Стійкість машини на трасі багато в чому визначають розмір шин та дисків. У заводській комплектації розмір шин для Лади Веста:

• седан (універсал) - шини R15 та R16;
• СВ Крос - R17;
• "Концепт" - R

Шини для седана

Автомобіль Лада Веста

Завод встановлює на машину літню гуму 185/65/R15 («Art Motion») Бобруйского шинного комбінату та 195/55 R16 («Eco Contact») фірми «Continental». Обидва види шин пройшли випробування на іспанських дорогах і показали:

• високу опірність акваплануванню;
• керованість та маневреність на високих швидкостях;
• низький рівень шуму;
• зменшений гальмівний шлях.

Багато власників "Лада Веста" прагнуть збільшити ширину шин для покращення стилю автомобіля, що допускається Посібником з експлуатації автомобіля. Зміна заводських параметрів коліс змінить характеристику поведінки машини на дорозі.

Зі збільшенням ширини протектора покращаться:

• утримання дороги;
• точність керування кермом;
• комфорт на нерівній дорозі;
• зчеплення із дорогою (тільки на сухому асфальті).

Водночас погіршаться:

• стійкість до аквапланування;
• показник шуму;
• витрати бензину (зросте на 5-20%), а також збільшиться знос шин.

Підсумок: покращивши вигляд машини, її господар зменшує безпеку їзди у мокру погоду та втрачає гроші на купівлю зайвого бензину та передчасну заміну шин через прискорене зношування.

Встановлені заводом шини мають:

• індекс швидкості - до 190 км/год "Art Motion" і до 210 км/год "Eco Contact";
• індекс навантаження (вантажопідйомності) - 88 Art Motion, 91 Eco Contact;

Робочий тиск у шинах «Лада Веста» – 0,22 МПа (2,2 кгс/см2).

Для довідки:індекс швидкості показує максимальну швидкість, При якій виробник шин гарантує, що вона не лусне. Однак цей показник завжди встановлюється із суттєвим запасом, що дозволяє їздити на більш високих швидкостях.

Індекс вантажопідйомності показує максимальне навантаженняна шину в кг, за якої її експлуатація безпечна. Так, у шини Art Motion вона становить 560 кг, а покришка від Continental витримає 615 кг.

Диски для седана

Литі диски R15

АвтоВАЗ встановлює на седан Лада Веста кілька видів дисків. На машинах бюджетної комплектації використовуються штамповані диски діаметром 15 дюймів. Більше дорогих машинахстоять легкосплавні литі диски R15 (модель ANNA) чи R16 (модель PTALOMEY), виробництва компанії K&K (Росія).

Вибір вітчизняного виробника як постачальника колісних дисківобумовлений високою якістюпродукції та гарантією на весь термін експлуатації.

Ширина дисків, що встановлюється виробником, – 6 дюймів (або J). У процесі експлуатації допускається застосування дисків R15 шириною 5J, 5½J, дисків R16 – 5½J, 6½J. При заміні дисків на інший типорозмір необхідно враховувати зміну характеристик поведінки машини на дорозі, зміну ступеня зношування шин та збільшення витрати палива за більш широких варіантів коліс.

Альтернативні варіанти коліс

Під час експлуатації власники часто замінюють штатні дискита шини на «Ладі Веста» альтернативними варіантами. У такому разі необхідно спиратися на діаметр коліс. За будь-яких варіантів замін його слід зберегти, тому що відхилення в будь-який бік можуть призвести до некоректної роботи систем ABSта ESP.

Як правильно зробити заміну, розглянемо на прикладі диска R16 та шини 195/55.

Спочатку розрахуємо діаметр колеса. Для цього складаємо діаметр диска (16J*25,4 мм = 405,4 мм) та подвоєну висоту профілю покришки (195*55/100=107,2*2=214,4 мм). Маючи висоту колеса (406,4 мм + 214,4 мм = 620,8 мм) легко підібрати інше співвідношення диска та шини. У нашому випадку можна встановити диск R15 із шиною 205/60. Аналогічно розрахунок провадиться для інших діаметрів дисків.

Покупка зимових шиндля машини не є складною. У продажу є великий вибіргуми на будь-які умови експлуатації та фінансові можливості.

1. Залежно від місця експлуатації, місто або сільська місцевість протектор шини повинен мати різну ширину. У міських умовах він має бути вужчим, у сільській місцевості, навпаки.
2. Вибирати рисунок протектора під якість обслуговування доріг – засніжений або сухий промерзлий асфальт.
3. Зима не для низькопрофільних шин– вони реагують на нерівності дороги та різко знижують плавність ходу.
4. Ставити гуму вітчизняних виробників– за вартістю значно дешевше, а за якістю не поступається зарубіжним аналогам(Cordiant Winter Drive, Amtel Nordmaster, Amtel Nordmaster 2).

Шини та диски для моделі SW Cross

Шина СВ Крос – 205/50 R17.

Шини на "Лада Веста" СВ Крос - 205/50 R17. Багато власників відразу змінюють диски на R16 або навіть R15. Характеристики поведінки машини на дорозі покращуються, але збільшується ймовірність відмови системи ABS.

Крім цього, зменшення діаметра шин веде до зниження індексу її вантажопідйомності, що за повного завантаження машини може призвести до руйнування покришки під час руху. Тому виробник у цьому відношенні категорична – повна заборона.

Шини для "Лада Веста" моделі "Концепт"

На Лада Веста у виконанні Концепт ставляться дуже великі диски - R18. Шини їм встановлюються 235/45.

Шини, що встановлюються заводом-виробником на «Ладі Веста», мають високі ходові якості, надійність під час експлуатації, довгий термінслужби.

Заміна дисків на Лада Веста СВ Крос – це спосіб покращити зовнішній виглядавтомобіля, надати йому оригінальності та індивідуальності. Правильно підібрані деталі зроблять вигляд машини закінченим.

Все про розміри колісних дисків LadaVestaCross

АВТОВАЗ припиняє виробництво автомобілів із традиційним розміром коліс. Про те, що це не актуально, і необхідно збільшувати ковзанки, вперше заговорили нові управлінці заводу компанії Nissan. Наразі вони беруть пряму участь у розробці всіх концептів та інноваційних рішень.

Нові диски Лада Веста СВ Крос — параметри:

• Розмір болтів – 12х1.5.
• Центральний отвір має діаметр 60.10.
• Встановлюються диски радіусом R17 із свердловкою 4х100.
• По ширині він дорівнює 6.5J x 17.
• Показник ЕТ ​​= 41 – це виліт диска на Лада Веста СВ Крос, який є дистанцією між площиною симетричних ободів та кріпильними площинами. Цей параметр дуже важливо враховувати під час вибору деталі – виробник спеціально рекомендує певне значення. Якщо ЕТ менше рекомендованого, це призведе до підвищеного навантаження підшипників, маточок, підвіски, а при збільшеному значенні диски упруться в гальмівний механізм.

Найекономніше рішення - це штамповані диски на Ладу Веста СВ Крос, для створення яких використовується штампування за допомогою прес-форми. Вони мають низку переваг, відрізняються міцністю, стійкістю до зовнішнього впливу, такого як удар, подряпина або потертість. Базова версіяЛада Веста СВ Крос на 15 дисках - це найдешевша комплектація новинки, для неї підійдуть шини 175\70\R-15. Купівля ковзанок доступна практично в кожному сервісному центрі, а також в інтернеті, з фотографіями та цінами виробів. Для Москви мінімальна ціна становить 1300 р., дорогі бренди продають кожен диск і за 2500р.

Перед покупкою деталі обов'язково потрібно перевірити, чи включає в себе остаточна ціна вартість кріплення, і чи буде він у комплекті, щоб потім не підбирати кріплення окремо.
Трохи дорожче, але в той же час і стильніше, будуть виглядати литі диски для Лади Веста СВ Крос автомобільному ринкує широкий асортимент таких товарів різного кольорута діаметру. Для виготовлення використовується спеціальний сплав, основу якого лежить алюміній. Також його доповнюють магнієвими, титановими і стронцієвими присадками. Для процесу лиття необхідно високий тискЦе дозволяє заготівлі швидко затвердіти. Створення остаточної форми включає комп'ютерне моделювання і фрезерування.

