Міжнародне автопідприємство GM-АвтоВАЗпочаток роботи зі створення нового зварювального цеху на якому виготовлятимуться позашляховики другого покоління, а саме варяться їх кузови. Інформація про це з'явилася на порталі «Російський автомобіль».

Так, ресурс повідомляє, що AvtoVAZ та GM відмовилися від запланованого раніше варіанта розвитку, який передбачав створення нового зварювального та штампувального виробництва в цехах на території Особливої ​​економічної зони в Тольятті. Рішення виявилося досить несподіваним, майже 50% усіх робіт із створення потужностей, за даними видання з посиланням на власні джерела, вже було завершено.

Нова «дорожня карта» розвитку передбачає розміщення потужностей на площах колишнього цеху ППІ, на якому виготовлялися пластикові вироби. З цією метою вони й були орендовані.

Фотографію взято з сайту rusautomobile.ru

Для проведення проектних робіт вже було обрано підрядника. Як зазначається у повідомленні, цей підрядник був обраний із найдешевшої пропозиції. Як вважають фахівці, вибір GM-АвтоВАЗ досить дивний, оскільки стороння компанія, не пов'язана з безпосередньо через відсутність повної будівельно-технічної документації, навряд чи зможе запропонувати ту саму якість будівельних послуг. Це в свою чергу може вплинути на якість виробленої продукції, даному випадку Chevrolet NivaІІ.

Фотографію взято з сайту rusautomobile.ru

Нагадаємо, що проект Niva, концепткар якого вперше з'явився на Московському автосалоні 2014 року і отримав подальший розвитоку наступні роки серйозно привернув увагу автомобільного загалу. У первісному варіанті це був досить сміливий крок, практично іноземний за якістю автомобіль, який розробляють вітчизняні фахівці. Передбачалося, що позашляховик має стати більшим, комфортнішим і потужнішим. Під капотом повинен був встановлюватися 1.8-літровий чотирициліндровий 16-ти. клапанний мотор нової серії ES8 від французької автомобілебудівної компанії PSA потужністю 135 к.с. і з 170 Нм крутного моменту.

Фотографію взято з сайту rusautomobile.ru

На жаль, у кризових реаліях початковий проект не пройшов за низкою норм, а просто він виявився занадто дорогим через значну кількість імпортних агрегатів. Тому французького двигуна під капотом російсько-американської моделі ми поки не побачимо, його замінить 1.8-літровий ВАЗівський мотор.

Ніхто не думав, що показаний на ММАС-2014 автомобіль стане для GM-AVTOVAZ «важкою дитиною». Вийшло так, що плани випуску нової Chevrolet Niva довелося переглянути. Ось що відомо про проект, який, попри все, продовжує жити.

Перші відомості про нову Chevrolet Niva почали надходити у 2011 році. Тоді стало відомо, що для проектування позашляховика підприємство GM-AVTOVAZ збирається створити свій власний інженерний центр, що базується в Тольятті - там же, де знаходиться поточне виробництво. покоління Niva. Як орієнтовний термін запуску нового покоління називався 2014 рік, а також з'явилася інформація про платформу нової Ниви.

Платформа

про платформу нового покоління Chevrolet Niva

Джеффрі Гловер, колишній керівник GM-AVTOVAZ (липень 2011 року):

«Інженерний центр GM розташовуватиметься тут, і ця організація відповідатиме за платформу… Я не знаю жодної платформи, яка є новою на сто відсотків. Але у нас точно не буде старої платформи! Давайте я наведу вам приклад: Opel Astra 3000 (такий автомобіль випускався на GM-AVTOVAZ – прим. ред.) та Opel Astra Family, машини двох різних поколінь.

Тест-драйви / Поодинокі

Нова Chevrolet Niva "заморожена". Що чекає на проект далі?

Хитке становище нової Ниви З 2016 року концерн GM на російському ринкубуде представлений виключно преміум-брендом Cadillac та іміджевими моделями Chevrolet Corvette, Camaro та Tahoe. Таке...

138313 7 9 19.03.2015

Чи можете ви сказати, що вони нічим не відрізняються? Так вони абсолютно різні – і з «начинки», і з дизайну. Якщо ви пересядете з одного автомобіля на інший, ви одразу відчуєте різницю. Я хочу мати абсолютно нову машинуАле якщо ви запитаєте мене, чи буде кожна гайка в цьому автомобілі заново створена - я відповім, однозначно, ні.

Якщо говорити про маркетинговий аспект, то ми проводимо опитування серед наших клієнтів щодо того, чому вони купують наше авто. І у новій моделі хочеться зберегти сильні сторони, які є у попередній. Але інший важливий момент, на який ми звернемо увагу при розробці свіжої версії – це те, чому люди не купують наш автомобіль, що їм не подобається – щоб усі негативні моменти по можливості у новій моделі виключити. Це саме ті принципи, які ми слідуватимемо при створенні нової платформи».

У грудні 2013 року, коли президентом GM-AVTOVAZ був уже Гарі Тілсон, підприємство опублікувало зображення, яке дає уявлення про те, які компоненти в Ниві другого покоління будуть новими, які модернізуються, а які залишаться колишніми. З малюнка випливало, що несучий кузовавтомобіля, двигун, трансмісія, а також бампери та світлотехніка будуть повністю новими. Стало остаточно зрозуміло, що не про рестайлінг існуючої, йдеться про створення принципово інший моделі.

Двигун

Тоді ж, наприкінці 2013-го, було заявлено, що основний варіант двигуна для позашляховика – це 135-сильний двигун розробки PSA Peugeot Citroеn. Була й уточнююча інформація: під капот нової Ниви мав стати 1,8-літровий 135-сильний мотор EC8, який встановлювався на багато моделей французького концерну, і зокрема, ще під назвою XU пропонувався для седана Peugeot-406. Пізніше стало відомо, що виробництво двигуна збиралися організувати силами ЗАТ «Завод Високоточних Деталей» та індійської компанії AVTEC Ltd на території Самарської області.

На фото: концепт нової Chevrolet Niva, розсекречений напередодні ММАС-2014

Пройшло два з половиною роки (Гарі Тілсона ненадовго знову змінив Джеффрі Гловер, а потім), і автори концепту нової Ниви встигли представити його на ММАС-2014, зіткнутися з труднощами в освоєнні проекту, переглянути деталі та терміни його реалізації… французькому двигуну, на щастя чи нещастя, не судилося здійснитися: у серпні 2016 року стало відомо, що АВТОВАЗ підготує для давнього партнера модифікацію свого. Спочатку цей чотирициліндровий бензиновий моторз фазообертачем, що має потужність 122 л. с., призначений для моделей Lada Xrayта Vesta. Зазначимо, що переговори з приводу розпочалися ще у липні 2015 року.

Трансмісія

На ранньому етапі – ще до представлення концепту та кризи проекту – передбачалося зберегти Ниві постійний повний привід і механічну коробку передач, а пізніше запропонувати споживачам і монопривідні версії. Як постачальники трансмісії ( механічна коробкапередач та роздавальна коробка) називалися виробники з Індії та Італії. Розглядалася і можливість запровадження модифікації Ниви з автоматичною коробкоюпередач.

Однак до сьогодні багато ранніх міркувань, швидше за все, вже відкинуто. Повний привід і «механіка», безумовно, залишаються у пріоритеті (як і блокування міжосьового диференціала- Про це було заявлено на ММАС-2014), але ось постачальник трансмісії, ймовірно, буде інший. Можливо, що в парі з новим вазівським двигуномВАЗ-21179 на новій Ниві працюватиме механічна коробка ВАЗ-2124, про розробку якої стало відомо в серпні 2016 року.

Дизайн

Як відомо, відбулася в рамках Міжнародного московського автосалону 24 серпня 2014 року, хоча зовнішність автомобіля була . Автором дизайну став чех Ондрей Коромаз, громадянин Австралії, який раніше займався в структурі General Motorsстилем бренду Holden, який згодом перейшов на роботу до шанхайської штаб-квартири корпорації.

Виставковий екземпляр (як і перші ходові зразкидля випробувань) був підготовлений в італійському дизайн-бюро Blue Engineering. Концепт укомплектували «позашляховими» аксесуарами – шноркелем, багажником, додатковою світлотехнікою, шинами BF Goodrich Mud-Terrain T/A 235/70/R16 – проте було зрозуміло, що пропорції автомобіля залишилися близькими до Chevrolet Niva першого покоління, хоч і виглядала машина абсолютно по -Новий. Малі звиси були покликані забезпечити серійним автовідмінну геометричну прохідність, але один із них – задній – вельми обмежив обсяг багажного відділення– так само, як на «шниві» першого покоління. А ось габарити зросли - довжина концепту склала 4316 мм, що на 260 мм більше, ніж у нинішньої Chevrolet Niva.

На ММАС-2014 термін початку виробництва нової Chevrolet Niva називався такою: кінець 2015 – початок 2016 років. Згодом терміни неодноразово зміщувалися, але проект зберігався шанси на втілення. Наприкінці липня 2016 року директор GM-AVTOVAZ з продажу та маркетингу підтвердив, що , показаному у 2014 році.

Комплектації

У плані комплектацій поки що відомо лише те, що було озвучено на ММАС-2014: позашляховик отримає центральний замок, електропривод дзеркал заднього виду, датчик зовнішньої температури, мультимедійну системуз можливістю підключення зовнішніх пристроїв, набір систем безпеки, компас та прилад для вимірювання крену.

1 / 2

2 / 2

Випробування

Незважаючи на всі складнощі, з якими зіткнулося ЗАТ «Джі-Ем – АВТОВАЗ» у 2015 році, у компанії неодноразово заявляли про те, що роботи з проекту продовжуються. У свій час він був майже «заморожений», проте до середини березня 2015 року мули-агрегатоносії вже встигли в Італії, Іспанії, Швеції і завершити комплекс зимових тестіву Когалимі.

1 / 2

2 / 2

У червні 2015 року стало відомо, що близько 30 екземплярів позашляховика пройшли весь цикл випробувань, запланованих на той момент, включаючи краш-тести – саме в цей час один із закамуфльованих зразків. Подробиць цих подій дізнатися не вдалося, але за інформацією сайту, підсумки краш-тестів виправдали очікування розробників, і жодних додаткових змін до конструкції кузова вносити не планується. Весь комплекс випробувань мав завершитись на початку 2016 року. А наприкінці 2015-го до мережі проникли й шпигунські знімки інтер'єру.

1 / 5

2 / 5

Патентні зображення нової Chevrolet Niva

3 / 5

Патентні зображення нової Chevrolet Niva

4 / 5

Патентні зображення нової Chevrolet Niva

5 / 5

Патентні зображення нової Chevrolet Niva

1 / 3

Шпигунські знімки інтер'єру

2 / 3

Шпигунські знімки інтер'єру

3 / 3

Шпигунські знімки інтер'єру

Нове виробництво та криза проекту

Зараз у GM-AVTOVAZ є лише складальний конвеєрі фарбувальний цех, а кузови, двигуни та компоненти шасі поставляються через паркан сусіднього «великого брата» – АВТОВАЗу. У рамках розробки свіжої Chevrolet Niva джіємівці планували, що на території ОЕЗ Тольятті буде збудовано новий завод, який дозволив би GM-AVTOVAZ мати власне виробництвокузовів (штампування та зварювання), а крім того, на території сусіднього із заводом технопарку, можливо, розмістився б підрозділ із виготовлення своїх (читай – «не вазовських») компонентів шасі та двигунів.

За неофіційними даними нова модель від російської маркиавтомобілів буде збиратися з деталей, що залишилися від Renault і Nissan. У засобах масової інформації вже не вперше йдеться про використання старих вузлів від європейських та японських машин. Крім цього, в мережі йде активне обговорення нового позашляховика від АвтоВАЗу, завдяки абсолютно новому інтер'єру. Однак експерти розділили [..]

На Московському Автомобільний салон, Який стартував вчора, АВТОВАЗ презентував нову версію LADA 4X4. Салон кардинально змінив свій зовнішній вигляд - тепер водій зможе використовувати три монітори, які присутні в машині, крім того стала більша величина дорожнього просвіту, А от звиси, навпаки, вирішили вкоротити. У довжину автомобіль став трохи більше чотирьох метрів, всього на двісті [..]

"АвтоВаз" можна привітати з розширенням географії продажів. У Тунісі офіційним дистриб'ютором російського автовиробника є місцева компанія ARTES. Вона є давнім партнером концерну Renault-Nissan, і вже має великий досвід продажу на місцевому ринкуавтомобілів Dacia, Renault та Nissan. Сьогодні ці марки автомобілів займають близько 16% авторинку в Тунісі.

Російський машинобудівник АВТОВАЗ давно працював над новою Нивою, але глава продуктивного заводу альянс Рено-Ніссан закрив розробку власної архітектури. Тепер новий автомобільЛада 4 на 4 NG (New Generation) буде створена на логанівській базі B0. Багато фанів легендарного позашляховикастали висловлювати занепокоєння. Автолюбителі російської технікибоялися, що нова[..]

Російський автовиробникАвтоВАЗ заявив про вихід у продаж нової обмеженої модифікації позашляховика Нив Шевроле. Йдеться про версію автомобіля, що отримала приставку до назви - Special Edition-2017. Транспортний засіб розроблено на базі [..]

Офіційний сайт ВАЗу повідомляє про нової версії популярної моделіЛада 4х4. Модель, як вважають росіяни, вважається найдорожчою та найпрохіднішою на вітчизняному ринку. Що ж до новинки, то її назвали – Bronto. Її вартість - всього 740 тис. рублів.

Легендарний вітчизняний позашляховик"Нива" ВАЗ-2121 нещодавно в Німеччині виставили на продаж. Автомобіль колись значився на службі у Народної поліції НДР. У якому році було створено позашляховик – не повідомляється, але він знаходиться майже у ідеальному станіі при цьому багато в чому відрізняється від звичайних позашляховиків цієї лінійки.

Новини та нові моделі Niva 2018-2019

Після рестайлінгу, виконаного в 2009 році, Chevrolet Niva першого покоління проводилася ще кілька років. У 2014 році компанією GM-АвтоВАЗ було проведено презентацію позашляховика Chevrolet Niva другого покоління, який суттєво відрізняється від старого зразка. Згідно останнім новинам, Шевроле Нива нового покоління, надійде у серійний запуск наприкінці 2017 – на початку 2018 року. Автомобіль отримав новий агресивний вигляд, але при цьому зберігатиметься кращі якостіпозашляховика 4X4.

Особливості автомобілів Niva

Нива Chevrolet – це позашляховик, що відноситься до класу компактних SUV. Машина має такі якості:

• Підвищеною прохідністю.
• Невибагливістю.
• Надійність.

Завдяки цьому вона чудово почувається російських дорогах. А невисока вартість та простота в обслуговуванні дозволили компактному. повнопривідному позашляховикустати народним улюбленцем.

Історія появи автомобілів Нива

Створення нового позашляховика на зміну Ваз 2121 почалося в середині першої половини 80-х років. Як заміну попередньому позашляховику вітчизняним концерном було представлено нову Ниву 2123 у 1998 році.

У зв'язку з розпадом СРСР, у АвтоВАЗу виникли фінансові труднощі, які не дозволили налагодити масове виробництвоавто. Незважаючи на це збірка все ж таки тривала з 1998 по 2002 рік, проте, в лімітованій кількості. З 2002 року АвтоВАЗ продає права та ліцензію про виробництво Ваз 2123 Американському концерну General Motors.

Зарубіжні інженери внесли багато своїх корективів у конструкцію позашляховика, внаслідок чого було створено нову Niva Chevrolet. Після незначних доробок машина надійде на масовий конвеєр у 2020 році.

З кінця 2006 до 2008 року концерн випустив її понад одну тисячу компактних позашляховиків. Авто отримали індекс 21236 та оснащувалися мотором Opel, Потужністю 122 к.с. та 5-ступінчастою МКП Aisin. На початку 2009 року міні-джип зазнав рестайлінгу, внаслідок чого отримав індекс 212100.

Нещодавно компанія GM-АвтоВАЗ припинила виробництво Niva Chevrolet 1-го покоління. Змінюватиме її згідно з останніми новинами 2017 року Нива Шевроле 2-го покоління, яка суттєво відрізняється від попередньої моделі.

Що можна буде дізнатися із цієї рубрики?

• Огляди та тести нових моделей Niva;
• Анонси технічних новинокта змін у комплектації автомобілів Нива;
• Статті та публікації про виставки та автосалони за участю цих автомобілів.

Нива Шевроле 2 покоління останні новини: чого від неї чекати?

Дебют нового компактного SUV від GM викликав справжній інтерес багатьох автолюбителів. Нова модельзбільшилася до 4316 мм, що на 300 мм більше за попередника. Кузов суттєво змінився і набув агресивних обрисів, які сьогодні дуже актуальні. Також модель зазнала наступних змін:

1. Повністю перероблено салон. Тепер він став більш стильним, зручним та функціональним.
2. Істотно покращала шумоізоляція.
3. Як свідчать дуже свіжі новини Шеві Ніва 2 створена на принципово новій позашляховій платформі за задньою та передньою незалежною підвіскою. Внаслідок цього комфорт і характеристики прохідності істотно збільшилися.
4. Встановлено новий двигун 21179 - 1,8 л, і 122 л.с. в базової комплектаціїта EC8 – 1,8 л, та 136 л.с., у розширеній.

Незалежні експерти, роблячи огляд, стверджують, що реалізовані новинки "Нива Шевроле" відповідають усім вимогам сучасного користувача. Відзначено також, що всі реалізовані інновації дозволять автомобілю стати найбільш затребуваним на російському ринку.

Представники концерну GM-АВТОВАЗ, повідомляючи останні новини про ниву шевроле другого покоління, згадують і цінові рамки нового позашляховика. Вони варіюватимуться в межах 800 тисяч рублів.

Нова нива 4х4 2017 останні новини про затримку виробництва

Раніше згадувалося в новинах, Chevrolet Niva надійде в серійне виробництвоу другій половині 2015 року. Для виробництва даного авторозпочалося будівництво цеху, загальною площею 20 га. Зведення даного об'єкта дозволило не залежати від постачання кузовних деталейта автозапчастин з-за кордону. Внаслідок цього концерт міг би випускати по 120 тисяч авто щороку.

Однак у 2015 році останні новини про Ниву нового покоління розчарували багатьох автолюбителів тим, що виробництво переноситься пізній термін. Компанія вже кілька разів переносила дату старту продажу:

• На початок 2017 року.
• На 2018 рік.
• на 2019 рік.

Причиною постійного збільшення термінів став розрив контракту із компанією «Автозаводбуд». Концерн GM-AutoVAZ звинуватив забудовника у невиконанні своїх зобов'язань. Після цього General Motors заморозив старт позашляховика на невизначений час.

Додатково були оприлюднені останні новини про Ладу Нива 4х4. АвтоВА3 створив конкурентну модель Niva NG на основі Reno Daster та планує запустити виробництво у 2017 році. Судячи з фото та новин, нива NG матиме характеристики схожі на модель другого покоління від GM, а візуально нагадуватиме Range Rover. Додатково поперечне розташування двигуна дозволить зробити кросовер більш компактним, ніж його конкурент від GMAutoVAZ.

У результаті недобудований складальний цех, виконаний на 85%, і останні новини Ниви 3, змусили General Motors заморозити свій проект до найкращих часів.

Нива 4х4 нова модель 2018 новини про вступ у виробництво

Як сказано в останніх новинах 2017 року, «Нива 4х4» отримала підтримку від уряду РФ. Компанії GM-АВТОВАЗ буде виділено кредит Ощадбанком у розмірі 11 млрд. рублів, яких не вистачає для запуску серійного виробництва.

На жаль, Нива Шевроле 2018 за останніми новинами не порадує автолюбителів, які очікували на появу компактного позашляховика. Однак, як заявляє прес-служба автоконцерну GM-АвтоВАЗ, довгоочікуваний SUV-кросовер гарантовано надійде в продаж на початку 2019 року.

На сьогоднішній день автомобіль повністю доопрацьований та пройшов випробування. Компактний SUV-позашляховик продемонстрував відмінні характеристики, які дозволять йому комфортно себе почувати вітчизняних дорогах. Попередня вартість машини також радує багатьох автолюбителів. Однак проблеми, які виникли у GM-AutoVAZ, стали приводом затримки виходу авто. Саме тому шанувальникам Ниви Chevroletварто запастись терпінням до 2019 року.
17 оцінок, середня: 3,88 із 5)

Ось уже кілька років GM-АВТОВАЗ працює над проектом нового вдосконаленого позашляховика Ниви Шевроле-2. Роботи з розробки неодноразово припинялися, але потім знову поновлювалися. Старт продажу автомобіля неодноразово переносився. На нього чекали на початку цього року, але в лютому стало відомо, що проект припинено. Багато хто запитує: чи побачить світ нову «Ниву»?

Понад 15 років наш «АВТОВАЗ» успішно співпрацює з американською корпорацією General Motors. Спільне підприємствоносить назву ЗАТ "GM-АВТОВАЗ". Знаходиться воно у місті Тольятті Самарської області. Автомобілі "Нива Шевроле" на ринку з 2002 року.

Перша версія машини цієї марки зарекомендувала себе як, комфортний і компактний позашляховик. В даний час випуск автомобілів виробляється по 95 тисяч моделей на рік. "Нива Шевроле" - приклад унікального продукту за співвідношенням "ціна - якість". Вона має успіх у покупців і з року в рік зберігає свої позиції в даному сегменті ринку.

«Нива Шевроле»-2 мала стати ідеальним продовженням розвитку позашляховиків. У 2013 «GM-АВТОВАЗ» розпочав розширення виробництва: у Тольятті зводилися нові корпуси заводів, логістичний центр та виробнича лабораторія.

Концептуальну версію нового позашляховика показали у 2014 році. Презентація проходила в одному із автосалонів Москви. Прототип «Ниви Шевроле» викликав позитивні відгуки відвідувачів. Шанувальники та автолюбителі з нетерпінням чекали випуску та продажу автомобіля. І це цілком виправдано!

Розробники зробили нову «Ниву» масивнішою, але водночас стильною та сучасною. Вона – чудовий симбіоз традиційних якостей, за які ми так усі любимо цю машину, та нові можливості для тих, хто любить комфорт та продуманість кожної деталі.

Змінився кузов. Над ним дуже довго працювали інженери. Один із тих, хто розробляв концепт, став Ондрея Коромаз, екс-співробітник General Motors. У позашляховика з'явилося запасне колесона даху, ряд із чотирьох прожекторів, лебідка на передньому бампері, шноркель і, що важливо, звіса для більшої прохідності.

У панелі приладіву салоні розшириться функціонал. У неї з'явилася консоль, де відображатимуться дані з бортового комп'ютера. На ній розташовуються клавіші керування кондиціонером і пічкою.

Підвищена комфортабельність чекає не тільки на водія, а й на всіх пасажирів, що знаходяться в салоні. Затишну обстановку створить бірюзова світлодіодна підсвітка. Також стануть зручнішими дивани для пасажирів другого ряду. Оздоблення конструктивних елементівсалон авто виконана з дорогих матеріалів, серед яких і тканина, і дерево, і навіть шкіра. Рульове колесостворено із міцного пластику, на ньому не передбачено зайвих клавіш для керованості. Задній ряд сидінь оснащений ручками, можна вмить скласти крісла, щоб збільшити об'єм багажника.

« Ниву » у новому кузові називають позашляховиком середніх розмірів. Завдяки системі повного приводуі компактної колісної бази значною мірою збільшилася прохідність.

Габарити автомобіля такі:

• Ширина 177 см.
• Висота 165,2 см.
• Колісна база 245 см.

Дорожній просвіт підвищився до 20 см, а вага машини загалом зменшилася до 1410 кг.

Завдяки впровадженню сталевого та алюмінієвого оздоблення, вдалося зменшити споряджену масу автомобіля. Знову ж таки плюс до прохідності.

Місткість багажника - 320 літрів. Що стосується силових агрегатів, то надається єдиний бензиновий двигуноб'ємом 1,7 літрів. Сила при цьому становитиме 80 кінських сил. Коробка передач – 5 щаблів.

Очікувалося, що ціна автомобіля не перевищить 1 млн. рублів. Кінцева ціна залежала від комплектації. Їх за задумом творців лише п'ять.

Очевидно, що цей проект мав би успіх на ринку. Але, на жаль, на стадії розробки зазнав багато труднощів. У планах було розпочати випуск машин ще на початку 2017 року, але у 2015 році будівництво та проектування призупинили. Основною причиною затримки виходу Chevrolet Niva 2 стала криза на ринку. "GM-АВТОВАЗ" для випуску новинки шукав фінансування, причому минулого року російський уряд розглядав варіант надання 10 мільярдів рублів на цей проект. Врятувати ситуацію також хотів уряд Самарської області.

Крім того, стало відомо, що минулого року минув термін дії документів на автомобіль, опублікованих у базі Роспатента. При цьому американсько-російська компанія продовжила патент на нинішню генерацію "Шніви".

Офіційного підтвердження закриття проекту Chevrolet Niva 2 від «GM-АвтоВАЗ» не надходило, як і жодних офіційних подробиць щодо його розвитку серійної версії. Сподіватимемося, що позашляховик все ж таки випустять у виробництво!

За свою недовгу історію цей компактний позашляховик завоював величезну популярність, тому що він практично не ламається і чудово справляється з бездоріжжям. Шевроле Нива 2019 вперше була показана ще у 2014 році, проте досі не увійшла до серії. Рестайлінг безпосередньо пройшовся по зовнішньому виглядуавтомобіля, зробивши його більш брутальним та злим. Також трохи перетворився і салон, щоб забезпечити більше комфортні умовидля подорожей. Ну і, звичайно, не обійшлося і без змін характеристик.

Так само машина буде компактним позашляховиком. Нова модель має такі самі габарити, як і минуле покоління. Морда почала розташовуватися трохи вище, а вінчає її капот, що виділяється невеликим рельєфом. Дуже сильно видозмінився бампер - виросла решітка радіатора і прийняла форму трапеції, а також з'явився додатковий виріз - трохи вище. З боків від повітрозабірника красується нова прямокутна оптика, яка, на жаль, заповнюється лише галогенними вогнями.

Обважування доповнилося масивними заглибленнями в бічних частинах, всередині яких розміщуються величезного розміру. протитуманні фари. Закінчується бампер громіздким захистом, що складається з металу та пластику.

Профіль автомобіля тепер оздоблюється невеликим рельєфом. Новий кузовТут може похвалитися купою декоративних смуг, що виступають чи заглиблених у кузов. Зміни торкнулися практично всіх елементів – від дрібниць, таких як дверні ручкидо форми вікон. Як і у багатьох позашляховиків, тут є посилений периметр, що запобігає пошкодженню від каменів та гілок.

На фото також можна спостерігати і серйозно змінений задній бампер. Складається він із масивного скла, що трохи залазить на боки, запаски, прямокутної вертикальної оптики, а також громіздкої підніжки, в яку вбудовуються захисні елементи та вуха для буксирування.

Салон

Усередині автомобіль змінився не так помітно, як зовні, але деякі цікаві зміни все ж таки присутні. Нова Шевроле Нива 2019 модельного рокуяк і раніше обробляється пластиком та тканиною. Шкіра присутня лише штучна. Серед обладнання основну частину становлять позашляхові опції. Комфорт тут є, але мінімальний.

Центральна консоль навіть не передбачає встановлення мультимедійного дисплея. Зате верхня частина прикрашена кількома круглими датчиками, які відображають різні позашляхові показники, такі як тиск у шинах та інші. На консолі ж розташовується лише аудіосистема та налаштування обігрівача з кондиціонером.

Тунель не передбачає взагалі комфорту, крім підсклянників та інших отворів під речі. Також тут розміщуються: ручка перемикання передач, гальмо стоянки, різні кнопки для налаштування підвіски та приводу та деякі регулювання салону.

Кермо, як і раніше, простий до божевілля. Функціонала на ньому немає, але вигляд його досить приємний, та й на дотик нічого. Оздоблення його виконується штучною шкірою. Сильно перетворився і щиток із приладами. Тепер він являє собою великий спідометр у самому центрі, тахометр трохи збоку та бортовий комп'ютерз іншого боку.

Крісла також є незручними. Це звичайні сидіння, що оббиваються тільки тканиною і заповнюються жорстким матеріалом, від якого все починає мліти в далеких поїздках. Опцій ніяких не передбачено, крім ременів безпеки та механічних регулювань положення крісла. Другий ряд представлений тримісним диваном, на якому важко поміщаються дорослі люди. Тут також відсутні будь-які зручності.

Технічні характеристики

Спочатку Chevrolet Niva 2019 планували оснащувати новим 1.8-літровим агрегатом, який міг би показати потужність в 136 сил і момент в 172 Нм. Однак через кризу в країні від її розробки було вирішено відмовитись. З цим пов'язане і перенесення запуску автомобіля у продаж. Тепер автомобіль буде комплектуватися теж 1.8-літровим мотором, але тільки на 122 сили. Ця установка та її характеристики в нашій країні знайомі багатьом, оскільки вона є основою для сучасних автовазовських апаратів. Що стосується коробки передач, то сюди ставиться п'ятиступінчаста механіка, проте трохи пізніше пропонуватиметься ще й робот. Привід, звичайно, повний. Серед позашляхових опцій тут завжди є блокування диференціала, що розташовується між осями. Опціонально можна отримати блокування і в самих мостах, а також знижувальну передачу. Тест-драйв показав, що це чудово позначається на прохідності.

Комплектації та ціни

Стандартний варіант комплектації Chevrolet Niva 2019 включатиме: прикурювач, передні склопідйомники на електроприводах, тканинний салон, механічне регулюваннякрісел, спинку другого ряду, аудіосистему, бортовий комп'ютер найпростішого виду, регулювання дзеркал, обігрівач, а також позашляхові примочки. Ціна цього набору функцій мала скласти 600 тисяч рублів, проте, враховуючи падіння курсу, вона цілком може бути всі 700 або навіть 800 тисяч.

Близько мільйона коштуватиме максимально заряджена комплектація. Доповнюється вона іншими позашляховими опціями, такими як додаткові блокування диференціалів, знижувальна передача, система кондиціювання повітря, протитуманні вогні, шноркель, покращені музика та мультимедіа, обігрів дзеркал, повний набір склопідйомників та іншими функціями.

Дата виходу в Росії

За планом старт продажів у Росії розпочнеться ближче до осені 2018 року. Після цього автомобіль почне поставлятись і закордон.

Конкуренти

Автомобілів, спеціально заготовлених для підкорення бездоріжжя, не так вже й багато. Проте все більше і більше виробниківнамагаються підкорювати цю нішу, оскільки вона стає дуже популярною. Серед позашляховиків особливо виділяються, та.