Повернення Мерседеса до компакт-класу пройшло яскраво. «Ашка», суто зовні, вийшла чудовою: з ідеальним балансом стрімкості, м'якості та привабливості форм. Перетворення цієї машини в купе напрошувалося само собою і довго чекати не змусило. Тільки мало хто очікував, що купе це виявиться ... чотиридверним.
Mercedes- Benz CLAмало того, що став першим і єдиним у своєму роді, так ще й відібрав частину клієнтів і навіть у старшого C-class: власники моделей у кузові W204 на повному серйозі розглядають покупку CLA як наступного нового Мерседеса. Не бентежать їх передній привідні перехід на клас нижче.
У всьому винен надвиразний екстер'єр моделі, а точніше, «кількість краси на витрачений рубль». Перераховувати стилістичні вишукування та особливості кожного елемента – справа марна. Просто помилуйтеся фотографіями.
Неймовірно ефектну зовнішність особливо підкреслює «грізний» AMG-пакет із рельєфними бамперами та порогами, роздвоєною вихлопною системоюта фірмовими 18-дюймовими дисками.
Незважаючи на все моє досить скептичне ставлення до вигаданого (до речі, самим Мерседесом) класу «чотирьохдверних купе», саме CLA я не готовий бачити у дводверному виконанні. Своєю неправильністю та незвичайністю він притягує до себе ще більше.
У салоні стилістично спокійніше. Однак все той же AMG-пакет додав значну частку атмосфери, а гарний рівеньоснащення – мерседесівська розкіш та лиск. На відміну від A-class, ковшеподібної форми сидіння та гоночного виглядущиток приладів разом із підрізаним спортивним кермом виглядають у CLA як рідні.
Анатомічні тільки на вигляд передні крісла вираженої спортивністю не мають, але все одно зручні завдяки чіпкій шкіряно-алькантаровій оббивці, щільному профілю та широким діапазонам регулювань. Кермо комфортне і в хваті, і фактурою шкіряного обплетення, хоча і завеликий у діаметрі.
Виносний дисплей видає всю другорядну інформацію на невеликий екран. Навігація має простеньку, але яскраву графіку, камера заднього виду - гарна роздільна здатність і чітку картинку. А ось голосове розпізнавання «великого і могутнього» німці полінувалися.
Повністю дає відчути всі «принади» купе задній ряд CLA, даремно, що з окремим входом. Перший удар по голові при посадці одержуєш верхню частину спадаючого дверного отвору, всі наступні - при проїзді будь-яких нерівностей: при зростанні 180 см голова жорстко впирається в дах. Додайте сюди вертикальну спинку дивана, високий тунель по центру та мінімальний запас простору до передніх крісел.
Крім того, людям, які страждають на остраху замкнутого просторуі темряви на задній диван краще взагалі не сідати: маленькі трикутні вікна, стіна передніх крісел з інтегрованими підголівниками перед очима і чорна стеля створюють похмуру атмосферку.
З іншого боку, якщо сприймати CLA дійсно як купе з посадковою формулою «2+2», виходить, що машина дуже зручна: без проблем розмістивши на задньому ряду дітей, завдяки окремому входу, двоє дорослих спокійно сідають спереду.
Багажник з вузьким отвором, але непоганим для класу об'ємом 470 літрів позбавлений хоч якогось запасного колеса – лише ремкомплект. Можна скласти частинами спинки задніх сидінь, А ось лючок для довгомірів доведеться замовляти за доплату.
Mercedes-Benz CLAпоставляється на російський риноквсього у двох «цивільних» модифікаціях: CLA200 та CLA250 4MATIC. Друга версія, безперечно, викликає повагу і 211-сильним двигуном, і повним приводом. Тільки за ціною підбирається не мало не мало до E-class, що робить придбання такої комплектації долею затятих фанатів.
А ось та сама фінансово-приваблива версія з базовим моторомбагатьох може збентежити саме своєю потужністю: якось скромно виглядають 156 «конячок» під кузовом машини, схожої на спорткар.
Відповідально заявляємо, засмучуватися не варто. Але! І чекати багато від машини теж не потрібно. Не забувайте, що, хоч би яким агресивним був вигляд автомобіля і яким би зухвалим не здавався «а-ем-гешний» обвіс, CLA – це в першу чергу Мерседес. Отже, всі налаштування автомобіля сконцентровані на комфорті.
Ось і у чотиридверного купе педаль газу м'яка, а реакції на натискання розмірені. Вторить мотору і семиступінчаста роботизована коробка, що прагне забратися вгору, щоб заощадити зайву краплю палива. До речі, eco-режим включається за умовчанням після кожного запуску двигуна. Тренд!
І все-таки скаржитися на динаміку гріх – свої 8,5 секунди до «сотні» машина відпрацьовує. Просто на акселератор потрібно натискати не соромлячись, одразу продавлюючи педаль до середини ходу. Ось тоді свої можливості розкриває турбіна, хвацько підхоплюючи машину що з місця, що з середніх швидкостей. Навіть на трасі зі 100 км/год Мерседес спритно набирає хід. Щоправда, на допомогу мотору не заважає активувати спортрежим. Взагалі, найбільш органічно Mercedes CLAведе себе саме при букві «S», що постійно горить на приладовому щитку.
Помітно загострюється чуйність машини, прогнозованість розгону та відчуття підхвату. При цьому Мерседес не перетворюється на неврастеника, а залишається вірним комфорту. Навіть на наднизькопрофільних покришках розмірності 225/40R18 CLA має завидну плавність ходу, легко справляючись з дрібними та середніми колдобинами. А ось при проїзді більших нерівностей більше переживаєш не за підвіску, а за дорогі диски і той самий AMG-обважування, що знаходиться всього в 125 мм від землі.
Не схильний Мерседес і до азартної їзди. Ні, CLA беззаперечно слухняний і неймовірно стабільний на траєкторії. Але «притопити» у повороті бажання все одно не виникає. При активній їзді рульовому управлінню не вистачає насиченості – «бублик» на швидкості навіть під 160 км/год залишається надмірно «легкою». А ще передньопривідний Мерседес у віражі навіть при незначному переборі швидкості миттєво починає зісковзувати назовні.
Новий «Мерседес-Бенц» CLA-Класу – автомобіль, який створений, щоб доставляти вам максимум комфорту та задоволення від водіння. Він вміє підлаштовуватися під свого власника, не змінюючи власного сильного та незалежного характеру - характеру лідера.
Офіційний дилер «Мерседес-Бенц» МБ-Бєляєво запрошує до свого автосалону в Москві, щоб познайомитися з новим CLA 2019 модельного рокута вибрати відповідну комплектацію та додаткове обладнання. Наші менеджери завжди готові розповісти вам про представлені в наявності автомобілі та постачання машин на замовлення, проконсультувати за цінами, фінансовими та сервісним послугам. Телефонуйте або заповнюйте форму заявки.
Екстер'єр та інтер'єр
Дизайн
Самобутнім та привабливий автомобільроблять яскраві рисиекстер'єра - «алмазна» решітка радіатора, кожна грань якої сяє по-своєму, м'язистий кузов з широкою. задньою частиною, безрамні двері, динамічна купеподібна лінія даху, роздвоєні задні вогні.
Спортивний зовні, всередині новий Mercedes Benz CLA максимально комфортний. «Обволікаючий» інтер'єр, обігрів керма та сидінь, вентиляція крісел, повністю цифрова приладова панель, аудіосистема останнього поколінняз бездоганним звучанням, автомобільний помічник MBUX - все тут розраховано на те, що ви отримуватимете задоволення і на водійському, і на пасажирському місці.
Ласкаво просимо до зони VIP Edition 1
Якщо ви любите оригінальні рішення, Mercedes Benz CLA Edition 1 створений для вас. Цей автомобіль – квінтесенція найкращих компонентів лінії AMG Line та пакету Night. Лімітований характер моделі підкреслено чорними та помаранчевими насадками вихлопних труб, світлодіодними фарами, хромованими ґратамирадіатора, корпусами дзеркал у колір кузова, 19-дюймовими. легкосплавними дисками, тонування скла з атермальною функцією та іншими ексклюзивними деталями. Щоб ваш автомобіль максимально відповідав вашим смакам та потребам, ви можете купити додаткові пакети обладнання – від шкіряного оздоблення салону до комплексу систем допомоги водієві.
| Модифікація | Двигун | Розгін | Макс. швидкість | Витрати палива | Кліренс | Привід | Маса |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CLA 200 | 163 / 110 за 5500 | 8.2 | 229 | 6.9/4.7/5.5 | 140 | Передній | 1410 |
| CLA 250 4MATIC | 224 / 165 при 5500 | 6.3 | 250 | 8.8/5.4/6.7 | 140 | Повний | 1535 |
| Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | 381 / 280 при 6000 | 4.9 | 250 | 8.5/7/7.3 | 117 | Повний | 1585 |
Дані номінальної потужності та номінального крутного моменту вказані відповідно до директиви (ЄС) № 595/2009 в чинної редакції.
Зазначені дані щодо витрат палива та викидів CO 2 отримані розрахунковим шляхом (згідно з § 2 №№ 5, 6, 6a Директиви про маркування енергоефективності легкових автомобілів(Pkw-EnVKV) у чинній редакції). Дані не відносяться до конкретному автомобілю, не є частиною комерційної пропозиціїі наведені виключно з метою зіставлення описаних моделей. Значення варіюються залежно від коліс/шин.
"Мерседес-Бенц" CLA купе представлений у продажу з потужними 4-циліндровими бензиновими двигунами:
- CLA 250 4MATIC Sport об'ємом 2 літри та потужністю 224 л. с. Забезпечує розгін до 100 км/год за 6,3 секунди та максимальну швидкість 250 км/год. Працює в парі з інтелектуальною системою повного приводу 4MATIC та спортивної АКПП. Витрата палива вражає – 6,5-6,7 л/100км у змішаному режимі.
- CLA 200 Sport об'ємом 1,3 літра та потужністю 150 л.с. Двигун дозволяє автомобілю розганятися до 100 км/год за 8,2 секунди і досягати пікової швидкості 229 км/год. У змішаному режимі споживає лише 5,3-5,5 літра бензину на 100 км шляху.
Налаштування режиму руху вибираються одним натисканням кнопки. Ви можете регулювати роботу кожного вузла та агрегату автомобіля, включаючи амортизатори.
*Кількість автомобілів обмежена. Спеціальна ціна дійсна при здачі в Trade-in автомобіля «Мерседес-Бенц» чи іншого преміального бренду, оформлення полісу КАСКО та кредиту у «Мерседес-Бенц Банк Рус». На автомобілях можливо встановлено додаткове обладнання
Mercedes має у своєму арсеналі один із найширших модельних рядівсеред усіх автомобільних корпорацій. Незважаючи на високі ціни, німецькі автомобілімають високий попит. Наприклад, Mercedes CLA 200. новий седан, Покликаний зайняти нішу між A і C класами компанії. Саме про нього і йтиметься нижче.
Зовнішній вигляд
В екстер'єрі автомобіля виразно видно всі риси та форми, які говорять нам про "породистість" та приналежність до компанії "Мерседес". Передня частина седана повністю повторює A-клас за дизайном. Задня частина копіює CLA попереднього покоління.
Парадокс автомобіля в тому, що початковий варіант із двома бічними дверима виглядає менш естетично, ніж 5-дверний. Сам клас 5-дверного купе був придуманий у компанії і знайшов свою реалізацію спочатку у вигляді успішного CLS, а тепер і Mercedes CLA 200. Перерахування всіх вишукувань стилю, ліній, дизайну у словесному вигляді має мало сенсу. Краще насолодитися фотографіями або розглянути цю пропозицію наживо. При знайомстві з CLA розумієш і усвідомлюєш високу вартість моделі – плата за кожен продуманий елемент дизайну та лінію повністю виправдовує себе.
Отже, агресивний та спортивний дизайн стандартної версії чудово доповнює AMG-пакет з агресивним обважуванням та вихлопом.
Єдина претензія до зовнішньому виглядукупе – це задня частина. Через вузьку колісну базу дизайн виглядає недоречно і не створює враження присадкуватого спортивного авто.
Що всередині?
Перейдемо до салону. Тут все дуже сильно нагадує A клас: передня панель, обшивка та псевдоспортивні сидіння. У всьому відчувається комфорт та шляхетність, але не вистачає агресії зі спортом. У такому разі на допомогу, знову ж таки, приходить AMG-пакет. Якщо у старшому A-класі AMG-пакет виглядає недоречно ( спортивне кермо, накладки та ковшеподібні сидіння), то для 4-дверного купе цей тюнінг підходить якраз.
Вся суть даного класу автомобіля розкривається під час переходу на задній ряд сидінь. Попереду це повноцінне купе для двох. Посадка та комфорт не викликають нарікань (дивно було б висунути претензії щодо комфорту автомобілям "Мерседес"). А ззаду відчуваєш всю красу компонування 2+2. Щоб навчитися сідати на задній ряд без ударів головою, знадобиться деяка практика. Через такі дрібниці машину складно сприймати як повноцінний седан. Але як купе 2+2 CLA справляється із завданням відмінно: виграє за зручністю у своїх 2-дверних конкурентів. І при цьому залишається купе.
Про багажник варто сказати окремо. Його об'єм залишає 460 літрів. Комплектація не передбачає наявність запасного колеса, лише набір інструментів. Для повсякденного перевезення валіз або мішків даний варіантне підійде, але раз на тиждень відвезти сумки чи картоплю на дачу – досяжна мета. Перевозити довгоміри можна тільки при замовленні лючка в стіні багажника за окрему плату. Все-таки Mercedes CLA 200 насамперед націлений на комфорт водія та пасажирів, а не на перевезення вантажів.
Характеристики Mercedes CLA 200
Переходимо до технічних характеристик. На російський ринок модель надійшла у двох варіантах – CLA 200 і 250. Далі йтиметься про перший. Версія 250 може похвалитися повним приводом і 211-сильним двигуном, але її цінник наближається до вартості повноцінного Е-класу. Тому на цю комплектацію, швидше за все, звернуть увагу лише затяті фанати моделі CLA.
Версія CLA 200 задовольняється скромними 156 кінськими силами та 8 секундами розгону до 100 км/год. Ці показники не можна назвати поганими чи негідними, але автомобіль все одно не відповідає своїй спортивній та агресивній зовнішності
Хід купе плавний при натисканні на педаль авто не зривається з місця, а поступово, але впевнено набирає хід. Навіть у спортивних режимахводій не відчує драйву та швидкості. Весь автомобіль налаштований на комфортну їзду, а не на порушення дорожніх правилта обгони.
Розглянемо технічні характеристикита вартість. У офіційних дилерів можна придбати версії "Урбан" та "Спорт". Остання комплектація трохи дорожча за першу - 2 180 000 рублів проти 2 220 000 рублів. За ці гроші ви отримуєте 156 кінських сил, Мотор з об'ємом 1,6 літра (на бензині), передній привід і розгін до сотні за 8,3 секунди.
Плюси і мінуси
Розберемо відгуки, плюси та мінуси Mercedes CLA 200. За одним оглядом важко визначитися з вибором автомобіля. Подивившись відгуки на Mercedes CLA 200, можна дійти висновку, що більшість власників даного автомобілязважилися на покупку через унікальність моделі, а не через практичні якості або технічні характеристики. Згідно з відгуками власників, розміщеними на різних ресурсах, можна скласти зразковий список плюсів та мінусів, які допоможуть з вибором.
Отже, перерахуємо переваги:
- унікальний та неповторний дизайн;
- технічне оснащення та комфорт;
- економічний двигун;
- слухняна поведінка на дорозі та м'якість ходу, незважаючи на низькопрофільну гуму;
- 4 посадочні місцяпри кузові купе;
- достатній обсяг багажника;
- низька вартість, порівняно з E-класом.
А ось недоліки:
- невеликий кліренс Mercedes CLA 200 (125 мм) у АМГ-пакеті;
- багато хто відзначає посередню шумоізоляцію салону;
- Висока вартість обслуговування.
Підсумок
Для отримання повної думки про поведінку авто бажано провести тест-драйв у офіційного дилера. CLA підійде не всім, а також не всі зможуть зрозуміти суть цього купе. Якщо вам сподобається машина з першого погляду, то ви навряд чи зможете вибрати щось інше.
Компанія Mecedes-Benz офіційно представила седан CLA-Class, передпрем'єрний показ якого відбувся для вузького кола осіб на автосалоні в Детройті 2013. Презентація нової моделі пройшла 15 січня на заході Mercedes Fashion Week у Берліні, а широкому загалу автомобіль представили на березневому на мотор-шоу у Женеві.
Як уже повідомлялося раніше, Mercedes CLA 2018 (фото і ціна) позиціонується автовиробником як чотиридверне купе, а в його основу лягла платформа від останнього покоління. У машин загальна колісна база (2700 мм), але довжина седана на 338 мм перевищує довжину хетча.
Комплектації та ціни Mercedes CLA 2019
RT7 - робот 7-ст., 4MATIC - повний привід
За своїм габаритним розмірамМерседес ЦЛА навіть трохи перевершив седан C-класу. Довжина новинки становить 4630 мм (на 39 мм більше чотиридверної «цешки»), ширина — 2032 мм (разом з дзеркалами), висота — 1438 мм.
Зовнішність нового Mercedes-Benz CLA вирішена в стилі Concept Style Coupe, показаного на Пекінському автосалоні навесні 2012 року. Автомобіль отримав розташовані майже вертикально радіаторні грати з великою емблемою по центру, боковини зі складними выштамповками і задні ліхтарі, що нагадують старший CLS.
Примітно, що седан має вкрай низький коефіцієнт лобового опору рівним 0,23 - цей показник є рекордним серед серійних автомобілів. Домогтися цього вдалося за рахунок продуманої форми бічних дзеркал заднього виду та хитрих спойлерів у колісних арках.
Салон Mercedes-Benz CLA-Class майже повністю повторює такий на хетчбеку А-класу. Вони мають однакове кермо, аналогічне оформлення передньої панелі з круглими соплами вентиляції, ідентична архітектура центральної консолі та однаковий екран мультимедійної системи, винесений окремо.
Як силові агрегати для автомобіля передбачено чотири мотори - три бензинові потужністю 122 (CLA 180), 156 (CLA 200) і 211 (CLA 250) к.с. і один дизельний CDIз віддачею в 170 коней (CLA 220). Пізніше в лінійці з'явилася заряджена модифікація з 360-сильною турбочетвіркою.
Крім того, Мерседес CLA 2017-2018 можна замовити із системою повного приводу 4MATIC нового покоління, яка у звичайних умовах передає тягу на колеса передньої осі. А задні підключається у разі потреби.
Для автомобіля передбачено безліч різних систем безпеки, включаючи функцію стеження за втомою водія, систему запобігання зіткнень, систему підтримки рядності руху, а також систему паралельної та перпендикулярної автоматичного паркуванняі багато інших.
У Росії ціна оновленого Mercedes CLA 2019 починається від 2 180 000 рублів за версію CLA 200 зі 150-сильним двигуном і роботизованою коробкою. Це машина у фіксованій комплектації « Особлива серія» з повним набором подушок безпеки, ABS, ESP, електропакетом, датчиками світла та дощу, кондиціонером, аудіосистемою з MP3, підігрівом сидінь та ін.
Випустивши у 2013 році компактний седан Mercedes-Benz CLA, який абсолютно не відрізняється від старших побратимів за рівнем оснащеності та забезпечення комфорту, німецький автовиробник відкрив для себе абсолютно нову нішу щодо доступних за ціною молодіжних седанів, які, за задумом, повинні знайомити з маркою Mercedesширшу аудиторію. Варто відзначити, що задум спрацював і Mercedes-Benz CLA набирає популярності на багатьох ринках. Непогано продається седан CLA-класу і в Росії, де представлений у двох версіях виконання, крім тюнінгового варіанта від AMG.
Мерседес-Бенц CLA - це молодіжний седан з відповідними зухвалими контурами кузова, спортивними бамперами, «діамантовими» гратами радіатора, привабливими штампами на боковинах і стильною оптикою, особливо задньої, що отримала чудернацькі крапліподібні форми, відмінно виділяються. Довжина седана Mercedes-Benz CLA складає всього 4630 мм, на колісну базупри цьому припадають скромні для автомобіля Mercedes 2699 мм, ширина седана не перевищує 1777 мм, а висота обмежена відміткою 1431 мм. Споряджена маса автомобіля в базовому виконанні CLA200 становить 1430 кг, топова версія CLA250 трохи важча – 1480 кг. Повна масавідповідно дорівнює 1915 та 1965 кг.
Салон Mercedes-Benz CLA створений в першу чергу для водія, потім переднього пасажира, А ось заднім сідокам комфорту дісталося набагато менше і виною тому компактні габаритиавтомобіля, що змусили виробника до мінімуму втиснути задню частину кузова. Якщо коротко перерахувати всі незручності заднього ряду, то тут вузький дверний отвір, що ускладнює посадку, тіснота над головою і великий центральний тунель, який по суті виключає розміщення третього пасажира (хіба що дитина по центру почуватиметься більш-менш комфортно). Втім, частково все це компенсується достатнім простором у ногах та зручним рельєфом сидінь.
А попереду ніяких серйозних проблемні. Тут повнота свободи, комфортні сидіння з гарною бічною підтримкою та зручним рельєфом вже в базі, приємна на вигляд передня панель якісним оздобленнямта ергономічним розташуванням елементів управління, інформативна панель приладів та зручне кермо. Невеликі проблемиє хіба що з оглядовістю через сильно завалені стійки лобового склата невеликого за розмірами заднього склаТак що на тісних парковках можуть виникнути труднощі. З інших помітних мінусів відзначимо тільки шумоізоляцію, яка досить хороша, але все-таки поступається якістю дорогим побратимам по марці Mercedes.
А ось багажник, незважаючи на компактність габаритів автомобіля, досить місткий і готовий прийняти на борт до 470 літрів вантажу. Ось тільки процес навантаження/вивантаження часто доставлятиме незручності через вузький проріз кришки багажника і велику навантажувальну висоту.
Технічні характеристики.Як вже було сказано вище, у Росії купеподібний седан Mercedes-Benz CLA-class представлений у двох варіантах виконання.
Молодша версія CLA200 оснащується 4-циліндровим рядним бензиновим агрегатомз робочим об'ємом 1,6 літра (1595 см3), 16-клапанним ГРМ типу DOHC з ланцюговим приводом, безпосереднім упорскуванням палива з тиском 200 бар, системою зміни фаз газорозподілу та малоінерційним турбокомпресором. Двигун виконаний з алюмінію, що повністю відповідає вимогам екологічного стандартуЄвро-6 і віддає перевагу бензину марки не нижче АІ-95. Його максимальна потужність заявлена виробником на рівні 156 к.с., доступних при 5300 об/хв. Пік моменту, що крутить, мотора в свою чергу досягається при 1250 об/хв і утримується до 4000 об/хв на відмітці 250 Нм. У парі з 1,6-літровим двигуном працює безальтернативна 7-ступінчаста роботизована КПП 7G-DCT із двома «мокрими» зчепленнями. З її допомогою молодший двигун здатний прискорити Mercedes-Benz CLA200 з 0 до 100 км/год за 8,5 секунди. максимальна швидкістьруху седана обмежена позначкою 230 км/год. Щодо витрати палива, то в змішаному цикліМодифікація CLA200 споживає близько 5,6 літра бензину.
Топова для Росії модифікація CLA250 отримала своє розпорядження 2,0-літровий (1991 см3) 4-циліндровий силовий агрегат, що також працює на бензині та відповідає нормам Євро-6. В обладнання даного мотора, Виготовленого з алюмінію, входить 16-клапанний ГРМ DOHC з ланцюговим приводом, безпосереднє упорскування палива з п'єзофорсунками нового покоління, система зміни фаз газорозподілу і турбонаддув з робочим тиском 1,9 бара. максимальна потужністьфлагманського двигуна складає 211 к.с. при 5500 об/хв, а пік його моменту, що крутить, припадає на позначку 350 Нм і доступний при 1200 - 4000 об/хв. Як і молодший мотор, флагман отримав у помічники 7-ступінчастий "робот", з яким здатний розігнати седан з 0 до 100 км/год за 6,7 секунд або забезпечити "максималку" на рівні 240 км/год. У плані паливного апетиту старший мотор, зрозуміло, ненажерливіший – у змішаному циклі йому потрібно 6,2 літра на 100 км шляху.
Mercedes-Benz CLA побудований на модульній платформі MFA, відомої з хетчбеків A-класу. Передня частина кузова седана, виконаного, до речі, переважно з високоміцних сталей та пресованого алюмінію, підтримується традиційною незалежною підвіскоюзі стійками МакФерсона, а задня спирається на 4-важільний незалежну конструкцію, що передбачає можливість монтажу системи повного приводу. Справа в тому, що модифікація CLA200 поставляє тільки в передньопривідному виконанні, а версія CLA250 доступна в Росії виключно з системою повного приводу 4Matic, що підключається, на базі багатодискової муфти з електрогідравлічним управлінням. На всіх колесах седана Mercedes CLA-класу використовуються дискові. гальмівні механізми, при цьому попереду вентильовані диски. Рейковий кермовий механізм доповнений електромеханічним підсилювачем із змінним передатним ставленнямта функцією інформування водія про потрібний напрямок повороту керма при їзді в умовах сильного бічного вітру, знесення автомобіля та екстрене гальмування.
Додамо, що шасі Mercedes-Benz CLA пройшло спеціальне калібруваннядля забезпечення оптимальної керованості, а також отримало ряд елементів конструкції, що підвищують плавність ходу та акустичний комфорт у салоні. Якщо конкретніше, то задній підрамник кріпиться до кузова через еластичні опори нового покоління, стабілізатори поперечної стійкостізабезпечені гумовими підшипниками, а пружини отримали спеціальне еластичне покриття.
Хороший Mercedes-Benz CLA і в плані забезпечення безпеки водія та пасажирів. Вже в базі автомобіль комплектується сімома подушками безпеки, включаючи колінну для водія, травмобезпечною рульовою колонкою, складовим. приводним валому повнопривідній версії, що складається при аварії, а також отримує кілька зон програмованої деформації у передній частині кузова. Під час краш-тестів EuroNCAP у 2013 році Mercedes-Benz CLA заробив повноцінні 5 зірок за безпеку, показавши відмінний результатнавіть у плані забезпечення захисту пішоходів під час зіткнення (за рахунок використання спеціальної системи, що піднімає капот).
Комплектації та ціни.У базове оснащення Mercedes-Benz CLA виробник увімкнув 16-дюймові легкосплавні колісні диски, біксенонову оптику з автокоректором та омивачем фар, системи ABS+EBD, BAS, ESP, ASR, систему превентивного гальмування, систему стеження за станом водія, датчик зносу гальмівних колодок, електричний гальмо стоянки, датчик тиску в шинах, бортовий комп'ютер з 4,5-дюймовим дисплеєм, круїз-контроль, тканинний салон, клімат-контроль, повний електропакет, бокові дзеркалаз підігрівом та електрорегулюванням, багатофункціональне кермо, мультимедійну системуз 5,8-дюймовим дисплеєм, 6-ма динаміками та підтримкою AUX/USB, іммобілайзер, центральний замок та сигналізацію.
Вартість модифікації Mercedes-Benz CLA200 в 2014 році починається з позначки 1370000 рублів, ціна повнопривідного седана Mercedes-Benz CLA250 - 1670000 рублів.
