انواع پیش گرمکن موتور. اصل عملکرد پیش گرمکن موتور گرمایش خودکار موتور

رانندگان باتجربه به یاد دارند که چگونه در روزهای قدیم روز زمستانی یک رانندگان شروع می شد - با یک سطل آب گرم و با تخلیه آن از سیستم خنک کننده به پایان می رسید. در حال حاضر، این مشکل مدتهاست حل شده است، از زمانی که ضد یخ ظاهر شد، روغن های پیشرفته تری ظاهر شدند، کیفیت سوخت بهبود یافت و علاوه بر این، فناوری بسیار جلوتر رفته است. در اصل، اتومبیل های مدرن کاملاً قابل اعتماد هستند و بدون مشکل در سرما راه اندازی می شوند. با این حال، آنها هنوز از یک منفی قوی می ترسند. علاوه بر این، گرم کردن موتور و فضای داخلی خودرو نیز به زمان زیادی نیاز دارد. بخاری ماشین در زمستانبه حل این مسائل کمک کند. بیایید با جزئیات بیشتری به آنها نگاه کنیم.

تقریباً هر صاحب اتومبیل در زمستان وقتی برای اتومبیل خود به پارکینگ می آمد در موقعیتی قرار می گرفت و هنگامی که می خواست آن را روشن کند. شروع نخواهد شد. برای جلوگیری از این وضعیت در زمستان، بخاری برای خودرو نصب می شود.

هدف اصلی پیش گرم کنبرای ماشین در زمستان:

• گرم کردن موتور بدون مشارکت مالک خودرو؛
• تسهیل راه اندازی موتور؛
• گرمایش داخلی.

زمستان و همراه با آن نوسانات دما، یخبندان شدید - زمان سختی برای موتور. دماهای منفی بر ویسکوزیته روغن تأثیر می گذارد، روان کننده ها کیفیت خود را از دست می دهند. همه اینها به این واقعیت منجر می شود که در هنگام شروع سرد، واحد برق برای کار در اولین دقایق به تلاش بیشتری نیاز دارد.

پیش گرمکن ماشین به آن متصل است سیستم خنک کننده موتور، و مایع خنک کننده (ضد یخ) را از طریق خود هدایت می کنند و آن را گرم کرده و به واحد برق هدایت می کنند. بنابراین موتور بدون راه اندازی گرم می شود و در عین حال فضای داخلی نیز گرم می شود. از این گذشته ، در زمستان است که رانندگان اغلب با شروع موتور دچار مشکل می شوند.

حتی در کمترین دمای محیط، گرم شدن طول می کشد بیش از 15-20 دقیقه نیستو سوخت زیادی مصرف نمی کند. اگر ماشین را با روشن کردن موتور گرم کنید کمتر. بدون حضور شما، فضای داخلی گرم می شود و شیشه جلو آب می شود. با یک باتری در حال کار، در هر یخبندان بدون هیچ مشکلی راه اندازی خواهید کرد.

اگر موتور خودرو گرم روشن شود، سایش و پارگی کمتری داشته باشد، مصرف سوخت کاهش می یابد.

نقصاینکه بخاری برای ماشین در زمستان هزینه زیادی دارد. امروزه چنین سیستم هایی نه تنها یک گزینه اضافی در خودرو هستند. در برخی از خودروها، به عنوان یک قاعده، با موتور دیزل، قبلاً در بسته اصلی گنجانده شده است. تفاوت این است که چنین سیستمی فقط با شروع موتور شروع می شود و برای گرم کردن سریع آن و حفظ دمای کار ثابت ضروری است.

استفاده یا عدم استفاده از بخاری خودرو در زمستان به شما بستگی دارد. همه چیز کمی را دفع می کند عوامل:

1. آیا در زمستان با ماشین خود رانندگی می کنید؟
2. چند بار، چند سفر در روز؛
3. ماشین در شب کجا پارک شده است؟

اما با داشتن چنین وسیله ای مشکلات روشن شدن موتور در فصل سرد و همچنین سرمای داخل خودرو در صبح را فراموش خواهید کرد زیرا به راحتی و در مدت زمان کوتاهی می توانید هوا را تا دمای مورد نیاز گرم کنید.

امروزه خودروسازان سیستم های گرمایش موتور اضافی را ارائه می دهند. آنها توسط چندین مارک تولید می شوند، اما ماهیت و اصل عملکرد برای همه یکسان است. همه آنها خاص هستند محفظه های احتراق، جایی که به لطف نازل ها ، سوخت پاشیده می شود ، جایی که احتراق مخلوط قابل احتراق انجام می شود.

در نتیجه مایع خنک کننده گرم می شود. پمپ، پمپ خنک کننده، موتور و داخل خودرو را گرم می کند.

بخاری خودرو را می توان طبقه بندی کردبه روش زیر:

• بخاری های مایع؛
• بخاری برقی؛

بخاری های مایع گرمایش خودکار موتور خودرو را بدون دخالت راننده انجام می دهند. اجازه می دهد تضمین شده است موتور را در هر یخبندان روشن کنیدمشکلی برای او نیست، بلکه قبل از سفر، داخل ماشین را گرم می کند. بنابراین، در زمان زیادی صرفه جویی می شود.

بخاری های مایع برای ماشین در زمستان مناسب هستند برای انواع موتورهاو قابل نصب بر روی موتورهای هر دو روی سوخت بنزین و گازوئیل است. مزیت آنها این است که کاملاً مستقل هستند و عملکرد آنها مانند سیستم اتوران، ماشین را در معرض سرقت قرار نمی دهد.

مزایای بخاری مایع برای ماشین:

1. مصرف سوخت کم. حتی زمانی که آن را با قدرت کامل راه اندازی می کنید، سوخت بیش از 500 میلی لیتر در هر 1 ساعت کار نخواهد رفت.
2. تقریبا بی صدا کار می کند.
3. موتور کمتر فرسوده می شود و عملکرد افزایش می یابد.
4. کنترل از راه دور؛
5. با قانون فدراسیون روسیه، که می گوید پارک کردن ماشین در یک منطقه مسکونی با موتور کار ممنوع است، مغایرت ندارد.

معایب بخاری مستقل:

• قیمت بالا؛
• نصب پیچیده؛
• وابسته به باتری

بخاری مایع در محفظه موتور خودرو نصب می شود. گرم کردن موتور و داخل در مورد آزاد شدن گرما در نتیجه احتراق سوخت. مایع خنک کننده گرم شده و از طریق پمپ سیرکولاسیون داخلی پمپ می شود.

ضد یخ نیز به نوبه خود از طریق رادیاتور اجاق گاز هدایت می شود. بخاری پس از گرم شدن تا دمای دلخواه، فن اجاق گاز را فعال می کند و هوای گرم شروع به جریان یافتن به داخل خودرو می کند.

در چنین دستگاهی می توانید یک تایمر تنظیم کنید و در زمان مناسب شروع به کار می کند. همچنین امکان راه اندازی از راه دور از طریق سیگنال رادیویی، با استفاده از کنترل از راه دور یا تلفن همراه (یک برنامه ویژه نصب شده است). بنابراین، می توان آن را از راه دور کنترل کرد.

سرویس خودرو آنکار یک بخاری مایع Webasto با تکنولوژی بالا برای خودرو نصب می کند. با استفاده از بخاری برای ماشین در زمستان، در عرض 20-25 دقیقه یک ماشین کاملاً گرم شده خواهید داشت.

بخاری مایع وباستوبدون هیچ مشکلی برای تقریبا هر مدل ماشین. حرفه ای بودن، آگاهی از عملکرد سیستم سوخت و فرآیندهای خنک کننده واحد قدرت، مدارهای الکتریکی مهم تر است. اثربخشی کار آن به انتخاب صحیح و نصب با کیفیت بالا بستگی دارد. در این صورت بهتر است اعتماد کنید حرفه ای ها.

بخاری های اتومبیل از این نوع در زمستان برای گرم کردن فضای داخلی بزرگ استفاده می شوند، به همین دلیل در مینی بوس ها، اتوبوس ها و ون ها بسیار محبوب هستند.

نصب شده است بخاری هوای Webastoدر کابین یا زیر کاپوت خودرو. مزیت اصلی آن این است که به شما امکان می دهد تا زمانی که انجام این کار با یک سیستم معمولی غیرممکن است، فضای داخلی را گرم کنید. به عنوان مثال، برای کامیون ها، زمانی که راننده در ماشین در شب استراحت می کند و پارک با موتور روشن مجاز نیست.

مزایای یک بخاری هوای مستقلبرای خودکار :

1. گرمایش خودکار موتور؛
2. سطح سر و صدای کم؛
3. عملکرد بالا؛
4. امکان کنترل از راه دور؛
5. مصرف سوخت کم.

بخاری هوا برای ماشین را می توان از نظر نحوه عملکرد با سشوار مقایسه کرد. هوای اجباری از خارج وارد می شود مبدل حرارتی، جایی که گرم می شود و از طرف دیگر خروجی می گیرد. مبدل حرارتی با احتراق مخلوط سوخت در محفظه احتراق گرم می شود و گازهای خروجی از طریق یک سیستم اگزوز مخصوص خارج می شوند.

بخاری هوای مستقل تنها هوای داخل خودرو را گرم می کند، اما خنک کننده را گرم نمی کند. با تنظیم دمای معین، سیستم آن را برای مدت زمان مورد نیاز حفظ می کند.

تفاوت آن با قبلی ها در این است یک بخاری مستقل نیستموتور یک دستگاه گرمایش در بلوک موتور نصب شده است. این بخاری کار می کند شبکه برق 220 ولت.

اتصال با استفاده از کابل های مخصوص انجام می شود. استفاده از بخاری برای ماشین در زمستان در مدت کوتاهی قلب اسب آهنین شما را گرم می کند.

بنابراین، پس از اتصال به برق، گرمایش موتور الکتریکیماشین تا دمای کار مورد نیاز، امکان راه اندازی تضمینی و ایمن موتور را در هر یخبندان فراهم می کند و در عین حال هزینه سوخت را کاهش می دهد.

موتور با گرم کردن مایع خنک کننده تا دمای مورد نیاز و سپس حفظ آن گرم می شود. مجهز به تایمر است که به شما امکان می دهد گرمایش الکتریکی موتور را پس از مدت زمان مورد نیاز خاموش کنید.

پیش گرمکن موتور 220 ولت برای کسانی که ماشین را در گاراژ خود نگه می دارند عالی است. اگر در یک پارکینگ در خیابان، پس در زمستان بخاری برای یک ماشین از این نوع کار نمی کند، زیرا. او به یک خروجی نیاز دارد یک بخاری برقی نصب کنیدبرای اکثر وسایل نقلیه موجود است.

مزایای:

• کم هزینه؛
• سهولت نصب و نگهداری؛
• هیچ سوختی در حین کار مصرف نمی شود.
• باتری را خالی نمی کند.

با توجه به این مزایا، بخاری موتور برقی خودرو در بین علاقه مندان به خودرو به ویژه زمانی که گاراژ مخصوص به خود دارند، تقاضای زیادی دارد. از این رو آن را دنبال می کند نقص ها:

• یک سوکت 220 ولت مورد نیاز است، امکان راه اندازی در پارکینگ وجود ندارد (در صورت عدم وجود سوکت).
• سطح پایین ایمنی الکتریکی

شایان ذکر است که گرمایش الکتریکی موتور چندان موثر نیست و زمان بیشتری می برد. بدون شک، جایگزین ارزان تری برای بخاری های مستقل (مایع و هوا) است، اما از نظر کارایی بدتر است.

MITSUBISHI Lancer Evo VI، EVO VIII 2.0 16V / 4G63

MITSUBISHI Pajero 2.3 توربودیزل / 2.5 توربودیزل، SEAT Malaga 1.7D

Duramax DAIHATSU Rocky 2.8D, 2.8TD.

5500 Calix-RE 167 550W توان کالیکس 167 0.55 وات، ولتاژ 220 ولت می باشد و برای برندها و مدل های زیر قابل استفاده است:

دوو ماتیز 0.8 / A08S، 1.0 / B10S

Spark 1.0/2010-/B10D1, 1.2/2010-/B12D1

NISSAN Monteringssats، 300 ZX / VG30

Nissan Almera 2.0D / 1995- / DA20

Bluebird 1.6/1984-/CA16, 1.8/1984-/CA18 1.8 turbo/1984-/CA18, 2.0/1984-/CA20, Cherry 1.0/1982-/E10, 1.3/1982-/1982-/E13,13. - / ¤E15، 1.7 دیزل / CD17،

نیسان پاترول 2.8TD/RD28T

Prairie 1.5/E15، 1.8/CA18، 2.0/CA20،

Stanza 1.6 / ¤CA16, 1.8 / CA18

سوزوکی Monteringssats، Alto 1.1/2002-/F10D

تویوتا Monteringssats Carina 1.8 دیزل / 1C

تویوتا کرولا دیزل *** / Lite-Ace diesel /WEIDEMANN Monteringssats T4512CC35 - /3TNV82A

VOLKSWAGEN Monteringssats LT 31D / Perkins

ولوو BM/VCE

Volvo CE Monteringssats EC 15C-/D1.1, EC18C-/2010-/D1.1 EC20C-/2010-/D1.1, EC27C-/2010-/D1.6 EC35C-/2010-/D1.6, ECR 28 - / ECR 38 - / ECR 58 - / ECR 88 - / ECR48C - / 2010- / D2.2، ECR58 Plus - / D3.1، ECR88 Plus - / D3.1

5000 Calix-RE 153A 550W قدرت یکسان است - 0.55 وات، ولتاژ 220 ولت. قابل نصب بر روی خودروها:

فورد پروب 2.5i V6 24 ولت

هوندا آکورد 2.0i-16/-1989 /B20A

هوندا لجند 2.5، 2.7

Honda Prelude 2.0i -16V / 1986-1991 /B20A

مزدا 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE) / 2008- / ZY

مزدا 3 1.4 (BK)/2004-/ZJ, 1.6(BK)/2004-/Z6

مزدا 323 2.0i V6 24 ولت

مزدا 626 2.5i V6

مزدا MX-3 1.8i 24 ولت V6

مزدا MX-6 2.5i 24V V6

مزدا Xedos 6 2.0i 24V V6 /

مزدا Xedos 9 2.0i 24V V6 /K8-ZE, 2.5i 24V V6

Land Rover 825, 827-/-1995.

7500

بخاری های برقی لوله ای شاخه ای برای موتورهای احتراق داخلی

علاوه بر بلوک هایی که مستقیماً در بلوک نصب می شوند، لوله های انشعابی نیز در قسمت لوله نصب می شوند.

چنین بخاری فقط در صورتی مناسب است که قطر نازل با قطر دستگاه مطابقت داشته باشد.

سازندگان START (M1 / M2)، DEFA و Calix نیز دارای لوله های انشعاب هستند. همچنین نصب آنها با دستان خود دشوار نیست.

چنین تغییراتی در پیش گرمکن های لوله شاخه ای فقط برای خودروهای خانگی VAZ، UAZ و GAZ مناسب است.

وسایل گرمایش از راه دور برای خودروها

یکی از انواع بخاری برقی ریموت است. طراحی پیچیده تر از انواع قبلی است. کیت شامل شیلنگ، گیره، ترموستات است.

مارک های پیش گرم کن های راه اندازی از راه دور خانگی Severs-M (1-3)، Alliance، Severs +، Atlant Smart، Atlant + و دیگران.

آنالوگ Hotstart TPS (HOTSTART) ساخته شده خارجی، به عنوان یک قاعده، در حال حاضر در خودروها استاندارد است. هزینه آن حدود 8 هزار روبل است.

همچنین مدل هایی با گردش اجباری مایع خنک کننده وجود دارد. تمام نسخه های قبلی بخاری های موتور الکتریکی دارای گردش طبیعی بودند.

Hotstart آمریکایی به ارزش حدود 25 هزار روبل. آنالوگ های روسی با گردش اجباری بسیار ارزان تر هستند، حدود 2.5 ترون. اینها Atlant، Atlant+ و غیره هستند.

و چگونه به تولید کنندگان مشهور چینی اشاره نکنیم - این XIN JI است که قدرت آن بیش از 1.8 کیلو وات نیست.

صفحات گرمایشی

قابلیت گرم کردن موتور با صفحات گرمایشی خاص در حال افزایش است. آنها عمدتاً روی بدنه بلوک سیلندر و روی میل لنگ نصب می شوند.

اصل عملکرد صفحات گرمایش مشابه عناصر گرمایش الکتریکی است. مدل هایی وجود دارند که در شبکه 220 ولت با فرکانس 50 هرتز کار می کنند و مدل هایی وجود دارند که با ولتاژ 12 ولت کار می کنند.

محدوده قدرت صفحه از 0.1 تا 1.5 کیلو وات. محدوده دما از 90+ تا 180+ درجه.

نصب خود به خود نیز امکان پذیر است. با انتخاب قبلی مکانی برای نصب، لازم است آن را از خاک تمیز کرده و این محل را چربی زدایی کنید و صفحه را بچسبانید.

مهم! صفحات گرمایشی نباید باتری را گرم کنند.

چنین عناصر گرمایشی قادر به گرم کردن سریع مایع خنک کننده و موتور نیستند، آنها برای کار در حالت طولانی طراحی شده اند.

مزایای صفحات گرمایش برای موتورهای احتراق داخلی:

1. قابل اعتماد و بادوام. نیازی به تعمیر ندارد. دوره گارانتی طولانی است.
2. به راحتی نصب می شود. برای نصب نیازی به تماس با سرویس نیست. این کیت شامل یک نوار چسب است که باید به مکانی تمیز و بدون چربی چسبانده شود.
3. بی خطر. مقاومت در برابر رطوبت و گرد و غبار باعث افزایش طول عمر صفحات می شود.
4. مقاوم در برابر سایش از رطوبت نمی ترسد. صفحات دارای یک لایه محافظ هستند.
5. سودآوری. هزینه برق کمتر از هزینه سوخت (بنزین، گازوئیل) است.

معایب صفحات گرمایشی

1. هزینه بالای چنین بخاری موتور.
2. هنگامی که صفحات توسط باتری ماشین (باتری) تغذیه می شوند، در معرض افزایش سایش قرار می گیرند.

گسترش صفحات پیش گرم به این دلیل است که استفاده از آنها بسیار راحت است.

مدل	مشخصات	هزینه، مالش. در ابتدای سال 2018
صفحه گرمایش انعطاف پذیر Keenovo (Kinovo) 100W 12V	حداکثر دما +180 درجه ابعاد کلی 152x127 میلی متر با اسفنج 5 میلی متر. مناسب برای موتورهای تا 3 لیتر	3600
صفحه گرمایش انعطاف پذیر Keenovo (Kinovo) 250 W 220 V	تا دمای +90 درجه گرم می شود. ابعاد مشابه مدل قبلی شامل یک کابل به طول 1 متر برای نصب بر روی میل لنگ موتور، BC، واحدهای انتقال.	3600
صفحه گرمایش انعطاف پذیر Keenovo 250W 220V	می تواند تا 150 درجه گرم شود. اندازه ها یکسان است. کابل 1 متری موجود است.	3600
Hotstart (Hotstart) AF10024	توان 0.1 کیلو وات ولتاژ 220 ولت ابعاد: 127x101 میلی متر.	8000
Hotstart (Hotstart) AF15024	قدرت 0.15 کیلو وات ولتاژ 220 ولت ابعاد: 127x101 میلی متر.	10000
Hotstart (Hotstart) AF25024	توان 0.25 کیلو وات ولتاژ 220 ولت ابعاد: 127x101 میلی متر.	10000

نتیجه

با بررسی مزایا و معایب بخاری ها می بینیم که بخاری های مستقل بهتر هستند. بنابراین، اگر فرصت مالی وجود دارد، بهتر است فوراً یک استقلال قابل اعتماد نصب کنید. در میان برقی ها عناصر گرمایش صفحه ای مناسب وجود دارد.

این ویدئو آزمایشی از بخاری موتور محبوب VIBASTO را نشان می دهد.

3 مقرون به صرفه ترین قیمت

بخاری های استارت راه حلی اثبات شده برای صاحبان خودروهایی است که در مناطقی با زمستان های سرد زندگی می کنند و خودروهای خود را در پارکینگ های روباز یا گاراژها (آلوه ها) بدون گرمایش رها می کنند.

این بررسی بهترین مدل های پیش گرم کن را ارائه می دهد که استفاده از آنها از بارهای راه اندازی عظیم موتور در هوای سرد جلوگیری می کند و عمر آن را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. برای راحتی خواننده، اطلاعات در دسته های نصب معمولی ساختار یافته است. موقعیت در رتبه بندی هر مدل بر اساس ویژگی های تخمینی بخاری ها و بازخورد صاحبان با تجربه واقعی عملیاتی شکل گرفت.

بهترین پیش گرمکن های مایع

مزیت مسلم بخاری های سوخت مایع استقلال کامل از سایر منابع انرژی و زمان صرف شده توسط دستگاه در سرما است. پیش گرمکن هایی از این نوع، سوختی را که در باک خودرو است می سوزانند. برای اینکه اجاق گاز به درستی کار کند، باتری معمولی باید به خوبی کار کند.

3 Binar-5S

بهترین بخاری مایع خانگی
کشور روسیه
قیمت متوسط: 24150 روبل.
رتبه (2019): 4.9

شرکت داخلی "Teplostar" خط کاملی از بخاری های مستقل برای اتومبیل های بنزینی و دیزلی ایجاد کرده است. مدل Binar 5S Diesel فرصت های زیادی دارد. این دستگاه می تواند نه تنها در حالت پیش گرمایش، بلکه به عنوان یک دستگاه گرمایش نیز کار کند. مجهز به مودم GPS است که امکان کنترل بخاری را افزایش می دهد. این مدل برای موتورهای دیزلی تا 4 لیتر طراحی شده است.