Через багаторівневий процес виробництва таких виробів вартість на них досить висока, маса ковзанок менша, проте вони менш стійкі до механічному впливута пошкодження. На Lada Vesta Crossможна встановити два типи каток:

• Якщо розмір коліс становить 20560-R-15 або 17570-R-15, відмінним вибором будуть для Лада Веста СВ Крос - диски r15;
• Для більшого розмірушини – 18560-R-16 підійде деталь на 16.

Важливо враховувати, що п'ятнадцяті ковзанки призначені лише для автомобілів топової варіації. Якщо ж заплатити додаткову суму, можна придбати шістнадцятими литими дисками.
Щоб придбати деталь, достатньо звернутися до спеціалізованого магазину або знайти продавця в мережі. Середня вартістьлитого катки на R-15 зараз коливається від 2500 до 4 тисяч рублів, все залежить від виробників та дизайнерських рішень. За ковзанку на 16 дюймів доведеться віддати від 3500 до 6 тисяч.

З кожним днем ​​популярності набирає поєднання контрастних кольорів в автомобілях, тому ковзанки зараз випускаються у різних кольорах.

• Якщо у вас білий автомобіль, оптимально буде зіграти на контрасті, встановивши чорні ковзанки, причому литі, вони чудово виділятимуть авто із загальної маси;
• Для чорної машини можна вибирати деталь аналогічно - відштовхуючись від контрасту - і віддати перевагу білому кольору;
• Класичні сріблясті литі ковзанки підійдуть практично до будь-якого відтінку кузова - універсальний варіант;
• На червоному автомобілі чудово виглядатиме диск, окантований яскраво-червоним кольором.

Lada Vesta Cross: вибір каток

У штампованих ковзанках зовнішній вигляд залежить від того, який штамп був обраний для їх виготовлення, а в литих використовують фрезерування та комп'ютерну графіку. Часто власники знаходять і інші способи надати оригінальності машині, наприклад, встановлюють на Ладу Веста СВ Крос диски r16 замість 15. Це призводить до наступного:

• Рульове керування стає якіснішим, машина краще тримається на дорозі, проте при їзді нерівними трасами комфортабельність поїздки знижується;
• Підвищується показник зчеплення з дорогами за сухої погоди, але зростає витрата палива, швидше зношується гума, знижується шумоізоляція та показник стійкості при акваплануванні.

Кожен власник на свій смак може вибрати для Лади Веста СВ Крос розмірність дисків, їх колір та дизайн. Стандартний варіантне відрізняється оригінальністю, виробник вибрав найпростіший варіант, проте до цього на заводі підходять відповідально. Кожне дизайнерське рішення прораховують кілька разів, перш ніж брати його в роботу. В АВТОВАЗ хотіли створити нейтральні ковзанки, які не будуть впадати у вічі, і підійдуть до дизайну самої машини.

Важливо, щоб вони не впливали на розмір дорожнього просвіту. Крім того, на заводі обов'язково чітко розраховується розболтування колісних дисків Лади Веста СВ Крос, а це дуже важливий параметр. Неправильний прорахунок може позначитися на безпеці руху.

Альтернативний розмір дисків Лада Веста СВ Крос: характеристики

Багато власників прагнуть збільшити колісні ковзанки, щоб надати зовнішньому вигляду більше агресивності, візуально збільшити машину. На таких колесах практично завжди встановлюється низькопрофільна гума, А вона відрізняється високою чутливістю до нерівних доріг. Тому втрачається комфорт пересування, але для багатьох зовнішній вигляд важливіший.

Альтернативне рішення для Лади Веста СВ крос - диски r17, візуально вони в рази перевищують стандартний розмірп'ятнадцятидюймових коліс. Вартість складає не більше п'яти тисяч рублів за одну ковзанку, але якщо говорити про іноземні товари, ексклюзивний дизайн, то ціна може зрости вчетверо. Якщо Lada Vesta Cross встановлені шини 235\45, то можна встановити навіть вісімнадцяті диски. Вони здатні візуально зробити автомобіль по-справжньому спортивним та динамічним. Вартість виробів стартує від 9 тисяч за один диск.

