Velké a produktivní zařízení má hmotnost zajímavé funkce a funkcemi. Většina velký džíp na světě je nejednoznačný titul, který lze přiřadit více strojům najednou. Například v Rusku existuje džíp Kombat založený na nákladním automobilu GAZ-66 a vyrábějí ho Američané limitovaná edice SUV na bázi dálničních tahačů. Pikapy můžete také považovat za součást kategorie džípů, nebo je můžete pouze porovnávat produkční modely. V každém případě nejzajímavější a nejneuvěřitelnější velká auta vždy vzbuzují zvýšený zájem, není až tak důležité, jak je zařadíme.
Ve světě existuje několik událostí, o kterých lze v této publikaci diskutovat. Zvážíme největší džíp s ohledem na vývoj Fordu, který do této oblasti významně přispěl. A také určitě zvažte domácí svět sériových SUV. V roce 2015 má generace velkých vozů ve třídě jeepů dobrý dojezd.
Produkty Ford – obrovská a úžasná auta
Legendární řada F ve výrobě Brod reprezentovaná masou pickupů, ze kterých se vyrábí ty nejúžasnější džípy. Pravděpodobně jste už slyšeli o Fordu 750. Je to obrovské SUV se skvělými Technické specifikace, která se stala korunou obrovské řady. Jeho fotky a videa jsou fascinující a výbava vozů celé třídy F příjemně překvapuje a nutí respektovat americký vývoj:
- obrovské motory v největším možném rozsahu;
- úžasné tuningové džípy od různé ateliéry získat ještě produktivnější technologie;
- vozy jsou prezentovány s nezničitelným odpružením, praktickými továrními řešeními;
- mnoho členů F-Series slouží ve speciálních jednotkách po celém světě.
Policie, armáda, hasiči a záchranná služba PROTI extrémní podmínky používat je neuvěřitelně velká auta pro úřední účely. To opět potvrzuje, že džíp jako Ford 750 a jeho mladší bratři, v provozu neselže. Stroje mají velký potenciál a nejkvalitnější tradiční techniku od Fordu.
Hummer H1 - další americký obrovský armádní džíp
Na srovnávací fotografie s ostatními SUV vypadá H1 prostě skvěle. Civilních verzí tohoto vozu je na světě jen pár stovek, což jej prodražuje i při absenci sériové výroby. obrovská platforma a rámová struktura dělá vůz nejproduktivnějším ve své třídě. Důležité jsou následující vlastnosti SUV:
- je to největší SUV na světě, které se používá v vojenská sféra;
- americký džíp je vybaven několika možnostmi motoru pro každou příležitost;
- vůz má úžasný terénní potenciál a poráží všechny konkurenty;
- existuje více než dvacet oficiálních úprav a několik tuningových verzí.
Toto SUV lze považovat za jedno z nejproduktivnějších ve svém segmentu. On a nahoře dnes dodávány desítkám armád světa. Hummery se v SNS ve vojenské sféře nepoužívají, ale po ruce je spousta soukromých H1. V Rusku si tento model můžete koupit na sekundárním trhu pomocí inzertních portálů a dalších dostupných zdrojů a zdrojů informací o prodeji vozů.
Ruské vojenské SUV - Tiger
Výrobky vojenské pobočky společnosti GAZ vynikají svou moderností. Tiger byl vyvinut s arabskými investicemi, ale projekt byl uzavřen, což společnosti umožnilo vyrábět moderní pěchotní vybavení pro ruskou armádu podle hotových schémat. Tygr si získal určitou popularitu jako velký produktivní soukromý džíp, ale jeho použití v této roli má několik funkcí:
- toto je největší SUV Ruská výroba, takže jeho náklady civilní verze vysoký;
- široká škála tuningových verzí skutečný nákup auto na sekundárním trhu;
- celkem není v současnosti po ruce více než tři sta tygrů civilního typu;
- ruské SUV je docela sjízdné a schopné, ale má menší výkon než jeho konkurenti;
- to by se mělo pamatovat domácí technologie má specifické vlastnosti provozu a údržby.
Pokud chcete podpořit ruský vojensko-průmyslový komplex, Nejlepší volba pro vás to bude Tygr. Toto civilní auto však bude muset být dokončeno a uvedeno do pořádku samo, protože auto nemá potřebné vlastnosti pro provoz tradičním způsobem. Na běžné silnice Tiger bude jíst příliš mnoho paliva a nebude vám poskytovat výkon, který byste od svého drahého nákupu chtěli.
Shrnutí
Krásné fotky a fascinující videa s obrovskými SUV jsou skvělou příležitostí, jak si užít velikost moderní technologie. Těžko si ale vůbec představit emoce, které při řízení takového auta zažijete. Největší sériové SUV pomoci vám získat potřebné vlastnosti výlety na jakémkoli povrchu, včetně těch nejtěžších off-roadových prvků. Ale stojí za to připomenout, že tato verze vozu je nejen obrovská, ale také těžká.
Pokud budete takové zařízení provozovat výhradně v terénu, vybavte je navijáky a jinými důležité prvky záchrana z nouzové situace. V tomto případě bude auto skutečně dlouho sloužit a dostane se z nejtěžších terénních situací. Provoz takového vozidla vyžaduje určité dovednosti a plné pochopení jaké technologie máte k dispozici.
Na světě je poměrně dost opravdu velkých SUV, ale našli jsme 10 z nich, jejichž rozměry jsou na svou velikost opravdu působivé, a na silnicích běžné použití nebudou moc pohodlné. Zkrátka největším SUV na světě je Ford F-250, jehož rozměry jsou největší.
Kromě tohoto velkého džípu je ale také z čeho vybírat, přestože rozměry nebudou o moc menší. Poptávka po takových velkých SUV protože když řídíte tak velký džíp, připadáte si jako král silnic. A v Americe je řízení velkého džípu samozřejmostí.
Zde je seznam největších SUV na světě, některá z těchto aut se již dlouho nevyrábějí, ale stále jsou v prodeji a vždy je najdete, ale budou stát docela dost peněz:
- Mercedes-Benz třídy GL;
- plynový tygr;
- Největší džíp je Ford F-250;
- Cadillac Escalade;
- Kombat T98 Lux.
Všechny tyto džípy jsou velké a jejich terénní vlastnosti jsou docela dobré, jediné je, že jejich hmotnost je také obrovská a takový kolos může uvíznout na těžkém terénu.
Největší SUV světa - Ford F-250 SuperChief
Ford F-250 SuperChief je velké SUV, které nabízí pohodlí i velký výkon. I na fotce je vidět, jak je velký a vážné auto. Délka vozu je 6730 mm., Šířka - 2320 mm., Světlá výška - 460 mm. Takže na tomto autě se dá i projet bažinou. Průměrná spotřeba paliva je asi 20 litrů na 100 km. Ale tento největší džíp na světě má dokonce i některé funkce: může jezdit na vodík nebo směs benzinu a etanolu.
Jedná se o velké SUV, které bylo původně vytvořeno pro vojenské účely, celkem nebylo vyrobeno více než 500 exemplářů. Rozměry vozu jsou opravdu vážné: délka vozu 5315 mm, šířka 2177 mm, výška 2055 mm, světlá výška 420 mm. Auto je vážné, dobře smontované, spotřebuje cca 11 litrů paliva na 100 km. běžet kombinovaný cyklus.
V USA je značka Ford velmi oblíbená, těchto Fordů tam mají obrovské množství. Ford je většinou velký džíp, který spotřebuje obrovské množství benzínu. Impozantní jsou i rozměry tohoto vozu, jak je patrné z fotografie. Délka - 5760 mm., Šířka - 2300 mm., Výška - 1960 mm., Světlá výška - 185 mm. Spotřeba paliva v kombinovaném cyklu je 16 litrů na 100 km.
Pod kapotou tohoto monstra je 6,2-litrový motor, auto vypadá stylově a draho, rozměry jsou přibližně stejné jako u ostatních SUV této třídy: délka - 5179 mm., Šířka - 2045 mm., Výška - 1890 mm. Světlost - 231 mm. Spotřeba paliva je také vysoká, ale pokud nebudete hromadit příliš mnoho, pak v kombinovaném cyklu může spotřeba paliva klesnout až na 13 litrů na 100 km. běh.
Toyota Tundra jsou legendární velké džípy od Toyoty, tyto SUV mohou v závislosti na konfiguraci dosáhnout velikosti 6294 mm. Výška - 1940 mm., Šířka - 2029 mm. Světlá výška - 264 mm.
Auto vypadá mohutně a stylově, umí jezdit v terénu, ale díky dlouhému rozvoru se může zaseknout obtížné oblasti. Spotřeba auta je ve městě i v terénu obrovská, ale pokud pojedete klidně v kombinovaném cyklu, dostanete se na cca 17 litrů na 100 km. běh.
Mercedes GL lze také klasifikovat jako největší SUV na světě. Přesto je jeho délka 5095 mm. a šířka - 1941 mm.
Rozměrově se tedy jedná o stejný vůz jako Chevrolet Tahoe. Světlost - 307 mm., což mluví dobře off-roadové kvality. Na 100 km spotřebuje asi 17 litrů benzínu.
Legendární lze stále najít mezi fanoušky tohoto modelu. Auto jede v terénu opravdu sebevědomě a přirozeně, stejně jako velký Ford F-250.
Hmotnost je ale také obrovská, a proto ne vždy auto bude moci jet kamkoli, musíte se více dívat. Rozměry jsou o něco menší než u ostatních největších SUV, konkrétně: délka je 4686 mm., Šířka je 2197, ale světlá výška je 406 mm., Což vypovídá o mnohém.
GAZ tygr
Tygr je Ruské SUV, který sloužil i k vojenským účelům. Dá se koupit na vyjížďky do terénu i pro civilisty.
Toto auto ale není mezi obyvatelstvem nijak zvlášť oblíbené. Protože je to drahé. Rozměry jsou také působivé: délka - 5700 mm., Šířka - 2300, světlá výška - 400 mm. Spotřeba paliva dosahuje 23 litrů na 100 km. běh.
Cadillac Escalade
Cadillac Escalade je prémiové velké SUV, které má všechny šance být nazýváno jedním z nejvíce velké džípy ve světě. Navíc pod kapotou je výkonný motor, díky kterému vůz rychle zrychlí na 100 km/h.
Délka, v závislosti na konfiguraci, může dosáhnout 5624 mm. A šířka - 1956 mm., A světlá výška- 205 mm. Mnoho lidí si myslí, že Cadillac Escalade je největší SUV na světě.
Luxusní SUV Kombat T98 Lux
Combat T98 Lux je jedním z nejvíce drahá SUV na světě, protože je obrněný výkonný motor, má také mnohem více z „luxusu“ určeného k přepravě generálů a prezidentů na bojiště. Spotřeba cca 20 litrů na 100 km. Stojí asi 1 000 000 $, jeho délka je 5600 mm., Šířka - 2100 mm., Světlá výška - 315 mm. Může mu být udělen titul největšího SUV na světě a vůbec nejdražšího SUV na světě, zajímavý exemplář.
Mnoho mužů při výběru auta považuje jeho velikost za jeho hlavní výhodu. Na velmi zvláštním místě jsou obrovská SUV, která ohromují představivost svými rozměry, brutálním designem a smyslem pro sílu. Luxusní terénní vozy se vyvinuly z dopravního prostředku náročným terénem v symbol vysoký status a solidnost. Zvažte deset vozů, které vynikají svou gigantickou velikostí i na pozadí svých výkonných protějšků.
Ford F-250 Super Chief.
Obrovský pickup Ford F-250 Super Chief
Pickup Ford F-250 Super Chief dosahuje délky více než šesti metrů. Motor má objem 6,8 litru, celková kapacita dvou palivových nádrží vystačí na 800 km bez doplňování paliva. Největší SUV Ford navíc umí jezdit nejen na benzín, ale také na směs etanolu a benzínu a vodík. Ale i přes uvedené tři možnosti paliva si řidič může vybrat pouze dvě. Interiér je obložen černým ořechem, hnědou kůží, leštěným hliníkem.
Ford Tour.
Jeden z největších džípů na světě, obr mezi obry – Ford Excursion – má délku 5,76 metru. Podle možnosti konfigurace je vůz navržen pro přepravu osmi nebo devíti osob. Verze Limited – jedna z nejdražších – má interiér čalouněný kůží a elektricky ovládaná sedadla. Tento model byl přizpůsoben drsným podmínkám klimatické podmínky Kanada. Hmotnost vozu je téměř tři tuny. Obrovský kufr můžete otevřít pomocí dveří, které mají tříkřídlový design. V palivová nádrž vejde se 150 litrů benzínu na 10 válcový motor o objemu 300 l. S. Ke zrychlení na rychlost 100 km/h bude Ford Excursion V10 potřebovat přibližně 9 sekund.
Chevrolet Suburban - Variace Chevrolet Tahoe se zvýšenou velikostí těla, jejíž délka je u tohoto modelu o něco více než 5,5 metru. Gigant spotřebuje asi 30 litrů paliva na 100 kilometrů. Bohatě zpracovaný interiér a plynulá jízda umožňují řidiči a cestujícím cítit se jako skuteční králové silnic.
Chevrolet Tahoe.
Chevrolet Tahoe se liší nejen demokratické ceny, ale také podle své třídy SUV. Vůz snadno překoná jámy a výmoly, ale hluboké asfaltové vyjeté koleje se mohou stát vážnou překážkou jeho pohybu. Provoz vozu na svou třídu je velmi ekonomický. Pokud není vyžadováno Tahoe vysoký výkon, pak bude stačit na 100 km jízdy pouze 10 litrů paliva.
Cadillac Escalade.
Cadillac Escalade - obrovský, luxusní zámoří super SUV. Motor o zdvihovém objemu 6,2 litru poskytuje výkon rovných 403 koní. S. Zaručený start v mrazivém počasí, silná plynulá dynamika zrychlení, plynulá jízda, automatické zatahovací kroky "Escalade" - je těžké vyjmenovat všechny výhody tohoto elegantního džípu.
Infiniti QX56.
Jedno z nejvyšších SUV – Infiniti QX56 – vypadá ve srovnání s automobily velmi působivě. Jeho výška je přibližně dva metry. Pracovní objem benzínový motor- 5,6 litru, výkon - 325 litrů. S. Čtyřrežimová převodovka, konstantní pohon čtyř kol, podřazování dělá auto docela vhodné pro jednoduchý off-road.
Mercedes-Benz GL.
Mercedes-Benz GL - ze všeho nejvíc připomíná terénní limuzínu. Pneumatické prvky dynamického odpružení zajišťují hladkou jízdu bez vibrací. Toto prémiové SUV je vybaveno vícevrstevnými sedadly, která mohou automaticky měnit úroveň boční podpory v závislosti na stavu vozovky. Motor má výkon rovných 388 litrů. S. Mercedes-Benz GL je dobře vybaven do náročného terénu - stálý pohon všech kol, schopnost nucené blokování diferenciály, řazení dolů.
Nissan Patrol je opravdu krásné SUV s délkou něco málo přes pět metrů. Ocení jej rybáři a myslivci, geologové i příznivci cestování. Podstata tohoto vozu se dlouhá léta nezměnila – je to „nezničitelný“ džíp s tuhými můstky. Není vhodný pro rychlá jízda na asfaltu, ale perfektně překonává strmé svahy a vážné překážky, díky možnosti použití podřazování. Auto má kvalitní montáž, interiér obšitý dobrými materiály.
Hummer H1 Alpha.
Hummeru H1 Alpha chybělo jen pět metrů. Je to jako jízda více jako náklaďák než jiná SUV Hummer je ideální pro překonávání nerovného terénu. Původně určený pro vojenské účely, Hummer H1 Alpha není příliš pohodlný a je špatně přizpůsobený civilním silnicím.
Tygr.
Bylo by špatné nezmínit se v tom našem, vyráběném automobilovým koncernem Arzamas. Toto auto bylo postaveno jako vojenské vybavení, byl vybaven pancéřováním a balistickou ochranou. „Civilní“ verze Tigeru je největším džípem ruské výroby. SUV má 3,2litrový motor a výkon 215 koní. S.
Soutěž o právo nést titul největší SUV pokračuje. Společnosti General Motors, Ford a další automobiloví giganti nepřestávejte vyvíjet modely, které osloví milovníky obrovských a velmi drahých „hraček pro dospělé muže“.
Velká SUV jsou snem každého muže. Z mnoha důvodů musíte alespoň jednou v životě projet oblastí, kde prostě nejsou žádné silnice, a pak hned nedobrovolně myslíte na auta s vysoký provoz. Okamžitě však stojí za zmínku, že SUV s velké rozměry, do velkých měst se příliš nehodí. Někdy je například nemožné projet úzkou ulicí nebo najít parkovací místo. Ale přesto, když se na tato monstra podíváte, obdivu se meze nekladou. Je nepravděpodobné, že alespoň jeden motorista si bude moci odepřít potěšení z jízdy na něm. Za volantem velkého SUV si totiž každý připadá jako vládce světa.
Vzhledem ke značkám takových strojů lze vyčlenit největší exempláře. Pojďme je lépe poznat.
Ford F250 Super Chief
Všechna velká SUV mají velké rozměry. Nejvíce pobuřující podle těchto kritérií je Ford F250 Super Chief. Když jste u kapoty, zdá se, že nemá konce. Jeho délka dosahuje téměř 7 metrů (6730 mm). Vezmeme-li pro srovnání například Peugeot 107, pak bude délka Fordu dvojnásobná oproti délce tohoto modelu. má také obrovské rozměry. V Evropě je toto číslo považováno za prohibitivní, ale v Americe je normou 2320 mm. Výška vozu ohromí i svou velikostí. Je to 2000 mm. A díky světlé výšce 460 mm projede Ford F250 Super Chief každým terénem.
Mnoho řidičů, kteří se dozvěděli o takových rozměrech, okamžitě přemýšlí o neefektivitě vozu. Za zmínku však stojí, že vůz je vybaven 3palivovým motorem. Tento vývoj byl poprvé použit u tohoto konkrétního modelu. Ford F250 Super Chief jezdí na vodík, benzín a směs benzínu a etanolu (E85). Spotřeba na 100 kilometrů bude 4,6 kg, 27,4 litru a 19,6 litru.
Ford Exkurze
Čestné místo v seznamu velkých SUV zaujímá ford auto výlet. Charakteristiky tohoto modelu umožňují označit jej za nejdelší sériovou známku. Pokud měříte vzdálenost zepředu do zadní nárazník, pak to bude téměř 6 metrů (5760 mm). Právě tento ukazatel mu umožňuje být před všemi vozy ve své třídě. Ford jen mírně zaostával za Chevroletem Suburban. Jeho délka je necelých 140 mm. A když to srovnáme Toyota Mega Cruiser, rozdíl je téměř 700 mm. Výška je však o 40 mm menší než u Fordu F250 (1960 mm). Pokud jde o šířku, je téměř stejná (2300 mm). Světlá výška 185 mm dodává řidiči jistotu při zdolávání těch nejnepředvídatelnějších překážek na silnici.
Těžko nazvat ekonomickým. Vznikl na bázi pickupu, ovšem v úpravě Excursion nákladový prostor nepřítomný. Spotřeba paliva bude záviset na konfiguraci: minimální hodnota je 12,5 litru a průměr je 16 litrů v kombinovaném režimu. Tento obr překvapivě vykazuje vynikající aerodynamické vlastnosti. Díky posilovači řízení se auto snadno ovládá.
Toyota Mega Cruiser
Tento model je právem považován za nejvyšší SUV. Jeho výška přesahuje 2070 mm. Ve srovnání s vozem "Hammer H1" bude rozdíl až 170 mm. Ostatní značky celkově SUV jsou také výškově nižší. Například Ford F250 je menší o 75 mm, Ford Excursion o 55 mm. Za pozornost stojí i velikost, u tohoto modelu je to 420 mm. Ale v džípech je to o polovinu méně. Na délku vůz dosahuje 5315 mm, na šířku - 2177 mm. Toyota Mega křižník určené pouze pro vojenské účely. Soukromým osobám nebylo prodáno více než 150 výtisků.
Chevrolet Suburban
Tento model platí i pro velká SUV. Tělo tento vůz natažena na 5680 mm. Jeho šířku také nelze nazvat malou, protože je 2040 mm. vysoký americké SUV dosahuje 1900 mm. Světlost se samozřejmě nedá srovnávat s výše popsaným modelem, ale rozhodně ji nelze označit za malou. Vzdálenost mezi vozovkou a podvozkem je 238 mm. Spojená hmotnost vozu je 3,3 t. Co se týče prostoru v kabině, lze ji srovnat s moderní model Chevrolet Tahoe. Předměstská cena je asi 6,6 milionu rublů. Jeho „bratr“ je ale poněkud levnější.
Chevrolet Tahoe 6.2AT
V roce 2015 pod Značka Chevrolet vyjít nový model Tahoe 6.2AT. Při pohledu na to okamžitě cítíte veškerou sílu. Tento vůz patří do prémiové třídy. Pod jeho kapotou se ukrývají výkonné agregáty. Svými rozměry se řadí do řady velkých SUV. Jeho šířka je docela působivá - 2045 mm. Vzdálenost zezadu do přední nárazník je 5179 mm. Toto číslo je o něco nižší než u modelu Suburban, stejně jako výška, je to 1890 mm, což je o 10 mm méně. Chevrolet Tahoe, jehož cena se pohybuje od 45 000 do 63 000 dolarů, však svým komfortem připomíná elitní limuzínu.
Toyota Tundra
Skutečné terénní vozidlo lze nazvat modelem Toyota Tundra. Zaujme nejen svými rozměry, ale i vysoká úroveň průchodnost. Tuto sílu doplňuje stylový design. Tato velká SUV se představují v několika modifikacích. Právě tato rozmanitost vám umožňuje vybrat si nejvíce vhodná varianta. Podle rozměrů modelu vydaného v roce 2015 můžeme říci, že toto SUV může dobře obsadit vedoucí pozici. Jeho délka se pohybuje od 5814 do 6294 mm. Pokud porovnáme auta z našeho seznamu, pak ukazatel výšky není nijak zvlášť pozoruhodný. Je 1940 mm. Vzdálenost mezi protilehlými stranami je 2029 mm. Vzhledem k tomu, že Toyota Tundra je vybavena výkonnými motory, spotřeba paliva je v průměru 17 litrů.
Cadillac Escalade
Výrazným zástupcem velkých SUV je Cadillac Escalade. Vlastnosti modelu jsou docela působivé. Je vybaven výkonnými motory a patří k nejrychlejším ve své třídě. Rychle, ale jemně zrychluje, během pohybu je průběh plynulý. Cadillac Escalade se vyráběl ve dvou stupních výbavy. Jejich šířka je stejná, je 1956 mm. Ale délka a výška jsou různé. V první modifikaci je délka těla 5052 mm a výška 1943 mm. Ve druhém je délka 5624 mm a vzdálenost od vozovky ke střeše je 1923 mm. Světlá výška pro obě varianty je 205 mm. Vzhledem k velkým rozměrům tohoto modelu nebudete muset počítat s ekonomickou spotřebou paliva. Na 100 kilometrů spotřebuje v průměru 20 litrů.
Infiniti QX56
Velké SUV je Nekonečné auto QX56. Jeho vlastnosti jsou poněkud odlišné od jeho předchůdce. Nutno říci, že byl opravdu obrovský. Nový model se ale ještě zvětšil. Jeho délka se zvýšila na 5290 mm a jeho šířka - až 2029 mm. To samé se ale nedá říct o výšce. Ta se naopak snížila na 1920 mm. Infiniti QX56 je vybaveno výkonným motorem. Je schopen dodat 405 koní. S. Ve městě sežere asi 20 litrů paliva, ale na dálnici se toto číslo sníží téměř o dva. V Rusku je model QX56 nabízen za cenu 3,6 milionu rublů. Za zmínku stojí, že luxusní Nissan Patriot je levnější o téměř 1,5 milionu rublů.
Hummer H1
Nejtěžším SUV je Hummer H1. Když už mluvíme o tomto modelu, stojí za zmínku, že je také nejznámější. Pokud vezmeme nejúplnější úpravu, pak jeho hmotnost bude více než 4 tuny a pohotovostní hmotnost dosahuje téměř 3 t. Hummer H1, stejně jako Toyota Mega Cruiser, se používá pro vojenské účely. Hmotnostně je však druhý vůz o 140 kg horší. Co lze říci o rozměrech tohoto džípu? délka těla ve srovnání s předchozí modely malá, je pouze 4686 mm. Pozornost si ale zaslouží šířka. Je roven 2197 mm. Tento model je ideální pro lidi, kteří preferují prostorné interiéry.
Pokud srovnáme velká SUV, dá se říci, že výška se zastavila v průměru na 1905 mm. Ale na spoustu lidí to udělá dojem. Je pouze o 14 mm menší než v auto Toyota Mega Cruiser (406 mm). Samozřejmě, že „Hammer“ je těžké nazvat ekonomické auto. K překonání 100 kilometrů bude potřebovat od 18 do 23 litrů benzinu.