صاحبان خودروهایی که تصمیم به نصب Binar-5S برای گرم کردن موتور دارند، در بررسی های خود به مزایای توسعه داخلی مانند ابعاد فشرده، نصب و تغییرپذیری کنترل اشاره می کنند. این دستگاه با قیمت مقرون به صرفه، کار با کیفیت بالا متمایز می شود، عملکرد خود تشخیصی وجود دارد.

2 عدد بنزینی Webasto Thermo Top Evo 5

محبوب ترین بخاری مستقل
کشور: آلمان
قیمت متوسط: 50720 روبل.
رتبه (2019): 4.9

بخاری های این کنسرت آلمانی آنقدر در بین رانندگان محبوب شده اند که مفهوم پیش گرمکن اغلب با کلمه واحد Webasto جایگزین می شود. بسیاری از مدل ها برای وسایل نقلیه خاص طراحی شده اند. دستگاه را می توان با یک تایمر، از جا کلیدی یا از طریق تلفن همراه راه اندازی کرد. یکی از محبوب ترین تغییرات، بخاری Webasto Thermo Top Evo 5 بود که برای اتومبیل ها، جیپ ها و مینی بوس ها با حجم موتور بیش از 4 لیتر مناسب است.

صاحبان خودرو به عملکرد بالای دستگاه، عملکرد طولانی و بدون دردسر، بی تکلفی توجه می کنند. بخاری کاملاً مستقل است، با بنزین کار می کند و 0.64 لیتر در اوج بار مصرف می کند (تقریباً نیمی از این مقدار در حالت پشتیبانی). علاوه بر این، در روسیه مراکز خدمات زیادی وجود دارد که می توانید وباستو محبوب را در آنها سرویس و تعمیر کنید.

انواع آماده سازی خودرو برای سفر در زمستان که در جدول ارائه شده است، هم مزایا و هم معایب خود را دارد. این به هر مالک اجازه می دهد تا گزینه ای را انتخاب کند که به بهترین وجه با شرایط عملیاتی غالب مطابقت دارد.

	مزایای	ایرادات
شروع خودکار	کنترل و نظارت از راه دور؛ مزیت اضافی دستگاه دو در یک وجود زنگ هشدار است. امکان پیکربندی عملکرد autorun با توجه به یک برنامه یا دمای موتور (مرتبط ترین گزینه برای مناطق شمالی).	کاهش امنیت ضد سرقت خودرو (بسیاری از شرکت های بیمه حتی از پوشش خطرات سرقت خودداری می کنند یا هزینه بیمه نامه را به میزان قابل توجهی افزایش می دهند). موتورهای مدرن با راندمان بالا در حالت بیکار گرم نمی شوند که به معنای فضای داخلی سرد است. یک حالت صرفه جویی در راه اندازی موتور را فقط در حالت کار هنگامی که دمای موتور کاهش می یابد ارائه می دهد.
پیش گرمکن راه اندازی مستقل	به منابع انرژی خارجی وابسته نیست؛ گرمایش محفظه مسافر و مایعات موتور را فراهم می کند.	هزینه بالا و هزینه های تعمیر و نگهداری؛ با سوخت از مخزن خودرو کار می کند.
پیش گرمکن برقی	هزینه مقرون به صرفه؛ نصب و راه اندازی آسان؛ برای گرم کردن داخل خودرو و موتور به دستگاه های مختلفی نیاز است. با کاهش بار در هنگام راه اندازی، عمر موتور را افزایش می دهد.	در دسترس بودن دسترسی "گام به گام" به شبکه AC؛ در صورت عدم وجود برق، نمی تواند از آمادگی ماشین برای سفر اطمینان حاصل کند.

1 EBERSPACHER HYDRONIC B4 WS

ترکیبی عالی از قیمت و کیفیت
کشور: آلمان
قیمت متوسط: 36200 روبل.
رتبه (2019): 4.9

مدل های Eberspacher به درستی بهترین بخاری های مستقل مایع در نظر گرفته می شوند. آنها کیفیت و ارزش بالا را با هم ترکیب می کنند. یکی از رایج ترین بخاری ها Eberspächer Hydronik B4WS 12V بود. توسط بسیاری از خودروسازان بر روی خودروهای سواری با موتور بیش از 2 لیتر نصب می شود. قدرت بخاری از 1.5 تا 4.3 کیلو وات متغیر است. این محدوده شامل تغییراتی برای موتورهای بنزینی و همچنین دستگاه هایی برای گرم کردن موتورهای دیزلی است.

مصرف کنندگان به قابلیت اطمینان و دوام دستگاه توجه می کنند. کار با آن آسان است و استفاده از آن راحت است. با توجه به توزیع گسترده بخاری ها، بسیاری از خدمات خودروسازی مشغول تعمیر و بازسازی آنها هستند. از معایب، صاحبان خودرو به قیمت بالای دستگاه توجه می کنند.

بهترین بخاری برقی

بخاری های برقی با برق 220 ولتی نصب آسان و قیمت پایینی دارند. تنها عیب دستگاه نیاز به منبع تغذیه خانگی نزدیک به خودرو است. این دستگاه ها برای خودروهایی که شب های یخبندان را در گاراژ یا جعبه سپری می کنند مناسب هستند.

3 لانگفی 3 کیلو وات

مقرون به صرفه ترین قیمت
کشور: چین
قیمت متوسط: 2350 روبل.
رتبه (2019): 4.5

پیش گرم کن چینی Lunfei برای افزایش دمای مایع خنک کننده در خودرو با استفاده از پریز برق خانگی طراحی شده است. یکی از محبوب ترین دستگاه ها Longfei 3 kW بود. مایع با استفاده از عنصر گرمایش گرم می شود و ضد یخ به لطف یک پمپ گریز از مرکز از طریق مدار سیستم خنک کننده پمپ می شود. دستگاه نیاز به برق 220 ولت دارد بخاری قابل نصب بر روی هر خودرو و کامیونی است. این مدل مجهز به یک ترموستات است که به شما امکان می دهد یک رژیم دمای معین از مایع خنک کننده را حفظ کنید.

خریداران با تملق در مورد محصولات پادشاهی میانه صحبت می کنند. تنها نقطه ضعف آن سیم کوتاه است. اما دستگاه را می توان به طور مستقل زیر کاپوت نصب کرد، ابعاد و وزن کمی دارد.

2 ماهواره NEXT 1.5 کیلو وات با پمپ

نسبت بهینه کیفیت و قیمت
کشور روسیه
قیمت متوسط: 2550 روبل.
رتبه (2019): 4.6

یک راه حل ارزان قیمت عالی برای گرم کردن موتور ماشین یا مینی بوس. شما همچنین می توانید Sputnik NEXT را به تنهایی نصب کنید - یک طرح ساده برای ادغام آن در سیستم خنک کننده موتور برای این کار مفید است. به لطف گردش اجباری، حتی در یخبندان های شدید، دمای ضد یخ به بالای صفر می رسد.

صاحبان این مدل را جایگزین مناسبی برای بخاری های گران قیمت موتور قبل از شروع کار می دانند. با قضاوت بر اساس بررسی ها، تجهیزات عملکرد خود را کاملاً مؤثر انجام می دهند. وجود اتوماسیون ساده ضد یخ را بیش از حد مجاز (95 درجه سانتیگراد) بیش از حد گرم نمی کند، اما بخاری را برای مدتی خاموش می کند. در حین کار، دستگاه ساده و بی تکلف است و تعمیر و نگهداری به حداقل زمان نیاز دارد. به لطف گردش، گرمایش جزئی محفظه مسافر نیز حاصل می شود (محدوده داشبورد و شیشه جلو).

1 Severs+ با پمپ 2 کیلو وات

سهولت نصب. وجود تایمر مکانیکی
کشور روسیه
رتبه (2019): 4.8

سازنده داخلی CJSC "Leader" پیش گرم کن ها را با نام تجاری Severs تولید می کند. دستگاه نسل جدید مدل Severs + 2 کیلووات مجهز به پمپ بود. این طراحی گرمایش سریع و یکنواخت مایع خنک کننده را هم در خودروها و هم در کامیون ها فراهم می کند. سازنده دستگاه را به ترموستات، محافظت در برابر گرمای بیش از حد مجهز کرده است که عملکرد آن را راحت و ایمن می کند.

رانندگان به راحتی با نصب بخاری کنار می آیند، کیت شامل دستورالعمل های دقیق است. تنظیم دستگاه برای روشن شدن با استفاده از تایمر مکانیکی روزانه بسیار راحت است.

بهترین بخاری های سوختی

یکی از مشکلات اصلی خودروهای دیزلی در زمستان، واکس زدن سوخت است. هر چه دما پایین تر باشد، سوخت دیزل بیشتر غلیظ می شود و منافذ فیلتر را مسدود می کند. یک راه موثر برای حفظ سیالیت، نصب بخاری سوخت است.

3 ATK PT-570

اقتصادی ترین
کشور روسیه
قیمت متوسط: 4702 روبل.
رتبه (2019): 4.6

یک بخاری قابل اعتماد از پارافین شدن سوخت دیزل در یخبندان های شدید جلوگیری می کند و به شما امکان می دهد بدون توجه به شرایط آب و هوایی به رانندگی ادامه دهید. با سیستم خنک کننده خودرو کار می کند و عملاً نیازی به تعمیر و نگهداری ندارد. ضربه زدن به خط سوخت می تواند توسط یک راننده با تجربه به تنهایی انجام شود - این روش به هیچ وجه پیچیده نیست و به حداقل زمان نیاز دارد.

صاحبان در بررسی های خود سادگی تجهیزات، عدم نیاز به اتصال به شبکه داخلی خودرو را برجسته می کنند. با کمک این بخاری می توان از سوخت دیزل تابستانی در دمای تا -40 درجه سانتی گراد استفاده کرد. علاوه بر این، سوخت گرم شده وارد مخزن می شود و بدون تشکیل کریستال های پارافین، در حالت گرم شده در سیستم حرکت می کند، که باعث افزایش طول عمر خطوط می شود. علاوه بر این، صرفه جویی قابل توجهی در سوخت (تا 10٪) حاصل می شود و رانندگان برای این کار بیشترین ارزش را برای بخاری سوخت PT-570 قائل هستند.

2 EPTF-150 بله (YaMZ)

بهترین بخاری فیلتر سوخت
کشور روسیه
قیمت متوسط: 1305 روبل.
رتبه (2019): 4.9

بر اساس تجربه رانندگان داخلی، SPE "Platan" مجموعه ای از بخاری های فیلتر سوخت را منتشر کرده است. این دستگاه از تشکیل پارافین در عنصر فیلتر خودروهای دیزلی جلوگیری می کند. به لطف گرم شدن سوخت در فیلتر، نه تنها می توان شروع موتور را تسهیل کرد، بلکه تا حدودی محدودیت استفاده از سوخت دیزل را به سمت دماهای پایین تر افزایش داد. یکی از مدل های موثر EPTF-150 Ya (YaMZ) است. این دستگاه در داخل فیلتر سوخت نصب شده است که گرم شدن سریع موتور دیزل را فراهم می کند.

رانندگان در مورد کارایی بخاری صحبت می کنند. یک بخاری نیمه هادی می تواند حتی یک فیلتر یخ زده را در 5-10 دقیقه گرم کند. این دستگاه همچنان از فیلتر پذیری سوخت دیزل در حین حرکت خودرو اطمینان می دهد.

1 عدد NOMACON PP-101 12V

بهترین بخاری سوخت آنی
کشور: بلاروس
قیمت متوسط: 4700 روبل.
رتبه (2019): 4.9

دستگاه های ساده و موثر برای گرم کردن سوخت دیزل توسط توسعه دهندگان بلاروسی از Nomacon ایجاد شده است. یکی از محبوب ترین دستگاه ها Nomacon PP-101 بود. به خط سوخت برخورد می‌کند و گرمایش از شبکه داخلی می‌آید. بخاری را می توان به صورت خودکار یا دستی کنترل کرد. قبل از روشن کردن موتور، کافی است به مدت 5-10 دقیقه گرمایش را روشن کنید تا از فیلتر پذیری سوخت دیزل اطمینان حاصل کنید. هنگام رانندگی، دستگاه توسط یک ژنراتور تغذیه می شود.

مصرف کنندگان به بی تکلفی و دوام دستگاه توجه می کنند. به راحتی می توان آن را زیر کاپوت خود با پیروی از توصیه های سازنده نصب کرد.

بهترین بخاری های داخلی

این دسته بهترین دستگاه هایی را ارائه می دهد که به مالک این امکان را می دهد تا معنای رانندگی با یک ماشین یخ زده را فراموش کند. بخاری ها نه تنها عملکرد راحت را در ماه های زمستان فراهم می کنند، بلکه گرانبهاترین منبع - زمان را نیز برای مالک ذخیره می کنند.

3 کالیکس اسلیم لاین 1400 وات

تجهیزات با کیفیت بالا
کشور: سوئد
قیمت متوسط: 7537 روبل.
رتبه (2019): 4.8

دستگاه حالت کار ندارد و به طور خودکار با توجه به نشانگرهای دمای هوای محفظه سرنشین تنظیم می شود. بخاری کار بسیار خوبی را انجام می دهد و راه حل بهینه برای اکثر خودروها و کراس اوورهای کوچک است. دستگاه دارای پایه مخصوص است و می تواند در هر جایی از کابین قرار گیرد (به طور معمول در قسمت دسته مرکزی یا روی صندلی راننده قرار می گیرد).

بخاری به راحتی کار می کند، دارای محافظت در برابر گرمای بیش از حد و اتصال کوتاه است. در بررسی های خود ، صاحبان به اندازه نسبتاً جمع و جور دستگاه و کارایی بالای آن اشاره می کنند. کنترل خودکار عملکرد بخاری نیز مثبت است - هیچ ترسی وجود ندارد که با استفاده طولانی مدت هوا در کابین به طور غیرقابل قبولی گرم شود.

2 DEFA Termini 2100 (کانکتور DEFA) 430060

قوی ترین بخاری برقی
کشور: نروژ
قیمت متوسط: 9302 روبل.
رتبه (2019): 4.8

یک راه حل عالی برای گرم کردن فضای داخلی یک ماشین بزرگ، جیپ و حتی کابین یک کامیون. بخاری برقی به یک شبکه معمولی با ولتاژ 220 ولت وصل شده و دارای دو حالت گرمایشی می باشد. پنکه داخلی باعث گردش هوا در سالن و گرمایش سریع آن می شود. اشتراک گذاری با سیستم های پیش گرم کن موتور این شرکت و کنترل از راه دور از طریق پنل SmartStart امکان پذیر است.

مالکانی که تصمیم به نصب بخاری های DEFA Termini در خودروهای خود دارند بیش از حد راضی هستند - فرمان سرد و شیشه های یخ زده از داخل چیزی از گذشته است. به لطف سنسورهای داخلی، هوای کابین تا حدی راحت گرم می شود و با افزایش بیشتر دما، به طور خودکار خاموش می شود (55 درجه سانتی گراد در داخل دستگاه). با قضاوت بر اساس بررسی ها، این دستگاه را نمی توان با بخاری های سرامیکی که توسط شبکه داخلی کار می کنند مقایسه کرد (قدرت آنها به وضوح برای گرم کردن کامل فضای داخلی خودرو کافی نیست).

1 Teplostar PLANAR-44D-24-GP-S

بهترین گرمایش داخلی
کشور روسیه
قیمت متوسط: 23900 روبل.
رتبه (2019): 5.0

این دستگاه یک سیستم خودمختار است که با سوخت دیزل کار می کند و آنالوگ مقرون به صرفه تر بخاری Webasto است. می توان آن را در هر نوع حمل و نقل قرار داد - فضای داخلی خودروی سواری را به یک مینی بوس کاملا گرم می کند و همچنین با گرم کردن فضای بدنه در ون های باری کوچک مقابله می کند.

در بررسی های صاحبان، فشرده بودن تجهیزات ذکر شده است. نصب بسیار ساده است و می توانید به تنهایی انجام دهید. هنگام نصب بر روی خودروهای دارای موتور بنزینی، یک مخزن سوخت کوچک مورد نیاز است. همچنین وجود یک کنترل از راه دور که با آن می توانید دمای کابین را تنظیم کنید، نکته مثبتی است. در حداکثر توان (4 کیلو وات)، PLANAR-44D کمی کمتر از 0.5 لیتر سوخت در ساعت مصرف می کند. با گرمایش معمولی یا یک ماشین کوچک، مصرف تنها 0.12 لیتر سوخت دیزل در ساعت خواهد بود.

بخاری موتور که به طور خاص برای خودرو طراحی شده است، به شما این امکان را می دهد که موتور خودرو را با سهولت شگفت انگیز روشن کنید. تجهیزات ویژه ای برای تسهیل راه اندازی واحد قدرت و در برخی موارد برای گرم کردن هوا در داخل خودرو مورد نیاز است. تعجب آور نیست که بسیاری از روس ها سعی می کنند بفهمند کدام بخاری موتور برای نصب بهتر است و چگونه سیستم گرمایش را پیاده سازی کنند.

یک سوال مشابه، اول از همه، مورد توجه صاحبان خودروهای دارای موتور دیزل است، زیرا سوخت دیزل بیشتر در معرض یخ زدن است. در واقع، صاحبان وسایل نقلیه بنزینی نیز می توانند از مزایای استفاده از این واحد قدردانی کنند، زیرا همیشه به شما امکان می دهد دمای روغن را به حد مطلوب برسانید و روشن کردن ماشین را برای سفر بعدی آسان تر می کند.

انواع بخاری

با توجه به اینکه کدام بخاری موتور را بهتر انتخاب کنید، باید ویژگی های فنی آنها را به دقت مطالعه کنید. انواع مختلف به شما امکان می دهد تا درک کنید که با تضمین سطح بالایی از عملکرد واحد، انتخاب گزینه مطلوب است.

بخاری برقی

این نسخه از محصول عدم استقلال در کار را فراهم می کند، اما از قابلیت اطمینان لذت می برد. این واحد به لطف A. Freeman در سال 1949 ظاهر شد.

توجه! مرسوم است که به جای یکی از پیچ های بلوک موتور استفاده شده، بخاری برقی را پیچ کنید. در آینده برای عملکرد آن از یک شبکه الکتریکی با ولتاژ 220 ولت استفاده می شود که از یک پریز مخصوص تامین می شود. با در نظر گرفتن چنین طرح اتصال، دستگاه اغلب در تجهیزات ماشین آلات گنجانده می شود.

بخاری های برقی بیشترین محبوبیت را در کانادا و اسکاندیناوی به دست آورده اند زیرا هر دو منطقه دارای آب و هوای با ویژگی های شمالی هستند.در روسیه، برنامه نیز مناسب خواهد بود.

واریته مورد بررسی ساختار پیچیده ای دارد.

1. بخش عملکردی اصلی عنصر گرمایش است. توان آن 500-5000 وات است. المنت گرمایشی در یک مبدل حرارتی مهر و موم شده قرار دارد که در سوراخ های مخصوصی در سیستم خنک کننده موتور نصب شده است. علاوه بر این، اتصال به ژاکت خنک کننده بر اساس لوله ارائه شده است.
2. یک قطعه اضافی یک ECU با تایمر است. یک تایمر برای کنترل زمان شارژ در نظر گرفته شده است.
3. واحد شارژ باید در طراحی دستگاه اصلی پیش بینی شود.
4. فن این امکان را به شما می دهد که محفظه سرنشینان و محفظه موتور خودرو را گرم کنید.
5. مدل های پیشرفته شامل پمپی هستند که به شما امکان می دهد موتور را به طور یکنواخت گرم کنید.

با وجود ساختار پیچیده، اصل عملیات ساده است و قوانین کلی فیزیک را درک می کند. عنصر گرمایش با مایع خنک کننده تعامل دارد، که تا رسیدن به دمای مطلوب در گردش است. برای عملکرد موفق دستگاه، نصب در پایین سیستم خنک کننده توصیه می شود، زیرا مایع گرم همیشه بالا می رود، مایع سرد همیشه پایین می رود. بخاری مجهز به پمپ امکان امتناع از قرار دادن سازه در بالا را نشان می دهد.

بخاری های مستقل

بخاری های خودران همیشه زیر کاپوت خودرو نصب می شوند.

آنها به یکی از گزینه های سوخت زیر نیاز دارند:

• بنزین؛
• سوخت دیزلی؛

اجرای ساختار صحیح یک دستگاه مستقل الزامی است و واحد کنترل با طراحی پیچیده مشخص می شود.

یک واحد کنترل ویژه به شما امکان می دهد ویژگی های زیر را کنترل کنید:

• رژیم دما؛
• ویژگی های عرضه سوخت مورد استفاده؛
• تفاوت های ظریف جریان هوا؛
• پمپی که وظیفه تامین سوخت را بر عهده دارد.
• دمنده هوا؛
• دیگ بخار متصل به محفظه احتراق سوخت؛
• پمپی برای تنظیم گردش مایع خنک کننده؛
• رله با اجاق گاز کابین (ویژگی های اضافی).

نصیحت! با انتخاب یک مدل مدرن، می توانید موتور و داخل ماشین را گرم کنید. علاقه مند به گرمایش موتور بهتر است، توصیه می شود به انواع خودمختار توجه کنید. استفاده از یک تایمر و یک کنترل از راه دور به شما این امکان را می دهد که شرایط راحت را در کابین حفظ کنید.

اصل عملکرد دستگاه با یک طرح واضح و در دسترس متمایز می شود. برای راه اندازی سیستم به یک کنترل از راه دور یا یک تایمر نیاز است. برای کار، یک پمپ سوخت مورد نیاز است که بتواند سوخت را از مخزن به داخل محفظه احتراق پمپ کند. در همان زمان، پمپ دیگری به جریان هوا کمک می کند. سوخت به لطف یک شمع مدرن مشتعل می شود و پس از آن مایع خنک کننده گرمای لازم را دریافت می کند. پمپ سوم برای گردش آن استفاده می شود. پس از رسیدن مایع گرم شده به دمای مطلوب، فن محفظه سرنشین شروع به کار می کند و گرمایش کل کابین را تضمین می کند و شرایط راحتی را برای مسافر ایجاد می کند. ممکن است سیستم پس از رسیدن به دمای مطلوب خاموش شود. بخاری باعث افزایش حجم مصرف بنزین به میزان 0.5 لیتر در ساعت می شود. با وجود این، سرمایه گذاری های مالی کاملاً توجیه شده است.

معایب به جنبه های زیر برمی گردد:

• استفاده از انرژی باتری نصب شده روی ماشین؛
• باتری ضعیف به معنی خطر تخلیه کامل آن با ناتوانی در روشن کردن خودرو در صبح است.

با تجزیه و تحلیل سایر جنبه های دستگاه، هیچ نقصی قابل شناسایی نیست.

باتری های حرارتی

باتری های حرارتی نوعی قمقمه هستند که همیشه حجم مورد نیاز مایع خنک کننده گرم شده در آن جمع آوری می شود. پس از راه اندازی موتور، مایع از دستگاه تزریق می شود. در بیشتر موارد، دما 10-15 درجه افزایش می یابد، بنابراین بار اضافی برای واحد قدرت حذف می شود. توجه به این نکته ضروری است که باتری های حرارتی می توانند مایع گرم شده را با در نظر گرفتن دمای مطلوب تا دو روز ذخیره کنند.در تلاش برای درک اینکه کدام بخاری موتور برای موتور دیزلی بهترین است، می توانید در این گزینه متوقف شوید. علاوه بر این، نیازی به استفاده از سوخت، برق ندارد.

نحوه انتخاب بخاری

هر راننده ای که سعی می کند بفهمد از کدام پیش گرمکن موتور بهتر است استفاده کند، باید جنبه های اصلی انتخاب دستگاه مناسب را تعیین کند.

خودمختاری

در این مورد، توصیه می شود یک بخاری مستقل خاص را انتخاب کنید که قابل مقایسه با اجاق گازی است که با سوخت بنزین یا دیزل کار می کند.

ویژگی ها و مزایا:

• دستیابی به یک رژیم دمای مناسب شامل استفاده از یک جریان کوچک است که صرفه جویی در باتری را تضمین می کند.
• فن داخلی نیز هنگامی که مایع مورد استفاده به 30 درجه می رسد روشن می شود، بنابراین حفظ شرایط راحت برای راننده و سرنشینان بسیار آسان تر است.
• انتقال به حالت "نیم" و سپس به حالت آماده به کار پس از گرم شدن مایع تا دمای بیش از 70 درجه سانتیگراد رخ می دهد.
• اگر دمای مایع خنک کننده حدود 20 درجه کاهش یابد، چرخه به طور خودکار تکرار می شود.

این گزینه به شما امکان می دهد تا بدون هیچ تلاش اضافی روی گرم کردن موفقیت آمیز خودرو حساب کنید.

در بیشتر موارد، روشن کردن راحت دستگاه شامل استفاده از یک تایمر است که با آن می توانید زمان روشن شدن و مدت زمان کار را برنامه ریزی کنید. با این حال، می توانید از کنترل از راه دور استفاده کنید، زیرا آن را نیز با حداکثر راحتی خشنود می کند.

در روسیه، دستگاه های Webasto، Eberspacher محبوب هستند.

حفظ گرما برای آینده

برای این کار، یک باتری حرارتی برای موتور خودرو توصیه می شود که بر اساس اصل قمقمه کار می کند. سفر منظم برای استفاده از دستگاه لازم است، زیرا گرما به مدت 2-3 روز حفظ می شود. فقط سفرهای منظم به شما امکان می دهد عملکرد دستگاه را یادداشت کنید.

برای اولین بار، یک باتری حرارتی توسط طراح کانادایی اسکار شاتز پیشنهاد شد. در حال حاضر مدل هایی از برند Autoplus MADI و همچنین AutoTerm در بازار داخلی عرضه می شود.

پریز برق مورد نیاز است

اخیراً، رانندگان در تلاش بوده اند تا بفهمند کدام بخاری موتور 220 ولتی برای استفاده بهتر است. این گزینه مقایسه با دیگ بخار خانگی را فراهم می کند. علیرغم نیاز به استفاده از پریز در خودرو، این دستگاه وعده می دهد که با سطح بالایی از عملکرد راضی باشد.

در حالت ایده آل، دستگاه با یک ماژول گرمایش با یک فن تکمیل می شود که به شما امکان می دهد قبل از شروع کار اجاق گاز معمولی، فضای داخلی را گرم کنید.

فقط اگر به ویژگی های استفاده از محصولات گرمایشی فکر کنید، می توانید عملکرد آن را ارزیابی کنید.

برای درک اینکه کدام بخاری موتور الکتریکی بهترین هستند، توصیه می شود محصولات Defa یا Severs را انتخاب کنید. هر دو برند سعی در ارائه محصولات قابل اعتماد دارند.

وظایف اصلی بخاری ها

بخاری های موتور مدرن با موفقیت با وظایف زیر مقابله می کنند:

• محافظت از موتور در برابر سایش هنگام راه اندازی در زمستان؛
• مصرف سوخت تضمین شده، زیرا یک موتور سرد بیشتر از آن مصرف می کند.
• گرم کردن به موقع داخل ماشین و یخ زدایی تضمینی پنجره ها قبل از سوار شدن به ماشین.
• ضمانت حرکت با ماشین که در شرایط کار باقی می ماند.

با انتخاب یک بخاری مدرن، می توانید روی سطح بالای عملکرد و قابلیت اطمینان آن حساب کنید.

دستگاهی که به شما امکان می دهد موتور را برای استارت آسان آماده کنید و فضای داخلی را با گرما پر کنید، همچنان یک کالای لوکس محسوب می شود. اما واقعاً قادر به صرفه جویی در سلامتی است - هم سلامتی شما و هم خودرو.

شروع سرد یک موتور آزمایشی دشوار برای همه سیستم های آن است که با چندین ده کیلومتر در شرایط سخت قابل مقایسه است. راننده و سرنشینان نیز کار سختی دارند: انگشتان یخ زده فرمان را به خوبی نگه نمی دارند، سرمای صندلی ها تقریباً به ستون فقرات می رسد و بخار حاصل از نفس سعی می کند روی شیشه ها یخ بزند. اما چقدر خوشایند است که در سالنی بنشینید، جایی که دمای آن تقریباً در اتاق است، دستکش ها، کلاه ها و روسری هایی را که حرکات را محدود می کنند، بیرون بیاندازید و منتظر نمانید تا پنجره های یخ زده آب شوند...

بنابراین کسانی که در مناطق سردسیر زندگی می کنند دلیلی دارند که پول خود را نه برای فضای داخلی چرمی و انواع زنگ و سوت، بلکه برای یک بخاری استارت خرج کنند. نصب آن نه تنها عمر موتور را افزایش می دهد، بلکه باعث صرفه جویی در سوخت نیز می شود که موتور سرد بسیار راحت تر مصرف می کند.

بخاری های مایع: gما به استقلال رای می دهیم

شاید رایج ترین آنها را بتوان بخاری های مایع مستقل در نظر گرفت. در واقع این اجاق گازی است که با بنزین یا گازوئیل کار می کند. پمپ سوخت را از مخزن به داخل محفظه احتراق پمپ می کند، جایی که مخلوط سوخت و هوا آماده می شود. توسط یک پین سرامیکی داغ مشتعل می شود که بر خلاف پین فلزی برای رسیدن به دمای کار به جریان کمی نیاز دارد که باعث صرفه جویی در مصرف باتری می شود.

بخاری با پمپاژ ضدیخ از طریق مبدل حرارتی خود، سیال سیستم خنک کننده خودرو را گرم می کند. گرما به موتور و رادیاتور اجاق استاندارد منتقل می شود. هنگامی که مایع تا حدود + 30 درجه سانتیگراد گرم می شود، فن محفظه سرنشین روشن می شود.

به محض اینکه دما به مقدار لازم (بیش از 70 درجه سانتیگراد) رسید، بخاری به حالت "نیمه" و سپس به حالت آماده به کار می رود و دستگاه تصفیه محفظه احتراق، پمپ مایع و فن استاندارد سیستم گرمایش را ترک می کند. برای کار. هنگامی که دمای مایع خنک کننده حدود 20 درجه سانتیگراد کاهش می یابد، چرخه تکرار می شود.

این سیستم همچنین دارای حالت تابستانی است که هوای داخل کابین هر از گاهی توسط یک فن دمیده می شود. تهویه مطبوع فعال نمی شود - می توان بدون مشارکت او دما را حداقل به "خارجی" کاهش داد.

بخاری کمکی به روش های مختلفی روشن می شود. ساده ترین و مقرون به صرفه ترین تایمر در کابین است که با آن می توانید زمان و مدت زمان کار را برنامه ریزی کنید. این راحت است اگر شما به طور منظم در همان زمان ترک کنید. با یک برنامه زمانی متغیر، کنترل از راه دور ترجیح داده می شود. کنترل از راه دور رادیویی در شعاع تقریباً یک کیلومتری کار می کند، اگر توسعه شهری تداخل نداشته باشد. این به شما امکان می دهد بخاری را از فاصله دور روشن / خاموش کنید یا آن را برنامه ریزی کنید. پیشرفته ترین راه حل یک ماژول GSM است که اجاق گاز را از طریق دستورات تلفن همراه کنترل می کند. از نظر تئوری، تا زمانی که شما و خودرو در منطقه تحت پوشش شبکه هستید، می توانید گرمایش را از هر نقطه دنیا روشن کنید.

در روسیه، محبوب ترین دستگاه ها دو مارک آلمانی هستند - Webasto و Eberspacher. آنها مدل هایی را برای خودروها با انواع و اندازه های مختلف موتور تولید می کنند و همچنین طیف گسترده ای از راه ها را برای راه اندازی بخاری و کنترل آن ارائه می دهند. آنالوگ های روسی نیز وجود دارد، به عنوان مثال، سامارا "Teplostar" که دو برابر ارزان تر از "آلمانی ها" است و همچنین در اصلاحات مختلف تولید می شود.

باتری حرارتی: ما گرما را برای آینده ذخیره می کنیم

به طور رسمی به این دستگاه انباشتگر حرارتی می گویند. در واقع یک قمقمه بزرگ است که حاوی مایعی با همان حجم سیستم خنک کننده است. در حالی که موتور در حال کار است، مایع موجود در قمقمه دائماً به روز می شود و منبع "آب جوش" را حفظ می کند. قبل از شروع، یک پمپ جداگانه ضد یخ سرد و گرم را در مکان هایی تعویض می کند. از قمقمه در 10-15 ثانیه، مایع به سیستم خنک کننده عرضه می شود و موتور به سرعت گرم می شود - می توانید آن را راه اندازی کنید. هوای گرم بلافاصله شروع به جریان شدن به داخل کابین می کند.

نکته اصلی در عملکرد چنین دستگاه هایی منظم بودن سفرها است. اعتقاد بر این است که در زمستان معتدل مسکو، گرما در "قسمت" حدود سه روز ادامه خواهد داشت، اما در سرمای شدید توصیه می شود هر روز منبع "آب جوش" را تجدید کنید.

برای اولین بار، یک باتری حرارتی در کانادا توسط طراح اسکار شاتز پیشنهاد شد و اولین مدل های " قمقمه" با نام تجاری Centaur که هنوز هم پیشرو محسوب می شود، در آنجا ظاهر شد. با این حال، تولید کنندگان داخلی نیز در مورد نخل اختلاف نظر دارند. روسیه پیشرفت های موفق خود را دارد که در میان آنها نام تجاری Autoplus MADI به ویژه مشهور است. همچنین محصولات برند AvtoTerm در بازار ما در حال تبلیغ هستند.

بخاری برقی: در جستجوی پریز

راه حل محبوب دیگر توسط دیگ بخار خانگی پیشنهاد می شود. چه چیزی ساده تر است - نصب بخاری در سیستم خنک کننده، البته با رعایت قوانین ایمنی آتش. در واقع ساده ترین بخاری برقی اینگونه به نظر می رسد که کانکتورهای آن معمولاً روی سپر جلو نمایش داده می شوند و با استفاده از سیم به یک پریز معمولی متصل می شوند.

اما برای راحتی کامل مجموعه اولیه، شاید کافی نباشد. یک اضافه منطقی یک ماژول گرمایش جداگانه با یک فن است که قبل از شروع به کار اجاق گاز معمولی، فضای داخلی را گرم می کند. یکی دیگر از عناصر ضروری دستگاهی برای شارژ باتری است - در هوای سرد اضافی نخواهد بود. و اگر نمی توانید سیستم را در سرما روشن و خاموش کنید، می توانید یک ماژول جداگانه با یک تایمر یا یک کیت کنترل از راه دور نصب کنید. درست است، قیمت یک مجموعه کامل با "دیگ بخار" اصلی گاهی اوقات متفاوت است. ما و همچنین در اروپا، محصولات برند نروژی Defa را که به عنوان یک مدل در این بخش شناخته می شود، توزیع می کنیم. آنالوگ های روسی نیز وجود دارد، به عنوان مثال، تحت نام تجاری Severs.

فقط بدون خود فعالی!

اندیشه فنی رایج در روسیه سرد دائماً به دنبال راه هایی برای روشن کردن موتور در یخبندان های شدید بود. عجیب ترین اختراعات بر اساس مشعل دمنده، مارپیچ های سیمی و دیگر وسایل بداهه متولد شدند. برخی از صنایع دستی شرکت های ناشناس حتی در بازارهای نیمه قانونی خودرو چشمک زد. مارپیچ برقی که به گفته «طراحان» به جای میله روغن درج شده و به باتری وصل می شود چیست. روغن نه تنها رسانایی حرارتی پایینی دارد، بلکه گرم کردن آن، "کاشت" باتری یخ زده، کار امیدوارکننده ای نیست. دور از آتش سوزی یا اتصال کوتاه نیست. پس بهتر است به دنبال راه های آسان و ارزان نباشید. مهم نیست که چقدر می خواهید یک دوست آهن یخ زده را احیا کنید، اولویت باید فقط به محصولات تایید شده اثبات شده داده شود.