حتی در نیمه اول قرن بیستم، تایرهای پیرلی به طور گسترده در اروپا شناخته شده بودند، حتی پس از گذشت تقریباً یک قرن از تاریخ، جایگاه خود را از دست نداده اند. اکنون چرخ‌های این برند جزو پرفروش‌ترین‌های دنیا هستند و در مقابل رقبا ایستاده‌اند. تاریخچه این شرکت در سال 1872 با خرید یک کارخانه کوچک برای تولید لاستیک الاستیک توسط مهندس ایتالیایی جیووانی باتیستا پیرلی و همکارانش آغاز شد. در سال 1894، G.B. پیرلی و سی، که طیف گسترده ای از محصولات لاستیکی را تولید می کند، تولید اولین لاستیک خود - دوچرخه را آغاز کرد. و از سال 1901 تولید چرخ برای اتومبیل ها سازماندهی شد.

امروزه پیرلی یکی از موفق ترین تولیدکنندگان لاستیک است. درآمد سالانه این شرکت بیش از 6 میلیارد یورو است و 19 شرکت آن در سراسر جهان 38 هزار کارمند دارند. بیشترین سهم سرمایه گذاری در توسعه آخرین فناوری های صنعت تایر از جمله به دلیل وجود سفارشات دفاعی دولتی، بیشترین سهم در تجهیزات اصلی، شرکت در مسابقات رالی و تحویل انحصاری مسابقات فرمول 1، حمایت مالی مسابقات جهانی هاکی روی یخ در سال 2016 - این چیزی است که پیرلی را از رقبای خود متمایز می کند. نوآوری در پیشرفت های ورزشی با موفقیت در خطوط تایر برای استفاده روزانه استفاده می شود.

لوگوی پیرلی

علیرغم این واقعیت که تمام پیشرفت ها در ایتالیا انجام می شود، در منطقه ای با آب و هوای معتدل و جاده های عالی، تایرهای پیرلی قادر به مقابله با سخت ترین شرایط آب و هوایی روسیه هستند. هنگام ایجاد چرخ های خودرو، توجه ویژه نه تنها به ترکیب و روش های ولکانیزاسیون لاستیک، بلکه به الگوی آج نیز می شود که به صورت ریاضی محاسبه می شود، حداکثر کشش را فراهم می کند، اثر آب پلنینگ را کاهش می دهد و قابلیت کنترل وسیله نقلیه را افزایش می دهد.

لاستیک‌های Formula Ice پیرلی از لاستیک سیلیکونی ساخته شده‌اند که مقاومت در برابر سرما و گرما را افزایش داده و ویژگی‌های خود را هم در گرما و هم در جاده‌های یخی حفظ می‌کند. به لطف ترکیب آن است که لاستیک پیرلی دارای مقاومت سایشی بالایی است که باعث کاهش فواصل ترمز و تضمین ایمنی عملیاتی بالا می شود.

این شرکت ایتالیایی مجموعه کاملی از محصولات زمستانی را ایجاد کرده است تا به رانندگان این اطمینان را بدهد که فوراً با دمای پایین سازگار شوند. ترکیب ترکیب لاستیکی چسبندگی بهینه و کشش بهتر بر روی سطوح خشک و مرطوب جاده را تضمین می‌کند و خطر هیدروپلنینگ احتمالی را کاهش می‌دهد.

لاستیک های زمستانی پیرلی گزینه ایده آلی برای ایمنی کامل در هر شرایط آب و هوایی هستند.

در طول تابستان، پیرلی عملکرد و ایمنی بالایی را به مشتریان خود ارائه می دهد. لاستیک‌های توسعه‌یافته پیرلی عملکرد بهتری را در تابستان ارائه می‌کنند، به‌ویژه زمانی که دما به حداکثر می‌رسد.

اطلاعات تکمیلی!

یک رویکرد نوآورانه برای توسعه پروفیل تایر تابستانی، اطمینان از مقاومت غلتشی کم، چسبندگی ایده‌آل جاده و کاهش فاصله ترمز را ممکن می‌سازد.

لاستیک پیرلی اصل

چرا انتخاب چرخ های اصلی پیرلی مهم است؟

خریدار با خرید محصولات اصلی پیرلی از نمایندگی های رسمی، دریافت می کند:

• لاستیک که به طور کامل با استانداردهای با کیفیت پیرلی مطابقت دارد.
• فرصتی برای عضویت در برنامه تایرلایف که گارانتی طولانی مدت لاستیک ها را ارائه می دهد. به عنوان بخشی از تایرلایف، در صورت مشاهده نقص ساخت در مجموعه خریداری شده، می توانید تایرها را به صورت رایگان تعویض کنید، همچنین 2 بار در سال تحت بررسی های اضافی لاستیک قرار بگیرید، که برای مشتری شرکت هیچ هزینه ای دریافت نمی شود.
• تضمین این که لاستیک ها با تمام پارامترهای ذکر شده روی برچسب مطابقت دارند.

لاستیک در کدام کشور تولید می شود؟

پیرلی یک تولید کننده ایتالیایی لاستیک خودرو، موتور سیکلت و دوچرخه است. این شرکت طیف گسترده ای از لاستیک ها را برای انواع مختلف وسایل نقلیه تولید می کند: اتومبیل، کامیون، مینی بوس، ماشین آلات کشاورزی، وسایل نقلیه تجاری. مهندسان پیرلی به طور مداوم در حال توسعه فناوری های جدید برای تولید لاستیک های مدرن هستند.

کارخانه های این شرکت مواد اولیه لازم برای تولید تایر را تولید می کنند. بسیاری از سازمان ها آن را در مقادیر زیاد با قیمت عمده خریداری می کنند.

پیرلی همیشه روسیه را به عنوان یک بازار استراتژیک مهم می داند. بر کسی پوشیده نیست که بسیاری از مناطق روسیه نقش پیشرو در مصرف تایرهای زمستانی درجه یک ایفا می کنند که پیرلی مدت هاست یک بازیکن قوی در آن بوده است. اما بازار روسیه تنها به عرضه و فروش لاستیک محدود نمی شود، بخش تولید به طور فعال در حال توسعه است. بنابراین، در سال 2011، شرکت دولتی Rostec و Pirelli یک سرمایه گذاری مشترک ایجاد کردند که کارخانه تایر Kirov را از هلدینگ Sibur و همچنین یک کارخانه تایر در Voronezh خریداری کرد.

از لحظه خرید هر دو شرکت، معرفی فن آوری های جدید بلافاصله آغاز شد، سازماندهی فرآیندهای کاری در زمینه لجستیک، کنترل کیفیت و تولید تجدید نظر شد، که این امکان را فراهم کرد تا از انطباق کامل محصولات با استانداردهای بالا اطمینان حاصل شود. کل سرمایه گذاری این شرکت در روسیه بیش از 400 میلیون است.

در حال حاضر ظرفیت تولید کارخانه تایر کیروف به 6 میلیون لاستیک و کارخانه تایر ورونژ - 2 میلیون حلقه در سال رسیده است، در حالی که ظرفیت دومی اجازه می دهد تا در صورت لزوم، حجم تولید را به میزان قابل توجهی افزایش دهد.

کارخانه پیرلی در کیروف

بنابراین، در روسیه، تایرهای پیرلی در کارخانه‌های کیروف و ورونژ تولید می‌شوند، اما ایتالیا نیز ممکن است به عنوان کشور مبدا دسته خاصی از لاستیک‌ها (به عنوان مثال، فرمول یخ) نشان داده شود، اما اغلب هنوز روسیه است.

ویژگی ها و پارامترهای لاستیک پیرلی Cinturato P1 Verde

لاستیک های تابستانی تولید کننده پیرلی Cinturato P1 Verde برای خودروهای جمع و جور شهری طراحی شده اند. این ترکیبی از لذت رانندگی، کاهش مقاومت غلتشی و ایمنی است. در عین حال، همانطور که کارشناسان خاطرنشان می کنند، تایر بهترین خواص خود را روی آسفالت خشک نشان می دهد. اگرچه روی سطوح مرطوب خوب است، از جمله در هنگام مانور شدید.

اطلاعات تکمیلی!

این مدل از لاستیک های پیرلی به صورت استاندارد روی بی ام و سری 1 نصب می شود.

امروزه تایرهای Cinturato P1 Verde در چندین سایز در بازار موجود است.

• 205/55R16 91H;
• 205/55R16 91V;
• 205/55R16 91V;
• 195/55R16 87H;
• 195/55R16 87H;
• 195/55R16 87H;
• 195/55R16 87V;
• 185/55R16 87H XL.

• 205/60R15 91V;
• 205/65R15 94H;
• 195/50R15 82V;
• 195/55R15 85H;
• 195/60R15 88H;
• 195/65R15 91H;
• 195/65R15 91H;
• 195/65R15 91T;
• 185/55R15 82H;
• 185/60R15 88H XL;
• 185/65R15 88H;
• 185/65R15 88T;
• 185/65R15 92H XL;
• 175/55R15 77H;
• 175/65R15 84H;
• 165/65R15 81T;
• 165/65R15 81T;
• 155/60R15 74H.

• 185/60R14 82H;
• 185/60R14 82H;
• 185/65R14 86H;
• 185/65R14 86T;
• 175/65R14 82T;
• 175/70R14 84H;
• 175/70R14 88T XL.

Cinturato P1 Verde سایز 195/55 R15 85H

ویژگی های متمایز آج Pirelli Cinturato P1 Verde:

• بلوک های گرد ناحیه مرکزی کنترل آن را در سرعت بالا آسان تر می کند.
• از طریق کانال های زهکشی در نواحی شانه ای ایمنی تردد در هنگام باران های شدید افزایش می یابد.

Pirelli Cinturato P1 یک راه حل برتر برای شهرها است - یک تایر رادیال مدرن که برای استفاده در فصل تابستان و نصب بر روی خودروهای شهری کوچک و قابل مانور طراحی شده است. در پیرلی، تایرها همیشه با استفاده از آخرین مواد ساخته می‌شوند و پیرلی سینتوراتو P1 Verde نیز از این قاعده مستثنی نبود. لاستیک مصرف سوخت، احترام به محیط زیست، راحتی و ایمنی را در جاده ها با هر سطحی تضمین می کند.

Pirelli Cinturato P1 از مواد سازگار با محیط زیست ساخته شده است و حاوی روغن های معطر در ترکیب لاستیک نیست، به همین دلیل آنها حداقل تأثیر را بر محیط زیست در طول فرآیند تولید و در طول عملیات خود دارند.

ویژگی های لاستیک پیرلی Cinturato P1 / Cinturato P1 Verde:

• افزایش ایمنی در سطوح خشک و مرطوب.
• مواد نوآورانه و الگوی آج بهبودیافته باعث می‌شود لکه تماس پایدارتری در طول عمر تایر ایجاد شود.
• افزایش راحتی در حرکت.
• قاب سفت تر و مشخصات تایر به روز شده تاثیر سطوح ناهموار جاده و عواقب آن را به حداقل می رساند.
• سطح سر و صدای کم.
• یک الگوی بهینه آج با چیدمان خاصی از بلوک ها، سطح صدای کم و راحتی صوتی بالا را تضمین می کند.
• کاهش مصرف سوخت.

توجه داشته باشید!

مواد جدید و ترکیبات لاستیکی نوآورانه، نمایه ایرودینامیکی دیواره جانبی و کاهش وزن لاستیک باعث کاهش مقاومت چرخش لاستیک، کاهش مصرف سوخت و کاهش انتشار دی اکسید کربن می شود.

دیگر مدل های جالب لاستیک پیرلی

همچنین باید به تایرهای اسکورپیو پیرلی توجه کنید که به طور خاص برای خودروهای شاسی بلند و کراس اوور تولید می شوند. به لطف مقاومت غلتشی کم و کاهش وزن، تایرهای اسکورپیو به طور قابل توجهی مصرف سوخت و انتشار CO2 را کاهش می دهند، بنابراین سازگاری با محیط زیست، راحتی و ایمنی را در تمام سطوح ترکیب می کنند.

لاستیک پیرلی اسکورپیون ورد

سازنده دائماً خط تولید برند خود را گسترش می دهد و لاستیک های Formula Ice را برای زمستان ارائه می دهد. یک تایر زمستانی متعادل برای خودروها و SUV ها عملکرد خوب و سطح بالایی از ایمنی را ارائه می دهد.

الگوی آج جهت دار با یک دنده مرکزی، کنترل خودرو را روی آسفالت خشک و مرطوب دقیق تر می کند و از هیدروپلنینگ هنگام رانندگی روی برف ذوب شده و لایه ضخیم آب جلوگیری می کند. بلوک های عظیم نواحی شانه به ماشین ثبات جهت می دهد.

کدام را بهتر انتخاب کنید: Pirelli Winter Ice Zero یا

ایمنی و عملکرد بدون مشکل خود خودرو به انتخاب صحیح لاستیک بستگی دارد.

Pirelli Winter Ice Zero

این محصول برای خودروهای سایز متوسطی که در شهر استفاده می شوند در نظر گرفته شده است. این لاستیک دارای گل میخ های آلومینیومی است که مجهز به هسته شش ضلعی است.

Pirelli Winter Ice Zero

این طراحی به افزایش چسبندگی چرخ پیرلی روی سطوح یخی کمک می کند. با یک پایه تقویت شده، تحرک دستگاه به حداقل می رسد و همچنین هنگام رانندگی در جاده های یخ زده سرعت کاهش می یابد. چرخ ها در 20 نسخه مختلف (175-225 میلی متر) با اندازه های R13-R17 اینچ در بازار موجود هستند.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

این یک تایر درجه یک زمستانی میخ دار با الگوی آج جهت دار برای خودروهای سواری است. همچنین یک نسخه SUV برای کراس اوورها و SUV ها وجود دارد.

کشور مبدا: آلمان، لوکزامبورگ، لهستان.

لاستیک میخ دار متعادل با الگوی آج جهت دار. با وجود تعداد نسبتاً کم گل میخ ها (حدود 110 قطعه)، لاستیک به خوبی روی یخ و برف ترمز می کند و همچنین در آسفالت خیس و خشک کاملاً مطمئن عمل می کند، بنابراین یک گزینه جهانی برای هر جاده زمستانی است.

هنگام ایجاد محصول جدید میخ دار، کارشناسان از فناوری مدرن MultiControl Ice استفاده کردند - حرکت روی یخ حتی ساده تر و ایمن تر شده است و خاصیت کشش افزایش یافته است.

استفاده از پلیمر سیلیکونی استفاده شده در مدل گودیر چسبندگی در جاده های خیس را بهبود می بخشد و رانندگی در باران و لجن را راحت تر و ایمن تر می کند.

هنگام آزمایش تایرهای زمستانی Goodyear در مسیر، نتایج زیر به دست آمد: هنگام رانندگی با سرعت 40 کیلومتر بر ثانیه بر روی سطح یخی، فاصله ترمز تقریباً 0.8 متر از Pirelli Winter Ice Zero کمتر است. همچنین، هنگام آزمایش تایرهای Goodyear Ultra Grip Ice Arctic، مشخص شد که چسبندگی در هنگام شتاب بهتر از لاستیک این شرکت ایتالیایی است. گرفتن طولی همچنین هنگام شروع حرکت در جاده های خیس کمک می کند.

در طول آزمایش، مشخص شد که لاستیک های سازنده Goodyear در برف گیر نمی کنند، بلکه برعکس، به سطح می چسبند و به راحتی از فرنی برف خارج می شوند. این مزیت لاستیک های زمستانی به ویژه برای ساکنان سیبری و سایر مناطق برفی جذاب خواهد بود. علاقه مندان به اتومبیل که در خانه های روستایی یا روستاهای تعطیلات زندگی می کنند از قدرت لاستیک ها و رفتار پایدار آنها حتی در شرایط آب و هوایی بد و در جاده های ضعیف لذت خواهند برد.

Goodyear Ultragrip Ice Arctic

به طور کلی، Goodyear Ultragrip Ice Arctic کمی بهتر از Pirelli Winter Ice Zero است. لاستیک‌های ایتالیایی متعادل‌تر هستند، اما راحت‌تر هستند، بنابراین برای کسانی که سواری سنجیده و دقیق را ترجیح می‌دهند، بهتر است تایرهای قطب شمال را انتخاب کنند.

شرکت پیرلی مدل‌های جالب بسیاری را برای خودروهای کامپکت و کراس اوورها و شاسی‌بلندها تولید می‌کند. با وجود ایتالیایی بودن این برند، کاتالوگ آن شامل تایرهای زمستانی محبوب برای کشورهای شمالی است. برند پیرلی یک برند درجه یک است، بنابراین تایرها گران‌تر از لاستیک‌های تولید شده در آسیا هستند، اما برند ایتالیایی کیفیت و قابلیت اطمینان محصولات خود را تضمین می‌کند.

لاستیک های این برند توسط شرکت پیرلی و سی تولید می شوند. قابلیت های تکنولوژیکی این شرکت در 24 شرکت مستقر در 13 کشور در سراسر جهان متمرکز شده است. از این تعداد، 5 مرکز تولید در ایتالیا و دفتر مرکزی شرکت در میلان واقع شده است.

کارخانه های باقی مانده در برزیل واقع شده اند که دارای 5 مرکز تولید تایر است. 2 کارخانه در انگلستان، آلمان، ترکیه، رومانی و روسیه واقع شده است. هر کدام یک در آرژانتین، ایالات متحده آمریکا، چین، مصر، اسپانیا و ونزوئلا.

مالک اصلی سهام این شرکت، رئیس هیئت مدیره مارکو ترونچتی پروورا است. در کشور ما، از مارس 2014، 13.09 درصد از سهام تولید کننده تایرهای زمستانی پیرلی تحت کنترل شرکت روسی Rosneft است.

وب سایت رسمی این برند

https://www.pirelli.ru/tyres/ru-ru/legkovyye-shiny/glavnaya

. این شرکت پس از امضای توافق نامه ای برای ساخت کارخانه تایر در تولیاتی، یک دفتر نمایندگی در روسیه دریافت کرد. قرارداد بین Pirelli & C. SpA و شرکت روسی Rostekhnologii در جولای 2008 منعقد شد.

درباره پیرلی

این شرکت در ژانویه 1872 به عنوان تولید کننده لاستیک الاستیک تاسیس شد. موسس: جووانی باتیستا پیرلی. تولید اولین لاستیک دوچرخه در سال 1894 و لاستیک اتومبیل در سال 1901 آغاز شد. در سال 1905، شرکت دوباره سازماندهی شد. سپس بخشی برای تولید لاستیک خودرو و تولید لاستیک برای موتورسیکلت ایجاد کردند.

امروزه پیرلی تایر به نماینده بخش تایر تبدیل شده است. یک پنجم فروش جهانی در این حوزه از بازار مصرف را به خود اختصاص داده است.

قیمت لاستیک پیرلی

Pirelli Ice Zero

این لاستیک های زمستانی میخ دار جزو جدیدترین پیشرفت های متخصصان این برند ایتالیایی هستند. هدف آنها خرید توسط صاحبان خودروهای سواری قدرتمند کلاس های مختلف از جمله کراس اوورها و SUV های سنگین است که در شرایط سخت زمستانی استفاده می شود. طبق گفته سازنده، تایرهای Ice Zero:

• چسبندگی عالی بر روی یخ در طول عمر مفید، که توسط فناوری ساخت Dual Stud تسهیل می شود.
• ویژگی های چسبندگی کمتری روی برف نشان نمی دهد، به دلیل

بسیاری از لبه های تیز به دلیل بلوک های آج و لایه های متعددی که روی سطح آج آنها قرار دارند، تشکیل شده اند.

• با ویژگی های پایدار مخلوط لاستیک، مستقل از محدوده دما و ناشی از وجود اجزای جدید در آن متمایز می شوند و با ویژگی های تکنولوژی آماده سازی آن توضیح داده می شوند.

رانندگان هیچ نقصی در لاستیک‌ها نمی‌بینند، به جز صدایی که پس از دویدن از بین می‌رود.

Pirelli Winter Sottozero 3

کشور مبدا این لاستیک های زمستانی بدون گل میخ ایتالیا است. این یک پیشرفت ویژه برای نصب بر روی خودروهای قدرتمند و پر سرعت است. تعدادی از نوآوری های نوآورانه به این مدل اجازه می دهد تا عملکرد اسپرت خودرو را به میزان قابل توجهی افزایش دهد. سازنده پارامترهای زیر لاستیک های زمستانی Winter Sottozero 3 را اعلام می کند:

• خاصیت کشش و چسبندگی عالی، همراه با ثبات جهت و به دلیل وجود بلوک های پیکانی شکل در ناحیه آج مرکزی.
• چسبندگی قابل اعتماد بر روی سطوح برفی و یخی به دلیل بسیاری از لایه های سه بعدی که عدم وجود سنبله را از بین می برند.
• درجه بالایی از مقاومت در برابر آب پلنینگ، که توسط دو شیار زهکشی گسترده که به صورت طولی در ناحیه آج مرکزی قرار دارند تسهیل می شود.
• چسبندگی عالی در تمام شرایط آب و هوایی و عمر طولانی تایر، به لطف ترکیب لاستیکی بهبود یافته حاوی تعدادی اجزا.

صاحبان خودرو هیچ نقصی در لاستیک های این برند نمی بینند و به رفتار نامطمئن روی یخ خالی و برف فشرده اشاره می کنند که برای لاستیک های بدون گل میخ طبیعی است.

