Lielie apvidus auto ir spēcīgi un jaudīgi, tie izskatās solīdi un pārliecināti, ar šādiem auto ir ļoti patīkami braukt, jūties kā ceļu karalis.
Turklāt, lielie SUV viņi jūtas pārliecināti ne tikai uz ceļiem, bet arī bezceļos, viņi spēj pārvarēt tādus posmus, kuros parastie krosoveri un sedani vienkārši iestrēgs un izgāzīsies savā misijā - nogādāt savu īpašnieku līdz galamērķim.
Protams, ir tādi bezceļu posmi, kur aizķersies pat Hummer H1, bet šis jau ir nopietns purvains apvidus, bet, kur Hammer aizķersies, UAZ Patriot viegli pabrauks garām, apstiprinājumam video.
Mūsdienās starp lielajiem SUV ir vadošie modeļi, tie pārsteidz ar savu izmēru, plašumu un bezceļa pārliecību. Sāksim ar līderiem, ar to viss sākās...
Amerikāņu lielie apvidus auto
Amerikāņu apvidus auto izceļas ar saviem milzīgajiem izmēriem, amerikāņiem ir tāda aizraušanās ar lieliem, tas neattiecas tikai uz automašīnām. Tāpēc lielākie SUV pasaulē tiek ražoti štatos, un tas viss pateicoties šādai atkarībai.
Tagad apskatīsim lielos amerikāņu apvidus auto, kas tiek ražoti masveidā un ir pieejami ikvienam, kam ir noteikta naudas summa. Par retiem, atsevišķiem SUV modeļiem mēs runāsim citā rakstā, un tagad sāksim ar vienu no slavenākajiem amerikāņu autobūves uzņēmumiem.
Lielas Ford automašīnas
Ford tiek uzskatīts par vienu no ilustratīvākajiem piemēriem, kas pilnībā demonstrē amerikāņu automobiļu garu. Tieši Ford apvidus auto tiek uzskatīti par vieniem no lielākajiem pasaulē. Pamatā viņi braukā pa Ameriku, bet varam sastapt arī tādas mašīnas kā Ford Duty vai Ford Super nodoklis.
Šīs mašīnas ir iekšā īsta dzīve izskatās ļoti iespaidīgi, bet tomēr ir lielākas mašīnas. Ir tāds SUV, kas tiek uzskatīts par visvairāk liela mašīna Ford zīmoli ir slavenais Fords Ekskursija, tas tika ražots sērijveida svaros no 2000. līdz 2005. gadam.
Šīs automašīnas izmēri ir nopietni: garums ir 5,76 m, augstums ir 1,97, platums - 2,03 m. Tajā pašā laikā šis lielais vīrs sver aptuveni 4,5 tonnas. Šeit viss ir skaidrs - šī ir mašīna liels vīrs, kuram ir arī daudzbērnu ģimenes locekļi un, protams, ir liels Sanbernāra tipa suns.
Ford Excursion ir rāmja SUV, tas pats rāmis tiek izmantots Ford F sērijā. Turklāt gan optika, gan stūrēšana, un piekare, tāda pati kā Ford F sērijā. Taču kopumā, kā stāsta aculiecinieki, šis auto vairāk izskatās pēc mini kravas, nevis vienkārši džipa.
Braucot ar šo zvēru, pamanāt, cik daudz autobraucēju un vienkārši garāmgājēji skatās uz jums, jo tas ir milzīgs džips, to ir grūti nepamanīt un pievērst uzmanību.
Ja vēlas, šo SUV var iegādāties arī pie mums, iespējams, vēl ir palikuši daži modeļi, jo agrāk, pirms dažiem gadiem, Ford Excursion tika pārdots Krievijā oficiālais izplatītājs Fords.
Runājot par jaudu, zem pārsega var būt 2 dzinēja iespējas: 8 cilindru dzinējs ar 250 zirgu jaudu, kā arī 10 cilindru dzinēju ar 325 ZS jaudu. Ar. Vardā, jaudīga mašīna turklāt Ford Excursion ir visvairāk liels SUV pasaulē, protams, no masveidā ražotām automašīnām.
Bēdīgi slavenais Ford F-250 nav tik liels kā Ford Excursion, taču tas arī ir pelnījis uzmanību, tas tiek uzskatīts par milzīgu pikapu, kura garums ir 5,71 m, platums 2,03 m, augstums 2,09 m. Bet zem pārsegs ir milzīgs 6,8 litru dzinējs. Lai šis dzinējs darbotos pietiekami ilgi, benzīntanka šajā automašīnā ir liela – tās tilpums ir 140 litri. Arī gadiem ilgi tādi paši raksturlielumi kā Ford F sērijai.
Arī mums Krievijā ir līdzīgi izmēri, piemēram, GAZ-51 un GAZ-53, bet tie, protams, ir tālu no amerikāņiem, bet tomēr GAZ labi parāda sevi bezceļos.
Protams, šie modeļi nebeidzas ar lielajiem apvidus auto no Amerikas, sarakstu var turpināt:
- Chevrolet Silverado;
- Hummer H1 un tā tālāk, Amerika ir nepārprotami guvusi panākumus šajā tēmā.
Bet neapstāsimies tikai pie lielajiem džipiem no ASV, pāriesim pie milzīgajiem citu valstu apvidus auto.
Japāņu apvidus auto
japāņi automobiļu ražošana nav tālu aiz muguras Amerikāņu ražotāji, kas tiek uzskatīti par līderiem lielu SUV izveidē.
Ja salīdzinām japāņu un amerikāņu lielos džipus, tad galvenās atšķirības ir asuma, rupjības, brutalitātes klātbūtne Amerikāņu apvidus auto, savukārt japāņiem ir elegantāks un stilīgāks izskats. Tātad daudzus japāņu SUV modeļus var droši attiecināt uz luksusa klasi.
Toyota Mega kreiseris un Infiniti QX56 ir liela japāņu apvidus auto piemērs. Tiek uzskatīts par lielāko Japānas SUV Toyota Mega Cruiser, kas tika izveidots kā galvenais Hammer konkurents. Mega Cruiser bija paredzēts arī militārpersonām, un tāpēc tas ir reti kur redzams.
Šī džipa izmēri ir nedaudz mazāki nekā Ford izmēri: garums ir 5,1 m, platums 2,2 m un augstums 2,1 m. spēka agregāts Mega Cruiser tas ir arī vienkāršāk: tilpums ir 4,1 litrs, un gāzes tvertnes tilpums ir 108 litri.
Šis lielais SUV civilā versija satur informāciju par vairākiem modeļiem vienlaikus: stūri no Toyota Karina un griestu lampu no Corolla.
Mega Cruiser raksturīgs ir tas, ka tam nav 37 collu riteņu. Protams, ir grūti atrast šādus diskus, bet jūs varat tos izgatavot pēc pasūtījuma, šodien tā nav problēma.
Vārdu sakot, Toyota Mega Cruiser nevar uzskatīt par lielāko SUV pasaulē, taču to var droši saukt par lielāko Toyota SUV.
Bet ir arī ļoti efektīvs un skaists japāņu SUV Infiniti QX56 var nebūt lielāks par tiem, par kuriem mēs minējām iepriekš, taču tajā ir kaut kas interesants.
Arī šīs automašīnas izmēri ir ļoti iespaidīgi: garums = 5,3 m, platums = 2,03 m, augstums = 1,92 m.
Specifikācijas Infiniti tikai augšpusē: jaudīgs motors ar ietilpību 405 zirgi, 7 ātrumu automāts, rāmja struktūra, daži dažādi režīmi pilna piedziņa. Šī milzīgā SUV svars, pārsteidzoši, ir 2,5 tonnas.
Vissvarīgākais ir tas, ka Infiniti QX56 pārdod labi un bauda labu popularitāti, un tas viss pateicoties tā ievērojamajai jaudai, salīdzinoši pieticīgajam degvielas patēriņam, lieliskajai paātrinājuma dinamikai no 0 līdz 100 km/h un patīkamajam izskatam.
Un šeit interesants tests drive pro infiniti:
Jo pārliecinātāks vīrietis jūtas gan dzīvē, gan ceļā. Atcerieties tikai šeihu Hamadu bin Hamdanu Al Nahjanu, un sirds apstāsies. Būdams viens no ietekmīgas ģimenes locekļiem AAE, viņš šķērso putekļainus ceļus tālāk. Šeiha apvidus auto pamatā ir Willys pasūtījuma pasūtījums valdošais arābs.
Šodien mēs iepazīstinām jūs ar 10 populārākajiem lieli džipi pasaulē, par kuru visi sapņo īsts vīrietis, un dažas īpaši pašpārliecinātas sievietes.
1 Hummer H1 Alpha. Militāristi ar viņu priecājas
Pēc būtības un sajūtas šis džips ir līdzīgs parastai kravas automašīnai. Tas ir saprotams, jo viņa "dvēsele" alkst pēc kara un kaujām. SUV nevar lepoties ar ērtībām un komfortu, bet vai šādam “monstram” ir vieta uz civilajiem ceļiem? Jā, un militārpersonām nav īpašas aizraušanās ar mīkstajiem krēsliem.
2 Iepazīstieties! Šis ir tīģeris"
Šo džipu ražo uzņēmums Arzamas Auto Concern. Milzu SUV izskatās kā īsts vīrietis: viņš ir bargs, brutāls un izskatās biedējoši. Vissvarīgākais ir tas, ka šis SUV ir bruņots un aprīkots ar ballistisko aizsardzību. "Tiger" dzinēja tilpums ir 3,2 litri, bet jauda - pat 215 Zirgu spēks.
3 Chevrolet Suburban. Dzīvo un brauc
Šis SUV apēd pat 30 litrus uz simts kilometriem. Bet tāpēc viņš ir milzis, lai iekarotu ceļus, izraisītu skaudību un apdzītu citas mašīnas, it kā tās stāvētu. Neskatoties uz izmēru un jaudu, džips brauc diezgan gludi un izskatās skaisti gan ārpusē, gan salonā.
4 Ford Tours. Džips pelnītajiem
Šī briesmoņa garums ir 5,76 metri, un tā masa ir gandrīz 3 tonnas. Bet šāds džips paātrinās 9 sekunžu laikā un salūzt uzreiz no nūjas. Žēl, ka Limited versiju savām vajadzībām var iegādāties tikai turīgs puisis, kamēr ar pārējiem kredītiem šim spēkam nepietiks.
Chevrolet Tahoe papildus stingrībai var iepriecināt īpašnieku arī ar efektivitāti. Džipa jauda nav tik liela, taču jūs iegūstat galveno priekšrocību: tikai 10 litri degvielas uz 100 kilometriem ceļa. Prestiži un par pieņemamu cenu!
6 Nissan Patrol. Koncentrējieties uz stilu un uzticamību
Katrs sevi cienošs mednieks, makšķernieks un ceļojumu entuziasts sapņo par šādu džipu. Kaut vai tāpēc, ka "patruļa" tevi pavadīs jebkurā bezceļā. Tas viss attiecas uz SUV stingrajām asīm, kas palīdz to pārvarēt stāvas nogāzes un nepārvaramus šķēršļus.
7 Infiniti QX56. Vai tā notiek biežāk?
Infiniti QX56 ir diezgan īss – divus metrus augsts, kas no pirmā acu uzmetiena uz SUV var pārsteigt ikvienu. Bet galvenā iezīme"mazulis" ir atšķirīgs: 4 režīmu pārraide, neticams spēks 325 zirgspēki un dzinēja tilpums 5,6 litri! Bezceļš ar viņu nav šķērslis!
8 FordF-250 SuperChief. Pašapziņas palielināšana
Šī SUV garums ir nedaudz vairāk par 6 metriem, un “dzinēja” tilpums ir pat 6,8 litri. Viņa dubultojās degvielas tvertnes nodrošināt braukšanu bez degvielas uzpildes līdz 800 kilometriem. “Vīrietis” ēd gan benzīnu, gan maisījumus uz tā bāzes un pat ūdeņradi. Skaists visēdājs un ļoti šiks.
9 Mercedes-Benz GL. Vai tas ir džips vai limuzīns?
Tiekoties ar šo džipu, pircējs var nolemt, ka viņam tiek piedāvāts limuzīns. Jā, ja neņem vērā tā caurlaidību un izturību attiecībā pret visiem ceļa apstākļi. Sēdekļi tajā ir vairāku kontūru, dzinējs uzņem 388 “zirgus”, un reduktors un visu riteņu piedziņa padara īstu varoni no gandrīz limuzīna!
10 Cadillac Escalade. Grezna uzticamība
Šis aizjūras apvidus auto tracinās ne vienu vien fanu lielas mašīnas. Viņš ir šiks it visā, sākot no salona, beidzot ar spēku. Tas ir 6,2 litru dzinēja tilpums un jauda 403 zirgspēku līmenī. Pat mežonīgajos aukstuma un karstuma apstākļos Cadillac Escalade SUV jūs nepievils, un tas ir ļoti daudz vērts.
Pasaulē ir diezgan daudz patiešām lielu apvidus auto, bet mēs atradām 10 no tiem, kuru izmēri ir patiešām iespaidīgi to izmēram un uz ceļiem kopīgs lietojums tie nebūs īpaši ērti. Īsāk sakot, lielākais SUV pasaulē ir Ford F-250, kura izmēri ir vislielākie.
Bet bez šī lielā džipa ir arī daudz ko izvēlēties, neskatoties uz to, ka izmēri nebūs daudz mazāki. Pieprasījums pēc tik lieliem SUV ir saistīts ar to, ka, braucot ar tik lielu SUV, jūtaties kā ceļu karalis. Un Amerikā braukt ar lielu džipu ir pašsaprotama lieta.
Šeit ir saraksts ar lielākajiem apvidus auto pasaulē, daži no šiem auto nav ražoti ilgu laiku, bet tie joprojām ir pārdošanā un jūs vienmēr varat tos atrast, taču tie maksās diezgan lielu naudu:
- Mercedes-Benz GL-klase;
- Gāzes tīģeris;
- Lielākā daļa liels džips– Ford F-250;
- Cadillac Escalade;
- Kombat T98 Lux.
Visi šie džipi ir lieli un bezceļa īpašības ir diezgan labas, vienīgais, ka arī masa ir milzīga un tāds koloss var iestrēgt uz smagas bezceļa.
Pasaulē lielākais SUV - Ford F-250 SuperChief
Ford F-250 SuperChief ir liels SUV, kas nodrošina komfortu, kā arī lielu jaudu. Pat foto var redzēt, cik tas ir liels un nopietna mašīna. Automašīnas garums ir 6730 mm., Platums - 2320 mm., Klīrenss - 460 mm. Tātad ar šo automašīnu jūs pat varat braukt pa purvu. Degvielas patēriņš vidēji ir aptuveni 20 litri uz 100 km. Taču šim pasaulē lielākajam džipam ir pat dažas iezīmes: tas var darboties ar ūdeņradi vai benzīna un etanola maisījumu.
Šis ir liels SUV, kas sākotnēji tika radīts militāriem nolūkiem, kopumā tika saražoti ne vairāk kā 500 eksemplāri. Automašīnas izmēri ir patiešām nopietni: automašīnas garums ir 5315 mm, platums 2177 mm, augstums 2055 mm, klīrenss 420 mm. Auto ir nopietns, labi samontēts, patērē apmēram 11 litrus degvielas uz 100 km. ieskriet kombinētais cikls.
ASV Ford zīmols ir ļoti populārs, tur viņiem ir milzīgs skaits šo Fordu. Fords parasti ir liels džips, kas patērē milzīgu daudzumu benzīna. Arī šīs automašīnas izmēri ir iespaidīgi, kā redzams fotoattēlā. Garums - 5760 mm., Platums - 2300 mm., Augstums - 1960 mm., Klīrenss - 185 mm. Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 16 litri uz 100 km.
Zem šī monstra pārsega atrodas 6,2 litru dzinējs, automašīna izskatās stilīga un dārga, izmēri ir aptuveni tādi paši kā citiem šīs klases SUV: garums - 5179 mm., Platums - 2045 mm., Augstums - 1890 mm. Klīrenss - 231 mm. Degvielas patēriņš arī ir liels, taču, ja neuzkrāj pārāk daudz, tad kombinētajā ciklā degvielas patēriņš var samazināties līdz 13 litriem uz 100 km. palaist.
Toyota Tundra ir leģendārie lielie Toyota džipi, šie SUV atkarībā no konfigurācijas var sasniegt 6294 mm izmērus. Augstums - 1940 mm., Platums - 2029 mm. Klīrenss - 264 mm.
Auto izskatās jaudīgs un stilīgs, var braukt pa bezceļu, bet, pateicoties garajai riteņu bāzei, tas var iestrēgt sarežģītas vietas. Automašīnas degvielas patēriņš pilsētā un bezceļā ir milzīgs, bet, mierīgi braucot kombinētajā ciklā, sanāk aptuveni 17 litri uz 100 km. palaist.
Mercedes GL var tikt klasificēts arī kā lielākais SUV pasaulē. Tomēr tā garums ir 5095 mm. un platums - 1941 mm.
Tātad gabarītu ziņā šis ir tāds pats auto kā Chevrolet Tahoe. Klīrenss - 307 mm., kas runā par labu bezceļa īpašības. Tas patērē apmēram 17 litrus benzīna uz 100 km.
Leģendāro joprojām var atrast starp šī modeļa faniem. Automašīna patiešām brauc bezceļos pārliecinoši un dabiski, gluži kā lielais Ford F-250.
Bet arī masa ir milzīga un tāpēc ne vienmēr auto varēs jebkur izbraukt, vairāk jāskatās. Izmēri ir nedaudz mazāki nekā citiem lielākajiem SUV, proti: garums ir 4686 mm., Platums ir 2197, bet klīrenss ir 406 mm., Kas izsaka daudz.
GAZ Tīģeris
Tīģeris ir Krievu apvidus auto, kas tika izmantots arī militāriem mērķiem. To var iegādāties bezceļa braucieniem, pat civiliedzīvotājiem.
Bet šī automašīna nav īpaši populāra iedzīvotāju vidū. Jo tas ir dārgi. Arī izmēri ir iespaidīgi: garums - 5700 mm., Platums - 2300, klīrenss - 400 mm. Degvielas patēriņš sasniedz 23 litrus uz 100 km. palaist.
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade ir premium klases liels SUV, kuram ir visas iespējas tikt sauktam par vienu no lielākajiem SUV pasaulē. Turklāt zem pārsega ir jaudīgs dzinējs, pateicoties kuram automašīna ātri paātrina līdz 100 km / h.
Garums, atkarībā no konfigurācijas, var sasniegt 5624 mm., Un platums - 1956 mm., Un klīrenss- 205 mm. Daudzi cilvēki domā, ka Cadillac Escalade ir lielākais SUV pasaulē.
Luksusa SUV Kombat T98 Lux
Combat T98 Lux ir viens no visvairāk dārgi SUV pasaulē, jo viņš ir bruņots ar jaudīgs dzinējs, tajā ir arī daudz vairāk no “greznības”, kas paredzētas ģenerāļu un prezidentu nogādāšanai kaujas laukā. Tas patērē apmēram 20 litrus uz 100 km. Tas maksā apmēram 1 000 000 USD, tā garums ir 5600 mm., Platums - 2100 mm. Un klīrenss - 315 mm. Viņam var dot pasaulē lielākā apvidus auto un pasaulē dārgākā SUV titulu, vispār interesants eksemplārs.
Lielas automašīnas vienmēr ir bijušas pievilcīga izvēle Krievijas pircējs. Apšaubāmā ceļu kvalitāte un nepieciešamība izbraukt uz dažādām valsts vietām kļūst par papildus motīvu iegādāties auto ar pasaulē lielākā džipa titulu.
Šie apvidus auto aizraus elpu, uz tiem vien paskatoties. Ne viens vien autobraucējs nespēj pretoties kārdinājumam uzbraukt ar šādu briesmoni, gūt patiesu baudu no visvarenības uz ceļa. Apsveriet lielāko sērijveida piedāvājumi no džipu ražotājiem.
Ford F650 - kandidāts uz lielākā džipa titulu
Lielākās automašīnas pasaulē caurlaidīgs aprīkojums nāk no pikapiem. Un Ford F650 nav izņēmums. Šis ir lielākais džips, kādu vien varat iedomāties. Pasaulē nav vietas akciju automašīna, kas pēc izmēra varētu konkurēt ar šo briesmoni.
Milzīgs dīzeļdzinēji un modeļa neticamais potenciāls ļāva izmantot lielu SUV dažādos veidos:
Populārs transports varenības un bezceļu ceļojumu cienītājiem;
automašīnas daudzu ASV valdības aģentūru, tostarp policijas un ugunsdzēsēju, dienestā;
lielisks pikaps zemniekiem, kas ļauj braukt jebkuros apstākļos;
modelis ideāls tūningam.
Tā mūsu priekšā parādījās lielākais SUV pasaulē. Daudzi rekordi, kas sasniegti dažādās sacensībās, padara modeli populāru visās pasaules valstīs. Krievijā jūs varat iegādāties Ford F-650 vietnē otrreizējais tirgus vai pasūtiet piegādi no ASV.
Ford Excursion - vēl viens amerikāņu "milzis"
Uz cita liela Ford pikapa bāzes ir radies brīnišķīgs džips, kas iekaro tūkstošiem caurbraucamo transporta cienītāju sirdis. Šī milža fotoattēli un videoklipi ir pārsteidzoši savā oriģinalitātē. Groznija izskats un lieliskie tehniskie parametri padara Ford Excursion par cienīgu mūsu reitinga dalībnieku.
Ievērojamās iezīmes ietver apjomīgo 6,7 litru dzinēju, kā arī iespēju noregulēt automašīnu. Mūsu valstī ir daudz limuzīnu, kuru pamatā ir Ekskursija.
Hummer H-1 - īsts militārās rūpniecības "gigants".
Lieliskums un iespēja leģendārais auto Hummer H-1 spēj pārsteigt pat izsmalcinātu un pieredzējušu īstu lielo džipu cienītāju. Hammer ražo lielāko SUV, kas nav iegūts no pikapa un kam ir utilitārs izskats.
Mašīnas militārās saknes ļāva sasniegt lielisks krusts Un augsta uzticamība. Dzinēji ir jaudīgi, taču tie nemaz nav uzasināti degvielas ekonomijai. Labāk ir iegādāties Hummer H-1 Krievijā otrreizējā tirgū. Auto pasūtīšana no ASV būs pārāk dārga.
Chevrolet Suburban - iespaidīgs modelis no General Motors
Kopš pagājušā gadsimta 90. gadu sākuma Chevrolet Suburban vienmēr ir bijis viens no pasaules iecienītākajiem, izvēloties milzīgu SUV. Neskatoties uz to neķītrajiem izmēriem, kas ir redzami pat uz salīdzinošās fotogrāfijas, Suburban ir liels potenciāls ceļot pa jebkuru ceļu, un modelis iepriecina pircēju ar šādiem faktiem:
5,3 litru tilpuma dzinēji un tehnoloģiskās ātrumkārbas;
neticami daudz vietas salonā;
masu produkcija no 1993. gada līdz mūsdienām;
milzīga izvēle automašīnas otrreizējā tirgū jebkurā pasaules valstī;
visvairāk dažādas cenas uz SUV.
Pēc daudzu ekspertu domām, šis konkrētais modelis varētu kļūt par vienu no veiksmīgākajiem tirgū. Krievijas tirgus. Bet mēs oficiāli nepārdevām džipu. Otrreizējā tirgū cienīgus eksemplārus medī majestātisku tehnoloģiju cienītāji.
Infiniti QX80 ir premium klases automašīna ar milzīgu potenciālu
Šo modeli var droši paaugstināt līdz lielākā rangam sērijveida SUV. Iepriekš norādītās automašīnas mūsu valstī nav ļoti izplatītas. Infiniti QX80 jūs varat iegādāties izstāžu zālē, saņemt rūpnīcas garantija un neticams braukšanas komforts.
Leģendārā QX56 pēcnācējam ir 5,6 litru dzinējs, milzīga jauda un izcili tehniskie papildinājumi. Džips, kura sākuma cena ir 3,5 miljoni rubļu, faktiski pretendē uz mūsu valsts populārāko milzīgo apvidus auto.
Toyota Tundra - vēl viens pikaps ASV tirgum
Japāņi nekad neslēpa savus uzskatus par Amerikas tirgu, piegādājot visvairāk interesantas ziņas. Pat vietējie ražotāji mūsdienās nevar konkurēt labākās cenas un cilvēku uzticība Toyota Corporation. Piedāvājums ar nosaukumu Tundra uzņemas milzīgus izmērus, izturīgu un apjomīgu dzinēju, kā arī visas japāņu tehnikas priekšrocības.
Automašīnas popularitāte ar 5,7 litru tilpumu benzīna dzinējs Krievijā ir grūti pārvērtēt. Otrreizējā tirgū par džipu viņi prasa no 1,5 miljoniem rubļu.
Summējot
Grūti pateikt, kurš SUV no iepriekšminētā jāatzīmē kā labākais. Katram piedāvātajam modelim ir savas priekšrocības. Bet klasē lielas automašīnas nav iespējams izvēlēties ideālo variantu, jo atšķiras pārāk daudz kritēriju, katrs pircējs meklē kaut ko individuālu.
Kuras fotoattēls ir ievietots rakstā, rada iespaidu par nereālu lakotu skaistu vīrieti. Septiņu litru dzinēja atturīgā ņurdēšana pabeidz ainu – milzis ir gatavs startam. SUV ar pilnu Ar Fordu brauca F 650 brauks visur garām, manāms bez jebkādiem dokumentāliem pierādījumiem. Lai pārbaudītu automašīnu, jums tas ir jāapstaigā, tāpēc katrā pusē var atrast interesantus tehniskos jauninājumus.
ekskluzivitāte
Unikāls tehniskais risinājums ielikts divās gāzes tvertnēs, tvertnēs, kas atrodas gar sāniem pa kreisi un pa labi zem durvīm. IN degvielas tvertnes no integrētiem pakāpieniem nolaišanās automašīnas salonā. Ir panākts divkāršs efekts: vislabākajā iespējamajā veidā tiek piestiprinātas milzīgas gāzes tvertnes, tajā pašā laikā jautājums par ērts piegulums mašīnā.
Konstrukcija un modifikācijas
Ford F 650 ir viens no racionālākajiem modeļiem visurgājēju klasē. plānots vienīgajam mērķim pareizs aprēķins kas kalpos vadītājam un pasažieriem komfortam un ērtībām. No pirmā acu uzmetiena uz Ford F 650 ar šādiem izmēriem vajadzētu uzņemt vismaz astoņus cilvēkus, taču saskaņā ar dokumentiem tā pasažieru ietilpība ir tikai piecas sēdvietas. Šis izkārtojums ir saistīts ar tilpuma bagāžas nodalījums. Faktiski Ford F 650 modelis ir slēgta kravas automašīna ar dubultu ērtu kabīni.
Tomēr starp modifikācijām pamata versija ir iespēja ar atvērts ķermenis. Izstrādāts arī auto bez bagāžas nodalījuma ar desmit pasažieru sēdekļi. Ford automašīna F 650 ir labs pamats dažādiem tūninga uzlabojumiem. Daudzas dizaina kompānijas visā pasaulē iegādājas automašīnu, lai, pamatojoties uz to, izveidotu unikālu savu dizainu.
Ford F 650: specifikācijas
Izmēri un svara parametri:
- transportlīdzekļa garums - 7696 mm;
- augstums - 3026 mm;
- platums - 2433 mm;
- garenbāze - 4927 mm;
- sēdvietu skaits - 5;
- virsbūves tips - pikaps;
- degvielas tvertnes tilpums - 256 litri;
- aprīkotas automašīnas svars - 11655 kg;
Strāvas punkts
- Dzinēja tips - benzīns, atmosfēriskais, bez turbīnām;
- pārtika - injekcijas injekcija;
- cilindru izvietojums - V-veida; cilindru skaits - 10;
- vārstu skaits vienā sadegšanas kamerā - 3;
- darba tilpums - 7200 kubikmetri / cm;
- maksimālā jauda - 365 ZS;
- transmisija - sešpakāpju, mehāniskā kaste rīks;
- jauktā režīmā - 23 litri;
- shēma - visu riteņu piedziņa, ar pārslēdzamu diferenciāli;
Automašīna Ford F 650, kuras degvielas patēriņš dažkārt sasniedz 28-30 litrus uz simts kilometriem ekstremāli apstākļi, var nobraukt bez degvielas uzpildes ne vairāk kā 800 km.
Šasija
- Rāmja konstrukcija, ar kanālu svirām;
- priekšpuse neatkarīga, ar atsperu-hidraulisko triecienu absorbciju un;
- aizmugurēja balstiekārta, šarnīra svira, ar hidraulisko amortizāciju un stabilizatora siju;
- disku bremzes uz visiem riteņiem;
- šķidruma spiediena regulators - atkarībā no slodzes;
- bremžu sistēma pa diagonāli, divkontūru;
Apvidus džips F 650 ir veidots uz Ford vieglo kravas automašīnu šasijas un tam ir atbilstoši raksturlielumi. Automašīna tika vairākkārt pārveidota, kā rezultātā radās vesela milzu automašīnu saime, tostarp Ford Mammoth, milzu limuzīns, ko kāzu ceremonijās bieži izmantoja augstākās amerikāņu sabiedrības pārstāvji.
Uz F 650 bāzes tiek radīti arī Super Duty tipa elitāri visurgājēji - automašīnas ar augstu sēdvietu un milzīgi riteņi ceļošanai tālāk pilnīgs bezceļš. Praktiska šādu modeļu pielietojuma nav, bet Ford kompānijas rekordsasniegumi ir uz sejas.
Pērku Ford F 650
Pirkt jauna mašīna Krievijas tirgū nav iespējams, jo modelis netiek piegādāts. Nopirkt automašīnu ASV un nogādāt to uz Krieviju pa jūru ir grūts uzdevums, turklāt pasakaini dārgs. Izmaksām tiek pieskaitītas muitas nodokļu izmaksas. Tādējādi 110 tūkstošus dolāru vērta automašīna maksās pusmiljonu.
Jūs varat iegādāties automašīnu Amerikā un nosūtīt to kā bagāžu. Šajā gadījumā piegādes gaidīšanas laiks būs aptuveni pusotrs gads bez drošības garantijas, jo automašīna tiek transportēta bez praktiskiem dokumentiem, kuriem ir reāls juridisks spēks. Īsāk sakot, risks ir ļoti augsts.
Vienīgā iespēja iegādāties šo prestižo SUV par pieejamu cenu- ir jāiet pie pārdevēja sludinājumā. Tomēr šajā gadījumā jābūt uzmanīgiem un jāievēro maksimāla piesardzība, jo šīs klases automašīnas netiek pārdotas vispār bez iemesla, un jūs varat sagaidīt aizķeršanos, nopietnus tehniskus defektus vai slēptus bojājumus. Ja automašīna tiek pirkta bez visaptverošas tehniskās zināšanas, tad nākotnē jums jābūt gatavam iegādāties ļoti dārgas rezerves daļas un ne mazāk dārgs remonts. Turklāt detaļas var iegādāties tikai ar starpnieku starpniecību pēc iepriekšēja pieprasījuma un pēc tam gaidīt vairākus mēnešus, līdz tās tiks piegādātas no Amerikas Savienotajām Valstīm.
