ماشین های هندی خودروهای ارزان قیمت - قیمت یک خودروی کوچک چقدر است؟

می‌دانم که این شجاعت از جانب من بود که چنین عنوانی برای مقاله‌ای در نظر گرفتم، اما واقعاً منظورم این بود. اجازه دهید فوراً رزرو کنم که "جالب" به معنای "بهترین" نیست. اتومبیل‌ها در هند سریع‌ترین، پیشرفته‌ترین، راحت‌ترین نیستند، به طور کلی، می‌توانید از هر کلمه دیگری استفاده کنید، به جز، شاید «ارزان». هند در واقع برخی از ارزان ترین خودروها را دارد. با این حال، برخی از اتومبیل‌هایی که مردم محلی در هند می‌سازند، نمونه‌هایی از راه‌حل‌های جالب خودرو برای مشکلاتی هستند که مختص هندوستان است.

اگر پول کافی را روی یک ماشین سرمایه گذاری کنید، مطمئناً این ماشین بسیار سریع، زیبا و راحت خواهد بود. شرکت های خودروسازی این کار را هر روز انجام می دهند. با این حال، ساخت خودرویی که بتواند جاده های وحشتناک را اداره کند، سوخت کمی مصرف کند، کل خانواده را به همراه محموله اضافی حمل کند و بیش از 5000 دلار هزینه نداشته باشد، نیاز به استعداد دارد. در واقع، امروز چنین آنالوگ های پس از جنگ ماشین های افسانه ایمانند سیتروئن 2CV، فولکس واگن بیتلو (قبلا) مدل فوردتی، ساخت هند.

هفته گذشته از نمایشگاه خودروی لس آنجلس بازدید کردم و تعداد زیادی ماشین پیشرفته زیبا، سریع و فوق العاده راحت دیدم و به این فکر کردم که خیلی چیزها را بدیهی می دانم. دیگه حتی نمیتونم تصور کنم ماشین جدیدبدون صفحه نمایش LCD رنگی و مواد داخلی که برای لمس لذت بخش است.

هر چه بیشتر به این موضوع فکر می کردم، به نظرم دیوانه تر می شد. خوب، من کی هستم که از این همه لذت لذت ببرم؟ رئیس مرشد پدر خود خداوند خدا؟ نه، من احمقی هستم که می توانم روزها را بدون دوش گرفتن بگذرانم. من، مانند بسیاری دیگر، قدرتمند، سریع، خودروهای مجلل. ولی صادقانه، اخیراً دو ماشین توجه من را به خود جلب کرد و بیش از هر چیز دیگری به من علاقه مند شد. اینها تاتا مجیک آیریس و ماهیندرا ماکسیمو هستند.

هر دو خودرو در نسخه های وانت (و پیکاپ) موجود هستند و من بارها به عشق خود به این دو مدل بدنه اعتراف کرده ام. طبق استانداردهای آمریکایی، چنین خودروهایی بسیار ارزان هستند و با قدرت مشکل دارند. بسیاری از آمریکایی ها حتی آنها را خودرو نمی دانند. و خود سازندگان نمی دانند که نام این "ماشین" را چه بگذارند و اغلب آن را "چهار چرخ" می نامند. بنابراین آنها سعی می کنند خودرو را با اتوریکشاهای خطرناک سه چرخی که جایگزین کرده است مقایسه کنند.

من اینقدر متواضع نیستم، زیرا این واقعاً یک ماشین به معنای کامل کلمه است.

بیایید ابتدا در مورد خودرویی با نام غیرمعمول Tata Magic Iris صحبت کنیم. این ون کوچک سال گذشته معرفی شد. این بر اساس تاتا نانو با موتور است نصب عقبو یک پلت فرم دیفرانسیل عقب. اگر نانو را بتوان تقریباً آنالوگ اصلی نامید، پس این دستگاه آنالوگ میکروباس VW نوع 2 است.

همانطور که گفتم، ماشین برای جایگزینی اتوریکشاهای سه چرخ باز، خطرناک و ناراحت کننده ساخته شده است. به همین دلیل است که بازاریابان توجه زیادی به مواردی مانند " بدن بسته"، "سقف فولادی" و "چهار چرخ". بدون همه اینها، برای ما یک ماشین یک ماشین نیست. بله، فراموش کردم «مکانیسم ترمز پایی، پدال گاز و کلاچ» را ذکر کنم. در مقایسه با اتوریکشا، این فقط نوعی مایباخ است! اما در مقایسه با هر چیز دیگری، همه چیز آنقدر هم گلگون نیست.

این خودرو به خوبی از فضا استفاده می کند. روی یک شاسی کوتاه طرح تقریباً شبیه یک میکروبوس قدیمی است که صندلی راننده درست بالای چرخ جلو و موتور در عقب است. به طوری که ماشین راحت، اما ارزان است، پنجره های جانبیساخته شده از بوم و فیلم شفاف و با زیپ بسته می شود. به طور کلی طراحی خودرو کاملا مدرن و جذاب است اما بدون ادعا.

موتور 661 سی سی تک سیلندر و موتور چهار زمانه قدرت شگفت انگیز 11 اسب بخار و 23 پوند فوت گشتاور را به این خودرو می دهد. این مقدار زیادی نیست، اما برای سوق دادن ون 1000 پوندی به سرعت 35 مایل در ساعت یا بیشتر کافی است. و این در واقع سرعت بسیار خوبی است زمانی که شما نیاز به پیمایش در جاده های روستایی یا هدایت ترافیک شهری دارید. در ماشین تعلیق مستقلمصرف سوخت 2-3 لیتر در 100 کیلومتر است.

من به این خودرو از منظر کاربردی بودن آن در موقعیت های واقعی که در جاده و زندگی با آن مواجه می شویم علاقه مند بودم. حداقل چیزی که یک ماشین برای قابل استفاده بودن نیاز دارد را در بر می گیرد. من را به یاد اولین سیتروئن2CV می اندازد - چتری روی چهار چرخ. اگر در مورد آن فکر کنید، وضعیت در فرانسه پس از جنگ و هند مدرن و در حال توسعه از نظر نوع خودرویی که در این شرایط مورد نیاز است، چندان متفاوت نیست. بسیار ارزان، بادوام، آسان برای تعمیر، مصرف سوخت کمی، قادر به رانندگی جاده های بد. این ویژگی ها برای هر دو ماشین مشترک است.

اکثر مردم مطمئن هستند که این معجزه فناوری هرگز در جاده های ایالات متحده ظاهر نمی شود. احتمالا درست می گویند. احتمالاً نمی توانید با چنین اتومبیلی در پیست بروید. اما بیایید اینگونه در مورد آن فکر کنیم: هزینه Magic Iris تقریباً 4024 دلار است و اسکوتر جدیدیک وسپا حدود 5999 دلار قیمت دارد. حالا این ایده چندان دیوانه به نظر نمی رسد، درست است؟ اگر به فوق العاده نیاز دارید حمل و نقل اولیه، پس وانت کوچک تاتا بسیار کاربردی تر از وسپا خواهد بود. و من مطمئن هستم که از امنیت کمتری برخوردار نیست. بعید است که من شما را متقاعد به خرید چنین ماشینی کنم، اما حداقل می توانید داخل آن را نگاه کنید.

Mahindra Maxximo (من فکر می کنم x اضافی از Xtreme که در اواخر دهه 90 به هند فرستادیم باقی مانده است) بسیار شبیه تاتا است، اما بزرگتر و قدرتمندتر است. این خودرو را دیگر نمی توان یک پروژه کاملاً هندی نامید، برخی از عناصر خودرو می توانند علاقه مندان به خودرو را در کشورهای مختلف به خود جذب کنند.

این نیز یک مینی ون با پنجره های بوم است. به هر حال، این عنصر می تواند در ایالات متحده آمریکا در کراس اوورها و SUV های قدیمی ریشه بگیرد. پنجره های بوم را روی یک واگن استیشن سوبارو تصور کنید، فکر می کنم جالب به نظر می رسد.

Maxximo همچنین طرح کمی متفاوت دارد: موتور مانند تویوتا پریویا در وسط قرار دارد و صندلی راننده- روی موتور Maxximo دارای موتور دیزلی دو سیلندر 909 سی سی است که 25 اسب بخار قدرت تولید می کند. از نظر فنی می توان موتور را با دو قسمت فوقانی کاملاً پیشرفته نامید میل بادامک، چهار سوپاپ در هر سیلندر، تزریق مستقیم و "سیستم خاموش کردن سوخت پدال". ، اما بیشتر این اولین بار در دو سیلندر استفاده شد موتور دیزل. به علاوه، همه این ویژگی ها با توجه به قیمت کمتر از 6500 دلار بسیار چشمگیر هستند. همچنین در آینده با یک موتور CNG و یک ماشین الکتریکی نیز در دسترس خواهد بود.

در داخل ماشین یک چیدمان کاملاً فکر شده وجود دارد: سه ردیف صندلی، صندلی های عقببه سمت یکدیگر چرخیدند این یک استفاده راحت و شگفت آور جدید از فضای داخل ماشین است.

من می خواهم هر دو ماشین را تست کنم. چیزی خالص و صادقانه در طراحی آنها وجود دارد. من نمی توانم توصیف هایی مانند زیبا یا ظریف یا جذاب را برای آنها اعمال کنم، اما خود راه حل آنقدر خوب است، آنقدر متناسب با شرایط هند است که نمی توانم این محصول را تحسین نکنم.

زمان آن فرا رسیده است که بسیاری از ما فرصت خرید خودرو را داریم. درست است، بسته به ضخامت کیف پول، هر کس گزینه خود را انتخاب می کند. خرید یک ماشین گران قیمت با زنگ ها و سوت های مختلف مشکلی نیست، اما پیدا کردن یک ماشین ارزان، و ماشینی که در هر مرحله شما را ناامید نکند، خیلی آسان نیست. ما در اینجا در مورد "اسب های آهنی" اقتصادی صحبت خواهیم کرد.

چه کسی جهان را با خودروهای ارزان قیمت پر خواهد کرد؟

اخیراً، ناظران متخصص این را پیش بینی کردند صنعت خودرو چینبا توجه به محصولات ارزان قیمت خود به طور جدی با غول های خودروسازی رقابت خواهد کرد. و ناگهان چنین شگفتی! اصلاً یک نگرانی چینی نیست، اما کمی شناخته شده است شرکت خودروسازیتاتا موتورز ارائه شد ماشین تاتاقیمت نانو فقط 2000 - 2500 دلار است (با نرخ مبادله اکتبر 2014 - تقریباً 84000 - 95000 روبل). حس! ماشین هندیبه طور غیرمنتظره ای در برترین خودروهای ارزان قیمت پیشتاز شد.

چنین خودروهایی که هزینه آنها گزاف نیست، در کشورهای فقیر و در حال توسعه بسیار محبوب هستند. به هر حال، فهرست ده کشور فقیر جهان

رتبه ده خودروی ارزان قیمت

10. رنو (داچیا) لوگان – 9,477 دلار (حدود 400,000 روبل)

این مدل، همانطور که توسط طراحان داچیا در رومانی طراحی شد، قرار بود به یکی از بهترین ها تبدیل شود ماشین های موجودکلاس C که قرار بود عمدتاً در بازارهای اروپای شرقی به فروش برسد، بعداً این خودرو در کشورهای دیگر - روسیه، کلمبیا، مراکش، ایران - شروع به تولید کرد.

9. فیات پالیو – 9242 دلار (تقریباً 388000 روبل)

این هم یک ماشین کلاس اروپایی است. در روسیه به آلبیا معروف است. بسیار قابل اعتماد و ماشین ایمن، در کشور ما تولید و به فروش می رسد.

8. Hyundai I10 – 9000 دلار (حدود 380000 روبل)

کم اهمیت ماشین مقرون به صرفهظاهر خود را مدیون شرکت هیوندای است. اولین بار هفت سال پیش در هندوستان که برای بازار آن در نظر گرفته شده بود معرفی شد.الان این مدل مونتاژ هندی در اروپا وجود دارد. i10 یک خودروی کوچک ساده مجهز به مجموعه کوچکی از تجهیزات ایمنی غیرفعال است.

7. تاتا ایندیکا - 8900 دلار (کمی بیش از 370000 روبل)

این اولین و نه موفق ترین تلاش است صنعت خودرو هندرهایی ماشین مدرن. موفقیت تجاری او را همراهی نکرد. با وجود بسیار کم هزینه، فقط برای استفاده در هند.

6. Chery A1 (کیمو) – 7400 دلار (تقریباً 300000 روبل)

زاییده فکر خودروسازان چینی در واقع یک چری QQ بازسازی شده است که به نوبه خود کاملاً درست نیست. به روش قانونیکپی شده است دوو ماتیز. درست است، طراحی و موتور چری کاملاً اصلی است، اما این انحصاری قیمت این برند را بیش از سه هزار دلار افزایش داد.

5. Geely HQ SRV – 5780 دلار (حدود 245000 روبل)

هاچ بک تولید چین توسط جیلیخودرو یکی از ارزان ترین خودروهاست.
فضایل آن است صندلی های قابل تنظیمو طراحی زیبا داشبورد. اما سرعت آن بیش از 84 کیلومتر در ساعت نیست.

4. Geely MR – 5500 دلار (کمی بیش از 230000 روبل)

کافی ماشین راحت، قادر به دستیابی به سرعت تا 140 کیلومتر در ساعت است. تهویه مطبوع وجود دارد
سی دی پلیر، صندلی های تکیه دار.

3. سوزوکی ماروتی 800 - 4994 دلار (210000 روبل)

سوزوکی ماروتی 800 هاچ بک پنج در در هند تولید می شود، جایی که می توان آن را با قیمت بسیار زیادی خریداری کرد. قیمت پایین. تا همین اواخر این خودرو ارزان ترین خودروی هندی محسوب می شد. ویژگی های اصلی آن توانایی دستیابی به سرعت تا 125 کیلومتر در ساعت و ظرفیت داخلی است - اگرچه مسافران باید قد کوتاهی داشته باشند.

2. Chery QQ - 4781 دلار (تقریباً 200000 روبل)

قیمت این خودرو یکی از کمترین قیمت ها در جهان است. با این حال، مشخص است که این مدل- یک کپی مستقیم از شورلت/دوو ماتیز. شما فقط می توانید آن را در چین خریداری کنید. به تازگی نسخه بهبود یافته ای از این مدل به نام QQ3 در بازارهای خودرو ظاهر شده است که توانایی رسیدن به سرعت بیش از 83 کیلومتر بر ساعت را دارد و عمدتاً برای سفر در جاده های آسفالته در نظر گرفته شده است.

1. تاتا نانو - 2500 دلار (95000 روبل)

و دوباره - در مورد ارزان ترین ماشین جهان - تاتا نانو جدید. این مدل با کمترین قیمت تمام رقبای خود را شکست می دهد. انتظار می رود که چنین خودروی هیجان انگیزی در هند به یک موفقیت واقعی تبدیل شود. بعید است که تاتا نانو صادر شود، زیرا در اکثر کشورها چنین خودرویی مطابق با استانداردهای ایمنی تایید نمی شود. و این با وجود این واقعیت که این تصور شده بود ماشین مقرون به صرفهمثل یک خانواده طول آن کمی بیش از 3 متر عرض 1.5 متر موتور بنزینی دو سیلندر با حجم 624 سانتی متر مکعب و قدرت 33 اسب بخار است. حداکثر سرعت -100 کیلومتر در ساعت. این موقعیت ها خریداران را جذب می کند. اکنون در هند صف خرید تاتا نانو از قبل برای یک سال برنامه ریزی شده است. این که خودرو کیسه هوا، تهویه مطبوع و رادیو ندارد، باعث ناراحتی علاقه مندان به خودرو نمی شود.

ارزان ترین خودروهای روسیه

VAZ "پنج" با قیمت 5600 دلار (کمی بیش از 235000 روبل) می تواند به راحتی جایگاه پنجم را در رتبه بندی جهانی کسب کند.

روسی "اوکا"، اکنون با موتور چینی، لوازم برقی و تهویه مطبوع دارای قیمت 7600 دلار است که معادل 320000 روبل روسیه است. این رتبه ششم در این رده بندی است. اما روزی روزگاری مقرون به صرفه ترین و واقعاً ماشین مردم بود. می تواند اولین خودروهای ارزان قیمت جهان باشد.

Bajaj RE60 - ارزان تر از همه ارزان تر

و با این حال یک ماشین وجود دارد که سطح پاییناین مدل باجاج RE60 است که در هند بر اساس یک موتور سیکلت سه چرخ - یک ریکشا خودکار مونتاژ شده است. و فقط وجود چهار چرخ و چهار صندلی هابه طراحان اجازه داد تا این معجزه مهندسی خودرو را خودرو بنامند. قدرت بچه 20 است اسب بخارحجم موتور -200 سی سی برای شتاب گرفتن خودروی بدون سرنشین یا بار کافی است.
تا سرعت 70 کیلومتر بر ساعت اما بنزین باجاج RE60 در هر صد کیلومتر فقط 3 لیتر مصرف می کند.
و مهمتر از همه، هزینه آن بیش از 70 هزار روبل نیست.

"اکثر ماشین ارزاندر جهان»، هندی Bajaj Qute، در روسیه به عنوان چهار چرخه از رده L7 گواهی شده است. این خودرو دارای موتور تک سیلندر بنزینی است. محور عقبو موتور سیکلت جعبه ترتیبیچرخ دنده و حداکثر سرعت، بیشینه سرعتاز 70 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. در سرزمین خود، باجاج کوته کمی بیش از دو هزار دلار قیمت دارد، اما روسی قیمت پایهبا شروع فروش به 330 هزار روبل افزایش یافت - تقریباً همان قیمت دوو/راون ماتیز که به تازگی بازار را ترک کرده بود. و ما یک ماشین با گزینه هایی برای "آزمایش" گرفتیم: یک اجاق گاز (16.5 هزار روبل) و یک فضای داخلی قابل قفل (2 هزار). اما با پرده های پلاستیکی شفاف روی پنجره ها: باید 15 هزار دیگر برای پنجره های دو جداره بپردازید.

روز جهانی بدون خودرو را با کلید باجاج جشن گرفتم. من از این اقدام، به اصطلاح، حمایت کردم. درها و همچنین فرمان، پدال و سقف پلاستیکی وجود دارد. و حتی یک رادیو با ورودی USB. اما ماشینی وجود ندارد.

طبق اسناد، باجاج قوته در لیست موتور اسکوتر قرار گرفته است، یعنی گواهینامه رده A می خواهد، اما در جیبم نامه ای از پلیس راهنمایی و رانندگی دارم که به نظر می رسد به من اجازه می دهد آن را چهار چرخه بدانم. و با گواهینامه دسته B یا B1 پشت فرمان بنشینید. پس می نشینم.

زیپ و سگک درها، پنجره های روغنی کدر، کمربند ایمنی و صندلی با چرم سرد به زمین پیچ شده... غل و شلاق کجاست؟ Bajaj Qute در داخل شبیه یک اسباب بازی بزرگسالان به نظر می رسد، به مشکوک ترین معنی. غلتک S&M. اگرچه این تنها چیزی است که قیمت آن را توضیح می دهد: آقایان می خواهند رنج بکشند.

من خوش شانس بودم: شخصی یک روزنامه قدیمی را در سالن جا گذاشت. باد از میان درزهای پنجره می وزد، فضای داخلی فقط با نفس راننده گرم می شود، شیشه ها دائماً عرق می کنند - اما اگر سریع آنها را با روزنامه پاک کنید، می توانید حتی بدون باز کردن پنجره رانندگی کنید. تنها مشکل این است که برای تعویض دنده نیز باید زمان داشته باشید. روزنامه یک اهرم است، روزنامه یک اهرم است. و با سرعت شما باید با هر دو دست هدایت کنید، زیرا پایداری باجاج شبیه صندلی اداری روی چرخ است.

چند بار در چراغ‌های راهنمایی موفق شدم بین ترافیک و حاشیه حرکت کنم، اگرچه پس از باریک شدن جاده‌های مسکو، تقریباً هیچ روزنه‌ای برای باجاژی باقی نمانده بود. مزایای در پارکینگ پولینه: آنها فقط از وسایل نقلیه موتوری دو چرخ پول نمی گیرند. اکیداً طبق مقررات راهنمایی و رانندگی، اسکوتر Qute حق سفر در جاده کمربندی مسکو، در سوم، را ندارد. حلقه حمل و نقل، در بزرگراه های کشور اما ورود به مسیرهای دوچرخه سواری نیز برای او ممنوع است.

در زمستان، حتی در مسکو، اولین طوفان برفی باجاج را به حومه شهر خواهد برد و معرف ها حل شده و از جاده پاک می شوند. اما در هند که به جای اجاق گاز فقط به یک سارافون و یک عمامه نیاز دارید و قیمت بنزین در هر لیتر 60 روبل است، قطعا باجاج کوته خیلی ها را خوشحال می کند. برای همین کلیدها را تحویل می دهم و دیگر مسخره نمی کنم. من فقط می خواهم یک چیز را در مورد ماجراهای این ماشین در روسیه بدانم: اگر طبق وعده داده شده از آن برای تحویل فست فود استفاده شود، اکنون چند دقیقه طول می کشد تا پیتزا به من برسد؟

مسکو، 6 اکتبر - ریانووستی، الکسی زاخاروف.فروش ارزان ترین خودروی جهان باجاج کوته در روسیه آغاز شد. اولین مشتریان خصوصی می توانند مدلی را از هند با قیمت 360 هزار روبل سفارش دهند. در مقاله RIA Novosti در مورد اینکه آیا ارزش صف کشیدن برای یک محصول جدید را دارد بخوانید.

کالسکه سریع

شریک روسیه شرکت هندیباجاج خودرو با مسئولیت محدود از آغاز پذیرش سفارش ارزان ترین خودروی جهان از مشتریان خصوصی خبر داد. مدل Qute که در روسیه به عنوان چهار چرخه (کالسکه موتوری) گواهی شده است، از 360 هزار روبل هزینه خواهد داشت. یک نماینده باجاج در روسیه به ریانووستی گفت: قبلاً خودروهای اولین دسته به مشتریان شرکتی ارائه می شد، اما مدل باید برای خریداران خصوصی اصلاح می شد.

همچنین مشابه: انتخاب یک ماشین خارجی دست دوم برای 100 هزار روبل100 هزار روبل دارید و می خواهید یک ماشین خارجی بخرید؟ ممکن است! اما انتخاب گسترده نیست: بیشتر اتومبیل های استفاده شده حدود 10 سال است. نمونه های جدیدتری نیز وجود دارد، اما اگر می خواهید برند جدی تری داشته باشید، باید با سن کنار بیایید. بیایید سعی کنیم بهترین گزینه را پیدا کنیم.

Bajaj Qute با محرک چرخ عقبمجهز به تک سیلندر موتور بنزینیحجم 0.217 لیتر و قدرت 13 اسب بخار. (برخی موتورسیکلت ها قوی تر هستند). واحد قدرت با گیربکس 5 سرعته از موتور سیکلت قادر است خودرویی با وزن 399 کیلوگرم را به 70 کیلومتر در ساعت شتاب دهد. مصرف سوخت در سطح 2-3 لیتر در 100 کیلومتر با ظرفیت مخزن 8 لیتر است. برخی از قسمت های بدنه خودرو از پلاستیک ساخته شده است؛ این خودرو می تواند چهار سرنشین و تا 44 لیتر چمدان را در خود جای دهد.

در حال حاضر، می توانید از طریق یک نمایندگی خودرو در مسکو، خودرو سفارش دهید، اما تا پایان سال، مراکز خودرو ممکن است در شهرهای دیگر افتتاح شوند. ما رسما شروع کرده ایم. ما حوادث را مجبور نکردیم. نسخه پایهمجهز به پنجره های فیلم بود، فاقد اجاق گاز و سیلندر قفل بود درب راننده. چندین ماه طول کشید تا پیشرفت‌ها ایجاد شود، و اکنون Qute دارای پنجره‌های جانبی، یک سیلندر قفل و یک بخاری است.

در آینده، Qute از هند با تغییراتی برای بازار روسیه خواهد آمد. این شرکت قصد دارد در سال 2016 حدود 500 خودرو بفروشد که برخی از چهار چرخه ها قبلاً وارد شده اند. به مشتریان شرکتی. در میان آنها یک شبکه بزرگ تحویل پیتزا وجود دارد.

این کار را به آرامی انجام دهید: کندترین خودروهای روسیهخریداران خودروهای جدید همیشه به شتاب خودرو تا 100 کیلومتر در ساعت توجه نمی کنند. ریانووستی رتبه‌بندی کندترین خودروهای جهان را تهیه کرده است. بازار روسیه- برخی از آنها بیش از 20 ثانیه طول می کشد تا "صدها" را شماره گیری کنند. این لیست شامل مدل هایی از محبوب ترین خودروهای جدید در بازار روسیه است.

محصولات اصلی باجاج خودرو موتور سیکلت است. سال گذشته در روسیه 5 مرکز فروش دو چرخ وجود داشت وسیله نقلیه، در حال حاضر 25 مورد وجود دارد و برنامه هایی برای گسترش به 60 مکان در سال آینده وجود دارد. این احتمال وجود دارد که برخی از آنها Qutes پلاستیکی را نیز عرضه کنند.

نظر متخصص

به سوال ریانووستی در مورد خرید احتمالی یک مدل جدید پاسخ داد: "خیر. این خودرو برای استفاده شخصی نیست." کارشناس خودروماکسیم پاستوشنکو که چندین روز را در خیابان های مسکو رانندگی کرد.

او معتقد است که این خودرو کاملاً در ناوگان شرکت ها، به ویژه خدمات تحویل و به اشتراک گذاری خودرو، جا می شود. برای خودش، برای این پول می خرید لادا گرانتا، دوو ماتیز (تحویل این مدل در روسیه متوقف شده است، اما همچنان می توانید خودروها را در نمایندگی ها پیدا کنید) یا Ravon R2.

ارزان و شاد: ماشین های موجودبا اتوماتیکنیسان قصد دارد یک سدان را به بازار روسیه معرفی کند Datsun on-Do، ایجاد شده بر اساس مدل های لاداگرانتا، از ژاپنی انتقال خودکارجاتکو ریانووستی ما را به یاد آن برندهای خودروهای جدید می اندازد که پیکربندی اولیههزینه تا 800 هزار روبل و مجهز به گیربکس اتوماتیک است.

"این ماشین خنده دار است. حتی یک Zaporozhets نیست. این یک ماشین نیست، بلکه یک چهار چرخه است، یعنی یک کالسکه موتوری. و اگر آن را با محصولاتی از Serpukhov مقایسه کنید، جایی که قبلا کالسکه های موتوری تولید می شد، همه چیز در جای خود قرار می گیرد. پاستوشنکو معتقد است.

Qute می تواند به سرعت 70 کیلومتر در ساعت برسد که در محیط های شهری کاملاً کافی است. اما رانندگی در بزرگراه ناخوشایند، ناخوشایند و حتی ناامن است - به گفته متخصص، شما به سادگی در ترافیک قرار ندارید. "ماشین غرش می کند حداکثر سرعت، بیشینه سرعت. عایق صدا وجود ندارد. فرود عجیب تمایل دارد در هنگام تغییر مسیر ناگهانی غلت بزند. همه در شهر به شما نگاه می کنند. آنها می خندند و شست را نشان می دهند. مردم بالا می آیند و عکس می گیرند. حتی وقتی در حال رانندگی هستید ماشین های اسپرتپاستوشنکو برداشت خود از رانندگی چهار چرخه از هند را توضیح داد: "چنین توجهی وجود ندارد."

شرکت هندی Bajaj Auto ارزان ترین خودروی جهان - "Qute" - را در بازار روسیه ارائه خواهد کرد. قیمت یک ماشین جدید از 250 هزار روبل شروع می شود. ارزان ترین تا کنون ماشین جدیددر روسیه اینها نمایندگان صنعت خودرو چینی هستند.
فروش Qute در روسیه از مارس تا آوریل 2016 آغاز خواهد شد. در زمستان ماشین عبور خواهد کردمجموعه ای از تست ها برای جاده های روسیه. در سال 2016، توزیع کننده قصد دارد 200 تا 300 بفروشد قوت هندی- گزارش RBC.
Qute در سپتامبر 2015 به تولید رسید. این خودروی چهار نفره با موتور تک سیلندر بنزینی با قدرت 13.5 اسب بخار است. با چنین واحد قدرتیک خودروی 400 کیلوگرمی می تواند تا 70 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. مصرف سوخت اعلام شده کمتر از 2.8 لیتر در 100 کیلومتر است. نسخه های متان و پروپان برنامه ریزی شده است. در هند، این مدل 2 هزار دلار قیمت دارد که آن را ارزان ترین در جهان می کند. تا به حال این عنوان متعلق به یک هندی دیگر بود. ماشین مردم" - تاتا نانو که هزینه آن از 3 هزار دلار شروع می شود.
این خودرو ممکن است به عنوان یک وسیله نقلیه تجاری به دلیل هزینه عملیاتی پایین آن جالب باشد، به عنوان مثال برای تحویل پیکیا برای نمایندگان و نمایندگان فروش.

بررسی ویدیو: