درایو برقی چرخ خیاطی صنعتی. درایو اصطکاکی چرخ خیاطی موتور اصطکاکی fdm قطر نشیمنگاه قرقره

مواد و ابزار:

• ایستگاه لحیم کاری
• لحیم سیم 60/40 1mm
• گیره لحیم کاری
• سیم 10 AWG (حدود یک متر)
• رابط "گلوله" 4 میلی متر ("پدر" - 6 عدد، "مادر" - 4 عدد)
• استریپر
• لوله هیت شرینک 5mm-15cm، 15mm-8cm (رنگ های قرمز و مشکی)
• سیم بر، دم باریک
• تفنگ حرارتی
• حلقه مسی 15 میلی متر - 2 عدد
• نوار عایق
• انبردست / انبردست
• مولتی متر

آماده سازی سیم
همانطور که در عکس می بینید، من از یک سیم در عایق مشکی استفاده کردم، اما می توانید از سیم های قرمز و مشکی 50 سانتی متری برای نشان دادن قطبیت اتصال استفاده کنید.

سیم به پنج بخش 10 سانتی متری بریده می شود که انتهای آن از یک طرف 4 میلی متر و از طرف دیگر 15 میلی متر جدا می شود. چهار سیم (هم رنگ) با انتهای 15 میلی متری به هم می پیچند و سپس سیم پنجمی به این پیچ وصل می شود اما در جهت دیگر می رود.

یک حلقه مسی روی پیچ قرار می گیرد و چین می خورد انبردست مغزییا انبر چین دار
کابل حاصل با استفاده از یک مولتی متر که روی حالت "صدا" تنظیم شده است، از نظر شکستگی بررسی می شود، پروب اول روی یک تماس کابلی اعمال می شود و دومی به نوبه خود به هر یک از چهار کنتاکت اعمال می شود، و در در صورت عدم وجود مدار، حلقه به شدت فشرده می شود یا با لحیم کاری لحیم می شود تا زمانی که اتصال بین کنتاکت ها ایجاد شود.

بعد، پیچش با نوار الکتریکی پیچیده می شود و سپس یک قطعه لوله 15x40 میلی متری بر روی آن قرار می گیرد (قرمز برای سیم مثبت، مشکی برای منفی) و برای عایق بندی بهتر با یک تفنگ حرارتی "چروک می شود".

همین عملیات برای به دست آوردن دومی انجام می شود کابل مغز .

لحیم کاری کابل مثبت (قرمز)
انتهای جدا شده یک سیم منفرد کابل پیچ خورده و به کانکتور "نر" وارد می شود. سپس در گیره لحیم کاری نصب می شود که سیم افقی و سوراخ لحیم کاری کانکتور رو به بالا باشد. در ایستگاه لحیم کاری به نمایش گذاشته شده است حرارت، از آنجایی که باید کانکتور و سیم را خوب گرم کنید تا لحیم ذوب شود.

نوک گرم شده آهن لحیم کاری در سوکت زیر سوراخ لحیم کاری، نزدیک نقطه ورودی سیم 10 AWG قرار می گیرد، همه چیز برای مدتی گرم می شود (قطعات گرم شده را لمس نکنید)، و سپس، در حالی که هنوز لحیم کاری را نگه داشته اید. آهن در سوکت، به لحیم سوراخ لحیم کاری وارد می شود تا زمانی که از طریق سیم جریان یابد. پس از آن، آهن لحیم کاری از قسمت های لحیم کاری شده جدا می شود و مدتی به آنها زمان می دهند تا خنک شوند.

کل روش برای چهار سیم باقیمانده کابل و کانکتورهای نر تکرار می شود.

پس از آن، کیفیت لحیم کاری با یک مولتی متر بررسی می شود، پنج قطعه لوله هیت شرینک قرمز 5x30 میلی متر بریده می شود و روی محل اتصال سیم ها و رابط ها قرار می گیرد و سپس با یک تفنگ حرارتی برای عایق بندی اتصالات می گیرند.
لحیم کاری کابل منفی (سیاه)
برای کابل منفی، تمام مراحل مشابه برای کابل مثبت تکرار می شود، فقط از رابط های مادگی استفاده می شود و لوله هیت شرینک سیاه است.

توجه: توصیه می شود از لوله های هیت شرینک 10 میلی متری برای عایق کاری تمام قسمت های باز کانکتورها استفاده کنید، این کار از اتصال کوتاه یا قطع باتری ها برای شارژ آنها جلوگیری می کند.

مرحله 9: کابل‌ها و کابل‌های موتور

مواد و ابزار:

• ایستگاه لحیم کاری
• لحیم سیم 60/40 1mm
• گیره لحیم کاری
• سیم مشکی 2 متری 10 AWG
• کانکتور گلوله 4 میلی متر - هر عدد 4 عدد
• گیره تخت "مادر" 6.35 میلی متر - 2 عدد
• لوله هیت شرینک سیاه (5mm -3cm، 15mm -60cm)
• لوله حرارتی قرمز (5mm - 20cm، 15mm - 4cm)
• سوئیچ سوئیچ
• استریپر
• سیم بر، دم باریک
• تفنگ حرارتی
• نوار عایق
• مولتی متر

کابل دکمه خاموش
انتهای دو سیم مشکی 10 AWG 50 سانتی متری 4 میلی متر عایق بندی شده است و یک ترمینال تخت 6.35 میلی متری به یک سر هر سیم وصل شده است. علاوه بر این، یک رابط "نر" به انتهای آزاد یک سیم و یک کانکتور "مادر" به سیم دیگر لحیم شده است. و با کمک مولتی متر کیفیت بررسی می شود ارتباطات مغزی.

روی اتصالات سیم ترمینال حاصل، قطعاتی از یک لوله هیت شرینک قرمز 5x30 میلی متر می نشیند، سپس سیم ها به پایانه های کلید ضامن وصل می شوند و دوباره کیفیت کنتاکت ها و عملکرد خود سوئیچ ضامن است. با مولتی متر بررسی می شود اگر مولتی متر شکافی را نشان می دهد ، باید بررسی کنید که پایانه ها چقدر محکم هستند ، این را می توان مستقیماً مشاهده کرد و اگر همه چیز خوب باشد ، مخاطبین با نوار برق و یک قطعه ترموتوب قرمز 15x40 میلی متر عایق بندی می شوند. پس از آن، یک قطعه بزرگ از لوله انقباض حرارتی سیاه رنگ 15x400 میلی متر بریده می شود، هر دو سیم منتهی به سوئیچ ضامن را روی آن قرار می دهیم و با یک تفنگ حرارتی "کوچک می کنیم" تا یک کابل منظم به دست آید.

کابل موتور
یکی از سیم های این کابل را می توان با یک سیم قرمز 10 AWG برای نشان دادن قطبیت جایگزین کرد.

هر انتهای سه سیم AWG 26cm-x 10 4mm جدا می شود، سپس یک کانکتور نر به یک سر هر سیم و یک کانکتور مادگی به سر دیگر لحیم می شود.

در ادامه دو قطعه لوله هیت شرینک مشکی 5×30 میلی متری قطع می شود و اتصالات یکی از سیم ها (مشکی) با آنها ایزوله می شود. دو قطعه ترموتوب قرمز 5×30 میلی متری قطع شده و اتصالات سیم دوم (زرد) با آنها جدا می شود. و سپس دو قطعه دیگر از لوله هیت شرینک قرمز 5x40 میلی متری بریده می شوند و روی اتصالات سیم سوم (قرمز) "منقبض" می شوند. و در نهایت، یک قطعه لوله حرارتی سیاه 15x200 میلی متر بریده می شود و روی هر سه سیم قرار می گیرد و سپس "منقبض می شود" و در نتیجه یک کابل موتور منظم تشکیل می شود.

