Japonská auta. Japonské crossovery a SUV SUV japonských společností s technickými specifikacemi

19.07.2019

Pokud hledáte sjízdné, praktické, bezpečné a relativně levné auto, který předvádí stejně prvotřídní výkon ve městě i mimo něj, pak byste měli věnovat pozornost špičkovým japonským SUV představeným v článku. Při sestavování hodnocení byla hlavním faktorem spolehlivost, ale zohledněna byla i četnost poruch, možnost snadného získání náhradních dílů, náklady na průběžnou údržbu a v našich zeměpisných šířkách potřebná výdrž.

Nejlepší japonská SUV – jaké je jejich tajemství?

Japonsko se nemůže "chlubit" špatné cesty nebo drsné klima, takže většina automobilová výroba zaměřené na zahraniční prodej. Naše země je jedním z hlavních odběratelů místních automobilových produktů. Pro zboží mířící do Ruska jsou charakteristické následující charakteristické rysy, které určují tak vysokou popularitu:

Nejlepší japonské crossovery a SUV, navzdory jejich zjevné křehkosti, dobře snášejí naše nerovnosti, neprůjezdnost a působivé vzdálenosti mezi osad;
Jedná se o nenáročné stroje, které se vyznačují nízkou spotřebou paliva se zlepšeným výkonem agregátů pod kapotou;
Elektronická náplň je úžasná. Za stanovenou cenu dostanete „nejvíce nadupanou“ jednotku užitečnými systémy;
Bez ohledu na účel nákupu mají džípy ze země vycházejícího slunce záviděníhodný komfort.

Představujeme našich TOP 10 nejlepších japonských SUV z hlediska ceny / kvality / pravděpodobnosti poruchy.

Hodnocení nejlepších japonských crossoverů

10. Toyota Land Cruiser Prado

Navzdory působivé historii (linka se vyrábí od roku 1951) je to tento model, který otevírá naše hodnocení nejlepších japonských SUV z hlediska spolehlivosti. Nyní, po dalším restylingu v roce 2013, vstoupila na trh čtvrtá generace vozu, která se těší neutuchající oblibě pro svou prostornost, přiměřené náklady na údržbu a vysoké hodnocení pohodlí.

Prado patří ke středně velkým rámovým SUV a v přírodě si vede skvěle, ale na asfaltu má určité potíže. Pokud plánujete časté cestování po městě a dlouhé trasy, pak je vhodné pořídit si modifikaci VX zaměřenou na takový provoz.

Cena vozu začíná od 46 tisíc dolarů.

9 Mitsubishi Outlander

Mezi nejlepšími se umístil na devátém místě Japonské džípy se ukázalo být Mitsubishi Outlander. Ve třetí generaci se vůz, původně umístěný jako crossover, přesunul do kategorie SUV. Stalo se to kvůli zlepšení technických vlastností:

dva typy benzínových jednotek: 2,4 litru s kapacitou 168 litrů. S. nebo 3 l - 227 l. S.;
šestistupňová automatická převodovka zajišťující plynulé řazení a nižší spotřebu paliva;
nezávislé zadní a přední zavěšení, které zajišťuje běžecké schopnosti a udržitelnost.

Nový model Mitsubishi Outlander se od svého prvního vystoupení na veřejnosti těší zasloužené oblibě. Jeho cena začíná od 23 tisíc dolarů.

Osmým mezi nejlepšími japonskými crossovery bylo Subaru Forester. Jeho pohon všech kol, devět airbagů, nízká spotřeba palivo, pěkný design a přijatelné náklady udělal z tohoto modelu téměř ideální rodinný vůz a impozantní objem kufru (1 548 l) a pět sedadel si konečně získal srdce řidičů.

Nový model Subaru je vybaven dvou nebo dvouapůllitrovým benzínovým motorem, který produkuje od 150 do 270 koní. nebo dvoulitrový naftový motor o objemu 150 litrů. S. Balíček obsahuje šestistupňovou manuální převodovku nebo CVT od Lineartronic, která vám umožní vybrat si pro sebe tu nejoptimálnější volbu. Cena nového modelu začíná na dvaceti sedmi tisících dolarů.

7. Suzuki SX4

Pokračuje žebříček nejlepších japonských SUV Suzuki SX4 - malý crossover vyvinutý ve spolupráci s italským koncernem Fiat. Poprvé byl model představen na ženevském autosalonu v roce 2009 a získal lichotivá hodnocení od odborníků. O pět let později vychází druhá generace Suzuki, která dostává:

tři možnosti pro motory o objemu 1,4-1,6 litru. Fiat navíc vyvíjí jednotku o objemu 1,9 litru;
převodovka - 4stupňová automatická nebo 5/6stupňová manuální;
kompletní popř pohon předních kol, v závislosti na konfiguraci.

Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, ovladatelnost a aktivní bezpečnostní systémy z něj dělají vynikající městský vůz.

Navzdory některým konstrukčním problémům, které způsobily, že společnost dvakrát svolávala velké šarže automobilů, se po odstranění nedostatků SX4 stal skutečně bezpečným a spolehlivým zástupcem hodnocení.

Cena tohoto crossoveru začíná od 17 tisíc dolarů v základní konfiguraci.

6 Suzuki Jimny

Další na špici japonských SUV je také vývoj od Suzuki s názvem Jimny. Toto třídveřové dítě má úžasný výkon v terénu a snadno se dostane tam, kde ostatní uvíznou.

Stroj je navržen tak, aby dobyl neznámou divočinu. Jeho výkon je optimální pro off-road: pohon všech kol, uspořádání kol 4x4, manuální nebo automatická převodovka, čtyřválec Plynový motor objem 1,3 litru a objem 85 litrů. s., průměrná spotřeba paliva 7,8 litru na 100 km.

Cena tohoto miniaturního džípu začíná od sedmnácti tisíc dolarů.

Přečtěte si také:

Hodnocení spolehlivých crossoverů v Japonsku pokračuje ve vytváření Mazdy. CX-5 je kompaktní sportovní Jeep s pohonem všech kol, který se stane skvělá volba pro obyvatele města. Vyznačuje se:

pět možností motoru, od 2 do 2,5 litru, na benzín nebo naftu;
automatická převodovka se šesti stupni, která optimalizuje již tak nízkou spotřebu paliva (7,1 l) ve městě;
vysoká maximální rychlost 195 km/h a zrychlení na stovky za 9,2 sekundy;
skromné pro takové indikátory, rozměry 4,5 m na délku a 1,8 m na šířku.

Při výrobě CX-5 jsou použity lehké materiály, což umožňuje minimalizovat hmotnost, aniž by došlo ke snížení pevnostních charakteristik a snížení bezpečnosti osob v kabině. Kromě toho to usnadňuje zatížení vnitřních uzlů a zvyšuje zdroje jejich práce.

Cena moderní verze toto SUV začíná od 24 tisíc dolarů.

4. Honda CR-V

Co nejblíže první trojici v žebříčku nejlepších japonských crossoverů z hlediska spolehlivosti džípů Honda CR-V, jehož již pátá generace vyšla v roce 2016. Zpočátku byl vůz umístěn jako ideální volba pro rekreaci, ale řada restylingů a zavedení řady vylepšení z něj udělaly všestranný vůz, který předvádí stejně působivý výkon ve městě i v přírodě.

Nyní provedené úpravy jsou vybaveny motory o objemu 2 nebo 2,4 litru o objemu 150 a 186 litrů. s., odpružení všech kol a převodovka CVT. Navzdory průměrným rozměrům a hmotnosti více než dvě tuny vůz vykazuje vynikající ovladatelnost, dosahuje rychlosti 190 km/h a na 100 kilometrů dokáže zrychlit za 10 sekund.

V minimální konfiguraci začínají náklady na tento crossover od 27 a půl tisíce dolarů.

Otevírá nejvyšší hodnocení japonských džípů Nissan Patrol. Jedná se o prostorný sedmimístný plnohodnotný vůz rám SUV, který disponuje výkonným osmiválcovým motorem o výkonu 405 koní. S. Dokáže vzít „na palubu“ náklad o hmotnosti více než tuny a rychle jej dopravit na zvolené místo, přičemž dosahuje rychlosti 210 km/h.

Pohon všech čtyř kol, automatické odpružení, vysoká spolehlivost mechanismů, široká škála elektronického vybavení. Toto auto má vše, co potřebujete, a ještě něco navíc. Jedinou překážkou na cestě k prvnímu místu se pro něj stává docela vysoký průtok paliva ve výši 20,6 litrů ve městě a 11 litrů na dálnici.

Cena tohoto luxusního džípu začíná od 52 tisíc dolarů.

Čestné druhé místo zaujímá pohon všech kol kompaktní crossover od Toyoty. Před třemi lety společnost uvedla na trh čtvrtou generaci jednoho ze svých nejúspěšnějších vývojů, jehož počáteční varianty se stále prodávají na sekundárním trhu.

Výrobce poskytl širokou škálu možností a kupující mají šest možností motoru (2-2,5 litru), benzínový nebo naftový, CVT, mechanický a automatická převodovka. RAV4 se vyznačuje nízkou spotřebou paliva, jejíž průměrná hodnota se pohybuje od 6,5 do 9,5 litru.

V standardní verze náklady na crossover začínají od 22 tisíc dolarů. Hybridní verze bude stát výrazně více, její cena začíná od 30 tisíc.

1 Suzuki Vitara

V čele nejlepších japonských SUV je další SUV od Suzuki. Jde o čtvrtou generaci vozu, který převzal štafetu ukončené Grand Vitary a stal se důstojnou náhradou za legendární model. Podle naší verze je to nejspolehlivější, nejkompaktnější, levný a cenově dostupný městský džíp z hlediska údržby.

Nevykazuje výjimečnou rychlost, výkon ani kapacitu a může se pochlubit relativně skromným motorem 1,4-1,6 litru s výkonem až 140 koní. s., pětistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou. Maximální rychlost 200 km/h, extrémně nízká spotřeba paliva 5,2-6,3 litru a kombinace dalších charakteristik staví vůz do čela.

Ve standardní verzi začíná cena tohoto japonského SUV na 15,5 tisících dolarech. Cena sportovní model začíná od 22 tis.

Hodnocení nejlepších japonských SUV - výsledek

Při sestavování hodnocení, který japonský crossover je lepší, jsme se pokusili vzít v úvahu všechny ukazatele automobilů a poskytnout co nejobjektivnější hodnocení. Některá z nových vozů, o kterých se zmiňujeme v nejnovějším autosalonu nejlepší výkon za určitých podmínek je zde průměrná hodnota použitelná za všech okolností.

automonth.ru

Japonská SUV kombinují dvě hlavní kvality: jsou vysoce spolehlivá a za rozumnou cenu. Obzvláště oblíbené jsou vozy vyráběné pro tuzemský trh, tedy s pravostranným řízením. Takové modely jsou spolehlivější a co nejvíce vybavené. Zároveň rychle ztrácejí na hodnotě, protože výrobci neustále stimulují místní obyvatelstvo ke koupi nového vozu. To je hlavní důvod zájmu o modely s pravostranným řízením na sekundárním trhu v Rusku, zejména pokud se jedná o japonské džípy.

Důvody popularity japonských džípů v Rusku

Naši krajané ocenili skutečnou kvalitu a spolehlivost díky mnoha výhodám těchto vozidel.

V Rusku jsou SUV z Japonska velmi oblíbená pro svou výjimečnou výdrž.
Vozy se osvědčily v provozu nejen v těžko dostupná místa ale i v městském prostředí. Jedním z hlavních důvodů této volby je stav našich silnic a velké vzdálenosti mezi sídly.
Japonské crossovery mají slušnou úroveň komfortu a jsou uzpůsobeny pro použití v náročných podmínkách.
Dobře se osvědčily při cestování na dlouhé vzdálenosti, jak v nerovném terénu, tak na dálnicích.
Vozy montované v Japonsku jsou lepší než většina modelů vyrobených v jiných zemích, pokud jde o vybavení / náklady.
Japonská SUV s pravostranným řízením jsou zastoupena širokým modelová řada a mají všechny potřebné technické vlastnosti.

Nejlepší japonské SUV představují výrobci jako: Toyota, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan atd.

Spolehlivá japonská SUV: ceny

Náklady na SUV z Japonska jsou výrazně nižší kvůli pravostrannému řízení. To je hlavní důvod tvorby cen, ale na kvalitu provozu vozu při jízdě vlevo to má malý vliv.

Sebevědomé řidičské schopnosti, vysoká spolehlivost a komfort vozů SUV z Japonska s pravostranným řízením spolu s nízkou cenou zcela pokrývají drobné nepohodlí při řízení.

TOP 10 nejlepších japonských SUV

TOP 10 nejlepších japonských crossoverů a SUV vypadá takto:

1. Toyota Cruiser 200. Působivý vzhled, luxusní interiér a maximální výbava umožnily legendárnímu modelu překonat naše hodnocení. Snadno překoná jakékoli překážky na silnici. Má na výběr ze dvou pohonných jednotek:

4,6 l atmosférický 8válec ve tvaru V s výkonem 309 koní Plynový motor.
4,5l přeplňovaný, vznětový, 8válcový agregát s výkonem 235 koní

Na 100 km zrychlí za 8,6 a 8,9 sekundy.

2. Nissan Patrol. Vysoké hodnocení zaslouží díky ergonomii a maximální pohodlí při jízdě má 7 míst a prostorný kufr. Vyráběl se již v 6. generaci, byl v provozu u Rady Evropy. Jeho nejnovější verze má vypínatelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů a tyč zadního stabilizátoru.

3. Mitsubishi Pajero. Vysoká úroveň pohodlí sebevědomé vystupování terénní. Je jiný demokratická cena Pro tato třída. Má velký kufr, ve kterém lze na přání rozšířit třetí řadu sedadel. Vybaveno motorem o výkonu 250 hp.

4. Subaru Forester. Dynamický a kompaktní crossover kombinuje několik vlastností: vysokou úroveň bezpečnosti cestujících a řidiče, ekonomická spotřeba palivo, atraktivní design karoserie. Je nabízen ve třech stupních výbavy. Dvoulitrový je velmi oblíbený benzínová jednotka, který produkuje 150 koní. Světlá výška 22 cm a 7 airbagů - dobrý ukazatel pro vozy této třídy.

5 Pilot Honda Prostorný kufr a prostorný interiér, vysoký jízdní komfort, nízká spotřeba paliva. Vybavena stálým pohonem všech kol a má Nejnovější verze 3litrový benzínový motor s výkonem 249 koní V aktualizovaná verze dostal vynikající LED optika. Tvar karoserie se více zaoblil a zefektivnil, uvnitř kabiny se objevil 8palcový multimediální dotykový displej.

6 Nissan Pathfinder Kombinace vysoké úrovně komfortu a ovladatelnosti, maximální pohodlí umístění v kabině. Je vybaven plug-in pohonem všech kol a má několik jízdních režimů. Výkonný 3,5litrový 6válcový V-motor vás doveze do jakéhokoli cíle, bez ohledu na překážky na cestě.

7. Toyota RAV4. Je vybaven prostorným kufrem, liší se hladkostí průběhu a dynamikou. Cítí se skvěle na silnicích a v městských oblastech. Auto má systémy:

pomoc při sestupu a výstupu;
stabilita směnného kurzu;
rozdělení točivého momentu podél os;
protiskluzová.

8 Mazda CX-5 Kompaktní rozměry, atraktivní design, pohodlný interiér. Tento model se vyznačuje především novinkou Motor SKYACTIV objem 2,5 litru. S tak skromným ukazatelem pro SUV má vůz výbušný charakter, který mu odpovídá vzhled. Salon je i v základní konfiguraci zdoben přírodními materiály a má prestižní vzhled. Světlá výška dosahuje 21 cm, zrychlení na 100 km za 7,9 s, výkon 192 koní.

9. Suzuki Grand Vitara. Model má na výběr ze tří motorů 2; 2,4 a 3,2 litru. Za nízkou cenu má toto auto vše, co potřebujete, abyste si jízdu užili a konečný výsledek jezdit.

10 Nissan Qashqai Vysoce kvalitní dokončovací materiály, snadná manipulace, pohodlné podmínky na výletě. V Rusku je tento model prezentován ve třech variantách motoru:

1,2 l. Turbobenzín (spotřeba v městském cyklu 7,8 litru na 100 km).
2,0 l. Benzín (spotřeba v městském cyklu 9,2 litru na 100 km).
1,6l. Turbodiesel (spotřeba v městském cyklu 5,6 litru na 100 km).

Toto je jedna z nejvíce úsporná auta ve vaší třídě. Výbava modelu závisí na volbě konfigurace, ale i ta základní vám umožní cítit se pohodlně.

Přečtěte si také:

Hodnocení by mohlo zahrnovat mnoho modelů, ať už se jedná o malé japonské mini džípy nebo celkově SUV. Všechny vozy vyráběné v této zemi jsou spolehlivými vozidly s vysokou úrovní bezpečnosti a komfortu.

Podle recenzí majitelů japonských crossoverů v roce 2016 se jedná o nejlepší vozy z hlediska schopností a pohodlí v terénu, které se dobře ukázaly při provozu v terénu a v městských podmínkách. Rok 2017 slibuje, že bude neméně zajímavý s novými vozy japonských výrobců.

Japonští výrobci neustále zlepšují funkčnost vozů SUV, soutěží mezi sebou a z hlediska nákladů na produkty. Výsledkem je, že ruský kupec kupuje levoruké džípy mnohem levněji než evropští zástupci stejné třídy.

Pokud se rozhodnete koupit nový modelový rok 2016-2017 nebo levné ojeté vozy, věnujte pozornost japonským SUV, jejichž fotografie vám pomohou vybrat. Promyšlený design, výkonný motor a maximální bezpečnost pro cestující, včetně dětí, činí zástupce země vycházejícího slunce oblíbenými vozidel. Můžete si vybrat modely s monokokovou karoserií popř rámová struktura podle vašich finančních možností.

jeepclubspb.ru

Nejlepší japonské crossovery a SUV

Existovat třídy automobilů ve kterém je těžké přesně určit, které auto je lepší. Na základě jakých faktorů byste si například měli vybírat SUV nebo jejich zjednodušenější verze (samozřejmě podle určitých parametrů), známé jako crossovery? Z hlediska spolehlivosti? Průchodnost? Náklady? Koneckonců, levné auto při nákupu nemusí být nejekonomičtější na provoz a dobře vybavený model není skutečností, která bude vykazovat vynikající průchodnost terénem.

Japonsko je jedním ze světových lídrů ve výrobě osobních vozidel. Místní výrobci přirozeně nemohli ignorovat tak slibnou oblast, jako je trh s terénními vozy. Prostřednictvím realizace nej pokročilé technologie, originální styl a mnoho dalších předností, vozy ze země vycházejícího slunce této třídy zaujímají nejvyšší příčky ve všech světových žebříčcích. Nabízí se však otázka – jaké je nejlepší SUV a crossover z Japonska?

Hodnocení nejlepších japonských crossoverů a SUV

Pokud si tedy vyberete nejspolehlivější auto tohoto plánu, ruští motoristé do takového hodnocení zahrnuli následující japonské modely, od roku 2017-2018:

Suzuki Grand Vitara. Někteří lidé považují tento model za poměrně drahý. Jeho spolehlivost a kvalita však zcela splácí původně vynaložené finanční prostředky.
Honda CR-V. Model je nejen spolehlivý, ale své majitele dokáže potěšit i stylovým vzhledem, který je pro mnoho lidí rovněž důležitým faktorem.
Toyota Rav4. Patří do třídy kompaktních crossoverů. Na jedné straně to lze nazvat mínus - pro ty lidi, kteří se starají o volný prostor v kabině a zavazadlový prostor. Na druhou stranu kompaktnost rozměrů umožňuje efektivnější využití tohoto modelu v náročných městských podmínkách.

Při výběru nejlepšího japonského crossoveru nebo terénního SUV se doporučuje věnovat pozornost následující modely:

Nissan Frontier Pro-4X. Vybaveno systémem pohonu všech kol. Patří do třídy snímačů. Interiér tohoto vozu je však dostatečně velký na to, aby se v něm pohodlně cítilo více lidí.
Toyota FJ Cruiser. Model vykazuje nejen dobrou průchodnost terénem, ale má i řadu dalších předností. Toto auto má například velmi originální vzhled. Ve výbavě vozu nechybí kompas, venkovní teploměr, ukazatel náklonu a mnoho dalších „vychytávek“, které se člověku při jeho toulkách bezsilničními končinami naší planety určitě budou hodit.

Na kterém autě zůstat, vybrat si ho podle ceny:

Mitsubishi Outlander. Poměrně cenově dostupný Japonec, který má navíc vys rychlostní charakteristiky- auto může zrychlit na 230 kilometrů za hodinu. Zpočátku nízké náklady tohoto modelu jsou bohužel později kompenzovány vysokou spotřebou paliva – až 15 litrů benzínu na každých sto cest.
Mazda CX-5. To je přesný opak předchozí možnosti. Výrobci vybavili svůj model speciálním proprietárním systémem, který vám umožní skutečně ušetřit na odpadu hořlavé směsi.

Pokud si člověk chce koupit něco opravdu originálního v tomto ohledu z Japonska, pak se doporučuje ohodnotit následující modely:

Honda Ridgeline. Auto působí velmi futuristicky. Vzhled ale není jediným plusem. Se svými poměrně působivými rozměry tento model spotřebuje pouhých osm litrů benzínu!
Speciální edice Toyota FG Cruiser Trail Teams. Model, na který je nejvíce připraven vzrušující výlety v nerovném terénu daleko od civilizace.
Toyota Tundra TRD 4x4. Obrovské SUV schopné přepravit nejen několik cestujících najednou, ale také impozantní objemy různých nákladů.

V Japonsku se přirozeně vyrábějí i další terénní vozy. značky aut, ale ty výše popsané si zaručeně zaslouží pozornost každého motoristy.

autooverview.ru

Nejlepší japonská SUV | Moje SUV

Každý ví, že japonská technologie má nejvyšší ukazatele kvality. Výjimkou v tomto případě nejsou ani auta a především vozidla s vysokým provozem. Japonská SUV se na automobilovém trhu vždy prosadí. To není překvapivé, protože myšlenky společností s asijskou registrací splňují všechny nezbytné požadavky.

Můžete si snadno koupit japonské SUV s minimální spotřebou paliva, snadnou údržbou a s poměrně vysokým výkonem. Nejdůležitější však je, že takové vytvoření bude co nejspolehlivější, protože Japonci věnují řešení tohoto problému spoustu času.

Každé z níže uvedených vozů si zaslouží ty nejlichotivější recenze. Nákup japonského SUV s najetými kilometry nebo v novém stavu nebudete svého skutku litovat ani minutu. Ve spojení s působivou rychlostí a výkonem v terénu nabízejí japonští výrobci vysokou úroveň pohodlí uvnitř vozu. Proto byste neměli přemýšlet o vhodnosti rozhodnutí o koupi vozidla původem z Japonska.

Od tohoto obra začínáme analyzovat japonská SUV. Prodej Nissan Patrol začal již v roce 1999. Zde také stojí za zmínku, že dnes se vyrábí šestá generace SUV Nissan Patrol.

Za dobu své životnosti prošel tento model více než jedním restylingem. Až do dnešních dnů zůstalo SUV tak prostorné, jak jen to bylo možné dobrý výkon průchodnost. Hned sedm sedadel je umístěno v kabině, kterou doplňuje prostorný kufr. Vůz je vybaven zásuvným pohonem všech kol, uzávěrkou diferenciálu a také aktivním zadním stabilizátorem, který má velmi pozitivní vliv na průchodnost terénem.

Stojí za zmínku, že spolu s dobrým chováním v terénu nelze asfaltový chodník připsat trumfům Nissan Patrol. Kvůli zvýšené tuhosti přední náprava, ovlivňuje obtížnost řízení při cestování po dálnici.

SUV má zážehovou i naftovou verzi motoru. Objem jednotky bude 4,8, respektive 3 litry. Mnoho majitelů automobilů si stěžuje na potíže s údržbou variace benzínového motoru. Nejnovější model se může pochlubit 405 „koněmi“ a objemem 5,6 litru.

Honda CR-V

Další výtvor, který o sobě tvrdí, že je nejlepším japonským SUV. Tady se slaví dobrá dynamika při jízdě spojené s vysokým výkonem. Nejnovější verze vozu měla oproti dřívějším modelům určité změny. V mnoha ohledech se metamorfózy dotkly vzhledu. Dvojitá mřížka chladiče, chromované linie bočních oken a vylepšená optika okamžitě upoutají pozornost.

Salon stále zůstává velmi prostorný a prostorný. V aktualizované verzi podléhá nastavení sedadla řidiče. Totéž lze říci o volantu. Palubní deska je přehledná a snadno ovladatelná. Na nápadném místě je instalován palubní počítač, který hlásí množství paliva v nádrži, dobu strávenou na cestě, teplotu mimo kabinu a mnoho dalšího.

V případě potřeby můžete připojit pohon všech kol pro překonání náročných silničních úseků. Auto má dobré aerodynamické vlastnosti. Jednou z výhod je také relativní hospodárnost použití.

Toyota Land Cruiser

Toto SUV se vyrábí od roku 1953. I přes tuto skutečnost mnoho motoristů stále se zájmem a dokonce s potěšením hledá směr tohoto krasavce. S rámovou konstrukcí, Toyota Land Cruiser patří do třídy japonských rámových SUV. Existuje několik variant tohoto modelu, včetně STD, GX a VX. První dvě verze jsou mechanická skříňka převody a turbodiesel o objemu 4,2 litru. Přes výborné sjízdné vlastnosti nastává i v tomto případě problém provozu na asfaltovém povrchu.

Pokud se SUV Toyota kupuje za účelem častého používání na dálnici, je lepší se rozhodnout pro VX. Zde je pohodlný pobyt v kabině doplněn o dobré chování vozu na chodníku. Vůz má automatickou převodovku a dvě verze motoru – benzínový (o objemu 4,7 litru) a naftu (4,2 litru).

Vůz kvalitativně vyniká proti obecnému pozadí SUV harmonií a integritou designového vzoru. Uvnitř je dobře vybavený a splňuje všechny potřebné bezpečnostní požadavky. Když už mluvíme o autech s vysokými průjezdnými vlastnostmi, stojí za zmínku, že mnohým se zdají nepohodlné japonské SUV s pravostranným řízením. Dodáváme s upravenými verzemi pro naše podmínky, tzn velké problémy na tomto základě nevzniká.

Toto SUV má nastavitelný volant a pohodlné sedadlo řidiče, které je rovněž vybaveno podobnou funkcí. Třetí řada sedadel se sklopí, aby byl prostorný kufr ještě prostornější. Japonská SUV mají vysoký výkon. Zde a v tomto případě výkon motoru odpovídá výkonu 250 koní.

moj-vnedorozhnik.ru

Japonská SUV s pravostranným řízením najdete na domácí silnice ne tak vzácné. Takové stroje jsou považovány za spolehlivý nákup a jejich cena je nižší než u strojů převedených na ruské provozní podmínky. Jaký je rozdíl mezi modely, kde je volant umístěn vpravo a vlevo?

V prvním případě je řidič zmatený špatnou viditelností při předjíždění. Zvláště nebezpečné lze nazvat, pokud motorista vletí do protijedoucího pruhu. Odborníci doporučují manévrovat pouze se zvýšenou vzdáleností, aby se snížilo riziko. Bezpečnost navíc mohou zajistit kamery a zrcadla, která jsou k nim připojena lepší výhled protijedoucí pruh a levý pruh.

Klasika žánru - Suzuki Escudo

První je jmenovat Japonce, který se vyrábí od roku 1988. Je velmi typickým zástupcem třídy SUV, který se původně vyráběl ve třídveřovém provedení. Ale o něco později výrobce nabídl 5-dveřový model, který se stal ještě populárnějším.

Dnes je Suzuki Escudo skutečný sen pro obyvatele města, kteří rádi chodí na procházky nebo pro jiné účely v terénu. Vůz má vynikající průchodnost terénem, která se snoubí s originálním exteriérem a promyšleným interiérem.

Od roku 2005 dodnes lze v prodeji najít SUV třetí generace, která zůstávají na silnicích rozpoznatelná. Poskytují nejnovější systémy zabezpečení, stejně jako jsou vybaveny vším potřebným další funkce které zpříjemní cestu.

Je důležité mluvit o tom, jaké motory lze do konfigurace zahrnout. V poslední generace výrobce umožnil zákazníkům vybrat si mezi několika benzinovými motory. Může se jednat o pohonnou jednotku o objemu 3,2 litru nebo 2,4 litru. Ty jsou navíc velmi výkonné a ekonomické díky použití systému VVT .

Jasné a rozpoznatelné Mitsubishi Pajero

Tento vůz byl nabídnut veřejnosti v roce 1981. Od samého začátku se stal rozpoznatelným díky pečlivě promyšlenému designu. Auto bylo trochu hranaté, ale rozhodně ne jako ostatní SUV. V kabině pro řidiče a cestující byla k dispozici minimální komfort. Včetně byl vůz již vybaven klimatizací.

V roce 1991 výrobce nabídl modernizované auto. Přestože se jeho designové řešení příliš nezměnilo, aktualizované Pajero bylo přivítáno bouchnutím. Aktualizované odpružení bylo kombinováno s dobrou ovladatelností a vynikajícím dynamickým pohybem při překonávání překážek. SUV tedy sebevědomě obsadilo své místo na globálním trhu.

Od začátku nového tisíciletí se rozběhl prodej třetí generace modelu. V této době již byla dobře známá a v praxi vyzkoušená. Nyní japonský koncern vůz vylepšil, ztužil konstrukci karoserie a změnil přední a zadní zavěšení. V této fázi základní vybavení poskytovalo kožený interiér, automatickou klimatizaci, dobré stereo zařízení.

Čtvrtý generace Mitsubishi Pajero se vyrábí od roku 2006. Auto zůstalo rozpoznatelné navenek, ale jeho výrobce se rozhodl udělat interiér modernější. Změnila palubní desku a materiály obložení. Sedadlo řidiče je nyní nastavitelné v pěti úhlech. Zatímco první releasy mohly být s poměrně skromným kufrem ostudné, tentokrát na něj nezbyly žádné otázky.

Základní výbava nyní poskytuje příplatkovou klimatizaci pro zadní řadu a tempomat. Japonec je maximálně bezpečný pro řidiče i cestující. Koneckonců, designéři zpevnili tělo a zajistili nafukovací „záclony“ na ochranu hlavy. A to navíc k šesti airbagům.

Vůz je k dispozici na prodej s 3,8litrovými benzínovými motory a 3,2litrovými naftovými motory. První vyrábí 250 litrů. s a druhý má kapacitu 165 litrů. S. Druhá možnost je prezentována ve speciální verzi pro ruské provozní podmínky. Je přizpůsoben chladnému podnebí.

Honda CR-V je pohodlné auto s vlastnostmi SUV

V roce 1995 vydal japonský výrobce vůz, který cílil na americký trh. Od prvního záběru ale s preferencemi mnohem širšího publika uhodl: SUV milovali i evropské země. Koncern však po 7 letech vydal výrazně aktualizovanou verzi.

Tentokrát se model stal mnohem větší, pohodlnější a funkčnější. V té době byl interiér SUV největší ve své třídě. Co se týče designu, měl jednoznačně sportovní nádech. Je velmi důležité, že výrobce vylepšil několik technických bodů. Takže udělal karoserii mnohem tvrdší a zapracoval na odhlučnění. Motor tedy nebyl v kabině slyšet ani při jízdě vysokou rychlostí.

V roce 2006 byla vydána třetí generace Honda CR-V. Tentokrát se design stal dynamičtějším a doplněný o nový výkonný motor. Je pravda, že někteří potenciální kupci mají otázky týkající se exteriéru. Od té doby Honda ztratila rozpoznatelné vlastnosti. Interiér ale potěšil vysokou mírou modernizace. V kabině zarážela širší a pohodlnější sedadla. Byly kombinovány s vysoce kvalitními a drahými povrchovými úpravami. Ale co je nejdůležitější, řidiči dokázali najít velmi pohodlné a promyšlené uspořádání přístrojů a také multifunkční volant.

V roce 2014 na autosalonu v Ženevě návštěvníci viděli SUV čtvrté generace. Podle odborníků jsou jeho součásti a díly recyklovány z 65 %. Karoserie se trochu zmenšila, stejně jako světlá výška - ta je nyní 165 mm. Narostl ale zavazadlový prostor, který nyní může mít 589 litrů, a zvětší se na 1669. Přitom zadní řadu sedadel složíte pár pohyby rukou.

V nejnovější verzi si řidič užívá velmi pohodlného uspořádání přístrojů, palubního počítače, pohodlný střih. Další pohodlí poskytuje možnost nastavení volantu v různých směrech.

Dnes je Honda CR-V nabízena zákazníkům s několika možnostmi motoru. Může se jednat o 2litrovou pohonnou jednotku s výkonem 150 nebo 155 koní. s., v závislosti na úpravě.

polnyi-privod.ru

Neobvyklá SUV pocházejí z Japonska

Japonská SUV se na automobilovém trhu vždy těšila zaslouženému respektu. Je to dáno tím, že nápad společností ze Země vycházejícího slunce splňuje všechny potřebné požadavky. Navíc, a to je asi nejdůležitější, všechna auta z Japonska jsou maximálně spolehlivá a odolná.

Mimochodem, přestože Japonci nejsou „zakladateli“ terénních vozů, lze s jistotou říci, že to byli oni, kdo „zavedl módu civilních SUV“. Historie japonských SUV začala v roce 1934. Když byl pod značkou Mitsubishi představen koncept modelu PX33 s rozvorem 4 × 4. První plnohodnotné terénní vozidlo se však v Japonsku objevilo až v roce 1951 – vzniklo od Nissanu podle legendárního Willyse.

Isuzu VehiCROSS

VehiCROSS je kompaktní rámové SUV od Isuzu. Vůz svého času vyčníval na pozadí jiných SUV jak svým exteriérem, tak progresivním systémem pohonu všech kol. Jako originální designové řešení stojí za zmínku „černý pasažér“ skrytý v zadních dveřích a zevnitř.

Zajímavá funkce Modely se dále vyznačují speciální výstelkou na kapotě, která snižuje odraz světla do očí řidiče, a nelakovanou „sukní“ vyrobenou z odolného plastu, která chrání karoserii před třískami.

Vůz poháněl 3,2litrový benzínový motor V6 spárovaný se 4pásmovým „automatem“. Vybaveno Isuzu VehiCROSS převodovka Točivý moment na démona. Odpružení: přední - nezávislé se dvěma A-rameny a stabilizátorem, zadní - pružinové na třech vlečená ramena s panhardskou tyčí.

Je pozoruhodné, že poprvé v historii sériových automobilů byly na Isuzu VehiCROSS instalovány sportovní tlumiče Kayaba s přídavnými komorami pro expanzi plynu. Uvnitř byla instalována sedadla Recaro Trend a sportovní volant Momo. Vůz se prodával pouze v Japonsku a Spojených státech. Od roku 1997 do roku 2001 bylo vyrobeno 5958 kopií.

Subaru Baja

Baja je první pickup střední velikosti s pohonem všech kol od Subaru v červenci 2002 na autosalonu v Detroitu. Model je postaven na hybridní platforma, která obsahuje prvky Outback a Legacy. Design vozu dovedně kombinuje jak klasický pick-up (kvůli malé otevřené karoserii), tak SUV. Plastové ochranné panely jsou instalovány po celém obvodu karoserie.

Dalším znakem konstrukce karoserie je přepážka umístěná za sklopnými zadními sedadly, kterou lze v případě potřeby demontovat. Paletu pohonných jednotek představují dvě varianty 2,5litrových benzínových 4válcových motorů. Základní motor má 165 koní a verze s přeplňováním 210 koní. Převodovka - 5stupňová "mechanika" nebo 4pásmová "automatická". Vydání modelu bylo dokončeno v dubnu 2006. Od roku 2002 do roku 2006 prodalo se pouze 30 000 vozů.

Suzuki X-90

Suzuki X-90 je prvním sériovým vozem s dvoudveřovou karoserií targa kupé a T-barem na střeše. Model byl vyvinut na základě Suzuki Escudo (asi 70 % dílů). Vůz byl vybaven 1,6litrovým 4válcovým motorem o výkonu 100 koní.

Navzdory svým malým rozměrům mělo Suzuki X-90 docela prostorný interiér. Kromě toho měl vůz záviděníhodný, pokud jde o nákladovou kapacitu, kufr. Příčník na střeše bylo možné odstranit a znovu nainstalovat během několika minut. Samotný strop byl skleněný. Model se vyráběl v letech 1995 až 1997. Flotila Suzuki X-90 je bohužel velmi malá, kdy bylo vyrobeno pouze 1400 exemplářů.

Honda Element

Honda Element je kompaktní crossover vyráběný v letech 2003 až 2011. Vůz je postaven na základě Hondy CR-V, ale ve zcela jiném, „kubickém“ pojetí designu karoserie. Radikální modernizací navíc prošel i podvozek zapůjčený z CR-V. „Čipem“ Honda Element je naprostá absence středového sloupku, proto museli inženýři posílit spoje karoserie, prahy a také nainstalovat další výztuhy do dveří.

Vůz poháněl 4válcový 2,4litrový motor o výkonu 166 koní. a točivý moment 161 Nm. Motor byl kombinován s manuální nebo automatickou převodovkou. Honda Element se vyráběla s pohonem předních nebo všech kol automaticky připojenou hydromechanickou převodovkou DPS.

Kyvné dveře, samostatná zadní „brána“ a několik možností pro přeměnu interiéru umožnily využít vůz nejen pro přepravu objemného zboží bez použití dalších kufrů, ale také použít auto, a to i jako stan na kempování. výlet nebo jako obytný vůz.

