Новий французький автомобіль для парижу. Французькі автомобілі від офіційного дилера

Як завжди, про всіх самих цікавих новинках Паризького автосалонуредакція АвтоВестей оперативно розповідатиме у форматі текстового прямого ефіру - додайте цю сторінку в закладки і не забувайте її частіше оновлювати: матеріал поповнюється в реальному часі! І не забудьте про наш канал у Instagram, де ми теж викладатимемо замальовки з виставки!

Оновлене купе RC компанія Lexus розсекретила ще місяць тому, але живцем спортивну новинку продемонструвала лише у Парижі. Цікаво, що саме у цього "Лексуса", як вважають багато коментаторів у соцмережах, німці "злизали" дизайн задніх ліхтарів для нового BMW 3 Серії. Порівняльні фото – усередині!

Компанія Peugeot представила в Парижі нову модифікацію позашляховика 3008. Раніше він пропонувався тільки з приводом на передні колеса, проте завдяки розробленій французами гібридній силовій установці отримав електромотор на задній осі.

Головною серійною прем'єрою "Шкоди" на Паризькому автосалоні став "заряджений" Kodiaq RS, який отримав ряд рішень і компонентів, які ніколи раніше не використовувалися маркою. Серед них - найпотужніший дизель, "симпоузер" звуку і найбільші колеса.

Компанія Mercedes-Benz привезла до Парижа цілий розсип новинок, серед яких новий компактвен В-Класу і "заряджена" версія хетчбека AMG A35, новий преміум-кросовер GLE і ще дещо. АвтоВести з'ясували, коли ці автомобілі можна буде купити у Росії.

Головним хітом баварців на Паризькому автосалоні стало нове покоління "трійки"-седана, проте у столиці Франції справило офіційну прем'єру та купе 8 серії. Новинці вже пророкують у конкуренти купе Mercedes-Benz S-класу і навіть Aston Martin DB11.

На Паризькому автосалоні Renault представила оновлений кросовер Kadjar. Основною зміною для кросовера став перегляд моторної гами: у переважній більшості двигуни стали потужнішими та екологічнішими. При цьому один із моторів модернізованого Kadjar може прописатися під капотом. російської RenaultАркана.

Представлений у Парижі Audi e-tron – перший повністю електричний кросовер німецької марки. І він продаватиметься у Росії.

Французький преміальний бренд DS представив у Парижі компактний кросовер DS 3 Crossback, який стане заміною хетчбеку DS 3. Крім бензинових та дизельних двигунів новинка комплектуватиметься і повністю електричною силовою установкою.

На Паризькому автосалоні компанія Toyota продемонструвала нове покоління популярного кросовера, адаптований для європейського ринку. Кросовер отримав нову гібридну силову установкуі новий бензиновий мотор, а от дизеля втратив. У такому вигляді RAV4 дістанеться і Росії.

З'явилося перше зображення "підігрітої" модифікації найменшого позашляховика марки Audi - Audi SQ2, і стверджується, що вона має офіційне походження. Крім того, за тиждень до прем'єри опубліковано й технічні характеристики новинки.

У Парижі Mercedes-Benz показав "найгарячу" на даний момент версію хетчбека А-класу, яка стане найбільш бюджетним представником AMG-лінійки. Конкурент VW Golf R та Audi S3 отримав повний привід та модернізований турбомотор.

Компанія Hyundai представила в Парижі другого представника "гарячої" лінійки N із сімейства i30 - він іменуватиметься i30 Fastback N. Цікаво, що корейці позиціонують новинку як перше "заряджене" п'ятидверне купе C-сегменту.

Представлений у Парижі Mercedes-Benz GLE- справді новий, з попередньою моделлю його не ріднить майже нічого, окрім кількох візуальних деталей. Він став більш розумним, отримав широкий вибір моторів, підвісок і кілька систем повного приводу. І в майбутньому GLE отримає прописку у Росії.

Седан та кросовер молодої в'єтнамської компанії VinFast представили публіці на Паризькому автосалоні. Принагідно виробник розкрив і технічні характеристики. До речі, ці новинки очікуються і у Росії!

Компанія Renault представила в рамках Паризького автосалону концепт EZ-Ultimo, який має вивести поняття автономності та каршерингу на новий рівень. Під час поїздки на розкішному робо-таксі можна буде не лише відпочивати, а й навчатись.

Популярний бюджетний кросовер Dacia Duster (у Росії продається, як Renault) теж знайшов привід для появи на Паризькому автосалоні: у моторній гамі позашляховика з'явився новий двигун. Розроблено його спільними зусиллями інженерів Renault і Mercedes-Benz.

Концерн BMW представив нове покоління свого популярного седана із кодовим позначенням G20. Нова "троячка" відрізняється від попередньої генерації буквально всім - від конфігурації підвіски до списку доступних опцій. Відомі й деталі появи нового седана у Росії.

Сімейство компактних "Мерседесів" поповнилося новою моделлю. Компактвен новогопокоління побудований, як і очікувалося, на платформі А-класу і загалом схожий на донора та зовні. Проте, новинка отримала низку знакових відмінностей.

Audi представили друге покоління компактних кросов. Тепер вони побудовані на платформі MQB (минуле покоління мало в основі PQ35), а також обзавелися дизайном із безліччю дрібних елементів та новою мультимедіа-системою із сенсорним дисплеєм. [..]

BMW 3-Series вважається однією з головних новинок на Паризькому автосалоні 2018 року. Нове покоління «троячок» отримало виштампування на кшталт Lexus, фірмові ніздрі радіаторних ґрат тепер злиті, а не роздільні, передні фари виконані із закосом під азіатський автодизайн.

DS 3 Crossback є першим автомобілем від концерну PSA, побудованим на платформі CMP, раніше відомої як EMP1. Назву змінили після того, як китайська частина концерну підключилася до розробки. Також відомо, що на цій же платформі буде налагоджено випуск моделі Dongfeng.

Несподівано цей рамний позашляховик із класичним незграбним дизайном став хітом виставки. З особливостей моделі – невеликий багажник, який, проте, можна значно збільшити, склавши задній ряд сидінь. Продажі в Росії стартують навесні 2019 року.

Skoda випускає спортивну версію Kodiaq, яка отримала додаток RS до назви. У продажі модель з'явиться вже цього року. Новий автомобіль дебютував на Паризькому автосалоні. Зовнішні відмінності Skoda Kodiaq RS від звичайної [..]

Автосалон у Парижі 2018: головні цифри

• Дата проведення: 4–14 жовтня 2018
• Місце проведення: Paris Expo Porte de Versailles
• Вартість квитка: діти – 9 євро, дорослі – 16 євро
• Офіційний сайт: mondial-automobile.com

• очікувана кількість гостей: понад 1 200 000 осіб
• очікувана кількість журналістів: понад 10 000
• Площа виставки: 125 000 кв.
• кількість представлених брендів: понад 200
• кількість представлених країн: 15

4 жовтня 2018 для відвідувачів відкриється паризьке автошоу 2018 року. За останніми даними, практично всі світові лідери автомобільної будівлі будуть присутні на заході. Гості зможуть побачити прем'єри від: Maserati, Toyota, Honda, Skoda, Audi, Reanult, Hyundai, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.

На виставку привезуть довгоочікувані Audi A1 Sportback 2019, Porsche Cayenne E-Hybrid, Audi Q3 2 покоління, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, Ford Focusу четвертому поколінні та Hyundai i30 N Line.
Детальну інформацію щодо кожної прем'єри паризького автосалону дивіться у нашій стрічці новин вище, з детальним описом, фото та характеристиками.

Автосалон у Парижі 2018: дата та місце проведення, час, квитки, як дістатися

Дата проведення та робочий годинник

Подія починається 4.10 та триватиме 10 днів – до 14.10. Виставка працюватиме з 10-00 до 20-00, крім 4.10-6.10, 10.10 та 12.10. Цими днями двері автошоу будуть відчинені до 22-00.

Місце проведення Паризького автошоу 2018

Місце проведення Паризького автосалону – виставковий центр Paris Expo Porte de Versailles.

Вартість квитків у 2018 році

Вартість квитків для дорослих складає 16 євро при врахуванні разового відвідування у певну дату, та 18 євро – ціна на універсальні квитки. Вони дозволяють відвідати шоу у будь-який день та час. Діти 11-16 років можуть пройти на захід за 9 євро.

Як дістатися до виставкового центру

Будівля виставкового центру розташована між Boulevards of the Marshals (Бульвари машалів) та Boulevard périphérique de Paris (Паризька окружна дорога), за адресою 2 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris, France.

• Автобус – №2 чи №39. Зупинка – Porte de Versailles
• Трамвай – №2 чи №3. Станція – Porte de Versailles Parc des Expositions
• Восьма лінія метро – зупинка Balard, дванадцята лінія метро – зупинка Porte de Versailles.

Також є спеціальні мобільні додаткиЗа допомогою яких можна замовити автомобіль таксі до потрібного виставкового центру. Вони називаються Mob1Taxi, LECAB, G7.
Дані GPS-координат - довгота -2,29, широта -48,83

Історія Паризького Автосалону

Вперше подія відбулася ще влітку 1898 року, просто у центрі столиці Франції. Передову техніку того періоду виставили в Тюїльрі - це найкрасивіший Паризький сад. Виставка проводилася на площі розмір якої 2.5км2. Але перше шоу було невеликим – публіка побачила пару автомобілів, що й змусило європейців ставитись до заходу з невеликим скептицизмом. На відкритті виставки був присутній президент Франції.

Повторно захід провели через два роки 1901 року, для нього було обрано павільйон Grand Palaris, який звели безпосередньо для проведення Паризького автосалону. Учасниками стали французькі та американські виробники. Після цього було ухвалено рішення про щорічне проведення виставок. 1946 року автошоу провели в ще одному регіоні Франції, це місто Франкфурт. Виставки чергувалися між собою за непарними роками.

Бренд Пежо в 1029 показав світові новинку - 201 модель, а в 1934 гості Паризького автосалону змогли познайомитися з першим серійним автомобілем, який мав несучий кузов і передній привід. Його привіз виробник Citroen, Модель носила назву Traction Avant.

Виставка 1949 року стала місцем презентації першого масового автомобіля від бренду Ferrari- Це була машина моделі купе 166 Inter, в неї встановили мотор V12 на два літри палива, який видавав до 140 коней. Це був переломний момент для Феррарі, адже раніше виробництво спеціалізувалося лише на гоночних автомобілях.

Паризьке автошоу 1966 року відоме першим серійним авто від Lamborghini, моделі Miura. У 1968 році з'явилася новинка Carabo – концептуальна версія від Альфа Ромео, тоді ж гостям презентував свою машину та Fiat, модель якої 128. Саме Фіату вдалося здобути звання Європейського автомобіля року. Саме захід 1968 року відзначився рекордним числомгостей, що перевершило мільйон людей.

У 2016 році захід назвали Mondial Paris Motor Show, хоча з 1986 до 2018 року він мав іншу назву – Mondial de l’Automobile, а ще раніше це була виставка Salon de l’Automobile.

Паризький автосалон 2017

Двигун Шоу в Парижі завжди відрізнялися особливим шиком, властивим французам. Не менш претензійно вона пройшла і цього сезону – з 2 по 14 жовтня 2017 року. Як завжди, шоу виправдовує власну назву – Всесвітня виставка автомобілів. Презентаційні моделі представляють усі провідні світові кузовні ательє – європейські та азіатські. Чим запам'ятався автосалон у Парижі, які машини отримають «путівку в життя», що вразило глядачів та інвесторів – читайте далі.

Окрім безпосереднього представлення глядачам очікуваних моделей, паризький автосалон завжди знаходить чим здивувати власних гостей. Наприклад, цього року завершення шоу було присвячене святу каштана – національному горіху країни. З нього готуються мільйонні страви, йому присвячуються танці, вірші та оди. Багаторічна традиція автовиставки у Парижі збирає чи не більше туристів, гостей та місцевих мешканців, ніж шоу автомобілів. Окрім «каштанового» свята, поєднаного із закінченням виставки машин, численних учасників автосалону в Парижі чекало таке:

• Сенсації від Peugeot.
• Подання нових суббрендів від німецьких інженерів.
• Новинки електрокарів від відомих брендів.
• Елітні машини.

Пишність Paris Motor Show підкреслювали запрошені дівчата, які представляють модель тієї чи іншої країни. Рівень свята світового значення було дотримано.

Щоб оцінити кожну представлену модель, до вашої уваги запропоновано огляд новинок паризького автосалону. Як завжди, першими представлені національні бренди, як господарі виставки:

Новий Дастер

Ще до початку виставки світовий французький бренд анонсував модель популярного кросовера як засекречену. Справді, таблоїдам не вдалося дізнатися про машину нічого, що могло б трактуватися як використання нової технологіїв силові вузлиабо принципово змінена конструкція кузова та салону. Це й підігрівало інтерес любителів марки, які бажають потрапити на автовиставку у Парижі. Що ж насправді?

Розчарування від вигляду машини стало дещо передчасним – ЗМІ у перші дні паризького автосалону намагалися роздмухати скандал, рекламуючи її як рестайлінгову версію попередньої моделі. Мотивуючи тим, що румунська фірма Dacia повністю копіювала відомого "француза". Однак, аналогом став тільки фірмовий значокбренду – відмінності є, і суттєві:

• Повністю перероблені кузовні панелі та багажні двері. Від цього кросовер став мускулистішим, істинно чоловічим.
• Стилізація головної оптики та решітки радіатора під Джип Ренегат захопила любителів позашляховиків.
• Не менш вражаючі задні габарити, що нагадує приціл стрілецької зброї.
• За рахунок зниження підвіконної лінії збільшився внутрішній об'єм машини. Тепер багажне відділенняможе вмістити понад 600 кг вантажу, висота салону дозволяє пасажирам почуватися у повному комфорті.
• Силовий вузол отримав два зчеплення та шестиступінчасту роботизовану АКПП. Це дещо здорожить модель, проте комфорт і безпека, враховуючи реалії «кам'яних джунглів», того варті.
• Оздоблювальні матеріали вже не можна прийняти за бюджетні – висока якість, антистатичність, легке впорядкування.

Звичайно, зміни в дизайні торкнулися і панелі управління – архітектура нічим не нагадує колишню. Серійно, машина буде представлена ​​в чотирьох комплектаціях, проте навіть «преміальні» моделі цілком доступні. Зрозуміло, нове оновлення цієї машини варто чекати і на автосалоні у Парижі 2018 року.

Peugeot 3008 DKR

На шоу було виставлено експонат, без якого не обійдеться не менш претензійне Ралі Париж Дакар. Це Peugeot 3008 DKR, створене спеціально для перегонів. Природно, в серію він не піде, проте інтерес до нього як до позашляховика підвищений. На думку гостей, любителів перегонів, ця новинка паризького автосалону 2017, обігнала аналоги на багато років уперед, через що водієві, враховуючи його майстерність, забезпечене медальне місце у заїздах.

Renault Trezor

Ще одна яскрава новинка на паризькому автошоу 2017 року. Футуристичний дизайн автомобіля – це заявка на майбутнє французького автопрому. Низький концепт-кар оснащений розкладним капотом, функцією автономного водіння та потужним електроприводом. Двомісна машина вже заслужила статус елітної моделі.

Іноземні моделі на автосалоні у Парижі

Звичайно, світове автошоу не обійдеться без «заморських» представництв. Враховуючи, що автовиставка в Парижі можна порівняти лише з Франкфуртським мотошоу – на суд гостей виставляються лише найкращі та нові екземпляри від відомих кузовних ательє. Ми відібрали публіку, що найбільше зацікавили:

Volkswagen ID

Зважаючи на цю новинку паризького автосалону, німецький автопром всерйоз зайнявся розробками сімейних електрокарів. Перший хетчбек, зі збільшеною дальністю їзди, згодом витіснить з доріг традиційні рідкопаливні автомобілі. Також ведуться доопрацювання водневого двигуна– попередні європейські виставки показали інтерес споживача до німецьким машинамна екологічно нешкідливому паливі

BMW X2

Автомобіль за оцінками таблоїдів становить реальну конкуренцію Range Rover Evoque. Низький дах у поєднанні з невеликим склом, роблять кросовер спортивним. Відповідна начинка оцінена багатьма - у 2018 році машина масово надійшла на реалізацію.

Також концерн показав на автовиставці в Парижі моделі, визнані та пущені до серії. Це BMW i3 та BMW i8 Garage Italia Crossfade. Що ж у них нового? Це особлива технологія забарвлення, коли один відтінок переходить в інший, через що машина у світлі софітів чи нічного міського освітлення виглядає неземною. Під фарбування і колір салону, включаючи оббивку і пластикові деталі.

Mercedes-Benz Generation EQ

Флагман електричної ери німецького автопрому також було презентовано на автосалоні в Парижі. Пробіг в 500 км, стильний дизайн і неповторний вигляд дозволяють включити його до серійного випуску до 2025 року – такий попит на представлену модель. Перші продажі заплановані на осінь 2019 року.

Audi Q5

Від попередньої версії позашляховика, нова модель презентована на автовиставці в Парижі, відрізняється легкістю шасі та п'ятиланковою підвіскою. Взагалі, Audi Q5 є гібридом потужності суперкара та практичності міського паркетника. Потужність 450 л. с. викликає повагу.

Lexus UX concept

Виправдав очікування відвідувачів автовиставки в Парижі та японський автопром- За ним з цікавістю стежать всі інвестори. Японці фонтанують ідеями, багато з яких стають недосяжною мрією інших концернів. Приклад тому концепт-кар Lexus UX, який став однією із сенсацій на паризькому автосалоні. Машина виглядає різкою і незграбною, як і належить паркетнику. Внутрішній дизайн– це хай-тек з інноваційними технологіями, що переплітаються із традиційними мотивами.

Nissan Micra

Найбільш суперечлива машина від японського концерну, що також дебютувала на автовиставці в Парижі. Маленький кузов і життєстверджуючий колір одразу сподобався представницям прекрасної статі. Чоловіки поблажливо прийняли виставкову модель. І даремно ... За яскравою обгорткою ховається цілком собі "звір", адже це японська якість, отже потужність, силові вузли, безпека і робочий ресурс - завжди на висоті. Проте машина не була високо оцінена, враховуючи більшість чоловічих голосів.

Seat Ateca X-perience

Чергова новинка на автовиставці в Парижі – повнопривідний хіт від іспанських виробників із потужним турбодизелем та агресивним зовнішнім виглядом. Машина з'явилася в результаті успішних експериментів із ще однією моделлю SUV. Тепер автомобіль представляє реальну «загрозу» популярності Qashqai. А враховуючи той факт, що продаж розпочнеться вже у 2018 році, він здатний повністю витіснити конкурента з ринку.

Alfa Romeo Giulia Veloce

І, нарешті, Alfa Romeo Giulia Veloce, найочікуваніша машина на автовиставці в Парижі, за версією читачів європейського журналу, що висвітлює захід – Autocar. Модель стала переможцем у номінації «Народне голосування» та обійшла такі гіганти, як Феррарі, Ленд Ровер, Порше у нових кузовах та модифікаціях. Безумовно, Alfa Romeo Giulia Veloce належить до преміальних і чи перейде до серії – поки що невідомо.

Автосалон у Парижі 2018: підбиваючи підсумки

Автомобільне шоу в Парижі заслужено вважається одним із найважливіших заходів у світовому масштабі, учасниками є найбільші виробникиз презентацією найновіших моделей та концептів.

До цього дня презентації новинок від таких виробників як Пежо, Рено та Сітроен відбуваються саме на цьому заході. Згодом Паризький автомобільний салон змінювався, змінювався, але незважаючи ні на що величезна кількість гостей завжди приходять познайомитись із новітніми шедеврами сучасного автомобільного виробництва.

З упевненістю можна сказати, що автосалон в Парижі 2018 стане стартом машин нового покоління, що разюче відрізняються від існуючих.

Тому є впевненість, що новинки та прем'єри автошоу в Парижі 2018 року будуть вкрай цікавими.

Як кажуть, святе місце порожнім не буває: на Паризький автосалон 2018 не приїхав Volkswagen, але на літері V якраз і відбулася сенсація. Тут розташувалися в'єтнамські виробники з новим брендом VinFast, це була одна із сенсацій.

Без хибної скромності скажу, мій звіт — Паризький автосалон 2018, як завжди, один із найґрунтовніших. Він репрезентує всі марки за алфавітом і доповнюється відео інформацією зі стендів, яку мені допомагає підготувати Ігор Сірін.

Чекаючи на прем'єр, і вони будуть.

Цього року Парижу «змінили» 11 марок, вперше тут немає стенду Фольксвагена та його доньок Bentley та Lamborghini. Щоправда, поки що залишилися Audi, Skoda, Seat та Porsche. Не став перепливати океан та Ford. Пояснення: «Ми концентруємося замість салонів на специфічних форматах презентацій, щоб донести до медійної громадськості новини про наші продукти, технології та концепції мобільності». Не видно на стендах також Mazda, Subaru, Mitsubishi, Nissan та Infiniti. І навіть новопридбаний концерном PSA Opel не став красти шоу у французьких господарів Peugeot і Citroën. А шведи з Volvo взагалі ще в 2014 році відмовилися надалі від участі в декількох автошоу протягом року. Цього року їхній вибір припав на Женеву.

Від АвтоВАЗу був тільки заступник Генерального директораЯн Птачок. І це вже добре, що приїжджаємо за досвідом.

Audi
Audi зі своїм Q8 входить у сегмент SUV-купе. Новинка довжиною 5 метрів та шириною 2 метри побудована на базі Q7 і конкурує з BMW X6. До початку продажів під капотом 50 TDI стоятиме 3-літровий дизель в 286 к.с., що розганяє машину до сотні за 6,3 с при максималці в 232 км/год. На початку наступного року з'явиться 45 TDI із 231 конячками. Обидва дизелі обладнані системою зниження викидів із сечовиною та виконують норми Euro 6d Temp. Крім того, тоді ж з'явиться і бензиновий турбований V6 потужністю 340 к.с.

Audi SQ2. Цей компактний SUV набирає сотню за 4,8 сек і зупиняє розгін лише при 250 на спідометрі. Його 2-літровий TFSI видає 300 л. та 400 Н∙м у діапазоні від 2000 до 5200 об/хв.
У машині встановлена ​​система стабілізації Audi drive select та 7-ступінчаста коробка передач DSG S-Tronic з автоматичним перегазовуванням при перемиканнях. Привід Quattro. На швидкості до 65 км/год у пробках автомобіль їде сам автопілотом.

BMW
Новий BMW Z4 з'явився в Парижі з класичним складним верхом.

Родстер довжиною 4,32 м виріс порівняно з попередником на 8,5 см, але при цьому у нього зменшилася колісна база. Натомість розширена колія обіцяє покращення маневреності. Тим більше, що тепер розважування стало ідеальним: 50:50.

