Як заощадити автомобільне паливо прості поради. Яка оптимальна швидкість автомобіля для економії палива? Шини та аеродинаміка

В основі роботи двигуна внутрішнього згоряннякожного автомобіля лежить закон переходу теплової енергії до механічної енергії. Тобто теплова енергія, як і будь-яка інша, не може виникнути нізвідки. Це означає, що для їзди на автомобілі в паливний бакнеобхідно регулярно заливати бензин чи солярку. Зазвичай, при виборі машини економія стоїть на другому місці. Який водій не любить комфортну і швидку їзду, особливо якщо економити бензин. Економія бензину вважається однією з найбільш важливих характеристикабсолютно будь-якого автомобіля.Подана характеристика так само важлива, як і інша не менш актуальна на сьогоднішній момент характеристика екологічності.

Інжектор – упорскування палива

Автомобілі, які випускаються сьогодні набагато потужніші та економніші в порівнянні з тими автомобілями, які випускалися близько 20 або навіть 30 років тому. Але, незважаючи на це, розробники не хочуть зупинятися і продовжують працювати над удосконаленням автомобілів, прагнучи зробити їх ще економічнішими та екологічнішими. Багато автолюбителів хоча б раз замислювалися над таким питанням: Як можна економити бензин, і чи реальна взагалі економія бензину? У представленій нами статті ми розповімо кілька способів, які дозволять економити бензин, що споживається машиною.

У чому потреба економії бензину на інжекторі?

Аналітики стверджують, що на сьогоднішній день майже кожна сім'я чи кожен четвертий росіянин має свій власний автомобіль. Для більшості сімей витрати на автомобіль є майже найбільшими витратами сімейного бюджету. У Росії з кожним роком тільки зростає зростання цін на бензин і тоді виникає необхідність навчитися економити бензин. Абсолютно для кожного автолюбителя економія на бензині стоїть на першому місці, і вони постійно знаходяться в пошуках нових. ефективних способівекономії бензину.

Витрата бензину є тією кількістю бензину, яка згоріла у складі теплоповітряної суміші при функціонуванні двигуна. Абсолютно очевидним фактом є те, що бензин не виникає нізвідки і не пропадає безвісти, а згоряє в ДВС.

Винятковими випадками вважаються такі випадки, коли бензин чи солярка недоливається на заправках, друга зливається на стоянках або під час підтікання палива з паливної системи.

Число очевидним є факт про те, що кількість паливо-повітряної суміші, яка необхідна двигуну для його функціонування, прямо пропорційна до обсягу самого двигуна. Тобто що більше обсяг двигуна, то більше знадобиться бензину. Багато сучасних автомобілів оснащені бортовими комп'ютерами, що досить точно обчислюють і показують витрати бензину.

Паливо-повітряна суміш не на всіх режимах функціонування двигуна наближена до стехіометричної. Існують винятки: суміш поєднується під час гальмування двигуна. Під час різкого набору обертів суміш швидко збагачується. Таке збагачення чудово видно на карбюраторі роботи прискорюючого насоса. Процес збагачення також відбувається під час функціонування двигуна при навантаженні. Прогрівається двигун при збагаченій суміші, а також на підвищених оборотах. Система впорскування бензину чи карбюратор відповідають створення оптимальної паливо-повітряної суміші всім режимів функціонування двигуна.

В інжекторі контроль та приготування складу суміші здійснюється електронним блоком керування. Сучасні автомобілі оснащені досить досконалою та надійною системоюкерування двигуном, а це забезпечує оптимальні витрати палива на всіх режимах при мінімальній токсичності вихлопних газівта великої потужності.

Звичайно можна на якийсь час відмовитися від використання автомобіля або взагалі продати його, але це не самий кращий варіант, Так як громадський транспорт не завжди ходить чітко за графіком і це буде, призводить до певних незручностей пересування. Тут вже вирішувати вам, але так чи інакше слід спробувати навчитися економити. Відтак виникає питання: Як правильно економити споживання бензину автомобілем, і чи взагалі реальна його економія?

Декілька простих основних способів економії бензину на інжекторному двигуні

Інжекторний двигун набагато економніший у порівнянні з карбюраторним, але проблема підвищених паливних витрат у таких моторах також існує. Хоча основний секрет досить простий, необхідно заливати в бак тільки бензин, який рекомендує виробник і не намагатися самостійно регулювати паливну систему автомобіля. Економії також можна досягти завдяки своєчасній заміні всіх фільтрів. До них відносяться і ті, що розміщуються в каталізаторі.

Найчастіше через поломку каталізатора і збільшуються витрати палива в автолюбителів. Для того, щоб це перевірити, необхідно провести перевірку частоти вихлопів. Ще однією причиною збільшення витрат палива може бути поломка елементів електронного керування.

Основні поломки електронних елементів керування

Датчики. При некоректному функціонуванні датчиків порушується правильне сумішоутворення, перегрівається двигун, а також стає малоефективним керуванням різними режимамипотужності автомобіля. Для зменшення витрат палива необхідно очистити інжектор у самому двигуні.

Які датчики найчастіше ламаються?

• Датчик положення дросельної заслінки;
• Датчик повітря, що надходить;
• датчик температури впускного колектора;
• Датчик швидкості потоку вхідного повітря;
• Датчик кисню.
• Брудні інжектори;
• Несправності системи керування двигуном;
• Поганий бензин;
• Несправні свічки запалювання.

Каталізатор. До поломки каталізатора можуть призвести такі фактори:

• Повітряний фільтр. При засміченні повітряного фільтра електроніка аналізуватиме неправильні дані від датчика, а це може призвести до неправильних розрахунків навантаження та збільшення витрат палива.

Як правильно зменшити витрати пального в зимовий часроку?

Зазвичай у зимову пору року витрати палива збільшуються у кілька разів. Основним правилом у такому разі є повна технічна справність всього автомобіля, у тому числі двигун, трансмісія та гальмівна система. Тому дуже важливо встигнути виправити усі несправності автомобіля до настання зими. Використовуйте спеціальне більш в'язке масло, для зимової пори року. Ідеальним варіантом буде в'язке синтетичне масло. Регулярно контролюйте тиск шин, оскільки недотримання правил використання може призвести до збільшення витрат палива. У разі короткочасних зупинок не зупиняйте роботу двигуна.

Та ні

За статистикою, у Російської Федерації, автомобіль є у кожної другої родини, але, на жаль. Багато сімей не можуть собі дозволити безконтрольно витрачати кошти з сімейного бюджету. З цієї причини буде корисно ознайомитися з кількома правилами економія палива на автомобілі. Саме цю тему, ми докладно розглянемо у нашій статті та позначимо декілька слушних порад. Скориставшись якими, кожна сімейна пара, виявить у своєму гаманці зекономлену готівку на особисті витратичи необхідні.

Стан повітряного фільтра

Більшість автовласників навіть не можуть подумати, що відслужили свій термін повітряний фільтрможе вплинути на витрату бензину або дизельного палива. Також може знизитися потужність двигуна, і постраждати динаміка розгону. Це наслідки зменшення пропускну здатністьфільтра, а отже і зменшення кисню в паливної сумішіщо призводить до неправильних пропорцій і для компенсації нестачі повітря, електронна системазбільшує подачу палива.

Тому варто регулярно стежити за чистотою фільтра, а самостійно його перевірити дуже легко, достатньо подивитися на будь-яку яскраву лампу через нього. Якщо світло не проходить через елемент, що фільтрує, то його варто замінити. Варто зазначити, що просто витрусити, обстукати чи продути фільтр – не поверне його до початкового стану.

Автомобільна олія

Досвідчені автовласникизнайомі з тим фактом, що олія може вплинути на витрату палива, хоч і трохи, але копійка рубль береже. Справа в тому, що автомобільна олія має різні технічні характеристики, зокрема і в'язкість. Чим вище в'язкість, тим міцніше масляна плівка, але підвищуються витрати енергії на циркуляцію мастильної рідиниу моторі, і збільшується сила тертя у циліндрах.

Тож. Чим менша в'язкість - тим вища економія палива. Але варто відповідально підійти до вибору автомобільної олії (докладніше можна прочитати в нашій статті). Пам'ятайте, необхідно враховувати різні фактори, у тому числі рекомендації виробника.

Тиск у шинах

Майже кожен водій знає, що зменшений тиск у шинах впливає на стабільність автомобіля під час руху на швидкості, а також зменшує динаміку. Це відбувається через збільшення опору та підвищення необхідних витратенергії рух машини. Що негативно позначається на витраті пального.

Тому регулярно контролюйте тиск у шинах, і не допускайте відхилення вище 0,3 атмосфери.

Швидкісний режим

Ця порадаАктуальний при поїздці міжміськими трасами. Вже давно, досвідченим шляхом було з'ясовано, що найекономніший швидкісний режим – це рух у районі 90 км/год, а також дуже безпечний. За такої швидкості, майже кожен автомобіль (швидкість можна підібрати досвідченим шляхом саме для вашого автомобіля), рухається за найоптимальніших умов роботи силового агрегату. Що допомагає значно заощаджувати на паливі.

Характер їзди

Якщо хочете заощадити на бензині або дизельному паливі, варто забути про агресивний стиль водіння. Чим плавніший набір швидкості та гальмування, тим менша витратавиться паливо. А постійний різкий набір швидкості та постійна зупинка на червоному кольорі світлофора не сприятиме економії.

Також, автомобіль споживає підвищену кількість палива при їзді у пробці, багато палива витрачається на холостому ході, і навіть частий старт зі стоячого становища збільшують витрата палива кілька порядків.

Додаткове обладнання

У цьому питанні головний противник економічної їзди - це кондиціонер, здатний забрати на себе значну частину потужності силового агрегату. Це спричинить збільшення витрати до 20%. Також, трохи збільшується витрата палива при додатковому навантаженні на генератор.

Додатковий тюнінг

Тут не обговорюватимемо модифікації двигуна, чіп-тюнінг або іншу модернізацію ходової частини. Для звичайного обивателя достатньо відмовитися від «модного» обважування, здатного збільшити аеродинамічний опір. А також, варто відмовитися від шин і дисків ширшого профілю, чим більша площина зіткнення коліс з дорогою, тим більше потрібно енергії на рух.

Вага машини

Цей параметр може сильно вплинути на різницю у споживанні палива, особливо помітно на малолітражних автомобіляхТому намагайтеся не возити з собою зайвих вантажів.

А при покупці автомобіля, звертайте увагу на його масу, чим легше автомобіль – тим простіше його розігнати, а отже, потрібно менше палива.

Октанове число бензину

Не варто переплачувати за дороге паливо, Що відрізняється лише кількістю присадок (іноді, на заправках зустрічається бензин під марками «Спорт», «Супер». «Преміум» і т. д.). Також, варто ознайомитися з рекомендаціями автовиробника, можливо, Ви даремно витрачаєте гроші на дорожче паливо.

Відчинені вікна

Не багато хто замислювався про це, але відкриті вікна створюють додатковий аеродинамічний опір. При цьому витрата палива збільшується до 20%, як при використанні кондиціонера. Тож. У спеку, під час руху на заміській ділянці дороги, немає сенсу вибирати між відкритим вікном та кондиціонером.

Коробка передач

За своєю специфікою, автоматична коробкапередач вимагає підвищеної кількості бензину приблизно на 10-15%. Це відбувається через налаштування самої трансмісії, яка в першу чергу призначена для комфорту поїздки, а економія йде на наступний план. При використанні механічної коробкипередач, водій самостійно контролює режим роботи двигуна, і здатний досягти більшої економності від свого автомобіля.

Варто відзначити, що їзда на нейтральній передачі«накатом» не сприяє економії та безпеці. При русі автомобіля з гірочки необхідно включити знижену передачу і відпустити педаль газу, при цьому дросельна заслінказакривається, а подача палива припиняється чи зменшується до мінімальних обсягів.

Газове обладнання

Це радикальний спосіб заощаджувати кошти на заправці автомобіля. Але найефективніший. Економія може становити близько 40% бюджету на заправку. Але варто все детально прорахувати, як би не виглядало це привабливо, потрібно враховувати вартість обладнання та вартість робіт із встановлення, а також реєстрації.

Цей спосібпідійде водіям, які набирають великий регулярний пробіг. При експлуатації автомобіля для поїздок загалом близько 20 км. по місту – це недоцільно. Витрати на встановлення та обслуговування обладнання. Окуплять себе через кілька років, при цьому вартість автомобіля не зросте під час продажу на вторинному ринку.

Схема поїздок Carpool

Дана схема пропонує поділяти витрати на паливо між усіма пасажирами в автомобілі. Це справедливо по відношенню до автовласника і вигідно пасажирам, особливо при далеких поїздках. Можна скористатись спеціальними порталами для пошуку супутників або домовитися з друзями. Також можна підвозити колег до роботи за даною схемою. При правильному розрахунку водій може виключити витрати грошових коштівна регулярні подорожі. Але залишаться витрати на амортизацію автомобіля.

Утеплення двигуна

Цей спосіб допоможе економити в зимовий період. Чим краще ізольований моторний відсік від холодного повітря, тим швидше він прогрівається і повільніше остигає. Отже, зменшується потреба додаткової витрати бензину на прогрів двигуна.

Передстартовий підігрів

Утеплення моторного відсікудопомагає заощаджувати, але варто згадати спеціальні автономні системипередстартового підігріву. Здібні прогріти двигун і салон автомобіля без запуску мотора. При цьому витрата палива на прогрів зменшується, а ресурс двигуна зберігається довше, адже старт силового агрегату при сильних морозах- значно навантажує силовий агрегатта зменшує його термін служби.

Ці системи представлені на ринку автомобільних аксесуарів в широкому асортименті. Також можна згадати про можливість дистанційного керуванняпрогріванням двигуна та салону машини, за допомогою пульта керування, таймера або смартфона. Що підвищує комфорт експлуатації автомобіля у зимовий період.

Слідкуйте за цінами на пальне

Для економії грошей на поїздках корисно стежити ціни на різних заправних станціях. Часто трапляється, що ціна може відрізнятись на порядок, але варто враховувати якість палива. Наступний ремонт автомобіля може перевищити за вартістю всю економію. Але маючи кілька перевірених заправок від різних компаній, можна періодично економити деяку суму, особливо за звичкою заправляти повний бак.

Використання знижок та бонусів

Не варто нехтувати акційними знижками або бонусними програмамилояльності. Це дозволяє заощаджувати до 5% коштів на заправці. Наприклад, оформивши спеціальну картку заправної станції певної компанії, при кожній заправці, а можливо і купівлі у фірмовому магазині, на Вашу картку будуть зараховані бонуси. Кожен бонус дорівнює певній кількості грошей, і при накопиченні деякої кількості акційних бонусів. Ви можете витратити їх на заправку власного автомобіляне витративши при цьому реальних грошей.

Оплата банківською карткою

Деякі заправні станціїактивно співпрацюють із банками, надаючи знижки під час оплати картками певних банків. Це допоможе додатково економити гроші та вирішить проблему з отриманням здачі дрібними монетами чи купюрами.

Також, можна відкрити кредитну картку з невеликим лімітом, про всяк випадок, але варто переконатися про наявність пільгового періоду на кредитні кошти, що дозволяє повернути гроші протягом трьох місяців без оплати банківських відсотків. У такому випадку, у Вас завжди буде заначка на заправку автомобіля.

Заправка у нічний час

Деякі станції заправки можуть пропонувати акційні умови на заправку автомобіля в нічний час. Знижка може досягати до 5 відсотків будь-якого виду палива. Тому варто придивитися до всіх пропонованих акцій на улюблених заправках.

Висновок

При контролі за собою при їзді можна економити значну суму грошей на заправці автомобіля бензином або дизельним паливом. Але варто пам'ятати, що головна економія буде укладена без поїздок. І не треба сміятися, як казав один чоловік: «Була б дорога, я б і в туалет за кермом поїхав». Наприклад, багато хто катається в магазин за терміновими покупками, наприклад, за хлібом, розташований всього за три хвилини ходьби від будинку. Не варто ставати заручником свого автомобіля – це він служить нам для комфорту, а не ми його обслуговуємо.

Порада банальна, проте. Несправностей, які впливають витрата, безліч. Дуже поширений варіант: який-небудь датчик, що «глючить» (наприклад датчик вмісту кисню у вихлопі), який дезінформує блок управління двигуном і змушує його впорскувати занадто багато палива даремно.

Варто звернути увагу на олію та своєчасно міняти її. Занадто брудна та в'язка олія змушує витрачати більше палива. Адже воно покликане полегшувати тертя між працюючими деталями двигуна, але чим більша в'язкість, тим складніше рухатися поршням і валам.

Стежити за швидкістю

Найменше палива двигун витрачає, працюючи на мінімальних оборотах при максимально високої передачі. У місті заощадити особливо не вийде, а ось за містом тримайте швидкість у районі 80 км/год та використовуйте п'яту (або шосту, якщо є) передачу.

Чому так? Спробуємо пояснити "на пальцях". Згадайте свої відчуття від їзди гірським велосипедом з кількома передачами. Найлегше крутити педалі, коли передня провідна шестерня поменше, а ведена на задньому колесі- Більше. Так працює трансмісія автомобіля, коли включена понижувальна передача (перша, друга, третя та іноді четверта). З іншого боку в такому разі доведеться буквально «сукати» ногами, щоб велосипед їхав швидше. Тобто збільшувати обороти.

А найкомфортніше їхати, коли ви рухаєтеся накатом, і при цьому ведуча шестерня набагато більша за ведену (це буде вже підвищуюча передача - п'ята і шоста на автомобілі з МКПП). Ноги не обтяжуються зусиллям, але й «сукати» не потрібно – обертаємо педалі плавно та м'яко.

Уявляйте собі цю картину щоразу, коли їдете. Мотор найкраще живеться, коли обороти невисокі, а швидкість постійна. Але на високих швидкостяхз'являється така неприємна штука, як лобовий опірповітря, яке автовиробник позначає як Сх. Так ось, на швидкостях понад 80 км/год «продиратися» крізь повітряні маси середньостатистичного автомобіля стає важкувато. Отже, витрата палива зростає.

Використовувати присадки

Цей метод дуже спірний. Давайте коротко розберемося, як взагалі дозується паливо в циліндри. на сучасних автомобіляхпорції відміряє комп'ютер, тобто блок управління двигуном. Жодні «зілля» не змусять його впорскувати більше чи менше. ЕБУ орієнтується на те, скільки повітря подається в циліндри та наскільки ефективно згоряє бензино-повітряна суміш.

Тому, за умови, що бензин ви купуєте не у підпільників із цистерни на узбіччі, а на нормальних АЗС із системою контролю якості, то ніякі присадки вам не потрібні. Те, що зараз продається на ринку, видаляє вологу із бензобака, коригує октанове числота чистить форсунки. Якщо ви встигли зіпсувати двигун поганим паливомі в циліндрах воно згоряє нерівномірно, присадки допоможуть вам частково усунути наслідки ваших помилок. Але заливати їх у бак задля економії палива у штатних умовах безглуздо.

Включати в прикурювач «унікальний пристрій для економії палива»

Ось це вже чистої водиобман. Виробники обіцяють збільшення ККД двигуна«за рахунок заряду та звільнення енергії». Такий механізм використовують гібридні автомобілі, заряджаючи батареї під час руху накатом. Це називається рекуперативним гальмуванням. Система складна, встановлюється вона на заводі, і коробочка з синім діодом, що вставляється в прикурювач, нічого подібного зробити не може.

Не їздити на холодному моторі

Коли мотор не прогрітий, він витрачає більше палива. Виною всьому - масло, що сильно густіє на морозі, і низька температура повітря, що подається в циліндри. У холод бензино-повітряна суміш має бути більш концентрованою, щоб двигун працював рівно. У результаті при прогріванні витрата палива може досягати літра на годину або навіть більше. А тепер підрахуйте, скільки часу ваш автомобіль має простояти на морозі, працюючи вхолосту, щоб розігрітися до оптимальної температури? На кожен такий ранковий прогрів йде щонайменше грам 200 палива. Начебто небагато, але якщо прикинути витрати на тиждень, місяць і за всю зиму, то сума набігає вже серйозна.

То, може, взагалі не гріти мотор? Ось і виробники рекомендують: заводьте двигун – і вперед. Думаєте, що сучасні машини не потрібно гріти? Це дуже небезпечна помилка. Сучасні машинивід несучасних відрізняються в цьому плані лише тим, що система подачі палива стала автоматичною – більше не потрібно тягнути «підсмоктування» і проводити інші хитрі маніпуляції. Олія, нехай навіть синтетична, все одно густіє і погано змащує холодний мотор. Тому, відразу рухаючись у дорогу, ви прирікаєте двигун на масляне голодування, хай і короткострокове. А це означає, що з часом поверхня деталей, що труться без мастила, почне руйнуватися. Тут і до капітального ремонтунедалеко...

Виходить, що в ідеалі потрібно досягти того, щоб двигун не переохолоджувався в принципі. Але чи це можливо?

Зробити чіп-тюнінг

Вище ми вже говорили, що дозуванням палива в циліндри займається електронний блоккерування двигуном. А якщо, умовно кажучи, «залити» в нього таку програму, щоб він тримав мотор «на голодному пайку»?

Такі прошивки є і навіть продаються. Вартість варіюється від 3000 до 15000 рублів залежно від моделі автомобіля, і головним чином вони спрямовані на те, щоб змусити двигун працювати на максимально бідній суміші. Мотору вдається це важко, і в якості побічної властивості ви отримаєте дуже уповільнені реакції на натискання педалі газу.

Найважливіше, що варто розуміти: «економічна» прошивка дійсно може заощадити до 10% бензину і окупити себе через деякий час, але за умови, що ви їздитимете в режимі, який на автомобільному сленгу називається не інакше як «овочевий». Тобто з плавними стартами, гальмуванням двигуном та невисокою швидкістю. Найкращим чином така прошивка проявить себе в далекою дорогоюякщо ви плануєте тихенько дістатися з пункту А до пункту Б з постійною швидкістюта бажано з мінімумом обгонів. Залишається питання: що в такому випадку робити з машиною в час, що залишився?

Використовувати вогнестійкий утеплювач двигуна "Автотепло"

Якщо у вас немає теплого гаражаі «навороченої» дорогої системи автозапуску, про які ми писали в , є ще варіант. Уклавши під капот прямо на двигун ковдру «Автотепло», ви отримаєте захист від холоду.

Навіть на морозі ковдра зберігає тепло в двигуні до шести годин, тоді як без одягу мотор охолоне за 20-30 хвилин.

Тепер, якщо ви залишили автомобіль на стоянці і повернулися за півгодини-годину, то гріти його знову не доведеться зовсім. Величезна користь від ковдри є при довгих нічних стоянках. Якщо на автомобілі встановлено автозапуск і він гріє автомобіль усю ніч, то кількість запусків, за рахунок здатності автоковдри утримувати тепло, скоротиться вдвічі-втричі. Вранці, прогріваючи мотор, що повністю охолонув, ви витратите на це менше часу. Таким чином, економія палива у холодних режимах досягає 20%.

Власний автомобіль – це зручно та практично. Не потрібно відчувати незручності при пересуванні в громадському транспортіДобратися до місця призначення можна швидко, до того ж, дуже престижно мати свій транспорт, особливо преміум-класу. Але з урахуванням того, як зростають ціни на пальне, зокрема бензин, автомобіль скоро стане справді розкішшю, саме тому ми вирішили розповісти, яким чином цілком реально можна економити бензин.

Уявіть собі: навіть у такому технічному питанніє місце народним порадамекономії палива. Звичайно, ніхто не радить додавати трави або робити примочки, але реально перевірені на практиці поради ми точно зможемо назвати народними, оскільки народ користується ними.

Контролюйте технічну справність автомобіля

Це банально до остраху, але тих несправностей, які можуть суттєво вплинути на витрату палива, настільки багато, що, напевно, всього й не запам'ятати. Наприклад, датчик вмісту кисню у вихлопі, що не працює або працює неправильно, здатний дуже «якісно» дезінформувати блок управління, який починає здійснювати упорскування великої кількості палива. А це абсолютно не потрібне. Звертайте увагу на кількість олії, її своєчасну заміну. Якщо цього не зробити, теж йтиме надмірне використання палива.

Контроль швидкості

Чим менший оборот двигуна і вище передача – тим менше йтиме палива. Особливої ​​економії в міських умовах не досягти, а ось виїхавши за його межі, сміливо перемикайтеся на п'яту, а якщо є – то шосту, і стабільні 80 км на годину гарантовано порадують ваш гаманець. Схема роботи цієї поради дуже проста, ми спробуємо розповісти з прикладу іншого транспорту – гірського велосипеда.

Згадайте, коли ви на ньому пересуваєтеся? Тоді, коли передня шестерня найменша, а задня більша. За таким же принципом влаштовано і трансмісію автомобіля в тому випадку, якщо працює знижена передачаАле тоді крутити доведеться з подвоєною силою, що означає і збільшувати оберти. Більший комфорт можна отримати, якщо ситуація протилежна: тоді рух здійснюватиметься накатом – це вже буде підвищена передача, тобто 5 (6). При швидкості 80 км на годину автомобілю не доводиться боротися з опором повітря, і тому не зростає витрата палива.

Ця порада дещо двоїста, тому розберемося детальніше. Паливо має певну дозу для кожного циліндра, паяння визначається комп'ютером, точніше, блоком управління двигуна. Жодна «чарівна пігулка» не може змінити механізм роботи комп'ютера. Він має орієнтиром кількість повітря, що подається в циліндри, і наскільки ефективно може згоряти суміш бензину та повітря.

З цього випливає, що при покупці якісного бензину, який проходить ретельний контроль якості, присадки вам не знадобляться. Якщо ж двигун уже зіпсувався підпільним паливом з «лавки на розі», то такі речовини зможуть певною мірою усунути нерівномірне згоряння в циліндрах. Якщо умови експлуатації були адекватними, то застосування присадок безглуздо.

Прогрівайте мотор

Холодний мотор = додаткові витрати– це аксіома. Олія на морозі сильно густіє, температура, яка виходить у циліндрі, низька. З цієї причини необхідна вища концентрація бензиново-повітряної суміші. Це обов'язкова умовадля рівномірної роботи двигуна. Якщо його попередньо не прогріти, то витрата може збільшуватися до 1 л на годину. Щоденні прогріви додають до вашої витрати по 200 г на день. А якщо машину доводиться залишати на морозі кілька разів на день?

Якщо ви вважаєте, що поширена рекомендація автовиробників «завів, і в дорогу» має стати правилом, то ми вас розчаруємо: це тільки для того, щоб ви частіше купували автомобілі, або, як мінімум, здійснювали капремонт двигуна. Це відбувається з тієї причини, що у старших моделях упорскування масла здійснювалося через натяг «підсмоктування», а зараз це в більшості моделей відбувається автоматично. Нехтуючи прогріванням, ви мучите мотор масляним голодуванням, тому що навіть синтетичне масло густіє при мінусових температурах. Звичайно, воно буде короткочасним, але цього буде достатньо для руйнування деталей, що труться без мастила.

Чип тюнинг

Пам'ятаєте, ми згадували про дозування палива для циліндрів? Можна «влити» в механізм роботи нову програму, встановивши для двигуна економну витрату, своєрідну дієту. Подібну прошивку можна купити, вони продаються, і надаються подібні послуги в багатьох автосервісах. Їхня ціна – до 500 доларів, що залежить від вартості автомобіля. Основна мета – змусити працювати двигун на голодному пайку. Це вийде важко, але взагалі-то можливо. Як наслідок – уповільнення реакції на натискання газу.

Така економічна прошивка здатна заощадити до 10%, згодом вона себе окупить, але лише у разі правильного швидкісного режиму. На суто розмовній говірці звучить як овочевий режим. Це плавні старти, гальмування двигуном та невисока швидкість, також у такому разі вкрай не рекомендовані обгони.

Чим менша вага, тим нижча витрата. Подивіться, може на задньому сидіннізалишилося дитяче кріслоабо Зимова гумав літній період– це ті речі, до яких ви, може, й звикли, але вони вам абсолютно не потрібні і лише ускладнюють транспорт. Якщо ви вирішили шумоізолювати транспорт додатково, це збільшить вагу на 50-100 кг, а витрата палива як мінімум на 0,4 л. Отже, за таке задоволення доведеться платити весь термін експлуатації.

Утеплюйте двигун

Для того щоб так довго не прогрівати машину, можна утеплити гараж – це економія, і для прогріву потрібно буде використовувати менше 200 г бензину. Є також варіант утеплення двигуна повстю, ковдрами та іншими матеріалами. Сьогодні вже є сучасні матеріали, ковдри, які дозволяють утримувати тепло довго і до того ж безпечні для двигуна – не горять. Особливо це допомагає при не дуже довгих зупинках. Наприклад, при поході в магазин краще накрийте двигун - він не встигне охолонути.

Шини. Тут є два варіанти – це тиск повітря та вибір покришок. Коли ви виїжджаєте і шини ще холодні, виміряйте тиск у них. Нормальним варіантом буде, якщо воно трохи більше за норму на 0,3 бар. Це, може, навіть вплине на підвіску і кузов, але дозволить заощадити паливо. Є шини, поїздка на яких економніша, різниця місцями може досягати 0,5 л на 100 км. А це не так уже й мало.

Дізнатися, яка заощаджуватиме, а яка покришка спустошуватиме, можна лише за реальними тестами від споживачів, з цими даними є можливість ознайомитись у численних спеціалізованих виданнях. Застосування коліс більшого діаметра, ніж потрібно, також призведе до більших витрат. Так, якщо ви захочете встановити на свій автомобіль 14, 16, то доведеться додати до кожної сотні кілометрів 1 літр зверху до стандартної витрати.

Радикальний захід економії бензину – це повне виключення його, ну принаймні у таких обсягах. Установкою ГБО можна заощадити. Газ витратиться швидше, але він і дешевший – сімейний бюджет тільки зрадіє.

Економія має бути економною

Контроль цін. Перш ніж вирушити на найближчу заправку, проведіть моніторинг цін за тими, які розміщені недалеко або по дорозі.

Якщо ви часто заправляєтеся на одній АЗС, є сенс уточнити, чи є у них бонусні картки. Це допомагає станціям отримати нових клієнтів чи утримати старих. А ви можете заощаджувати. Перше заправлення кидає бонус на карту, його розмір залежатиме від кількості, витраченої. Таким чином, кожна наступна заправкадає можливість додати додаткові грами до поточної заправки.

Якщо ви вирушаєте в подорож з певною кількістю друзів, подумайте про те, що раціонально економити, скидаючись на паливо всім разом. Також цей варіант можна задіяти, якщо ви часто підвозите колег до місця роботи.

Так краще не робіть

Можна почути таку пораду: вимкніть електроприлади – заощадите бензин. Якщо ви відключите в спеку кондиціонер, то цілком зможете заощадити до 2 л на 100 км, але чи коштує така економія мук. І зауважте: відчинені вікна – це не варіант. Тому що таким чином погіршаться показники аеродинаміки, що зведе нанівець всю економію. Таку саму сумнівну економію дасть вимикання фар, музики та підігріву сидінь. Якщо ви відмовляєтеся від таких благ, краще пересідайте відразу на велосипед.

Схованки з фурою. Цей варіант за твердженням деяких «експертів» може заощадити цілих 3% палива. Ну, по-перше, як ви думаєте, якими будуть відчуття вдихання вихлопів газів від КАМАЗу? До того ж, ми сумніваємося, що водій фури терпітиме такого попутника дуже довго, погодьтеся, це напружує. Тож якщо ви справжній фрик, то вперед, до економії.

Відео: як економити бензин

Заможні та не дуже власники 4-колісних механізованих транспортних засобів шукають способи, як економити бензин. Темі цієї присвячено безліч доповідей, наукових семінарів, зустрічей та інших інформаційних матеріалів. У міру розвитку екологічної самосвідомості водії хочуть досягти вже не просто економії палива, а зниження обсягу викидів у навколишнє середовище. Для того, щоб знизити витрати бензину або дизельного палива (ДП) по місту та на трасі, необхідно виконати такі умови.

Насамперед необхідно зрозуміти, що економити бензин на автоматі та машинах з ручною коробкоюпередач потрібно по-різному. Друге попередження пов'язане із вибором безпосередньої технології. Якщо одні виробники рекомендують використовувати ті чи інші добавки, інші роблять ставку на технологічне переозброєння. Наприклад, останні кілька років перманентне подорожчання традиційних видів автомобільного палива призвело до підвищення комерційної привабливості газу.

В окрему категорію виділяються технології економії палива, що базуються на раніше отриманому досвіді.Компанія ВАЗ та інші виробники використання народних розробок категорично забороняють. Проблема полягає в тому, що така економія палива несе пряму загрозу працездатності автомобіля:

• зниження динамічних показників;
• прискорене зношування ходових частинВАЗ;
• загроза виходу з ладу паливної системи;
• збільшення токсичних викидів.

Швидкість означає не тільки безпеку

Для багатьох автолюбителів стане відкриттям інформація про те, що економія палива досягається багато в чому завдяки стилю водіння. Найбільше палива витрачається на розгін та гальмування, тому необхідно регулювати швидкісний режим ВАЗ та будь-яких інших автомобілів. Швидкісний фактор необхідно розділити на їзду в межах міста і пересування по трасі. Коли мова заходить про їзду в межах міста, необхідно зробити акцент на плавності ходу.

Облік дорожніх особливостейдозволяє досягти суттєвої економії палива.

Як би неймовірно це не звучало, але наші дідусі мали рацію. Що менше водій використовує педаль гальма, то рідше він змушений бувати на АЗС. Ще один спосіб, що дозволяє дбайливіше витрачати паливо, пов'язаний з правильним виборомчасу поїздки. Це тісно пов'язано з вищезгаданою рекомендацією, але при цьому є і свої відмінності.

Чим більше людейстоїть у пробках, тим гірше вдається берегти паливо. Стосується це не тільки транспортних засобів із ручною коробкою передач, а й при їзді на автоматі. Якщо немає можливості виїхати заздалегідь, краще під час перебування в пробці вимикати двигун. І тут можна трохи економити паливо. Завершує швидкісний аспект наступна рекомендація: заздалегідь продумати маршрут.

Читайте також

Економія газу в приватному будинку та квартирі

Уявимо, що людина переміщається протягом тижня між одними й тими ж точками у місті. Це дозволяє більш-менш точно уявити оптимальну трасу, використання якої дозволяє заощаджувати паливо. Завершивши список порад для міських мешканців, необхідно звернути увагу на їзду трасою. Необхідність дотримуватись крейсерської швидкості – саме так звучить найпоширеніша рекомендація.

Оптимальна швидкість — запорука не лише безпеки водія та інших учасників дорожнього руху, а й можливість заощаджувати пальне до 35%. Практичні рекомендаціїзаводу-виробника виглядають так:

• при швидкості до 80 км/год можна досягти витрати на рівні 6-7 л на кожні 100 км;
• при швидкості до 100 км/год можна витрачати автоматом близько 11 л на кожні 100 км шляху.

При цьому важливо відзначити, що для кожної марки автомобіля рекомендована швидкість встановлена ​​на різному рівні. У зв'язку з цим, як можна заощадити на трасі чи міському середовищі, підкаже інструкція до машини.

Для того, щоб ВАЗ не з'їв у буквальному сенсі бюджет, необхідно використовувати кілька нескладних практичних порад. Засновані вони на рекомендаціях заводу-виробника та багаторічному досвіді експлуатації:

1. Регулярне відвідування сервісного центру – машина, як і людина, вимагає регулярного огляду. Навіть новий транспортний засіб може через ті чи інші причини стати непридатними. Наприклад, поява слідів на інжекторі знижує ефективність.
2. Зовнішній вигляд важливий не лише для людей, а й для машин. Суттєва економія палива досягається за рахунок покращення показника аеродинамічного опору. Чим менше молдингу на корпусі залізного коня, тим менша витрата бензину.
3. Розвантаження багажника – не дуже потрібні речі збільшують загальну вагу автомобіля. В результаті паливо витрачається у великих кількостях.
4. Правильний вибір передачі за містом та у міському середовищі дозволяє берегти паливо. Єдиним показником, облік якого необхідно робити, – це дані тахометра. Зменшити витрати пального допоможе їзда на оборотах у межах 2-2,5 тисяч. Якщо на автоматі встановлено новий двигунабо присутній велика кількістьдекоративних виступаючих елементів, зазначений показник зменшується на 1/3.
5. Пошуки оптимального засобу зниження витрати часто закінчується при детальному розгляді якості коліс, що використовуються. Чудо можна зробити своїми руками. Для цього необхідно встановити гуму, діаметр якої відповідає рекомендаціям виробника.
6. Уважно вивчити не лише технічний описшин, що надається виробником, а результати конкретних тестів. Можна досягти значних результатів, вибравши шини з різним маркуванням.
7. Використання добавки знижує на 3-5% рівень споживання на машині з ручною коробкою передач та на автоматі.

Обов'язковий облік специфіки транспортного засобу

Пристрій кожного автомобіля має певні сильні та слабкі сторони. Одним із популярних засобів зниження витрати стали спеціальні магніти. Економія бензину за допомогою неодимових магнітів обумовлена ​​такими перевагами:

• зниження викидів вуглекислого газу;
• в автомобілі збільшуються динамічні характеристики;
• менша ймовірність появи кіптяви та гару на карбюраторі, свічках запалювання, поршневих кільцях;
• простота установки у автомобілі;
• оптимізація процесу змащення ходових частин;
• в автомобілі знижується витрата олії;
• швидка окупність;
• паливо краще відчищається.

Читайте також

Способи заробітку в Однокласниках

Важливо відзначити, що купівлю магнітів для економії бензину необхідно проводити виключно у фірмовому магазині. Тільки в цьому випадку він буде правильно встановлений у автомобілі для подальшої експлуатації. У цьому випадку економія бензину за допомогою неодимових магнітів не буде пов'язана з ризиком позапланових поломок у дорозі.

Використання інноваційних рішень

Торговельна мережа дозволяє вибрати прилад для економії пального, виходячи з особливостей транспортного засобута фінансових можливостей. Незалежно від того, їде машина трасою або в місті, необхідно звернути увагу на водневий збагачувач. Для роботи системи потрібно підведення від акумуляторної батареї 24 В. В результаті реакції електролізу формується кисень та водень.

Пристрій системи характеризується прямим з'єднанням повітряних каналів між водневим збагачувачем та двигуном. В результаті продукції реакції відразу надходять у двигун. З практичного погляду застосування такого засобу підвищує ККД роботимашини. Основою роботи системи є використання звичайної дистильованої води, що перетворюється на газ Брауна.

Генератор газу Брауна

Якщо пристрій машини не дозволяє встановити водневий збагачувач, то проблему можна вирішити таким чином. Перетворення води на газ відбувається за рахунок невеликого гаджета. Ставиться він у районі паливного насоса. Єдиним недоліком такого способу є незначний обсяг зниження споживання палива. Головне - регулярне додавання води, інакше система вийде з ладу.

Якщо вказаний варіант автовласнику не підходить, то на допомогу прийде прилад для економії, що встановлюється на двигуні. Чіп-бокс дозволяє при зниженні споживання пального збільшити на третину потужність двигуна.

Серед інших переваг вирізняються:

• чіп-бокс оснащений водонепроникним корпусом;
• збільшення динаміки розгону;
• чіп-бокс знижує ймовірність формування кіптяви та гару на рухомих елементах машини;
• простота встановлення та обслуговування;
• чіп-бокс не порушує роботу блоку контролю двигуна.

Сумнівні способи зниження споживання

Незалежно від того, їздить людина на автоматі чи механіці, завжди хочеться отримати помітніший результат. Трапляється так, що для підвищення показників економії палива громадяни вдаються до далеко не найефективніших технологій. Серед численних газетних оголошень нескладно знайти пропозиції, що обіцяють знизити витрати на іноземному залізному коні чи ВАЗ.

Доморощені Кулібіни домагаються суттєвих, як може здатися на перший погляд, технологічних рішень різними шляхами. По-перше, поєднуються присадки для економії, що мають різні фізико-хімічні показники. Внаслідок дії подібного коктейлю двигун перебуває у режимі постійних підвищених навантажень. Спочатку може здатися, що на трасі та в умовах міста машина знизила рівень споживання.