برای هر صاحب خودرو، قابلیت اطمینان وسیله نقلیه او مهم است و از آنجایی که پیچیدگی گیربکس های مکانیکی با گذشت زمان افزایش می یابد، این سوال مطرح می شود که مایعات جدید با تکنولوژی بالا، به عنوان مثال، روغن دنده Castrol ایجاد شود. برای اطمینان از اینکه رانندگی باعث ناراحتی نمی شود، بلکه برعکس، احساسات مثبت را به همراه دارد، مهم است که برای انتخاب روغن اسب آهنی خود زمان بگذارید، زیرا عملکرد روان گیربکس به این بستگی دارد.
کاسترول چندین سال است که در حال تولید مایعات انتقال و ایجاد انواع جدیدی از آنها است - این شرکت بیش از یک قرن تجربه در این زمینه دارد. بی جهت نیست که این سازنده مورد اعتماد بسیاری از خودروسازان برجسته است و بی جهت نیست که آنها از این مارک روغن برای سوخت گیری کارخانه استفاده می کنند.
خط Castrol طیف گسترده ای از مایعات را برای گیربکس های دستی ارائه می دهد که در آن یک بهینه برای خودرویی با هر ویژگی وجود دارد که این شرکت را از رقبای خود متمایز می کند. این به ما این امکان را می دهد که به درستی Castrol را یک برند جهانی در زمینه محصولات خودرو روان کننده بنامیم.
روغن دنده مصنوعی برای گیربکس های اتوماتیک و دستی جایگاه ویژه ای را در بین کل طیف سیالات تولید شده در خط Castrol اشغال می کند. در ابتدا برای اتومبیل های اسپورت ایجاد شد، اما اکنون گروه هدف بسیار گسترده تر است. محصولات کاسترول به دلیل ضمانت کیفیت و جدیدترین تکنولوژی های بکار رفته در ساخت، تقاضای بالایی دارند.
به لطف روغن کاسترول که به صورت مصنوعی تولید می شود، محور محرک و گیربکس به آرامی کار می کنند که باعث می شود موتور سریع روشن شود. و روغن بر پایه مواد معدنی اجازه می دهد تا تمام قطعات گیربکس تمیز بمانند. روان کننده های کاسترول سیالیت خوبی دارند، بنابراین حتی تغییرات دما نیز وضعیت عالی موتور را مختل نمی کند.
به دلیل کاهش اصطکاک و سیالیت عالی که قبلاً ذکر شد، مصرف سوخت کاهش می یابد، موتور حتی در دماهای پایین روشن می شود، در حالی که محور و گیربکس بسیار سریع گرم می شوند، به این معنی که استفاده از خودرو راحت تر می شود.
روغن کاسترول حاوی مواد افزودنی باکیفیت است که از قطعات موتور در برابر سایش زودرس محافظت می کند. در عین حال، محصولات Castrol را می توان برای هر مدلی از خودروهای خارجی و صنعت خودروسازی داخلی انتخاب کرد.
روغن های گیربکس با شاخص 75w90
یکی از محبوب ترین روغن ها در خط Castrol با شاخص 75w90 است و این توسط بررسی های متعدد تأیید شده است. خریداران به کاهش صدا در هنگام استفاده از این روغن، کیفیت بالا و بسته بندی مناسب آن توجه می کنند.
اگر از دیدگاه حرفه ای نگاه کنید، هنگام توصیف ویژگی های روغن، نمی توان از خواص آنتی اکسیدانی و طیف گسترده ای از ویسکوزیته آن اشاره کرد - این به شما امکان می دهد رسوبات را در قطعات انتقال حذف کنید. برای مدل های دارای گیربکس دستی، اغلب از روغن مصنوعی چند منظوره Castrol Syntrax Universal Plus 75w90 استفاده می شود.
روغن Castrol 75w90 دارای خواص هماهنگ سازی عالی است. در گیربکس های مکانیکی و با محور محرک استفاده می شود.
هنگام استفاده از این مایع انتقال، چندین مزیت دیگر مشخص شد:
- به صرفه جویی در مصرف سوخت و در نتیجه در بودجه کمک می کند.
- در برابر دماهای پایین و بالا مقاوم است که امکان استفاده از آن را در مناطق مختلف آب و هوایی فراهم می کند.
- تعویض دنده آسان و بدون دردسر است و رانندگی را راحت تر می کند.
- در برابر رسوبات کربن محافظت می کند.
محصولات Castrol با طیف گسترده ای از مزیت ها نشان می دهد که کیفیت آنها چقدر برای سازنده اهمیت دارد. روغن های کاسترول توسط خودروسازانی مانند جگوار، بی ام و، ولوو، لامبورگینی و میتسوبیشی استفاده و توصیه می شود.
ویدئو: بررسی روغن کاسترول
در مطالعه ای که توسط آژانس تحلیلی RPI به سفارش کاسترول در پایان سال 2013 انجام شد، مشخص شد که بیشترین حجم مصرف روغن گیربکس در روسیه مربوط به گیربکس های دستی است. سهم روغن گیربکس های دستی 48 درصد، روغن های گیربکس اتوماتیک 18 درصد و روغن های اکسل و دیفرانسیل 34 درصد است. در عین حال، مصرف اصلی در وسایل نقلیه مسافربری است - این به دلیل نیاز به تعویض نسبتاً مکرر روغن و حجم قابل توجهی از ناوگان وسایل نقلیه مسافربری در روسیه است (بیش از 82٪ تا سال 2013).
آمارها نشان می دهد که روغن های گیربکس دستی و کیفیت آنها در بازار روانکارها به چشم می خورد. Castrol طیف گسترده ای از چنین روغن هایی را ارائه می دهد: مشخصات تقریباً همه انواع اتومبیل هایی را که در جاده های روسیه استفاده می شوند را پوشش می دهد. این شرکت بیش از 100 سال است که روان کننده ها را تولید و بهبود می بخشد و فناوران آن در حال توسعه روش های آزمایش منحصر به فرد هستند که به طور مداوم ویژگی های عملکرد محصولات را بهبود می بخشد. برای صاحبان وسایل نقلیه سواری با گیربکس دستی، Castrol خطی از روغن ها را ایجاد کرده است که برای شرایط مختلف آب و هوایی و عملیاتی طراحی شده است:
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-900 - روغن دنده کاملاً مصنوعی که برای اتومبیل های مجهز به گیربکس در یک بلوک با درایو نهایی طراحی شده است. برای استفاده در گیربکس هایی که به روغن با مشخصات VW 501 50 نیاز دارند توصیه می شود. مناسب برای درایوهای نهایی، گیربکس های دستی، جعبه های انتقال و درایوهای نهایی که به روغن با مشخصات API GL-4 نیاز دارند.
مشخصات فنی
قابل استفاده در واحدهایی که نیاز به مایعات دارند: VW G 005 000، VW G 052 726، VW G 052 911، Porshe TAF-21
- Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-90 - روغن SAE 75W-90 کاملاً مصنوعی برای گیربکس های دستی طراحی شده است و تعویض قابل اعتماد را در شرایط دمای پایین فراهم می کند. برای اکثر گیربکس های دستی که به روغن با مشخصات API GL -4 نیاز دارند توصیه می شود.
مشخصات فنی
· API GL-3 / GL-4
قابل استفاده در واحدهایی که به مایعات نیاز دارند: Ford WSD-M2 C200-C، MB-Approval 235.72، BMW MTF LT-4، JLR 02C2S 19889
- Castrol Syntrans B 75 W- روغن دنده کاملاً مصنوعی مطابق با مشخصات ZF TE-ML 11 برای گیربکس های دستی سنگین خودروهای BMW تأیید شده است. تعویض دنده قابل اعتماد را در شرایط دمای پایین فراهم می کند.
مشخصات فنی
· ZF TE-ML 11
قابل استفاده در واحدهایی که مایعات مورد نیاز است: BMW MTF LT-2، VW G 052 798
- کاسترولSyntransVFE 75W-80- روغن گیربکس کاملاً مصنوعی با کلاس ویسکوزیته SAE 75W-80 محافظت اضافی در برابر سایش و خراش تحت بارهای شدید (خواص EP) و همچنین عملکرد قابل اعتماد همگام ساز (در مقایسه با روغن های سنتی API GL-4) و کارایی سوخت را فراهم می کند. مناسب برای گیربکس های درایو نهایی، گیربکس های دستی، جعبه های انتقال و درایوهای نهایی که به روغن API GL-4 نیاز دارند. توسط Castrol برای همه گیربکس های 5 و 6 سرعته دستی در خودروهای فولکس واگن، آئودی، سیت و اشکودا توصیه شده است.
مشخصات فنی
قابل استفاده در قطعاتی که مایعات مورد نیاز است: AUDI TL 52532
- راهنمای Castrol EP 80W-90 -یک مایع انتقال مبتنی بر مواد معدنی که برای استفاده در واحدهایی که به روان کننده API GL-4 نیاز دارند طراحی شده است. برای استفاده در گیربکس های دستی ZF تایید شده است.
مشخصات فنی
·ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A
همچنین در روسیه، 95 درصد مصرف روغن گیربکس اتوماتیک در خودروهای سواری است، در حالی که کارشناسان پیش بینی می کنند که تقاضا برای روان کننده برای گیربکس های اتوماتیک هر سال افزایش می یابد. این داده ها طی مطالعه ای که توسط آژانس تحلیلی RPI به سفارش Castrol در پایان سال 2013 انجام شد، به دست آمد.
کاسترول طیف وسیعی از روغن های گیربکس اتوماتیک را ارائه می دهد که مشخصات مختلفی را پوشش می دهد و برای طیف گسترده ای از گیربکس های اتوماتیک طراحی شده است. و روغن های گیربکس Castrol بیش از 20 سال است که توسط خودروسازان پیشرو به عنوان روغن های پرکننده اول استفاده می شود. بی ام و، جگوار، لامبورگینی، نیسان، ولوو، لندرور، میتسوبیشی و سایر شرکت ها کیفیت و قابلیت اطمینان محصولات گیربکس Castrol را تایید کرده و آنها را برای استفاده توصیه می کنند.
برای گیربکس های اتوماتیک، Castrol خط روغن های زیر را ارائه می دهد:
- چند وسیله نقلیه Castrol ATF -روغن جهانی برای گیربکس های اتوماتیک که برای وسایل نقلیه سواری و همچنین وسایل نقلیه تجاری سبک در نظر گرفته شده است. مناسب برای اکثر برندهای ژاپنی و کره ای.
مشخصات فنی:
قابل استفاده در واحدهایی که نیاز به مایعاتی دارند که شرایط زیر را برآورده می کنند:
· آیسین وارنر JWS 3309
· تویوتا تیپ T، T-II، T-III، T-IV
· گیربکس اتوماتیک جاتکو
Nissan Matic Fluid C, D, J
·Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
· روغن سوزوکی ATF و روغن ATF ویژه
مزدا ATF D-III و ATF M-3
· Daihatsu Alumix ATF Multi
· هوندا ATF Z-1 (برای گیربکس های CVT نیست)
· سوبارو ATF
- Castrol Transmax Dual- روغن موتور کاملاً مصنوعی که برای گیربکس های دوکلاچه طراحی شده است. این تنها روغن تایید شده برای گیربکس های دوکلاچه در مدل های اروپایی مارک هایی مانند FORD، MITSUBISHI و CHRYSLER است.
مشخصات فنی:
· VW G052 529 (برای آئودی)
· Volvo (Powershift)
· کرایسلر (برای مدل های اروپایی)
· میتسوبیشی (Lancer Evolution X، Lancer X Ralliart)
در گیربکس های 6 سرعته دوکلاچه (DSG))
- Castrol Transmax Z -روغن دنده کاملا مصنوعی برای گیربکس های اتوماتیک. این محصول در گروه محصولات با کاربرد خاص قرار دارد و برای استفاده حرفه ای در خدمات خودرو مناسب می باشد.
مشخصات فنی
· MB-تأیید 236.81
MAN 339 Typ Z3, V2
· ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M
· Voith 55.6336.xx
· نیسان ماتیک دی سیال
قابل استفاده در واحدهایی که مایعات مورد نیاز است: LT 71141, VW G 052 162
- چند وسیله نقلیه Castrol Transmax Dex III -این روغن برای گیربکس های اتوماتیک GM تولید شده قبل از سال 2005 و گیربکس های اتوماتیک فورد بین سال های 1983-1996 تولید شده است که در آن مشخصات Dexron (II یا III) یا Mercon مورد نیاز است. این روغن برای گیربکس های اتوماتیک آلیسون (با مشخصات TES 389) و برای اکثر سازندگان خودروهای تجاری اروپایی تایید شده است. برای استفاده در گیربکس هایی که به مشخصات MERCON V، MERCON SP یا DEXRON VI نیاز دارند، تایید نشده است. برای برخی از کاربردهای فرمان برقی قابل استفاده است.
- کاسترولATFدکسIIچند وسیله نقلیه- طراحی شده برای گیربکس اتوماتیک و فرمان برقی در انواع مختلف خودروهایی که نیاز به روغن مشخصات Dexron IID یا Mercon دارند. تایید شده برای تعداد زیادی مدل گیربکس اتوماتیک از سازندگان اروپایی که تحت بارهای بالا کار می کنند.
مشخصات فنی:
· GM Dexron ID
· فورد مرکون
MAN 339 Typ Z1, V1
· MB-تأیید 236.6
· Voith H55.6335xx
· ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C
آمارها نشان می دهد که روغن های گیربکس دستی و کیفیت آنها در بازار روانکارها به چشم می خورد. کاسترول
طیف گسترده ای از این روغن ها را ارائه می دهد: مشخصات تقریباً همه انواع اتومبیل هایی را که در جاده های روسیه استفاده می شوند پوشش می دهد. این شرکت بیش از 100 سال است که روان کننده ها را تولید و بهبود می بخشد و فناوران آن در حال توسعه روش های آزمایش منحصر به فرد هستند که به طور مداوم ویژگی های عملکرد محصولات را بهبود می بخشد. برای دارندگان وسایل نقلیه سواری با گیربکس دستی کاسترول
خطی از روغن ها را برای شرایط مختلف آب و هوایی و عملیاتی ایجاد کرده است. این محصولات هم در برابر دماهای بالا و هم در دمای پایین مقاوم هستند که این امر برای روسیه با داشتن مناطق آب و هوایی متنوع بسیار مهم است. به لطف روغن ها کاسترول
گیربکس دستی محافظت بیشتری در برابر خراشیدگی و سایش تحت بارهای ضربه ای دریافت می کند و تعویض دنده هم در هوای سرد و هم در هوای گرم صاف می ماند.
شرکت کاسترول
بیش از 20 سال است که عرضه کننده روغن های گیربکس اصلی بوده که توسط خودروسازان پیشرو به عنوان روغن های پرکننده اول استفاده می شود. بی ام و
, جگوار
, لامبورگینی
, نیسان
, ولوو
, لندرور
, میتسوبیشی
و دیگر خودروسازان مشهور جهان آنها را برای استفاده توصیه می کنند، همانطور که با شناسه بصری "Original" که کیفیت و قابلیت اطمینان روغن ها را تأیید می کند، مشهود است.
Castrol Syntrans Transaxle 75W-900
روغن دنده کاملاً مصنوعی که برای وسایل نقلیه مجهز به گیربکس با درایو نهایی طراحی شده است. محافظت بهتری در برابر سایش و خراش تحت بارهای شدید ایجاد می کند و همچنین عملکرد همگام ساز قابل اعتماد را ارتقا می دهد (در مقایسه با روغن های سنتی API GL-4). برای استفاده در گیربکس هایی که به روغن با مشخصات VW 501 50 نیاز دارند توصیه می شود. مناسب برای درایوهای نهایی، گیربکس های دستی، جعبه های انتقال و درایوهای نهایی که به روغن با مشخصات API GL-4 نیاز دارند.
مزایای اصلی:
- دارای خواص ضد سایش عالی، مقاومت در برابر بارهای شدید، و علاوه بر این از همگام سازها محافظت می کند.
- عمر انتقال را افزایش می دهد و عملکرد انتقال را بهبود می بخشد
- تعویض دنده قابل اعتماد، از جمله در دماهای پایین را تضمین می کند.
- این سیالیت استثنایی در دماهای پایین دارد، هنگام شروع حرکت از قطعات محافظت می کند و تعویض دنده را تسهیل می کند.
- با کاهش دمای کارکرد، عمر مفید هر دو قطعه و خود روغن را افزایش می دهد و همچنین میزان انتشارات مضر در جو را کاهش می دهد و مصرف سوخت را افزایش می دهد.
- پایداری حرارتی بالایی دارد.
مشخصات فنی
- API GL-4+
- VW 501.50
- VW G 005 000، VW G 052 726، VW G 052 911، Porsche TAF-21
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-90
روغن SAE 75W-90 کاملاً مصنوعی برای گیربکس های دستی طراحی شده است و تعویض قابل اعتماد را در شرایط دمای پایین فراهم می کند. برای اکثر گیربکس های دستی که به روغن با مشخصات API GL -4 نیاز دارند توصیه می شود.
مزایای اصلی:
- عملکرد قابل اعتماد همگام سازها و تعویض دنده راحت را تضمین می کند.
- سیالیت عالی را در شرایط دمای پایین ارائه می دهد و از جابجایی صاف در هوای سرد اطمینان حاصل می کند.
- پایداری برشی بالا به حفظ ویسکوزیته در طول عمر روغن کمک می کند و همچنین به کاهش سطح سر و صدا کمک می کند.
- مقاومت در برابر دمای بالا از تشکیل رسوبات جلوگیری می کند و در نتیجه عمر مفید گیربکس را افزایش می دهد.
- کاهش دمای کارکرد باعث افزایش عمر روغن و قطعات می شود و
- همچنین بهره وری سوخت را افزایش می دهد و میزان انتشارات مضر در جو را کاهش می دهد.
مشخصات:
- API GL-3/GL-4
- قابل استفاده در واحدهایی که مایعات مورد نیاز است: آب کم عمق WSD-M2 C200-C، MB-Approval 235.72، بی ام و MTF LT-4، JLR 02C2S 19889
Castrol Syntrans B 75دبلیو
روغن دنده کاملاً مصنوعی مطابق با مشخصات ZF TE-ML 11 برای گیربکس های دستی سنگین در خودروها تأیید شده است. بی ام و
. تعویض دنده قابل اعتماد را در شرایط دمای پایین فراهم می کند.
مشخصات فنی
- API GL-4
- ZF TE-ML 11
- قابل استفاده در واحدهایی که مایعات مورد نیاز است: بی ام و MTF LT-2، VW G 052 798
Castrol Syntrans V FE 75W-80
روغن گیربکس کاملاً مصنوعی با درجه ویسکوزیته SAE 75W-80 محافظت اضافی در برابر سایش و خراش در شرایط بار شدید (خواص EP) و همچنین عملکرد قابل اعتماد همگام ساز (در مقایسه با روغن های سنتی API GL-4) و کارایی سوخت را فراهم می کند. مناسب برای گیربکس های درایو نهایی، گیربکس های دستی، جعبه های انتقال و درایوهای نهایی که به روغن API GL-4 نیاز دارند. توصیه شده کاسترول
برای همه گیربکس های 5 و 6 سرعته دستی وسایل نقلیه فولکس واگن
, آئودی
, صندلی
و اشکودا
.
مزایای اصلی:
- ویسکوزیته کم همراه با خواص ضد سایش عالی و محافظت قابل اعتماد در شرایط بار شدید (خواص EP) به کاهش مصرف سوخت کمک می کند.
- سیالیت استثنایی در دماهای پایین به محافظت از قطعات در هنگام شروع حرکت کمک می کند و کیفیت تعویض دنده را بهبود می بخشد.
- حفظ دقیق ویژگی های اصطکاک - عملکرد بی عیب و نقص همگام سازها عمر مفید آنها را افزایش می دهد و تعویض دنده راحت را تضمین می کند.
- به دلیل پایداری برشی بالا، ویژگی های روغن در طول عمر مفید آن حفظ می شود.
- مقاومت حرارتی خوب قطعات گیربکس را تمیز نگه می دارد و عمر گیربکس و خود روغن را افزایش می دهد.
مشخصات فنی
- API GL-4+
- قابل استفاده در قطعاتی که مایعات مورد نیاز است: AUDI TL 52532
کتابچه راهنمای Castrol EP 80W-90
کاسترول دستی EP 80W-90 یک مایع انتقال مبتنی بر مواد معدنی است که برای استفاده در واحدهایی که به روان کننده API GL-4 نیاز دارند طراحی شده است. برای استفاده در گیربکس های دستی ZF تایید شده است.
مزایای اصلی:
- پایداری حرارتی بالا از تشکیل رسوب و غلیظ شدن روغن جلوگیری می کند و عمر و عملکرد روان کننده و انتقال را حفظ می کند.
- ویژگی های خوب ضد سایش و ظرفیت باربری باعث افزایش طول عمر قطعات می شود.
مشخصات فنی
- API GL-4
- ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A
جعبه های انتقال و محورهای محرک را گیربکس می گویند. روغن های گیربکس و موتور دارای طبقه بندی های مشابهی هستند. برای TM، ویژگی‌های اصلی عبارتند از: ویژگی‌های ویسکوزیته، خواص عملیاتی و ضد خوردگی، و همچنین روانکاری و قابلیت اکسیداسیون حرارتی.
بررسی روغن گیربکس 75W-90
روغن گیربکس، درست مانند روغن موتور، خود را دارد، که شما همچنین باید بتوانید آن را به درستی رمزگشایی کنید. روی برچسب روغن طبقه بندی SAE موجود استو API، برخی دارند طبقه بندی ZFیا مشخصات MIL، و همچنین ممکن است باشد تاییدیه های تولیدکنندگان خودرو.
همه روغن‌های دنده مدرن باید طبق استاندارد بین‌المللی SAE J306 مطابقت داشته باشند. 75w90 رایج ترین درجه ویسکوزیته در بین سیالات انتقال است.
ویژگی های ویسکوزیته 75w و 90
طبق SAE، TM ها به انواع و بر این اساس، بسته به ویسکوزیته، هدف آنها تقسیم می شوند. از آنجایی که ما در مورد روغن دنده 75W-90 صحبت خواهیم کرد، ابتدا به ویژگی های آن خواهیم پرداخت.
75 وات- این شاخص به عنوان "زمستان" شناخته می شود، درجه سیال بودن را در دماهای منفی نشان می دهد. هرچه مقدار جلوی حرف "w" کمتر باشد، انتقال در سرما سیال تر است. برای این نوع روغن آستانه باید 40- درجه سانتی گراد باشد.
دومین نشانگر محدوده ویسکوزیته است 90 که "تابستان" نیز نامیده می شود، حداکثر دمای مثبت هوای بیرون را در دمای 100 درجه سانتیگراد نشان می دهد. خود پارامتر نیز مقدار واقعی را منعکس نمی کند، فقط باید بدانید که طبق داده های مرجع، این آستانه تا +35 درجه سانتیگراد خواهد بود.
به نظر می رسد که چرا دقیقا روغن 75W90 برای عرض های جغرافیایی ما مناسب ترین است، چرا یک جهانی با طیف دمایی حتی گسترده تر ایجاد نکنید؟ اما به این سادگی نیست. محافظت در برابر اصطکاک بین سطوح دنده به طور مستقیم به روانکاری روغن دنده بستگی دارد. اگرچه این شاخص با افزایش ویسکوزیته به طور قابل توجهی بهبود می یابد، اما قانون مقاومت اعمال می شود و تلفات توان انتقال به دلیل هدر رفتن انرژی که آن را از زیر دندانه های دنده خارج می کند، افزایش می یابد. همچنین روغن چسبناک در سرما بسیار غلیظ می شود. چسبناک کمتر، در دماهای زیر صفر احساس خوبی دارد، اما دارای یک لایه محافظ کمتر با دوام و خواص روان کنندگی بدتر است. برای تعادل این دو نشانگر از بسته های افزودنی ویژه نیز استفاده می شود.
در منطقه دمای متوسط، بهتر است روی کلاس ویسکوزیته "90" تمرکز کنید، اما "140" یعنی TM که ویسکوزیته آن در 100 درجه سانتیگراد کمتر از 24 میلی متر مربع در ثانیه نیست، ممکن است ترجیح داده شود. برای آب و هوای گرم جنوبی یا بارهای سنگین با سرعت بالا.
مایع انتقال باید وظایف زیر را انجام دهد:
- اصطکاک، گیر کردن، خراشیدگی، سوراخ شدن (خوردگی عمیق فلز) و سایر آسیب ها را حذف کنید.
- کاهش اتلاف انرژی و افزایش راندمان؛
- حذف گرما از سطوح اصطکاک؛
- کاهش صدا و لرزش در حین کار با دنده
بنابراین، TM 75W90 از تولید کنندگان مختلف، البته تا حدودی از نظر خواص و طبیعتاً در برچسب قیمت متفاوت است. علاوه بر این، روغن دنده 75W90 اغلب مصنوعی است، اگرچه در برخی موارد، تعدادی از تولید کنندگان ممکن است آن را روی برچسب به عنوان نیمه مصنوعی نشان دهند. اما در واقع، تنها در محتوای مواد مصنوعی 20٪ - 40٪ و مقدار افزودنی از 2 تا 15٪ با مواد مصنوعی متفاوت است.
علاوه بر این واقعیت که این مایعات طبق سیستم SAE طبقه بندی می شوند، تقسیم بندی روغن های انتقال بر اساس سیستم API با شاخص "GL" (در نسخه روسی - شاخص "TM") وجود دارد.
ویژگی های عملکرد TM
طبقه بندی API ارزیابی جامع را نشان می دهدانتقال بسته به ویژگی های عملکرد آنها و به شش دسته تقسیم می شود. دسته ها با یک شاخص مشخص می شوند که درک دامنه و سطح کیفیت محصول را ممکن می سازد. امروزه در گیربکس خودروهای سواری تنها از دو گروه مایعات استفاده می شود - GL-4 و GL-5 (TM-4، TM-5 بر اساس طبقه بندی داخلی).
GL-4(یا TM-4) - برای دنده های با بار متوسط طراحی شده است. در گیربکس ها و مکانیزم های دستی با چرخ دنده های مخروطی مارپیچی استفاده می شود. عملکرد چنین روغن هایی را می توان در گیربکس های هیپوید با سرعت های قابل توجه، اما گشتاورهای کوچک یا متوسط انجام داد.
GL-5(یا TM-5) - برای چرخ دنده های با بار زیاد استفاده می شود. عملکرد روغن با این استاندارد در چرخ دنده های هیپووئید در گشتاورهای کم در ترکیب با سرعت های بالا و در معرض بارهای شوک کوتاه مدت انجام می شود. این روغن حاوی مقدار زیادی سولفور فسفر حاوی افزودنی فشار شدید است.
همچنین یک روغن بسیار رایج با علامت 75W90 مشخص شده است - GL-4/5وجود دو شاخص نشان‌دهنده استفاده در شرایط بارگذاری متفاوت و مکانیسم‌های مختلف است.
مشخصات MIL
علاوه بر طبقه بندی API، اغلب از آن استفاده می شود مشخصات MIL آمریکا. برای 75W90 MIL-L 2105 A، B یا C است. انطباق با مشخصات فنی روغن های دنده تمام فصل را تایید می کند، آنالوگ API GL-4 یا GL-5.
طبقه بندی کننده کیفیت روغن گیربکس ZF
همچنین روی قوطی روغن 75W-90 می توانید مشاهده کنید طبقه بندی Z، - این سیستم طبقه بندی برای انواع گیربکس خودرو. تعیین با حروف و اعداد از ZF TE-ML 01 تا ZF TE-ML 14 انجام می شود.
تفاوت بین روغن های GL-4 و GL-5 75W-90 چیست؟
همانطور که در بالا ذکر شد، هدف از روغن های TM GL-4(طبق GOST 17479.2-85) - برای استفاده در گیربکس با چرخ دنده های مخروطی و هیپووئید، در تنش های تماس تا 3000 مگاپاسکال و دمای روغن تا 150 درجه سانتیگراد کار می کند. به طور کلی ، اینها گیربکس های اتومبیل های چرخ جلو هستند. API GL-5 - عملکرد قابل اعتماد انتقال های هیپووئیدی را که تحت بارهای ضربه ای کار می کنند تضمین می کنددر تنش های بالاتر از 3000 مگاپاسکال. در گیربکس هایی با چرخ دنده های مخروطی هیپووئید و برای درایوهای نهایی با درایوهای کاردان در محورهای محرک (با LSD دیفرانسیل لغزش محدود) استفاده می شود. این مایع انتقال در شرایط بار و فشار بالا محافظت بهتری را ارائه می دهد.
خطا در انتخاب TM 75W90 و تفاوت بین GL 4 و GL 5.
ویژگی های کلیدیآن است روغن های 75W90 API GL-4 حاوی نیمی از مواد افزودنی گوگرد-فسفر هستند.نسبت به موارد مشابه، فقط یک کلاس بالاتر. چنین افزودنی هایی پوشش محافظ خاصی روی قطعات ایجاد می کنند که از سایش جلوگیری می کند، اما این ماده حتی از سطح قطعات ساخته شده از مس یا سایر آلیاژهای نرم قوی تر است. بنابراین، استفاده از TM برای اهدافی غیر از هدف مورد نظرشان، سطح یک عنصر ساخته شده از فلز نرم را تهدید می کند. بنابراین، در آن دسته از گیربکس هایی که لازم است از 75W90 GL-4 استفاده شود و GL-5 ریخته می شود، براده های مسی به سرعت ظاهر می شود، زیرا همزمان کننده ها از مس ساخته شده اند و افزودنی گوگرد-فسفر آنها را از بین می برد.
تغییر از GL-4 به GL-5 و برگشت غیرقابل قبول است: اینها روغن های مختلف با خواص و اهداف متفاوت هستند.
رتبه بندی بهترین روغن های دنده با ویسکوزیته 75W90
- ویسکوزیته. روغن باید هم در دماهای پایین ویسکوزیته مطلوب را حفظ کند و هم در دماهای بالا خاصیت قابض خود را حفظ کند.
- مشخصات دما. هر مایع نقطه ریزش و دمای احتراق خاص خود را دارد، TM باید بزرگترین شکاف بین این شاخص ها را داشته باشد. . هرچه این عدد بیشتر باشد، محصول بهتر است.
- شاخص قلدر. متأسفانه هیچ استانداردی برای این شاخص وجود ندارد، اما هر چه این مقدار بالاتر باشد، TM بهتر است. . طبق GOST، این مقدار نباید کمتر از 3000 H باشد.
- میزان سایش. این معیار فقط برای روغن کلاس GL-5 تعیین می شود، باید کمتر از 0.4 میلی متر باشد.
TOP بهترین روغن های گیربکس هزینه آنها را در نظر نمی گیرد، بلکه بر اساس بررسی ها و آزمایش های مقایسه ای ارائه می شود.
از بسیاری جهات، روغن دنده Motul Gear 300 75W90 مقام اول را در بین تمام تست‌ها کسب می‌کند. این گیربکس دارای بالاترین محافظت در برابر خراشیدگی (شاخص 60.1)، جوشکاری، پایداری لایه روغن بدون از دست دادن قدرت موتور و نرخ سایش متوسط (0.75 میلی متر) است. اگرچه نمی تواند از ویژگی های ویسکوزیته (به ویژه در دماهای زیر صفر) به رخ بکشد.
تست دمای روغن های گیربکس 75W90
مکان های دوم و سوم توسط مایعات انتقال از Castrol (Syntrans) و Mobil (Mobilube) اشغال شده است. روغن گیربکس Castrol Syntrans 75W-90 GL-4 در گیربکس ها، جعبه های انتقال و محورهای محرک استفاده می شود. سیالیت در دمای پایین خوبی دارد، اما در مقایسه با Mobile، شاخص خراش برای مایعی از این کلاس بسیار بالا است، اما سطح سایش حتی بهتر از Motul (59.4) است.
TM موبایل موبایلمی تواند در رتبه سوم قرار گیرد، زیرا نتایج آزمایش خوبی برای سطح حفاظت و سایش در بارهای بالا دارد و بنابراین تلفات اصطکاک کم در دمای عملیاتی را فراهم می کند. اما متأسفانه در دماهای زیر صفر از شاخص ویسکوزیته ناکافی برخوردار است.
نتیجه چهارم هنگام آزمایش روغن گیربکس روغن را نشان داد انتقال کل SYN FE 75W-90. بررسی ها در مورد این مایع نیز خوب است، اگرچه از آنجایی که جهانی است - دارای API GL-4/GL-5 است، برای همه گیربکس ها مناسب نخواهد بود. این TM دارای سطح خراش 58.8 است که حتی بهتر از رهبر در رتبه بندی روغن دنده 75W90 است. اما نمی تواند از سطوح سایش و ویسکوزیته خوب در تست های دمای پایین ببالد.
روغن دنده نیمه مصنوعی LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5 همچنین در تست ها خوب عمل می کند؛ به ویژه در آزمایش منفی 40 برجسته است؛ سیال بودن آن در چنین دمای پایین باعث می شود گیربکس و گیربکس بدون مشکل کار کنند. با این حال، سایر شاخص های مهم در سطح متوسط هستند.
روغن مصنوعی ZIC G-F TOPما 75W-90 را در این رتبه بندی لحاظ نمی کنیم زیرا داده های بسیار کمی در مورد عملکرد سایش و خراش آن وجود دارد، اگرچه تست دما به خوبی انجام می شود. این روغن دنده را می توان در گیربکس های دستی (از جمله گیربکس های سنکرون) و محورهای محرک استفاده کرد. طبق بررسی های صاحبان خودرو، صدای انتقال را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد، بارهای شدید را تحمل می کند و عملاً هیچ اشکالی ندارد.
همچنین نمی توان به روغن Transyn 75W-90 API GL 3/4/5 سازنده Eurol توجه نکرد ، زیرا با توجه به عدم وجود آزمایشات دمای واقعی و سطح سایش بسیار بالا - 0.94 ، از کیفیت خوبی برخوردار است. سطح خراش - 58.5 و در بین علاقه مندان به خودرو بسیار محبوب است.
همانطور که می بینید، محدوده روغن های دنده 75W90 در بازار بسیار زیاد است و همیشه چیزی برای انتخاب نیازها و قیمت مقرون به صرفه وجود دارد. اما به یاد داشته باشید که شما باید انتخاب کنید نه به این دلیل که همسایه شما توصیه کرده است، بلکه بر اساس نیازهای گیربکس ماشین شما و ویژگی های خود مایع گیربکس.
روغن گیربکس دستی صرفه جویی در مصرف سوخت
کاربرد: برای خودروهایی که به روغن گیربکس ZF TE-ML 11 نیاز دارند و تعویض دنده قابل اطمینان در شرایط دمای پایین
روغن دنده کاملا مصنوعی مطابق با مشخصات ZF TE-ML 11 برای گیربکس های دستی سنگین در خودروهای BMW تایید شده است.
مشخصات فنی
- ZF TE-ML 11
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
روغن های گیربکس دستی
تعویض دنده روان در دمای پایین
کاربرد: برای گیربکس هایی که به روغن API GL-4 و تعویض دنده بالا در شرایط دمای پایین نیاز دارند
روغن گیربکس دستی SAE 75W-90 کاملاً مصنوعی. برای اکثر گیربکس های دستی که به روغن با مشخصات API GL-4 نیاز دارند توصیه می شود. با موفقیت مشکل تعویض گیربکس سازندگان مختلف را در دماهای بسیار پایین حل می کند.
ویژگی ها و مزایا
- عملکرد قابل اعتماد همگام سازها و عمر طولانی آنها، تعویض دنده راحت.
- سیالیت عالی در دمای پایین، جابجایی نرم را در هوای سرد تضمین می کند.
- پایداری برشی بالا حفظ ویسکوزیته را در طول عمر روغن تضمین می کند و همچنین سطح نویز را کاهش می دهد.
- مقاومت در برابر دمای بالا از تشکیل رسوبات جلوگیری می کند و در نتیجه عمر انتقال بیشتر می شود.
- کاهش دمای کارکرد، عمر روغن را افزایش می دهد و راندمان سوخت را بهبود می بخشد.
مشخصات فنی
- APi GL-4
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
روغن برای گیربکس های دستی در یک بلوک با درایو نهایی
خواص حفاظتی برجسته - تعویض دنده صاف
کاربرد: برای وسایل نقلیه مجهز به گیربکس در درایو اصلی
روغن دنده کاملاً مصنوعی 75W-90 محافظت عالی در برابر سایش و خراش در زیر بارهای شدید و همچنین عملکرد همگام قابل اعتماد (در مقایسه با روغن‌های سنتی API GL4) ارائه می‌کند. برای استفاده در گیربکس هایی که به روغن با مشخصات VW 501 50 نیاز دارند توصیه می شود. مناسب برای گیربکس های درایو نهایی، گیربکس های دستی، جعبه های انتقال و درایوهای نهایی که به روغن مشخصات API GL4 نیاز دارند.
ویژگی ها و مزایا
- به دلیل خواص ضد سایش عالی همراه با مقاومت در برابر بارهای شدید و همچنین محافظت بیشتر از همگام سازها، انتخاب بهینه برای گیربکس در یک بلوک با درایوهای نهایی است.
- بهترین ویژگی های حفاظتی باعث افزایش طول عمر گیربکس و بهبود عملکرد آن می شود.
- تعویض دنده قابل اعتماد، به ویژه در شرایط دمای پایین.
- سیالیت استثنایی در دماهای پایین به محافظت از قطعات در هنگام شروع حرکت کمک می کند و تعویض دنده را تسهیل می کند.
- کاهش دمای کار باعث افزایش طول عمر روغن و قطعات و همچنین افزایش راندمان سوخت و کاهش میزان انتشار مضر در جو می شود.
مشخصات فنی
- APi GL-4+
- VW 501.50
- VW G052 911
Castrol Syntrans V FE 75W-80 (pdf، 135 KB)
روغن برای گیربکس های دستی در یک بلوک با درایوهای نهایی، تضمین بهره وری سوخت
کاربرد: برای معمولی ترین گیربکس های دستی و گیربکس های درایو نهایی که به روغن API GL-4 نیاز دارند
روغن دنده کاملاً مصنوعی 75W-80 حفاظت اضافی در برابر سایش و خراش تحت بارهای شدید (خواص EP) و همچنین عملکرد قابل اعتماد همگام ساز (در مقایسه با روغن های سنتی API GL4) و کارایی سوخت را فراهم می کند. مناسب برای گیربکس های درایو نهایی، گیربکس های دستی، جعبه های انتقال و درایوهای نهایی که به روغن API GL4 نیاز دارند.
توسط Castrol برای همه گیربکس های 5 و 6 سرعته دستی در خودروهای فولکس واگن، آئودی، سیت و اشکودا توصیه شده است.
ویژگی ها و مزایا
- ویسکوزیته کم همراه با خواص ضد سایش عالی و محافظت قابل اعتماد در هنگام کار تحت بارهای شدید (خواص EP) به کاهش مصرف سوخت کمک می کند.
- سیالیت استثنایی در دماهای پایین به محافظت از قطعات در هنگام شروع حرکت کمک می کند و کیفیت تعویض دنده را بهبود می بخشد.
- ویژگی های اصطکاک عالی - عملکرد دقیق همگام سازها عمر مفید آنها را طولانی می کند و تعویض دنده راحت را تضمین می کند.
- به دلیل پایداری برشی بالا، ویژگی های روغن در طول عمر مفید آن حفظ می شود.
- مقاومت حرارتی خوب قطعات انتقال تمیز را تضمین می کند و عمر گیربکس و خود روغن را افزایش می دهد.
