تست لاستیک زمستانی، بهترین لاستیک های میخ دار را انتخاب کنید. تست لاستیک زمستانی، انتخاب بهترین لاستیک های میخ دار رتبه بندی بهترین لاستیک های زمستانی بدون میخ

بازار خودرو ارائه می دهد مجموعه ای عظیملاستیک، انتخاب بهترین آنها بسیار دشوار است. بنابراین، برای ساده کردن انتخاب رانندگان، کارشناسان مستقل رتبه بندی لاستیک های زمستانی را جمع آوری می کنند، آنها مزایا و معایب لاستیک های مارک های مختلف را نشان می دهند.

که در فصل زمستانرانندگان یک سوال دارند: "گل میخ لاستیک ها را یا نه؟". محصولات میخ دار برای زمستان های سخت طراحی شده اند، از ثبات طبیعی دستگاه هنگام رانندگی روی یخ یا یخ اطمینان می دهند برف عمیق. لاستیک‌های بدون گل میخ نه تنها برای رانندگی در جاده‌های یخی یا برفی مناسب هستند، بلکه می‌توان از آن‌ها در سطوح خشک یا خیس جاده استفاده کرد. بخور گزینه جایگزین- اینها به اصطلاح "Velcro" هستند، آنها دارای یک لاملا بزرگ از بلوک های آج هستند، این طراحی، در غیاب سنبله، ثبات ماشین را روی برف یا یخ تضمین می کند. کدام یک از این لاستیک ها بهتر است به ترجیحات راننده و شرایط کار وسیله نقلیه بستگی دارد.

هنگام انتخاب لاستیک برای زمستان به تنهایی، از رتبه بندی لاستیک های زمستانی استفاده کنید، زمانی که آنها توسط کارشناسان مستقل جمع آوری می شوند، ویژگی های زیر لاستیک های مارک های مختلف در نظر گرفته می شود:

• فواصل ترمزماشین‌های خشک، برفی، لجن‌آلود، پوشیده از یخجاده؛
• حداکثر شتاب خودرو؛
• مصرف سوخت؛
• سر و صدای لاستیک؛
• راحتی رانندگی

مقایسه مزایا و معایب لاستیک از مارک های مختلف به شما امکان می دهد رهبران تولید لاستیک های با کیفیت بالا را شناسایی کنید.

رهبران و افراد خارجی کلاس های اقتصادی لاستیک های میخ دار

اولین مکان

لاستیک ساوا اسکیموگل میخ

لاستیک طراحی شده برای افراط شرایط زمستانی، جایگاه پیشرو در بین مدل ها را اشغال می کند کلاس های بودجهلاستیک ماشین. این شامل یک پلیمر حاوی سیلیکون است که خواص ارتجاعی محصولات را در دمای محیط به اندازه کافی پایین فراهم می کند.

مزایای:

• نویز پایین؛
• پایداری وسیله نقلیه روی یخ، برف، آسفالت خشک و مرطوب؛
• میانگین ثبات دوره

معایب: هندلینگ متوسط، پایداری جهت هنگام آزمایش روی سطح جاده مرطوب.

جایگاه دوم

تایر ماتادور MP30 یخ سیبری 2

لاستیک ها مطابق با استانداردهای جهانی و با در نظر گرفتن ویژگی های آب و هوای روسیه طراحی شده اند. ترکیب لاستیک خاصیت ارتجاعی، مقاومت محصولات را در شرایط عملیاتی با دمای پایین فراهم می کند.

مزایای:

• مقاومت در برابر سایش؛
• وزن کم به دلیل استفاده از میخ های آلومینیومی؛
• شتاب خوب در جاده های زمستانی؛
• فاصله کوتاه ترمز در سطوح خیس و خشک جاده؛
• چسبندگی متوسط ​​روی یخ و برف

اشکالاتی:

• میانگین پایداری جهت و هندلینگ در جاده های پوشیده از یخ؛
• پر سر و صدا

مقام سوم

لاستیک برف صمیمیصلیب

این لاستیک ها برای سختی طراحی شده اند زمستان های روسیه. مقاومت محصولات در برابر سایش با وجود سیلیکون در ترکیب لاستیک تضمین می شود. این لاستیک ها هنگام رانندگی بر روی برف پر از برف عالی هستند، از برخی جهات حتی از لاستیک های طبقه متوسط ​​نیز پیشی گرفتند.

مزایای:

• ترمز متوسط ​​در جاده پوشیده از یخ؛
• شتاب خوب در سطوح پر برف و یخبندان جاده؛
• میانگین ثبات نرخ ارز در بین شرکت کنندگان در آزمون

ایرادات:

• کوتاه ترین ترمز روی سطوح هموار خشک و مرطوب نیست.
• میخ ها به شدت بیرون می زند و در حین رانندگی صدای اضافی ایجاد می کند.
• افزایش مصرف سوخت هنگام حرکت خودرو با سرعت بالا؛
• هنگام رانندگی روی برف شل، احتمال گیر افتادن وجود دارد.

مقام چهارم

لاستیک کاما یورو 519

لاستیک ها از نظر ساختاری از دو لایه لاستیک تشکیل شده اند. یکی پایداری میخ‌ها را در برابر افتادن تضمین می‌کند، دومی تایرها را بسیار کشسان می‌کند دمای پایین.

مزایای:

• ترمز سریع روی برف و روسازی خشک؛
• میانگین توانایی متقابل کشور در جاده های زمستانی؛

اشکالاتی:

• افزایش ترمز در جاده های یخ زده و پیاده روهای مرطوب؛
• لاستیک ها به آرامی به فرمان فرمان پاسخ می دهند.
• پایداری کم در جاده های برفی و یخ زده

مقام پنجم

تایر Viatti Brina Nordico V-522

محصولات دارند الگوی نامتقارنآج که کشش سطح جاده را فراهم می کند. قسمت بیرونی آج پایداری دستگاه را در هنگام پیچیدن تضمین می کند.

