چه کسی سریعترین تا صد یا پویاترین اتومبیل است. هیت رژه

امروز به موضوع شتاب 100 کیلومتر در ساعت می پردازیم. و برای گرم کردن، بیایید با خودروهایی شروع کنیم که دقیقاً از کارخانه، ویژگی های چشمگیری را نشان می دهند.

اولین ماشین ما یک فراری 488 GTB 2016 با موتور V8 4 لیتری و 670 اسب بخار است. همه اینها با وزن 1370 کیلوگرم. در عین حال خودرو تنها در 3 ثانیه به صد اول می رسد

لامبورگینی آونتادور رودستر
در قلب این خودرو یک گیربکس هفت سرعته اتوماتیک V12 تنفس طبیعی با قدرت 750 اسب بخار قرار دارد. شتاب 0 تا 100 این خودرو 2.9 ثانیه است.

فراری لافراری
خودروی بعدی خودروی اسپرت هیبریدی ایتالیایی فراری لافراری است که قادر است صد اول را در کمتر از 3 ثانیه طی کند.
این خودرو مجهز به یک موتور V12 با قدرت 800 اسب بخار و دو موتور الکتریکی است که در مجموع 963 اسب بخار قدرت تولید می کند.

مک لارن P1
به گفته سازندگان، شتاب این ابرخودرو 2.8 ثانیه بر روی یک موتور 4 لیتری توئین توربو با قدرت 735 اسب بخار است. علاوه بر این، یک موتور الکتریکی با قدرت 179 اسب بخار وجود دارد. وزن ماشین 1300 کیلوگرم است.

نیسان GT-R
بدون شک، GT-R در تمام نسل ها رکورددار بود؛ به ویژه برای منابع خود حتی پس از دیوانه کننده ترین تغییرات مشهور است. برای PEC جدید، حتی در انبار آنها مدعی شتاب 2.7 ثانیه هستند. تا صد اول زیر کاپوت آن یک موتور 4 لیتری V6 با قدرت 570 اسب بخار قرار دارد.

تسلا مدل S P100D
این قدرتمندترین نسخه چهار چرخ متحرک تسلا است. 762 اسب بخار تولید می کند. و ادعا می کند شتاب 2.7 ثانیه ای دارد و برخلاف سایر خودروها، تسلا نتیجه خود را بسیار ثابت نشان می دهد.

خودروی بعدی مورد علاقه اکثریت است، رکورددار سرعت بوگاتی ویرون سوپر اسپرت با موتور W16 با دو توربین 1200 اسب بخار قدرت تولید می کند. و صد اول فقط در 2.5 ثانیه برای او اعلام می شود.

پورشه 918 اسپایدر
و پیشرو در بین خودروهای غیر مدرن پورشه 918 اسپایدر هیبریدی است و زیر کاپوت آن یک موتور 4.6 لیتری V8 با قدرت 608 اسب بخار قرار دارد. و 2 موتور الکتریکی که 279 اسب دیگر اضافه می کند. این خودرو تنها در 2.5 ثانیه قادر به غلبه بر صد اول است.
ممکن است در تست های مختلف شاهد شتاب 2.5 ثانیه ای نباشیم. اما با نگاهی به مسابقات با اتومبیل های دیگر، پورشه 918 واقعاً همه را شکست می دهد.
اما هنوز کسری از ثانیه است. به علاوه خطاهایی که قبلاً در مورد آنها صحبت کردم و به طور کلی چنین اتومبیل های قدرتمند و سریعتری مدت زیادی است که شتاب 100 کیلومتر در ساعت را دنبال نکرده اند. شتاب 200300 و 400 کیلومتر در ساعت بسیار جالب تر است.
بنابراین نمی توان شتاب صدها این خودروها را به صورت عینی قضاوت کرد.

خوب حالا به رکورد خودروهای غیر تولیدی می رسیم.
رکورد شتاب 100 کیلومتر بر ساعت در آسفالت معمولی متعلق به خودروی الکتریکی Green Cell است. که قادر است تنها در 1.5 ثانیه بر صد اول غلبه کند.
وزن این دستگاه تنها 168 کیلوگرم است که قدرت کل 4 موتور الکتریکی 200 اسب بخار است. و گشتاور آن به 1700 نیوتن متر می رسد. اما چنین نتیجه ای نه تنها به دلیل نسبت وزن، قدرت و گشتاور امکان پذیر است. اما سیستم کنترل کشش الکترونیکی و توزیع گشتاور بین هر 4 موتور نیز ضروری است. به حداقل رساندن لغزش چرخ و به حداکثر رساندن شتاب خودرو.

اما این همه ماجرا نیست! بالاخره درگسترها هم وجود دارند! که باید مسافت 402 متر را در حداقل زمان طی کند. پر بارترین جهت مسابقه درگ TOP Fuel نام دارد و در آنجا طول مسیر معمولاً 402 متر نیست، بلکه 305 متر یا دقیق تر در هر 1000 فوت است.
چنین خودروهایی گاهی دارای موتور 12000 اسب بخاری هستند که می تواند شتاب بگیرد. ماشین فقط در 0.4 ثانیه به صد اول می رسد! بسیار سریع و فوق العاده بلند است! راستی. موتورهای این هیولاها بعد از هر مسابقه تعمیرات اساسی می شوند، اضافه بارهایی که آنها تجربه می کنند بسیار زیاد است.

و در مورد خلبان ها چه می توانیم بگوییم؟ من نمی توانم تصور کنم که چگونه آنها هنوز از هم جدا نشده اند.

رکوردهای شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت این روزها مثل قبل دیده نمی شود. امروزه توسعه فناوری خودرو به محدودیت و توانایی های فیزیکی مکانیزم ها نزدیک تر شده است. به نظر می رسد که شما نمی توانید در حد عقل سریع تر بروید. نتایج آنقدر متراکم شده است که اکنون دعوا برای ثانیه ها نیست، بلکه برای دهمین آنها است و به تولیدکنندگان دلایلی برای افتخار می دهد: ببینید ما 0.1 ثانیه دیگر سریعتر شده ایم!

اما مسابقه شتاب، ببخشید توتولوژی، هنوز متوقف نمی شود. مهندسان عرق می کنند، آزمایش کنندگان تلاش می کنند - و در حالی که ماشین ها سرسختانه قوی تر، سبک تر و سریع تر می شوند. و همین اواخر آب این استخر توسط دانش آموزان عادی به هم ریخته شد!

تیم سبز E0711-5

موشک دانشجویی

جدیدترین مشکل سازان و ناقضان رکوردهای شتاب جهانی در تیرماه سال جاری، تیم دانشجویی تیم سبز از دانشگاه اشتوتگارت بودند. این مسابقه که برای یک رکورد جدید جهانی رقابت می کرد، شامل خودرویی بود که قبلاً برای شرکت در پروژه "Formula Student" (مسابقه بین المللی که در آن تیم هایی از دانشگاه های مختلف، از جمله چندین دانشگاه روسی، با هم رقابت می کنند) ساخته شده بود.

از نظر نسبت قدرت به وزن (1.6 کیلوگرم بر کیلووات)، محصول دانش آموز برتر از هایپرکارهای بوگاتی ویرون سوپراسپرت (2.08 کیلوگرم بر کیلووات) و پورشه 918 اسپایدر (2.5 کیلوگرم بر کیلووات) بود.

این دستگاه که E0711-5 نام دارد دارای مونوکوک فیبر کربن و همچنین اجزای شاسی ساخته شده از آلومینیوم و تیتانیوم است. هر یک از چهار چرخ مجهز به یک موتور الکتریکی 25 کیلوواتی در یک واحد با گیربکس سیاره ای 2 مرحله ای است و نیروی خود را از یک باتری با ظرفیت 6.6 کیلووات در ساعت تامین می کند. گشتاور کل 4 موتور الکتریکی 1200 نیوتن متر است، وزن خود خودرو تنها حدود 160 کیلوگرم است.

خودروی الکتریکی تمام چرخ متحرک در باند فرودگاه جید وزر در شمال شرقی آلمان مسابقه داد. این خودرو توسط یک دانشجوی دانشگاه پریسکا اشمیت سبک وزن (این مهم است!) هدایت می شد. و پس از چندین بار تلاش، او توانست شتاب 1.779 ثانیه از صفر تا صد را به دست آورد، در حالی که پریسکا شکننده در هنگام شتاب گیری از حالت سکون تحت فشار 1.8 G قرار گرفت. این دستاورد مدعی ثبت رکورد جهانی است و ورود به کتاب رکوردهای گینس، و شرکت کنندگان پروژه می گویند که نتیجه در چند هفته آینده به طور رسمی ثبت خواهد شد.

اسپرت "KAMAZ" با کاپوت

کاما واکر

مفهوم دینامیک شتاب از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت به نوعی به طور سنتی برای کامیون ها اعمال نمی شود. و حتی بیشتر از آن برای کامیون های خارج از جاده چهار چرخ محرک. چه نوع پویایی می تواند وجود داشته باشد؟ تا 100 کیلومتر در ساعت تا غروب اگر سرازیری و با بادبان؟! با این حال، در دنیای کامیون ها نیز نمونه های بسیار دمدمی مزاجی وجود دارد، و نه لزوما. علاوه بر این، چنین کامیون هایی نیز در روسیه ساخته می شوند. با سلاح جدید تیم ورزشی روسیه "KAMAZ-Master" آشنا شوید - یک کامیون مسابقه ای با کاپوت که در سال 2016 به مسابقه رالی داکار می رود!

کامیون مسابقه ای جدید KamAZ دارای یک کاپوت اصلی است، اما کابین از یک کامیون مرسدس بنز زتروس است.

این هیولای تمام چرخ محرک هنوز شاخصی آشنا یا حتی نام مستعار ندارد - این خودرو اخیراً در پایان ژوئن سال جاری ارائه شد. و در کل تاریخ تیم ورزشی برجسته ما، این اولین کامیون "مبارزه" آن با طراحی کاپوت است. این تصمیم مدت زیادی است که گرفته شده است. حرکت کابین خدمه 1.5 متر به عقب (قبلاً سواران بالای محور جلو می نشستند) توزیع وزن را بهبود می بخشد. علاوه بر این، دماغه کامیونی که کلاه بردار دارد هنگام پریدن کمتر شیرجه می‌زند و راحت‌تر فرود می‌آید. به هر حال، افزایش راحتی برای خدمه یکی دیگر از مزیت های مهم طرح کاپوت است که به سواران اجازه می دهد در خارج از جاده تکان بخورند و ضربه کمتری بزنند. به هر حال، یک خبرنگار AutoVesti، قبلاً در یک مسابقه سنتی کابوور KamAZ از دست اندازها عبور کرده بود. و اکنون برای آن ورزشکاران کاماز که به اندازه کافی خوش شانس هستند که در یک کامیون " دماغه ای " مسابقه می دهند بسیار خوشحالم.

کامیون مسابقه ای جدید چلنی بر روی همان شاسی مسابقه ای اثبات شده KamAZ-4326 ساخته شده است. اما موتور اینجا متفاوت است. کامیون‌های Cabover از موتورهای V8 توربودیزل عظیم کارخانه موتور توتایوسکی یا شرکت آلمانی Liebherr استفاده می‌کنند. و در مدل کاپوت، تیم یک دیزل سبک تر و فشرده تر "شش" از شرکت آمریکایی کاترپیلار نصب کرد. خود موتور به طور موقت (در حالی که Liebherr و KamAZ در حال آماده سازی یک موتور دیزلی خطی مشترک هستند) از تیم مسابقه ای چک Bugyrra که در داکار و در مسابقات قهرمانی مسابقات کامیون اروپا رقابت می کند، اجاره شده است. چکی ها موتور را به طور کامل اصلاح کردند و 980 اسب بخار را از 12.5 لیتر آن حذف کردند. و 4000 نیوتن متر گشتاور. خود کامیون بدون سوخت با اینکه 8900 کیلوگرم وزن دارد به راحتی تا 165 کیلومتر در ساعت شتاب می گیرد (البته این محدودیت نیست). اما مهمترین چیز این است که این هیولا کمتر از 10 ثانیه برای شتاب 100 کیلومتر بر ساعت وقت صرف می کند! بعد از این، آیا همچنان معتقدید که کامیون های چهار چرخ محرک، خودروهای آهسته حرکتی کاملا کسل کننده هستند؟

گلوله لاکچری

این ممکن است تعجب آور به نظر برسد، اما در میان خودروهای تولیدی با تولید بیش از 12 خودرو در سال، به نظر می رسد بوگاتی ویرون از نظر زمان شتاب اعلام شده تا 100 کیلومتر در ساعت پیشتاز باقی مانده است! سازندگان با معرفی این هایپرکار در سال 2005، 4 هدف اصلی را دنبال کردند: ایجاد موتوری قدرتمندتر از 1000 اسب بخار، غلبه بر مانع سرعت 400 کیلومتر در ساعت، توانایی خروج از 3 ثانیه هنگام شتاب گیری تا 100 کیلومتر در ساعت. و - سخت ترین چیز - ایجاد ماشین راحت و لوکس.

از سال 2005 تا 2015، بوگاتی 450 دستگاه ویرون (300 دستگاه کوپه و 150 دستگاه رودستر) ساخت.

بوگاتی همه کارها را انجام داد! اولین ویرون 16.4 مجهز به موتور 16 سیلندر (!) بنزینی W شکل با چهار توربوشارژر بود! 1001 اسب بخار از حجم کاری 8 لیتر حذف شد. و 1250 نیوتن متر گشتاور. اما این برای مشتریان بوگاتی کافی نبود! بنابراین، در سال 2010، یک نسخه حتی وحشیانه تر Super Sport ظاهر شد. موتور W16 ورودی و توربوشارژرهای متفاوتی به همراه اینترکولرهای بزرگتر دریافت کرد. پس از این، خروجی سوپرموتور به 1200 اسب بخار افزایش یافت و گشتاور آن به 1500 نیوتن متر رسید. علاوه بر این ، خود خودرو 50 کیلوگرم سبک شد. پس از این، حداکثر سرعت (به صورت الکترونیکی محدود) از 407 به 415 کیلومتر در ساعت افزایش یافت. علاوه بر این: اصلاح Super Sport در تابستان 2010 رکورد حداکثر سرعت را برای خودروهای تولیدی به ثبت رساند و به 431 کیلومتر در ساعت رسید.

با این حال، یکی از تاثیرگذارترین پارامترهای ویرون کوپه نه تنها رکورد طولانی مدت حداکثر سرعت آن بود، بلکه شتاب آن تا 100 کیلومتر در ساعت بود که تنها 2.5 ثانیه طول کشید! این بسیار چشمگیرتر است زیرا هایپرکار بسیار سنگین است: حتی نسخه سوپر اسپورت وزنی معادل 1.8 تن داشت. راز گیربکس تمام چرخ متحرک است که به تبدیل نیروی وحشیانه موتور به شتاب کارآمد کمک می کند. آنها می گویند که جانشین ویرون حتی باحال تر خواهد بود ...

شتابی مانند حق امتیاز

خودروهای فرمول 1 همواره اوج فناوری و سرعت بالا در دنیای موتوراسپرت محسوب می شوند. اما به محض اینکه به جزئیات رسید... یک سوال ساده به نظر می رسد: یک ماشین فرمول 1 چقدر برای شتاب گیری از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت نیاز دارد؟ در واقع، یافتن یک رقم دقیق آسان نیست. از این گذشته، هیچ اطلاعات گذرنامه ای برای خودروهای فرمول وجود ندارد و نتایج خاص پویایی تیم معمولاً تبلیغ نمی شود.

دینامیک شتاب خودروهای فرمول 1 تحت تأثیر عوامل زیادی است: قدرت و تنظیمات موتور، نسبت دنده یک جعبه دنده خاص، دمای لاستیک و مسیر، مهارت راننده ...

اما برای تعیین حداقل نقطه شروع، اجازه دهید به گذشته برگردیم. به طور دقیق تر، در دهه 80، زمانی که عصر موتورهای توربو در مسابقات فرمول 1 شکوفا شد. اوه، زمان هیولاهای واقعی بود! یکی از درخشان ترین ردپاها توسط موتور BMW M13/12-1 باقی مانده است که توسط تیم های Brabham Arrows و Benetton استفاده می شد. خنده دار است که بگوییم، اما یکی از احمقانه ترین موتورهای تاریخ رویال ریسینگ، 4 سیلندر بود و حجمی معادل 1.5 لیتر داشت. اما به لطف توربوشارژ، موتور کوچک بنتون B186 1986 حدود 1500 اسب بخار قدرت در مسابقات مقدماتی تولید کرد! خودرویی با چنین موتوری حدود 540 کیلوگرم وزن داشت و 2 ثانیه قبل از "صد" اول شلیک کرد و در 9 ثانیه به سرعت 300 کیلومتر در ساعت رسید.

عصر موتورهای توربو هزار اسب بخاری در F1 با دهه هشتاد به پایان رسید، اما ماشین های فرمول خیلی کندتر نشدند - توسعه فناوری موتور، الکترونیک کنترل، لاستیک ها و شاسی کمک کرد. و اکنون میانگین شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت حدود 2.1 ثانیه طول می کشد و در برخی موارد و تنظیمات می توان آن را به 1.7-1.9 ثانیه کاهش داد. اما ماشین هایی در دنیا وجود دارند که حتی این لحظه ها برایشان یک ابدیت است...

کشنده های سوخت بالا

شیاطین سرعت

آیا فکر می کنید همه چیزهایی که در بالا می خوانید سریع است؟ صادقانه بگویم، همه اینها در مقایسه با آنچه که درگسترهای معروف مسابقه ای آمریکایی می توانند انجام دهند، صحبت های کودک است. و نه هر خودرویی، بلکه سریع‌ترین خودرو در مسابقات حرفه‌ای Top Fuel Drag. بله، آنها ظاهری عجیب خنده دار دارند: یک "دماغه" بلند، چرخ های نازک در جلو، "پنکیک" غول پیکر در پشت، لوله های اگزوز که مانند شاخ به بالا می چسبند ... اما اجازه ندهید ظاهر آنها شما را فریب دهد. در واقع، این شیطان خالص است که در فلز متجسم شده است، که فقط در حالت ایستاده با موتور خاموش، شاد به نظر می رسد. علاوه بر این، برای مهار احساسات، فقط حقایق خشک می شود.

درگستر Top Fuel از یک موتور 8.2 لیتری V8 16 سوپاپه مجهز به سوپرشارژر مکانیکی با تسمه استفاده می کند. این موتور از مخلوط نیترومتان و متانول به نسبت 9:1 نیرو می گیرد. و قدرت تخمینی 8500-10000 اسب بخار را تولید می کند و تا 900 "اسب" فقط برای درایو کمپرسور صرف می شود!

منفجر شدن در شروع یا تصادف در پایان در هنگام رانندگی با یک درگستر Top Fuel ناخوشایندترین چیز نیست. بنابراین، در طول سال ها، خلبانان همچنین بیماری اصلی "دراگر" را تجربه خواهند کرد - جدا شدن شبکیه به دلیل اضافه بارهای دیوانه کننده در هنگام شتاب و ترمز!

برای جلوگیری از پاره شدن موتور از چنین نیروهای هیولایی، بلوک سنگین آن به طور کامل از یک قطعه آلومینیوم آهنگری ساخته شده است و فاقد کانال های سیستم خنک کننده است - موتور توسط مخلوط سوخت و هوای ورودی خنک می شود. و در جریانی خشمگین به داخل «دیگ‌های بخار» می‌رود: کمپرسور هوا را با سرعت 9 متر مکعب در دقیقه پمپ می‌کند و مصرف سوخت در حالت «دعا، ما بلند می‌شویم» به 6 لیتر در ثانیه می‌رسد! در اواسط مسابقه، شمع های جرقه در سیلندر (و دو عدد از آنها در هر "دیگ بخار" وجود دارد) کاملاً می سوزند و سپس به دلیل محفظه احتراق که مانند کوره بلند داغ است، احتراق رخ می دهد. گیربکس وجود ندارد - گشتاور از طریق یک کلاچ خشک اتوماتیک پنج دیسکی با کلاچ های اصطکاکی از تراکتورهای ردیابی به "غلتک های" فوق العاده نرم عقب منتقل می شود. در حداکثر سرعت، دو بال حدود پنج تن نیروی رو به پایین ایجاد می کنند، چند صد کیلوگرم دیگر توسط جریان شدید گازهای خروجی حاصل می شود که به ویژه در شب موثر است و به خودروها شباهتی به یک اژدهای آتش زا می دهد.

می پرسی این همه برای چیست؟ از سال 2008، درگسترهای کلاس تاپ سوخت در مسافتی که از 402 کلاسیک به 300 متر کاهش یافته است، مسابقه می دهند. اما حتی در این مدت کوتاه، آنها در 0.8-1 ثانیه به "صد" اول می رسند. نه، کیلومتر نیست، بلکه مایل در ساعت! در اینجا پرینت تله متری تیم کالیتا از یکی از مسابقات در سال 2010 است. می خوانیم: 0.5 ثانیه، 3 متر طی شده، سرعت 118 کیلومتر در ساعت، 1.0 ثانیه، 15.5 متر طی شده، سرعت 183 کیلومتر در ساعت. و در نهایت - 3.83 ثانیه، 304 متر پیموده شده، سرعت 517 کیلومتر بر ساعت! در حالت حداکثر موتور صدای 150 دسی بل تولید می کند و اضافه بار در شروع به 5 گیگ می رسد. همانطور که می گویند نظرات چاپ شده غیر ضروری است ...

باشگاه موتوراسپرت دانشجویی سوئیسی، باشگاه موتوراسپرت آکادمیک زوریخ (مخفف AMZ) رکورد جهانی گینس را در شتاب یک خودروی الکتریکی شکست و در شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت نتیجه 1.513 ثانیه را نشان داد. مقدسین، آینده موتوراسپرت در دستان شایسته است.

برای ثبت رکورد، ماشین آنها به نام گریمسل باید در 30 متر به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسید و این کار را انجام داد. باشگاه AMZ توسط دانشجویان دانشگاه سوئیس ETH Zürich و Hochschule در لوسرن تشکیل شد. گریمسل در سال 2014 برای مسابقات اتومبیلرانی الکتریکی دانش آموز فرمولا ساخته شد که تیم های دانشجویی را از سراسر جهان جذب می کند.

خود این خودرو یک شاهکار است، با چرخ‌های فیبر کربنی و لبه‌های بزرگ و گوشتی که باعث حسادت هواپیماها می‌شود. چهار موتور الکتریکی در توپی چرخ ها بیش از 200 اسب بخار قدرت و بیش از 1695 نیوتن متر گشتاور به این خودروی سبک پر 168 کیلوگرمی می دهد. موتورهای الکتریکی نیز بسیار کارآمد هستند و در هنگام ترمزگیری، 30 درصد انرژی مصرف شده را دوباره به باتری باز می گرداند.

کنترل کشش هوشمند تضمین می‌کند که همه چرخ‌ها تا آنجا که می‌توانند در شرایط چالش‌برانگیز جاده، قدرت دریافت می‌کنند، در حالی که بردار گشتاور با ارسال نیروی بیشتر به چرخ‌های بیرونی، هوشمندانه به پیچ خودرو کمک می‌کند.

رکورد قبلی رکوردهای گینس 0-100 کیلومتر در ساعت 1.779 ثانیه در سال گذشته توسط یکی دیگر از Formula Student Electric با رانندگی GreenTeam Uni Stuttgart e.V ثبت شد. زمان رکورد به عنوان میانگین دو اجرا در هر دو جهت محاسبه می شود. بنابراین، فقط یک بار شکستن رکورد کافی نیست، بلکه باید آن را با تلاش دوم تأیید کنید که تقریباً به همان سرعت است.

دانش‌آموزان یک ویدیوی خنده‌دار در مورد تلاش خود برای ثبت رکورد تهیه کردند و تعدادی از کارهایی را نشان می‌دادند که انجام آن‌ها در زمانی که خودروی آنها به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد غیرممکن است. این یک طنز بسیار بحث برانگیز است که می توان با خیال راحت از آن گذشت، پس با آن تماشا کنید 1:40 .

