Mēs visi esam pieraduši pie tā, ka apvidus transportlīdzekļi ir paredzēti, lai pārvarētu sarežģītu reljefu, lai parasts “pasažieru auto” netiktu garām. Un pat uz pasažieru modeļu bāzes veidotie krosoveri nespēj ar tiem konkurēt uz gluda asfalta. Patiešām, izstrādājot SUV vai krosoveru, inženieri aprēķina tā ģeometriskās apvidus spējas, spēju vilkt smagas piekabes vai, sliktākajā gadījumā, paļauties uz lielu bagāžnieku un spēju uzkāpt uz apmales un izbraukt no sniega, kas uzbruka. naktī.
Taču SUV segments ir unikāls ar to, ka tas strauji attīstās un savās rindās piesaista arvien vairāk fanu, ļaujot autoražotājiem izšķirties par drosmīgākajiem eksperimentiem ar formas faktoru un funkciju komplektu. Atcerēsimies, kā 2008.g BMW kompānija iepazīstināja ar pasaulē pirmo kupejas krosoveru BMW X6. Nu, kas gan nav azarts, lai izveidotu lielu krosoveru ... Porsche? Vārdu sakot, SUV segmentā vieta ir ikvienam un katram pieprasījumam dzims piedāvājums - īsta demokrātija.
Un viena no jaunākajām tendencēm krosoveru un apvidus auto segmentā ir bijusi ražotāju aizraušanās ar ... sporta auto krosoveru izlaišanu. Šīs "asfalta dedzināšanas mašīnas" trasē nepiekāpsies ne sekundi pat tradicionālajām autoritātēm no klases. sporta automašīnas, ar simtiem zirgspēku zem pārsega un lokomotīves griezes momentu. Bet, patiesībā, šādu modeļu jau ir diezgan daudz - tas pats BMW X5 M un X6 M, kā arī G sērija no Mercedes-AMG, tāpēc savā TOP 5 mēģināsim atlasīt oriģinālāko un daudzsološāko. šī netriviālā žanra pārstāvji - sērijveida SUV- sporta auto.
#1 Tesla Model X
Kuru gan neatcerēties, pieminot frāzi "oriģināls sporta transportlīdzeklis". Un ne tikai kādas funkcijas to padarīja slavenu, bet tūkstošiem priekšpasūtījumu ar 5000 USD vai lielāku depozītu ir piesaistījuši pasaules uzmanību šim ekscentriskā miljardiera futūrista intelektuāļa Elona Maska idejām. Pastāvīga izlaišanas kavēšanās, baumas un spekulācijas, kas ir apņēmušas modeli, paceļ Model X uz mūsu pjedestāla.
Protams, šis nav gluži SUV, bet vairāk ģimenes krosovera minivens ar pasažieru nodalījumu septiņiem cilvēkiem un unikālām aizmugurējām durvīm plēsīga putna spārnu formā. Bet ir vērts precizēt, šī automašīna ar pilnībā elektrisko spēkstaciju ir aprīkota ar pneimatisko balstiekārtu, kas spēj “pacelt” automašīnu virs zemes līdz 230 mm, un tas ir nopietnu tradicionālo “visurceļu” rādītājs. Nu, saldākais ir tas, ka Tesla Model X priekšējo asi darbina 259 zirgspēku elektromotors, bet aizmugurējo asi darbina 503 zirgspēku dzinējs…. 762 ZS summā un paātrinājums līdz “simtiem” 3,2 sekundēs (augšējā konfigurācijā).
Nu Model X cena atbilst pildījumam - flagmaņa modelis ar visiem "uzlabotājiem" maksā sākot no 142 000 $.
Otrajā vietā ir arī "elektrifikācijas lietpratējs", bet jau no Ķīnas -. Tiesa, šim krosoveram jau ir daļa no tā elektrostacija Ne tikai Elektrodzinējs, bet iekšdedzes dzinējs ir hibrīds. BYD Tang, kas tika laists klajā 2015. gada jūlijā, ir bijis turīgu ķīniešu automašīnu entuziastu hits, 2015. gadā pārdodot vairāk nekā 18 000 vienību, pateicoties tā sportiskajai sērijai un agresīvs izskats tāda satura cienīgs.
Tātad, BID Tang ir aprīkots ar hibrīdsistēmu, kas sastāv no 2,0 litru turbo dzinēja ar 202 ZS. un divi elektromotori uz 150 "zirgiem" katrā. Rezultātā tā apvidus auto īpašnieka rīcībā būs izskatīgs vīrietis ar 498 ZS. zem kapuces. Griezes moments ir 820 Nm. Iekļauta četru riteņu piedziņa, augstākās kvalitātes koka un ādas salona apdare un 4,5 sekundes no 0 līdz “simtiem”. BID Tang cena ir 48 000 USD - pat lēta salīdzinājumā ar modeli X. Starp citu, gan Model X, gan BYD Tang ir funkcija no ārpuses salonā ienākošā gaisa attīrīšanas - šķiet, ka šī ir bagātnieku “starptautiska” iedoma.
#3 Range Rover Sport SVR
Šķiet, ka gadu desmitiem briti Land Rover jūras izmēģinājumos viņi vienkārši neizlaida modeļus, kas tiek izstrādāti uz asfalta. Šie visurgājēji ir izpelnījušies atzinību kā uzticami transportlīdzekļi vietu iekarošanai, kur nav spērusi kāju Sitijas ierēdņa pēda, iekarojuši austrāliešu mīlestību, kuriem nepārvarami attālumi ir vairāk nekā pietiekami, un ar likteņa gribu un tirgus uzkāpa premium segments, kur bijušais "iet un labi" vairs netiek citēts.
Situācijas labošanai tiek izsaukts superlādēts apvidus auto, par kuru uzbūra uzņēmuma Speciālo transportlīdzekļu ekspluatācija jaunizveidotās nodaļas speciālisti. Ar inženieru pūlēm piedzima īsts briesmonis, kuram slaveno Nirburgringu izdevās apbraukt vien 8 minūtēs un 14 sekundēs. Lai iztēlotos notikušā mērogus, atzīmējam, ka sporta kupeja Alfa Romeo 4C Coupe ar oglekļa šķiedras virsbūvi, kas sver 1,1 tonnu, trasē bija tikai par 10 sekundēm ātrāks, taču Masu diapazons Rover Sport SVR 2,3 tonnas.
