Hyundai představil nové subkompaktní SUV Kona. Hyundai představil nové subkompaktní SUV Kona

V září loňského roku se na německém autosalonu uskutečnil debut nového vozu korejského výrobce Hyundai KONA. Jedná se o další model z řady kompaktních crossoverů třídy K1. Datum prezentace - červenec 2017, Soul.

Sérii crossoverů tohoto výrobce představuje model Hyundai Creta představený dříve, oblíbený mezi domácími kupujícími. Odkazuje však na vozy rozpočtové řady a je určen pro zástupce rozvojových zemí. Nové auto má jinou cílovou skupinu. To jsou trhy Ameriky, Jižní Korea, Evropa. Líbit se bude i ruským motoristům. Jedná se o módní verzi vozu navrženou podle potřeb moderní mládeže.

Jako základ byl použit hatchback i20 s polonezávislým zadním nosníkem a předním zavěšením McPherson. Verze s pohonem všech kol budou vybaveny víceprvkové zavěšení z crossoveru i30.

Specifikace Hyundai Kona

Vlastnosti počáteční konfigurace:

• pohon předních kol;
• 6stupňová automatická převodovka;
• 1,4-litrový motor 100 hp;
• spotřeba paliva - 5,6 l / 100 km;
• maximální rychlost- 182 km / h, zrychlení na stovky za 11,6 sekundy.

Verze s pohonem všech kol má jiné vlastnosti. Akcelerace se zpomalí na 12,1 sekundy a spotřeba paliva při maximální rychlosti 177 km/h vzroste na 7,4 litru.

Hlavními konkurenty novinky budou Nissan Juke, SEAT Arona, KIA Stonic. Zahájení prodeje v Rusku je naplánováno na léto 2018.

Exteriér Kony

Před vydáním tohoto vozu nemohli Korejci potěšit evropského kupujícího praktickým kompaktní crossovery. Creta, další model v řadě, se prodával na indických, čínských a východoevropských trzích. Výrobce se rozhodl upoutat pozornost odvážným designovým rozhodnutím, díky kterému bude mladistvý a originální.

Hyundai KONA vypadá moderněji než Creta. Její styl lze připsat avantgardě, má vlastnosti, které jsou jí vlastní klasické SUV. Vozidlo má prvky, které jistě osloví běžného spotřebitele. Tento:

• Úzké světlomety. Tři vpřed - dálková světla, potkávací světla, běžící světla. Mlhová světla jsou posunuta do středu nárazníku. Zadní světla oddělené tak, aby blinkry byly na úrovni podběhů kol.
• Aktualizovaná, značková, osmihranná mřížka chladiče Cascading Grille, orámovaná světlomety.
• "Reiki" jsou umístěny na střeše.
• Práh v černém plastu.

Interiér modelu je klasický, téměř zcela kopírující designové řešení dárcovského crossoveru i20. Dominuje černá barva, která je mírně zředěna vícebarevnými plastovými vložkami. Interiér díky nim působí mladistvěji.

Atraktivní displej multimediální systém, jehož úhlopříčka bude na základě konfigurace 5,7 - 8 d. Nachází se nad středovou konzolou, vypadá jako vyčnívající díl. Pod kufrem bylo přiděleno 361 litrů prostoru. Pro segment B-SUV je to vynikající ukazatel.

Hyundai KONA nabízí řidiči širokou škálu funkcí:

• Head-up obrazovka okamžitě zobrazí všechny důležité tipy;
• vestavěná technologie DAW monitoruje úroveň únavy řidiče a hlásí potřebu odpočinku;
• sledování značek;
• přítomnost zádržného systému v jeho jízdním pruhu, zabraňující nehodám, nárazům;
• dálková světla se zapínají automaticky.

Nový crossover praktické a pohodlné.

Tělo

Překvapí svou kompaktností. Šířka je 1800, výška 1550, délka 4165 mm. Tělo působí změkčenými, hladkými obrysy. Odstín sloupků a střechy je odlišný od hlavního. Crossover má u vozů tohoto typu standardní výbavu – velkou plastovou karoserii umístěnou po obvodu. Je poměrně krátká a díky vůli 180 mm poskytuje optimální geometrickou průchodnost stroje.

Rozvor náprav se zvýšil na 2600 mm. Jedná se o průměrné velikosti, mezi variantou golfové třídy i20 a i30. Novinka je určena pro náročné Technické specifikace, vrtošivý evropský uživatel, tak to jistě překvapí vysoká kvalita končí. Potěší i odhlučnění kabiny. Nový Hyundai KONA - skvělá možnost každodenní městský kompaktní crossover.

Zařízení

Záleží na sestavě. Základní možnost, Start, předpokládá:

• proprietární MP3 audio systém;
• elektricky ovládaná okna vpředu a vzadu;
• centrální zámek;
• palubní počítač;
• výškové nastavení sedadla řidiče, posilovač řízení.

Díky stabilizačnímu systému, dvěma čelním airbagům, měřiči tlaku v pneumatikách, telefonním handsfree je zajištěn komfort jízdy.

Pro náročné zákazníky, kteří chtějí získat motor se zvýšeným výkonem se 6stupňovou automatikou a přídavným zařízením pohon zadních kol, prestižní konfigurace Aktivní, pohodlí.

Aktivní - možnost vybavená klimatizací, funkcí topení zadní sedadla, centrální elektrický zámek. V příplatkové výbavě nechybí ani hlavové adaptivní světlo, vyhřívání volantu, mlhovky.

Pro fanoušky vozidla s pohonem všech čtyř kol mít rád Komfortní balíček. Jedná se o vlajkovou verzi, jejíž standardní seznam výbavy je doplněn o nové možnosti - parkovací senzory a klimatizaci. Pro zesílení pasivní bezpečnost a větší bezpečnost vozu, počet polštářů se zvýšil na 6. K dispozici je také varianta Comfort s pohonem předních kol doplněná o automatickou převodovku.

Hyundai KONA je nabízen s 8palcovým dotykovým displejem. Pravděpodobně bude takový displej v plné velikosti přítomen pouze v nejvyšších úrovních výbavy. V nabídce jsou integrovaná média, která se dokonale připojí k vašemu smartphonu přes Android Auto nebo Apple CarPlay. Maximální výbava zahrnuje samostatnou obrazovku namontovanou nad přístrojovou deskou.

Pro stavbu modelů korejský výrobce používá aktualizovanou platformu a zajišťuje všechny požadavky moderních uživatelů. Výrobce se snažil vytvořit prostorný, prostorný kufr a interiér, který vyvinul převodovku pohonu všech kol. Benzínové pohonné jednotky budou tři. V plánu je i naftový.

Testovací jízda

Novinku testovali britští novináři. Poznamenali, že toto auto je navrženo pro jízdu po městských silnicích. Jeho světlá výška je nižší a jeho rozměry jsou ve srovnání s Nissanem Juke širší. vysoký vzestup sedadlo řidiče poskytuje úplný přehled stav vozovky. Multimediální menu je intuitivní, jednoduché, funguje rychle, pohotově odečítá hodnoty přístroje.

Na speciální akci v korejském Goyangu 13. června 2017 proběhla prezentace nového subkompaktu SUV Hyundai Kona, kterou se rozhodli ve stejný den předvést v Miláně. Jeho světová premiéra se odehrála na zářijovém autosalonu ve Frankfurtu.

Zdálo by se, že řada výrobce již má vůz této třídy - tedy ten, který je na řadě trhů známý také jako ix25 nebo Canta. Pokud je ale Creta autem pro rozvojové země, pak je Kona určena pro Evropu, USA a Jižní Koreu.

Část po části Design Hyundai Kona 2018-2019 získala módní a spíše neobvyklý design. Pro značku charakteristická šestiúhelníková maska ​​chladiče je zde kombinována s dvoupatrovou architekturou přední části, která připomíná podobné řešení použité na.

Tady optika hlavy integrované do předního nárazníku a místo tradičních světlometů jsou dlouhé sekce DRL doplněné o ventilační štěrbinu mezi nimi. A úplně dole na nárazníku jsou ještě mlhovky. Tělo crossoveru je velkoryse pokryto ochrannými plastovými překryvy, které výrobce nazývá „brnění“.

Na fotografii nového Hyundai Kona 2018 vidíme strmě stoupající linii parapetu, která ve spojení s efektem „plovoucí“ střechy a spoileru zadního hledí dodává modelu svižný vzhled doplněný o poměrně velká stojící kola. v rozích karoserie, která má minimální převisy.

Interiér SUV svou architekturou připomíná interiér třetí generace – je zde podobný volant, přístrojová deska a samostatná obrazovka multimediálního systému nad středovou konzolou (může mít úhlopříčku 5,0, 7,0 nebo 8,0 palce a má podporu pro Apple CarPlay, Android Auto a také projekce). Dekorace využívá ozdobné lemování ladící s barvou těla.

V základ Hyundai Kona nová subkompaktní platforma, která je navržena tak, aby uvolnila maximum místa pro cestující a kufr – později se na ní objeví příbuzná. Přední odpružení u modelů se vzpěrami McPherson, zadní odpružení torzní nosník(u verzí s pohonem předních kol), nebo víceprvkové (u verzí s pohonem všech kol).

Celková délka Hyundai Kona 2018-2019 je 4 165 mm, rozvor 2 600, šířka 1 800, výška 1 550. Ukázalo se tedy, že vůz je o 105 mm kratší než Creta, o 20 mm širší a o 80 mm nižší. . Struktura karoserie crossoveru je z 51,8 % vyrobena z vysokopevnostních ocelí.

SUV Hyundai Kona získalo čestný titul severoamerického SUV 2019 před dalšími dvěma finalisty v boji o první místo – a zůstalo pozadu.

Tak jako pohonné jednotky u nových položek v závislosti na trhu nabídnou tři benzinové motory a 1,6litrový diesel, jehož podrobnosti zatím nebyly zveřejněny. Řídicí elektronika má tři provozní režimy: „Ekonomický“, „Normální“ a „Sportovní“.

• Nejjednodušší motor je 2,0litrový benzín aspirovaný MPI 149 koní (179 Nm), který je spárován se šestistupňovým automatem. S ním vůz nabere stovku z klidu za 10,0 sekundy a maximální rychlost dosahuje 194 km/h.
• Evropané nabídnou 1,0litrový tříválec s turbem se zpětným rázem 120 sil a 172 Nm točivého momentu hledám v kombinaci s 6stupňovou manuální převodovkou. Maximální rychlost s tím dosahuje 181 km / h a doba zrychlení je 12,0 sekund.
• Tou nejvyšší je zatím 1,6litrový T-GDI z rodiny Gamma 177 „koní“ a 265 Nm. Nárok má na 7pásmového robota, se kterým Hyundai Kona udělá stovku z klidu za 7,7 sekundy a deklarována je maximální rychlost 210 kilometrů v hodině.

Kromě toho, ve dvou tisících osmnáctém, výrobce vydal kompletní model, jehož rezerva chodu je asi 300 km. Bohužel je zbytečné čekat na zahájení prodeje automobilů v Rusku, protože nám neplánují dodávat Kona. Ceny v Koreji se pohybují od 17 000 do 25 000 USD.

Auto je vybaveno bezpečnostním komplexem se speciální kamerou, která je zodpovědná automatické přepínání dálkové světlo zavřít, systémy automatické brzdění a sledování značení s funkcí přidržení v jízdním pruhu a také sledování „slepých“ zón.

Na jaře tohoto roku bylo známo, že řada crossoverů Hyundai bude doplněna o další vůz - Kona. Oficiální debut Hyundai Kona 2018 se očekává začátkem srpna 2017 a celý automobilový svět je v neustálém očekávání této události.

Jak poznamenali zástupci společnosti, název Kona není náhodný. Vznikla ze starověkého havajského dialektu a znamená oblast, kde se sklízí nejdražší káva. To lze považovat za trik obchodníků, protože každý si spojuje Havaj s venkovní aktivity, a káva - s výrazem. Vzhledem k tomu závěr sám napovídá, že vůz je primárně určen pro mladé lidi, kteří vedou aktivní životní styl. Nový crossover Hyundai 2018 by měl své fanoušky příjemně překvapit mnoha inovacemi a také vysokou úrovní komfortu a bezpečnosti.

Exteriér Hyundai Kona 2018 je vyzdoben ve velmi světlém a progresivním stylu. Soudě podle vzhledu by měl „korejec“ dokonale zapadnout do role městského vozu, protože k tomu má potřebné vlastnosti: solidnost a reprezentativnost.

Pokud se podíváte na vzhled vozu zepředu, můžete vidět obrovské konvexní čelní sklo s minimálním úhlem sklonu. Z ní pochází "nadupaná" kapuce s měkkými výlisky. To vše celkově dělá karoserii vozu neuvěřitelně aerodynamickou a aerodynamickou. Nos novinky je uspořádán velmi neobvyklým způsobem: úzký LED světlomety, mezi které vývojáři nainstalovali falešnou mřížku falešného chladiče, pod kterou se okamžitě nacházela ta pravá. Poněkud neobvyklé je umístění poměrně velkých mlhových světlometů, které jsou umístěny bezprostředně pod světlomety. Ve spodní části nárazníku je vidět kompaktní lichoběžníkový otvor pro přívod vzduchu a dvojici světlometů.

Design boku vozu opět potvrzuje honosnost modelu na sportovnost a reprezentativnost. V první řadě si chci všimnout padající střechy, která se již stala poznávacím znamením modelová řada. Za povšimnutí stojí i narůstající parapetní linie a velké dveře, po celé ploše „obsypané“ stylovými výlisky a žebrováním. Pod objemné podběhy lze namontovat 16 nebo 17palcová kola.

Design zádi vozu skvěle zapadá do celkové designové koncepce a pyšní se velmi povedeným uspořádáním. Okamžitě upoutá reliéfní víko kufru a módní koncepční světlomety, jejichž efekt umocňují obrovská návěstidla. Pokud jde o nárazník, vypadá velmi mohutně a je vybaven spolehlivým plastovým obložením.

Salon

V designu interiéru Hyundai Kona 2018, jak je patrné ze špionážních fotografií, převažuje vyrobitelnost a inovace. Zároveň se však vývojářům podařilo dosáhnout stručnosti, kterou ostatní automobilové společnosti často opomíjejí.

Přední panel modelu je vyroben velmi přísně, ale to ho rozhodně nedělá méně stylovým. Středová konzola se skládá z několika přihrádek. Horní je vybavena high-tech dotykovou obrazovkou, ke které je připojena navigační systém a palubní počítač. Mimochodem, obrazovka je v optimální výšce pro řidiče, což značně zjednodušuje poslední proces ovládání. O patro níže je vidět malá řídící jednotka pro audio a klimatizaci.

Jako "volant" byl použit značkový tříramenný volant (v top možnosti kompletní sada, můžete počítat s multifunkčním volantem). Jeho polohu lze měnit ve dvou rovinách pomocí elektrické regulátory. Ve studni pod ním byly úspěšně ukryty dva analogové počítadla rychloměru a otáčkoměru a také barevná miniobrazovka zobrazující aktuální technický stav auto.

Přední řada sedadel je vyrobena podle přání motoristů a z hlediska komfortu rozhodně nikoho nezklame. Kromě téměř dokonalé ergonomie se každá židle může pochlubit přítomností vyhřívání a funkcí nastavení polohy. Na zadním dvoře sedadel se mohou volně ubytovat tři dospělí pasažéři, přičemž každý z nich je vybaven dost volný prostor.

Pokud jde o kvalitu povrchových úprav, pro tento účel designéři použili drahé materiály a vše navrhli nejvyšší úroveň. Estéti rozhodně nebudou zklamáni.

Specifikace

Původně se plánovalo, že Hyundai Kona 2018 bude vybaven výhradně systémem pohon předních kol, nicméně použití modernizovaného modulární platforma rozvázali ruce vývojářům a ti, ač na přání, stále přidali systém pohonu všech kol.

Nabídka pohonných jednotek zahrnuje jak benzínové, tak naftové motory:

• benzín - litr a dva 1,4 litru o objemu 100, 100 a 140 Koňská síla respektive;
• diesel – 1,6litrový turbodiesel schopný vyprodukovat 95 110 a 136 „koní“.

Sílu a dopad těchto motorů můžete pocítit pouze při zkušební jízdě nových položek.

Možnosti a ceny

Přesné informace o množství dostupné úrovně výbavy ještě ne, ale už je známo, že základní sada vybavení bude obsahovat: nouzové brzdění, systém pro sledování fyziologického stavu řidiče, parkovací senzory a adaptivní tempomat. Za to vše budete muset zaplatit zhruba 17 500 eur.

Datum vydání v Rusku

Jak již bylo zmíněno výše, oficiální představení Kona 2018 by mělo proběhnout začátkem srpna tohoto roku. Dá se předpokládat, že dodávky nových položek v USA a Evropě začnou blíže podzimu. Zahájení prodeje v Rusku se s největší pravděpodobností neuskuteční. Alespoň letos určitě. Důvodem je skutečnost, že domácí motoristé preferují Hyundai Kreta, protože se již dobře osvědčil, a kromě toho je mnohem levnější než jeho korejský protějšek.

Čerstvé terénní vozidlo Hyundai Greta (Kreta), které je v jihokorejské společnosti nazýváno hlavním konkurentem stejného Reno Duster. Ale ve skutečnosti může tento nový produkt konkurovat Lada XRay, Kee Soul a Renault Kaptur, konkrétně mluvíme o subkompaktních crossoverech.

Nejnovější zprávy o Hyundai Greta 2018 říkají, že výroba již byla zahájena v kulturní metropoli Ruska, městě St. toto vozidlo. Greta nahradila Hyundai Solaris, který se již přestal vyrábět. V roce 2018 najdou automobiloví nadšenci, kteří si chtějí toto auto koupit, další překvapení, a to restyling karoserie a z velké části je kosmetický. Výrobce slíbil, že tento konkrétní crossover bude ztělesňovat hlavní myšlenky sestavy.

Odborníci se podělili o svůj názor na novou Gretu a uvedli, že tento restyling rozhodně nezklame fanoušky SUV od společnosti Hyundai, protože restylovaná verze vzala v úvahu všechny nedostatky, jak stylistické, tak i technické povahy. Zřejmě co nás čeká nová Greta bude trvat vedoucí pozice v seznamu.

Když mluvíme o tom, kdy bude Hyundai Greta 2018 uveden na trh v Rusku, zatím není známo, protože nedávno se na veřejnosti objevily čerstvé neoficiální fotografie tohoto crossoveru. A přesněji až v první polovině roku 2018 a ne dříve ruský start odbyt. Hyundai Greta 2018 je velmi chválen a věřil, že korejská společnost zvolila správný směr, pokud jde o styl tohoto vozu.

Kompletní sada Hyundai Greta: úpravy 2018

Nový restyling tohoto crossoveru je oznámen ve čtyřech základních úrovních výbavy, jako v roce 2017, a mluvíme o základní konfigurace"Start", "Active", "Comfort" a "Travl".

Hyundai Greta Start (Start): tato výbava je základní a je vybavena 1,6litrovým motorem o výkonu 123 koní. Instalováno v autě mechanická skříňka převody (šestistupňové), převodovka pohonu předních kol, systém DRL, litá kola R16 také plný set kotoučové brzdy.

K dispozici jsou přední airbagy nainstalované v první řadě sedadel, předpínače bezpečnostních pásů, Systém ABS(antiblokování kol) s funkcí EBD. Kromě bezpečnosti je v případě nouzového brzdění systém varující řidiče, kteří jsou vzadu.

Vše je instalováno pro pohodlí. potřebné systémy které jsou vlastní základní konfiguraci, a to funkce nastavení bezpečnostních pásů, nastavení výšky volantu, nastavení sedadla. Kompletní sada nainstalována elektrická okna, funkce mechanické nastavení boční zrcátka. Instalovaný posilovač řízení, stejně jako centrální loketní opěrka pro první řadu sedadel.

Kromě toho je zde asistenční funkce při rozjezdu a sjezdu, pomocný systém ERA-GLONASS, snímač tlaku v pneumatikách, palubní počítač, audio systém s USB a AUX, Bluetooth, čtyři opěrky hlavy, 12V zásuvky, řízení tlačítka ovládání koleček.

Hyundai Greta Active (Active): tato výbava má tři různé varianty a liší se tím, že první je dodávána s 1,6litrovým motorem o výkonu 123 koní s manuální převodovkou. Druhý má stejné vlastnosti, ale s automatickou převodovkou. Ten se liší tím, že převodovka je pohon všech kol a výkon motoru je 121 koní. o objemu 1,6 litru.

V této konfiguraci je v kufru instalováno vyhřívání sedadel první řady sedadel (tři režimy vyhřívání), vyhřívaná boční zrcátka s elektrickým pohonem, klimatizace, háčky pro upevnění nákladu, je zde police kufru a pod kufrem se objevil organizér. zavazadlový prostor stejného kufru. Centrální zámek lze ovládat přímo dálkovým ovladačem umístěným v klíči.

Další balíček nainstaloval vyhřívaný volant s koženým čalouněním a také topení zadní sedadla(dva režimy). Mlhovky na předním nárazníku, stejně jako LED denní svícení. A na závěr, optika se statickými lampami projekčního typu osvětlení zatáčky je instalována při otáčení samotného volantu.

Hyundai Greta Comfort (Comfort): tato konfigurace má čtyři varianty, první a druhá mají motor o výkonu 123 koní o objemu 1,6 litru a převodovka (manuální nebo automatická) je odlišná. Na třetí jde převodovka pohonu všech kol s manuální převodovkou a motorem 1,6 lira o výkonu 121 koní. S. Nejnovější konfigurace se od předchozí liší tím, že má automatická převodovka.

Tento balíček obsahuje vše, co by mohlo být přidáno do "Active", zatímco litá kola již 17 palců, přidané překryvy stříbrná barva na předním a zadním nárazníku. Instalovaná klimatizace boční zrcátka vyrobeno v hlavní barvě karoserie a střešních ližin.

Hyundai Greta Travel (Travel): toto vybavení má až pět variant, a to:

• Motor o objemu 1,6 litru s výkonem 123 koní, převodovkou s pohonem předních kol a manuální převodovkou.
• Liší se pouze automatickou převodovkou.
• Je instalován dvoulitrový motor o výkonu 150 koní s automatickou převodovkou a pohonem předních kol.
• Motor o objemu 1,6 litru s výkonem 121 koní, převodovka s pohonem všech kol a automatická převodovka.
• 2litrový motor s výkonem 150 koní pohon čtyř kol a automatickou převodovkou.

Do kabiny byla přidána přístrojová deska Supervision s 3,5palcovou obrazovkou, vnitřní kliky dveří z metalizovaného provedení, litá kola R16, plastové obložení prahů. Na bocích jsou airbagy, stejně jako hlavové airbagy, navíc zadní parkovací senzory. Přidáno vyhřívání čelního skla a ostřikovače a také světelný senzor.

Přidána volitelná zadní opěrka hlavy, zadní kombinovaná světla, směrovky na bočních zrcátkách, kožené vložky do dveřních karet ( umělá kůže), obložení sedadel je vyrobeno z ekokůže a ke všemu je instalován navigační systém se sedmipalcovým displejem.

Změny v nové karoserii v Hyundai Greta 2018

Jak již bylo zmíněno dříve, změn v nové karoserii je poměrně malý počet. Změny doznal v podstatě design litých kol, mírně se změnil design předního a zadního nárazníku, změn doznala i maska ​​chladiče a na závěr je předělaná přední a zadní optika.

V podstatě obecný koncept tento crossover zůstal stejný, ale s pěknými estetickými doplňky. Mimochodem, odpružení prošlo zásadní přestavbou, díky čemuž je podvozek agresivnější.

Náklady a ceny v Hyundai Greta 2018

Než začnete hledat cenu tohoto vozu, stojí za to zvážit skutečnost, že na tento moment zahájení prodeje nebylo ani oznámeno, což znamená, že je příliš brzy očekávat přesná čísla, ale můžeme předpokládat, že odhadovaná cena za základní konfiguraci bude přibližně 800 tisíc rublů, naopak začíná balíček Active na 905 tisíc rublů a končí na 985 tisíc rublů . Balíček Comfort bude stát od 995 tisíc rublů do 1 125 000 rublů. A konečně, Travel se odhaduje na 1 040 000 rublů a končí na 1 230 000 rublech. Ale je třeba vzít v úvahu, že toto přibližné náklady a ceny nového Hyundai Greta se mohou mírně lišit od nabízených. A pro ty, kteří již chtějí tento nový produkt zakoupit, respektive, když vstoupí na trh, mohou se seznámit se seznamem oficiálních prodejců působících na území Ruské federace.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Moskvě:

• AutoGERMES - Moskva, sh. Enthusiastov, † 59;
• Akros - Moskva, st. akademik Koroleva, 13 let;
• Major - Moskva, st. maršál Proshlyakova, 13 let;
• Accent-Auto Moskva - Moskva, st. Polbina, 29, budova 1.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Petrohradu:

• Forsage - Petrohrad, dálnice Vyborg, 27, budova 2, lit. B;
• Vostok-Auto Žukov - Petrohrad, st. Portovaya, 15 let, lit. B;
• Maximum - Petrohrad, st. Rustaveli, 53.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Novosibirsku:

• Expert-Auto - Novosibirsk, st. Bohdan Chmelnický 75/1;
• Avtomir - Novosibirsk, pasáž Energetikov, 4.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Jekatěrinburgu:

• Auto-Leader Center - Jekatěrinburg, Cosmonauts Avenue, 8;
• Lucky Motors - Jekatěrinburg, st. Selkorovská, 22 let;
• Okami West - Jekatěrinburg, st. Metallurgov, zemřel 80.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Nižním Novgorodu:

• AGAT na moskevské dálnici Nižnij Novgorod, Moskevská dálnice, 294 b;
• Nižegorodec - Nižnij Novgorod, moskevská dálnice, 34;
• AGAT na Rodionově - Nižnij Novgorod, st. Rodionová, 203.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Samaře:

• Expert-Auto - Samara, st. demokratický d. 55;
• Autobazar Argo - Samara, st. Novo-Sadovaya, 149 A.
• Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Omsku:
• Phoenix-Auto - Omsk, st. 10 let října 182;
• Eurasia plus - Omsk, st. Dimitrová, 75 let.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Kazani:

• TransTechService - Kazaň, Republika Tatarstán, st. Dekabristov, d. 81 V;
• KAN AUTO - Kazaň, Sibiřský tř. 51;
• TransTechService - Kazaň, Pobedy Avenue, 194.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Čeljabinsku:

• Reginas - Čeljabinsk, sv. Br. Kashirinykh, 141A;
• Planet Auto - Čeljabinsk, dálnice Kopeyskoe, 82;
• Easten Motors - Čeljabinsk, Sverdlovský trakt, 5.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Rostově:

• Motory AAA - Rostov na Donu, st. Tekucheva, 352 B;
• Modus - Rostov na Donu, ave. Sholokhova, 312;
• Delta Motors - Rostov na Donu, st. Malinovsky, d. 172/3a.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Ufa:

• TransTechService - Ufa, st. Rubihnaya, 180;
• TransTechService - Ufa, st. Žuková, 34 let;
• Art-Motors - Ufa, Salavat Yulaev Avenue, 60.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 ve Volgogradu:

• AGAT na Aviatorovské magistrále - Volgograd, Aviatorovská magistrála, 2 A;
• AGAT na Leninově třídě - Volgograd, Leninově třídě, 118 B.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Permu:

• DAV-AUTO - Perm, st. Geroev Khasan, † 76;
• Stříbrné motory - Perm, st. Spešilová, 109;
• Vostok Motors - Perm, sh. Kosmonavtov, 316V.

Kde koupit Hyundai Greta 2018 v Krasnojarsku:

• Medved-SeverAvto - Krasnojarsk, Severní dálnice, 19d;
• Hyundai Center Krasnojarsk - Krasnojarsk, st. Karaulnaja, 33.

Informace z oficiálních stránek Hyundai Greta

Na oficiálních stránkách výrobce v tuto chvíli nejsou žádné informace o modelovém roce Hyundai Greta 2018. Nyní jsou práce na crossoveru 2017 v plném proudu a nezbývá než čekat a doufat, že brzy bude možné zakoupit restylovanou verzi od oficiální prodejce na území Ruské federace.

Za zmínku stojí, že loňská modifikace Grety je prezentována v osmi různých barvách a je možné, že restyling bude vyroben ve stejných barvách a stejném množství.

Při diskusi o exteriéru již bylo poznamenáno, že maska ​​chladiče prošla určitými změnami, objevila se velké množství chromové prvky, samotný gril ale není pravý a slouží spíše jako dekorace, která přitahuje pozornost. A vzduchové potrubí je umístěno o něco níže, na samém předním nárazníku je lichoběžníkový přívod vzduchu. Ve stejném nárazníku jsou dokonale umístěny mlhovky spolu se systémem denních světel a samotný nárazník se stal objemnějším. Čelní sklo se zvětšila, díky čemuž se zvýšila amplituda přehledu. Přední optika dodává crossoveru na agresivitě, čočky s LED výplní spolu dokonale ladí.

Zadní pohled je neméně dynamický, to bylo skvělé rozhodnutí konstruktérů společnosti zadní světla, tvarem i vnitřním komponentem velmi připomínají ty přední. zadní nárazník vyrobeno velmi úhledně, které je téměř zdobeno zadními světlomety. A zadní dveře s clonou a brzdovým světlem dokonale doplňuje obrázek.

Boční části karoserie nového Hyundai Greta se příliš nezměnily, maximum, které lze odlišit, dodává vzhledu dynamiku a sportovnost. Když už mluvíme o aerodynamice, můžeme říci, že tento crossover by měl snadno vstoupit proud vzduchu kvůli tvaru jeho těla.

Interiér se zase příliš nezměnil, ale s tím vším si můžete všimnout některých změn, například předního panelu. Rozměry předního panelu se zvětšily a stal se objemnějším. Volant zůstal ve stejném stylu. Ale rychloměr a tachometr se staly stylovějšími, mimochodem, jsou analogové. Navíc se změnil styl palubního počítače. A názor odborníků se shodoval na tom, že přední panel začal vypadat „mnohem zajímavěji“, zejména co se týče slušného počtu a plynulosti přechodů.

Středová konzola vypadá trochu ponuře, ale organicky, ale spíše tím, že je zde tmavý a matný povrch plastové prvky salon. Uprostřed byla umístěna obrazovka palubního počítače, po stranách byly instalovány velké deflektory, o něco níže byla instalována řídicí jednotka klimatizace a celé to plynule přešlo k řadicí páce.

Hyundai si nikdy nevšiml, že by měl problémy s otázkou kapacity zavazadlový prostor. V novém crossoveru je kapacita zavazadlového prostoru 420 litrů a pokud vyjmete druhou řadu sedadel, kapacita se zvýší na 1100 litrů.

Měli byste se zastavit a podívat se na design a povrchovou úpravu autosedaček, první věc, která přitahuje pozornost, je rozložení a kvalita použitých materiálů. Nešetřilo se ani funkčností, řidič vlastně jak přední spolujezdec, mohou si sami snadno upravit polohu židle a v tom jim všemožně pomohou nejrůznější úpravy. Aby nedocházelo k nejrůznějším vůlím, byl pro obložení interiéru použit lepší a pevnější plast, který byl dokonale dimenzován.

Zástupci korejské automobilové společnosti oznámili, že premiéra restylované verze se uskuteční velmi brzy. Crossover Hyundai Creta 2018. Vzhledem k tomu, že předchůdce SUV byl velmi žádaný ruský trh, s největší pravděpodobností stejný osud čeká Hyundai Creta 2018 v nové karoserii. Restylovaná verze by měly obsahovat hlavní rysy modelové řady a zároveň se stát technologicky a progresivněji. Poznamenáváme také, že ještě před zahájením výroby nových položek provedli vývojáři analýzu chyb a nedostatků předchozí verze modely, proto by Creta 2018 rozhodně neměla fanoušky zklamat.

Vzhled

Soudě podle špióna foto hyundai Creta 2018, které se nedávno objevily na internetu, napovídá tento závěr: z hlediska exteriéru je novinka typickým členem „ Korejská rodina“, protože analogicky s jinými modely je v designu vzhledu Creta 2018 použit koncept „Tekuté sochy“. Obecně platí, že exteriér vozu se stal pevnějším, ale jako dříve jej nelze nazvat domýšlivým.

Na přední části vozu okamžitě upoutá objemná kapota s high-tech bočními vzduchovými kanály. Kromě něj bych chtěl poznamenat velkou „přední část“, která poskytuje řidiči elegantní přehled. Příď Hyundai Creta 2018 v nové karoserii je vybavena modernizovanou maskou chladiče z chromovaných prvků a také stylovými LED světly. Přední nárazník se stal znatelně silnějším. Pasuje na značkové sání vzduchu i na velké mlhové světlomety.

Design boku korejského crossoveru se příliš nezměnil. Jen bych rád poznamenal zlepšení ve směru sportovnosti a dynamiky. Okamžitě upoutá stahovací střecha, díky jejímž obrysům má karoserie fenomenální aerodynamiku. Dobře vypadá vysoká linie parapetu, stejně jako velké dveře. podběhy kol se staly objemnějšími, díky čemuž je exteriér Kréty 2018 agresivnější.

Zadní část vozu nevypadá z celkové koncepce dynamického exteriéru. V první řadě se chci zaměřit na stylové světlomety, které mají tvar přední optiky. Víko kufru zpevnilo a je nyní vybaveno přídavným brzdovým světlem. Zadní nárazník „korejce“ trochu ztratil na objemu, ale zároveň se stal technologicky vyspělejším. Zde můžete vidět tradiční svícení a stylovou lištu výfuku.

Salon

Pokud mluvit o vnitřní dekorace Hyundai Creta 2018, prakticky nedochází k žádným změnám. Nejprve si všimneme středové konzoly, která se stala objemnější a celkově. Přední světoví kritici se již shodli, že panel se stal mnohem zajímavějším, a to je hlavní zásluha hladké přechody. Co se týče volantu, i zde je stejně jako dříve použit multifunkční prvek, který lze nastavit ve dvou směrech. Přístrojová deska je vybavena analogovým rychloměrem a otáčkoměrem a také palubním displejem.

Nyní si promluvme podrobněji o přístrojové desce, jejímž hlavním dokončovacím materiálem byl matný plast. Díky tomu působí ponuře, ale zároveň velmi harmonicky. Základem konzole je 7palcový dotykový multimediální displej, na obou stranách přitlačený značkovými deflektory. O úroveň níže je jednotka klimatizace, která plynule přechází do řadicí páky.

Výrobci věnovali zvláštní pozornost uspořádání sedadel, která se stala znatelně pohodlnější. Přední řada sedadel je vybavena veškerým komfortem. Jedná se o elektrické regulátory polohy a topení. Zadní cestující bude moci počítat s podobnou mírou komfortu pouze ve starších stupních výbavy. Příjemně překvapila i kvalita dokončovacích prací. Výrobci použili drahý plast, který při pohybu nevydává nepříjemné zvuky a neskřípe.

Korejci nás již naučili, že jejich modely mají velmi prostorné zavazadlový prostor. Výjimkou nebyl ani Hyundai Creta 2018 v nové karoserii, ve které v standardní pozice, naložíte až 420 litrů zavazadel. Při komplikované zadní řadě sedadel se kapacita zvětší na 1100 litrů.

Specifikace

Jak jsme řekli výše, v designu Crete 2018 vývojáři použili nové tělo. I když pravděpodobně by bylo správnější říci ne nový, ale silně modernizovaný starý. Faktem je, že vozík předchůdce se již dokonale osvědčil. Dalším plusem ve prospěch tohoto podvozku bylo, že je skvělý pro aktualizovanou řadu korejských motorů.

Pokud jde o motory, zástupci společnosti nedávno uvedli, že inženýři korejské společnosti dobře prostudovali trh a cítili, že se bez nich obejdou. zásadní změny, a bude stačit jen malý upgrade.

Ruským motoristům budou nabídnuty dva benzinové motory o objemu 1,6 a 2,0 litru, které dokážou produkovat výkon 123, respektive 160 koní. Podle vývojářů to stačí na to, abyste se cítili sebejistě jak ve městě, tak na dálnici. K elektrárnám bude připojena šestistupňová „mechanika“ a stejný stroj.

Pro evropský trh budou kromě dvou výše uvedených motorů nabízeny i vznětové motory o objemu 1,4 a 1,6 litru o objemu 90 a 128 „koní“. Že tyto elektrárny nejsou nabízeny Rusům, zdá se to poněkud zvláštní, zvláště pokud vezmete v úvahu lásku našich krajanů s vámi k dieselovým motorům.

Možnosti a ceny

Bohužel korejská společnost zatím neoznámila počet úrovní výbavy a nebudeme šířit fámy. Již je jistě známo, že Creta 2018 v základní konfiguraci bude stát 800 tisíc rublů. Další informace budou k dispozici po oficiálním debutu.

Datum vydání v Rusku

Oficiální debut Hyundai Creta 2018 v nové karoserii je naplánován na listopad tohoto roku. Bylo by logické předpokládat, že do Ruska se novinka dostane až příští rok na jaře. I když je možné, že se tak stane mnohem dříve.

Závěr

Od roku 2014, kdy byla představena debutová verze Kréty, korejský crossover se stal skutečně lidové auto. Proto se staly zprávy o nadcházejícím restylingu příjemná překvapení pro místní motoristy. V exteriéru je několik významných změn, ale obecně jsou hlavní rysy modelové řady viditelné ve vzhledu SUV. V interiéru novinky nedošlo k žádným zásadním změnám a lze pozorovat pouze bodová vylepšení. Pokud jde o motory, všechny přešly na přepracovanou verzi Kréty od svého předchůdce, ale zároveň se staly úspornějšími. Minimální cena 800 tisíc rublů se zdá být docela adekvátní, ale fanoušci modelu byli stále poněkud zklamáni, protože očekávali o něco nižší náklady. Dnes je Hyundai Creta 2018 jedním z nejočekávanějších crossoverů a podle odborníků má vůz v Rusku zářnou budoucnost.