Як вибрати старий автомобіль. Як вибрати автомобіль з пробігом - нюанси вибору у машини Як вибрати уживану машину без експертної оцінки

Усі статті

Дані опитувань, проведених серед російських автолюбителів, говорять про те, що тільки кожен третій з покупців уживаних транспортних засобів при виборі машини ставить в основу її надійність. Більшість вважають за краще керуватися бажаннями та почуттями: захотів – купив! Хтось виходить просто з того, скільки фінансів у нього є. Інші при покупці дивляться на транспортні засоби друзів та сусідів. І дарма! Надійний уживаний автомобіль позбавить власника частих звернень до сервісного центру. А отже, господар заощадить гроші, час та нерви.

"Автокод" підкаже, який автомобіль з пробігом краще купити, виходячи зі ступеня його надійності.

За якими критеріями визначається надійність уживаної машини

На думку експертів, надійні уживані автомобілі зобов'язані відповідати наступним вимогам:

• тривалий термін експлуатації;
• низька частота виникнення несправностей;
• доступне обслуговування (ремонт або заміна деталей та комплектуючих має відбуватися в максимально стислі терміни та з найменшою кількістю проблем);
• хороша сприйнятливість до «сірих» витратних матеріалів.

Думка фахівців цієї компанії найцікавіші автовласникам з Росії з трьох причин:

• Інформація при складанні рейтингу збирається незалежними технічними експертами, тому отримані таким чином відомості вважаються найбільш об'єктивними (наприклад, британська Warranty Direct робить це на основі звітів, отриманих від страхових компаній, а Consumer Reports зі США – за інформацією, зібраною у власників транспортних засобів).
• Щорічно перевіряється близько 10 млн. машин у віці від двох до 11 років.
• Більшість марок і моделей авто з рейтингу TÜV поставляються або раніше поставлялися в нашу країну, тому купити вживану машину потрібної модифікації за оголошенням в газеті або в мережі Інтернет можна без проблем.

Рейтинг TÜV складається на основі техогляду ста автомобілів кожної моделі. Чим більше несправностей виявлять експерти, тим нижче місце транспортного засобу. Які машини вважаються найнадійнішими, згідно з рейтингом TÜV читайте нижче.

Найнадійніша машина з пробігом 2006-2007 року випуску

Тут у лідерах представник німецького автопрому - Porsche 911. Навіть після десяти років експлуатації пересуватися на такому вживаному авто комфортно і безпечно (техогляд не пройшло менше 5% протестованих транспортних засобів, що для такого віку - відмінний показник). Щоправда для більшості російських автовласників цей «залізний кінь» так і залишиться мрією. Щоб купити вживаний Porsche 911 2006 року випуску - залежно від стану та пробігу, доведеться розщедритися на суму від 1,5 до 3,5 млн. руб.

Найнадійніші машини з пробігом 2008-2009 року випуску

Лідер той же – чудовий і недоступний Porsche. Крім 911, експерти радять звернути увагу на Porsche Boxster та Porsche 993.

Найнадійніші машини з пробігом 2010-2011 року випуску

У цій категорії виробники з Німеччини поступилися пальмою першості інженерам з Японії. Кращими автомобілями, на які варто звернути увагу при покупці, експерти визнають Toyota Prius і Mazda 2 (техогляд не пройшли близько 12% ТЗ).

Найнадійніші машини з пробігом 2012-2013 року випуску

Найкращий варіант серед транспортних засобів з пробігом у цій віковій категорії – Toyota Prius (показник – трохи більше 7% ТЗ, які «завалили» техогляд). Також при покупці варто звернути увагу на:

• Ford Kuga;
• Porsche Cayenne;
• Ауді A4.

На увагу заслуговує і ціла родина VW: Tiguan, Passat CC і Golf Plus.

Найнадійніші машини з пробігом 2014-2015 року випуску

• Audi Q5;
• Toyota Avensis;
• BMW Z4;
• Audi А3;
• Mazda 3;
• Мерседес GLK.

А тепер невелика ложка дьогтю! Німецькі експерти тестують вживані транспортні засоби, які «бігають» якісними закордонними дорогами. На російському бездоріжжі кількість поломок вживаних автомобілів зростає. Не благаючи переваг перерахованих вище машин, звернемося до думок експертів з Росії.

Які надійні старі машини найкраще підходять для російських доріг

Кіра Каддаха, редактор autospot.ru:

«Якщо ви хочете купити надійний автомобіль із пробігом, сміливо віддавайте перевагу японським виробникам: Toyota, Lexus, Infiniti. Ці бренди славляться якістю, особливо Lexus та Toyota. Але треба враховувати, що вони у списку тих, що найбільше викрадаються. Також японські марки вимагають більших витрат, ніж корейські. Запчастини коштують дорожче на 15-20%, ніж у "корейців". Тому позиції таких виробників, як Hyundai та Kia, зміцнилися не лише на первинному ринку, а й на вторинному. Останні кілька років «корейці» входять до числа лідерів. Їх обирають за якість, гарантію (у Kia 5 років) і, звісно, ​​за надійність».

Слід зазначити, що думки вітчизняних експертів розходяться з рейтингом німецьких спеців. І, швидше за все, це пов'язано з тим, що далеко не кожен росіянин може собі дозволити купити 3-5-річні "БМВ", "Ауді", "Лексус" або "Мерседес" (не кажучи вже про "Порш"). Тому головне завдання більшості російських покупців - це пошук оптимального компромісу між ціною і якістю (надійністю).

Для власників невеликої суми грошей найкращим варіантом стане:

• «Хенде Соляріс» (3-4-річне вживане авто можна придбати за 420-550 тис. руб.);
• «Форд Фокус» (вартість уживаної машини 2012-2013 р. в. – 450-550 тис. руб.);
• "Рено Логан" (купівля "Логана" 2013-2014 року випуску обійдеться в 370-400 тис. руб.);
• "Лада Каліна" (ціна МС 2013 року - 250-270 тис. руб.).

І знову нікуди без представників «народного вагона» з Німеччини: «Поло», «Пасат» та «Гольф». Ціни на 5-7-річні ТЗ даних моделей варіюються від 400 до 600 тис. руб.

Ілля Ушаєв, автомобільне агентство «Форсаж»:

«Зазвичай людина, купуючи машину, шукає її за такими параметрами:

• вартість;
• рік випуску;
• пробіг;
• ліквідне, щоб у ціні не втратити;
• «хочеться, щоб як нова була…»;
• краще з одним власником у ПТС;
• небита та нефарбована.

Приблизно так більшість бачить собі ТЗ, яке хоче купити. Але щойно люди стикаються з реальністю, все стає набагато складніше.

До 150 тис. руб. краще купити Рено Логан або Хендай Акцент (якщо в хорошому стані - безпрограшний варіант).

Бюджет до 300 тис. руб. - Лідер "Мітсубісі Лансер 9", "Рено Логан", "Шевроле Авео", "Хендай Гетц".

За 450 тис. руб. краще купити "Форд Фокус 2", "Ніссан Тіїду", "Хонду Цівік" і "Форд Фієсту" (остання краще підходить для дівчат).

За бюджету 600-700 тис. руб. Варіантів дуже багато. Для сімейних людей - це "Шкода Октавія 1,8" (коробка "автомат", випуск із середини 2012 року, не плутати з DSG коробкою, її ми не рекомендуємо), "Тойота Рав 4", "Ніссан Тіана" (але будьте обережні з варіатором - цю штуку дуже складно продіагностувати, і навіть після діагностики може пробігати 150 000 км). Когось влаштує "Вольво S40" з пробігом (дорога в обслуговуванні, як і будь-який "європеєць").

за 800 000 руб. краще купити "Хендай ix35" або "Кіа Спортейдж", Санта Фе", "Лексус IS250", "Хонда CRV". З європейців можна купити "Ауді А6", "Сітроен С6" (рестайлінгову) та "БМВ Х5 (E70)".

Крім цього, тим, хто має у розпорядженні суму від 800 тис. до 1,2 млн. рублів, на думку експертів, при покупці краще звернути увагу на «Шевроле Каптиву» та «Нісан Ікс-Трейл» 2013-2015 р. в.

Підбиваючи підсумки, залишається відзначити, що за бажання купити надійний автомобіль з пробігом краще вибирати ТЗ німецького чи японського походження.

Купуючи транспортний засіб з пробігом, слід пам'ятати, що, крім надійності, важлива юридична чистота машини. Перевірити ТЗ на наявність обмежень ДІБДР, дізнатися, чи воно знаходиться в заставі або під арештом у судових приставів, можна за кілька хвилин за допомогою всеросійського інтернет-сервісу «Автокод». Також на нашому сайті ви можете завантажити книгу , з якої дізнаєтеся, як вигідно та безпечно купити автомобіль.

Усі статті

Згідно зі статистичними даними, кількість вживаних автомобілів у Росії збільшилася на 11%. 2020 року ця цифра продовжує зростати. Такий інтерес співгромадян до вторинного ринку автопрому обумовлений тим, що старий автомобіль коштує набагато дешевше за новий. Відповідно, за меншу суму ви можете купити бу авто більш популярної моделі. Однак необхідно розуміти, що такого роду угоди мають свої підводні камені. У цій статті ми розповімо порядок дій при покупці авто з рук.

Крок 1. Вибираємо автомобіль

Отже, ви вирішили стати власником уживаної машини. Як купити б/у автомобіль? Перше, що має зробити будь-який покупець, — це вирішити, для яких цілей використовуватиметься «залізний друг»:

• хетчбек - ідеальний автомобіль для поїздок містом;
• седан - машина для тих, хто часто їздить за місто;
• універсал – відмінний варіант для перевезень габаритних речей у багажнику.

Також при покупці важливо враховувати інші характеристики, наприклад, тип приводу. Найбільш актуальними на сьогоднішній день вважаються автомобілі з переднім приводом. Вони прості в експлуатації і коштують значно дешевше машин із заднім та повним приводом. Задній привід підходить для любителів великих швидкостей, крім того, RWD дає можливість контролювати машину при небажаних заметах.

Повний привід - ідеальний варіант для бездоріжжя. Повнопривідні транспортні засоби вважаються найстійкішими на дорогах, проте за вартістю вони відрізняються у бік.

Необхідно звертати увагу на тип трансмісії: "механіка" або "автомат". Незважаючи на те, що МКПП обійдеться автолюбителю дещо дешевше, вона дасть набагато більше переваг, наприклад, можливість економії палива. Однак АКПП простіше в управлінні та ідеально підходить для прекрасної половини водіїв.

Ще один важливий момент – потужність двигуна. Найбільш потужні варіанти двигуна дозволяють завантажувати автомобіль більшою мірою.

Крок 2. Шукаємо варіанти

Якщо ви визначилися з характеристиками та маркою машини, яку хочете купити з рук, настав час переходити до наступного етапу — пошуку можливих варіантів. XXI століття дало нам чудову можливість не вставати о 4 ранку, щоб їхати в інше місто на авторинок. Наразі процедура вибору спростилася завдяки Всесвітній Мережі. Існує безліч сайтів, на яких представлений величезний вибір автомобілів:

• avito;
• avto.ru;
• car.ru;
• drom.ru;
• am.ru та інші.

Крок 3. Перевіряємо автоісторію

Перевірка автоісторії машини з приватних рук перед покупкою - вкрай важлива дія, виконавши яку ви зможете відсіяти недостойні вживані варіанти. Порядок дій на цьому етапі наступний: телефонуємо продавцеві та запитуємо VIN автомобіля та державний номер. Як правило, господарі «залізних коней», історія яких чиста, охоче диктують покупцям ці дані. Ви отримали від господаря ВІН та держномір, далі переходимо на сайт «Автокод». За допомогою цього сервісу ви дізнаєтесь:

• інформацію про ДТП, у яких брав участь б/в автомобіль;
• реальний пробіг;
• факти обтяження (обмеження ДІБДР, застави, лізинг, розшук);
• кількість власників;
• відомості про роботу у таксі;
• інформацію про ОСАЦВ;
• інші дані, що цікавлять.

Унікальна можливість сервісу – перевірка японських автомобілів за держномером. Авто з Японії не має ВІН, тому більшість сервісів не здатні надавати по них інформацію.

Крок 4. Спілкуємось із продавцем

Телефонна розмова з продавцем – це наступний етап при покупці автомобіля із приватних рук. Існує ймовірність того, що спілкуватися з вами буде не господар, а перекуп або дрібний автосалон, який займається скуповуванням та продажем уживаних машин. Варіант із посередником краще відкинути одразу, тому що в більшості випадків перекупники купують уживаний транспортний засіб дуже дешево, а ось продають його за ту суму, яку він насправді не коштує.

Розмову з власником автомобіля краще проводити в позитивному ключі. Так людина буде більше схильна до докладної розповіді про свого «залізного друга». Які питання потрібно поставити власнику:

• Який пробіг машиною?
• Чи траплялися аварії, які наслідки?
• Кількість фактичних власників?
• Чи немає обтяжень на автомобілі?
• Чи проходило ТС сервісне обслуговування у офіційного дилера?

Якщо господар повідомляє про те, що автомобіль небитий, аварій не було, а перевірка через сервіс «Автокод» говорить про інше, то можна натякнути про те, що вам відома дана інформація. Тут два варіанти результату подій: або власник покладе трубку, або буде схильний до зниження ціни.

Акуратно розпитайте продавця про те, які вкладення будуть потрібні, якщо ви вирішите купити авто з пробігом. Більшість продавців намагаються приховати необхідність капітального ремонту автомобіля, однак є ймовірність, що ви зможете дізнатися правду про те, яку кількість фінансів потрібно вкласти в вживану машину після покупки.

Крок 5. Перевіряємо технічний стан

Якщо ви вирішили купити уживаний автомобіль, слід розуміти, що перевірка технічного стану - це найважливіший етап. Від нього залежить сума, яку ви потім вкладете у свого «залізного коня». Важливо підготуватись до огляду машини.

При огляді авто з пробігом від господаря потрібно дотримуватися наступного порядку дій:

• оглянути транспортний засіб з усіх боків;
• попросити власника показати ті недоліки, які обговорювалися під час телефонної розмови;
• попросити завести автомобіль, простежити за кольором вихлопу;
• звернути увагу до знос шин.

Важливо перевірити сліди корозії. Далі перевіряємо товщину лакофарбового покриття. Не бійтеся запитувати у продавця все, що вас цікавить. Уточніть, чому вироблялося фарбування машини, чи замінювалися двері, капот та інші елементи.

Крок 6. Узгоджуємо ціну

Для більшості бажаючих купити вживану машину основним фактором для прийняття позитивного рішення є ціна. Торгуватись із продавцем перед покупкою не тільки можна, а й потрібно. Адже в цій угоді зацікавлені як покупець, так і власник б/в машини. Мета першого - купити якомога дешевше, мета другого - продати якомога дорожче.

Для того, щоб торг пройшов вдало, у розмові про ціну вживаного автомобіля акцентуйте увагу на наступних моментах:

• наявність несправностей, для усунення яких після покупки буде потрібно ремонт;
• зовнішні недоліки у вигляді відсутності значка виробника, двірника тощо;
• внутрішні вади, наприклад, брудний салон, дефекти на оббивці тощо.

Пам'ятайте, що відсутність у власника б/у машини другого комплекту ключів може стати приводом для зниження ціни при покупці. Крім того, уточніть у власника транспортного засобу, чи входить у суму зимовий комплект гуми, динаміки та інші приємні доповнення.

Крок 7. Оформляємо документи

Якщо ціна транспортного засобу влаштувала, і ви вирішили купити авто, можна сміливо переходити до оформлення документів. Однак, ми рекомендуємо перед покупкою ще раз уважно перевірити машину через сервіс «Автокод». Від угоди краще відмовитися, якщо:

• на транспортному засобі є обтяження;
• хоча б один із номерів (державний, VIN або кузова) машини не збігається з номерами, зазначеними у звіті.

Якщо бажаєте дізнатися максимум правди про авто, скористайтеся послугами виїзної перевірки «Автокод». Майстер приїде туди, куди ви вкажете у заявці, та перевірить ТС за допомогою спеціальних приладів.

Сьогодні порядок дій при оформленні документів на машину, куплену з приватних рук, значно простіше, ніж був 10 років тому. Тепер продавцю та покупцю достатньо укласти договір купівлі-продажу. Далі новий власник отримує всі документи, при цьому в ПТС вписує такі дані: ПІБ, адреса передачі ТЗ, дату продажу, документ, що підтверджує право власності, та підписи обох сторін. Далі у вас є 10 днів для постановки купленої машини на облік в ДІБДР і оформлення поліса ОСАЦВ. Також у ДІБДР повинні бути заповнені графи, що бракують, у ПТС.

Крок 8. Що робити після покупки автомобіля

Купівля авто відбулася, і ви стали щасливим володарем бажаного залізного коня. Тепер вам потрібно виконати кілька доступних у будь-якому автосервісі процедур:

• замінити олію;
• злити гальмівну рідину та залити нову;
• поміняти антифриз;
• збалансувати колеса;
• поміняти ремінь ГРМ;
• замінити повітряні фільтри.

Якщо куплений автомобіль перебував в експлуатації понад 7 років, не буде зайвим замінити сальники колінвала та коробки передач. Ці процедури вимагатимуть від вас певних витрат (від 10 до 25 тисяч рублів). Однак варто враховувати, що, провівши ряд вищезазначених заходів, ви будете довше користуватися купленим автомобілем.

Придбання автомобіля – це завжди приємне заняття, однак для вдалої покупки необхідно подолати стан ейфорії і підійти до цього відповідального процесу з холодним розумом і чітким планом майбутніх дій. Слід пам'ятати, що купівля транспортного засобу, що був у вжитку, вимагає підвищеної уваги та наявності деяких базових знань, які допоможуть на стадії огляду визначити приховані продавцем недоліки, внаслідок чого можна буде або відмовитися від невигідної купівлі, або суттєво знизити спочатку встановлену ціну.

Основні критерії вибору вживаного автомобіля

Недосвідчений покупець в абсолютній більшості випадків неясно уявляє собі, як правильно вибрати старий автомобіль. Як допомогу можна використовувати наведений нижче алгоритм дій, дотримання якого може значно полегшити поставлене завдання.

Перше, що обов'язково слід зробити - визначитися з максимальною сумою грошей, з якою ви готові розлучитися при купівлі транспортного засобу. При цьому необхідно врахувати, що від 20 до 25% від загальної суми витрат піде на такі дії:

• оформлення договору купівлі – продажу;
• оформлення обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників транспортних засобів;
• реєстрація машини у державній інспекції безпеки дорожнього руху;
• огляд технічного стану автомобіля;
• поточний ремонт.

Марку машини найкраще вибирати виходячи з:

• безпеки та надійності;
• вартості подальшого технічного обслуговування та ремонту;
• доступності витратних матеріалів та запасних частин;
• наявності офіційних центрів обслуговування.

Попередня телефонна розмова

Якщо бажаний автомобіль продається на одному із спеціалізованих сайтів або інформація про продаж вказана в газеті – необхідно обов'язково зателефонувати продавцю. У телефонній розмові можна попередньо з'ясувати приблизний стан автомобіля і зрозуміти, чи потрібно їхати на візуальний огляд чи пошуки слід продовжити. Перелік питань, які доречно ставити під час спілкування у телефонному режимі:

• Чи є вклейки в паспорті транспортного засобу. Бажано не купувати автомобіль із вклейками до ПТС. Їх наявність є свідченням того, що:
  • в результаті тривалої експлуатації автомобіля номер його мотора або кузова став важкочитаним або нечитаним зовсім;
  • транспортний засіб якийсь час перебував у викраденні, і зловмисники здійснили перебивку його заводського номера на кузові або двигуні, після чого автомобіль було знайдено та повернено початковому власнику;
  • частина кузова автомобіля, на якій було вибито номер, отримала значні пошкодження внаслідок ДТП, тому її відновлювали або змінювали на аналогічну деталь, яка не має номера;
  • здійснювалася заміна двигуна транспортного засобу.
• На яких умовах буде оформлено договір купівлі – продажу;
• Який у автомобіля ідентифікаційний номер (Vehicle Identification Number). Після уточнення VIN – коду його слід перевірити щодо перебування у базах угону чи розшуку, на наявність зареєстрованих ДТП з його участю;
• Яка моторна олія і як часто заливається в двигун. Скільки олії потрібно долити в двигун через 10 тис. км. пробігу (це значення має перевищувати 500 мл.);
• Скільки палива транспортний засіб витрачає під час пересування містом/трасою;
• У якому стані перебуває салон машини;
• Чи працюють усі додаткові опції;
• Чи потрібна заміна амортизаторів;
• Чи є збої у роботі коробки перемикання передач;
• Скільки у автомобіля було господарів;
• Який проміжок часу машина перебуває у користуванні в останнього власника;
• Чому автолюбитель вирішив продати свій автомобіль?

Якщо під час розмови всі відповіді вас повністю задовольнили і не викликали підозр – можна сміливо вирушати на візуальний огляд.

Порядок проведення візуального огляду та оцінки

Головне правило, яким потрібно керуватися при купівлі вживаного автомобіля, полягає в наступному: не слід беззастережно вірити продавцю, необхідно перевіряти все самостійно. Якщо під час передпродажного огляду існуючі дефекти не будуть вчасно виявлені, то після покупки автомобіля усувати їх новому власнику доведеться самостійно, витрачаючи на це свій час та незаплановані кошти.

Починати перевірку транспортного засобу треба із зовнішньої частини його кузова, поступово переміщаючись від переднього бампера до заднього.

Навіть несуттєві дефекти лакофарбового покриття, такі як подряпини, сколи та вм'ятини, можуть стати приводом для зниження остаточної вартості автомобіля. Для цього в процесі огляду всі помічені пошкодження найкраще фіксувати в блокноті, після чого обговорити їхнє походження із власником автомобіля.

Далі слід віддалитися від транспортного засобу на пару метрів, сісти навпочіпки на рівні передньої оптики і уважно оглянути двері та крила на предмет порушення геометрії кузова. Після цього потрібно стати на напівзігнутих ногах так, щоб дах машини знаходився на рівні очей, та перевірити ідеальність її поверхні. Якщо в результаті подібних дій на поверхні даху кузова виявлено деяку хвилястість, то з великою ймовірністю можна стверджувати, що автомобіль має порушену структуру кузова. Від покупки такого транспортного засобу слід утриматися навіть при значній знижці, яку обіцяв продавець у разі укладання угоди.

Хвилястість, виявлена ​​на дверях, не завжди свідчить про порушення центрування кузова, проте існування подібних вад буде вагомим аргументом, що дозволяє відчутно знизити вартість машини, озвучену продавцем на початку торгу.

Підозрювальні місця на кузові можна перевірити на наявність шпаклівки невеликим магнітом, який слід загорнути в тканину для запобігання пошкодженню лакофарбового шару. Магніт не притягуватиметься до поверхні кузова в тих місцях, на яких є шар шпаклівки.

Будь-які зміни, внесені в конструкцію автомобіля її господарем самостійно, потребують детального огляду. Пояснюється це тим, що найчастіше місця з дефектами намагаються заховати за різними наклейками, підкрилками, молдингами, відсікачами, накладками тощо.

На наступному етапі необхідно переконатися, що передня і задня підвіски знаходяться на своїх місцях. Для цього можна зробити нескладний тест, що показує, чи є одноколійність між задньою і передньою колісною базою. Суть методу полягає в тому, щоб проїхати автомобілем мокрою ділянкою дороги і виїхати на її суху ділянку. Далі потрібно уважно вивчити відбитки мокрих коліс. Якщо сліди задніх шин точно збігаються зі слідами передніх – тест пройдено успішно. В іншому випадку можна бути впевненим, що автомобіль побував у великій ДТП, і від його покупки краще утриматися.

Гумові ущільнювачі дверей, капота та багажника не повинні містити слідів фарби. Колірний відтінок зовнішнього лакофарбового покриття повинен обов'язково збігатися з колірним відтінком, який пофарбовані внутрішні частини дверей, багажника і підкапотного простору. Різний колір фарби говорить про те, що машину було перефарбовано або після сильної аварії, або для того, щоб приховати численні сліди корозії кузова.

Двері автомобіля повинні легко відчинятися, їх петлі не повинні люфтити. Допускається присутність незначного люфта на дверях водія. Якщо зазор у петлях є у всіх чотирьох дверях і всі сидіння в салоні носять сліди потертостей – автомобіль тривалий час використовувався як таксі.

Перевірка кіптяви, що накопичилася на внутрішньому периметрі глушника, може досить промовисто розповісти покупцю про стан двигуна транспортного засобу. Наявність сухої кіптяви попелястого кольору свідчить про доглянутий і працездатний двигун, що має пристойний запас зносостійкості. Жирна і густа кіптява, що нагадує за своєю консистенцією смолу, говорить про крайній ступінь зносу двигуна.

Загальний стан багажника найчастіше повною мірою відбиває ставлення господаря до свого засобу пересування. Брудний і забитий непотрібним мотлохом багажник може бути тільки у лінивого і неохайного водія, який, м'яко кажучи, плювально ставиться до стану своєї машини. Доглянутий багажник – ознака дбайливого автовласника, який стежить як за зовнішнім виглядом транспортного засобу, так і його технічним станом.

На кузові машини не повинно бути іржі. Найчастіше корозія починає утворюватися на порогах, підкрилках, під ущільнювачем, на стиках зварних швів, колісних арках. Найкраще, коли пошуки слідів корозії здійснюються на спеціальній естакаді чи підйомнику. У цьому випадку можна добре розглянути днище автомобіля і перевірити найважчі місця кузова.

Салон потребує неспішного та скрупульозного огляду. Насамперед потрібно перевірити стан одометра. Усі цифри повинні бути на одному рівні, на самому приладі неприпустима наявність відколів фарби, що свідчать про те, що лічильник був скручений. Зношений з боку водія підлокітник, зіпсовані накладки на педалях і поганий стан крісла водія вказують на значний пробіг автомобіля. Усі опції, які є в автомобілі, мають бути у робочому стані. Вентилятор, піч, кондиціонер та клімат-контроль слід протестувати в кожному режимі. Уважному огляду підлягають двірники, омивачі, підрульові перемикачі, склопідйомники. Під салонними килимками поверхня має бути суха і без слідів корозії.

Роботу амортизаторів можна перевірити одноразовим різким та сильним натисканням на крило транспортного засобу. У відповідь на це кузов машини повинен піднятись, опуститися і знову піднятись. Якщо коливальні рухи продовжуються довше описаного циклу – амортизатори потребують заміни.

Особливу увагу треба приділити двигуну. Його зовнішній огляд проводиться лише за чистого двигуна. Тільки так можна добре розглянути всі шланги, на поверхні яких не повинно бути тріщин і виявити можливі місця підтікання олії. Система охолодження також перевіряється на відсутність протікань, всі її шланги повинні бути еластичні та не мати на своїй поверхні тріщин.

При включенні запалення слід звернути увагу на показання датчиків панелі приладів. Необхідно перевірити працездатність всіх датчиків, переконається, що вони не сигналізують про будь-яку поломку.

Після запуску двигуна якийсь час бажано послухати його роботу. Відсутність нерівномірних сторонніх чи уривчастих звуків свідчить у тому, що мотор стабільний.

Усі ці дії можна віднести до розряду первинного огляду. Якщо в процесі його проведення не було виявлено критичних відхилень від норми – автомобіль можна відправляти на детальну діагностику, що проводиться на спеціалізованих станціях технічного обслуговування.

Відео

Докладніше про вибір вживаного автомобіля дивіться у наступному відеоматеріалі:

Залишіть 10–15% на ремонт та непередбачені витрати. Вони точно будуть навіть якщо машині рік і вона на гарантії. В іншому випадку сімейний бюджет швидко почне руйнуватися.

2. Не вибирайте машину за принципом «щось за 400 000 рублів»

Визначте для себе 2–3 моделі, які шукатимете. Це допоможе не розпорошуватися і не ухвалити необдумане рішення на емоціях. Плюс до цього ви можете вивчити по форумах вибрані моделі, дізнатися про їх типові проблеми, періоди обслуговування та розібратися в тонкощах. Все це полегшить пошук у рази.

3. Вважайте середню ціну на автомобіль, що вас цікавить

Точніше це можна зробити вручну, згадавши математику за п'ятий клас, або за допомогою вкладки «Статистика цін» на сайті «Авто.ру». Знаючи середню ціну, вам буде простіше здорово мислити, торгуватися і не потрапити до рук шахраїв та перекупників.

4. Не чекайте, що хтось продасть хороше авто за ціною, нижчою за середню

Якщо людині терміново потрібні гроші, вона продає машину через посередників та миттєво отримує гроші. Всі інші машини, які продаються за заниженою ціною, биті чи з юридичними проблемами. Або це оголошення від шахраїв.

5. Перші висновки про машину можна зробити ще за оголошенням

Якщо в ньому огидні фотографії та опис з двох рядків типу «Всі питання по телефону», «Все ТО вчасно, машина в ідеальному стані» і так далі можна навіть не дзвонити. У 95% випадків це перекупник.

6. Розмова по телефону дає багато інформації та економить час

Ставте конкретні питання, на які не можна відповісти загально. Наприклад, у якого дилера машина проходила ТО? Коли востаннє змінювалося масло? Що нового у машині? Чи оригінальний ПТС? Скільки власників записано у ПТС? Скільки часу людина володіє машиною з ПТС? Чи співрозмовник є власником чи допомагає комусь із продажем? Чи є сервісна книжка, замовлення-вбрання та чеки? І так далі.

7. Перед оглядом машини завжди перевіряйте документи

Це можна зробити на сайті ДІБДР або avtokod.mos.ru, якщо машина з Москви або Московської області. Дізнатися, чи знаходиться автомобіль у заставі, можна на сайті Федеральної нотаріальної палати.

8. Відстежуйте нові пропозиції

Найкращі автомобілі продають за кілька днів або навіть годинника. Тому, якщо хочете отримати максимально хорошу машину за максимально привабливою ціною, підпишіться на оновлення по моделі, що цікавить вас, в мобільних додатках Avito або «Авто.ру» і постійно стежте за ними.

9. Купуючи машину в автосалоні, уважно читайте всі пункти договору

Він повинен займати більше 5–6 сторінок. Якщо вам принесли договір, потім забрали і принесли ще раз, читайте його заново: там можуть бути невигідні зміни. Якщо купуєте машину у кредит, читайте умови з потрійною увагою. Неофіційні дилери дуже люблять включати у вартість приховані платежі та брати комісію за відмову від угоди.

10. Для огляду машини візьміть в оренду товщиномір

Подивіться в інтернеті, яка товщина фарби має бути у конкретної моделі автомобіля, та виміряйте її під час огляду. Щоправда, товщиномір не панацея, тому що іноді машини фарбують спеціально під прилад або ремонтують незначні пошкодження КАСКО.

Потрібно дивитися, чи однакові зазори з різних боків машини, чи не збита з болтів фарба, чи немає слідів фарби на ущільнювачах і молдингах, чи не відрізняється крокрень і тон фарби на різних деталях, чи стикуються выштамповки, чи однакові фари та скла, симетрично зношені шини.

11. Не варто вірити свідченням одометра

Найкраще пробіг автомобіля видає стан салону: крісло водія, кермо, підлокітник і важіль КПП.

12. При тест-драйві звертайте увагу на всі дрібниці

Перевірте, чи рівно стоїть кермо, чи не веде машину при розгоні та гальмуванні, чи не стукає щось у підвісці, чи працює кондиціонер та електрообладнання.

13. Перед покупкою заженіть машину в сервіс

Якщо автомобіль сподобався за всіма параметрами і жодних сумнівів у вас немає, перед укладанням договору купівлі-продажу обов'язково вирушайте у сервіс та продіагностуйте хоча б підвіску. В ідеалі ще й двигун із електрикою. Це обійдеться максимум у пару тисяч рублів, але вбереже від покупки машини в поганому стані. У багатьох випадках діагностика дозволяє виявити ті проблеми, за рахунок яких можна добре поторгуватися і точно відбити її вартість.

14. Укладати договір купівлі-продажу та вносити зміни до ПТС можна самостійно

Головне, щоб однією ручкою та одним почерком. Гроші краще зараховувати на заздалегідь відкритий рахунок через банківську касу. Це вбереже від фальшивок та шахрайства.

Щоб не витрачати час і сили, потрібно максимально точно визначитися з тим, що, власне, необхідно придбати і скільки на покупку є грошей.

Розпорошуватися на безліч пропонованих «схожих» варіантів не варто. Якщо потрібен седан, вибираєте тільки седан. Якщо потрібна механічна коробка, в умовах пошуку ставте лише МКП. В ідеалі, звичайно, на момент складання запиту потрібно чітко уявляти, автомобіль якої марки та моделі передбачається до покупки. Потрібен Рено Логан, отже, дивимося Рено Логан, а не Clio Symbol, Sandero та Polo Sedan до купи. Майте на увазі, що навіть самий «чудовий» автомобіль вимагатиме після покупки якихось витрат.

Як не крути, а в перший місяць доведеться розщедритися як мінімум на всяку дрібницю на кшталт нових двірників, пильовиків, втулочок, гайок, нових шин, полірування, хімчистки, а можливо, і на щось серйозніше. Тому краще 10-15% від запланованої на покупку авто суми відкласти і не витрачати до останньої копійки. Про всяк випадок, який, як показує практика, з вживаними авто відбувається регулярно.

2. Відкидайте найдешевші та найдорожчі варіанти

Вартість автомобіля - найабстрактніша величина в оголошенні, оскільки людині завжди хочеться купити подешевше, а продати дорожче. Цінник у більшості випадків відображає не реальну вартість автомобіля, а бажання продавця. Тому варто визначити середню вартість запропонованих варіантів і орієнтуватися на оголошення, діапазон яких відрізняється від неї в межах 20%. Занадто дешеві пропозиції автомобіля з такими ж характеристиками викликають сильні підозри. А дорогі здебільшого демонструють невиправданість вимог.

3. Зіставляйте рік і пробіг

Пробіг автомобіля - ще один дуже "слизький" параметр, орієнтуватися на який важко. «Скручуванням» спідометра займаються майже всі, хто має відношення до купівлі-продажу автомобілів, починаючи від «приватників» і закінчуючи офіційними дилерами.

І все ж деякі висновки зробити можна до того, як вирушати дивитися автомобіль. Насамперед варто пам'ятати, що пробіги безпосередньо залежать від розміру міста, яким автомобіль їздив. Так, у Санкт-Петербурзі та Москві з їх проспектами, «кільцевими» та поїздками на дачу за 100-200 км від міста середній пробіг може становити від 20 000 до 40 000 км на рік, а то й більше.

Тож якщо машині, наприклад, п'ять років, то кілометраж, швидше за все, вже перевалив за сотню тисяч. Відповідно, побачивши оголошення автомобіля 2008-2009 року випуску з пробігом 35 000 - 40 000 км, варто подумати про справжність цих даних.

4. Аналізуйте категорію популярності автомобіля

Винятки, звичайно, бувають завжди і скрізь. Тому, крім кілометражу, варто звертати увагу ще й на конкретну марку та модель, а також її популярність серед тієї чи іншої групи водіїв.

Зокрема, популярні у прекрасної половини людства автомобілі справді можуть мати дуже невеликий пробіг. Але у "жіночих" автомобілів буває інша біда, а саме - маса дрібних кузовних пошкоджень. Навіть зовсім нові автомобілі бувають побиті, подряпані, потерті з усіх боків і, як наслідок, кілька разів перефарбовані.

Ще приклад: Рено Логан, Шевроле Лачетті, Хендай Акцент, Пежо Партнер, Фольксваген Кедді, вкрай популярні серед вітчизняних таксистів, мають пробіг, який за рік перевищує стотисячний рубіж. Отже, вибираючи одну з вищезгаданих моделей, шанс нарватися саме на таку «виїжджену» машину різко підвищуються. До речі, в цю ж категорію потрапляє і більшість пригнаних з Німеччини легкових мерседесів з жахливими пробігами, скрученими десь на кордоні.

Не варто нехтувати і рейтингами викрадання, в які найчастіше потрапляють японські автомобілі. А в таких машинах, як BMW X5, можна легко виявити не лише проблеми з документами, а й замазані в кузові дірки калібру 7,62.

Які автомобілі стали найпопулярнішими торік, дізнаєтесь із нашого огляду.

5. Уважно розглядайте фотографії

Людина вибирає насамперед очима, тому практично дві третини інформації з автомобіля можна отримати з пропонованих фотографій. До їх наявності потрібно ставитися вкрай уважно, а головне – вміти в них розглянути те, що потрібно.

Оголошення без фото можна відсортувати одразу. Витрачати час навіть на дзвінки абстрактною машиною не варто: що це за продавець, який не потурбувався про презентацію власного автомобіля? З тієї ж причини «на смітник» радимо надсилати оголошення з нерізкими і каламутними знімками та фотографіями, зробленими вночі, а також із зображеннями, де машина представлена ​​лише частинами.

Фотографії мають бути надані у достатній кількості та високої якості, щоб на них можна було розглянути вогнища іржі, кузовні пошкодження, розмір зазорів, стан лакофарбового покриття та навіть сліди кузовного ремонту.

Наприклад, якщо відтінок кольору дверей (капота, крила, бампера) різко відрізняється від основного кольору автомобіля, це означає, що цей елемент був перефарбований. А якщо так, то, цілком імовірно, відновлено після ДТП.

За знімками салону можна визначити, наскільки уважно і дбайливо ставився до машини господар, а також ознаки участі в ДТП. Наприклад, якщо накладка на маточині керма (під якою знаходиться подушка безпеки) виблискує новизною або відрізняється за кольором від обода керма, швидше за все, подушку вже змінювали зрозуміло з якої причини.