Pirmais "simts" RRS SVR, pateicoties tā 5.o V8 ar 550 ZS kompresoru. un 680 Nm, iegūstot tikai 4,5 sekundes. Cena no 110 475 USD.
#4 Bentley Bentayga
Šis liels SUV ar ledusskapja dizainu no pagājušā gadsimta 60. gadiem, patiesībā ir nekas vairāk kā pilnīgi traks superauto. Domājot par to, kā atbildēt konkurentiem superluksusa auto segmentā, Bentley mārketinga speciālisti un inženieri nolēma, ka bagātam cilvēkam nekas nav pievilcīgāks par pārākuma sajūtu, un šeit Bentayga atraisa fantāzijas.
Radītāji apgalvo, ka šis ir ātrākais SUV pasaulē, jo spēj uzņemt 301 km/h ātrumu. Ja spidometrā redzat šādus skaitļus - noteikti esat pirmais, vienkārši pārbaudiet, vai riteņi pieskaras zemei, pretējā gadījumā var rasties problēmas ar bremzēšanu. Zem Bentayga pārsega atrodas slavenais Bentley 6.0 W12 ar 608 ZS. un 900 Nm - apaļie cipari vienmēr izskatās jauki. Paātrinājums līdz ātrumam 100 km/h 4,1 sekundē. Svars 2,4 tonnas.
Bentley Bentayga cena absolūti atbilst līmenim, kurā modelis spēlē - no $ 229 000. Bet, ja ir pārāk daudz naudas, tad Bentley zina, ko tērēt ar gaumi - īpašs Breitling pulkstenis ar turbillonu mērinstrumentu panelis par… $234,000… BID Tang kā dāvanu (tikai jokojot).
Mūsu šodienas ātrāko, "karstāko" un neparastāko apvidus auto reitingu noslēdz neliels viens angļu kompānijas Ariel SUV (starp citu, TOPā bija pat 3 "angļi" no 5 - tas liek domāt, ka stīvs kungi kaut ko saprot no ātruma un nenozīmīgas autobūves nozares).
Šī automašīna tika radīta īstiem romantiķiem un cienītājiem. Tikai divas vietas cauruļveida rāmis, gandrīz pilnīga virsbūves paneļu neesamība un gandrīz pilnīga brīvība vissmagākajā bezceļā ar “zobainām” riepām un 30,5 cm klīrensu. "Kid" dzen 235 zirgspēku 2,4 litru dzinējs no Honda Civic Type-R, kura maksimālā vilce ir 300 Nm. Tomēr Nomad sver tikai 670 kg, un tāpēc ar šo jaudu pietiek, lai pilotu, kurš pārāk spēcīgi nospieda gāzi, cieši saspiestu askētiskā sēdeklī - 3,4 sekundes no 0 līdz 100 km/h!
Interesanti, ka Ariel Nomad ir vienīgais bezpiedziņas SUV mūsu apskatā – dzinējs visu savu jaudu atdod tikai plkst. aizmugurējā ass. Tomēr šķiet, ka šāds stāvoklis neliedz šim “klaidim” (angļu nomad - nomad, klejotājs) nogādāt savam īpašniekam tonnas adrenalīna. Ariel Nomad cena ir nedaudz vairāk par 47 000 USD.
Kā redzams, pasaulē parādās tādi SUV modeļi, par kuriem pirms 10 gadiem nevarēja pat sapņot, nemaz nerunājot par nonākšanu sērijās. Aplūkojot šodien jums prezentēto eksemplāru cenas, jūs varat secināt, ka ne viss pasaulē ir mērāms naudā. Ja jums ir nepieciešams Bentey, maksāsiet, ko viņi prasīs, jo šajās automašīnās ir īpašs sporta un luksusa apvienojums, un Ariel izstrādātāji novērtē tikai emocijas un "jautrību" diviem liela un gandrīz tikpat ātra "ķīniešu" apmērā. ”. Bet tas nav slikti, jo katram pieprasījumam ir jābūt piedāvājumam.
Ko tu domā? Kurš no tiem ir labākais, kas jums ir svarīgs SUV? Gaidām jūsu komentārus!
Abonējiet jaunumus un testa braucienus!
milzīgs izmērs, jaudīgi dzinēji un liels ātrums. Šīs automašīnas tika izstrādātas tā, lai tās nebūtu garlaicīgas. Iepazīstieties ar 10 ātrākajiem 2015. gada SUV. Sāksim ar "lēnākajiem" sporta transportlīdzekļiem/krosoveriem.
2015. gada ātrāko apvidus auto vērtējums
10. vieta Mercedes-Benz G63 AMG
Reitings "melnais kvadrāts" atklāj Mercedes-Benz G63 AMG, kas ieņēma desmito vietu ar paātrinājumu līdz simtiem 5,5 sekundēs. Šis rezultāts tiek sasniegts, pateicoties 5,5 litru V8 Biturbo dzinēja nevainojamai darbībai. Šai automašīnai ir milzīgas izmaksas - 9 700 000 rubļu augstākā plūsma- 23 litri pilsētas ciklā.
9. vieta Range Rover Supercharged
Range Rover Supercharged ierindojās devītajā vietā ar rezultātu 5,3 sekundes līdz 100 km/h. Zem motora pārsega SUV ir 5,0 litru V8 dzinējs ar 510 zirgspēku jaudu un 625 Nm griezes momentu. Šajā gadījumā vidējais patēriņš ir 16,7 litri uz 100 km. Modeļa cena ir 7 056 000 rubļu.
8. vieta Audi SQ 5
Astotā vieta pamatoti pieder sportiskajam un kompaktajam Audi SQ5 ar 3,0 litru V6 dzinēju ar turbokompresoru. 356 zirgspēku jauda SQ5 paātrina līdz simtiem 5,2 sekundēs, un cena ir “pieticīga” 3 113 000 rubļu.
7. vieta Range Rover Sport Supercharged
Tālāk, septītajā vietā ir sporta modifikācija Range Rover Sport Supercharged, kas, pateicoties liekā svara "zaudēšanai", spēj paātrināties līdz simtiem 0,2 ātrāk nekā kolēģis, kas tādējādi ir 5,1 sekunde
6. vieta BMW X5 xDrive50i
Sestā vieta aiz vācu biznesa klases SUV BMW X5 xDrive50i ar rezultātu 5 sekundes. Šajā transportlīdzeklī ietilpst 4,4 litru tilpums Gāzes dzinējs V8 ar turbokompresoru, kopējā jauda 445 ZS un 650 Nm griezes momentu. Vidējais patēriņš degviela ir 15,7 litri uz simtu, un izmaksas automašīnu tirdzniecības vietās ir 4 082 000 rubļu.
5. vieta Jeep Grand Cherokee SRT8
Spēcīgais un muskuļotais amerikāņu autobūves pārstāvis Jeep Grand Cherokee SRT8 ieņem 5. vietu reitingā ar rezultātu 4,9 sekundes. Zem SRT8 pārsega atrodas leģendārais 6,4 litru tilpums HEMI dzinējs V8 ar 470 ZS un 630 Nm griezes momentu. Modeļa cena ir 3 900 000 rubļu.
4. vieta Mercedes-Benz ML63 AMG
Mercedes-Benz ML63 AMG ieņem ceturto vietu reitingā. 5,5 litru V8 Biturbo dzinēja jauda ar 518 ZS jaudu. un 700 Nm griezes momentu, paātrina šo "auto" līdz simtiem 4,8 sekundēs. Vidējais degvielas patēriņš ir 18,8 litri uz simtu. Tā cena automašīnu tirdzniecības vietās ir 6 500 000 rubļu.
3. vieta BMW X6 M
Godpilno trešo vietu ieguva sportiskais un patiesi dinamiskais M. Saņemot 4,4 litru dzinējs ar turbokompresoru V8 un 555 zs jaudu, X6 uzrāda rezultātu no 4,65 sekundēm līdz simtiem. Modeļa izmaksas ir 6 220 000 rubļu.
2. vieta Porsche Cayenne Turbo
Sudraba "hitu parāde" iegūst Porsche Cayenne Turbo ar rezultātu 4,5 sekundes. Pateicoties 4,8 litru V8 dzinējam ar turbokompresoru, vācietis saražo 500 ZS. jaudu un 700 Nm griezes momentu. Vidējais degvielas patēriņš ir 16 litri uz simtu. Uzlādētā Porsche minimālā cena ir 6 685 000 rubļu.
1. vieta Porsche Cayenne Turbo S
Un pirmajā vietā vēl “uzlādētāks” Turbo S finišē ar rezultātu 4,4 sekundes. "Kalnu karaļa" vainagu nes "pumped" līdz 550 ZS. 4,8 litru V8 dzinējs. SUV izmaksas ir 9 230 000 rubļu.
Pirmās klases greznība, drošība, “kosmiskie” ātrumi un ne mazāk vietas cenas ir galvenās iezīmes, kas atšķir šos auto no citiem.
Raksts par 10 visvairāk ātrie SUV- to īpašības un svarīgas īpašības. Raksta beigās - video par ātrākajiem apvidus auto un krosoveriem pasaulē.
Raksta saturs:
SUV ātri ielauzās pasaulē automobiļu tirgus un īsā laikā to notvēra. Taču pagaidām “visurgājēju” triumfa gājienā atelpa nav gaidāma. Pēc patērētāju auditorijas iekarošanas šīs automašīnas sāka strauji attīstīties.
SUV klase ir pārsniegusi smagas, neveiklas automašīnas, kas lēnām, bet pārliecinoši pārvar nelīdzenumus. Mūsdienās krosa spējas ir ieguvušas graciozitāti un kļuvušas dinamiskas. Tālāk ir minēti 10 ātrākie apvidus automobiļi pasaules autobūves nozarē.
Šis graciozais "vācietis" paātrinās līdz 100 km/h 4,4 sekundēs. Šo rezultātu var apskaust dažas sporta automašīnas un premium klases sedani. Traka dinamika - 375 zirgspēku agregāta uzstādīšanas rezultāts. Bet bezprecedenta veiklība netraucē saglabāt caurlaidību, ko veicina palielināts klīrenss.
Lai gan jāpiebilst, ka dubļu un dziļu bedru ieskautais Mercedes-AMG GLA 45 izskatās harmoniskāk uz šosejas nekā bezceļā.
Vēl viens pārstāvis Vācijas rūpes. Tas ir dabiski, jo Mercedes mīl radīt stilīgus "visurgājējus", kas dod īpašniekiem neticams spēks un dinamika. Tātad AMG GLE 63 S Coupe spidometrā iegūst “simts” tikai 4,2 sekundēs.
SUV ir aprīkots ar 5,5 litru bi-turbo spēka agregāts V8. Tas jūtas lieliski uz lauku ceļiem un gludām lielceļiem.
Bavārietis demonstrē pārsteidzošu veiklību un spēj paātrināties līdz 100 km/h arī 4,2 sekundēs. Viņš reitingā nokrita vienu rindiņu zemāk tāpēc, ka daudzi eksperti viņu uzskata par ne visai veiksmīgu un praktisku. Ir arī sūdzības par SUV dizainu - tas viss neatbilst automašīnas augstajām izmaksām. Taču tas viņam netraucē iekļūt ātrāko topā.
Pārstāvju dominēšana Vācijas ražotāji turpinās. Savu vietu pelnīti ieņēma elites Cayenne Turbo, kas tuvākos vajātājus pārspēja par 0,1 sekundi. Tā motors ar jaudu 542 ZS. spēj paātrināt masīvu automašīnu līdz 100 km/h tikai 4,1 sekundē.
Vēl viens pluss ir tas, ka SUV ir kontrolēta jauda. Pat īpašnieks lieli ātrumi jūtas pārliecināti, pilnībā kontrolējot situāciju.
Stilīgie "briti" iznīcina visus kanonus un stereotipus. Par to liecina fakts, ka pirmo paraugu ņēmusi Lielbritānijas karaliene Elizabete II. Bet nav ticamas informācijas par to, vai viņa pārbaudīja savu jauno "priekšmetu".
SUV ir aprīkots ar 600 zirgspēku dzinēju, kas spidometrā ļauj sasniegt simtus tikai 4 sekundēs.
SUV ir piemērs tam, kā nedzenāt jaunākās inženierijas tendences. Tā veidotāji atteicās no uzlabotajām AMG saimes vienībām un paļāvās uz nedaudz novecojušu, taču pārbaudītu 6 litru Merc GLE V8 dzinēju. Tieši viņš nodrošina paātrinājumu līdz 100 km/h neiedomājamās 3,8 sekundēs.
Šis sāncensis par absolūtu pārākumu dinamikā ir salīdzināms ar iepriekšējais modelis, taču tehnisko raksturojumu ziņā to apieta. Ar tām pašām 3,8 sekundēm, kas nepieciešamas, lai sasniegtu 100 km/h, tā V6 biturbo vienības darba tilpums ir 2,9 litri.
Šis sporta vides iedzīvotājs var droši konkurēt ar tīrasiņu braucējiem, kas ir vērsti tikai uz dinamiku un ātrumu. Tā paātrinājums līdz 100 km/h uz spidometra 3,6 sekundēs neatstāj lielākajai daļai konkurentu ne mazāko iespēju. Dod tādu tehniskie rādītāji 641 ZS motors
Interesants fakts, taču Urus pēc veiktspējas ir pārāks par Huracan, vēja dieva vārdā nosaukto auto. Ieviests 2014. gadā, tas bija aprīkots ar 5,2 litru agregātu ar 610 ZS. Taču svara atšķirība ir darījusi savu, un vieglākais itālis sasniedz 60 jūdzes stundā tikai 3,2 sekundēs.
Šī pasaules autobūves leģenda ir pelnīti kļuvusi par vienu no līderiem. SUV modifikācija saņēma 6 litru dzinēju, kas ražo 707 ZS. un spēj paātrināties līdz 100 km/h tikai 3,4 sekundēs. Tātad, stilīgs visurgājējs sprintā spēj apdzīt McLaren 540C, kas ir iespaidīgs rezultāts.
Bet zvērīgā čaļa rādītājus nedaudz sabojā izciršana maksimālais ātrums pie 290 km/h.
Tesla zīmols ātri ielauzās pasaules tirgū un piedāvāja klientiem ne tikai automašīnas, bet arī videi draudzīgus mākslas darbus. Konkrēti, modelim X nav jaudīgu klasisko turbokompresoru ar iespaidīgu tilpumu. Paātrina SUV līdz 100 km/h 3,2 sekundēs ar elektrisko piedziņu.
Tas ir ne tikai augstākās vietas reitinga, bet arī imitācijas cienīgs, jo autobūves haizivis nevar konkurēt ar videi draudzīgu jaunpienācēju. Viņš spēj atstāt aiz sevis jebkuru konkurentu no iepriekš minētā saraksta, kas ir absolūts rezultāts klasē.
Taču būtu negodīgi beigt šo TOPu, nepieminot dažus patiešām cienīgus modeļus, kuri arī apgalvo, ka ietilpst "smagsvaru galvenajā līgā".
Šis ir grezns Range Rover SVAutobiography Dynamic ar 550 ZS, Mercedes-AMG G63 un tā 563 ZS. Pēdējais izraisa daudz ekspertu kritikas, kuri apgalvo, ka tik novecojušu koncepciju nevajadzēja aprīkot ar jaudīgu dzinēju. Tomēr automašīna joprojām ir viens no ātrākajiem SUV pasaulē.
Video par ātrākajiem apvidus auto un krosoveriem pasaulē:
| Specifikācijas | |
| dzinēja tips | I4 MultiAir® dzinējs |
| Degviela | benzīns |
| Dzinēja tilpums, l. | 2.4 |
| Vārsti uz cilindru | 4 |
| Jauda, ZS | 184 |
| Degvielas patēriņš (pilsētā), l. uz 100 km. | 11.2 |
| Degvielas patēriņš (ārpus pilsētas), l. uz 100 km. | 8.4 |
| piedziņas veids | pilns |
| Pārnešana | automātiskā pārnesumkārba |
| Pakāpju skaits | 9 |
| Garums, mm | 4622 |
| Platums (bez spoguļiem), mm | 1854 |
| Augstums, mm | 1676 |
| Riteņu bāze, mm | 2692 |
| Sēdvietu skaits | 5 |
| Riepas | P225/65TR17 |
| Pašmasa, kg | 1793 |
Jauns Jeep modelis 2016. gada Cherokee Sport ir stilīgs un jaudīgs SUV, Ar augstas kvalitātes aerodinamika. Leģendārais Jeep zīmols vienmēr ir spējis patīkami pārsteigt savus līdzjutējus, un Cherokki Sport 2016 nebija izņēmums.
Skaista džipa fotogrāfija ir burtiski valdzinoša - plēsonīgs “acu sprauga”, masīvs radiatora režģis hromā, vairākas iespējas diski un līdz pat deviņām bagātīgām krāsām. Tomēr agresīvs un grezns izskats SUV - tās nav visas pašreizējā gada jaunās paaudzes Jeep Cherokki Sport priekšrocības.
Specifikācijas ir arī augšpusē - 184 zirgspēki zem pārsega daudz saka. Un vairāku izvēles funkciju klātbūtne ļauj burtiski pielāgot iekārtu sev. 
Ražotājs piedāvā Jeep Cherokee Sport 2016 divās konfigurācijas opcijās:
- 4X2, šajā gadījumā automašīnas cena sākas no 23 495 USD;
- 4X4, Sport 2016 modeļa gada cena ar pilnpiedziņu sākas no 25.495.
Protams, tās ir oficiālās jauninājuma izmaksas, kas deklarētas Jeep angļu vietnē. Ārpus Amerikas Savienotajām Valstīm, jo īpaši Krievijā un NVS valstīs, cena Jeep Cherokee Sports 2016 būs ievērojami augstāks.
Tomēr, neskatoties uz diezgan ievērojamo summu, ko automašīna var maksāt, izcilajam jaunumam noteikti būs iespaidīgs pircēju skaits. Galu galā Jeep Cherokee Sport 2016 nav tikai skaists vai jaudīgs. Tas ir arī ļoti ērti.
IN Šis gadījums mēs runājam gan par automašīnas vispārējo uzvedību uz dažādām virsmām (tostarp smiltīm, dubļiem un pat sniegu), gan par pasažieru sajūtām salonā.
Un kurš gan nevēlas iegūt brutālu apvidus auto, kura iekšpusē valda komforts, kas raksturīgs vismodernākajai metropolei?
Funkcionālās inovācijas
Papildus cēlajam vārdam, ko nodrošina leģendārā ražotāja zīmols, Jeep Cherokee Sport 2016 ir izcilas tehniskās īpašības.
Starp daudzajiem jauninājumiem ir ne tikai tīri funkcionāli komponenti (piemēram, dzinējs), bet arī papildu funkcijas, kas padarīs šo Jeep patiesi jūsu un absolūti unikālu.
Starp tehniskās inovācijas iekļauts komplektācijā Jeep Cherokee Sport 2016, dzinējs ir pelnījis īpašu uzmanību
Šis modelis ir aprīkots ar 2,4L MultiAir® 2. Tieši viņš nodrošina iespaidīgo zirgu skaitu un diezgan ekonomisku degvielas patēriņu.
Auto ir pabeigts automātiskā pārnesumkārba zobrati, ar deviņiem soļiem.
Arī jaunajam Jeep Cherokee ir neatkarīgas balstiekārtas, priekšā un aizmugurē. Tas nodrošina automašīnas dinamikas palielināšanos braukšanas laikā un palielina kustības vienmērīgumu.
Vadītāja komfortu nodrošina jūtīga elektroniskā stūres pastiprinātāja sistēma, kas uzlabo efektivitāti un automātiski reaģē gan uz asiem pagriezieniem trasē, gan minimālām stūres kustībām, manevrējot šaurās vietās.
Tādējādi Jaunākās tehnoloģijas atļauts izveidot moderna automašīna, braukšana kas būs ērta gan pilsētas centrā, gan tuksnesī.
Dizaina risinājumi
Jeep Cherokee Sport 2016 ir labs ne tikai no skatpunkta tehniskā pildīšana bet arī pēc izskata. Jeep dizaineri šajā modelī darīja visu iespējamo.
Automašīnas ārpuse pilnībā atbilst Cherokee 2016. gada stilam: drosmīgs, agresīvs, bet tajā pašā laikā visi stūri ir nogludināti. Jeep Cherokee Sport lieliskās aerodinamiskās īpašības ir redzamas ar neapbruņotu aci.
Auto tiek prezentēts sešās krāsu variācijās un divos disku variantos. Mēs runājam par 17" lietie diski dažādi dizaini.
Jeep Cherokee Sport interjers bija īpaši labi noformēts. SUV interjers ne tikai labi izskatās – tas mainās atkarībā no situācijas.
Tātad, aizmugurējie sēdekļi nolokās, kas ievērojami palielina jau tā ietilpīgo bagāžnieku. Tomēr tas nav viss jaunā Cherokee Sport "čips".
Bagāžas nodalījums izceļas ar lielisku telpas organizāciju - Jeep Brand Cargo sistēmu. Pieejams:
Pati salona apdare pārsteidz ar precizitāti, ergonomiku un pārsteidzošu uzmanību mazākajām detaļām.
Tomēr iekšā Jeep automašīnas 2016. gada Cherokee Sport nav sīku detaļu: viss ir pārdomāts, noderīgs un īstajā vietā.
Drošība un komforts
Jeep Cherokee Sport var aprīkot ar ievērojamu skaitu sistēmu un funkciju, lai nodrošinātu vadītāja un pasažieru drošību. Daļa, piemēram, priekšējie un sānu drošības spilveni, ir iekļauta pamata komplektācijā. Daži no tiem ir opciju piedāvājumi, kuru redzamība ir pilnībā atkarīga no klienta.
Viena no interesantākajām un noderīgākajām funkcijām noteikti ir Forward Collision Warning System – FCW. Pateicoties īpašiem sensoriem un sensoriem, FCW aprēķina šādas avārijas iespējamību un, ja pieejas ātrums šķiet bīstams, sistēma izdod asus pīkstienus.
Vēl viena funkcija ne tikai uzlabo braukšanas drošību krēslas laikā, bet arī padara braukšanu ērtāku. Mēs runājam par automātiskie priekšējie lukturi. Vāja apgaismojuma apstākļos priekšējie lukturi ieslēdzas paši. Bet tas vēl nav viss – ja apkārt paliek gaišāks, tās izslēdzas tāpat.
ParkView sistēma ļauj redzēt video secību aizmugures kamera ar dinamiskām attāluma režģa līnijām attēla augšpusē. Modeļa Sport šī iespēja ir pieejama, bet Latitude, Limited vai Trailhawk modeļiem tā ir standarta.
Turklāt 2016. gada Jeep Cherokee klāsts nodrošina plašu sakaru ierīču klāstu. Piemērs ir Uconnect 5.0. Sistēma ietver Bluetooth zvanus ar balss komandu.
Kopumā 2016. gada Jeep Cherokee Sport ir ērta, pievilcīga un jaudīga mašīna. Cherokee Sport nepievils savus līdzjutējus nevienā ceļā, un Jeep kvalitāte padarīs braucienu vieglu un patīkamu.
Pēdējā laikā krosovers ir kļuvis arvien populārāks. Šī tendence ir viegli izskaidrojama ar to, ka šāds auto labi uzvedas gan braucot pa pilsētu, gan braucot pa laukiem.
Galvenās krosovera priekšrocības - ietilpīgs interjers(pieci līdz septiņi sēdekļi), komforts, augsts klīrenss, kā arī iespēja pieslēgt pilnpiedziņu.
Turklāt krosovers ir labākais risinājums lielai ģimenei, īpaši aktuāli tas ir mazapdzīvotās pilsētās ar ceļiem. Zemas kvalitātes. Arī uz tā jūs varat droši doties lauku brīvdienās.
Pirmkārt, pirms dodaties uz salonu, lai iegādātos krosoveru, jums jāizlemj, kādam nolūkam to izvēlaties. Automašīnas no SUV segmenta ir sadalītas 3 kategorijās. Katrai grupai ir savas individuālās īpašības.
- Kompakts krosovers.Šīs grupas galvenā priekšrocība ir tās zemās izmaksas, tāpēc lielākā daļa šodien Krievijā piedāvāto pieder pie budžeta kategorijas. Pamatā šo iespēju izvēlas pilsētās dzīvojošie, jo, nospiežot pogu, mainās gan pasažieru nodalījuma, gan bagāžnieka izmērs. No lielas mašīnas, kompaktie ir mazāk “rijīgi”, un no citiem segmentiem (sedans, hečbeks utt.) - labas apvidus spējas un pilnpiedziņas veiktspēja. Mīnuss mazs krosovers ar to, ka uz šādas automašīnas jūs, visticamāk, neuzdrošināsities iebāzt galvu nopietnā bezceļā. Lielākā daļa labākie pārstāvji Krievijas tirgū pārdotie kompaktie krosoveri: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3 un Renault Captur.
