کارخانه گیلاس در چین. چری - تاریخچه شرکت

05.03.2020

سالن

شهر ووهو، استان آنهویی.

چری (که در زبان چینی به معنای "برکت ویژه" است) در سال 1997 توسط دفتر شهردار ووهو، استان آنهویی تاسیس شد. چندین شرکت دولتی و هلدینگ استان آنهویی و همچنین سرمایه گذاران کوچک سهامداران آن شدند. تجهیزات کارخانه اروپایی فورد به قیمت 25 میلیون دلار خریداری شد.تولید خودرو در سال 1999 پس از کسب مجوز برای شاسی تولدو Seat آغاز شد.

شما می توانید تاریخچه مفصلی از شرکت خودروسازی را در ویکی پدیا بخوانید (جایی که من نقل قول بالا را از آن گرفتم) و من خود کارخانه را به شما نشان خواهم داد.

1. تولید خودرو با مهر زنی قطعات بدنه آغاز می شود.

2. کارگاه ها مجهز به خطوط کاملا رباتیک هستند.

3. کارگران فقط کنترل کیفیت را انجام می دهند.

4. انبار برای نگهداری قطعات مهر شده.

5. مغازه مونتاژ.

6. مدل بدن نامفهوم. چه کسی به شما خواهد گفت که چیست؟

7. استند اجباری با نمونه محصول.

8. مونتاژ ماشین روی استوک ها شروع می شود، جایی که قطعات کوچک بدنه به قطعات بزرگتر جوش داده می شوند.

9. در این مرحله از نیروی کار کارگران استفاده می شود - قطعات را در لغزنده قرار می دهند و با دستگاه مخصوص جوش می دهند.

10. خط مونتاژ برای قطعات بدن.

12. ظرفی با اجزاء به نوار نقاله "شارژ" می شود که ربات آن را خارج کرده و در جای خود قرار می دهد. و همکارانش در حال جوش دادن یک قطعه جدید هستند.

13. "تبدیل" :)

14. برخی از قطعات بزرگ (مثلاً یک دیواره جانبی کل بدنه) تحت نظارت کارگران در محل نصب می شوند.

16. این کارگاه دارای یک سیستم کنترل مرکزی است که برای تجهیزات توسعه یافته در چین بهینه شده است.

17. ظرفیت تولید موجود برای تولید 800 هزار خودرو کافی است. با راه اندازی دو سایت تولید دیگر در ووهو، حجم تولید به یک میلیون افزایش خواهد یافت.

19. نصب شیشه جلو.

20. جمعیت شهر ووهو حدود 3 میلیون نفر است. چری یکی از دو شرکت بزرگ در شهر است. در مجموع حدود 30 هزار نفر در این کارخانه مشغول به کار هستند که بیشتر آنها جوانان 30-25 ساله هستند.

21. عمدتاً خودروهایی با فضای داخلی روشن به بازار داخلی می روند، اما آرام آرام سنت اروپایی فضای داخلی تیره نیز به چین نفوذ می کند.

22. چندین مدل به طور همزمان در کارخانه مونتاژ می شود.

23. برنامه های یارانه ای غذا، مراقبت های بهداشتی، حمل و نقل و مسکن برای کارگران وجود دارد. به طور کلی، استخدام در یک شرکت بزرگ در چین یک موفقیت بزرگ در نظر گرفته می شود. و کارگران شغل خود را حفظ می کنند.

24. خط تولید موتور.

25. "ازدواج" - اتصال بدن و شاسی.

26. در سال 2011، چری بیش از 160000 خودرو در خارج از چین فروخت. این رقم نه تنها برای خود شرکت، بلکه برای کل صنعت خودروسازی چین یک رکورد بود.

27. پانل های روی بدنه هنگام مونتاژ خودرو از رنگ در برابر خراش های تصادفی محافظت می کند.

28. البته نه :)

29. چری تیگو تقریباً تمام شده است.

30. یکی از ویژگی های چینی - مانند شیشه های آب یا چای. تقریباً همه چینی ها با آنها همراه می شوند. در فرودگاه از آنها آب می ریزند و SAB چک می کند که خالی است. بعد، چینی ها به ستون مخصوص می روند و دوباره آن را با آب پر می کنند.

31. هزاران نفر از آنها ...

32. نوعی غرفه محلی.

33. مینی کامیون.

34. مرکز تست و فناوری خودرو چری که در سال 2010 افتتاح شد و بیش از یک و نیم میلیارد یوان برای شرکت هزینه داشت، بزرگترین مرکز در آسیا است. این یکی از پنج آزمایشگاه کامل در جهان است. موتورها، تجهیزات، سیستم‌ها و موارد دیگر در اینجا آزمایش می‌شوند. در مجموع می توان بیش از 1800 آزمایش را انجام داد.

35. محل آزمایش ویژه که در آن عملکرد کلیه مکانیسم های خودرو در شرایط آب و هوایی خاص آزمایش می شود. محدوده دمایی قابل تنظیم در کابین از -20 تا +40 است. در طول آزمایش‌ها، از سوخت‌های مخصوص منطقه استفاده می‌شود - بنابراین، شرایطی که خودرو در آن کار می‌کند به طور کامل شبیه‌سازی می‌شود.

36. عکس ادویه :) من تعجب کردم که چنین ماشین هایی نه تنها در قلمرو کارخانه، بلکه در شهر نیز سوار می شوند.

37. مرکز سقوط چری بزرگترین مرکز در آسیا است. آزمایش ها بر اساس سیستم ارزیابی ایمنی NCAP انجام می شود. از زمان افتتاح آن در سال 2010، این مرکز بیش از 300 تست قدرت خودرو را گذرانده است. افسوس، تیراندازی در مرکز ممنوع بود، زیرا یک ماشین جدید در آنجا آزمایش می شد، که هنوز به طرز وحشتناکی مخفی است.

38. سایت تست.

گشت و گذار در گیاه چینی "چری" واقع در شهر ووهو، استان آنهویی.

شما می توانید تاریخچه دقیق شرکت خودروسازی را در ویکی پدیا بخوانید و من خود کارخانه را به شما نشان خواهم داد.

این کارگاه ها مجهز به خطوط کاملا رباتیک هستند.

کارگران فقط کنترل کیفیت را انجام می دهند.

انبار نگهداری قطعات مهر شده.

استند اجباری با نمونه محصول.

مونتاژ ماشین روی استوک ها شروع می شود، جایی که قطعات کوچک بدنه به قطعات بزرگتر جوش داده می شوند.

در این مرحله از نیروی کار کارگران استفاده می شود - آنها قطعات را در لغزنده قرار می دهند و آنها را با دستگاه مخصوص جوش می دهند.

ظرفی با اجزاء به نوار نقاله "شارژ" می شود که ربات آن را خارج کرده و در جای خود قرار می دهد. و همکارانش در حال جوش دادن یک قطعه جدید هستند.

برخی از قطعات بزرگ (مثلاً یک دیواره جانبی کل بدنه) تحت نظارت کارگران در محل نصب می شوند.

ظرفیت تولید موجود برای تولید 800 هزار دستگاه خودرو کافی است. با راه اندازی دو سایت تولید دیگر در ووهو، حجم تولید به یک میلیون افزایش خواهد یافت.

نصب شیشه جلو.

ووهو حدود 3 میلیون نفر جمعیت دارد. چری یکی از دو شرکت بزرگ در شهر است. در مجموع حدود 30 هزار نفر در این کارخانه مشغول به کار هستند که بیشتر آنها جوانان 30-25 ساله هستند.

عمدتاً خودروهایی با فضای داخلی روشن به بازار داخلی می روند، اما به آرامی سنت اروپایی فضای داخلی تیره به چین نیز نفوذ می کند.

چندین مدل به طور همزمان در کارخانه مونتاژ می شود.

برنامه های یارانه ای برای غذا، مراقبت های بهداشتی، حمل و نقل و مسکن برای کارگران وجود دارد. به طور کلی، استخدام در یک شرکت بزرگ در چین یک موفقیت بزرگ در نظر گرفته می شود. و کارگران شغل خود را حفظ می کنند.

خط تولید موتور.

"ازدواج" - اتصال بدن و شاسی.

در سال 2011، چری بیش از 160000 خودرو در خارج از چین فروخت. این رقم نه تنها برای خود شرکت، بلکه برای کل صنعت خودروسازی چین یک رکورد بود.

پانل های روی بدنه هنگام مونتاژ خودرو از رنگ در برابر خراش های تصادفی محافظت می کند.

یکی از ویژگی های چینی، شیشه های آب یا چای است. تقریباً همه چینی ها با آنها همراه می شوند. در فرودگاه از آنها آب می ریزند و SAB چک می کند که خالی است. بعد، چینی ها به ستون مخصوص می روند و دوباره آن را با آب پر می کنند.

مرکز تحقیقاتی Chery Automobile Test & Technology Center که در سال 2010 افتتاح شد و بیش از یک و نیم میلیارد یوان برای شرکت هزینه داشت، بزرگترین مرکز در آسیا است. این یکی از پنج آزمایشگاه کامل در جهان است. موتورها، تجهیزات، سیستم‌ها و موارد دیگر در اینجا آزمایش می‌شوند. در مجموع می توان بیش از 1800 آزمایش را انجام داد.

یک سایت آزمایش ویژه که در آن عملکرد کلیه مکانیسم های خودرو در شرایط آب و هوایی خاص آزمایش می شود. محدوده دمایی قابل تنظیم در کابین از -20 تا +40 است. در طول آزمایش‌ها، از سوخت‌های مخصوص منطقه استفاده می‌شود - بنابراین، شرایطی که خودرو در آن کار می‌کند به طور کامل شبیه‌سازی می‌شود.

عکس ادویه: من تعجب کردم که چنین اتومبیل هایی نه تنها در قلمرو کارخانه، بلکه در شهر نیز سوار می شوند.

مرکز سقوط چری بزرگترین مرکز در آسیا است. آزمایش ها بر اساس سیستم ارزیابی ایمنی NCAP انجام می شود. از زمان افتتاح آن در سال 2010، این مرکز بیش از 300 تست قدرت خودرو را گذرانده است. افسوس، تیراندازی در مرکز ممنوع بود، زیرا یک ماشین جدید در آنجا آزمایش می شد، که هنوز به طرز وحشتناکی مخفی است.

چری ام 11 سدان.

CJSC Chery Automobiles Rus از راه اندازی تولید روسیه خبر می دهدماشین هاچری در تاسیسات کارخانه Derways در چرکسک.در ماه سپتامبر از خط مونتاژ کارخانه300 خودروی کالا باقی مانده است - جایزه 3 سدان و تیگو 5 کراس اوور. اتومبیلچریمونتاژ شده در روسیه قبلاً وارد شبکه نمایندگی این برند شده است.

در جولای 2014، چری از راه اندازی پروژه تولید خودرو در روسیه خبر داد. در یک کنفرانس مطبوعاتی، رئیس شرکت Chery Automobile Yin Tongyao گفت که عرضه اولین خودروهای تجاری برای ماه سپتامبر برنامه ریزی شده است.

در ماه اکتبر قرار است تولید خودروهای چری به 2400 دستگاه افزایش یابد (مجموع ظرفیت طراحی خط مونتاژ 3000 خودرو در ماه). کراس اوور چری تیگو 5 که به سرعت محبوبیت پیدا کرد بیشترین تولید را به خود اختصاص خواهد داد.تقاضا برای این خودرو فراتر از حد انتظار بوده است، تعداد سفارشات در دو ماه پس از اعلام آغاز فروش از مرز 5000 فراتر رفته است.

Chery Bonus 3 (شاخص کارخانه A19) و Chery Tiggo 5 (T21) بخشی از Ambition Line هستند. خودروهای این سری تجسم استراتژی جدید این شرکت با هدف معرفی راه حل های نوآورانه، فناوری های مدرن است که کیفیت محصول را بهبود می بخشد و سطح بالایی از ایمنی و راحتی را ارائه می دهد. مدل های جدید 5 سال یا 150 هزار کیلومتر گارانتی دارند.

Chery Automobile انتخاب Derways را به عنوان شریک مونتاژ با استانداردهای کیفیت بالا و فرهنگ تولید توضیح می دهد. " درویس» روی بهترین ها قرار داردمرحله توسعه من به شرکای انتخاب شده اطمینان دارمیین تونگیائو، رئیس شرکت خودروسازی چری، در جریان بازدید از مسکو در ماه ژوئیه گفت.

به عنوان بخشی از این همکاری، چری تجهیزات منحصر به فرد لازم برای گران ترین بخش فرآیند مونتاژ خودرو - جوش بدنه را به شریک ارائه کرد. در آینده، چری قصد دارد سطح بومی سازی تولید تعدادی از قطعات، قطعات و مجموعه ها را تا 50 درصد افزایش دهد و همچنین یک مرکز مهندسی مشترک افتتاح کند.

برنامه ریزی شده است که در سال آینده خودروهای مونتاژ شده در چرکسک نیازهای بازار روسیه را برآورده کنند. در آینده، امکان گسترش جغرافیای فروش خودروهای چری مونتاژ روسیه به قلمرو اتحادیه گمرک وجود دارد.

"با راه اندازی تولید خود ما، نام تجاریچری در حال ورود به سطح کیفی جدیدی از توسعه خود در روسیه است. این مرحله تایید می کندچریبه طور جدی و طولانی وارد بازار شد. این شرکت بازار روسیه را جزو اولویت ها می داند. ما در حال ایجاد یک شبکه نمایندگی با کیفیت بالا هستیم و سعی می کنیم با انعطاف بیشتری به خواسته های مشتریان خود پاسخ دهیم. در سالهای اخیرچری کارهای زیادی برای بهبود کیفیت محصولات و استانداردهای خدمات، توسعه شبکه نمایندگی، ترویج فعالانه برند در بازار انجام داده است. راه اندازی تولید ادامه منطقی کار جدی تیم ما است. ما به آینده ای روشن برای این برند اعتقاد داریمچری در روسیه، مهم نیست که واقعیت های فعلی بازار چقدر دشوار است"، - گفت گنادی پاولوف، مدیر کل CJSC Chery Automobiles Rus.

دبلیو معنی کلمه، (نماد (علامت)، نشان، آرم)

محدوده مدل و قیمت →

بسیاری از رانندگان اغلب به سؤالات زیر علاقه مند هستند - چه کسی ماشین چری را تولید می کند؟ سازنده چری؟ چری ماشین کیه؟ چه کسی ماشین چری را می سازد؟ یا ماشین چری تولید کیه؟ - پس کشور مبدا چری چین است، اما از سال 2010 برخی از مدل ها مانند (Chery Bonus 3 یا (A19) و Chery Tiggo 5 یا (T21)) نیز در فدراسیون روسیه تولید می شوند. در کارخانه خودروسازی Derways در کاراچای-چرکسیا

در اواسط ژوئیه 2008، به زبان روسی کارخانه TagAZخط مونتاژ خودرو چری فورا راه اندازی شد که در آینده توسط نمایندگی ها با نام کمی متفاوت یعنی Vortex Estina به فروش می رسد.

چری (چری) معنی کلمه، (آیکون (نشانه)، نشان، آرم)

معنی کلمه چری در لین. از چینی به معنای واقعی کلمه - "نعمت خاص"

نشان قابل مشاهده چری این را به نوعی خاص نشان می دهد

برکت لازم به ذکر است که علامت چریروی ماشین های مدرن

کمی تغییر یافته است، به عنوان مثال، لوگوی به روز شده چریرا می توان در مدل چری تیگو 5 یافت

تاریخچه ماشین های چری با عکس

خودروساز چینی، چری، متعلق به کهکشانی از برندهای جوان چینی است که در دوران اخیر توسعه سریع صنعت خودروسازی چین، تاریخ خود را ساخته اند. تاریخچه برند چری در سال 1997 در پی توسعه سریع شرکت های خودروسازی موجود در چین آغاز شد. سپس به نام کیو روئی بنگاهی در شهر وایکسی با سهم مشترک از سرمایه دولتی و خصوصی تشکیل شد. و در ابتدا هدف این شرکت تولید موتور به منظور پاسخگویی به نیازهای روزافزون صنعت خودرو در کشور بود.

