اسپویلر و بال از عناصر کیت بدنه آیرودینامیک هستند. اسپویلر چیست و چگونه یکی را انتخاب کنیم؟ اسپویل چیست

اغلب در اتومبیل های عبوری، باید یک اسپویلر نصب شده بر روی درب صندوق عقب یا همانطور که به آن بال نیز می گویند، مشاهده کرد. مطمئناً برای شما سوال پیش آمده است که این اسپویلر برای چیست، آیا عملکردی دارد یا فقط تزئینی است عنصر بدنو با توجه به ترجیحات صاحب وسیله نقلیه نصب شده است؟ این سوالی است که در این مقاله سعی خواهیم کرد به شما پاسخ دهیم.

دو عملکرد اسپویلر

نصب اسپویلر هم توسط سازنده و هم توسط صاحب خودرو بر روی خودرو امکان پذیر است. به اندازه کافی عجیب، اما اسپویلر ماشین 2 هدف دارد - کاربردی و تزئینی. در حالت اول، اسپویلر به معنای واقعی کلمه فشار می آورد بازگشتماشین وقتی به سمت زمین حرکت می کند سرعت بالا. در نتیجه عمل چنین نیرویی، خودرو جاده را بهتر نگه می دارد، دارد گرفتن کاملچرخ با پیاده رو. در حالت دوم، برخی از خودروها با نصب بال، واقعاً ظاهر بسیار بهتری دارند. به همین دلیل است که خود سازنده خودروهایی با بال نصب شده از قبل ارائه می دهد.

با توجه به موارد گفته شده، می توان نتیجه گرفت که 2 نوع اسپویلر اتومبیل وجود دارد: آنهایی که واقعاً کار می کنند، تأثیر خود را در هندلینگ دارند (اما اغلب چنین اسپویلرهایی بسیار شلخته و دست و پا گیر به نظر می رسند) و آنهایی که به عنوان تزئین ایجاد می شوند (آنها بیشتر هستند. زیبا است، اما هیچ کاربردی کاربردی ندارد).

اسپویلر در عمل

اغلب اوقات اسپویلر روی آن نصب می شود ماشین های اسپرت، که هدف آن حرکت با سرعت های غیر قابل تصور است. در سرعت های بالای 100 کیلومتر در ساعت، جریان هوا، فضایی را که از داخل خودرو می گذرد پر می کند، گرداب هایی در پشت خودرو ایجاد می کند که به نوبه خود منجر به کاهش پایداری خودرو می شود. اسپویلر چگونه عنصر آیرودینامیک، خودرو را در حال عبور از طوفان های هوا نگه می دارد، اجازه نمی دهد ماشین را تکان دهند. با این حال، در بسیاری از مواقع، به خصوص اگر خودرو دیفرانسیل عقب باشد و بتواند خیلی سریع حرکت کند، نصب فقط یک اسپویلر عقب تاثیر کمی در بهبود هندلینگ دارد، برعکس، با محور عقب پیشرو و یک اسپویلر نصب شده، جلوی خودرو بالا می‌رود، در نتیجه واکنش خودرو به چرخاندن فرمان بسیار بدتر است. علاوه بر این، مصرف سوخت خودرو نیز به میزان قابل توجهی افزایش می‌یابد.

برای جلوگیری از از دست دادن کنترل ماشین چرخ عقب، کارشناسان توصیه می کنند 2 اسپویلر - یکی روی درب صندوق عقب و دومی - در جلوی ماشین قرار دهید. در عوام به اسپویلر جلوی بدنه کیت می گویند که عملکرد آن مشابه عملکرد اسپویلر عقب است.

معایب اسپویلر

از آنجایی که اسپویلر، در واقع، نیروی رو به پایین اعمال می کند، می توان گفت که در نتیجه، ترخیص کالا از گمرک زمینیخودرو، و در وضعیت فعلی جاده های ما، این یک نقص بسیار ملموس است. ثانیا در خودروهای مدرن شیشه عقب زیاد نیست بررسی خوب، و بنابراین اسپویلر باعث می شود این بررسی راحت تر شود. در نهایت، نقطه ضعف آن است جنبه مالی: نصب اسپویلر در کارگاه های تخصصی چندان ارزان نیست و هرکسی به تنهایی نمی تواند این روش را انجام دهد.

با توجه به موارد فوق می توان نتیجه گرفت که اسپویلرهایی وجود دارند که برای افزایش پایداری خودرو طراحی شده اند و مواردی کاملاً تزئینی وجود دارد. در هر صورت، اگر حداقل یک هدف دیگر را دنبال می کنید، نصب این عنصر روی خودروی خود منطقی است. در هر صورت، مطمئناً هیچ ضرری نخواهد داشت.

هر نسل جدید از خودروها بهبود یافته است تجهیزات فنی. این نمی تواند ظاهر ماشین را تحت تأثیر قرار دهد. به همین دلیل است که اتومبیل های مدرن با کیت های بدنه مختلف آویزان می شوند و عناصر اضافی، که عملاً روی خودروهای نیمه دوم قرن گذشته نصب نشده بودند.

اکثر رانندگان این روند را فقط یک مد می دانند و تعداد کمی از مردم دلایل واقعی نصب کیت های بدنه را می دانند. و اینکه چرا یک ماشین به اسپویلر نیاز دارد، به خصوص اگر یک مدل کمی قدیمی باشد، آیا این قسمت از بدنه در حین کار بسیار مهم است.

ویدئویی در مورد نصب اسپویلر

بیایید با چیز اصلی شروع کنیم: هدف اسپویلر و عملکردهای اصلی آن

اسپویلرها در خودروها برای دو کار اصلی استفاده می شوند.

اولین مورد ایجاد یک قدرتمند است نیروی رو به پایینبا سرعت زیاد، که اجازه نمی دهد ماشین از دست بدهد گرفتن قابل اعتمادچرخ با جاده و عملکرد دوم صرفاً تزئینی است.

اولین گزینه برای استفاده از اسپویلر را در نظر بگیرید. این راز نیست که با سرعت بالا (بیش از 80-100 کیلومتر در ساعت) جریان هوای ورودی که به داخل خودرو می رود، بدن را نه تنها از بالا و از طرفین، بلکه از پایین نیز دور می زند. با رسیدن به معین محدودیت سرعتشرایطی ممکن است ایجاد شود که خودرو به دلیل جریان هوا در زیر آن می تواند از سطح جاده بالا بیاید که باعث کاهش چسبندگی چرخ ها به جاده می شود. علاوه بر این، پس از عبور جریان هوا در اطراف خودرو، دوباره تمایل دارد فضایی را که به تازگی توسط خودرو اشغال شده بود، پر کند. این باعث می شود که جریان های گردابی مختلف در پشت خودرو ظاهر شوند. و به عنوان یک قاعده، چگالی هوا در چنین منطقه ای کمتر از چگالی جلوی ماشین است. این باعث ترمز خودرو می شود، یعنی بارهای آیرودینامیکی ایجاد شده در جلو را افزایش می دهد. در این راستا اسپویلرهایی بر روی بدنه خودرو تعبیه شده است که به شما امکان می دهد جریان هوا را به گونه ای هدایت کنید که از پدیده های منفی ذکر شده در بالا جلوگیری کنید.

برای این منظور، لازم است از نه یک، بلکه حداقل دو اسپویلر استفاده شود. از زمان نصب عنصر داده شدهپشت ماشین، نیروی رو به پایین را بهبود می بخشد چرخهای عقب، اما در عین حال محور جلو را کمی تخلیه کنید که چرخ های آن همانطور که می دانید قابل هدایت هستند. در همان زمان، تنظیم کیت بدنه جلودر مقابل، نیروی رو به پایین در جلوی خودرو ایجاد می کند، در حالی که چرخهای عقبممکن است چسبندگی خوبی روی سطح جاده از دست بدهد. در صورت ماشین های محرک چرخ عقب، این باعث کاهش قدرت و . و در مورد دیفرانسیل جلو، از دست دادن کنترل خودرو توسط راننده هنگام مانور در جاده. بنابراین، متخصصان توصیه می کنند دو کیت بدنه - جلو و عقب نصب کنید. به هر حال، اسپویلر جلو می تواند کار کند توابع اضافیمانند خنک کننده اضافی دیسک های ترمز، بلوک ها و درام ها، رادیاتور سیستم خنک کننده و تهویه مطبوع. برای انجام این کار، اسپویلر دارای منحرف کننده های داخلی به شکل کانال هایی است که از طریق آنها هوای ورودی در جهت درست هدایت می شود.

در مورد عملکرد دوم - تزئینی، تمام مزایای استفاده از اسپویلر در این بخش قابل مشاهده است. ماشین های مختلفنمایشگاه ها و مجلات مد در این مورد، یک هدف دنبال می شود - ساخت ماشین منحصر به فرد، فردی و غیرقابل تقلید. برای این منظور، استودیوهای تیونینگ کاملی وجود دارند که هر دو کیت اسپویلر را تولید می کنند و آنها را به صورت جداگانه برای سفارشات فردی تولید می کنند. به خصوص محبوب است عملکرد داده شدهاسپویلر در بخش کلاس های اجرایی، لوکس و ورزشی.

با این حال، یک بخش منفی نیز در چنین تیونینگ خودرو وجود دارد. اول از همه، نصب اسپویلر، صرف نظر از اینکه برای چه اهدافی، منجر به کاهش قابل توجه فاصله زمین می شود.

طبقه بندی اسپویلر

مطلقاً تمام اسپویلرها به چند نوع و نوع تقسیم می شوند (طبقه بندی می شوند).

ابتدا اسپویلرها بر اساس نوع طراحی تقسیم می شوند:

• سفارشی (شکل منحصر به فردی دارند و معمولاً در آن وجود دارند تک نسخهیا سری محدود)
• کارخانه (اسپویل های تولید شده در مقیاس صنعتی که ظاهر آن شبیه قطعه کارخانه است).

ثانیا، اسپویلرها بر اساس روش پیوست تقسیم می شوند:

• چسبنده - با نوار دو طرفه به بدن متصل می شود.
• روی تکیه گاه ها - با پیچ یا پیچ و مهره روی بدنه نصب شده است.

ثالثاً اسپویلرها بر اساس محل نصب روی ماشین تقسیم می شوند:

• اسپویلرهای عقب (نصب شده روی درب صندوق عقب)؛
• اسپویلر سقف;
• دامن برای جلو و سپرعقب;
• دیفیوزرها (قابل نصب از طریق عناصر بدنه خودرو یا زیر پایین).

خوب، از نظر کاربرد، جهانی و وجود دارد انواع خاصتباه کننده. اولی را می توان برای تعداد زیادیمدل های ماشین در حالی که نوع دوم اسپویلرها فقط برای یک مدل خاص نصب می شوند.

اسپویلر می تواند به ماشین "تهاجمی" بدهد

چه نتیجه ای دارد

با جمع بندی تمام موارد فوق می توان گفت که استفاده از اسپویلر در خودروها هم مزایا و هم معایب قابل توجهی دارد. بنابراین، برای اینکه اسپویلر بیشتر شادی را به ارمغان بیاورد تا غم، باید انتخاب و نصب را با دقت در نظر بگیرید. تنظیم داده شدهلوازم جانبی ماشین شما

و اول از همه، شما باید خودتان به این سوال پاسخ دهید: چرا به اسپویلر نیاز دارید، چه ویژگی هایی باید داشته باشد؟

بسته به پاسخ، شما باید لوازم جانبی مناسب خود را انتخاب کنید، در حالی که مولفه مالی را فراموش نکنید. و خدا نکنه ماشینت رو با کمک اسپویلرهایی که به تعداد زیاد نصب شده تبدیل به یک جور شباهت ساختگی کنی وسیله نقلیه. این نه تنها عملکرد آن را پیچیده می کند، بلکه باعث تمسخر آشکار در میان دیگران می شود.

• اخبار
• کارگاه

تقاضا برای مایباخ در روسیه به شدت افزایش یافته است

فروش خودروهای لوکس جدید در روسیه همچنان در حال رشد است. بر اساس نتایج مطالعه انجام شده توسط آژانس AUTOSTAT، پس از نتایج هفت ماهه سال 2016، بازار این گونه خودروها به 787 دستگاه رسید که بلافاصله 22.6 درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته (642 دستگاه) است. رهبر این بازار مرسدس مایباخ S کلاس است: این...

سوزوکی SX4 از بازسازی جان سالم به در برد (عکس)

از این پس، در اروپا، این خودرو فقط با موتورهای توربوشارژ ارائه می شود: واحدهای بنزینی (112 اسب بخار) و 1.4 لیتری (140 اسب بخار) و همچنین یک موتور 1.6 لیتری توربودیزل با تولید 120 اسب بخار قدرت اسب. قبل از ارتقا، این خودرو با موتور 1.6 لیتری 120 اسب بخاری تنفس طبیعی نیز عرضه می شد. موتور بنزینیبا این حال، در روسیه این واحد حفظ خواهد شد. علاوه بر این، پس از ...

چگونه در برابر آبگرفتگی خیابان ها واکنش نشان دهیم. فیلم و عکس روز

این واقعیت که این پایان نامه چیزی بیش از کلمات زیبا است، به وضوح توسط فیلم ها و عکس هایی که پس از سیل در مسکو در 15 اوت رخ داد، به وضوح ثابت می شود. به یاد بیاورید که در کمتر از یک روز، بارندگی بیش از یک ماه بر پایتخت بارید که در نتیجه سیستم فاضلاب نتوانست با جریان آب مقابله کند و بسیاری از جاده ها به سادگی زیر آب رفت. در همین حال همانطور که ...

ماگادان-لیسبون را اجرا کنید: یک رکورد جهانی وجود دارد

آنها در 6 روز و 9 ساعت و 38 دقیقه و 12 ثانیه در سراسر اوراسیا از ماگادان به لیسبون سفر کردند. این مسابقه نه تنها به خاطر چند دقیقه و ثانیه برگزار شد. او مأموریت فرهنگی، خیریه و حتی شاید بتوان گفت علمی را بر عهده داشت. ابتدا از هر کیلومتر طی شده 10 یورو سنت به نفع سازمان واریز شد...

میتسوبیشی به زودی یک SUV توری را به نمایش می گذارد

GT-PHEV مخفف کلمه Ground Tourer، یک وسیله نقلیه مسافرتی است. در عین حال، کراس اوور مفهومی باید "مفهوم طراحی جدید میتسوبیشی - سپر دینامیک" را اعلام کند. قدرت واحد میتسوبیشی GT-PHEV است گیاه هیبرید، متشکل از سه موتور الکتریکی (یکی در محور جلو، دو موتور در عقب) به ...

صنعت خودرو روسیهدوباره میلیاردها روبل اختصاص داد

دیمیتری مدودف، نخست وزیر روسیه قطعنامه ای را امضا کرد که بر اساس آن 3.3 میلیارد روبل بودجه برای تولید کنندگان روسیماشین ها. سند مربوطه در سایت دولت درج شده است. خاطرنشان می شود که اعتبارات بودجه در ابتدا توسط بودجه فدرال برای سال 2016 پیش بینی شده است. به نوبه خود، فرمان امضا شده توسط نخست وزیر قوانین اعطای ...

در فورد ترانزیتهیچ دوشاخه مهمی روی در وجود نداشت

این فراخوان تنها برای 24 وانت فورد ترانزیت که بین نوامبر 2014 تا آگوست 2016 توسط نمایندگی های برند فروخته شده اعمال می شود. به گفته وب سایت Rosstandart، در این ماشین ها درب کشویی به اصطلاح "قفل کودک" مجهز شده است، اما دهانه مکانیزم مربوطه با دوشاخه پوشانده نشده است. به نظر می رسد که این نقض قوانین فعلی است ...

در پلیس راهنمایی و رانندگی مسکو ازدحام افرادی که مایل به تجدید نظر در مورد جریمه بودند به راه افتاد

این وضعیت به دلیل جریمه های زیاد صادر شده علیه رانندگان در این کشور به وجود آمد حالت خودکارو زمان کوتاهی برای تجدیدنظرخواهی رسید. پیوتر شکوماتوف، هماهنگ کننده جنبش سطل آبی، در صفحه فیس بوک خود در این مورد صحبت کرد. همانطور که شکوماتوف در گفتگو با خبرنگار Auto Mail.Ru توضیح داد، این وضعیت ممکن است به دلیل ادامه جریمه توسط مقامات ایجاد شود.

تقاضا برای لاداهای مستعمل در روسیه کاهش یافت

در آگوست 2016، روس ها 451 هزار دستگاه کارکرده خریدند ماشین ها، که 3.6 درصد بیشتر از سال قبل است. چنین داده هایی توسط آژانس AUTOSTAT ارائه شده است و اشاره می کند که در نیمه دوم سال نرخ رشد بازار ثانویه کاهش یافته است. به رهبر بودن ادامه می دهد برند لادا(خودروهای VAZ بیش از 27 درصد از کل فروش را به خود اختصاص داده اند) ...

کارخانه های تویوتادوباره بلند شد

کارخانه های تویوتا دوباره شروع به کار کردند

به یاد بیاورید که در 8 فوریه، خودروساز تویوتا موتورتولید را در کارخانه های ژاپنی خود به مدت یک هفته متوقف کرد: از 1 تا 5 فوریه، کارمندان ابتدا از اضافه کاری منع شدند و سپس به طور کامل متوقف شد. سپس معلوم شد که دلیل آن کمبود فولاد نورد است: در 8 ژانویه، در یکی از کارخانه های تامین کننده، متعلق به شرکتفولاد آیچی، یک انفجار رخ داده است...

دستگاه و طراحی قفسه ماشین

مهم نیست چقدر گران و ماشین مدرنراحتی و راحتی حرکت در درجه اول به عملکرد تعلیق روی آن بستگی دارد. این به ویژه در حاد است جاده های داخلی. بر کسی پوشیده نیست که مهمترین بخش سیستم تعلیق کمک فنر است. ...

نحوه سفارش ماشین از ژاپن، ماشینی از ژاپن در سامارا.

نحوه سفارش خودرو از ژاپن ماشین های ژاپنیپرفروش ترین در سراسر جهان هستند. این ماشین‌ها به دلیل قابلیت اطمینان، کیفیت، مانورپذیری و تعمیر بدون دردسر ارزش دارند. امروزه صاحبان خودرو می خواهند مطمئن شوند که خودرو مستقیماً از ژاپن آمده است و ...

نحوه سفارش خودرو از آلمان، نحوه سفارش خودرو از آلمان.

نحوه سفارش خودرو از آلمان برای خرید خودروی دست دوم دو گزینه وجود دارد ماشین آلمانی. اولین گزینه شامل سفر مستقل به آلمان، انتخاب، خرید و انتقال است. اما این روش به دلیل نداشتن تجربه، دانش، زمان یا تمایل برای همه مناسب نیست. خروج - سفارش ماشین ...

انتخاب سدان مقرون به صرفه:تغییر زز، لادا گرانتاو رنو لوگان

حدود 2-3 سال پیش به طور پیشینی در نظر گرفته می شد که ماشین موجودباید باشد جعبه مکانیکیچرخ دنده ها سرنوشت آنها مکانیک پنج سرعته در نظر گرفته شد. با این حال، اکنون همه چیز به شدت تغییر کرده است. ابتدا آنها یک مسلسل را روی لوگان نصب کردند ، کمی بعد - روی شانس اوکراین و ...

نحوه مبادله ماشین قدیمیبه یک جدید در مارس 2010، برنامه ای برای بازیافت خودروهای قدیمی در کشور ما راه اندازی شد که بر اساس آن هر مالک خودرو می تواند خود را تغییر دهد. ماشین قدیمیبرای یک مورد جدید، با دریافت از دولت به نمایندگی از وزارت صنعت و تجارت، کمک مالی به مبلغ 50 ...

بیشترین ماشین ارزاندر جهان - TOP-52018-2019

بحران ها و شرایط مالی برای خرید خودروی جدید به خصوص در سال 2017 چندان مساعد نیست. فقط همه باید رانندگی کنند و ماشین بخرند فروشگاه دومهمه آماده نیستند دلایل فردی برای این وجود دارد - مبدأ به آنها اجازه سفر نمی دهد ...

اکثر بهترین ماشین ها 2018-2019 در کلاس های مختلف: هاچ بک، SUV، خودروی اسپرت، پیکاپ، کراس اوور، مینی ون، سدان

بیایید به نوآوری های پیشرفته روسی نگاه کنیم بازار خودرو، برای تعیین بهترین ماشین 2017. برای این کار چهل و نه مدل را در نظر بگیرید که بین سیزده کلاس توزیع شده است. بنابراین، ما فقط بهترین خودروها را ارائه می دهیم، بنابراین خریدار ممکن است هنگام انتخاب اشتباه کند ماشین جدیدغیر ممکن بهترین...

کدام کلاس گلف هاچ بک را انتخاب کنید: Astra، i30، Civik یا still Golf

چهره های مرکزی پلیس های ترافیک محلی هیچ واکنشی به "گلف" جدید نشان نمی دهند. طبق مشاهدات ، آنها هوندای جذاب (ظاهراً در اوکراین نادر) را بسیار بیشتر دوست دارند. علاوه بر این، تناسبات سنتی فولکس واگن، پلت فرم بدنه به روز شده را چنان به خوبی پنهان می کند که برای افراد عادی دشوار است ...

2018-2019: رتبه بندی کاسکو شرکت های بیمه

هر صاحب خودرو تلاش می کند تا از خود محافظت کند موارد اضطراریمربوط به تصادفات جاده ای یا آسیب های دیگر به وسیله نقلیه شما. یکی از گزینه ها انعقاد قرارداد کاسکو است. با این حال، در فضایی که ده ها شرکت ارائه دهنده خدمات بیمه ای در بازار بیمه وجود دارد، ...

• بحث
• در تماس با

امروزه بسیاری از رانندگان در مورد تیونینگ خودرو هیجان زده هستند. در میان کیت های بدنه مختلف و سایر عناصر مد روز، اسپویلرها از ابتدای قرن بیست و یکم به طور فعال نصب شده اند. برخی از رانندگان اسپویلر را فقط یک عنصر شیک می دانند ، برخی دیگر وجود چنین کیت بدنه را عنصری ضروری می دانند. بیایید سعی کنیم بفهمیم چرا ماشین اسپویلر دارد.

اسپویلر، آنچه در یک ماشین لازم است

اسپویلر روی ماشین چه می دهد؟ اولا، این جزئیات تزئینی، که برای دادن ماشین استفاده می شود ظاهر اسپرت, تجمل , منحصر به فرد . اسپویلر را می توان به جلو، عقب، جانبی یا سقف وصل کرد. حالت‌های Inveterate می‌توانند یک اسپویلر جداگانه سفارش دهند که شبیه هیچ‌کدام از موارد دیگر نباشد.

توجه! نصب اسپویلر کمی ارتفاع سواری را کاهش می دهد. این را باید در مسیرهای آفرود واقعی ما در نظر داشت.

دومااسپویلر یک عنصر کاربردی است، زیرا جریان هوا را تغییر مسیر داده و آیرودینامیک را بهبود می بخشد. به عنوان مثال، در سرعت‌های بیش از 100 کیلومتر در ساعت، اغلب به نظر می‌رسد که عقب خودرو بالاتر از جاده است. بنابراین چسبندگی چرخ ها با سطح جاده کاهش می یابد. وجود اسپویلر عقب به شما امکان می دهد چرخ های عقب را با سرعت به آسفالت فشار دهید - کشش از بین نمی رود.

جالب است بدانید! در ابتدا، اسپویلرها بر روی اتومبیل های مسابقه قرار می گرفتند.

اسپویلر چگونه کار می کند؟ جریان هوای ورودی به زیر خودرو وارد می شود و بدنه را کمی از سطح جاده بالا می برد. پشت ماشین سرعت بالاجریان های هوای گردابی مختلفی تشکیل می شود که باعث ترمز می شود.در این صورت بارهای آیرودینامیکی جلوی خودرو افزایش می یابد. سپس اسپویلر روی خودرو قرار می گیرد تا جریان هوا را به داخل هدایت کند سمت راستو از اتفاقات ناخواسته خودداری کنید.

بهتر است دو اسپویلر نصب کنید: جلو و عقب. اسپویلر عقب فشار را روی سطح جاده افزایش می دهد و در عین حال محور محرک جلو را تخلیه می کند. اسپویلر جلو در جلو فشار ایجاد می کند. علاوه بر این، به علاوه خنک می شود دیسک های ترمز، لنت، رادیاتور. واقعیت این است که منحرف کننده ها در اسپویلرها تعبیه شده اند که می توانند جریان هوا را در جهت درست هدایت کنند.

توجه!که در ماشین های محرک چرخ عقباسپویلر جلو (بدون اسپویلر عقب) قدرت را کاهش می دهد و باعث مصرف بیش از حد سوخت می شود.

طبقه بندی اسپویلر

ماشین بپوش انواع متفاوتتباه کننده. شما باید خودتان تصمیم بگیرید که از این نوع کیت بدن چه انتظاری دارید.

بر اساس طراحی، اسپویلرها عبارتند از:

سفارشی- ساخته شده بر اساس سفارش سفارشی. این چیز نه تنها از نظر شکل، بلکه در انحصار نیز منحصر به فرد است.

اسپویلرهای کارخانه- به مقدار زیاد در کارخانه های تولیدی تولید می شوند و مانند یک قطعه لاینفک کارخانه به نظر می رسند.

روش بستن:

اسپویلر روی ساپورت ها- تکیه گاه ها می توانند پیچ ​​و مهره یا پیچ های خودکار باشند. اتصال دهنده ها قابل اعتماد هستند.

اسپویلرهای چسبنده- بست با استفاده از نوار یا چسب دو طرفه انجام می شود. نقطه ضعف این است که در سرعت بالا اسپویلر می تواند پرواز کند.

محل پیوست:

اسپویلرهای عقب - روی صندوق عقب یا زیر شیشه عقب بایستید.

اسپویلر سقف- در بالای درب پشتی نصب شده است.

دامن سپر جلو و عقب- در زیر سپر قرار دارند.

دیفیوزرها- در زیر بدنه نصب می شود.

اسپویلرهای جانبیاینها رکاب درهای ماشین هستند.

بر اساس برنامه:

اسپویلرهای جهانی- مدل های ماشین زیادی را بپوشید.

اسپویلرهای ویژه- اینها آنهایی هستند که روی ماشین ها گذاشته می شوند مدل خاصهنوز در کارخانه

مزایای نصب اسپویلر روی خودرو

اسپویلر برای یک ماشین نه تنها یک اسباب بازی گران قیمت است، بلکه یک مسئولیت است. واقعیت این است که اگر یک اسپویلر توسط شخصی متصل شود که اطلاعات کمی در مورد جریان هوا دارد، بعید است که اسپویلر را به درستی روی ماشین نصب کند. در این صورت، اسپویلر یا به سادگی بی فایده خواهد بود یا می تواند خطرناک شود (مخصوصاً در سرعت بالا). اسپویلر روی ماشین دقیقا برای چیست؟ مزیت اصلی افزایش کشش و کنترل بهتر دستگاه است. یادآور: این فقط در صورتی اتفاق می افتد که بست صحیحاسپویلر

جالب هست! اولین اسپویلرها فلزی بودند.

گریپ بهبود یافته

اسپویلر قادر است با نیروی گرداب کاهش سرعت حاصله مقابله کند. در عین حال، محور عقب به پایین فشرده می شود و چرخ های عقب ضریب چسبندگی بالاتری به جاده دارند. ماشین به پهلو نمی زند. کنترل از بین نمی رود.

کاهش مصرف سوخت

جریان هوا در زیر دستگاه با سرعت باعث ایجاد مقاومت در برابر حرکت می شود. این احساس وجود دارد که سرعت ماشین کم می شود. شما می خواهید سرعت و فشار را حفظ کنید - نتیجه مصرف بیش از حد سوخت است. وجود اسپویلر به شما امکان می دهد از ترمز ناخواسته خودرو در سرعت جلوگیری کنید. بنابراین مصرف سوخت اندکی کاهش می یابد.

کاهش خطر ورود به

از آنجایی که اسپویلر جریان هوا را در حین رانندگی تغییر جهت می دهد، احتمال لغزش خودرو کاهش می یابد. قدرت مانور را افزایش می دهد. و این بدان معناست که ورود در حال کاهش است.

خوب است بدانید! امروزه بادوام ترین اسپویلر ساخته شده از پلیمرهای ارگانوسیلیکن یا سیلیکون است.

کاهش وزن خودرو

وزن خودرو با کیت بدنه افزایش می یابد. اما اگر ماشین با سرعت بالا رانندگی می کند، اسپویلر کمی وزن خودرو را کاهش می دهد. این به دلیل آیرودینامیک اتفاق می افتد.

ظاهر شیک

بدون شک اسپویلر ظاهری شیک به خودروی شما می بخشد. اگر یک اسپویلر را به شکل بدون رنگ خریداری کنید، استادان با رنگ ماشین شما مطابقت خواهند داشت. در این مورد، هیچ کس حتی مشکوک نخواهد بود که اسپویلر جداگانه خریداری شده است، و نه بومی.

بهبود عملکرد ترمز

بسیاری از رانندگان ادعا می کنند که اسپویلر به ترمزگیری کمک می کند. اسپویلر مخصوصاً در زمستان مؤثر است. منبسط کننده های آستانه را می توان در کناره های خودرو نصب کرد که به ترمزگیری بهتر نیز کمک می کند.