- Vidēja izmēra krosovers. Labākie krosoveri cenas un kvalitātes attiecības ziņā, tieši šīs kategorijas pārstāvji. Turklāt šādas mašīnas ir daudzpusīgākas. Vidēja izmēra krosovers ir gandrīz pilnvērtīgs liels SUV, sēdekļi salonā ir augsti (vadītāja augstā sēdvieta), taču tā galvenā priekšrocība, protams, ir vairāk ekonomisks patēriņš degviela. Uz labāko vidēja izmēra krosoveru pārstāvjiem varat droši doties mežā, nebaidoties no braukšanas bezceļa apstākļos. No šīs kategorijas jāizceļ: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Skoda Kodiak, Renault Koleos un tā tālāk.
- Pilna izmēra krosovers.Šī grupa ir labākā ģimenes krosoveri. Šādas automašīnas salons var nodrošināt no 7 līdz 9 sēdvietām, taču ir vērts to atcerēties liels krosovers patērē daudz vairāk degvielas nekā tā mazākie kolēģi. Izvēloties pilna izmēra krosovers, pamatā cilvēkus vada plašs ērts salons, kā arī spēja pārvietoties vissarežģītākajos bezceļa apstākļos. Ņemiet vērā, ka šajā segmentā cenu diapazons ir vislielākais. Spilgtākie šajā grupā iekļautie pārstāvji: Volkswagen Tuareg, Land Rover Discovery, Ford Flex un tā tālāk.
Oficiālā statistika: Pēc AUTOSTAT analītiķu domām, 2019. gada pirmajos 4 mēnešos galvaspilsētā pārdoti 36,7 tūkstoši jaunu SUV segmenta automašīnu. SUV veidoja 50,8% no visa Maskavas tirgus.
Ja domājat, kuru krosoveru izvēlēties, lai tajā būtu labi apvienota cena un kvalitāte? Pirmkārt, jums ir jāizlemj par budžetu, ko plānojat tērēt automašīnas iegādei. Šodien visvairāk budžeta krosoveri ražo Ķīnas uzņēmumi. Sākotnējās konfigurācijas cenas sākas no 600 tūkstošiem rubļu. Ja jūs plānojat iegādāties vidusšķiras krosoveru, jums būs jāiztukšo ģimenes budžets no 1 līdz 1,5 miljoniem rubļu. Luksusa krosovers maksās vismaz 4,5 miljonus rubļu.
Labāko krosoveru vērtējums uzticamības ziņā 2019. gadam:
Lai jūsu izvēlētais krosovers atbilstu visām jūsu vēlmēm un cerībām, ņemiet Īpaša uzmanībašīs detaļas:
- Nosakiet aptuveno summu, kurā obligāti jāiekļauj nākotnes izdevumi par automašīnu (apdrošināšana, Apkope un tā tālāk).
- Izlemiet par konkrētu zīmolu. Katram ražotājam ir savi plusi un mīnusi (piemēram, vācu Volkswagen ir pārāk izturīgi, Honda cieš no straujas virsbūves korozijas utt.).
- Izlemiet, ar kādu dzinēju jūsu krosovers tiks aprīkots. Benzīns ir vairāk pielāgots Krievijas laikapstākļiem, dīzelis ir ekonomiskāks un prasa daudz zemākas degvielas izmaksas.
- Atcerieties, ja esat vidusšķiras cilvēks, tad, pērkot, vadieties pēc dzinēja efektivitātes un tā jaudas īpašībām.
- Speciālisti iesaka izvēlēties jaunu krosoveru ar iespaidīgu klīrenss(klīrenss), kā arī ar diezgan platiem riteņiem.
- Pirms automašīnas iegādes noteikti veiciet testa braucienu vai parakstiet testa perioda līgumu.
Mitsubishi ASX (Mitsubishi Asx)
Sāksim ar faktu, ka autoritatīvā britu izdevuma Driver Power (Auto Express) pētījuma ietvaros šī automašīna kļuva par pirmo uzticamības reitingā un saņēma titulu "labākais kompaktais krosovers". Pirmo reizi Japānas uzņēmums iepazīstināja ar pārveidotu "SUV" Mitsubishi ASX starptautiskajā Ņujorkas izstādē pagājušā gada pavasarī, faktiski šis modelis šodien tiek piedāvāts Krievijas tirgū.
Modernizācijas rezultātā Mitsubishi ACX kross ieguva pilnībā pārveidotu priekšpusi, kurā skaidri redzama uzņēmuma jaunā dizaina koncepcija. Pakaļgals ieguva citu buferi un haizivs spuras stila antenu. Turklāt japāņu inženieri ir ievērojami uzlabojuši skaņas izolāciju salonā. Jaunuma interjers tika papildināts ar uzlabotu multimediju sistēmu ar septiņu collu skārienekrānu.
Plusi:Ļoti uzticams, vienmēr ieslēdzas no grīdas (arī ziemā), diezgan jaudīgs kondicionieris, piekare stīva, bet visus ceļa nelīdzenumus “aprij” ar blīkšķi.
Mīnusi: Grūti paātrināties, grūti apdzīt.
- motors: tilpums 1,6 litri;
- jauda: 150 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: manuālā pārnesumkārba / 4 × 2;
- klīrenss: 195 mm;
- degvielas patēriņš: 7,8 / 100 km;
- dinamika: 0-100 km / h - 11,4 sekundes;
- cena: 1 miljons 099 tūkstoši rubļu;
Ford EcoSport (Ford EcoSport)
Atjauninātais amerikāņu Ford EcoSport ir lieliski piemērots cilvēkiem ar zemiem ienākumiem un ir spilgts, enerģisks pilsētas krosovers. Viena no galvenajām priekšrocībām ir zemās izmaksas. Un iespaidīgais klīrenss, īsās pārkares un inteliģentā pilnpiedziņas sistēma dos pārliecību šīs automašīnas īpašniekam pilsētas džungļos.
Visbudžeta apvidus auto versija Krievijas tirgus aprīkots auduma interjers, daudzfunkcionāls stūres rats, stūres pastiprinātājs un stūres regulēšana, sēdekļu apsilde, gaisa kondicionieris, elektriskie logi, elektriski regulējami un apsildāmi spoguļi, 12 voltu kontaktligzda, nolokāms aizmugurējais sēdeklis un programmējams priekšsildītājs. Drošībai tiek nodrošināti gaisa spilveni, kā arī ABS sistēmas un ESP.
Plusi: augsts stāvs, silts interjers, stabils pie ātruma 160 km/h. laba gaisma un elektriskā stūre. Pieklājīga mūzika.
Mīnusi: pārāk plati priekšējie statņi, bet galu galā pie tā pierod. Nav izslīdēšanas, vājas bremzes.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 1,6 litri;
- jauda: 122 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: manuālā pārnesumkārba / 4 × 2;
- klīrenss: 200 mm;
- degvielas patēriņš: 6,6 / 100 km;
- dinamika: 0-100 km / h - 12,5 sekundes;
- cena: 844 tūkstoši rubļu;
Subaru Forester V (Subaru Forester 5)
Subaru SUV globālā pirmizrāde jaunais mežsargs paaudze notika pagājušā gada pavasarī Ņujorkas auto izstādē. Subaru Forester 5 pamatā ir Subaru Global Platform arhitektūra, kas tiek izmantota arī jaunāko Impreza un XB izgatavošanai. Mainot paaudzes kardinālas izmaiņas"Forester" nesaņēma, bet nedaudz palielināja izmēru. Tātad jaunā Forester izmēri ir: garums / platums / augstums - attiecīgi 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) milimetri. Garenbāze tagad ir 2670 (+30) mm.
Jaunās paaudzes Subaru Forester Krievijas Federācijai ir aprīkots ar apsildāmiem priekšējiem un aizmugurējiem sēdekļiem, automātisko gaisa kondicionētāju, elektronisko stabilitātes sistēmu, Era-Glonass un daudzām vadītāja palīgsistēmām. Augstāko versiju aprīkojums izceļas ar elektrisko jumta lūku, kamerām ar 360 grādu skatu, “multimediju” ar navigācijas sistēma, adaptīvā kruīza kontrole ar pāris kamerām attāluma uzraudzībai, aklās zonas izsekošanas sistēmām.
Plusi: pastāvīga četru riteņu piedziņa, augsta caurlaidība, jūtīga stūre, ērtas sēdekļu atzveltnes priekš ilgi braucieni, ietilpīgs bagāžnieks, unikāls dizains.
Mīnusi: aizmugurējā rindā tas ir pārpildīts ar cilvēkiem divu metru augstumā, lielā ātrumā bieži parādās troksnis un svilpes.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 2,0 litri;
- jauda: 150 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: CVT / 4WD;
- klīrenss: 220 mm;
- degvielas patēriņš: 7,2 / 100 km;
- cena: 1 miljons 959 tūkstoši rubļu.
Nissan Qashqai (Nissan Qashqai)
japāņi Nissan Qashqai lieliski piemērots gan vīriešiem, gan sievietēm, un tas ir arī lielisks risinājums ģimenei, kurā ir ne vairāk kā pieci cilvēki. Šī automašīna ir ļoti populāra Eiropas un it īpaši krievu autobraucēju vidū. Pēdējā laikā viņa vairākkārt ierindojusies pirmajā vietā kā pirktākais SUV. Jā, krusts nav īpaši ietilpīgs - kabīne nodrošina 5 sēdvietas. Bet starp priekšrocībām var atšķirt izcilu dinamiku, plašu motoru diapazons, un liela izvēleātrumkārbas. Jāpiebilst arī, ka tradicionālais Japānas ražotāji praktiskums, bagātīga iekšējā apdare un diezgan pieņemama cenu kategorija.
Visizdevīgākā pakete:
- dzinējs: tilpums 1,2 litri;
- jauda: 115 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: manuālā pārnesumkārba / 4 × 2;
- klīrenss: 200 mm;
- degvielas patēriņš: 7,8 / 100 km;
- dinamika: 0-100 km / h - 10,9 sekundes;
- cena: 1 miljons 244 tūkstoši rubļu;
Renault Duster (Renault Duster)
franču krosovers Renault Duster bauda lielu popularitāti krievu autobraucēju vidū. Galvenās priekšrocības: pieņemama cenu amplitūda, plašs apdares līmeņu klāsts (ar priekšējo un visu riteņu piedziņu), lieliskas bezceļa iespējas, kā arī izvēle starp dīzeļa un benzīna dzinējiem. Ņemiet vērā, ka uzņēmums Duster pozicionē kā pilns SUV. Pateicoties iepriekšminētajam, krusts ieņem vadošo vietu visa veida TOPos.
Turklāt Duster no saviem tuvākajiem konkurentiem atšķiras ar ērtu un transformējamu interjeru, kurā ērti var ievietot sev nepieciešamākās lietas tālsatiksmes ceļojumi. Īpaša uzmanība jāpievērš 475 litru bagāžniekam un, ja jūs salokāt aizmugurējais sēdeklis, tad tā tilpums sasniedz 1636 litrus.
Priekšrocības: Zemas cenas zīme; plašs salons; lieliska bezceļa spēja.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 1,6 litri;
- jauda: 143 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- pārraide: 5MKPP / 4 × 2; 6MKPP/4×4;
- klīrenss: 210 mm;
- degvielas patēriņš: 7,8 / 100 km;
- dinamika: 0-100 km / h - 10,3 sekundes;
- cena: 689 tūkstoši rubļu;
Hyundai Tucson (Hyundai Tusan)
Ja vēlaties Korejas autorūpniecība, tad jūs vienkārši neatradīsit labāku “SUV” par Huyndai Tucson. Šis auto ir ne mazāk populārs krievu autobraucēju vidū kā iepriekšējais mūsu TOP dalībnieks. Nozīmīgas priekšrocības: ērta atpūtas telpa, bagātīgs aprīkojums, izsmalcināts interjers, kvalitatīvi apdares materiāli, kā arī plaša spēka piedziņas izvēle.
Krosoveru klāstā ir gan benzīna, gan dīzeļdzinēji. Korejieši būvēja Huyndai Tucson pēc tās pašas arhitektūras, kas veidoja Kia Sportage pamatu. Bet Tusans tiek nopirkts labāk nekā viņa donors. Postpadomju telpas valstīs pircējiem patika sportiskais un diezgan agresīvais izskats. Turklāt automašīna izrādījās ekonomiska, uzticama un jaudīga.
Plusi: Patīkama ārpuse; pietiekami jaudīgi dzinēji; iekārtas visaugstākajā līmenī.
Mīnusi: Augstas cenas zīme papildu iespējām.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 2,0 litri;
- jauda: 150 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: manuālā pārnesumkārba / 4 × 2;
- klīrenss: 182 mm;
- degvielas patēriņš: 10,7 / 100 km;
- dinamika: 0-100 km / h - 10,6 sekundes;
- cena: 1 miljons 369 tūkstoši rubļu;
Peugeot 3008
Nākamais krosovers, ko mēs apsvērsim, ir Peugeot 3008. Tā mazie izmēri un lieliskā dinamika ļauj viegli manevrēt satiksmē. Šī automašīna ir ievērojams pārstāvis Francijas uzņēmums Peugeot. Auto ir lieliski piemērots ģimenes izbraucieniem uz laukiem. Auto arsenālā ir daudz apbalvojumu, tostarp "gada labākā visurgājēja" tituls. Modelis nesaņēma pilnpiedziņas veiktspēju, bet tas bija aprīkots ar vilces kontrole. Tas padara automašīnu dinamisku un viegli vadāmu.
+: Ietilpīgs, ergonomisks interjers; augstas kvalitātes apdares materiāli; laba vadāmība; labi noregulēta piekare.
-: Zemas bezceļa iespējas.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 1,6 litri;
- jauda: 135 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: automātiskā pārnesumkārba / 4 × 2;
- klīrenss: 219 mm;
- cena: 1 miljons 399 tūkstoši rubļu;
Mazda CX-5 (Mazda CX5)
Japāņu krosovers Mazda CX-5 pārspēj lielāko daļu savu konkurentu ārējā dizaina ziņā. Iekārtojot interjeru, uzņēmums izmantoja kvalitatīvus materiālus, piemēram, īstu ādu (sēdekļi), kā arī diezgan mīkstu plastmasu. Skaistuma un komforta cienītāji noteikti novērtēs šo krosoveru. Galvenā priekšrocība šo transportlīdzekli— Ar to var ērti braukt pa pilsētu, kā arī nebaidoties izbraukt uz lauku ceļa.
Priekšrocības: Pienācīgs aprīkojums; pārsteidzošs dinamiskās īpašības; diezgan ērta piekare.
Trūkumi: Sašaurināta iekšējā telpa, tas ir īpaši jūtams, ja pieaugums pārsniedz 190 centimetrus; zems klīrenss; zemas bezceļa iespējas.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 2,0 litri;
- jauda: 150 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: "mehānika" / 4 × 2;
- klīrenss: 192 mm;
- degvielas patēriņš: 8,7 litri;
- dinamika: 0-100 km/h - 10,4. sekundes;
- cena: 1 miljons 445 tūkstoši rubļu;
Kia Sportage (Kia Sportage)
krosovers Kia Sportage viens no pieciem visvairāk pirktajiem pasaules auto tirgū. Tas veiksmīgi apvieno labu vadāmību, dinamiku, bet tā galvenā priekšrocība ir plašais jaudas diapazons. Līdz ar to potenciālajam pircējam ir iespēja izvēlēties no patiešām izdevīga līdz dārgākam variantam. Turklāt šīs mašīnas aprīkojums un aprīkojums praktiski nav zemāks Vācijas konkurenti. Tas ir, komplektāciju līnija sniedz iespēju izvēlēties automašīnu katrai gaumei un budžetam.
Plusi: Plaša, ērta, kvalitatīva iekštelpa ar plašām transformācijas iespējām; laba skaņas izolācija.
Mīnusi: Garenvirziena šūpoles; izmantojot chur sarežģītu konfigurāciju; slikta veiktspēja bezceļa apstākļos.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 2,0 litri;
- jauda: 150 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: manuālā pārnesumkārba / 4 × 2;
- klīrenss: 182 mm;
- degvielas patēriņš: 10,7 / 100 km;
- cena: 1 miljons 289 tūkstoši rubļu;
Volkswagen Tiguan nav nejauši iekļauts mūsu "SUV" cenas un kvalitātes vērtējumā. Šajā uzticamajā un praktiskajā krosoverā zīmola inženieri ir ieguldījuši visas modernākās TDI un TSI tehnoloģijas un aprīkojuši to ar DSG robotizēto pārnesumkārbu kā transmisiju. Paldies ievadam progresīvās tehnoloģijas, automašīna izrādījās ļoti dinamiska un, galvenais, ekonomiska, atstājot savus konkurentus tālu aiz muguras.
Būtisks šī krusta trūkums ir vājā motora nodalījuma aizsardzība pret putekļiem. Arī uz mīnusiem var attiecināt zemas kvalitātes vietējo montāžu. Notiekošo NCAP avārijas testu rezultātā viņš saņēma augstāko punktu skaitu - piecas zvaigznes.
+: pievilcīgs eksterjers un interjers; lieliska vadāmība; lieliska dinamika; liela motoru izvēle.
-: Dārgas iespējas; vājas bezceļa iespējas.
Visizdevīgākā pakete:
- dzinējs: tilpums 1,4 litri;
- jauda: 125 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: "robots" DSG / 4 × 2;
- klīrenss: 200 mm;
- degvielas patēriņš: 8,3 litri;
- dinamika: 0-100 km / h - 10,5 sekundes;
- cena: 1 miljons 399 tūkstoši rubļu;
Toyota RAV4 (Toyota Rav4)
Gandrīz visi eksperti, kas piedalījās mūsu aptaujā, bija vienisprātis, ka Toyota RAV4 ir cienīgs pārstāvis no Japānas mums atvestam SUV. Radot šo auto, uzņēmums ir ieguldījis visus pēdējos gados uzkrātos izstrādnes - progresīvu aprīkojumu un aprīkojumu.
Inženieri neaizmirsa arī par izskatu - dizains ir veidots zīmola korporatīvajā stilā, kas saņēma neoficiālo nosaukumu "viss zemāk". Rezultātā iekārta ir ļoti viegli vadāma, griezes momenta un dinamiska.
Plusi: milzīga dzinēju izvēle, kvalitatīva salona apdare, kā arī liels bagāžas nodalījums (546 litri). Ir trīs veidu transmisijas, no kurām izvēlēties.
Ļoti taustāmi trūkumi - interjera dizainā nav nekādas pievilcības, un tam nav arī motora aizsardzības vispār.
Visizdevīgākā pakete:
- motors: tilpums 2,0 litri;
- jauda: 146 zs;
- degvielas veids: benzīns;
- transmisija: "mehānika" / 4 × 2;
- klīrenss: 197 mm;
- degvielas patēriņš: 7,7 litri;
- dinamika: 0-100 km / h - 10,2 sekundes;
- cena: 1 miljons 449 tūkstoši rubļu;
