Mercedes-Benz A-Class Sedan
Чотирьохдверний A-Class - варіація на тему представленого цього року хечтбека і технічно повторює його майже повністю. Найдоступніший седан у лінійці бренду вийде на європейський ринок до кінця поточного року. Новинка побудована на модульному шасі MFA, довжина становить 4458 мм, розмір колісної бази дорівнює 2729 мм, а об'єм багажника – 420 літрів. Базовий мотороб'ємом 1,3 л має систему деактивації половини циліндрів і розвиває 163 к.с., потужніший 1,5-літровий дизель - 116 кінських сил. Коробки - семідіапазонний "робот" з двома зчепленнями, або шестиступінчаста МКП. Виробництво седана налагоджене не тільки в Німеччині, а й у Мексиці.
Одна з найочікуваніших новинок – нова «трійка» BMW. Платформа CLAR, більш продуктивні мотори та зовнішність у стилі останньої «п'ятірки» - все це, звичайно, буде на 3-Series. Седан стане першим серійний BMWз особливими «розумними» амортизаторами, які «безперервно та поступально працюють відповідно до ходу пружини». Принаймні так пообіцяли баварці.
Ще один, останній варіант сімейства Ceed тепер є не тридверним хетчбеком зі спортивним ухилом, а щось на зразок спортбека. Вийшов той самий універсал, але зі скошеним дахом та спортивною аттрибутикою. Від стандартного Ceed автомобіль відрізняється бамперами, колісними дисками, спортивною вихлопною системою, спойлером та іншою оптикою. Причому він довший за універсал, але при цьому має зменшений на 5 мм кліренс. У гамі двигунів - літровий 120-сильний агрегат і двигун 1,4 потужністю 140 к.с., а також 1,6-літровий дизель - все або з шестиступінчастою МКП, або з преселектиним роботом. Виконання GT має 1,6-літровий турбомотор з віддачею 204 кінських сил.
Змінивши покоління, головний конкурент BMW X5 став спортивнішим і, як водиться, ще більш цифровим. Традиційну панель приладів замінили два дисплеї, а на зміну застарілій медіасистемі Comand прийшов новий інтерфейс Mercedes-Benz User Experience (MBUX), аналогічний використовуваному на A-Class, разом з кермовим колесом, оснащеним сенсорними панелями. Автомобіль побудований на модульній платформі MHA - той же, що використовує новий E-Class. Кросовер став легшим, у гамі — чотири- та шестициліндрові агрегати з наддувом, а в перспективі — гібридна модифікація та версія AMG з V8 потужністю понад 600 кінських сил.
Універсал на базі флагманського седана вийде на ринок у січні наступного року і конкуруватиме з Volkswagen Passatі Opel Insignia Sports Tourer. Об'єм багажника Peugeot 508 SW становить 530 л, а при складених задніх сидіннях – 1780 л. Як і седан, універсал оснащується бензиновим двигуном 1,6 л з віддачею 180 і 225 л. з восьмиступінчастим "автоматом", а також дизелями потужністю від 130 до 180 к.с. У салоні фірмовий інтер'єр i-Cockpit другого покоління, цифрова. приладова панельта 10-дюймовий сенсорний дисплей. Серед опцій є система нічного бачення та набір електронних помічників.
Модель гольф-класу так і не дісталася російського ринку, а в Європі ось-ось дебютує оновлена версія. Зміни зовнішності мінімальні (інший бампер, додаткові кольори фарбування кузова), а в салоні з'явилася нова медіасистема з 8-дюймовим екраном. Головний для Європи двигун - дизель 1,6 л потужністю 100, 120 та 140 к.с. у парі з шестиступінчастою «механікою» або семиступінчастим «автоматом».
Живих фотографій хетчбека Renault Clio нового покоління поки немає, але, за даними інсайдерів, він приміряє риси концептуального автомобіля-будинку Renault Symbioz, який показали рік тому. Продаж новинки розпочнеться в Європі на початку наступного року. Новинка розділить платформу CMF-Bз Nissan Micra, стане легше, а в моторну гамуувійде новий 1,3-літровий бензиновий турбомотор та вже відомий трициліндровий агрегат об'ємом 0,9 літра. У салоні обіцяють великий сенсорний дисплей та нову медіасистему з новим протоколом синхронізації зі смартфонами. Нарешті, майбутній Clio вперше отримає низку напівавтономних систем керування.
Компактний кросовер T-Cross побудований на базі Volkswagen Poloактуального шостого покоління, а стилістично нагадує більший кросовер T-Roc. Всешляховик отримає три- та чотирициліндрові бензинові та дизельні наддувні двигуни, а топ-версії будуть оснащуватися повнопривідною трансмісією. Продажі автомобілів іспанської збірки в Європі повинні початися до кінця нинішнього року, а пізніше новинка повинна прийти і до Росії. За непідтвердженою інформацією, у нашій країні T-Cross змінить на конвеєрі заводу в Калузі застарілий Polo-седан і конкуруватиме з Hyundai Creta.
Оновлене купе — чи не найзасекреченіший експонат автосалону у Парижі. Всі технічні характеристики автомобіля поки тримаються в секреті, але, за неофіційними даними, гамма двигунів залишиться незмінною. Якщо в Росії купе продають тільки з дволітровим турбомотором, то в Європі доступний бензиновий 1,8 TSFI і дизель того ж обсягу. Оновлена машина отримає інші повітрозабірники, нову світлодіодну оптику та змінені бампери. Список обладнання поповнять нова медіасистема та електронні системибезпеки.
Формально родстер третього покоління вже представили в Пеббл Біч, але широкому загалу його покажуть саме в Парижі. Серійний автомобіль дуже схожий на торішній концепт-кар і, як і планувалося, поділяє платформу з майбутньою Toyota Supra. Новинка отримала рядну трилітрову наддувну "шістку" з віддачею 340 к.с. та індекс Z4 M40i. Розгін до 100 км/год займає всього 4,6 секунди. Підвіска - з електронно-керованими амортизаторами, задній диференціал - з електронним блокуванням. Продаж стартує навесні 2019 року.
Оновлене спорткупе японці зробили дуже схожим на флагманський спорткар Lexus LC. Від дорестайлінгової моделі новинку можна відрізнити за фарами, повітрозабірниками та радіаторними ґратами, причому всі зміни ще й покращили аеродинаміку автомобіля. Водночас конструктори оптимізували налаштування підвіски, застосувавши інші амортизатори. А віддача дволітрового турбомотора стала різкішою. У салоні з'явилися улюблені японцями аналогові годинники, стали доступні додаткові варіанти обробки та фарбування.
Новий B-Class вийде на європейські ринки на початку наступного року і буде, як і раніше, нагадувати збільшений у розмірах і A-Class, що злегка роздувся. В основі - та сама платформа MFA з тими ж двигунами від 1,3-літрового бензинового з віддачею 161 к.с. до 2-літрового двигуна потужністю 222 кінські сили. Буде дизельна та гібридна модифікації. А зовні Вен відрізняється іншими бамперами, 19-дюймовими колісними дисками, іншою оптикою і новими повітрозабірниками. У салоні з'являться та ж цифрова панель приладів і інформаційно-розважальний комплекс.
Концепт Seat 20V20 дворічної давності перетворився, нарешті, на серійний кросовер Tarraco, названий на честь стародавнього іспанського міста. Це семимісний автомобіль на всефольксвагенівській платформі MQB, який замінить у модельному рядумінівен Alhambrа і кине виклик популярному Nissan X-Trail. Лінійка моторів включатиме бензинові турбомотори об'ємом 1,5 і 2,0 л, а також дволітрові дизелі. Привід - на передні чи всі колеса. Ціни на новинку починаються приблизно від 30 000 євро.
Перший в історії в'єтнамський автомобільний брендпредставить відразу дві моделі - седан та кросовер. Зовнішність машин створювали фахівці італійського кузовного ательє Pininfarina, причому фінальний стиль із 20 концепцій обирали потенційні клієнти шляхом голосування. В основу машин лягли платформи BMW 5-Series та X5 попередніх поколінь, лінійка двигунів також створена на базі баварських агрегатів. Відомо, що потужність двигунів складе 178 і 230 к.с., а працюватимуть вони з восьмиступінчастою АКП. Випуск машин має розпочатися у вересні 2019 року.
Кросоверу злегка підтягли обличчя новими бамперами та світлотехнікою, оновили гаму. колісних дисків. У салоні з'явилися нові крісла, 7-дюймові сенсорний медіакомбайн з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay, а також два USB-порти для задніх пасажирів. Але головне – новий 1,3-літровий бензиновий двигун, створений у кооперації з Daimler. Мотор запропонують у двох версіях потужністю 140 та 160 кінських сил. Віддача 1,5-літрових дизелів зросла до 115 та 150 кінських сил. Продаж стартує у першій половині 2019 року.
