ظاهر، آپشن ها و گارانتی سه ساله: سدان فولکس واگن پولو چگونه تغییر کرده است؟ همه نظرات مالک در مورد بازسازی فولکس واگن پولو V فولکس واگن پولو چه چیز جدیدی در بازسازی است.

ظاهر، آپشن ها و گارانتی سه ساله: سدان فولکس واگن پولو چگونه تغییر کرده است؟ همه نظرات مالک در مورد بازسازی فولکس واگن پولو V فولکس واگن پولو چه چیز جدیدی در بازسازی است.

بازار فروش: روسیه.

فولکس واگن پولوسدان مدلی است که بر اساس هاچ بک پولو به طور خاص برای روسیه و بازارهای کشورهای در حال توسعه ایجاد شده است. اولین نمایش جهانی پولو سدان در تاریخ 2 ژوئن در نمایشگاه اتومبیل مسکو 2010 برگزار شد. در سال 2015، این شرکت یک نسخه به روز شده را به بازار روسیه معرفی کرد. آنچه این سدان را از سدان قبلی متمایز می کند، تغییرات در نمای بیرونی (جلو جدید و سپرهای عقب, اپتیک جدید، جلوپنجره رادیاتور اصلاح شده، طراحی چرخ تغییر یافته، رنگ بدنه جدید). در فضای داخلی نیز تفاوت‌هایی وجود دارد: اثاثه یا لوازم داخلی جدید و آپشن‌های جدید موجود است فرمان. تعدادی عملکرد نیز به مدل به روز شده اضافه شده است، به عنوان مثال، آینه های تاشو و سنسورهای پارک جلو، چراغ های جلو بای زنون، واشر چراغ ها و سایر تجهیزات در دسترس هستند. در ابتدا، این سدان با همان واحدهای قدرت ارائه شد، اما در پایان سال 2015 خط موتورها به روز شد.


پولو سدان بسیاری از گزینه های پیکربندی را ارائه می دهد، در حالی که مجموعه استانداردنسخه های (Trendline، Comfortline، Highline)، کانسپت لاین بودجه، لایف پیشرفته تر و نسخه اسپرت GT اضافه شده اند. ارزان‌ترین پکیج Conceptline شامل سپرهایی به رنگ بدنه، چراغ‌های روشنایی در روز، فولادی است دیسک های چرخ 14", نور پس زمینه LEDپلاک عقب، صندلی راننده با قابلیت تنظیم ارتفاع، ستون فرمانبا قابلیت تنظیم شیب، شیشه های برقی جلو و عقب، قفل مرکزی، نمایشگر چند منظوره و کامپیوتر سفری، تهیه صدا و داخلی پارچه. در نسخه‌های گران‌تر، صاحب پولو سدان رینگ‌های بزرگ‌تر (استیل R15، آلیاژ R15، R16)، آینه‌های جانبی با چراغ‌های راهنما، گرمایش، تنظیم برقی و تاشو برقی، نازل‌های شستشوی گرم کن، صندلی‌های گرمکن، تهویه مطبوع یا کنترل آب و هوا دریافت می‌کند. و بسیاری از توابع دیگر پکیج GT که در آن پولو با عناصر بیرونی اسپرت (پنجره جلوپنجره اسپرت، سپرهای اسپرت، دوبل) متمایز می شود، به ویژه قابل توجه است. لوله اگزوز, اسپویلر عقب) و داخلی ( صندلی های اسپرتبا اثاثه یا لوازم داخلی منحصر به فرد، فرمان اسپرت).

فولکس واگن پولو سدان فقط در دیفرانسیل جلو موجود است. خط به روز شده موتورها شامل تغییراتی با موتور 1.6 لیتری در گزینه های خروجی 90 اسب بخار است. و 110 اسب بخار (موتورهای 1.6 لیتری قبلی که تا سال 2015 نصب شده بودند دارای قدرت 85 اسب بخار و 105 اسب بخار بودند). موتور 90 اسب بخاری با گیربکس 5 سرعته دستی (11.4 ثانیه شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت و میانگین مصرف 5.8 لیتر در 100 کیلومتر). 110 اسب بخار - با گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک (شتاب به "صدها" در 10.5 ثانیه و 12.1 ثانیه، میانگین مصرف سوخت 6.4 لیتر در 100 کیلومتر و 7 لیتر در 100 کیلومتر) 100 کیلومتر). موتور جدید 1.4 TSI توربوشارژ 125 اسب بخار قدرت تولید می کند. این خودرو به گیربکس ۶ سرعته دستی یا ربات ۷ سرعته DSG مجهز شده است. برای هر دو تغییر، زمان شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 9 ثانیه و میانگین مصرف 5.7 لیتر در 100 کیلومتر است.

فولکس واگن پولو سدان کاملاً با شرایط روسیه سازگار است که به معنای وجود عناصر تعلیق تقویت شده است. علاوه بر این، حتی ارزان‌ترین نسخه استاندارد با فرمان برقی با راندمان متغیر بسته به سرعت عرضه می‌شود. همانطور که سازنده بیان می کند، بدن چوگانسدان با استفاده از لعاب های مخصوص مقاوم در برابر خوردگی محافظت می شود عوامل خارجی. فاصله بین دو محورسدان - 2552 میلی متر (در مقابل 2470 برای هاچ بک)، این به اندازه کافی برای آن فراهم می کند سالن بزرگبرای کلاس خود و یک محفظه چمدان جادار (حداقل حجم - 460 لیتر).

از سیستم های امنیتی گرفته تا تجهیزات اولیهپولو سدان (کانسپت لاین) شامل کمربندهای 3 نقطه ای برای تمامی صندلی ها، کیسه هوای جلو، سیستم ABS، بست های ایزوفیکسبر صندلی عقب، چراغ های روشنایی روز، کنترل برد چراغ های جلو. ترمزهای دیسکی عقب برای ترمزهای Trendline و بالاتر (برای همه نسخه‌های با موتور 90 اسب بخاری) موجود است. ترمزهای درامعقب)، و با بسته "ایمنی"، کیسه های هوای جانبی و سیستم تثبیت کننده ESP در دسترس هستند (استاندارد برای هایلاین و GT با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک). بعلاوه، نسخه های گران قیمتمی تواند جلو ارائه دهد چراغهای مه شکنبا عملکرد نور پیچ ها، سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسورهای نور و باران، چراغ های روشنایی در روز با دستیار نور پایین و عملکرد "به خانه بازگشت".

کامل بخوانید

زمانی که طراحان سعی در ساخت خودرو در آن داشتند حداقل پیکربندی، در نتیجه به طور قابل توجهی هزینه آنها را کاهش می دهد، مدت هاست که از بین رفته است. امروزه بسیاری از خودروسازان سعی در توجیه کامل دارند قیمت های بالابرای محصولاتشان خوب است طراحی داخلیو قطعات با کیفیت پولو سدان نیز یکی از این خودروها بود. پس از بازسازی، کروم بیشتری در داخل و بدنه پیدا کرد و چراغ های جلوی دو زنون به آن اضافه شد. گارانتی خودرو به سه سال افزایش یافته است.

پولو سدان خودرویی پرفروش است برند فولکس واگندر کشور ما. از سال 2010، تولید آن در کالوگا تاسیس شده است. از آن زمان تاکنون بیش از 300000 خودرو تولید شده است. این خودرو یکی از ده خودروی پرطرفدار در روسیه است و تنها در فروش دوم است هیوندای سولاریسو کیا ریو.

نمای خارجی Polo Sedan Restyling 2015-2016

هنگام مدرن سازی مدل ریو، کیا کمی تغییر کرد ظاهرماشین - اکنون در آلمانی محتاطانه به نظر می رسد، و پولو سدان اکنون روی گلگیر جلویی پوشانده شده است که روی آن جاسوسی شده است. تولید کنندگان کره ای. تریم ورودی هوا را کپی نمی کند - فقط یک صفحه است نام تجارینام مدل ها از جهاتی، این سدان شبیه برادران خود - پاسات و جتا - شده است. چراغ های جلو از نظر طراحی پیچیده تر و پیچیده تر شده اند، خطوط تیز روی سپر و کاپوت ظاهر شده اند و چراغ های مه شکن تبدیل شده اند. مستطیلی شکل. مشبک رادیاتور اکنون یک میله دیگر دارد. نوارهای کرومی در قسمت پایین سپر، درب صندوق عقب و دستگیره‌های در ظاهر شد.

همانطور که رئیس بخش می گوید، قبل از نوسازی، سدان پولو از نظر ظاهری دوستانه بود ماشین های جمع و جوربرندهای مارتین بینه به گفته او، نوآوری ها برای ایجاد طراحی شده اند ظاهرخودرو گران تر، وضعیت آن را افزایش دهد. برای رسیدن به این هدف، آنها حتی فاصله زمین را 1.5 سانتی متر افزایش دادند.

نمای داخلی Polo Sedan Restyling 2015-2016

مربوط به تغییرات داخلی، پس نکته اصلی این است که فرمان اکنون دارای یک توپی به شکل ذوزنقه معکوس است. دکمه های اضافی در سمت راست فرمان برای کنترل رایانه داخلی و ارتباطات صوتی ظاهر شد. تزئینات داخلی اکنون نه تنها در یک رنگ مشکی، بلکه در دو رنگ اضافی - پایین بژ و صندلی ها قابل انجام است. قطعات کرومی اضافی نیز ظاهر شد: یک تریم گسترده در کنسول مرکزی. فرمان با چرم تزئین شده است؛ تجهیزات استاندارد اکنون شامل تزئینات چرمی برای دسته دنده و ترمز دستی.

تنوع Polo Comfortline بدون عملکرد گرمایش باقی ماند شیشه جلو، پس از ارتقاء، این گزینه فقط برای خودروهای دارای پکیج اضافی Comfort موجود است.