آیا معایبی وجود دارد

اگر اسپویلر برخلاف قوانین فیزیک نصب شود، ممکن است معایب ظاهر شود: موقعیت نادرست محاسبه شده اسپویلر نسبت به جریان هوای ورودی.همچنین به یاد داشته باشید که همیشه باید دو اسپویلر نصب کنید تا تعادل خودرو به هم نخورد. در نتیجه نصب نادرست اسپویلر، ممکن است موارد زیر رخ دهد:

1. بیش از حد سوخت.

2. بدتر شدن آیرودینامیک.

3. وخامت در کنترل.

4. کاهش ایمنی در نتیجه از دست دادن قابلیت کنترل.

5. کاهش فاصله بین پایین و جاده. این امر به ویژه در شرایط خارج از جاده خطرناک است.

معایب به وضوح در اسپویلرهای پلاستیکی قابل مشاهده است، زیرا آنها کوتاه مدت هستند. اثرات منفی خورشید (خورشید شدن) مواد شویندهمنجر به این واقعیت می شود که پلاستیک شکننده می شود و می شکند، خرد می شود.

آیا می دانستید؟ اسپویلر ساخته شده از فیبر کربن - بیشترین لذت گران قیمتدر بازار اسپویلر

به طور خلاصه آیا برای ماشین خود به اسپویلر نیاز دارید؟

چرا، در اصل، شما به یک اسپویلر در یک ماشین نیاز دارید، از قبل می دانید. اینکه آیا به آن نیاز دارید بستگی به خود شما دارد. از خود بپرسید: چرا به اسپویلر نیاز دارید، لوازم جانبی باید چه کیفیتی داشته باشد، کجا می خواهید آن را وصل کنید.

یاد آوردن! اگر می‌خواهید در پایان از مزایایی برخوردار شوید، در مورد نصب اسپویلر، با متخصصانی که به درستی اسپویلر را روی خودروی شما نصب می‌کنند و انحراف‌کننده‌ها را تنظیم می‌کنند، تماس بگیرید.

آنها به شما اجازه می دهند که بدهید ظاهرماشین های تهاجمی و ورزشی. علاوه بر این، به لطف چنین کیت های بدن، عملکرد رانندگیخودکار (هندلینگ در سرعت های بالا را بهبود می بخشد). قسمت های اصلی کیت بدنه اسپویلر و بال است. سپرهای پروفیلی (جلو/عقب) و پنل های زیر بدنه نیز می توانند برای بهبود عملکرد آیرودینامیکی استفاده شوند.

تمام عناصر کیت بدن عملکردهای خاصی را انجام می دهند. به عنوان مثال کیت بدنه آستانه ها تلاطم های جانبی را در حین حرکت حذف می کند، کیت بدنه عقب به شما این امکان را می دهد که از تلاطم توده های هوای پشت خودرو و ... جلوگیری کنید. صرف نظر از توابع عناصر منفرد، همه آنها با یک وظیفه متحد می شوند - افزایش آیرودینامیک ماشین.

آیرودینامیک خودرو چیست؟

هنگامی که خودرویی با سرعت بیش از 140 کیلومتر در ساعت حرکت می کند، یک منطقه به اصطلاح متلاطم در پشت آن تشکیل می شود. این نشان دهنده آن آشفتگی های هوای بسیار آشفته ای است که در کنترل دستگاه اختلال ایجاد می کند. هنگام رانندگی، جریان در اطراف سطح بیرونی ماشین از 3 طرف انجام می شود: در بالا و همچنین در طرفین. در قسمت پایین (جایی که قسمت پایین قرار دارد)، جریان های هوا با قسمت های بیرون زده برخورد می کنند، بنابراین با تلاطم عبور می کنند.

در چنین شرایطی فشار اضافی در زیر دستگاه و در محفظه c ایجاد می شود. به این دلیل، ماشین بالا می‌آید، زیرا نیروی رو به پایین کاهش می‌یابد. بر این اساس چسبندگی چرخ ها با سطح جاده کاهش می یابد که بر روی هندلینگ خودرو تأثیر منفی می گذارد. عناصر کیت بدنه آیرودینامیک(اسپویلر و بال) برای جلوگیری از چنین مشکلی طراحی شده اند. بیایید هر یک از آنها را جداگانه در نظر بگیریم.

ویدئویی در مورد کیت بدنه آیرودینامیک خودرو:

اسپویلر

اصطلاح "اسپویلر" نه تنها به کیت بدنه یک خودرو اشاره دارد. این نام همچنین برای دستگاه هایی استفاده می شود که به شما امکان تغییر دینامیک هواپیما را می دهد. با این حال، اصل کار آنها کاملاً برعکس است.

شایان ذکر است که اسپویلر فقط برای آن دسته از رانندگانی که عادت به رانندگی با سرعت بالا دارند باید روی خودرو نصب شود. در این حالت، عنصر کیت بدنه به شما امکان می دهد تا سواری را ایمن کنید. در شرایط دیگر، نصب آن بی معنی است - به جز به عنوان یک زینت، تقلید. این عنصر تنها در هنگام رانندگی با سرعت بیش از نود کیلومتر در ساعت به طور موثر کار می کند.

عملکردهای اسپویلر

هدف اصلی این عنصر کیت بدنه، تغییر جهت جریان هوایی است که روی خودرو "اجرا می کند". این امکان بهبود هندلینگ و سوخت را فراهم می کند. علاوه بر این، اسپویلر به شما امکان می دهد تا آلودگی را به میزان قابل توجهی کاهش دهید پنجره عقبخودکار.

این ممکن است برای برخی عجیب به نظر برسد، اما استفاده از اسپویلر روی آن بسیار موثر است کامیون ها. با بستن قسمتی از وانت بالای کابین راننده با فیرینگ می توان به یک چهارم کاهش مصرف سوخت دست یافت. نصب چنین عناصری مطابق با نیازهای راننده انجام می شود - بسته به اثر مورد نظر.

نصب اسپویلر

عناصر کیت بدنه آیرودینامیک قابل نصب هستند:

• به جلوی ماشین(اضافه به سپر) برای افزایش نیروی رو به پایین هنگام رانندگی و بهبود هندلینگ خودروی دیفرانسیل جلو؛
• قطعات جانبی در ناحیه آستانهبرای افزایش درجه کلی مقاومت در برابر جریان هوای ورودی و نادر شدن آن در زیر خودرو (این به ماشین اجازه می دهد تا به شدت روی جاده فشار بیاورد و بهتر کنترل شود).
• نقطه انتقال سقف ماشین در درب پنجم(روی هاچ بک و استیشن واگن) برای کاهش آلودگی شیشه های عقب.
• صندوق عقب محرکبرای بهبود ویژگی های جابجایی

بهتر است نصب مستقیم اسپویلر را به افراد حرفه ای بسپارید. این عنصر با پیچ، پیچ های خودکار یا نوار دو طرفه متصل می شود - بستگی به محل نصب آن دارد. وظیفه اصلی استاد نصب اسپویلر در یک زاویه خاص نسبت به محور ماشین است. لازم است دستگاه تا حد امکان ایمن نصب شود، زیرا اتومبیل های همسایه می توانند هنگام رانندگی به آن آسیب بزنند یا پاره کنند.

حتی بهترین اسپویلر نصب نادرستممکن است علت باشد بالابر خودرو ممکن است کاهش یابد. علاوه بر این، اگر یک محور را بیش از حد بارگیری کنید و دیگری را تخلیه کنید، این امر به میزان قابل توجهی قابلیت کنترل دستگاه را در سرعت های پایین کاهش می دهد.

اسپویلر جلو

به طور جداگانه، باید به عنصری از کیت بدنه آیرودینامیک به عنوان اسپویلر جلو اشاره کرد. در زیر سپر جلو نصب شده است و عملکرد "بالا بردن" هوا را انجام می دهد (جریان را به سمت بالا هدایت می کند). در برخی موارد، اسپویلرها برای هدایت هوا به ناحیه رادیاتور و دیسک های ترمز طراحی شده اند. دستگاه، با کاهش فشار، به معنای واقعی کلمه جریان هوا را به دریچه ها "مکد" می کند. اثر مشابهرانندگان آن را "چسبیدن به جاده" می نامند. با توجه به آن، کنترل بهتر خودرو امکان پذیر می شود.

با این حال، این اثر دارای یک اشکال قابل توجه است. اگر ماشین کمی به سمت بالا پرتاب شود، ممکن است کنترل خود را از دست بدهد. مسابقه‌ها نام خود را به این لحظه منفی دادند - اثر زمین.

اسپویلر سقف

اسپویلر که بر روی سقف ماشین نصب شده است، عملکرد "شکستن" جریان هوا را انجام می دهد. این امر با بستن آرام مسیر عبور هوا از ایجاد تلاطم در پشت دستگاه جلوگیری می کند. کاهش این گرداب ها به نوبه خود باعث کاهش می شود بکشیدخودکار.

چنین اسپویلری قابل تنظیم است. برای انجام این کار، به یک دسته مخصوص مجهز شده است. مواردی از این قبیل معمولاً برای . به لطف دسته، راننده قادر است ارتفاع المنت را با توجه به ارتفاع تریلر انتخاب کند، حتی اگر تریلر فقط برای یک سفر استفاده شود.

اسپویلر سپر عقب

اسپویلر سپر عنصر کوچک اما قابل توجه کیت بدنه آیرودینامیک است. استفاده جداگانه از آن فایده ای ندارد. اما در ترکیب با سایر قطعات می تواند تاثیر بسزایی در ویژگی های آیرودینامیکی خودرو داشته باشد.

این قسمت از کیت بدنه روی قسمت سپر عقب نصب می شود و به شما این امکان را می دهد که با نیروی بالابرنده وارد بر خودرو مقابله کنید. با توجه به "فشار دادن" ماشین به جاده، هندلینگ آن بهبود می یابد. علاوه بر این، اسپویلر عقب نیز زیبا به نظر می رسد، بنابراین از آن به عنوان دکوراسیون استفاده می شود.

بال

مهمترین عنصر کیت بدنه آیرودینامیک یک خودرو بال است. از نظر طراحی شباهت زیادی به بال هواپیما دارد فقط وارونه است. تفاوت دیگر این است که این عنصر خودرو را به هوا نمی برد، بلکه آن را به سطح جاده فشار می دهد. هرچه سرعت بیشتر و مساحت بال بیشتر باشد، این اثر قوی تر است.

یک بال که به درستی نصب شده باشد، در مقایسه با سایر عناصر، 50 درصد بر عملکرد آیرودینامیکی تأثیر می گذارد. برای اطمینان از هندلینگ خوب خودرو، باید ابعاد مناسبی داشته باشد - نه خیلی کوچک، اما نه خیلی بزرگ. علاوه بر این، نمی توان آن را خیلی نزدیک به بدن قرار داد. در غیر این صورت، بال یا عملکرد یک اسپویلر معمولی را انجام می دهد یا کاملاً بی فایده خواهد بود.

معایب بال ها

این عنصر دارد ضرر قابل توجه. اگر با سرعت زیاد رانندگی کنید، بار روی چرخ ها افزایش می یابد. بر این اساس، تلفات مکانیکی برای نورد آنها افزایش می یابد. علاوه بر این، بال قادر به ایجاد اضافی است کشش آیرودینامیکی، که تنها با افزایش سرعت افزایش می یابد.

باز هم بگوییم که انتخاب شکل مناسب المنت و نصب صحیح آن بسیار مهم است. در غیر این صورت بال باعث کاهش سرعت خودرو می شود. این به نوبه خود منجر به مصرف بیش از حد سوخت می شود.

عناصر ثانویه تأثیر بر آیرودینامیک یک اتومبیل

عناصری وجود دارند که مربوط به کیت بدنه نیستند، اما می توانند بر ویژگی های آیرودینامیکی خودرو نیز تأثیر بگذارند. از جمله:

• منحرف کننده ها
• پنجره های باز؛
• آینه های دید عقب؛
• دریچه آجار;
• اضافی وسایل روشناییروی سقف (به ویژه وسایل نقلیه خارج از جاده تأثیر زیادی دارند).

ویدئویی در مورد نصب اسپویلر:

در پایان یک بار دیگر آن را یادآوری می کنیم استفاده از کیت بدنه آیرودینامیک فقط در سرعت های بالا احساس می شود.بنابراین، چنین تیونینگی تنها در هنگام رانندگی در بزرگراه ها کارایی خواهد داشت. در جاده های آرام در مناطق شهری، تنها به عنوان یک عنصر ظاهری عمل می کند.

گاهی حتی راننده با تجربه، تفاوت بین بال و اسپویلر چیست، همیشه نمی توان آن را فرمول کرد. یعنی به سبک انگشتان خود را توضیح دهید: این چنین چیزی است - همه کاملاً توانمند هستند (خوب ، آنها می گویند ، شما خودتان منظور من را می فهمید). اما نشان دادن تفاوت به یک فرد خارجی که با تجارت خودرو در ارتباط نیست، از دسته افراد بی سواد، تقریبا برای همه - بسیار دشوار است. اما بیهوده، ارزش یافتن کلمات را دارد، زیرا بسیاری از مبتدیان و رانندگان بی تجربهباور کنید که این تراشه ها فقط برای نشان دادن خونسردی صاحب در چشم دیگران، یعنی برای منحرف کردن چشم ها مورد نیاز هستند.

این دستگاه‌ها نه فقط به این شکل، بلکه با اهدافی که همیشه برای افراد عادی روشن نیست، اختراع و نصب شدند. بیایید سعی کنیم این موضوع را درک کنیم.

تفاوت بین بال و اسپویلر، در نگاه اول، به نوعی توسط یک مکانیک خودرو آشنا به خوبی مشخص شد: "اول از بین می رود، دومی ادغام می شود." با این حال، این تعریف به هیچ وجه دلایلی را توضیح نمی دهد که چرا مردم هزینه زیادی را برای نصب این دستگاه ها صرف می کنند.

اهداف و مقاصد

هر دو تراشه، اول از همه، حتی عملکردهای مختلفی را انجام می دهند: اسپویلرها آیرودینامیک بدن را بهبود می بخشد و جریان هوای ورودی را بهینه می کند، و بال روی این عوامل نسبتاً منفی عمل می کند، اما هندلینگ خودرو را بهبود می بخشد. اسپویلرها، به طور کلی، هوا را قطع می کنند و باعث می شوند که ماشین با جت های کوچکتر منفجر شود (به هر حال، نام دیگر آنها اسپلیتر است).

در همان زمان، در این فرآینداسپویلرهای مختلف قسمت های مختلف خودرو را به جاده فشار می دهند. در طول مسیر، این قطعات عملکرد محافظتی، دفع خاک، کلوخ و گرد و غبار خارج شده از زیر چرخ ها (خود و رفقایشان در جاده) را از بدن به عهده می گیرند.

بال، همانطور که قبلاً ذکر شد، عمدتاً برای بهبود اطاعت رانندگی یک اتومبیل در نظر گرفته شده است. اصل عملکرد آن قبلاً در نام ذکر شده است: اگر بال باید بالابر را فراهم کند ، مخالف آن فقط نیروی رو به پایین است. و این نیرو منحصراً روی محور عقب عمل می کند و کاپوت را از عقب به جاده فشار می دهد. به عنوان تابع دوماز بال عقب می توان به افزایش پایداری خودرو بر روی آن اشاره کرد سرعت های بالا. با این حال، این نتیجه همان اثر فشاری است.

تباه کننده

از نظر ظاهری، آنها به عنوان یک ادامه هستند بدنه ماشین. آنها هم سطح با آن نصب شده اند و به نظر می رسد که بخشی جدایی ناپذیر هستند. اسپویلر جلو در زیر سپر قرار گرفته است. هوا را طوری هدایت می کند که فشار پایینی در زیر دستگاه ایجاد شود. بر این اساس ، یک بالاتر - از بالا - روی هود فشار می آورد و آن را به زمین فشار می دهد. این به یک اثر آیرودینامیکی خاص دست می یابد.

اسپویلرهای عقب را می توان روی صندوق عقب یا بالای شیشه عقب نصب کرد. در نتیجه، دومی در هنگام رانندگی کمتر کثیف می شود و محور عقبهنگام شتاب گیری بیشتر بار می شود. در نتیجه چنین تقسیم جریان (بزرگ در پایین، زیر پایین، کوچک - پشت، بالای صندوق عقب)، به طور کلی، ماشین در تمام طول آن در برابر جاده فشرده می شود.

بال:این فقط یک اتفاق می افتد و در پشت، روی صندوق عقب قرار می گیرد. این نه به صورت انتها با سطح بدنه، بلکه روی قفسه ها نصب می شود. ساده ترین به طور دائم نصب می شود. پیشرفته ترها را می توان تا کرد - در این حالت ، بال با شتاب بیش از 140 کیلومتر در ساعت بالا می رود. و کاملاً خنک است - در جاده همچنین می تواند شیب افقی را با توجه به سرعت تغییر دهد. هنگام ترمزگیری، بال مقاومت اضافی ایجاد می کند و فاصله ترمز را کوتاه می کند.

برای نصب - به نصب کنندگان

نصب هر دو اسپویلر و بال توسط خودتان توصیه نمی شود، مگر اینکه متخصص آیرودینامیک باشید و با جزئیات محاسبات صحیح آشنا نباشید. زوج انتخاب اشتباه، بر اساس اصل "این یکی را بهتر دوست داشتم" می تواند مقاومت کیس را به میزان قابل توجهی افزایش دهد جریان های هوا- علیرغم اینکه وظیفه کاهش آن بود. و یک نصب بی سواد کاملاً قادر است یک بال واقعی از یک بال بسازد و عقب ماشین را بالای جاده بلند کند.

با دانستن تفاوت بین بال و اسپویلر، می توان عواقب نصب ناکارآمد اسپویلرها را تصور کرد: ماشین در حال حرکت در امتداد جاده به سمت بالا پرت می شود و به عقب و جلو رانده می شود. و هزینه سوخت، مطمئن باشید، حداقل 20-25 درصد افزایش می یابد: موتور باید بر مقاومت اضافی محیط جوی غلبه کند.