На вибір пропонується 3 бензинові двигуни: четвірки розвивають 197 і 258 к.с., шістка у версії M40i - 340 к.с. Остання дозволяє набрати першу сотню за 4,5 с. Втім, і бюджетніші четвірки аж ніяк не гальмівні. З ними динаміка 6 та 7 с.
Усі версії мають шкіряний салонхоча сорти шкіри різні. Наприклад, BMW Z4 sDrive30i це Vernasca, а BMW Z4 M40i - Alcantara. Опціональний вітрозахист легко монтується між дугами безпеки. Для валіз місця трохи – всього 281 л, хоча це на 50% перевищує колишній обсяг.
Спортивне кермо має змінну гостроту, Крім того використана адаптивна підвіска, спортивні версіїгальм та диференціала з блокуванням. Комбінація приладів повністю цифрова з двома 10-дюймовими дисплеями.

Наприкінці року на ринку з'явиться четверте покоління BMW X5. Під капотом будуть на вибір два бензинові та два дизельних мотора, причому V8 залишиться лише для неєвропейських країн

На стенді Сітроен в очікуванні прем'єра помічені співробітники АвтоВАЗу.

Петер Шрайєр – головний дизайнер Kia біля новинки SUV DS 3 Crossback

У Парижі відбулася світова прем'єра компактного SUV DS 3 Crossback. (Нагадаємо, що DS відтепер виділилася із Сітроєна, як окрема преміум-марка). Окрім чотирьох ДВС у нього буде чисто електрична версія. Цей E-SUV оснащений електромотором 136 к.с. з крутним моментом 260 Н∙м. 100 км/год цей DS 3 Crossback E-Tense набирає за 8,7 с, максимальна швидкістьобмежена 150 км/год. Енергії в акумуляторах ємністю 50 кВт∙год має вистачити на 300 км, якщо дотримуватись режиму нового змішаного циклу WLTP. Цьому допоможе система рекуперації при гальмуванні, що дозволяє повернути батареї до 20% енергії. Від розетки із підведеною потужністю 11 кВт зарядити машину можна за 5 годин. А якщо вона видає 110 кВт, то вистачить і півгодини.

SUV DS 3 Crossback

SUV DS 3 Crossback

Окрім цього, DS Automobiles представив DS 7 Crossback E-Tense 4×4. Це – гібрид із бензиновим двигуном у 200 к.с. та двома електромоторами по 109 к.с. Сумарна потужність досягає 300 к.с., а передача крутного моменту в 450 ньютонометрів здійснюється через 8-ступінчастий автомат. Розміщена під підлогою літій-іонна батарея енергоємністю 13,2 кВт∙год забезпечує чисто електричний пробіг у 50 км. Підзарядити її можна від домашньої розетки за 8, а від 32-амперної – за 2 години.

DS 7 Crossback E-Tense 4×4

Одна з практичних новинок Паризького автосалону: SUV Citroen C5 Aircross

Dacia Duster

Для Дастера з'явилися два нові турбовані бензинові двигуни TCe 130 к.с. та TCe 150 л.с. Обидва 1,3-літрові агрегати з безпосереднім упорскуванням оснащені фільтром сажевих частинок (Gasoline Particulate Filter = GPF). TCe 150 к.с. видає вже з 1600 оборотів 250 Нм. 130-й - всього на 10 Нм менше, але вже з 1500 об/хв.

Ferrari Monza SP1

Головний дизайнер Феррарі Флавіо Манзоні (ліворуч) та Жан Тод.

Hyundai
Концепт Le Fil Rouge – це спортивний та елегантний автомобіль класу Grand Tourisme, який дає відвідувачам салону уявлення про напрямок дизайну Sensous Sportiness, який вплине на всі майбутні моделі марки.

Концепт Le Fil Rouge

Крім того, у Парижі відбулася прем'єра Hyundai i30 Fastback.
У базовій версії її 2-літрова турбочетвірка розвиває 250 к.с., форсована – на 25 сил більше. При цьому максимальний момент, що крутить, у обох версій однаковий: 353 Н∙м при 1450 – 4500 об/хв. Хоча в режимі Overboost він може швидко підвищуватися до 378 ньютонометрів. Двигун виконує жорсткі нормативи Euro 6d-Temp. Витрата палива у старому змішаному циклі NEFZ корейці обіцяють таким, що не перевищує 7,7 або 7,8 л/100 км.
Можливі різноманітні налаштування характеристик амортизаторів, кермового керування, параметрів двигуна, системи стабілізації, блокування диференціала, автоматичного перегазування Rev Matching та звуку вихлопу: все це водій може вибрати з 5 варіантів. Кузов Hyundai i30 Fastback N на 11,5 см довше, ніж у хетчбека.
Зазначимо цікаву фішку тахометра: його червона зона сама підлаштовується відповідно до актуальної температури масла в двигуні.

Hyundai i30 Fastback

Hyundai i30 Fastback

Kia
Корейці показали новий П'ятидверний Pro Ceed Shooting Brake. Зовні новинка нагадує концепт Proceed Concept, показаний торік на IAA у Франкфурті.

Pro Ceed Shooting Brake.

Ще одна прем'єра Kia- Електромобіль e-Niro. Цей 204-сильний апарат з батареєю енергоємністю 64 кВтг може пробігти від розетки до розетки 485 км, якщо проводити вимірювання за новим стандартним циклом WLTP. А у місті струму вистачить навіть на 600 км! Нагадаємо, що на зупинках та в пробках батарея майже не витрачається, та й Середня швидкістьнабагато менше, що також сильно економить енергію. Якщо «розетка» дозволяє зняти потужність 100 кВт, то поповнити батарею до 80% ємності можна за 55 хвилин. Розгін до сотні займає 7,8 с.
Буде також дешевша базова версія з електромотором потужністю 136 к.с. та запасом ходу 312 км. Цей варіант розганяється до сотні за 9,8 с.
Завдяки навігатору з функцією "передбачення" новинка забезпечує особливо економічний стиль їзди.

Lexus
Lexus переробив своє спортивне купе RC. Його дизайн та ходові якостітепер інспіровані флагманом Lexus LC. Покращені аеродинаміка та підвіска. Відгук на педаль газу та Зворотній зв'язокна кермі стали чіткішими.
Окремо позиціонується версія RC F Sport з ексклюзивними гратами радіатора та деякими іншими деталями екстер'єру. Має 19-дюймові литі дискита алюмінієві накладки в салоні.

Lexus купе RC.

Ще одна особлива версія приваблює яскраво-жовтим кольором. Це Lexus LC Yellow Edition. Крім розмальовки в комплектацію включили Head-up-Display, задні колеса, що підрулюють, самоблокуючий диференціал Torsen і задній спойлер, що висувається на 80 км/год.

Mercedes-Benz
Седан А-класу відрізняється аеродинамічним коефіцієнтом 0,22 – найнижчим у світі серед серійних автомобілів! При довжині 4,55 м він має багажник 420 л. Колісна база при цьому залишилася незмінною.

Спочатку у продажу з'являться A 200 з моторами в 163 к.с.і 116-сильний A 180 d з 7-ступінчастими коробками DCT. Що стосується помічників, то малюк орієнтується на опції, звичайні для S-Klasse. Можливе навіть часткове автопілотування. І світлодіодні фари Multibeam також у списку доступних насолод. Цікаво, що для китайського ринку випускатиметься подовжена версія, яку показали навесні в Пекіні.

Mercedes-Benz
Седан А-класу

Mercedes-Benz GLE – ще одна прем'єра фірми у Парижі. Активний помічник руху в пробках дозволяє в цих умовах практично безпілотну їзду. Світовою новинкою стало активне шасі E-Active Body Control на базі 48-вольтової техніки. Крім того, модель відрізняється визначними аеродинамічними якостями.
Завдяки колісній базі, що підросла на 8 см, салон став просторішим і комфортнішим. За бажання можна замовити і третій ряд сидінь.

Mercedes-Benz GLE

GLE отримав повністю нову гамму двигунів. Базовою є рядна шістка, також у 48-вольтовому стандарті, встановлена ​​у версії GLE 450 4Matic. Вона видає 367 л.с. та 500 Нм. Більш того, короткочасно можна отримати додатково 250 Нм та 22 к.с. завдяки бустер EQ Boost.
Шасі E-Active Body Control – це повністю інтегрована у комп'ютерну мережу гідропневматична підвіска у поєднанні з новою пневматикою. Вперше на світовому ринку тут можна індивідуально змінювати пружність та демпфування на кожному колесі. Це дозволяє компенсувати будь-які коливання та нахили кузова. Повний привід 4Matic може перекидати між осями всі 100% моменту, що крутить. Можна замовити – вперше у Mercedes-Benz асистент маневрування з причепом.
Ще одна світова новинка«прихована» в задніх сидіннях. Їх можна регулювати за допомогою електроприводу в шести ступенях волі, та ще й індивідуально рухати туди-сюди на 100 мм. Об'єм багажника – 825/2055 л.

Mercedes-Benz GLE

Peugeot
Peugeot показав на домашній арені новий 508 SW. Універсал середнього класу при висоті 1,42 м майже також приземкуватий, як і актуальний седан, але на 3 см довший. А ось якщо порівняти з попереднім поколінням SW, то новинка стала на 5 см коротшою і на 6 см нижче, що з'їло 30 л об'єму багажника, який тепер налічує 530/1780 л.

Peugeot показав на домашній арені новий 508 SW

Багато уваги розробники приділили численним ємностям у салоні. Наприклад, бардачок охолоджується від кондиціонера та вміщує дві півторалітрові пляшки з напоями. У дверні панелі можна встановити ще по літровій пляшці. І, нарешті, під центральним підлокітником помістяться дві півлітрівки (не про горілку, не думайте погано!) У ніші біля селектора коробки змонтована котушка індуктивної зарядки смартфонів. Передні сидіння при бажанні помасажують спину водію та пасажиру.
Серед асистентів відзначимо першу в цьому класі систему нічного бачення, темпомат із функцією Stop-&-go та повністю автоматичний парктронік. Сигналізатор мертвої зониможе коригувати положення на смузі, а денні ходові вогні включають тепер і заднє світло, яке підлаштовується під освітленість.

Лінійка моторів охоплює 1,6-літровий бензиновий двигун з двома налаштуваннями потужності та дизелі об'ємом 1,5 та 2,0 л. Коробка передач – 8-ступінчастий автомат із функцією вільного ходу. А у другому півріччі 2019-го з'явиться гібридна Plug-in-версія.

Нещодавно я тестував новий і цікавився повним приводом на ньому, відповідь мені натякнули сьогодні, поставивши на 4Х4 побратима Комбо від Peugeot.

Porsche
Porsche Macan святкує у Парижі європейську прем'єру. Тут він стартує із дволітровою бензиновою турбочетвіркою з фільтром частинок сажі (наявність таких частинок – особливість бензинових моторів на збідненій суміші). Потужність двигуна 245 к.с., момент, що крутить, - 370 ньютонометрів. У поєднанні з 7-ступінчастою коробкою PDK це дозволяє набрати першу сотню за 6,7 с при максималці в 225 км/год. У старому змішаному циклі NEFZ витрата становить 8,1 л/100 км. Спеціально розроблені для новики шини покращують поперечну динаміку.
Для нового Macan у аркуші опцій коштує, зокрема, автопілот для руху у пробках на швидкості до 60 км/год. Він, правда, кермувати не вміє, а лише автоматично тримає дистанцію і не дозволяє піти з обраною водієм смуги.
Що стосується серійного оснащення, то в нього входить світлодіодне головне світло, фірмова система PCM з Online-навігацією та Connect Plus. Ах, так, ще сигналізація з датчиком контролю внутрісалонного простору.

Renault
Renault привіз концепт автомобіля-робота, що обходиться без водія.

Крім того, в Парижі дебютує оновлений Kadjar.
Kadjar свіжого розливу зовні відрізняється новою решіткоюрадіатора та бамперами. У салоні змінилися деякі керівні органи, наприклад, клімат-контролем. На центральній консолі є 7-дюймовий монітор інформаційно-розважальної системи Renault R-LINK 2.
Серед моторів з'явилися два бензинові турбодвигуни 1,3-літрові TCe 140 GPF і TCe 160 GPF. Вперше доступні і два дизелі робочим об'ємом 1,5 та 1,7 літра Blue dCi 115 та Blue dCi 150 з нейтралізатором на основі сечовини.

Seat
Іспанська донька Фольксвагена розширила свою гамму моделей SUV Tarraco, яка при довжині 4,74 м може мати навіть 7-місний салон.
Пропорції новинки можна порівняти зі Skoda Kodiaq, з якою вона, власне, і ділить платформу. Tarraco має ширину 1,84 м, висоту 1,66 м і колісну базу 2,79 м. За оснащеними електроприводом задніми дверима можна укласти як мінімум 710 л поклажі, як максимум - аж до 1920 л.

На вибір пропонуються 4 різних двигуни, два бензинові та два дизельні. Базовим є 1,5-літровий бензиновий турбомоторв 150 л.с. та 250 Нм від 1500 об/хв. З ним, щоправда, доведеться часто орудувати важелем 6-ступінчастої механіки. Найкраще справляється з 1,6-тонним автомобілем 2-літровий TSI зі 190 конячками та 320 ньютонометрами. Тут передачами самостійно маніпулює 7-ступінчаста коробка DSG. Ну, і ще є пара 2-літрових дизелів потужністю 140 та 190 к.с. та моментом 340 та 400 Нм.
Незалежно від двигуна, всі версії Tarraco розганяються до сотні менш ніж за 10 с і набирають понад 200 км/год. Різниця між ними, швидше, у приводі: потужніші повнопривідні версії, менш потужні мають тільки передній привід.
Seat Tarraco має доступ до мережі інтернет та безліч асистентів. Новими серед них стали асистенти Pre-Crash та Roll-Over, які рятують від неуважності водія та небезпеки перекидання.

Паризький автосалон 2018: Suzuki

Skoda
Концепт Skoda Vision RS показує можливий вигляд майбутнього компактного автомобіляфірми.

Його намалював шеф-дизайнер Oliver Stefani. Skoda Vision RS має довжину 4,35 м, ширину 1,81 м, висоту 1,43 м та колісну базу 2,65 м.
Реальніша представлена ​​версія Kodiaq RS (= Rallye Sport). Її відмінності не тільки в червоних літерах, а й у найпотужнішому 2,0-літровому бітурбодизелі TDI в 239 к.с. і з крутним моментом 500 Нм. У новинки світлодіодні фари, цифрова комбінація приладів, що індивідуально налаштовується, і система Dynamic Sound Boost для спортивного звучання вихлопу.

Трохи слабший новий Skoda Karoq Sportline з 2-літровим бензиновим TSI у 190 к.с. Зовні він відрізняється від стандартної версії спеціальним переднім бампером.
Ще один новий варіанткомпактного SUV – Karoq Scout з типовим вседорожнім виглядом, повним приводом та пакетом для поганих доріг.
Крім 1,5-літрового бензинового TSI потужністю 150 л. разом з 7-ступінчастою DSG, його можна замовити і з 2-літровими дизелями в 150 і 190 к.с. Перший можна також отримати і у поєднанні з 6-ступінчастою механікою.
Крім того, Skoda привезла до Парижа Octavia Combi G-Tec з новим потужнішим 1,5-TSI-мотором у 130 к.с., який працює на природному стиснутому газі. Це знижує шкідливі для клімату викиди CO2 на 25%. Крім того, у вихлопі набагато менше NOx і зовсім немає частинок сажі. Запас ходу газом близько 480 км. Як резерв є також бензиновий бачок на 11,8 літра.

Паризький автосалон 2018 року: Toyota
Інтерв'ю з головою Toyota Motor Europe доктором Йоханом ван Зілом унизу.

Японці привезли до Парижа світову прем'єру Corolla Touring Sports. Розроблений у Європі універсал буде також у гібридної версіїта оснащений 3D-приладовою панеллю, Head-up-дисплеєм, преміальною аудіосистемою та бездротовою зарядкоюсмартфон.

При колісній базі 2,70 м Toyota обіцяє на 9 см більшу відстань між рядами сидінь, ніж попередня Auris Touring Sports. Крім того, знижений центр мас, що передбачає в комбінації з ширшою колією кращу динаміку.
Toyota представляє також нову Corolla. Цей всесвітній автомобільзнову продаватиметься під старим добрим ім'ям. Ну і добре, бо Auris можна було б сплутати з нашим Aurus. Автомобіль будуть збирати в кузовах хетчбек, седан та універсал.

Vinfast та Паризький автосалон 2018
Як вишенька на французькому торті - прем'єра з прем'єр! Це – взагалі нова марка, Заснована минулого року у В'єтнамі(!). У Парижі вона з'явилася у вигляді седана і SUV, які були намальовані італійською Pinifarina. Обидві моделі задньопривідні, хоч для паркетника доступний і повний привід. Восьмиступінчастий автомат від ZF передає крутний момент на колеса. Хоча автомобілі відповідають найсучаснішим міжнародним нормам, місцеві версіїне оснащуватимуть асистентом утримання у смузі. Це цілком природно, якщо зважити на якість в'єтнамських доріг та манери водіїв.

Vinfast SUV презентував відомий футболіст Бекхем.

На Паризькому автосалоні VinFast отримав приз від членів журі Європейського конкурсу Autobest як висхідна зірка.

За Vinfast стоїть Vingroup - одне з найбільших приватних підприємств В'єтнаму з річним оборотом 3,8 млрд доларів. Vingroup – провідна фірма в секторах будівництва та нерухомості в країні та присутня також у сферах освіти, охорони здоров'я, сільського господарства, туризму та роздрібної торгівлі. Подивимося, що їй тепер вдасться в автомобілебудуванні. До речі, глава VinFast Trading and Production LLC зовсім не в'єтнамець. Його ім'я – James DeLuca. А у виборі між варіантами дизайну автомобілів брав участь «весь в'єтнамський народ»!
У Hai Phong вже збудовано сучасний автозавод потужністю до 500 000 автомобілів на рік. А у Німеччині вже розробляють для нової компанії електромобіль.

Довідка

Паризький автосалон вперше відкрив свої двері в 1898 році на Terrasse des Jardin des Tuileries і заманив 140 000 відвідувачів подивитись на 232 автомобільні новинки. Через 110 років, восени 2008, павільйони відвідали вже 1.432.972 автофанати, що стало рекордною цифрою.
Паризький автосалон не лише гра на своєму полі для французьких автовиробників Citroen, Peugeot та Renault. Німецькі, азіатські та американські фірми показують тут свої новинки публіці з усього світу. До речі, від початку тут були представлені бензинові візки німецьких інженерів Карла Бенца і Готтліба Даймлера.

Не поспішатимемо час і відмовлятимемося від прекрасних традицій, на яких навчалися мільйони людей любити автомобіль. Традицій, наприклад, таких як Паризький автосалон.

Стильні, практичні, елегантні – французькі автомобілі саме такі, і тому сьогодні це одні з найпопулярніших автомобілів як у Росії, так і в усьому світі. За легковими машинами родом із Франції вирушайте до нас – в автосалон «Центральний», який є дилером відомих французьких марок Peugeot, Renault та Citroen. У нашому салоні на Вас чекає широкий вибір моделей за привабливими цінами: у нас є і абсолютно нові авто 2018 модельного року, і б/в машини у відмінному технічному стані. Знайти серед них підходящий варіантне складе ніяких труднощів!

Продаж французьких машин в автосалоні «Центральний»

Автосалон «Центральний» у Москві – офіційний дилер французьких авто з найрізноманітнішими типами кузова. У нашому асортименті представлені седани, хетчбеки, кросовери та навіть комерційні автомобілівід провідних виробників із Франції. Щоб придбати будь-яку модель, що сподобалася, скористайтесь діючими акціями, знижками та спецпропозиціями, а також нашими лояльними умовами за кредитом та розстроченням:

• кредит під невеликий відсоток на 7 років без обов'язкового першого внеску;
• безвідсоткова розстрочка терміном до трьох років, з невисоким початковим внеском (від 30%);
• Trade-in.

Для оформлення вигідного автокредиту у сумі до 3500000 крб. достатньо одного паспорта, а для розстрочки 0% на суму до 1900000 руб. знадобиться мінімум документів - паспорт громадянина РФ, копія трудової книжки (засвідчена роботодавцем) та водійське посвідчення. Як перший внесок можна здати б/в машину по Trade-in. У разі внесення початкового внеску за кредит надається додаткова знижка - 40 тис. руб.

Паризький автосалон 2018 (в оригіналі, Mondial de l’Automobile), що проводиться вже 120 років по черзі з автосалоном у Франкфурті, є найбільшою європейською та світовою подією в галузі автомобілебудування.

Понад 1 млн осіб і 10 тисяч журналістів відвідали попередній автосалон у 2016 році, що зробило цю виставку найбільш відвідуваною у світі. У 2018 році ювілейний захід обіцяє бути ще більш масовим та цікавим.

Офіційний сайт Паризького автосалону 2018 - mondial-paris.com

Дати проведення Паризького автосалону 2018

4, 5, 6, 10, 11 та 12 жовтня Паризький автосалон працюватиме за подовженим графіком з 10 до 22 години вечора.

Вартість квитків

Придбати квитки можна на офіційному сайті виставки tickets.mondial-paris.com за ціною від 9 євро.

Місце проведення автосалону в Парижі 2018

Паризький автосалон 2018 буде традиційно проведений у Париж-Експо де Версаль за адресою: 1 Place de la Porte de Versailles, 75015

Проїхати на виставку можна на:

• Метро по 8 лінії станція Balard Station
• Метро по 12 лінії станція Porte de Versailles Station
• 39 та 80 автобусах до зупинки Porte de Versailles
• трамваях N 3а та 2 до станції Porte de Versailles Parc des Expositions Station

Учасники Паризького автосалону 2018

Мабуть, було б простіше перерахувати компанії, які не візьмуть участь у заходах Паризького автосалону 2018 року. Тим не менш, перерахуємо основних учасників виставки, що готують особливо важливі новинки.

До списку таких можна віднести Reanult, Maserati, Lexus, Toyota, Land Rover, Skoda, Honda, Citroen, BMW, Hyundai, Lamborghini, Audi, Mercedes

Новинки Паризького автосалону 2018

Більшість автовиробників традиційно вибирають автосалон у Парижі для гучних прем'єр своїх новинок. Які автомобілі приготували для нас учасники автошоу у 2018 році читайте нижче.

Компанія Hyundai розсекретила нову версіюсвого хетчбека Hyundai i30 2019, що отримала назву N Line. За збереження технічних характеристик модель покликана запропонувати покупцям більш спортивний та динамічний зовнішній вигляд. Побачити автомобіль …

Ще навесні цього року в Європі відбулася презентація 4 покоління Ford Focus представлений відразу в декількох варіантах кузова. З урахуванням того, що компанія Ford цього року вирішила проігнорувати Паризький автосалон 2018, побачити автомобіль …