ماشین نیسان کجا مونتاژ می شود؟ نیسان آلمرا کجا مونتاژ می شود؟

نیسان موتور (نیسان) یکی از بزرگترین شرکت های ژاپنی است که در تولید خودرو، اتوبوس و کامیون تخصص دارد.

همه مدل های سازنده به دلیل کیفیت ساخت عالی، سطح بالای سیستم های ایمنی، کارایی و طراحی بیرونی اسپرت اصلی خودروهای خود شناخته شده اند. مشخصات فنی مدل های نیسان با استانداردهای اروپایی و جهانی برای خودروهای سواری و تجاری مطابقت دارد.

تاریخچه ماشین نیسان از دهه 30 قرن گذشته آغاز می شود. 26 دسامبر 1933 تاریخ رسمی ایجاد شرکت نیسان در نظر گرفته شده است. در این روز شرکت جیدوشا سیزو تاسیس شد و یوشیسوکه آیکاوا مدیر آن شد. این شرکت با Tobata Casting که در زمینه متالورژی کار می کرد قراردادی منعقد کرد و به بخش تولید اولین خودروهای داتسون تبدیل شد.

در سال 1934، Jidosha Seizo Co., Ltd به نیسان موتور تغییر نام یافت. در همان سال، مدل نیسانکار در کارخانه جدید نیسان یوکوهاما تولید شد. سال بعد، همان کارخانه نیسان داتسون را با تمام اجزای آن منحصراً در ژاپن ساخت. این خودرو اولین خودرویی بود که به استرالیا صادر شد.

قبل از شروع جنگ جهانی دوم، این شرکت سه مدل جدید را روانه بازار کرد: ماشین سواری بزرگ تایپ 70، وانت باری تایپ 80 و اتوبوس تایپ 90. در طول سال های جنگ، نیسان کامیون تولید می کرد، اما نه برای مدت طولانی. دفتر مرکزی این شرکت از یوکوهاما به توکیو نقل مکان کرد و پس از بازگشت در سال 1946، نام خود را دوباره به صنایع سنگین نیسان تغییر داد.

سال های پس از جنگ نه تنها برای نیسان، بلکه برای کل صنعت ژاپن نیز دشوار بود. تولید کامیون ها در حجم های کوچک در سال 1945 آغاز شد و تولید خودروهای سواری تنها در سال 1947 آغاز شد که اولین خودروی داتسون بود.

در سال 1950، این شرکت به دنبال بازگرداندن موقعیت خود در بازار بود، بخشی از سهام Minsei Diesel Motor Co., Ltd را خریداری کرد و در سال 1952 قرارداد همکاری با شرکت انگلیسی Austin Motor Co., Ltd امضا کرد. این شرکت ها با هم خودروی آستین را در سال 1953 ساختند.

یکی دیگر از رویدادهای مهم در تاریخ این شرکت دو سال قبل رخ داد، اولین SUV با بدنه باز، Patrol، برای فروش عرضه شد. در آن روزها قدرت بی نظیری داشت - مجهز به موتور 6 سیلندر بود.

در سال 1958، این شرکت شروع به فروش خودروهای سواری در ایالات متحده کرد. در همان سال مدل Datsun Bluebird عرضه شد. این خودرو در کلاس متوسط ​​محبوبیت زیادی پیدا کرده است. سال 1958 سال بسیار موفقی برای این خودروساز ژاپنی بود، نیسان برای اولین بار در موتوراسپرت به میدان رفت و دو مدل داتسون 210 برنده مسابقات معتبر استرالیا شدند.

در سال 1960 سدان سایز متوسط ​​سدریک عرضه شد، این سدان دارای طراحی مجلل و مجهز به انواع نوآوری های فنی آن زمان بود. در سال 1964، اتومبیل سدریک برای انتقال شعله المپیک از یونان به ژاپن برای بازی های المپیک بعدی اهدا شد.

در سال 1962، مدل معروف Skyline ظاهر شد. این خودرو به عنوان یک ماشین کوچک اما راحت برای سفرهای خانوادگی شهرت پیدا کرده است که رانندگی و نگهداری آن نیز ساده و قابل اعتماد است. مدل اسپرت Skyline 2000GT-B در سال 1965 ظاهر شد؛ همچنین در بین مصرف کنندگان انبوه محبوبیت داشت. مدل Skyline S54B در سال 1965 در تمام دور مسابقات اتومبیل رانی ژاپنی پیروز شد.

در سال 1966، نیسان مدل جمع و جور Datsun Sunny 1000 را عرضه کرد که به یکی از محبوب ترین ها در ژاپن تبدیل شد. در همان سال، این خودروساز شرکت پرنس موتور را خرید و خودروی گلوریا را روانه بازار کرد. در رالی های ششم و یازدهم ژاپن، تیم نیسان با خودروی گلوریا سوپر که به قوی ترین موتور ژاپنی آن زمان مجهز بود، قهرمان شد.

در سال 1967، ماشین شاهزاده سلطنتی، به طور خاص برای خانواده امپراتوری ساخته شد. لیموزین سلطنتی مجهز به موتور 6.4 لیتری 8 سیلندر بود و طول آن به 6.1 متر می رسید.

در سال 1969، خط تولید نیسان با Datsun 240Z تکمیل شد؛ این خودرو دارای یک موتور 6 سیلندر و سیستم تعلیق مستقل بود. داتسون 240 زد پرفروش ترین خودروی اسپرت دنیا در دهه 1970 است.

خودروی ایمنی آزمایشی ایمن تر (ESV) در سال 1971 عرضه شد و پس از آن مقرون به صرفه ترین Sunny در سال 1973 عرضه شد.

در اوایل دهه 80، این شرکت به طور فعال خودروهای خود را در بازار جهانی تبلیغ کرد: پایگاه های تولید استراتژیک در ایالات متحده آمریکا (نیسان موتور تولیدی، ایالات متحده آمریکا و نیسان موتور تولید (بریتانیا) محدود) و بریتانیا، جایی که مدل Bluebird در آن قرار داشت، ایجاد شد. تولید شده. در سال 1982، اولین مینی ون Prairie ساخته شد. Patrol Safari که دو سال بعد ظاهر شد، پیروزی شرکت را در رالی پاریس-داکار به ارمغان آورد.

در سال 1986، SUV تمام چرخ متحرک Terrano و یک سال بعد سدان بیزینس کلاس Cima که بعداً یک اصلاح لوکس رئیس جمهور داشت، عرضه شد.

در سال 1989، خودروساز ژاپنی یک خودروی جدید اینفینیتی را روانه بازار کرد؛ اینفینیتی Q45 بلافاصله پس از معرفی، رهبر فروش این برند شد.

Micra در سال 1992 معرفی شد و برنده جایزه خودروی سال اروپا در سال 1993 شد و جوایز متعددی را در ژاپن به دست آورد.

در مارس 1999، شرکت ژاپنی نیسان شروع به همکاری با شرکت فرانسوی رنو کرد، اولین توسعه مشترک اتومبیل فیوژن بود. اولین سالهای قرن جدید برای نیسان جوایز معتبر بسیاری را به ارمغان آورد: برای کیفیت بالا، طراحی عالی، ایمنی رانندگی، نوآوری فنی و غیره.

در سال 2005 تولید مدل نوت و در سال 2006 نیسان قشقایی آغاز شد. یکی از آخرین پیشرفت های این شرکت، کراس اوور جمع و جور نیسان جوک است که در مارس 2010 در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد.

در سال 2013، هاچ بک به روز شده نیسان میکرا در نمایشگاه خودرو بانکوک به نمایش درآمد. و در 22 نوامبر 2013، ارائه یک خودروی جدید اسپورت جوانان برنامه ریزی شده است.

در وب سایت auto.dmir.ru می توانید کاتالوگ مدل را مشاهده کنید که کامل ترین خط تولید کننده را ارائه می دهد که شامل توضیحات دقیق هر مدل است. همچنین در وب سایت ما آخرین اخبار برند را خواهید یافت و همچنین می توانید در بحث های جالب در انجمن شرکت کنید.

نیسان آلمرا یکی از بهترین و پرفروش ترین خودروهای مقرون به صرفه در بازار جهانی است. در روسیه، این خودرو در میان ده خودروی برتر در محبوبیت در این بخش قرار دارد. او مدت زیادی است که چنین امتیاز بالایی را به دست آورده است و بر اساس نتایج فروش سال 2014، قرار نیست آن را رها کند. کیفیت ساخت این خودرو به قدری عالی است که حتی برای متقاضیان نیز جوابگوی آن هاست. و آنها همه را با هزینه بسیار مناسب دریافت می کنند.

محبوبیت این خودرو با این واقعیت که این مدل برای مدت طولانی تولید شده است مختل نمی شود. اگر به جزئیات زمانی نگاه کنید، او جهان را در سال 1995 دید و در تمام این مدت تنها چهار تغییر نسل را تجربه کرد. هر بار، مهندسان این شرکت، خودرو را قدرتمندتر، زیباتر و به اندازه کافی عجیب، قابل فروش تر ساختند.

در سال 2012، این خودرو تا حدودی محبوبیت خود را از دست داد. و این به دلیل از بین رفتن هیچ ویژگی فنی نیست، بلکه به دلیل تغییر در محل مونتاژ است. ما امیدواریم که در سال 2015 فروش خودرو دوباره افزایش یابد.

بیایید نگاهی بیندازیم، نیسان آلمرا کجا مونتاژ می شود؟برای بازار ما این کشورهایی هستند که این خودرو در آنجا مونتاژ می شود که محبوبیت آن را تعیین می کند. پس قطعات نیسان آلمرا و خود خودرو کجا ساخته و تولید می شود؟

کارخانه های نیسان

نیسان آلمرا در سراسر جهان در شرکت های زیر تولید می شود:

• کارخانه در ساندرلند در بریتانیا. این مجموعه خاص هم در بازار ما و هم در سراسر جهان محبوب ترین و مورد تقاضا است.

• کارخانه در ژاپن او تمام قطعات مدل و اجزای آن را تولید می کند. نمایندگی ها قطعات یدکی اصلی را از اینجا دریافت می کنند.

• AvtoVAZ در Tolyatti. این شرکت مدل های نیسان را پس از ادغام با رنو فرانسوی تولید می کند.

نیسان آلمرا برای روسیه کجا مونتاژ می شود؟

از سال 2012، نیسان آلمرا در کارخانه ای در تولیاتی مونتاژ می شود. این تصمیم شرکت باعث خشم خریداران احتمالی شد. و بنابراین محبوبیت مدل در آن سال تا حدودی کاهش یافت.

تولید AvtoVAZ خوب است. در کارخانه یک چرخه کامل برای تولید قطعات نیسان آلمرا و یک مسیر مسابقه برای آزمایش مدل های مونتاژ شده وجود دارد. علاوه بر این، این خودرو به طور کامل در کارخانه ما تولید نمی شود. از قطعات خارجی ارسال شده از انگلستان مونتاژ می شود. بنابراین مجلس ما با خارجی ها تفاوت چندانی ندارد. مهندسان ما از برخی جنبه‌ها حتی از انگلیسی‌ها برتری دارند. به هر حال، آنها به ماشین ویژگی هایی می دهند که می تواند ماشین را پس از رانندگی در جاده های ما بادوام کند.

پیش از این، این خودرو در کارخانه سامسونگ در کره جنوبی مونتاژ شده بود. هیچ شکایتی در مورد این تولید وجود نداشت. اما متأسفانه نیسان آلمرای کره ای در سال 2013 تولید خود را متوقف کرد. این به دلایل متعددی اتفاق افتاد. یکی از آنها گرانی حمل و نقل قطعات و گرانی کار بود.

به طور کلی، شما نباید به مونتاژ ماشین توجه کنید. از این گذشته ، به همین دلیل ، ویژگی های فنی خود را از دست نمی دهد و همان مدل با فناوری پیشرفته باقی می ماند.

کشور ما یکی از پیشتازان فروش اختراعات نیسان است. سهم شیر در این رتبه بندی را کراس اوور کامپکت نیسان قشقایی به خود اختصاص داده است. این خودرو حتی در سال 2014 که بازار ما زیان های جبران ناپذیری را متحمل می شد، فروش خوبی داشت. اگر به سه ماهه اول سال 2015 نگاه کنید، مدل همچنان به همان میزان محبوب باقی می ماند.

و این عجیب نیست، زیرا این خودرو ارزان، شیک و از نظر فناوری پیشرفته است. او هم در پیست و هم در شهر عملکرد خوبی دارد.

بسیاری از افراد قبل از خرید علاقه مند به ... در هر کشوری کیفیت تولید با یکدیگر تفاوت چشمگیری دارد. مهندسان مکانی که خودرو در آن ساخته می شود، ویژگی های جاده های کشور خود را در نظر می گیرند. بنابراین، دانستن کشورهایی که خودروی انتخابی در آن مونتاژ می شود بسیار مهم است.

کی نیسان قشقایی مونتاژ میکنه

در روسیه، اولین کارخانه مونتاژ نیسان قشقایی از سال 2009 شروع به کار کرده است. این تولید "نیسان تولید روسیه" نام دارد و در نزدیکی سن پترزبورگ واقع شده است. مونتاژ آن حدود 35 درصد از کل بازار روسیه را پوشش می دهد. 65 درصد باقیمانده مدل ها در خارج از کشور تولید و سپس به ما عرضه می شود.

نیسان قشقایی برای روسیه کجا مونتاژ می شود؟

65 درصد خودروهای نیسان قشقایی در کارخانه های زیر تولید می شود:

• در انگلستان در شهر ساندرلند؛

• در ژاپن، نزدیک دفتر مرکزی شرکت؛

• "Nissan Manufacturing Rus" در سن پترزبورگ;

• AvtoVAZ در Tolyatti. در اینجا این خودرو پس از ادغام نگرانی نیسان با سازنده فرانسوی رنو مونتاژ می شود.

در روسیه، نیسان قشقایی چندی پیش برگزار می شد. البته خیلی ها تولید ما را ترجیح می دهند. و نکته در اینجا به دور از وطن پرستی است، بلکه این واقعیت است که مهندسان ما تمام نقص های جاده های روسیه را می دانند. آنها به ویژه سیستم تعلیق را تقویت می کنند، رینگ های قوی تری می سازند و علاوه بر این قطعات را محکم می کنند. بنابراین، حتی اگر ماشین به یک سوراخ عمیق بیفتد، همه افراد داخل ماشین آن را احساس نخواهند کرد. این خودرو یک SUV واقعی است که به شما کمک می کند در هر مسیری احساس کنید که "پادشاه جاده ها" هستید.

اما با این حال، بهتر است یک کراس اوور مونتاژ شده انگلیسی خریداری کنید. از سال 2007، بیش از دو میلیون نسخه مشابه فروخته شده است. با هر تغییر شکل، آنها طولانی تر و گسترده تر می شوند، اما در عین حال از نظر فناوری پیشرفته تر و سبک تر می شوند. انگلیسی ها قطعات کاربردی روی قشقایی نصب می کنند، موتورهای کارآمد و فضای داخلی خوبی که برای خریدار ما قابل قبول است.

تاسیسات تولیدی، مراکز تحقیقاتی، انجمن های طراحی و شرکت های مهندسی این کنسرت در بیش از 20 کشور جهان واقع شده اند. اگرچه کشورها متفاوت هستند، اما مشخص است که ریشه این ساختار ژاپنی است.

برنامه و ساختار نیسان

ژاپن، جایی که نیسان آلمرا مونتاژ می شود، همیشه با مفاهیمی مانند سخت کوشی، نجابت، صداقت همراه بوده است و این توسط تیم عظیمی که شامل 224 هزار کارمند در سراسر جهان است متمایز می شود.

ادغام دو غول قدرتمند، نیسان و رنو، در اوج بحران در سال 1999، به عنوان انگیزه ای برای رشد اقتصادی عمل کرد و رتبه این شرکت به طور مستحق افزایش یافت. این امر با برنامه های جدیدی همراه بود که به موقع و شایسته اجرا شد. آنها به این نگرانی اجازه دادند تا با حداقل ضرر از بحران جان سالم به در ببرد.

برنامه (راه تولید نیسان) هسته اصلی کل فرآیند تولید است. به عنوان نوعی مجموعه قوانین برای کارکنان این کنسرت، مستلزم آن است که تولید هر خودرو به کمال برسد.

این برنامه قابلیت های مواد، تجهیزات و منابع انسانی را ادغام می کند و محصولات مورد علاقه خود را به مصرف کننده ارائه می دهد.

برنامه NPW مطالعه نیازهای مشتریان و ترکیب آنها با قابلیت های مادی، نوسازی تولید را تجویز می کند. به لطف این برنامه، کیفیت محصول، صرف نظر از اینکه کارخانه تولیدی در کجا واقع شده است، همیشه عالی باقی می ماند، خواه اسپانیا، انگلیس، روسیه یا خود ژاپن.

دفتر مرکزی نیسان در جزایر ژاپن در یوکوهاما واقع شده است، راه حل های طراحی در پایتخت بریتانیا توسعه یافته است و طراحی و اجرای مدل های جدید نیسان در مرکز تحقیقات علمی کرانفیلد انگلیسی در حال انجام است. تاسیسات کارخانه مونتاژ خودروهای جدید نیز در انگلستان و در شهر ساندرلند با بندر دریایی آن قرار دارد که برای تحویل به آمریکا و کشورهای اروپایی بسیار مناسب است.

کارخانه های مونتاژ نیسان

یکی از شرکت های اصلی در اروپا که آلمرا را تولید می کند، کارخانه ای است که در انگلستان در شهر ساندرلند واقع شده است. زمانی که کارخانه‌های کشتی‌سازی و معادن زغال سنگ در شمال شرقی بریتانیا در اوایل دهه 1980 بسته شدند و نرخ بیکاری به شدت افزایش یافت، دولت وقت تصمیم به همکاری با ژاپن گرفت. نمایندگان سرزمین طلوع خورشید با انتخاب منطقه ای با زیرساخت های توسعه یافته و صنعت غنی تصمیم درستی گرفتند. نیسان موتورسازی در ساندرلند 4 هزار نفر را استخدام می کند و در سال 2004 تولید اولین میلیون خودروی این برند را جشن گرفتند.

اگر در مورد نیسان Almera Classic صحبت کنیم، این مدل در حال حاضر فقط در ژاپن و روسیه تولید می شود. در ساندرلند بریتانیا، تولید آن را متوقف کردند و به یک مدل امیدوارکننده‌تر - نوت روی آوردند. حتی پیش از این، شرکت کره جنوبی سامسونگ تولید نیسان آلمرا کلاسیک را در سال 2013 کنار گذاشت و این را با توانایی های ناکافی برای تحویل محصولات نهایی و هزینه بالای کار توضیح داد.

برای روسیه این بسیار مهم است؛ بعید است که علاقه مندان به خودروی ما از چنین خودروی قابل اعتماد و نسبتا ارزانی امتناع کنند. اکنون این نماینده مدل کلاسیک در خط نیسان به صورت مفرد باقی مانده است.

قیمت کاملاً مقرون به صرفه به لادا کالینا ما کمک کرد و به همراه رنو لوگان، آمولت چینی و شورولت لانوس ظاهراً آمریکایی، نوار فروش این خودروی روسی را پایین آورد. این تغییر به آلمر کمک کرد تا فوراً یک رقیب در کیا اسپکترا به دست آورد.

پس از تغییر ظاهر، طراحان ژاپنی به آن سبک آوانگارد خاصی دادند و آن را به اصالت آلمرای سابق تبدیل نکردند و این خودرو با همان ساختار اپتیکی، کاپوت و شکل مشبک رادیاتور شبیه فولکس واگن پاسات B5 شد. علیرغم تأثیری که از چنین تغییری در ظاهر ایجاد می شود، سبک، مانند قبل، به فرم های کلاسیک خود وفادار است، که علاقه مندان به اتومبیل روسی بسیار دوست داشتند.

تاسیسات تولید روسیه

در سال 2009، کشور ما شرکت Nissan Manufacturing Rus را افتتاح کرد که مدل های نیسان را تولید می کند که تقاضای خوبی در بازار روسیه دارند. این کارخانه در نزدیکی روستای شوشاری در نزدیکی سن پترزبورگ قرار دارد و فقط در تولید تینا، ایکس تریل و مورانو تخصص دارد.

Almera Classic از سال 2013 در کارخانه Volzhsky در Tolyatti مونتاژ شده است. پس از افتتاح تولید کلاسیک در کنسرت AvtoVAZ، بسیاری از علاقه مندان به خودرو، با دانستن کیفیت مونتاژ در شرکت های داخلی، تصور کردند که خودروها با نقص تولید می شوند.

اما مهندسان ما توانستند با تکمیل مونتاژ به کیفیت بالاتری نسبت به همکاران انگلیسی خود از ساندرلند این نظر را تغییر دهند.

ما حتی تغییراتی را ایجاد کردیم که به Almere Classic کمک کرد تا با واقعیت های جاده روسیه سازگار شود.

نتیجه

تمامی خودروهای تولید شده توسط کنسرت ژاپنی نیسان خودروهای زیبا و غیرعادی هستند. حتی مدل های ارزان قیمت ساده نیز با طراحی عالی، راحتی خوب و مواد با کیفیت بالا متمایز می شوند. این امر به لطف سیاست قیمت گذاری این شرکت امکان پذیر شد که برچسب قیمت خود را کمتر از قیمت شرکت های رقیب نگه می دارد. Nissan Almera Classic که به طور خاص برای روسیه ساخته شده است، با برتری فنی و مونتاژ با کیفیت بالا متمایز است.

در سال 2001، یک نماینده عالی جدید از بخش کراس اوور در بازار ما ظاهر شد. پس از آن بود که کنسرن ژاپنی نیسان شاسی بلند جمع و جور نیسان X-Trail را به تولید انبوه عرضه کرد. متعاقباً ، این خودرو دو بار - در سال 2007 و 2010 - بازسازی شد. اکنون به مشتریان ما مدلی با جلوپنجره بزرگ رادیاتور، چراغ های جلو LED و سپرهای عریض ارائه می شود. در کابین فقط وسایل مدرن، صندلی های راحت و دنج در طول سفر خواهید یافت.

این کراس اوور معمولاً توسط افراد خودکفا خریداری می شود که دوست دارند با خانواده یا یک گروه بزرگ به تعطیلات بروند. چه چیزی برای چنین فردی مهم است؟ طبیعتاً ایمنی. این عامل مستقیماً تحت تأثیر کیفیت ساخت قرار می گیرد. بنابراین، بیایید نگاهی به محل مونتاژ نیسان X-Trail برای بازار ما و سایر کشورهای جهان بیندازیم.

تنها سه کارخانه در سرتاسر دنیا وجود دارد که نیسان ایکس تریل در آن ها ساخته می شود. یکی از آنها در انگلستان در شهر ساندرلند واقع شده است. آنها مدل هایی را برای بازارهای قدیمی جهان تولید می کنند. چنین نمونه هایی عملاً هرگز وارد نمایشگاه های اتومبیل ما نمی شوند، که مایه تاسف است. از این گذشته ، انگلیسی ها با دقت و سخت کوشی خود متمایز می شوند.

علاوه بر این، نیسان X-Trail مستقیماً در ژاپن مونتاژ می شود. کارخانه های متعددی در استان های مختلف کشور وجود دارد. تا سال 2009 فقط کراس اوورهای این مجموعه وارد بازار ما شدند. عملاً هیچ شکایتی از آنها وجود نداشت. صنعتگران یک شاسی عالی، یک بدنه عالی و یک فضای داخلی راحت ساختند. اگرچه گوش های راننده تا حدودی آسیب دید، زیرا نمی توان یک خودروی ساخت ژاپن را آرام خواند.

سومین موردی که نیسان ایکس تریل را مونتاژ می کند، کارخانه ای در روسیه است.

همانطور که قبلا ذکر شد، مدل های مونتاژ نیسان X-Trail روسی و ژاپنی به بازار ما می آیند. ما قبلاً در مورد تولید ژاپنی به تفصیل صحبت کرده ایم، بنابراین اجازه دهید به تولید روسیه برویم.

از سال 2009، یک کارخانه نیسان در سن پترزبورگ ساخته شده است. از آن زمان، بیش از 35 درصد از تمام مدل های نیسان X-Trail که وارد بازار ما می شوند، در اینجا مونتاژ شده اند. کراس اوور تولید ما پس از شروع ساخت صنعتگران ما محبوبیت خود را از دست نداد.

این را می توان با این واقعیت قضاوت کرد که از بین رتبه عظیم پارکینگ های ارائه شده به مصرف کنندگان ما، نیسان X-Trail چندین سال است که آخرین مکان ها را اشغال نکرده است. صنعتگران روسی روند تولید سگمنت 4 در 4 را ادامه دادند.این مدل عملا نه از نظر کیفیت ساخت و نه در زیبایی و کاربردی بودن خود را از دست نداده است. شایان ذکر است صنعتگران ما نسبت به ژاپنی ها فضای داخلی خودرو را اصلاح و بهبود می بخشند.

مصرف کنندگان ما فقط از این واقعیت سود بردند که کراس اوور شروع به مونتاژ در روسیه کرد. پس از همه، خودرو مقرون به صرفه تر شده است. به لطف مونتاژ روسی، این مدل با فناوری‌ها و لمس‌های هوشمند دوباره پر شده است که زندگی راننده را بسیار آسان‌تر می‌کند.

متأسفانه پس از انتشار اولین نسخه از نیسان ایکس تریل روسی، این کراس اوور برخی از مشتریان خود را از دست داد. آنها خیلی خیلی غیرمنطقی معتقدند که مجلس ما بدتر از مونتاژ ژاپنی است. به طور کلی، ما به شما گفتیم که نیسان X-Trail در کجا مونتاژ می شود، اما انتخاب کار صنعتگران داخلی یا اصیل ژاپنی به عهده شماست.