Acura ZDX

Acura ZDX je čtyřdveřový crossover s designovými prvky inspirovanými kupé. Patří mezi nejdražší a zajímavé modely Americká pobočka Honda Corporation. Velikost a design vozu je velmi podobný BMW X6, které měl podle původního nápadu konkurovat Exteriér Acura ZDX přitahuje pozornost panoramatickou tónovanou střechou, přecházející do zadní sklo, vysoké linie oken a kliky zadních dveří integrované do střešního sloupku.

Pod kapotou Acura ZDX je 3,7litrový V6 s výkonem 300 koní. a 366 Nm točivého momentu, spárované s 6stupňovou robotizovanou převodovkou s manuálním řazením. Výroba modelu byla ukončena v roce 2013 z důvodu nízkého prodeje.

Mitsubishi Pajero Jr. Létající mops

Mitsubishi Pajero Junior je kompaktní SUV vyráběné v letech 1995 až 1998. V polovině 90. let v Japonsku nabíral na síle tzv. „anglický retro styl“. Mnoho automobilek v zemi vycházejícího slunce přidalo do své nabídky speciální verze stylizované „podle britské klasiky“.

Bylo to Mitsubishi Pajero Jr. Létající mops. Auto dostalo prodloužené podběhy kol ve stylu londýnských kabin, mřížka chladiče „à la Mercedes-Benz 30. let“ a speciální vícepaprsková kola. Jen jedna věc je matoucí - z nějakého důvodu byla pouze přední část vozu vyrobena v retro stylu. Za nimi byla instalována pouze další světla. Zdá se, že ti, kteří vytvořili Pajero Jr. Flying Pug se rozhodl, že retro vzhled na přední straně stačí.

Vzhledem k tomu, že interiér také neměl žádné náznaky "starých časů" - obvyklý fádní plastový interiér Japonské auto poloviny 90. let. V důsledku toho bylo prodáno pouze 149 Pajero Jr. Létající mops.

A co neobvyklého Japonská auta schopnost běžeckého lyžování víš?

veddro.com

Japonské crossovery 2014-2015

Japonské crossovery již dlouho dobyly americký trh a pevně se etablovaly jako lídři v Rusku. Každý řidič SNS ví, že automobilový průmysl země vycházejícího slunce znamená kvalitu, pohodlí a bezpečnost. Ale ne každý si to může dovolit nové SUV od výrobců jako Mazda, Nissan nebo Toyota. Kdo si tedy nechce odepřít potěšení z vlastnictví nového crossoveru, měl by využít aktuální alternativu – koupit si japonský vůz s nízkým počtem najetých kilometrů. Pro tento účel jsou perfektní modely, které vstoupily na trh od začátku roku 2014.

Suzuki Vitara

Možná si někteří příznivci japonských aut pomyslí, že tento model je novou generací slavného crossoveru Grand Vitara. Ale tento výtvor Suzuki, představený v roce 2014, by měl být považován za zcela nové SUV.

Shoda názvů dvou různých modelů je marketingovým trikem navrženým tak, aby se nový produkt stal populárním co nejdříve.

Suzuki Vitara je připravena nabídnout svému majiteli nevšední a stylový vzhled, který dokáže oslovit muže i úspěšné ženy.

Rozvor módního crossoveru je 2500 mm a světlá výška potěší světlostí 185 mm. Rozměry vozu umožňují v kabině pohodlně ubytovat 5 dospělých cestujících.

Přehled vozidla Suzuki Vitara:

Maximální kapacita kufru, se kterou mohou motoristé věnující se Suzuki Vitara počítat, dosahuje 375 litrů.

U tématu interiéru je třeba dbát na to, aby zákazníkům byly k dispozici lemování a vložky různých barev. Jsou nabízeny jako opce. Takové vložky mohou výrazně osvěžit vnímání interiéru a učinit jej buď pevným, nebo mladistvým způsobem. Ti, kteří se chystají koupit ojetou Suzuki Vitara, by měli počítat s tím, že na sekundárním trhu s auty mohou existovat verze se světlejším interiérem.

S ohledem na silový potenciál nový japonský vůz, budou motoristé čelit velmi omezenému výběru jednotek - benzínu a nafty, tedy pouze 2.

Oba 4válcové motory se mohou pochlubit 16ventilovým rozvodem o výkonu 120 koní. S. a objem 1,6 litru. Při takovém podobném výkonu produkují motory jiný točivý moment: vznětový - 156 Nm (6stupňová převodovka) a benzinový (automatický pro 6 rozsahů) - 320 Nm při 4400 ot./min.

Mazda CX-3

Loni na podzim se Mazda CX-3 představila ve slunném Los Angeles. Abychom zapůsobili na znalce globálního automobilového průmyslu, vzhled kompaktního japonského SUV se ukázal jako dostačující. Auto dopadlo opravdu nádherně - ve značkových hladkých liniích od společnosti Mazda je cítit sportovní agresivita crossoveru. Celý tento obraz harmonicky doplňuje velká maska chladiče, stylové nasávání vzduchu a šikmá optika.

S takovými externími indikátory má stroj Rozvor na 2570 mm. Šířka japonské novinky dosahuje 1765 mm, délka je 4275 a výška je omezena na 1550 mm.

Světlá výška rovných 160 mm napovídá, že je lepší používat vůz ve městě, i když v případě potřeby můžete přijmout i výzvu polních cest.

Přehled Mazdy CX-3:

Mazda CX-3 2014 se zjevně svěžím exteriérem zklame ty, kteří očekávali revoluci ve vnitřním prostoru automobilu - interiér vlastně opakuje interiér Mazdy 2. Vývojáři ale přesto obohatili SUV o unikátní prvky (design dveřního panelu , atd.).

Interiér Mazdy CX-3 má ještě jednu vlastnost: zadní sedadla jsou zvednutá nad úroveň předních a design sedadel naznačuje, že je lepší sedět blíže středu. Všechny tyto inovace výrazně usnadňují proces nastupování cestujících do zadní řady a výrazně zlepšují viditelnost.

Benzínový motor o objemu 2,0 litru má dva typy nucení. Pokud jde o čtyřválcový dieselový motor, jeho objem je 1,5 litru a jeho výkon je 105 „koní“.

Všechny agregáty jsou vybaveny na výběr buď 6-pásmovou automatickou převodovkou s novým měničem točivého momentu, nebo 6-stupňovou manuální.

Honda CR-V

Rok 2015 otevírá fanouškům japonského automobilového průmyslu příležitost užít si aktualizované SUV. Potěší restylovaná verze CR-V nová optika, upravenou stylovou masku chladiče a přepracovaný design zádi.

Délka crossoveru zůstala nezměněna (4570 mm) a světlá výška se v závislosti na konfiguraci může lišit od 170 do 187 mm.

Posouzení Vozy Honda CR-V:

Salon aktualizované auto snadno pojme 5 osob a vysoká úroveň ergonomie umožňuje řidiči rychle si zvyknout na práci s novým přístrojovým panelem a středovou konzolou. Salon také dostal 7palcový dotykový displej. To vše je harmonicky doplněno svěžími chromovými vložkami a zlepšenou kvalitou dokončovacích materiálů. Co se týče viditelnosti, má navrch, od čeho se dá očekávat Honda.

Kufr crossoveru je prostorný - 589 litrů a v případě potřeby lze nákladový prostor zvětšit na 1669 litrů sklopením zadní sedadla.

Pokud jde o téma možností, stojí za zmínku, že vůz byl vybaven vylepšeným tempomatem. Jeho zvláštností je, že kromě běžných funkcí (fixace vzdálenosti a rychlosti) elektronika sleduje auta pohybující se v blízkosti crossoveru a předpovídá jejich možnou dráhu.

Nissan Murano

Nadcházející rok 2015 byl speciální i pro Nissan, který představil novinku Nissan Murano. Toto je třetí generace populární crossover původně z Japonska a výrazně se liší od předchozích verzí.

Zaznamenali jsme jasný vzhled Murana - nový design se ukázal být skutečně revolučním. A není se čemu divit, protože vývojáři stáli před úkolem uvést na trh sériový model, který by měl všechny vlastnosti showcaru.

Karoserie Nissanu Murano 2015 je bohatá na znatelné chromované prvky a přitahuje na sebe pozornost odvážnými aerodynamickými tvary. Stylová a velká maska chladiče má automatické žaluzie a moderní optika svým tvarem matně připomíná bumerang. Zadní nosiče pro plnohodnotné vytvoření jasného obrazu jsou ztmaveny a tvoří tzv. efekt plovoucí střechy. Celá tato kompozice vypadá docela harmonicky, kreativně a umožňuje vám cítit dech budoucnosti.

Recenze Nissan Murano:

Změny neobešly ani interiér svalnatého auta. Design interiéru byl ve srovnání s předchozími verzemi obohacen o futuristické prvky a dražší dokončovací materiály.

Přístrojová deska byla vybavena 7palcovou obrazovkou, která umožňuje rychle přečíst všechny důležité informace pro řidiče. Středová konzola zase zaujme 8palcovým dotykovým displejem, přes který lze snadno ovládat prakticky všechny funkce vozidla. Právě tento krok směrem k vyrobitelnosti kabiny umožnil vývojářům snížit počet mechanických tlačítek v Nissanu Murano na skromných 10.

Novinka bude pravděpodobně vybavena dvěma typy jednotek a jedna z nich bude mít objem 3,5 litru, systém vícebodové vstřikování palivový a 24ventilový rozvodový mechanismus. Takový motor bude schopen zrychlit Murano na 100 km / h za 8 sekund. Výrazná vlastnost Tento motor bude mít svou úžasnou účinnost: s tak hmatatelným objemem bude potřebovat až 9 litrů paliva na 100 kilometrů.