توجه داشته باشید:
پس از اتصال موتور ممکن است در جهت اشتباه بچرخد و برای رفع این مشکل کافی است دو سیم را با عایق قرمز تعویض کنید. و همچنین می توانید بلافاصله سیم "زرد" را به عنوان مثال با نوار برق زرد علامت بزنید و در آینده هنگام اتصال موتور نگران صحت این اتصال نباشید.

برای جداسازی تمام کانکتورهای در معرض دید خانگیتوصیه می شود از لوله های انقباض حرارتی 10 میلی متری برای جلوگیری استفاده کنید مدار کوتاههنگام اتصال / قطع کردن مخاطبین.

مرحله 10: کنترل کننده سرعت، بهبود تستر سروو و سوئیچ دریچه گاز

مواد و ابزار:

• کنترلر سرعت HobbyKing 85A سری آبی براشلس سرعت کنترلر 5A SBEC
• Etronix 3 Mode Servo و ESC Tester
• سوئیچ دریچه گاز "انگشتی".
• ایستگاه لحیم کاری
• لحیم سیم 60/40 1mm
• گیره لحیم کاری
• "مادر" - رابط "گلوله" 4 میلی متر - 5 عدد
• لوله هیت شرینک سیاه رنگ 5x60mm
• لوله هیت شرینک قرمز 5x60mm
• استریپر
• سیم بر، دم باریک
• تفنگ حرارتی
• نوار عایق

کنترل کننده سرعت. سمت اتصال باتری
برای سرعت تماس کنترلر صنایع دستیکه به باتری ها می روند، دو کانکتور مادگی 4 میلی متری با استفاده از گیره لحیم کاری لحیم می شوند. در مرحله بعد، قطعات لوله انقباض حرارتی قرمز و مشکی 5x30 میلی متر بریده شده و روی مخاطبین مربوطه کنترل سرعت قرار می گیرد و سپس با یک تفنگ حرارتی "کوچک می شود".

کنترل کننده سرعت. سمت اتصال موتور
با استفاده از یک گیره لحیم کاری، سه کانکتور مادگی (سه سیم مشکی) به کنتاکت های کنترل کننده سرعت که به باتری ها می رود، لحیم می شوند، سپس یک قطعه لوله حرارتی سیاه 5x30 میلی متر و دو قطعه لوله هیت شرینک قرمز 5x30 میلی متر بریده می شوند.

توجه داشته باشید:
قبل از قرار دادن لوله های هیت شرینک روی آنها، باید کنتاکت های موتور را مشخص کنید و وقتی این کار انجام شد، کنتاکت ها با لوله مشخص شده و با تفنگ حرارتی "چروک" می شوند.

همه جاهای باز اتصال دهنده های مغزبرای جلوگیری از اتصال کوتاه باید با یک ترموتیوب 10 میلی متری عایق بندی شود.
اصلاح سروو تستر
هنگام استفاده از موتور و کنترل کننده سرعت، لازم است که دریچه گاز را به نوعی تنظیم کنید و اغلب فرستنده و گیرنده مورد استفاده در مدل سازی رادیویی برای این کار مناسب است.
در این هنر دستیهیچ برنامه ای برای استفاده از جعبه بی سیم وجود ندارد، این دستگاه از یک تستر سروو متصل به سوئیچ شست دریچه گاز استفاده می کند.

دسته از شفت پتانسیومتر خارج می شود و پوسته تستر سروو "باز" ​​می شود، سپس خود پتانسیومتر از روی تخته لحیم می شود و یک جامپر بین دو پایانه در جای خود لحیم می شود (عکس را ببینید). تخته دوباره در یک پوسته قرار می گیرد و با نوار برقی بسته می شود، فقط کانکتورهای 3 پین آزاد هستند - یکی برای دریچه گاز، دیگری برای کنترل کننده سرعت (عکس را ببینید).

سوئیچ دریچه گاز
برای شروع، هدف سیم ها و نوع کانکتور سوئیچ مشخص می شود صنایع دستی مغز.
باید مطمئن شوید که سیم ها به ترتیب زیر مرتب شده اند: سیاه، قرمز و یکی دیگر از هر رنگی (عکس را ببینید)، می تواند آبی باشد، مانند عکس، یا سفید، یا چیز دیگری.
می توانید آنها را مستقیماً به برد لحیم کنید، یا می توانید از کانکتور 3 پین JR استفاده کنید (عکس را ببینید) و در صورت لزوم سوئیچ دریچه گاز را خاموش کنید.

مرحله 11: مونتاژ درایو اصطکاکی

مواد و ابزار:

• موتور براشلس C6374/08 KV200
• مجموعه پشتیبانی موتور
• براکت نایلونی
• بهار
• آستین کشش فنری
• آچار 8 میلی متر
• پیچ M4x20 با سر استوانه ای - 4 قطعه
• پیچ M5x20 با رزوه خارجی - 2 عدد
• مهره M5 - 2 عدد
• پیچ M8x40 با سر استوانه ای - 2 عدد
• پیچ M4x8 با رزوه خارجی - 2 عدد
• روان کننده دوچرخه تفلون خشک
• آچار شش گوش 2، 2.5، 3 و 6 میلی متر (ترجیحا با انتهای گرد بلند)

مونتاژ
فرآیند مونتاژ صنایع دستی مغزبا پیچاندن دو پیچ M5x20 به براکت نایلونی شروع می شود تا در حفره قطعه بیرون نزنند، بلکه با آن همسطح شوند، سپس مهره های M5 آزادانه روی پیچ ها پیچ می شوند. سپس یک فنر با انتهای کوتاه به داخل سوراخ در سمت دیگر براکت وارد می شود (عکس را ببینید).

گریس دوچرخه روی محور نورد اعمال می شود و از سمتی که قسمت انتخاب شده است، وارد سوراخ براکت می شود. براکت نایلونی کمی از روی کولیس آلومینیومی بلند می شود به طوری که انتهای بلند فنر از محور نورد بالا می رود، این باعث می شود انتهای فنر در سوراخ 2 میلی متری بوش کشش فنر قرار گیرد که با آن قرار می گیرد. سمت سوراخ شده به براکت نایلونی، و سپس همه چیز به کولیس منتقل می شود (عکس را ببینید).

بعد از آن بهار مغزیبا چرخاندن آستین ¼-1/2 دور در خلاف جهت عقربه‌های ساعت تا زمانی که سوراخ مربوطه در محور نورد پیدا شود، کشیده می‌شود و سپس پیچ‌های M4 آستین کششی با شش ضلعی 2 میلی‌متری سفت می‌شوند.

بوسیله پیچ های M4x20 با سر استوانه ای و چهار سوراخ در کالیپر، موتور با در نظر گرفتن محل سیم های آن به آن متصل می شود (عکس را ببینید). لازم نیست اما در این مرحله می توان قسمت دوم براکت را به کمک پیچ M8 با سر استوانه ای محکم کرد.

توجه داشته باشید:
فنر را بیش از حد سفت نکنید زیرا ممکن است انتهای فنر خم شود و آن را از سوراخ 2 میلی متری بیرون بکشد.

مرحله 12: نصب کلاچ روی دوچرخه

مواد و ابزار:

• مونتاژ کلاچ
• میله تخت (خط کش فلزی یا میله بلند)
• آچار 8 میلی متر
• شش ضلعی 2.5 و 6 میلی متر
• رولت

پایه اصطکاکی روی قاب
اصطکاک خانگیروی لوله زیر صندلی اعمال می شود تا در موقعیت "غیرفعال" موتور در فاصله 10 میلی متری از لاستیک قرار گیرد و واشر پیچ های M8 کمی سفت شوند تا بتوانند لبه موتور را تراز کنند. به موازات محور چرخ (عکس را ببینید). پس از آن، پیچ های M8 بیش از نیم دور به طور مساوی سفت می شوند تا کلاچ روی لوله قاب نچرخد.

در مرحله بعد موتور با کمی تلاش بالا کشیده می شود تا به چرخ برخورد کند. با کمک یک میله مسطح (خط کش فلزی) که روی محور نورد و محور چرخ اعمال می شود، موقعیت موتور به گونه ای تنظیم می شود که مرکز آن روی میله (خط کش) قرار بگیرد (عکس را ببینید).
پس از دستیابی به این، پایین تر پیچ تنظیم، در حالی که مرکز شفت موتور باید مستقیماً روی خط بین محورها یا کمی زیر آن باشد. من متوجه شده ام که با تنظیم مناسب، موتور به سادگی روی لاستیک قرار می گیرد و با کمترین تلاش از چرخ جدا می شود.

پیدا کردن یک خوب طرز فکرروی موتور، مهره پیچ تنظیم را با آچار 8 میلی متری ببندید. ممکن است انجام این کار در طرف دیگر دوچرخه آسان تر باشد و با بیرون کشیده شدن موتور، این ترفند کوچک، "پرتاب" آچار را آسان تر می کند. (من معتقدم که در پشتیبانی از کاردستی بعدی، باید بخش مربوطه را آسیاب کنید).

پس از آن، موقعیت موتور به حالت "غیر فعال" تنظیم می شود. برای انجام این کار، پیچ تنظیم بالایی سفت می شود تا زمانی که موتور 5 میلی متر از لاستیک جدا شود، با رسیدن به این، پیچ با مهره قفل ثابت می شود (عکس را ببینید).

توجه داشته باشید:
پس از نصب کامل اصطکاک خانگیمی توانید موقعیت آن را چندین بار با پیچاندن قاب دوچرخه با نوار الکتریکی در بالا و پایین براکت مشخص کنید و در صورت نیاز به حذف اصطکاک روی این علائم تمرکز کنید. شستشوی مغزی.

مرحله 13: اتصال درایو اصطکاکی

مواد و ابزار:

• گیره ها - پیچ ها
• انبردست / انبر
• کلیدهای شش گوش
• سوئیچ دریچه گاز
• سوئیچ روشن/خاموش
• کابل های اتصال
• تستر سروو اصلاح شده
• کیسه باتری (Topeak Aero Wedge Pack)
• کنترل کننده سرعت (کنترل کننده سرعت براش بدون برس سری آبی HobbyKing 85A 5A SBEC)
• دو باتری قابل شارژ (Turnigy 5000mAh 5S 20C Lipo Pack)

کابل های اتصال
روی فرمان دوچرخه مکان مناسبسوئیچ دریچه گاز وصل شده است و کابلی که از آن می آید در امتداد قاب و زیر صندلی با کمک بند کابل وصل می شود (عکس را ببینید).

یک کابل به کنترل کننده سرعت متصل است که از آن به موتور می رود و خود کنترل کننده سرعت بالای کیسه باتری نصب می شود، سپس این کیسه مغزروی دوچرخه آویزان شده است (عکس را ببینید)، کابل کنترلر به موتور متصل است.

کلید روشن / خاموش زیر صندلی نصب شده است ، کابلی که از آن می آید با گیره به قاب وصل می شود ، سپس یکی از سیم های آن به سیم "قرمز" در "سمت برق" کنترل کننده سرعت وصل می شود (نگاه کنید به عکس). کابل سوئیچ دریچه گاز به دستگاه تست سروو که در زیر صندلی قرار دارد وصل شده است و کابل نازک کنترل سرعت به سمت معکوستستر سروو (عکس را ببینید).

کنار دو باتری خانگیکابل های مناسب متصل می شوند و خود باتری ها تا حد امکان در کیسه "باتری" قرار می گیرند. سیم مثبت "قرمز" که از باتری ها می آید به کلید روشن/خاموش و سیم منفی "سیاه" به پین ​​مربوطه در "سمت پاور" کنترل کننده سرعت متصل می شود.

باقی مانده است که کیسه "باتری" را ببندید و مهارتآماده!

کالیبراسیون پایه دریچه گاز با کنترل کننده سرعت (اول اجرا)
پس از مطالعه دستورالعمل های کنترل کننده سرعت، دریچه گاز تنظیم می شود، لازم است از عملکرد صحیح سوئیچ دریچه گاز اطمینان حاصل شود.

برای مورد استفاده شده در این شستشوی مغزیکنترل کننده سرعت، اولین کاری که باید انجام دهید این است که سوئیچ دریچه گاز را به موقعیت "حداکثر" منتقل کرده و آن را در آن ثابت کنید، پس از آن با اعمال ولتاژ به سیستم با فشار دادن کلید روشن / خاموش، کنترل کننده سرعت چندین بار ساطع می کند. بوق کوتاه می آید، سپس سوئیچ دریچه گاز به "حداقل" منتقل می شود و دوباره در آن ثابت می شود، قبل از اینکه کنترلر یک بوق دیگر بدهد، که به این معنی است که کالیبراسیون کامل شده است و پس از آن کل سیستم با روشن / خاموش می شود. سوئیچ خاموش این تمام چیزی است که در آن وجود دارد.

توجه داشته باشید:
هنگام روشن کردن برق در حین کنترل، سوئیچ دریچه گاز را لمس نکنید خانگیارائه می کند سیگنال های صوتیمگر اینکه کنترلر در حال کالیبره شدن باشد.

مرحله 14: درایو اصطکاک در عمل

لازم به یادآوری است که درایو اصطکاک در این نسخه فقط به عنوان طراحی شده است عنصر اضافیو هنگامی که در حرکت نیست نباید روشن شود، زیرا ممکن است به موتور آسیب برساند.

اینو فعال میکنم خانگیبا سرعت حداقل 22 کیلومتر در ساعت، در حالی که من سوئیچ دریچه گاز را در موقعیت وسط، یا در "حداکثر" نگه می دارم، اما برای 3-4 ثانیه، و سپس آن را رها می کنم.

بر این لحظهمن فقط از دو بسته از چهار بسته Turnigy 5000mAh 5S 20C Lipo در این ساخت استفاده می‌کنم و آنها در سفر رفت و برگشت من 19.3 کیلومتر طول می‌کشند.

همین است، امیدوارم مفید برای مغز!

اگر حمل و نقل بین ماشین، موتور سیکلت، اتوبوس یا دوچرخه را انتخاب کنید، احتمالاً بسیاری گزینه دوم را انتخاب خواهند کرد. اگر در مورد آن فکر می کنید، پس این راحت ترین و راه سریعجنبش. از آنجایی که ماشین یک چیز نسبتاً گران است و به دلیل ترافیک ابدی رسیدن به هر جایی طول می کشد، اتوبوس نیز گزینه ای نیست - شما باید در بین جمعیتی که در میان آنها بسیار است جمع شوید. گرم و ناراحت کننده

موتور سیکلت موظف است داشته باشد گواهینامه رانندگیو علاوه بر این، سوار شدن بر آن می تواند خطرناک باشد. بنابراین فقط یک دوچرخه باقی می ماند که در صورت مجهز بودن به موتور وسیله ای ایده آل خواهد بود. این وسیله نقلیه بسیار محبوب شده است سال های گذشته. حتی یک دوچرخه ساده پدربزرگ قدیمی هم می تواند مجهز به موتور باشد و با آرامش، سریع و بدون ترافیک در شهر حرکت کند. شما می توانید به صلاحدید خود انتخاب کنید.

انواع موتورهای الکتریکی

انواع موتورهای الکتریکی زیر را می توان بر روی دوچرخه نصب کرد:

• چرخ موتور؛
• موتور در انتقال عمل اصطکاک؛
• موتور الکتریکی نوع آویزان.

محبوب ترین تولید کنندگان موتورهای الکتریکی

1. بافانگ (8FUN)- یک موتور الکتریکی ساخت چین.

این شرکت موتورهای الکتریکی را به صورت مجموعه چرخ دار تولید می کند. این موتور برای اتصال مطمئن به هر قاب مناسب است. قدرت این سازندهموتورها می توانند متفاوت باشند - محدوده آن از 250 وات تا 750 وات است. در این مورد، ولتاژ نیز متفاوت خواهد بود - از 24 تا 48 ولت. از تمام موتورهای الکتریکی این سازنده، موتور متفاوت است که قدرت آن 750 W 29 A است.

گیربکس موجود در آن دارای دو دنده است. این کیت شامل واحد محرک، پدال گاز، شاتون، مانیتور و پدال ترمز است. وزن مجموعکل موتور الکتریکی تنها حدود چهار کیلوگرم است. سرعتی که موتور می تواند تا حداکثر شتاب بگیرد تنها 50 کیلومتر در ساعت است.

2. بوش.

شرکت هایی مانند Merida، Scott، Stevens، Cannondale از این موتورها برای ساخت دوچرخه های خود استفاده می کنند. سرعت شتاب چنین موتور الکتریکی خیلی زیاد نیست - فقط 25 کیلومتر در ساعت است. توان آن تقریباً 250 وات است و حداکثر مقدار آن می تواند تا 350 وات افزایش یابد.

این موتورها همچنین در یک کیت موجود هستند که شامل موارد زیر است:

• مکانیزمی که سیگنال می دهد که موتور باید توسط پدال ها کمک شود.
• دستگاهی که باتری را در سه ساعت به طور کامل شارژ می کند
• کامپیوتری که مجهز به چهار حالت است. این کامپیوتر به شما این امکان را می دهد که با تنظیم قدرت موتور به نسبت مناسب، از مصرف باتری به صرفه استفاده کنید.

وزن چنین موتور الکتریکی تنها 2.5 کیلوگرم است که هنگام سواری بسیار راحت است، زیرا دوچرخه سنگین تر می شود.

3.موتور طلا.این موتورها به صورت چرخ ارائه می شوند. این کیت شامل پدال گاز، باتری و سایر قطعات برای نصب موتور است. بالاترین سطح ولتاژ چنین موتوری 60 ولت است. خود موتور شامل یک سنسور است که سطح بار و دما را نشان می دهد. حداکثر سرعتی که دوچرخه مجهز به این نوع موتور می تواند به آن برسد 40 کیلومتر در ساعت است. وزن آن نسبتاً کوچک است - فقط سه کیلوگرم. تقریباً می توانید چنین موتوری را روی هر دوچرخه سوار کنید.

4. موتور برق یاماهااین خیلی نام معروفبرندی که حتی موتور دوچرخه تولید می کند. در اینجا، مزیت اصلی بالا در نظر گرفته می شود شاخص های فنیو کیفیت موتور قدرت این نوع موتورها می تواند به 4 اسب بخار برسد در اینجا دیگر لازم نیست هنگام بالا رفتن از سربالایی با پدال به موتور کمک کنید.

معایب شاملهزینه بسیار بالای این مورد بنابراین، این شرکت به طور فزاینده ای شروع به تولید موتور برای دوچرخه هایی با ماهیت الکترونیکی کرده است انواع بنزینموتور کوچکتر می شود

کیت موتور سیکلت برای دوچرخه

موتور چرخ

این نوع موتور در بین علاقه مندان به دوچرخه بسیار محبوب شده است. مزیت اصلی آن امکان تبدیل یک دوچرخه ساده به دوچرخه برقی است.

لازم به ذکر است که هنگام نصب این موتور در دوچرخه، عملاً نامرئی است، زیرا طراحی چرخ موتور و ظاهربه نظر یک هاب ساده است این موتور را می توان یا روی یکی از چرخ ها و یا روی هر دو چرخ به طور همزمان نصب کرد.

پس از اتمام نصب باتری و اهرم دریچه گاز، دوچرخه را می توان آماده استفاده در نظر گرفت.

توان این نوع موتورها از 150 وات تا 2000 وات می باشد.بسته به قدرت، یک موتور با ولتاژ مشخص انتخاب می شود - از 24 تا 48 ولت. برای هر یک از این گزینه ها، لازم است باتری مورد نظر را انتخاب کنید.

این نوع موتور قادر است تا 70 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد و در این سرعت حدود 50 تا 60 کیلومتر حرکت کند. اما هنگام رانندگی در سربالایی، این ارقام ممکن است تغییر کنند.

موتور بیرونی

چنین موتوری است جزئیات مستقل، که به پایین قاب دوچرخه متصل می شود. هنگام نصب این نوع موتورها، حتماً پوششی نصب کنید که از موتور محافظت کند.

در حین رانندگی، موتور نیرو را از طریق زنجیر به چرخ دنده عقب دوچرخه می فرستد.انرژی موتور توسط یک باتری تامین می شود که روی قاب دوچرخه نیز نصب شده است. به لطف کنترلر می توان سرعت و قدرت موتور را تنظیم کرد. این کنترلر دقیقاً شبیه دریچه گاز روی فرمان است.

موتور بیرونی کمی سنگین تر از موتور ذکر شده در بالا است، بنابراین دوچرخه "پیشرفته" کمی سنگین تر خواهد بود. اما این نقطه ضعف با این واقعیت جبران می شود که دوچرخه با چنین موتوری می تواند تا 120 کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. دوچرخه هایی که قابلیت نصب سیستم تعلیق را دارند می توانند بسیار متفاوت باشند.

موتور دنده اصطکاکی

اصل کار این نوع موتور الکتریکی این است که گشتاوری که از موتور الکتریکی منتقل می شود مستقیماً به چرخ دوچرخه و به طور دقیق تر به لاستیک آن ارسال می شود. چنین انتقالی بی اثر تلقی می شود و دارای معایب بسیاری است، مانند:

• سطح پایین کارایی؛
• چرخ ها برای مدت بسیار کوتاهی کار می کنند.
• فشار باد لاستیک دوچرخه باید به طور دوره ای بررسی شود.
• در هوای بارانی، غلتک انتقال گشتاور می لغزد.

مزیت این نوع موتور الکتریکی قابلیت نصب آن بر روی دوچرخه بدون جداسازی آن است.

موتور برقی تعلیق برای دوچرخه کومتا

چنین مجموعه ای معمولاً روی صندوق عقب نصب می شود. اصل عملکرد چنین کیت موتور سیکلت انتقال گشتاور به چرخ دنده عقب چرخ است.

اگر موتور الکتریکی روی . تنظیم شود، گشتاور به چرخ دنده جلوی دوچرخه منتقل می شود.

مجموعه می تواند باشد انواع متفاوت. قدرت موتور از یک تا دو است قدرت اسب. اکثر موتور قدرتمندمی تواند تا 50 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

یک مخزن گاز و صدا خفه کن نیز ممکن است در کیت موجود باشد. جرم کل چنین موتور الکتریکی بیش از پنج کیلوگرم نخواهد بود.

اما چنین موتورهایی دارای معایبی نیز هستند. مثلا:

• یک موتور الکتریکی با چنین اصلاحی نسبتاً گران است.
• کیفیت موتور شک و تردیدهایی را ایجاد می کند.
• ویژگی های زیبایی شناسی موتور الکتریکی نیز ایده آل نیست.

کیت ICE

موتور دو زمانه با یک سیلندر

چنین موتوری بر روی یک قاب دوچرخه نصب شده است. گشتاور آن به چرخ دنده منتقل می شود چرخ جلو. مزیت این گیربکس این است که می توانید سرعت موتور الکتریکی را تغییر دهید.

در اینجا لازم است از مایع مخصوص بنزین-گوشت استفاده شود که این است مخلوط کاری. موتور توسط جریان هوا خنک می شود. خود حداکثر قدرت 1.5 اسب بخار است. این برای دوچرخه زیاد است، بنابراین می توانید با خیال راحت در یک مسیر مستقیم سوار شوید. اما هنگام رانندگی در سربالایی باید با پدال به موتور کمک کرد.

حداکثر سرعتی که می تواند توسعه یابد این موتور- 30 کیلومتر در ساعت برای 100 کیلومتر جاده، موتور یک لیتر مخلوط قابل احتراق مصرف می کند.

موتور همچنین دارای صدا خفه کن و مخزن بنزین است. با این کیت می توانید دوچرخه قدیمی خود را به یک دوچرخه سریع جدید تبدیل کنید.

موتور گازسوز دو زمانه دوچرخه

این نوع موتور توسط سازندگان چینی اختراع شد. حجم آن 48 سانتی متر مکعب است. تفاوت آن با یک موتور الکتریکی ساده این است که یک کپسول گاز. کل طراحی چنین موتوری مشکوک است. چنین موتوری چیزی را ذخیره نمی کند ، زیرا موتورهای بنزینی سوخت کمی مصرف می کنند.

خودتان موتور برقی برای دوچرخه بسازید

برای بهبود دوچرخه قدیمی خود، باید آن را بردارید موتور مورد نظربرای ماموریت جدیدش از آنجایی که تمام موتورهای الکتریکی از شبکه شارژ می شوند، باید باتری با توان مورد نیاز آنها را تهیه کنید. گاهی اوقات آنها می توانند به اندازه های چشمگیر برسند، که همیشه راحت نیست و روی دوچرخه زیبا به نظر می رسد.

محبوب ترین موتور مورد استفاده در بهبود دوچرخه موتوری از یک ماشین چمن زنی یا ماشین اصلاح قدیمی در نظر گرفته می شود. باید قدرت موتور را در نظر گرفت، زیرا اگر ضعیف باشد، دوچرخه حتی حرکت نمی کند. اما خیلی قدرتمند کار نخواهد کرد، زیرا ابعاد بزرگی خواهد داشت.

موتورهای دوچرخه را می توان کاملاً متفاوت انتخاب کرد. فقط باید سه پارامتر را در نظر گرفت: وزن، قدرت، اندازه.

چگونه خودتان دوچرخه برقی بسازید؟

ترتیب ساخت دوچرخه با موتور الکتریکی:

• اول از همه، لازم است تمام اجزای موتور الکتریکی را خریداری کنید: خود موتور، کنترلر، باتری، تستر سروو، شارژر، سیم های لازم، تسمه های ژنراتور، چرخ آزاد، بوشینگ ها، زنجیر، چرخ دنده، شیفتر دنده، پیچ، مهره و موارد دیگر.
• بعد، مونتاژ شروع می شود.
• چرخ دنده را با یک تیغه الماس به توپی وصل کنید.
• دندانه های روی زنجیر ابتدا باید چرخانده شده و روی بوش به قطر 1 سانتی متر ثابت شوند.
• چرخ آزاد به زنجیر و چرخ دنده متصل است.
• کل ساختار باید بسیار قوی باشد، زیرا ایمنی ترافیک به آن بستگی دارد.
• لازم است اطمینان حاصل شود که حرکات چرخشی از موتور به چرخ دنده به تدریج منتقل می شود تا هیچ تغییر شکلی در هیچ قسمتی از مکانیسم وجود نداشته باشد. برای این کار از قرقره و تسمه دینام استفاده می شود.
• روی قاب، مطلوب است که یک صفحه فولادی ضد زنگ روغن کاری شده با خمیر حرارتی، که کنترل کننده روی آن وصل شده است، قرار دهید.
• یک تستر سروو برای تنظیم قدرت موتور مورد نیاز است. باید با استفاده از یک میکرو مدار مخصوص تغذیه شود.
• در صورت تمایل می توانید یک وات متر نصب کنید. با آن می توانید مصرف انرژی را کنترل کنید.
• که در محفظه چمدانارزش فکر کردن به مکانی برای نصب باتری ها را دارد.

چگونه موتور بیرونی دوچرخه را خودتان نصب کنید؟

شما می توانید موتور الکتریکی را خودتان بدون کمک متخصص نصب کنید. نکته اصلی این است که موتور مناسب را انتخاب کنید.

فقط با دانستن تمام مشخصات موتور و قوانین اتصال آن به باتری و مدار می توانید از پس کار برآیید.

رویه عملیاتی:

• زنجیر باید برداشته شود و یکی از طرفین آن به شفت موتور متصل شود.
• موتور با باتریرا می توان با سیم های قوی وصل کرد.
• بهتر است باتری و موتور را جایی در مرکز دوچرخه سوار کنید. این کار با استفاده از گیره ها، گیره ها و سایر اتصال دهنده ها انجام می شود.
• دکمه پاور باید به سمت فرمان کشیده شود و در آنجا محکم ببندد.

دوچرخه های برقی مزایای زیادی دارند که دوچرخه های معمولی فاقد آن هستند. نیازی به پدال زدن مداوم نیست، آنها بسیار قابل مانور هستند و کاملاً سازگار با محیط زیست هستند. شما می توانید آن ها را خودتان از یک دوچرخه غیر ضروری قدیمی درست کنید و سال های بیشتری دوام خواهد آورد.

موتورهای الکتریکی با کیفیت خوب به مراقبت پیچیده خاصی نیاز ندارند، نکته اصلی این است که اطمینان حاصل شود که رطوبت وارد آن نمی شود. هر طرفدار دوچرخه سواری، چه مسافر و چه ورزشکار، قدردان تمام لذت های یک دوچرخه بهبود یافته است که نیازی به هیچ تلاشی برای سوار شدن ندارد.

امتیاز: 4.1 12 رای

الزامات درایو ماشین آلات دوخت.

موضوع: درایو الکتریکی برای چرخ خیاطی.

سخنرانی 7

بر ماشین آلات دوختدرایو به روشی غیرعادی عمل می کند شرایط دشوارزمانی که در عرض یک ساعت

تا 1000 دستگاه راه اندازی می شود. آیا ماشین تکنولوژیکی دیگری با حالت عملکرد مشابه وجود دارد؟ و سرعت شفت اصلی تا 9000 دقیقه در 1 است! بسیاری از گیربکس ها نمی توانند چنین سرعتی را تحمل کنند! از این رو و نیازمندی های ویژهبه درایو:

1. سرعت - قابلیت ارائه بر روی شفت اصلی دستگاه (5 - 6) 10 3 دقیقه -1.

2. باید تا 1000 کلید روشن و خاموش در ساعت را تحمل کند.

3. شروع نرم، تنظیم صاف سرعت دستگاه.

4. کنترل درایو - پدال با حداکثر نیروی فشار روی آن - 60 نیوتن در حالت ایستاده و نشستن تا 150 نیوتن.

5. K، P، D بالا داشته باشید (در کارگاه از تعداد زیادی چرخ خیاطی با فاصله زیاد گرم می شود)، موقعیت مناسبی داشته باشید (در نشستن آزادانه با اپراتور تداخل نداشته باشید)، در کارکرد هم از نظر الکتریکی و هم مکانیکی ایمن باشد. .

6. هزینه e / drive نباید موضوع بحث خاصی باشد. (درایوهای الکتریکی خودکار بیش از 30 ریز مدار دارند و هزینه آن معادل هزینه یک سر ماشین است!)

در صنعت خیاطی، بسته به نوع و هدف دستگاه تکنولوژیکی، عمدتاً از سه نوع محرک الکتریکی استفاده می شود:

· کنتاکتور- هنگامی که با چرخاندن سوئیچ یا فشار دادن پدال، خودرو بلافاصله سرعت گذرنامه را می گیرد. بدون نیاز به استارت نرم یا کنترل سرعت. درایو در ماشین‌های کم سرعت و ساده که به ندرت خاموش می‌شوند (پیچ کردن پارچه، کپی کردن آن و غیره) استفاده می‌شود.

· اصطکاک- هنگامی که یک کلاچ اصطکاکی کنترل شده با پدال بین یک موتور الکتریکی ناهمزمان ساده و یک گیربکس تسمه V نصب شده است، شروع صافو کنترل سرعت صاف در حال حرکت. امروزه گسترده ترین توزیع را هم در ماشین های جهانی و هم در ماشین های خاص دارد.

· خودکاردرایو الکتریکی به شما امکان می دهد تا عملکرد دستگاه را برنامه ریزی کنید، به طور خودکار عملیات اصلی و کمکی چرخه فناوری را انجام دهید. گران و پیچیده، راندمان پایین. تمایل به جایگزینی آن با یک موتور DC ساده با تنظیم خوب وجود دارد.

شکل 5 یک بلوک دیاگرام را نشان می دهد کلاچ اصطکاکیدرایو الکتریکی اصطکاکی چرخ خیاطی که روی آن نشان داده شده است:

1. شفت موتور آسنکرون,

2. دیسک محرک، ثابت در انتهای این شفت، بدون آستر حلقه، فولاد،

دیسک محرک، با لنت های حلقوی در دو طرف از مواد مقاوم در برابر سایش با اصطکاک بالا.

دیسک روی شافت 6 کلاچ اصطکاکی ثابت شده است.

3. دیسک ترمز، ثابت، اغلب شناور، یعنی صفحه آن خود را در صفحه دیسک 3 در تماس با آن تراز می کند.

4. فنر فشاری، تمایل دارد شفت 6 را همراه با دیسک 3 به سمت راست جابجا کند تا زمانی که با دیسک 4 تماس پیدا کند.

5. شفت کوپلینگ; یک فیت ثابت با بلبرینگ سمت چپ آستین 7 و یک متحرک با سمت راست.

6. آستین داخلی متحرک به صورت افقی. در محفظه کلاچ همراه با شفت 6 به راست و چپ حرکت می کند.

7. قرقره انتقال تسمه V، منتهی شدن. روی قدیمی ماشین آلات صنعتیآنها دو قرقره - یکی کوچکتر (موضع 9 نشان داده نشده است) - برای دویدن در یک ماشین جدید یا قدیمی از تعمیر قرار دادند. کاهش سرعت دستگاه تا » 25 درصد به دست آمد.

10. غلتک در شیار آستین متحرک.

11. دو اهرم.

12. میله با طول قابل تنظیم.

13. شروع پدال.

14. محفظه کوپلینگ، متشکل از دو قسمت (تقسیم در نمودار نشان داده نشده است).

15 . دستگاه Promtable.

16. صفحه، که مجموعه محفظه کلاچ از زیر به آن لولا شده است. در لولا - یک پیچ تنظیم. برای تثبیت بدنه کوپلینگ در موقعیت مورد نظر عمل می کند تنش صحیحانتقال تسمه V.

نمونه موتور الکتریکی برای دوچرخه

حمل و نقل عمومی یک چیز آزاردهنده است:شما باید برای مدت طولانی در ایستگاه ها منتظر بمانید، و پس از صبر کردن، در یک دلخوری و نزدیکی بروید، که ناخوشایند است. ماشین یک چیز گران است، بنابراین همه نمی توانند آن را بخرند. بله، و آموزش روی آن در شهر بزرگتوسط ترافیک مبهم شده است.

موتورسیکلت به قیمت ماشین نیست، اما به گواهینامه، گاراژ، تجهیزات مناسب هم نیاز دارد که در تابستان گرم است. و مشکل ترافیک برای او و همچنین یک خودرو حل نشده است. با پای پیاده راه زیادی نخواهید رسید. چه چیزی باقی می ماند؟ دوچرخه ساده؟ اما، در آنجا باید رکاب بزنید، به این معنی که وقتی تازه سر کار می روید، خسته و اصلاً شاد به آن خواهید رسید.

می توانید یک موتور الکتریکی برای دوچرخه روی یک دوچرخه معمولی نصب کنید و آن را به آن تبدیل کنید ظاهر مدرنحمل و نقل که سال به سال محبوب تر می شود. دوچرخه های برقی صنعتی مزایای زیادی دارند اما معایبی هم دارند که یکی از آنها قیمت است. اگر دوچرخه ای دارید که دوست دارید: دوچرخه کوهستان، با سبدی برای خرید مواد غذایی و غیره، پس چرا فقط یک موتور الکتریکی روی آن نصب نکنید تا از وسیله نقلیه مورد علاقه خود جدا نشوید؟ شما می توانید هر نوع موتور الکتریکی را انتخاب کنید و کمی هوشمندی در آن اعمال کنید.

انواع موتورها چیست؟ چندین مورد از آنها وجود دارد:موتور روشن دنده اصطکاکی، موتور چرخ ، قایق خارجی.

موتور- چرخ رایج ترین است، زیرا برای تبدیل ایده آل است. به این مزیت می توان این واقعیت را اضافه کرد که عملاً طراحی دوچرخه را تغییر نمی دهد. موتور کوچک است، بنابراین تقریبا نامرئی است. می توانید آن را با نصب آن در قسمت جلو یا نصب کنید توپی عقب. در صورت تمایل می توانید روی هر چرخ یک موتور الکتریکی نصب کنید. این فروشگاه ها چرخ های موتوری با هاب تمام شده می فروشند.

دوچرخه علاوه بر چرخ موتور، نیاز به نصب دریچه گاز نیز دارد.

قدرت آن متفاوت است از 150 وات تا 2000. شما می توانید هر کدام را انتخاب کنید، اما هر موتوری به باتری خاص خود نیاز دارد. سرعتی که یک دوچرخه می تواند با چرخ موتور ایجاد کند - 60-70 کیلومتر در ساعت. در زمین های هموار، برد کروز پنجاه کیلومتر است. در مناطق کوهستانی، بستگی به نقش برجسته دارد، بنابراین ارائه رقم دقیق دشوار است. به هر حال سی کیلومتر کمتر نخواهد بود.

برخی از صنعتگران قدرت چرخ موتور را حتی تا 72 وات افزایش می دهند. اما، در این مورد، احتمال شکست آن وجود دارد، بنابراین بهتر است آزمایش نکنید.

موتور الکتریکی قایق

این موتور دوچرخه باید به لوله پایین قاب یا براکت پایین دوچرخه متصل شود. این یک گره مستقل در طراحی خواهد بود. در این مورد، یک پوشش محافظ روی زنجیر و روی خود موتور لازم است. باتری که موتور الکتریکی را تغذیه می کند معمولاً به صندوق عقب یا به لوله بالایی قاب وصل می شود. مزیت این موتور قابلیت تنظیم توان مصرفی آن به کمک کنترلر است. برای این، یک دسته مخصوص شبیه به دسته موتور سیکلت "گاز" روی فرمان نصب شده است. با چنین موتور الکتریکی برای دوچرخه وزن بیشتری خواهد داشت، اما همچنین می تواند سرعت بیشتری را توسعه دهد - تا 120 کیلومتر در ساعت. مناسب است موتور الکتریکی قایقبرای اکثر مدل های دوچرخه

موتور دنده اصطکاکی

این نوع موتور از همه ناکارآمدتر است.اصل عملکرد آن به شرح زیر است: تایر چرخ عقبموتور نیرو را از طریق شفت انتقال می دهد. راندمانش کمه، در ضمن اگه پایین بیاد چرخ رو خراب میکنه. اگر دوچرخه سوار شود جاده خیس، ممکن است درایو اصلاً بی فایده باشد ، زیرا غلتکی که چرخ را می چرخاند شروع به لیز خوردن می کند. اما، یک مزیت قابل توجه دارد - نصب نیازی به مداخله در طراحی دوچرخه ندارد.

در فروش می توانید هر موتور الکتریکی را پیدا کنید: سازنده چینیبافنگ، همچنین بوش

موتور بافنگ (8FUN)

مجموعه شامل:چرخ موتور نصب شده روی قاب، کنترلر و گیربکس دو مرحله ای. مجموعه هایی با قدرت متفاوتموتور الکتریکی (از 250 تا 750 وات) و ولتاژ کاری (24-48 ولت). جریان کنترل کننده به نوع موتور الکتریکی دوچرخه (به ترتیب 15-29) بستگی دارد. دریچه گاز، میل لنگ، سیم، ترمز و نمایشگر همگی گنجانده شده اند. حداکثر سرعت دوچرخه ای که روی آن نصب خواهد شد پنجاه کیلومتر در ساعت است. وزن - 3.5 کیلوگرم.

درایو الکتریکی بوش

در موتور بوش، شما می توانید حداکثر رانندگی کنید سرعت 25 کیلومتر بر ساعت. شرکت های زیر از این موتورها استفاده می کنند: Cannondale، Stevens، Scott و Merida. قدرت آن است 250 وات، و اوج - 350 وات. همچنین به صورت کیت با سنسور نشان دهنده زمان فروخته می شود وسیله نقلیهنیاز به کمک دارد، یعنی پدال ها را "پیچان"، l باتری لیتیوم یون(36V 8Ah)، شارژر چهار آمپر، باتری را در 2.5 ساعت به طور کامل شارژ می کند، یک کامپیوتر با چهار حالت کار. با تشکر از او، درایو الکتریکی می تواند به صرفه تر استفاده شود. این مجموعه به راحتی در مجموعه پدال نصب می شود و وزن آن تنها 2.3 کیلوگرم است. عملا طراحی سنگین نیست.

یکی دیگر سازنده معروفموتورهای الکتریکی - شرکت موتور طلایی. کیت شامل:موتور، دریچه گاز، باتری، کابل. کنترلر تعبیه شده در موتور که ولتاژ آن 60 ولت است دارای محافظت در برابر گرمای بیش از حد و اضافه بار است. سرعت توسعه یافته توسط دوچرخه با این موتور چهل کیلومتر در ساعت است، حداکثر جریان 25 آمپر است (در محدوده 5-10 آمپر کار می کند). وزن سه کیلوگرم است.

در بسیاری از کشورها دوچرخه های برقی طرفداران خود را پیدا کرده اند در حالی که در کشور ما اولین قدم های خود را برمی دارند. اما حمل و نقل راحت، قابل اعتماد و زیست محیطی مطمئناً مصرف کننده خود را در کشور ما پیدا خواهد کرد.

درایو برقی خیاطی هر ماشین صنعتی نه تنها دارای طراحی کنترل سرعت متفاوت (اصطکاک)، بلکه متفاوت است نمودار سیم کشی، اصل کار موتور الکتریکی.
مدل های خانگی درایوهای الکتریکی دارای توان کم از 40 تا 110 وات، سرعت چرخش پایین و نوع عملکرد موتور ناهمزمان هستند. به عبارت دیگر، یک موتور الکتریکی خانگی بارهای زیاد و طولانی را تحمل نمی کند و نیاز به "استراحت" دوره ای دارد. موتور دوخت یک ماشین صنعتی می تواند روزها بدون وقفه، بدون گرم شدن بیش از حد و بدون افت سرعت کار کند.

اگر برای دوخت انبوه به ماشینی نیاز دارید، بلافاصله به یک درایو مناسب خوب فکر کنید. طبق آگهی ها می توانید میزهای کارکرده با موتور ارزان قیمت خریداری کنید مسئله شوروی. اینها درایوهای الکتریکی قابل اعتماد و کارآمد هستند و شاید اینها دقیقاً همان چیزی باشند که باید از آنها استفاده کنید. اما در نظر داشته باشید که همه آنها بسیار پر سر و صدا کار می کنند و با هیچ تنظیمی نمی توان این نویز را از بین برد. بنابراین توصیه می کنیم فورا خرید کنید رانندگی خوببه عنوان مثال، یک میز و یک درایو که با چرخ خیاطی Typical عرضه می شود. و دقیقاً چنین درایو الکتریکی خیاطی است که در این مقاله به طور مفصل در نظر خواهیم گرفت.

چرخ خیاطی برقی معمولی را می توان جداگانه خریداری کرد و روی هر میز صنعتی نصب کرد، اما بهتر است آن را به صورت ست همراه با میز خریداری کنید، به خصوص که قیمت خود میز از موتور ارزانتر است.
به هر حال، یک میز خیاطی راحت را می توان برای چرخ خیاطی خانگی نیز خریداری کرد. یک میز جادار راحت و در عین حال میز برش خیاطی کار شما را راحت تر می کند که قطعا بر روحیه شما و در نتیجه بر کیفیت کار تاثیر می گذارد. اگر فرصتی هست و مجبور به خیاطی زیاد هستید، هرگز از چنین «چیزهای کوچک» غافل نشوید.

حتی چنین جزئیات ناچیزی مانند سوئیچ درایو الکتریکی باعث ایجاد راحتی در کار می شود و بر روحیه تأثیر می گذارد.

قدرت موتور و ولتاژ شبکه

بر مقابلموتور یک برچسب وجود دارد که در آن ولتاژ شبکه و قدرت موتور نشان داده شده است.
اگر قصد دارید دستگاه را در خانه یا در یک استودیو کوچک که در آن پریز 380 ولت وجود ندارد نصب کنید، یک موتور الکتریکی را برای کار از شبکه 220 ولت انتخاب کنید.
و قدرت موتور این مثالواقعاً مهم نیست، زیرا سرعت دستگاه به عوامل دیگری بستگی دارد. ما در این مورد کمی پایین تر صحبت خواهیم کرد.

درایو اصطکاکی چیست؟ اگر خودتان رانندگی می کنید، پس باید بدانید که کلاچ چیست. بنابراین کلاچ درایو برقی خیاطی به روشی مشابه چیده شده است.
موتور به طور مداوم با همان سرعت می چرخد. وقتی پدال را فشار می دهید، دیسک دستگاه اصطکاک(فرادو) با روکش های تکستولیت متناسب با فلایویل موتور بوده و با آن در تعامل است. هرچه دیسک کلاچ را محکم تر به چرخ لنگر موتور الکتریکی فشار دهید، چسبندگی آن ها بهتر و سرعت بیشتر می شود. بنابراین، گاهی اوقات کار طولانیبا سرعت کم و بوی تکستولیت سوخته ظاهر می شود.

درجه چرخ آزاد(بدون نیرو) پدال محرک توسط این پیچ شست تنظیم می شود.

اما با این پیچ یا بهتر است بگوییم با دو پیچ (یکی دیگر در سمت عقب) ترمزها تنظیم می شود. بله دقیقاً ترمز تقریباً شبیه ماشین.
اگر برای سرعت بالا، سپس پس از توقف چرخ خیاطی با اینرسی، به چرخش خود ادامه می دهد. بنابراین، یک ترمز مورد نیاز است، که بلافاصله چرخش غیر ضروری را متوقف می کند. این پیچ با مهره قفل است که درجه "تیز بودن" ترمز را تنظیم می کند.
ما عکسی از دستگاه کلاچ موتور آپلود نکردیم، یک برقکار باید موتور را تعمیر کند، اما شما باید بتوانید عملکرد آن را با دستان خود تنظیم کنید.

ارتفاع بالابر یا زاویه پدال در اینجا بهتر است تنظیم شود.

چه چیزی سرعت چرخ خیاطی صنعتی را تعیین می کند

سرعت چرخ خیاطی صنعتی در درجه اول به تعداد دور موتور الکتریکی بستگی دارد. این پارامتر را می توان در تگ یا در برگه اطلاعات درایو یافت. اما چنین جزئیاتی فقط مورد توجه متخصصان خیاطی کارخانه است. برای تولید کنندگان کوچک، این پارامتر موتور در درجه دوم اهمیت قرار دارد، زیرا راه دیگری برای تنظیم سرعت چرخ خیاطی صنعتی وجود دارد.

یعنی با تعویض قرقره موتور. هرچه قطر قرقره بزرگتر باشد، بیشتر است حداکثر سرعتکارکرد چرخ خیاطی
تعویض قرقره کار سختی نیست، برای این کار به یک کلید برای 19 و خود قرقره نیاز دارید که معمولاً به موتور وصل می شود. اما توجه داشته باشید که باید طول تسمه محرک را تنظیم کنید و در بسیاری از موارد باید قطر متفاوتی داشته باشد.

مهم نیست که یک درایو صنعتی چقدر خوب است، حتی یک درایو مدرن، تقریبا بی صدا و زیبا مانند Typical، اما همیشه به آن نیاز نیست. این در مورد خیاطان صدق می کند. آنها اغلب در خانه روی چرخ خیاطی های صنعتی مانند کلاس 1022، کلاس 97 کار می کنند. به دلایل مختلف، اما در درجه اول افزایش نویزکار می کنند، نمی توانند از آنها استفاده کنند.

برای حل این مشکل به صورت ساده و کم هزینه، درایو برقی TUR-2 را خریداری کرده و مستقیماً روی بدنه دستگاه صنعتی نصب کنید. ما نحوه نصب را توضیح نمی دهیم، در هر مورد باید از راه حل خود استفاده کنید. اما می توانیم توصیه کنیم، در صورت لزوم، به جای دوشاخه، سیم ها را همانطور که در عکس نشان داده شده است لحیم کنید.
علاوه بر این، اگر موقعیت سیم پیچ ها در مکان هایی در چنین موتوری دوباره لحیم شود، موتور در جهت مخالف می چرخد. این توصیه هنگام اتصال اورلاک به چنین درایوی مفید خواهد بود.
اما تمام این نکات فقط برای یک برقکار در نظر گرفته شده است ، ما به شدت توصیه می کنیم که آماتورها موتور را به تنهایی جدا نکنند و علاوه بر این ، چیزی را در آنجا تغییر یا لحیم کنند. نه تنها خطر برق گرفتگی مستقیم وجود دارد، بلکه یک خطر پنهان نیز وجود دارد. بعد از مدت ها خود را نشان می دهد. از گرم شدن بیش از حد سیم پیچ موتور، حتی در خارج از نظمچرخ خیاطی، اما متصل به برق، ممکن است اشتعال سیم پیچ ها رخ دهد.

برندهای دیگر موتورهای الکتریکی را نیز می توان بر روی ماشین های صنعتی نصب کرد، اما ما فقط آنچه را که تست کرده ایم، یعنی درایو الکتریکی TUR-2 را توصیه می کنیم.
و فراموش نکنید که سرعت دستگاه به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و می توانید برای مدت کوتاهی روی آن بدوزید و استراحت های طولانی (مکث) کنید.

گاهی اوقات لازم است چرخ خیاطی را از هم جدا کنید یا بهتر بگوییم قاب پلاستیکی دستگاه را جدا کنید تا به برخی از گره ها دسترسی پیدا کنید. این نیاز بسیار نادر است و تنها زمانی رخ می دهد که موتور چرخ خیاطی نیاز به تعویض داشته باشد یا تسمه محرک. با این حال، برای جایگزینی درایو الکتریکی، گاهی اوقات کافی است فقط پوشش های زیرین و جانبی را بردارید. اما برای از بین بردن "گیر کردن" باید دستگاه را به طور کامل جدا کنید.

در این مقاله نحوه یافتن علت خرابی درایو الکتریکی و همچنین نحوه تعویض موتور الکتریکی را خودتان یاد خواهید گرفت.

به طور معمول، مشکلات دوخت برقی با پدال شروع می شود، نه موتور. با این حال، ما توصیه نمی کنیم که پدال را خودتان جدا کنید. با احتیاط از پدال استفاده کنید، سیم‌ها را نپیچانید، روی آن‌ها با پایه صندلی «ایستاده» نکنید و به طور کلی به یاد داشته باشید که این سیم‌ها عبور می‌کنند. برق، ولتاژ 220 ولت.

چرخ خیاطی دستی - دستگاه درایو و تعمیر
خیاطی ماشین تحریر دستیبه سادگی هنگام دوخت پارچه های ضخیم و حتی چرم ضروری است. اما درایو دستی آنقدر ناخوشایند است که تمایلی به استفاده از آن وجود ندارد. با این حال، اگر یک درایو برقی خیاطی همراه با پدال و یک تسمه محرک در کیت خریداری کنید، این وضعیت به راحتی قابل حل است. هر موتور الکتریکی دارای یک پایه معمولی است که امکان نصب آن را حتی بر روی چرخ خیاطی دستی نیز فراهم می کند.

حرکت پای چرخ خیاطی در زمان ما بیشتر محتمل است نمایشگاه موزه. جغجغه می کند، در می زند و پاها خسته می شوند. علاوه بر این، اغلب دستگاه شروع به چرخش در جهت اشتباه می کند. اگر ماشین تحریر Chaika یا Podolskaya کاملاً مناسب شما باشد چگونه از استفاده از آن خودداری کنید؟ فقط باید یک موتور خیاطی نصب کنید. هر مرغ دریایی یک پایه برای خود دارد. قیمت خود درایو برقی فقط دو برابر یک تسمه محرک پا جدید است.

ضمیمه زیگزاگ برای چرخ خیاطی وسیله ای مبتکرانه است که اجرای یک دوخت زیگزاگ را با یک دستگاه قفل دوخت معمولی از نوع پودولسک تقلید می کند.

در این مقاله می آموزید که چرا یک دستگاه با یک شاتل افقی حلقه می زند و چگونه این نقص دوخت را با دستان خود برطرف کنید.

اگر واشر اصطکاکی چرخ دستی به درستی نصب نشده باشد یا بوش ها و غیره در طول مدت نگهداری طولانی زنگ زده باشند، چرخ خیاطی نمی دوزد.

هر مدل از چرخ خیاطی خانگی دارای پایه های مخصوص به خود است. توصیف همراه با جزئیاتاستفاده از پای پرس برای خانه ماشین آلات دوختشرکت ژانومه

برای کار با چرم اصل ابزار مخصوص، وسایل نصب اتصالات، چسب و سایر مواد کاربردی.