Чи варто ремонтувати авто після ДТП. Відновлення після ДТП

На сьогоднішній день, в Російської Федерації. Майже кожен третій громадянин має власний особистий транспортний засіб. Що тягне за собою значне збільшення кількості ДТП на дорогах загального користування. Хоч аварії трапляються досить часто, але є певний відсоток водіїв, яким пощастило уникнути гіркого досвіду. На жаль, цей відсоток дуже не великий, і їм не зрозуміти людину, яка залишилася з розбитим автомобілем, і що вона має пройти для її відновлення.

На жаль, відремонтувати аварійний автомобіль, завдання нетривіальне. Навіть з огляду на страхові виплати або оплату ремонту винуватцем ДТП, що повністю покривають витрати на відновлення машини. Тому в цій статті ми розкриємо деталі ремонту транспортних засобів, які постраждали внаслідок дорожньо-транспортної пригоди.

Час на ремонт автомобіля

Найперше, що чекає на автовласника. Потрапив у таку неприємну ситуацію - це час витрачений на ремонт. Справа в тому, хоч витрачений час і залежить від характеру та ступеня пошкоджень, але навіть невелика кількість відновлювальних робіт, може призвести до тривалого очікування кінцевого результату. Але це твердження, справедливе тільки для тих, хто почався ремонтних робітІноді доводиться вичікувати тривалий час до початку ремонту. Причиною цього можуть бути не тільки страхова компанія і винуватець пригода, а й банальна відсутність необхідних запчастиндля вашої моделі автомобіля, які доведеться замовляти з іншої країни. А очікування доставки може затягтися на місяць, або більше. Тут варто пояснити, що власникам популярних автомобілівможе повести більше, на такі моделі. Зазвичай є великий запаснеобхідні деталі на дилерських складах, або в спеціалізованих магазинах.

Але термін очікування може ще більше посилитися, якщо потерпілий автомобіль не підлягає експлуатації. Тому, для людини, що звикла до комфорту особистого автомобіляабо не терпить використання громадського транспорту, очікування ремонту перетворюється на жорстоку тортуру.

Ремонт машини на СТО офіційного дилера

Навіть маючи чинну гарантіюна автомобіль, та прийняте рішенняскористатися послугами офіційної станції технічне обслуговуваннявід дилерської мережі виробника Вашого автомобіля, ремонт може тривати не один місяць. Все з тієї ж причини - відсутність на складі необхідних деталей, і вимушене очікування на їх постачання. Тим більше, при зверненні до офіціалів, втрачається сама можливість дрібного первинного ремонту (що б поставити авто на колеса і продовжити експлуатацію до отримання деталей), швидше за все, автомобіль залишать на відкритому майданчику і заженуть у бокс, тільки при отриманні повного комплектузапчастин.

Також не варто довіряти словами менеджерів, які говорять, що ремонт не займе більше 10, 14 і т.д. Як показує практика, відновлення автомобіля після ДТП може затягнутися на кілька місяців (з очікуванням на запчастини).

Тепер можна вивести три основні недоліки, при зверненні для ремонту машини до офіційних СТО:

1. Перший і головний недолік- це завищена ціна на ремонтні роботи, а в деяких випадках і ризик переплатити за запчастини.

2. Незважаючи на те, що ця майстерня відноситься до фірмових, і виробник зобов'язаний видати гарантію на всі роботи, що проводяться, бувають випадки неякісного ремонту. Не варто забувати, що якість робіт, що виконуються, в першу чергу, залежить від майстра, а не від наявності фірмового інструменту. Тому, існує невиправданий ризикпотрапити на недосвідченого чи безвідповідального майстра, який працює за принципом – «і так зійде».

3. Термін виконання ремонтних робіт може бути невиправдано затягнутий. При цьому, виправдовуватимуться пунктом у договорі, прописаним дрібним шрифтом, і про те, що термін на відновлювальні роботивстановлений у 2 - 3 місяці. На жаль, практика, що склалася, показує, що офіціали не прагнуть швидко виконувати відновлювальні роботи.

Відновлення машини на професійному СТО

Але є альтернативний вибір, здатний скоротити час ремонту, але має свої мінуси. І вибір цей полягає в тому, щоб звернутися до приватної майстерні високого рівня. На щастя, на сьогоднішній день це не рідкість, а технічна базата рівень підготовки персоналу можуть перевищувати показники дилерських СТО.

Такі майстерні зазвичай проходять усі необхідні перевіркита тести для отримання численних сертифікатів відповідності якості виконуваних робіт, але відмовляються від акредитації офіційних дилерів. Це дозволяє їм зберігати незалежність у підході до ремонту машин, і надавати послуги з більш низькими цінами. Що може заощадити до 20% коштів.

Також, дані майстерні намагаються утримувати своїх клієнтів, тому терміни та якість робіт можуть бути швидше та краще. І тому, багато автовласників відразу, або після закінчення гарантійного терміну, перестають користуватися послугами майстерень від офіційних дилерів

Ще один позитивний або негативний моментВам доведеться самостійно займатися питанням про придбання необхідних запчастин. Навіть замовляючи все через працівників майстерні, саме Ви вирішуватимете питання з придбанням оригінальних деталей, або аналоги інших виробників, або деталей з розбирання. Це додасть головного болю, але допоможе детально проконтролювати якість запчастин та їх вартість.

Вибір приватного СТО

Чимало важливий момент- це вибір приватного СТО для проведення всіх відновлювальних робіт на аварійному автомобілі. До даному рішенню, необхідно поставитися з усією відповідальністю, саме від нього залежатиме якість проведеного ремонту.

Тут є кілька чинників, дозволяють визначити якісну майстерню. Один із найважливіших – дешеве СТО не може бути якісним, але це не означає, що майстерня з високими цінами якісна. Тут логіка проста, хороші майстри не працюватимуть за гроші, до того ж, до будь-якого майстра знає свою справу на відмінно - існує багато бажаючих скористатися його послугами. Тому, СТО з високим рівнемякості може дозволити собі підняти ціни, без втрати обсягів роботи.

Також варто відштовхуватися від думки Ваших знайомих і колишніх клієнтівцього СТО. Ще можна подивитися відгуки на компанію в мережі інтернет, якщо майстерня має успіх, то в інтернеті точно знайдуться відгуки про неї і майстрів працюючих там. Тому, перш ніж звертатися до приватних майстерень, переконайтеся, що ця станція технічного обслуговування відповідає необхідним стандартам. Інакше існує величезний шанс нарватися на дилетантів, або майстрів, які обдурюватимуть і хитруватимуть у процесі ремонту.

Варто уточнити, що в рамках цієї статті можна згадати про фірми, що спеціалізуються на відновленні автомобілів після аварії. Такі підприємства надають повний комплекс послуг, що дозволяє автовласнику повністю відсторонитися від прийняття рішень з питань ремонту. Наприклад, одна з таких компаній, що займається повним комплексом кузовних робіт і має свою сторінку в інтернеті за адресою Kuzovnoi-Remont-SPb.ru.

Але вибирати таку компанію, необхідно з не меншою ретельністю, ніж звичайну майстерню. Тому що, і в цій сфері послуг трапляються несумлінні майстри та менеджери.

Врегулювання питання між страховою компанією та СТО

Це ще одне неприємне питання, яке слід вирішувати постраждалому в ДТП людині. На жаль, у сучасному світі, кожен прагне мати свою вигоду, і в цьому питанні все відбувається також. Страхова компанія намагається зменшити виплати за страховому випадку, а ремонтна майстерня намагається заробити якнайбільше. Тому страхова компанія всіма способами домагатиметься того, щоб уникнути виплат або мінімізувати їх. З іншого боку, майстри СТО додаватимуть максимально кількість робіт, сподіваючись отримати додаткову плату.

Тут варто відзначити, що в цьому випадку, обслуговуватися на офіційному СТО, краще. Тому що офіціали проведуть усі необхідні ремонтні роботи для того, щоб могли дати гарантію на надані послуги. При цьому страхова компанія не матиме можливості відмовитися від виплат.

Варто зазначити, що це питання зникає саме по собі, якщо автомобіль був застрахований за «КАСКО», або винуватцю ДТП доводиться самостійно оплачувати ремонт Вашого автомобіля. То в такому разі доведеться їх залишити розбиратися самостійно, а самим поспостерігати з боку.

Але, якщо доводиться за все платити самостійно, то тут варто ретельно контролювати передбачувані ремонтні роботи та вартість за них. Для цього можна звернутися до експертів, які оцінюють завдані збитки в аварії, які за невелику плату можуть повністю перевірити автомобіль, написати список необхідних робіт, та адекватну вартість за кожну з них. Маючи такий козир у рукаві, можна буде аргументовано спілкуватися з майстрами та страховими агентами.

Варто зазначити, що для звернення до оціночних фахівців існує ще одна причина. Справа в тому, що більшість аварій у міських умовах трапляються на швидкості близько 20 км/год. Звичайно, більшість пошкоджень на такій швидкості виражаються тільки в подряпинах, невеликих вм'ятинах і бампері, що тріснув. Але в деяких випадках може бути пошкоджена система охолодження двигуна, або елементи кондиціонера. У таких випадках поломку можна не помітити при поверхневому огляді, і вона не буде включена до списку компенсації страхової компанії. Тому через деякий час доведеться самостійно оплачувати ремонт, але звернувшись за детальною діагностикою, ви зможете уникнути такої ситуації.

Контроль якості виконуваних робіт

Після вирішення всіх попередніх питань, і коли вже багато хто думає, що настав час розслабитися, на них чекають ще кілька проблем. І насамперед – це якість ремонту. Залишивши процес відновлення автомобіля без належного контролю, можна випробувати на собі всю красу махінацій з запчастинами та неякісно виконаної роботи.

Навіть на офіційних сервісах, трапляються випадки, коли оригінальні запчастини замінювалися більш дешевими аналогами, або відвертими підробками, або майстер, який виконує ремонт, виконуватиме роботу без дотримання стандартів та норм. Звичайно, цього не можна допускати, і доведеться постійно контролювати весь процес.

На щастя, таке зустрічається вкрай рідко, і, швидше за все, Ви ніколи не потрапите на це. Але чи варто ризикувати своїм автомобілем?

Цінова політика на ремонт

Ця тема заслуговує на окрему статтю, але коротко можна згадати, що вартість самої роботи, не може сильно залежати від вартості автомобіля. Винятки можуть становити машини преміум класу (відповідальність за автомобіль та якість роботи підвищуються, і майстри справедливо беруть додаткові гроші за свій ризик. Або акуратнішу роботу).

Але якщо брати цінову категоріюавтомобілів в межах від 600 000 рублів до 3 000 000 рублів, то ціна на роботи не повинна сильно відрізнятися. Єдина відмінність може бути у вартості деталей, що використовуються для здійснення ремонту.

Синдром «Пішохода»

Ще один неприємний нюанс, для людини, яка має автомобіль після аварії – це необхідність пересуватися без свого. транспортного засобу. Багатьох людей дуже «напружує» цей момент. Справа в тому, що багатьом водіям складно перебудуватися та почати користуватися громадським транспортом. Тому може виникнути деяка дратівливість, що посилюється фактом разів. битого автомобіля.

Тут слід зазначити. Що деякі офіційні дилерські центри можуть надавати свій службовий транспорту тимчасове користування клієнтам, які змушені залишити автомобіль на тривалий ремонт. Або в крайньому випадку можна скористатися фірмами, що надають автомобілі в оренду. Це може обійтися не дешево, але як вихід із ситуації – прийнятно. Як краще і де взяти автомобіль в оренду, можна прочитати в нашій статті.

Висновок

Прочитавши цю статтюМожна зрозуміти, що відновлення транспортного засобу після аварії - це клопітна справа, яка забирає багато часу і сил. Але зваживши на кілька порад, його можна пережити досить легко. При цьому не витративши зайвих коштів.

Готовчик Дмитро

Усі статті

«Небитих уживаних машин не буває!» Мабуть кожен автолюбитель чув цю фразу. Давайте розберемося, чи варто купувати машину биту? Коли ризик виправданий, а коли варто відмовитись від покупки? Все про купівлю битих автомобілів читайте у матеріалі «Автокоду».

Трохи статистики

За результатами соціологічного опитування, проведеного одним відомим автомобільним порталом, зі спробами обману при покупці машини стикається близько 40 відсотків бажаючих придбати транспортний засіб.

За статистичними даними, понад 70% автомобілів хоч раз потрапляли в аварії. Більшість продавців автомобілів приховує факт участі у ДТП.

Лише у Москві щодня у різних інформаційних виданнях публікується майже 100 тисяч оголошень про продаж машин. Серед них чимало і таких, де пропонують купити биті автомобілі за дуже низькою вартістю. При цьому продавці запевняють, що виправити вм'ятину на крилі або капоті - це взагалі дрібниці, і при великому бажанні це можна зробити навіть самостійно, ну або за допомогою сусіда по гаражу.

У якому разі варто купувати битий автомобіль

Заощадити на придбанні того, хто побував у ДТП транспортногокошти цілком можливо. Проте лише за незначних ушкоджень. Експерти радять відштовхуватися від суми, яку обійдеться ремонт.

Якщо йдеться про машину вітчизняного виробництва, Можна вкластися в 25-30 тис. руб. Така покупка у принципі вигідна. Грошей цілком вистачить, щоб замінити пошкоджений бампер, фару або дзеркало, а також пофарбувати один-два подряпані елементи кузова.

Ремонт іномарки коштуватиме значно дорожче, і тут уже необхідно виходити зі своїх фінансових можливостей. Загвоздка полягає в тому, що, не маючи спеціальних знань, визначити ступінь пошкоджень при небажанні продавця розповісти всю правду про бите авто досить важко. Тому найкраще скористатися послугами експерта. Консультація кваліфікованого майстра може коштувати кілька тисяч рублів, зате, можливо, він зможе знайти у битого автомобіля ті недоліки, на які ви за своєю недосвідченістю просто не звернете увагу.

В якому випадку слід відмовитись від покупки

На думку фахівців, не варто купувати машину із порушеною геометрією кузова. Цей дефект у більшості випадків є причиною лобового зіткненняабо іншої дуже серйозної аварії. Ремонт такого битого авто стане в копієчку. І навіть якщо після відновлення зовні машина виглядатиме цілком пристойно, проблем з нею буде достатньо. Порушення геометрії кузова може спричинити:

• підвищений або нерівномірний зносгуми на колесах;
• поява тріщин на стеклах через викривлення прорізів, в які вони кріпляться;
• виникнення протікання в салоні та інші непередбачені ситуації.

До того ж відновлений після сильних ушкодженькузов вже не матиме колишньої міцності, і при наступній ДТП може просто скластися гармошкою. А це може стати причиною отримання водієм та пасажирами травм, небезпечних для життя.

Ще один привід не купувати битий автомобільполягає в тому, що при значній аварії в ньому, напевно, спрацювали подушки безпеки. Їхня заміна коштує дорого і в залежності від моделі транспортного засобу може обійтися в кілька десятків тисяч рублів або навіть більше. Є, звичайно, умільці, які за кілька тисяч рублів відключать датчики (щоб не горіла лампочка, що сигналізує про несправність) і замінять панелі, що закривають розташування подушок. Зовні все виглядатиме ідеально, а от життя пасажирів та водія знову ж таки опиняться під загрозою.

Також варто задуматися про раціональність придбання битого автомобіля із серйозними вм'ятинами на таких елементах, як крила та двері. Їхня заміна коштує недешево. А відновлення лакофарбового покриття на пошкоджених деталях вимагає рихтування та шпаклівки. Занадто товстий шар шпаклівки дуже часто стає причиною того, що в недалекому майбутньому на поверхні ЛКП з'являться тріщини та сколи. Згодом кузов битого авто почне «цвісти» від іржі.

Як дурять покупців

Покупка битих машин- це серйозний і дуже прибутковий бізнес. Більшість авто після ДТП потрапляє до рук перекупників, які мають у своєму розпорядженні величезний арсенал технічних засобівдля реставрації машини. Левова частка битих авто, які можна підремонтувати з мінімальними витратами грошей та часу, виявляється у них. А рядовим покупцям найчастіше пропонують купити повний «мотлох», що вимагають чималих вкладень.

Чималим попитом сьогодні мають биті автомобілі з Японії, Європи чи Сполучених Штатів. Там проводять спеціальні аукціони з продажу аварійних транспортних засобів. Однак, купуючи машину у такий спосіб, ви ризикуєте викинути гроші на вітер. Варіантів несприятливого розвитку подій є кілька. Зокрема:

• реальний стан машини може дуже відрізнятися від того, що ви побачите на фотографіях в оголошенні (це може бути взагалі інший битий автомобіль);
• вам запропонують внести стовідсоткову передоплату, мотивуючи це тим, що, мовляв, ціна і так вже нижча, і авто може перекупити інший учасник аукціону.

Погоджуючись на повну передоплату, ви ризикуєте залишитися без машини, і без грошей. Якщо все ж таки бите авто потрапить до вас, ніхто не гарантує, що воно вже не внесено до реєстру транспортних засобів, що побували в ДТП, на одному з профільних сайтів. Тому після ремонту заробити на продажі буде не так просто.

Купуючи автомобіль з рук безпосередньо у її власника, можна зіткнутися з обманом. Звичайно, далеко не всі продавці приховують правду про реальний стан виставленого на продаж транспортного засобу. Деякі вважають за краще відразу повідомити про те, що машина побувала в аварії і, щоб уникнути подальших претензій, докладно розповісти про всі проблемні місця.

Однак буває і навпаки, коли сильно бите авто відновлюють і намагаються «впарити» за солідні гроші. Щоб не потрапити в халепу, краще, перш ніж купувати автомобіль, провести огляд його технічного стану в одному з сервісних центрів. Кваліфікований фахівець легко визначить, чи була машина у ДТП. Також експерти радять при покупці машини дізнатися у продавця адресу сервісу, де вона обслуговувалась раніше, і звернутися за консультацією саме туди. Можливо, ви дізнаєтесь, бите авто вам намагаються продати чи ні.

На що звернути увагу при купівлі б/у автомобіля

Визначити, бите авто вам пропонують чи ні, можна за допомогою спеціального приладу - товщиноміра або при зовнішньому оглядімашини. Існує кілька візуальних ознак, за якими можна дізнатися машину, що побувала в аварії. Купуючи транспортний засіб, уважно огляньте його. Побитий автомобіль видасть себе:

• різними відтінками кольору окремих елементівкузова;
• неоднаковими зазорами між деталями;
• присутністю стекол та фар різних роківвипуску (заводські деталі завжди мають один і той самий рік виробництва);
• неакуратно виконаними звареними швами;
• неправильним розвалом-сходженням коліс (причиною перевищення допустимого відхилення від норми може бути порушення геометрії кузова, що свідчить про серйозній ДТП, у якому побувала машина). Від покупки такого битого авто краще відмовитись.

Також битий автомобіль можна виявити за допомогою звичайного магніту невеликої потужності. Додайте його до різних елементів кузова. Якщо відчуєте, що десь магніт прилипає до поверхні слабше, можливо, тут деталь була пошкоджена, і під лакофарбовим покриттям знаходиться товстий шар шпаклівки.

Експерти радять проводити огляд машини в денний часта при хорошому освітленні. Так більше шансів побачити якісь зовнішні недоліки.

Ні товщиномір, ні ретельний візуальний оглядне можуть дати гарантовано вірну відповідь на питання про те, чи побувала машина в аварії чи ні. Тому, купуючи автомобіль, не полінуйтеся перевірити його історію за допомогою сервісу «Автокод». Щоб отримати найдокладніші відомості про число колишніх власників, наявності обмежень ДІБДР та багато іншого достатньо ввести VIN або держномер ТЗ.

Зі звіту ви дізнаєтеся, в які аварії потрапляв автомобіль і які пошкодження отримав під час ДТП. Також зі звіту ви дізнаєтесь, який ремонт був потрібний автомобілю. Ця інформація надається за даними ДІБДР та страхових компаній.

Рідкісному автолюбителю за свій водійський стаж пощастить жодного разу не стати учасником дорожньо-транспортної пригоди. ДТП бувають різні: добре, якщо все обійшлося для водія та пасажирів, але авто, так чи інакше, страждає. Про те, як відновити машину після аварії, і в яких випадках робити ремонт немає сенсу, читачам «Попутника» розповів Максим Стипаниденко, директор одного з благовіщенських.

Будь-який ремонт починається з оцінки отриманих у разі пошкоджень. До нескладних пошкоджень можна віднести вм'ятини при незначних зіткненнях або зіткненнях по дотичній, пошкодження бамперів, крил, ґрат і фар. Найчастіше в подібних випадкахдостатньо заміни чи фарбування цих деталей. Найкращі прості ушкодження- це невеликі вм'ятиниі подряпини, виправлення яких не вимагає зняття деталі, а лише шпаклівки та фарбування (при цьому фарбування може проводитися як частково, безпосередньо в місці пошкодження, так і повністю всієї деталі з переходом на інші частини кузова, щоб не було відмінності за кольором).

Якщо ж удар був сильнішим або відбулося перевертання авто, це призводить до деформації рамки кузова – «телевізора», порогів, стійок дверей, балки деталей кузова, а за дуже потужного удару деформуються лонжерони (головні силові елементикорпусу) або рама – це самий складний ремонті він не завжди можливий.

Ціна запитання

Заміна бампера – від 1000 рублів.

Рихтування - від 3000 рублів за деталь

Після зіткнення, навіть якщо автомобіль на ходу, крім пошкоджень по косметиці, не потрібно забувати і про технічний стан, адже при ударі можуть бути пошкоджені радіатори, дифузор, крильчатка вентилятора, деталі підвіски та трансмісії, важелі, поворотні цапфи, стійки, маточини. Необхідно провести огляд та діагностику ходової частини, це можна зробити на стенді регулювання розвалу сходження. Діагностика ходової частини в автосервіс зазвичай проводиться безкоштовно.

Якщо деталь пошкоджена не сильно, збережені ребра жорсткості, її можна витягнути відрихтувати. Але після рихтування обов'язково наноситься шар шпаклівки, який з часом може відшаровуватися, особливо на деталях, що піддаються постійному впливу: двері, багажник, капот. Тому вже рішення за власником: відрихтувати деталі чи замінити їх.

Ціна запитання

Заміна даху або іншої частини кузова - від 90000 рублів і вище (з урахуванням витрат на купівлю та доставку)

Витягування лонжеронів – від 5000 рублів

Найбільш складний процес- Це відновлення кузова. Якщо його не «повіло», буває достатньо заміни даху, задньої чи передньої частини кузова. І тут виникає труднощі в пошуку деталей, адже вони не виробляються - доведеться купувати їх з битої машини, а значить, велика ймовірність купити деталь з вм'ятинами та подряпинами. Чим старіший автомобіль, Тим простіше знайти підходящий дах або «половинку». Для дорогої нової машинишвидше за все, потрібно викласти за дах кругленьку суму. Можна пошукати такий же, як у вас без ПТС, але потрібно попередньо проконсультуватися в ДІБДР, яким чином оформити документи щодо заміни кузова або двигуна з такого автомобіля.

Коли кузов дуже сильно деформований (що найчастіше буває після перевертання), буде потрібно перевірка геометрії кузова по контрольних точках. Якщо повело лонжерони, процес їх витягування або заміни дуже трудомісткий і вимагає спеціального дорогого електронного обладнання - стапеля - працювати на якому може тільки висококваліфікований майстер. До речі, ця послуга є досить новою, ще кілька років тому автосервіси Благовіщенська її не надавали.

Ціна запитання

Фарбування – від 3000 рублів за деталь

Після проведення ремонтних робіт машину, зрозуміло, потрібно пофарбувати, і в ідеалі – так, щоб новий колірне відрізнявся від заводського. Підбір фарби - дуже важливий момент, тому що з часом вона вицвітає і починає відрізнятися від рідної. Багато чого тут залежить від майстра, далеко не всі підбирачі потрапляють точно в колір. Якість фарбування буде кращою, якщо в автосервісі є камера для фарбування з гарною витяжкою, але тоді ціна фарбування зросте.

Ціна запитання

Заміна скла – від 2000 рублів

Ця процедура нескладна і вимагає особливих пристосувань. Скло можна придбати як вживане, так і нове. Нове скло може бути або оригінальним, або аналогом. Оригінальне скло чудово за якістю і нічим не відрізняється від того, яке стояло на вашому авто до цього, але зазвичай дуже дорого коштує. Аналог - дешевше, але є ймовірність відмінності від відтінку від заводського скла, особливо це помітно на дорогих представницьких автомобілях.

«Кожен випадок – індивідуальний»

Розглядати будь-яке авто, що потрапило в ДТП, слід індивідуально, завжди буде потрібно висновок грамотного фахівця, при цьому можливо потрібно буде зняти деякі частини та деталі авто для знаходження прихованих дефектів, - каже Максим Стипаниденко. - Якщо після аварії сильно деформований кузов або рама, як правило, немає сенсу, особливо якщо йдеться про «японку» старше 10 років. При деформуванні всього кузова чи рами «гвинтом» відновити авто практично неможливо. Авторозбір запропонує вам купити авто за суму від 20 000 рублів залежно від пошкоджень. Але завжди можна спробувати продати розбитий автомобільта документи на нього самому через спеціалізовані сайти чи сайти оголошень: може, знайдуться охочі купити так званого «донора» для своєї машини чи відновлення.

Усі статті

Вигідно продати авто після ДТП буває непросто, але в деяких випадках цілком можливо. Після аварії вартість транспортного засобу автоматично знижується, хоча ціна знаходиться у прямій залежності від характеру пошкодження.

Шукати варіанти збуту невдовзі після аварії — рішення не найкраще. Насамперед представники страхової компанії зафіксують інформацію про ДТП та його наслідки. Тільки після цього дозволено робити будь-які дії з автомобілем.

Якщо удар при аварії припав на бічну або лобову частину, відновленню авто не підлягає. Також немає сенсу в ремонті, якщо змінилася геометрія кузова — «ведення» машини спричиняє ряд серйозних проблем, усунення яких не гарантує справну роботу. У разі коли сума ремонту планується бути наближеною до половини вартості транспортного засобу, деякі власники виставляють «ластівку» у тому вигляді, в якому є.

Якщо аварія залишила сліди у вигляді вм'ятин та подряпин, повернути машині колишній вигляд — справа часу. Ймовірно, відновлювальні роботи обернуться великими витратами (наприклад, лакофарбове покриттякузова), але це рішення продовжить термін служби авто.

Ряд факторів впливає на розв'язку дилеми, що виникла — чи продавати машину після ДТП або залишити її собі.

• Марка і модель — чи ремонт ремонту вартістю машини при продажі (насправді відновлювальні роботи рентабельні тільки для дорогих марок).
• Рік випуску та ступінь зносу. Ремонт «старого залізного коня» завжди дорожче, але можливі варіанти встановлення дешевих комплектуючих. А на ремонт нових авто нерідко пропонують знижки.
• Характер ушкоджень. При пошкодженнях у лобовій частині, геометрії кузова чи збитій електросистемі за відновлення береться не кожен сервіс. Пошкоджений багажник можна замінити на новий.
• Матеріальні можливості власника вкладення відновлення машини.
• Економія на роботі автослюсарів. Несерйозні ушкодження можна усунути самостійно, але насамперед об'єктивно оцініть свої професійні вміння.

Зваживши всі фактори, визначтеся з подальшими діями- Продати автомобіль після аварії або продовжувати його експлуатацію після ремонтних робіт.

Перед продажем машини після ДТП запросіть оцінювача, краще якщо не одного. Тож ви почуєте кілька незалежних думок про те, чи продавати авто після ДТП, яким способом це зробити, і яку суму ви зможете виручити у разі продажу. Але зразкову вартістьмашини можна розрахувати самостійно. Таких методів є кілька.

• Метод порівняльного аналізу. Орієнтир береться на машини, представлені на вторинному ринкуі мають аналогічні параметри. Але нехтувати професійною оцінкою в цьому випадку не варто.
• Метод поточної вартості, що характеризується складністю та високою вартістю проведення. Використовується страховими компаніями, які розраховують суму виплат. Враховує всі вище описані фактори (марка, рік, стан, пробіг тощо).
• Метод залишкової вартості. Застосовується частіше юридичними особами(наприклад, авто використовувалося як таксі), коли транспортний засіб з лишком окупив свою ринкову вартість.

Після самостійної або експертної оцінки аварійного автомобілялегше ухвалити рішення про подальші дії.

Продати машину після ДТП можуть допомогти компанії, що спеціалізуються на викупі авто. Продавцю необхідно лише здійснити дзвінок та описати отримані при аварії ушкодження. Виручена ціна, при цьому, буде нижчою за можливу ринкову. Після того, як сторони зійдуться на компромісне рішення, приступайте до складання пакету документів, до складу якого входять:

• паспорт власника машини;
• Техпаспорт транспортного засобу;
• Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
• Талон техогляду;
• Книга сервісного обслуговування(при наявності);
• Генеральна Довіренність.

Цей варіант збуту пошкодженого автомобіля після аварії підходить, якщо продавець прагне уникнути метушливості та не ставить руба фінансове питання.

Цей спосіб реалізації — «палиця про два кінці», що називається. Якщо грамотно підійти до ремонту, з продажу транспортного засобу можна отримати непогану вигоду. Але для здійснення цього способу необхідні навички орієнтування у вторинному ринку та механізаторські навички.

Від рядового автомобіліста потрібна лише оплата відновлювальних робіт. Тут не можна втрачати пильності — періодично доводиться стикатися з оплатою неіснуючих проблем, які можуть включити до списку усунених. Після завершення ремонтних робіт перевірте кузов щодо рівномірності зазорів між частинами. Якщо таке не виявлено, то, ймовірно, геометрію відновити не вдалося або використовувалися не цілком підходящі комплектуючі.

Продаючи машину після відновлення, слід уникати перекупників - їх наметане око виявить пошкоджені частини, що знизить необхідну ціну за авто.

У цій ситуації рівень чесності перед покупцем досягає високих значень. Продавець подає оголошення про продаж, описуючи ситуацію такою, якою вона є насправді. Іноді демонстрація вад покупцеві навіть вигідна, але продати автомобіль за високу ціну можна не розраховувати. Якщо машину після аварії ще можна «поставити на колеса», покупець за можливою неможливістю придбати дорогий транспортний засіб, прийме пропозицію.

Інші варіанти продажу авто після ДТП

Можливий варіант продажу машини страховим компаніям. Страховикам, із запровадженням натурального відшкодування, вигідніше мати власну базу технічних донорів, ніж шукати їх за.

У Росії її протягом кількох років діє програма утилізації транспортних засобів. Машини, що брали участь у аваріях, але зберегли при цьому базову комплектацію, можна здати, отримавши частину суми на придбання нового автомобіля вітчизняного виробництва Сума компенсацій, що виплачуються, коливається від 50 до 350 тисяч рублів.

Не скасовується варіант продажу транспорту на запчастини, але готуйтеся до великої кількості клопоту та витраченого часу на завершення процесу.

Але якими б не були пошкодження, приведіть автомобіль у приємний вигляд – очистіть від того, що не підлягає відновленню та помийте.

Щоб переконатися самому та запевнити покупця у сумлінності угоди, скористайтесь онлайн-сервісом Автокод. З допомогою VINабо державного номератранспортного засобу, наданих сервісу, можна дізнатися:

• Рік випуску;
• Пробіг автомобіля;
• Кількість власників;
• Митна історія;
• Дані із зарубіжних джерел;
• Комплектація;
• Участь машини у ДТП та зазначення найбільш пошкоджених частин;
• Проведення ремонтних робіт.

Щоб повноцінно дізнатися технічний станавто, скористайтесь послугами виїзної перевірки Автокод . Майстер приїде будь-коли. Перевірка автомобіля покаже його слабкі місця, а також просуне у вирішенні питання про дії над авто після аварії, якщо такої так і не дало спокою.

Стаття про те, як зменшити витрати на відновлення автомобіля після аварії. Необхідні процедури, документи. Наприкінці статті - цікаве відеопро відновлення машини після ДТП

Зміст статті:

Будь-який водій може потрапити до дорожньо-транспортної пригоди. Місто та траса є місцем скупчення великої кількостіучасників дорожнього руху, А значить, автомобіліст все більше ризикує зістикуватися з сусідньою машиною. Звичайно, на першому місці виявиться безпека здоров'я водія та пасажирів, а далі на водія чекають проблеми, пов'язані з відновленням пошкодженої машини.

Головне завдання власника автомобіля – спробувати відновити машину після ДТП. Причому кожному водієві хочеться на це витратити якнайменше часу і заощадити частину грошей.

Якщо ваше здоров'я після ДТП поза небезпекою, всі документи дорожній пригодіоформлені відповідним чином, то час подумати і про машину. Якщо ваша машина має страховку за полісом КАСКО, потрібно просто зателефонувати в страхову компанію, і подальшими справами займатимуться вони.

Варіанти дій

Існує кілька варіантів, давайте розберемо більш вигідний:

1. Виплати з "калькуляції" або розрахунок оцінювача. Отримання суми відшкодування в такий спосіб слід вибирати, якщо битий автомобіль має дефекти експлуатації, відбитки колишніх ДТП, або якщо відновлення машини проводитимете за допомогою своїх сил, і вам не вдасться пред'явити документи, що підтверджують факт ремонту та оплату. При цьому варіанті потрібно бути особливо уважним при огляді автомобіля та уточненні вірності здійснених розрахунків.
2. Можна звернутися до страховика з проханням про відправлення битого авто на станцію технічного обслуговування, з якою є договір, з метою проведення ремонтних відновлювальних робіт.

   Страхова компанія автосервісу оплачує ремонт пошкодженої машини реальному розміріза мінусом ціни поновлення.

   Вибираючи цей варіант, можете бути впевнені, що організацією автосервісу будуть замовлені необхідні деталі, потім здійснено ремонт кузова в зручний для вас час. Організація повідомить вас, якщо потрібно буде додатково оглянути авто при виявленні прихованих пошкоджень, які не були виявлені спочатку.

   Така схема вигідна ще й тим, що за невеликий проміжок часу можна відновити свою машину, що постраждала. При цьому буде заощаджено і час, і гроші. Ви не будете бігати авторинками і магазинами в пошуках потрібних деталей і запчастин.

   Недоліком такого способу ремонту стане те, що ви змушені самі оплатитимете вартість зносу, якщо необхідно буде замінити зіпсовані частини. Але при проведенні відновлювальних робіт організацією автосервісу можуть використовуватися запчастини не нові, а вживані, а отже, і доплачувати не доведеться.

3. Страховиками виплачуються грошові коштистраховки з «калькуляції» чи за підрахунками оцінювача. Потім ви проводите на станції технічного обслуговування ремонт авто, пред'являєте до страхової компанії документи, що підтверджують проведення ремонту та його оплату. Отримавши від вас всі наявні документи, страховик відправляє їх оцінювачу, щоб перерахувати вартість ремонтних робіт та розміру заподіяної шкоди.
   Мінус такий же, як і в попередньому варіанті - ви будете змушені самі оплатити вартість оновлення (зносу), якщо необхідно буде замінити пошкоджені частини.

Документи, які знадобляться для СТО

Якщо ви вирішили отримати гроші у компанії, що страхувала вас, і відремонтувати своє авто на станції техобслуговування, то вам знадобиться:

• копія акта огляду та калькуляції для орієнтовного затвердження зі станцією ТО ремонту пошкодженої машини;
• упевнитися, що організація техцентру, розраховуючи вартість ремонту, застосовуватиме відповідні показники трудомісткості робіт.
• чеки, що підтверджують оплату деталей або матеріалу, всі ці деталі повинні бути в замовлення СТО.

Доплата відшкодування

Документи, потрібні для отримання суми в повному обсязі після дорожньо-транспортної пригоди, якщо ви самостійно сплатили за послуги станції техобслуговування:

• замовлення-наряд із спектром робіт з відновлення машини;
• чеки на оплату деталей та матеріалів, які ви придбали самі;
• чеки на оплату всіх відновлювальних ремонтних робіт.

Нові деталі або вживані

Приймаючи в ремонт машину, майстри станції ТО пояснять вам допустимість і доречність використання частин, що були у використанні, період їх доставки, вартість.

Звичайно, є перелік частин машини, які при аварії обов'язково мають бути замінені, наприклад, системи пасивної та активної безпеки.

Якщо ви не маєте такої підтримки, то потрібно подумати, чи можливий рух автомобіля власним ходом і наскільки це безпечно. Якщо машина здатна рухатися, зверніть увагу на свій стан. Все-таки за плечима ДТП, оформлення, а попереду та поїздка на пошкодженому авто. Перш ніж почати рух, перевірте справність рульового керування та гальмівної системи, адже інакше ПДР забороняють подальший рух.

Відновити автомобіль після аварії непросто і досить клопітно, навіть якщо за страховкою чи засобами винуватця аварії всі витрати покриються. Як зробити цю процедуру менш болісною та витратною?

Перша неприємність, з якою зіткнеться водій, це термін відновлення машини. Звичайно, час, який буде потрібний для ремонту "травмованого" авто, безпосередньо залежить від отриманих пошкоджень. Коли ремонт розпочався, то водій може хоч трохи заспокоїтися. А от якщо він навіть не починався, то це набагато важче, адже необхідні запасні частини, які постраждали в аварії, не завжди знаходяться під рукою у механіка, потрібно чекати на доставку деталей.

Також тривалість ремонту залежатиме і від ступеня пошкодження. Маючи популярну машину, у вас набагато більше шансів швидше дочекатися закінчення ремонту вашого авто, ніж у власника якоїсь нової та рідкісної моделі.

Наступне питання: як і де ремонтувати машину і скільки це обійдеться?

Офіційний дилер

Такий спосіб ремонту найчастіше вибирають люди забезпечені і ті, кому просто не хочеться вирішувати такі проблеми. Адже набагато легше відвідати салон, де було куплено автомобіль, віддати ключі та через пару місяців забрати авто назад. Все легко, просто, без зайвих зусиль та проблем, але є кілька негативних моментів.

Недоліки:

1. Ціна таких послуг у результаті може виявитися в рази вищою за середні ціни на ринку послуг.
2. Недостатньо вагомі гарантії на фарбувальні та кузовні роботи. Будь-яка машина після аварії не може бути, як нова. Навіть якщо відновлювальні роботи проводять майстри екстра-класу, все одно з упевненістю не можна сказати, що автомобіль не виявить якийсь дефект. І проводячи ремонт у офіційного дилера, також немає гарантії, то дорогий ремонт виявиться відповідним своїй високій ціні.
3. Тривалість ремонту. Термін встановлюється із запасом часу. На словах це може бути кілька тижнів, а в договорі - кілька місяців.

Ремонт власними силами

У даному випадкуви самі будете шукати, замовляти запчастини та матеріали, вибирати хороший автосервіс. Такий варіант ремонту машини має і переваги, і недоліки, причому приблизно в рівній кількості.

Переваги:

• Вартість запасних частин. Ви самі об'їздите всі магазини автозапчастин, прицінитесь де дешевше, які запчастини тільки на замовлення, і знайдете найкращий автосервіс, у якому вам відремонтують авто. За роботу може взятися в принципі будь-який автосервіс, але вартість і якість робіт буде зовсім різні. Якісно проведений ремонт може виявитися набагато дорожчим, адже хороший майстербере дорого. Але може вийти і навпаки - ціна на ремонт буде високою, а от якість залишить бажати кращого;
• Тривалість ремонту. Термін ремонту значно скорочується в порівнянні з ремонтом дилерських центрах. Адже автосервісу немає сенсу тягнути з ремонтом, якщо всі необхідні деталі є. Природно, що тривалість відновлення транспортного засобу вплине пошкодженість автомобіля.

Недоліки:

• При замовленні запасних частин можна купити підробку або низькоякісний товар, який продають за вартістю оригіналу. Не оригінальна запчастинаможе зовсім не поступатися якістю оригіналу. Тому, перш ніж щось замовляти, треба все добре вивчити.

Ремонт через консультаційну фірму

Це фірма, що надає весь спектр послуг з ремонту та відновлення машини після аварії.

Такі організації підбирають більше підходящий варіантз ремонту вашої машини: де якісніше, економніше відновити автомобіль без зайвих проблем.

Хочеться звернути увагу на те, що відновлення автомобіля після ДТП – справа нелегка. Але якщо заспокоїтися і все зважити, то на цьому можна добре заощадити, причому великі суми.

Основні методи зниження витрат на "оживлення" пошкодженого автомобіля:

• заощадити кошти при розрахунку майстрів ТО - це може бути невелика станція з невисокими тарифами;
• закуповувати неоригінальні запчастини;
• замовляти роботу в майстерні або автосервісах, які готові запропонувати знижку;
• слідувати рекомендаціям майстрів, які допомагають вам прийняти правильне рішення, і зменшити витрати на відновлення машини після транспортної події.

Не для всіх економія стає настільки важливою і потрібним питанням. Але завдяки цим нехитрим порадам можна знизити вартість ремонту машини, яка потрапила в аварію.

Страховими компаніями виділяється не так багато коштів, щоб відновлювати автомобіль у дилерів. Деякі компанії пропонують свої послуги відновлення машини після ДТП, що іноді виявляється дуже хорошим варіантом.

Не забувайте, що дорогий сучасний автомобільобов'язково вимагатиме комп'ютерного налаштування, яке на жаль, зможуть запропонувати лише у великій організації. В іншому ж ви самостійно зможете вибрати того, хто займеться відновленням вашого "залізного коня", знайдете за рекомендаціями фахівців, які зможуть допомогти вам у виборі запчастин демократичним цінам, Тим самим заощадивши на відновленні кошти та час.

Відео про відновлення машини після ДТП: