چراغ های جلو، به خصوص در شب، بخشی جدایی ناپذیر از ایمنی ترافیک هستند. اما اتفاق می افتد که تنظیم پرتوهای نور، یا بهتر است بگوییم جهت آنها، مورد نیاز است. بسیاری از دارندگان شورولت لاستی ترجیح می دهند این عملیات را خودشان انجام دهند، اما تعداد زیادی نمی دانند چگونه این کار را انجام دهند. این مقاله به شما کمک می کند تا نحوه تنظیم چراغ های جلو را درک کنید و همچنین در مورد برخی از تفاوت های ظریف و ظرافت های این روند به شما می گوید.
ویدئویی در مورد تنظیم چراغ های جلو
مواد ویدئویی به وضوح روند تنظیم پرتو چراغ جلو را نشان می دهد و همچنین به شما می گوید که چگونه این فرآیند را به درستی انجام دهید.
نور در جاده و ایمنی
محل دستگیره های تنظیم چراغ جلو با فلش مشخص شده است.
چراغ های جلو، در درجه اول، یک فاکتور ایمنی هنگام رانندگی هستند.
بنابراین، ایجاد دید در جاده، شناسایی خودرو برای عابران پیاده ضروری است، اما در عین حال، پرتوهای نور نباید خودروی مقابل را کور کند. برای این کار، هر علاقه‌مند به خودرو باید پرتوهای نور را تنظیم کند.
فرآیند تنظیم
وسیله ای برای تنظیم چراغ های جلو.
بسیاری از علاقه مندان به خودرو نمی دانند چگونه چراغ های جلو را در شورلت لاستی تنظیم کنند و به یک مرکز خدمات خودرو مراجعه می کنند که در آنجا چندان ارزان نیست. اما، این فرآیند را می توان در خانه و با حداقل مقدار مواد و ابزار لازم انجام داد.
طرحی برای تنظیم پرتو چراغ جلو.
بنابراین، برای تکمیل فرآیند به یک گاراژ یا فقط یک دیوار صاف، گچ و کمی زمان نیاز دارید. در واقع، اگر اصلاً عجله نکنید، کل فرآیند را می توان در نیم ساعت تکمیل کرد. برای کسانی که نمی خواهند از دردسر کشیدن خطوط عبور کنند، صفحات بوم مخصوص با خطوط از قبل ترسیم شده فروخته می شود. پس از تسویه حساب با همه چیزهایی که نیاز دارید، می توانید مستقیماً به روند ادامه دهید.
ابتدا باید طبق نمودار زیر خطوطی را روی دیوار بکشید:
نمودار طرح صفحه برای تنظیم چراغ های جلو.
قدم بعدی یافتن رگولاتورهای ماشه نور است. این ابزارها در پشت چراغ جلو در سمت محفظه موتور قرار دارند.
سدان و استیشن واگن
برای خودروهای سدان و استیشن واگن:
محل قرارگیری پیچ های تنظیم چراغ جلو برای خودروهای کلاس سدان
- تنظیم کننده صفحه افقی پرتو نور.
- تنظیم کننده صفحه عمودی پرتو نور.
پیچ های تنظیم چراغ جلو.
هاچ بک
برای وسایل نقلیه با بدنه هاچ بک:
محل قرارگیری پیچ های تنظیم چراغ جلو برای خودروی هاچ بک
- تنظیم کننده برای صفحه عمودی پرتو نور
- تنظیم کننده برای صفحه افقی پرتو نور
به منظور انجام دستکاری، شما نیاز دارید پیچ گوشتی فیلیپس . بنابراین با حرکت رگلاتورها، پرتوهای نور چراغ های جلو تنظیم می شود. فاصله خودرو از دیوار یا صفحه باید پنج متر باشد. این شاخص اجباری است، زیرا در این مورد است که تنظیم صحیح در نظر گرفته می شود.
چراغ جلو از هاچ بک.
نتیجه گیری
تنظیم پرتوهای چراغ جلو در شورلت لاستی بسیار ساده است و هر راننده ای می تواند به تنهایی در عرض نیم ساعت با این کار ساده کنار بیاید.
> تنظیم جهت پرتوهای چراغ جلو شورلت لاستی
شورلت لاستی تنظیم جهت پرتوهای چراغ جلو
ما جهت پرتوهای چراغ جلو را روی یک خودروی کاملاً مجهز و با سوخت و با فشار هوای معمولی در لاستیک ها تنظیم می کنیم. ما ماشین را در یک منطقه افقی صاف در فاصله 5 متر از صفحه نصب می کنیم (می توانید از دیوار گاراژ، ورق تخته سه لا یا تخته سخت به اندازه 1x2 متر استفاده کنید). یک خط افقی 1 روی صفحه در ارتفاعی برابر با فاصله مرکز چراغ های جلو تا زمین می کشیم. زیر آن، 65 میلی متر، یک خط موازی 2 بکشید.
ما روی صفحه یک خط مرکزی عمودی 0 (فاصله از آن تا مرکز چراغ های جلوی چپ و راست باید برابر باشد) و خطوط مربوط به مرکز چراغ های جلو (AE و BE) ترسیم می کنیم.
سوئیچ کنترل برد چراغ های جلو را در موقعیت "0" (راننده یا راننده با یک مسافر در صندلی جلو) قرار دهید و چراغ های جلو را روشن کنید. یکی از چراغ های جلو را با مواد مات بپوشانید.
هنگام تنظیم، مرز بالایی پرتو نور باید با خط افقی پایینی منطبق باشد (شکل را ببینید)، و نقطه شکست پرتو (نقطه تقاطع بخش های افقی و شیب دار شار نور) باید با خط افقی منطبق باشد. خط عمودی مربوط به مرکز این چراغ جلو.
طرحی برای تنظیم جهت پرتوهای چراغ جلو
محل تنظیم کننده های جهت پرتو نور روی محفظه چراغ جلو اتومبیل با بدنه هاچ بک: 1 - تنظیم کننده پرتو نور در صفحه عمودی. 2 - تنظیم کننده پرتو نور در صفحه افقی
محل تنظیم کننده های جهت پرتو نور بر روی محفظه چراغ خودروهای با بدنه سدان و استیشن: 1 - تنظیم کننده پرتو نور در صفحه افقی 2 - تنظیم کننده پرتو نور در صفحه عمودی
جهت پرتو چراغ جلو را با چرخاندن رگولاتورها با پیچ گوشتی فیلیپس تنظیم می کنیم.
به همین ترتیب، جهت پرتو نور چراغ جلوی دیگر را تنظیم می کنیم.
ما پرتوهای نور چراغ های مه شکن را در شرایطی مشابه هنگام تنظیم چراغ های جلو تنظیم می کنیم (به بالا مراجعه کنید). ما فاصله بین مراکز مه شکن و فاصله سطح سایت تا مرکز چراغ های مه شکن را اندازه می گیریم. روی صفحه خط می کشیم و یک خط افقی دیگر زیر خط ارتفاع مرکز چراغ های مه شکن به اندازه 50 میلی متر می کشیم.
تنظیم از زیر سپر خودرو انجام می شود. با چرخاندن پیچ تنظیم چراغ جلو با پیچ گوشتی فیلیپس، حاشیه افقی بالایی پرتو چراغ جلو را به خط ارتفاع مرکز چراغ های مه شکن می رسانیم.
نمودار علامت گذاری صفحه برای تنظیم چراغ های مه شکن: A - فاصله بین مراکز چراغ های مه شکن. ح - ارتفاع مرکز چراغ های مه شکن روی خودرو
جهت پرتو نور چراغ مه شکن را با چرخاندن پیچ تنظیم با یک پیچ گوشتی فیلیپس تغییر می دهیم (برای وضوح، نشان داده شده در چراغ جلو حذف شده).
محتوای مقاله:
تیونینگ / تیونینگ شورلت لاستی. تنظیم چراغ های جلو شورولت لاستی. هنوز نمی‌توانستم بفهمم چرا شب‌ها مدام به من پرتوهای بلند می‌تابند. ویدیو.
شورلت لاستی > تعمیر و نگهداری > تنظیم جهت پرتوهای چراغ های جلو شورولت لاستی. جهت پرتو چراغ جلو را با چرخاندن رگولاتورها با پیچ گوشتی فیلیپس تنظیم می کنیم.
جالب است!محبوب ترین مدل شورلت به حق کامارو است. تاریخچه کامارو از سال 1966 آغاز می شود. نام از کلمه "کمراد" - رفیق گرفته شده است. این خودروی قدرتمند به سرعت بازار این بخش را فتح کرد. این خودرو نه تنها قدرتمند، بلکه از نظر زیبایی نیز جذاب بود. بی جهت نیست که کامارو مدام در فیلم های مختلف دیده می شود.
6 ویدیو پخش تمام شورلت لاستی.. تنظیم درب - مدت زمان: 7:51 vDungeon 310,831 بازدید. روز پارکینگ و اقتصادی هیزم چراغ جلو Nexia و غیره
با همین شرایط می توانید یک ورق تخته سه لا جلوی ماشین قرار دهید. چراغ های جلو پروژکتور و بازتابنده های FF مورد تقاضا هستند. افزودن نظر لغو پاسخ. ماشین من: شورولت لاستی HB SE. با چرخاندن پیچ تنظیم چراغ جلو سمت چپ با پیچ گوشتی فیلیپس، مرز افقی پرتو نور را به خط C می رسانیم.
تنظیم چراغ های جلو شورلت لاستی - دفترچه یادداشت شورلت لاستی 1.4 گیربکس دستی 100 اسب بخار. |
روشنایی روی خودرو یکی از شرایط ایمنی راننده و سرنشینان چه در شرایط دید ضعیف و چه در شب است. برای اینکه چراغ های جلو سطح جاده را به طور موثر روشن کنند و رانندگان روبرو را کور نکنند، باید آنها را تنظیم کرد. این مقاله در مورد اپتیک، معیارهای انتخاب آن و نحوه تنظیم چراغ های جلو شورولت لاستی صحبت می کند. اپتیک خودرو شامل چراغ‌های جلو، چراغ‌های عقب، چراغ‌های روز و جانبی، چراغ‌های راهنما، چراغ‌های مه شکن، روشنایی داخلی، چراغ‌های صندوق عقب و روشنایی پانل ابزار است.
اپتیک را می توان به دو نوع استاندارد و تنظیم تقسیم کرد. نوع اول در کارخانه نصب می شود. لامپ های هالوژن بیشتر در اپتیک استاندارد استفاده می شود. آنها محبوبیت خود را از دست می دهند زیرا به دلیل شار ضعیف نور، کنار جاده را روشن نمی کنند. زنون عمدتاً در اپتیک های جایگزین استفاده می شود، اما بسیاری از رانندگان به جای لامپ های استاندارد، لامپ های زنون را نصب می کنند یا چراغ های جلو را به طور کامل تغییر می دهند.
رانندگان توسط روشنایی زنون و توانایی انتخاب رنگ پرتو نور جذب می شوند. ال ای دی ها در بین علاقه مندان به خودرو کم محبوب نیستند. آنها کمتر در معرض آسیب مکانیکی هستند و مقدار کمی برق مصرف می کنند.
پس از ارتقاء چراغ جلو، تعویض اپتیک یا لامپ ها، توصیه می شود چراغ های جلو را طوری تنظیم کنید که جاده را به درستی روشن کنند. حتی یک راننده تازه کار نیز می تواند این روش را انجام دهد.
به این ترتیب شرایطی که معمولاً دستگاه در آن کار می کند ایجاد خواهد شد. فشار باد لاستیک ها باید نرمال باشد. قبل از تنظیم چراغ‌های جلو، خودرو باید تحت بار تکان داده شود تا سیستم تعلیق ثابت شود.
تنظیمات باید در تاریکی انجام شود. شما باید علامت هایی را روی دیوار قرار دهید که طبق آن چراغ های جلو تنظیم می شوند. روی پایه یک خط مرکزی عمودی و دو خط موازی در همان فاصله از آن ترسیم شده است که مربوط به چراغ های جلوی چپ و راست است.
خط افقی در همان ارتفاع مرکز چراغ های جلو از کف کشیده شده است. ابتدا باید نور یک لامپ کم نور را با پوشاندن لامپ دوم با مقوا یا پارچه ای مات تنظیم کنید. مرز بالایی پرتو نور باید با خط افقی پایینی منطبق باشد.
خم در مرز پرتو نور را با خط A تراز می کنیم پرتو نور چراغ دوم نیز به همین ترتیب تنظیم می شود. اپتیکی که به درستی تنظیم شده است، روشنایی باکیفیت جاده و کنار جاده را فراهم می کند و رانندگان روبرو را کور نمی کند. یکی از گزینه های رایج تنظیم، جایگزینی لامپ های استاندارد با زنون یا LED است. یک راه عالی برای بهبود ظاهر، اصلاح چراغ های جلو - با چشم فرشته یا مژه است. برای تنظیم، از LED و پوشش چراغ های جلو استفاده می شود.
برای این کار بهتر است از یک فیلم مخصوص استفاده کنید. نصب تجهیزات جایگزین امکان انتخاب طرح های رنگی مختلف را فراهم می کند.
تعویض لامپ چراغ جلوی شورلت لاستی
تنظیم صحیح چراغ های جلوی خودرو نقش مهمی در تضمین ایمنی در جاده ایفا می کند. مهم است که چراغ های جلو در یک زاویه خاص بدرخشند و دیگر کاربران جاده را کور نکنند. در این مقاله در مورد چگونگی وقوع آن صحبت خواهیم کرد تنظیم چراغ های جلو شورلت لاستی. اطلاعات ارائه شده برای رانندگانی که به تنهایی شورلت خود را تعمیر می کنند مفید خواهد بود.
تنظیم چراغ های جلو شورلت لاستی
- برای تنظیم صحیح چراغ های جلو، باید یک منطقه صاف را انتخاب کنید و ماشین را در فاصله 10 متری از یک دیوار صاف پارک کنید.
- باک بنزین را پر کنید و فشار باد لاستیک را بررسی کنید (2.1 atm.). همچنین هنگام تنظیم چراغ های جلو، فردی با وزن متوسط باید روی صندلی راننده بنشیند.
- ابتدا باید علامت های تنظیم را روی دیوار بکشید.
- ابتدا باید به سمت دیوار ایستاده در فاصله 13 متری برانید و ماشین را از این طرف به سمت دیگر تکان دهید تا موقعیت صحیح تعلیق شورولت را بهینه کنید.
- کنترل عرض روشنایی را روی 0 قرار دهید و نقص و ترک روی شیشه چراغ جلو را بررسی کنید
- تنظیم را با نور کم روشن، یکی یکی به سمت راست و سپس به سمت چپ انجام می دهیم و شیشه را با مقوای از قبل آماده شده می پوشانیم.
- نقاط مرکزی پرتو چراغ های جلو را روی دیوار در همان ارتفاع از کف و در همان فاصله از یکدیگر با مرکز چراغ های جلو در یک ماشین علامت گذاری می کنیم.
- خط افقی شماره 1 را در امتداد علائم تعیین شده بکشید
- سپس یک خط موازی دیگر شماره 2 را 12 سانتی متر پایین تر بکشید
- خط شماره 3 نیز به موازات و زیر خط شماره 1 در 22 سانتی متر کشیده شده است
- اگر موقعیت درست باشد، حد بالایی نقاط نور چراغ های جلو روی دیوار باید با خط 2 منطبق باشد. اگر تنظیم نقض شد، پرتو نور را با استفاده از اصلاح کننده های مخصوص روی بدنه چراغ جلو تنظیم می کنیم.
- چرخ دنده های علامت گذاری شده در لبه های چراغ جلو پرتو نور را به سمت راست و چپ تنظیم می کنند
- چرخ دنده ها در مرکز پرتو نور را بالا و پایین تنظیم می کنند
تنظیم چراغ های مه شکن در شورلت لاستی
با انجام تمام مراحل بالا برای تنظیم چراغ های اصلی، می توانید همزمان چراغ های مه شکن را بررسی و در صورت لزوم تنظیم کنید.
تنظیم چراغ جلو Lacetti
تنظیم چراغ های جلو اتومبیل
برای انجام کار به یک دستیار و همچنین:
یک منطقه افقی صاف (ترجیحا نزدیک دیوار خانه، حصار یا دروازه)؛
اندازه گیری نوار به طول 5 متر؛
یک ورق مقوا (برای پوشاندن چراغ جلوی دوم هنگام تنظیم).
تنظیم باید در تاریکی انجام شود. وسیله نقلیه باید باشد
در شرایط مجهز (با سوخت کامل و بدون بار اضافی). بنابراین
نمودار طرح صفحه برای تنظیم نور چراغ های جلو: یک خط عمودی که نشان دهنده قرارگیری لامپ کم نور چراغ جلو سمت چپ است. در خط عمودی که نشان دهنده قرارگیری لامپ کم نور در بلوک سمت راست است - چراغ های جلو. C یک خط افقی است که نشان دهنده قرارگیری لامپ های نور پایین است. خط D که ارتفاع افزایش مرز یکنواخت پرتوهای نور را نشان می دهد. O خط مرکزی؛ / = فاصله 1275 میلی متری بین مراکز لامپ های نزدیک نور؛ h فاصله از صفحه سکویی که ماشین روی آن قرار دارد تا چراغ های جلو
نحوه پیدا کردن یک هواپیمای قابل قبول به عنوان صفحه نمایش آسان نیست؛ استفاده از یک سپر تخته سه لا با ابعاد 1x2 متر با علامت گذاری روی آن آسان تر است. در این مورد، باید یک استاپ یا پایه برای قرار دادن حفاظ به صورت عمودی آماده کنید.
ترتیب تنظیم چراغ های جلو
1 وسیله نقلیه را روی یک سکوی افقی صاف عمود بر سطح انتخاب شده به عنوان صفحه و در فاصله 5 متری از آن سوار می کنیم. با همین شرایط می توانید یک ورق تخته سه لا جلوی ماشین قرار دهید.
اندازه گیری های لازم را می توان با استفاده از اندازه گیری نوار انجام داد.
4. گیربکس تنظیم چراغ برقی را در موقعیتی که مربوط به حداقل بار خودرو (o) است بچرخانید.
5. دستیار را روی صندلی راننده قرار دهید. سپس به طور فعال وسیله نقلیه را از کنار تکان می دهیم تا سیستم تعلیق را خود نصب کنیم.
6. با روشن کردن پرتو نزدیک چراغ های جلو، یکی از چراغ های جلو، به عنوان مثال، سمت راست را با یک ورق مقوا می پوشانیم.
7. با چرخاندن دسته پیچ تنظیم (1) چراغ جلو سمت چپ، مرز افقی پرتو نور را به خط D می آوریم و سپس با چرخاندن پیچ تنظیم (2) خم را در مرز تراز می کنیم. از پرتو نور با خط A.
چراغ جلوی سمت راست را به همین ترتیب تنظیم می کنیم.
ترتیب تنظیم چراغ های مه شکن
1. وسیله نقلیه را روی یک سکوی افقی صاف عمود بر سطح انتخاب شده به عنوان صفحه و در فاصله 5 متری از آن سوار می کنیم. با همین شرایط می توانید یک ورق تخته سه لا جلوی ماشین قرار دهید.
2. صفحه را مطابق تصویر علامت گذاری کنید.
اندازه گیری های لازم را می توان با
شامل رولت
3. فشار باد لاستیک را کنترل می کنیم و در صورت لزوم آن را به حالت عادی برسانیم.
4. دستیار را روی صندلی راننده قرار دهید. سپس به طور فعال وسیله نقلیه را برای نصب سیستم تعلیق تکان می دهیم.
5. چراغ های مه شکن را روشن کنید، یکی از آنها را مثلاً سمت راست را با یک ورق مقوا بپوشانید.
6. چراغ های مه شکن را از زیر سپر تنظیم می کنیم. با چرخاندن پیچ تنظیم چراغ جلو سمت چپ با پیچ گوشتی فیلیپس، مرز افقی پرتو نور را به خط C می رسانیم.
نمودار علامت گذاری صفحه برای تنظیم نور چراغ های مه شکن خودرو: یک خط عمودی که نشان دهنده قرار گرفتن چراغ مه شکن سمت چپ است. B یک خط عمودی است که نشان دهنده قرارگیری چراغ مه شکن سمت راست است. C یک خط افقی است که نشان دهنده قرارگیری چراغ های مه شکن است. خط D که ارتفاع افزایش مرز یکنواخت پرتوهای نور را نشان می دهد. O خط مرکزی؛ / = فاصله 1165 میلی متری بین چراغ های مه شکن. h فاصله از صفحه سکویی که وسیله نقلیه روی آن قرار دارد تا چراغ های مه شکن
