На інавгурації президента Росії, якого буде обрано 2018 року, громадяни побачать новий суперлімузинглави держави. Стало відомо, як він виглядатиме і чим стане кращим за «мегакадилак» Обами. Тепер російський лідерїздитиме не на спецверсії Мерседеса «Pulman», а на лімузині російського виробництва- так званому проекті «Кортеж», максимально захищеному, броньованому, оснащеному всіма видами зв'язку.
На створення проекту "Кортеж" виділяється 3.7 мільярда рублів. У Москві вже розміщується збиральний майданчик лімузинів для перших осіб держави. 
«Кортеж» випускатиметься серійно - як мінімум 5000 одиниць на рік і продаватимуться навіть приватним особам. 
Природно, в машинах такого рівня - бронекапсула, системи зв'язку та спецзв'язку, мультимедійні системи, засоби захисту від прослуховування та перехоплення комунікацій, системи евакуації, радіоелектронної та силової оборони. Шини, які навіть після шквального обстрілу діють, є система дисків, на яких лімузин може їхати без шин, спеціальний бензобак. 
Навіть без зачищеної ФСТ території та машин охорони, «що в реальності не буває», які перебувають у лімузині «мають зустріти у всеозброєнні появу ворожого вертольота, безпілотника, гранато- та кулеметників. 
А поки що доводиться з жалем розводити руками: так, більшість лідерів провідних світових держав пересуваються на вироблених в їхніх країнах машинах - голова КНР, президенти США та Франції, прем'єр-міністри Великобританії, Японії та Італії, канцлер Німеччини, хоча у фаворі у Ангели Меркельне "Мерседес", а "Ауді".
Танки є з машинами туго?
Броньований «ЗІЛ 41052» Борис Єльцинзмінив на німецький «Мерседес» 1994 р. Розроблений наприкінці 70-х «ЗІЛ» хоч і оновлювався, але 1990-го морально застарів. Його броньована капсула унікальної конструкції витримує навіть вибух ручної гранати, покладеної, наприклад, на дах. А ось по потужності двигуна та швидкості з сучасними автомобілями"ЗІЛ" тягатися вже не міг. Розповідають, що спеціалісти Гаража особливого призначення(ГОН) запропонували на вибір першому президенту Росії кілька іномарок, Єльцин зупинив вибір на "Мерседесі". Але, до речі, це був не перший броньований представник німецького автопрому у ДОН. Генсек Леонід Брежнєвславився своєю любов'ю до гарним машинам, вони були частим подарунком радянському керівництву (читай – особисто Брежнєву від іноземних колег). Деякі їх використовували і для зустрічі іноземних делегацій. Наприклад, броньований шестисотий "Мерс" у модифікації, що випускалася з 1963 по 1981 рік.
Тим часом майже до кінця життя іномарки вітчизняним автомобілямвважав за краще і Йосип Сталін. Найбільше йому подобався американський Пакард. У ГОне в 1930-1950-ті роки було кілька броньованих машинцієї марки. Втім, на іномарках без власного автопрому пересувалися і цар Микола ІІ, та перший керівник радянської держави Володимир Ленін. Спочатку - на тому, що дісталося від царя, пізніше машини почали цілеспрямовано купувати за кордоном. Наприклад, на початок 1937-го в Гаражі особливого призначення вважалися 9 «Роллс-Ройсов», 6 «Кадилак» (забавно, що на той час їхня назва вимовлялася «Кадилляк»), 10 «Пакардів», 5 «Лінкольнів», 1 « Плімут», 1 Додж, 8 Фордів. З вітчизняної – лише три вантажівки: 2 «ГАЗи» та 1 «ЗІС» (випускав московський завод імені Сталіна, згодом – завод імені Лихачова, ЗІЛ).
Першу вітчизняну машину представницького класув СРСР на ЗІС зробили в 1936 р. - «ЗІС 101». Деякі запчастини для неї закуповувалися на Заході. А ось у 1945 р. вийшов, можна сказати, майже повністю вітчизняний лімузин – семимісний «ЗІС 110». На його броньованій версії – «ЗІС 115» – пересувався і Сталін.
Броня у «ЗІЛу» була міцна, але на початку 90-х машина відповідала вже не всім сучасним вимогам. Фото: АіФ/ Валерій Христофорів
Вміли робити й машини
Справжнім ривком у вітчизняному автомобілебудуванністав лімузин, що пішов у серію в 1958 р. «ЗІЛ 111». Плюс "ГАЗ 13" - "Чайка" для регіонального керівництва. Цікаво, що, як і раніше, розкішні «ЗІСи» у міру надходження нових машин почали передавати в народне господарство і використовувати як санітарні машини і маршрутних таксі. Деякі автомобілі, що відслужили своє в ДОН, передавалися до інших відомств і пізніше. Потім машини викуповували та відновлювали колекціонери. До речі, багато раритетних авто зі спецгаража сьогодні можна побачити на щорічних автовиставках: сталінський броньований «ЗІС 115», різноманітні «ЗІЛи» та «Чайки», зелений позашляховик «Мерседес», на якому Б. Єльцина возили на полювання, тощо. .Один із цікавих експонатів - «ЗІЛ 111Г», який у 1969 р. потрапив під вогонь біля Боровицьких воріт. Кулі призначалися Брежнєву, але одягнений у міліцейську форму злочинець Віктор Ільїнне знав, що автомобіля Брежнєва у колоні немає. З двох рук із пістолетів він розстріляв машину з космонавтами, яких і зустрічали того дня. Водій машини загинув, мотоцикліст почесного кортежу, який направив мотоцикл на терориста, поранено. Більше ніхто, завдяки щасливому випадку, не постраждав. Пошкоджені частини кузова того «ЗІЛу» були відразу замінені, але зараз зрозуміло, що дарма: на виставках такий «поранений» автомобіль привертав би особливу увагу.
Що у новому кортежі?
Рішення, що країні потрібно знову робити свою машину представницького класу, ухвалили у 2013 р. Загалом вчасно: із «Мерсами» у Кремлі зараз дуже ризикують. Відбулися посилення західних санкцій - можуть під виглядом заборони на постачання озброєнь припинити продавати нам броньовані лімузини. А на відміну від броньовиків для армії, аналогічні машини для «громадянки» самі ми не робимо.
Тим часом, проектувальникам поставили завдання не обмежуватися лімузином для перших осіб держави, а зробити платформу, на яку можна буде ставити і різної потужностідвигуни, та різні кузови- седан представницького класу, позашляховик та мікроавтобус. Як розповів нещодавно міністр промисловості та торгівлі Денис Мантуров, автомобілі надійдуть у відкритий продаж .
Седан та лімузин вже проходять випробування та краш-тести. Незабаром черга дійде і до мікроавтобуса із джипом. Дизайн машин ще може зазнати незначні зміни, але в загальних рисахвже зрозумілий. «Зрозуміло, що машина вдалася, – розповіло «АіФ» джерело в Мінпромторгу. Крім іншого, такі грати ефективніше спрямовують зустрічний. повітряний потікдля охолодження радіатора двигуна Сам двигун, як і деякі інші вузли, розроблено за допомогою німецьких інженерів. Але робитиметься все буде в Росії. У цьому немає нічого соромного: для тих же «ЗІСів» спочатку теж використовувалися і іноземні ідеї, і цілі агрегати...»До речі, дорожній просвітнового лімузина трохи більше, ніж у нинішнього німецького. Чи не для того, щоб уникнути конфузів, як із лімузином Барака Обами 2011 р.? "Звір" - таке прізвисько у цієї машини - повис тоді на "пузі" у воротах американського посольства в Ірландії, схоже, порвавши ще й шланги гідравліки. Знерухомлену «лежачим поліцейським» машину сором'язливо загородили від роззяв мікроавтобусом, а президент США був змушений на другому лімузині виїжджати через інші ворота... Тепер зрозуміло, навіщо в нас до візиту президента ганяють порожнім кортежем. «Бронований лімузин у будь-якому випадку більший за звичайний легковик і в 3-4 рази важчий, - пояснює «АіФ» джерело у Федеральній службі охорони. – Тому потрібно все перевірити, щоб уникнути неприємних сюрпризів у вигляді якихось нерівностей на дорозі чи ненадійного люка». До речі, за «сикрет сервіс», що охороняє американського президента, значиться ще одна комічна історія: в Ізраїлі американський лімузинзатих посеред дороги - нібито замість бензину його заправили соляркою.
У Гаражі особливого призначення стверджують, що за всю 95-річну історію ДОНу нічого подібного не мали. І готуються «прийняти на озброєння» новий російський лімузиндля глави держави
Розсекречений проект "Кортеж" December 22nd, 2015
На інавгурації президента Росії, якого буде обрано 2018 року, громадяни побачать новий суперлімузин глави держави. Стало відомо, як він виглядатиме і чим стане кращим за «мегакадилак» Обами. Тепер російський лідер їздитиме не на спецверсії Мерседеса «Pulman», а на лімузині російського виробництва – так званому «проекті «Кортеж», максимально захищеному, броньованому, оснащеному всіма видами зв'язку.
Як з'ясували ЗМІ, створення проекту «Кортеж»збережено фінансування, у якому лише з держбюджету виділяється 3,7 мільярда рублів. У Москві вже розміщується збиральний майданчик лімузинів для перших осіб держави.
Ось як це виглядатиме...
Глава Мінпромторгу РФ Денис Мантуров днями вже визнав, що бюджетне фінансування "не заморозили". «Я не пам'ятаю, під яким найменуванням йде (рядок у бюджеті – ред.), але нічого у нас не заморожено – 3,7 мільярда рублів, як планувалося, так і є. Усі плани залишаються не просто чинними, вони реалізуються»
, - Розповів він. Більше того, досвідчений зразок, який нікому не показуватимуть для збереження інтриги та таємності, буде готовий уже у січні-2016 році.
"Ми першу передсерійну партію повинні наприкінці 2017 року ФСТ відвантажити, відповідно, на інавгурації побачите", - поділився міністр, маючи на увазі інавгурацію президента Росії після виборів у 2018 році.
«До тепер точно невідомо, який робочий об'єм буде у двигуна - 6,0 л або 6,6 л. А ось потужність даного мотораповинна буде в межах 800 кінських сил»
, - вже писала преса. Журналісти додавали, що у проекті є й інші автомобілі – «седан, позашляховик та мікроавтобус», які отримають турбомотори «з меншим робочим об'ємом».
До речі, позашляховик і седан із проекту «Кортеж» випускатимуться серійно - як мінімум 5000 одиниць на рік і продаватимуться навіть приватним (природно, дуже забезпеченим) особам. Зрозуміло, що приватні автомобілі серії «Кортеж» не оснащуватимуться «президентським» бронюванням та спецзв'язком (якщо вони, звичайно, не закуповуватимуться на держторгах для керівництва органів влади).
«Уряд Росії в липні 2013 року заборонив державні та муніципальні закупівліавтомобілів іноземного виробництва», - розповідали видання, пояснюючи - не йдеться про російські повні або «викруткові» збірки іномарок. Щоправда, для вищих керівників усі машини, їх вузли, агрегати та найдрібніші деталі перевіряються ФСТ та ФСБ на «закладки» та вразливості.
Експерти, у тому числі світові фахівці з автомобілебудування, вже визнають - марка «Кортеж» (або «автомобіль як у президента») буде дуже популярна у забезпечених бізнесменів та державних чиновників. Втім, не про комерційний проект - все-таки вперше з радянського часу в Росії з'явиться «свій» суперавтомобіль, на якому їздитиме глава держави - і машини його супроводу.
"Як відомо, проект "Кортеж" включає себе розробку лімузина для президента РФ, автомобілів підтримки в кузовах позашляховиків та мікроавтобусів для супроводжуючих осіб", - підтверджують фахівці.
"Стилізацію під сталінський лімузин ЗІС-115 можна визнати цілком вдалою: з одного боку, його мотиви безпомилково впізнаються в прототипі за проектом "Кортеж", з іншого, у них немає жодної схожої за формою деталі екстер'єру", - поділяються ЗМІ, аналізуючи просочилися. дані про проект «Кортеж».
«Звичайно, в машинах такого рівня – бронекапсула, системи зв'язку та спецзв'язку, мультимедійні системи, засоби захисту від прослуховування та перехоплення комунікацій, системи евакуації, радіоелектронної та силової оборони, а також всілякі спеціальні «примочки». Шини, які навіть після шквального обстрілу діють, система дисків, на яких лімузин може їхати без шин, спеціальний бензобак», - розповідає Politonline.ru людина, яка приклала руку до створення радянських та пострадянських лімузинів для керівництва країни.
Він додав, що навіть без зачищеної ФСТ території та машин охорони, «що в реальності не буває», які перебувають у лімузині «мають зустріти у всеозброєнні появу ворожого вертольота, безпілотника, гранато- та кулеметників.
Звичайно ж, специфікації проекту «Кортеж», так само як і подробиці бронювання президентського лімузину, систем спецзв'язку та інші тонкощі він повідомляти не став.
«Докладна інформація про конструкцію «броньовиків» тримається в найсуворішому секреті. кожен автомобіль збирається за спецзамовленням. але відомо, що на автомобілі встановлені спеціальні шини, що дозволяють продовжувати рух, незважаючи на проколи» , - пишуть експерти.
«Самогерметизований паливний бакта система автоматичного пожежогасіння. Як зазначають експерти, лімузин має балони із запасом повітря, що дозволить витримати газову атаку, приховані бійниці, відсіки для зберігання різноманітної зброї». , - Додають вони.
Деякі фахівці навіть повідомляють, що « американська машинапрезидента – гарна, якщо у вас виникли невеликі неприємності, але наша готова до війни». Вони пояснюють, що "пасажири автомобіля можуть пережити невеликий ядерний вибух, але на певній відстані".
«Це буде міць, велич, сила, технології та безпека – напевно, такими словами можна описати головний лімузин «Кортежа», – поділився з Politonline.ru один із учасників розробки проекту «Кортеж», додавши – будь-яке більше докладний описє порушенням державної таємниці.
«ФСТ та ГОН мають заздалегідь отримати автомобілі проекту «Кортеж» для їхнього освоєння, для тренувань усіх водіїв, охорони – у кожного президентського лімузина чи мікроавтобуса своя динаміка, розгін, вага, замет, поведінка на дорозі. Потрібно враховувати кожен момент для комфортного та безпечного проходження трас, на випадок НП, тощо», - пояснив він. «Звичайно, можливо хтось «зілить» у ЗМІ вид проекту «Кортеж» у 2016 році, це з'явиться у ЗМІ і буде проголошуватись – але «начинку» точно не впізнає ніхто».
"Кортеж" - неофіційне позначення спеціально спроектованої автомашини представницького VIP-класу для пересування керівників країни. Офіційно цей проект має назву «Єдина модульна платформа». Розробка проекту розпочалася у 2012 році ФГУП «НАМІ» та полягає у проектуванні, створенні та випуску преміальних легкових автомашин для перших осіб країни, а також автомобілів супроводу мінівена, седана, позашляховика.
Випуск першого представницького лімузинуПутіна заплановано на 2018 рік до інавгурації президента. Надалі планується серійний випуск автомобілів VIP-класу цього проекту. В даний час реалізація проекту йде відповідно до затвердженого графіка, щоправда, призупинено конструювання позашляховика.
З зовнішнім виглядомпрезидентського лімузину можна детально ознайомитись у зареєстрованій Роспатентом заявці на затвердження патенту для промислового зразка. Він являє собою форму класичного триоб'ємного лімузину з досить довгим кузовомдля комфортного розміщення усередині.
Високий статус автомобіля підкреслює класичний лімузинний вигляд з довгим капотом, лінії виштамповки, що сильно виступають, якого переходять у велику решітку радіатора, золочений герб країни, встановлений на капоті. Брутальність автомобіля підкреслює прямокутний дизайн світлодіодної головної оптики, а також незвичайно розташовані паралельно бічним лініям решітки радіатора ходові вогні.
Збоку автомобіль виділяється плавним переходомлінії даху до багажному відділенню, довгим світлим молдингом, що складається з трьох горизонтальних напрямних та хромованою окантовкою по периметру всіх бокових стекол. У задній частині виділяються оригінальні на вигляд комбіновані ліхтарі, що мають звужену форму і переходять на крила. Масивний бампер, внизу якого вмонтовано широкі хромовані отвори дифузорів. вихлопних труб, підкреслює солідний та потужний образ автомобіля.
Інтер'єр лімузину вирізняється вишуканим оформленням із поєднанням висококласних оздоблювальних матеріалів (полірований алюміній, натуральна шкіра, вуглепластик, шляхетні породи дерев). Панель приладів нагадує аналогічну панельвід BMW 7-ї серії, а багатофункціональне череспіцеве кермо також як і блоки регулювань, розташовані на передніх дверях дуже схожі по виконанню на використовувані в конструкції Mercedes S-класу. На центральній консолі виділяються два кольорові багатофункціональний дисплейщо дозволяють водію та супроводжуючій особі отримувати інформацію про стан великої кількостісистем, якими буде укомплектовано лімузин.
У задній частині салону для пасажирів змонтовано роздільні чотири крісла з бежевої шкіри. Дані крісла розташовані один навпроти одного, при цьому два з них мають розширену форму, що нагадує диван.
Технічне оснащення
В якості силового агрегатуна президентському лімузині встановлюватиметься найпотужніший із двигунів лінійки «Кортеж». Це 12-ти циліндровий бензиновий турбований моторпотужністю 850 л. с. Повнопривідна трансмісіяз цим двигуном комплектується 9-діапазонною АКПП. Це дозволить автомобілю з масою 6 тонн розвивати швидкість до 250 км/год, при цьому час розгону до 100 км становитиме всього 7,00 секунд.
Згідно технічним завданнямлімузин має наступні габаритними розмірами(Див. Таблиця 1):
Таблиця 1
Про оснащення лімузина обладнанням та спеціальними системамипоки що відомо небагато, але вже зараз можна відзначити таке:
- мультисистема розроблена компанією Harman Connected Serviсes;
- фірма U-shin розробила пристрій для блокування дверей, дверні ручки, світлодіодні підсвічування плафони для номерів, різні перемикачі.
Крім того, всі сидіння матимуть великий вибірелектрорегулювань, а також оснащуватися підігрівом, вентиляцією, а частиною пам'яттю та функцією масажу.
Більш повна, наскільки це можливо, інформація про оснащення президентського лімузина Путіна буде відома на початок його виробництва у 2018 році.
Виробництво та продаж
Перша партія автомашин серії Кортеж у кількості 14 машин буде передана ФСТ наприкінці поточного року. На 2019 рік планується, що випуск VIP автомобілів цієї марки становитиме до 1000 одиниць на рік. При цьому ціна починатиметься від 12 млн. рублів.
Подивіться також відеоз новим авто:
Як тільки справа доходить, багато хто з нас стикається з труднощами вибору. Всі ми хочемо придбати стильний, надійний, якісний, прохідний, і звичайно безпечний автомобіль. Крім того, ми маємо вибрати комплектацію, двигун, трансмісію тощо. для свого майбутнього автомобіля. Також потрібно не забути і про модні сучасні електронні. Але що дивно, це що, маючи навіть великі гроші, ви навряд чи купите універсальний автомобіль, який буде повністю відповідати вашим смакам та потребам. Але у світі, проте, існує категорія автомобілів, які відносяться. Йдеться про автомобілі, створені для Президентів, Шейхів та інших вищих осіб держави. Ось 20 найдивовижніших і найдорожчих президентських автомобілів. Так, що приготуйтеся заздрити.
У багатьох президентських автомобілях є практично все. У таких машинах вищі особи держави можуть почуватися як удома. У них є і винні бари, холодильники, медіацентри, спецзв'язок, спецзахист та багато іншого.
20. Кенія – Mercedes-Benz Pullman S600 $50,000
Напевно коли ви думаєте про Кенію, то ви не асоціюєте цю країну з супер дорогими автомобілями. Але приготуйтеся дивуватися. У Кенійському уряді та у Президентському автопарку люблять броньовані. Цими машинами їздить еліта країни. Лімузин оснащений 6,3 літровим двигуном V8, подвійними поперечними важелямипідвіски, та іншими сучасними системами комфорту та безпеки. максимальна швидкістьскладає 220 км/год. У парку Уряду Кенії є короткобазні версії автомобілів, так і з довгою колісною базою.
19. Італія - Lancia Thesis $65,709
Хтось може не погодитися, що коли справа доходить до представницьких автомобілів, Італія не здатна запропонувати світовому авторинку щось варте. Але це не так. Наприклад, якщо ви хочете надійний автомобіль, який здатний захистити вас від будь-яких проблем, тобто дивовижна, здатна розганятися до 222 км/год. Цей броньований автомобільмає підключення до Інтернету, холодильник, міні-бар, факс, DVD-плеєр, зручні плюшеві шкіряні крісла і все. необхідні системибезпеки. Також важливо, що таку машину може придбати не лише гараж Президента або служби безпеки вищих осіб Італії, а й будь-хто. Наприклад, цією машиною (на фото) їздив Прем'єр-міністр Італії. Але у 2014 році автомобіль було продано приватній особі.
18. Японія - Toyota Century Royal $85,500
Японський уряд намагається не використати автомобілі з інших країн. Коли йдеться про безпеку вищих осіб держави, то вони найчастіше використовують Toyota Century Royal. Цей автомобіль оснащений броньованим скломта багатьма іншими опціями. Ця машина, незважаючи на свою вагу, здатна їхати на максимальній швидкості завдяки V12 48-клапанному двигуну. Century Royal мрія для тих, хто звик їздити задньому сидінні. Ця машина використовується урядовцями виконавчої влади Японії, а також деякими членами Якудза.
17. Сінгапур - Mercedes-Benz S350L $85,995
Сінгапур є однією з небагатьох точок у світі, де сконцентровано величезну кількість найбільших на планеті. Ця країна розкоші та еліти. Не розчаровує і державний апарат, який пересувається автомобілями вищого класу. Наприклад, Президент Сінгапуру у своєму автопарку має Mercedes-Benz S350L 2010 випуску. Машина, перед тим як стати в Президентський гараж, пройшла глибоку модернізацію. Наприклад автомобіль отримав ручну (встановлена на рульове колесо), систему нічного бачення Night View Assist, датчики, що попереджають про небезпеку зіткнення, і багато нових елементів кузова. Крім того, автомобіль отримав високоякісну броню, яка готова впоратися з різними видамиатак, денні ходові світлодіодні вогніта нові біксенонові фари.
16. Узбекистан - Range Rover Supercharged $103,195
Глава Узбекистану для свого безпечного пересуванняу країні замовив собі броньований. Ця машина завдяки своїй конструкції може рухатися за будь-якими типами місцевості, не доставляючи дискомфорт важливій персони. Це можливо завдяки унікальній підвісці. Всередині машина має м'який, елегантний та розкішний інтер'єр. Довга колісна базаі розширені передні арки дозволяє водію не переживати про поганій дорозі. Також завдяки міцній броні найвища особа Узбекистану під час руху автомобіля завжди перебуває у повній безпеці.
15. Марокко - Mercedes 600 Pullman $120,384
У Марокко Король Хасан II замовив для себе короля автомобільної безпеки: Mercedes Pullman 600. Цей лімузин вражає не тільки своїм системам безпеки та технічним характеристикам, але й справляє враження своєю розкішною зовнішністю. Машина оснащена 6,3 літровим V8 двигуном механічною системоюупорскування палива Bosch та верхніми розподільними валами. Автомобіль також оснащений високотехнологічною, за допомогою якої регулюються сидіння машини, відкриваються двері та скло. Рівень броньованого захиступовністю відповідає тому, щоб ця машина була гідна перевозити Королівську родину.
14. Південна Корея - Hyundai Equus VL500 (550) $122,180
Південна Корея має небезпечних сусідів Півночі. Тож автомобілі вищих осіб держави повинні гарантувати безпеку, якщо захоче скинути на своїх сусідів щось вибухонебезпечне. У Південної Кореїне стали купувати Президентський автомобіль за кордоном, а замовили броньований компанії. В підсумку компанія Hyundaiстворила унікальний броньований лімузин, який готовий охороняти життя Південнокорейського лідера. Варто відзначити, що це перший броньований автомобіль, який був виготовлений у Південній Кореї. Ця машина відповідає всім сучасним системамбезпеки.
Наприклад, Hyundai Equus VL500 здатний витримати вибух 15 кілограм тротилу. Цей автомобіль є мамонтом у порівнянні з розмірами основного парку Hyundai. Hyundai Equus VL500 використовувався на саміті G20 у Південній Кореї. Спочатку машина була побудована особисто для Президента Південної Кореї Чхонваде.
13. Норвегія - Лімузин Binz $128,351
Цей лімузин створений на базі автомобіля Мерседес-Бенц спеціальним замовленнямкороля Харальда V. Ця машина ідеальна для тривалих автомобільних поїздок, оснащена розважальними системамидля бізнесу та відпочинку. Також броньований автомобіль оснащений і різними системамиочищаючий вихлоп машини. Це означає, що Норвежці можуть захоплюватися своїм Королем, який так трепетно ставиться до своїх поглядів на екологію.
12. Бруней - Rolls Royce Phantom VI $148,645
Але, а поки що наш лідер почувається в безпеці в Німецький автомобіль. Цей Мерседес створений на замовлення. Рульове колесомашина має символ двоголового орла в золотому обрамленні. Ця машина оснащена найвищим у світі рівнем бронезахисту легкових автомобілів. приблизна вартість аналогічної машини 251 тис. доларів. Це був його улюблений автомобіль (на фото). На даний момент ця машина не використовується.
7. Малайзія - Maybach 62 $394,000
Тепер давайте назад перемістимося в Азію, щоб побачити, на чому їздять вищі особи країни. Перед вами . Крім всіх необхідних функцій безпеки цей розкішний автомобільмає стіл для пікніка, новітні технологіїі безліч елементів розкоші. Як ви вже зрозуміли дозволити собі мати такий автомобіль можуть одиниці. У Малайзії не багато хто зможе витратити 400 тис. доларів на цей шедевр автомобільного мистецтва.
6. Великобританія - Jaguar XJ Sentinel $455,025
Jaguar XJ Sentinel, це офіційний автомобільпрем'єр-міністр Сполученого Королівства. був створений на замовлення та оснащений турбованим 5,0 літровим V8 двигуном. На жаль, багато технічні деталіавтомобіля засекречені. Достеменно відомо, що кузов машини зроблено титану, кевлару та із сталевих пластин. Також машина оснащена полікарбонатними вікнами, які витримують влучення куль. Також на випадок лиха у машині є кисневі балони. Тож автомобіль здатний витримати газову атаку. Всередині Jaguar XJ Sentinel має прилад нічного бачення, телевізор високого дозволу, високоякісну звукову систему, спецзв'язок для проведення конференції безпосередньо під час руху.
5. Таїланд - Лімузин Maybach 62 $500,000
Король Таїланду Пуміпон Адульядет та його Королівська сім'явибирає все лише найкраще. Особливо коли справа доходить до них службових автомобілів. Саме тому вони обрали Maybach 62 Limousine. Автомобіль оснащений V12 двигуном та розкішним містким салоном. Машина також оснащується розважальними системами, DVD та CD плеєром, холодильником, винною шафою, а також наймоднішими. Так що якщо у вас є 500,000 доларів, то ви можете перевірити, як же себе почувати себе Королем під час руху в Maybach 62 Limousine.
4. Ватикан - Mercedes-Benz M-класу $524,990
Який відповідає найсуворішим сучасним системам безпеки. Ця машина заснована на Mercedes ML-класу. До речі, дуже дивно, чому глава Католицької церкви, заявляючи про те, що за життя всі мають жити скромно, пересувається на папемобілі вартістю півмільйона доларів США.
3. Китай - Hongqi Limousine $801,624
Hongqi у перекладі означає "червоний прапор", що не дивно у комуністичній країні. Ось деякі подробиці про цей лімузин: 8-ступінчаста автоматична коробкапередач, чотири турбіни, встановлені на двигун V8 потужністю 381 л. (крутний момент 530 Нм). Ця машина здатна розганятися з 0-100 км/год за 8 секунд. Максимальна швидкість 220 км/год. Завдяки тому, що цю машину стали використовувати багато чиновників для службових поїздоку країні, ця модель стала у Китаї предметом розкоші, яку обов'язково хочуть мати у своєму гаражі всі заможні люди.
2. США - Cadillac One $ 1,500,000
Це офіційний державний автомобільСША. Машина виробляється компанією. Сполучені Штати використовують Президентські автомобіліПротягом 80 років. Поточна модель автомобіля Президента є броньованим Cadillac, який готовий захистити лідера Америки. Автомобіль Президента США крім усіх необхідних опційдля такого класу транспортних засобівмає схованку з кров'ю, яка має тієї ж групи та параметрів, як і у чинного Президента. Також машина має кисневий балон на випадок надзвичайної ситуації. У тому числі для безпечних нічних поїздок, автомобіль оснащується високоякісним військовим приладом нічного бачення.
1. Автомобіль Королеви Англії - Bentley State Limousine $15,167,500
Якщо ви думаєте, що Королева Англії занадто стара і не стежить за розкішшю і модою, то ви помиляєтеся. Вона нізащо не погодиться на пошарпаний шик. Це саме стосується й автомобілів. Саме тому лідер Англії пересувається на State Limousine вартістю 15 млн доларів. Ця супердорога машина обладнана всім необхідним, що може знадобитися Королівській особі. Ця машина створена на честь 50-річчя автомобільного бренду. Оскільки лідер Великобританії перебуває у похилому віці, то за спецзамовленням двері Bentley State Limousine сконструйовані таким чином, що здатні відкриватися на 90 градусів. Ну і звичайно броня та інші системи безпеки охороняють Королеву Єлизавету II від зазіхань недоброзичливців.
