Ford MustangПерше покоління вперше було продемонстровано на Всесвітній виставці в Нью-Йорку 17 квітня 1964 року і справив велике враження на глядачів. Автомобіль початкової версії із двигуном об'ємом 2,8 літра (102 л.с.) розганявся лише до 150 км/год. Зате до списку опцій входили мотори V8 потужністю до 380 к.с., автоматична коробка передач та безліч іншого обладнання. Перший Ford Mustang пропонувався із трьома типами кузова: купе, фастбек та кабріолет. За роки виробництва він подовжився з 4613 до 4923 мм.
Випуск перших моделей продовжувався до 1973 року. Загалом світло побачили майже три мільйони автомобілів першого покоління. Вартість "базової" комплектації становила 2368 доларів (у наші дні це приблизно 18500 доларів).
2 покоління, 1973–1978
Другий Ford Mustang, укорочений до 4445 мм, розроблений на базі компактного, побачив світ у 1973 році. Автомобілі оснащувалися "четвіркою" 2,3 (89 л.с.), V6 2,8 (106 л.с.) або V8 4,9 літра (131-141 л.с.). Автомобіль пропонувався у двох варіантах: дводверне купеабо тридверний хетчбек
Незважаючи на погану динаміку та погану керованість, до 1978 року було продано близько 1,1 мільйона машин за ціною від 3134 доларів.
3 покоління, 1978–1993
Ford Mustang третього покоління протримався на конвеєрі з 1978 до 1993 року. У цей час його знову подовжили до 4562 мм, для виробництва використовували легші матеріали. Колишня моторна гамма доповнилася турбочетвіркою 2,3 літра (118 к.с.), а потужніші (до 203 к.с.) двигуни з упорскуванням палива почали з'являтися під капотами Мустангів лише з 1983 року.
Результатом рестайлінгу «третього» Мустанга в 1986 став Mustang SVТ з форсованою до 238 к.с. "вісімкою" 4,9 літра. Загалом за 15 років було випущено 2,6 мільйона автомобілів третього покоління. Також машина продавалася на американському ринкупід ім'ям .
4 покоління, 1993–2004
Плани GM щодо відродження моделі спонукали виробництво Fordдо розробки Mustang четвертого покоління 1993 року. Новий автомобільбазувався на посиленій старій платформі. Колісна база трохи збільшилася, гальма стали дисковими в базі, а за доплату встановлювалася АБС.
"Базова" версія "четвертого" Мустанга обладналася двигунами V6 3,8 літра (147-193 к.с.), а на версії GT, Cobra та Mach I ставилися мотори V8 4,9 (218-243 к.с.) та 4,6 літрів (264-390 л.с.). З цього часу у продаж почали надходити лише моделі з кузовами купе або кабріолет. Стартова ціна зросла з 10810 до 13365 доларів (близько 22 тисячі доларів у наші дні).
У 1998 році в ході рестайлінгу екстер'єр машини був перероблений у дусі дизайну New Edge, покращилася шумоізоляція, з'явилася протибуксувальна система, А топ-версії Cobra отримали незалежну задню підвіску Виробництво четвертого покоління Mustangприпинилося в 2004 році, на той час було випущено близько 1,6 мільйона автомобілів.
5 покоління, 2004–2014
Перший екземпляр Ford Mustang п'ятого покоління був випущений у 2004 році. Нові машини мали спрощену підвіску та інтер'єр, в основі автомобілів лежала власна платформа D2C.
Новий Мустанг оснащувався двигунами V6 4,0 (231 л.с.) та V8 4,6 літра (304-450 л.с.) у поєднанні з п'яти- та шестиступінчастою механічною коробкоюпередач або п'яти- та шестиступінчастим «автоматом». "Заряджені" версії з "вісімками" 5,4 і 5,8 видавали до 672 к.с.
Вартість "базової" моделі становила 19 тисяч доларів (зараз це приблизно 24 тисячі доларів). У 2009 році автомобіль зазнав рестайлінгу, але це не врятувало його від рівня продажів, що знижується.
6 покоління, 2014
Спорткар Ford Mustang шостого покоління дебютував на американському ринку у вересні 2014 року, а 2015 року автомобіль офіційно почали продавати в Європі - вперше в історії моделі. Компанія «Форд» відмовилася від продажу «Мустангів» у Росії.
Купе та кабріолети оснащуються турбомотором 2.3 EcoBoost (317 к. с.) або атмосферним двигуном V8 5.0 потужністю 421 л. с., а на Ford Mustang ставлять ще й мотор V6 3.7, що розвиває 300 сил. Автомобілі комплектуються шестиступінчастою "механікою" або автоматичною коробкою з тією ж кількістю щаблів. У всіх версій – привід на задні колеса.
На американському ринку Ford Mustang пропонується за ціною від 23,5 тисячі доларів, у Західній Європі машина коштує від 35 тисяч євро.
На початку грудня на мотор-шоу в Детройті тринадцятого року відбулася світова прем'єра купе Ford Mustang 6 покоління із заводським індексом S550, який незабаром став на конвеєр підприємства у Флет-Році (Мічиган).
Продажі моделі на місцевому ринкустартували через деякий час після виставки, при цьому в дві тисячі п'ятнадцятому Мустанг дістався Європи. Американці планували налагодити повноцінні поставки спорткара і в Росію, проте компанію зупинила криза, що вибухнула.
Незабаром дводверці довелося зіткнутися із серйозною конкуренцією в особі. Не бажаючи поступатися останньому, фахівці Ford негайно зайнялися плановим рестайлінгом. Оновлена версіябула представлена громадськості у січні 2017-го та отримала більш агресивний дизайн екстер'єру, а також деякі зміни у технічній начинці.
Ціна у Росії
Багатьох цікавить, скільки коштує Ford Mustang 2019 у Росії, але на жаль до нас модель постачати так і не почали, хоча такі плани у компанії були. Відомо, що ціна дводверки в США починається від $25 680 (1592000 рублів за курсом 62 р за долар), за кабріолет там просять від $31180 (~ 1933000 руб), а топовий Mustang GT обійдеться в 35190 доларів 2181000).
Але просто перемножити долари на рублі невірно, оскільки в цьому випадку не враховується вартість доставки до Росії, митні витрати та інші витрати, яких набігає також чимало. У результаті можна припустити, що американський прайс можна сміливо помножити щонайменше на два, а то й більше.
Екстер'єр
Ford Mustang 2018-2019 в новому кузові радує око підсмаженим і стрімким виглядом, який відразу ж дає зрозуміти, що перед нами автомобіль з вибуховим характером. Попереду спорткар має шестикутні стрімкі радіатори з хромованим скакуном по центру і агресивний бампер.
У ході рестайлінгу форма останнього була значно змінена - він отримав скориговану форму центрального повітрозабірника, при цьому дизайн бічних секцій тепер нагадує ікла. Вузькі головні фари відтепер повністю світлодіодні, а LED-протитуманки пропонуються як опція.
Версія дві тисячі вісімнадцятого року може похвалитися мускулистим капотом, передній край якого на 20 мм нижчий, ніж на дореформеній машині. Новий Форд Мустанг має динамічний силует з довгим «носом» і зсунутою назад кабіною — образ доповнюють дах, що спадає, і агресивні выштамповки (особливо ефектно виглядає лінія над задніми колісними арками).
Дзеркала заднього виду невеликі, при цьому форма їх корпусів сприяє мінімізації аеродинамічних шумів. А ще в них вбудовані лампи, що проеціюють фірмового скакуна. дорожне покриттяв темний часдіб.
Ззаду Mustang VI зберіг фірмові тривимірні та трисекційні ліхтарі, причому на моделі шостої генерації вони розташовані на чорній підкладці, нижче за яку розташувалася шестикутна секція під номерний знак.
Залежно від вибраної модифікації варіюється дизайн випускних патрубків. Версія з молодшим двигуном отримала пару круглих вихлопних труб, Тоді як топове виконання з V8 з боків має «двостволки».
Зауважимо, що Ford Mustang 2018 можна купити не тільки в кузові купе, але і кабріолет. Останній має багатошаровий м'який верх, причому використання електроприводу дозволило американцям скоротити процес складання даху до восьми секунд.
Європейська версія моделі поставлена на 19-дюймові диски з шинами розмірністю 255/40, хоча в США в базі йдуть колеса на 17″ з шинами 235/55. Сумарно для масл-кара пропонується 12 варіантів легкосплавних дисків. Колірна палітра поповнилася відтінками Royal Crimson (темно-червоний) та Orange Fury (помаранчевий).
Салон
На «папері» новий Ford Mustang має чотиримісний салон із класичною схемою посадки «2+2», проте насправді місця для пасажирів ззаду дуже мало, і з комфортом розміститися на другому ряду зможуть хіба діти.
Натомість до дизайну інтер'єру питань немає: оформлення передньої панелі із симетричними козирками та круглими дефлекторами вентиляції є своєрідним відсиланням до авіаційного стилю, що також обумовлено уніфікацією із праворульними версіями.
У базі спорткар комплектується аналоговою приладкою, що складається з двох великих циферблатів тахометра та спідометра, а також розміщеного між ними екрану бортового комп'ютера, а згодом виробник додав можливість замовити машину з віртуальною комбінацією приладів.
Остання запозичена від суперкара Ford GT – діагональ дисплея тут збільшена до 12,0 дюймів. Функціонал такої приладки дозволяє налаштувати стиль відображення інформації безпосередньо під себе.
До послуг водія та пасажирів Мустанга мультимедійка Sync Connect з 8,0-дюймовим сенсорним екраном MyFord Touch. Такий розважальний комплекс підтримує Android Auto та Apple CarPlay, а також має точку доступу Wi-Fi. Плюс не можна не згадати функцію FordPass, за допомогою якої реалізовано дистанційне керуваннядеякими функціями авто.
У ході рестайлінгу американці постаралися покращити матеріали оздоблення, а також додали кілька нових варіантів оббивки крісел та розширили список обладнання. Наприклад, тепер для машини можна замовити кермо з підігрівом.
Технічні характеристики
за габаритним розмірам Нова модельФорд Мустанг 2018 досягає в довжину, ширину та висоту 4 784, 1 916 та 1 381 мм відповідно. У порівнянні з моделлю п'ятої генерації, купе виявилося на 5, 38 і 23 мм коротшим, ширшим і нижчим, колісна базане змінилася - 2720 мм.
Цікаво, що інженерам вдалося полегшити конструкцію автомобіля відразу на 180 кг. Такого суттєвого результату вони досягли за рахунок більш широкого застосуваннявисокоміцних сталей та використання технології точкового зварювання.
Також Mustang new отримав абсолютно нову підвіску: спереду використовуються стійки типу Макферсон з подвійною шарнірною системою, а ззаду з'явилася незалежна алюмінієва багатоважіль. Гальма на авто йдуть по колу вентильовані дискові.
Дореформений Мустанг пропонувався з 3,7-літровим атмосферним V6 потужністю 300 л. і 379 Нм, проте після рестайлінгу від даного варіантупозбулися. на Наразілінійка силових агрегатів представлена двома двигунами.
Базовим є 2,3-літровий чотирициліндровий Ecoboost на 314 сил (474 Нм), тоді як топової модифікації Mustang GT 2018 належить 5,0-літровий V8, який після оновлення отримав комбінований упорскуваннята збільшений з 11:1 до 12:1 ступінь стиснення. Видає такий двигун 426 «конячок» і 530 Нм моменту, що крутить.
За замовчуванням обидва мотори працюють у зв'язці з шестиступінчастою механікою, а від аналогічного автомата відмовилися на користь сучасної 10-діапазонної АКПП. Остання була розроблена фахівцями Ford спільно з концерном General Motorsта забезпечує більш швидке перемикання передач. Привід на моделі – виключно задній.
Спорткар має кілька їздових режимів, включаючи найекстремальніший пресет Track. Кожен із них задіяє унікальні налаштування автоматичної коробки, двигуна, системи стабілізації та електричного підсилювачакерма. Перемикатися між режимами можна з кнопки Selectable Drive Modes на передній панелі.
Крім того, в арсеналі Ford Mustang 2018-2019 значиться солідний набір електронних помічників, Серед яких система утримання автомобіля у смузі та функція попередження фронтальних зіткнень з виявленням пішоходів.
Оновлений Ford Mustang шостого покоління справді оновив свої форми, при цьому виробник уточнив, які саме зміни набула новинка. Розглянемо подробиці рестайлінгу шостого Мустангу.
Шосте покоління легендарного спорткара Ford Mustang було показано публіці не перший день. Але про рестайлінг ніхто нічого не знав, достовірно було відомо, що оновлені будуть окремі частини автомобіля.
На перший погляд особливих відмінностей немає, але якщо порівняти, то легко можна зрозуміти, де і що. У першу чергу відмінності заховані в передньому бампері та решітці радіатора, а також оновлених формах капота. Передній бамперстав нижчим до землі на 20 мм, порівняно з Ford Mustang до рестайлінгу. Після цими частинами змінилася і оптика на спорткарі, як спереду, і позаду.
Тепер без винятку вона буде світлодіодною, протитуманки стали трохи меншими, а задня оптиказмінила свою форму, хоча передня в районі поворотників так само змінила форму. Замість спрямованості вгору тепер дивиться вниз.
Всередині оновленого Ford Mustang також є зміни, це новий 12" LCD дисплей на панелі приладів, до рестайлінгу в Mustang була звичайна класична приладова панель. Щодо систем безпеки, то тепер буде встановлена система попередження про фронтальних зіткненнях, система розпізнавання пішоходів, а також система утримання автомобіля на смузі.
Мультимедійна система на основі SYNC Connect у пару з FordPass легко допоможе синхронізувати смартфон водія та дозволить дистанційно керувати Ford Mustang через смартфон, а також побачити на карті де знаходиться автомобіль.
Більше змін відбулося у технічній частині спорткара. Незалежно від комплектації на всі Ford Mustang будуть встановлені жорсткі амортизатори, а також нові. поперечні стабілізатори, Щоб краще проходити різкі повороти на швидкості.
Змінився також і двигун, атмосферний варіант 3,7 л V6 на 304 л.с. дорестайлінгу відправили на пенсію Тепер під капотом нового Ford Mustang буде турбована четвірка EcoBoost на 2,3 л., яка здатна видати більше моменту, що крутить, хоча точні дані виробник поки не наводить. Щодо двигуна V8 на 5 л. то у нього збільшено ступінь стиснення з 11:1 до 12:1, а також максимальний крутний момент і потужність.
Для Північної Америки обидва варіанти двигунів на новому Ford Mustang можуть поєднуватися в парі з шестиступінчастою. механічної кппПри цьому на комплектаціях з двигуном V8 встановлять дводискове зчеплення і двомасовий маховик. Опціонально на оновлений Ford Mustang можна буде встановити десятиступінчастий автомат, з пелюстками за рульовим колесом. Як зазначає виробник, нова акппвідрізняється від попередньої шестиступінчастої акпп більш швидким перемиканням передач і меншими втратами на терті.
У Північної Америки рестайлінговий Ford Mustang варто чекати на кінець осені цього року, що стосується оновлення європейської версіїМустангу інформації поки що немає.
Фотографії оновленого Ford Mustang:
У оснащення автомобіля входять ксенонові фари, світлодіодні ходові вогніта світлодіодні задні ліхтарі, доводчики дверей, рульова колонказ регулюванням по вильоту та куту нахилу, мультифункціональне кермо з шкіряним обплетенням, кнопка запуску двигуна та безключовий доступ, круїз-контроль, клімат-контроль, аудіосистема з 6 динаміками та виходами AUX та USB, камера заднього огляду, мультимедійна система з РК-монітором. Спинки двомісного заднього сидінняскладаються у пропорції 50/50, задаючи мінімально необхідний рівеньпрактичності та функціональності. З опцій доступні передні протитуманні фари, задній спойлер, шкіряний салон, електропривод водійського сидіння. У топовій версії — наявність мультимедійної системи Ford SYNC 2 з голосовим керуванням та 8-дюймовим сенсорним монітором.