مزایای:

• ثبات جهتی خوب خودرو در جاده پوشیده از برف؛
• قابلیت ارتجاعی.

ایرادات:

• برای همه انواع آزمایش، تایرها نتایج پایینی را نشان دادند.
• افزایش ترمز در هر نوع سطح جاده؛
• یک تکه کوچک از تماس لاستیکی با سطح هنگام رانندگی روی یخ.

رهبران و افراد خارجی طبقه متوسط ​​تایرهای میخ دار

اولین مکان

تایر Hankook W419 iPike RS

این لاستیک ها دارند ترکیب منحصر به فردترکیب لاستیکی که باعث افزایش خاصیت ارتجاعی لاستیک در دماهای به اندازه کافی پایین می شود. سیلیکون که بخشی از لاستیک است باعث افزایش مقاومت محصولات در برابر سایش می شود.

مزایای:

• عملکرد خوب ترمز در جاده های زمستانی؛
• چسبندگی عالی لاستیک با سطح جاده هنگام رانندگی در برف پر از برف یا جاده ای که با لایه برف کم عمق پوشیده شده است.
• هنگام رانندگی روی آسفالت، ثبات جهت خودرو را فراهم می کند.
• کمک به کاهش مصرف سوخت؛
• مقاومت در برابر سایش بالا

ایرادات:

• توانایی ضعیف عبور از کشور هنگام رانندگی بر روی سطح لجن‌کشی یا جاده پوشیده از فرنی برف؛
• غیرقابل پیش بینی بودن لاستیک ها هنگام انجام مانور در روسازی خشک؛
• ساکت ترین لاستیک نیست

جایگاه دوم

لاستیک گیسلاود نوردفراست 200

لاستیک توسعه یافته توسط یک شرکت سوئدی با استفاده از فناوری های جدید. ارتقای کارایی لاستیک های مشخص شدههنگام آزمایش در یک جاده برفی، آن را فراهم می کند مقدار زیادبلوک های آج کوچک لایه های آج طراحی متفاوتی دارند و چسبندگی بیشتری از لاستیک را با سطح جاده فراهم می کنند.

مزایای:

• حرکت مطمئن ماشین را در جاده های پوشیده از برف یا برف فراهم کنید.
• عملکرد خوب ترمز روی آسفالت؛
• لاستیک ها عملا هیچ صدایی ایجاد نمی کنند.

اشکالاتی:

• لاستیک ها با کمی تاخیر به دستورات فرمان پاسخ می دهند.
• مدیریت ضعیف در شیارهای یخی

مقام سوم

تایر نوردمن 5

این لاستیک با یک آج مخصوص طراحی شده است که چسبندگی خوبی برای لاستیک ها بر روی سطح جاده ایجاد می کند. ویژگی طراحی آج، قرار گرفتن در قسمت مرکزی آن در دنده طولی است که دارای لبه هایی به شکل زیگزاگ است - این امر ثبات جهت خودرو را بهبود می بخشد.

مزایای:

• سنبله های سبک که وزن محصول را کاهش می دهد.
• عملکرد خوب ترمز در سطوح جاده برفی یا یخ زده؛
• کمک به کاهش مصرف سوخت

ایرادات:

• در مقایسه با رقبا، مدیریت پذیری بالاترین میزان نیست.
• عملکرد ضعیف ترمز در روسازی آسفالت خشک؛
• قسمت جانبی ضعیف آج اغلب آسیب می بیند.
• پر سر و صدا

مقام چهارم

تایر یوکوهاما گل میخ محافظ یخ IG55

طراحی شده با طراحی آج ویژه که چسبندگی خوبی از لاستیک را با سطح جاده فراهم می کند. میخ ها به گونه ای بر روی سطح محصول قرار گرفته اند که باعث کاهش صدا در هنگام رانندگی می شود.

مزایای:

• نشانگر خوب ثبات جهت و کنترل پذیری؛
• سنبله ها به دلیل قرار گرفتن عمیق در لاستیکی به ندرت خارج می شوند.
• عملا ساکت

اشکالاتی:

• عملکرد ترمز در جاده های یخی یا برفی در بین رقبا بالاترین نیست.
• باز بودن ضعیف روی سطحی با شیارهای یخی؛
• میانگین پایداری جهت هنگام رانندگی روی سطح جاده آسفالته.

مقام پنجم

تایر Kumho WinterCraft ice WI31

آج لاستیک با تعداد زیادی آج پوشیده شده است تا از چسبندگی خوب تایرها با سطح جاده اطمینان حاصل شود. الیاف آرامید که لاستیک ها را تشکیل می دهند به آنها استحکام می بخشد و به عنوان میخ های کوچک عمل می کنند.

مزایای:

• عملکرد عالی هنگام رانندگی بر روی آسفالت خشک و مرطوب؛
• گل میخ های عمیق تنظیم صدای لاستیک را کاهش می دهد.
• عملکرد خوبروی برف های پر شده

ایرادات:

• ترمز ضعیف روی یخ؛
• لیز خوردن روی دوغاب برف؛
• مدیریت ضعیف در جاده های برفی

نتیجه

رتبه بندی تایرهای زمستانی بهترین تولید کنندگان برتر را تعیین می کند، به شما امکان می دهد بیشترین انتخاب را داشته باشید گزینه مناسبلاستیک های زیر ماشین خاصو شرایط استفاده از آن در عین حال ، باید در نظر داشت که برنده همیشه با ویژگی های شرایط عملکرد وسیله نقلیه مطابقت ندارد و افراد خارجی در بیشتر موارد هنگام رانندگی در شهر خوب رفتار می کنند.

همچنین اندازه لاستیک های توصیه شده توسط سازنده خودرو و تطابق لاستیک ها و چرخ ها را در نظر بگیرید. به عنوان یک قاعده، می توان چرخ هایی با قطر بیشتر و لاستیک ها را با قطر بیشتر نصب کرد مشخصات کمبه عنوان مثال چرخ هایی با شعاع R14 را می توان با انتخاب لاستیک مناسب با R15 یا R16 جایگزین کرد.

زمستان بدون گل میخ لاستیک های اصطکاکی(لاستیک های Velcro) چند سال پیش بسیار محبوب شد، زمانی که اکثر صاحبان خودرو واقعاً مزایای آن را نسبت به لاستیک های میخ دار سنتی هنگام استفاده در شهرهای بزرگ احساس کردند.

از این مقاله یاد خواهید گرفت:

این رتبه بندی بر اساس نتایج آزمایش های مدل های لاستیک زمستانی از نشریات معروف خودرو "Behind the wheel" و "Autoreview" با در نظر گرفتن بررسی ها در بازار Yandex و از همه مهمتر با در نظر گرفتن هزینه لاستیک خاص

در رتبه‌بندی کلی لاستیک‌های بدون میخ در سال 2017، از داده‌های آزمایش لاستیک‌های میخ‌دار زمستانی "Behind the wheel" در سپتامبر 2016 و تست Autoreview تایر زمستانی در سپتامبر 2016 استفاده کردیم (هیچ تست لاستیک زمستانی جدیدی در نشریات خارجی وجود ندارد. پاییز 2017).

بهترین لاستیک های بدون میخ

1. سال خوب Ultra Grip Ice 2
2. نوردمن نوکیا RS2
3. پیرلی یخ صفر FR
4. Michelin X Ice 3

با توجه به نتایج آزمایش لاستیک های زمستانی مجله "پشت چرخ"، مکان های بین مدل های Velcro به شرح زیر توزیع شد:

1. Goodyear UltraGrip Ice 2
2. Bridgestone Blizzak VRX

برای مقایسه صحیح قیمت این مدل‌های لاستیک با یکدیگر، باید ابعاد یکسانی را برای همه انتخاب کنید. یکی از رایج ترین اندازه ها 205\60\R16 است. هزینه هر مدل و رتبه بندی آن در بین خریداران طبق سرویس YandexMarket (سپتامبر 2017) جمع آوری شده است:

تصویر نشان می دهد که برندگان تست های "پشت چرخ" و "نمایش خودکار" مدل نوکیا هاکاپلیتا R2 و Continental ContiVikingContact 6 بیشترین تعداد را ندارند امتیاز بالااز خریداران، اما هزینه بالایی دارند. این دو شاخص هنگام تنظیم رتبه ما وزن زیادی دارند.

رتبه بندی بهترین لاستیک های بدون میخ زمستانی

رتبه اول را مدل GoodYear UltraGrip Ice 2 به خود اختصاص داده است که با توجه به نتایج هر دو تست “Behind the wheel” و “Autoreview” این مدل رتبه دوم را به خود اختصاص داده است، رتبه بسیار خوبی در بین کاربران YandexMarket دارد و همچنین هزینه قابل توجهی دارد. کمتر از رهبران Nokian Hakkapeliitta R2 و Continental ContiViking Contact 6.

رتبه دوم به Nordman RS می رسد. لاستیک در تست های "پشت چرخ" مقام چهارم را به خود اختصاص داد امتیاز خوباز کاربران YandexMarket و در عین حال هزینه آن با هزینه ارزان ترین لاستیک هایی که در تست ها شرکت کردند قابل مقایسه است.

مقام سوم است مدل پیرلی Ice Zero FR. طبق نتایج آزمایش مجله Autoreview ، این تایر رتبه 5 را به خود اختصاص داد ، از رتبه کاربری بسیار خوبی برخوردار است (البته با این شرط که بررسی های زیادی روی آن وجود ندارد) و هزینه آن تقریباً در وسط بین گران ترین ها است. و بیشترین لاستیک های ارزان قیمتکه در آزمون ها شرکت کردند.

این قانون ساده به طور منظم به رانندگان کمک می کند تا در زمان، پول و سلول های عصبی صرفه جویی کنند: «لاستیک های تابستانی را در زمستان و لاستیک های زمستانی را در تابستان آماده کنید». بنابراین، وقت آن است که نگاهی به تست لاستیک زمستانی 2017 خود بیاندازیم و لاستیک هایی را انتخاب کنیم که هم برای شرایط آب و هوایی و دما و هم برای سبک زندگی و سبک رانندگی ایده آل هستند.

تست لاستیک زمستانی 2017-2018 (پشت فرمان، بررسی خودکار، ADAC، Auto Bild)

در انبوه نام ها گم نشوید، مارک ها و مارک ها به تست های زمستانی کمک می کند و لاستیک های تابستانیکه هر ساله توسط تعدادی از سازمان های واجد شرایط برگزار می شود. این شامل:

باشگاه ADAC

ADAC یک سازمان جدی است و بیش از یک قرن است که نماینده منافع علاقه مندان به خودروهای آلمانی است. بزرگترین باشگاه خودرو در اروپا مارک های خودرو را از نظر کیفیت و ایمنی بررسی می کند و همچنین به طور مرتب لاستیک ها را آزمایش می کند. دستیابی به رتبه های بالای ADAC برای سازندگان لاستیک دشوار است - آزمایش های سخت آنها که با دقت واقعی آلمانی انجام شده است، نمی تواند نه ته لاستیک را ترک کند و نه لاستیک را. نتایج معمول "رضایت بخش" هستند و به ندرت یک تایر با حکم "خوب" اعطا می شود.

قدیمی ترین مجله روسی که به رانندگان و آنها اختصاص داده شده است اسب های آهنی. او به طور مرتب لاستیک هایی را آزمایش می کند که در بازار پس از فروپاشی شوروی در هوای سرد و گرم محبوب هستند و چندان محبوب نیستند و همچنین مطالعات جالبی مانند "چگونه دما بر فاصله ترمز خودرو تأثیر می گذارد" انجام می دهد.

علاقه مندان به خودرو از بیش از 35 کشور، نسخه های مجاز مجله آلمانی Auto Bild را مطالعه می کنند. این مجله نه تنها شامل اخبار موتورسواری و صنعت، بلکه شامل تست های مقایسه ای، تست درایوها و البته تست لاستیک های مختلف است. جاهای جالب- به عنوان مثال، در یک روستای کوچک فنلاند در آن سوی دایره قطب شمال.

نشریه محبوب روسی (و پیش از آن شوروی) Autoreview مرتباً آزمایش های مقایسه ای اتومبیل ها را در محل آزمایش انجام می دهد ، آزمایش های تصادف را مطابق روش اروپایی با روش خود انجام می دهد. امتیاز مستقلو همچنین آزمایش محصولات خودرو از سوخت تا صندلی کودک. البته تایرها هم در این لیست هستند.

رتبه بندی لاستیک های میخ دار زمستانی 2017-2018

از آنجایی که تست لاستیک تازه در فصل اوج مصرف انجام می شود، ما آزمایش‌های لاستیک‌های R14، R15، R16، R17 را که در زمستان گذشته انجام شد، به‌عنوان مبنای رتبه‌بندی انجام دادیم.. هنگام توزیع مکان ها در لیست، موارد زیر نیز در نظر گرفته شد: محبوبیت مدل در روسیه، رتبه بندی ها، بررسی ها و هزینه لاستیک ها در سرویس Yandex Market.

با وجود تفاوت در شرایط، آزمایش بهترین لاستیک های میخ دار زمستانی 2017-2018. به روشی مشابه انجام شد:

• دینامیک شتاب و ترمز روی یخ، برف، آسفالت مرطوب و خشک آزمایش می شود.
• زمان لازم برای طی کردن یک مسافت مشخص انواع متفاوتپوشش ها؛
• ارزیابی سطح کنترل پذیری خودرو، نرمی آن و میزان سر و صدا بودن لاستیک ها ارائه می شود.

10. Gislaved Nord Frost 200

میانگین هزینه 5570 روبل است.

رتبه بندی لاستیک های میخ دار زمستانی 2017-2018 را باز می کند مدل جدیداز شرکت سوئدی Gislaved. برجسته ترین ویژگی مدل 200 الگوی آج نامتقارن و گل میخ فوق سبک جدید (کمتر از 1 گرم) به شکل یک ستاره سه پرتو است. به طور کلی، لاستیک آرام، نرم، با خوب است ثبات نرخ ارز، روی هر سطحی به خوبی نگه می دارد - با این حال، روی برف و یخ تازه، ممکن است نیاز به تنظیمات در سبک رانندگی داشته باشد. در یک مسیر یخ زده روی چنین لاستیک هایی، نباید بیش از 100 کیلومتر شتاب بگیرید، در غیر این صورت ماشین رانندگی می کند.

قیمت به طور متوسط ​​5982 روبل است.

نام این تایر می گوید که توسعه دهندگان آن (روسی شرکت کوردیانت) پرداخت شده توجه ویژهرفتار لاستیک روی برف الگوی آج جهت دار است که مرکز آن یک دنده بسته است که از نظر تئوری باید احتمال هیدروپلنینگ در برف را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. (البته جالب است که همین الگو تقریباً دقیقاً از محافظ مقام سوم در رتبه کپی می کند.) نتیجه این است که لاستیک خوبتوسط هزینه بودجه، که در برف واقعاً خوب سوار می شود. درست است که آسفالت به اندازه برف به او داده نمی شود.

قیمت متوسط ​​8600 روبل است.

بهبود واضحی نسبت به ICE 01 از نظر پایداری جهت و کاهش نویز در روسازی. از وسط لاستیکی بخش قیمتانتظار پاسخگویی یک لاستیک گران‌تر سخت است، اما Dunlop SP یخ زمستانی 02 100% کار می کند. مزایای: نفوذپذیری بالا، دیواره جانبی بسیار قوی، خوشه های عالی، پارو زدن در لجن. درسته روی آسفالت خیلی حس خوبی نداره و صدای قابل توجهی داره و در سرعتهای بالای 90 کیلومتر در ساعت باعث میشه افزایش مصرفسوخت

هزینه به طور متوسط ​​6670 روبل است.

خوب لاستیک های شهریبا قابلیت احساس راحتی در برف نه چندان عمیق. هم روی آسفالت و هم روی آسفالت خوب سوار می شود برف متراکمسر و صدا در حد نرمال است شایان ذکر است که بهتر است از این لاستیک در مرکز روسیه استفاده کنید، جایی که دما به ندرت از -15 درجه بالاتر می رود. اما برای سیبری هایی که برف های عمیق و یخ های طولانی مدت دارند، بهتر است به گزینه ای مقاوم تر فکر کنید.

میانگین هزینه 2410 روبل است.

سری Nordman توسط Nokian – بیشتر نسخه بودجههاکاپلیتای برجسته لاستیک های نرم، راحت و کم صدا با قیمت مناسب که هم در روسازی خشک و هم در برف احساس خوبی دارد. در روسازی مرطوب، بر اساس بررسی ها، بهتر است بیش از 100 کیلومتر شتاب نگیرید. گزینه خوبیهبرای ساکنان شهری در حالت "خانه - محل کار - ویلا". به دلیل نرمی لاستیک، خارج شدن از شیار سخت است و باید مراقب حاشیه ها، شاخه ها و سایر اجسام تیز باشید. اما در کل از نظر قیمت / کیفیت یک گزینه عالی است.

شما می توانید به طور متوسط ​​4860 روبل خرید کنید.

اگر مدل قبلی 10 برتر عمدتاً برای رانندگی شهری در نظر گرفته شده بود، سپس IceContact 2 از کانتیننتال بهترهبه تازگی در خارج از جاده آشکار شده است. در دماهای پایین هم روی برف و هم روی پوسته یا یخ احساس بسیار خوبی دارد، می تواند صاحب خود را از هر جایی ببرد. یک مزیت بزرگ، سنبله های زیاد است (196 عدد از آنها وجود دارد). هیچ صدایی از این لاستیک ها نیست.

اما در پیاده روهای مرطوب، یخ زده یا برفی، باید مراقبت های ویژه ای انجام شود. همچنین بهترین نیست بهترین بررسی هاسزاوار "رفتار" لاستیک روی فرنی برف است، جایی که شروع به آبشستگی می کند.

به طور متوسط ​​10260 روبل ارائه می شود.

اگرچه "هشت" یک مدل جدیدتر در خط است تایر هاکاپلیتا، از نظر محبوبیت کمی کمتر از سلف خود است. یکی از دلایل اصلی بسیار است دیواره نرم، در نتیجه باید دیسک ها را با دقت انتخاب کنید و با وجود صلیب عالی، مکان های سواری را با دقت انتخاب کنید. در غیر این صورت، فتق و بریدگی. اما این لاستیک بسیار قابل پیش بینی است تعداد زیادی ازخوشه (190 قطعه) و به خوبی روی یخ و برف بسته می شود.

به طور متوسط ​​به قیمت 7100 روبل فروخته می شود.

تفاوت آن با مدل هشتم در تعداد میخ های کمتر (30٪) است، اما میخ های لنگر شش وجهی آن طولانی تر و سنگین تر هستند. آنها از فناوری به نام "پنجه خرس" استفاده می کنند که از کج شدن گیره جلوگیری می کند و در نتیجه کشش را بهبود می بخشد. بی صدا، قابل اعتماد، البته لاستیک های گران قیمت، که با وجود نسل، از شهرت بالایی در بین رانندگان برخوردار است. هم روی برف و هم روی یخ و آسفالت حس خوبی دارد و در عین حال مقاوم و محکم است. با این حال، مانند نسخه هشتم، Hakkapeliitta 7 دارای یک دیواره جانبی بسیار نرم است و این در هنگام چرخاندن شدید فرمان احساس می شود.

قیمت متوسط ​​9080 روبل است.

و در اینجا نسل جدید خط معروف است. ثمره تلاش های چهار ساله توسعه دهندگان شرکت فنلاندی، همانطور که گفته شد، 5-10٪ از ویژگی های "هشت" فراتر می رود. بزرگترین ویژگی برجسته مدل جدید دو نوع ناودانی است (اگرچه در مجموع تعداد آنها کمی کمتر از مدل قبلی است) که باید چسبندگی جانبی در جاده های برفی یا یخ زده را بهبود بخشد. و تغییرات در ترکیب لاستیک باعث می شود تا لاستیک در دمای پایین احساس بهتری داشته باشد. تاکنون، طبق آزمایش‌های اولیه، لاستیک‌ها قول می‌دهند که عالی باشند، اما جوجه‌ها را در پاییز می‌شمارند - زمانی که فروش انبوه "نه" آغاز می‌شود.

1. Pirelli Ice Zero

به طور متوسط ​​15550 روبل هزینه دارد.

به طرز متناقضی، معلوم شد که ایتالیایی ها بیشتر از ساکنان اسکاندیناوی برفی در مورد تولید لاستیک های زمستانی می دانند. یکی از "برجسته" های این مدل، درج گل میخ دو کاربید اصلی است که رفتار عالی تایر را روی یخ ارائه می دهد.

سایر مزایا: توانایی بالا در کراس کانتری، عملکرد شتاب و ترمز خوب در برف و یخ، پایداری جهت بالا. و استقامت - شانس بازنشستگی لاستیک ها با مجموعه ای کامل از سنبله ها وجود دارد. لاستیک بسیار عالی و تقریبا جهانی برای شرایط زمستانی که هم روی آسفالت و هم در حومه شهر احساس خوبی دارد. درست است، سطح سر و صدا بسیار بالا است. بله، و قیمت "نیش".

در نهایت کدام تایرهای زمستانی را بهتر انتخاب کنید

بنابراین کدام لاستیک زمستانی بهترین است؟ رتبه بندی سال 2017 شامل انواع لاستیکی "شهری" و لاستیک هایی است که برای موارد شدیدتر طراحی شده اند شرایط آب و هوایی. برای رانندگی مکررآفرود عالی یخ پیرلی Zero، Continental IceContact 2 یا Dunlop SP Winter ICE 02. برای یک سفر شهری آرام، بهتر است Bridgestone Ice Cruiser 7000، Nokian Nordman 5 یا Nokian Hakkapeliitta 8 را انتخاب کنید. در غیر این صورت، هنگام انتخاب لاستیک، قبل از هر چیز باید به شرایط دمایی و سطحی که باید روی آن سوار شوید.

لاستیک های میخ دار لاستیک هایی هستند که برای عملیات زمستانیدر اکثر مناطق فدراسیون روسیه. آنها را "مخاطب" می نامند. در مقایسه با لاستیک اصطکاکیناهمسان تناسب اندام بهتربه زمستان سخت و دشوار روسیه شرایط عملیاتی، شامل خیلی سرد(تا 25- درجه)، هنگام رانندگی روی یخ ذوب شده، در خیابان های شهر، در برف عمیق و شل در جاده های کشور. آنها دارای عناصر فلزی ویژه ای هستند که برای بهبود چسبندگی طراحی شده اند. به آنها میخ های ضد لغزش می گویند که از یک بدنه و یک هسته تشکیل شده است.

در مورد دشواری های انتخاب

در بازار مدرن تایر در روسیه، مجموعه بزرگی از سنبله ها ارائه شده است. محصولات برای عملیات زمستانی از نظر اندازه، الگوی آج، ترکیب لاستیکی، شاخص سرعت، ظرفیت بار و غیره متفاوت هستند. بسته به ویژگی ها، فناوری های مورد استفاده توسط سازنده و محبوبیت برند، هزینه یک مجموعه تایر متفاوت است.

برای درک تنوع پیشنهادات و یافتن لاستیک های زمستانی که مناسب ترین آنها هستند خواص عملیاتیو قیمت، شما باید قوانین ساده را دنبال کنید.

شماره 1. یک برند شناخته شده مهم ترین چیز نیست

میشلن، کانتیننتال، بریجستون، پیرلی و تعدادی دیگر از تولیدکنندگان بازیگران اصلی بازار تایر هستند. شرکت ها برای نام خود ارزش قائل هستند، بنابراین سعی می کنند محصولاتی با بالاترین کیفیت تولید کنند. با این حال، هنگام انتخاب لاستیک های زمستانینه به محبوبیت برند که به کشور تولید کننده توجه شود. کیفیت کلیتولید در طی بازرسی خارجی

ویدئو: TOP-10 تایرهای میخ دار زمستانی 2016 - 2017 / ایگور بورتسف

هنگامی که به دنبال لاستیک های ارزان قیمت زمستانی هستید، ارزش دارد که برای لاستیک های "خط دوم" وقت بگذارید، یعنی. تولید شده توسط شرکت های تابعه غول های تایر. به عنوان یک قاعده، آنها از فناوری ها و پیشرفت های مدل های لاستیکی شاخص نسل های قبلی استفاده می کنند.

شماره 2. مراکز و فروشگاه های تخصصی تایر نسبت به فروشگاه های کمتر شناخته شده قابل اعتمادتر هستند

اگر مدل لاستیک خاصی را دوست دارید، سعی کنید قیمت های موجود در چندین فروشگاه تخصصی را با یکدیگر و با میانگین ارزش بازار مقایسه کنید. از پیشنهادات بسیار ارزان خودداری کنید. به احتمال زیاد، محصولات بی کیفیت به شما پیشنهاد می شود.

هنگام انتخاب به چه ویژگی هایی توجه کنیم؟

1. اندازه باید با ابعاد توصیه شده توسط سازنده خودرو مطابقت داشته باشد. اندازه های مجاز در دفترچه راهنمای دستگاه ذکر شده است. چندین گزینه نشان داده شده است - از حداقل تا حداکثر. صاحب وسیله نقلیه می تواند اندازه لاستیک را به صلاحدید خود انتخاب کند. انتخاب بستگی دارد ویژگی های زیر: دویدن صاف و نرم، مقاومت در برابر غلتش، ویژگی های اورکلاکینگ. همچنین چرخ‌های با قطر بیشتر با چرخ‌های آلیاژی یا آهنگری، خودرو را شیک‌تر و زیباتر می‌کنند.
2. تاریخ ساخت. به پهلو بمالید. از 4 رقم تشکیل شده است. دو مورد اول نشان دهنده شماره هفته و دو مورد بعدی نشان دهنده سال تولید است. خرید لاستیک های سال گذشته یا نو توصیه می شود. محصولات تایر تولید شده 3 یا 4 سال پیش دارای ویژگی های عملکرد متفاوتی هستند.
3. الگوی آج. آج یکی از عناصر اصلی لاستیک است. کوپلینگ، ترمز و سایر خواص آن را تعیین می کند. تماس چرخ ها با سطح جاده را فراهم می کند. می تواند متقارن یا نامتقارن، جهت دار یا غیر جهت دار باشد. هنگام انتخاب، باید روی سبک رانندگی تمرکز کنید، ویژگی های پویاماشین، ملایمی یا شدت آب و هوا در دوره زمستانی. الگوی آج جهت دار ویژگی های بهبود خود تمیز شوندگی و تخلیه آب را دارد. برف مرطوبدر مقایسه با غیر جهت دار یک آج نامتقارن به دلیل تقسیم شدن به چندین ناحیه عملکردی گرانتر از یک آج متقارن است. چنین لاستیک های میخ دار، به عنوان یک قاعده، متعلق به بخش حق بیمه هستند، عملکرد خوبی را در شرایط مختلف جاده نشان می دهند.
4. تعداد سنبله ها. لاستیک های میخ دار مدرن 96 تا 190 گل میخ دارند. تعداد زیاد قلاب های فلزی بر سواری و راحتی آکوستیک تأثیر منفی می گذارد. گزینه ای با 96 سنبله در برخی از کشورهای اتحادیه اروپا توصیه می شود، اما برای واقعیت های داخلی به سختی می توان آن را بهینه نامید. لاستیک های 130 میخ - بهترین انتخاببرای یک زمستان متوسط ​​در روسیه. در آن وزن و اندازه سنبله نسبت به مدل های دیگر متعادل است.
5. شاخص ها حداکثر ظرفیت بارو سرعت آنها در انتخاب لاستیک های میخ دار نقش ثانویه ای دارند. اکثر لاستیک ها برای ماشین هاتولید شده با حاشیه ایمنی بالا شرایط نامساعد آب و هوایی در زمستان اجازه نمی دهد تا پتانسیل سرعت بالا و نشان دادن کامل شخصیت اسپرت خودروها را به وجود آورد.

ویدئو: مروری بر لاستیک های زمستانی 2016-2017

مروری بر بهترین لاستیک های میخ دار در بازار روسیه

بر بازار روسیهارائه تعداد زیادی لاستیک میخی از داخلی و تولید کنندگان خارجی. منتخبی را به شما معرفی می کنیم بهترین مدل هالاستیک میخ دار

لاستیک های تولید کننده معروف آلمانی میشلن برای کراس اوورهای جمع و جورو . آنها در طیف گسترده ای از اندازه های استاندارد ارائه می شوند - از R16 تا R21. برای کشورهای شمالی اتحادیه اروپا و روسیه طراحی شده است. آنها مدرنیزه شدن لاستیک های نسل دوم هستند که در سال 2011 معرفی شدند.

آنها دارای الگوی آج، تعداد و شکل میخ های مشابه هستند. لاستیک از 2 لایه تشکیل شده است - داخلی سخت و بیرونی نرم. با این حال، مرز بین آنها در مکان هایی که سنبله ها نصب می شوند، محدب است. به همین دلیل ضخامت لایه پایین تر، الاستیک تر و بادوام تر افزایش یافت. این فناوری کاتاماران نام دارد.

چسبندگی عالی روی روسازی خشک، در دوغاب زمستانی.

فرق داشتن درجه بالاایمنی یخ

به سرعت آب را از وصله تماسی جدا کنید.

نسبت به لاستیک های دیگر با میخ بسیار راحت است.

- قیمت بالا

- نه سطح بالاچنگ زدن به جاده خشک و پاک شده زمستانی

آپدیت مورد انتظار در خانواده افسانه ایهاکاپلیتا. ارائه شده در 52 سایز با قطر فرود 14-20 اینچ. این محصول جدید جایگزین لاستیک پرچمدار شده است محدوده مدلنوکیا. در نظر گرفته شده برای ماشین های جمع و جور، متوسط ​​و بزرگ ماشین های خانوادگی. قابل نصب بر روی وسايل نقليهبا طبیعتی اسپرت

لاستیک نسل جدید دارای الگوی آج متفاوت و ترکیب لاستیکی به روز شده است. با این حال، تغییرات اصلی با مطالعه مرتبط است. ابتدا شکل عناصر فلزی تغییر کرده است. در مرحله دوم، تعداد سنبله ها در Hakkapeliitta 9 کاهش یافته است. به عنوان مثال، در لاستیک با قطر فروددر 16 اینچ، 18 مورد کمتر بود (172 در مقابل 190).

حساسیت فرمان عالی و ثبات جهت.

راحتی صوتی

سطح بالایی از چسبندگی بر روی برف فشرده و هنگام رانندگی روی یخ.

سازگاری سریع با شرایط مختلف زمستانی.

لاستیک های R16 یکی از محبوب ترین سایزها در بازار روسیه هستند، زیرا بسیاری از کراس اوورها و SUV های سایز کوچک و متوسط ​​برای این سایز طراحی شده اند. بیشترین مدل های محبوبلاستیک 215/65R16 SUV: میخ دار و بدون میخ. آزمایشات (شتاب و ترمز، باز بودن برف عمیق و غیره) در سایت آزمایش AvtoVAZ در کراس اوور رنو داستر در شرایط آب و هوایی سخت انجام شد.

تست لاستیک های زمستانی میخ دار برای کراس اوورها

رتبه بندی تایرهای زمستانی 2019-2017 برای کراس اوورها

10. ماتادور MP 50 Sibir Ice SUV

میانگین قیمت 4601 روبل است. مزیت اصلی این تایر SUV R16 قیمت آن است. در عین حال ، لاستیک ها با هندلینگ خوب متمایز می شوند ، لاستیک کاملاً بادوام است ، میخ ها تثبیت قوی دارند ، برای رانندگی در سطح شهر مناسب هستند و رفتار رضایت بخشی دارند. شرایط دشوار. معایب: خیلی لاستیک نرمو کناره های نازک

9. Dunlop Grandtrek Ice02

قیمت متوسط ​​4440 روبل است. هم برای آسفالت و هم برای برف و یخ خوب است - ترمز مطمئن، شروع مطمئن. سنبله ها به طور ایمن می نشینند. گزینه عالیبرای جاده های برفی و جاده های یخ زده در عین حال، سر و صدای موجود در پیاده رو فراتر از حد معمول یک لاستیک میخی نیست.

8. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

قیمت متوسط ​​5280 روبل است. این مدل مقام دوم افتخاری را کسب کرد. او چسبندگی عالی بر روی یخ و شناور شدن شگفت انگیز در برف عمیق دارد. با این حال، معایبی نیز وجود دارد. اصلی و اصلی یک دیواره جانبی ضعیف است، به این معنی که شما باید با احتیاط رانندگی کنید - از این گذشته، چنین لاستیک می تواند به راحتی روی چاله ها آسیب ببیند. و حرکت خودرو روی این لاستیک ها با صدایی قوی همراه است.

7. Continental Conti4x4IceContact

میانگین قیمت 7965 روبل است. نقاط قوت این مدل عملکرد عالی در یخ و برف و نگهداری گل میخ فوق العاده قابل اعتماد است. با این حال، ماشین روی چنین لاستیک هایی آسفالت خشک و برف های عمیق را دوست ندارد.

6. Gislaved NordFrost 100

میانگین قیمت 7740 روبل است. یکی از بهترین تایرهای زمستانی برای کراس اوورها که برای رانندگی در شهر طراحی شده است. فرق داشتن سطح پایینسر و صدا، چسبندگی عالی روی آسفالت خشک و مرطوب. برای سفرهای کشور، آنها بدتر هستند - کیفیت رانندگی روی برف (هم شل و هم فشرده) و یخ خیلی بالا نیست.

5. Gislaved NordFrost 100 SUV

میانگین قیمت 6579 روبل است. طراحی شده برای رانندگی در شهر (ترمز عالی در پیاده رو، خشک و مرطوب)، هندلینگ خوب و یک دوره روشنتقریبا تحت هر شرایطی با این حال، عملکرد روی یخ و برف کاملاً متوسط ​​است.

4. شاسی بلند نوکیا هاکاپلیتا 8

میانگین قیمت 6933 روبل است. با توجه به نتایج تست لاستیک های زمستانی، SUV بهترین تایر میخ دار زمستانی در بازار روسیه در سال 2019-2017 است. چسبندگی عالی بر روی یخ و برف و توانایی بالا در عبور از کانتری هنگام رانندگی در زمستان ضروری است. افسوس، کیفیت های عالیدر شرایط سخت، آنها در رانندگی شهری متوسط ​​هستند. Hakkapeliitta 8 در روسازی خشک کاملاً متوسط ​​است خواص ترمز. دومین عیب قیمت بالاست.

3. Continental ContiIceContact

میانگین قیمت 8570 روبل است. مقام سوم در رتبه بندی لاستیک های زمستانی برای کراس اوور 2019-2017 به Continental ContiIceContact. او گرانترین کل 10 نفر برتر است. هنگام انتخاب، به خاطر داشته باشید که سه نوع مدل وجود دارد - HD، BD و BD2. و دارند ویژگی های مختلف. BD2 برای رانندگی اسپرت در شرایط سخت طراحی شده است (بیشترین گل میخ ها را دارد، خود ناودانی ها بلندتر هستند و بنابراین پر سر و صداترین هستند). BD قبلاً متوقف شده است. HD بیشتر یک لاستیک شهری با سفرهای گاه به گاه خارج از شهر در شرایط آب و هوایی مناسب است. گل میخ کمتری دارد، نسبت به انواع قبلی سر و صدای کمتری دارد و در پیاده روها و جاده های یخ زده عملکرد خوبی دارد. اما در برف، به خصوص شل، در حال حاضر بدتر است.

2. شاسی بلند نوکیا هاکاپلیتا 7

میانگین قیمت 9603 روبل است. فنلاندی ها چیزهای زیادی در مورد رانندگی در زمستان می دانند. بنابراین، دوم در رتبه بندی زمستان میخ تایر suv 2019-2017 اهدا می شود مدل نوکیاشاسی بلند Hakkapeliitta 7. این لاستیک های عالیبرای شرایط سخت آب و هوایی جاده را تقریباً در هر سطحی، از جاده های آسفالته گرفته تا برف و یخ، به خوبی نگه می دارد. سواری ماشین نرم، نرم است، لاستیک ها به اندازه کافی محکم و بی صدا هستند.

1. نوکیا نوردمن 5 SUV

میانگین قیمت 6510 روبل است. و رتبه اول در رتبه بندی لاستیک های زمستانی برای خودروهای شاسی بلند به Nordman 5 SUV از Nokian می رسد. اگرچه رفتار روی یخ، برف و آسفالت برای این لاستیک‌ها کاملاً متوسط ​​است (به استثنای چسبندگی جانبی که کمی بهتر است)، اما ماشین روی این لاستیک‌ها ثبات جهتی عالی روی آسفالت دارد. انتخاب عالیبرای رانندگی در شهر و سفرهای خارج از شهر.

تست لاستیک های زمستانی بدون میخ برای کراس اوورها

لاستیک های بدون میخ اغلب به دلیل سطح سر و صدای کمتر و همچنین نرمی آنها در جاده انتخاب می شوند. اما در عین حال، پایداری قابل اعتمادی را در جاده ها، حتی در جاده های یخی یا برفی فراهم می کنند. رتبه بندی محبوب ترین مدل های بدون میخ برای کراس اوورها را در نظر بگیرید.

10. Dunlop Grand Trek SJ6

قیمت متوسط ​​4740 روبل است. لاستیک ها مقاومت سایشی بالایی دارند. متشکل از سیلیکون با مخلوط کربن برای افزایش سطح چسبندگی به جاده. سوار شدن بر روی چنین لاستیک هایی آسان و راحت است، تقریبا بی صدا است.

9. Hankook Dynapro I*Cept RW08

قیمت متوسط ​​4540 روبل است. ترکیب مخلوط شامل سیلیکون است که کشش را افزایش می دهد و سیلیس که به دلیل آن محدوده دمای عملیاتی افزایش می یابد. لاستیک‌ها به دلیل قرار گرفتن در موج‌ها تقریباً بی‌صدا هستند.

8. Yokohama Geolandar I/T-S G073

میانگین قیمت 5010 روبل است. هنگام استفاده از چنین لاستیک هایی، خودرو در هنگام رانندگی در جاده مستقیم و هنگام چرخش، دور برگردان یا تغییر مسیر بسیار چابک می شود. شیارها تایرها را کاملاً از خاک، گرد و غبار و فرنی برف تمیز می کنند. تیغه های سه محفظه احتمال ورود به منطقه آب پلنینگ را کاهش می دهند و همچنین زمان ترمز خودرو را به میزان قابل توجهی کاهش می دهند.

7. Toyo Observe Gsi 5

میانگین قیمت 4810 روبل است. لایه های استفاده شده امکان چسبندگی بیشتر بر روی برف و یخ را فراهم می کنند و در نتیجه فاصله ترمز نسبتاً کوتاهی ایجاد می شود. مقاومت در برابر سایش بالا ایمنی و راحتی در هنگام سواری را تضمین می کند.

6. پیرلی عقرب زمستان

قیمت متوسط ​​5630 روبل است. آنها دارای یک الگوی متقارن هستند، سطح بالایی از ثبات را هنگام پیچیدن یا تغییر مسیر ارائه می دهند. مناسب برای استفاده در کراس اوورها با سیستم ترمز ضد قفل. آنها به شما اجازه می دهند حتی در هنگام فرودها و همچنین هنگام انجام مانورهای دیگر در جاده های زمستانی ترمز کنید.