چه مقدار روغن باید در موتور باشد و چه زمانی باید تعویض شود. چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود: دستورالعمل ها، توصیه ها چه مقدار روغن وارد موتور می شود

در تماس با

17.04.2018, 16:17 15463 0 مجمع رانندگان

به نظر می رسد که پاسخ به این سوال که چقدر روغن باید در موتور ریخته شود ساده ترین است - طبق دستورالعمل بریزید و با آن کار کنید. با این حال، همه چیز به آن سادگی که در نگاه اول به نظر می رسد نیست. تعدادی وابستگی وجود دارد و ظرافت های فنی، که باید در مورد آن بدانید. این سؤال که چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود به ویژه امروز که زمان تغییر به مارک تابستانی است، مهم است.

کمبود آن منجر به گرسنگی نفتی واحد قدرتکه مستلزم احتمال گیرکردن پیستون ها، آسترهای چرخانده و غیره است مشکلات جدی، به طور مستقیم بر عملکرد واحد قدرت تأثیر می گذارد. بنابراین، علاوه بر دریافت پاسخ به این سوال که چند لیتر روغن باید در موتور بریزید، باید به طور مداوم سطح را کنترل کنید و توصیه می شود برای هر موردی یک لیتر یدکی با خود حمل کنید. برخی از رانندگان کاملاً به نشانگر سنسور فشار روغن متکی هستند، اما باید بدانید که وقتی روشن می شود، در بسیاری از موارد این نشان دهنده یک نقص است.

در واقع، توصیه هایی در مورد حجم مورد نیاز روان کننده در واحد قدرت پیدا کنید برند خاصخودرو را می توان در دستورالعمل های عملیاتی ضمیمه یافت. باید در نظر گرفت که سازنده نشان می دهد مقدار کامل. این به این معنی است که ادبیات فنی میزان روغن مورد نیاز برای یک موتور تازه مونتاژ شده را نشان می دهد. در مورد جایگزینی، حجم آن باید کمی کوچکتر باشد. واقعیت این است که هنگام تعویض، تخلیه کامل تمام "کار کردن" غیرممکن است، زیرا مقداری از آن در محفظه میل لنگ، حفره های صعب العبور و روی قطعات واحد نیرو باقی می ماند. به عنوان یک قاعده، حدود نیم لیتر باقی می ماند. نتیجه گیری ساده است - شما نباید کل حجم ذکر شده در کتابچه راهنمای کاربر را به طور کامل پر کنید، بلکه سطح را با استفاده از یک نشانگر یا با استفاده از نشانگرها کنترل کنید. داشبورد، که در برخی از برندهای خودرو موجود است.

اگر دفترچه راهنما دارید، چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود، اکنون مشخص است.اما اگر کتاب «هوشمند» وجود ندارد، چه باید کرد؟ در این مورد، سایت های تخصصی می توانند به کمک بیایند، که باید جستجو کنید، یا توصیه های تخصصی که در زیر ذکر شده است.

چه چیزی حجم روغن مورد نیاز موتور را تعیین می کند؟

باید بدانید که قدرت و نوع موتور بر مقدار آن تأثیر می گذارد روغن مورد نیاز. مثلاً بدیهی است که قدرت دیزل 300 اسب بخار به میزان قابل توجهی بیشتر به روانکاری نیاز خواهد داشت قدرت بنزین 112 اسب بخار، به عنوان مثال Oka که قدرت آن بسیار کمتر است و تنها به 2.5 لیتر نیاز دارد.

علاوه بر قدرت واحد قدرت، میزان روغن کاری به طور طبیعی تحت تأثیر اندازه موتور، تعداد سیلندرها، درجه تقویت و موارد دیگر است. نکات فنی. از همین رو حجم پر کردنروان کننده ها موتور بنزینیحجم، به عنوان مثال، 2 لیتر ممکن است متفاوت باشد. بنابراین، در خودرویی با واحد برق 2 لیتری از یک سازنده، باید 4.2 لیتر را پر کنید.در حالی که یک واحد قدرت با همان حجم تولید کننده دیگر ممکن است به 4.6 لیتر نیاز داشته باشد. علاوه بر این، باید درک کرد که در موتورهای دیزلیهمیشه روانکار بیشتری نسبت به موتورهای بنزینی وجود دارد و برای حجم معمولی دیزل 2 لیتری، 5.5 لیتر مورد نیاز است.

تفاوت بین خودروها به وضوح قابل مشاهده است صنعت خودرو داخلیو "خارجی ها". به عنوان مثال، در واحدهای برق VAZ با حجم های بین 1.8 تا 2.5 لیتر، باید حدود 3-3.5 لیتر و با همان حجم ها پر شود. موتورهای اشکودایا تویوتا حدود 4.5 لیتر نیاز دارد.

همه این استدلال ها ایده های اساسی در مورد وابستگی مقدار روان کننده ارائه می دهند، اما به سؤالات خاصی پاسخ نمی دهند، به عنوان مثال، چه مقدار روغن باید در موتور VAZ یک مارک خاص یا اتومبیل های محبوب خارجی ریخته شود. و همیشه سوالات زیادی از این دست وجود دارد.

کارشناسان چندین پاسخ برای رایج ترین سؤالات آماده کرده اند و امیدوارند که به بسیاری از رانندگان کمک کنند.

هنگام تعویض آن چه مقدار روغن در موتور Priora و واحدهای قدرت سایر مدل های محبوب AvtoVAZ بریزید؟

برند اتومبیل	ظرفیت موتور	مقدار روغن
سدان پریورا
لارگوس
2121 نیوا

چه مقدار روغن در موتورهای 1.6، 1.8 و سایر سایزهای محبوب ترین خودروهای خارجی در روسیه ریخته شود؟

برند اتومبیل	ظرفیت موتور	مقدار روغن
فورد فوکوس	1.6 TDCi
فورد فوکوس	2.0 TDCi
تویوتا کرولا E12
تویوتا کرولا E12
هیوندای سولاریس
	1.6i 16 ولت
شورولت نیوا	1.8i 16 ولت
دوو نکسیا
فولکس واگن پولو سدان

چقدر روغن بریزم تو موتور 1.8 و سایزهای دیگه ماشین های محبوبدر حال حاضر قابل مشاهده است، اما همه این ارقام باید با احتیاط رفتار شوند...

قانون طلایی برای پر کردن روغن

بدون پرداختن به جزئیات در مورد فرآیند تعویض روغن، شایان ذکر است که در مرحله اول باید 0.5 لیتر کمتر از مقدار مشخص شده پر کنید، سپس سطح را بررسی کنید و در صورت لزوم شارژ کنید. در همان زمان، در فیلتر روغنروان کننده نیز وارد می شود، بنابراین پس از پر شدن باید موتور را روشن کنید و بگذارید مدتی کار کند سرعت بیکارآن را خاموش کنید و بعد از مدتی که روغن داخل میل لنگ تخلیه شد دوباره سطح آن را چک کنید. این تکنیک سرریز را از بین می‌برد که می‌تواند منجر به نفوذ آب‌بند، واشر و سایر عناصر آب‌بندی و همچنین سایر عناصر شود. پیامدهای منفیبه طور مستقیم با عملکرد واحد و تمام عناصر سیستم روانکاری مرتبط است.

موتور احتراق داخلیبدون روغن کاری نمی تواند کار کند. علاوه بر این، باید به صورت دوره ای تغییر کند. در حالت ایده آل، اسناد فنی حاوی داده هایی در مورد حجم روغن موتور، مشخصات آن و دفعات تعویض است.

در حالی که ماشین تحت گارانتی است، این یک مشکل است. مراکز خدماتی(به استثنای هزینه های شما برای مقررات). در پایان گارانتی "اسارت"، بسیاری از مالکان به تعمیر و نگهداری مستقل روی می آورند.

در اصل، برای انتخاب مقدار صحیح روغن، نیازی به فارغ التحصیلی از دانشکده خودرو ندارید. با این وجود، این سوال بسیاری از رانندگان را حتی در مرحله خرید مواد مصرفی گیج می کند. و فروشنده خوشحال خواهد شد که چند لیتر اضافی را با این جمله به شما بدهد: "بهتر است بیش از حد پر شود."

یک موتور طبق استانداردها چقدر باید روغن داشته باشد؟

سوال دور از ذهن است. حتی اگر شما یک "بلوند با ماشین قرمز" هستید، هنگام مراجعه به یک مرکز خدمات مجاز، توصیه می شود بدانید چه مقدار روغن باید در موتور بریزید. مدیران کلاهبرداری به راحتی می توانند به جای 4 لیتر مورد نیاز، 8 لیتر از شما شارژ کنند و شما به سادگی هزینه هوا را پرداخت می کنید.

و اگر خودتان تعمیر و نگهداری را انجام می دهید، باید اطلاعات بیشتری داشته باشید. در این مورد، کافی است یک بار آن را دریافت کنید - مقدار روغن در موتور تغییر نمی کند.
راه های مختلفی برای تعیین مقدار روغن مورد نیاز برای تعویض موتور وجود دارد:

اگر هیچ یک از روش های فوق مناسب نباشد، تنها چیزی که باقی می ماند اندازه گیری میزان استخراج است.

مهم! این روش فقط در صورتی کار می کند که سطح روغن قبل از تعویض نرمال بوده باشد.

پس از اطمینان از اینکه علامت سطح پایین تر از علامت مربوطه روی میله نیست، یک ظرف حداقل 5 لیتری زیر میل لنگ قرار دهید (برای موتوری با حجم حداکثر 3.0 لیتر).

تمام روغن را از میل لنگ خالی کنید، فیلتر را باز کنید و محتویات آن را در همان ظرف بریزید. شما حجم تقریبی روان کننده (به استثنای هر گونه باقیمانده روی دیواره های داخلی موتور) دریافت خواهید کرد.

پس از آن باید در اسرع وقت خرید کنید مقدار مورد نیازمواد مصرفی با ذخیره 0.5 - 1.0 لیتر (هنوز باید ذخیره کمی برای شارژ بین سرویس ها داشته باشید). در حین خرید توصیه می شود دریچه های پرکننده و تخلیه را ببندید و به هیچ عنوان موتور را بدون روغن کاری روشن نکنید.

پر شدن بیش از حد یا کم پر شدن چه خطراتی دارد؟

روی میله روغن 2 علامت وجود دارد: "min" و "max"


درک این نکته مهم است که این مقادیر به درجه گرم شدن موتور مربوط نمی شود(بر خلاف علائم روی مخزن انبساطخنک کننده). حجم موتور فقط "هنگام سرد" اندازه گیری می شود.

پس از سفر (هنگامی که موتور گرم می شود)، ماشین روی یک سطح صاف قرار می گیرد و شما باید حداقل 15-20 دقیقه صبر کنید. گزینه ایده آل اندازه گیری سطح در صبح در گاراژ، قبل از خروج است. سپس موتور خنک می شود و تمام روان کننده به پایین میل لنگ تخلیه می شود.

میله اندازه گیری از موتور خارج می شود، خشک می شود، به عقب وارد می شود و دوباره خارج می شود. رد روغن باید به شدت بین علائم باشد.

پر کردن بیش از حد منجر به مشکلات زیر می شود:

• روغن حفره داغ سیلندرها را لمس می کند، کف می کند و می سوزد.
• کک شده حلقه های اسکراپر روغنروی پیستون ها؛
• مهر و موم روغن و واشر بار اضافی (به دلیل فشار) دریافت می کنند و زودرس خراب می شوند.
• روغن وارد اتصالات تنفسی می شود، با گرد و غبار مخلوط می شود و یک دوشاخه محکم ایجاد می کند.

مقدار اضافی دیر یا زود از زیر واشرها خارج می شود یا به سادگی می سوزد و لایه ای از سرباره در داخل موتور باقی می ماند. در این صورت شما برای حجم اضافی پرداخت می کنید.

کم پر کردن کمتر خطرناک نیست:

• لوله ورودی روغن ممکن است "هوا را بگیرد" که منجر به گرسنگی نفت می شود.
• میل لنگ در نقاط اصطکاک لکه روغن جامد دریافت نمی کند که منجر به خراش می شود.
• مقدار ناکافی مایع باعث کاهش درجه خنک شدن قطعات داخل میل لنگ می شود.

اگر روغن را به حجم مورد نیاز اضافه نکنید چه اتفاقی برای موتور می افتد - ویدیو

بنابراین، نه تنها لازم است بدانیم چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود، بلکه باید به طور مداوم سطح آن را کنترل کرد.

دلایل مصرف بیش از حد روغن

در بین دارندگان خودرو اغلب این سوال مطرح می شود: بین تعویض چقدر روغن نیاز دارید؟ پاسخ روشنی برای این سوال وجود ندارد. دستورالعمل سرویس برخی از خودروها حاوی اطلاعاتی است که به اصطلاح. مصرف روغن "برای ضایعات" قابل قبول است که مقدار آن را نشان می دهد.

تمرین نشان می دهد که یک موتور قابل سرویس مقداری مصرف می کند که از مقدار روغن باقی مانده در هنگام تعویض تجاوز نمی کند (به شرطی که بدانید چقدر باید بریزید و مقدار دقیق آن را خریداری کرده باشید).


هنگام تخلیه زباله، حدود 10 درصد از مقدار آن باقی می ماند، یعنی دقیقاً چه مقدار روغن در ظرف باقی می ماند.
و اگر موتور فرسوده باشد، مصرف بیش از حد به دلایل زیر رخ می دهد:

• حلقه های اسکراپر روغن به دلیل سایش گیر کرده یا نیاز به تعویض دارند.
• مهر و موم سوپاپ ها سفت یا فرسوده شده اند.
• سفتی واشر سر سیلندر شکسته شده است ، روان کننده وارد مایع خنک کننده می شود.
• از طریق واشر تابه یا مهر و موم روغن نشتی وجود دارد.

چند لیتر روغن برای پر کردن موتور بخریم - ویدئو

نتیجه:
با دریافت اطلاعاتی در مورد چند لیتر روغن برای ریختن در موتور، فریب سرویس ماشین را نخواهید خورد و در هنگام پرداخت پول اضافی نخواهید داشت. خود جایگزینی. جابجایی موتور مستقیماً با حجم روان کننده ارتباط ندارد.

ارتباطی با تعداد سیلندرها وجود دارد (میل لنگ طولانی تر و در نتیجه افزایش ظرفیت میل لنگ).
شما می توانید داده های دقیقی را در مورد مقداری که باید در مدل خود بریزید از مستندات یا با تعیین تجربی آن بدست آورید. روش ها در مطالب ما بیان شده است.

رانندگان زیادی در روسیه وجود دارند که عادت دارند هنگام سرویس دهی به خودروهای خود فقط به خود متکی باشند. این نه تنها مزایای مالی را تضمین می کند (نیازی به صرف هزینه برای خدمات متخصصان شخص ثالث نیست)، بلکه کیفیت مناسب کار را نیز تضمین می کند.

یکی از محبوب‌ترین راه‌ها برای کلاهبرداری از طرفداران خودرو برای سرویس‌کاران شجاع، تعویض بی‌کیفیت است. روغن موتور: برای برخی اصلاً آن را عوض نمی کنند، برای برخی دیگر فراموش می کنند فیلتر را عوض کنند و برای برخی دیگر برای حجم اضافی مایعی که در سطل های استاد حیله گر می نشیند پول می گیرند. در این میان حتی یک خانم خانه دار هم می تواند چنین عمل ساده ای را انجام دهد. برای این کار باید چند کلید داشته باشید و واقعا ماشین خود را دوست داشته باشید. با این حال، اگر تصمیم دارید خودتان این روش را انجام دهید، می توانید بدانید که چه مقدار روغن برای موتور خود نیاز دارید خریداری کنید. امروز در مورد آن صحبت می کنیم چهار راهتعیین کنید که چند لیتر باید در موتور ریخته شود.

نمیشه فرنی رو با روغن خراب کرد؟

اول از همه، به یاد داشته باشید که ضرب المثل "شما نمی توانید فرنی را با روغن خراب کنید" در مورد موتور احتراق داخلی به هیچ وجه جواب نمی دهد. هر موتور جداگانه برای کار با حجم معینی از روان کننده طراحی شده است. البته، تولید کنندگان یک دلتای خاص - حداکثر و حداقل سطوح را ارائه می دهند. اینها پارامترهایی هستند که باید رعایت شوند. اگر سطح روغن موتور خیلی پایین باشد، موتور خیلی سریعتر فرسوده می شود و بد خنک می شود و حجم زیاد به سرعت به آب بندی ها آسیب می رساند. میل لنگو باعث آلودگی شدید خواهد شد دستگاه مصرف. این همان حالتی است که پر کردن بیش از حد به همان اندازه خطرناک است. بنابراین، حجمی که باید پر شود باید مسئولانه نزدیک شود.

برای اینکه بفهمید چقدر روغن باید بخرید و داخل موتورتان بریزید، می توانید از هر موتور جستجوی اینترنت استفاده کنید. با این حال، اطلاعات به دست آمده از این طریق ممکن است نادرست و تنها بر اساس حدس و گمان باشد. برای اینکه در چنین موضوع مهمی اشتباه نکنید، توصیه می کنیم از توصیه های ساده استفاده کنید.

روش های تعیین حجم روغن

1. ساده ترین و صحیح ترین راه این است که دفترچه راهنمای مالک را که با ماشین شما از کارخانه ارائه شده است، پیدا کنید. به عنوان یک قاعده، هر یک ماشین مدرنچندین تلمود وجود دارد که در مورد تمام ویژگی های این مدل صحبت می کند. به محتویات نگاه کنید و مورد را پیدا کنید " مشخصات فنیماشین." در این بخش زیر عنوان "سیستم روغن کاری" را خواهید دید. این جایی است که اعداد ارزشمند قرار دارند. به عنوان مثال گفته می شود که حجم کل روغنی که باید پر شود در صورت تعویض فیلتر 4.2 لیتر و در صورت عدم تعویض 3.9 لیتر است. همچنین اطلاعاتی در مورد نوع روغنی که باید پر شود - نوع و ویسکوزیته آن پیدا خواهید کرد.

تولیدکنندگان معمولاً استفاده از روغن‌هایی را که تحت برند خودشان یا برندهای دوستانه تولید می‌شوند، توصیه می‌کنند. در واقع، شما می توانید از هر روغنی با پارامترهای مشابه از هر سازنده استفاده کنید - هیچ اتفاق بدی برای موتور نخواهد افتاد. فقط مهم است که مشخصات روان کننده با پارامترهای مشخص شده توسط سازنده موتور مطابقت داشته باشد (تلرانس های مربوطه مستقیماً روی برچسب قوطی است). بسته به سازنده، بخش‌های دستورالعمل ممکن است متفاوت باشد، اما اطلاعات مورد نیاز شما قطعاً وجود دارد، فقط باید برای پیدا کردن آن زمان بگذارید.

2. اگر به دلایلی دستورالعمل ها ذخیره نشده است، می توانید از وب سایت رسمی سازنده خودرو خود استفاده کنید. اغلب می توانید کل دفترچه راهنمای مالک را دانلود کنید یا اطلاعات اولیه در مورد ویژگی های موتور خود را بیابید. مشخصات آن به راحتی قابل تشخیص است، فقط به گواهی ثبت نگاه کنید.

3. خوب، اگر پیدا نکردید اطلاعات لازمحتی در آنجا از کمک سایت های تخصصی برای انتخاب روغن استفاده کنید. با وارد کردن مارک و مدل، سال ساخت در فیلدهای مناسب و انتخاب موتور، گزینه های زیادی برای روغن ها از تولید کنندگان مختلف. در همان زمان، بسته ای به شما پیشنهاد می شود که روغن کافی برای ذخیره داشته باشد.

که در نگهداری دوره ایخودرو شامل بررسی سطح روغن موتور است. در صورت لزوم، روان کننده یا تعویض کامل. می توانید این کار را با تماس با مرکز فنی یا خودتان انجام دهید. در مورد اخیر این سؤال مطرح می شود; چقدر روغن در موتور بریزم؟ به نظر می رسد در اینجا هیچ چیز پیچیده ای وجود ندارد: فقط باید دستورالعمل های عملکرد ماشین را نگاه کنید. با این حال، همه چیز در اینجا به این سادگی نیست.

تعیین سطح روغن با استفاده از میله اندازه گیری

این نوع نشانگر سطح روغن دارای دو یا سه علامت خطر است. در مورد اول، اینها "حداکثر" (حداکثر) و "حداقل" (min) هستند. اگر سطح مایع به کمترین علامت نرسد، کارکرد موتور باید فورا متوقف شود: در غیر این صورت، به دلیل روغن کاری ناکافی آسترها، آسترها گیر می کنند. میل لنگ. از سوی دیگر، هنگامی که سطح آن از ریسک بالایی عبور می کند، تهدید می کند که آب بندی ها را فشار داده و آنها را پاره می کند، به خصوص اگر خودرو ده ها هزار کیلومتر را طی کرده باشد. بهترین گزینه– زمانی که سطح مایع روان کنندهفقط کمی از علامت بالا فاصله دارد. سپس تمام قطعات به مقدار لازم روغن دریافت می کنند و مهر و موم ها پاره نمی شوند. میانگین ریسک به عنوان یک راهنما عمل می کند و نشان می دهد که لازم است نیمی از حجم استاندارد اضافه شود.

نحوه اضافه کردن روغن

شما باید موتور را خاموش کنید و ماشین را در یک منطقه افقی صاف برای چند ساعت بگذارید: به عنوان مثال، از عصر تا صبح. در این مدت، حداکثر حجم مایع روان کننده به داخل تابه تخلیه می شود. پس از این، میله اندازه گیری را بیرون بکشید و به سطح نگاه کنید. این کار باید در دو مرحله انجام شود: ابتدا میله کنترل را بیرون آورده و آن را با پارچه پاک کنید. سپس دوباره آن را در ماهیتابه پایین بیاورید و دوباره بیرون بیاورید: سپس خوانش ها تا حد امکان دقیق خواهند بود. به علاوه:

• 100-200 میلی لیتر روغن اضافه کنید؛
• حداقل 10-15 دقیقه صبر کنید تا مایع موتور داخل تابه تخلیه شود.
• سطح را با بیرون کشیدن میله اندازه گیری بررسی کنید.
• در صورت لزوم این روش را تکرار کنید.

تعیین جابجایی مایع روانکاری بدون دستورالعمل برای خودرو

این را می توان در تعویض روغن بعدی انجام داد. شایان ذکر است که اگر ماشین دست دوم خریداری کرده اید، مخصوصاً از غریبه, مایع موتورتوصیه می شود فوراً آن را تغییر دهید: بعید است که مالک سابق خودرو قبل از فروش روان کننده جدید آن را "شلاف" کند. روغن قدیمی را خالی کرده و به قوطی با حجم مشخص منتقل کنید. بهتر است در عصر میل لنگ را از روغن قدیمی خارج کنید تا حداکثر مقدار آن در طول شب تخلیه شود. تقریباً 100 میلی لیتر باید به حجم حاصل اضافه شود - باقی مانده ای که نمی توان آن را تخلیه کرد. به این ترتیب بدون دستورالعمل خودرو به مقدار استاندارد روغن موتور پی خواهید برد.

حجم روغن در خودروهای VAZ

این داده های عمومی شناخته شده است. "کلاسیک" (2101-2107) بسته به قدرت موتور با 3.5-3.75 لیتر مایع موتور پر می شود. یعنی با خیال راحت می توانید یک قوطی 4 لیتری بخرید. VAZهای چرخ جلویی "عملی" تر هستند: با همان قدرت موتور نیم لیتر روغن کاری کمتر مورد نیاز است: 3.5.

بعد از چند کیلومتر باید روغن موتور را عوض کنید؟

میانگین مقدار قبل از تعویض روغن در محدوده 15 هزار تا 25 هزار کیلومتر است. مسافت پیموده شده مشخص معمولاً توسط سازنده در دستورالعمل های خود نشان داده می شود که باید رعایت شود. اما بسیاری از صاحبان خودرو ترجیح می دهند پس از 10 هزار کیلومتر فرآورده نفتی را تغییر دهند. اگر خودتان در حال سرویس دهی به ماشین هستید، فقط باید به قرائت کیلومتر شمار هنگام تخلیه روغن قدیمی توجه کنید. اما با استفاده فشرده در زمان زمستانو در خیابان های شهر دوره رانندگی در سیل تازه روان کنندهباید حدود 1000 کیلومتر کاهش یابد. این نیز به دلیل ایستادن در راهبندان در هنگام بیکار بودن موتور برای مدت طولانی است.

عادی برای ماشین کوچکمصرف فرآورده نفتی توصیف شده 100-200 میلی لیتر برای هر 10-15 هزار کیلومتر در نظر گرفته می شود. رقم دقیق تر را می توان در دستورالعمل های دستگاه یافت.

بیش از حد خرج کردن

اگر متوجه شدید که به دفعات اضافه می کنید ترکیب روان کنندهوارد موتور شوید، پس ممکن است زمان به صدا درآوردن زنگ هشدار فرا رسیده باشد. اما ابتدا باید مطمئن شوید که دلیل این امر در موتور است و نه در داخل روغن بد. چگونه انجامش بدهیم؟ پاسخ زیر است:

1. ممکن است دلیل کاهش میزان سوخت و روان کننده ها نشتی آن باشد. باید ماشین رو پارک کنی سوراخ بازرسییا از آسانسور استفاده کنید از پایین، پس از برداشتن محافظ میل لنگ، موتور را بررسی کرده و محل نشتی را مشخص کنید. اگر همه چیز با روغن پوشانده شده است و نمی توان بلافاصله متوجه شد که مشکل کجاست، موتور را پاک کنید، بگذارید مدتی کار کند و دوباره بررسی کنید.
2. مراقب سایه باش گازهای خروجی. اگر مایل به آبی باشد، نشان دهنده ساییدگی (شکستگی) است. رینگ های پیستونو/یا آب بندی میل سوپاپ.
3. تهویه میل لنگ مسدود شده است: گازهایی در آن جمع می شوند که روان کننده را از طریق مهر و موم ها و واشرها فشار می دهند.
4. مهر و موم سنسور سطح روغن یا فیلتر آن شکسته است.

یکی دیگر از دلایل نشتی روغن، توقف طولانی مدت خودرو است. در این حالت روغن کاملاً در تابه تخلیه می شود و واشرهای لاستیکی خشک می مانند. در نتیجه ترک خورده و شروع به نشت می کنند روان کننده موتور. در دو مورد اول ذکر شده در بالا، باید با یک مرکز فنی تماس بگیرید، زیرا تعویض رینگ های پیستون، کاسه نمدهای میل سوپاپ یا به عنوان مثال، آب بندی میل لنگ نیاز به جزئی یا جزئی دارد. جداسازی کاملموتور

اکنون در مورد روغن: ویسکوزیته آن ممکن است با توصیه سازنده خودرو مطابقت نداشته باشد. اگر خیلی کوچک باشد، ترکیب بیش از حد سیال خواهد بود. سپس حتی روغن با کیفیتقادر به روانکاری کامل دیواره سیلندر نیست: به سادگی می سوزد. در نتیجه، نه تنها باید دائما مایع موتور را اضافه کنید، بلکه باید یک جیب برای تعمیرات سریع آماده کنید، زیرا بسیار زیاد است. ترکیب مایعقطعات واحد قدرت را به درستی از اصطکاک محافظت نمی کند.

با فهرست کردن وظایف عملکردی نفت، سعی می کنیم نقش واقعی آن را در سرنوشت حمل و نقل مشخص کنیم. همیشه پشتیبانی می کند:

• تمیز نگه داشتن قطعات موتور؛
• پمپاژ سبک و عالی در صورت استارت موتور سرد.
• حذف حرارت از قطعات موتور گرم شده؛ قابلیت اطمینان عملکرد آن درجه حرارت بالادر ناحیه گروه سیلندر پیستون؛
• روانکاری قابل اعتماد قطعات واحد قدرت؛
• اطمینان از خنثی سازی عوامل خورنده انباشته شده در حین کار موتور.

لازمه دادن ویژگی های عملکردیا با استفاده از افزودنی های کاربردی که مستقیماً به روغن اضافه می شوند، موارد موجود را بهبود بخشید.

دلایل اصلی مصرف

پشت شرایط فنیمصرف روغن موتور تا حد زیادی مسئول است. به عنوان یک قاعده، بسیاری از رانندگان حرفه ای این موضوع را هنگام خرید خودروی دست دوم بسیار جدی می گیرند. اما همه این را نمی دانند افزایش مصرفمصرف روغن همیشه نشان دهنده نقص موتور نیست، در حالی که عدم مصرف روغن تضمین کننده عدم وجود این خرابی ها نیست.

مصرف روغن برای هر خودرو فردی است و به حجم موتور بستگی دارد. به عنوان مثال، برای واحدهای V6 یا V8 1 لیتر در 1000 کیلومتر معمول است، اما برای خودروهای کوچک این مقدار زیاد است. روغن موجود در سیلندرهای موتور می سوزد و در حالی که روی دیواره های آن باقی می ماند، سطوح داخلی را با لایه ای می پوشاند تا از اصطکاک خشک جلوگیری شود. و در محفظه فیلم می سوزد مخلوط سوخت. تشخیص علل ریشه ای سرعت جریان بالاروغن در بیشتر موارد کار نسبتاً دشواری به نظر می رسد.

شاخص های کلیدی روغن

شاخصی که مشخصه روغن است ویسکوزیته نامیده می شود که به دمای هوا بستگی دارد - در صورت شروع سرد در زمستان و تا حداکثر بار دمایی در تابستان. هر راننده ماشینی باید بفهمد که چه نوع روغنی باید داخل موتور بریزد. اما، در عین حال، شایان ذکر است که خود محصول همیشه در ظاهر نقص مقصر نیست. به عنوان مثال، روغن‌های مصنوعی سیالیت بالایی دارند، به این معنی که تراوش آن از طریق اتصالات آب‌بند روغن راحت‌تر است. این نقص نشان دهنده تهاجمی بودن آن نیست، بلکه نشان دهنده ساییدگی لبه کار کاف است که از طریق آن هر روغنی ممکن است نشت کند. برای موتورهای طراحی قدیمی، استفاده از مواد مصنوعی ارائه نشده است.

• برای یک موتور جدید، توصیه می شود از محصولی از کلاس SAE 5W30 یا 10W30 در تمام طول سال استفاده کنید.
• برای فنی موتور قابل سرویس- V فصل تابستان SAE 10W40، 15W40 در زمستان 5W30 و 10W30، و در هر فصل SAE 5W40؛
• برای یک موتور قدیمی - در زمان تابستان SAE 15W40 و 20W40، در زمستان SAE 5W40 و SAE 10W40، برای هر فصل SAE 5W40.

نحوه تعویض روغن موتور

این عملکرد برای افزایش طول عمر اجزای موتور خودرو ضروری است. هرچه تعویض به موقع تر انجام شود، عمر مفید واحد برق بیشتر می شود. هر صاحب خودرو می تواند این روش را به طور مستقل انجام دهد. برای این کار کافی است چند مهارت داشته باشید.

قبل از شروع کار، توصیه می شود دستورالعمل ها را مطالعه کرده و مقدار لازم روغن موتور را با علامت گذاری مورد نیاز (در دفترچه راهنمای کار) تهیه کنید. مواد مصرفی. برای اطمینان از کیفیت محصول، بهتر است آن را از فروشگاه های تخصصی خریداری کنید که بتوانند تضمینی مستند از کیفیت ارائه دهند. همچنین خرید فیلتر روغن را فراموش نکنید.

برای جلوگیری از بروز مشکل در حین کار، توصیه می شود ماشین را به داخل سوراخ بازرسی یا روی پل هوایی برانید. شما به یک ظرف مخصوص نیاز دارید که زباله ها باید در آن تخلیه شوند.

چه کاری باید انجام شود

اول از همه، شما باید ماشین را محکم کنید تا از حرکت آن جلوگیری کنید. برای این کار ماشین باید پارک شود ترمز دستی، و خود هواپیما که دستگاه روی آن نصب می شود باید تراز باشد.

موتور باید تا دمای کار گرم شود.

• دستگاه را خاموش کرده و باز کنید گردن پرکنندهکه مایع شستشو باید در آن ریخته شود.
• گردن را ببندید و موتور را روشن کنید و بگذارید تا زمانی که چراغ "فشار روغن" روشن شود کار کند.
• موتور را خاموش کنید و روغن را از تابه تخلیه کنید.
• فیلتر روغن را باز کنید و آن را با محصول جدید پر کنید.
• دوشاخه تابه را پیچ کنید و فیلتر روغن را در جای خود نصب کنید.
• موتور را تا سطحی که روی میله نشان داده شده است با روغن پر کنید.

پس از انجام کار، باید موتور را با سرعت کم روشن کنید و نشت احتمالی را بررسی کنید.

سطح روغن زمانی که ماشین روی یک سطح کاملا افقی نصب می شود بررسی می شود. این کار برای به دست آوردن نشانگر سطح صحیح انجام می شود. اگر سطح محصول کمتر از سطح مورد نیاز باشد، باید آن را پر کرد.

مقدار روغن موتور مورد نیاز

همچنین بسیاری از صاحبان خودرو به این سوال علاقه دارند که چه مقدار روغن باید در موتور ریخته شود. پاسخ به این سوال نمی تواند بدون ابهام باشد، زیرا هر مدل خودرو به مقدار محصول خاص خود نیاز دارد.

برای ماشین ها تولید داخلیشما باید حدود چهار لیتر روغن پر کنید. طبق توصیه کارشناسان، بلافاصله سه لیتر در آن ریخته می شود، پس از آن با استفاده از یک میله اندازه گیری که در کنار موتور قرار دارد و از بیرون شبیه یک دسته پلاستیکی است، سطح را بررسی می کنند. و در صورت نیاز محصول را شارژ کنید.

در خودروهای خارجی با حجم موتور 2.0 - 2.4 لیتر نیز توصیه می شود بیش از چهار لیتر پر شود و سپس از یک میله برای بررسی سطح محصول استفاده شود که در صورت لزوم نیز باید اضافه شود. موتورهایی با حجم بیشتری نیاز دارند بیشترتولید - محصول.

توصیه می شود حداقل یک بار در هفته سطح را بررسی کنید. این کار باعث صرفه جویی در تعمیرات گران قیمت می شود. قبل از راه اندازی موتور بررسی می شود. تحت هیچ شرایطی سطح محصول را بررسی نکنید یا روغن را در موتور در حال کار بریزید، در غیر این صورت ممکن است منجر به آسیب شود - یا یک جت روغن در حال جوش به صورت شما برخورد کند یا سطح خوانش با واقعیت مطابقت ندارد. اگر هنگام تعویض آن، چند قطره روی موتور نشست، توصیه می شود آنها را با یک دستمال به دقت پاک کنید.

وقتی از شما پرسیده شد که چه نوع روغنی در موتور بریزید، می خواهم یک پاسخ قطعی بدهم: انتخاب صحیحنوع و مارک روغن کلید می شود عملیات بدون وقفهموتور برای اینکه تخلف نکنیم کار درستموتور، لازم است در نظر گرفته شود که قبلاً چه نوع روغنی ریخته شده است. یعنی اگر "نیمه مصنوعی" بود ، چنین محصولی باید پر شود ، اگر "مصنوعی" بود ، همین. اگر راهی برای فهمیدن اینکه قبلاً از چه نوع روغنی استفاده شده وجود ندارد (این وضعیت ممکن است هنگام خرید یک ماشین دست دوم ایجاد شود)، توصیه می شود قبل از ریختن یک موتور جدید، موتور را بشویید.

فرکانس تعویض روغن

به گفته کارشناسان، بهتر است روغن را بیشتر تعویض کنید. اما از سوی دیگر، به گفته بسیاری از صاحبان خودرو، هزینه روغن خوببسیار گران است و تعویض آن نیز به زمان نیاز دارد که اغلب کافی نیست.

اما ارزش درک این را دارد که دوران به اصطلاح ماشین های ابدیمدتهاست در فراموشی فرو رفته است. حتی امروزه نیز خودروهای 30 ساله و حتی قدیمی تر در جاده ها وجود دارد. مضحک است که فرض کنیم "خودروهای" تولید شده در دهه 2000 برای چنین مدت طولانی دوام خواهند آورد. همه چیز بسیار ساده است - سازنده خودروی امروزی اصلاً به موضوع طول عمر عملیاتی وسیله نقلیه علاقه ندارد. باید زیرساخت خدمات را حفظ کند، به این معنی که خودروهای صاحبان خودرو به سادگی باید خراب شوند و خودروهای جدید نیز باید نمایندگی‌های خودرو را ترک کنند. بنابراین محاسبه فاصله تعویض روغن موتور و اینکه چه مقدار روغن باید در موتور بریزید به هیچ وجه سازنده را آزار نمی دهد. تنها نگرانی او مربوط به عملکرد موتور در طول سرویس. بنابراین اگر هنوز کسی هست که به افسانه یک خودروساز وظیفه شناس اعتقاد دارد، توصیه می شود عینک رز رنگ خود را بردارید و در واقعیت غوطه ور شوید.

هیچ کس نمی تواند پاسخ قطعی در مورد دفعات تعویض روغن بدهد. این شاخص تحت تأثیر عادات رانندگی صاحب خودرو و ویژگی های فردی خودرو است.

عوامل اصلی در دفعات تعویض محصول عبارتند از فصل، شرایط عملیاتی و کیفیت سوخت. تولید کنندگان اغلب توصیه می کنند که " شرایط دشوار" عمل. این چه معنی می تواند داشته باشد؟

1. خرابی خودرو - اگر از خودروی خود به طور نامنظم استفاده می کنید، نباید امیدوار باشید که چنین خودرویی بیشتر از خودرویی که به طور منظم کار می کند دوام بیاورد. این با میعانات تشکیل شده در موتور در زمان بیکاری توضیح داده می شود که در ترکیب با مواد مصرفی و سوخت به اسید تبدیل می شود که مطمئناً داخل موتور را خورده می کند.
2. موتور بیکار است - این به دلیل زمان بیکاری در ترافیک رخ می دهد. در حالی که روغن گرم می شود، سیستم خنک کننده بی اثر می شود.
3. حمل بارهای سنگین - بار اضافی روی ماشین بار دیگری را روی موتور ایجاد می کند که به نوبه خود به غلیظ شدن روغن موتور و همچنین اکسیداسیون زودرس کمک می کند.
4. دور کشیدن نیز اعمال می شود ترافیکزمانی که راننده در همان لحظه پس از شروع حرکت وسیله نقلیه مجبور به ترمز گرفتن می شود. روغن با شروع حرکت خودرو گرم می شود. به نوبه خود، دما دلیلی برای کاهش خودکارخواص؛
5. مصرف سوخت کیفیت پایین- چنین سوختی به طور کامل نمی سوزد. اختلاط باقیمانده ها با روغن اتفاق می افتد که منجر به کاهش کارایی می شود.
6. تعویض سریع روغن - به خود اطمینان ندهید که تعویض روغن با خلاء بر عملکرد موتور تأثیر منفی نخواهد گذاشت. انجام این روش در موتور باقی می ماند تعداد زیادی ازبررسی کنید که در آینده چه اتفاقی برای موتور خواهد افتاد.

چه چیزی می توان نتیجه گرفت - ماشین باید به طور منظم با سرعت متوسط، ترجیحا خالی و با استفاده از بنزین با کیفیت اروپایی رانندگی شود. البته همه چیز یک مدینه فاضله است، اگرچه به گوش زیبا می آید. اما در هر صورت دانش به دست آمده اضافی نخواهد بود و استفاده از آن به کاهش مصرف روغن کمک می کند.

و با این حال، چه چیزی ممکن است فاصله بهینه برای آن باشد تعویض اجباریمحصول در موتور، بعد از چند کیلومتر؟ با توجه به توصیه های کارشناسان، بهتر است محصول را هر 10000 کیلومتر تعویض کنید. اما، در هر صورت، ابتدا باید توصیه های خود سازنده را بخوانید. پس از آن، عواملی را که تحت عنوان "شرایط دشوار" قرار می گیرند، تعریف کنید.

با شناسایی هر لحظه نامطلوب در زندگی یک خودرو، به طور مستقل فاصله سرویس تعیین شده توسط سازنده را کاهش دهید.

فراموش نکنید که انجام دهید جایگزینی منظمروغن ها

نه واقعا