Як купити регулятор тиску газу рдук? Ремонтний комплект для регуляторів тиску газу типу РДГ Пропускна здатність регуляторів.

Регулятор тиску газу- пристрій, що здійснює управління гідравлічним режимом роботи розподіл газу.

Регулятори працюють у автоматичному режимі, підтримуючи постійний рівеньтиску, незалежно від інтенсивності споживання газу. У процесі регулювання початкового тиску воно знижується, а досягається такий ефект за рахунок зміни відкриття. дросельного регулятора. Як результат можна спостерігати зміну гідравлічного опору, що надається на потік газу, що проходить.

Перед покупкою регулятора тиску газу варто врахувати, що пристрої поділяються на два види – ті, що включають до себе та ті, що включають після себе.

Влаштування регуляторів тиску газу

У складі автоматичного регулятора тиску газує регулюючий орган та виконавчий механізм. Головна частина такого механізму представлена ​​чутливим елементом. А його завданням є порівняння сигналів, які отримує задатчик. Виконавчий механізм перетворює командний сигнал на дію, а значить, рухома частина робочого органу починає переміщатися від енергії, яка виходить від робочого середовища.

Якщо зусилля розвивається елементом регулятора, і воно визнано великим, у такому разі можливе самостійне здійснення керуючої функції. Такі регулятори називають пристроями прямої дії. Для збільшення перестановного зусилля та отримання більш точного регулювання важливо провести установку підсилювача, а саме приладу, який носить назву «пілот». Вимірювач здійснює управління підсилювачем, в якому досягається ефект посилення за рахунок нескінченної взаємодії, що передається на регулюючий орган. Оскільки він проводить дроселювання газу, його часто називають дроселюючим.

Головне призначення, яке має регулятор тиску зрідженого газу, – підтримання заданої точки газової мережі. Отже, система регулювання в автоматичному режимі часто сприймається як об'єкт і регулятор.

Принцип роботи автоматичних регуляторів газу ґрунтується на відхиленні тиску. Різниця між значеннями – неузгодженість. Воно може виникати як наслідок збудження, і як результат зміни вхідного регулятора тиску газу.

При коректному підборі регулятора можна домогтися стійкості системи, а значить, вона зможе легко повертатися в початковий стан.

Види регуляторів тиску газу

Зважаючи на закон регулювання, варто враховувати, що будинкові регулятори тиску газу бувають:

1. Астатичними.
   В астатичних газових регуляторахсила від вантажу діє мембрану. Протидія сила - це посилення, яке сприймається мембраною від вихідного тиску. Якщо відбір газу з мережі буде збільшено, то тиск зменшиться і це спричинить порушення балансу.
2. Статичними.
   Тертя та люфти часто призводять до нестабільного регулювання. Але для того, щоб зробити цей процес стійкішим, до регулятора потрібно внести Зворотній зв'язок жорсткого типу. Такі регулятори називають статичними, тому що при їх регулюванні номінальне та фактичне значення мало чим відрізняються. Такі регулятори часто нерівномірні.
3. Ізодромними.
   Ізодромний регулятор тиску побутового газу при відхиленні тиску перемістить тиск на величину, яка пропорційна величині відхилення. Але якщо тиск не буде нормалізовано, то регулюючий орган буде переміщатися до досягнення заданого значення.

На сайті компанії ПромГаз Постачання можна купити регулятор тиску газуз доставкою.

Підприємство-виробник: ТОВ ЕПО «Сигнал»

Конструкція виконана у комбінованому виконанні з вбудованим запобіжним клапаном. Умови експлуатації регуляторів повинні відповідати кліматичному виконанню УХЛ 2 за ГОСТ 15150-69 для роботи за температури довкіллявід -40 ˚С до + 60 ˚С.

Пристрій та принцип роботи

Регулятор виготовляється у 2-х виконаннях:

• з вихідним низьким тиском (Н);
• із вихідним високим тиском (В).

Регулятори тиску газу РДГ-Н, РДГ-В мають у своєму складі: виконавчий пристрій 2, регулятор керування 9 (далі пілот), механізм контролю 17, дроселі 10, 19 відповідно до рис. 4.20. Виконавчий пристрій 2 (див. рис. 4.20) автоматично за допомогою пілота 9 підтримує заданий вихідний тиск на всіх режимах витрати газу за допомогою зміни зазору між клапаном 4 і сідлом 3.

Виконавчий пристрій 2 складається з корпусу з сідлом 3, мембрани з жорстким центром 6, затиснутою по периметру між кришками верхньої та нижньої; жорсткий центр через штовхач та стрижень 5 передає рух мембрани клапану 4, тим самим змінюючи витрату та вихідний тиск регулятора.

