Кожен транспортний засіб вимагає періодичного технічного обслуговування протягом усього терміну експлуатації незалежно від марки та моделі автомобіля. Але одні автовласники витрачають на ремонтні роботи невеликі суми, іншим доводиться глибоко залазити до свого бюджету. Чому так відбувається? Відповідь неймовірно проста, вся справа в конструкційних особливостяхавтомобіля, це і визначає. Сюди ще слід включити вартість запчастин та складність їх заміни у СТО. Розглянемо найдешевші в обслуговуванні іномарки, щоб ви змогли підібрати собі автомобіль за смаком.
У період кризи автолюбителі замислюються не лише про ціну авто, а й про вартість її обслуговування.
Малогабаритні авто
Daewoo Matiz
у категорії мініатюрних автомобілівз помітним відривом від інших моделей та виробників лідирує Daewoo Matiz. Ми розглядаємо найпопулярнішу модифікацію авто, яка оснащена двигуном на 0,8 літра із 3 циліндрами. Після марш-кидка на відстань у 150 000-200 000 кілометрів слід провести капітальні ремонтні роботи, вартість яких вкладеться у 70 000 рублів! Вдумайтеся в ці цифри, ви повернете автомобілю початковий стан, тобто ідеальний. Заміні підлягають амортизатори, фільтри, сайлентблоки та гумові вставки на підвісці. Все-таки якість вітчизняних доріг залишає бажати кращого.
Якщо ви поставите собі за мету дізнатися, на які іномарки самі дешеві запчастиниТо знову побачите в топі рейтингу легендарний Matiz. Компанія-виробник перемістила виробництво автомобілів в Узбекистан, а це суттєво вплинуло на зниження виробничих витрат. Вартість капітального ремонту, зазначена вище, передбачає використання виключно компанії Daewoo. Якщо ви хочете заощадити, тоді купуйте китайські запчастини, вартість капремонту буде ще нижчою, але тоді на якість деталей розраховувати не варто. Деякі власники навіть не відносять Matiz до рівня іномарок та обладнають його запчастинами від АвтоВАЗу з невеликими змінами.
Citroen C3
Другий автомобіль, на який слід звернути увагу, – це Citroen C3. Сам автомобіль коштує досить дорого, та й запчастини на нього мають високу вартість. Однак у всьому світі його вважають одним із самих надійних авто. Після пробігу 200 000 кілометрів слід провести капремонт, який виллється в 40 000 рублів. Йдеться про модифікацію, в якій використовується атмосферний двигун, без встановленої турбіни. Левову частку витрат складають фільтри, свічки запалювання та сайлентблоки.
Hyundai i20
на останньому місцівиявився Hyundai i20, який обладнаний самим високого тиску. Трансмісія не вимагає ремонту до пробігу в 100 000, а швидкий стиль їзди по вітчизняним дорогамшвидко руйнує підвіску. Ремонт обов'язковий після пробігу трохи більше 150 000 км, а обійдеться близько 120 000 рублів.
С-клас автомобілів
Daewoo Nexia
Відповіддю на питання, яка іномарка дешевша в обслуговуванні, буде однозначно Daewoo Nexia. Корейський бренд розростається на очах і займає лідируючі позиції. Після пробігу в 200 000 кілометрів ремонт складе трохи більше 35 тисяч рублів, а це відмінний показник надійності. Така модель витратніша, ніж розглянутий раніше Matiz, стандартного набору витратних матеріалівдодається ще й заміна пускового пристроюта вихлопної труби. Вартість запчастин неймовірно низька, тому ви зможете помітно заощадити. Капітальний ремонт всіх систем виллється в 80-85 тисяч рублів.
Renault Logan
Другу позицію займає Logan від французького бренду Renault. Якщо у вас виникне питання щодо якості складання автомобіля та його надійності, то тисячі таксистів вас переконають, що авто більш ніж надійне. Воно має відмінну підвіску, яку важко вбити, двигун, який довготривалий періодне потребує капремонту, коробку передач, яка практично не виходить з ладу. Найцікавіше, що скрипи, скрегіт, стукіт не виникають аж до 300 000 кілометрів, тому назвати автомобіль відром із цвяхами не можна. Ви витратите на ремонтні роботи близько 50 тисяч національної валюти при пробігу 150 000 км.
D-клас автомобілів
Peugeot 407
Очолює рейтинг найдешевших в обслуговуванні іномарок автомобіль компанії Peugeot. Модель 407 популярна серед водіїв, які віддають перевагу престижні авто. Варто відзначити надійний двигун і автоматичного режимуроботи. Вони не вимагають навіть найменших ремонтних робітдо пробігу 250 000 кілометрів.
Для російських доріг ідеально підходить модифікація автомобіля зі стандартною підвіскою, яка теж є правильно і довго. На жаль, того ж не можна сказати про комплектацію з пневматичною підвіскою. З недоліків варто відзначити проблеми із запаленням та можливий вихід із стоячи електронних вузлів системи. Вартість обслуговування на СТО коливається в межах від 50 до 60 тисяч рублів при пробігу 150 000 км.
Ford Mondeo
Американська компанія Fordпосідає друге місце серед найдешевших іномарок у D-класі зі своєю моделлю Mondeo. Вона завоювала довіру надійним двигуном, якісною трансмісією. Основні витрати на ремонт споживає підвіска. Вона виконана за адаптивної системизавдяки чому автомобіль має відмінну керованість.
За відгуками власників та механіків на СТО, тканинна оббивкакрісел швидко стає непридатним, що тягне за собою найсерйозніші витрати з категорії витратних матеріалів. У середньому вартість ремонту становить близько 70 000 рублів.
Класичні моделі
Mercedes W202
У цій категорії самій надійною моделлює W202 від компанії Mercedes. Ви можете зустріти легендарні історії, в яких силовий агрегат пройшов шлях мільйон кілометрів до першого капітального ремонту. Насправді двигун здатний пройти 500 000-600 000 км до капремонту без зниження потужності. Автоматичні КППстабільно проходять відрізок 300 тисяч км. Цінують цей автомобіль ще й за те, що в ньому не встановлено безліч електронних систем, як у сучасних транспортних засобах Тому ремонт можна зробити навіть у слабко обладнаному СТО, тому що не потрібні спеціальні установкидля ремонту.
BMW E46
Дуже популярні та автомобілі BMW 3-го класу. Силові агрегати спокійно проходять півмільйона до капітального ремонту, а КПП практично взагалі не змінюються, що говорить про неймовірну надійність автомобіля. Єдиним мінусом є скрипи та стуки в салоні, які з'являються через нещільно підігнані деталі. Саме з цієї причині BMWпосідає друге місце.
Варто відмітити що сучасні моделі BMW та Mercedes не є настільки дешевими в обслуговуванні. Тому що вони обладнані останніми, які досить примхливі і вимагають особливих знань у механіка та відповідного обладнання.
Висновок
Підіб'ємо підсумки: автомобіль вимагає уваги до себе і постійного догляду. Якщо ви вирішили придбати авто, вибирати його потрібно правильно. Ми розглянули, які іномарки найдешевші в обслуговуванні в різних цінових сегментахринку. Правильно обравши автомобіль, навіть маючи досить обмежений бюджет, ви не шкодуватимете про покупку авто, адже на ремонт йдуть копійки.
Справжня вартість володіння автомобілем виходить за рамки наклейки із ціною на нього. Технічне обслуговування не порожній звук, і чим старший за автомобільТим більше, як правило, дорожче і складніше підтримувати його "здоров'я".
Але, як відомо, не всі автомобілі створені рівними. Деякі виробники намагаються робити свої машини якомога надійнішими: гарних продажівна гіперконкурентному ринку їм потрібна бездоганна репутація. Інші компанії, навпаки, свідомо допускають поломки з часом, щоб заробляти на своїх СТО.
Найбільший американський постачальник автомобільних запчастин YourMechanic.com проаналізував свою власну статистику, щоб з'ясувати, машини яких марок найдорожчі в обслуговуванні.
"У нас є масивний набір даних про моделі автомобілів і те, як часто вони ламаються. Ми знаємо, що в них ламається, і як багато витрачають власники цих машин на їх обслуговування. Поки що ми розглянули тільки основні бренди. І виходили з того, скільки грошей витратить їхній власник протягом перших 10 років життя автомобіля."
Так ось, за даними YourMechanic, найдорожчі в обслуговуванні автомобілі на сьогоднішній день – BMW. Утримання одного з них протягом 10 років у США коштує $17 800.
Звичайно, люксові бренди виявлялися дорожчими, ніж більшість інших, але, на подив експертів, до списку потрапили і деякі "бюджетні" марки. Наприклад, машини марки Saturn за 10 років витрусять із власника $12 400.
Цікаво, що наприкінці списку - автомобілі Toyota, Scion та Lexus - по суті, це все одна корпорація. І, схоже, вона справді цінує своїх клієнтів.
А ось найдорожчі в обслуговуванні моделі авто:
І найдешевші варіанти (90% списку – японці):
Список запчастин, що ламаються аномально часто. У центрі – назва запчастини, праворуч – у скільки разів частіше, ніж у інших брендів, вона ламається:
Як ви розумієте, у цих випадках є конкретні хронічні помилки проектування або заводський шлюб. Аж до того, що вранці ваша машина не заводиться.
Знаєте, які виробники косять найчастіше? Ось ці:
А ось список найневдаліших моделей:
Безумовно, ці дані стосуються насамперед американського ринку, Деякі моделі у нас зустрічаються рідко - наприклад "чемпіон" з поломок купе Hyundai Tiburon. Але в іншому все виглядає правдоподібним.
Купивши автомобіль, багато хто вважає, що на цьому їх витрати закінчені. Однак володіння машиною – задоволення недешеве. Кожна модель має власну вартість експлуатації – суму, яку вам обійдеться використання машини протягом року. Тому при покупці транспортного засобуНеобхідно враховувати, які витрати знадобляться її обслуговування. Увага слід звернути на витрати пального, вартість автозапчастин, проходження техогляду.
Ремонт, технічне обслуговування автомобіля та купівля бензину на станції – що ще входить вартість утримання?
Орієнтовна вартість володіння автомобілями різних марокскладається з кількох різновидів витрат. Усі вони мають бути враховані під час придбання транспортного засобу:
- кількість палива, що споживає машина;
- витратні матеріали;
- страховка ОСАЦВ;
- транспортний податок;
- регламентне техобслуговування.
Щоб врахувати всі ці показники, краще використовувати калькулятор "Вартість володіння автомобілем". Порахувати приблизну суму, потрібну на технічне обслуговуваннямашини, можна і самостійно.
Для цього на аркуші паперу записується сума, що витрачається на бензин на рік, вартість податку і техогляду, страховки. Усі цифри складаються, і виходить приблизна вартістьобслуговування транспортного засобу
ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО
Лідери з доступної вартості обслуговування серед іномарок
Далекоглядні покупці намагаються купувати авто, орієнтуючись не лише на його ціну, а й на ту суму, яку обійдеться їм утримання цього транспортного засобу. При цьому можна скористатися рейтингами, які становлять різні статистичні компанії. Згідно з останньою інформацією, найдешевші в обслуговуванні іномарки
представлені такими моделями:
- Hyundai Accent займає перше місце. Ця іномарка дешевша в обслуговуванні та ремонті, ніж усі інші. Тривала гарантія, рідкісні поломки та низька витратапалива приносять їй лідерство у рейтингу за найнижчою вартістю обслуговування.
- Mitsubishi i-MiEV – на другій позиції знаходиться електрокар. Не дивно, адже йому не потрібне пальне, лише електроенергія. Крім того, машина має гарантію на сто тисяч кілометрів пробігу. Однак у процесі експлуатації подібної техніки можуть виникнути певні труднощі. Адже заряду не завжди вистачає для того, щоби доїхати до чергового зарядного пункту.
- Smart Fortwo Electric Drive- Ще один електромобіль. Невелика кількість витратних матеріалів робить його доступним у змісті.
Усі перелічені моделі дуже поширені там. А ось на території Росії вони трапляються рідше, зокрема тому, що електромобілі тут не мають високого попиту. До того ж велике значення має вартість витратних матеріалів, а вартість обслуговування автомобілів за марками в Росії може сильно відрізнятися від розцінок у державі-виробнику.
Вітчизняні та закордонні автомобілі на російському ринку – порівнюємо доступність обслуговування
Світові показники не завжди дійсні для Росії. Найдешевші в обслуговуванні автомобілі на території РФ включають:
- Hyundai ix35 - далеко не найпопулярніший, але найдешевший в обслуговуванні автомобіль-іномарка. Річне володіння такої техніки оцінюють у 67 тисяч рублів. За цим показником дана маркаавтомобіля - найдешевша в обслуговуванні
і перевершує як інші іномарки, а й вітчизняні авто. - Chevrolet Niva – сама економічна машина вітчизняного виробництва. Її зміст коштуватиме лише 73 тисячі рублів.
- Renault Sandero – ще одна іномарка, що замикає трійку лідерів. Вартість її річного утримання майже дорівнює Chevrolet Niva і становить трохи більше 73 тисяч.
Примітно, що Lada Granta, що користується великою популярністю в Росії, не увійшла навіть до десятки самих доступних автомобілів. Її зміст коштує 78 300 рублів щорічно. Обійшли її та вітчизняні автомобілі, та недорогі іномарки в обслуговуванні. Хоча її ремонт коштує недорого, витрати на бензин досить значні, тому назвати її економною не можна.
Рейтинг за марками найдорожчих в експлуатації автомобілів у світі
Якщо вам здається, що обслуговування навіть найдешевших автомобілів обходиться надто дорого, порівняємо їх із найдорожчими по обслуговуванню автомобілями у світі. У списку лідерів такі марки машин:
- Chrysler Sebring – це седан середнього розміру, який виявився найдорожчою машиною, яка обійшла навіть недешеві. позашляховики Range Rover. За 10 років обслуговування вартість володіння автомобілем становитиме 17 100 доларів, тобто приблизно 1700 доларів на рік. Автомобіль виявився напрочуд примхливим.
- BMW 3 Серії – отримує друге місце. За десять років їзди на цьому автомобілі доведеться віддати 15600 доларів, тобто приблизно 1260 щорічно.
- Mercedes-Benz E-класу та Nissan Murano– разом замикають трійку лідерів серед найдорожчих у утриманні автомобілів. За десять років кожен із них принесе видатків приблизно на 14 700 доларів.
Звідки беруться такі суми? Оскільки страхування та податки на машини не надто відрізняються, основним фактором відмінності стає витрата палива та вартість запчастин за марками. Виробники Chrysler Sebring, BMW та Mercedes встановлюють досить високі розцінки на оригінальні запчастини. Тому вигідніше придбати новий автомобільчим ремонтувати його.
ПОДИВИТИСЬ ВІДЕО
Рейтинг найекономічніших авто з витрат палива на рік
Оскільки одним із самих значущих чинниківЩоб визначити вартість утримання автомобіля на рік за марками, є витрата палива, доцільно розглянути, які автомобілі в цьому плані найекономічніші.
Отже, до найбільш «ощадливих» до палива машин можна віднести:
- Volkswagen XL1 – має скромне оснащення і не найбільше комфортні умовиїзди, але у витраті дизеля дійсно економічніше за всіх. Купити його можна лише у Німеччині.
- Vauxhall Ampera – цей автомобіль має і ДВЗ, і електродвигун. Завдяки цьому витрата пального в нього вкрай низька.
- Audi A3 Sportback E-Tron - замикає трійку лідерів. П'ятидверний хетчбеквиявляється дуже економічним, хоч і не самою популярною моделлю Audi.
Якому автомобілю віддати перевагу, вирішує кожен собі. Сподіваємося, що наш рейтинг авто за вартістю обслуговування допоможе вам бути більш далекоглядним і не тільки враховувати при покупці автомобіля його вартість, але й планувати обслуговування автомобіля на перед.
Будь-який автомобіль незалежно від країни виробництва, технічних параметрівабо інших змінних, потребує ремонту протягом усього терміну експлуатації. Однак деякі господарі збирають гроші на обслуговування машини з останніх сил, тоді як інші витрачають копійки, відкладаючи заощаджені кошти на інші цілі. Секрет полягає в конструкції автомобіля, від якої залежить надійність, а також у вартості запчастин та оцінці нормо-години ремонту офіційними сервісними центрами. Щоб отримати комфортабельний автомобіль, який не створить масу проблем, варто розглянути найдешевші в обслуговуванні іномарки.
Деякі авто не обтяжуватимуть власника дорогим обслуговуванням
Компактний клас
у категорії невеликих автомобілівнайдешевший в обслуговуванні виявився легендарний Daewoo Matiz. Йдеться про найбільш поширену модифікацію машини, оснащену механічною трансмісією та трициліндровим двигуном 0,8, успадкованим від компанії Suzuki. При пробігу близько 150 тисяч кілометрів вартість ремонту Matizвкладається у 30 тисяч рублів. При обслуговуванні найчастіше змінюються фільтри та гумові деталі підвіски. Мотор вимагає капітального ремонту ближче до 200 тисяч, коли виходить з ладу та каталітичний нейтралізатор. Амортизатори, пружини та сайлентблоки проходять приблизно по 50-75 тисяч кілометрів, що можна назвати чудовим показником з огляду на якість російських доріг.
Якщо ви хочете дізнатися, на які іномарки найдешевші запчастини, Matiz також перебуватиме на вершині рейтингу. Корпорація Daewoo давно перенесла виробництво цього компактного автомобіляз Кореї в Узбекистан, що дозволило суттєво знизити собівартість виробництва. Крім того, сума в 30 тисяч передбачає використання фірмових запчастин, тоді як у Росії можна знайти їх дешеві аналогиз Китаю - у тому числі і від Chery QQ, прообразом якого і послужив Matiz. Деякі автомобілісти навіть не вважають цей транспортний засіб іномаркою і надходять з ним відповідним чином, встановлюючи запчастини виробництва АВТОВАЗ, що вимагають лише невеликої доробки.
Крім того, фахівці рекомендують звернути увагу на Citroen C3, який вимагає приблизно 42 тисячі рублів для обслуговування в межах зазначеного пробігу. Його запчастини досить дорогі, проте сам автомобіль вважається однією з найвдаліших французьких іномарок у плані надійності. Звичайно, йдеться про версію з атмосферним мотором, оскільки турбовані агрегати вимагають перебирання до 150 тисяч кілометрів. Основу витрат складають амортизатори, сайлентблоки, а також свічки та фільтри. Двигуни служать понад 200 тисяч кілометрів, не вимагаючи капремонту - те саме можна сказати про автоматичні трансмісії та МКПП.
Найбільш дорогим в обслуговуванні серед компактних іномарок виявився Hyundai i20. Його інноваційні двигуни високої потужностінерідко вимагають серйозного ремонту, а автоматичні трансмісії можуть виходити з ладу вже до 100 тисяч кілометрів. Швидка їздапо російським дорогамстає причиною руйнування цієї підвіски недорогий іномарки. Результат легко прогнозуємо - тільки вартість ремонту оцінюється в 115 тисяч карбованців при пробігу, що не перевищує 150 тисяч кілометрів.
Народний вибір
Сказати, яка іномарка дешевша в обслуговуванні з найбільш популярного в Росії С-класу, можна дуже просто – такою можна назвати другу модель узбецько-корейського підприємства: Daewoo Nexia. Витрати в межах зазначеного вище пробігу становлять 38 тисяч, що є чудовим показником, який можна порівняти тільки з новою вітчизняною технікою. Звичайно, витрат у такої іномарки трохи більше, ніж у Matiz - до вказаних запчастин підвіски та фільтрів додаються елементи впускної системидвигуна, а також вихлопна труба, що часто ушкоджується корозією. Однак ціни на запчастини ще дешевші, що і дозволяє власникам компактного седанаекономити чимало грошей.
Другим у списку найдешевших з обслуговування іномарок став Renault Logan. Якщо ви засумніваєтесь у надійності цієї машини, обов'язково поставте відповідне питання московським таксистам. Вони можуть розповісти вам про «невбивну» підвіску, мотори 1,6, що вимагають капремонту після 250 тисяч кілометрів, а також «вічні» коробки. Цікава особливістьцієї машини - чудова якість складання передньої панелі, що дозволяє відсунути виникнення скрипів до рубежу 250-300 тисяч кілометрів. Результат французько-румунського седана - всього 45 тисяч рублів при пробігу, що не перевищує 150 тисяч.
Практичний престиж
Опитування фахівців офіційних сервісних центрівтакож допомагають дізнатися, які іномарки найдешевші в обслуговуванні із класу D. Безперечним лідером можна назвати Peugeot 407, який підкуповує водіїв своїми. надійними моторамита автоматичними трансмісіями, що вимагають ремонту лише після 250 тисяч кілометрів. Вселяє довіру і ходова частинатакої іномарки, якщо тільки йдеться не про пневматичній підвісці. З проблем можна назвати тільки електроніку, що часто виходить з ладу, і нерідко зустрічаються проблеми із запаленням. Середня вартістьобслуговування машини складає 60 тисяч рублів у розрахунку на 150 тисяч кілометрів.
Друге місце за дешевизною обслуговування зайняв Ford Mondeo. Американський седан, що випускається в Німеччині, радує надійними силовими агрегатами, хоча дещо засмучує примхливими роботизованими трансмісіями. Основною статтею витрат власників Mondeoє компоненти адаптивної підвіски, Що забезпечує автомобілю чудову керованість. Крім того, відгуки показують, що в іномарках з тканинним салономдосить швидко стає непридатним оббивка крісел, що також може вимагати від власника машини чималих витрат. Середні витрати за даними офіційних сервісних центрів – 72 тисячі рублів.
Нестаріюча класика
Щоб визначити абсолютних лідерів рейтингу надійних та найдешевших в обслуговуванні іномарок, варто уважно вивчити відгуки власників. Перше місце у такому «народному хіт-параді» посідає Mercedes C-Klasseу кузові W202. Зустрічаються окремі розповіді про двигуни, які проходили понад мільйон кілометрів до капремонту, проте середній термін експлуатації цих силових агрегатівдорівнює 500-600 тисяч кілометрів, що також дуже багато! Автоматичні трансмісіїпроходять до 300 тисяч, хоча більшість власників уживаних німецьких іномарок віддають перевагу МКПП. Однак головною перевагою автомобілів називають виняткову простоту конструкції та відсутність великої кількостіелектроніки, рахунок чого їх можна ремонтувати без застосування дорогого устаткування.
Схожою популярністю серед російських автолюбителів користується і BMW 3 серії в кузові Е46. Атмосферні двигуни, що встановлюються на ці машини, також проходять понад 500 тисяч кілометрів до першого капремонту, а механічні трансмісіїзмінюють настільки рідко, що майстрів, знайомих з їхньою конструкцією, потрібно досить довго шукати. Єдиною проблемою, що заважає німецькій іномарці зайняти лідируюче місце, є салон, в якому швидко з'являються скрипи та інші ознаки поганого припасування деталей. Цікаво, що нові Mercedesі BMW не викликають у власників такого ентузіазму - наявність у цих іномарках величезної кількості електроніки робить їх неймовірно примхливими в обслуговуванні.
Як нерухомість або відносини, автомобілі вимагають догляду та ремонту. Якщо ви нехтуєте, ігноруєте попереджувальні знаки або пропускаєте профілактичне обслуговуванняВи прирікаєте себе на серйозне і дороге просвітлення. Ключ для діагностики найпоширеніших і найдорожчих ремонтів, пов'язаних з вашим автомобілем, полягає в наступному - потрібно впоратися з проблемою, коли вона маленька, перш ніж вона виросте у справжню катастрофу для автомобіля.
Свічки запалювання та головний блок циліндра
Дають необхідну електричну енергію для займання повітряно-паливної сумішіініціювати процес згоряння палива. Їх проблема зазвичай викликана осічками у вашому двигуні, що, якщо знехтувати неполадками, може призвести до перегріву циліндра. Свічки запалювання – не самі дорогі запчастини, проте збитки, як правило, призведуть до пошкодження каталітичного нейтралізатораабо циліндра, заміна яких обійдеться понад 15000 рублів.
Профілактика
Уважно стежте за індикатором роботи двигуна. Якщо він блимає, це означає осічку, що може говорити про неполадки. Не запускайте двигун автомобіля після отримання попередження.
Коробка передач у зборі
Передачі одержують живлення від двигуна і передають його на колеса для обертання. Подібні запчастини включають коробку передач і компоненти її живлення. В живиться від гідравлічного тиску, в той час як механічної коробкиПерехід на живлення походить від використання зчеплення. Орієнтовна вартість ремонту 10 000 рублів.
Профілактика
Уникайте різких зупинок або раптових перемикань на знижену передачудля зупинки. Крім того, на холостому ходіі переконайтеся, що все працює нормально. Також важливим є регулярне обслуговуванняавтомобіля.
Циліндр
Заміна циліндра вважається одним із найдорожчих ремонтів, тому що для цього потрібно розбирати весь двигун з метою заміни запчастини. Хоча такий ремонт робиться нечасто, не слід нехтувати попереджувальними знаками збоїв у роботі двигуна, такими як осічки. Орієнтовна вартість ремонту 20 тис. рублів і від.
Профілактика
Завжди зберігайте рівень та робіть регулярні перевіркина герметичність. Крім того, реагуйте на попереджувальні коди помилок.
Іноді витрати на ремонт транспортного засобу не стануть очевидними до 3 або 4 років після покупки і, правду кажучи, немає ніякого способу, щоб точно сказати, що саме вийде з ладу. Тому в будь-якому разі сервісна профілактика убезпечить вас від того, щоб міняти дорогі запчастини для вашого автомобіля.