Auto Chery (چری) کمی بعد، در سال 1999، در نتیجه توسعه سریع شرکت ظاهر شد. کمی بعد، دردر سال 2001، 20 درصد از سهام تحت نظارت شرکت خودروسازی دولتی شانگهای منتقل شد، که اجازه دادخودروهای خود را نه تنها در داخل کشور بفروشند، بلکه آنها را صادر کنند. و اولین چنین کشوری بودخاورمیانه سوریه

با شروع تحویل صادرات بود که ظاهر نام تجاری چری که در بازار جهانی قابل درک تر است، به هم پیوست. در ابتدا، بدون پیشرفت های امیدوارکننده خود، این شرکت خودروهای دارای مجوز تولید کرد. احتمالاً هر شرکت خودروسازی در چین این مرحله را پشت سر گذاشته است. اولین خودروی چری Chery Amulet نام داشت و در واقع یک کپی از یک خودروی اسپانیایی موفق با بدنه ای از نوع واکنش دهنده بود - Seat Toledo که مانند بسیاری از اتومبیل های موفق دهه 80 ، قبلاً به زندگی خود در اروپا پایان می داد.

گسترش خط تولید این شرکت به دلیل ظهور یک هاچ بک جمع و جور با شاخص QQ بود که برای پاسخگویی به تقاضای رو به رشد، هم در بازار خود چین و هم در کشورهای آسیایی طراحی شده بود. اینها بازارهای سنتی هستند که در آن خودروهای کوچک تقاضای ثابتی دارند.
در سال 2004 داستان چری به عنوان یک شرکت کاملاً دولتی ادامه یافت. دارایی های آن بین مقامات فدرال و مقامات استانی آنهویی توزیع شد. در عین حال، دارایی خالص این شرکت در حال حاضر به بیش از 1.5 میلیارد دلار رسیده است.
در این زمان، خط تولید این شرکت به دلیل سدان بزرگ راحت Chery Oriental Son که بعدا ایستار نامیده شد، گسترش یافته بود. این خودروی اجرایی از دیرباز الگوی استحکام و موفقیت در بازارهای شرق بوده است.

با این حال، این شرکت توسعه گسترده تری را در بازارهای کشورهای دیگر برنامه ریزی کرد و این امر مستلزم توسعه بازارهای دیگر بود. برای این منظور، خط خودروهای چری با ظهور اولین کراس اوور تیگو که جانشین مستقیم تویوتا راو 4 ژاپنی است، ادامه یافت. و این بهترین انتخاب شد که باعث افزایش عرضه خودرو برای صادرات شد. و همچنین برای انتقال تولید خود به کشورهای دیگر کافی است.
قبلاً در سال 2006 ، اولین اتومبیل های این شرکت در کارخانه ای در اندونزی عرضه شد و تولید در کارخانه ای در کالینینگراد و اوکراین آغاز شد. چنین جغرافیای متفاوتی از محل کارخانجات مونتاژ به چری اجازه داد تا مناطق بیشتری را پوشش دهد که در آن خودروهای شخصی خود فروخته می شد.

فراموش نکنید که با تولید موتور شروع شد. از این نظر، هیچ چیز تعجب آور نیست که این شرکت به یکی از موفق ترین ها در این زمینه نیز تبدیل شده است. با افزایش دامنه مدل‌ها، برآورده کردن نیازهای پیشرانه فعلی به طور فزاینده‌ای دشوار شده است. بنابراین یک بخش مشترک جداگانه Chery Engine تشکیل شد که در کمترین زمان ممکن توانست یک سری موتور را توسعه دهد. موتورهایی با حجم 0.8 تا 4.0 لیتر با استانداردهای زیست محیطی یورو 4 مطابقت داشتند که به چری اجازه داد در قاره اروپا جای پای خود را به دست آورد. لازم به ذکر است که خط موتورها نه تنها از نظر حجم متنوع بودند، بلکه شامل شش ها و هشت های V شکل می شدند و تعداد کل نیروگاه های تولید شده می توانست 400000 هزار قطعه باشد.

نتیجه کار پربار این شرکت افزایش شدید حجم خودروهای فروخته شده بود. اگر در سالهای اول، تعدادخودروهای فروخته شده بیش از 100 هزار قطعه نبود، در حالی که همه چیز در بازار داخلی فروخته می شد. تا سال 2006، تعداد خودروهایی که تابعیت چینی را به دست آوردند قبلاً 300 هزار دستگاه بود و در بازارهای خارجی - در مجموع بیش از 500 هزار دستگاه.
لازم به ذکر است که کارهای زیادی برای توسعه این شرکت انجام می شود. از این گذشته ، افزایش شدید تعداد فروش فقط نتیجه فروش تهاجمی در بازارهای کشورهای مختلف نیست. اگر صرفاً تولید مونتاژ را در تأسیسات تولیدی سازماندهی کنیم و فقط تجهیزات لازم را خریداری کنیم، نمی توان در چنین مدت کوتاهی به موفقیت چشمگیری دست یافت. چری به طور مداوم در تولید خود و همچنین در تحقیق و توسعه سرمایه گذاری می کند. به این ترتیب، این شرکت شش سال پس از تاسیس شرکت اولین موسسه تحقیقاتی خود را افتتاح کرد. همچنین نباید فراموش کرد که این شرکت طی سالیان متمادی با اخذ گواهینامه های کیفیت از کشورهای مختلف، کیفیت بالای محصولات خود را تایید کرده است.

منشا لوگوی شرکت چری مشخص است. از نظر بصری، این نشان نشان دهنده ارتباط بصری حروف لاتین C - A - C است که مخفف Chery Automobile Corporation است. با این حال، در رمزگشایی سازنده، می توان خواند که "A" نماد درجه اول و دو دست در آغوش (C) - وحدت و قدرت است. سپس مشخص می شود که چرا این شرکت توانسته در مدت زمان کوتاهی چنین پیشرفت چشمگیری در توسعه خود داشته باشد.
البته سن کم این شرکت هنوز اجازه رقابت برابر با خودروسازان مشهور را نمی دهد. هنوز تحولات مناسبی صورت نگرفته است. عملا هیچ سنت و وحدت سبکی در خودروهای تولید شده وجود ندارد. اما نکته اصلی، با سطح تجهیزات فعلی، و وجود پشتکار سالم، دقیقاً میل به ساخت خودروهای خوب است. و اکنون که بازار فروش، تولید و توان انسانی وجود دارد، انجام این کار زمان بر است.

شهر ووهو، استان آنهویی. چری (که در زبان چینی به معنای "برکت ویژه" است) در سال 1997 توسط دفتر شهردار ووهو، استان آنهویی تأسیس شد.

چندین شرکت دولتی و هلدینگ استان آنهویی و همچنین سرمایه گذاران کوچک سهامداران آن شدند. تجهیزات کارخانه اروپایی فورد به قیمت 25 میلیون دلار خریداری شد.تولید خودرو در سال 1999 پس از کسب مجوز برای شاسی تولدو Seat آغاز شد.

تولید خودرو با مهر زدن بر روی قسمت های بدنه آغاز می شود.

این کارگاه ها مجهز به خطوط کاملا رباتیک هستند.

کارگران فقط کنترل کیفیت را انجام می دهند.

انبار نگهداری قطعات مهر شده.

مغازه مونتاژ.

مدل بدن نامفهوم. چه کسی به شما خواهد گفت که چیست؟

استند اجباری با نمونه محصول.

مونتاژ ماشین روی استوک ها شروع می شود، جایی که قطعات کوچک بدنه به قطعات بزرگتر جوش داده می شوند.

"کابریولت" :)

برخی از قطعات بزرگ (مثلاً یک دیواره جانبی کل بدنه) تحت نظارت کارگران در محل نصب می شوند.

این کارگاه دارای یک سیستم کنترل مرکزی است که برای تجهیزات توسعه یافته در چین بهینه شده است.

نصب شیشه جلو.