بی ام و- سازنده آلمانیماشین های مدرن و کاربردی آنها نه تنها از نظر ظاهری قابل ارائه هستند، بلکه دارای مدرن ترین ویژگی های فنی هستند که آنها را بسیار محبوب و مورد تقاضا می کند. اما بی ام و کجا ساخته می شوند؟ تاسیسات تولیدی این شرکت در آلمان واقع شده است. از جمله شهرهای اصلی تولید کننده می توان به رگنسبورگ، لایپزیک، مونیخ و دینگولفینگ اشاره کرد. و اتومبیل ها در شرکت های واقع در تایلند، هند، مالزی، مصر، آفریقای جنوبی، ویتنام و ایالات متحده آمریکا (Spartanberg) مونتاژ می شوند. مونتاژ BMW در روسیه در شرکت Avtotor که در کالینینگراد واقع شده است انجام می شود. مونتاژ BMW در کالینینگراد از نظر کیفیت نسبت به سایر کشورهای تولید کننده پایین نیست.
bmw x3 کجا مونتاژ می شود
نسل دوم کراس اوور، یعنی BMW x3، در کارخانه BMW در گریر، کارولینای جنوبی، ایالات متحده آمریکا تولید می شود. پس از اینکه آخرین مدل بدنه X3 (E83) از خط مونتاژ خارج شد، در 1 سپتامبر 2010 به کار گرفته شد.
bmw x5 کجا مونتاژ می شود
این خودرو در کارخانه ای واقع در اسپارتانبورگ، کارولینای جنوبی (ایالات متحده آمریکا) تولید می شود. عرضه هم برای بازار آمریکا و هم برای بازار اروپا انجام می شود. در ایالات متحده آمریکا، شروع فروش در سال 1999 است؛ در اروپا، خودرویی از این برند یک سال بعد - در سال 2000 ظاهر شد.
bmw x6 کجا مونتاژ می شود
مانند مدل قبلی، BMW x6 در ایالات متحده آمریکا - Spartanburg (کارولینای جنوبی، ایالات متحده آمریکا) مونتاژ می شود. در روسیه، این فرآیند در کالینینگراد انجام می شود. همچنین مجموعه خودروهای این مدل در کشورهای مصر، هند، تایلند و مالزی انجام می شود.
bmw x1 کجا مونتاژ می شود
تولید خودروهای این مدل در اکتبر 2009 در آلمان، لایپزیگ آغاز شد.
بی ام و سری 7 کجا مونتاژ می شود
این سریال ماشین های BMWبا برچسب "BMW Individual". مونتاژ در کارخانه در Dingolfing انجام می شود. این یک ماشین واقعا منحصر به فرد است، شما می توانید با نگاه کردن به آن متوجه شوید ظاهرخودکار. ستون های کناری، نواری که بالای جعبه دستکش قرار گرفته است و پشت سری هایی که با نشان The Next 100 Years مزین شده اند، خودرویی واقعاً مدرن و شیک هستند.
بی ام و سری 3 کجا مونتاژ می شود
خودروهای این سری از سال 2012 در آلمان در مونیخ تولید می شوند.
جایی که سری bmw i مونتاژ می شود: i3، i8
مونتاژ خودروهای سری i bmw: i3, i8 نیز در لایپزیگ آلمان انجام می شود.
بنابراین، BMW انتخاب بهینه برای کسانی است که به راحتی و فناوری مدرن اهمیت می دهند.
اساساً تولید خودرو در خارج از کشور متمرکز است. به لطف این، هر خودرو دارای تمام مشخصات فنی لازم و بسیاری از مزایای مهم دیگر است.
در نتیجه، خودروهای BMW روز به روز محبوبیت بیشتری پیدا می کنند زیرا تمام نیازهای کاربران را برآورده می کنند.
شرکت خودروسازی باواریا در سراسر جهان به عنوان BMW شناخته می شود، شرکت خودروسازی مونیخ، باواریا، در سال 1913 تاسیس شد. کل محدوده BMW.
این شرکت علاوه بر خودرو، موتور، موتور سیکلت و حتی دوچرخه تولید می کند. BMW AG بخشی کامل از "سه ماشین بزرگ" آلمان (همسایه مرسدس بنز و آئودی)، خالق پرفروش ترین خودروهای لوکس در جهان است.
اصلی کارخانه های BMWدر آلمان محلی شده است. علاوه بر این، تولید در شرکت هایی در ایالات متحده آمریکا، تایلند، مالزی، مصر، هند، ویتنام و آفریقای جنوبی سازماندهی شده است. در قلمرو روسیه، خودروهای این برند در کالینینگراد در تاسیسات شرکت Avtotor تولید می شود. از سال 2008، کارخانه Avtotor بزرگترین تولید کننده روسی خودروهای بسیاری از مارک ها بود.
کمی تاریخ
اول در تاریخچه bmw ماشین موفق، پس از آن محصولات تولیدی در جاده ها قابل تشخیص شد، دیکسی بود. این بر اساس انگلیسی آستین 7 ساخته شد. در سال 1958 بخش خودروشرکت ها شروع به تجربه مشکلات سودآوری کردند. به دنبال راهی برای خروج از بحران، این شرکت حقوق تولید Iso Isetta ایتالیایی را خریداری کرد. این مینی خودرو مجهز به موتوری با طراحی خاص خود بود که قبلاً روی موتورسیکلت نصب شده بود. این حرکت موفقیت آمیز بود و به شرکت کمک کرد تا دوباره روی پای خود بازگردد.
بر اساس داده های سال 2006، کارخانه های BMW 1366838 خودرو تولید کردند که در پنج کشور تولید شدند. در سال 2010، 1481253 خودرو و 112271 موتورسیکلت تولید شد. از نظر آماری حدود 56 درصد از خودروهای تولیدی این شرکت مجهز به موتور بنزینی و 44 درصد مابقی دیزلی است. از جانب موتورهای بنزینی، حدود 27 درصد موتورهای 4 سیلندر و حدود 9 درصد موتورهای 8 سیلندر.
برخی از مدل های فعلی این شرکت
سری 5 (F10)
نسل اول BMW سری 1 یک خودروی خانوادگی کوچک است که از سال 2004 و زمانی که جایگزین سری 3 کامپکت شد تولید شد. نسبتا کوچک است و ماشین ارزاندر طیف مدل ها
F30
این ششمین نسل از ب ام و سری 3 در محدوده اجرایی جمع و جور است. این خودرو جانشین E90 است و توسط این شرکت در اکتبر 2011 در مونیخ آلمان رونمایی شد.
Z4 (E89)
سدان پرچمدار فول سایز نماینده سری 7. به طور معمول، این شرکت ابتدا بیشتر نوآوری های خود را در سری 7 معرفی می کند - این خودرو به سیستم IDrive و BMW هیدروژن سری 7 مجهز شده است.
BMW، Bayerisch Motoren Werke، (BMW، Bayerisch Motoren Werke AG)، آلمانی شرکت خودروسازیمتخصص در تولید خودروهای سواری، خودروهای اسپرت، خودروهای خارج از جاده و موتورسیکلت. دفتر مرکزی در مونیخ واقع شده است.
در سال 1913، در حومه شمالی مونیخ، کارل راپ و گوستاو اتو، پسر مخترع موتور احتراق داخلی، نیکولاس آگوست اتو، دو شرکت کوچک موتور هواپیما راه اندازی کردند. وقوع جنگ جهانی اول بلافاصله سفارشات زیادی برای موتورهای هواپیما به همراه داشت. رپ و اتو تصمیم می گیرند در یک کارخانه موتور هواپیما ادغام شوند. بنابراین در مونیخ یک کارخانه وجود دارد موتورهای هواپیما، که در ژوئیه 1917 تحت نام Bayerische Motoren Werke ("کارهای موتور باواریایی") - BMW ثبت شده است. این تاریخ را سال تاسیس BMW و کارل رپ و گوستاو اتو بنیانگذاران آن می دانند.
پس از پایان جنگ جهانی اول، این شرکت در آستانه سقوط قرار گرفت، زیرا طبق معاهده ورسای، آلمانی ها از تولید موتور برای هواپیما منع شدند، یعنی موتورهای آن زمان تنها محصولات BMW بود. اما کارل رپ و گوستاو اتو مبتکر راهی برای خروج پیدا می کنند - کارخانه ابتدا به تولید موتورهای موتور سیکلت و سپس خود موتورسیکلت تبدیل می شود.
در سال 1923، اولین موتور سیکلت R32 از کارخانه BMW خارج شد. در نمایشگاه موتورسیکلت 1923 در پاریس، این اولین بار موتور سیکلت BMWبلافاصله برای سرعت و شهرت به دست آورد ماشین قابل اعتماد، که توسط رکوردهای سرعت مطلق در مسابقات بین المللی موتور سیکلت دهه 20-30 تأیید شد.
همزمان موتور Motor-4 در حال توسعه است که مونتاژ نهایی آن در سایر کشورهای اروپایی انجام می شود. در سال 1919، فرانتس دیمر در هواپیمای با این موتور، با رسیدن به ارتفاع 9760 متر، اولین جهان را تأسیس کرد. رکورد BMW. تولید پس از یک معامله مخفیانه افزایش بیشتری می یابد روسیه شورویدر مورد عرضه جدیدترین موتورهای هواپیما به آن. بیشتر پروازهای رکورد شوروی در دهه 1930 با هواپیماهای مجهز به موتور BMW انجام شد.
در سال 1928، این شرکت کارخانه‌های خودروسازی در آیزناخ (تورینگن) را به دست آورد و با آنها مجوز ساخت را دریافت کرد. ماشین ساب کامپکتدیکسی (این یک Austin 7 انگلیسی با مجوز بود). تولید آن در سال 1929 آغاز شد. دیکسی اولین خودروی BMW است. در حین مشکلات اقتصادیماشین کوچک می شود بیشترین ماشین محبوباروپا با آغاز جنگ جهانی دوم جنگ های بی ام و- یکی از پویاترین شرکت های در حال توسعه در جهان، تولید تجهیزات با گرایش ورزشی. او چندین رکورد جهانی را در کارنامه خود دارد: ولفگانگ فون گرونائو از اقیانوس اطلس شمالی از شرق به غرب در یک هواپیمای دریایی روباز Dornier Wal مجهز به موتور BMW، ارنست هنه با موتور سیکلت R12 مجهز به درایو کاردان عبور می کند. کمک فنرهای هیدرولیکو یک چنگال تلسکوپی (اختراع شده توسط BMW)، یک رکورد سرعت جهانی را برای موتور سیکلت ها ایجاد می کند - 279.5 کیلومتر در ساعت، که برای 14 سال آینده توسط هیچ کس پیشی نمی گیرد.
در سال 1933 تولید مدل 303، اولین خودروی BMW با موتور 6 سیلندر آغاز شد. این مدل است که ابتدا یک مشبک مشخصه به دست می آورد. به طور عامیانه به نام BMW "نفره های بینی". این سوراخ‌های بینی به یک عنصر طراحی معمولی برای تمام خودروهای BMW تبدیل شده‌اند.
در سال 1936، BMW مدل معروف "328" را تولید کرد - یکی از موفق ترین خودروهای اسپرت. برای آن زمان، اینها فقط نوآوری های فنی آوانگارد بودند: قاب لوله ای, موتور شش سیلندربا سر آلیاژ سبک، سیستم جدید مکانیزم سوپاپبا میله ها با مدل 328 شرکت BMWدر نیمه دوم دهه 30 بسیار معروف بود. که همه خودروهای بعدی با نام تجاری دو رنگ توسط عموم به عنوان نمادی از کیفیت بالا، قابلیت اطمینان و زیبایی تلقی می شدند. با ظاهر خود، سرانجام ایدئولوژی BMW شکل گرفت، که تا به امروز مفهوم مدل های جدید را تعیین می کند: "ماشین برای راننده است." رقیب اصلی، مرسدس بنز، از این اصل پیروی می کند: "ماشین برای مسافران است." از آن زمان، هر شرکتی راه خود را رفته است و ثابت می کند که انتخابش درست بوده است.
برنده بسیاری از مسابقات - مسابقات دایره ای، رالی، تپه نوردی - BMW 328 خطاب به خبره های اتومبیل های اسپورت بود و تمام اتومبیل های اسپورت تولید انبوه را بسیار پشت سر گذاشت.
1938 - BMW مجوز موتورهای Pratt-Whitney را دریافت کرد. سپس مدل 132 توسعه یافته است که بر روی Junkers Yu52 معروف نصب شده است. در همان سال سریعترین مدل موتورسیکلت قبل از جنگ با قدرت 60 اسب بخار ساخته شد. و حداکثر سرعت، بیشینه سرعت 210 کیلومتر بر ساعت در سال 1939، مسابقه‌دهنده آلمانی، گئورگ مایر، قهرمان اروپا در این موتورسیکلت می‌شود. و برای اولین بار یک خارجی سوار بر موتور سیکلت خارجی برنده جایزه توریست ارشد بریتانیا می شود.
وقوع جنگ منجر به توقف تولید خودرو می شود. اولویت مجدداً با موتورهای هواپیما است.
در سال 1944، BMW اولین موتور جت BMW 109-003 در جهان بود. آزمایشات هم هست موتورهای موشکی. پایان جنگ جهانی دوم یک فاجعه برای نگرانی بود. چهار کارخانه که به منطقه اشغالی شرق ختم شد، تخریب و برچیده شد. کارخانه اصلی مونیخ توسط انگلیسی ها برچیده شد. در رابطه با تولید موتور هواپیما و موشک در زمان جنگ، فاتحان دستور ممنوعیت تولید به مدت سه سال را صادر می کنند.
و کارل رپ و گوستاو اتو، که عشق خود را به موتور تغییر نداده اند، تصمیم می گیرند همه چیز را دوباره از صفر شروع کنند. یک موتورسیکلت 1 سیلندر R24 در حال توسعه است که در کارگاه های تقریباً صنایع دستی مونتاژ شده است. این اولین محصول BMW پس از جنگ است. در سال 1951، اولین پس از جنگ یک ماشینمدل 501. با این حال، موفقیت مالی به ارمغان نمی آورد.
در سال 1955 شاهد عرضه مدل های R 50 و R 51 بودیم که نسل جدیدی از موتورسیکلت های فنر کامل را افتتاح کردند. زیر واگن مسافری، ماشین کوچک "ایستا" بیرون می آید، همزیستی عجیب یک موتور سیکلت با یک ماشین. یک وسیله نقلیه سه چرخ با دری که به جلو باز می شد موفقیت بزرگی در آلمان فقیر پس از جنگ بود. اما به دلیل علاقه متعاقب آن به لیموزین های بزرگ و ضررهای ناشی از آن، این شرکت در آستانه سقوط قرار دارد. این تنها بار در تاریخ BMW است که شرایط اقتصادیو خودروهایی که به بازار پرتاب می‌شوند مورد تقاضا نبودند. یک سوال در مورد فروش شرکت وجود دارد. مرسدس بنز عجله کرد تا خرید خود را اعلام کند، اما سهامداران خرد، کارمندان و نمایندگان فروش آن مانع از این کار شدند.
بی ام و با بازسازی ساختار سرمایه موفق به ادامه فعالیت می شود. بار سوم شرکت دوباره شروع به کار کرد.
1956 - طراح آلبرشت گراف هرتز، که در نیویورک زندگی می کند، یک ماشین پر شور - یک ورزشکار خوش تیپ - ایجاد کرد. بی ام و حتی ایتالیایی ها را شکست داد. - روزنامه ها در سال 1956، زمانی که این خودرو معرفی شد، چنین نوشتند. BMW 507 هم به عنوان رودستر و هم با سقف سخت عرضه شد. موتور 3.2 لیتری هشت سیلندر آلومینیومی با قدرت 150 اسب بخار. شتاب ماشین را به 220 کیلومتر در ساعت رساند. در مجموع، 252 خودرو از این نوع از سال 1956 تا 1959 فروخته شد. امروزه یکی از کمیاب ترین و گران ترین خودروهای کلکسیونی است.
1959 - با کمک BMW 700 جدید با سیستم هواخنک کننده، نگرانی توانست بر بحران داخلی غلبه کند و زمینه ای برای موفقیت بیشتر برند به عنوان یک کل ایجاد کند. موفقیت نه تنها در زمینه فروش به دست آمد. نسخه کوپه داد فرصت BMWکسب پیروزی های ورزشی
در سال 1962 مفهوم مدل 1500 سبک وزن. فشرده - جمع و جور. ورزش ها. ماشین چهار در - با چنین اشتیاق در بازار پذیرفته شد. چی ظرفیت تولیداجازه پاسخگویی به تقاضای این خودروها را نداشتند.
اولین بار در سال 1966 معرفی شد ماشین دو در 1600-2. این پایه و اساس یک سری موفق از مدل های توربوشارژ از سال 1502 تا 2002 بود. موفقیت های "طبقه جدید" به توسعه همه چیز کمک کرد محدوده مدل. شرکت BMW توانست سنت دهه 30 را احیا کند و تولید مدل های شش سیلندر را آغاز کند. در سال 1968، اولین نمایش مدل های 2500 و 2800 برگزار شد که به BMW اجازه داد تا دوباره وارد صفوف شرکت ها شود. صدور سدان های بزرگ. بدین ترتیب. دهه 60 موفق ترین سال در کل تاریخ قبلی این شرکت بود.
در سال 1969 BMW تولید موتور سیکلت را به برلین منتقل کرد. تولید سری جدید موتور سیکلت - "مقابل" آغاز می شود. در سال 1976، برای اولین بار یک فیرینگ تمام قد روی R100 RS نصب شد. در سال 1983 یکی از بیشترین مدل های محبوبموتور سیکلت - K100 با 4 سیلندر موتور خطیبا مایع خنک شدهو تزریق سوخت در سال صدمین سالگرد موتورسیکلت، در سال 1985، کارخانه در برلین بیش از 37 هزار موتور سیکلت تولید می کند. در سال 1989 موتور سیکلت K 1 ارائه می شود.
در دهه 1970، اولین خودروهای معروف سری BMW- مدل های سری 3، سری 5، سری 6، سری 7. با عرضه سری 5، تولید نسل جدیدی از مدل های BMW آغاز شد. اگر قبلاً نگرانی عمدتاً یک طاقچه از اتومبیل ها را اشغال می کرد نوع ورزشی، حالا او جای خود را در سگمنت سدان های راحت گرفته است. کوپه 3.0 CSL. که از سال 1973 تاکنون 6 بار قهرمان اروپا شده است. به BMW اجازه می دهد تا به موفقیت خاصی دست یابد. این کوپه نوآوری های فنی زیادی را پنهان می کرد. این اولین موتوری بود که دارای موتور شش سیلندر BMW با چهار سوپاپ در هر سیلندر بود. و سیستم ترمز آن مجهز به ABS بود - یک تازگی کامل برای آن زمان.
در سال 1977 پیشرفت جدیددر کلاس لوکس با آمدن سری هفتم به پایان رسید به روز رسانی اساسیتمام سری های BMW
از سال 1986، BMW M3 موفق ترین خودروی مسابقه جاده ای در جهان بوده است. فشرده - جمع و جور مدل دو دربه طور موازی برای تولید سریالو همچنین برای موتوراسپرت. نتیجه به سادگی برای BMW پیروز بود. روبرتو راویگلیا ایتالیایی در سال 1987 در مسابقات جاده ای مقام اول را در مسابقات قهرمانی جهان کسب کرد. و برای پنج سال بعد، BMW M3 بر صحنه ورزش تسلط داشت.
در سال 1987، یک رودستر جدید، که در ابتدا به عنوان یک مدل آزمایشی در نظر گرفته شد، سنت را ادامه داد. رودستر BMWدهه 30 و 50 بی ام و Z1 در 8000 نسخه ساخته شد و حامل فناوری های پیشرفته شد. آیرودینامیک این خودرو نیز مثال زدنی بود. در سال 1987، BMW یکی از اولین شرکت‌هایی بود که از آن استفاده کرد سیستم الکترونیکیتنظیم قدرت موتور
در سال 1990، یک کوپه رویایی جدید: BMW 850i. قلب این کوپه لوکس زیبا یک موتور دوازده سیلندر بود که به معنای واقعی کلمه می توانست با هر سرعتی ماشین را به جلو شلیک کند. انتگرال کاملا نو محور عقبکاملا به روشی منحصر به فردترکیبی از ویژگی های ورزشی و بالاترین راحتی.
در سال اتحاد مجدد آلمان، این کنسرت، شرکت را تأسیس کرد بی ام و رولز رویس GmbH به ریشه های خود در صنعت موتور هواپیما بازگشت و در سال 1991 موتور هواپیمای جدید BR-700 را معرفی کرد. در اوایل دهه 1990، ورزش ماشین های جمع و جورنسل سوم سری 3 و سری 8 کوپه.
یک اقدام خوب برای این شرکت خرید در سال 94 به مبلغ 2.3 میلیارد دلار بود. DMگروه صنعتی روور گروپ ("گروه روور") و همراه با آن بزرگترین مجتمع تولید خودرو بریتانیا مارک های Rover, لندرورو ام جی. با خرید این شرکت، لیست خودروهای بی ام و با خودروهای گمشده و SUV پر شد.
از سال 1995، تمام خودروهای BMW به صورت استاندارد مجهز شده اند بالش بادیامنیت برای سرنشین جلوو سیستم انسداد موتور ضد سرقت. در اسفند ماه همان سال استیشن واگن (توری) سری سوم به تولید می رسد. ماشین جدید نه تنها متفاوت بود طراحی مدرنبلکه پیشرفته ترین تکنولوژی است. به عنوان مثال، برای اولین بار در صنعت خودرو شاسیتقریبا به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده است.
همچنین سال 1995 اولین ب ام و سری 5 جدید است. اصل اصلی در توسعه آن ایجاد یک مفهوم هماهنگ است. خودروی جدید نه تنها از طراحی مدرن، بلکه پیشرفته‌ترین فناوری نیز برخوردار بود: برای اولین بار در صنعت خودروسازی، شاسی تقریباً به طور کامل از آلومینیوم ساخته شده بود. استفاده از مواد جدید درجه بازیافت خودرو را تا 85 درصد افزایش داده است. بدنه فوق العاده سفت و سخت، سطح بی نظیری از ایمنی غیرفعال را فراهم می کند.
در سال 1996، BMW Z3 7 سری برای اولین بار به موتور دیزل. ترکیب منحصر به فرد پویایی و طراحی کلاسیک به سادگی یک مفهوم لذت بخش است. تبلیغات اضافی برای این خودرو توسط فیلم "چشم طلایی" ایجاد می شود که در آن مامور فوق العاده 007 جیمز باند با Z3 در حال رانندگی است. بی ام و Z3 به یکی از پرفروش ترین ها تبدیل شده است. کارخانه جدید در اسپارتانبورگ نمی تواند با تمام سفارشات هماهنگ باشد.
در سال 1997، موتورسیکلتی که نمی تواند کسی را بی تفاوت بگذارد - مدل R 1200 C، کاملاً تفسیر جدیددوچرخه جاده. طراحی هیجان انگیز که عناصر سنتی و آینده نگر را ترکیب می کند. او بزرگترین ساخته شده را دریافت کرد موتورهای باکسربی ام و. حجم کاری آن 1170 سانتی متر مکعب می باشد. و قدرت توسعه یافته 61 اسب بخار است. در همان بی ام وماشین رویایی دیگری را ارائه می دهد. این M رودستر است که مانند هیچ دیگری، تجسم واقعی یک خودروی اسپرت باز اصیل است.
در سال 1997، BMW یک خودروی رویایی را معرفی کرد که قلب خبره ها را به لرزه درآورد. M رودستر مظهر ایده آل یک خودروی اسپرت اصیل است که هیچ BMW دیگری تا به حال ندیده است. موتور 321 اسب بخاری M3 آن یک سواری هیجان انگیز را تضمین می کند.
در بهار سال 1998، پنجمین نسل از سدان های موفق سری 3 معرفی شد. سری 3 جدید با طراحی مجدد در بسیاری از جزئیات، نه تنها ظاهری استثنایی، بلکه مدرن ترین موتورها را نیز ارائه می دهد. جدیدترین فناوری هاسیستم تعلیق و بهترین استانداردهای ایمنی در کلاس
آغاز سال 1999 اولین خودروی BMW X5 بود که به اولین وسیله نقلیه ورزشی در جهان تبدیل شد: وسیله نقلیه ای که به طور منحصر به فردی ظرافت و عملی بودن را با هم ترکیب می کند و در نتیجه بعد جدیدی از تحرک را باز می کند.
و یک مکان اول دیگر: BMW Z8، خودروی اسپرت بزرگ، اولین نمایش خود را در سال 1999 جشن گرفت و طرفداران جیمز باند را در The World Is Not Enough خوشحال کرد.
در سال 1999، BMW همچنین یک سورپرایز را برای علاقه مندان به خودرو ارائه کرد نمایشگاه موتور فرانکفورت، یک مفهوم آینده گرایانه Z9 gran turismo را ارائه می دهد.
در حال حاضر زمان BMWکه به عنوان یک کارخانه کوچک موتور هواپیما شروع به کار کرد، محصولات خود را در پنج کارخانه در آلمان و بیست و دو شرکت تابعه در سراسر جهان تولید می کند. این یکی از معدود موارد است شرکت های خودروسازی، که از روبات در کارخانه ها استفاده نمی کند. تمام مونتاژ روی نوار نقاله فقط به صورت دستی انجام می شود. خروجی - فقط تشخیص کامپیوتریپارامترهای اساسی ماشین
BMW Group AG
دفتر مرکزی در مونیخ، باواریا، آلمان واقع شده است.
نام شرکت BMW (Bayerische Motoren Werke) مخفف "Bavarian Motor Works" است. BMW یک شرکت خودروسازی است که در تولید موتور سیکلت، خودرو، خودروهای اسپرت و وسایل نقلیه خارج از جاده تخصص دارد.
تاریخچه BMW با دو شرکت کوچک موتور هواپیما شروع می شود که قبل از جنگ جهانی اول توسط کارل راپ و گوستاو اتو، پسر نیکولاس آگوست اتو، مخترع موتور احتراق داخلی ایجاد شدند. در طول جنگ جهانی اول، دولت آلمان نیاز زیادی به موتورهای هواپیما احساس کرد، که باعث شد این دو طراح در یک کارخانه متحد شوند. در جولای 1917، این کارخانه نام Bayerische Motoren Werke را ثبت کرد و برند BMWزندگی می گیرد. پس از جنگ جهانی اول، این شرکت شروع به تولید کرد موتورهای موتور سیکلت، و سپس کارخانه چرخه کامل تولید و مونتاژ موتورسیکلت را طی می کند. در سال 1928، این شرکت کارخانه های جدیدی را در شهر آیزناخ، ایالت فدرال تورینگن، به دست آورد و همراه با آنها مجوز تولید خودروی کوچک دیکسی - اولین خودروی شرکت را دریافت کرد. بعدها مدل های 303 و 328 ظاهر شد.مدل 328 بود ماشین اسپرت، که رقبای خود را به مراتب از همان جایگاه عقب مانده و چندین برنده مسابقات مختلف مسابقه ای بوده است.
دومین جنگ جهانیاین شرکت دوباره به تولید موتورهای هواپیما روی می آورد و همچنین موتورهای جت و موشک را توسعه می دهد. اما با پایان جنگ، این شرکت در آستانه فروپاشی قرار می گیرد، زیرا بخشی از کارخانه های آن در منطقه اشغال شوروی واقع شده است، آنها از بین می روند و تجهیزات برای ترمیم برچیده می شوند. این شرکت مجبور به تولید موتورسیکلت و خودروی کوچک Isetta است که ترکیبی از یک موتور سیکلت و یک خودرو با سه چرخ (دو چرخ در جلو و یکی در عقب) است. تاریخچه بیشترشرکت داستانی از رشد مداوم و اصلی است راه حل های فنی. از جمله آنها می توان به ضد قفل اشاره کرد سیستم ترمز, کنترل الکترونیکیموتور، معرفی توربوشارژ در صنعت خودروسازی. در دهه 70، اولین مدل های سری شناخته شده BMW ظاهر شد - 3، 5، 6 و 7. 1983 - سال پیروزی BMW در مسابقات فرمول 1. در سال 1994 گروه صنعتی Rover Group به همراه بزرگترین مجموعه آن در انگلستان برای تولید برندهای Rover، Land Rover و MG خریداری شد. در سال 1998 شرکت انگلیسی رولزرویس خریداری شد. اکنون این شرکت شامل پنج کارخانه در آلمان و بیش از بیست کارخانه است شرکت های تابعهدر سراسر جهان.
فروش رسمیخودروهای نام تجاری در روسیه در سال 1993 آغاز شد، زمانی که برای اولین بار فروشنده BMW. در حال حاضر این شرکت توسعه یافته ترین شبکه نمایندگی را در بین خودروسازان لوکس کشورمان دارد. از سال 1997، مونتاژ خودروهای این برند در شرکت کالینینگراد Avtotor تأسیس شده است.
حدود سی سال پیش، لی یاکوکا، مدیر مشهور آمریکایی، گفت که در آغاز قرن بیست و یکم، جهان بازار خودروفقط چند بازیکن باقی مانده است. رئیس سابق کرایسلر و فورد روندهای توسعه بیشتر صنعت خودرو را مشاهده کرد، بنابراین اصلاً تعجب آور نیست که پیش بینی های وی تأیید شود.
بزرگترین خودروسازان و اتحادیه های جهان
شاید در نگاه اول به نظر برسد که خودروسازان مستقل زیادی در دنیا وجود دارند، اما در واقع اکثر شرکت های خودروسازی بخشی از گروه ها و اتحادهای مختلف هستند.
بنابراین، لی یاکوکا به آب نگاه کرد و امروز در واقع تنها چند خودروساز در جهان باقی مانده اند که کل بازار جهانی خودرو را بین خود تقسیم کرده اند.
چه برندهایی متعلق به فورد هستند
جالب اینجاست که شرکت‌هایی که او رهبری می‌کرد - کرایسلر و فورد - رهبران صنعت خودرو آمریکا، در طول بحران اقتصادی بیشترین ضرر را متحمل شدند. و آنها قبلاً هرگز در چنین مشکلات جدی قرار نگرفته بودند. کرایسلر و جنرال موتورزورشکست شد و فقط یک معجزه فورد را نجات داد. اما برای این معجزه، شرکت مجبور به پرداخت بیش از حد بود قیمت گران، زیرا در نتیجه، فورد بخش پریمیوم پریمیر خودروسازی گروه خود را که شامل لندرور، ولوو و جگوار می‌شد، از دست داد. علاوه بر این، فورد باخت استون مارتین- سازنده سوپراسپرت بریتانیایی، سهام کنترلی مزدا و منحل شد برند مرکوری. و امروزه تنها دو برند از امپراتوری عظیم باقی مانده است - لینکلن و خود فورد.
چه مارک هایی متعلق به شرکت خودروسازی جنرال موتورز است
جنرال موتورز متحمل خسارات کمتری نشد. این شرکت آمریکایی Saturn، Hummer، SAAB را از دست داد، اما ورشکستگی آن مانع از آن نشد که از برندهای Opel و Daewoo دفاع کند. امروزه جنرال موتورز شامل برندهایی مانند واکسهال، هولدن، جی ام سی، شورولت، کادیلاک و بیوک است. علاوه بر این، آمریکایی ها صاحب سرمایه گذاری مشترک روسی GM-AvtoVAZ هستند که شورولت نیوا را تولید می کند.
خودروساز فیات و کرایسلر
و کنسرت آمریکایی کرایسلر اکنون به عنوان یک شریک استراتژیک فیات عمل می کند که برندهایی مانند Ram، Dodge، Jeep، Chrysler، Lancia، Maserati، Ferrari و Alfa Romeo را زیر نظر خود گرد هم آورده است.
در اروپا، اوضاع تا حدودی متفاوت از ایالات متحده است. در اینجا بحران نیز تعدیل های خاص خود را انجام داده است، اما موقعیت هیولاهای صنعت خودروسازی اروپا از این بابت متزلزل نشده است.
چه برندهایی متعلق به گروه فولکس واگن هستند
فولکس واگن هنوز در حال جمع آوری برندها است. پس از خرید پورشه در سال 2009، گروه فولکس واگن دارای 9 برند است - Seat، Skoda، Lamborghini، Bugatti، Bentley، Porsche، Audi، سازنده کامیون های اسکانیاو خود فولکس واگن شواهدی وجود دارد که به زودی این لیست شامل سوزوکی می شود که 20 درصد سهام آن در حال حاضر متعلق به گروه فولکس واگن است.
برندهای متعلق به Daimler AG و BMW Group
در مورد دو "آلمانی" دیگر - BMW و Daimler AG ، آنها نمی توانند به چنین فراوانی مارک ها ببالند. زیر بال دایملر AG برندهای اسمارت، مایباخ و مرسدس بنز قرار دارند و تاریخچه BMW شامل مینی و رولز رویس است.
اتحاد خودروهای رنو و نیسان
در میان بزرگترین خودروسازان جهان، نمی‌توان به اتحاد رنو-نیسان اشاره کرد که مالک برندهایی مانند سامسونگ، اینفینیتی، نیسان، داچیا و رنو است. علاوه بر این، رنو 25 درصد از سهام AvtoVAZ را در اختیار دارد، بنابراین لادا نیز یک برند مستقل از اتحاد فرانسه و ژاپن نیست.
یکی دیگر از خودروسازان بزرگ فرانسوی - نگرانی PSA- متعلق به پژو و سیتروئن.
خودروساز ژاپنی تویوتا
و در میان خودروسازان ژاپنی، تنها تویوتا که مالک سوبارو، دایهاتسو، سایون و لکسوس است، می‌تواند به «مجموعه‌ای» از برندها ببالد. همچنین در بخشی از تویوتاموتور به عنوان سازنده کامیون هینو ذکر شده است.
چه کسی هوندا دارد
دستاوردهای هوندا کمتر است. علاوه بر دپارتمان موتور سیکلت و برند پریمیومآکورای ژاپنی هیچ چیز دیگری ندارند.
اتحاد خودروهای موفق هیوندای کیا
در حین سالهای اخیراتحاد هیوندای-کیا با موفقیت به فهرست پیشروان صنعت خودروسازی جهانی راه پیدا کرد. امروزه فقط با برندهای کیا و هیوندای خودرو تولید می کند، اما کره ای ها در حال حاضر به طور جدی درگیر ایجاد یک برند ممتاز هستند که می تواند جنسیس نامیده شود.
از خریدها و ادغام‌های سالهای اخیر، باید به انتقال زیر بال چینی‌ها اشاره کرد. برند جیلیولوو و همچنین خرید برندهای برتر بریتانیایی لندرور و جگوار شرکت هندیتاتا. و عجیب ترین مورد خرید سوئدی معروف است برند سابسازنده سوپراسپرت هلندی کوچک اسپایکر.
صنعت خودروسازی بریتانیا که زمانی قدرتمند بود، مرده است. تمام خودروسازان معروف بریتانیا مدت هاست که استقلال خود را از دست داده اند. نمونه آنها توسط شرکت های کوچک انگلیسی دنبال شد که به مالکان خارجی منتقل شد. به طور خاص، لوتوس افسانه ای امروز متعلق به پروتون (مالزی) است و SAIC چینی MG را خریداری کرد. به هر حال، همان SAIC قبل از آن فروخته شد سانگ یانگ کره ایموتور هندی ماهیندرا و ماهیندرا.
همه این مشارکت‌ها، اتحادها، ادغام‌ها و تملک‌های استراتژیک بار دیگر حق لی یاکوکا را ثابت کرده است. شرکت های منفرد در دنیای مدرندیگر قادر به زنده ماندن نیست بله، استثناهایی وجود دارد، مانند Mitsuoka ژاپنی، مورگان انگلیسی یا پروتون مالزی. اما این شرکت ها تنها به این معنا مستقل هستند که مطلقاً هیچ چیز به آنها بستگی ندارد.
و برای داشتن فروش سالانه صدها هزار خودرو، و نه میلیون ها نفر، نمی توان بدون "عقب" قوی انجام داد. که در اتحاد رنو-نیسانشرکا از یکدیگر پشتیبانی می کنند و در گروه فولکس واگن، کمک متقابل با تعداد مارک ها تضمین می شود.
در مورد شرکت هایی مانند میتسوبیشی و مزدا، در آینده با مشکلات بیشتری روبرو خواهند شد. در حالی که میتسوبیشی می تواند از شرکای PSA کمک بگیرد، مزدا باید به تنهایی زنده بماند، که در دنیای مدرن هر روز سخت تر می شود ...