درب صندوق عقب دارای دکمه باز می باشد. اکنون بدن می تواند نه باشد رنگهای متفاوت. جدیدترین گجت ها شامل کروز کنترل، سنسورهای پارک جلو، آینه های تاشو الکتریکی و چراغ های مه شکن است که با فرمان می چرخند. در یکی از ارائه ها نسخه ای از خودرو وجود داشت که دارای چراغ های جلوی دو زنون با LED بود چراغ های در حال اجرا. اما این ویژگی بلافاصله در تولید پیاده سازی نخواهد شد.

ظرف چند ماه، قرار است یک سیستم چندرسانه ای در پولو سدان جدید نصب شود که داده های دریافتی از گوشی هوشمند صاحب خودرو را نمایش می دهد. در مقایسه با سایر برندها می توان به این نکته اشاره کرد سیستم چند رسانه ایبسیاری از رقبا چراغ‌های جلوی دو زنون را با واشر خریداری کرده‌اند، اما هیچ‌کس این کار را نکرده است. این مزیت اصلی نسبت به آنهاست.

ویژگی های پولو سدان Restyling 2015-2016

در پایان سال جاری برنامه ریزی شده است و نوآوری های فنی: این سدان دارای موتور 1.6 لیتری با قدرت 81 و 110 اسب بخار خواهد بود. این موتورها کاملاً با استانداردهای یورو 5 مطابقت دارند.

این کنسرت نسخه ویژه ای از پرفروش ترین پولو سدان خود را نیز منتشر کرده است.
تولید کنندگان و طراحان ارائه شده است تعداد زیادی ازایده هایی برای عرضه یک نسخه خاص از سدان. پیش از این، این قبلاً در نسخه های سوچی، سبک، کلاب پیاده سازی شده بود. VAG قصد ندارد اقدامات خود را در آینده تغییر دهد. در سال 2017 قرار است نسخه ای از سدان GT که مجهز به موتور 1.4 توربو با قدرت 125 اسب بخار باشد، عرضه و به تولید برسد. این مدل دارای رینگ های آلیاژی 16 اینچی و ترمزهای دیسکی در هر چرخ خواهد بود. قرار است یک جعبه رباتیک آزمایش شود دنده های DSGبه جای گیربکس اتوماتیک معمولی اشکودا قبلاً خودروهایی با چنین گیربکس فروخته است.

آپشن ها و قیمت ها Polo Sedan Restyling 2015-2016

قیمت سدان پولو جدید حداقل 554900 روبل است. قبل از اعمال تغییرات، قیمت تقریباً 50 هزار کمتر بود. در نگاه اول به نظر می رسد که قیمت به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. اما شایان ذکر است که در حال حاضر حداقل هزینه برای یک خودرو در نشان داده شده است پیکربندی اولیه. نسخه بازسازی شده هنوز این را ارائه نمی دهد. در حال حاضر، پولو سدان با پیکربندی Trendline در بازار به فروش می رسد که دارای تهویه مطبوع است.
و هزینه چنین ماشینی 523000 روبل است. هنگام محاسبه معلوم می شود که این سدان قیمتش کاهش یافته است و در عین حال گارانتی آن افزایش یافته است.

گزینه با گیربکس اتوماتیک 673900 روبل هزینه دارد. در مقایسه با رقبا، قیمت بسیار رقابتی است.

قرار است پولو سدان برای استفاده در تاکسی ها راه اندازی شود. این خودرو دارای گیربکس تقویت شده و سیستم تعلیق قوی تری خواهد بود. بدن به طور طبیعی زرد رنگ خواهد شد.

تاریخچه پولو سدان در روسیه

در کشور ما نگرانی فولکس واگنتصمیم گرفت از پایان سال 2009 خودروهای ارزان تری تولید کند. در آن زمان اولین خودروی تولید شده در روسیه، نسل پنجم پولو بود. برای تولید، یک کارخانه کامل در کالوگا ساخته شد. در ابتدا یک سوم خودرو در کشور ما مونتاژ می شد. کارخانه ای در کالوگا بیشترین تولید را داشت اعضای بدن. پس از آن، اشکودا رپید که بر روی همان پلت فرم پولو سدان طراحی شده بود، در روسیه شروع به تولید کرد.

بعد از اینکه کره ای ها بودجه خود را به روز کردند سدان های هیوندایسولاریس و کیا ریو مشخص شد که به زودی شاهد فولکس واگن پولو مدرن خواهیم بود که تا این زمان پیشوند سدان را از دست داده بود. و همینطور هم شد. بازسازی شده سدان مردمیمجبور نبودم زیاد صبر کنم آیا در طول مدرنیزاسیون تغییرات زیادی کرده است؟ بیایید به دنبال تفاوت باشیم.

ظاهر سدان آلمانی تغییر اساسی نکرده است. پولو به روز شدسپر جلو، اپتیک جلو و جلوپنجره رادیاتور جدید دریافت کرد، در نتیجه شروع به شبیه شدن به مدل قدیمی جتا کرد. در قسمت عقب تفاوت های بسیار کمتری وجود دارد. همه چیز به نصب سپر و چراغ های عقب جدید با گرافیک کمی تغییر یافته بود. و گران ترین نسخه های سدان پولو اکنون با نوار کرومی روی درب صندوق قابل تشخیص هستند.

همچنین تغییرات کمی در فضای داخلی وجود دارد. تنها چیزی که توجه شما را جلب می کند، فرمان کوتاه شده در پایین و دسته ابزار با گرافیک اصلاح شده است. اگرچه در واقع تغییرات کمی بیشتر وجود دارد. در طول بازسازی، روکش صندلی بهبود یافت و موادی که از آن درج های پانل جلو ساخته شده بود، تغییر یافت. علاوه بر این، فضای داخلی پولو اکنون می تواند دو رنگ باشد. به درخواست خریدار، روکش صندلی می تواند بژ باشد تا مشکی.

لیست گزینه های ارائه شده نیز در طول بازسازی مجدد گسترش یافت. پولو با پرداخت هزینه اضافی می تواند به آینه های جانبی تاشو برقی و چراغ های جلوی دو زنون مجهز شود. غیرممکن است که عایق صوتی بهبود یافته را در نظر نگیریم. جای تعجب نیست که در طول بازسازی، عناصر عایق صوتی اضافی در ناحیه قوس چرخ و محفظه موتور ظاهر می شوند.

اما از نظر فنی، متأسفانه، هیچ تغییری وجود ندارد. مانند قبل، سدان پولو دو عرضه می کند موتورهای بنزینیحجم 1.6 لیتر که توان آن 85 و 105 می باشد قدرت اسب. با موتور کم قدرت تر، فقط یک گیربکس دستی ترکیب می شود و برای نسخه 105 اسب بخاری می توانید گیربکس اتوماتیک سفارش دهید. برای کسانی که می خواهند موتور قدرتمندتری داشته باشند، منطقی است که تا سال آینده صبر کنند. پس از آن است که پولو شروع به مجهز شدن به یک موتور بنزینی 1.4 TSI، همراه با یک ربات DSG می کند. مربوط مدل اشکودااتفاقا راپید از همان روزهای اول تولید به این پاوریونیت مجهز شده است.

در طول به روز رسانی، توجه ویژه ای به ویژه شد نسخه های چوگان. به عنوان مثال، برای خودروهایی که در تاکسی سرویس کار می کنند، یک گیربکس دستی تقویت شده و مواد تودوزی مقاوم در برابر سایش ارائه می شود. در طول بازسازی، فولکس واگن لیست تامین کنندگان قطعات و تجهیزات را نیز اصلاح کرد. در نتیجه تصمیم گرفته شد تایرهای کاما را کنار بگذارند. آنها با لاستیک های یکی از مارک های خارجی جایگزین می شوند.

و Polo بازسازی شده اکنون با سه سال گارانتی کارخانه (یا 100 هزار کیلومتر) عرضه می شود. اما همانطور که اغلب اتفاق می افتد، قیمت خودروهای به روز شده اندکی افزایش یافته است. بنابراین سدان مدرن نه تنها بهتر، بلکه گرانتر نیز شده است. و ما به زودی متوجه خواهیم شد که آیا فولکس واگن پولو بهبود یافته قادر به رقابت برابر با رقبای متعدد خود است یا خیر.

پاسخ واضح است. این یک سدان 5 سرنشین دیفرانسیل جلو است. فولکس واگن کلاس Bپولو 2018، برای اولین بار در تاریخ نگرانی آلمان، به طور خاص برای روسیه طراحی شده است، با قرار دادن تولید خودنزدیک کالوگا

در پارک فناوری Grabtsevo، در کنار تأسیسات مونتاژ، تولید موتور نیز برقرار است، جایی که کارخانه پردازش مکانیکی بلوک‌های سیلندر، میل لنگ و مونتاژ نهاییموتورها فن آوری های مدرنکنترل‌های کیفیت به امتیازات پایین PPM کمک می‌کنند.

مدل 6 عدد دارد تنظیمات استانداردبر اساس موتورهای 4 سیلندر بنزینی، حجم 1.4 و 1.6 لیتر با گیربکس دستی یا اتوماتیک.

ماشین بازسازی شده خارجی 2019 مدل سالبا سپر جلو، مشبک رادیاتور از سه نوار نیکل اندود قدرتمند و لنزهای گرد چراغ مه شکن متمایز می شود.

آلمانی سدان مقرون به صرفهترکیبی از قیمت های مقرون به صرفه و ظاهری جذاب است که باعث می شود در مسکو و بازار خودرو روسیه همیشه محبوب باشد.

هزینه داشتن ماشین

بیایید اقلام اصلی هزینه های یک صاحب خودرو را در نظر بگیریم که داده های آن بر اساس حقایق واقعی است، در شرایط عملیات واقعی در شرایط ترافیک شهری سنگین در مسکو، و نه شاخص های متوسط ​​در شرایط ایده آل.

هزینه تعمیر و نگهداری

هزینه تعمیر و نگهداری فروشنده رسمیکاملاً با مفهوم کلی سازگار است ماشین مقرون به صرفه. تعمیر و نگهداری اول (کارکرد 15 هزار کیلومتر) که شامل تعویض روغن، سوخت و فیلترهای کابین، تست کامپیوتر و کنترل نظارتی در 20 نقطه، بسته به قدرت موتور و نوع انتقال، مبلغی در محدوده 9200 تا 9500 روبل هزینه خواهد داشت.

TO-8 - 13500 روبل برای 1.6 MPI (77 کیلووات) مدل AT - تا 43900 روبل برای 1.4 TSI (92 کیلووات).

تعمیر و نگهداری پس از گارانتی به طور متوسط ​​یک سوم ارزان تر است. تعمیر با استفاده از قطعات اصلیبه لطف تولید مونتاژ واقع در روسیه، نسبتا ارزان است.

تعمیرات گارانتی (شرایط، شرایط)

گارانتی (شرایط، شرایط)

گارانتی نمایندگی رسمی خودرو برای فولکس واگن پولو ویژه است - 2 سال بدون احتساب مسافت پیموده شده یا 3 سال / 100 هزار کیلومتر: برای قطعات یدکی و قطعات اصلی نصب شده در مراکز نمایندگی رسمی.

ایمنی لایه رنگ بدنه ساخته شده با تکنولوژی جوش لیزری به مدت 12 سال تضمین می شود. گارانتی از تاریخ فروش خودرو شروع می شود و با رعایت شرایط گارانتی نگهداری می شود.

مصرف بنزین

از جمله رقبای اقتصادی آن می توان به نسخه Conceptline 1.6 با انتقال دستیدنده به دلیل قیمت اولیه مناسب و مصرف سوخت مناسب خود متمایز می شود، به میزان:

  • 7.8-7.9 لیتر - هنگام رانندگی در اطراف شهر؛
  • 4.5-4.7 لیتر - هنگام رانندگی در بزرگراه.
  • 5.7-5.9 لیتر - در حالت مخلوط.

ارگونومی

محل کار راننده

با وجود بودجه و اقتصاد متفکرانه خودرو در استفاده از مواد تکمیلی گران قیمت، فضای داخلی به سبک آلمانی جامد و لاکونیک به نظر می رسد. قطعات پلاستیکی ارزان قیمت کاملاً جا می شوند، صدا ایجاد نمی کنند بوی نامطبوع، هنگام حرکت نمی‌شکند و برخی از دسته‌های تکیه‌گاه با دقت با پارچه‌ای نرم پوشیده شده‌اند.

صندلی راننده به راحتی با ابعاد قد و وزن تطبیق می یابد که با قابلیت تنظیم ستون فرمان در دو صفحه تا حد زیادی تسهیل می شود.

برخی از ناراحتی ها عبارتند از عدم کنترل شیشه های برقی عقب از روی صندلی راننده و عدم وجود تکیه گاه بازو بین صندلی های جلو.

دید

خوب نمای رو به جلوحتی هنگام رانندگی طولانی مدت شما را خسته نمی کند. پایه کناری در حین مانور قابل توجه نیست. آینه های گرم شونده که فقط به عنوان یک گزینه در نسخه های گران قیمت موجود است، تأثیر کلی دلپذیر را کاهش می دهد.

راحتی داخلی

صندلی های سرنشین

ردیف عقب، به لطف معماری اختصاصی بدنه و افزایش فاصله بین دو محور به 2552 میلی‌متر، به سرنشینان ردیف دوم اجازه می‌دهد تا راحت بنشینند، پاهای خود را دراز کنند و به پشتی‌های سر تکیه دهند.

یک سیستم صوتی با پشتیبانی از CD و MP3 در بسته آپشن موجود است و استاندارد Life 1.6MT، MT5، Comfortline 1.6 MT5 (90 اسب بخار) است.

تنه

حجم صندوق عقب 460 لیتری، جادار برای یک سدان، با تا کردن صندلی‌های عقب قابل افزایش است.

تحول سالن

تاشو صندلی عقبموجود در Conceptline 1.6 MT5، Trendline 1.6 MT5، AT و Highline.

پویایی شناسی

دینامیک شتاب دهنده

مجهز به موتورهای اصلاح شده سری EA211 که مطابق با استاندارد زیست محیطی Euro-5 با افزایش قدرت تا 90 اسب بخار است. و 110 اسب بخار

از سال 2017 پکیج AllStar با موتور 1.4TSI با قدرت 125 اسب بخار راه اندازی شده است که امکان شتاب گیری تا صد کیلومتر اول را در 10.4 فراهم می کند. ثانیه به لطف باتری و استارت قدرتمند این مدل، سریع است شروع سردموتور در دمای منفی 36⁰ C امکان پذیر است.

محدوده شتاب تا 100 کیلومتر در 10.4 - 11.2 ثانیه برای اکثر نسخه ها معمول است. بهترین عملکرد- فقط 9 ثانیه برای GT 1.4 MT6 و Highline 1.4 MT6.

دینامیک ترمز

سیستم ترمزمجهز به مکانیزم های دیسک تهویه شده در جلو و مکانیزم های عقب درام. در جدیدترین بازسازی ترمزهای عقبدیسک نصب شده

هندلینگ در مسیر

با وزن کم، تا 1291 کیلوگرم برای سنگین‌ترین هایلاین، خودرو در هنگام پیچیدن یا رانندگی روی آن غلت نمی‌خورد. سرعت بالا, آیرودینامیک خوببدنه چسبندگی به سطح جاده را تضمین می کند.

گیربکس شش یا هفت سرعته اتوماتیک دنده ها را به آرامی تعویض می کند. طرفداران شروع سریع تر، پیکربندی با گیربکس پنج یا شش سرعته دستی را ترجیح می دهند.

کروز کنترل فقط در Highline با مشخصات بالا در دسترس است.

راحتی سواری

سواری آرام

رانندگی مطمئن جاده های داخلیفولکس واگن پولو ترویج و بالا است ترخیص کالا از گمرک زمینی 168 میلی متر و الاستیک، جذب موثر انرژی ضربه، تعلیق مک فرسون. چاله های بزرگ و سطوح ضعیف جاده را به راحتی کنترل می کند.

مزیت اصلی شاسی غیر قابل نفوذ بودن، سهولت تعمیر و دوام آن است.

عایق صدا

پیش از این، عایق صوتی کابین بسیار مورد نظر باقی می ماند. صدای موتور، حتی در سرعت های نسبتا پایین، به وضوح در داخل کابین شنیده می شد. پس از آخرین تغییرات بازسازی، این مشکل با نصب تشک های جاذب صدا در سقف و بین آن برطرف شد. محفظه موتورو سالن حالا "شومکا" با شایستگی 5 امتیاز می گیرد!

میکرو اقلیم در کابین

تمام سطوح تریم، به جز Conceptline 1.6 MT5 (90 اسب بخار)، دارای تهویه مطبوع استاندارد هستند.

پارامترهای فنی اصلی سدان فولکس واگن پولو

موتورها
حجم کار، متر مکعب سانتی متر. MPI 1598 MPI 1598 TSI 1395
حداکثر قدرت کیلووات بر اسب بخار / در دور در دقیقه 66 / 90 / 4250-6000 81 / 110 / 5800 92 / 125 / 5000-6000
حداکثر گشتاور نیوتن متر / در دور در دقیقه 155 / 3800-4000 200 / 1400 — 4000
وزن
وزن پایین، کیلوگرم 1163 1175 (1208)* 1223 — 1291
وزن کل، کیلوگرم 1700 1700 1740
537 525 (492)* 517 — 449
820 / 880 830 / 880 (870/880)* 880 / 880
75 75 75
پویایی شناسی
حداکثر سرعت، بیشینه سرعت، کیلومتر در ساعت 178 191 (184)* 198
زمان شتاب 0-80 کیلومتر در ساعت / 0-100 کیلومتر در ساعت، ثانیه. 7,2 / 11,2 6,7 / 10,4 (7,7 / 11,7)* 6,2 / 9,0
مصرف سوخت
در چرخه شهری، l/100km 7,7 7,8 (7,9)* 7,5 (7,3)*
در چرخه برون شهری، l/100km 4,5 4,6 (4,7)* 4,7 (4,8)*
V چرخه مخلوط l/100km 5,7 5,7 (5,9)* 5,7 (5,7)*
انتشار ترکیبی CO2، گرم در کیلومتر 134 134 (139)* 131
سایزهای دیگر
جلد محفظه چمدان، ل 460 460 460
حجم مخزن سوخت، l 55 55 55

*اطلاعات داخل براکت برای گیربکس اتوماتیک.

آلمانی ها به مصرف کننده روسی اجازه آرامش نمی دهند. همراه با افزایش آهسته اما سیستماتیک در برچسب قیمت فولکس واگن پولو سدان، سازنده دائماً با ارائه تغییرات روند، علاقه مندان به خودروهای ما را گرم می کند.

اولین رویداد مهم در زندگی polovedov نمایش بسته به روز شده "Kaluzhanin" در مسکو در مه 2015 بود. تصویری کاملاً جدید از این سدان به خبرنگاران ارائه شد. خطوط بدنه دقیق که یک ویژگی مشخص است شرکت آلمانی، به ظاهر استحکام بخشید. ساده لوحی 2010 ناپدید شد، خوش آمدید نگاه جدیتاجر

ظاهر واقعاً جذاب‌تر شده است: چراغ‌های جلو اکنون جذاب‌تر شده‌اند نوارهای LEDاطراف لامپ های اصلی و "چراغ های مه شکن" تغییر شکل دادند. به صورت اختیاری، دارندگان آینده یک سدان بازسازی شده می توانند چراغ های جلوی دو زنون را خریداری کنند. بر سپر جلونقش برجسته در امتداد لبه های نزدیک قوس چرخ اضافه شد. مشبک رادیاتور جدید جلوه سه بعدی را بهبود بخشیده و "دنده" دیگری در کیت دریافت کرده است. اکنون نشان برند فولکس واگن روی سه "دنده" فولادی قرار دارد. کاپوت پر از محتوای رسا بود که نشان دهنده کلاس افزایش یافته سدان است.

ویژگی های خارجی

در پروفیل بدنه ای که مرحله ریستایلینگ را پشت سر گذاشته است، ویژگی های قبلی خود را حفظ کرده است. تنها تغییرات شامل نشانگرهای چرخش تعبیه شده در آینه های جانبی، پلاک های نام روی بال ها با کتیبه پولو و طراحی بازطراحی شده بود. رینگ هادر 15 اینچ اکنون برای آینه های جمع و جور کار می کند درایو الکتریکیتاشو

عقب به طور انحصاری با یک سپر جدید متمایز می شود که اکنون بسیار بزرگتر و قابل ارائه تر از سپر به نظر می رسد. نسخه قدیمی"کارمند دولتی". یک شکاف کوچک در قسمت پایین ظاهر شد که در آن تکرار کننده های چراغ ترمز نصب شده بودند. خودروهایی که این سدان را دنبال می‌کنند می‌توانند لوله اگزوز را ببینند که از زیر سپر بیرون زده است. که در چراغ های عقب LED ها نیز ظاهر شدند.

شباهت به جتا به سادگی شگفت انگیز است. نسخه پایه"برادر بزرگ" کمی کمتر از 900000 روبل است. در حالی که پولو جدید به مرز 600000 روبل نزدیک می شود. چنین تفاوتی در قیمت ها نمی تواند "کارمند ایالتی" کالوگا را متملق کند. بنابراین، فروش آن بلافاصله پس از انتشار اولین دسته در ژوئن 2015 افزایش یافت - طرفداران مدتها منتظر یک سورپرایز بودند.

اما مشخص شد که این فیس لیفت تنها آغاز کارزاری برای ارتقای فولکس واگن پولو بود. در نوامبر 2015، جدید واحدهای قدرت. هر دو CFNA بنزینی 1.6 لیتری تازه دریافت شدند شماره سریال- EA211 و افزایش خوب 5 اسب بخار. اکنون در زیر کاپوت دو موتور 90 و 110 اسب بخار وجود دارد. هر دوی آنها با استاندارد یورو-5 مطابقت دارند و گشتاوری معادل 155 نیوتن متر دارند. حداکثر سرعت برای موتور 90 اسب بخاری 178 کیلومتر در ساعت و برای موتور قدیمی 191 کیلومتر در ساعت است. با یک گیربکس 5 سرعته دستی، بسته به قدرت موتور، می توانید در 11.2 یا 10.4 ثانیه به "صدها" شتاب دهید. با یک گیربکس اتوماتیک 6 برد، همه چیز به این سرعت پیش نمی رود - 11.7 ثانیه.

برنامه های کنسرت آلمان برای بازار روسیهنیز ذکر شده است نسخه ورزشیسدان پولو با علامت اختصاری GT. برای آن یک TSI 1.4 لیتری با توربوشارژر و ربات 7 سرعته DSG تدارک دیده می شود. قدرت نیروگاه جدید به 125 اسب بخار خواهد رسید. آلمانی ها قول تجهیز این سدان به ترمزهای دیسکی در عقب و همچنین نصب 16 اینچی را داده اند. چرخ های آلیاژی. اولین نمایش باید در سال 2016 انجام شود. هنوز هیچ خبر دیگری از "ورزشکار" وجود ندارد.

در مورد سالن که تحت بازسازی قرار گرفته است، فضای داخلی همچنان روح اسپارتی خود را حفظ کرده است. ارگونومیک، عملی و محکم، مانند قبل. کنترل ها در فاصله پیاده روی هستند. معانی دکمه ها، که تعداد زیادی از آنها در کنسول مرکزی پراکنده نیست، حتی برای یک راننده تازه کار نیز بصری است. تناسب مواد در سطح کیفی بالایی انجام می شود. البته عکس‌العمل در آینده خود را نشان خواهد داد، اما این یک مشکل سنتی برای همه مدل‌های آلمانی است.

تغییرات داخلی پس از بازسازی

بلافاصله شایان ذکر است که صاحبان پولو نسخه های قبلی دائماً از آن شکایت داشتند. آلمانی ها خواسته های طرفداران روسی را در نظر گرفتند و لایه های اضافی شومکا را در سپر موتور، مهر و موم پنجره، ستون های A، قوس های عقب و محفظه چمدان قرار دادند.

در سطوح بالای تریم، مدل جدید مانند خودروهای اسپورت توجه را به خود جلب می کند. اما حتی در هایلاین، مجموعه دکمه های روی پره ها برای کنترل سیستم چندرسانه ای بسیار ساده به نظر می رسند.

در "پایه" فولکس واگن در بدنه جدید می توانید عملکرد بسیار خوبی را پیدا کنید. ، که گزینه های جدید اثاثه یا لوازم داخلی را دریافت کرده است، می تواند به طور مستقل ارتفاع را با استفاده از مکانیزم دستی تنظیم کند. همین امر در مورد ستون فرمان نیز صدق می کند - زاویه و دسترسی کاملاً ساده انتخاب می شوند. کنترل توسط یک تقویت کننده الکتریکی تسهیل می شود. هم جلو و هم عقب نصب شده پنجره های برقی. داشبوردیک صفحه نمایش کامپیوتر داخلی جدید در طراحی سیاه و سفید دریافت کرد. و ABS و دو ایربگ جلو وظیفه ایمنی را بر عهده دارند.

Trendline تنها با وجود تهویه مطبوع با پیکربندی اولیه متفاوت است. بنابراین هر دو نسخه تقریباً در یک رده قیمتی قرار دارند. با این حال، اگر کیت اولیه فقط با آن قابل خریداری است انتقال دستیدر 5 سرعت، سپس Trendline این فرصت را برای انتخاب بین "مکانیک" و "اتوماتیک" فراهم می کند.

Comfortline در حال حاضر بسیار جلوتر است. واضح است: چرخ های 15 اینچی، صندلی های جلو و آینه های گرم شونده، سیستم مدرن RCD220 با 4 بلندگو و پشتیبانی از MP3. دستگیره های درهای بیرونی و درپوش آینه ها هم رنگ بدنه است. نیمکت عقب را می توان به نسبت 60:40 تا کرد و فضایی را برای یک صندوق عقب جادار با ظرفیت 460 لیتر باز کرد.

حداکثر پیکربندی تنها به یک موتور 110 اسب بخاری مجهز است و تجهیزات استاندارد شامل طیف گسترده ای از عملکردهای راحت است. لوازم جانبی تمام قدرت، کنترل آب و هوا، جلو، سیستم استریو RCD320، روکش پارچه ایسلولی در دو رنگ (مشکی یا بژ)، شیشه های اتوماتیک، جلو و سنسورهای عقبپارکینگ، و همچنین یک "چند رسانه ای" مدرن با نمایشگر رنگی و مجموعه ای از عملکردهای MirrorLink.

در سه ماهه اول 2016 ماشین به روز شدهنه تنها رنگ زرد جدید ساوانا را دریافت کرد که برای برخی از کارمندان شرکت و همچنین رانندگان تاکسی ایده آل است، بلکه نسخه ویژه AllStar را نیز دریافت کرد که یک بسته بزرگ "زمستانی" از گزینه ها را دریافت کرد. افزایش ظرفیت باتری، استارت قوی‌تر، سیم‌کشی بهبود یافته سیستم استارت و استارت سرد موتور در دماهای پایین‌تر از -36 درجه - همه اینها با بسته اختیاری Hot Star تکمیل می‌شود که شامل شیشه جلوی گرم‌کن، صندلی‌های جلو و نازل‌های شستشو است. . پکیج Design Star کمی بیشتر هزینه خواهد داشت که شامل رینگ های آلیاژی 15 اینچی Linas و رنگ بندی می شود. شیشه های عقبو پیچ های امنیتی

رنگ جدیدی به طور انحصاری برای AllStar در دسترس است - نارنجی مسی. RCD230 با پشتیبانی از MP3 و ورودی USB در حال حاضر به عنوان تجهیزات استاندارد در خودرو موجود است. تمامی درها دارای پنجره برقی می باشند. آینه های بغلمجهز به همه چیز لازم: گرمایش، درایو الکتریکی و چراغ راهنما. نسخه ویژه دارای سه سال گارانتی است و بدنه آن تا 12 سال افزایش یافته است!

فضای داخلی با تودوزی Pentastripe Anthracite جدید، یک فرمان چند منظوره در دسترس است. قیطان چرمی, درج آلومینیومی Silver Matt و روکش پدال شیک.

تا سال 2017 سازنده آلمانیوعده می دهد که به polovedov روسی بازسازی بعدی را نشان دهد که بر اساس "ترولی" به روز شده MQB خواهد بود. احتمالاً تا آن زمان، برای اینکه سدان پولو را از نزدیکترین خویشاوندش، جتا متمایز کنید، باید جزئیات بیرونی را زیر ذره بین نگاه کنید. اما بدتر از آن برای رقبا، که فهرست آنها سال به سال با سرعت بیشتری در حال افزایش است. سدان کالوگا از یک طرف در یک جاذب محکم نگه داشته شده است ، از طرف دیگر -



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان