تایرهای زمستانی Nokian Hakkapeliitta R2 برای تمام آب و هوا برای رانندگی آرام در شهر و حومه شهر طراحی شده اند. این مدل برای جاده های آسفالتی و نسبتاً یخبندان سازگار است. لاستیک نوکیا Hakkapeliitta R2 اصطکاکی است یعنی سنبله ندارد. برای استفاده در فصل خارج از فصل مناسب است.
از جمله ویژگی های فن آوری خط Nokian Hakapelita R2:
- ساختار چند لایه تضمین مانور دقیق و پایداری در شرایط سخت آب و هوایی؛
- هندسه ویژه بلوک‌های آج، که هندلینگ را بهبود می‌بخشد، از جمله هنگام وارد شدن به شیارهای عمیق.
- لایه های جیبی تعبیه شده در ناحیه شانه که آب و لجن برف را از لکه تماس حذف می کند و کشش را روی سطوح مرطوب و یخی افزایش می دهد.
- الگوی آج V شکل در مدل، که مقاومت غلتشی را کاهش می دهد و یک گوه ضد برف و ضد آب ایجاد می کند.
- چرخش بهبود یافته، کاهش مصرف سوخت به طور متوسط 0.5 لیتر در هر 100 کیلومتر.
هنگام خرید لاستیک Nokian Hakkapeliitta R2 از فروشگاه اینترنتی، می توانید آنها را تحویل بگیرید. در مسکو - به تنهایی، در مناطق فدراسیون روسیه - از طریق شرکت های حمل و نقل. قیمت نهایی بستگی به مسافت پیموده شده دارد.
من به تازگی همه چیز را خوب خریدم، هنوز مقاومت در برابر سایش را نمی دانم، اما همه چیز از جمله سرویس خوب است
چبوترف یوری یوریویچبسیار راضی!
فیلدو هفته پیش خریدمش، متوجه لرزش خفیف لاستیک‌ها شدم، بالانس کردن کمکی نمی‌کند، می‌گویند چرخ‌ها و لاستیک‌ها سالم هستند. اما در تابستان هیچ لرزشی وجود نداشت. من سوار بریج ولکرو میشدم که این نوکیا رو گیر دادم گارانتی تمدید شده لرزش رو در بر نمیگیره یک چرخ عوض شده و کنارش بریدگی داره شاید تو برف خوب باشه ولی مشکل داره روی آسفالت دیگه نمیبرمش مردم، پول زیادی خرج نکنید، برای خانواده و دوستان خود چیزی بخرید.
یوریاین لاستیک ها برای چهار چرخ متحرک هستند. ماشین با محرک چرخ عقب شناور می شود.
وادیممن فکر می کنم که اینها بهترین لاستیک های اصطکاکی در حال حاضر هستند. از سال 2011، من R-ku را روی Skoda Yeti نصب کردم، عملیات زمستانی Krasnaya Polyana-Tuapse-Krasnodar-Ufa. ماشین را به خوبی در جاده های زمستانی کنترل می کند، هم در لجن برف در Polyany و هم Tuapse تا سرعت 90 کیلومتر در ساعت. و در شرایط یخبندان کراسنودار با سرعت 90-120 کیلومتر در ساعت. 15 سال است که من فقط برای زمستان هاکاپلیتا خریده ام. اکنون بر روی مرسدس B 180 Hakkapelita R2 نصب شده است - بی صدا و قابل اعتماد هم در شهر و هم در بزرگراه. من توصیه می کنم!
زفرلاستیک عالی 65000 هزار شستم نو خریدم همینطور.
سرگیNokian Hakkapeliitta BR2 برای من بهترین Velcro است! کمترین سروصدا..... خیلی نرم سوار میشه.... از 60 کیلومتری که وارد پیچ میشی کمی شناور میشه... باهاشون روی سطح یخی سربالایی بالا رفتم..... خب تونستم تا حدود 20 دقیقه بیرون بیاد... کلا لاستیک دمدمی مزاجی نیست..... روی هر سطحی خوب سوار میشه..... و خیلی خوب بر آشفتگی جاده غلبه میکنه...... اگه شما در شهر رانندگی می کنید، اینها بهترین لاستیک ها هستند!
الکسیلاستیک عالی، صدای صفر، جاده را کاملا نگه می دارد، لاستیک بعدی من فقط نوکیا است.
ایوانبا سرعت 15 کیلومتر داخل چاله افتادم، قسمت کناری پاره شد، به سادگی در شوک بودم، همیشه روی پل سوار می شدم، چنین مشکلی وجود نداشت.
سرگئیروی تایرهای نوکیان از سال 2009. من R-ku را دو بار خریدم و وقتی تولید آن را متوقف کردند، R2 را خریدم. در مورد لاستیک های زمستانی، هیچ شکایتی در مورد آن وجود ندارد. در برف عمیق 5+ ردیف می کند، روی یخ خوب ترمز می کند، اما مقاومت در برابر سایش .... در یک فصل (پیموده شده 13 هزار کیلومتر) روی محور محرک فرسوده شد به حدی که دیگر دانه برفی وجود ندارد. ، یعنی ارتفاع آج کمتر از 4 میلی متر است. به هر حال، 8 هنوز در محور عقب قابل مشاهده است. به نظر نمی رسد که من تهاجمی رانندگی کنم، اما واقعا سریع. خوب، در R-ke سبک رانندگی یکسان بود، اما با این وجود، برای من 65 هزار کیلومتر دوید. و در اینجا حداقل برای فصل دوم کافی است ....
الکساندر واسیلیویچبه دلایلی، مدیران تصمیم گرفتند اولین بررسی من را از تایر منتشر نکنند. به هر حال. یکی دیگه مینویسم لاستیک ها فقط یک فصل زمستان دوام آوردند (یعنی 13 هزار کیلومتر) و در محور محرک فرسوده شدند تا زمانی که دانه های برف دیگر قابل مشاهده نباشند، یعنی. 4 میلی متر از آج باقی مانده است. 8 هنوز در محور عقب قابل مشاهده است. سبک رانندگی تهاجمی نیست. بنابراین اگر مقاومت در برابر سایش مهم نیست، آن را بخرید. در بقیه موارد لاستیک ها خوب هستند.
الکساندر واسیلیویچلاستیک زمستانی Nokian Hakkapeliitta R3 بدون میخ برای طیف وسیعی از خودروهای سواری تولید شده است. مدل Hakkapeliitta R3 متعلق به خانواده لاستیک های زمستانی نوردیک است که چسبندگی قابل اعتمادی را در مناطق با شرایط آب و هوایی دشوار فراهم می کند. لاستیک Nokian Hakkapeliitta R3 با سطح بالایی از ایمنی، راحتی و بهره وری سوخت مشخص می شود.
آج جهت‌دار Hakkapeliitta R3 بر اساس کانسپت اختراع شده Arctic Sense Grip است که ترکیبی از فن‌آوری‌هایی است که هدف آن ارائه چسبندگی مطمئن، هندلینگ دقیق و لذت رانندگی است. نوارهای کاربردی مورد استفاده در آج تایر در شرایط مختلف آب و هوایی روی یخ، برف و آسفالت به طور موثر عمل می کنند. ترکیب لاستیکی جدید با میکروذرات کریو کریستال 3 چسبندگی طولی و جانبی بهینه را تضمین می کند. ساختار بهینه بلوک‌های آج شانه، توانایی و هندلینگ را بهبود می‌بخشد و سطح سر و صدا را کاهش می‌دهد.
تعداد افزایش یافته پمپ در قسمت مرکزی آج قرار دارد. آنها آب باقیمانده را از لکه تماس حذف می کنند و چسبندگی پایدار و قابل اعتمادی را در جاده های مرطوب فراهم می کنند. نواحی شانه لاستیک مجهز به نوارهای سه بعدی قفل شونده است که لبه های زیگزاگی تیز آن در هنگام شتاب گیری و ترمز باز و بسته می شود و باعث بهبود کشش و کوتاه شدن فاصله ترمز در بخش های لغزنده جاده های زمستانی می شود.
میکروذرات منحصر به فرد کریو کریستال 3 در ترکیب لاستیکی چسبندگی طولی و جانبی بهینه را فراهم می کند. ریزذرات مانند میخ های مینیاتوری عمل می کنند و لبه های کششی تیز و سختی ایجاد می کنند. همانطور که لاستیک فرسوده می شود، کریستال هایی که به طور یکنواخت در ترکیب لاستیکی توزیع شده اند به تدریج بیرون می آیند که چسبندگی قابل اعتماد را در تمام طول عمر لاستیک تضمین می کند.
Nokian Hakkapeliitta R- محصولی جدید در بخش لاستیک های زمستانی بدون میخ از نوکیان. با توجه به نتایج آزمایش، این تایر در بین همتایان خود بهترین شناخته شد، زیرا به طور خاص برای مصرف کنندگان خواستار که از خودرو در شرایط آب و هوایی مختلف استفاده می کنند ایجاد شده است.
ترکیب لاستیکی تایر Nokian Hakkapeliitta R دستخوش تغییراتی برای بهتر شدن شده است - از ترکیبی از سیلیس و روغن کلزا استفاده شده است که چسبندگی در جاده های مرطوب و یخ و همچنین استحکام کششی تایر را بهبود می بخشد. شبکه متراکم لایه های برش خورده به گونه ای طراحی شده است که لایه آب را از سطح جاده "پاک می کند" و چسبندگی موثر در جاده های مرطوب را فراهم می کند. در این راستا، شیارهای زهکشی نامیده می شوند - "لاملاهای پمپ"و توسط Nokian به عنوان دستیاران عالی برای کلاچ استادانه در سرما و باران ثبت اختراع شدند.
- الگوی آج جدید،
- ترکیب ترکیب لاستیکی جدید،
- ساختار آج چند لایه،
- دنده مرکزی،
- بلوک های شانه ای با طول های مختلف
همه اینها به لاستیک اصطکاکی اجازه می دهد تا بدون اینکه تحت تأثیر تغییرات آب و هوای زمستانی و شرایط رانندگی قرار گیرد، پایداری خود را حفظ کند.
Nokian Hakkapeliitta Rلاستیک های زمستانی اقتصادی! این با نوشته روی دیواره جانبی "مقاومت غلتشی بسیار کم" نشان داده شده است که به معنای "مقاومت غلتشی بسیار کم" است. هنگام غلت زدن روی سطح جاده، لاستیک به دلیل ترکیب جدید ترکیب لاستیکی، سیستم آبکش مناسب و طراحی آج جدید، حداقل انرژی را صرف می کند.
