در سال 2011، یک خودروی چینی مشابه BMW X6 سر و صدای زیادی به پا کرد. وعده داده شده بود که در 19 آوریل همان سال به جهانیان ارائه شود. یک هفته قبل از این تاریخ، همه دنیای خودروبا هیجان به دنبال اطلاعاتی در مورد محصول جدید بودم و مشتاقانه منتظر نمایشگاه شانگهای بودم. این جدید حتی توانست نام مستعار "BMW X6 چینی" را در بین روزنامه نگاران به خود اختصاص دهد ، عکس های جاسوسی آن در اینترنت منتشر شد و شایعات مختلفی در مورد ادعای پر شدن محفظه موتور در بین رانندگان پرسه زد.
علاقه با این واقعیت ایجاد شد که شرکت این مدل را توسعه داد دیوار بزرگ ، که موفق ترین در میان محسوب می شود رقبای چینیو محصولات آن تقریباً قابل اعتمادترین و محبوب ترین هستند، هم در سرزمین مادری خود و هم در بسیاری از کشورها، از جمله روسیه.
ماشین چینی، مشابه BMW X6 IF Concept نامگذاری شده است. ظاهر آن (سپس - با قضاوت بر اساس عکس ها و بررسی ها متخصصان خودرو) بسیار یادآور شهرت جهانی بود مارک آلمان، که سوال بدیهی سرقت ادبی را برای طراحان این معجزه چینی ایجاد می کند. فقط، با قضاوت بر اساس وعده های سازنده، این خودرو باید در مقایسه با BMW قیمت ارزان تر داشته باشد. از همه اینها چه نتیجه ای گرفت و اعلامیه های امیدوارکننده چگونه به پایان رسید؟ اما ابتدا کمی در مورد خود ماشین.
ظاهر و ابعاد
توصیف ظاهر مفهومی IF اساساً یک کار ناسپاس است - فقط کافی است به عکس BMW X6 نگاه کنید تا ایده خوبی از ظاهر تقلید چینی پیدا کنید. با این حال، روزنامه نگاران خورنده متوجه شدند که با توجه به ابعاد مفهومیمتفاوت از نمونه اولیه از نظر طول، 15.3 سانتی‌متر از اصل و ارتفاع آن 15 سانتی‌متر بیشتر است.
فاصله بین دو محور IF Concept به 3075 میلی متر می رسد، در حالی که شرکت BMWپایه 2933 میلی متری روی مدل فوق العاده محبوب خود قرار می دهد. با این حال، تمام این جزئیات نمای کلیتأثیر قوی ندارند: در بیشتر موارد، ظاهر یک ماشین چینی، تقریباً دقیقاً، خطوط کلی BMW X6 را تکرار می کند.
و زیر کاپوت چیه؟
فقط پر کردن فنیتوسط سازنده در شدیدترین محرمانه نگهداری می شود. در وعده های باز، کیسه های هوا شماره 6، زنون در چراغ های جلو، LED ها در چراغ های عقب، کنترل تهویه مطبوع اتوماتیک و سه زون و دسترسی به داخل بدون کلید. به طور کلی، همه با تکیه زنگ و سوت
هنگام عرضه به این سری، قرار بود IF Concept به دو نوع موتور (هر دو بنزینی، دیزلی و در برنامه ها رعایت نشده بود) مجهز شود:
- 2 لیتری توربوشارژ؛
- 3 لیتری 6 سیلندر V شکل.
دیفرانسیل جلو در هر دو نسخه وعده داده شده بود، جعبه منحصراً یک 6 سرعته اتوماتیک است. برای خودروهای چینی، چنین شاخص هایی را می توان به سادگی باشکوه در نظر گرفت: اغلب آنها حتی موتورهای ضعیف را روی کراس اوورها قرار می دهند.
نتایج
همه اینها خوب یا بد است، اما ایده چینی برای پیشی گرفتن از یک مارک معروف آلمانی، بدیهی است که در گذشته نزدیک باقی مانده است. در آینده همه چیز به نوعی اشتباه پیش رفت و خودروی چینی مشابه BMW X6 وارد این سری نشد.
در نمایشگاه خودروی شانگهای، تنوع زیادی از نسخه‌های جالب‌تر از تولیدکنندگان دیگر به نمایش گذاشته شد: الکتریکی Emgrand EC7 EV توسط Geelyکانسپت اسپرت کامپکت نیسان (یک هاچ بک اسپرت و در عین حال مقرون به صرفه)، شاسی بلند مفهومی شهری سوبارو XV که کراس اوور آینده لقب گرفته است، فضایی کلاس A ارائه شده است. توسط مرسدس.
روزنامه نگاران با هم بحث کردند و پراکنده شدند، کارشناسان خودرو با توجه کافی به این مدل برخورد نکردند ... و ظاهراً خود چینی ها، طبق نتایج نمایشگاه خودروی شانگهای، شروع به حدس زدن کردند که عمل کپی کردن ایده های دیگران توجیه نشده است. خود و رئوس مطالب مدل های شناخته شده به خودروها اصالت و یا، علاوه بر این، طرز کار نمی دهد.
با این حال، تولید متفاوت از فرم های شناخته شده که می تواند یک خریدار بالقوه را جلب کند، ضروری است. و در سال 2014، دیوار بزرگ خود را با ارائه ایده خود به جهان بازسازی کرد - هاوال کوپهمفهوم 2015. در خطوط کلی مدل چیزی قرض گرفته نشده است، اگرچه برخی از تمایلات تعمیم یافته قابل مشاهده است.
به طور کلی، می توان گفت که به BMW X6 نیز نزدیک است (اما نه از نظر خطوط مشابه خارجی)، زیرا پیر لکلرک در توسعه آن شرکت داشت، که به تازگی طرح باواریایی معروف را پیشنهاد داد.
نسخه اصلی VS. تاپ 10
صادقانه بگویم، حدود 10 سال پیش تعداد کمی از مردم به صنعت خودروی چین اعتقاد داشتند. از این گذشته ، قبلاً آنها نه تنها اتومبیل های شبیه سازی شده از مدل ها را تولید می کردند برندهای معروف، اما کیفیت سطل ها بسیار مورد نظر باقی مانده است. از جانب آخرین بیماریچینی ها با موفقیت از شر آن خلاص می شوند و شروع به رسیدن به سطح کیفیت خودروسازان جهانی می کنند، اتفاقاً از بسیاری جهات کمک می کند که آنها بدون زحمت کارخانه ها، مجوزها و فناوری ها را به طور کامل خریداری کنند، به عنوان مثال، ولوو ( نگرانی جیلی از فورد آمریکاییسوئدی ولوودر سال 2010) یا MG (از سال 2007).
اما همه نمی توانند از وسوسه اولین بیماری خلاص شوند - عشق به تقلید از معروف. به عنوان مثال، مدل های دیوار بزرگ اغلب شبیه خودروهای تویوتا، نیسان هستند. لیفان دوست دارد از شورلت و بی ام و الهام بگیرد. چینی ها عموماً بی ام و را بت می کنند - حداقل آنها چیزی قرض خواهند گرفت ... بنابراین ، محصولات خودروی چینی ، به هر حال ، بسیار محبوب هستند. سال های گذشتهدر بازارهای کشورهای مستقل مشترک المنافع، آسیا، آفریقا، نگرش مغرضانه باقی می ماند.
آیا ارزش این را دارد که اینقدر شک داشته باشیم؟ بیایید دریابیم که چه کسی شبیه چه کسی است و چرا؟
به طور کلی، عشق به ساختن کپی احتمالاً زمانی به سراغ چینی ها آمد که دنیای کفش های کتانی و تکنولوژی را تسخیر کردند. اما با گذشت زمان، به جای اصلاح نام آشنا و محبوب همه "Abibas"، "Adibas"، "Pawasonic"، آنها تصمیم گرفتند که سطح را بالا ببرند - ماشین بسازند. و در این مورد، همانطور که در مورد کفش های کتانی، آنها حمام نکردند - آنها طرح های مدل های اتومبیل های دیگر را لیسیدند. اما آثار آنها ارزان بود و از برادران اصلی فقط شباهت ظاهری وجود داشت. در مورد مواد ساخت، فناوری، ایمنی - همه اینها چیزهای زیادی برای دلخواه باقی گذاشت. ظاهر چینی ها اروپایی ها و ژاپنی ها را شوکه کرد - در بسیاری از "Chinamobiles" آنها ویژگی های پیشرفت های خود را تشخیص دادند.
و اگرچه نمونه های بسیار کمی وجود دارد که به اصطلاح دزدیده شده اند، تعداد کمی از چینی ها شکایت کرده اند. دلیل آن هم این است که قوانین آنها به گونه ای است که از سازنده خود تا آخرین حد محافظت می کند و به هر طریقی، با قلاب یا کلاهبردار، دستگاه های کپی را از آب خشک می کند. به عنوان مثال، حدود ده سال پیش، بچه های هوندا یک کلون چینی CR-V خود را کشف کردند. "Double" از Shuanghuan Automobile سه برابر ارزان تر از اصلی خود بود و ژاپنی ها شروع به خشمگین شدن کردند. اما اداره دولتی مالکیت معنوی چین یک راه گریز پیدا کرد - در تصمیم دادگاه آنها نوشتند که حق اختراع هوندا برای طراحی CR-V منقضی شده است، بنابراین هیچ ادعایی وجود ندارد، "ما چیزی نمی دانیم."
یکی دیگر از نمونه های شناخته شده رسوایی کلون BMW X5 به نام Shuanghuan SCEO است. باواریایی ها از چنین وقاحتی خشمگین شدند و توانستند اطمینان حاصل کنند که دادگاه آلمان فروش خودروهای چینی این برند در آلمان را ممنوع می کند. و در ایتالیا، چینی ها همچنان در یک آزمایش مشابه برنده شدند و zakos خود را تحت X5 در آنجا فروختند.
خوب، بیایید انتخاب خود را ببینیم - نسخه های اصلی در مقابل نسخه های چینی. چه کسی شبیه چه کسی است و چرا؟
اغلب به آن BMW 5 چینی می گویند. از نظر ظاهری و در تریم داخلی M2، عناصر زیادی شبیه به "پنج" وجود دارد. آیا ارزش دارد بشکه ای بغلتد که طرح را دزدیده اند؟ نه! مسئله این است که برلیانس همه چیز را صادقانه انجام می دهد. خودروهای آنها از سال 2003 در همان کارخانه با سدان های سری 3 و 5 در شهر شنیانگ (در شمال شرقی چین) مونتاژ می شوند. بی ام و 11 سال است که با برلیانس اتوموتیو هلدینگ لیمیتد (بیش از 50 درصد از سهام کنسرت چینی را در اختیار دارد) همکاری می کند و از این سازنده به عنوان یک شریک بسیار قابل اعتماد صحبت می کند. آنها چندین کارخانه مشترک دارند، آنها ماشین های BMW را برای بازار چین در تاسیسات خود می سازند و در مدل های مختلفاز برلیانس می توانید یادداشت ها و انگیزه های نجیب را بگیرید (و این کار با اجازه سهامدار شریک انجام می شود).
در مورد M2، این یک سطل میان رده است، نه تنها از نظر اندازه ساده تر، بلکه از نظر دینامیک و هندلینگ نیز با BMW 5 بسیار فاصله دارد.
قبلا در مورد این خودرو صحبت کرده ایم. و باواریایی ها سعی کردند از چینی ها شکایت کنند. و برخی از کارشناسان خاطرنشان می کنند که SCEO به طور همزمان شبیه به BMW X5 یا X3 است، از تویوتا پرادو در نمای بیرونی الهام گرفته شده است، و در داخل از میتسوبیشی پاجرواسپرت یا ایسوزو رودئو.
سازندگان BYD F6 با افتخار اعلام می کنند که نمای بیرونی و داخلی سدان تجاری آنها نتیجه کار استودیوی خودشان است. می گویند ما به جایی نگاه نکردیم. هیچ ادعایی از سوی خودروسازان دیگر نسبت به F6 وجود ندارد، اما شباهت هایی با دیگر خودروهای پریمیوم وجود دارد. و بیشتر از همه BYD F6 شبیه کمری است، موافقم. فقط به اپتیک نگاه کنید! و در صندوق عقب و چراغ های عقب چینی ها قابل تشخیص است مرسدس کلاس S. در داخل، این خودرو ترکیبی از تویوتا کمری و هوندا آکورد است.
برای این شباهت، شرکت خودروسازی و فناوری جنرال موتورز دوو در سال 2004 علیه شرکت خودروسازی چری شکایت کرد. در طول آزمایش، مشخص شد که Matiz و QQ دارای اجزای قابل تعویض زیادی هستند. به عنوان مثال درب های ماتیز متناسب با مدل QQ و هود QQ متناسب با ماتیز هستند. قصد جنرال موتورز دوو از شکایت این بود که متوقف شود توسط چریفروش مدل QQ در چین و ممنوعیت صادرات QQ به سایر کشورها. خوب، همانطور که می بینید، QQ-shki در هیچ کجا ناپدید نشده اند.
از نظر فنی، به هر حال، ماشین ها کاملاً متفاوت هستند. موتورها با وجود حجم تقریباً یکسان ، QQ موتورهای بومی و داخلی خود را دارد.
خب، به نظر می رسد، و به نظر می رسد، هیچ کس با اینها برخورد نکرده است. اگرچه حتی از روی عکس نیز می توان متوجه شد که اجرای نسخه چین ارزان تر و ساده تر است.
این چینی از مزدا 3 و مزدا 323 زیاد قرض گرفته است و حق دارد این کار را بکند! واقعیت این است که شرکت های چینی و ژاپنی از نزدیک با هم همکاری می کنند. هایما 3، همان طور که بود، نسخه ارزان‌تری از مزدا 3 است. در اینجا، حتی نشان روی جلوپنجره شبیه یک مرغ دریایی ژاپنی است. و آسان نیست. ترجمه شده از چینی، هایما، مانند مزدا از ژاپنی، به معنای "مرغ دریایی" است.
همانطور که قبلاً فهمیدید، Shuanghuan عاشق کپی کردن است. در سال 2007، خودروی کوچک Shuanghuan City Mini (معروف به Shuanghuan Noble، Shuanghuan Bubble، Martin Motors Noble، Martin Motors Bubble) ظاهر شد و نمایندگان مرسدس بنز سعی کردند از این شرکت شکایت کنند و فروش نسخه های آن را متوقف کنند. Smart ForTwoدر اروپا. از این گذشته، چینی ها نیز این ساخته را به نمایشگاه فرانکفورت آوردند تا همه آن را بررسی کنند! مدیران مرسدس بنز شوکه شده و در مصاحبه ای اعلام کردند که "سیتی مینی کپی مبتذل یک محصول فرقه ای است که دارایی معنوی است." حتی آنگلا مرکل صدراعظم آلمان نیز از این موضوع آگاه بود. مدتی پس از رسوایی در نمایشگاه اتومبیل، او از چین دیدن کرد. در آنجا، او در آکادمی علوم اجتماعی چین سخنرانی کرد و تمایل چینی ها به کپی کردن را خواند. مشکل بزرگ» برای مشارکت اقتصادی خانم مرکل به صورت دیپلماتیک گفت: "اگر ناگهان خودرویی را دیدید که شبیه اسمارت است و بعد معلوم شد که در واقع یک کپی است که کاملا قانونی تولید نشده است، این بسیار بد است."
اما موضوع به نوعی مسکوت ماند...
در اینجا نیز هیچ آزمایشی وجود نداشت و حتی سازنده چینی بارها اشاره کرده است که ساخت آنها بسیار بهتر از هامر آمریکایی است.
در جریان شهر، یک نگاه زودگذر قابل تشخیص نیست. انگیزه های "مینی" در 320 وجود دارد، اما اگر دقت کنید، تفاوت های زیادی وجود دارد: شکل چراغ های جلو، برآمدگی های بسیار بزرگتر، پانل های بدنه دیگر، پنج در، حجیم تر به نظر می رسد ... خود سازنده ها می گویند لیفان 320 بیشتر شبیه خودروهای ژاپنی است تا اروپایی، بنابراین شباهتی به مینی نمی بینند. و شما؟
در سال 1999، چری مجوز شاسی تولدو را از Seat صادر کرد. Seat Toledo که به نوبه خود از نوادگان است فولکس واگن گلفتولید شده در اسپانیا و مکزیک. از این رو شباهت‌های Chery Amulet و Seat Toledo وجود دارد.
از این قبیل نمونه ها زیاد است. به طور کلی، هر کاری که انجام می شود در چین انجام می شود (حکمت عامه می گوید).
- ، 04 اوت 2014
کراس اوورهای چینی جدید 2017-2018 با دانگ فنگ X5 SUV جدید پر شدند و در بررسی ما از عکس، قیمت و تجهیزات، مشخصات فنی دونگ فنگ X5. اولین نمایش رسمی ماشین شیکبه عنوان بخشی از نمایشگاه خودرو گوانگژو در نوامبر 2016 با نام سخت تلفظ Dongfeng Fengxing Jingyi X5 برگزار شد. فروش خودروی جدید چینی DFM X5 در بازار چین از 26 آذر 1395 در ساعت آغاز می شود. قیمت 90-120 هزار یوان (835-1150 هزار روبل) برای خودروهای با موتورهای بنزینی 1.6 (122 اسب بخار) و 2.0 (147 اسب بخار)، خودروی محورجلوو تجهیزات بسیار غنی
برای بازاریابان شرکت دانگ فنگبه نظر می رسد موتور از ترکیب عدد 5 و حرف X در نام مدل بسیار خوشش می آید. به روشی دیگر، توضیح حضور در خط مدل به سادگی غیرممکن است سازنده چینیخودروهای زیادی که در آنها این حروف یافت می شود: Dongfeng Fengxing Joyear X5 که با نام Dongfeng Jingyi X5 نیز شناخته می شود، و علاوه بر این Dongfeng Fengxing Jingyi X5 جدید.
چگونه نمی توان در چنین مدل های تولیدی مختلف گیج شد، به احتمال زیاد فقط برای تولید کنندگان و رانندگان چینی روشن است. خط مدلدانگ فنگ موتور که شامل برندهای دانگ فنگ، دانگ فنگ فنگکسینگ، دانگ فنگ فنگشن و ونوسیا می شود حدود 50 تا!!! اتومبیل هایی که بسیاری از آنها عملاً برادران دوقلو هستند و در موارد شدید، هم پلتفرم هستند.
این مورد در مورد دانگ فنگ X5 SUV جدید است که نزدیک ترین اقوام است کراس اوور دانگ فنگ MX5 و دانگ فنگ AX5. جالب اینجاست که در عین حال، ظاهر SUV جدید چینی DongFeng X5 بسیار شبیه به طراحی بیرونی بدنه است ... نه، البته، ما در مورد کپی صریح صحبت نمی کنیم، بلکه تقلید از تصویر آلمانی است. مدل.
مستطیل چراغ جلو با چراغ‌های LED نقطه‌دار در روز در دسترس است چراغ های در حال اجرادر امتداد لبه پایینی، یک توری رادیاتور کاذب فشرده، یک ضربه گیر با کانال های هوای مشخص، یک دنده مشخصه که دیواره های جانبی بدنه را در سطح تعیین می کند دستگیره در، مشابه طراحی آلمانی چراغ های نشانگر و سپر عقب.
- خارجی ابعادبدنه دانگ فنگ X5 2017-2018 دارای طول 4515 میلی متر، عرض 1812 میلی متر، ارتفاع 1725 میلی متر، فاصله بین دو محور 2720 میلی متر و فاصله از سطح زمین 190 میلی متر است.
- استاندارد SUV جدیدمجهز به آلیاژ 17 اینچی رینگ هابا لاستیک های 215/60 R17، با پرداخت هزینه، چرخ های بزرگ 18 اینچی با لاستیک های 215/55 R18 و چرخ های آلیاژی سبک با طراحی اصلی.
سالن نو کراس اوور چینی DonFeng X5 کاملاً 5 نفره است و می تواند به راحتی نه تنها راننده و چهار همراهش را در خود جای دهد، بلکه حمل و نقل مقدار قابل توجهی از چمدان را نیز تضمین می کند. به هر حال، در ردیف اول و دوم به اندازه کافی مکان وجود دارد که به راحتی پنج نفر با قد بیش از 180 سانتی متر را در خود جای دهد.
ابعاد محفظه چمدان 850 میلی متر ارتفاع، عرض از 1020 تا 1330 میلی متر و طول از 820 تا 1690 میلی متر لذت خواهد برد. حجم مفید صندوق عقب بسته به موقعیت تکیه گاه دوشاخ ردیف دوم از 790 تا 1690 لیتر با توجه به بارگیری در زیر سقف متغیر است.
فضای داخلی از مواد مقرون به صرفه، اما با کیفیت (پلاستیک نرم با بافت دلپذیر، چرم مصنوعی) با چوب تزئینی شیک و درج های آلومینیومی ساخته شده است.
تجهیزات تجهیزات مدرن SUV جدید چینی که به طور سنتی برای خودرویی از چین غنی است: چند منظوره فرمان، صفحه نمایش بزرگ صفحه ابزار کامپیوتر روی برد، پیشرفته سیستم چند رسانه ایدارای صفحه نمایش لمسی 8 اینچی (موسیقی، تلفن، ناوبری، دوربین دید عقب)، کنترل آب و هوا، جلو و صندلی های عقب، برقی صندلی راننده و سرنشین، برقی ترمز دستی، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت موتور، سانروف برقی، سنسورهای پارک، DRL های LED و چراغ های عقب و سایر چیزهای کوچک زیبا. به عنوان مثال، سیستم دید پانوراما 360 درجه، سیستم ردیابی اجسام در نقاط کور آینه های دید عقب و دستیار پارک به صورت آپشن در دسترس هستند.
مشخصات دانگ فنگ X5 2017-2018
سیستم تعلیق این SUV کاملاً مستقل است و دارای پایه های مک فرسون در جلو و چند پیوند در عقب، دیفرانسیل جلو به طور پیش فرض، ترمزهای دیسکی تمام چرخ، فرمان برقی است.
در زیر کاپوت جدید چینی، امکان نصب یکی از دو موتور چهار سیلندر بنزینی تنفس طبیعی وجود دارد.
- 1.6 لیتری (122 اسب بخار) همراه با گیربکس 5 دستی یا واریاتور CVT اختیاری.
- یک 2.0 لیتری قدرتمندتر (147 اسب بخار) با گیربکس 6 دستی پشت سر هم کار می کند.
چین مدرن کشور شگفت انگیزی است. فقط آنها برای هر برند جهانی کلون تولید می کنند.
چینی ها از دست ندادند بازار خودرو. آنها تحت پوشش پیشرفت های خود دقیقاً از طرح تولید کنندگان جهانی کپی می کنند و گاهی اوقات آنالوگ را با نام خود می سازند.
تقلبی های معروف را در بین مارک های محبوب اروپایی و ژاپنی در نظر بگیرید.
آنالوگ BMW x5
چین بیشترین تولید را دارد ماشین های مختلف. انتخاب ارائه شده است مدل های مختلفهم از نظر کیفیت و هم از نظر ظاهر. اما همه آنها با یک خاصیت متحد شده اند - نسبتا قیمت پایین.
نمونه آن خودرویی با نام نامفهوم Shuanghuan Sceo است. پشت این حرف ها فقط پنهان نیست ایده ی جدیدمهندسان چینی، اما واقعی ماکت BMW x5 در پشت e53.
اولین مدل در سال 2006 خط مونتاژ را ترک کرد و تا به امروز به تولید ادامه می دهد. برای این دوره کپی چینیبه طور جدی اعصاب باواریایی های مغرور را به هم ریخت. بی ام و بارها تلاش کرده است که چنین شبیه سازی خودروی خود را ممنوع کند، اما موفق نشد. نتیجه وضعیت یک کپی غیرقانونی است.
یک واقعیت جالب: چینی ها می خواستند ماشین خود را در آلمان از طریق شرکت China Automobile Deutschland GmbH بفروشند که به شدت خشم باواریایی ها را برانگیخت. از آن زمان، مسیر Shuanghuan Sceo به این کشور مسدود شده است.
خودروی چینی دارای ابعاد بدنه مبهم است. توسعه دهندگان یک کپی 100٪ ایجاد نکردند، بلکه ایده های "خود" را معرفی کردند. عکس خطوط جانبی غیر کلاسیک را نشان می دهد، مانند x5، هندسه عقب فقط یک اسپویلر مشترک دارد.
خبره ها با چشمان آموزش دیده طراحی آشنای کاپوت مرسدس ML را می شناسند. نشان کلون چینی تا حدودی یادآور تولید کننده سانگ یانگ است.
اپتیک جلو کاملاً توسط ذهن طراحان Shuanghuan Sceo ساخته شده است. به سختی می توان گفت که از برند دیگری کپی شده است، اما سبک برجسته ای نیز در آن پیدا نمی کنید. جلوپنجره جلو نیز کاملا سفارشی است. در این شرایط، چینی‌ها به روش خود عاقلانه عمل کردند - با تکرار چراغ‌های جلو و جلوپنجره افسانه‌ای خودروی BMW x5، مدل خود را پس از چند صد نسخه تولید شده زنده به گور می‌کردند.
اپتیک عقب به وضوح از نسخه اصلی کپی شده بود. در بررسی دقیق تر، حتی سرقت ادبی آشکار در جزئیات، خودرو حداقل چیزی قابل توجه را ایجاد نکرد. همین عامل دلیل شکست این برند در بسیاری از کشورها است.
در مراحل اولیه، چینی Shuanghuan Sceo پیشرانه های زیر را برای انتخاب ارائه کرد:
- پایه موتور بنزینی، با حجم 2.4 لیتر. اما حتی با چنین شاخصی، او تسلیم شد، در بهترین مورد، مجموعا 110 قدرت اسب.
- نسخه "شارژ" موتور با همان حجم. در این نسخه 230 اسب در اختیار مالک بود محفظه موتور. اما این اعداد فقط هستند شگرد بازاریابی. که در زندگی واقعیمجبور کردن این موتور برای نشان دادن تمام چابکی تقریبا غیرممکن است. از نظر تفاوت های ظریف کار ، حتی بدتر بود - اتومبیل ها بدون دلیل ظاهری خراب شدند.
- واحد دیزل، حجم 2.8 لیتر. قدرت - 115 اسب بخار. دور از یکسان است مکانیزم قدرتکه ما به آن عادت کرده ایم خبری از پیکاپ از پایین و کشش نبود. اشتهای فراوان این موتور از نظر مصرف هر گونه رد شادی را از چهره صاحبان محو کرد.
تمام موتورها ساخت چین بودند. اما آنها توسعه متخصصان چینی نبودند - این مجوز مهندسین ژاپنی است. آنها به بهترین شکل ساخته نشده اند. امروز موتور بی ام و چینیتنها یک - بنزین، 125 اسب بخار با حجم 2.4 لیتر. آیا نسبت به سال های قبل تغییری کرده است؟ هیچ چی.
Shuanghuan Sceo - منظم ماشین قاب، با کششی به نام SUV. دارای 5 سرعت کلاسیک است انتقال دستی. فقط در این نسخه موجود است.
تمام تنظیمات مجهز به پلاگین هستند تمام چرخ. سیستم تعلیق جلو مستقل است و دارای دو جناغی است. عقب - پل، چشمه.
امکانات و قیمت
انتخاب خریدار با چندین گزینه برای ست های کامل ارائه می شود. بالا دارای ویژگی های زیر است:
- کنترل آب و هوا؛
- کیسه های هوا;
- صندلی برقی و دیگران
نمی توان گفت که امروزه می توان با سیستم های ذکر شده راننده را غافلگیر کرد. اکثر آنها به امری عادی تبدیل شده اند که بدون آنها نمی توان ماشینی را تصور کرد.
فضای داخلی x5 چینی یک مشکل بزرگ است. نه، چیزی از بین نمی رود. نکته عجیب این است که او به طرز مشکوکی چشم را جلب می کند و نه با سمت بهتر. فرمان شکل و اندازه غیر معمولی دارد، صندلی ها به طور قابل توجهی ناراحت هستند. بسیاری از لحظات در فضای داخلی قدیمی به نظر می رسد. می توان گفت که در داخل، نوعی هرج و مرج «چینی» است. طراحان، اگر درگیر چیدمان بودند، روند را به درستی درک نمی کردند.
از آنجایی که ماشین چینی در روسیه محبوبیت پیدا نکرده است، سیاست قیمتمبهم مبارک و از 30000 دلار برای یک ماشین جدید شروع می شود. نسخه های استفاده شده را می توان در مواقعی ارزان تر خریداری کرد.
مقایسه با اصل
Shuanghuan Sceo از نظر ظاهری مبهم به نظر می رسد. ابعاد خودرو از برخی زوایای ناخوشایند به نظر می رسد و نمای جلویی آن تنها برای چینی ها قابل درک است. شکل و طراحی یادآور بدنه e53 است، اما از ظاهر هماهنگ باواریایی فاصله زیادی دارد.
بی ام و دارای حجم پایه 3 لیتری با قدرت 231 اسب بخار است. در یک کلون چینی، موتور 2.4 لیتری فقط 110 تولید می کند. نمی توان از پویایی صحبت کرد.
اصل آلمانی با دست زدن راحت و مطمئن متمایز می شود. Shuanghuan Sceo نمی تواند به چنین شاخص هایی ببالد.
سیستم صوتی ماشین چینی نسبتاً متوسط است. مقایسه آن با BMW بی معنی است. اگر چه بی تکلف به موسیقی صاحبان، آن را راضی خواهد کرد.
آنالوگ BMW x6
در یک زمان، یک تولید کننده بزرگ چینی Great Wall Motors از این واقعیت که ساخت آنها - IF Concept، به شدت شبیه BMW x6 است، خجالت نمی کشید. این هم نمونه دیگری از کپی گستاخانه است برندهای افسانه ای. اما این خودرو یک مفهوم باقی ماند. 
صنعت خودروی چین هنوز ایستاده نیست و اخیراً نور یک کلون جدید x6 - Bisu T7 را نشان داد.
طراحی و مشخصات
گفتن چیزهای خاصی در مورد این خودرو منطقی نیست - فقط به نسخه اصلی نگاه کنید. کلون چینی به طرز شگفت انگیزی با دقت ویژگی های مدل x6 را به کار گرفت، البته با "راه حل های" خود.
ابعاد با BMW کمی متفاوت است. فاصله بین دو محور بیشتر است، اما عرض خودرو کمتر است.
موتور به شرح زیر عرضه می شود:
- حجم 2 لیتر، با یک توربین؛
- 197 اسب بخار
مدل های دیزلی در خودروی چینی ارائه نشد.
مکانیزم تعویض دنده به گیربکس 8 سرعته اتوماتیک یا گیربکس 6 سرعته دستی مجهز شده است. این یک حرکت غیرعادی برای صنعت خودرو چین.
علاوه بر همه چیز، یک پلاگین تمام چرخ متحرک نیز وجود دارد.
امکانات و قیمت
جلوی ماشین شخصیت آن را نشان می دهد. طراحان نسخه خود را از اپتیک و مشبک ساخته اند. ولی ویژگی های مشترکیادآور x6 معروف.
چراغ های عقب مجهز به LED هستند. آنها نیز ندارند طراحی کلیبا اصل اما خطوط و سقف "برش" منبع الهام صنعتگران چینی است.
داخلی، طبق استانداردها امروز، از نظر فناوری کاملاً پیشرفته:
- سیستم رسانه کامل؛
- صفحه نمایش 12 اینچی؛
- تابلوی ابزار الکترونیکی؛
- بطور خودکار صندلی های قابل تنظیمبا تهویه و فن آوری های دیگر.
قیمت مدل در پیکربندی اولیه 20000 دلار است.
مقایسه با اصل
مهم نیست که طراحان چینی چقدر دوست دارند این خودرو را منحصر به فرد کنند، کپی برداری آشکار قابل توجه است. از نظر خارجی، ماشین کمی عجیب به نظر می رسد - طراحان اثر آینده نگری را دریافت کردند، اگرچه کاملاً واضح نیست.
خودروهای چینی در اصل ظاهر عجیبی دارند. طراحان برای اینکه حداقل کمی کپی برداری را پنهان کنند، ابعاد را تغییر می دهند، به همین دلیل است که خودرو ظاهری غیرعادی به خود می گیرد.
موتورها خیلی عقب تر از مدل باواریا هستند. BMW با 306 اسب بخار قدرت را آغاز می کند. آلمانی ها در زرادخانه خود واحدهای دیزلی دارند که کلون چینی ندارد.
هنگام مقایسه این دو خودرو، تفاوت کیفیت داخلی مشهود است. Bisu T7 اگرچه مجهز است سالن مدرن، چنین رویکردی به ریزه کاری ها و ارگونومی ندارد.آنالوگ اینفینیتی
لوکس سازنده ژاپنیاینفینیتی نتوانست از توجه صنعت خودروی چین دور بماند. یک شرکت کوچک Yema نسخه اصلی خود را از سری EX - Yema E-Series منتشر کرده است.
طراحی و مشخصات
مقایسه طراحی یک کلون منطقی نیست. دقیقاً ظاهر اینفینیتی را تکرار می کند. و اگر در مدل‌های قبلی حداقل نشانه‌ای از فردیت وجود داشت، سری E کاملاً ظاهر اصلی را تکرار می‌کرد. تنها تفاوت در نشان سازنده است.
خودروی چینی نیز با نشانگرهای فنی پر نشده است. واحد قدرت توسط قدیمی نشان داده شده است موتور تویوتا، با حجم 1.5 لیتر. شاخص ها متوسط هستند:
- 95 اسب بخار
- گشتاور 130 نیوتن بر متر
این دستگاه مجهز به یک دستی 5 سرعته است که برای چنین موتوری استاندارد است.
امکانات و قیمت
فضای داخلی این خودرو به سبک چینی ساخته شده است. مانند اینفینیتی هیچ اشاره ای به لوکس یا عملکرد ندارد. اما او می توانست خریدار متوسط را راضی کند.
برخی از مدل ها دارای کنترل آب و هوا بودند. ماشین مجهز بود بسته استانداردگزینه ها.
یک کلون چینی بر روی پلت فرم Austin Montego ساخته شد که این شرکت در سال 2000 آن را خریداری کرد. و اگرچه دوره خود را با موفقیت پشت سر گذاشته است، در چین آنها به سادگی چیزی را دور نمی اندازند.
سری E در وضعیت خودروی مفهومی باقی ماند. قیمت دقیق آن مشخص نیست، اما از چند ده هزار دلار تجاوز نمی کند.
مقایسه با اصل
با وجود کپی برداری آشکار، مقایسه کلون با سری EX دشوار است. آنها ظاهری مشابه دارند. در غیر این صورت، آنها ماشین های کاملاً متفاوتی هستند.
یما توان تجمل را نداشت و عملکرد جادهبنابراین او راه خود را رفت. اینفینیتی در سطوح تریم خود دارای چندین سطح است واحدهای قدرت- EX35 و EX50، و یک بسته اضافی از گزینه ها.
در لیست خودروهای چینی تنها یک واحد قدرت وجود دارد.
نتیجه
عامل اصلی در خرید خودرو کپی قیمت است. چند برابر کوچکتر از برندهای جهانی است. چراغ های چشمک زن و قابلیت ساخت خیالی لفافی برای جذب خریداران است.
بگذار ماشین چینی داشته باشد کم هزینه، فراموش نکنید - از کیفیت و قابلیت اطمینان مارک های اروپایی و سایر برندها بسیار دور است.
تولید کنندگان چینی انواع مختلفی از خودروها را تولید می کنند - هم از نظر کیفیت و هم به روش خود. ظاهر. بر کسی پوشیده نیست که برخی از مدل های صنعت خودرو چینی قادر به رقابت با پرچمداران هستند. برندهای معروف. مزیت انکارناپذیر این خودروها قیمت پایین با کیفیت نسبتا خوب است. اما به اصطلاح "کلون" مدل های مارک های جهانی امروزه محبوبیت خاصی دارد. یکی از اینها ماشینی است با نام نادرست: Shuanghuan Sceo که به یک کپی تبدیل شده است BMW آلمان x5.
این مدل در سال 2006 عرضه شد. در طول این مدت، او چندین بررسی تخصصی را دریافت کرد. اما، بدیهی است، او موفق به دستیابی به چنین تبلیغاتی شد نه به دلیل برجسته خواص فنییا ظاهر بی نظیر: آنها در مورد آن صحبت زیادی می کنند فقط به این دلیل که "آنالوگ" پرچمدار BMW است. به هر حال، کنسرن باواریایی بارها تلاش کرده است تا به معرفی ممنوعیت فروش کمک کند مدل چینی، اما این به نتیجه نرسید.
علیرغم اینکه این مدل رسماً "وضعیت" یک کپی غیرقانونی را دریافت کرد ، همچنان در چین تولید می شود و تا به امروز صاحبان خودرو از سراسر جهان را خوشحال می کند. اما، در واقعیت، همه چیز آنقدر هموار نیست. Shuanghuan Sceo دارای انواع مختلفی است کاستی های قابل توجه، که بسیاری از خریداران بالقوه را حتی با وجود رده قیمت پایین برای کلاس خود سردرگم می کند.
Shuanghuan Sceo – ویژگی های ظاهری BMW X5 چینی
از نظر بصری، خودروی چینی این مدل بسیار شبیه به "فرمت" ظاهر BMW X5 است. در نگاه اول ممکن است به نظر برسد که شباهت های آنها بیشتر از تفاوت هاست. اما اینطور نیست. همین ویژگی های متمایز این خودروها به ما اجازه می دهد تا حضور را قضاوت کنیم کاستی های قابل توجهاز چینی Shuanghuan Sceo.
اول از همه، شایان ذکر است که "کلون" چینی BMW دارای ابعاد بدنه غیر معمول و فضای داخلی بسیار عجیب از نظر پارامترهای فنی است. و یکی از قطعات بدنه که Shuanghuan Sceo را تا حد ممکن از یک خودروی آلمانی متمایز می کند، وجود چراغ های جلوی غیر معمول و جلوپنجره کاملاً متفاوت رادیاتور است. در کل مدل چینی دارای ویژگی های زیر است:
- Shuanghuan Sceo مشکلات آشکاری با فضای داخلی دارد. علیرغم این واقعیت که پارامترهای خارجی آن نسبتاً کافی است، ویژگی های فنی کاملاً بدوی است. هر صاحب خودرو در چنین وسیله نقلیه ای راحت نخواهد بود.
- دستگیره‌های درب با نمای کلی خودرو سازگاری ندارند. آنها حتی با استانداردهای "چینی" کیفیت پایینی دارند.
- از نظر ظاهری اپتیک عقبتقریباً مشابه BMW X5 است، اما جلویی تفاوت های قابل توجهی دارد. برخی از کارشناسان حتی در مورد پوچ بودن آنها صحبت می کنند.
- در کنار، مدل چینی نیز شبیه مدل قبلی پرچمدار باواریا، X3 است.
- مدل پاسخ نمی دهد الزامات مدرنارگونومی بسیاری از اقلام قدیمی هستند.
و برای ارزیابی ویژگی های منطقه راننده، نیازی به گرفتن ماشین برای تست رانندگی نیست. فقط به عکس های دقیق سالن نگاه کنید. به ویژه، این خودرو مجهز به فرمان عجیب و صندلی های بسیار ناراحت کننده است. تمام کاستی ها با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است و در حال حاضر به خودی خود نوعی ضد تبلیغات "کلون" چینی BMW است.
این و بسیاری از کاستی های دیگر برای تبدیل نشد خریداران خارجییک مانع مهم برای دستیابی به یک مدل چینی است، زیرا در مقابل آنها قیمت پایینی وجود دارد که با قیمت یک خودروی یک کنسرت آلمانی قابل مقایسه نیست.
بر فروشگاه دومنسخه Shuanghuan Sceo 2006-2007 فقط با 400-450 هزار روبل قابل خریداری است. اکنون این خودرو در بسیاری از کشورهای جهان فروخته می شود - با این حال، با موفقیت مختلط. اما ممنوعیت رسمی واردات این مدل به آلمان وجود دارد.
Shuanghuan Sceo - ویژگی های فنی: آیا شباهتی با BMW X5 وجود دارد؟
انتظار برآورده نشده بسیاری از صاحبان خودرو این واقعیت است که "کلون های" چینی معمولاً فقط ظاهر پرچمداران مشهور جهان را به ارث می برند ، در حالی که پر کردن "چینی" باقی می ماند. Shuanghuan Sceo از این نظر مستثنی نیست: از BMW X5 - فقط پارامترهای خارجی دارد. آ ویژگی های فنیموارد زیر را دارد:
- چندین گزینه خودرو ارائه می شود. حداکثر آنها وقف است ویژگی های خوبکه به طور کامل نیازهای رانندگان مدرن را برآورده می کند - کنترل آب و هوا، کروز کنترل، سیستم قابل اعتمادتوزیع نیروی ترمز، 4 کیسه هوا، صندلی های برقی و موارد دیگر.
- این خودرو به یک 4 سیلندر خطی مجهز شده است موتور میتسوبیشی، خیلی مدرن نیست.
- ظرفیت موتور - 2.4 لیتر (برای BMW - 3 لیتر)، قدرت - 110 اسب بخار. (BMW 231 اسب بخار قدرت دارد). البته تفاوت بین تنظیمات اولیه خودکار بسیار قابل توجه است.
- بسیاری از مالکان از مصرف بیش از حد سوخت در مدل های دیزلی شکایت دارند.
- کسانی که به رانندگی راحت با یک ماشین قابل اعتماد عادت دارند، بعید است که ویژگی های عملیات Shuanghuan Sceo را "چشیده باشند".
با وجود نقص پارامترهای فنیاین خودرو در مدل چینی توانست محبوبیت خود را به دست آورد بازار خارج از کشور. بیشترین تقاضا تجهیزات اولیهخودروهای مجهز به موتورهای دارای مجوز میتسوبیشی. مواد مورد استفاده، اگرچه از بالاترین کیفیت برخوردار نیستند، اما مونتاژ، به طور کلی، تمام الزامات فعلی را برآورده می کند.