Citroen C5 Aircross Hybrid
Флагманський кросовер C5 Aircross отримає гібридну версію. До Парижа привезуть прототип, а серійна машина дебютує у 2020 році. До складу силової установки увійшли бензиновий двигун PureTech з віддачею 180 л. та електродвигун потужністю 80 кВт. Сумарна потужність кросовера становить 225 к.с., а запас ходу на електротязі сягає 50 кілометрів. Від звичайної електричної розетки акумуляторна батареязаряджається до 8 години. Гібридний агрегат має кілька режимів водіння, включаючи спортивний та режим нульових викидів.
Лінійка преміального суббренду Citroen розширюється вниз. Молодший DS 3 Crossback використовує нову екологічну платформу CMP, яку розділить з Peugeot 208 і Opel Corsa наступного покоління, і відразу матиме електроверсію. Вона з'явилася у другій половині наступного року, матиме запас ходу 450 км та двигун потужністю 136 кінських сил. Традиційні версії отримають бензиновий двигун 1,6 потужністю 155 л. і мотори простіші з віддачею 130 і 100 кінських сил. Довжина DS 3 становить лише 4118 мм, а об'єм багажника не перевищує 350 літрів. Як і старший DS 7, компакт отримав невидимі ручки дверей та фари з вертикальними світлодіодами. У салоні DS 3 Crossback встановлюються сидіння зі спеціального спіненого матеріалу, 10,3-дюймовий сенсорний дисплей та цифрова панель приладів.
Peugeot e-Legend concept
Концепт-кар Peugeot під назвою e-Legend випустили на честь 50-річного ювілею класичного купе 504. Про спорідненість із знаменитою моделлю кінця 1960-х нагадує характерна передня частина кузова, головні фари з подвійними елементами, а також нахил задніх стійок. При цьому сучасне купе оснастили двома електричними двигунами, що видавали 462 к.с. і 800 Нм крутного моменту. Агрегати дозволяють автомобілю набирати першу сотню менш ніж за чотири секунди. У салоні встановили 16 дисплеїв різного розміру. При включенні автопілота «ультракомпактне» кермо повністю складається, відкриваючи для водія величезні 49-дюймовий монітор.
Корейці представлять свій варіант серійного електрокросовера, який збудують на базі гібридного Kia Niro. Двигун розвиває 204 л.с. і дозволяє електрокару прискорюватися з місця до сотні за 7,8 секунди. Силову установку машина запозичить у електричного Hyundai Ioniq, причому запас ходу складе дуже пристойні 485 кілометрів. При використанні потужної зарядної станції запас акумуляторів можна поповнити до 80% менше, ніж за годину. Продаж новинки розпочнеться наприкінці нинішнього року.
Paris Motor Show 2018: головні прем'єри паризького автосалону
Сьогодні розпочинає роботу паризький автосалон. Розповідаємо, які головні новинки чекають на відвідувачів Mondial de l'automobile Paris 2018
текст: Максим Федоров / 02.10.2018
Audi Q3
Кросовер переїхав на модульний «візок» MQB, обзавівся новою мультимедійною системою, збільшився в розмірах і успадкував зовнішність флагманського Q8. Порівняно з попередником, новий Audi Q3 виріс у довжину на 97 мм, додав у ширину 25 мм і став нижчим на 5 мм. Колісна база зросла на 77 мм. Детальніше
BMW Z4
BMW 3-series
DS 3 Crossback
Hyundai i30 Fastback
Infiniti Project Black S
Прототип супершвидкого купе Infiniti створено спільно із фахівцями гоночної команди Renault Sport Formula One Team. Під капотом - гібридна силова установка, що розвиває 571 л. – на 166 сил більше стандартного двигуна VR30. На кожен кілограм маси купе припадає 0,3 к.с., завдяки чому новинка розганяється до сотні швидше, ніж за чотири секунди. Про плани серійного виробництваподібної машини поки що нічого не говориться.
Kia Proceed
Kia Ceed GT
Mercedes-Benz B-Class
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz EQC
Peugeot e-Legend Concept
Renault EZ-Ultimo
Skoda Kodiaq RS
Популярність автосалонів, що стрімко знижується, не завадить шикарним підмосткам виставкового залу в столиці Франції заповнитися новинками.
Незважаючи на те, що Женева вважається найбільш значущою для представлення своїх технологій, а Франкфурт вражає масштабами, Париж залишається у списку основних завдяки своїй історичній складовій. Виставка, створена з ініціативи Альбера де Діона, відбувається з 1898 року. До 1978 року автосалон проводився щорічно під назвою Salon de l’Automobile, перериваючись лише на час війни чи кризи. Зараз шоу відчиняє двері раз на два роки, чергуючись із автосалоном у Франкфурті.
Паризька автовиставка Mondial de l'Automobile 2018 року відбудеться у виставковому центрі Порт де Версаль вже 120-й раз. Преса буде запущена 2 жовтня, а з 4-го шоу буде відкрито для основних гостей. І цього року серед тих, хто відмовився від участі, числяться тільки Ford, Nissan, Volkswagen і Volvo Більшу частину провідних автовиробників можна буде зустріти на стендах шоу.
Audi
Виробник із Інгольштадта приготував для шанувальників невеликі оновленнята дебют. Так ми очікуємо на появу нового суперміні. П'ятидверний Sportback побудований на платформі VW Polo та SEAT Ibiza. У другому поколінні А1 досягає в довжину 4030 мм, 1740 мм завширшки і 1410 мм заввишки, що на 50 мм нижче, ніж у Polo. Флагманські A1 отримують найбільший 10,1-дюймовий дисплей та салон у стилі шикарного А8.
newspress.co.uk
Для покупців запропонують вибір із трьох бензинових двигунів TFSI: 1,0-літрового трициліндрового турбомотора на 95 к.с. та 116 к.с. А також 35 TFSI з 1,5-літровим турбонаддувом та віддачею в 148 к.с., а флагманська модель 40 TFSI використовує 2,0-літровий турбонаддув потужністю 197 к.с.
Практичний та розкішний Audi A4Цього року придбає лише деяку підтяжку у вигляді більш технологічного та якісного інтер'єру. Виявить себе і , який постане в більш потужній версії.
newspress.co.uk
У тому числі не обійдеться без прем'єри першого . Деталі його хоч і розкрили раніше, але в Європі він здасться вперше без жодних камуфляжів.
BMW
Одним із найочікуваніших стане. Шпигуни всі ловили його в об'єктиви, але вже термін дебюту зовсім поруч. Він постане перед публікою у версії седана та універсала. Побудовані вони на платформі CLAR і мають незначне збільшення у розмірах. Але найголовніше, що BMW 3-Seriesпершим продемонструє інноваційну технологію нейтралізації вібрацій пружин амортизаторів, що виникають під час руху по нерівностях та поворотах. У спортивної версіїМ буде диференціал з електронним блокуванням та інші додаткові стабілізуючі функції.
AutoCar
newspress.co.uk
Розкішний родстер також відвідає автосалон. Вперше з нього зірвали покривало у США у серпні цього року. Європа зможе познайомитися з ним ближче лише зараз.
newspress.co.uk
Є ймовірність, що BMW привезе і концепцію, якою приваблює публіку у Twitter. Назва передбачає, що це буде наступний електричний автомобільмарки, та коротке відеодемонструє позашляховик середнього розміру, що потенційно суперничає з Jaguar i-Pace.
DS
DS додасть другий позашляховик на додаток до своєї лінійки, що поки що складається тільки з DS 7 Crossback. Він конкуруватиме з такими, як MINI Countryman та Audi Q2. Використовуючи нову CMP платформу, підготовлену до електрифікації. Крім того, це перший електричний кросовер бренду DS 3 Crossback E-Tense.
newspress.co.uk
Citroen
Ексцентричні французи на місцевому шоу представлять лімітовану серію автомобіля C3 JCC+. Новинка створювалася у співпраці з відомим дизайнером Жан-Шарлем де Кастельбажаком.
citroen.ua
Його відзнаками стане чорний кузов Perla Nera Black з червоним дахом Aden Red, тонованими вікнами, чорними накладками Airbump та 17-дюймовими колісними дисками CROSS Black. Інтер'єр має насичену червону оббивку, характерну для варіанта Urban Red Ambience, та пару деталей жовтого кольору. Виробник випустить 99 екземплярів, які можна придбати в онлайн магазині.
Peugeot
Ще одні французи із групи PSA покажуть емоційний концепт, який уже викликав хвилю обговорень. побудований за культовим класичним автомобілю Peugeot 504 Coupe, який свого часу розроблявся італійським дизайн-ательє Pininfarina. Він оснащений електромотором та новими технологіями, а в салоні має 16 екранів. На жаль багатьох шанувальників бренду, у серію він не вирушить, а стане лише демонстрацією нових технологій.
peugeot.ua
Крім нього стенд компанії прикрасить Peugeot 508 SWі PHEV, Деталі про які компанія розкриє в процесі дебюту.
Lexus
На підмостках японської преміального брендупредставлять оновлений RC Coupe, який отримав свіжіший стиль. В основному це новий передній бампер, решітка радіатора та оптика зі світлодіодами. Лінійка двигунів залишається незмінною, але порадує переналаштування підвіски з новими амортизаторами і більш пружними пружинами, що підвищить керованість купе.
lexus.ua
У Парижі також буде представлена спеціальна версія старшого брата RC-. Він похвалиться унікальною внутрішнім оздобленням Naples Yellow та інші жовті деталі.
Toyota
Toyota привезе до Парижа «зарядженого» малюка. Крім спортивних елементів у вигляді ременів безпеки, керма, спойлера та інших, компакт оснащений 1,5-літровою гібридною трансмісією. Всі автомобілі отримують модифікації GRMN, включаючи амортизатори Sachs Performance та міцний стабілізатор поперечної стійкості. Всі версії на 11 мм нижче стандартного.
toyota.ua
Mercedes-Benz
Німецький лідер привезе до Парижа свій компактний седан. Зрозуміло, що двигуни він розділяє а хетчбеком, як і внутрішнє компонування. Його відмінністю став лише кузов.
Ще однією ефектною та очікуваною новинкою автосалону стане позашляховик, прем'єра якого пройшла онлайн зовсім недавно. Він отримав запас ходу 400 км і потужність 402 к.с.
newspress.co.uk
Не відстає за популярністю і те, що лише частково крупніше за свій електричний побратим. Асортимент двигунів GLE складатиметься з чотирьох, шести і восьмициліндрових двигунів, а також гібридних силових агрегатів, що підключаються. На ринку він складе конкуренцію BMW X5 та Audi Q7.
Porsche
Німецькі спорткари з'являться у вигляді нового покоління Porshe 911з легкою косметикою екстер'єру та серйозними оновленнями технологій. Очікується підтягнутий та оновлений, який уже вирушив у виробництво і насамперед підкорюватиме ринок Китаю. Рестайлінг злегка торкнувся оптики та корми кросовера, а також легких новацій у салоні. Так, дизеля в лінійці двигунів вже не буде.
carscoops.com
Цілком можливо, що Porscheпривезуть на автосалон та шикарний , який активно тестується на дорогах світу. У перспективі він отримає запас ходу 500 км і потужність 600 к.с.
Skoda
Компанія Skoda готує до презентації «заряджену» версію кросовера. Він уже показав себе на гоночній трасі Нюрбургрінг, встановивши рекорд у своєму класі і зараз приваблює публіку тизерами. Він оснащений дволітровим двигуном з подвійним турбонаддувом потужністю 237 к.с.
AutoCar
Renault
Ще один французький виробникприготував для Паризького автосалонуновий фейсліфтинговий та футуристичний робомобіль. Крім того, компанія відзначає своє 120-річчя і 30 вересня у Парижі пройде великий парад із тридцяти колекційних. автомобілів Renault. Колекцію на чолі зі знаменитим Type A буде виставлено на стенді компанії.
Seat
Іспанці планують дебют кросовера, який вже показали у рідному місті. Він побудований на платформі довгої колісної бази MQB-A Volkswagen Groupяка також використовується для VW Tiguan і Skoda Kodiaq. Він буде представлений у п'яти- та семимісцевій версіях. З'явиться гібридна модифікація позашляховика.
AutoCar
Новий автовиробник із В'єтнаму покаже свій перший. Вони розроблені фахівцями італійського кузовного ательє Pininfarina. В основу новинок ляже платформа попередніх BMW 5-Series та X5 відповідно. Лінійка двигунів складатиметься з моторів, створених на базі агрегатів баварської марки.
motor.ru
Головна осінь автомобільний «ярмарок» 2018 року стартує восени на Паризькому автосалоні (Mondial de l'Automobile). Дата проведення з 2 по 14 жовтня. На події буде продемонстровано безліч самих цікавих новинок, які дійдуть до свого споживача вже у 2018 та 2019 роках. Ми покажемо їх вам зараз.
Audi Q3
Друге покоління Audi Q3 почне випускатися вже в листопаді 2018 року, але його ще жодного разу не показували на жодній виставці, тому приїзд кросовера до Парижа можна вважати офіційною прем'єрою.
Цей міський позашляховик отримав 4,49 метра завдовжки (плюс 10 см до місткості) – новинка виявилася значно більшою за свою попередню генерацію. Багажник також значно збільшився, до 530-1.525 літрів (раніше показники були скромнішими - від 460 до 1.365 літрів). Усередині салону встановлена електронна панель приладів Virtual Cockpit, тепер у стандартній комплектації. На початку свого шляху модель пропонуватиметься із трьома бензиновими моторами та дизелем.
Audi A1
Через вісім років після появи першого покоління мініатюрного автомобіляз Інгольштадта модель оновиться другою генерацією. Вперше Audi A1 (як VW Polo та Seat Ibiza) отримає нову модульну поперечну платформу. Довжина після переходу зросте на шість сантиметрів і тепер досягне значних 4,03 метрів. Під капот, найменший з Audi, отримає бензинові мотори. Дата виходу на ринок – жовтень 2018 року.
Audi e-tron
Третьою моделлю, яка 100% приїде до Франції, окрім вищезгаданих A1 та Q3, стане перший електричний кросовер з Інгольштадта. Audi e-tron. Конкурент Jaguar I-Paceта Mercedes EQC обзавівся двома електромоторами, які забезпечують повний привіді максимальну потужністьу районі 408 л. с. За циклом вимірів WLTP автомобіль повинен забезпечувати дальність руху на одній зарядці понад 400 кілометрів та розгін до 100 км/год за 5,7 секунди. Базова цінастановитиме немилосердні 79.900 євро (щось близько 6 млн. рублів).
BMW Z4
Нова версія родстера BMW була представлена наприкінці серпня на конкурсі Pebble Beach "Concours d'Elegance" - це була офіційна прем'єрамоделі. Світова прем'єра на підході, ясна річ, що станеться вона в Парижі.
Новий Z4 - великий автомобільнезважаючи на своє призначення. Топ-модель M40i отримає шестициліндровий двигунпотужністю 340 л. с. Ще двома варіантами можуть бути версії 30i із 252 л. с. та 20i зі 184 л. с.
Початок продажів стартує навесні 2019 року, ціни поки що невідомі.
BMW 3 Серії
Новий Z4 – це скоріше нішева модель. Абсолютною особливістю BMW на майбутній автовиставці буде нова 3-я Серія.
BMW втратив деякі позиції після того, як Mercedes-Benz C-Classстав найбільш продаваним компактним автомобілемпредставницького класу в Німеччині та Європі. Бренд із Баварії розраховує відновитися у позиціях із приходом версії G20. Це за розрахунками баварців компенсує втрачені темпи зростання моделі та відстрочить її витіснення з пулу моделей позашляховиками та компактними кросоверами, тому поява на Paris Motor Show для баварців дуже важлива. Як то кажуть: себе показати, та на інших подивитися.
Citroën C5 Aircross (Гібридна Концепція)
Citroën продемонструє для європейської публіки в Парижі модель C5 Aircross, яка була представлена у Шанхаї ще у квітні. Вона поєднує бензиновий двигун потужністю 180 л. с. з електродвигуном потужністю 80 кВт (109 к. с.). Загальна потужністьТаким чином, становить 225 кінських сил. Електричний діапазон вказаний із 50 кілометрів. Концепт-кар C5 Aircross Hybrid має отримати серійну прописку на початку 2020 року.
Citroen C5
Ходять чутки про новий Citroen C5. Випуск старої моделі було припинено у 2017 році, нова версія французької класики буде побудована на єдиній базі спільно з Peugeot 508, деякими моделями Opelта молодіжної навколоспортивної марки DS. Groupe PSA про це подбає.
Так як офф зображень третього покоління C5 ще немає, ми покажемо чудове дослідження на тему CXperience, яке було представлене на останньому Паризькому салоні в 2016 році.
DS 3 Crossback
DS 3 Crossback – ще одна очікувана новинка на Паризькому автосалоні. Невеликий кросоверзбудований навколо архітектури EMP1. Під капот підуть бензинові двигунипотужністю 100 та 130 л. с. зі старої колекції, а також абсолютно новий 155-сильний двигун із восьмиступінчастою автоматичною коробкоюпередач. Крім того, 130-сильний дизельний двигун теж буде в наявності.
Родзинкою стане ексклюзивна повністю електрична версія під назвою E-Tense із 136 л. с. та 300 кілометровим діапазоном. DS 3 Crossback очікується навесні 2019 року.
Ford: моделей не представлено
Форд входить до когорти безприданників, які нічого не привезуть до Старого Світу. Безумовно було б чудово побачити якийсь новенький пікап Ford Ranger Raptor в Парижі, але, на жаль, такого видовища нам не судилося бачити.
Fiat: моделей не представлено
Цього року в Парижі не буде представлено багато великих автовиробників. Серед них майже весь спектр концерну Fiat. Тому на стендах ми не побачимо ні Alfa-Romeo, ні Ferrari, ні Jeep. Єдиним винятком є Maserati. Бренд може показати дослідження на тему позашляховиків, запланованих до випуску на 2020 рік на основі раніше розробленої материнської моделі Alfa Romeo Stelvio.
Hyundai i30 Fastback N
Hyundai підготувала 250-сильну Fastback-версію i30 N, яку можна буде побачити на автосалоні за тиждень. Двигун у підкапотному просторі встановлений ідентичний тим, які можна побачити у звичайних п'ятидверних хетчів i30, єдина різниця полягає у невеликому нюансі – його потужність розігнана до 275 л. с.
Ціни на «хот» новинку поки що невідомі.
Kia ProCeed
Kia покаже серійну версію ProCeed (назва писати без апострофа). Йдеться про компактний Shooting Brake з п'ятьма дверима. Новачок має ту ж колісну базуі довжину як модель Ceed Sportswagon, але виглядає при цьому спортивніше, за рахунок нижчої лінії даху.
Найбільш потужний двигун- це 1,6-літровий турбомотор із 204 л. с. Крім того, в лінійці з'явиться 1,4-літровий турбодвигун зі 140 л. с., а також 1,6-літровий дизель у 136 л. с.
Kia Ceed GT
Дрібний, але спортивний Ceed GT із 204 л. с. на борту. Нові бампери, більший нижній повітрозабірник, а також спеціальні 18-дюймові диски та червоні лаковані гальмівні супорти відрізняють спортивний Kia. цивільних варіантів». Початок продажів – перша декада 2019 року.
Kia e-Niro
Електрична версія моделі Niro також буде на мотор шоу.
Mazda: моделей не представлено
Як Mitsubishi, Nissan та Subaru, Mazda також вирішила не брати участь у ярмарку. Хіба Європа більше не має значення для азіатських брендів? Для Subaru це може бути справедливо, але Nissan та Mazda мають досить велика кількістьшанувальників у цій частині світу. Тому рестайлінгова модель CX-3 ми не побачимо в Парижі, як не буде на стендах моделі CX-4, яка, ймовірно, як і раніше буде доступна тільки в Китаї.
Mercedes GLE
Mercedes B-Class
B-клас - це, так би мовити, MiniVan-версія A-Class. Таким чином, не дивно, що за зміною покоління моделі A-Class тепер буде оновлення B-Класу. Фотографії новинки ще немає, тому на фото показано старе (друге) покоління MB. Технічно B-клас не повинен сильно відрізнятись від A-Класу.
Mercedes A-Class Sedan
І ще одна похідна від A-Class – чотиридверний повноцінний легковий автомобільу кузові седан. Модель офіційно начебто вже була представлена, але Мерседес не пропустить шансу засвітити її ще разок. Довжина автомобіля становить 4,55 метра, що на 13 сантиметрів довше за хетчбек версії. Виглядає модель для ринку Європи дуже цікаво, явно цікавіше побратима для Китайського ринку. Безперечно питання смаківщини, але чомусь здається саме так.
Запуск автомобіля авто на ринок (який, до речі, не замінює CLA, останній отримає наступника) має відбутися наприкінці 2018 року.
Opel: моделей не представлено
Можливо Opel і був би радий вирушити до Парижа, та ні з чим. Після входу в PSA Group, у німецької компаніїйдуть серйозні зміни. Багато моделей вже морально застаріли, інші, той самий Opel Astraабо Insignia B вже недостатньо нові, щоб їх розвозити автосалонами.
Таким чином автовиробник повністю відмовляється від виступу в Парижі.
Концепція Peugeot e-Legend
Концепт Peugeot.
Peugeot 508 SW
Нове покоління «508» моделі вже було показано в Женеві на початку 2018 року, черга за універсалом, який вперше буде показаний на публіці саме у Франції. Деякі експерти стверджують, що модель можна назвати не універсалом, а «фастбеком», втім, незалежно від використовуваної термінології, великої увагиавтомобіль навряд чи удостоєний, оскільки раніше Peugeot вже публікував фотографії 508 SW, а значить, сенсації не трапиться.
Набагато більше інтересу викликає новий гібридний плагін привід, який також буде доступний в новій моделі універсала 508 SW. І поки що тільки на ній.
Peugeot 208
З чуток, новий Peugeot 208 ми побачимо вже в Парижі, інші кажуть, що доведеться почекати до Женевського автосалону. Як би там не було, у нас є рендеринг фото новинки, і так вона, швидше за все, і виглядатиме. Платформу французька новинка розділить із Opel Corsa.
Porsche Macan (рестайлінг)
Porsche Macan був запущений у 2014 році. Через чотири роки компанія Porsche представляє у Парижі рестайлінгову 4,7 метрову версію компактного позашляховика. Найбільша візуальна зміна була зроблена на задній частині, де ліхтарі тепер з'єднані світлодіодною стрічкою. Спереду стандартними стануть світлодіодні фари. У день початку продажів, у листопаді 2018 року, він має отримати лише один 245-сильний чотирициліндровий двигун. Ціни стартують від 56 000 євро.
VinFast седан 02 та позашляховик 02
Інтрига автосалону - виробник… В'єтнаму (!) VinFast. Досі про нову марку нічого невідомо, навіть експерти губляться у загадках, що це за фрукт такий. Скоро дізнаємось.
У Парижі вони покажуть дві моделі – седан під назвою "Sedan 02", який такий шикарний, тому що дизайн продумувала Pininfarina. Крім того, має бути позашляховик під назвою «SUV 02». Сподіваємося, це ще не остаточна назва...
Seat Tarraco
Ще одна чудова модель з Іспанії. Це середньорозмірний позашляховикДля Seat, так взагалі досить велика модель. Завдяки своїй довжині 4,74 метра і висоті 1,66 метра, Tarraco повинен буде запропонувати багато місця в салоні. Таким чином, новий флагманвироблятиметься не лише як п'ятимісна версія, а й у модному нині семимісному варіанті.
Лінійка двигунів включає два бензинових і два дизельних мотора, кожен із них вкладеться у рамки від 150 до 190 кінських сил. Впровадження Tarraco на ринок відбудеться на початку 2019 року. Ціни не перевищать тих, що встановлені на Skoda Kodiaq. Втім, для нас це не так цікаво, бо офіційно Сеат у Росії не продається.
VW: моделей не представлено
У той час як Audi приїде до Парижа з низкою новинок, материнський бренд VW взагалі не буде представлений. Ще кілька років тому це було б зовсім немислимо. При цьому Вольфсбургу можна було щось показати, наприклад, той же кросовер T-Cross, еквівалент дешевшому Seat Arona. Але, на жаль, осіннім жовтневим дощовим днем парижани та гості французької столиці не побачать жодної новинки великого автовиробника.
Стильні, практичні, елегантні - французькі автомобілі саме такі, і тому сьогодні це одні з найбільш популярних автомобілівяк у Росії, і у всьому світі. За легковими машинами родом із Франції вирушайте до нас – в автосалон «Центральний», який є дилером відомих французьких марок Peugeot, Renault та Citroen. У нашому салоні на Вас чекає широкий вибірмоделей за привабливими цінами: у нас є і абсолютно нові авто 2018 модельного року, і б/у машини у відмінному технічному стані. Знайти серед них підходящий варіантне складе ніяких труднощів!
Продаж французьких машин в автосалоні «Центральний»
Автосалон «Центральний» у Москві – офіційний дилер французьких авто з найрізноманітнішими типами кузова. У нашому асортименті представлені седани, хетчбеки, кросовери та навіть комерційні автомобілівід провідних виробників із Франції. Щоб придбати будь-яку модель, що сподобалася, скористайтесь діючими акціями, знижками та спецпропозиціями, а також нашими лояльними умовами за кредитом та розстроченням:
- кредит під невеликий відсоток на 7 років без обов'язкового першого внеску;
- безвідсоткова розстрочка терміном до трьох років, з невисоким початковим внеском (від 30%);
- Trade-in.
Для оформлення вигідного автокредиту у сумі до 3500000 крб. достатньо одного паспорта, а для розстрочки 0% на суму до 1900000 руб. знадобиться мінімум документів - паспорт громадянина РФ, копія трудової книжки (засвідчена роботодавцем) та посвідчення водія. Як перший внесок можна здати б/в машину по Trade-in. У разі внесення початкового внеску за кредит надається додаткова знижка – 40 тис. руб., а за зданий за програмою утилізації старий автомобільналежить знижка у вигляді 50 тис. крб.