Колісні котки для LadaVestaCross – огляд розцінок та виробників

Купувати ковзанки краще в спеціальних інтернет магазинах, заздалегідь вивчити виробників та відгуки про них. Не варто віддавати перевагу найдешевшим варіантам – низька цінапозначитися на якості фільтра, термін служби та зовнішньому вигляді.

Оптимальні варіанти представлені у таблиці:

*ціни актуальні на 27.09.2018

Відео - LADA WESTA SW CROSS. Довелося позбавитися оригінальних литих дисків R17

Відео — Диски SW CROSS Огляд

Серпень 23, 2015

Яку зимову гуму купити на Ладу Весту?

Вибір зимової гумизараз просто величезний. Тож у питанні оснащення нею Лада Веста проблем не буде. Можна купити як дорогі, імпортні вироби від брендів зі світовим ім'ям, так і обмежитися дешевшими вітчизняними покришками.

Топ-8 список зимових шин сезону 2015-2016 для Лада Веста

Саме в ньому варто пошукати «взуття» для Лада Веста. Адже вершину списку займають популярні компанії, продукція яких за багато років зарекомендувала себе кращого боку, а інновації та дослідження гарантують постійне впровадження нових технологій та покращення показників.

Лідером на вітчизняному ринкує фінський концерн Nokian Tyres, А його шини з шипами, що висуваються, представлені в 2014 році, зробили революцію в сегменті покришок.

Nokian Hakkapeliitta 8

Ці покришки мають унікальною технологієюобшипування Nokian Eco Stud 8. Завдяки особливому фланцю, шипи характеризуються меншою амплітудою розгойдування, а гумовий шар Eco Stud має амортизаційний ефект. Відмінне зчеплення з дорогою гарантується новою сумішшю протектора з додаванням кріосилану – Hakkapeliitta Cryo-silane Gen 2. Його особливістю є застосування олії, що підвищує ступінь зчеплення каучуку та силіки.

Шини Nokian Hakkapeliitta 8 для Лада Веста.

Шини оснащені підсилювачами в задньому секторі шашок малюнка протектора, які гарантують якісне уповільнення Лада Веста. А їхня зубчаста конфігурація покращує показники на засніженою дорогою. Відмінну керованість забезпечують 3D ламелі (діагональні), а також 3D ламелі типу, що самоблокується зовні плечових зон.

Але й вартість таких шин чимала. Їх покупка для Лада Веста коштуватиме 4 264 руб. і зростатиме залежно від радіусу дисків.

Bridgestone Blizzak Spike-01

Це гідний конкурент іншим. Вони відрізняються відмінним зчепленням на крижаній дорозі завдяки шипам, виконаним за технологією Cross-Edge Pin - у середині шипа нанесена насічка хрестоподібної форми. Проблема втрати шипів для власників Bridgestone Blizzak Spike-01 неактуальна, тому що отвір особливої ​​форми надійно фіксує металеві шпильки.

Bridgestone Blizzak Spike-01 відмінний вибірдля Лада Веста.

На засніженій дорозі керованість чудова завдяки ламелям з функцією самоочищення, що відводять від шипа крижану крихту. Сніг захоплюється з максимальною ефективністю, оскільки перехресні канавки оснащені перетинами (розширеними), а в глибокому снігуактуальні плечові ґрунтозачепи.

Вартість таких шин починається з 3169 руб. і вище.

Yokohama Ice Guard F700Z

Ці покришки розроблені спеціально для суворих зим, тому їх придбання для Лада Веста буде відмінним вибором.

Вони гарантують відмінне зчеплення, так як протектор має двошарову будову. Його нижній шар твердий і міцно тримає шип, а верхній більш м'який, розроблений спеціально для їзди кригою на дорозі. Пляма контакту покришки збільшена, що забезпечує якісне зчепленняу снігу, на льоду та в сльоті. Крім того, застосована інноваційна технологія Yokohama IceGUARD F700Z з водоабсорбуючими властивостями. Її призначення – відведення та поглинання вологи, завдяки чому протектор контактує вже із сухим льодом.

Yokohama Ice Guard F700Z - у середній цінової категоріїце чудовий вибір для Лада Веста.

Ці шини не найдорожчі і будуть чудовим придбанням для Лада Веста - від 2147 руб.

Dunlop Ice Touch

Взимку власникам ладу Веста чекає їзда по сніговій каші, крижаній дорозі та щільному снігу. Так що покришки Dunlop Ice Touch, Розроблені саме для цього, стануть гарною покупкою.

Пляма контакту досить велика завдяки широкому центральному ребру, А полімери у складі гумової суміші гарантують еластичність, що позначається на зчепленні та тязі. У Dunlop Ice Touch рисунок протектора спрямований та оснащений широкими канавками (дренажними). Розташування шипів хаотично, ламелі знаходяться під різним кутом, а крайки досить гострі, що позитивно позначається на гальмівній динаміці. На сухій трасі ці шини мають знижений опір кочення, а керованість забезпечується жорсткістю протектора.

Dunlop Ice Touch – з ними льоду та снігу на Лада Веста можна не боятися.

Ціна на такі покришки для Лада Веста починається з 2720 руб., Але вони того варті.

Michelin X-Ice North 3

Це III генерація популярних покришок і вони поєднують у собі останні досягненнякомпанії. Зокрема, це система MICHELIN Smart Stud System - вона має на увазі поєднання шипів конічної конфігурації з гумовою сумішшютипу ThermoActive Tread Compound (з термоактивними властивостями), а також технологією Ice Powder Remover (відведення крижаної крихти).

Michelin X-Ice North 3 – дорогі, але якісні покришки для Лада Веста.

Подібні покришки відмінно себе виявляють у русі на заледенілих і засніжених трасах. Гальмівний шлях скорочено на 10%, а ще шини мають посиленими боковинамита оптимальною міцністю утримання шипів.

Але і ціни на Michelin X-Ice North 3 відповідні - від 3449 руб.

Hankook Winter I*Cept evo W310

Це покришки, у яких чудові експлуатаційні характеристикипоєднуються зі значно зниженим шумовим тлом. Так що для любителів тиші у Лада Веста вони стануть відмінним варіантом, адже під час розробки використовувалось комп'ютерне моделювання протектора

Відсутність шипів у Hankook Winter I*Cept evo W310 гарантує знижену шумність у Лада Веста.

Хороша керованість досягається за рахунок асиметричного малюнкапротектора та грамотної ламелізації, що актуально на засніжених трасах. У складі термоеластичної гуми високий відсоток силіки – це підвищує безпеку.

Купити такі покришки для Лада Веста можна за ціною від 3316 руб.

Кама Євро 519

Це шини з бюджетного сегментудля тих, хто не може оснастити Лада Веста дорогими імпортними шинами.

Тим не менш, характеристики шин гідні, що досягається за рахунок ламелей віялоподібної форми та канавок (V-подібних). Це забезпечує процес самоочищення. Фіксація шипів відрізняється міцністю завдяки нижньому щільному шару, а високий відсоток натурального каучуку дозволяє верхньому шару залишатися досить м'яким. Та й шумність знижена за допомогою оптимального розташування шипів.

Кама Євро 519 - непогана та недорога вітчизняна гумадля Лада Веста.

Ціна на ці шини демократична – від 1716 руб.

Белшина Бел-127

Це також дешевий варіант для Лада Веста. До переваг покришок можна віднести блоки проектора з хвилястими ламелями (досить об'ємними), що актуально при їзді по товстому сніговому шару і крижаній кірці. Протектор виконаний по ходу руху, оптимізуючи показники прохідності та безпеки.

Белшина Бел-127 – конкурент для КАМА на Лада Веста.

Центральна вісь жорсткості гарантує стійкість, а розвинена система авадренажу має на увазі наявність жолобів (відцентрового типу) для виведення суміші води, льоду тощо з-під малюнка протектора.

Ціна Белшина Бел-127 майже не відрізняється від такої у КАМА - від 1873 руб.

Як видно, вибір величезний. Імениті брендизабезпечують максимальну ефективність своїх виробів, а й вартість вони відповідна. Якщо немає можливості придбати іноземні шини, то седану підійдуть і вітчизняні, а їх менша ціназовсім не свідчить про погану якість.

Докладніше розглянути питання вибору зимової гуми допоможе цей сюжет:

Кожен автовласник чудово розуміє важливість правильності підбору шин для свого авто. Від цього безпосередньо залежать стійкість та ходові якості машини, а також безпека руху. Тому для кожної марки виробник обов'язково вказує необхідні параметри коліс, а також перелік найбільш оптимальних моделей шин та колісних дисків. Цей перелік включає кілька типів гуми для різних умовексплуатації.

Лада Веста є седаном вітчизняного виробництва, що випускається заводом ВАЗ із 2015 року. Особливістю є розмір коліс Лада Веста з параметрами R16-R17, на відміну від більш ранніх моделей, Для яких характерне використання типорозміру R13-R14

Спочатку ця модель випускалася на ринок із колесами розміром 185/65/r15. Поступово виробник ухвалив рішення про перехід на диски на Ладу Весту збільшеного розміру, що сягає 16 – 17 дюймів. Рішення поставити диски іншої розмірності дозволило значно збільшити керованість та стійкість Вести на дорозі.

Особливості стандартних шин

Лади, що поставляються з конвеєра, комплектуються білоруськими шинами заводу Белшина, які розроблені спеціально для цього авто і відрізняються досить високою якістю. Належать шини на Ладу Весту за своїм типом до бренду ART Motion. Цей факт говорить про те, що в процесі виробництва гума проходить серію випробувань відповідно до іспанських стандартів.

Шини на практиці показали чудові параметри, гарантуючи цілий рядпереваг:

• Висока керованість, у тому числі на залитому водою асфальті. Цьому сприяють спеціальні дугоподібні канавки, розміщені з внутрішньої стороникожної шини. Ці канавки відіграють роль своєрідної дренажної системи, через яку вода видаляється з-під колеса.
• На зовнішній частині шини збільшені рельєфні блоки, які підвищують стійкість машини на крутих віражах.
• Протектор підібраний таким чином, щоб рівень шуму був мінімально можливим.
• Три поздовжні канавки відповідають за курсову стійкістьмашини;
• Малий опір коченню знижує витрату палива та покращує швидкісні характеристики.
• Підвищені зчіпні якості забезпечують малий гальмівний шлях та виключають пробуксування.
• Важливу роль відіграє невелика вартістьцієї гуми при відносно високій якості.

Лада Веста у «люксовій» комплектації оснащується покришками німецького виробника Continental розміром 195/55/R16, які є одними з найкращих на світовому ринку. Найбільш відповідний розміршин та .

Заводська комплектаціядисків включає 16 чи 17-дюймові литі диски компанії К&К. Ця компаніяна ринку Росії сьогодні займає лідируючі позиції.

Вибір дисків для Вести

Якими б хорошими не були колеса на Ладу Весту, рано чи пізно їх доводиться міняти. Суворі умови наших доріг негативно впливають на тривалість експлуатації будь-яких коліс. Також деякі автовласники мають бажання змінити стандартні колеса нового авто на альтернативні, з іншим дизайном.

• виключно 16 або 17-дюймові шини;
• литі диски 175/70/R16 або 205/60/R16;
• литі диски 175/55/R17 або 195/50/R

Які диски підходять для "Вести"? Найбільш підходящими можна вважати наступні моделіколісних дисків:

• К&К Anna 15 6Х15 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;
• К&К Ptalomey 16 6Х16 4Х100 DIA 60 ЕТ 50;
• К&К Ptalomey 17 6Х17 4Х100 DIA 60 ЕТ 50.

Остання модель відрізняється розмірами, що змінює стійкість автомобіля на краще.

Якщо потрібні зимові шини для Лада Веста, то краще вибирати вужчі, так як вони мають більш високу стійкість при низьких температурахі слизькій дорозіхарактерних для зимових умов.

Купуючи колісні дискидля Lada Vesta слід звернути увагу, що розболтування Лада Веста дещо відрізняється від раніше використовуваної. Від того, яка розболтування використовується, залежить сумісність коліс. Ці диски розраховані на кріплення чотирма болтами, причому їх розміри відповідають розмірам болтів. корейських автощо значно розширює асортимент дисків для цієї машини. Діаметр отворів кріплення становить 100 мм.

Якщо виникає необхідність встановлення дисків з легких сплавів, то тут можна порекомендувати продукцію компанії PDW, яка спеціалізується на випуску дисків кованого та литого типів вітчизняних марокмашин. Тому параметри дисків PDW максимально можливо відповідає стандартам, прийнятим на ВАЗі.

Слід пам'ятати, що установка коліс невідповідного більшого діаметра помітно знижує комфортабельність їзди, особливо при їзді вибоїн та інших нерівностей. Збільшення ширини збільшує практично всі якості колеса, за винятком стійкості на мокрій дорозі.

18-дюймові диски

Цей типорозмір дисків використаний модифікації Лада Веста «Концепт». Загальний діаметр колеса значно більший, ніж на інших модифікаціях і становить 668,7 міліметрів. Розмір гуми в даному випадкускладає 235/45/R18. Причому замінити їх на 17-дюймові не вдасться.

Доброго дня, шановні зарулівці!Хочу підкинути актуальну тему статті. Я володар Lada Vesta SW Cross і зараз для мене актуальна купівля зимових шин на дисках. Однак з'ясувалося, що АВТОВАЗ використовував нестандартний диск з вильотом 43 і вимагає використовувати тільки його, щоб уникнути втрати гарантії. Офіційний диск коштує космічні 7,5 тисяч, можлива замінатільки одна - за 6,5 тисячі і навіть у виробника в наявності тільки 1 (один) диск (вважайте, що заміни немає).Таким чином, завод нав'язує покупку свого унікального диска за завищеною ціною. Чому б не привернути до цього увагу громадськості та не попросити коментарів заводу? Принаймні завод міг би дозволити інші варіанти заміни. Судячи з форумів, народ ставить 15 і 16 колеса, ризикуючи гарантією, тому що варіант, що нав'язується, банально вдвічі дорожчий.З повагою Андрій.

Шановний Андрію! Ми постаралися відповісти на Ваші запитання з усіх можливих позицій.

Офіційно

Будь-який виробник, не тільки АВТОВАЗ, вимагатиме використовувати тільки ті, що прописані в інструкції з експлуатації. На них автомобіль проходив заводські тести та сертифікацію. Як він поведеться на «взутті» з іншими параметрами, виробнику невідомо, і брати на себе відповідальність за таку заміну він не може.

Для підтвердження цієї очевидної інформації я все ж таки зв'язався з прес-службою АВТОВАЗу і інкогніто подзвонив на гарячу лініюЛади. Обидва джерела були одностайні: на седані та універсалі допускається застосовувати лише 17-дюймові шини та колеса з параметрами, прописаними в інструкції з експлуатації. Інші варіанти будуть розглядатися як привід для відмови у гарантійний ремонтходової частини.

Санкції

Поплатитися можна не тільки відмовою в безкоштовний ремонт. Якщо не схвалені заводом шини помітить на дорозі інспектор ДПС, він має право скласти протокол про невідповідність автомобіля вимогам Технічного регламенту, п. 5.1 якого говорить: «Транспортні засоби мають бути укомплектовані шинами згідно з експлуатаційною документацією виробників транспортних засобів». А це вже привід для припинення реєстрації, якщо несправність не буде усунуто.

Маркування коліс зазвичай наноситься на внутрішню поверхню. Якщо ви взуєте Весту Crossу ті ж 17-дюймові колеса, але з іншими параметрами вильоту, ширини та діаметру центрального отворуоцінити відповідність прямо на дорозі інспектор, звичайно, не зможе. А ось інший діаметр вже очевидний і підкаже його на шині.

Інший діаметр, крім сімнадцятого, також поставить хрест на можливості. Якщо зовсім згустити фарби, вкрай неприємні наслідкиможуть виникнути у разі аварії з тяжким наслідком. Після таких нерідко призначають масу експертиз та з'ясовують усі деталі. Випливуть позаштатні колеса, і хто знає, як це розцінять слідчі. Але це теорія.

Реальність

Реальне життя, як заведено, має деякі відмінності. Я зателефонував кільком офіційним дилерам Лади в Москві і, представляючись власником універсалу SW Cross, просив порадити альтернативу рідному «взуттю» на 17 дюймів. Відповіді були як під копірку. Менеджери відділу запасних частин не бачили жодних проблем у встановленні 16-дюймових коліс і були готові запропонувати варіанти.

На запитання у лоба «А що з гарантією?» тушувалися та перемикали на відповідного фахівця. І вже від майстра за гарантією звучала передбачувана відповідь: колеса встануть, але поява з ними на сервісі буде приводом відмовити в безкоштовному ремонті підвіски. Втім, усі дали зрозуміти, що станеться це необов'язково. Ви повірили б їм на слово?

Звичайно, можна підгадувати поїздки на ТО під сезон, коли ваша Веста взута у заводські колеса. Але сам факт, що дилери сватають не схвалені заводом розмірності, обурливий. Адже хтось купить їх, не ставлячи жодних питань! А потім у тому ж техцентрі, на свій подив, отримає відмову в гарантії.

Чи звинувачувати АВТОВАЗ?

Насамперед, незрозуміле формулювання «з'ясувалося» у питанні читача. Розмірності шин і коліс, що допускаються виробником, вказані в інструкції з експлуатації, яка викладена на офіційному сайті у відкритому доступі. Якщо витрати на розхідники для автомобіля мають важливе значення для майбутнього власника, доцільно провести аналіз цін ще до покупки машини.

Варто визнати, що з ціною на оригінальне 17-дюймове колесо (близько 7500 рублів) АВТОВАЗ справді поскупився. Прошерстивши десяток найбільших сайтів з продажу коліс, я дійсно знайшов лише один ідеально підходящий варіант- КіК Фланкер. Він дешевше на тисячу рублів, що дає економію 4000 рублів із комплекту. Що, на мій погляд, не так уже й мало.

Зрештою, немає обов'язку обов'язково заводити зимовий комплект у зборі. Колеса надто дорогі? Купуйте тільки шини. За ті гроші, що просить дилер Лади за один диск, можна перевзути всю машину три-чотири рази.

І якщо говорити зовсім відверто, АВТОВАЗ аж ніяк не самотній у бажанні злегка заробити. Подібне «розлучення» на зайві гроші, якщо пошукати, можна знайти чи не в будь-якій машині! І випадок з Вести Crossще не найгірший: для уважного покупцявін очевидний ще до придбання.

Якщо не йти далеко від теми ходової частини, мені навскідку згадуються два приклади. на французьких автомобіляхпротягом тривалого часу застосовувалися легкосплавні колеса без центрального отвору. їх на стандартному шиномонтажному верстаті неможливо. Доводилось шукати майстерню з рідкісним обладнанням. Комусь у регіонах – упевнений! - був тільки один шлях, до офіційному дилеруз його чергами та драконівськими цінами. А для не випускалися неоригінальні стійки. І це при тому, що на останньому поколінніС5 їх «сопливість» і стукіт не могли виправити роками, і власники машин змінювали по кілька комплектів поспіль.

Насамкінець маленька підказка: пишіть скарги та побажання, якщо вас щось не влаштовує. Тільки не журнал «За кермом», а безпосередньо виробнику. За Останніми рокамиАВТОВАЗ не раз демонстрував, що прислухається до клієнтів. Можливо, коли кількість звернень досягне критичного обсягу, для Вести у виконанні Cross сертифікують 16-дюймові шини та колеса.