مدل Pirelli Winter Cinturato

سازنده این لاستیک‌های زمستانی را جایگزینی برای تایرهای محبوب سری 3 Snowcontrol می‌داند. ویژگی‌های عملکردی برتر تایر نسبت به نسل قبلی خود با این واقعیت توضیح داده می‌شود که آن را از ابتدا توسعه داده‌اند. طرفداران:

• بهبود خواص چسبندگی با برف و یخ فشرده، به دلیل استفاده از فناوری لاملا به نام Multiactive 4D Sipe.
• افزایش مقاومت در برابر slashplanning با سطح بالایی از راحتی صوتی همزمان به دلیل شیارهای طولی Z شکل بهینه شده برای زهکشی در مرکز آج.
• تخلیه سریع آب همراه با برف ذوب شده از لکه تماس، به لطف وجود شیارهای زهکشی کمکی در نواحی شانه.

از جمله معایب لاستیک، صاحبان خودرو توجه دارند:

• تعادل گران قیمت؛
• عدم محافظت از دیسک؛
• ترمز ضعیف؛
• شتاب نامشخص در یک جاده زمستانی

پیرلی پی زیرو روسو

این نام متعلق به لاستیک های سواری تابستانی است که برای نصب بر روی خودروهای درجه یک با چرخ های 18 و 19 اینچی طراحی شده اند. سازنده ادعا می کند:

• چسبندگی عالی چنین لاستیک هایی در هوای خشک و بارانی، به دلیل طراحی بهینه V شکل آج لاستیک متقارن.
• پایداری جهت عالی و پاسخ فوری به ورودی های فرمان به دلیل استحکام بالای طراحی دنده مرکزی دوگانه.
• مقاومت استثنایی در برابر آب پلنینگ، به لطف راندمان بالای سیستم زهکشی تایر که از چهار شیار طولی و شیارهای عرضی فراوان تشکیل شده است.

صاحبان خودرو به حساسیت لاستیک به بی نظمی جاده، سایش سریع، مقداری سر و صدا و سختی اشاره می کنند، هرچند در محدوده معقول.

مصرف کنندگان داخلی پیرلی را به عنوان یکی از بهترین لاستیک های جهان ارزیابی می کنند. این یک واقعیت است، زیرا این شرکت ایتالیایی در رتبه بندی مجلات خودرو، بوق و سایر منابع محبوب جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داده است. بنابراین، هزینه آنها بسیار بالا است، اما کیفیت نیز در بالاترین سطح است.

تولید تایر پیرلی

این شرکت ایتالیایی یکی از بزرگترین تولیدکنندگان لاستیک خودرو در جهان است. آنها فعالیت خود را در سال 1894 آغاز کردند، زمانی که اولین لاستیک دوچرخه در جهان ساخته شد.

اکنون این برند ایتالیایی حدود 24 کارخانه در سراسر جهان دارد. دو کارخانه برای تولید لاستیک پیرلی در روسیه ساخته شده است. این شرکت همچنین دارای یک سیستم لجستیکی بزرگ در روسیه است.

اگر ما در مورد مدل های لاستیک تولید شده در فضای داخلی صحبت می کنیم، ارزش دارد که پیرلی Winter Carving و Pirelli Ice را برجسته کنیم. از آنجایی که گل میخ در قلمرو اروپا ممنوع است، بسیاری از شرکت ها از پیرلی پیروی کردند و شروع به تولید لاستیک در روسیه کردند.

در مورد سایر مدل ها، آنها در ایتالیا، آلمان، انگلستان و ترکیه تولید می شوند. همه چیز به مدل و اندازه لاستیک بستگی دارد.

Pirelli Ice Zero

Ice Zero با کارایی بالا یک تایر زمستانی متعادل است. آنها متعلق به محصولات دسته اول هستند. لاستیک های تکنولوژیکی با چسبندگی بالا بر روی یخ و مقاومت عالی در برابر یخبندان زمستانی مشخص می شوند.

در جاده آسفالت زمستان اروپای مرکزی، آنها به لطف چسبندگی بالا و هندلینگ عالی، قاطعانه رفتار می کنند.

الگوی آج شبیه به سبک "اروپایی" است. در اینجا می توانید جهت خاص قسمت میانی لاستیک را مشاهده کنید و شیارهای مورب کوچک دارای سطح مقطع کمی بزرگتر در ناحیه شانه هستند. این آج به سرعت پوشش آب و برف را از سطح اصلی لاستیک پاک می کند.

طبق بررسی تایرهای Pirreli Ice Zero، مناطق آج نرم می توانند سطح تماس با سطح را افزایش دهند. نسخه های قدیمی Ice Control دارای نقاط گرد هستند، در حالی که Ice Zero دارای نقاط تقریبا مربعی است.

در میان ویژگی های دیگر، ارزش توجه به توزیع فشار متعادل در تماس با سطح اصلی را دارد. این عملکردها هنگام رانندگی در یک بزرگراه معمولی و در برف کاملاً مرتبط هستند.

متخصصان مراقبت کردند و لاستیک نرم را برای آج توسعه دادند. برای حداکثر چسبندگی، از دی اکسید سیلیکون و لایه های بزرگ استفاده شد. عناصر به اصطلاح در یک جاده لغزنده باز می شوند و کشش موثری را تشکیل می دهند.

در آسفالت باز، بلوک ها سفت می شوند و در اثر افزایش نیروهای جانبی، لوله ها خاموش یا مسدود می شوند. بنابراین رفتار و کنترل پذیری خودرو بهبود می یابد.

ویژگی های اصلی لاستیک های زمستانی Pirreli Formula Ice از سازنده:

• سطح بالای ثبات در مسیر و یخ، هندلینگ خوب؛
• ایمنی بالاترین رده، به لطف اجرای بسیار کارآمد؛
• تست درایو لاستیک در شرایط مختلف آب و هوایی؛
• نسخه جدید RUNFLAT

بر اساس داده های ارائه شده، می توان با خیال راحت لاستیک های پیرلی را قابل اعتمادترین و ایمن ترین نامید.

علامت گذاری و تست درایو لاستیک های پیرلی

علامت Made in Russia که به وضوح مشخص شده است به سؤال علاقه مندان به خودرو در مورد محل تولید تایرهای Pirelli Ice Zero پاسخ خواهد داد.

تولید روسی تایرهای معروف نباید خریداران را بترساند. از آنجایی که تمام محصولات تولید شده در کارخانه های Kirov و Voronezh مطابق با استانداردهای بین المللی کیفیت و قابلیت اطمینان هستند.

کارخانه تجدید شده Voronezh Pirelli شروع به تولید لاستیک های باکیفیت Pirelli Ice Zero برای رانندگی در زمستان کرد. یک تست رانندگی روی یخ نشان داد که لاستیک‌های دارای ناودانی شکل به طور جدی با آنالوگ‌های تولیدکنندگان دیگر رقابت می‌کنند.

با این وجود، در برف فشرده، لاستیک‌ها نسبت به رقبای خود کمی پایین‌تر هستند، زیرا هندلینگ خودرو کمی بدتر می‌شود.

با توجه به نتایج مسابقه روی برف، خودرو با لاستیک های پیرلی در مسافت 1.5 کیلومتری حدود 3 ثانیه از دست داد. با این حال، هنگام آزمایش در برف عمیق، لاستیک ها به طور جدی از رقبای خود جلوتر بودند.

چسبندگی مطمئن در جاده های خیس و آسفالت معمولی. با این حال، لاستیک ها صدای جدی ایجاد می کنند. آنها برای جاده های ضعیف و یخ زده مناسب هستند. برای رانندگی معمولی در شهر نیز می توان از آنها در صورت عایق بودن خودرو در برابر صداهای اضافی استفاده کرد.

نسخه های جدید لاستیک پیرلی

جالب ترین و جذاب ترین پیشرفت این شرکت لاستیک های فرمول یخ بود. آنها برای وسایل نقلیه مسافربری و SUV های کوچک استفاده می شوند. این کنسرت حدود 20 سایز لاستیک را برای انواع جاده های زمستانی به مشتریان خود ارائه می دهد.

لاستیک های جدید پیرلی فرمول آیس در ایتالیا تولید و تولید می شوند. این لاستیک ها را می توان در شرایط سخت آب و هوایی که یخبندان شدید و یخبندان و جاده های برفی وجود دارد استفاده کرد. طراحان این واقعیت را در نظر گرفتند که اخیراً اروپا شروع به "فتح" توسط برف کرد ، که دیگر نادر نیست.

ایتالیایی ها، تا حد زیادی، هنگام طراحی و ایجاد تایرهای Ice Zero، روی بازار بزرگ روسیه حساب می کردند. و آب و هوای محلی به ما امکان می دهد تایرهای باکیفیت برای جاده های داخلی ایجاد کنیم.

لاستیک ها با انتظار استفاده طولانی مدت ساخته می شوند و سازنده تضمین می کند که ویژگی ها و پارامترهای اصلی برای مدت طولانی حفظ می شود.

میخ لاستیک با استفاده از محصولات آلومینیومی با نوک های خاص و عناصر تقویت شده انجام می شود. لاستیک‌های فرمول آیس زیرو به لطف دنده‌های پیچ‌دارشان از ثبات جهت بالایی برخوردار هستند.

این طراحی سطح بالایی از ایمنی در جاده های زمستانی و کنترل خوب وسیله نقلیه را تضمین می کند.

عمق آج لاستیک Formula Ice 9.5 میلی متر است. علاوه بر این، آج دارای یک الگوی جهت دار است که چسبندگی بالایی بر روی یخ را تضمین می کند. با وجود مخلوط های لاستیکی نرم، لاستیک های تمام شده در برابر سایش کاملاً مقاوم هستند.

این یک الگوی آج کمی تغییر یافته و به روز شده است که در تایرهای دیگر با نام تجاری استفاده می شود. محافظ ها خود را در از بین بردن موثر برف و آب عالی نشان داده اند.

در ابتدا لاستیک ها برای کشورهای اسکاندیناوی طراحی شدند. با این حال، تایرها قبلاً خود را در شرایط سخت آب و هوایی روسیه به خوبی ثابت کرده اند و مقرون به صرفه بودن آنها شروع به جذب تعداد فزاینده ای از خریداران محلی کرده است.

با انتخاب لاستیک های پیرلی، هر علاقه مندان به خودرو سواری ایمن و هندلینگ خوب را تضمین می کنند.

مشخصات فنی Pirelli Ice Zero

لاستیک های پیرلی در بین دارندگان خودرو محبوب هستند و این تعجب آور نیست. آنها از کیفیت بالایی برخوردار هستند، زیرا شرکت تولید کننده آنها سابقه صد ساله دارد. در سال 1872، در ایتالیا، جووانی باتیستا پیرلی تولید و فروش لاستیک الاستیک را تأسیس کرد. این شرکت "G.B. Pirelli & C" نام داشت. در پایان قرن نوزدهم، کارخانه او شروع به تولید لاستیک Ercole برای اتومبیل و لاستیک Milano برای دوچرخه کرد. شرکت پیرلی در سال 1901 حق اختراع تولید لاستیک خودرو را دریافت کرد. امروزه کارخانه هایی در اروپای شرقی، چین، ایالات متحده آمریکا، آمریکای جنوبی و اروپای غربی دارد. از نظر درآمد، رتبه پنجم را در بین تولیدکنندگان تایر در جهان دارد. برای مطالعه نقد و بررسی لاستیک های پیرلی در فروشگاه اینترنتی تایر اند سرویس لینک را دنبال کنید.

علامت گذاری کشور مبدا

لاستیک های تولید شده توسط هر سازنده دارای علامت هایی هستند که نشان می دهد لاستیک در کدام کشور تولید شده است. بنابراین، علائم زیر برای تایرهای پیرلی پذیرفته شده است:

• منتشر شده در ایالات متحده آمریکا - CH.
• منتشر شده در ایتالیا - XE، JR، XD، XA، 8U، XC، XB؛
• منتشر شده در آرژانتین - XM;
• صادر شده در آلمان - CE;
• منتشر شده در یونان - ХН;
• منتشر شده در انگلستان - XP و XN.
• منتشر شده در برزیل - XL و XK.
• منتشر شده در کره جنوبی - YO;
• تولید شده در چین - 4T;
• صادر شده در ونزوئلا - 1B;
• تولید شده در ترکیه - XJ;
• منتشر شده در اسپانیا - XF.

علامت گذاری در کناره لاستیک قرار دارد. کشوری که کارخانه تولیدی در آن واقع شده است بعد از DOT نشان داده شده است. در این حالت تمام علامت ها به صورت حلقه ای نوشته می شوند. علاوه بر کشور مبدا، تایر سازنده، مدل، عرض و ارتفاع پروفیل را نشان می‌دهد.

سایر علائم روی لاستیک

برای مثال ارتفاع و عرض پروفیل با 192/60 مشخص شده است. در این حالت، عرض باید بر حسب میلی متر و ارتفاع به صورت درصد اندازه گیری شود. در مورد ما عدد 60 نسبت ارتفاع لاستیک به عرض آن است. هرچه این شاخص بالاتر باشد، لاستیک بالاتر خواهد بود. در کنار این اعداد حرف R و مثلا عدد 17 وجود خواهد داشت. این نشان دهنده اندازه لاستیک (قطر رینگ) است. نام 90T شاخص سرعت را نشان می دهد.

پس از این نامگذاری ها، معمولاً کتیبه "تقویت شده" نشان داده می شود - تایر تقویت شده. اگر چنین کتیبه ای وجود نداشته باشد، لاستیک با قاب های اضافی و عناصر کمکی تقویت نمی شود. همچنین باید به طراحی لاستیک نیز توجه کنید. اگر لاستیک با حرف R مشخص شود به این معنی است که شعاعی است و اگر D باشد به این معنی است که مورب است. دومی ها امروزه چندان محبوب نیستند.

نزدیکتر به رینگ اطلاعاتی در مورد حداکثر بار مجاز وجود دارد. این می تواند کتیبه ای از این نوع باشد: "حداکثر فشار 300 کیلوبایت" یا "حداکثر بار 520 کیلوگرم". برای خودروهای سواری، این شاخص با حاشیه کمی نشان داده شده است. هنگام انتخاب لاستیک، این شاخص نباید تعیین کننده و تعیین کننده باشد. در هر دو طرف تایر دارای کتیبه های "داخل" و "خارج" است - طرف داخلی و خارجی. اما علامت "M&S" به این معنی است که لاستیک را می توان در شرایط لجن و باران استفاده کرد. "Tubeless" یعنی لاستیک بدون تیوب است. اگر این کتیبه از دست رفته است، پس یک دوربین در داخل وجود دارد. علامت انطباق ECE روی لاستیک ها نیز لازم است، که ممکن است به این صورت باشد: 11022142. اگر دانه برف "*" وجود داشته باشد، می توان از لاستیک در دماهای بالا در زمستان استفاده کرد.

لاستیک های پیرلی محصولی با بالاترین کیفیت هستند. این شرکت از سال 2011 اقدام به تامین لاستیک مسابقات قهرمانی GP2 و فرمول 1 کرده است. لاستیک های این برند در سیستم های حمل و نقل، کشاورزی و ساخت و ساز استفاده می شود. البته بیشترین درصد مصرف کنندگان این لاستیک ها را مالکان خودرو تشکیل می دهند. این لاستیک ها با قابلیت اطمینان، عملکرد خوب و ویژگی های فنی متمایز می شوند.

درباره شرکتپیرلی (Pirelli)

لاستیک پیرلیرتبه پنجم جهان را در بین تولیدکنندگان تایر دارد و سطح سودآوری این شرکت یکی از بالاترین ها در صنعت است.

تایر پیرلی امروز:

امروز لاستیک پیرلیشرکت هلدینگ گروهی از شرکت‌های طراحی، توسعه، تولید و عرضه لاستیک برای انواع وسایل نقلیه از جمله خودروهای سواری و موتورسیکلت (بازار مصرفی 70 درصد از فروش شرکت)، اتوبوس، کامیون، کشاورزی و معدن را تشکیل می‌دهد. تجهیزات و همچنین تولید و فروش طناب فولادی (لوازم صنعتی تا 30 درصد کل فروش). در این بخش از بازار، فعالیت‌های پیرلی تایر با استفاده از فناوری‌های پیشرفته مشخص می‌شود و امروزه پیرلی تایر به حق پیشرو در میان تولیدکنندگان لاستیک برای خودروهای سواری و موتورسیکلت است: تایرهای پیرلی با مفاهیمی مانند کیفیت، قابلیت اطمینان و ویژگی‌های فنی عالی همراه است. .

در حال حاضر 85 درصد از عملیات صنعتی گروه در خارج از ایتالیا و 50 درصد در خارج از قاره متمرکز است. این گروه به حق به عنوان "شهروند دنیای بسته" شرکت های فراملیتی در نظر گرفته می شود. پیرلی از زمان تأسیس خود به تنوع جغرافیایی متعهد بوده است. در آستانه قرن XIX-XX. این گروه قبلاً به این هدف دست یافته بود، اما در طول دهه های بعد به حرکت خود در این مسیر ادامه داد. امروزه، شبکه فروش در 120 کشور مستقر است، پایه تولید شامل شرکت هایی در 20 کشور در پنج قاره است.

بخش تایر پیرلی دارای 23 کارخانه و بیش از 21 هزار کارمند در ایتالیا، آرژانتین، برزیل، ترکیه، ایالات متحده آمریکا و ونزوئلا است. شبکه بازار این شرکت بیش از 120 کشور را پوشش می دهد. پیرلی با فروش تقریباً 3.2 میلیارد دلاری یکی از شش تولیدکننده پیشرو تایر در جهان است. ایالات متحده آمریکا. پیرلی فعالانه به عنوان یک شریک در بهبود فنی خودروسازان بزرگ عمل می کند. طیف محصولات یکی از جامع ترین محصولات در صنعت است، از جمله لاستیک برای اتومبیل (استاندارد و اسپرت)، برای تراکتور، اتوبوس، تجهیزات کشاورزی، گریدر، موتور سیکلت و سایر وسایل نقلیه. از نقطه نظر فن آوری، این شرکت سال ها پیشرو در بازار بین المللی بوده و سهم قابل توجهی در توسعه بخش کیفی تولید تایر داشته است.

تکنولوژی و کیفیت.

گروه پیرلی بر تقویت رقابت پذیری خود از طریق توسعه مستمر فرآیند تولید و رویکردهای نوآورانه تمرکز کرده است. 2000 متخصص در 6 مرکز تحقیقاتی واقع در ایتالیا، فرانسه، آلمان، بریتانیا، ایالات متحده آمریکا و برزیل به طور مداوم به چالش حفظ نقش پیشرو پیرلی در تولید و فناوری در سراسر جهان می پردازند. دلیل توجه گروه پیرلی به تحقیقات، میزان سرمایه گذاری مالی در این زمینه است: 3 درصد از گردش مالی سالانه شرکت است. گروه پیرلی بر اساس پلت فرمی از فناوری پیشرفته، با همکاری سازندگان پیشرو خودرو و موتورسیکلت کار می کند. مشارکت ها به پیرلی اجازه داده است تا طیفی از نام های خاص را توسعه دهد. یکی دیگر از برگه های برنده گروه پیرلی بالاترین استانداردهای حرفه ای است که توسط 38000 کارمند در تمامی سطوح به طور کامل رعایت می شود. حرفه ای بودن تضمین اصلی رشد رقابت پذیری شرکت در تولید، بازاریابی و تحقیق است.

تاریخچه تایر پیرلی:

تاریخچه این شرکت به بیش از صد سال قبل باز می گردد و از بسیاری جهات تاریخچه پیرلی ارتباط تنگاتنگی با توسعه صنعت خودرو دارد. تاریخچه پیرلی در سال 1872 در ایتالیا آغاز شد.در 28 ژانویه 1872 به ابتکار جیووانی باتیستا پیرلی شرکتی برای تولید و فروش لاستیک الاستیک با نام "G.B. Pirelli & C" تاسیس شد. تا اوایل قرن، این شرکت طیف گسترده ای از محصولات لاستیکی را برای زمینه های مختلف فعالیت تولید می کرد و تولید تایر در پایان قرن نوزدهم آغاز شد. در سال 1901، تایرهای Ercole برای اولین خودروها ارائه شد، و این شرکت تایرهای میلانو را برای دوچرخه تولید کرد. اولین لاستیک دوچرخه شرکت در سال 1894 ثبت اختراع شد، و اولین اختراع برای تایرهای خودروهای سواری در سال 1901 دریافت شد. در سال 1905، این شرکت بخش تولید لاستیک خودرو و موتورسیکلت را سازماندهی مجدد کرد و این تولید را به مقیاس صنعتی رساند.اولین پیروزی این شرکت در رویدادهای سال 1907 رخ داد - رالی موتور پکن-پاریس. از آن زمان به بعد، شمارش معکوس عملکردهای موفق مسابقات اتومبیلرانی در کالسکه های چهار و دو چرخ آغاز شد.محصولات این شرکت به اتومبیلرانی معروف معروف شدند - Nuvolari، Ascari و Fangio.در سال 1950، تولید و فروش کلیه محصولات به جز لاستیک ها و کابل ها در شرکت های جداگانه ای تحت مدیریت این شرکت بازسازی شد. "دفتر اقلام مختلف".

بیش از صد سال کار مثمر ثمر و بهبود فناوری، این شرکت محصولات جدیدی تولید کرد که از سری Stella Bianca قبل از جنگ شروع شد و با تایرهای رادیال Cinturato پایان یافت - لاستیک های مدرن با مشخصات بسیار کم. امروزه، تجارت این شرکت واقعا بین المللی است: پیرلی در اروپا و آمریکای جنوبی، ایالات متحده، چین و اروپای شرقی فعالیت می کند.