Мал. 4.20. Схема регулятора тиску газу РДГ-Н (РДГ-В): 1 - клапан відсічний; 2 - виконавчий пристрій; 3 - сідло; 4 - клапан робочий; 5 - стрижень; 6 - мембрана виконавчого устрою; 7 - штуцер виконавчого устрою; 8 - трубопровід вхідного тиску; 9 - регулятор управління (низького або високого тиску); 10 - дросель регулятора управління; 11 - трубопровід тиску управління; 12 - пружина відсікового клапана; 13 - важіль відсікового клапана; 14 - шток механізму контролю; 15 - регулювальний гвинт великої пружини; 16 - регулювальний гвинт малої пружини; 17 - механізм контролю; 18 - штуцер механізму контролю; 19 - дросель виконавчого устрою; 20 - штуцер регулятора управління; 21 - скоба; 22 - пружина велика; 23 - пружина мала; 24 - кронштейн; 25 - кронштейн; 26 - гвинт; 27 - кронштейн

Виконавчий пристрій 2 складається з корпусу з сідлом 3, мембрани з жорстким центром 6, затиснутою по периметру між кришками верхньої та нижньої; жорсткий центр через штовхач та стрижень 5 передає рух мембрани клапану 4, тим самим змінюючи витрату та вихідний тиск регулятора.

Пілот низького тиску 9 (див. рис. 4.21) складається з трьох функціональних блоків: фільтра, стабілізатора та безпосередньо пілота, змонтованих в одному корпусі. У пілоті високого тиску стабілізатор не застосовується.

Фільтр змонтований на корпусі пілота та забезпечує тонке очищенняробочого середовища за допомогою сітки, що фільтрує 5. Призначений для забезпечення тривалої роботи пілота. Стабілізатор змонтований на корпусі та забезпечує зниження вхідного тиску, що надходить по вхідному трубопроводу, до величини, необхідної для стабільної роботи пілота та виконавчого механізму. Стабілізатор складається з клапана 6 з сідлом, мембранного вузла 7 і пружини 8. Пілот змонтований в корпусі і служить для управління виконавчим механізмом регулятора. Управління здійснюється шляхом створення пілотом керуючого тиску, яке надходить через з'єднувальний трубопровід 11 керуючу порожнину виконавчого механізму. Пілот складається з клапана 1, мембранного вузла 2 з мембраною 10, пружини регулювальної 3, тарілки 4, регулювального гвинта 9 і дроселя пілота 11.

Мал. 4.21. Схема пристрою регулятора керування: 1 - клапан пілота; 2 - вузол мембранний пілота; 3 - пружина регулювальна; 5 - фільтруюча сітка; 6 - клапан стабілізатора; 7 - мембранний вузол стабілізатора; 8 - пружина стабілізатора; 9 - регулювальний гвинт; 10 - мембрана пілота; 11, 12 - дросель

Регульовані дроселі 10, 28 та 19 (див. рис. 4.20) служать для налаштування на спокійну (без автоколивань) роботу регулятора. Дросель складається зі штуцера та вкрученої в нього голки. Вкручуванням-вивертанням голки змінюється пропускний переріз штуцера, тим самим змінюється витрата газу через дросель і перепад тиску на ньому. За рахунок збільшення перепаду тиску на дроселі відбувається усунення автоколивань вихідного тиску.

Механізм контролю 17 відсічного клапана призначений для безперервного контролю вихідного тиску та видачі сигналу на спрацьовування відсікового клапана у виконавчому пристрої при аварійному підвищенні та зниженні вихідного тиску понад допустимі задані значення.

Механізм контролю складається з двох роз'ємних кришок, вузла мембрани, защемленої по периметру кришками, штока механізму контролю 14, 22 великої і малої 23 пружин, що врівноважують дію на мембрану імпульсу вихідного тиску.

Регулятор працює в такий спосіб.

Газ надходить на вхід виконавчого пристрою 2 і регулятор управління 9 (див. рис. 4.20).

Регулятор управління виробляє керуючий тиск, який по трубопроводу 11 подається через дросель 19 підмембрану порожнину виконавчого пристрою.

У режимі, коли витрата газу постійний, регулятор управління підтримує в підмембранної порожнини постійний тиск управління. Внаслідок цього клапан 4 встановлюється у відповідне незмінне положення, що визначає сталість величини вихідного тиску регулятора. Діапазон вихідних тисків визначається регулювальним гвинтом 9 (див. рис. 4.21).

Робота регулятора за зміни витрати.

Перед запуском регулятора, коли витрата дорівнює нулю, клапан 4 закритий, оскільки перепад тиску між підмембранною порожниною і надмембранною дорівнює нулю. У момент відкриття регулятора тиск у надмембранній порожнині виконавчого пристрою впаде, внаслідок чого з'явиться перепад тиску між підмембранною та надмембранною порожнинами. В результаті мембрана зі стрижнем 5 і клапаном 4 почнуть рухатися, і клапан 4 відкриє прохід газу через утворюється зазор між клапаном і сідлом, при цьому встановиться заданий раніше вихідний тиск.

При подальшому збільшенні витрати збільшується перепад тиску між зазначеними вище порожнинами виконавчого пристрою, клапан відкриється ще більше, при цьому вихідний тиск підтримуватиметься не задане значення.

При зменшенні витрати газу зменшується перепад тиску між порожнинами виконавчого пристрою, внаслідок чого зменшиться прохід газу через зменшується зазор між клапаном і сідлом. При цьому регулятор підтримуватиме раніше встановлений вихідний тиск.

У разі аварійного підвищення або зниження вихідного тиску мембрана механізму контролю 17 переміщається вліво або вправо, важіль відсічного клапана виходить із дотику зі штоком 14 механізму контролю, клапан відсік під дією пружини 12 перекриває хід газу в регулятор.

Мал. 4.22. Схема підключення імпульсних трубок до регулятора: 1, 2, 3 - імпульсні трубки (трубопровід ДК 8, довжина - за місцем, матеріал - труба ДКРНМ8x1 ГОСТ617-2006); 4 - гайка накидна М14x1-7Н з ніпелем; 5, 6 - штуцер приварної М14x1 - 6е, обробка кінця штуцера (див. рис. 4.20); 7 - розподільник (труба 1/4",3/4")

Технічні характеристики

	РДГ-50Н	РДГ-50В	РДГ-80Н	РДГ-80В	РДГ-150Н	РДГ-150В
Робоче середовище	природний газ згідно з ГОСТ 5542-87
Діапазон вхідного тиску, МПа	0,05-1,2	0,1-1,2	0,05-1,2	0,1-1,2	0,05-1,2	0,1-1,2
Діапазон налаштування вихідного тиску, кПа	1,5-60	60-600	1,5-60	60-600	1,5-60	60-600
Максимальна пропускна здатність, м3/год, щонайменше	7100	7100	14600	14600	32000	32000
Нерівномірність регулювання, %	±20	±20	±20	±20	±20	±20
Тиск спрацьовування механізму контролю, МПа: при зниженні вихідного тиску при підвищенні вихідного тиску при Р вих. = 0,003 МПа	(0,15-0,5) Рвих. (1,25-1,5) Рвих. 0,0045-0,0075
Діаметр сідла, мм	30, 35, 40, 45	30, 35, 40, 45	65	65	98	98
Діаметр приєднувального патрубка входу та виходу, мм	50	50	80	80	150	150
Приєднання	фланцеве за ГОСТ 12820-80
Габаритні розміри, мм	670 x 530 x 400	670 x 530 x 400	700 x 600 x 460	700 x 600 x 460	800 x 800 x 650	800 x 800 x 650
Будівельна довжина, мм	365	365	502	502	570	570
маса, кг	42	42	85	85	153	150

Тип: регулятор тиску газу.

Регулятор РДГ-80 призначений для встановлення в газорегуляторних пунктах ГРП систем газопостачання міських та сільських населених пунктів, у ГРП та газорегуляторних установках ГРУ промислових та комунально-побутових підприємств.

Регулятор газу РДГ-80 забезпечує зниження вхідного тиску газу та автоматичну підтримку заданого тиску на виході незалежно від зміни витрати газу та вхідного тиску.

Регулятор газу РДГ-80 у складі газорегуляторних пунктів ГРП застосовується у системах газопостачання промислових, сільськогосподарських та комунально-побутових об'єктів.

Умови експлуатації регуляторів повинні відповідати кліматичному виконанню У2 ГОСТ 15150-69 з температурою навколишнього повітря:

Від мінус 45 до плюс 40 ° С під час виготовлення корпусних деталей з алюмінієвих сплавів;

Від мінус 15 до плюс 40 ° С при виготовленні корпусних деталей із сірого чавуну.

Стійка робота регулятора за заданих температурних умов забезпечується конструкцією регулятора.

Для нормальної роботиорі негативних температурах навколишнього середовища необхідно, щоб відносна вологість газу при походженні через клапани регулятори була менше 1, тобто. коли випадання вологи з газу як конденсату виключається.

Гарантійний термін експлуатації – 12 місяців.

Термін експлуатації – до 15 років.

Основні технічні характеристикирегулятора РДГ-80

Приєднання до трубопроводу: фланцеве згідно з ГОСТ-12820.

Умови експлуатації регулятора: У2 ГОСТ 15150-69.

Температура навколишнього повітря від мінус 45 °С до плюс 60 °С.

Маса регулятора: трохи більше 60 кг.

Нерівномірність регулювання: трохи більше +- 10 %.

Найменування параметра розміру	РДГ-80Н	РДГ-80В
Діаметр умовного проходувхідного фланця, Ду, мм
Максимальний вхідний тиск, МПа (кгс/см2)	1,2 (12)
Діапазон налаштування вихідного тиску, МПа	0,001-0,06	0,06-0,6
Діаметр сідла, мм	65; 70/24*
Діапазон налаштування тиску спрацьовування автоматичного вимикаючого пристрою РДГ-Н при зниженні вихідного тиску, МПа	0,0003-0,003
Діапазон налаштування тиску спрацьовування автоматичного вимикаючого пристрою РДГ-Н при підвищенні вихідного тиску, МПа	0,003-0,07
Діапазон налаштування тиску спрацьовування автоматичного вимикаючого пристрою РДГ-В при зниженні вихідного тиску, МПа	0,01-0,03
Діапазон налаштування тиску спрацьовування автоматичного вимикаючого пристрою РДГ-В при підвищенні вихідного тиску, МПа	0,07-0,7
Приєднувальні розміри вхідного патрубка, мм	80 ГОСТ 12820-80
Приєднувальні розміри вихідного патрубка, мм	80 ГОСТ 12820-80

* - Регулятор Ду 80 в стандартної комплектаціївиготовляється з одинарним сідлом, подвійне сідло на замовлення.

Пристрій регулятора тиску газу РДГ-80 та принцип роботи

До складу регулятора РДГ-80Н та РДГ-80В входять такі основні складальні одиниці:

Виконавчий пристрій;
- регулятор управління;
- механізм контролю;
- Стабілізатор (для РДГ-Н).

1. регулятор управління; 2. механізм контролю; 3. корпус; 4. клапан відсічний; 5. клапан робочий; 6. нерегульований дросель; 7. сідло; 8. регульований дросель; 9. мембрана робоча; 10. шток виконавчого устрою; 11. трубка імпульсна; 12. Шток механізму контролю.

регулятор РДГ-80В склад

1. регулятор управління; 2. механізм контролю; 3. корпус; 4. клапан відсічний; 5. клапан робочий; 6. нерегульований дросель; 7. сідло; 8. регульований дросель; 9. мембрана робоча; 10. шток виконавчого устрою; 11. трубка імпульсна; 12. шток механізму контролю; 13. Стабілізатор.

регулятор РДГ-80Н склад

Виконавчий пристрій має фланцевий корпус, усередині якого встановлено змінне сідло. До нижньої частини корпусу кріпиться мембранний привід, який складається з мембрани, в центральне гніздо якої упирається штовхач, а в нього - стрижень, що переміщається у втулках направляючої колонки і передає вертикальне переміщеннямембрани регулюючого клапана.

Регулятор управління виробляє керуючий тиск для підмембранної порожнини мембранного приводу виконавчого пристрою з метою перестановки регулюючого клапана.

За допомогою регулювального стакана регулятора управління здійснюється налаштування регулятора тиску РДГ-80 на вихідний вихідний тиск.

Стабілізатор призначений підтримки постійного тиску на вході в регулятор управління (пілот), тобто. для виключення впливу коливань вхідного тиску на роботу регулятора в цілому та встановлюється лише на регуляторах низького вихідного тиску РДГ-Н.

Стабілізатор та регулятор управління (пілот) складаються з: корпусу, вузла мембрани з пружинним навантаженням, робочого клапана, склянки регулювальної.

Для контролю тиску після стабілізатора встановлюється індикатор манометра.

Механізм контролю призначений для безперервного контролю вихідного тиску та видачі сигналу на спрацьовування відсікового клапана у виконавчому пристрої при аварійному підвищенні та зниженні вихідного тиску понад допустимі задані значення.

Механізм контролю складається з роз'ємного корпусу, мембрани, штока, великої та малої настроювальної пружини, що врівноважують дію на мембрану імпульсу вихідного тиску.

На відсічному клапані є перепускний клапан, який служить для вирівнювання тиску порожнинах корпусу виконавчого пристрою до і після відсічного клапана при пуску регулятора.

Фільтр призначений для очищення газу, який використовується для керування регулятором, від механічних домішок.

Регулятор РГД-80 працює в такий спосіб. Газ вхідного тиску надходить через фільтр до стабілізатора, потім під тиском 0,2МПа регулятор управління (пілот) (для виконання РДГ-Н). Текст скопійовано із сайту www.сайт. Від регулятора управління (для виконання РДГ-Н) газ через регульований дросель надходить у підмембранну порожнину виконавчого пристрою. Надмембранна порожнина виконавчого пристрою через регульований дросель та імпульсну трубку вхідного газопроводу пов'язана з газопроводом за регулятором.

Тиск у підмембранній порожнині виконавчого пристрою під час роботи завжди буде більшим за вихідний тиск. Надмембранна порожнина виконавчого пристрою перебуває під впливом вихідного тиску. Регулятор керування (пілот) підтримує за собою постійний тиск, тому тиск у підмембранній порожнині також буде постійним (в режимі, що встановився).

Будь-які відхилення вихідного тиску від заданого викликає зміни тиску надмембранної порожнини виконавчого пристрою, що призводить до переміщення регулюючого клапана в новий рівноважний стан, що відповідає новим значенням вхідного тиску і витрати, при цьому відновлюється вихідний тиск.

За відсутності витрати газу клапан закритий, що визначається відсутністю керуючого перепаду тиску надмембранної і підмембранної порожнинах виконавчого пристрою і дією вхідного тиску.

За наявності мінімального споживання газу утворюється керуючий перепад у надмембранній і підмембранній порожнинах виконавчого пристрою, в результаті чого мембрана виконавчого пристрою зі з'єднаним з нею стрижнем, на кінці якого вільно сидить робочий клапан, почне рухатися і відкриє прохід газу через щілину між ущільненням клапана і сідлом.

При подальшому збільшенні витрати газу, під дією керуючого перепаду тиску в зазначених вище порожнинах виконавчого пристрою, мембрана прийде в подальший рухі стрижень з робочим клапаном почне збільшувати прохід газу через щілину, що збільшується, між ущільненням робочого клапана і сідлом.

При зменшенні витрати газу клапан під дією зміненого керуючого перепаду тиску в порожнинах виконавчого пристрою зменшить прохід газу через щілину, що зменшується, між ущільненням клапана і сідлом, а при відсутності витрати газу клапан перекриє сідло.

У разі аварійних підвищень і зниження вихідного тиску мембрана механізму контролю переміщується вліво або вправо, шток механізму контролю через кронштейн виходить із зачеплення з упором і вивільняє важелі, пов'язані зі штоком відсікового клапана. Відсічний клапан під дією пружини перекриває вхід газу в регулятор.

Пропускна здатністьрегуляторів РДГ-80Н та РДГ-80В Q м 3 /год сідло 65 мм, p=0,72 кг/м 3

Pвx, МПа	Рвих, кПа
	2…10	30	50	60	80	100	150	200	300	400	500	600
0,10	2250	2200	1850	1400
0,15	2800	2800	2800	2750	2600	2350
0,20	3400	3400	3400	3400	3350	3250	2600
0,25	3950	3950	3950	3950	3950	3950	3650	2850
0,30	4500	4500	4500	4500	4500	4500	4450	4000
0,40	5600	5600	5600	5600	5600	5600	5600	5600	4650
0,50	6750	6750	6750	6750	6750	6750	6750	6750	6500	5250
0,60	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7850	7300	5750
0,70	9000	9000	9000	9000	9000	9000	9000	9000	9000	8850	8050	6200
0,80	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	10100	9750	8700
0,90	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11200	11150	10550
1,00	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12350	12100
1,10	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13450	13400
1,20	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600	14600

Габаритні розміри регулятора тиску газу РДГ-80

Марка регулятора	Довжина, мм	Будівельна довжина, мм	Ширина, мм	Висота, мм
РДГ-80Н	670	502	560	460
РДГ-80В	670	502	560	460

Експлуатація регулятора РДГ-80

Регулятор РДГ-80 повинен встановлюватись на газопроводах з тисками, що відповідають його технічним характеристикам.

Монтаж та включення регуляторів повинні проводитись спеціалізованою будівельно-монтажною та експлуатаційною організацією відповідно до затвердженого проекту, технічними умовамина виконання будівельно-монтажних робіт, вимогами СНіП 42-01-2002 та ГОСТ 54983-2012 «Системи газорозподільні. Мережі газорозподілу природного газу. Загальні вимогидо експлуатації. Експлуатаційна документація".

Усунення дефектів при ревізії регуляторів повинно проводитись без тиску.

При проведенні випробування підвищення та зниження тиску повинно проводитися плавно.

Підготовка до монтажу. Розпакувати регулятор. Перевірити комплектність постачання.

Здійснити розконсервацію поверхонь деталей регулятора від мастила та протерти їх бензином.

Перевірити регулятор РДГ-80 зовнішнім оглядом на відсутність механічних пошкодженьта збереження пломб.

Розміщення та монтаж.

Регулятор РДГ-80 монтується на горизонтальній ділянці газопроводу мембранною камерою донизу. Приєднання регулятора до газопроводу фланцеве згідно з ГОСТ 12820-80.

Відстань від нижньої кришки мембранної камери до підлоги та зазор між камерою та стіною при встановленні регулятора у ГРП та ГРУ повинні бути не менше 300 мм.

Імпульсний трубопровід, що з'єднує трубопровід з місцем відбору, повинен мати діаметр Ду 25, 32. Місце з'єднання імпульсного трубопроводу повинні бути розташовані зверху газопроводу та на відстані від регулятора не менше десяти діаметрів вихідного труби газопроводу.

Місцеві звуження прохідного перерізу імпульсної труби не допускаються.

Герметичність виконавчого пристрою, стабілізатора 13, регулятора 21 управління, механізму контролю 2 перевіряється шляхом пуску регулятора. При цьому встановлюється максимальний для даного регулятора вхідний та вихідний тиск, а герметичність перевіряється за допомогою мильної емульсії. Опресовування регулятора тиском, величина якого вище зазначеної у паспорті, неприпустима.

Порядок роботи.

Перед регулятором РДГ-80 встановлюється технічний манометр ТМ 1,6 МПа 1,5 для вимірювання величини тиску.

На вихідному газопроводі поруч із місцем врізання імпульсної трубки встановлюється мановакууметр двотрубний МВ-6000 або напоромір при роботі на низький тиск, так само технічний манометр ТМ-0,1 МПа - 1,5 при роботі на середньому тиску газу.

При пуску в роботу регулятора РДГ-80 регулятор управління 1 налаштовується на величину заданого вихідного тиску регулятора, перенастроювання регулятора з одного вихідного тиску на інше проводиться також регулятором управління 11, при цьому, загортаючи регулювальний стакан мембранної пружини регулятора управління, ми підвищуємо тиск, а відверта - знижуємо.

З появою автоколивань у роботі регулятора вони усуваються регулюванням дроселя. Перед пуском регулятора в роботу необхідно відкрити перепускний клапан за допомогою важеля пристрою, що відключає; звести автоматичне відключаюче пристроїв; при цьому перепускний клапан закриється автоматично. У разі потреби, переналаштування верхньої та нижньої межі тиску спрацьовування відсікового клапана проводиться відповідно великою та малою регулювальними гайками, при цьому, загортаючи регулювальну гайку, ми підвищуємо тиск спрацьовування, а відвертна – знижуємо.

Технічне обслуговування. Регулятор РДГ-80В та РДГ-80Н підлягає періодичному огляду та ремонту. Текст скопійовано із сайту www.сайт. Термін ремонтів та оглядів визначається графіком, затвердженим відповідальною особою.

Технічний огляд виконавчого устрою. Для огляду регулюючого клапана необхідно відвернути верхню кришку, вийняти клапан зі штоком та очистити їх. Сідло клапана та напрямні втулки слід ретельно протерти.

За наявності вибоїн та глибоких подряпинсідло слід замінити. Шток клапана повинен вільно переміщатися у колонках. Для огляду мембрани потрібно зняти нижню кришку. Мембрану необхідно оглянути та протерти. Необхідно вивернути голку дроселя, продути і протерти.

Огляд стабілізатора 13. Для огляду стабілізатора необхідно відвернути верхню кришку, вийняти вузол мембрани та клапан. Мембрану та клапан необхідно протерти. При огляді та збиранні мембрани слід протерти ущільнюючі поверхні фланців. Огляд регулятора управління проводиться аналогічно до огляду стабілізатора 13.

Огляд механізму контролю. Вивернути регулювальні гайки, зняти пружини та верхню кришку. Оглянути та протерти мембрану. Переконатись у цілісності ущільнення клапан. У разі потреби мембрану замінити. Ущільнюючі поверхні корпусу та кришки протерти.

Можливі несправності регулятора РДГ-80 та методи їх усунення

Найменування несправності, зовнішній прояв та додаткові ознаки	Ймовірні причини	Метод усунення
Відсічний клапан не забезпечує герметичності запору.	Поломки пружини відсікового клапана. Вирив газовим потоком ущільнення відсікового клапана. Зношування ущільнення або пошкодження відсікового клапана.	Замінити несправні деталі.
Відсічний клапан спрацьовує не стабільно. Регулювання не піддається.	Поломка великої пружини механізму контролю.
Відсічний клапан не спрацьовує при зниженні вихідного тиску.	Поломка малого пружинного механізму контролю.	Замінити пружину, налаштувати механізм контролю.
Відсічний клапан не спрацьовує при аварійному підвищенні та зниженні вихідного тиску.	Порив мембрани механізму контролю.	Замінити мембрану, налаштувати механізм контролю.
При підвищенні (зниженні) вихідного тиску різко підвищується (знижується) вихідний тиск.	Порив мембрани виконавчого устрою. Зношування ущільнюючих прокладок регулюючих клапанів. Порив мембрани стабілізатора. Порив мембрани регулятора керування.	Замінити несправні мембрани, прокладки, сідло.

1. Дросель надмембранний РДГ
2. Дросель підмембранний РДГ
3. Клапан відсічний РДГ
4. Клапан пілота РДГ
5. Клапан робітник РДГ
6. Клапан стабілізатора РДГ
7. Кільце ущільнювальне РДГ
8. Мембрана механізму контролю РДГ
9. Мембрана пілота РДГ
10. Мембрана робоча РДГ
11. Мембрана стабілізатора РДГ
12. Пружина клапана відсічного РДГ
13. Пружина клапана пілота РДГ
14. Пружина механізму контролю велика РДГ
15. Пружина пілота РДГ
16. Пружина стабілізатора РДГ
17. Пружина механізму контролю мала РДГ
18. Сідло пілота РДГ
19. Сідло регулятора РДГ
20. Ущільнювач клапана відсічного РДГ
21. Фільтр регулятора РДГ
22. Шток клапана робочого РДГ
23. Шток механізму контролю РДГ
24. Пілот РДГ
25. Стабілізатор РДГ

Вище ми перерахували основні деталі, які у процесі експлуатації регулятора можуть вийти з ладу. В даний час в умовах кризи часто простіше відремонтувати працюючий регулятор, ніж купувати новий. Звичайно це не завжди рентабельно, але найчастіше це реальний вихід, який економічний по грошах, але досить трудомісткий. Відразу слід зазначити, що ремонт регулятора РДГ-50слід проводити лише спеціально навченому персоналу, який має допуск до даному видуробіт! Економія в даному випадкуможе призвести до сумних наслідків, починаючи від серйозної поломки регулятора до аварій з людськими жертвами.
РДГ-50Нбез особливих зусиль можна знайти в багатьох організаціях, що займаються постачанням газового обладнання. Але слід врахувати, що далеко не всі знаються на тонкощах роботи редуктора і на відмінностях основних вузлів. Якщо ви вирішили ремкомплект РДГ-50Н., то насамперед слід уточнити виробника цього продукту і бажано рік його виробництва. Справа в тому, що на вигляд можна сказати, що регулятори різних виробниківпрактично не відрізняються, але складові частини можуть мати значні відмінності. Що стосується РТІ, то, наприклад, мембрана робоча РДГ-50у всіх однакова. Єдине, чим можуть відрізнятися це матеріалом.
Деякі виробники виготовляють мембрани з мембранного полотна, а деякі роблять їх литими. Те саме стосується мембрана пілота РДГ-50і мембрана стабілізатора РДГ-50. Але з мембранами пілота не все так просто. Є кілька конструкцій пілотів. Кругла мембрана пілота РДГ-50 та квадратна мембрана пілота відрізняються не лише формою, а й розміром. Варто звернути увагу і на дроселі.
Дросель РДГ-50може мати різну конструкцію. Була нагода, коли замовник надав назву заводу, але не уточнив рік виробництва. Коли запасні частини до РДГ-50з'ясувалося, що дроселі не підходять. У них виявились експериментальні регулятори, запчастини до яких уже давно ніхто не робив. Сідло РДГ-50рідко у когось відрізняється, але все-таки бувають різні. При замовленні сідла, а також клапан РДГ-50необхідно уточнювати діаметр.
Чимало важливим аспектомпри виборі запасних частин є матеріал, з якого вони
виготовляються та й сам процес виробництва також накладає відбиток на якість деталей. Наприклад, якщо ущільнення клапана РДГ-50буде запресовано не якісно, ​​такий клапан пропрацює не довго і доведеться його знову ремонтувати.
Виробники постійно працюють над конструкцією регуляторів. Це відбувається через прагнення знизити собівартість, а також підвищити якість та точність роботи. Технічні спеціалістирозробляють нові конструкції, і це призводить до змін внутрішніх деталей регуляторів.
Регулятори РДГ-50, РДГ-80 та РДГ-150 мають схожу конструкцію та відмінність ремкомплектів полягає в розмірах деталей. Наприклад мембрана робоча РДГ-150значно більше ніж мембрана робоча РДГ-80. Так само справи і з клапанами робітниками. Через різницю прохідних діаметрів і відповідно пропускну здатність клапан робочий РДГ-150більше ніж клапан робочий РДГ-80, А той у свою чергу більший за клапан робочий РДГ-50. Такі вузли як пілот і стабілізатор одного виробника не відрізняються у регуляторів з різним діаметром. У високих регуляторів відсутня у конструкції стабілізатор, тому вартість ремкомплекту у них буде нижчою. У ремкомплект РДГ-150 цінанайвища серед трьох модифікацій, у ремкомплект РДГ-80 цінапроміжна і відповідно у РДГ-50 ціна ремкомплекту найнижча.

Ми надаємо можливість ремкомплект РДГ купитиз доставкою у Серпухові, Одинцово, Красногорську, Хімках, Балашихі, Домодєдово, Люберцях, Подільську, Чехові, Ступіно, Раменському, Королеві, Пушкіному, Ногінську, Тамбові, Алматі, Атирау, Актау, Москві, Новосибірську, Нижньому Новгороді, Омську, Томську, Ярославлі, Петрозаводську, Казані, Актобе, Караганді, Улан-Уде, Владивостоці, Хабаровську, Пензі, Калузі, Волгограді, Челябінську, Єкатеринбурзі, Іваново, Кстово, Чебоксарах, Рязані, Дзержинську, Ростові- , Санкт-Петербурзі, Курську, Тулі, Твері, Самарі, Воронежі, Набережних Човнах, Тюмені, Гатчині, Володимирі, Великому Новгороді, Красноярську, Волзькому, Білгороді, Рибінську, Барнаулі, Смоленську, Самарі, Щокіно, Кемерово, Оренбурзі, Сургу , Махачкале, Грозному, Каспійську, Уфі, Міасі, Краснодарі, Ставрополі, Тольятті, Старому Осколі, Стерлітамаку, Ішимбаї, Рудному, Брянську, Костанаї, Уральську Сочі, Новокузнецьку, Астані, Амурську, Ангарську, Норильську, Нижньому , Владикавказі, Ханти-Мансійську, Нальчику, Орлі, Калінінграді, Йошкар-Олі.Для цього Вам необхідно зв'язатися з нами будь-яким зручним для Вас способом.

Загальне контрольне управліннярежимом роботи всієї системи газорозподілу здійснюється за допомогою регулятора тиску газу, що автоматично підтримує постійний тиск незалежно від інтенсивності загального споживання газу. Досягається це через те, що спочатку високий тискзнижується на кінцеве підтримки постійного тиску в трубопроводі загалом.

Регулятор тиску газув основному складається з:

• виконавчого механізму, який за допомогою певного елемента, що зіставляє значення тиску на вході та поточного і дає сигнал про невідповідність показників, перетворює цей сигнал на пересувні складові регулюючого органу
• регулюючого органу

Якщо імпульсу від чутливого елемента достатньо впливу на регулюючий орган, такі регулятори називають регуляторами тиску газу прямої дії.

Для посилення імпульсу та точності вимірювання між основними складовими регулятора встановлюють підсилювач (пілот).

Регулятори тиску газуподіляють на:

• астатичні, у яких на чутливий елемент регулятора тиску впливає постійна силавід вантажу та сила від вихідного тиску, при зміні тиску баланс сил порушується, що дасть імпульс на чутливий елемент, який піде вниз, тиск знижуватиметься за рахунок відкриття регулюючого органу. Регулятори даного типуприводять тиск у норму незалежно від навантаження та у будь-якому положенні регулюючого органу. Їх широко застосовують у мережах із низьким тиском газу, але при цьому значної ємності.
• статичні: під впливом тертя процес регулювання стане нестійким, щоб уникнути чого в регулятор встановлюють твердий зворотний зв'язок, ці регулятори отримали назву статичними. У регуляторах цього типу вантаж замінений на пружину, яка є стабілізуючим пристроєм, зусилля, що розвивається нею, прямо пропорційно її деформації. Коли чутливий елемент знаходиться в верхньому положенні, у своїй регулюючий орган перебуває у закритому положенні.
• ізодромні регулятори при відхиленні значення тиску газу переміщують регулюючий орган на величину відхилення, і якщо після цього тиск не приходить в норму переміщатимуть регулюючий орган до моменту кінцевої нормалізації тиску.

Найпоширенішими на сьогоднішній день є астатичні та статичні.

В цілому регулятор тиску газунеобхідний для підтримки стабільного тискув газовій мережі, слід розглядати систему в цілому: регулятор тиску і газова мережа. Правильний вибіррегулятора забезпечить стабільну роботу газової системив цілому.

Спочатку система оснащувалась лише одним регулятором. А якщо той виходив із ладу, то користувалися ручною засувкою. При пошуку більш безлопатевого варіанта стало рішення про застосування спарених регуляторів, мінусом якої була можливість випустити з уваги перехід на запасний регулятор, при цьому в цілому робота будувалася на старому принципі застосування одного регулятора. Наступним кроком стало застосування регулятора в тандемі із запобіжно-запірним клапаном (ПЗК) - даний варіанті дешевше та легше. При цьому розвиток триває й донині пред'являє нові вимоги до пристрою та функціональності регуляторів тиску, асортимент яких настільки широкий, що стало непросто вибрати. підходящий варіант. Регулятори тиску газуна сьогоднішній день - це складні агрегати, які повноцінно сумісні з системою, що в свою чергу побудована на IT-технології.