Стандартно на автомобіль встановлюється 3,7-літровий двигун «Cyclone» V6, що є силовий агрегат Duratec потужністю 300 л.с. Крім того, пропонується досить «злий» варіант моделі з 2,3-літровою бензиновою «четвіркою» EcoBoost під капотом, чия віддача завдяки турбонаддуву та безпосередньому упорскуванняскладає 309 л.с. Найпотужніший варіант у стандартному виконанні - це п'ятилітровий мотор V8 потужністю 426 к.с. Його модифікована версія із збільшеним до 5,2 літра об'ємом у модифікації Mustang Shelby GT350 носить навіть власну назву «Voodoo», цим демонструючи дивовижні характеристики, відповідні для культового автомобіля- Потужність 526 к.с. та крутний момент 582 Нм.
Передня підвіска Ford Mustang є модифікованим McPherson, що дозволяє встановити гальмівні дискизбільшеного діаметра. Колишню архаїчну залежну задню підвіску, якою відрізнявся «Мустанг» попереднього покоління, змінила нова незалежна підвіска Multilink. Ходова частината модернізована рульова системадозволяють автомобілю легко і впевнено проходити складні звивисті ділянки з мінімальними кренами та передбачуваною реакцією на кермо. У дорогих модифікаціях використана електроніка, яка дозволяє скоригувати коливання підвіски та забезпечити ще більший комфорт. На вершині модельного рядузнаходиться Ford Mustang Shelby GT350, який відрізняється посиленими важелями, адаптивними амортизаторами MagneRide нового покоління, а також полегшений кузов з деталями з алюмінію (капот, крила).
Основу безпеки Ford Mustang створює кузов нового покоління та сучасні технологіїактивною та пасивної безпеки, завдяки яким автомобіль отримав 5 зірок у рейтингу Національного управління безпеки руху США (NHTSA). Mustang оснащений вісьмома подушками, включаючи передні, бічні, шторки безпеки та колінні передні подушки. До складу стандартного обладнання входять кріплення ISOFIX, антиблокувальна система(ABS), система електронного контролюстійкості (ESP), контроль тиску у шинах.
З'явився в 1964 році Ford Mustang, що володів цікавою, агресивною зовнішністю- з довгим капотом і короткою задньою частиною- Створив свій унікальний стиль. Він припав до душі тодішній американській молоді та створив моду на компактні спортивні задньопривідні купе, так звані “pony car” в американській термінології. Незмінними рисами Mustang і сьогодні залишаються задній привіді «звірячий» характер, ну а як альтернатива багатолітражним «монстрам» пропонуються малооб'ємні силові агрегати.
Випуск автомобіля Ford Mustang 5 розпочався у 2005 році. Ця модельпродовжує популярність і сьогодні. Насамперед попит пояснюється випуском різних спеціальних версійта доопрацьованих модифікацій.
Варто відмітити що виробник FordДавно працював над створенням повністю нового Ford Mustang 6 генерації, прототипи яких вже давно можна було бачити на сторінках спеціалізованих інтернет-видань. Офіційна презентація купе та кабріолету культової моделіавтомобіля відбулася 5 грудня 2013 року. Світова прем'єразаплановано на Детройтському автосалоні 2014 року.
Технічні характеристики Форд Мустанг 6 2015
Серед інших переваг нового Ford Mustang 6 варто виділити появу незалежної задньої підвіскита турбомотору EcoBoos потужністю 309 к.с. Раніше автомобілі оснащувалися лише двигунами V6 та V8.
Усі ці нововведення дозволили зробити новий ФордМустанг 2015 ще більш швидким та економічним. Варто уваги той факт, що вперше за останні півстоліття (з того моменту, коли розпочався випуск перших Мустангів) його офіційно продаватимуть на європейському ринку. Для європейського ринку також передбачена топова версія GT з 5,0-літровою "вісімкою" потужністю 426 к.с.
У США для Ford Mustang 2015 також доступний новий мотор V6 потужністю 304 л.с. та робочим об'ємом 3,7 л. Як трансмісія для всіх модифікацій розробники пропонують 6-ступінчасту механічну або автоматичну коробкупередач.
Серед додаткових новинок у оснащенні варто також відзначити появу системи контролю вектора тяги, функції швидкого старту для топової версії з МКПП та системи, що дозволяє водію за допомогою тумблерів змінювати налаштування підсилювача керування кермом.
Коли, де і за скільки купити Ford Mustang 6
Вартість автомобіля поки не оголошувалась. На європейському ринку новинка з'явиться лише 2015 року.
