برای اولین بار سیتروئن C5 روی آن نمایش داده شد نمایندگی خودرودر پاریس 2011. تولید اولین نسل از مدل در همان سال 2001 آغاز شد. در خط تولید سیتروئن، این تازگی جایگزین زانتیا قدیمی شد.
یکی از "برنده"های اصلی سیتروئن جدید C5 (2015-2016) به یک سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک تبدیل شد که از غلت زدن و نوک زدن جلوگیری می کرد و همچنین به شما امکان می داد مقدار آن را تنظیم کنید. ترخیص کالا از گمرک زمینیو ورزش داشتن و گزینه های راحتتنظیمات.
آپشن ها و قیمت ها سیتروئن C5 (2016)
| تجهیزات | قیمت | موتور | جعبه | واحد درایو |
| VTi 120 Confort RT | 1 473 000 | بنزین 1.6 (120 اسب بخار) | ربات (6) | جلو |
| THP Confort MT Hydractive 3+ | 1 587 000 | بنزین 1.6 (150 اسب بخار) | مکانیک (6) | جلو |
| THP Confort AT Hydractive 3+ | 1 637 000 | بنزین 1.6 (150 اسب بخار) | اتوماتیک (6) | جلو |
| HDi 140 Confort AT Hydractive 3+ | 1 737 000 | دیزل 2.0 (140 اسب بخار) | اتوماتیک (6) | جلو |
| THP Exclusive AT Hydractive 3+ | 1 769 000 | بنزین 1.6 (150 اسب بخار) | اتوماتیک (6) | جلو |
| HDi 140 Exclusive AT Hydractive 3+ | 1 869 000 | دیزل 2.0 (140 اسب بخار) | اتوماتیک (6) | جلو |
| HDi 200 Exclusive AT Hydractive 3+ | 2 026 000 | دیزل 2.2 (204 اسب بخار) | اتوماتیک (6) | جلو |
در سال 2004، خودرو به روز شد و در نتیجه یک کاپوت جدید، سپرها، جلوپنجره رادیاتور کاذب و چراغ های جلو ایجاد شد. سیستم های عایق صوتی و امنیتی نیز مدرن و بهبود یافته اند.
در سال 2008 نسل اول با نسل دوم سیتروئن C5 (X7) جایگزین شد که در بدنه های سدان و استیشن عرضه می شود و می تواند به فنر یا سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک مجهز شود.
طول کلی سدان 4779 میلی متر، عرض - 1860، ارتفاع - 1451-1458 میلی متر است. ابعاد استیشن واگن سیتروئن C5 Tourer: طول - 4829، عرض - 1860، ارتفاع - 1491-1495 میلی متر.
C5 فعلی با شاخص بدنه X7 ظاهری پرمدعا یا پر زرق و برق ندارد، اما در عین حال گران است و 100٪ قابل تشخیص است. چاق تر از مدل قبلی خود، فراوانی خطوط ظریف و ساده، اسپرت بودن تاکید شده و چراغ های جلوی فرم اصلی تا حد زیادی ظاهر خودرو را تعیین می کند.
قسمت عقب سیتروئن C5 II به دلیل عدم وجود لبه ها به روشنایی قسمت جلویی آن به نظر نمی رسد، اما حتی در اینجا نیز طراحان جایی برای راه حل های اصلی — شیشه عقبمحدب نیست، بلکه مقعر است.
در طراحی داخلی سیتروئن C5 جدید (2015-2016)، چندین ویژگی روشن و اصلی توجه را به خود جلب می کند: یک هاب ثابت فرمان چند منظوره، دریچه های هوا واقع در بخش پانل ابزار، منطقه کنسول مرکزی به بالا ادامه نمی یابد یا به سمت راننده، طبق معمول، اما به سمت مسافر کناری.
در ردیف موتورهای سیتروئن C5، هر دو واحد قدرت بنزینی و دیزلی وجود دارد. پایه یک موتور بنزینی چهار سیلندر 16 سوپاپ VTi-120 با حجم کاری 1.6 لیتر و قدرت 120 اسب بخار است. و حداکثر گشتاور 160 نیوتن متر را ارائه می کند.
قوی تر موتور بنزینی THP 150 با همان اندازه دارای 150 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و حداکثر سرعت 240 نیوتن متر در 1400 دور در دقیقه است.
موتورهای دیزلی توسط واحد HDi 140 با حجم کاری 2.0 لیتر نشان داده شده است که توسعه می یابد حداکثر قدرت 138 اسب بخار در 4000 دور در دقیقه و گشتاور 320 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه و همچنین موتور 2.0 لیتری HDi 200 توربوشارژ با قدرت 204 اسب بخار. در 3500 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 450 نیوتن متر در 2000 دور در دقیقه.
آپشن ها و قیمت های استیشن سیتروئن C5 تورر
علاوه بر این، یک موتور 3.0 لیتری V6 بای توربو دیزلی با ظرفیت 241 اسب بخار بر روی اصلاح بالای سیتروئن C5 نصب شده است. و حداکثر گشتاور 450 نیوتن متر را در 1600 دور در دقیقه توسعه می دهد. بسته به نسخه، خودروها به گیربکس های شش سرعته دستی و اتوماتیک و همچنین گیربکس های رباتیک مجهز هستند.
که در سیتروئن روسی C5 در دو سطح استاندارد موجود بود: Confort و Exclusive. هزینه از سدان مقرون به صرفهبا 120 اسب بخار موتور بنزینیو جعبه رباتیک V نسخه پایهاز 1473000 روبل شروع شد.
لیست تجهیزات چنین خودرویی شامل فرمان برقی، تنظیم چرخ فرمان برای شیب و عمق، کروز کنترل، کامپیوتر سواری، تعلیق فنری، سیستم ضد لغزش، ABS، سیستم تثبیت کننده، کیسه هوا و پرده، چراغهای مه شکن, چراغ های جلو با سیستم نور پیچ، کنترل آب و هوا، عایق صدا شیشه جلو، سیستم صوتی و غیره
سیتروئن C5 2017 درجه یک، که توسط Exclusive با موتور 2.2 لیتری دیزل (204 اسب بخار)، جفت شده با یک اتوماتیک شش سرعته، توسط Exclusive انجام شد، 2026000 روبل برای مشتریان هزینه داشت. تجهیزات آن علاوه بر این شامل قابل برنامه ریزی است پیش گرم کردنموتور و داخلی، هیدروپنوماتیک تعلیق تطبیقی، واشر چراغ های جلو، چراغ های جلو بای زنون چرخان، کنترل آب و هوای دو منطقه ای، جلو و سنسورهای عقبحسگرهای پارکینگ، باران و نور، آکوستیک چند لایه پنجره های جانبی، آلیاژ سبک 17 اینچی دیسک های چرخو غیره.
چنگال قیمت واگن سیتروئن C5 Tourer در زمان فروش از 1682000 تا 2071000 روبل متغیر بود. و برخلاف سدان، استیشن واگن با موتور 120 اسب بخاری و گیربکس رباتیک عرضه نشد، اما پیکربندی اولیهکانفورت بود.
اولین نمایش در نمایشگاه اتومبیل مسکو 2012 انجام شد سدان به روز شدهو استیشن سیتروئن C5 2013 مدل سال، که ظاهری روتوش شده و لیست گسترده ای از تجهیزات دریافت کرد.
از نظر خارجی، سیتروئن C5 بازسازی شده را فقط می‌توان با الگوی متفاوت چرخ‌های 17 اینچی و فرم نرم‌تر از شورون‌های دوتایی که نماد این خودروساز فرانسوی هستند، تشخیص داد. علاوه بر این، از این به بعد گزینه رنگ بدنه اضافی به نام Brun Guaranja برای این مدل در دسترس قرار گرفته است.
در کابین سیتروئن به روز شدمواد تریم C5 بهبود یافته اند و در میان گزینه ها دوربین دید عقب برای استیشن واگن و آخرین نسخهسیستم ناوبری استاندارد eMyWay با کانکتور USB و قابلیت اتصال دستگاه ها از طریق بلوتوث.
موتورهای جدید باقی ماندند. C5 با موتور 1.6 لیتری بنزینی با ظرفیت 120 و 150 نیرو و همچنین موتورهای دیزلی با حجم 2.0 (138 اسب بخار) و 2.2 (204 اسب بخار) لیتر به بازار ما عرضه شد. در 1 ژوئن 2017، آخرین نسخه از استیشن واگن از خط مونتاژ PSA در رن فرانسه خارج شد، در حالی که تولید سدان ها در ماه مارس به پایان رسید - تقریباً 10 سال 430000 خودرو تولید شد.
سیتروئن C5 استیشن واگن 2014
استیشن واگن فرانسه - سیتروئن C5 کراس تورربا سیستم تعلیق بهبود یافته در ابتدای ماه می 2014، کراس تورر را می توان به طور رسمی در روسیه خریداری کرد. جای تعجب نیست که مدل سیتروئن C5 Cross Tourer چند ماه پس از اعلام این خبر در نمایشگاه خودرو ژنو در ماه مارس امسال وارد روسیه شد.
قیمت
قیمت استیشن سیتروئن C5 جدید، s پکیج راحتی، در محدوده 1332 هزار روبل، برای بنزین، 150 نوسان می کند موتور قدرتمند، و 6 سرعته انتقال خودکارچرخ دنده ها با پکیج انحصاریکه مجسم خواهد شد مجموعه کاملتجهیزات، قیمت به 1763 هزار روبل افزایش می یابد، اما مجهز خواهد شد موتور احتراق داخلی دیزل، با 200 اسب زیر کاپوت و همان گیربکس 6 اتوماتیک. امکان سفارش اضافه وجود دارد گزینه های اضافی، هزینه یک استیشن واگن از فرانسه، 2 میلیون روبل کاهش می یابد.
تفاوت
سیتروئن C5 استیشن واگن 2014، عملا هیچ تفاوت خاصی با مدل های پایه، فقط ضربه های روشن روشن می کند که چیست مدل جدیدخودکار.
تفاوت های اصلی عبارتند از نصب حفاظ پلاستیکی در لبه های قوس ها، رکاب ها، نصب ریل های سقفی که با رنگ آنترا مات خاکستری رنگ شده اند، لنت های محافظ روی سپرها، آینه های کرومی، چرخ های آلیاژی سبک. رنگ خاکستریسنگ زنی الماس شعاع 18 با لاستیک 245X45 R18. در غیر این صورت، تشخیص هر دو نسخه از خودرو دشوار است.
ابعاد
- در مورد ابعاد سیتروئن C5 کراس تورر:
طول بدن - 4829 میلی متر؛ - در عرض - 1860 میلی متر؛
- عرض با آینه - 2096 میلی متر؛
- ارتفاع - 1479 میلی متر؛
- و عرض فاصله بین دو محور 2815 میلی متر است.
وزن خودرو 1534 کیلوگرم، 1767 کیلوگرم است که این تفاوت به پیکربندی و تجهیزات خودرو بستگی دارد.
تعلیق
در مورد سیستم تعلیق سیتروئن C5 کراس تورر، بسیار خوب فکر شده و مطابق با تکنولوژی ساخته شده است. تفاوت اصلی با مدل قبلی خود، سیتروئن C5 کراس تورر مدرن، مجموعه ای از هیدروپنوماتیک را به دست آورده است. دمپرهای تطبیقیبا نام سیتروئن Hydractive 3+، سیستم اتوماتیکتنظیم فاصله از زمین که فاصله ارتفاع سواری را در حالت اتوماتیک و با در نظر گرفتن سرعت خودرو تنظیم می کند. می توان سیستم را تغییر داد حالت دستیو به صلاحدید خود تنظیم کنید: اگر سرعت از 70 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند، می توانید فاصله را تا 15 سانتی متر افزایش دهید، زمانی که سرعت تا 40 کیلومتر در ساعت است، 40 سانتی متر. اما اگر خارج از جاده هستید و سرعت بیش از 10 کیلومتر در ساعت نیست، افزایش فاصله از سطح زمین تا 60 سانتی متر امکان پذیر است. در سرعت های بالای 70 کیلومتر در ساعت، ترخیص خودکار برای کاهش فاصله فعال می شود تا بهبود خواص آیرودینامیکی خودرو زمانی که بارگذاری چیزها در آن ضروری می شود محفظه چمدانبرای راحتی، دکمه مخصوصی وجود دارد که با فشار دادن آن، سیستم تعلیق عقب خودرو به آرامی پایین می آید.
جالب است که سیتروئن C5 تورر 2014، بدون پیشوند کراس جدید، در روسیه فقط با سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک فروخته می شود که به تغییر ارتفاع سواری کمک می کند.
طراحی داخلی سیتروئن C5 استیشن 2014 هیچ تفاوتی با معماری استیشن سیتروئن C5 تورر ندارد. ما شاهد یک فضای داخلی اروپایی، باکیفیت، ارگونومیک و کلاس تجاری مدرن هستیم.
ظرفیت محفظه چمدان SUV، مهندسان دست نخورده باقی مانده اند، همانطور که در استیشن واگن باید باشد، حجم آن در استفاده روزمره 505 لیتر است و وقتی صندلی های داخل کابین را جابه جا می کنید، 1462 لیتر است.
تجهیزات
سیتروئن C5 کراس تورر 2014-2015 در روسیه در 2 نوع تجهیزات به فروش می رسد که عبارتند از Comfort و Exclusive. حتی با بسته اولیه Comfort، سیتروئن C5 کراس تورر به تطبیقی مجهز خواهد شد چراغ های جلو هالوژن, چراغ های جلو LEDروشن نور روز, مه شکن , برقی ترمز دستی، شش کیسه هوا و هفتمین برای محافظت از زانوهای راننده، حضور کامپیوتر روی بردبا کروز کنترل ستون فرمانبا تنظیم دو هواپیما، گرمایش دو صندلی جلو، حضور سنسورهای پارک عقب، آینه های برقی، عملکرد تاشو، در حالت خودکار، سیستم استریو با 6 بلندگو که MP3، OGG، WAW و بسیاری فرمت های دیگر را می خواند، با پشتیبانی از فناوری بی سیم بلوتوث و کانکتور USB و البته کامل با سیستم تعلیق خارج از جادههیدراکتیو 3+.
با به طور کامل مجهزسیتروئن C5 Cross Tourer Exclusive دارای چراغهای جلو و چراغهای راهنما خیره‌کننده، با لامپ‌های دو زنون و واشر شیشه‌ای، صندلی‌های جلو برقی، سنسورهای پارک جلو خواهد بود. جذابیت تکنولوژی به وسیله پرداخت، با سازگاری شگفت انگیز، پارچه و چرم داده شده است. اما حتی هنگام خرید گران ترین مجموعه، سیتروئن C5 کراس تورر، باید هزینه اضافی بپردازید. سیستم دزدگیر، صفحه نمایش لمسی 7 اینچی و سیستم ناوبری eMyWay، دوربین دید عقب، یک سقف با نمای پانوراماشیشه، سالن پوشیده از چرمبه بودجه اضافی نیاز خواهد داشت.
موتور
توسط مشخصات فنی، سیتروئن C5 استیشن 2014، در روسیه مجهز به سه نوع موتور احتراق داخلی است که 2 تای آنها دیزلی است. هر سه گزینه با گیربکس یکسان، این یک گیربکس اتوماتیک با 6 شیفت است.
که در نسخه بنزینی، نقش واحد قدرت، موتور توربوشارژ را انجام می دهد که مجهز به تزریق مستقیمسوخت یک موتور چهار سیلندر خطی با حجم 1.6 لیتر به طور دقیق 1598 که با رسیدن سوزن سرعت سنج به 6000 دور در دقیقه 150 اسب بخار می دهد و سقف گشتاور در این واحد بنزین 240 نیوتن متر، اما آنها می توانند از قبل در 1400 دور در دقیقه در دسترس باشند، که به شما امکان می دهد سیتروئن C5 Cross Tourer-2014 را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت تنها در 10.2 ثانیه شتاب دهید. و توانایی رسیدن به سرعت 210 کیلومتر در ساعت. در ضمن بهتره سوخت حداقل 95 پر بشه عدد اکتانکه مصرف آن با سبک رانندگی مختلط 7.7 لیتر با برد 100 کیلومتر خواهد بود. پارامترهای موتور کاملاً با استانداردهای زیست محیطی Euro-5 مطابقت دارد.
کوچکترین از دو موتورهای دیزلیتوربوشارژ یک واحد 2 لیتری به طور دقیق 1997 سانتی متر است که در آن چهار سیلندر در یک ردیف قرار گرفته و مجهز به تزریق مستقیم است. مخلوط قابل احتراق راه آهن مشترک. برادر کوچکتر می تواند نیروی کششی 163 اسب بخار را در زمانی که سوزن سرعت سنج به 3750 دور در دقیقه می رسد ایجاد کند. حداکثر گشتاور 340 Hm زمانی که دور در دقیقه به 2000 در سرعت سنج می رسد. چنین منابع قدرتی به شما امکان می دهد در همان 10.2 ثانیه به شتاب 100 کیلومتر در ساعت برسید. مثل برادر بنزینی اش اگر چه مقدار بالاتر، طبق استانداردهای سرعت، کمی کمتر است و 208 کیلومتر در ساعت است، اما مصرف سوخت اقتصادی تری دارد که در حالت ترکیبی مصرف 6.2 لیتر را نشان می دهد.
موتور 2.2 لیتری بعدی، دقیقا 2179 سی سی، با چهار سیلندر، توربوشارژ و همان سیستم سوخت رسانی مستقیم Common-Rail. قدرت 204 اسب بخار، موتور با سرعت 3500 روی سرعت سنج تولید می کند. حداکثر نیروی رانش 450Hm را می توان در 2000 دور در دقیقه بر روی سرعت سنج به دست آورد، و شتاب از حالت سکون تا 100 تنها در 8.6 ثانیه امکان پذیر است اگر یک موتور رده بالای این مدل در زیر کاپوت وجود داشته باشد. حداکثر سرعتبا چنین مشخصات موتور، 225 کیلومتر در ساعت، و مصرف سوخت 6.1 در 100 است، این با سبک رانندگی ترکیبی است. توجه داشته باشید که هر دو موتورهای دیزلی، کاملاً مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 5 است. 
مبنایی که از آن ایجاد شد پرچمدار جدیدسیتروئن C5 استیشن واگن 2014 برگرفته از مدل پایه سیتروئن C5. در زیر قسمت جلویی بدن، بر روی ساختاری از عرضی مستقل نصب شده است اهرم های دوتایی، با تعامل تثبیت کننده ثبات رول. مولتی لینک نصب شده در پشت تعلیق مستقل. عملکرد گریپ، در سطوح لغزنده جاده، سیتروئن C5 کراس تورر، مجهز به سیستم هوشمندضد لغزش، که به شما کمک می کند با اطمینان شروع کنید و بدون توجه به آن سوار شوید پیاده رو، چه گل ، برف ، ماسه ، آسفالت مرطوبیا جاده خاکی. علاوه بر این، سیتروئن C5 Tourer 2014-2015 مجهز به کیفیت بالا سیستم ترمز، دارای تهویه دیسک های ترمزدر هر چرخ، و مجهز به الکترونیک سیستم های EBD, ABS, BAS, ESP. کنترل استیشن واگن توسط یک فرمان با یک تقویت کننده هیدرولیک و یک مکانیسم قفسه و پینیون انجام می شود.
خلاصه کنید
سیتروئن C5 استیشن واگن 2014، با قابلیت های کراس اوور کوچک، تمام چرخسیستم روشنایی عالی، تزئینات داخلی خوب، سیستم صوتی، قابلیت انتخاب نوع موتور در هنگام خرید، مصرف سوخت پایین و سایر ویژگی های مثبت، برنده خواهد بود. تعداد زیادی ازطرفداران خودروهای ارزان قیمت و با کیفیت در روسیه. اگرچه رقابت سایر برندها بسیار زیاد است، اما این خودرو با ویژگی های پیچیده و در عین حال پیشرفته خود می تواند رقیب قدرتمندی باشد. انتخاب گستردهپیکربندی، قادر خواهند بود مشتریان خود را پیدا کنند.
بنابراین، اگر شما نیاز به قابل اعتماد و ماشین با کیفیتسیتروئن C5 کراس تورر 2014-2015 با قابلیت های یک SUV و در عین حال مصرف سوخت به صرفه و تا دندان پر شده با وسایل الکترونیکی در حال حاضر در روسیه در نقاطی یافت می شود. فروشنده رسمییا تامین کنندگان
من در مورد اولین برداشتم از سیترو بعد از تقریبا 5000 کیلومتر دویدن به شما خواهم گفت.
بیایید با این واقعیت شروع کنیم که من منتظر یک ماشین کاملاً متفاوت بودم، از فراز و نشیب هایم نوشتم و کمی
اوه خوب، در 19 ژوئن، من بالاخره صاحب یک برند جدید شدم C5 Exclusive HDi 140. و یک هفته بعد ماشین 4000 کیلومتر دوید - خانواده ام را تکان دادم 3750 کیلومتردر سراسر کارلیا دقیقاً به این دلیل که در یک هفته خیلی سفر کردم جاده های مختلفمن فکر می کنم برداشت ها زودرس نخواهد بود.
اولاً برای ماشینی که حتی یک هفته از عمرش نگذشته بود حیف شد که در جاده های وحشتناک گریدر و بقایای آسفالت در امتداد جاده های کارلیا سوار شدیم. از آنجایی که سیستم تعلیق را تکان دادیم، به نظرم می رسد که برخی افراد حتی برای 100 هزار کیلومتر آن را نمی کشند ... اگرچه به نظر می رسد که هنوز چیزی جغجغه یا نشتی ندارد.
دوم، چند کلمه در مورد مراحل ویژه نصب شده در OD: سر مقدمه، میل لنگ فولادی، تشک لاستیکی، مش در سپر.
اکثر برداشت مثبتالبته، آن را از سیستم تعلیق - نرم، راحت، دقیقا همان چیزی است که من می خواستم. کمی جالب بود که چگونه در یک جاده خوب سن پترزبورگ - مورمانسک ماشین روی امواج جاده تکان می خورد - به نظر می رسد که موج به پایان رسیده است و ماشین چند بار دیگر با اینرسی تکان می خورد))) خب، این فقط در سرعت های 140-150 قابل توجه است ، در سرعت های پایین تر چنین تأثیری وجود ندارد. خوب، گاهی اوقات به طرز عجیبی در انتها کار می کند - وقتی از سرعت گیرها با سرعت حدود 30-40 کیلومتر در ساعت خارج می شوید، با صدای بلند غرش می کند.
عایق صدا فوق العاده است، من با ماشین کار می کنم و زیاد سفر کرده ام، شما فقط می توانید با آلمانی های ممتاز سگمنت E به بالا مقایسه کنید. خوب آکورا MDXاحتمالا همان سکوت (از آخرین هایی که رفتم).
دیزل. عالیه. من اولی رو دارم ماشین دیزلیو برداشت ها فقط مثبت هستند. مصرف پس از سفر به کارلیا (گاهی اوقات 140 در سفر دریایی، گاهی اوقات حالت تهوع در ترافیک در لنینگرادکا) 6.7 لیتر در صد بود. برای یک خودروی باردار با وزن بیش از 1800 کیلوگرم با کولر روشن، عالی است.
صندوق عقب بزرگ است. همه چیز داخل شد و جا بود. لولاها بیرون نمی آیند، راحت است.
صندلی های عالی با تنظیمات زیاد. همسری که پشت مشکل داشت فقط عاشق آنها شد.
دستگاه زیرک است، اما بسیار تطبیق پذیر است - شما برای یک ساعت پرتاب می کنید، و تنبل می شود.
اکنون در مورد معایب و موارد عجیب و غریب (همه شما قبلاً در مورد جوانب مثبت می دانید).
- شیشه شوی تحریک کننده. برای اولین بار با چنین الگوریتمی روبرو می شوم - یک بار فشار دادم، 2 ثانیه می ریزد. انگار از طریق لکسیا خاموش میشه حتما انجامش میدم.
- جایی دور گوش چپم جیرجیرک بود. این PPC غمگین است، زیرا یکی از معیارهای خرید خودرو، سکوت در کابین و کیفیت ساخت بود. بسیار آزار دهنده.
- من فقط نمی توانم به پدال گاز عادت کنم - در ابتدا شما فشار می دهید و هیچ اتفاقی نمی افتد، از نیمی از دامنه، ماشین با غیرت شروع به شتاب گرفتن می کند. تنظیمات عجیب و غریب، اما چیزهای کوچک - من تقریبا توجه نمی کند. من اخیراً به هوندا و آکورا عادت کردم، حدس می‌زنم.
- منحرف کننده های سرنشین کمی غیر منطقی هستند. شما نمی توانید جریان را به سمت بالا و پایین هدایت کنید - هر چه جریان را کمتر کنید، محکم تر بسته می شوند. این عجیب است.
- برف پاک کن های عجیب و غریب معمولاً، هنگامی که فشار می دهید (برای Yap-up اغلب)، برف پاک کن های تکی «swing» روشن می شوند. در اینجا حالت خودکار با سنسور باران روشن می شود. اولین سوال این است که چگونه می توان حساسیت سنسور را تنظیم کرد؟ به هیچ وجه. سوال دوم نحوه غیرفعال کردن است حالت خودکار? فقط اهرم به سمت بالا (یعنی به داخل موج بزنید حالت متناوب)؟ طنز فرانسوی.
- خیلی دوست ندارم وقتی پدال ترمز خیلی بالاتر از پدال گاز است. خب این یک عادت و سلیقه است.
- عجیب است که وقتی اشتعال خودرو خاموش است، پوزه خود را پایین می آورد. شما باید پارک کردن را در حالی که صورتتان درست در مقابل ارتفاع پیاده رو است فراموش کنید. به پارک کردن فقط به عقب عادت کنید.
- حال در مورد معایب ناشی از نصب سر
- دریافت رادیویی بد، که OD قبلاً سعی کرده است با آن مبارزه کند، اما واقعاً با آن مقابله نکرده است.
- احمقانه ترین حسگرهای پارک در جهان که آنقدر دیر کار می کنند که می توانید نیمی از ماشین را روی حاشیه له کنید. به علاوه، تنها پس از گذشت 2-3 ثانیه با عبور از مانع، خاموش می شود. این بزرگترین منفی است که در مورد خودرو صدق نمی کند، اما با این وجود بر درک آن تأثیر می گذارد. اگر کسی می داند چگونه بر این حماقت جهانی غلبه کند - لطفاً به من بگویید.
- کار کمی احمقانه با موسیقی و لیست پخش، تصادفی خنده دار. قابل تحمل
- خب، به طور کلی، این یک بالالایکا چینی است، البته
تبلیغات "فروش بزرگ"
محل
این تبلیغات فقط برای وسایل نقلیه جدید اعمال می شود.
این پیشنهاد فقط برای خودروهای تبلیغاتی معتبر است. لیست فعلی و اندازه تخفیف ها را می توان در این وب سایت یا از مدیران نمایندگی های خودرو روشن کرد.
تعداد اجناس محدود است. زمانی که تعداد وسایل نقلیه تبلیغاتی موجود تمام شود، تبلیغات به طور خودکار پایان می‌یابد.
تبلیغ "برنامه وفاداری"
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
حداکثر سود از یک پیشنهاد تعمیر و نگهداری در خود شماست مرکز خدمات"MAS MOTORS" هنگام خرید یک ماشین جدید 50000 روبل است.
این وجوه در قالب یک مبلغ جایزه مرتبط با کارت وفاداری مشتری ارائه می شود. این وجوه را نمی توان به طریق دیگری با معادل نقدی نقد یا مبادله کرد.
جوایز را فقط می توان در موارد زیر خرج کرد:
- خرید قطعات یدکی، لوازم جانبی و تجهیزات اضافیدر سالن "MAS MOTORS"؛
- تخفیف در پرداخت نگهداریدر نمایشگاه MAS MOTORS.
محدودیت های خروج:
- برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده (معمولی)، تخفیف نمی تواند از 1000 روبل تجاوز کند.
- برای هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی نشده (نامنظم) - بیش از 2000 روبل.
- برای خرید تجهیزات اضافی - حداکثر 30٪ از مقدار خرید تجهیزات اضافی.
مبنای ارائه تخفیف کارت وفاداری مشتری است که در سالن ما صادر می شود. کارت نامی ندارد.
MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط برنامه وفاداری را بدون اطلاع صاحبان کارت تغییر دهد. مشتری متعهد می شود که به طور مستقل شرایط خدمات را در این سایت مطالعه کند.
تبلیغ "تجارت یا بازیافت"
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
اقدام تبلیغات فقط در مورد رویه های خرید خودروهای جدید اعمال می شود.
اندازه حداکثر سود 60000 روبل است اگر:
- ماشین قدیمی تحت برنامه Trade-In پذیرفته می شود و سن آن از 3 سال تجاوز نمی کند.
- ماشین قدیمی تحت شرایط برنامه بازیافت دولتی، سن تحویل داده شد وسیله نقلیهدر این مورد مهم نیست
سود به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.
می توان آن را با مزایای برنامه های "اعتباری یا اقساطی 0%" و "غرامت سفر" ترکیب کرد.
شما نمی توانید همزمان از تخفیف برنامه بازیافت و Trade-In استفاده کنید.
ممکن است وسیله نقلیه متعلق به خویشاوند نزدیک شما باشد. دومی ممکن است در نظر گرفته شود: خواهر و برادر، والدین، فرزندان یا همسر. روابط خانوادگی باید مستند باشد.
سایر ویژگی های شرکت در تبلیغات در زیر ذکر شده است.
برای برنامه تجارت در
میزان نهایی سود تنها پس از ارزیابی خودروی پذیرفته شده تحت برنامه Trade-In قابل تعیین است.
برای برنامه بازیافت
فقط با ارائه موارد زیر می توانید در تبلیغات شرکت کنید:
- گواهی رسمی دفع مورد تایید دولت،
- اسناد مربوط به لغو ثبت نام وسیله نقلیه قدیمی در پلیس راهنمایی و رانندگی،
- اسنادی که مالکیت خودروی اسقاط شده را تأیید می کند.
خودروی اسقاط شده باید حداقل 1 سال در مالکیت متقاضی یا بستگان نزدیک وی بوده باشد.
فقط گواهی های دفع صادر شده پس از 01/01/2015 در نظر گرفته می شود.
تبلیغات "اعتبار یا طرح اقساطی 0%"
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
مزایا تحت برنامه 0% اعتبار یا اقساط را می توان با مزایا تحت برنامه های بازرگانی یا بازیافت و جبران سفر ترکیب کرد.
مقدار کل حداکثر سود دریافت شده هنگام خرید وسیله نقلیه در برنامه های ویژهدر نمایندگی خودرو "MAS MOTORS" می تواند به عنوان پرداخت خدمات برای نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو در رابطه با آن استفاده شود. قیمت پایه- به صلاحدید نمایندگی.
خرید و فروش اقساطی
با توجه به پرداخت اقساط، حداکثر سود تحت برنامه می تواند به 30000 روبل برسد. یک پیش نیازسود به اندازه پیش پرداخت 50٪ است.
طرح اقساطی به صورت وام خودرو بدون اضافه پرداخت نسبت به قیمت اصلی خودرو برای مدت 6 تا 36 ماه در صورت عدم تخلف از توافق با بانک در مراحل پرداخت صادر می شود.
محصولات وام توسط بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS ارائه شده در صفحه ارائه می شود
عدم پرداخت اضافه به دلیل ارائه قیمت فروش ویژه برای خودرو ایجاد می شود. بدون وام، قیمت ویژه ای ارائه نمی شود.
اصطلاح "قیمت فروش ویژه" به معنای قیمت محاسبه شده با در نظر گرفتن قیمت خرده فروشی خودرو و همچنین کلیه پیشنهادات ویژه معتبر در نمایندگی خودرو MAS MOTORS است که شامل مزایا هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های بازرگانی یا بازیافت می شود. و « غرامت سفر.
جزئیات بیشتر در مورد شرایط اقساط در صفحه مشخص شده است.
امانت دادن
به شرط اینکه وام خودرو از طریق بانک های شریک نمایندگی خودرو MAS MOTORS صادر شود، حداکثر سود هنگام خرید خودرو می تواند 70000 روبل باشد اگر پرداخت اولیه از 10٪ هزینه خودرو خریداری شده بیشتر شود.
لیست بانک های شریک و شرایط وام دهی را می توانید در صفحه مشاهده کنید
تخفیف نقدی تبلیغاتی
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
این تبلیغات فقط برای مراحل خرید خودروهای جدید اعمال می شود.
در صورتی که مشتری در روز انعقاد قرارداد خرید و فروش، در میز نقدی نمایندگی خودرو MAS MOTORS به صورت نقدی پرداخت کند، حداکثر مبلغ سود 40000 روبل خواهد بود.
تخفیف به صورت کاهش قیمت فروش خودرو در زمان خرید ارائه می شود.
این تبلیغات محدود به تعداد خودروهای موجود برای خرید است و با اتمام موجودی به طور خودکار پایان می یابد.
نمایندگی خودرو "MAS MOTORS" این حق را برای خود محفوظ می دارد که در صورتی که اقدامات فردی شرکت کننده با قوانین تبلیغات ارائه شده در اینجا مطابقت نداشته باشد، شرکت کننده در تبلیغات را از دریافت تخفیف خودداری کند.
نمایندگی خودرو MAS MOTORS این حق را برای خود محفوظ می دارد که شرایط و ضوابط این تبلیغات و همچنین محدوده و تعداد خودروهای تبلیغاتی از جمله تعلیق دوره تبلیغات با اصلاح قوانین تبلیغاتی ارائه شده در اینجا را تغییر دهد.
برنامه های دولتی
محل- نمایندگی خودرو "MAS MOTORS"، مسکو، Varshavskoe Shosse، 132A، ساختمان 1.
این تخفیف فقط در هنگام خرید خودروهای جدید با جذب وجوه اعتباری از بانک های همکار ارائه می شود.
بانک این حق را برای خود محفوظ می دارد که از صدور وام بدون توضیح خودداری کند.
وام خودرو توسط بانک های همکار سالن MAS MOTORS ارائه می شود که در صفحه نشان داده شده است
خودرو و مشتری باید الزامات برنامه یارانه دولتی منتخب را برآورده کنند.
حداکثر سود برای برنامه های دولتییارانه وام خودرو 10 درصد است، مشروط بر اینکه هزینه خودرو از آستانه تعیین شده برای برنامه وام انتخابی تجاوز نکند.
مدیریت نمایندگی خودرو این حق را برای خود محفوظ می دارد که بدون ذکر دلیل از ارائه مزایا خودداری کند.
مزایا را می توان با مزایا تحت برنامه های 0% اعتبار یا اقساط و تجارت در یا بازیافت ترکیب کرد.
روش پرداخت هنگام خرید وسیله نقلیه تأثیری بر شرایط محاسبه ندارد.
مبلغ نهایی حداکثر سود دریافتی هنگام خرید وسیله نقلیه تحت برنامه های ویژه در نمایندگی خودرو MAS MOTORS می تواند به عنوان پرداخت هزینه نصب تجهیزات اضافی در مرکز خدمات نمایندگی خودرو یا به عنوان تخفیف بر روی خودرو نسبت به قیمت پایه آن استفاده شود. - به صلاحدید نمایندگی خودرو.