امروزه تعداد باورنکردنی ماشین در جهان وجود دارد. متفاوت ترین! سدان های بیزینس کلاس اجرایی، SUV های قدرتمند، استیشن واگن های کاربردی، مینی ون های جادار... اما چشمگیرترین خودروها آنهایی هستند که در چند ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می رسند. و از این دست ماشین ها زیاد است. ارزش صحبت در مورد آنها را دارد.

نمایندگان سوئد

خودروهای توسعه یافته و تولید شده توسط کونیگ زگ برای خبره های واقعی خودروهای سریع، پویا و زیبا شناخته شده اند. و مدل های این نگرانی را همیشه می توان در رتبه بندی ها و تاپ های مختلف یافت که پویاترین و سریع ترین خودروها را فهرست می کنند.

بنابراین، اولین چیزی که باید به آن توجه کنیم کونیگزگ CCXR است. زیر کاپوت این هایپرکار یک موتور 1018 اسب بخاری قرار دارد که شتاب 100 کیلومتر بر ساعت را تنها در 3.1 ثانیه فراهم می کند. جالب اینجاست که موتور V8 تنها یک توربین دارد.

مدل دوم نگرانی Trevita نام دارد. در زیر کاپوت نیز همین واحد وجود دارد، اما شتاب آن تا 100 کیلومتر در ساعت 2.9 ثانیه است. نکته اصلی این است که این خودرو یک ویژگی جالب دارد، یعنی یک اسپویلر آیرودینامیک نصب شده در عقب. به مدل نیروی رو به پایین می دهد. و وزن خودرو به دلیل استفاده از مواد مدرن مانند فیبر کربن در ساخت بدنه کمتر شده است.

و در نهایت R. از بین تمام خودروهای سوئدی موجود این برند، این یکی دارای چشمگیرترین ویژگی ها است. یک موتور 1180 اسب بخاری زیر کاپوت نصب شده است و سوزن سرعت سنج پس از 7.2 ثانیه از شروع حرکت به مرز 200 کیلومتر در ساعت می رسد. و شتاب خودرو به 100 کیلومتر در 2.8 ثانیه می رسد.

مدل دست ساز

این دقیقاً همان چیزی است که این ماشین است - یک اثر واقعی از هنر خودرو. دست ساز پر زحمت، شگفت انگیز. بله، ماشین کاملاً بدون استفاده از تکنولوژی مونتاژ شد. با دستانت! مجهز به یک موتور 12 سیلندر 6 لیتری V شکل با دو توربین بود. شتاب 100 کیلومتر بر ساعت دقیقاً سه ثانیه است. سوزن سرعت سنج در 6.4 ثانیه به سرعت 160 کیلومتر در ساعت می رسد. و حداکثر، اتفاقا، 370 کیلومتر در ساعت است. این خودرو همچنین دارای طراحی بسیار بدیع است - از زیبایی شناسی پیچیده هوانوردی الهام گرفته شده است.

مروارید ژاپنی

آنها می گویند ژاپن خودروهای خوب و محکم تولید می کند. اما خودروهای آنها تحسینی مانند مدل های ایتالیایی، آلمانی و انگلیسی را بر نمی انگیزد. با این حال، یک مدل ژاپنی خیره کننده وجود دارد که به نام نیسان GT-R R35 شناخته می شود. در میان سایر رقبای داخلی، سریع ترین شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت را دارد. این خودرو تنها در 2.9 ثانیه به این نقطه می رسد. تنها پس از 500 متر این مدل می تواند به معنای واقعی کلمه با سرعت 200 کیلومتر در ساعت پرواز کند. در همان زمان، زیر کاپوت یک موتور V6 توربوشارژ معمولی وجود دارد.

ماشین های کم شناخته شده

نام هایی مانند «فراری»، «لامبورگینی»، «بوگاتی»، «مرسدس» بر سر زبان هاست. اما همه در مورد Noble M600 و Gumpert Apollo Sport چیزی نشنیده اند. عجیب است، زیرا این خودروها در رتبه بندی سریع ترین ها قرار می گیرند.

بنابراین، Noble M600 یک ماشین انگلیسی با موتور V8 است که قبلاً روی Volvo XC90 نصب شده بود. قدرت 650 "اسب" و محدودیت سرعت 362 کیلومتر در ساعت است. تیرانداز در عرض 3 ثانیه به صد بدنام می رسد.

و گامپرت آپولو اسپورت مدلی است که توسط مهندس رولاند گامپرت ساخته شده است که برای مدت طولانی برای شرکت آئودی کار می کرد. این یک سوپراسپرت دیوانه با نگه داشتن جاده و نیروی رو به پایین باورنکردنی است. 2.9 ثانیه طول می کشد تا او به 100 برسد. به هر حال، ترمز از 100 کیلومتر در ساعت بلافاصله انجام می شود - خودرو پس از 36 متر متوقف می شود.

ماشین های دیگر

خودروی بسیار سریع دیگر Lykan Hypersport است. در 2.8 ثانیه به صدها می رسد، اما این متمایزترین ویژگی آن نیست. قیمت ماشین 3.4 میلیون دلار است! و همه به این دلیل است که از الماس در دکوراسیون استفاده شده است.

ریماک کانسپت وان قدرتی معادل 1088 اسب بخار دارد. s.، و شتاب آن مشابه مدل قبلی است. اما این چیز جالب نیست، بلکه این واقعیت است که این خودروی اسپرت کاملاً الکتریکی است! ریماک دارای 4 سیستم الکتریکی است. و هر کدام به یک موتور الکتریکی، گیربکس و مبدل مجهز هستند. به طور کلی هر چرخ موتور مخصوص به خود را دارد. بنابراین مدل نیز چهار چرخ متحرک است. اتفاقاً 1 میلیون دلار قیمت دارد. و این مدل طبیعتاً سریعترین شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت را در بین تمام خودروهای برقی دارد.

لامبورگینی مورسیلاگو یک خودروی لوکس است که با رسیدن به صد در 2.8 ثانیه مشخص می شود. علاوه بر این، این لامبورگینی تا حد امکان راحت و راحت است. نه لرزش پس از 100 کیلومتر در ساعت، نه سر و صدا و نه بی ثباتی - هیچ چیزی صاحب این خودرو را آزار نمی دهد. درست است که در مجموع 186 عدد از آنها تولید شد.

BAC Mono یک خودروی تک سرنشین با حداکثر سرعت 270 کیلومتر در ساعت و شتاب 2.8 ثانیه است. هزینه آن فقط (در مقایسه با قیمت های بالا واقعاً کم است) 186000 دلار است. Caterham Seven 620R خودرویی است که در کمتر از 2.8 ثانیه به سرعت 60 مایل در ساعت می رسد. با کنترل عالی و قیمت بسیار پایین - 73 هزار دلار متمایز می شود.

SSC Ultimate Aero TT یک ماشین مذهبی است. یکی از سریع ترین های روی زمین! این ابرخودرو آمریکایی در 2.78 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. و حداکثر سرعت آن 440 کیلومتر بر ساعت است! 650 هزار تومان قیمت دارد. که با نرخ فعلی ارز کمتر از 44 میلیون روبل نیست.

رهبران

و در نهایت، در مورد آن دسته از خودروهایی که خطوط اول را در رتبه بندی پویاترین خودروها اشغال می کنند. Ariel Atom V8 - این مدل با سریع ترین شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت است. خودرو در کمتر از 2.3 ثانیه به این رقم می رسد! موتور این مدل 3 لیتری 500 اسب بخار است و سرعت مجاز آن 270 کیلومتر بر ساعت است. درست است که این ماشین یک نفره، مسابقه ای است (و طراحی آن مناسب است) و برای مسابقات در نظر گرفته شده است. به هر حال، می توانید آن را در عکس ارائه شده در بالا مشاهده کنید.

سایر مدل های سریع عبارتند از: Spyder (2.4 ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت)، بوگاتی ویرون (2.5 ثانیه و موتور 1200 اسب بخار (!)، کاپارو T1 (2.5 ثانیه)، مک لارن P1 (2.6 ثانیه، حداکثر - 375 کیلومتر در ساعت) h)، پورشه 911 توربو S (2.6 ثانیه) و لامبورگینی آونتادور (2.7 ثانیه). همه خودروها شناخته شده و محبوب هستند؛ احتمالاً هر علاقه مندان به خودرو در مورد آنها شنیده اند.

در ضمن، موتور سیکلت چطور؟ بالاخره این وسایل نقلیه به سرعت و پویایی معروف هستند! در این زمینه شایان ذکر است مدل Y2K Turbine Superbike. در اینجا او سریع ترین شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت را دارد. موتور سیکلت فقط در یک و نیم ثانیه شتاب می گیرد! و حداکثر سرعت 402 کیلومتر بر ساعت است. در این نشانگر فقط دوج تاماهاوک (480 کیلومتر در ساعت) از آن پیشی گرفته است. اگرچه از نظر تئوری صرف، بدون در نظر گرفتن مقاومت هوا، می تواند تا 676 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. اما شتاب آن طولانی تر است - 2.5 ثانیه. با این حال، هر دو موتور سیکلت قابل توجه هستند. مخالفت با این سخت است.

اگرچه تصور چنین سرعتی حتی دشوار است. و به طور کلی، موتورسیکلت ها ارزش آزمایش کردن آنها برای سرعت را ندارند. عواقب آن اغلب فاجعه آمیز است.

بنابراین، همانطور که از همه موارد بالا می بینید، امروزه اتومبیل ها چیزی خاص هستند و فقط وسیله حمل و نقل نیستند. و البته، ما موفق شدیم بفهمیم: اندازه موتور و تعداد "اسب" همیشه کلید سرعت بالا و شتاب سریع نیست. همانطور که قیمت چشمگیر است.

اگر زندگی شما به شروع خوب از چراغ راهنمایی بستگی دارد، پس بهتر است پشت فرمان یکی از خودروهایی باشید که امروز می خواهیم برای بررسی شما معرفی کنیم. ما به شما پیشنهاد می کنیم از مقاله ما بفهمید که سرعت کدام خودروها از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت است. شما خوانندگان عزیز چه فکر می کنید یا فکر می کنید کدام یک از خودروهای امروزی جایگاه اول را روی سکو خواهند داشت؟

گامپرت آپولو آر

تا سال 2008، تعداد کمی از شما (ما) ماشین گامپرت آپولو R را می‌شناختید، احتمالاً هرگز نام آن را نشنیده‌اید. در جدول رتبه بندی، پس از عبور از مسیری که برای این کار آماده شده بود، گیربکس معروف به طور سنتی اتومبیل هایی را آزمایش می کند که تمام جهان بلافاصله در مورد آن مطلع شدند.

آخرین مدل این خودرو گامپرت آپولو R با قدرت 860 اسب بخار است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 2.9 ثانیه است. این ابرخودرو پس از شروع به کار در 8.6 ثانیه از مرز 200 کیلومتر در ساعت عبور می کند.

Koenigsegg Agera R

این نسخه ای از سوپراسپرت Agera است که تنها با قدرت افزایش یافته است. این خودرو به یک موتور 5.0 لیتری (توین توربو) با قدرت 1140 اسب بخار مجهز شده است.

به لطف مهندسان سوئدی، این هایپرکار می تواند در 2.9 ثانیه از 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت شتاب بگیرد و تنها در 14 ثانیه به شتاب 0 تا 300 کیلومتر بر ساعت برسد.

مک لارن 675LT

مک لارن امسال مدل جدید سوپراسپرت خود را با نام 675LT معرفی کرد که مجهز به موتور 3.8 لیتری توئین توربو V8 با قدرت 675 اسب بخار است. وزن این دستگاه تنها 1290 کیلوگرم است. به لطف این وزن، این ابرخودروی اسپرت می تواند در 2.9 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. پس از 5 ثانیه، سوپراسپرت مک لارن 675LT به مرز 200 کیلومتر در ساعت می رسد.

اسپانیا جی تی ای اسپانو

به ندرت می توان این برند خودرو را در جاده ها دید. این همان برنده شدن در لاتاری است. این برند خودرویی اسپانیایی از سال 2010 تولید شده است. تا به امروز تنها 99 دستگاه (نمونه) خودرو تولید شده است.

این ابرخودرو مجهز به موتور 8.3 لیتری توربوشارژ (!) V10 شرکت دوج وایپر است. قدرت این دستگاه 820 اسب بخار است. حداکثر گشتاور 960 نیوتن متر است. شتاب 0 تا 100 این خودرو 2.9 ثانیه است.

لافراری

بیایید به خوانندگان خود یادآوری کنیم که چندین سال پیش همراه با مدل لافراری، هایپرکارهایی مانند پورشه 918 و مک لارن P1 به بازار جهانی خودرو معرفی شدند. این خودروی فراری مجهز به موتور V12 با قدرت 800 اسب بخار است. و دو موتور الکتریکی با قدرت 163 اسب بخار.

شتاب 0 تا 100 این خودرو در 2.9 ثانیه و از صفر به 200 کیلومتر در ساعت 7 ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو 350 کیلومتر بر ساعت است.

SSC Ultimate Aero TT

این خودرو در سال 2007 هر چند مختصر به عنوان سریع ترین خودروی جهان شناخته شد و در مدت زمان بسیار کوتاهی به حداکثر سرعت رسید. او توانست به سرعت 412 کیلومتر بر ساعت برسد. قدرت این ابرخودرو 1305 اسب بخار است که از طریق موتور 6.2 لیتری V8 توربوشارژ به دست می آید.

این خودرو از حالت سکون (از "0") به سرعت 100 کیلومتر در ساعت در 2.8 ثانیه می رسد.

کونیگزگ رگرا

جدیدترین کار "گوروهای" سوئدی در مورد خود عملکرد خودرو. این ابرخودروی ارائه شده توسط ما یک خودروی هیبریدی است. موتور بنزینی V8 دارای قدرت 1100 اسب بخار است. (توین توربو)، زمانی که موتور الکتریکی خود قدرتی در حدود 707 اسب بخار تولید می کند. مجموع قدرت این خودرو 1800 اسب بخار است. حداکثر گشتاور خودرو 2000 نیوتن متر است.

این مدل Regera عملکرد فوق العاده ای دارد که به آن اجازه می دهد در 2.8 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. این ابرخودرو می تواند در مدت 20 ثانیه از حالت سکون به سرعت 400 کیلومتر بر ساعت برسد.

BAC Mono

یکی دیگر از آن ماشین های دیوانه بریتانیایی که فقط یک صندلی داخل آن است. علاوه بر این، این خودرو را نمی توان خریداری کرد، زیرا به سادگی در فروش نیست (از جمله نمی توان آن را سفارش داد). وزن این ابر خودرو تنها 580 کیلوگرم است.

شتاب این خودرو در 2.8 ثانیه به صدها کیلومتر در ساعت می رسد. حداکثر سرعت خودرو 270 کیلومتر بر ساعت است.

لامبورگینی آونتادور LP 750-4 SuperVeloce

برخی از افراد ثروتمند، پس از خرید این مدل، احتمالاً فکر می کردند که نسخه معمولی این خودرو فاقد مقدار مشخصی قدرت است (چطور می تواند بیشتر باشد؟). به همین دلیل است که لامبورگینی نسخه ویژه دیگری از خودرو را منتشر کرد - مدل Aventador که SuperVeloce نام داشت. این خودرو مجموعه ایرودینامیکی کربنی از قطعات دریافت کرد که به مهندسان این شرکت اجازه داد تا وزن این ابرخودرو را 50 کیلوگرم کاهش دهند و در نتیجه قدرت خودرو را 50 اسب بخار افزایش دهند.

در پایان معلوم شد: - قدرت این ماشین 750 اسب بخار است و وزن ماشین اسپرت 1600 کیلوگرم است. شتاب 0 تا 100 این خودرو 2.8 ثانیه است.

Donkervoort D8 GTO

دوستان نظرتون چیه، یه ابرخودروی هلندی ممکنه چه شکلی باشه؟ ولی مثلا دقیقا مثل عکس. این مدل خودرو D8 GTO است که ظاهر و شباهت زیادی به کاترهام سون دارد. وزن این خودرو 695 کیلوگرم است. مجهز به موتور 5 سیلندر 2.5 لیتری توربوشارژ آئودی با قدرت 380 اسب بخار است. با حداکثر گشتاور 475 نیوتن متر.

این برای شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 2.8 ثانیه کاملاً کافی است. حداکثر سرعت آن 270 کیلومتر در ساعت است.

مک لارن P1

که پیشاپیش در انتظار سیاره ماست. درست مانند خود بیرونی، فناوری داخل خودرو نیز از این دنیا خارج است (درست مانند لافراری).

این خودروی اسپرت هیبریدی مجهز به موتور هشت سیلندر با قدرت 737 اسب بخار است. و یک موتور الکتریکی 180 اسب بخاری. مجموع قدرت کل دستگاه 916 اسب بخار است. (حداکثر گشتاور - 900 نیوتن متر). این خودروی دیوانه هیبریدی قادر است در 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت و در 6.8 ثانیه به سرعت 200 کیلومتر در ساعت برسد.

در مجموع تولید 375 خودرو در نظر گرفته شده است که البته همه آنها قبلا سفارش داده شده اند. هزینه چنین خودرویی در اروپا 1 میلیون و 100 هزار یورو است.

W Motors Lykan Hypersport

اولین ابرخودروی عربی با نام W Motors Lykan Hyper Sports به بازار آمد. دوستان شاید این ماشین را در فیلم Fast and Furious 7 (قسمت پرش از طبقه 45 یک آسمان خراش) دیده باشید. در مجموع هفت نسخه (نمونه) از این ابرخودروی گران قیمت تولید خواهد شد.

قیمت این خودرو 3 میلیون و 400 هزار دلار آمریکا است (به احتمال زیاد این به دلیل استفاده از الماس در خودرو، در اپتیک جلوی آن است). این خودرو به یک موتور 3.7 لیتری شش سیلندر با دو توربوشارژر مجهز شده است.

قدرت آن 751 اسب بخار است. (حداکثر گشتاور - 960 نیوتن متر). شتاب 0 تا 100 این خودرو 2.8 ثانیه است. حداکثر سرعت این خودرو 385 کیلومتر بر ساعت است.

نیسان GT-R

با وجود وزن قابل توجه (1800 کیلوگرم) و بدنه نه چندان معمولی (مخصوصاً برای سوپراسپرت ها)، این مدل خودرو تحت شرایط خاص می تواند تنها در 2.7 ثانیه از صفر به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و این به لطف موتور V6 است. با دو توربین با قدرت 550 اسب بخار.

درست است، این سرعتی است که توسط سازنده اعلام شده است و تاکنون این شتاب خودرو به سرعت صد کیلومتر در ساعت در کمتر از سه ثانیه توسط هیچکس به طور رسمی آزمایش نشده است. اما حتی اگر کمی بیشتر از سه ثانیه تا 100 کیلومتر در ساعت باشد، این نیز نتیجه بدی نیست.

نیسان GT-R نیسمو

در اینجا، دوستان، نسخه قدرتمندتر نیسان GT-R افسانه ای است. این نسخه از خودرو وزن بدنه سبک تری دارد (کمتر از یک کیلوگرم خاص) که باعث می شود 50 اسب بخار به خودرو اضافه شود.

با قضاوت بر اساس مشخصات فنی خود سازنده، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 2.7 ثانیه است. بیایید بگوییم این واقع بینانه تر است، اما ... تا کنون هیچ تایید رسمی مانند مورد اول وجود نداشته است و هنوز کسی این را تایید نکرده است.

هنسی ونوم جی تی

همین ماشین رو چندین سال پیش تحویل گرفتم. با این حال، شرکت بوگاتی این نتیجه را به دلیل اینکه مدل خودروی Venom GT در معرض نوسازی قرار گرفت، برخلاف همان مدل تولیدی بوگاتی ویرون سوپر اسپورت که بدون هیچ گونه تغییر اضافی در چنین اندازه‌گیری‌هایی شرکت می‌کرد، مخالفت کرد.

اما با این وجود، خودروی Venom GT خود را وارد تاریخ صنعت خودروسازی جهانی کرد و به سرعت 435 کیلومتر در ساعت رسید که همه اینها به لطف موتور V8 توئین توربو با حجم 7.0 لیتر و قدرت 1261 اسب بخار بود. (این موتور روی خودروی لوتوس اگزیج نصب شده است) با حداکثر گشتاور 1566 نیوتن متر.

وزن این خودرو تنها 1244 کیلوگرم است. این به این مدل ونوم GT اجازه می دهد تا شتاب صفر تا 200 مایل در ساعت را تنها در 14.5 ثانیه طی کند.

سرعت استاندارد تا 100 کیلومتر در 2.7 ثانیه به این ابرخودرو داده می شود. بنابراین، می توانیم فرض کنیم که امروزه Hennessey Venom GT رکورد سرعت جهانی "غیر رسمی" را دارد.

Caterham Seven 620R

وزن این خودروی بسیار کوچک و شکننده با موتور 2.0 لیتری و توربوشارژر تنها 545 کیلوگرم است. ماشین مدل Seven 620 R.

شتاب 0 تا 100 این خودرو 2.7 ثانیه است. حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت است.

رادیکال RXC توربو

باور کنید یا نه دوستان، این حق شماست، اما ابرخودروی RXC Turbo قادر است تنها در 2.6 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد. این ابرخودرو مجهز به فناوری های تثبیت کننده الکترونیکی است که در دنیا مشابهی ندارد.

این خودرو به موتور 3.5 لیتری فورد اکوبوست V6 با قدرت 460 اسب بخار مجهز شده است. وزن خودرو حدود 940 کیلوگرم است. حداکثر سرعت 298 کیلومتر در ساعت است.

پورشه 918 اسپایدر

دوست دیگری از سه گانه افسانه ای سازندگان خودروهای اسپرت. قدرت این ابرخودروی هیبریدی 887 اسب بخار است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 2.6 ثانیه است.

حداکثر سرعت این خودرو 345 کیلومتر بر ساعت است. در مجموع 918 دستگاه خودرو با قیمت تقریبی 786 هزار یورو تولید خواهد شد.

بوگاتی ویرون سوپر اسپرت

بپذیرید، خوانندگان عزیز، بسیاری از شما خودرو را به عنوان یک رهبر جهانی و خاص در سرعت 0 تا 100 کیلومتر در ساعت می‌دانستید. (؟) اما ما به نوبه خود صراحتاً به شما خواهیم گفت که این موضوع بسیار دور از واقعیت است. این ابرخودروی افسانه‌ای امروز تنها سزاوار مقام سوم در رتبه‌بندی سریع‌ترین خودروهای شتاب‌دار است.

این مدل خودروی ویرون قدرتی معادل 1200 اسب بخار دارد. در حدود 2.5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد. حداکثر سرعت این خودرو 431 کیلومتر بر ساعت است.

کاپارو تی 1

این ابرخودروی غیرمعمول بریتانیایی فاصله چندانی با خودروهای فرمول 1 ندارد (البته برخلاف خودروهای فرمول 1، این خودرو از قابلیت اطمینان و کیفیت مناسبی برخوردار نیست)، بنابراین در حال حاضر جایگاه دوم را در رتبه بندی ما به خود اختصاص داده است، کمی جلوتر از ماشین افسانه ای بوگاتی ویرون سوپر اسپرت.

این مدل کاپارو T1 مجهز به موتور 3.5 لیتری V8 با قدرت 582 اسب بخار است. وزن خودرو 470 کیلوگرم است که به این خودروی اسپورت اجازه می دهد در 2.5 ثانیه (!!!) به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد.حداکثر سرعت خودرو 350 کیلومتر در ساعت است.

Ariel Atom V8

دوستان خود را که پیشرو ما در شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت هستند با تشویق استقبال کنید. این خودرو در 2.3 ثانیه به صدها شتاب می رسد. (!) این به سادگی شگفت انگیز است. مدل آریل در حال حاضر موتور چهار سیلندر خود را با قدرت 300 اسب بخار دارد. این فقط نوعی دیوانگی به نظر می رسد، البته نسخه ای با موتور هشت سیلندر با قدرت 507 اسب بخار را ذکر نکنیم. (دور موتور 10500 دور در دقیقه است). وزن این ابرخودرو تنها 550 کیلوگرم است.

حداکثر سرعت خودرو 275 کیلومتر بر ساعت است. در مجموع 25 واحد (کپی) از این دستگاه ها تولید و عرضه شد. قیمت در سال 2010 تقریباً 180 هزار یورو بود (این در آلمان است).