Компанія Хендай вже давно почала робити свої автомобілі в такому стилі, який має сподобатися як молодим водіям, так і у віці. Але особливо сильно у їх модельному ряду виділяється невеликий кросоверКона. Зовнішність цього автомобіля не могла не тішити, а черговий рестайлінг зробить її ще яскравішою. Так, нова модель обзаведеться ще великою кількістюрізноманітного декору, злегка покращеним салоном і отримає такі характеристики, які припадуть до смаку всім. За допомогою Хендай Кона 2019 року корейський бренд спробує ще міцніше закріпитися на ринках багатьох країн у класі бюджетних кросоверів.
Сказати, що машина виглядає стильно нічого не сказати. На фото можна знайти величезну кількість усілякого декору, завдяки якому залишитися в потоці непоміченим просто неможливо. Особливо яскраво зроблена передня частина. Вона досить коротка і одразу виділяється рельєфним капотом. Прямо під ним розташована ледь помітна основна оптика, виконана у вигляді найтонших ліній. Між ними розміщується такий самий тонкий повітрозабірний виріз.
Основні грати, що забезпечує потік повітря в підкапотний простірвміщена нижче. Вона сильно схожа на ті, які встановлюються в інші машини компанії – трапецієподібний виріз великого розміруз великою сіткою. Максимально близько до колісних арок розміщені додаткові отвори, що охолоджують, в які вбудовуються ліхтарі ближнього світла.
Але це ще не все. Обважування машини виділяється наявністю деякого рельєфу, ще однією повітрозабірною смугою, по краях якої розміщується протитуманне світло. Закінчується оформлення бампера шаром із нефарбованого пластику.
Профіль машини також досить яскравий. На ньому можна знайти безліч хвилеподібного рельєфу, стильні дзеркала, диски та інші дрібниці. Так само, як і спереду, новий кузовТут закінчується широким шаром із пластику.
Приємно виконаний задній бампер. На ньому також присутня купа рельєфу, тонка оптика, безліч стоп-сигналів, вставок із пластику та металу. На жаль, тут не вистачає агресивного вихлопу.
Салон
Внутрішнє оздоблення кросовера виконане в чисто молодіжному стилі – яскравий рядок, купа мультимедіа та мінімум аналогових елементів управління. Новий Хендай Кона 2019 модельного рокуотримав якісний салонз натуральної або штучної шкіри, тканини та пластику, стилізованого під алюміній. Також тут можна знайти велику кількість опцій, що сильно спрощують процес водіння та збільшують комфорт.
Центральна консоль має досить скромний вигляд. На ній розташували великий сенсорний екран, оточений кількома кнопками, тонкий ряд дефлекторів, а також панель з налаштуваннями клімат-контролю. Завершується обробка консолі панеллю з роз'ємами для аксесуарів.
Тунель також не відрізняється купою функціоналу. Сам собою він досить тонкий, але довгий. Тут знайшлося місце для ручки перемикання передач, двох рядів з кнопками для налаштування деяких опцій, пари підсклянників, гальма стоянкиі підлокітника, що забирається.
Приємний вигляд біля керма - він невеликий, з жовтим рядком, широким і м'яким хваткою. На спицях його розташовуються багато кнопок. Позаду рульового колеса конструктори помістили стандартну панель приладів, що складається з двох круглих аналогових датчиків та екрану бортового комп'ютера.
Відносно комфортно в машині можна розташовуватися лише спереду. Тут крісла мають бічну підтримку, заповнені м'яким матеріаломі можуть підігріватися. Через невеликі габарити автомобіля диван заднього ряду може вмістити на собі тільки не особливо великих людей. Найкраще тут почуватимуться діти. З опцій, що впливають на комфорт, тут є лише обігрів.
Технічні характеристики
Для Hyundai Kona 2019 року заготовлено п'ять силових агрегатів- два дизельних, об'ємом 1.6 літра і потужність 114 або 136 сил, а також три бензинові: літровий на 120 коней, 1.6 на 177 і дволітровий, що видає 149 сил. З коробок можна буде вибрати автомат на шість або сім передач, а також механіку на шість. Є вибір та приводи – передній чи повний. Як показує тест-драйв, машина добре справляється з їздою містом, але більшого від неї чекати не варто.
Комплектації та ціни
Базовий варіант комплектації Хендай Кона 2019 коштуватиме близько 1 мільйона рублів. Ціна топу становитиме приблизно 1.5 мільйона. Якихось надхмарних опцій сюди не встановили, але знайти все саме необхідне обладнанняТут можна без проблем у будь-якій версії.
Дата виходу в Росії
Старт продажів у Росії оголошено нічого очікувати, оскільки ми вже продається конкурент машини – .
Незабаром має відбутися презентація оновленого кросовера Хендай Крета 2018, попередник якого став одним із затребуваних паркетників Росії. Представники корейської компанії обіцяють, що у рестайлінговій версії позашляховика буде втілено всі основні ідеї модельного ряду, що так полюбилися автомобілістам. Дебютна версія Крета привернула увагу автолюбителів зі всього світу, тому презентація нового Hyundai Creta 2018 рік вважається однією з найочікуваніших подій цього року в автомобільному світі.
На думку експертів та аналітиків, новинка точно не повинна розчарувати своїх шанувальників, оскільки корейці завжди стежать за новими технологічними тенденціями і розробники, як кажуть, осідлали гребінь хвилі. При цьому враховувалися всі недоліки та недоробки дебютної версії, тому новий кросовер буде претендувати на лідерські позиціїу сегменті.
У мережі нещодавно з'явилися шпигунські фото оновленого кросовера. Відразу помітно, що Крета 2018 належить до однієї корейській сім'їпринаймні в плані екстер'єру. Основна причина цього полягає в тому, що за аналогією з і, зовнішній вигляд паркетника виконаний в рамках концепції «рідка скульптура». До речі, багато експертів сходяться на тому, що це один із найвдаліших стилістичних напрямів.
Екстер'єр нового Крета став помітно соліднішим, але при цьому його точно не можна претензійним. Передня частина автомобіля оснащуватиметься величезним вітровим вікном, завдяки чому огляд водія буде досить амплітудним, а також рівним капотом з парою бічних повітрострумів. На носовій частині кросовера можна помітити модернізовані фальшрадіаторні грати, на яких, на відміну від попередника, з'явилося більше хромованих елементів, і стильні фари головної оптики зі світлодіодною начинкою. Нижня частина бампера новинки стала більшою. На ній розмістився трапецієподібний повітрозабірник, що знаходиться у вирізі пластикової накладки та величезні протитуманки з ходовими вогнями.
Збоку дизайн автомобіля практично не зазнав жодних змін. Хіба що став більш спортивним та динамічним. Тут можна спостерігати високу лінію підвіконня, спадний дах, виразні ребристості та потужні колісні арки. Що стосується аеродинамічних якостей Крета 2018, то, судячи за формою кузова, автомобіль повинен чудово входити в повітряний потік.
Корма корейського кросоверавиглядає не менш динамічно. Особливо вдалим рішенням розробників здаються встановлені фари, що нагадує формою, та й начинкою, передню оптику. Окремо хочеться відзначити кришку багажника, солідності якої надає козирок, із вмонтованим стоп-сигналом. Задній бампердивує своєю акуратністю, а також вишуканими ходовими вогнями.
Салон
Що ж до інтер'єру нового Крета 2018, то тут дуже мало відмінностей від попередника. Відразу хочеться відзначити передню панель, яка стала більш об'ємною та габаритною. Експерти вже погодилися з тим, що вона стала виглядати значно цікавіше, і не в останню чергучерез застосування дизайнерами великої кількості плавних переходів. Компонування рульового колеса також залишилося незмінним. Під ним можна помітити стильний аналоговий спідометр та тахометр, а також дисплей бортового комп'ютера.
Центральну консоль можна сміливо назвати гармонійною, але при цьому вона виглядає трохи похмурою. Вся річ у тому, що дизайнери зробили ставку на матовому пластику темних тонів, і навряд чи у когось мова повернеться їх дорікнути. У центрі панелі встановлені високотехнологічний 7-дюймовий сенсорний екран, по обидва боки якого знаходяться величезні дефлектори. Трохи нижче розташувався блок кліматичної системиякий, у свою чергу, плавно переходить у трансмісійний майданчик.
Окремої уваги стоять крісла, якість і компонування яких помітно покращала, порівняно з попередником. Водій та передній пасажиротримують повний доступ до налаштування сидінь під себе. У цьому їм повинні допомогти численні регулювання та функції, такі як підігрів та вентиляція. Що стосується оздоблювальних робіт, то розробники не стали економити, і використовували дорогий пластик, завдяки чому всі елементи підігнані максимально точно і чітко. За результатами пробного тест-драйвустало зрозуміло, що під час руху в салоні Крета 2018 відсутні будь-які нехарактерні звуки та скрипи.
Судячи з усіх представників модельного ряду Хендай, проблем із місткістю багажників ніколи не було. Винятком не став і новий Крета, який здатний вмістити 420 літрів. А зі складеним заднім рядом сидінь цей показник може збільшитися до 1100 літрів.
Технічні характеристики
Відразу зауважимо, що у конструкції Крета 2018 новий кузов не використовувався. Розробники вирішили зупинитися на колишній модульній платформі, тим більше, що вона чудово підходила для оновленої лінійки моторів рестайлінгової версії кросовера.
Як повідомили розробники, вони вже досить добре вивчили особливості попиту на мотори російському ринку, І вважають, що робити якісь кардинальні втручання в лінійку не потрібно, і варто обмежитися лише невеликими поліпшеннями.
Вітчизняні автолюбителі можуть розраховувати на пару бензинових моторівз об'ємом 1.6 та 2.0 л, які здатні продукувати 123 та 160 кінських сил. Швидше за все цього достатньо, щоб і в місті не пасти задніх, і на шосе покататися з вітерцем. У плані асортименту трансмісійних коробоктакож без сюрпризів: 6-ступінчаста "механіка" та аналогічний "автомат".
Для європейського ринку та США будуть також доступні дизельні моторина 1.4 та 1.6 л, з потужністю 90 та 128 кінських сил. Поява їх у російському варіантікросовера поки не анонсується, і це здається дуже дивним, особливо з огляду на відносини вітчизняних автолюбителів до дизелів.
Так як у конструкції новинки використовувався колишній модуль, про зміни габаритів і говорити не варто.
Що стосується , то він у межах 9 л у місті та 6 л на трасі.
Комплектації та ціни
Точної інформації про кількість комплектацій поки що немає, і ми не гадатимемо. Лише зазначимо, що, швидше за все, вартість Крету 2018 в базовому варіантіоформлення встановити на позначці 800 тисяч рублів. Чекатимемо оголошення офіційних даних, і вже тоді говорити про це більш докладно.
Дата виходу в Росії
Презентацію нового Крета заплановано на кінець цього року. Відповідно, старт продажів у Росії очікується не раніше, ніж навесні 2018 року. Але не виключено, що це може статися і пізніше.
Навесні цього року стало відомо, що модельний ряд кросоверів "Хендай" поповниться ще одним автомобілем - Кона. Очікується, що офіційний дебют Hyundai Kona 2018 відбудеться на початку серпня 2017 року, і весь автомобільний світперебуває у постійному очікуванні цієї події.
Як зазначили представники компанії, назва Kona не випадкова. Воно утворилося з давньогавайської говірки, і означає район, де збирають найдорожчий сорт кави. Це можна вважати хитрістю маркетологів, тому що у всіх Гаваї асоціюються з активним відпочинком, а кава – з експресією. З огляду на це напрошується висновок, що автомобіль в першу чергу призначений для молодих людей, які ведуть активний спосіб життя. Новий кросоверХендай 2018 повинен приємно здивувати своїх шанувальників безліччю інновацій, а також високим рівнем комфорту та безпеки.
Екстер'єр Хендай Кона 2018 оформлений у дуже яскравому та прогресивному стилі. Судячи з зовнішності, «кореєць» повинен чудово підійти на роль міського автомобіля, оскільки має необхідні для цього якості: солідність і представництво.
Якщо вдивлятися на зовнішній вигляд автомобіля спереду, можна помітити величезне опукле лобове вікно, з мінімальним кутом нахилу. З нього бере свій початок «роздутий» капот із м'якими выштамповками. Все це в сумі робить кузов автомобіля неймовірно обтічний і аеродинамічний. Носова частина новинки скомпонована дуже незвично: вузькі світлодіодні фари, між якими розробники встановили бутафорські фальшрадіаторні грати, під якими відразу ж розташувалися справжні. Дещо незвичайним можна назвати розміщення досить великих протитуманок, які знаходяться відразу під головними фарами. У нижній частині бампера можна спостерігати компактний повітрозабірник трапецієподібної форми та пару ходових вогнів.
Дизайн бічної частини автомобіля ще раз підтверджує претензійність моделі на спортивність та представництво. У першу чергу хочеться помітити спадний дах, що вже став візитною карткою модельного ряду. Також варто відзначити підвіконну лінію, що спрямувалася вгору, і великі дверцята, по всій своїй площі «усипані» стильними выштамповками і ребристостями. Під об'ємними колісними аркамиможуть встановлюватися 16 або 17-дюймові колісні диски.
Дизайн корми автомобіля відмінно вписується в загальну концепцію оформлення і може похвалитися дуже вдалим компонуванням. В очі відразу впадає рельєфна кришка багажника та модні концептуальні фари, ефект яких посилюється величезними ходовими вогнями. Що стосується бампера, він виглядає дуже потужним і оснащений надійними пластиковими накладками.
Салон
В оформленні внутрішнього оздобленняХендай Кона 2018, як видно зі шпигунських фото, переважає технологічність та інноваційність. Але, водночас, розробникам вдалося досягти лаконічності, якої часто нехтують інші автомобілебудівні компанії.
Передня панель моделі виконана дуже строго, але це точно не робить її менш стильною. Центральна консоль складається з кількох відсіків. Верхній оснащений високотехнологічним сенсорним дисплеєм, до якого підключено навігаційна системата бортовий комп'ютер. До речі, екран знаходиться на оптимальній для водія висоті, що спрощує останньому процес керування. На рівень нижче можна помітити невеликий блок керування системами аудіо та клімату.
В якості «бублика» використано фірмове триспицеве кермо (в топових варіантахкомплектації можна розраховувати на мультифункціональне рульове колесо). Його положення можна змінювати в межах двох площин, за допомогою електричних регуляторів. У колодязі під ним вдало сховалися два аналогові лічильники спідометра та тахометра, а також кольоровий міні-екран, що показує актуальне технічний станавтомобіля.
Передній ряд сидінь виконаний згідно з побажанням автолюбителів і нікого не розчарує в плані комфорту. Крім близької до ідеальної ергономічності, кожне крісло може похвалитися наявністю підігріву та функцією регулювання положення. Задній ярд сидінь вільно вміщує трьох дорослих пасажирів, забезпечуючи кожного з них достатньою кількістювільного простору.
Що стосується якості оздоблення, то з цією метою дизайнери використовували дорогі матеріали та оформили все на вищому рівні. Естети точно не будуть розчаровані.
Технічні характеристики
Спочатку планувалося, що Хендай Кона 2018 оснащуватиметься виключно системою переднього приводупроте застосування модернізованої модульної платформирозв'язало розробникам руки, і вони, хоч і опціонально, але все ж таки додали повнопривідну систему.
Лінійка силових агрегатів включає як бензинові, так і дизельні мотори:
- бензинові – літровий та два 1.4-літрові з потужністю 100, 100 та 140 кінських сил відповідно;
- дизельні – 1.6-літровий турбодизель, здатний продукувати 95,110 та 136 «конячок».
Відчути міць та віддачу цих моторів можна лише на тест-драйві новинки.
Комплектації та ціни
Точної інформації про кількість доступних комплектаційпоки немає, але вже відомо, що базовий набір обладнання включатиме: система екстреного гальмування, система моніторингу фізіологічного стану водія, парктронік та адаптивний круїз-контроль. За все це доведеться викласти приблизно 17500 євро.
Дата виходу в Росії
Як уже говорилося вище, офіційна презентація Кона 2018 має відбутися на початку серпня цього року. Можна припустити, що постачання новинки до США та Європи розпочнуться вже ближче до осені. Старт продажів у Росії, швидше за все, не відбудеться. Принаймні цього року точно. Пов'язано це з тим, що вітчизняні автолюбителі віддають перевагу Хендай Крету, оскільки він уже себе добре зарекомендував, і до того ж він значно дешевший за свого корейського побратима.
На спеціальному заході в корейському Гойанзі 13 червня 2017 року відбулася презентація нового субкомпактного паркетника Hyundai Kona, який вирішили показати ще й у Мілані. Світова ж його прем'єра відбулася на Франкфуртському автосалоніу вересні.
Здавалося б, адже в лінійці виробника вже є автомобіль подібного класу - це те, що на ряді ринків відомий також як ix25 або Canta. Але якщо Creta є машиною для країн, що розвиваються, то Кона призначений для Європи, США та Південної Кореї.
У частині дизайну Hyundai Kona 2018-2019 отримав модний і досить незвичайний дизайн. Характерна для марки шестикутна решітка радіатора поєднується тут з двоповерховою архітектурою передка, що нагадує схоже рішення, яке використовується на .
Тут головна оптикаінтегрована в передній бамперНа місці традиційних фар розмістилися довгі секції ДХО, доповнені вентиляційним прорізом між ними. А в самому низу бампера примостилися ще й протитуманки. Кузов кросовера щедро покритий захисними пластиковими накладками, які виробник називає «обладунками».
На фото нового Хендай Кона 2018 ми бачимо підвіконну лінію, що круто піднімається, яка, разом з ефектом «парячого» даху і заднім спойлером-козирком, надають моделі стрімкий вигляд, доповнений досить великими колесами, що стоять по кутах кузова, що має мінімальні звиси.
Салон паркетника по своїй архітектурі нагадує інтер'єр третього покоління - тут схожі кермо, щиток приладів і екран, що окремо стоїть. мультимедійної системинад центральною консоллю (може бути діагоналлю на 5,0, 7,0 або 8,0 дюймів та має підтримку Apple CarPlay, Android Auto, а також проекцію). В обробці використовуються декоративні окантовки під колір кузова.
У основу Hyundai Kona нова субкомпактна платформа, яка виконана таким чином, щоб звільнити максимальний простір для пасажирів та багажника – пізніше на ній з'явиться споріднений. Передня підвіска на моделі зі стійками McPherson, а ззаду торсіонна балка(На передньопривідних версіях), або багаторижачка (на повнопривідних).
Габаритна довжина Хундай Кона 2018-2019 складає 4 165 мм, величина колісної бази - 2 600, ширина - 1 800, висота - 1 550. Таким чином, автомобіль вийшов на 105 міліметрів коротше Крети, на 20 мм ширше і на 80. Структура кузова кросовера на 51,8% виконана із високоміцних сталей.
Паркетник Hyundai Kona завоював почесний титул північноамериканського позашляховика 2019 року, випередивши у боротьбі за перше місце двох інших фіналістів - позаду залишилися і .
Як силові агрегати для новинки, залежно від ринку, запропонують три бензинових двигунівта 1,6-літровий дизель, подробиці про який поки що не повідомляються. Керівна електроніка має три режими роботи: «Економічний», «Нормальний» та «Спортивний».
- Найбільш простий мотор - це 2,0-літровий бензиновий атмосферник MPI потужністю 149 л.с. (179 Нм), який поєднується у парі із шестидіапазонним автоматом. З ним авто набирає сотню з місця за 10 секунд, а максималка досягає 194 км/год.
- Європейцям запропонує 1,0-літровий трициліндровий турбо з віддачею 120 сил і 172 Нм крутногошукає в парі з 6-ступінчастою МКПП. Максимальна швидкість досягає 181 км/год, а час розгону — 12,0 сек.
- Топовим поки що є 1,6-літровий T-GDI із сімейства Gamma на 177 «конячок» та 265 Нм. Йому покладено 7-діапазонний робот, з яким Hyundai Kona робить сотню з місця за 7,7 с, а максимальна швидкістьзаявлено 210 кілометрів на годину.
Крім того, у дві тисячі вісімнадцятому виробник випустив повністю моделі, запас ходу якої складає близько 300 км. На жаль, чекати на старт продажу автомобіля в Росії безглуздо, оскільки до нас Кону постачати не планують. Ціни у Кореї варіюються від 17 000 до 25 000 доларів.
Автомобіль оснащений комплексом безпеки із спеціальною камерою, яка відповідає за автоматичне перемикання далекого світлана ближній, системи автоматичного гальмуваннята стеження за розміткою з функцією утримання у смузі, а також моніторинг «сліпих» зон.
Оновлений Хендай Грета 2019 року вніс чергові корективи до поняття бюджетного, але якісного автомобіля. Виробник провів максимальний рестайлінг, наголосивши не тільки на зовнішні зміни. В автоновинці можливе суміщення 1,6- та 2,0-літрових бензинових двигунівз потужністю 123 та 150 кінських сил з переднім та повним приводом, а «молодший» дає вибір коробки передач, що використовується: МКПП або АКПП. Авто корейського виробництвапредставлено у трьох комплектаціях Start, Active та Travel, вартістю від 904,9 тисяч рублів. Головними конкурентами визнані Тойота Рав4 та Кіа Спортейдж.
Гідний суперник дорогих кросоверів
Екстер'єр
Хендай Крета 2019 року – сучасний міні-кросовер, представлений корейським виробником. Нова модель, фото та ціна, якій вже відомі, відрізняється свіжим дизайном, різним кольоромкузова та має кілька варіантів обшивки салону. Змінилася і технічна начинкаавтомобіля. Це і багато іншого дозволяє розцінювати цей автомобіль як одного з конкурентоспроможних на вітчизняному ринку.
Рестайлінг довів, що виробники корейських автопросунулися у дизайнерських навичках. Грета справді отримала агресивні елементи зовнішнього вигляду. Конструктори доклали чимало зусиль, щоб зробити незручний салон комфортним. Також покращились тягові характеристикимодельного ряду.
Основні зміни екстер'єру:
В цілому, хоч авто і не блищить абсолютно новим і кардинально іншим дизайном, візуальні зміни вигляду помітні. Завдяки їм екстер'єр набув свіжого вигляду і наповнився недостатньою строгістю і динамічністю.
Інтер'єр
Тест-драйв, проведений на території нашої країни, показав, що авто цілком стильно складено у салоні. Обновилася та покращилася якість обробки: пластику, шкіри та тканини. Крім якісних змін, відбулися і функціональні. Відмінний список доробок поповнився великою кількістю технічних новинокта систем безпеки. У момент проведення тест-драйву салон не рипів, а деталі не терлися один про одного.
Основні зміни систем управління:
- Слідом за світовими гігантами Хендай Грета 2019 обзавівся мультимедійним сенсорним дисплеєм у центрі консолі. Незважаючи на те, що дисплей навчений реагувати на дотики, його оточують фізичні кнопки для чіткого налаштування. По обидва боки екрана розмістилися кілька дефлекторів з вертикальними перемичками. На цій частині є регулювання безліч систем комфорту та їздових якостей. Тут же розміщені кнопки та шайби для регулювання кондиціонера та клімат-контролю.
- Органайзер у переході між консоллю та тунелем не сконструювали, тому доведеться хитрувати, щоб прилаштувати портативні гаджети. Проте тут є кілька роз'ємів для підключення пристроїв. Решта набору стандартна: пара підсклянників, ручка перемикання швидкостей, підлокітник з органайзером і кнопки для інших налаштувань.
- Поліпшилася якість кермового колеса. Приємне обплетення дозволяє з комфортом керувати авто. Руки не ковзають, а на спицях функціональні кнопки, які дозволяють керувати безліччю систем авто. У Hyundai Creta 2019 ми бачимо абсолютно нову панель приладів. Естетично виглядає дуже стильно: круглі датчики спідометра та тахометра доповнюються іншим елементам. Тут же розмістився невеликий екран бортового комп'ютера, однак, порівняно з попереднім авто, його розміри явно збільшилися.
Величезні зміни сталися із сидіннями. Кожне з крісел отримало покращену обшивку та наповнювач. Виробник пропонує два типи обробки: тканиною та шкірою, які, природно, залежать від обраної комплектації. Передній ряд отримав додаткові опції:
- бічна підтримка;
- регулювання положення за допомогою механічного чи електричного приводу;
- підігрів;
- вентиляція крісел (у максимальній комплектації).
Задній ряд обладнаний скромніше. Пасажирам можна розраховувати лише регулювання нахилу спинки. Тримісний диван оснащений підголовниками, що додає комфорту під час їзди. Автомобіль підпорядкований меті створення затишного салону, з максимальним комфортомдля їздців, тому багажне відділення поступається за обсягом більшості корейських седанів. Багажник може вмістити в себе 420 літрів, а зі складеними кріслами трохи менше тисячі.
Технічні характеристики
Як і анонсувалося, оновлений Хендай Грета 2019 отримав два види двигунів, які відрізняються продуктивністю та потужністю, виводячи паркетник на новий рівень.
Можливі силові агрегати:
- 1,6-літровий двигун з потужністю 123 кінських сил, з витратою палива при змішаному режимі від 7 до 7,6 літра, залежно від коробки та приводу;
- 2,0-літровий двигун із потужністю 150 кінських сил, з витратою палива при змішаному режимі від 7,5 до 8 літрів, залежно від приводу.
Молодший мотор легше щодо підбору інших систем. Він комплектується з механічною та автоматичною коробкою, може бути використаний в тандемі як з повним, так і переднім приводом. Старший йде лише з «автоматом», але у покупця залишається можливість вибрати між 2WD та 4WD.
Комплектації та ціни
Хендай Грета 2019 у новому кузові отримала три відмінні комплектації. Ціни та фото вже опубліковані, тому змін у Найближчим часомне передбачається. У базової версіїйде гідний пакет систем безпеки ABS, EBD, дискові гальма, система повідомлення про екстреному гальмуванні, VSM, передні подушки безпеки переднього ряду. У більшості опціонних відмінностей досягається покращений комфорт.
Комплектації:
- Start. Молодша з комплектацій, включає базовий набір опцій: дві 12-вольтні розетки, дзеркала в козирках, повнорозмірну запаску, регулювання передніх ременів безпеки по висоті, регулювання рульової стійки та сидіння водія по висоті, шумоізоляція капота, електропідсилювач, маршрутний комп'ютер, датчик тиску в шинах, дзеркала заднього виду з підігрівом та електричним приводом, склопідйомники на всіх дверях.
- Active. До стартової версії додається органайзер під підлогою багажника, кондиціонер, гачки фіксації вантажу в багажному відділенні, трирежимний підігрів першого ряду, пульт управління центральним замком, полиця в багажнику та ін.
- Travel. Флагманська версія корейського паркетника, що включає клімат-контроль, підігрів керма, регулювання рульової стійки по вильоту, електропідйомники з доводчиками, задні датчикипаркування, 3,5-дюймовий екран, підсвічування, підсвічування поворотів, бічні подушки безпеки, шторки безпеки, хромовані внутрішні ручкидверей, 16-дюймові диски, передні протитуманки, рейлінги на даху, світлодіодні денних ходові вогні, збільшена кількість динаміків
Стартова версія Хендай Грета 2019 коштуватиме російському споживачеві 904,9 тисячі рублів. Середня актив - трохи дорожче, в 957,9 рублів. Вартість максимальної версії трохи перевищить мільйон – 1092,9 тисячі.
Початок продажів у Росії та конкуренти
Як і обіцялося, старт продажу нової Hyundai Creta 2019 стартував восени цього року. Зараз вже є можливість вибрати комплектацію, двигун, коробку та привід. На радість користувачів виробник передбачив вісім кольорів: від традиційних відтінків до яскраво-жовтогарячого.
Головні конкуренти:
Незважаючи на великий список конкурентоспроможних авто, Крета має непогані шанси відвоювати місце під сонцем, тим більше з урахуванням демократичного цінника.
