Společnost Hyundai již dávno začala vyrábět své vozy ve stylu, který musí oslovit mladé i starší řidiče. Co ale v jejich sestavě vyniká obzvlášť silně, je malý crossover Kona. Vzhled tohoto vozu nemohl potěšit a další restyling ho ještě rozjasní. Takže nový model bude mít více velké množství různé dekory, mírně vylepšený interiér a získají vlastnosti, které osloví každého. S pomocí Hyundai Kona 2019 se korejská značka pokusí získat ještě silnější pozici na trzích mnoha zemí ve třídě levných crossoverů.
Říci, že auto vypadá stylově, nic neříká. Na fotografii najdete obrovské množství nejrůznějších dekorů, díky kterým je prostě nemožné zůstat bez povšimnutí v proudu. Přední část je obzvlášť zářivě vyrobena. Je celkem krátký a hned vynikne vyraženou kapucí. Přímo pod ním je sotva znatelná hlavní optika, vyrobená ve formě nejjemnějších linek. Mezi nimi je stejný tenký výřez pro přívod vzduchu.
Hlavní mřížka zajišťující proudění vzduchu dovnitř motorový prostor umístěné níže. Je velmi podobný těm, které jsou instalovány v jiných strojích společnosti - trapézový výřez velká velikost s velkou síťovinou. Další chladicí otvory jsou umístěny co nejblíže podběhům kol, do kterých jsou zabudována potkávací světla.
Ale to není všechno. Sada karoserie vozu se vyznačuje přítomností určitého reliéfu, dalšího pásu nasávání vzduchu, podél jehož okrajů je mlhové světlo. Nárazník je zakončen vrstvou nelakovaného plastu.
Profil vozu je také docela světlý. Najdete na něm obrovské množství vlnitého reliéfu, stylová zrcátka, kola a další drobnosti. Stejně jako vepředu, nové tělo tady to končí v široké vrstvě plastu.
Zadní nárazník je pěkně udělaný. Má také hodně reliéfu, tenkou optiku, hodně brzdových světel, plastové a kovové vložky. Bohužel zde výrazně chybí agresivní výfuk.
Salon
Interiér crossoveru je vyroben v čistě mládežnickém stylu - světlé prošívání, spousta multimédií a minimum analogových ovládacích prvků. Nový Hyundai Kona 2019 modelový rok přijaté vysoce kvalitní salon z přírodních popř umělá kůže, tkanina a plast, stylizované jako hliník. Najdete zde také velké množství možností, které značně zjednodušují proces jízdy a zvyšují komfort.
Středová konzola působí poměrně skromně. Byla na ní umístěna jedna velká Dotyková obrazovka, obklopený několika tlačítky, tenkou řadou větracích otvorů a panelem s nastavením klimatizace. Konzole je zakončena panelem s konektory pro příslušenství.
Tunel také nemá mnoho funkcí. Sám o sobě je docela tenký, ale dlouhý. Bylo zde místo pro hlavici řadicí páky, dvě řady tlačítek pro nastavení některých možností, pár držáků nápojů, parkovací brzda a výsuvnou loketní opěrkou.
Volant má příjemný vzhled - je malý, se žlutým prošíváním a širokým a měkkým úchopem. Na jeho paprscích je velké množství tlačítek. Za volant umístili konstruktéři standard přístrojová deska, skládající se ze dvou kulatých analogových senzorů a obrazovky palubní počítač.
V přední části vozu se dá sedět pouze relativně pohodlně. Zde mají židle boční podporu a jsou naplněny měkký materiál a dá se zahřát. Vzhledem k malým rozměrům vozu se do zadní řady pohovky vejde jen velmi málo velcí lidé. Děti se zde budou cítit nejlépe. Z možností ovlivňujících komfort je zde přítomno pouze vytápění.
Specifikace
Pro Hyundai Kona 2019 připraveno pět pohonné jednotky- dva naftové motory o objemu 1,6 litru a výkonu 114 nebo 136 koní a také tři benzínové motory: litrový se 120 koňmi, 1,6 se 177 a dvoulitr se 149 koňmi. Z převodovek si můžete vybrat automat se šesti nebo sedmi stupni, stejně jako manuální se šesti. Na výběr je pohon – pohon předních nebo všech kol. Jak ukazuje testovací jízda, auto zvládá jízdu ve městě dobře, ale víc od něj nečekejte.
Možnosti a ceny
Základní verze Hyundai Kona 2019 bude stát asi 1 milion rublů. Cena topu bude přibližně 1,5 milionu. Neinstalovali jsme zde žádné nebetyčné možnosti, ale najdete vše potřebné vybavení zde to bez problémů zvládnete v jakékoli verzi.
Datum vydání v Rusku
Začátek prodeje v Rusku nebude oznámen, protože k vozu již prodáváme konkurenta - .
Brzy bude představen aktualizovaný crossover Hyundai Creta 2018, jehož předchůdce se stal jedním z nejoblíbenějších SUV v Rusku. Zástupci korejské společnosti slibují, že všechny hlavní myšlenky budou ztělesněny v restylované verzi SUV modelová řada, tak milovaný motoristy. Debutová verze Creta přitáhla pozornost automobilových nadšenců z celého světa, takže představení nového Hyundai Creta Rok 2018 je v automobilovém světě považován za jednu z nejočekávanějších událostí letošního roku.
Podle odborníků a analytiků by novinka rozhodně neměla své fanoušky zklamat, protože Korejci vždy sledují nové technologické trendy a vývojáři, jak říkají, „jeli na hřebeni vlny“. Všechny nedostatky a nedostatky debutové verze byly vzaty v úvahu, takže nový crossover bude mít nárok vedoucí pozice v segmentu.
Na internetu se nedávno objevily špionážní fotografie aktualizovaného crossoveru. Okamžitě je patrné, že Creta 2018 patří k jedné Korejská rodina, alespoň co se exteriéru týče. Hlavním důvodem je skutečnost, že analogicky a vzhled SUV je vytvořen v rámci konceptu „tekuté sochy“. Mimochodem, mnoho odborníků se shoduje, že jde o jeden z nejúspěšnějších stylistických trendů.
Exteriér nové Kréty znatelně zpevnil, ale zároveň rozhodně nemůže být okázalý. Přední část vozu bude vybavena obrovským větrným oknem, díky kterému bude výhled řidiče poměrně amplitudový, a také hladkou kapotou s dvojicí bočních větracích otvorů. Na přídi crossoveru můžete vidět modernizovanou masku falešného chladiče, která má na rozdíl od svého předchůdce více chromovaných prvků, a stylové světlomety s LED náplní. Spodní část nového nárazníku se stala objemnější. Ukrývá lichoběžníkový přívod vzduchu umístěný ve výřezu plastového obložení a obrovské mlhovky s návěstidly.
Z boku nedoznal design vozu prakticky žádných změn. Až na to, že se stal sportovnějším a dynamičtějším. Zde můžete vidět vysokou linii parapetu, svažující se střechu, výrazná žebra a mohutné podběhy kol. Pokud jde o aerodynamické kvality Crety 2018, soudě podle tvaru karoserie by auto mělo dokonale zapadnout do proudu vzduchu.
Záď korejský crossover nevypadá o nic méně dynamicky. Rozhodnutí vývojářů se zdají být obzvláště úspěšná nainstalované světlomety, připomínající tvarem i výplní přední optiku. Samostatně bych chtěl poznamenat víko kufru, kterému dává hledí pevný vzhled, se zabudovaným brzdovým světlem. Zadní nárazník překvapí svou úhledností, stejně jako vynikajícími světlomety.
Salon
Pokud jde o interiér nové Crety 2018, existuje jen velmi málo rozdílů od jejího předchůdce. Okamžitě bych chtěl poznamenat přední panel, který se stal objemnějším a celkově. Odborníci se už shodli, že začala vypadat mnohem zajímavěji, a ne in poslední možnost kvůli použití designéry velké množství hladké přechody. Uspořádání volantu také zůstává stejné. Pod ním můžete vidět stylový analogový rychloměr a otáčkoměr a také displej palubního počítače.
Středovou konzolu lze bezpečně nazvat harmonickou, ale zároveň vypadá trochu ponuře. Jde o to, že návrháři spoléhali na matný plast v tmavých tónech a je nepravděpodobné, že by se jim někdo odvážil vytknout. Uprostřed panelu se nachází high-tech 7palcový dotykový displej, na jehož obou stranách jsou obrovské deflektory. Těsně pod ním je blok klimatický systém, která zase plynule přechází do přenosové platformy.
Za zvláštní zmínku stojí židle, jejichž kvalita a uspořádání se oproti jejich předchůdci znatelně zlepšily. Řidič a přední spolujezdec získejte plný přístup k přizpůsobení sedadel pro sebe. K tomu by jim měly pomoci četné úpravy a funkce, jako je vytápění a větrání. Co se týče dokončovacích prací, vývojáři nešetřili a použili drahý plast, díky kterému byly všechny prvky seřízeny co nejpřesněji a nejpřehledněji. Podle výsledků zkušební zkušební jízda Ukázalo se, že během jízdy se v interiéru Creta 2018 neozývají žádné netypické zvuky ani vrzání.
Soudě podle všech zástupců modelové řady Hyundai, s kapacitou kufru nikdy nebyly problémy. Výjimkou není ani nová Creta, která pojme 420 litrů. A při sklopené zadní řadě sedadel se toto číslo může zvýšit na 1100 litrů.
Specifikace
Okamžitě poznamenejme, že nové tělo nebylo v designu Creta 2018 použito. Vývojáři se rozhodli zůstat u předchozí modulární platformy, zejména proto, že byla ideální pro aktualizovanou řadu motorů pro restylovanou verzi crossoveru.
Jak vývojáři uvedli, již docela dobře studovali charakteristiky poptávky po motorech ruský trh, a věřte, že není třeba provádět žádné razantní zásahy do linky a vyplatí se omezit se pouze na drobná vylepšení.
Tuzemští automobiloví nadšenci mohou počítat s párem benzinové motory o objemu 1,6 a 2,0 l, které jsou schopné vyrobit 123 a 160 Koňská síla. S největší pravděpodobností to stačí k tomu, aby zadní část nejezdila ve městě a na dálnici jela jako vánek. Co se týče sortimentu přenosové skříně také žádné překvapení: 6stupňová manuální a podobná automatická převodovka.
K dispozici bude také pro evropský trh a USA dieselové motory 1,4 a 1,6 litru, s výkonem 90 a 128 koní. Jejich vzhled v Ruská verze Crossover ještě nebyl oznámen a to se zdá být velmi zvláštní, zejména s ohledem na postoj domácích automobilových nadšenců k dieselovým motorům.
Vzhledem k tomu, že design nového produktu použil stejný modul, nemá smysl hovořit o změnách rozměrů.
Pokud jde o , je to do 9 litrů ve městě a 6 litrů na dálnici.
Možnosti a ceny
Zatím neexistují přesné informace o počtu úrovní výbavy a nebudeme hádat. Jen poznamenáváme, že s největší pravděpodobností jsou náklady na Krétu 2018 základní verze registrace bude stanovena na přibližně 800 tisíc rublů. Počkáme si na oznámení oficiálních údajů a pak si o tom povíme podrobněji.
Datum vydání v Rusku
Představení nové Kréty je naplánováno na konec letošního roku. V souladu s tím se zahájení prodeje v Rusku očekává nejdříve na jaře 2018. Je ale možné, že by k tomu mohlo dojít později.
Letos na jaře bylo známo, že řada crossoverů Hyundai bude doplněna o další vůz – Kona. Oficiální debut Hyundai Kona 2018 se očekává začátkem srpna 2017 a celý automobilový svět na tuto událost neustále čeká.
Jak poznamenali zástupci společnosti, název Kona není náhodný. Vznikla ze starověkého havajského dialektu a znamená oblast, kde se sklízí nejdražší druh kávy. To lze považovat za trik obchodníků, protože každý si spojuje Havaj s aktivní odpočinek, a káva - s výrazem. Vzhledem k tomu závěr naznačuje, že vůz je primárně určen pro mladé lidi, kteří vedou aktivní životní styl. Nový crossover Hyundai 2018 by měl své příznivce příjemně překvapit mnoha inovacemi a také vysokou úrovní komfortu a bezpečnosti.
Exteriér Hyundai Kona 2018 je navržen ve velmi světlém a progresivním stylu. Soudě podle vzhledu by „korejec“ měl být perfektní pro roli městského vozu, protože má pro to nezbytné vlastnosti: solidnost a přítomnost.
Když se pozorně podíváte na přední část vozu, všimnete si obrovského vypouklého předního okna, s minimálním úhlem sklonu. Z ní pochází „nadupaná“ kapuce s měkkými výlisky. To vše přispívá k tomu, že karoserie vozu je neuvěřitelně aerodynamická a aerodynamická. Nos nového produktu je uspořádán velmi neobvyklým způsobem: úzký LED světlomety, mezi které vývojáři nainstalovali falešnou mřížku falešného chladiče, pod kterou se okamžitě nacházela ta pravá. Poněkud neobvyklé je umístění poměrně velkých mlhových světlometů, které jsou umístěny bezprostředně pod světlomety. Ve spodní části nárazníku je vidět kompaktní lichoběžníkový otvor pro přívod vzduchu a dvojici světlometů.
Design boční části vozu opět potvrzuje ambice modelu na sportovnost a reprezentativnost. V první řadě bych si rád všimnul šikmé střechy, která se již stala poznávacím znamením modelové řady. Za povšimnutí stojí i nahoru se řítící linie parapetu a velké dveře, které jsou po celé ploše „obsypány“ stylovými výlisky a žebrováním. Pod volumetrickou podběhy kol Lze namontovat 16 nebo 17palcová kola.
Design zadní části vozu dokonale zapadá do celkové designové koncepce a pyšní se velmi povedeným uspořádáním. Okamžitě upoutá reliéfní víko kufru a módní koncepční světlomety, jejichž efekt umocňují obrovská návěstidla. Pokud jde o nárazník, vypadá velmi mohutně a je vybaven spolehlivými plastovými kryty.
Salon
V designu vnitřní dekorace Hyundai Kona 2018, jak je patrné ze špionážních fotografií, dominuje technika a inovace. Zároveň se však vývojářům podařilo dosáhnout stručnosti, kterou ostatní automobilové společnosti často opomíjejí.
Přední panel modelu je vyroben velmi přísně, ale to ho rozhodně nedělá méně stylovým. Středová konzola se skládá z několika přihrádek. Vrchní je vybavena high-tech dotykovým displejem, ke kterému je připojen navigační systém a palubní počítač. Mimochodem, obrazovka je pro řidiče v optimální výšce, což mu výrazně zjednodušuje proces ovládání. O úroveň níže můžete vidět malou řídicí jednotku pro audio a klimatizaci.
Jako volant se používá značkový tříramenný volant (v top možnosti konfigurace, na které se můžete spolehnout volant). Jeho polohu lze měnit ve dvou rovinách pomocí elektrické regulátory. Dva analogové počítadla rychloměru a otáčkoměru, stejně jako barevná miniobrazovka zobrazující aktuální proud technický stav auto.
Přední řada sedadel je vyrobena podle přání automobilových nadšenců a komfortem rozhodně nikoho nezklame. Kromě téměř ideální ergonomie se každá židle může pochlubit funkcemi vyhřívání a nastavení polohy. Na zadním dvoře sedadel se pohodlně vejdou tři dospělí cestující, přičemž každému z nich poskytne dostatek prostoru dostatečné množství volný prostor.
Pokud jde o kvalitu povrchové úpravy, pro tyto účely designéři použili drahé materiály a vše navrhli nejvyšší úroveň. Estéti rozhodně nebudou zklamáni.
Specifikace
Původně se plánovalo, že Hyundai Kona 2018 bude vybaven výhradně systémem pohon předních kol, nicméně, použití modernizované modulární platforma dali vývojářům volnou ruku a ti, ač na přání, stále přidali systém pohonu všech kol.
Nabídka pohonných jednotek zahrnuje jak benzínové, tak naftové motory:
- benzín - litr a dva 1,4 litru s kapacitou 100, 100 a 140 koní;
- diesel - 1,6-litrový turbodiesel schopný produkovat 95 110 a 136 „koní“.
Sílu a výkon těchto motorů pocítíte pouze při zkušební jízdě nového produktu.
Možnosti a ceny
Přesné informace o množství dostupné konfigurace ještě ne, ale už se ví, že v základní výbavě bude: systém nouzového brzdění, systém sledování fyziologického stavu řidiče, parkovací senzory a adaptivní tempomat. Za to vše budete muset zaplatit přibližně 17 500 eur.
Datum vydání v Rusku
Jak již bylo zmíněno výše, oficiální představení Con 2018 by mělo proběhnout začátkem srpna tohoto roku. Dá se předpokládat, že dodávky novinky do USA a Evropy začnou blíže podzimu. Zahájení prodeje v Rusku se s největší pravděpodobností neuskuteční. Alespoň letos určitě. To je způsobeno skutečností, že domácí automobiloví nadšenci preferují Hyundai Creta, protože se již osvědčil, a kromě toho je mnohem levnější než jeho korejský protějšek.
Na speciální akci v korejském Goyangu 13. června 2017 proběhla prezentace nového subkompaktního SUV Hyundai Kona, které se rozhodli tentýž den ukázat v Miláně. Jeho světová premiéra se konala v hod Frankfurtský autosalon v září.
Zdálo by se, že výrobce již má ve své nabídce vůz podobné třídy – ten je na řadě trhů známý také jako ix25 nebo Canta. Pokud je ale Creta autem pro rozvojové země, pak je Kona určena pro Evropu, USA a Jižní Koreu.
Částečně Design Hyundai Kona 2018-2019 získala módní a spíše neobvyklý design. Šestiúhelníková maska chladiče charakteristická pro značku je zde kombinována s dvoupatrovou architekturou přední části, která připomíná podobné řešení použité na modelu.
Tady optika hlavy Integrovaný do přední nárazník a místo tradičních světlometů jsou dlouhé sekce DRL doplněné o ventilační štěrbinu mezi nimi. A úplně dole na nárazníku jsou ještě mlhovky. Karoserie crossoveru je velkoryse pokryta ochrannými plastovými obloženími, které výrobce nazývá „brnění“.
Na fotografii nového Hyundai Kona 2018 vidíme strmě stoupající prahovou linii, která ve spojení s efektem „plovoucí“ střechy a kšiltu zadního spoileru dodává modelu svižný vzhled doplněný o poměrně velká kola stojící u rohy karoserie, která má minimální převisy.
Interiér SUV svou architekturou připomíná interiér třetí generace - podobný je volant, přístrojová deska a volně stojící obrazovka multimediální systém nad středovou konzolou (může mít úhlopříčku 5,0, 7,0 nebo 8,0 palců a má podporu pro Apple CarPlay, Android Auto a projekci). Dekorace využívá ozdobné lemování ladící s barvou těla.
V základ Hyundai Kona je nová subkompaktní platforma, která je navržena tak, aby uvolnila maximum místa pro cestující a kufr – později bude mít sesterskou platformu. Přední zavěšení je u modelu se vzpěrami McPherson a zadní je torzní nosník(u verzí s pohonem předních kol), nebo vícepákovým (u verzí s pohonem všech kol).
Celková délka Hyundai Kona 2018-2019 je 4 165 mm, rozvor 2 600, šířka 1 800 a výška 1 550. Vůz je tedy o 105 mm kratší než Creta, o 20 mm širší a o 80 mm nižší. Struktura karoserie crossover je z 51,8 % vyrobena z vysokopevnostní oceli.
SUV Hyundai Kona získalo čestný titul severoamerického SUV roku 2019 před dvěma dalšími finalisty v boji o první místo – a zůstalo pozadu.
V závislosti na trhu budou jako pohonné jednotky pro nový produkt nabízeny tři: benzinové motory a 1,6litrový vznětový motor, jehož podrobnosti zatím nebyly zveřejněny. Řídicí elektronika má tři provozní režimy: „Economy“, „Normal“ a „Sport“.
- Nejjednodušší motor je 2,0litrový benzín aspirovaný MPI 149 koní (179 Nm), který je spárován se šestistupňovou automatickou převodovkou. Na stovku s ním vůz z klidu dosáhne za 10,0 sekundy a maximální rychlost dosahuje 194 km/h.
- Evropanům bude nabízen 1,0litrový tříválec s turbem se zpětným rázem 120 sil a 172 Nm točivého momentu, hledá pár s 6stupňovou manuální převodovkou. Maximální rychlost tak dosahuje 181 km/h a doba zrychlení je 12,0 sekund.
- Tím vrcholem je zatím 1,6litrový T-GDI z rodiny Gamma. 177 „koní“ a 265 Nm. Je vybaven 7rychlostním robotem, se kterým Hyundai Kona ujede stovku z klidu za 7,7 sekundy a maximální rychlost deklarovaných 210 kilometrů v hodině.
Za dva tisíce osmnáct navíc výrobce vydal kompletní model s rezervou chodu asi 300 km. Bohužel nemá smysl čekat na zahájení prodeje vozu v Rusku, protože se neplánuje dodávat Kona k nám. Ceny v Koreji se pohybují od 17 000 do 25 000 USD.
Vůz je vybaven bezpečnostním komplexem se speciální kamerou, která je zodpovědná automatické přepínání dálkové světlo na blízko, systémy automatické brzdění a sledování značení jízdních pruhů s funkcí udržování jízdního pruhu, stejně jako sledování mrtvého úhlu.
Aktualizovaný Hyundai Greta pro rok 2019 provedl další úpravy konceptu rozpočtu, ale kvalitní auto. Výrobce provedl maximální restyling, se zaměřením nejen na vnější změny. Nový vůz může kombinovat motory o objemu 1,6 a 2,0 litru benzinové motory o výkonu 123 a 150 koní s přední a pohon všech kol, a „junior“ dává výběr použité převodovky: manuální převodovka nebo automatická převodovka. Auto Korejská výroba prezentovány ve třech úrovních výbavy Start, Active a Travel, v ceně od 904,9 tisíc rublů. Hlavními konkurenty jsou Toyota Rav4 a Kia Sportage.
Důstojný soupeř drahým crossoverům
Vnější
Hyundai Creta 2019 – představený moderní minicrossover korejský výrobce. Nový model, fotografie a cena, které jsou již známé, se vyznačuje svěžím designem, rozdílné barvy karoserie a má několik možností vnitřního obložení. Změněno a technická nádivka auto. To a mnohem více nám umožňuje považovat tento vůz za jeden z nejkonkurenceschopnějších na domácím trhu.
Restyling dokázal, že výrobci korejské vozy pokročilé v designérských dovednostech. Greta dostala opravdu agresivní prvky vzhled. Designéři si dali hodně záležet na tom, aby byl nepohodlný interiér pohodlný. Také vylepšené trakční vlastnosti modelová řada.
Hlavní změny exteriéru:
Obecně platí, že ačkoli se vůz nechlubí zcela novým a radikálně odlišným designem, vizuální změny vzhledu jsou patrné. Díky nim získal exteriér svěží vzhled a byl naplněn chybějící přísností a dynamikou.
Interiér
Testovací jízda na území naší země ukázala, že auto je uvnitř kabiny postaveno docela stylově. Byla aktualizována a vylepšena kvalita povrchové úpravy: plast, kůže a látka. Kromě kvalitativních změn došlo i ke změnám funkčním. Vynikající seznam vylepšení byl doplněn o působivé číslo technické inovace a bezpečnostní systémy. Při testovací jízdě interiér nevrzal, díly se o sebe neodřely.
Hlavní změny v řídicích systémech:
- Po globálních gigantech získal Hyundai Greta 2019 multimediální dotykovou obrazovku ve středu konzoly. Přestože je displej naučený reagovat na dotyk, je obklopen fyzickými tlačítky pro přesné nastavení. Po obou stranách obrazovky je dvojice deflektorů s vertikálními propojkami. Tato část má úpravy pro mnoho systémů komfortu a jízdní kvality. Nechybí tlačítka a podložky pro regulaci klimatizace a klimatizace.
- V přechodu mezi konzolí a tunelem nebyl navržen organizér, takže budete muset být sofistikovaní, abyste mohli připojit přenosné gadgety. Existuje však několik konektorů pro připojení zařízení. Zbytek sestavy je standardní: dvojice držáků nápojů, hlavice řadící páky, loketní opěrka s organizérem a tlačítka pro další nastavení.
- Kvalita volantu se zlepšila. Příjemný cop umožňuje pohodlné řízení auta. Ruce nekloužou a na paprscích jsou funkční tlačítka, která umožňují ovládat mnoho systémů automobilu. V Hyundai Creta 2019 vidíme zcela novou palubní desku. Esteticky působí velmi stylově: kulaté rychloměry a otáčkoměry jsou doplněny dalšími prvky. Je zde umístěna i malá obrazovka palubního počítače, nicméně oproti předchozímu vozu se její velikost zřetelně zvětšila.
Obrovské změny nastaly u sedadel. Každá ze židlí dostala vylepšené čalounění a výplň. Výrobce nabízí dva typy povrchové úpravy: látku a kůži, které samozřejmě závisí na zvolené konfiguraci. Přední řada získala další možnosti:
- boční podpora;
- nastavení polohy pomocí mechanického nebo elektrického pohonu;
- topení;
- ventilace sedadla (maximální konfigurace).
Zadní řada je vybavena skromněji. Cestující se mohou spolehnout pouze na nastavitelný sklon opěradla. Trojmístná pohovka je vybavena opěrkami hlavy, což dodává pohodlí při jízdě. Auto je podřízeno účelu stvoření útulný salon, S maximální pohodlí pro jezdce, takže zavazadlový prostor je objemově nižší než u většiny korejských sedanů. Kufr pojme 420 litrů a se sklopenými sedadly něco málo pod tisíc.
Specifikace
Jak bylo oznámeno, aktualizovaný Hyundai Greta 2019 obdržel dva typy motorů, které se liší výkonem a výkonem, čímž posouvají SUV na novou úroveň.
Možné pohonné jednotky:
- 1,6litrový motor o výkonu 123 koní, se spotřebou paliva ve smíšeném režimu od 7 do 7,6 litru v závislosti na převodovce a pohonu;
- Motor 2,0 litru o výkonu 150 koní, se spotřebou paliva ve smíšeném režimu od 7,5 do 8 litrů v závislosti na pohonu.
Mladší motor je jednodušší z hlediska výběru jiných systémů. Dodává se s mechanickým a automatická převodovka, lze použít v tandemu jak s pohonem všech kol, tak s pohonem předních kol. Starší je dodáván pouze s automatickou převodovkou, ale kupující má stále možnost vybrat si mezi 2WD a 4WD.
Možnosti a ceny
Hyundai Greta 2019 v nové karoserii obdržel tři vynikající konfigurace. Ceny a fotografie již byly zveřejněny, takže změny již brzy neočekávaný. V základní verze přichází se slušným balíčkem bezpečnostních systémů ABS, EBD, kotoučové brzdy, oznamovací systém nouzové brzdění, VSM, airbagy v přední řadě. Většina volitelných rozdílů poskytuje lepší komfort.
Zařízení:
- Start. Nejmladší z úrovní výbavy obsahuje základní sadu možností: dvě 12voltové zásuvky, zrcátka v průzorech, rezervní pneumatika plné velikosti, výškové nastavení předních bezpečnostních pásů, výškové nastavení sloupku řízení a sedadla řidiče, zvuková izolace kapoty, elektrický posilovač řízení, palubní počítač, senzor tlaku v pneumatikách, vyhřívaná zpětná zrcátka a elektrický pohon, elektricky ovládaná okna na všech dveřích.
- Aktivní. Startovací verze přidává organizér pod podlahu kufru, klimatizaci, háčky pro zajištění nákladu zavazadlový prostor, třírežimové vyhřívání první řady, ovládací panel centrálního zamykání, police v kufru atd.
- Cestovat. Vlajková loď verze korejského SUV, která zahrnuje klimatizaci, vyhřívaný volant, nastavení dosahu sloupku řízení, elektrické zvedáky se zavírači, zadní senzory parkování, 3,5" obrazovka, podsvícení, přisvěcování do zatáček, boční airbagy, hlavové airbagy, chrom vnitřní rukojeti dveře, 16palcová kola, přední mlhovky, střešní ližiny, LED denní svícení běžící světla, zvýšený počet reproduktorů.
Počáteční verze Hyundai Greta 2019 bude stát ruského spotřebitele 904,9 tisíc rublů. Průměrná aktivní - o něco dražší, na 957,9 rublů. Náklady na maximální verzi lehce překročí milion – 1092,9 tis.
Zahájení prodeje v Rusku a u konkurence
Jak jsme slíbili, prodej nového Hyundai Creta 2019 byl zahájen na podzim tohoto roku. Nyní je již možné zvolit konfiguraci, motor, převodovku a pohon. K radosti uživatelů výrobce poskytl osm barev: od tradičních odstínů po jasně oranžovou.
Hlavní soutěžící:
Navzdory velkému seznamu konkurenčních vozů má Creta velkou šanci vybojovat si své místo na slunci, zejména s ohledem na dostupnou cenovku.