Druhá verze elektrárny, kterou si budou moci ruští motoristé vybrat, bude hybridní: 2,5litrový benzínový přeplňovaný agregát a elektromotor. Díky tomu si majitel takového „Murana“ bude moci užít sílu 250 „koní“.

Lexus NX 200t

V roce 2014 v Pekingu představil svůj automobilový gigant Lexus nový model NX 200t. Hlavním rozdílem této novinky je vylepšený výkon oproti standardní verzi.

Tělo NX 200t vlastně kopíruje tvar méně nabitého modelu, s výjimkou dvou zadních výfukové potrubí, který dodal designu zádi vozu sportovní nádech.

Pokud si ale přejete, můžete vzhled crossoveru ovlivnit radikálněji. Kdo si chce dovolit Lexus NX 200t s paketem F SPORT, dostane vůz se zvětšenou maskou chladiče, která vypadá více než efektně, sportovně agresivním nárazníkem s patrnými aerodynamickými prvky a 18palcovými koly.

V kabině se sportovní konfigurací crossover najde majitel vylepšenou boční oporu předních sedadel, tříramenný volant, hliníkové pedály a perforované kožené obložení. V běžné verzi Interiér Lexus NX 200t zcela opakuje design interiéru svého předchůdce.

Zvláštní pozornost si však zaslouží technické vlastnosti modernizovaného crossoveru. V této verzi stylového japonského SUV byl nainstalován moderní hliníkový 2-litrový benzínový motor 8AR-FTS. Tento čtyřválcový motor byl vybaven přímým vstřikováním paliva, turbodmychadlem a dvojitým modernizovaným mechanismem časování ventilů. Díky takové náplni je jednotka schopna provozu ve dvou cyklech – Otto a Atkinson. nejnovější motor přichází s 6stupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol, který má elektrický systémřízení.

Majitel NX 200t s takovým motorem bude moci využít výkon 238 koní. S. Tento potenciál bude stačit ke zrychlení vozu na 100 km/h za 7,2 sekundy. Vzhledem k tomu, že NX 200t vyžaduje pouze 8,8 litru benzínu na sto kilometrů ve smíšeném jízdním režimu, lze tento vůz směle nazvat jedním z nejlepší možnosti pro milovníky prostorného high-tech interiéru a působivé dynamiky.

Toyota Highlander III

Třetí generace známého ruského SUV ze Země vycházejícího slunce se představila v roce 2014 na autosalonu v New Yorku. Nehledě na to, že tento model byl vždy zaměřen spíše na americký trh, a to v designu karoserie nová verze„Highlanderu“ dominují japonské prvky, které jsou bližší vnímání evropského kupce. Tento krok měl hmatatelný dopad na vzhled crossoveru: nová optika, svalnaté tvary a výkonná mřížka chladiče s patrnými chromovanými prvky téměř úplně proměnily vzhled vozu.

Změnil se i interiér, a to citelněji než design karoserie. Úroveň ergonomie se výrazně zvýšila a nudná středová konzola byla docela přijata světlé vlastnosti. Dokončovací materiály Toyota Highlander Rok 2014 byl znatelně lepší než předchozí model. V aktualizovaném voze je dostatek volného místa - vůz snadno poskytne místa pro 5 až 8 osob a zároveň vás potěší mnoha různými proměnami. Asijští vývojáři zapracovali i na úrovni komfortu. Zavazadlový prostor nezůstal nezměněn: nyní je jeho objem 391 litrů. A se sklopenými sedadly se dostanete na 2370 litrů.

Ukazatele výkonu vozu se mohou lišit, protože ruskému kupujícímu jsou na výběr 3 benzínové motory. Nejvýkonnější motor o objemu 3,5 litru je schopen dodat 249 „koní“.

Lze to také poznamenat následující vozy z Japonska:

Infinity EX;
Mitsubishi ASX;
Mitsubishi Outlander;

Moderní sekundární automobilový trh má mnoho hodnotných nabídek, mezi nimiž můžete snadno najít japonské SUV s datem vydání nejdříve v roce 2014. Sebrat prakticky nový crossover původem z Japonska za rozumnou cenu proto nebude těžké. Hlavní věcí je nezapomenout zkontrolovat auto, které se vám líbí na čerpací stanici.

Přihlaste se k odběru našeho kanálu v telegramu. Nejnovější a relevantní zprávy z automobilového světa!

automobilabc.ru

V Rusku jsou japonská auta - crossovery a pickupy - velmi populární. To se vysvětluje nejen touhou po vnějším sebevyjádření, ale také objektivní nutností.

Počet prodaných vozů Evropské země(a Rusko není výjimkou) rok od roku přibývá. Crossovery různých typů vykazují nejrychlejší a nejstabilnější růst. Jedním z lídrů tohoto segmentu jsou tradičně nová japonská SUV.

Zvýšená poptávka po japonských SUV předurčuje nabídku: dnes jsou takové vozy k dispozici v řadě téměř všech hlavní automobilka. Mnoho zemí vyrábí crossovery: Japonsko, Korea, Německo atd. V důsledku toho je dnes trh zastoupen ve velkém množství různé modely SUV, která mají různé technické parametry a náklady.

Podle ceny lze japonské crossovery rozdělit do tří segmentů: až 1 milion rublů, od 1 do 2 milionů a více než 2 miliony rublů. Takové rozdělení však bude spíše libovolné, protože v důsledku instalace například výkonnějšího motoru, automatická schránka nebo jiné další možnosti pro auto, musíte často zaplatit 1,5-2krát více. U SUV jsou japonské ceny velmi závislé na konfiguraci.

SUV z Japonska v hodnotě až 1 milion rublů

Segment do 1 milionu rublů tvoří hlavně kompaktní crossovery japonské výroby. Při jejich navrhování se výrobci často zaměřují na ty spotřebitele, kteří si chtějí SUV koupit, ale nemají Peníze na pořízení „plnohodnotného“ terénního vozu. Proto vlastně off-roadové kvality vozy v tomto segmentu často zanechávají mnoho přání. I když ve skutečnosti jde stále o SUV: Japonsko se vždy vyznačovalo svou schopností vyrábět kvalitní stroje bez ohledu na náklady.

Jsou zde velmi slušné možnosti. Například japonská novinka Nissan Qashqai - SUV 2014, která byla kdysi považována za průkopníky třídy kompaktních crossoverů. Můžete si koupit modifikaci Qashqai s pohonem všech kol s dvoulitrovou jednotkou o výkonu 141 koní za 950 tisíc rublů.

Charakteristickým rysem tohoto vozu je jedinečný design vyvinutý designéry, kterým tyto japonské crossovery disponují: fotografie vozu naznačuje, že je vhodný pro řidiče jakéhokoli věku a pohlaví.

Oblíbené u ruských motoristů jsou také základní konfigurace modelů Mitsubishi ASX a Subaru XV, které mají dobrou průchodnost terénem a mohou být vybaveny poměrně objemnými (až dvoulitrovými) motory. Můžete si také koupit japonský crossover těchto modelů za méně než 1 milion rublů. V tomto segmentu existují i poměrně velká SUV. Mezi největší patří Mazda CX5 a Toyota RAV4. Jak však již bylo zmíněno, jejich přiřazení k rozpočtovému segmentu je velmi podmíněné: nový japonský crossover v konfiguraci, která se liší od základní, může stát více než 1 milion rublů.

V roce 2103 měla v Los Angeles premiéru upravená verze crossoveru Toyota RAV4. Auto dostalo zcela nový vzhled i interiér. Aktualizace prošla také nabídka motorů a technické „náplně“. Náklady na nový RAV4 v Rusku začínají od 995 tisíc rublů.

SUV vyrobené v Japonsku od 1 do 2 milionů rublů

Z pochopitelných důvodů je tento segment na trhu zastoupen mnohem širší než předchozí. Téměř všechny světoznámé automobilky nabízejí několik modelů v této cenové relaci. Z velké části už nejde o kompaktní crossovery, ale o japonská plnohodnotná SUV – fotografie zveřejněné na stránkách výrobců mluví za vše.

To zahrnuje zejména taková oblíbená auta mezi ruskými řidiči jako Toyota land Cruiser Prado, Highlander, Mitsubishi Pajero Sport, Subaru Forester a další slavné modely. Existují také pickupy z Japonska: např. Toyota Hilux. Patří sem také Mitsubishi L200.

SUV Pajero Sport se vyrábí v závodě v Kaluze od roku 2013. Restylovaná verze slavného džípu se okamžitě dostala na dopravník. Změny se však dotkly pouze vzhledu: kol, masky chladiče, nárazníku, zrcátek a světelné výbavy. Objevil se nový multimediální systém, změnily se materiály vnitřní dekorace. Základní vybavení přijde ruského kupce na téměř 1 700 tisíc rublů.

Japonské SUV v hodnotě více než 2 miliony rublů

Kategorie více než 2 miliony rublů zahrnuje nejprestižnější japonské SUV - automobily, jejichž hlavní výhodou je nejen zvýšená schopnost běžeckého lyžování, ale také pohodlí. Tady už nenajdete auta bez pohonu všech kol nebo s objemem motoru pod 2,5 litru.

Mezi SUV v této kategorii patří zejména Infiniti-FX (snad nejlepší japonský crossover), Lexus-RX, Japonské snímače Toyota Tundra, některé úpravy modelů z předchozího cenového segmentu atd.

Infiniti FX 35 se montuje v Rusku od roku 2012. Mezi tuzemskými motoristy je nejoblíbenější dieselová verze SUV. Náklady na základní modifikaci FX 2014 jsou 2 590 tisíc rublů.

Existuje několik důvodů vysvětlujících popularitu japonského automobilového průmyslu v Rusku. V první řadě je to přijatelná cena s vysokou kvalitou. Na rozdíl od významných evropských a americké známky, výrobci z Japonska obvykle nenastavují označení pro "jméno". Díky velkému výběru náhradních dílů jsou i opravy aut mnohem levnější. Japonští konstruktéři navíc věnují velkou pozornost bezpečnosti, což potvrzují i výsledky četných nezávislých nárazových testů.

Japonsko, úžasná země, se kterou je spojen celý svět vysoká kvalita zboží v něm vyrobené. Japonské crossovery již dlouho dobyly svět automobilový trh a Rusko není výjimkou. SUV ze země vycházejícího slunce jsou pověstná svou kvalitou, moderní design a vynikající bezpečnostní prvky. Představujeme vám seznam nejlepších japonských crossoverů na ruském trhu v roce 2017.

Honda CR-V 2017 je symbiózou kvality a pohonu.

Jen velmi zřídka se výrobcům automobilů podařilo ve svých výtvorech skloubit kvalitu bezpečnosti a pohon, který řidiči získávají z jízdy. Japonský crossover Honda CR-V je jedním z mála takových vzorků - sportovní vzhled, spolehlivost všech modulů a vysoký stupeň bezpečnostní. Verze 2017 dostala novou LED optiku, tempomat, multimediální systém se 7palcovým displejem a mnoha dalšími příjemnými drobnostmi.

V Rusku je toto SUV k dispozici se čtyřmi možnostmi motoru - 1,6-litrový dieselový motor (kapacita 120 a 160 „koní“), stejně jako benzínové jednotky o objemu 1,5, 2,0 a 2,4 litru (objem 175, 165 a 190 l / síly). Společnost, která vyrábí Hondu CR-V, pečlivě zachází se svými zákazníky a jejich přáními a snaží se crossover každým rokem vylepšovat.

Nissan X-Trail 2017 je silný střední rolník.

Toto japonské SUV navštěvuje ruský automobilový trh již delší dobu a na našich silnicích je již poměrně rozšířené. Nissan X-Trail není špičkový crossover, ale vždy se vyznačoval spolehlivostí a komfortem. V roce 2017 byla vydána další verze SUV s aktualizovanou optikou hlavy a novým designem masky chladiče a přední nárazník. Mám Nissan X-Trail a novou pohonnou jednotku - hybridní motor s objemem 2,0 litru, kapacitou 181 „koní“ a spotřebou pouhých 7 litrů paliva na „stovku“.

Nissan X-Trail je vybaven moderní high-tech převodovkou CVT, která skvěle funguje na všech vozovkách. Kromě převodovky CVT je SUV napěchováno mnoha užitečnými technologiemi, díky nimž je proces jízdy maximálně pohodlný. Nissan X-Trail 2017 je k dispozici v ruských autosalonech za cenu 1,3 milionu rublů.

Mitsubishi Pajero 2017 je vlajkovou lodí.

Pro ty, kteří nevědí, řekněme, že Mitsubishi Pajero je dvanáctinásobným vítězem rallye Paříž-Dakar, a to je pro japonské designéry velmi vážný úspěch. Crossover prodávaný v salonech se samozřejmě svými vlastnostmi vážně liší od závodního vozu, ale kvalita a praktičnost nezmizely. Klasický design Mitsubishi Pajero není tak atraktivní jako jeho sportovní spolužáci, ale toto monstrum je mnohem praktičtější a také jiné. prostorný interiér pohodlné pro cestující i řidiče.

Mitsubishi Pajero 2017 v Rusku je k dispozici se dvěma možnostmi motoru:

Benzínový motor o objemu 3,0 litru a objemu 178 „koní“;
Benzínový motor o objemu 3,8 litru a objemu 250 „koní“.

Oba motory dodávají SUV slušnou dynamiku a trumfem tohoto svalnatého chlapíka je jeho silná karoserie, kde je kov uložen v určitých úhlech, což mu dodává maximální tuhost a mění Mitsubishi Pajero v městský tank.

Toyota Land Cruiser 2017 je lídrem světového trhu.

Milované SUV bylo vždy známé jízdní vlastnosti a schopnost „přežít“ v nejnáročnějších podmínkách na silnici a v terénu. Toyota Land Cruiser pro rok 2017 obdržela celou řadu technologických vylepšení, díky nimž je vůz ještě bezpečnější a pohodlnější. V Rusku je Cruiser k dispozici se dvěma výkonnými motory: 4,5-litrovým dieselovým motorem a 249 l / silami a 4,6-litrovou benzínovou jednotkou a 309 „koněmi“. Oba motory jsou vybaveny 6AKPP.

Hlavní nevýhodou Toyota Land Cruiser byla vždy její vysoká cena ve srovnání se stejnými japonskými protějšky, ale toto je značka ve světě SUV! Za solidní sumu získáte opravdového přítele a věrné auto, které vás nikdy nezklame ani na těch nejtěžších silničních podmínkách.

Japonské crossovery právem patří k lídrům světového trhu SUV a dobře se srovnávají s jejich dokonalou kombinací „ceny a kvality“!

V kontaktu s

Pokud hledáte sjízdné, praktické, bezpečné a relativně levné auto, které předvede stejně prvotřídní výkon ve městě i mimo něj, pak byste měli věnovat pozornost špičkovým japonským SUV představeným v článku. Při sestavování hodnocení byla hlavním faktorem spolehlivost, ale zohledněna byla i četnost poruch, možnost snadného získání náhradních dílů, náklady na průběžnou údržbu a v našich zeměpisných šířkách potřebná výdrž.

Japonsko se nemůže „chlubit“ špatnými silnicemi ani drsným klimatem, a tak se většina produkce aut soustředí na prodej do zahraničí. Naše země je jedním z hlavních odběratelů místních automobilových produktů. Pro zboží mířící do Ruska jsou charakteristické následující charakteristické rysy, které určují tak vysokou popularitu:

Nejlepší japonské crossovery a SUV, navzdory jejich zjevné křehkosti, dobře snášejí naše nerovnosti, neprůjezdnost a působivé vzdálenosti mezi osadami;
Jedná se o nenáročné stroje, které se vyznačují nízkou spotřebou paliva se zlepšeným výkonem agregátů pod kapotou;
Elektronická náplň je úžasná. Za stanovenou cenu dostanete „nejvíce nadupanou“ jednotku užitečnými systémy;
Bez ohledu na účel nákupu mají džípy ze země vycházejícího slunce záviděníhodný komfort.

Představujeme našich TOP 10 nejlepších japonských SUV z hlediska ceny / kvality / pravděpodobnosti poruchy.

Hodnocení nejlepších japonských crossoverů

10. Toyota Land Cruiser Prado

Cena vozu začíná od 46 tisíc dolarů.

9 Mitsubishi Outlander

Na devátém místě mezi nejlepšími japonskými džípy skončilo Mitsubishi Outlander. Ve třetí generaci se vůz, původně umístěný jako crossover, přesunul do kategorie SUV. Stalo se to kvůli zlepšení technických vlastností:

dva typy benzínových jednotek: 2,4 litru s kapacitou 168 litrů. S. nebo 3 l - 227 l. S.;
šestistupňová automatická převodovka zajišťující plynulé řazení a nižší spotřebu paliva;
nezávislé zadní a přední zavěšení, které poskytuje zvýšenou průchodnost terénem a stabilitu.

Nový model Mitsubishi Outlander se od svého prvního vystoupení na veřejnosti těší zasloužené oblibě. Jeho cena začíná od 23 tisíc dolarů.

8 Subaru Forester

Osmým mezi nejlepšími japonskými crossovery bylo Subaru Forester. Jeho pohon všech čtyř kol, devět airbagů, nízká spotřeba paliva, příjemný design a dostupná cena udělaly z tohoto modelu téměř ideální rodinný vůz a impozantní objem kufru (1548 litrů) a pět sedadel si konečně získal srdce řidičů.

7. Suzuki SX4

Pokračuje žebříček nejlepších japonských SUV Suzuki SX4 - malý crossover vyvinutý ve spolupráci s italským koncernem Fiat. Poprvé byl model představen v roce 2009 a získal lichotivé hodnocení od odborníků. O pět let později vychází druhá generace Suzuki, která dostává:

tři možnosti pro motory o objemu 1,4-1,6 litru. Fiat navíc vyvíjí jednotku o objemu 1,9 litru;
převodovka - 4stupňová automatická nebo 5/6stupňová manuální;
plný nebo pohon předních kol, v závislosti na konfiguraci.

Kompaktní rozměry, nízká hmotnost, ovladatelnost a systémy aktivní bezpečnosti z něj dělají vynikající vůz do města.

Cena tohoto crossoveru začíná od 17 tisíc dolarů v základní konfiguraci.

6 Suzuki Jimny

Další na špici japonských SUV je také vývoj od Suzuki s názvem Jimny. Toto třídveřové dítě má úžasný výkon v terénu a snadno se dostane tam, kde ostatní uvíznou.

Stroj je navržen tak, aby dobyl neznámou divočinu. Jeho výkon je optimální pro off-road: pohon všech kol, uspořádání kol 4x4, manuální nebo automatická převodovka, čtyřválcový benzínový motor o objemu 1,3 litru a výkonu 85 koní. s., průměrná spotřeba paliva 7,8 litru na 100 km.

Cena tohoto miniaturního džípu začíná od sedmnácti tisíc dolarů.

5 Mazda CX-5

Hodnocení spolehlivých crossoverů v Japonsku pokračuje ve vytváření Mazdy. CX-5 je kompaktní sportovní Jeep s pohonem všech kol, který je skvělou volbou pro obyvatele města. Vyznačuje se:

pět možností motoru, od 2 do 2,5 litru, na benzín nebo naftu;
automatická převodovka se šesti stupni, která optimalizuje již tak nízkou spotřebu paliva (7,1 l) ve městě;
vysoká maximální rychlost 195 km/h a zrychlení na stovky za 9,2 sekundy;
skromné pro takové indikátory, rozměry 4,5 m na délku a 1,8 m na šířku.

Náklady na moderní verzi tohoto SUV začínají od 24 tisíc dolarů.

4. Honda CR-V

Co nejblíže první trojce v žebříčku nejlepších japonských crossoverů z hlediska spolehlivosti Jeep Honda CR-V, jehož pátá generace byla vydána v roce 2016. Zpočátku byl vůz umístěn jako ideální volba pro rekreaci, ale řada restylingů a zavedení řady vylepšení z něj udělaly všestranný vůz, který předvádí stejně působivý výkon ve městě i v přírodě.

V minimální konfiguraci začínají náklady na tento crossover od 27 a půl tisíce dolarů.

3. Nissan Patrol

Otevírá nejvyšší hodnocení japonských džípů Nissan Patrol. Jedná se o prostorné, sedmimístné SUV plné velikosti, které má výkonný osmiválcový motor o výkonu 405 koní. S. Dokáže vzít „na palubu“ náklad o hmotnosti více než tuny a rychle jej dopravit na zvolené místo, přičemž dosahuje rychlosti 210 km/h.

Pohon všech čtyř kol, automatické odpružení, vysoká spolehlivost mechanismů, široká škála elektronického vybavení. Toto auto má vše, co potřebujete, a ještě něco navíc. Jedinou překážkou na cestě k prvnímu místu je pro něj celkem vysoká spotřeba paliva 20,6 litru ve městě a 11 litrů na dálnici.

Cena tohoto luxusního džípu začíná od 52 tisíc dolarů.

2.Toyota RAV4

Čestné druhé místo zaujímá kompaktní crossover s pohonem všech kol od Toyoty. Před třemi lety společnost uvedla na trh čtvrtou generaci jednoho ze svých nejúspěšnějších vývojů, jehož počáteční varianty se stále prodávají na sekundárním trhu.

Výrobce poskytl širokou škálu možností a kupujícím je k dispozici šest motorů (2-2,5 litru), benzín nebo nafta, CVT, mechanické a automatické převodovky. RAV4 se vyznačuje nízkou spotřebou paliva, jejíž průměrná hodnota se pohybuje od 6,5 do 9,5 litru.

Ve standardní verzi začínají náklady na crossover od 22 tisíc dolarů. Hybridní verze bude stát výrazně více, její cena začíná od 30 tisíc.

1 Suzuki Vitara

Japonská SUV kombinují dvě hlavní kvality: jsou vysoce spolehlivá a umírněná. Obzvláště oblíbené jsou vozy vyráběné pro tuzemský trh, tedy s pravostranným řízením. Takové modely jsou spolehlivější a co nejvíce vybavené. Zároveň rychle ztrácejí na hodnotě, protože výrobci neustále stimulují místní obyvatelstvo ke koupi nového vozu. To je hlavní důvod zájmu o modely s pravostranným řízením na sekundárním trhu v Rusku, zejména pokud se jedná o japonské džípy.

Důvody popularity japonských džípů v Rusku

Naši krajané ocenili skutečnou kvalitu a spolehlivost díky mnoha výhodám těchto vozidel.

V Rusku jsou SUV z Japonska velmi oblíbená pro svou výjimečnou výdrž.
Auta se osvědčila v provozu nejen na těžko dostupných místech, ale i v městském prostředí. Jedním z hlavních důvodů této volby je stav našich silnic a velké vzdálenosti mezi sídly.
Japonské crossovery mají slušnou úroveň komfortu a jsou uzpůsobeny pro použití v náročných podmínkách.
Dobře se osvědčily při cestování na dlouhé vzdálenosti, jak v nerovném terénu, tak na dálnicích.
Vozy montované v Japonsku jsou lepší než většina modelů vyrobených v jiných zemích, pokud jde o vybavení / náklady.
Japonské SUV s pravostranným řízením jsou zastoupeny širokou škálou modelů a mají všechny potřebné technické vlastnosti.

Nejlepší japonské SUV představují výrobci jako: Toyota, Subaru, Mitsubishi, Mazda, Honda, Suzuki, Nissan atd.

Spolehlivá japonská SUV: ceny

Náklady na SUV z Japonska jsou výrazně nižší kvůli pravostrannému řízení. To je hlavní důvod tvorby cen, ale na kvalitu provozu vozu při jízdě vlevo to má malý vliv.

Sebevědomé řidičské schopnosti, vysoká spolehlivost a komfort vozů SUV z Japonska s pravostranným řízením spolu s nízkou cenou zcela pokrývají drobné nepohodlí při řízení.

TOP 10 nejlepších japonských SUV

TOP 10 nejlepších japonských crossoverů a SUV vypadá takto:

4,6 l atmosférický 8válec ve tvaru V s výkonem 309 koní Plynový motor.
4,5l přeplňovaný, vznětový, 8válcový agregát s výkonem 235 koní

Na 100 km zrychlí za 8,6 a 8,9 sekundy.

2. Nissan Patrol. Vysoké hodnocení si vysloužil za ergonomii a maximální jízdní komfort, má 7 sedadel a prostorný kufr. Vyráběl se již v 6. generaci, byl v provozu u Rady Evropy. Jeho nejnovější verze má vypínatelný pohon všech kol, uzávěrky diferenciálů a tyč zadního stabilizátoru.

3.Mitsubishi Pajero. Vysoká úroveň komfortu, sebevědomé chování v terénu. Liší se demokratickou cenou pro tuto třídu. Má velký kufr, ve kterém lze na přání rozšířit třetí řadu sedadel. Vybaveno motorem o výkonu 250 hp.

4. Subaru Forester. Dynamický a kompaktní crossover kombinuje několik vlastností: vysokou úroveň bezpečnosti cestujících a řidiče, ekonomickou spotřebu paliva a atraktivní design karoserie. Je nabízen ve třech stupních výbavy. Velmi oblíbený je dvoulitrový benzínový agregát, který produkuje 150 koní. Světlá výška 22 cm a 7 airbagů je pro vozy této třídy dobrým ukazatelem.

5 Pilot Honda Prostorný kufr a prostorný interiér, vysoký jízdní komfort, nízká spotřeba paliva. Je vybaven stálým pohonem všech kol a má 3litrový benzínový motor s výkonem 249 koní v nejnovější verzi. Aktualizovaná verze získala vynikající LED optiku. Tvar karoserie se více zaoblil a zefektivnil, uvnitř kabiny se objevil 8palcový multimediální dotykový displej.

7. Toyota RAV4. Je vybaven prostorným kufrem, liší se hladkostí průběhu a dynamikou. Cítí se skvěle na silnicích a v městských oblastech. Auto má systémy:

pomoc při sestupu a výstupu;
stabilita směnného kurzu;
rozdělení točivého momentu podél os;
protiskluzová.

8 Mazda CX-5 Kompaktní rozměry, atraktivní design, pohodlný interiér. Tento model se vyznačuje zejména novým motorem SKYACTIV o objemu 2,5 litru. S tak skromným ukazatelem pro SUV má vůz výbušný charakter, který odpovídá jeho vzhledu. Salon i v základní konfiguraci je zdoben přírodními materiály a má. Světlá výška dosahuje 21 cm, zrychlení na 100 km za 7,9 s, výkon 192 koní.

9. Suzuki Grand Vitara. Model má na výběr ze tří motorů 2; 2,4 a 3,2 litru. Za nízkou cenu má tento vůz vše, co potřebujete, abyste si užili potěšení z jízdy a konečný výsledek jízdy.

10 Nissan Qashqai Vysoce kvalitní dokončovací materiály, snadná manipulace, pohodlné podmínky na výletě. V Rusku je tento model prezentován ve třech variantách motoru:

1,2 l. Turbobenzín (spotřeba v městském cyklu 7,8 litru na 100 km).
2,0 l. Benzín (spotřeba v městském cyklu 9,2 litru na 100 km).
1,6l. Turbodiesel (spotřeba v městském cyklu 5,6 litru na 100 km).

Jedná se o jeden z nejekonomičtějších vozů ve své třídě. Výbava modelu závisí na volbě konfigurace, ale i ta základní vám umožní cítit se pohodlně.

Hodnocení by mohlo zahrnovat mnoho modelů, ať už jde o malé japonské minidžípy nebo velká SUV. Všechny vozy vyráběné v této zemi jsou spolehlivými vozidly s vysokou úrovní bezpečnosti a komfortu.

Podle recenzí majitelů japonských crossoverů 2018 se jedná o nejlepší vozy z hlediska schopností a pohodlí v terénu, které se dobře ukázaly při provozu v terénu a v městských podmínkách. Rok 2019 slibuje, že bude neméně zajímavý s novými vozy japonských výrobců.

Pokud se rozhodnete koupit nový modelový rok 2018-2019 nebo levné ojeté vozy, věnujte pozornost japonským SUV, jejichž fotografie vám pomohou vybrat. Promyšlený design a maximální bezpečnost pro cestující včetně dětí dělá ze zástupců Země vycházejícího slunce oblíbená vozidla. Modely s nosnou korbou nebo rámovou konstrukcí si můžete vybrat podle svých finančních možností.