Послідовність дій для придбання нової машини. Порядок оформлення нового автомобіля під час купівлі в автосалоні, необхідні документи

Вирушаючи в автосалон по новий автомобіль, більшість покупців впевнені, що їх там не обдурять. Багато автомобілістів аргументують покупку транспортного засобуу офіційного дилера тим, що він не має ризиків витратити зайві гроші, отримати неякісне авто тощо. Насправді у багатьох автосалонах відпрацьовано цілі схеми обману довірливих покупців. Сьогодні ми поговоримо про те, як дурять дилери при покупці нового автомобіля.

Дуже низька ціна: варто насторожитися

Часто у друкованих виданнях, інтернет-ресурсах та на вуличних банерах можна зустріти рекламу про продаж автомобілів за низькими цінами, які можуть суттєво відрізнятись від середньоринкових та рекомендованих виробником.

Навіть якщо закралися сумніви про каверзу, бажання отримати новий автомобільза низькою ціною бере гору, і потенційний покупець вирушає до автосалону. Далі події можуть розвиватися за одним із наступних сценаріїв:

• Менеджер автосалону називає ціну, яка суттєво відрізняється від зазначеної в рекламі. Все це він пояснює кращою комплектацією конкретного автомобіля: наявністю всесезонних шин, сигналізації, електропідсилювача і так далі. Покупцеві в такій ситуації вже важко піти з автосалону ні з чим.
• Після прийнятого рішенняпро купівлю покупцю пропонують внести аванс та зачекати на оформлення документів. Через деякий час у принесеному менеджером договорі може бути ціна вищою за спочатку обумовлену. Цьому продавці знайдуть багато причин. Але Головна проблемабуде у тому, що у договорі пропишуть пункт, згідно з яким при відмові від угоди аванс покупцю не повертається.
• Існує схема, розрахована на неуважність та юридичну неписьменність покупця. Покупець читає першу сторінку договору, де вказано основні параметри угоди, зокрема ціна автомобіля. Інші сторінки швидко переглядає і ставить свій підпис на кожному аркуші договору. Після питання про те, коли йому віддадуть довгоочікуваний автомобільВиявляється, що необхідно доплатити додаткові гроші за нав'язані аксесуари або зайві послуги.
• Після вибору автомобіля за привабливою ціною та внесення авансу можна виявити, що його комплектація відрізняється від тієї, яку хотів придбати покупець.
• Ціна, заявлена ​​в рекламі та зазначена у договорі, може бути без урахування ПДВ.

Наведені методи обману покупця одні з найпоширеніших. Насправді їх набагато більше. Низька ціна - це насправді перша причина, щоб насторожитися і перевірити. Автомобіль не купують щодня. Перш ніж вирушити в автосалон із необхідною сумою грошей, варто вивчити всі пропозиції автодилерів у регіоні. Також перед остаточним виборомПродавця необхідно постаратися дізнатися про нього, як можна більше інформаціїпошукати реальні відгуки.

Уникнути обману при покупці нового автомобіля допоможуть такі правила:

• Не можна вносити будь-які кошти до підписання договору. Під час оплати обов'язково потрібно отримати квитанцію.
• Не можна називати менеджеру автосалону суму грошей, що призначена на покупку авто. Якщо вона вища за вартість машини в салоні, клієнту обов'язково «навісять» додаткове обладнання.
• Договір купівлі-продажу необхідно ретельно вивчити. Прочитати слід усі екземпляри договору, навіть якщо це триватиме багато часу. У разі невпевненості покупця у власній юридичній підкованості краще взяти з собою юриста.
• У договорі має бути зазначено, що ціна автомобіля є остаточною. В іншому випадку, може скластися ситуація, коли за додаткову комплектаціюдилер вимагає доплату, про яку не йшлося.
• Покупця має насторожити будь-яка затримка, пов'язана з оформленням, спроби відвернути увагу, штучне створення тяганини.

Автомобіль за ціною нового

Продаж автомобіля під виглядом нового є поширеною схемою шахрайства в автосалонах. Визначити на вигляд стан автомобіля, новий він або з пробігом, дуже складно. Навіть якщо у покупця закрадаються сумніви, менеджер автосалону видасть підготовлені відповіді на незручне запитання. Наприклад, можуть розповісти, що машина експлуатувалася в тест-драйвах (цим можуть пояснити і більше низьку ціну).

При покупці нового автомобіля має насторожити:

• наявність позначки «дублікат» на паспорті транспортного засобу;
• пропозиція про більш тривале гарантійне обслуговування, Порівняно з іншими дилерами;
• пропозиція робити ТО безкоштовно або з великою знижкою.

За найменшої підозри, що машина була в експлуатації, серйозна нагода вирушити в інший автосалон.

Не всі автолюбителі можуть придбати автомобіль власним коштом. Співпраця дилера з певним банком – звичайна ситуація. Якщо при першому відвідуванні салону покупець обмовиться, що планує взяти кредит, його почнуть переконувати, що умови банку-партнера найвигідніші. Як показує практика, це далеко не завжди відповідає дійсності. За залучення клієнта автосалон може отримувати від кредитної установи комісійні, які банк, у свою чергу, перекладає на плечі клієнта.

Така сама схема роботи може існувати і зі страховою компанією. Банк вимагає застрахувати заставний автомобіль, але зробити це можна лише у певній страховій компанії, яка не може похвалитися низькими тарифами. Автодилер отримає комісійний прибуток за залучення клієнта від страховика.

Виходячи з цього, варто самостійно провести моніторинг банківських пропозицій щодо автокредитування та знайти найбільш прийнятний результат, з погляду, процентної ставки, терміну кредитування, додаткових комісій тощо.

Крім того, менеджери автосалону часто вмовляють покупця придбати більше дорогу модельчим він розраховував. На суму, що бракує, активно пропонують взяти кредит. У результаті клієнт витрачає набагато більше, оскільки доводиться платити комісію, страховий платіж тощо.

Невигідний трейд-ін

Поширений спосіб обману покупця – схема трейд-ін, яка полягає в обміні старого автомобіля на новий із доплатою. Суть шахрайства полягає в тому, що спеціаліст СТО салону переконує автовласника про наявність численних несправностей та зовнішніх пошкоджень у старому автомобілі. Це з метою викупити транспортний засіб за мінімальною ціною. Новий автомобіль запропонують за вартістю вище, ніж в інших автосалонах. Тому якщо немає особливої ​​терміновості, краще продавати автомобіль самостійно.

Власний валютний курс

Незважаючи на те, що згідно російському законодавству, всі розрахунки біля країни повинні проводитися у рублях, деякі автодилери продовжують оперувати цінами, зазначеними у доларах США. Покупець може з'ясувати, що курс, який використовується в салоні, вищий за курс центрального банку. Причому питання може випливти вже після внесення задатку, коли відмова від покупки призведе до втрати грошових коштів. Якщо у договорі ціна автотранспортного засобузазначена в іноземній валюті, то покупець повинен вимагати вказати в ньому та еквівалент у рублях.

Додаткова комплектація

Салону вигідно продати автомобіль у максимальної комплектаціїі з великою кількістю додаткових аксесуарів. Менеджер професійно переконуватиме про важливість додаткових опцій. У результаті навіть досвідчений водійповірить, що вони справді потрібні. Тому перш ніж вирушити в автосалон, варто продумати, які елементи справді потрібні, а які будуть лише зайвою тратою грошей. Крім того, все додаткове обладнання та аксесуари можна придбати в іншому місці за нижчими цінами.

Вигаданий ажіотаж

Після вибору автомобіля та його комплектації з'ясовується, що у салоні залишився такий єдиний екземпляр, і він заброньований вже іншим покупцем. Час очікування, за словами менеджера салону, може розтягнутися на кілька місяців. Далі представник автодилера розповість, що у салоні велика черга на такий автомобіль, але за певну винагороду він готовий домовитися з першим клієнтом, і той відмовиться від угоди. Додатковим аргументом стануть міркування щодо можливого підвищення цін. Насправді це справжнісіньке вимагання.

Тест-драйв зменшить ризики

Після того, як вибір зроблено, автомобіль необхідно ретельно оглянути. Він може мати приховані дефекти та пошкодження, навіть якщо дилер не обманює і транспорт справді новий. Автомобіль міг бути пошкоджений під час розвантаження з автовоза або невдалого паркування, здійсненого співробітником салону. Найчастіше трапляються дефекти лакофарбового покриття, які вміло маскуються. При виявленні таких недоліків можна сміливо просити знижку на автомобіль.

При тест-драйві необхідно уважно послухати, як працює мотор: не повинно бути будь-яких сторонніх шумівта стукотів. Варто перевірити роботу всіх зовнішніх освітлювальних приладів.

Після пробної поїздкикраще не глушити відразу двигун, а відкривши капот, послухати роботу всіх його агрегатів. Якщо водій не має достатнього досвіду, бажано запросити із собою фахівця.

Насамкінець необхідно звірити номер кузова, вказаний у паспорті транспортного засобу, з номером на автомобілі.

Під час підписання акта приема-передачи потрібно звірити наявність всього, що у ньому зазначено. Інакше пред'явити претензії автосалону вже буде неможливо.

Інформації та нюансів було дуже багато, тож вийшло аж 6 об'ємних міфів. З покупкою нового автомобіля все простіше, але тим не менш, не так просто як багато хто думає. Про деякі цікавості та підводні камені я зараз вам і повідаю. Ще раз зазначу, що пишу все по особистому досвіду, що безпосередньо "варилася" в цій справі людини. Цю статтю вирішив зробити як руйнівників міфів. Поїхали.

1. Я краще куплю нову машину, тому що вона 100% не бита і не фарбована.

Міф.У середньому десь 1 з 10 машин у салоні, буде бита та/або фарбована. Чому?

Причин багато. Буває звичайно, що її прим'яли на стоянці. Наприклад, був у мене випадок, на дах тачки впало дерево. Дах – під заміну. І найцікавіше, що чоловік на видачу прийшов з товщиноміром, пробив її по колу, а про дах забув. Так і виїхав задоволений. Такі випадки бувають, але дуже рідкісні. А щоб автомобіль постраждав у серйозній ДТП і після продавався, взагалі рідкість (у офіційних дилерів). Виняток становитиме лише колишній тестовий автомобіль(тест Драйв).

Найбільш часта причинаперефарбувань, це те, що машина страждає під час перевезення. Далеко не завжди їдуть у критих автовозах, та автомобіль часто ловить сколи.

Буває що один-два, а буває що саме потрапив під роздачу, і всі двері, наприклад, просто всипало ними.

Звичайно доводиться фарбувати цю частину кузова. Але навіть якщо сколів мало, все одно дадуть добро на перефарбування, або намагатимуться продати на дурня. Часто також страждає на капот, бампера. Крім того, є автомобілі, які "залежалися", тобто. давно стояли складі (стоянці). Їх там постійно тасують, пересувають, засувають, що відповідно збільшує відсоткову ймовірність їхньої "покоцьки". Їх може вдарити недбайливий перегонщик дверима іншого авто (коштують вони там дуже близько один до одного зазвичай) або десь легенько притертися. З ким не буває. :)

2. Мені не зможуть видати коцанный автомобіль, адже якщо я зауважу, буде скандал, всіх звільнять, дилера закриють, ніхто до нього не ходитиме, отак ось!

Звісно міф.По-перше, ви оглядаєте автомобіль на видачі і далі підписуєте акт приймання-передачі. Де буде написано, що "автомобіль мною оглянуто, претензій не маю". Після підписання цього папірця, буде вже не важливо, що ви там собі помітили пізніше (але якщо ви помітили дефект до того, як машина виїхала із салону, то тоді ще можна побадатися). Відповідно по-друге, менеджер зробить все можливе, щоб до того моменту ви нічого не помітили. Кажу з досвіду: ми часто віддавали машину з дефектом. Це вважалося найвищим пілотажем. Тобто. часто ситуація така. Приходить машина, приймальник зазначив, що вона з дефектом і стала в чергу на фарбування. Її ніхто не чіпає, не продає. Ми бачимо це у складі. І ось припустимо приходить людина з грошима на руках, і каже що готова прямо зараз поїхати на такій машині. Менеджер працює і бачить на складі, що вільних автомобілів немає, є лише одна з дефектом. І тут у нього два варіанти. Або він не ризикує і каже, що потрібно почекати, або знаючи, що гарячих клієнтів відпускати не можна, намагається впарити йому цю машину. Якщо клієнт помітить, можна буде сказати "ой, яка прикрість", відбутися подарунком або домовитися про заміну автомобіля, ну або розірвати угоду (що буває рідко). Коротше нічого страшного. А от якщо ні - то ти зробив собі плюс один легко і просто, тоді як решта побоялася. Так як машина видається і оглядається, як правило, у спеціальному приміщенні, то перед видачею можна пограти зі світлом (трохи приглушити наприклад), поставити її під певним кутом, передом до виїшу або задом, загалом "налаштувати" так, щоб дефекти було максимально не видно. Повірте, це мистецтво зі своїми хитрощами. Адже буває приховати потрібно не лише сколи чи подряпину. Але й, наприклад, погано перефарбовані двері, де відразу видно, що маляр не потрапив у колір. Тому якщо в чомусь сумніваєтеся, можете попросити вигнати машину на вулицю (за хорошої погоди) і там її оглянути або оглянути не включених джерел світла і запитати чому так сталося. Але звісно, ​​здебільшого менеджери намагаються підігнати машину без дефектів (якщо вони мають вибір), т.к. це апріорі менше проблем.

А в ідеалі звичайно, слід оглянути машину тим самим, товщиноміром. Під час перекупу часто стикався з тим, що перший господар стверджує, що машина в ідеалі, а з'ясовувалося, що двері, наприклад, фарбувалися. І видно, що пофарбовано добре, і в принципі нічого страшного, але сум на вулиці господаря треба було бачити. Такі справи.

3. Якщо я ставитиму додаткове обладнання не в офіційного дилера, то втрачу гарантії.

Міф.Додаткове обладнання, встановлене не у дилера, ніяк не впливає на гарантію. Часто менеджер лякає клієнта, мовляв якщо лізтимете в електрику не в офіційного дилера - то знімаємо з гарантії. Тобто. про те, щоб поставити сигналку за 10 тисяч рублів, доведеться забути, і викласти всі 20.000 рублів. Але це все брехня. Факт буде полягати в наступному: якщо ви встановили сигналку не в офіціалів, і у вас трапилася несправність, причиною якої може бути встановлення сигналізації (тобто проблеми з едектрикою будь-які, але ніяк не з механічною частиною), то вам можуть відмовити у гарантійний ремонт. У даному випадку за умови, що буде доведено, що виною тому - криві установники сигналки. З гарантії вас можуть зняти тільки через невиконання гарантійних зобов'язань, А саме - не виконання ТО у строк та у офіціалів. От і все.

4. Автомобіль без додаткового обладнанняпотрібно чекати від шести місяців та вище.

Звісно міф.Залежність поставок автомобіля з наявністю на ньому додаткового обладнання ніяк не корелює. Найчастіше і стандартне розлучення в салоні - у нас машина тільки з допами. Вона і зрозуміло, за продаж допів менеджер отримує значно більше, ніж за продаж автомобілів (хоча залежить від конкретної мотивації, але найчастіше так). Тому часто при покупці автомобіля, слабенькі (або ліниві) менеджери, які не вміють продавати допи самостійно, створюючи цінність та грамотну презентацію, вам кажуть, що тачка продається тільки з "допами". Мовляв, вони вже встановлені, і ніяк інакше. У принципі, якщо йдеться про машини в наявності, таке може бути. Усе ходові машинив наявності "наряджають" на н-шу суму і ставлять людину перед фактом. І якщо ця машина є, то ймовірно так і є, вже "нарядили". Тим не менш, можна це перевірити, попросивши відразу подивитися цю машину. Якщо ви обладнаєте що на автомобілі ніяких допів немає, а менеджер скаже що вже створений заказник, автомобіль стоїть на черзі, то шліть його далі за обман і вимагайте або віддати без допів, або замінити менеджера. А от якщо вона ще в дорозі, але вам все одно кажуть що на ній буде допустимо "сигналізація, партронік бла-бла-бла", то це вже нав'язування додаткових послуг. Можна влаштувати скандал. Менеджер, ймовірно, скаже вам, що мовляв, ок, буде вам без допів, але така машина буде через півроку. Знайте: він загрався. Спілкування із керівництвом швидко вирішує питання.

5. У Москві я куплю машину набагато дешевше, а вас вона коштує 800, а там 600. Їду!

Ну звісно ж міф.І цей міф йде від "сірих" дилерів.

Вони займаються не добрими речамиобіцяючи по телефону, на сайті та в рекламі супер низьку ціну на автомобіль. Людина приїжджає з грошима, каже "Доброго дня, де мій автомобіль?" а йому відповідають "Та ось він, тільки ми вам ціну без ПДВ називали" або щось таке. Загалом, на місці виринає купа нюансів. А якщо ви ще примудрилися передоплату йти, то справа труба. Так що перш ніж бігти в якийсь із салонів, уважно вивчіть, чи є він офіційним делером цієї конкретної марки. Тобто. якщо ви відкриваєте сайт, а там написано просто "офіційний делер компанія Суперавто" то це формулювання для лохів. А от якщо "Суперавто. Офіційний дилер Ніссан" це вже офіціали, і їм можна вірити. Тобто. зрозуміли, слова "офіційний дилер" без уточнення марки нічого під собою не мають. Крім того, часто додавши до їхньої "супер низької ціни 18% (ндс)" ми отримаємо саме ту ціну, від якої танцюють офіціали. Тобто зрозуміло, так? Я дуже багато людей зустрічав які купувалися на цю вудку, і зрештою, купували автомобіль у тридорога, тому що вибору вже не було, або не купували, і поверталися злі до мене в салон, втративши час і гроші. Якщо йдеться про офіційних делегатів, то ціни у них по Росії скрізь однакові. Інше питання, що щодо конкретної машини, у різних салонах можна по-різному домовитися. У Москві конкуренція між салонами більша (там немає дилерів-монополістів однієї марки, як це часто буває в провінційних містах) отже й домовитися легше. Але там має сенс морочитися з дорогими машинами(Від мільйона), де є маржа для розбігу. А так, гроші на проїзд і витрачений час можуть не коштувати тієї знижки заради якої ви поїдете.

6. Мені завжди можуть продати автомобіль дешевше від початково заявленої ціни.

В принципі, щоправда.Але є нюанси. По-перше, тут є залежність від класу автомобіля (чим він дешевший, тим менша маржа, а отже менше буфера для знижки).

Також є залежність від "федералок". "Федералками" називають федеральні знижки, тобто ті знижки, яким підпорядковуються всі офіційні делери по Росії. Такі знижки дуже часто серйозно ріжуть маржинальність, буває навіть в 0. Або навіть глибоко в мінус (знову таки на бюджетних машинанах). Але делеру потім заходять нехилі бонуси за виконання планів, так зване "відшкодування" і він усі свої втрати легко компенсує, а за програмами типу утилізації так взагалі, знижки дилеру компенсує держава. А от якщо жодних "початкових" знижок на машину немає, то безумовно, там є де розбігтися. У середньому маржа на соляріс, ріо, альмери, логани – 20 тисяч (так-так, так мало). На автомобілі класу С та кросовери до мільйона – 30-60 тисяч (але сильно залежить від бренду, у преміум брендів набагато більше). На автомобілі вартістю близько 1.2 – 2 мільйони – 100-300 тисяч рублів. Ну і на автомобілі вищі за ці цифри до півмільйона. Ось і орієнтуйтесь.

Часто вам можуть запропонувати знижку не грошима, а подарунками. тобто. типу колеса у подарунок або сигналізація. У такому випадку робиться так, що на автомобіль роблять знижку на суму тих самих допів. Тобто. ви ніби купуєте ці "подарунки". Відповідно менеджеру йдуть допи як продані, та й ви задоволені.

Але знайте, що в такій ситуації, ви могли б просто отримати знижку грошима (без подарунків) за належної старанності.

Нюанси придбання нового автомобіля в автосалоні.

30 оцінок Середня оцінка: 5 з 5

Придбання нового авто в салоні так просто здійснюється, як думають автомобілісти. Процес пов'язаний з оплатою не тільки вартості машини, але й інших послуг, які є обов'язковими при такій дії. Порядок дій при купівлі нового автомобіля в автосалоні передбачає кілька основних кроків, що включають безпосередній вибір машини, автосалону, перевірку стану транспортного засобу, оплату її вартості та оформлення необхідної документації, яка є обов'язковою для подальшої законної експлуатації нової машини.

Основна інформація про придбання

Що потрібно знати при купівлі нового авто і чому отримання такого роду інформації передує процедурі придбання та оформлення необхідної документації? Така інформація важлива з таких причин:

• Щоб придбати новий автомобіль, слід уважно підходити до вибору автосалону, по можливості звертаючи увагу на більших продавців та офіційних дилерів. Купівля авто не в офіційного дилера по суті нічого поганого не несе, але в такій ситуації може бути значно завищена ціна і можливість отримання знижки або участь у акціях, що проводяться, стає ймовірним значно меншою мірою;
• Придбання авто може бути пов'язане із зайвими витратами, які значно перевищують суму, яку заявлено автосалоном. Аналогічно з цим необхідно вивчити ситуації, як обманюють в автосалонах, коли вже за безпосередньої купівлі сума до оплати виявляється далеко не такою, як була встановлена;
• Інформація про те, коли краще купувати нове авто, що допоможе заощадити кошти на його придбання, крім того у певні періоди року можна взяти участь у акціях, що проводяться в автосалоні, або ближче до закінчення календарного року, на автомобілі поточного та минулого року дається знижка порядку 10 і більше відсотків від первісної вартості;
• У деяких ситуаціях варто розуміти, чи необхідне проходження процедур, які потребують додаткових витрат. Зокрема, більшість питань щодо необґрунтованості витрати коштів виникає щодо того, чи обов'язково оформляти КАСКО. Салони, які тісно співпрацюють зі страховими організаціями, часто значно перебільшують обов'язковість таких полісів, а також гостру необхідність їх оформлення буквально відразу при покупці.

Основні моменти, на які слід звернути увагу

Отже, на що звернути увагу при придбанні машини в автосалоні? У багатьох ситуаціях вартість машини здається дуже привабливою для тих, хто збирається купувати авто, особливо порівняно з цінами інших салонів. В першу чергу варто звернути увагу на те, чи немає в такій ціні, зокрема, податку на додану вартість, що становить чималу частину ціни машини – 18%. Багато салонів, особливо нещодавно працюють на російському ринкуавтомобілів, що практикують надання не зовсім достовірної інформації, відображаючи те, що фактично вартість складається ще з інших складових, дрібнішим шрифтом. Такі ситуації по суті не суперечать вимогам законодавства, але слід зазначити, що офіційні дилерине практикують таких способів заманювання клієнтів, у такий спосіб купувати у них машини безпечніше.

Для того, щоб вибрати новий автомобіль з вигіднішими умовами, не зайвим буде отримання інформації про те, які відгуки є про такого продавця(Салоні, дилері і т.д.) від реальних покупців. Причому намагайтеся черпати інформацію на форумах автомобілістів – таким чином, достовірність коментарів про продавців буде найвищою. У жодному разі не варто віддавати перевагу автосалонам, про які досить багато відгуків негативного характеру – навряд чи при велику кількістьнезадоволених клієнтів ви станете рідкісним винятком і зможете без проблем купити машину та оформити всю необхідну документацію.

В тому випадку, якщо вас щось насторожує у конкретному автосалоні- Необхідність розрахунку виключно готівкою, вимога залишити занадто велику суму передоплати, постарайтеся отримати інформацію у співробітників салону, менеджерів та інших представників. Не варто також нехтувати так званим тест-драйвом авто – часом найкомфортніші машини та створені в ній умови не завжди підходять певним автомобілістам, а витратити суму коштів і згодом зрозуміти, що в такій машині ви почуваєтеся не комфортно, навряд чи хтось захоче.

Порядок придбання машини в автосалоні

Як купити машину? Порядок покупки авто в салоні передбачає здійснення наступних кроків:

• Вибір безпосередньо машини(марки, моделі), яку ви бажаєте придбати. На даному етапі варто звернути увагу на всі заявлені характеристики авто та переконатися, що інформація, надана виробником, насправді відповідає дійсності;
• Визначитися з періодом, в який ви купуватимете машину. Як правило, на більшості підприємств під кінець календарного року може припинятися випуск певного виду моделей для переобладнання лінії та виробництва нових, удосконалених моделей. Саме в такий період є реальна можливість отримати знижку в автосалоні та заощадити кошти на покупку транспортного засобу;
• Укладання договору купівлі-продажу з автосалоном. Ця процедурастандартна і, начебто, особливого значенняне має, але варто дуже уважно поставитися до підписання такого документа. Насамперед варто відзначити, що відображені в ньому умови повинні повністю вас влаштовувати. Ніхто не примушуватиме швидко підписати документ – завжди є час уважно ознайомитися з усіма пунктами. Якщо певні моменти ви інтерпретуйте по одному, а менеджери салону запевняють, що ви не вірно зрозуміли формулювання, такий момент повинен вас насторожити - подібні ситуації небезпечні тим, що в процесі експлуатації машини або навіть ще придбання ви зіткнетеся з додатковими витратами або перешкодами;
• Правила просто зобов'язують звернути увагу на такі моменти. терміни доставки машини, який розмір обов'язкового авансу, який потрібно внести перед покупкою, який розроблений механізм повернення авансуу разі, якщо угода не відбулася з вини продавця, якою буде модифікація тієї моделі, що ви купите;
• Оплата безпосередньо вартості транспортного засобу, а також інших процедур, які є обов'язковими для придбання нового транспортного засобу в автосалоні. Зокрема, може бути оформлення кредиту на машину, страховки ОСАЦВ і при необхідності КАСКО, технічний огляд(хоча така процедура і не є обов'язковою для тих транспортних засобів, які зроблено менше, ніж три роки тому), сплата мита за реєстрацію транспортного засобу у територіальному відділенні автоінспекції, купівля інструментів (при необхідності), здійснення різних операцій щодо авто (заміна деяких деталей і т.д.). У подібних ситуаціяхвеличина додаткових витратможе становити ще до 10-20% вартості самої машини – у зв'язку з цим не варто шукати авто за тією ціною, більше якої при необхідності ви не зможете витратити.

Відео: Поради при замовленні та придбанні нового автомобіля

Порядок оформлення та реєстрації

Як оформити за новими правилами? Порядок оформлення нового транспортного засобу складається з наступних обов'язкових операцій:

• Запис на прийом до територіального відділення автоінспекції за місцем реєстрації громадянина чи юридичної особи, яка стала власником нового транспортного засобу;
• Оплата обов'язкової суми державного мита за процедуру. Отримання свідоцтва про державної реєстраціїобійдеться у суму 500 рублів, а видача державного номерного знака - 2000 рублів. Причому в тому випадку, якщо попередній запис нового власника машини здійснюється за допомогою офіційного порталу держпослуги, можна отримати значну знижку на вартість послуг – 30% від їх вартості на загальних підставах;
• Надання безпосередньо у відділенні ДІБДР необхідного перелікудокументації. До такої документації відноситься паспорт нового власника машини, договір купівлі-продажу з автосалоном, ПТС, в якому проставлено позначку салону, який продав вам машину. Відповідно до нових правил реєстрації відсутня необхідність надання страхового поліса ОСАЦВ – таким чином немає потреби в оформленні страхового договорувідразу ж у процесі придбання транспортного засобу. Незнанням такого факту часто користуються співробітники страхових компаній, які працюють у партнерстві із салоном з продажу автомобілів.

При покупці авто звертайте увагу на авто - те, як фактично здійснюється його приймання - підписуючи договір, ви підтверджуєте, що приймаєте новий автомобіль без дефектів - таким чином слід уважно перевіряти відсутність поломок або неполадок, перевіряючи справність машини. Основні поради фахівців щодо стану ТЗ, купленого в автосалоні, спрямовані на те, щоб упевнитись у повній відсутності подряпин на кузові, відповідності всіх зазначених у документах технічних номерів, а також повної комплектності двигуна та ходової. Не варто соромитися попросити надати додаткові дані, перевірити складові, уточнити деякі моменти договору, адже придбання машини в салоні пов'язане з витрачанням великої суми коштів.

Доброго дня, шановний читачу.

У черговій статті серії "Як купити машину з розумом" йтиметься про те, як забирати машину із салону.

При підготовці до купівлі автомобіля майбутні автовласники переважно цікавляться саме цим етапом купівлі автомобіля - одним з останніх, а на все підготовчі етапи, Про які йшлося в десяти, не звертають особливої ​​уваги.

Отже, сьогодні будуть розглянуті такі питання:

Спеціально для цієї статті я зберіг записні записи, які були зроблені напередодні і в день покупки мого першого автомобіля, тому процедура покупки буде розглядатися на живому прикладі. Приступимо.

Як підготуватись до підсумкового відвідування автосалону?

Підготовка до видачі автомобіля може зайняти у Вас навіть більше часу, ніж процес огляду автомобіля та оформлення документів, проте нехтувати цим етапом не слід. Адже машина предмет досить дорогий і купується зазвичай на кілька років. Тому слід ретельно підготуватися до приймання, щоб уникнути неприємних дефектів та "підводного каміння", з якими доведеться жити протягом тривалого часу.

Для підготовки Вам насамперед знадобиться блокнот. Це основний інструмент, який дозволить структурувати інформацію та нічого не забути.

У процесі підготовки необхідно скласти у блокноті кілька списків:

1. План відвідин автосалону.
2. План огляду автомобіля.

Розглянемо кожен із них докладніше.

1. План відвідування автосалону

У плані необхідно відобразити всі дії, які Ви виконуватимете в процесі покупки автомобіля. Мій план виглядав так:

1. Шлях до автосалону.
2. Огляд та перевірка автомобіля.
3. Підписання всіх документів.
4. Оформлення страховки.
5. Купівля вогнегасника, аптечки, знаку аварійної зупинки.
6. Отримання інформації про найближчу хорошу заправку.
7. Шлях до заправки.
8. Заправка (40 літрів 95 бензину).
9. Дорога додому.

Можете використовувати цей план як основу, внісши до нього зміни, що відповідають Вашій ситуації.

Пройдемося по пунктах докладніше:

1. Шлях до автосалону.Цей пункт насамперед актуальний, якщо автомобіль купується в іншому місті. У цьому слід детально розписати маршрут.

Наприклад, при поїздці до Москви запишіть в блокнот, які гілки метро Вам скористатимуться і на яких станціях слід здійснювати пересадки.

Крім того, не забудьте внести у свій план і час для їди. Відвідування автосалону займе кілька годин, тому перед ним краще добре підкріпитися.

2. Огляд та перевірка автомобіля.Огляд автомобіля – це найважливіша частина всього процесу, тому він проводитиметься за окремим планом, який розглянуто нижче.

3. Підписання всіх документів.В автосалоні Вам необхідно буде підписати солідну кількість документів. Вкотре нагадаю, що всі документи слід читати дуже уважно та перевіряти всі зазначені в них дані. Підписувати документи слід лише після того, як Ви оглянули та перевірили автомобіль.

Примітка.Деякі автовласники поспішають якнайшвидше підписати папери, щоб не затримувати менеджера автосалону. Саме на таких "кваропиг" розраховані шахрайські схеми, коли людина прийшла купувати "мерседес", а після підписання паперів отримала "ладу" за ті самі гроші. Якщо готові так ризикнути, підписуйте папери не дивлячись.

Підписуйте лише той документ, який Ви щойно прочитали. Якщо документ кудись забрали (до начальника на підпис), а потім принесли назад, його доведеться прочитати заново. Пов'язано це з тим, що якщо в автосалоні працюють шахраї, вони можуть підмінити документ на інший, схожий зовні. Такі випадки, на жаль, трапляються й у 2019 році.

4. Оформлення страховки.У даному випадкуйдеться про обов'язкову страховку ОСАЦВ, яку пропонують оформити у більшості автосалонів. Нагадую, що страховку можна купити протягом 2000 року.

В принципі, оформити поліс ОСАЦВ можна і поза автосалоном, проте в цьому випадку Вам доведеться пройти шлях до будинку на автомобілі без страховки. Штрафи ДІБДР за це накладено бути не можуть, проте якщо з Вашої вини станеться ДТП, то оплачувати ремонт чужого автомобіля доведеться самостійно.

Ви можете оформити поліс ОСАЦВ для свого регіону, навіть перебуваючи в іншому суб'єкті. Російської Федерації. Тобто, незалежно від місця купівлі, вартість поліса буде однаковою.

Наприклад, купуючи автомобіль у Москві, Ви можете отримати поліс ОСАЦВ для Санкт-Петербурга.

5. Купівля вогнегасника, аптечки, аварійної зупинки.Відсутність одного з трьох перерахованих предметів у автомобілі, що рухається, призведе до того, що співробітник ДІБДР буде вправі виписати штраф у розмірі 500 рублів.

Відсутність аптечки, вогнегасника чи знака аварійної зупинки . Однак це не головне. Зазначені предмети можуть знадобитися водієві у разі серйозної ДТПтак що купити їх потрібно обов'язково.

6. Отримання інформації про найближчу гарною заправкою. Цей пункт є актуальним для ситуації, коли Ви купуєте автомобіль досить далеко від будинку і не маєте інформації про найближчі заправки. Будь-який менеджер автосалону проконсультує Вас із цього приводу.

7. Шлях до заправки. Заправлення.Цей пункт слід включити до списку, щоб не забути заправитися. Купівля автомобіля ситуація досить нервова, тому може статися всяке.

Залежно від ситуації в даний списокможуть бути додані й інші пункти.

Наприклад, можна додати пункт, пов'язаний із покупкою прямо в автосалоні, якщо Ви забираєте машину взимку. На практиці гума в автосалонах коштує значно дорожче, ніж у спеціалізованих магазинах, а вибір значно менший. Однак узимку це може бути єдиним варіантом.

План огляду автомобіля

План огляду нового автомобілянеобхідно скласти з урахуванням особливостей конкретної моделіавтомобіля. Рекомендую при цьому ґрунтуватися на інформації, отриманій із таких джерел:

1. Офіційний сайт виробника автомобілів;
2. Попередній договір, укладений між Вами та дилером;
3. Тематичні форуми та клуби, про які вже не раз йшлося у рамках цієї серії статей.

Кожним із цих джерел слід користуватися однаково. Як правило, сайти автовиробників замовчують деякі деталі, які передбачені в конкретній комплектації, тому подібну інформацію можна отримати лише від власників автомобілів аналогічної моделі.

Особливості оформлення плану.План слід записувати в блокнот, кожне найменування має починатися з нового рядка. Поряд з кожним рядком необхідно залишити місце для того, щоб при огляді автомобіля поставити відмітку про успішність виконаної операції (галочку, плюс і т.п.).

Перейдемо безпосередньо до плану. У мене він мав такий вигляд:

1. Зовнішній вигляделементів кузова:

• ліве переднє крило;
• праве переднє крило;
• ліве заднє крило;
• задній бампер;
• передній бампер.

2. Перевірка замків автомобіля:

• двері;
• багажник.

3. Багажник:

• підсвічування;
• запаска;
• домкрат;
• балонний ключ;
• буксирувальний гак;
• гачок для зняття ковпаків.

4. Зовні:

• лючок бензобака;
• буксирувальні петлі (спереду та ззаду);
• молдинги;
• тиск шин (2.0 – 2.2);
• ковпаки (як знімати).

5. Салон:

• увімкнення світла при відкриванні дверей.

5.1. Сидіння:

• пристебнутись ременями на кожному;
• зовнішній огляд кожного;
• регулювання по висоті ременів безпеки;
• перевірити рух сидінь уперед-назад;
• перевірити нахил спинки вгору-вниз.

• огляд оббивки даху;
• огляд статі;
• бокові дзеркала;
• центральне дзеркало;
• регулювання керма по висоті;
• перемикання всіх передач;
• аудіопідготовка;
• склопідйомники;
• ручник;
• відчинення/зачинення дверей;
• відкривання/закривання багажника.

5.3. Завести:

• подивитися лампочки на панелі приладів.

5.3.1. Світлові прилади:

• лівий поворот (3);
• правий поворот (3);
• аварійка (6);
• ближнє світло (2);
• дальнє світло (2);
• габарити (4);
• протитуманні фари (2);
• протитуманний ліхтар (1);
• ліхтар заднього ходу (1);
• гальма (3).

• гудок;
• тахометр;
• спідометр;
• склоочисники;
• склоомивач;
• електросклопідйомники;
• гідропідсилювач керма;
• рециркулятор повітря;
• підігрів заднього скла;
• лампочки у салоні;
• наявність подушок;
• піч;
• центральний замок;
• козирки;
• тонування;
• прикурювач.

6. Капот:

• відкрити;
• бачок рідини, що омиває;
• рівень олії;
• захист піддону картера;
• рівень гальмівної рідини;
• рівень охолоджувальної рідини.

7. Перевірити:

• номер кузова (ПТС);
• номер двигуна (ПТЗ);
• два ключі;
• сервісна книжка;
• інструкція;
• у всіх документах наявність печаток та підписів;
• гарантійна книжка;
• договір;
• акт приймання-передачі.

Як бачите, список вийшов дуже значний. У Вас він має бути приблизно таким самим. Сміливо беріть цей перелік за основу та вносите до нього власні корективи.

При складанні списку слід звернути увагу до найдрібніші деталі. Наприклад, щоб якісно оглянути кузов автомобіля, внесіть до списку все кузовні деталі. Це дозволить провести перевірку послідовно, нічого не пропустивши та не забувши.

Крім того, при складанні списку слід розбивати елементи, що перевіряються на групи. Наприклад, спочатку перерахуйте все, що потрібно перевірити зовні автомобіля. Після цього внесіть до списку елементи, які можна перевірити тільки з салону. Потім наведіть перелік пристроїв, які можна проконтролювати тільки після включення двигуна і т.д.

Чим докладніше буде Ваш список, тим краще та швидше Ви зможете перевірити працездатність усіх функціональних вузлів автомобіля.

Список речей, які потрібно взяти із собою.

Третій список, який слід скласти у блокноті, - список речей, які потрібно взяти із собою. До нього необхідно внести документи (паспорт, права, документи автосалону, документи про оплату), гроші (для покупки страховки, комплекту автомобіліста, гуми), квитки (якщо покупка здійснюється в іншому місті), карту або навігатор (якщо не знаєте дорогу додому) , папки-кутки для документів (рекомендую взяти таких папок кілька) і т.д.

Якісна підготовка до фінального відвідування автосалону полягає у складанні 3-х перелічених вище списків.

Як приймати машину із салону?

Ви вже здогадалися, що сам процес отримання автомобіля в автосалоні проходитиме відповідно до складених вище планів.

Зупинимося на деяких особливостях докладніше:

1. Спочатку огляньте автомобіль і перевірте всі його функції, а потім підпишіть документи.

2. Якщо в автомобілі Ви виявили недоліки, то можете за бажанням вимагати:

• надати інший автомобіль (його швидше за все доведеться чекати);
• усунути нестачу дома (також доведеться чекати);
• видати компенсацію у вигляді якогось подарунка (наприклад, зимової гуми).

У крайньому випадку можна просто відмовитися від виконання договору та вимагати повернути сплачену раніше суму.

3. Якщо автомобіль має пошкодження лакофарбового покриття або дрібні вм'ятини, то з великою ймовірністю менеджер стане спиною саме до місця дефекту, щоб загородити його від Вас. Зверніть на це увагу.

4. Перевіряйте всі документи дуже уважно (щоб усі цифри збігалися).

5. Після того, як всі документи оформлені, складіть їх у 2 папки: для співробітників ДІБДР та інші. У першу папку покладіть ПТС, акт приймання-передачі та страховку. Вони знадобляться, якщо співробітники ДІБДР.

6. Після того, як Ви залишили територію автосалону, не поспішайте одразу ж їхати на дорогу. Для початку зупиніться (якщо цей маневр заборонено, увімкніть сигнал аварійної зупинки) та ще раз перевірте наявність усіх необхідних документів. Після цього налаштуйте салон автомобіля під власні габарити (відрегулюйте крісло, дзеркала, кермо).

Крім того, в процесі спілкування з менеджером Ви, швидше за все, не запам'ятаєте призначення всіх кнопок і важелів в автомобілі. Тому під час зупинки спробуйте запам'ятати хоча б ті, які стануть Вам у нагоді безпосередньо в процесі руху.

Після виконання всього перерахованого вище можна зі спокійною душею їхати спочатку на заправку, а потім і в бік будинку.

Хоча процес покупки автомобіля на цьому можна вважати завершеним, у серії "Як купити машину з розумом" буде опубліковано ще кілька статей. І в першій з них мова йтиме про .

Успіхів на дорогах!

Серія статей "Як купити машину з розумом"

Відмінна стаття, роздруковуємо - і в салон за покупкою! Дякую.

Здрастуйте! Якщо немає вод. посвідчення а авто хочеться купити-птс. страхування. постановка на облік будуть на кого оформлятися?

ПТС та реєстрація оформлятиметься на того, кого запишуть власником у ДКП. У графі ОСАЦВ "Власник" буде записано ту саму особу. А ось у графі страхувальник буде вказано той, хто звернеться до страхової компанії за полісом (зазвичай це теж буває власником). А кого записувати у графу водії, це вирішувати страхувальнику. Можна купити поліс, вказавши конкретних водіїв, хто і буде допущений до керування авто. А можна оформити поліс без вказівки конкретних водіїв, але тоді він буде на 80% дорожчим. І тоді машиною зможе керувати будь-яка людина з правами і зі Сміття на руках.

Наш автосалон, як і багато інших з давніх-давен надає таку послугу. Чол пише довіреність, і за нього за гроші, звичайно, співробітник автосалону виробляє все реєстраційні дії. Покупець одержує авто на номерах прямо в автосалоні!

Офіційно реєструвати транспортні засоби автосалонам заборонили.

Чол пише довіреність, і за нього за гроші, звичайно, співробітник автосалону робить всі реєстраційні дії.

Обхідні шляхи російський народ завжди знайде. Можна написати довіреність сусідові чи ще комусь. Автомобіль стоятиме біля під'їзду з ГРЗ, з повним бакомбензину і навіть із кульками. Але реєстрація у будь-якому випадку буде у ДІБДР, а не в автосалоні.

У салоні ГРЗ (номери) Ви не отримаєте. Реєструвати ТЗ Вам доведеться в ДІБДР. При огляді автомобіля можуть вимагати аптечку, ...

Вітаю. Хочу отримувати номери у салоні. Для цього необхідні аптечка, вогнегасник та авар. знак?

У салоні ГРЗ (номери) Ви не отримаєте. Реєструвати ТЗ Вам доведеться в ДІБДР. При огляді автомобіля можуть вимагати аптечку, ...

Ви читаєте, що пишіть? Клієнт може отримати машину на номерах у САЛОНІ! Де вона реєструватиметься клієнта не хвилює! Він платить гроші та все отримує в автосалоні! І може звідти одразу на Південь у відпустку їхати!

Так, саме вам! Хоч самому, хоч за довіреністю!

Ще раз. Автосалони не мають права реєструвати ТЗ, що продаються в ДІБДР. Ці послуги надає не юридична особа, а дядько Вася, на якого Ви виписали довіреність на надання Ваших інтересів у ДІБДР. Цього дядька Васю для клієнтів, за Вашими словами, називають «співробітником автосалону».

Він платить гроші та все отримує в автосалоні! І може звідти одразу на Південь у відпустку їхати!

Ну і я до того ж:

Можна написати довіреність сусідові чи ще комусь. Автомобіль стоятиме біля під'їзду із ГРЗ, з повним баком бензину і навіть із кульками, навіть у автосалон ходити не треба. І може від під'їзду, одразу на Південь у відпустку їхати!

Найприкріше буде тоді, коли дядько Вася оформить автомобіль не на Вас, а на дядька Петю. Довіреність зазвичай пропонує автосалон, а клієнт на радощі його навіть не читає, а просто підписує. А коли він грамотно складений та оформлений, то покупець може виявитися спонсором!

Йде додавання коментарю

Самі способи купівлі нового автомобіля нічого нового в собі не приховують. Перший- Оплачуємо автомобіль відразу. До каси автосалону вноситься вся сума. Другий- Автомобіль купується в кредит. При цьому не важливо, чи не вистачає вам 50 тис. або 1 млн рублів. Все одно ви берете гроші, що бракують, у кредит у фінансової організації, наприклад у банку. Третій- Придбання автомобіля в лізинг. Раніше тільки юридичні особимогли скористатися цією формою придбання машини. Зараз ця послуга доступна та простим громадянам. Варіанти повернути новий автомобіль описані.

Купівля за готівку

Ви вирішили купити автомобіль. Для цього, як мінімум, необхідно мати певну суму грошей. Її можна накопичити, отримати премію чи спадщину, зрештою зайняти у родичів та знайомих. Порахували свої фінансові можливості, вибрали автомобіль, пішли в автосалон та купили. Найпростіший і найшвидший варіант. Але все ж таки мінуси є. Збирати на автомобіль треба довго, а їздити хочеться вже зараз. Крім цього, інфляція та плаваючий курс рубля постійно збільшують вартість машини. Зростання від 10 до 20% за рік нормальне явище, а в кризу ціни можуть зрости і на 30–50%. Ще один мінус – безчесні дилери, які продають машини без документів. Таких було багато за часів минулої кризи 2008–2009 років, такі з'являються й сьогодні. Покупці, сплативши повну вартістьмашини, що не можуть забрати її у дилера, а ті, кому вдалося відвезти її зі стоянки, милуються новим автомобілем у гаражі. Їздити такою машиною не можна, без документів її не поставлять на облік і не видадуть реєстраційні номери. Тяжба з дилерами може тривати не один місяць, а новий автомобіль стоїть на приколі.

Покупка у кредит

Автомобіль дуже хочеться купити, але грошей на його покупку немає. Вирішення питання – взяти кредит у банку. Кредити бувають цільовими (у нашому випадку – на купівлю машини) та споживчими (без обмеження виду товару). Вони відрізняються відсотковою ставкою. Цільовий кредит вигідніший, його відсоткова ставка для споживача може доходити до 0%. Але все одно банк отримає свій відсоток, хай не з вас, а з дилера чи імпортера. На цьому можна заощадити, якщо достроково протягом одного-двох місяців сплатити кредит. Все було б добре, але цільовий кредит має великий мінус.

Треба оформлювати страховку каско, а в окремих випадках - навіть страхувати своє життя. Досвідченим водіям старше 25 років, зі стажем водіння понад 10 років хвилюватися не варто, страховка за сьогоднішніми мірками дешева, від 30 тис. до 100 тис. руб. залежно від вибраної машини. Молодим водіям не старше 23 років і зі стажем до 3 років не пощастило, вони мають максимальну страхову премію, за деякими компаніями вона може сягати 250–300 тис. крб. Майже стільки ж доведеться віддати, якщо взяти кредит 1 млн руб. на три роки під 21,5% річних. Таким водіям краще використовувати споживчий кредит, хоч він і дорожчий, але заощадите на страховці. Для некредитних автомобілів більше вигідні умови, тим паче можна розглянути варіант із франшизою від 80%. Відновлювати автомобіль у разі аварії вам доведеться власним коштом, а ось викрадення, пожежа та повне знищення машини оплатить страхова компанія. З економічного погляду вигідний варіант, якщо, звичайно, ви не потрапляєте в аварію щомісяця. В цьому випадку, мабуть, краще скористатися таксі.

Розрахуємо, скільки нам обійдеться, скажімо, покупка Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD у комплектації Intense. Зараз автомобіль зі знижкою коштує 1304990 руб. У цю суму включено фарбування кольором металік (15 тис. руб.). Припустимо, у покупця при цьому є автомобіль Nissan X-trail 2.0 CVT 2008 випуску з пробігом 90 тис. км. Здаємо його за програмі trade-in, за що отримуємо знижку на авто, що купується в розмірі 40 тис. руб. На автомобільних інтернет-майданчиках зараз вживаний X-Trail оцінюють від 599 тис. руб. Знаючи, що дилери занижують вартість автомобілів, які вони купують, виходимо з того, що на руки ми отримаємо 600 тис. руб. З них на покупку нового автомобіля як початковий внесок витратимо 500 тис. руб. Далі отримуємо такі розрахунки:

Як видно, сьогодні автомобіль вигідно купувати, беручи простий споживчий кредит. Зі страховок можна оформити тільки ОСАЦВ (без нього керувати автомобілем ви не зможете). Але якщо боїтеся, що новий автомобіль викрадуть, можна укласти договір полегшеного каско – у своєму розрахунку ми використали саме таку пільгову пропозицію. У цьому випадку страхуються лише ризики угону та повного знищення автомобіля в ДТП, при стихійне лихочи підпалу. Така страховка помітно дешевша. При цільовому кредиті обов'язково наявність повного каско, а в деяких випадках ще життя та здоров'я позичальника, що робить його невигідним. Тільки досвідчений водій віком від 45 років зі стажем більше 25 років може розглядати особливі кредитні пропозиціївід дилерів і лише при сплаті трохи більше 5% річних протягом трьох років. А як ми бачимо на прикладі Mitsubishi, заманюють нас процентною ставкою 5,9% річних (насправді – 12,9%).

Лізинг для приватних осіб

Нова, незнайома схема придбання автомобіля. Ми чули про лізинг для юридичних осіб, тепер для активізації продажів зробили подібну програму і для фізичних осіб. Що таке лізинг? Якщо двома словами, то автомобіль належить лізинговій компанії, вона передає його в експлуатацію приватній особі, тобто вам, а ви за це платите їй гроші. Після закінчення визначеного терміну, який прописано у договорі, ви можете здати автомобіль компанії або викупити його за фіксованою ціною. Цю ціну визначають спочатку під час укладання договору. Поїздив, сподобався автомобіль – купуєш, не сподобався – береш інший.

Але й тут він криється в деталях. Скільки ж коштує володіння автомобілем? І кому вигідно такий варіант? Ми попросили компанію, яка надає послуги з такого лізингу, розрахувати вартість володіння автомобілем. Взяли той самий Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD Intense, але вже на 8% дешевше - 1 186 708 руб. за автомобіль у білому кольорі та з корпоративною знижкою лізингодавцю. Вона може досягати 15% залежно від марки та моделі. Крім цього, одноразова знижка зі сплати авансового платежу у розмірі до 10% від ціни придбання авто, але не більше ніж 500 тис. на один автомобіль. Наша знижка склала 118679 руб. Зовсім непогано, знижки ми любимо! Залишкова вартістьпісля трьох років експлуатації, яку зможемо викупити автомобіль, становить 806 244 крб. Судячи з сайтів, на яких розміщуються пропозиції щодо продажу машин, це дуже хороша цінадля покупки. Теж запишемо у плюс.

Тепер про витрати. При укладанні договору потрібно буде внести заставний платіж у вигляді 10% вартості машини, чи 118 679 крб. Якщо всі умови договору будуть дотримані, застава ця згодом повертається. А що у нас із щомісячними платежами? Це залежить від кількох факторів: чи вноситимемо початковий платіж, чи враховуємо витрати на страховку та термін договору. Щоб можна було порівнювати наші три варіанти, збережемо початкові умови: договір три роки з початковим платежем у вигляді 500 тис. крб. та з урахуванням усіх витрат на страховку машини. Страхувальник - чоловік віком 45 років та з водійським стажем 25 років. Якщо ви молодші або стаж водіння менше, сума щомісячних виплат значно збільшиться.

У сухому залишку

На першому місцівиявилася оплата всієї суми за автомобіль одразу. Воно й зрозуміло: ви не позичаєте під відсотки, віддавати нічого не треба. Головне – знайти необхідну суму.

На другому місці- Купівля автомобіля з використанням споживчого кредиту. І це незважаючи на непомірні процентні ставки! Вся справа без обов'язкової страховки каско. Зараз вона неймовірна, але за бажання можна все одно застрахувати свій автомобіль на пільгових умов, при цьому заплатити у кілька разів менше.

Третє та четверте місцярозділили між собою цільовий кредит та лізинг. Кінцева сума, яку заплатить споживач за автомобіль, цих двох способів придбання майже однакова. І в першому, і в другому випадку доведеться платити не лише відсоток за кредитом, а й оформляти повне каско. Але у лізингу все ж таки є ряд переваг у порівнянні зі звичайним кредитом. Для придбання автомобіля треба мати лише 10% його вартості (розмір депозиту), які наприкінці терміну користування лізингом вам повернуть. Процес розгляду заявки більш лояльний на відміну від банків, де відсоток відмов зараз перевищує 60%. Крім того, лізингом може скористатися і іноземний громадянин, споживчий чи цільовий кредит, для якого недоступний. Нарешті, в перший рік експлуатації вам роблять різні подарунки, як пакет додаткового пробігу, послуга « Тверезий водій» та розшук примусово евакуйованого автомобіля та доставка до місця зберігання. Але є й обмеження – машина має експлуатуватися лише у домашньому регіоні. Він визначається під час укладання контракту, на відпочинок за кордон або в сусідню Білорусь уже не з'їздиш - в автомобілі встановлено систему контролю. Обмежений і пробіг протягом року, від 15 чи 30 тис. км.