Коли вийде мазда сх 9. Вартість різних версій позашляховика

Коли вийде мазда сх 9. Вартість різних версій позашляховика

22.09.2019

Свій найрозкішніший і комфортний кросовер японська компанія Mazda показала ще кілька років тому, проте до серійного виробництвавін дістався тільки зараз. Рестайлінг підведе машину до фірмового стилю оформлення, що нікого не залишить байдужим. Mazda СХ-9 2019 також отримає величезну кількість нововведень, завдяки яким збільшиться комфорт у салоні, спроститься водіння, та й просто автомобіль стане кращим у всіх сенсах.

Нова модель виглядає одночасно грізно та стильно, втім, як і всі сучасні Мазди. По фото можна побачити, що габарити автомобіля залишилися колишніми, а вигляд доповнився купою цікавих деталей.

Незважаючи на великий розмір самої машини, морда вийшла досить короткою. Вінчається вона практично безрельєфним капотом, якщо не брати до уваги невеликі виступи з боків. Також він трохи нахиляється до дороги. По центру бампера розташована фірмова решітка радіатора у формі трапеції з округлими кутами, яка обробляється хромом всередині і по периметру. Тут же розміщуються і дуже тонкі і короткі лінії оптики, наповнені світлодіодами. Саме ці вогні надають машині більшої частини агресії.

Обважування тут досить цікаве. Він включає кілька декоративних виступів, а також додаткові повітрозабірні системи. Найбільша з них знаходиться в центрі, а дві інші – невеликі вертикальні смуги з боків. Все це також вносить певну частку стилю у вигляд машини.

Коли дивишся на модель збоку, відразу відзначаєш різний хвилеподібний рельєф. Це і збільшені арки, і вм'ятини, а також горбики, які плавно змінюють один одного. Від рівних ліній позбувся периметр скла. Тепер же він ще й обробляється хромом. Також оновлення торкнулося і дрібних деталей, щось помінявши кардинально, а щось зачепивши трохи.

У кращих традиціях європейських кросоверівобробляється новий кузовпозаду. Починається він із популярного нині плавця на даху, а також неширокого козирка з лінією зі стопових сигналів. За ним розташовується велике скло багажного відділення. По центру спостерігається така сама тонка, як і спереду, оптика. Обважування ж відрізняється за матеріалом від решти бампера. На ньому можна знайти ще кілька стоп-сигналів і вихлоп, що складається з двох труб, розведених в різні кінці.





Салон

Внутрішнє оздоблення машини здатне забезпечити всіх пасажирів високим рівнем комфорту та безпеки. Нова Мазда СХ-9 2019 модельного рокуобробляється гарною шкірою, має вставки з алькантари, дерева та металів, а також може похвалитися значним списком сучасного обладнаннядозволяє розслабитися в дорозі.

Центральна консоль має досить скромний вигляд. Це пов'язано з тим, що практично все керування машиною здійснюється через мультимедійний дисплей, що знаходиться на вершині торпедо. Під ним можна спостерігати лише ряд з повітроводів та невелику панель з налаштуваннями кліматичної установкиі деяких функцій салону. Під цією панеллю знаходиться місткий отвір, на дні якого розташовані роз'єми для підключення до машини аксесуарів. Саме з нього і починається тунель.

Між кріслами автомобіля також досить скромно. У самому центрі знаходиться велика панель з налаштуваннями трансмісії та підвіски. За нею слідує парочка підсклянників і великий підлокітник з верхом, що відкривається. Під ним може бути як звичайний бардачок, і обладнаний холодильником.



Кермо багато шанувальників марки дізнаюся тут із тисячі. Це традиційне тонке колесо невеликих розмірів із круглою центровиною та неширокими спицями, які заповнені солідною кількістю кнопок. Вони відповідають як за помічників, так і за різні мультимедіа. Панель із датчиками залишили звичайною. Вона представлена ​​трьома круглими приладами, які відображають інформацію у стрілочній формі. Бортовий комп'ютер розташувався у правому кругляшці.

Крісла в машині можуть оброблятися або повністю шкірою, або мати вставки з тканини. У будь-якому випадку, вони завжди забезпечують максимальні зручності всім сімом їздцям у салоні. Для переднього ряду конструктори заготовили підігрів, електрорегулювання та вентиляцію. Другий ряд, представлений диваном, має регульовану спинку та підголівники. Те саме отримали і два крісла третього ряду. У більш багатому варіанті комплектації вони можуть підігріватися.

Автомобіль відрізняється просто величезною місткістю. У тому випадку, коли всі сім крісел на місці, багажник вміщує 410 літрів вантажу. При складеному третьому ряді його обсяг зростає до 1080 літрів. Максимальна місткість машини – 2016 літрів. При цьому підлога завжди буде рівною.

Технічні характеристики

Під капотом у Mazda CX-9 2019 розташовуватиметься форсована компресором бензинова установкау 2.5 літра. Потужність її становитиме 231 кінську силу. На допомогу двигуну буде ставитися система повного приводу і шестиступінчастий робот. Всі ці характеристики дозволяють машині добре проявляти себе в будь-яких умовах. Сотня досягається всього за 8.6 секунд, а витрата палива коливається в районі 9-10 літрів, що довів тест-драйв.

Комплектації та ціни

Оцінюється Mazda СХ-9 2019 у 2.9 мільйона. Ціна топової версії трохи перевалить за 3 мільйони. З опцій тут можна знайти обігрів усіх посадкових місць, адаптивне освітлення, кліматичну системуна три зони, технологію автоматичного гальмуваннядля запобігання зіткнень, адаптивний круїз-контроль, контроль за сліпими зонами, безліч систем безпеки, паркувальні асистенти, датчики освітлення та дощу, проекцію, панорамний дах, преміальну музику та багато іншого.

Дата виходу в Росії

Зовсім небагато залишилося до появи автомобіля на наших дорогах. Старт продажів у Росії розпочнеться влітку 2018 року.

Конкуренти

До списку конкурентів СХ-9 можна включити , Рендж Ровер Евок, та БМВ Х6.

Mazda CX-9 у новому кузові 2019 року неймовірно красивий та функціональний автомобіль. Розробники постаралися, вмістивши велика кількістьзмін у дві комплектації - базову і люкс, причому ціна першої стартує з позначки лише 2,9 мільйона рублів. Вдосконалені технічні характеристикиМазди дозволять її власнику почуватися впевнено у будь-якій ситуації, включаючи бездоріжжя. Інформація про оновлення зовнішнього вигляду з'явилася задовго до офіційного релізу автомобіля завдяки злитим у мережу шпигунським фото. Нову Mazda CX-9 напевно чекають порівняння з конкуруючими моделями починаючи від Volkswagen Touareg, закінчуючи Audi Q7

Стрімкий позашляховик

Екстер'єр

Екстер'єр оновленої МаздиСпочатку привів у невелике сум'яття шанувальників цієї моделі. Автомобіль став дуже агресивним та лютим, зберігши при цьому свій шарм та витонченість. Окремо варто відзначити той факт, що основні цифрові показники щодо габаритів не зазнали. кардинальних змін. Але це й не дивно для цього автовиробника.

Основні зміни торкнулися наступних кузовних елементів:


Інтер'єр

Інтер'єр Мазди СХ-9 2019 сучасний. Дизайнери привнесли ряд технологічних фішок, помістивши їх у якісну обгортку. Салон виконаний з очікуваних матеріалів – шкіри, дерева, металу та алькантари. Все, природно, лише найвищої якості.

Основні ж нововведення торкнулися технічного обладнанняавтомобіля:


Технічні характеристики

Нова Mazda CX-9 поставлятиметься лише з бензиновою варіацією двигуна Skyactive-G. Турбомотори нового покоління, об'ємом 2,5 л., здатні видавати близько 230 кінських сил. Автомобіль оснащений лише повним приводом, також всі комплектації отримують автоматичну 6-ступінчасту трансмісію.

При таких вступних характеристиках, майбутній власникМазди може спокійно виїжджати на ній за місто, не обмежуючи своїх переміщень виключно міським середовищем. Розгін до 100 км займає у автомобіля близько 8 секунд. Після проведених японськими виробникамитест-драйвів, було встановлено середня витратапалива – не більше 11 л.

Переглядаючи характеристики, можна побачити один цікавий момент. Описуючи новий автомобільдля російської аудиторії, виробники вказали сумісність двигунів з 92-м бензином. Конкретно йдеться про падіння потужності, що видається, при використанні даного типупалива.

Безпека

Придбавши нову Mazda CX-9, майбутній власник може не хвилюватися за свою безпеку, а також за безпеку пасажирів, що їм перевозяться. За це відповідають такі функціональні опції:

  • Антиблокувальна система.
  • Система розподілу гальмівних зусиль електронним шляхом.
  • Система, що запобігає буксуванню.
  • Динамічна стабілізація.
  • Бічна стійкість.
  • Крім навігації йде система розпізнавання знаків на дорозі.
  • Опція, що попереджає про наближення іншого транспортного засобузбоку.
  • Постійний моніторинг сліпої зони.
  • Контролює стан втоми водія.
  • Допомога при гальмуванні, включаючи автоматичне розпізнавання пішоходів.
  • Додаткова система, що полегшує керованість автомобілем загалом.

Список справді вражаючий, і це все, не кажучи про стандартні функції – подушки та шторки безпеки.

Комплектації

Комплектацій у нової Маздивсього дві:

  • базова;
  • люкс.

Ціна на першу стартує з позначки 2,9 мільйона рублів, а за «прокачанішу» версію доведеться викласти трохи більше 3-х мільйонів у російській валюті. В останньому випадку, майбутній власник отримує ряд додаткових опцій, наприклад, обігрів усіх сидінь, клімат-контроль усіх зон, оснащення ще однією системою гальмування, круїз-контроль, що інтелектуально адаптується.

Плюсом туди включається датчики контролю сліпих зон, додаткові подушки безпеки, парктронік, панорамний дах, ультрасучасний. мультимедійна системаі ще безліч приємних дрібниць.

Дебют флагманського кросоверавід Мазда відбувся ще 2015 року, проте на конвеєр він стає лише сьогодні. Mazda CX-9 2019 року по праву вважається лідером серед моделей японської компаніїза кількістю оновлень, а фірмовий стиль оформлення нової моделі, напевно, приверне до «японського дива» нових шанувальників. Що зовсім не дивно, адже салон стане зручнішим, управління значно полегшиться, а зовнішність набуде нових стильних «фішок».

Зовнішній вигляд нового кузова справляє подвійне враження: агресивність і лютість в одному флаконі з витонченістю. При цьому габарити Mazda СХ-9 2019 майже не змінилися, що, втім, характерно для більшості. сучасних моделейрозглянутого виробника.

Незважаючи на солідні габарити автомобіля, лицьова частина вийшла досить підсмаженою і мускулистою. Короткий капот з невеликим кутом нахилу до дорожнього полотна не порадує великою кількістю рельєфу: тільки невеликі виступи з боків – і все. Зате прямо під ним знаходиться решітка радіатора трапецієподібної форми, що підкреслює клас автомобіля, з закругленими кутами і благородними, декорованими хромом, лініями. Праворуч і ліворуч від основного повітрозабірника проглядається світлодіодна оптика, мініатюрні розміриякої трохи не вписуються в оточуючі види. За задумом дизайнерів, саме вони і надають увазі авто значної частини агресії.

Окремо варто відзначити бампер. Судячи з фото, він має кілька ступінчастих граней та системи допоміжного забору повітря для двигуна та гальм. Найбільша серед них розташовується в центрі, дві бічні ж являють собою невисокі смуги з боків обважування, що гармонійно доповнює стиль Mazda.

Рестайлінг ґрунтовно пройшовся і з боковин, надавши їм відчутного хвилястого рельєфу. Його складовими частинамиє арки великого розміру, зниження і опуклості, які плавно переходять один в одного. Віконна лінія стала більш кутастою, а додатковий шарм їй забезпечує хромове оздоблення. Варто відзначити і менш значні елементи декору, такі як ручки дверей або зовнішні дзеркала, зміна яких не модернізувала, але трохи гармонізувала екстер'єр.

Задня частина нової Мазди витримана у найсучасніших традиціях кросоверів XXI століття. Починається все з «плавника» радіоантени в задній частині даху та вузького виступу над заднім скломіз повторювачами «стопів». Різким дисонансом йому виступає потужне скло багажника. А ось оптика знову невелика, але так само агресивна, як передня. Що ж до обважування, то він виглядає дуже солідно, включаючи кілька повторювачів стоп-сигналів і парне завершення вихлопу, розташоване в різних кінцях елемента.





Інтер'єр

На думку фахівців, усередині нова МаздаСХ-9 2019 модельного року цілком відповідає своєму зовнішньому вигляду, а головне – статусу. Крім гарантованого найвищого рівнякомфорту та безпеки, автомобіль може похвалитися найкращою серед однокласників якістю оздоблювальних матеріалів – шкіри, алькантари, дерева, а також металів. Крім того, додаткові «примочки» та розумні помічники не дадуть водієві та пасажирам занудьгувати в дорозі.

Органи управління

Центральна консоль машини елегантна, але не вишукана. Багато в чому це пояснюється тим, що майже всі налаштування та керування проводяться через дисплей мультимедіа, вбудований у верхню частину торпедо. Нижче за нього помітні лише кілька повітроводів симпатичної форми, та блок налаштувань клімат-контролю та пасажирських крісел. Переходом між тунелем і центральною панеллю виступає місткий ящик рукавички з роз'ємами для встановлення зв'язку з аксесуарами, що знаходяться в машині.

Саме з цього елемента бере свій початок центральний тунель. Різноманіття органів управління не зустріти і тут: тільки гальмо стоянкиі ручка КПП, кілька кнопок регулювань підвіски і підлокітник, що має всередині або звичайне речове сховище, або холодильне відділення.



Рульове колесо виконане у чисто "маздовському" стилі. Тонкий і невеликий ідеально круглий кермо з круглим центральною частиноюта тонкими спицями, на яких розташовано з десяток елементів керування. Панель приладів залишилася порівняно простою, на ній помістили три фізичні прилади, що повідомляють актуальну інформацію про швидкість, обороти та інші показники бортового комп'ютера, що скромно розмістився в правіше за всіх «кругляше».

Місця для пасажирів та вантажу

Сидіння можуть мати обробку тільки зі шкіри або комбіновану з тканинними вставками, при цьому вони зберігають комфорт для кожного їздця, на будь-якому з семи крісел. Перший ряд забезпечений електропакетом та вентиляцією з підігрівом. Регульована задня спинкадивана другого ряду дуже зручна, втім, ця деталь хороша і в двох окремих місцях заднього ряду. При виборі багатої версії машини всі крісла одержують обігрів.

Габарит машини добре позначилися на її місткості. Літраж вантажу, що перевозиться, перевалює за 400, якщо крісла взагалі не чіпати. При цьому максимальний простір для перевезення поклажі становитиме понад 2000 літрів, а підлога завжди буде ідеально гладкою.

Технічні характеристики

Для Mazda CX-9 2019 заготовлено турбовану бензинову установку об'ємом 2,5 літра з потужністю понад 230 «конячок». Вона буде взаємодіяти з системою приводу 4х4 за допомогою роботизованої коробкина 6 передач. Ці характеристики роблять машину чарівною як на шосе, так і в місті: сто кілометрів розвиваються трохи більше ніж за 8 секунд, а витрата палива, якщо вірити даним тест-драйву, не перевищує 10,5-11 літрів.

Комплектації та ціни

Ціна оновленої CX-9 лежатиме в межах від 2,89 мільйона нашої валюти в «базі» до 3,19 мільйона в накрученій версії. Ці комплектації зможуть похвалитися обігрівом всіх посадочних місць, адаптивною оптикою, кліматом на всі зони, розумними системамипідгальмовування та адаптивним круїз-контролем.

Крім цього, автомобіль комплектується датчиками контролю за «сліпими» секторами навколо, дюжиною подушок безпеки, парктрониками, датчиками дощу та світла. панорамним дахом, аудіосистемою вищого класута іншими приємними дрібницями.

Старт продажів у Росії

Щодо дати виходу в Росії машини можна сказати, що чекати фанатам моделі залишилося недовго: перші екземпляри машини вирушать підкорювати наші простори вже у червні 2018-го.

Конкуруючі моделі

Серед основних суперників нової Мазди варто відзначити Рендж Ровер Евок, Volkswagen Tuareg, BMW X6 та Audi Q7. Їх успіх у Росії залежатиме, насамперед, від цінової політикикомпаній.

Ринок збуту: Росія.

Mazda CX-9 особливий автомобільдля японської компанії Він став першим семимісним автодля Mazda і був покликаний завоювати для компанії американський ринок. Крім США кросовер продається в Росії та інших країнах Європи, Австралії та Саудівської Аравії, але недоступний на ринку. Випуск повнорозмірного кросоверастартував у 2007 році. За наступні роки автомобіль двічі піддавався рестайлінгу (у 2009 та 2012 роках), у ході якого дизайнери суттєво переробили вигляд передньої частини машини. Було змінено вигляд передніх фар, змінилася форма протитуманних фар, решітки радіатора та переднього бампера. Задні фаризмінили забарвлення.


Автомобіль має значні розміри, будучи найбільшим серед кросоверів і позашляховиків, що випускаються. компанією Mazda. Довжина Mazda CX-9 – 5076 мм, ширина – 1936 мм, висота – 1728 мм. Після кожного рестайлінгу довжина автомобіля трохи змінювалася завдяки трансформаціям переднього бампера. Кліренс машини досягає 204 мм, забезпечуючи відмінну прохідністьна путівцях. Цьому сприяють і 19-дюймові колеса, що встановлюються на машину базової комплектації. Через наявність третього ряду сидінь автомобіль має невеликий багажник, об'ємом всього 267 літрів. Але якщо скласти третій ряд сидінь (складається щодо 50/50), він збільшується до 928 літрів. Якщо трансформувати і другий ряд сидінь (складається щодо 60/40), то вільний простір збільшується до 1928 літрів.

Автомобілі випускаються з переднім та повним приводом. На автомобіль встановлюється два типи двигунів: 3,5 л (263 л.с.) та 3,7 л (273 л.с.). Рестайлінгові версії в Росії продаються лише з 3,7-літровими двигунами. Через великий об'єм двигунів Mazda СХ-9 споживає багато палива. У міському циклі витрата становить 13,8 літра бензину, а на трасі - 9,8 для передньопривідних модифікацій і відповідно 14,7 і 10,7 літра для повнопривідних версій кросовера.

Кросовер пропонувався з шестиступінчастою коробкоюавтомат. максимальна швидкістьавтомобіля - 192 км/год при розгоні до 100 км/год за 10,1 секунд. Підвіска на машині незалежна (попереду McPherson, ззаду багатоважільна).

Серед новинок, що пропонуються на Mazda СХ-9, виділяються нові системи безпеки: можливість моніторингу мертвих зон, контроль смуги руху, автоматичне керування далеким світломфар.

Випускався Mazda CX-9 комплектаціях Sport, Touring та Grand Touring. Базова версія включає гідропідсилювач керма, галогенні фари, електропривод бічних дзеркал та їх підігрів. Також підігрівом забезпечені передні сидіння. На машині встановлено багатофункціональне рульове колесо, що дозволяє керувати аудіосистемою, не відриваючи руки від керма. Рульова колонкарегулюється за висотою. Базова оббивка салону тканинна. На даху автомобіля встановлюється люк.

Безпека водія та пасажирів забезпечується трьома видами подушок безпеки. Також у Mazda CX-9 пропонуються вбудовані системи допомоги водієві: антиблокувальна (ABS), антипробуксовочна (TCS), електронного контролюстійкості (ESP), розподілу гальмівного зусилля (EBD) та круїз-контроль. Виводиться вся інформація про роботу систем автомобіля на бортовий комп'ютерна передній панелі.

Люксова комплектація Grand Touring включає біксенонові фари замість галогенних, передні протитуманні та датчик дощу. Салон оброблений шкірою. Як опції доступні система навігації та камера заднього виду.

Читати повністю

Mazda CX-9 вперше з'явилася на автошоу далекого 2010 року, а потім на довгі 6 років виробник закинув цю модель. У 2016 році з'явилася абсолютно оновлена ​​CX-9, і з того часу щороку виробник випускає рестайлінгову версію. CX-9 був першим позашляховиком Mazda, акцент у якому зроблений на екстер'єр, інновації у освітленні та гострі кути. Саме агресивний зовнішній виглядвиділяє Мазда СХ-9 2019 серед інших позашляховиків у його цінової категорії. Трирядні кросовери відмінно підходять для перевезення дітей та вантажів, але вони не завжди приємні для їзди. Mazda CX-9 – рідкісний приклад кросовера, який, як і раніше, поєднує в собі велике задоволеннявід водіння з усією корисністю, завдяки добре відсортованому шасі та комунікативному рульовому управлінню. Крім того, його красиво оформлений вигляд незмінно привертає увагу.

Довгоочікуваний кросовер

Мазда легко виділяється серед конкурентів завдяки довгому капоту, гострому вітрового склаі похилий задньою частиною. Усередині так само ексклюзивний салон, з висококласною шкірою, якісним пластиком та оздобленням під дерево. Все це лише мала частина того, що виділяє Mazda CX-9 серед не менш іменитих конкурентів.

Екстер'єр

Mazda CX-9 – це найбільший кросовер марки і так було завжди. Навіть по фото помітно значну перевагу флагманської моделі над рештою позашляховиків. Перше, що тішить водія новинки – це технічні характеристики. Двигуни можуть похвалитися неперевершеною потужністю та чудовою тягою.

За своїм зовнішнім габаритамМазда СХ 9 більше за всіх своїх прямих конкурентів. В довжину японський позашляховикперевершує і те, що вже говорити про менш габаритних представників.

Додайте до цього швидку та прогнозовану реакцію при натисканні педалі акселератора та «автомат», який змінює передачі миттєво, але при цьому дуже плавно і непомітно з точки зору стрибків і провалів при зміні швидкостей. Чудова прохідність, перевірена навіть на самих крутих схилах, доповнюється інтелектуальними системамидопомоги водієві.

Цього року виробник представить 3 версії автомобіля:

  • Active;
  • Supreme;
  • Exclusive.

Вартість різних версій позашляховика

Вартість базової версії Mazda СХ-9 2019 починається з 2848000 рублів, що насправді нижче, ніж минулого року. Ймовірно, це пов'язано з тим, що стандартне обладнанняпозашляховика залишилося таким самим, а більшість оновлень 2019 року встановлюватимуться лише на просунуті версії. Але за цю ціну покупець отримує світлодіодні фари спереду та позаду позашляховика, 7-дюймову інформаційно-розважальну систему Mazda Connect, безключовий вхід та системи безпеки, у тому числі моніторинг автобрейка та контроль сліпої зони.

Ціна найпопулярнішої комплектації автомобіля стартує від 3028000 рублів. Mazda CX-9 – перша версія позашляховика, яка комплектуватиметься Apple CarPlay та Android Auto. Додаткове стандартне обладнання включає автоматичні фари, склоочисники з датчиком дощу, сидіння зі шкіряним оздобленням та 8-дюймовий інформаційно-розважальний екран. Системи безпеки розширюються. Тепер у японця з'явився адаптивний круїз-контроль та функція виявлення пішоходів.

Вартість покращеного Gran Turismo починається 40,840 $. За додаткову вартістьпокупець отримує адаптивні передні фари, великі колеса, хромовані зовнішні дуги, підігрів керма та парктронік. Нове обладнання Mazda CX-9 року включає вентильовані сидіння, систему камер об'ємного огляду, складні дзеркала дверей і 7-дюймовий кластерний дисплей. Але в Росії вона не представлена.

Якщо ви дійсно хочете отримати преміальну комплектацію, то за неї доведеться віддати 3149000 рублів. Різниця буде в інтер'єрі, додаткових опціяхта у підвищеній безпеці.

* - інформація про ціни носить довідковий характер. Точну вартість дізнавайтесь у свого регіонального дилера.

Інтер'єр

У 2019 році виробник максимально використав преміальні матеріали в інтер'єрі найдорожчої версії Mazda CX-9 2019 у новому кузові. Розкіш тут виявляється у всьому - високоякісна шкіра Nappa, шкіряне кермо, химерна внутрішнє оздобленняз натурального дерева, палісандра, додаткове внутрішнє освітлення та додаткові грати, що захищають світлодіодні фари. Незалежно від того, яке оздоблення вам потрібне, Mazda CX-9 потрапляє в обмежені дилерські центрицього місяця, але у вересні він буде доступний усюди.

Задня частина салону простора: маса місця по ширині (цілком можуть сісти троє людей), величезний запас по висоті для голів навіть найвищих пасажирів. Є регулювання задніх сидіньпоздовжньо (вперед/назад) і по кутку нахилу спинки.

Різниця між моделями

Модель 2019 року також оснащується переналаштованою підвіскою.

Базовий CX-9 Sport отримає комплект Mazda Connect infotainment з переглянутою ручкою керування коробкою передач, тканинними сидіннями, світлодіодними фарамиі задніми ліхтарями, а також з передніми та задніми вікнами, що закриваються одним дотиком. За додаткову вартість для користувачів пропонується тризонний автоматичний клімат-контроль. Усі позашляховики CX-9 обладнані трьома рядами сидінь.

Стандартний набір допомоги водієві в спортивному пакеті включає цілий комплект опцій:

  • дзеркала з підігрівом у зимовий період,
  • автоматичні фари,
  • автоматичне керування далеким світлом,
  • пакет lane-keep assist, що дозволяє автоматиці перехопити управління, щоб допомогти стабілізувати автомобіль,
  • круїз-контроль з функцією радара,
  • датчик дощу,
  • інтелектуальні гальма.

Версія Touring є новою для 2019 року. Цей позашляховик автоматично комплектується преміум-пакетом опцій:

  • Панорамний люк;
  • Преміум звук з 12-динаміками;
  • Sirius XM;
  • Навігація;
  • Світлодіодні протитуманні фари;
  • Датчик парковки;
  • Висувні шторки для другого ряду сидінь.

Гранд комплектація Touring отримує ще більше багате оснащенняКабіна: адаптивні передні фари, рейлінги на даху, склоочисник, антиобледенювач, 20-дюймові. колісні диски, хромовані дуги, підігрів рульового колеса, світлодіодне «ввічливе» підсвічування, підсвічування ручок дверей, передній і задній парктроніки.

Фото













© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків