Гальмівний шлях різних автомобілів. Розрахунок довжини гальмівного шляху автомобіля

Розрахунок довжини гальмівного шляху автомобіля

Далеко не всі водії знають, що залежно від
умов гальмування зі швидкості 60 км/год зупинка може становити
як 25, і 150 метрів. Від чого залежить його довжина?

Здатність автомобіля
знижувати швидкість до необхідного значення (аж до зупинки), причому
зберігаючи стійкість та керованість, залежить від його гальмівних властивостей.

Теоретично автомобіля для оцінки гальмівних властивостей використовується ряд показників:
максимальне уповільнення, гальмівний шлях, час спрацювання гальмівних
механізмів, діапазон та алгоритм зміни гальмівних зусиль, падіння ефективності
внаслідок тривалої роботи (нагріву).

Ці показники визначаються конструкцією систем та механізмів автомобіля.
Основна система – гальмівна, а якщо точніше, гальмівна. Так, фактично
у автомобіля три гальмівні системи. Перша – робоча (або основна) –
приводиться в дію педаллю гальма. Друга – стоянкова – використовується
для утримання машини на стоянці, а у разі виходу з ладу основної системи
допомагає сповільнювати автомобіль, що рухається. Третя, допоміжна двигун.
Адже коли знімаєш ногу з педалі газу, автомобіль переходить у режим гальмування
двигуном.

Наступні «впливові» елементи – системи регулювання та розподілу
гальмівних зусиль, підвіска (амортизатори + пружини) та шини.

Гальмівний шлях – це відстань, яку проходить автомобіль з моменту
натискання на педаль гальма до повної зупинки. Від чого залежить? Звичайно,
від часу спрацьовування гальмівної системи, а також від початкової швидкості
руху та максимального уповільнення, яке може розвивати автомобіль.

Зверніть увагу на низку моментів. Перший доданок говорить про те, що
після натискання на педаль гальма автомобіль почне сповільнюватися не відразу,
а через деякий час. Для автомобілів з гідроприводом гальм (усі
легкові та частина вантажних) цей час становить 0,1-0,3 с, а для машин
з пневмоприводом (вантажівки середньої та великої вантажопідйомності) – 0,3-0,5
с. Ще деякий час (0,36-0,54 с) знадобиться для наростання гальмівного
зусилля від нуля до максимуму. У другий доданок швидкість входить «у квадраті».
Це означає, що якщо швидкість збільшити вдвічі, гальмівний шлях збільшиться
у чотири рази!

Хоча уповільнення автомобіля залежить від конструкції та справності гальмівних.
механізмів, також на нього впливає стан шин та амортизаторів (з несправними
амортизаторами колесо не може на нерівностях зберігати постійний контакт
з дорогою).

Коефіцієнт зчеплення з поверхнею залежить від шин та стану
дорожнього покриття. На величину уповільнення впливає тип шини (зимова або
літня), ширина та малюнок протектора, ступінь його зносу. У ході тестувань
різних шин було встановлено, що гальмівний шлях тих самих машин
з шинами різних виробниківможе відрізнятись на кілька метрів. Про
зміні гальмівної колії в залежності від дорожнього покриття та говорити
нічого, досить порівняти сухий асфальт та лід.

Окрім гальмівного шляху, існує поняття зупинного шляху. Це довжина
ділянки, яка пройде автомобільз моменту виявлення водієм перешкоди
до повної зупинки.

Іншими словами, водій, побачивши якусь перешкоду, повинен усвідомити
небезпека, прийняти рішення про зупинення або уповільнення швидкості, перенести
ногу з педалі газу на гальмо педаль і натиснути її. На це йде від 0,3
до 1,7 с! Перше число – це показник спортсменів, друге – недосвідченого
водія, в деяких ситуаціях воно може бути ще більшим – наприклад,
водій злякався, заплутався у педалях тощо.

Щоб автомобіль зупинився вчасно, потрібно виконувати
такі правила.

1 Швидкість руху має вибиратися таким
чином, щоб завжди зберігалася можливість зупинитися
перед несподіваною перешкодою. Іншими словами, небезпечна не
сама швидкість, та її невідповідність реальним умовам руху.
Не забувайте, що збільшення швидкості вдвічі призведе до чотириразового
зростання довжини гальмівного шляху.

2 Дистанція до автомобіля, що йде попереду
повинна дозволяти зупинитися у разі екстреного гальмування
"лідера". Зверніть увагу на те, який автомобіль попереду:
чим новіша модельавтомобіля, тим коротше у нього може бути
гальмівний шлях. Автомобілі з ABS зазвичай зупиняються
швидше ніж без неї. У старих підручниках рекомендували тримати
дистанцію в метрах, рівну половині значення швидкості км/год.

3 Технічний станавтомобіля. Регулярно
оглядайте гальмівну систему (товщину колодок, стан
шлангів) та своєчасно усувайте будь-які несправності (збільшення
гальмівного шляху, відведення убік при гальмуванні тощо). Не
забувайте, що після серії інтенсивних гальмування ефективність
системи знижується через нагрівання дисків та колодок.

4 Увага! Навіть на гоночному автомобілі
можна не встигнути зупинитися, якщо не звертати уваги на
те, що робиться на дорозі. Не можна відволікатися від управління
автомобілем, говорити по мобільного телефонуі т. д. Спостерігаючи
за тим, що відбувається через скло автомобіля, що йде попереду, можна
отримати час для ухвалення рішення. А затонувавши заднє
скла своєї машини, ви збільшуєте ризик удару ззаду.

5 Маневрування. Не перебудовуйтесь безпосередньо
перед вантажними автомобілями та автобусами. Якщо вам доведеться
різко загальмувати, водій автомобіля з меншою ефективністю
гальмування зупиниться у багажнику вашої машини. До того ж
вас можуть звинуватити у порушенні пункту 10.1 правил дорожнього руху, що свідчить,
що перед початком руху, перебудовою та будь-якою зміною
напрямки руху водій повинен переконатися, що це не
створить перешкоди чи небезпеки іншим учасникам руху.
Навіть якщо винним визнають водія вантажівки, вам від цього
буде не набагато легше, тому що доведеться ремонтувати машину.

Viktorious. Кривий Ріг

Порівняємо наїзд на нерухому перешкоду з падінням з певною
висоти. Формули відомі ще зі школи (mgh = mV^2/2, потенційна
енергія наприкінці падіння повністю перетворюється на кінетичну). Т.о.,
можна переконатися, що різкий удар об перешкоду на швидкості 30 км/год
еквівалентний падінню з висоти 3 метрів, на швидкості 60 км/год - з 14
метрів, 90 км/год – 31 метр, 120 км/год – 55 метрів.

14 метрів – це
висота 5-6 поверхів. Тобто різкий удар на швидкості 60 км/год еквівалентний
падіння з 6 поверху. Неприємно, але є дуже гарний шансвижити,
особливо якщо взяти до уваги подушки безпеки і т.д.

31
метрів – це вже більше висоти дев'ятиповерхівки. Думаю, не треба пояснювати,
що шанси вижити за такого зіткнення дуже малі… Тут навіть подушки
безпеки навряд чи допоможуть (а ви б стрибнули з даху дев'ятиповерхівки,
підклавши під себе дві надувні подушки?). Не кажучи вже про падіння з
55-метрової висоти (тут, як кажуть, без шансів).

Це на
випадок різкого наїзду на нерухому перешкоду. Тепер розглянемо,
якщо водій помітив перешкоду. Час реакції зазвичай становить,
скажімо, 1 секунду (реально від 0,5 до 1 сек, виправте, якщо помиляюся).
За цей час машина проїде на швидкості 60 км/год – 17 метрів, на
швидкості 90 км/год – 25 метрів, на швидкості 120 км/год – 33 метри.
Гальмівний шлях на нормальній дорозі становить на швидкості 60 км/год.
23-30 метрів, 90 км/год - 50-60 метрів, 120 км/год - понад 90 метрів
(http://www.autocentre.ua/).

Що
ми маємо? Щоб встигнути повністю загальмувати зі швидкості 120 км/год, треба
побачити перешкоду з відстані понад 120 метрів! І насамкінець питання
водієві, який вважає, що нормально ганяти на швидкості 120 км/год:
Ви дійсно впевнені, що за будь-яких обставин, напр. вночі,
при світлі зустрічних фар, зможете побачити будь-яку перешкоду (різко
тварина, що вискочила на дорогу, автомобіль на узбіччі з вимкненими
габаритами тощо) на Вашому шляху з відстані 120 метрів? Ціна запитання
- Життя ...

Діаграми побудовані на підставі даних « Автомобільного довідника Bosch»,
вид. 1999 р.

допоможіть визначити швидкість автомобіля деусенс. гальмівний шлях до зіткнення 24.1метр асфальтне покриття сухе

за який час відбудеться екстрена зупинка а/м Газель бортовий, що зростає зі швидкістю 20 км/год., на мокрому асфальтобетоні (використовуючи середні дані), включаючи час реакції водія та час спрацювання гальмівного приводу?

мною було знайдено програму в галузі авто техніки та авто товарознавства, розроблених співробітниками лабораторії експертних досліджень ПАЛЕ. Ці програми допоможуть Вам швидко та безпомилково визначати швидкість транспортних засобів (ТЗ) за слідом їх гальмування, розраховувати зупинковий шлях ТЗ, їх віддалення від заданої точки у різні моменти часу, визначати допустиму швидкість руху ТЗ за умовами видимості, рух на закругленні проїзної частини, вирішувати завдання аналізу ДТП графічним та графо-аналітичними методами, визначати залишкову вартістьтранспортних засобів. http://www.mobitech.net.ua/soft/7834 …-
16-light.html

привіт, порахуйте мені будь-ласка швидкість автомобіля при гальмівному шляху 16 метрів і масі 2235 кг

я нічого не розумію

Стояв на узбіччі, збила легкова автомашина - відлетів на 150м, чи можна приблизно розрахувати швидкість цього авто.
З повагою Сергій

Розпишіть будь-ласка всі закони при вирішенні. Автомобіль утримується гальмами на схилі гори при нахилі не більше 0,9 (tga=0,9). яка довжина гальмівного шляху цього автомобіля на горизонтальній поверхні при швидкості 45 км.ч.

ДТП сталося не на оленяти, а на авто. Їхав порожньою смугою. Ніч. На зустріч йде колона транспорту (не оленів). Раптом, на відстані близько 200 м до мене, з колони зустрічного потоку вилітає шумахер на КІА і мчить мені назустріч. Думав відверне. А хрін там. Залишалося метрів 30-40, вимкнув швидкість, а за 10-15 м зрозумів - п..ц, натиснув на гальмо. Удар. Ви у лікарні. несло на зустрічну смугу. Потрапив до лікарні. Потім приперся слідчий і каже, що я винен, бо вчасно не скинув швидкість і не зупинився.
Підкажіть, що робити.

Уточнюю. ДТП сталося не на оленяти, а на авто. Їхав порожньою смугою. Ніч. На зустріч йде колона транспорту (не оленів). Раптом, на відстані близько 200 м до мене, з колони зустрічного потоку вилітає шумахер на КІА і мчить мені назустріч. Думав відверне. А хрін там. Залишалося метрів 30-40, вимкнув швидкість, а за 10-15 м зрозумів - п..ц, натиснув на гальмо. Удар. Винесло на зустрічну смугу. Потрапив до лікарні. Потім приперся слідчий і каже, що я винен, бо вчасно не скинув швидкість і не зупинився.
Підкажіть, що робити.

допоможіть визначити швидкість автомобіля деу леганза. гальмівний шлях до зіткнення 11,3метри асфальтове покриття сухе

Допоможіть визначити швидкість автомобіль калина з abs.З моменту наїзду до повної зупинки 5,2м.При сухому асфальті та за відсутності гальмівного сліду

Питання цікаве. У кого гальмівний шлях буде більшим?
1 випадок: Легковий автомобіль без ABS або ненавантаженого камаза.
2 випадок: Легковий автомобіль без ABS або навантаженого камаза.
тут питання ось у чому. Маса вантажного автомобіляу рази більше маси легкового, а й коефіцієнт зчеплення у вантажного в рази більший. Що ж все-таки вирішує?

РОЗРАХУЙТЕ БУДЬ ЛАСКА ШВИДКІСТЬ АВТО ВАЗ-2106 ЯКЩО ВІДОМИЙ ТІЛЬКИ ГАЛЬМОВИЙ ШЛЯХ 14 МЕТРІВ.АСФАЛЬТ СУХИЙ.

Допоможіть будь ласка визначити швидкість авто Субару Форестер вага авто 1440кг гальмівний шлях 49 метрів! На сухому асфальті!

Допоможіть будь ласка визначити швидкість авто Ваз2109 7-8 ухил.

Народ допоможіть плз. Яка швидкість була у автомобіля Ваз-2114, якщо гальмівний шлях був 72 метри. (колодки нові)

http://lg.vgorode.ua/news/76504/ здрасте я водій дев'ятки. винним визнали мене. водій мітсубісі ланцера перед дтп навіть не гальмував. тобто немає гальмівного шляху. мене від точки государя відкинуло на 38 метрів. блок двигуна лопнув. як приблизно розрахувати собі швидкість мітубісі. водій Mitsubishi сказав що їхав 60 км на годину. заздалегідь дякую

методичку з розрахунку гальмівного шляху, зіткнення, наїзду на пішоходів скину всім хто напише на пошту sneg-chudoсобакаramblerточкару

і чому у мене гальмівний шлях із 120км/год не перевищує 60 метрів?

Тут багато хто просить розрахувати швидкість гальмівним шляхом, масою і т.д. Але цього мало в тих випадках, якщо зіткнення все ж таки сталося!
В цьому випадку необхідно враховувати пошкодження автомобіля, адже якби не було перешкоди на шляху, то гальмівний шлях, напевно, був би набагато довшим! Чим сильніше пошкодження- тим більше слід додати до довжини сліду шин. А ось як визначити, скільки додати. Адже конструкція та жорсткість у авто різні!

Дуже важливо. Шеволле авіта гальмувала 25 метрів по СУХОМУ асфальту маючи можливість об'їхати ДЕЛО КАМАЗ, що повертає на заправку. В результаті – потужний удар у бак КАМАЗУ. гальмування екстрене -слід від гальм - як чорна фарба на асфалті. Менти приїхали куплені та кажуть що швидкість була 40 км і винен КАМАЗ що не поступився дорогою. КАПЕЦЬ че робити Яка швидкість. В'язниця світить. памагіть люди добрі …… я не бачив шевроле …. її не було зліва…

у мене така ситуація ... односторонній рух дві смуги я рухаюся по правій стороніз лівого боку авто робить маневр без поворотників і не переконався у безпеці перед поворотом. мій гальмівний шлях становив 13-15 метрів асфальт ожеледиця інспектор каже убютка як розрахувати швидкість?

http://in-drive.ru

Будь-який автомобіліст знає, що часто від ДТП нас відокремлюють буквально частки секунди. Автомобіль, що рухається з певною швидкістю, не може завмерти на місці, як укопаний після натискання на педаль гальма, навіть якщо у вас стоять покришки Continental, які традиційно займають високі місця в рейтингах, і гальмівні колодкиіз високим коефіцієнтом гальмівного натискання.

Після натискання на гальмо, автомобіль ще долає певну відстань, яку називають гальмівною або зупинним шляхом. Таким чином, гальмівний шлях - це відстань, яка проходить транспортний засібз моменту спрацьовування гальмівної системи до зупинки. Водій повинен хоча б приблизно вміти розраховувати зупинковий шлях, інакше не дотримуватиметься одного з основних правил безпечного пересування:

• зупинний шлях має бути меншим, ніж відстань до перешкоди.

Ну, а тут набуває чинності така здатність, як швидкість реакції водія - чим раніше він помітить перешкоду і натисне на педаль, тим раніше машиназупиниться.

Довжина гальмівного шляху залежить від таких факторів:

• швидкість руху;
• якість та вид дорожнього покриття - мокрий або сухий асфальт, лід, сніг;
• стан шин та гальмівної системи автомобіля.

Зверніть увагу, що такий параметр, як вага автомобіля, не впливає на довжину гальмівного шляху.

Також велике значення має і спосіб гальмування:

• різке натискання до упору призводить до некерованого занесення;
• поступове посилення тиску - застосовується в спокійній обстановці і при хорошій видимості, екстрених ситуаціяхне застосовується;
• уривчасте натискання - водій кілька разів тисне на педаль до упору, автомобіль може втратити керованість, але зупиняється досить швидко;
• ступінчасте натискання - за цим же принципом працює система ABS, водій повністю блокує та розгальмовує колеса, не втрачаючи контакту з педаллю.

Є кілька формул, за допомогою яких визначають довжину зупинки, і ми застосуємо їх для різних умов.

Сухий асфальт

Довжина гальмівного шляху визначається за простою формулою:

З курсу фізики пам'ятаємо, що μ – це коефіцієнт тертя, g – прискорення вільного падіння, а v – швидкість руху автомобіля в метрах на секунду.

Уявляємо ситуацію: їдемо на ВАЗ-2101 зі швидкістю 60 км/год. За метри 60-70 бачимо пенсіонерку, яка, забувши про будь-які правила безпеки, кинулася через дорогу за маршруткою.

Підставляємо дані у формулу:

• 60 км/год = 16,7 м/сек;
• коефіцієнт тертя для сухого асфальту та гуми дорівнює 0,5-0,8 (зазвичай беруть 0,7);
• g = 9,8 м/с.

Отримуємо результат – 20,25 метрів.

Зрозуміло, що таке значення може бути лише для ідеальних умов: гарна якістьгуми і з гальмами все добре, ви гальмували одним різким натисканням і всіма колесами, причому не пішли в юз і не втратили керованість.

Можна перевіряти ще раз за однією формулою:

S = Ke * V * V / (254 * Фc) (Ке - гальмівний коефіцієнт, для легкових автовін дорівнює одиниці; Фс – коефіцієнт зчеплення з покриттям – 0,7 для асфальту).

У цю формулупідставляють швидкість у кілометрах на годину.

Отримуємо:

• (1 * 60 * 60) / (254 * 0,7) = 20,25 метрів.

Таким чином, довжина гальмівної колії на сухому асфальті для легкових авто, що рухаються на швидкості 60 км/год, в ідеальних умовах не менше 20 метрів. І це за умови різкого гальмування.

Мокрий асфальт, лід, укочений сніг

Знаючи коефіцієнти зчеплення з дорожнім покриттям, можна легко визначити довжину гальмівного шляху за різних умов.

Коефіцієнти:

• 0,7 – сухий асфальт;
• 0,4 – мокрий асфальт;
• 0,2 - укочений сніг;
• 0,1 - ожеледиця.

Підставляючи ці дані формули, отримаємо такі значення довжини зупинного шляху при гальмуванні на 60 км/год:

• 35,4 метри на мокрому асфальті;
• 70,8 – на укоченому снігу;
• 141,6 – на льоду.

Тобто на льоду довжина гальмівного шляху зростає у 7 разів. До речі, на нашому сайті Vodi.su є статті про те, як правильно керувати автомобілем та гальмувати у зимовий час. Також безпека в цей період залежить і від правильного вибору зимової гуми.

Якщо ви не любитель формул, то в мережі можна знайти прості калькуляторигальмівного шляху, алгоритми яких побудовані на даних формулах.

Довжина зупинки з ABS

Головне завдання ABS - не дати піти автомобілю в неконтрольоване занесення. Принцип дії цієї системи схожий на принцип ступінчастого гальмування - колеса повністю не блокуються і тим самим у водія зберігається можливість керувати автомобілем.

Численні тести демонструють, що з ABS гальмівнийшлях коротше на:

• сухий асфальт;
• мокрий асфальт;
• укоченому гравії;
• на пластиковій розмітці.

На снігу, ожеледиці або на розкислому грунті та глині ​​ефективність гальмування з ABS дещо знижується. Але водночас водію вдається зберегти керованість. Варто також відзначити, що довжина гальмівної колії багато в чому залежить від налаштувань ABS і наявності EBD (системи розподілу гальмівного зусилля).

Одним словом, той факт, що у вас є ABS, не дає вам переваг у зимовий час. Довжина гальмівного шляху може бути на 15-30 метрів більше, але ви не втрачаєте контроль за машиною і вона не відхиляється від свого маршруту. А на льоду цей факт означає дуже багато.

Гальмівний шлях мотоцикла

Навчитися правильно гальмувати чи пригальмовувати на мотоциклі – завдання не з легких. Можна гальмувати переднім, заднім або обома колесами одночасно, також використовується гальмування двигуном або юзом. Якщо загальмувати неправильно на великої швидкості, то можна легко втратити рівновагу.

Довжина гальмівного шляху для мотоцикла також розраховується за наведеними вище формулами і становить для 60 км/год:

• сухий асфальт – 23-32 метри;
• мокрий – 35-47;
• сніг, бруд – 70-94;
• ожеледиця – 94-128 метрів.

Друга цифра – це гальмівний шлях юзом.

Будь-який водій або мотоцикліст повинен знати приблизну довжину гальмівного шляху свого транспортного засобу за різних швидкостей. Співробітники ДІБДР під час оформлення ДТП за довжиною юзу можуть визначити швидкість, з якою рухався автомобіль.

Крім ув'язненого в назві, власне, рух передбачає зупинку. Ви гальмуйте на світлофорі, перед пішохідним переходом, перед іншою машиною тощо багато разів за поїздку. Іноді (зазвичай частіше, ніж хотілося б) вам доводиться зупинятися дуже швидко та різко. Є 2 терміни, які потрібно розрізняти у зв'язку з цим: гальмівний шлях та зупинний шлях. Вони означають різні речі, хоч пов'язані між собою загальним призначенням: показати водієві, що закони інерції діють на будь-яку машину.

В чому різниця

Гальмівний шлях кожної машини є статичним показником. Його заміряють інженери на тестах, зазначають у розширених специфікаціях. Звичайно, ми поки що говоримо про ідеальні умови. Такі показники не враховуватимуть мокрий асфальт, стерті колодки та . Тому не варто сприймати ці цифри як магічне, що змусить ваш автомобіль однаково загальмувати і на сухому новому асфальті, і на мокрому льоду. Там варто лише орієнтуватися, трохи більше.

Набагато більше значущим показникомдля водія (і набагато суб'єктивнішим, хоч би як парадоксально це звучало) буде зупинковий шлях. Те, що мається на увазі під зупинкою, можна заміряти тільки разово. Швидше за все, щоразу цифри будуть різними, це визначено суттю показника. Отже, це відстань, яку машина проходить з моменту, коли водій помітив перешкоду, і до повної зупинки. Тобто цей показник залежить від швидкості вашої реакції, від вашої концентрації на дорожній обстановці, Від того, з якою силою ви тиснете на педаль гальма ... Звичайно, все це дуже індивідуально. Ви можете сказати, що цифри не повинні відрізнятися дуже сильно, і ми б з вами погодилися, якби не одне «але»: час між «помітив» і «усвідомив» дуже залежить від вашого стану. Сторонній спостерігач може хоч якось це оцінити, але ви самі не здатні на це. Зокрема, саме тому заборонено сідати п'яним за кермо. Ваша реакція сповільнюється, але ви цього не усвідомлюєте; тому п'яний водій становить величезну небезпеку всім учасників руху, зокрема й самого себе.

Як рахувати

Формул для розрахунку зупинки, відповідно, не існує. Наш математичний апарат не здатний обробити таку кількість змінних. Тому, будь ласка, не відволікайтеся від дороги, коли сидите за кермом.

Гальмівний шлях часто ототожнюють із довжиною гальмівного сліду. Хоча ці показники і не означають одне й те саме, проте витікають один з одного. Тому не відходитимемо від загальноприйнятої практики. У цьому сенсі гальмівний шлях широко використовується в розборі дорожніх ситуацій; наприклад, знаючи масу машини та вимірявши гальмівний шлях, можна визначити швидкість, з якою рухався автомобіль. Якщо говорити про готову формулу, то так вона виглядає:

V a – власне, швидкість, яку нам потрібно обчислити;
t з - час посилення гальмування;
j – встановлений час гальмування (береться з таблиці);
S ю – довжина гальмівного сліду.

Зверніть увагу, що величини виміру в цьому рівнянні - секунди та метри. Відповідно, відповідь ви отримаєте за метри за секунду; ми попереджаємо, щоб не збивати вас з пантелику. На перший погляд, формула не така вже й складна. Проте обчислення можуть заплутати вас через досить велику кількість параметрів та їх непрозорість. Наприклад, час посилення гальмування якось інтуїтивно не може з'явитися у вас у голові, коли ви дивитеся на слід. Визначення швидкості по гальмівному шляху все ж таки залишається долею експертів. А тепер уявіть, що на додаток до цього вам потрібно врахувати ще з десяток параметрів, що належать до вас і вашого стану. Уявили? Це складно для непідготовленої до математики, фізики та балістики людини, тож розрахунки теж залишимо експертам. Треба їм чимось зайнятися.

А що тоді

Можна провести розрахунок гальмівної колії автомобіля, але ми вважаємо, що це безглуздо. Якось важко можна уявити, щоб водій, особливо недосвідчений, у момент, коли потрібно приймати рішення, почав підставляти цифри у формулу. Існують середні показники, ними слід орієнтуватися. Нехай вони приблизні, але можуть підказати вам порядок цифр, «вилку» значень. Існують таблиці довжин гальмівного шляху автомобіля залежно від його класу, тому що, природно, важкий позашляховик гальмує зовсім не так, як мікролітражка. Ці таблиці складаються для швидкості 60 км/год. Але будьте обережні, пропорція для розрахунку підступна, вона множить значення на квадрат «дельти», тобто при збільшенні швидкості в 2 рази гальмівний шлях збільшиться в 4 рази!

Існують деякі стандарти для ваги автомобіля певного класу. Навряд чи, скажімо, величезний пікап важитиме менше півтори тонни (ми ставили б, взагалі-то, тонни на 2). А ось спорткар або суперкар, кузов якого виконаний практично повністю з вуглецевого волокна або ще якогось гіперінноваційного матеріалу, це вже зовсім інша річ. Він не вписується в жодну таблицю, та й не місце йому там. Ось чому в таблиці значення усереднені і наведені для власників серійних автомобілів.

Ці значення, як ми вже писали, не повинні сприйматися вами як істина в останній інстанції. Це ідеальні цифри, повторити їх зможуть хіба професійні гонщики на абсолютно нових автомобілях. У цій таблиці може бути вказаний гальмівний шлях для мокрої дорогиАле ми з вами знаємо, що «мокро» буває неоднаково. Злива чи дощ? Плюс на вулиці, нуль чи мінус? День чи ніч? Тож таблиця не панацея. Так, вона корисна, щоб ви дізналися, скільки приблизно буде їхати ваша машина після того, як ви натиснули , але не більше. Все одно на дорозі вам потрібно дотримуватися обережності та дистанції.

Калькулятор не стане в нагоді

Щоб хоч якось розрахувати гальмівний шлях свого автомобіля, вам знадобляться знання, завзятість і купа даних. Тож це, як ми вже сказали вище, не дуже корисно. Натомість краще вжити заходів для того, щоб знизити це значення, навіть якщо ви не знаєте його з точністю до сантиметрів. Регулярно перевіряйте стан гальмівної системи, доливайте гальмівну рідину, змінювати колодки. І уважно дивіться за дорогою, це може врятувати не лише ваше, а й чуже життя.

Проте не перестарайтеся. Звичайно, але якщо ви прикинули, що ваш гальмівний шлях становитиме приблизно, скажімо, 20 метрів, це не означає, що потрібно тримати саме таку відстань між вашими машинами. Будьте розсудливою людиною. Машина попереду рухається з порівнянною з вашою швидкістю і вона також має масу, так що не зможе загальмувати миттєво. Тож кількох метрів між вами буде достатньо.

Ще один важливий моментдля вас: чи обладнана ваша машина ABS? Якщо так, то ця система убезпечить вас від заблокованих коліс при будь-якому гальмуванні, особливо при різкому. Так, вас не понесе в неконтрольовану замет. Якщо ж цієї системи на вашому автомобілі немає, то не тисніть на педаль щосили. Періодично піднімайте ногу, зовсім небагато. Це послабить тиск гальмівних колодок, дасть колесу витратити хоч невелику частину інерції гальмування на прокручування, і знову-таки не дасть йому піти з траєкторії.

Загалом наші рекомендації банальні до неможливості: стежте за станом систем свого автомобіля, стежте за дорогою, не сідайте за кермо п'яним або сонним і пам'ятайте - дорога небезпечна. Не розслабляйтеся, і це збереже життя.

Може статися так, що від довжини гальмівного шляху залежатиме цілісність кузова автомобіля та збереження його пасажирів. Автомобіль на швидкості просто не може різко завмерти після натискання на гальмо, навіть якщо на ньому стоять якісні покришки та ефективна системагальмування. Після того, як натиснута педаль гальма, машина в будь-якому випадку долає деяку відстань, і називається ця відстань – гальмівний шлях.

Водію необхідно постійно розраховувати довжину гальмівного шляху відповідно до одного з правил безпеки руху, який говорить про те, що шлях гальмування повинен бути меншим, ніж відстань до перешкоди.

У цій ситуації все залежить від реакції та вміння водія, чим раніше він натисне на гальмо і правильніше розрахує довжину гальмівного шляху, тим раніше, і успішніше автозагальмує.

Гальмівний шлях при швидкості 60 км/год

Деформація кузова під час зіткнення на швидкості 60 км/год

Довжина зупинкитакож залежить не тільки від водія, а й від інших супутніх факторів: від якості дороги, швидкості руху, погодних умов, стану гальмівної системи, гальмівної системи, шин автомобіля та багатьох інших.

Зверніть увагу, що вага легкового автомобіляне впливає на довжину гальмівного шляху. Це пов'язано з тим, що вага автомобіля збільшує інертність автомобіля при виконанні гальмування, перешкоджаючи при цьому гальмування, але збільшує зчеплення шин із дорогою завдяки збільшеній масі авто.

Ці Фізичні властивостікомпенсують один одного, при цьому практично не впливаючи на довжину гальмівного шляху.

Швидкість гальмування залежить від способу гальмування. Різке гальмодо упору, призведе до занесення чи руху машини юзом (якщо машина не обладнана системою ABS).

Поступове натисканняна педаль застосовується коли на дорозі хороша видимістьта спокійна обстановка, воно не підходить для екстрених ситуацій. При уривчастому натисканніможна втратити керованість, зате швидко зупинитися. Також можливо ступінчасте натискання(схоже за ефектом з системою АБС).

Існують спеціальні формули, що дозволяють визначити довжину гальмівного шляху. Ми спробуємо прорахувати формулу за різним умовам, Залежно від типу дорожнього покриття.

Формула для визначення гальмівного шляху

Гальмівний шлях на сухому асфальті

Згадуємо уроки фізики, де ? - Це коефіцієнт тертя, g- прискорення вільного падіння, а v- Швидкість руху машини в метрах в секунду.

Ситуація наступна: їде водій на автомобілі Ladaшвидкість якого 60 км/година. Буквально за 70 метрів йде жінка похилого віку, яка, забувши про правила безпеки, спішно наздоганяє. маршрутне таксі(Стандартна ситуація для Росії).

Скористаємося цією формулою: 60 км/год = 16,7 м/сек. У сухого асфальту коефіцієнт тертя дорівнює 0,7, g - 9,8 м / с. Насправді, залежно від складу асфальту, він дорівнює від 0.5 до 0.8, але все ж таки візьмемо усереднене значення.

Отриманий за формулою результат 2025 метрів. Природно, що це значення доречне лише для ідеальних умов, коли на машину встановлено якісна гумаі гальмівні колодки, гальмівна система справна, при гальмуванні ви не йдете в юз і не втрачаєте управління, від багатьох інших ідеалізованих факторів, які не зустрічаються в природі.

Також для повторної перевірки результату, існує ще одна формула визначення гальмівного шляху:

S = Ке * V * V / (254 * Фс), де Ке - гальмівний коефіцієнт, для легкових авто він дорівнює одиниці; Фс – коефіцієнт зчеплення із покриттям 0,7 (для асфальту).

Підставляємо швидкість руху транспортного засобу км/год.

Виходить, що гальмівний шлях 20 метрів для швидкості 60 км/год, (для ідеальних умов), якщо гальмування буде різким і без юза.

Гальмівна колія на покритті: сніг, лід, мокрий асфальт

Автомобілі BMW на випробуваннях

Коефіцієнт зчеплення допомагає позначити довжину зупинного шляху за різних дорожніх умовах. Коефіцієнти для різних дорожніх покриттів:

• Сухий асфальт – 0,7
• Мокрий асфальт – 0,4
• Укочений сніг – 0,2

Спробуємо підставити ці значення у формули, і знайдемо значення довжини гальмівної колії для дорожнього покриття у різну пору року та за різних погодних умов:

• Мокрий асфальт – 35,4 метри
• Укочений сніг – 70,8 метра
• Лід – 141,6 метра

Виходить, що на льоду довжина гальмівної колії практично у сім разіввище, щодо сухого асфальту (як і підставляється коефіцієнт). На довжину гальмівної колії впливає якість зимової гуми, фізичні властивості.

Тестування показало, що з системою АБС зупинний шлях суттєво знижується, але при ожеледиці та снігу АБС не впливає, а навпаки погіршує ефективність гальмування, якщо її порівнювати з гальмівною системою без ABS. Тим не менш, в АБС переважно все залежить від налаштувань і наявності системи розподілу гальмівного зусилля (ЕБД).

Перевага АБС у зимовий час- Повний контроль над керуванням автомобіля, що зводить до мінімуму виникнення некерованого занесення при виконанні гальмування. Принцип роботи АБС схожий на виконання ступінчастого гальмування на автомобілях без АБС.

Система АБС зменшує гальмівний шлях на: сухому та мокрому асфальті, укоченому гравії, розмітці.

На льоду та укоченому снігу використання АБС збільшує гальмівний шлях на 15 - 30 метрів, але дозволяє зберегти контроль над машиною, без відведення машини на занесення. Цей факт слід враховувати.

Як гальмувати на мотоциклі?

Правильно гальмувати на мотоциклі завдання досить складне. Можна гальмувати заднім колесом, переднім або двома, юзом або двигуном. При неправильне гальмуванняна великих швидкостяхможна втратити рівновагу. Для того, щоб розрахувати гальмівний шлях мотоцикла на 60 км/год, також підставляють дані у формулу. Враховуючи при цьому інший гальмівний коефіцієнт та коефіцієнт тертя.

Гальмівний шлях мотоциклів

• Сухий асфальт: 23 - 33 метри
• Мокрий асфальт: 35 - 46 метрів
• Бруд та сніг: 70 - 95 метра
• Ожеледиця: 95 - 128 метра

Другий показник - гальмівний шлях при гальмуванні мотоцикла юзом.

Довжину гальмівної колії повинен знати та вміти розрахувати будь-який власник транспортного засобу, і краще це робити візуально.

Слід пам'ятати, що у разі виникнення дорожньо-транспортної пригоди за довжиною юза, який залишиться на дорожньому покритті, можна визначити швидкість руху транспортного засобуперед зіткненням із перешкодою, що може констатувати перевищення допустимої швидкостіводієм та зробити з нього винуватця події.

Будь-який автомобіліст знає, що часто від ДТП нас відокремлюють буквально частки секунди. Автомобіль, що рухається з певною швидкістю, не може завмерти на місці, як укопаний після натискання на педаль гальма, навіть якщо у вас стоять покришки Continental, які традиційно займають високі місця в рейтингах, і гальмівні колодки з високим коефіцієнтом гальмівного натискання.

Після натискання на гальмо автомобіль ще долає певну відстань, яку називають гальмівним або зупинковим шляхом. Таким чином, гальмівний шлях - це відстань, яка проходить транспортний засіб з моменту спрацювання гальмівної системи до зупинки. Водій повинен хоча б приблизно вміти розраховувати зупинковий шлях, інакше не дотримуватиметься одного з основних правил безпечного пересування:

• зупинний шлях має бути меншим, ніж відстань до перешкоди.

Ну, а тут набуває чинності така здатність, як швидкість реакції водія - чим раніше він помітить перешкоду і натисне на педаль, тим раніше машина зупиниться.

Довжина гальмівного шляху залежить від таких факторів:

• швидкість руху;
• якість та вид дорожнього покриття - мокрий або сухий асфальт, лід, сніг;
• стан шин та гальмівної системи автомобіля.

Зверніть увагу, що такий параметр, як вага автомобіля, не впливає на довжину гальмівного шляху.

Також велике значення має і спосіб гальмування:

• різке натискання до упору призводить до некерованого занесення;
• поступове посилення тиску - застосовується у спокійній обстановці та при хорошій видимості, в екстрених ситуаціях не застосовується;
• уривчасте натискання - водій кілька разів тисне на педаль до упору, автомобіль може втратити керованість, але зупиняється досить швидко;
• ступінчасте натискання - за цим же принципом працює водій повністю блокує і розгальмовує колеса, не втрачаючи контакту з педаллю.

Є кілька формул, за допомогою яких визначають довжину зупинки, і ми застосуємо їх для різних умов.

Сухий асфальт

Довжина гальмівного шляху визначається за простою формулою:

З курсу фізики пам'ятаємо, що μ – це коефіцієнт тертя, g – прискорення вільного падіння, а v – швидкість руху автомобіля в метрах на секунду.

Уявляємо ситуацію: їдемо на ВАЗ-2101 зі швидкістю 60 км/год. За метри 60-70 бачимо пенсіонерку, яка, забувши про будь-які правила безпеки, кинулася через дорогу за маршруткою.

Підставляємо дані у формулу:

• 60 км/год = 16,7 м/сек;
• коефіцієнт тертя для сухого асфальту та гуми дорівнює 0,5-0,8 (зазвичай беруть 0,7);
• g = 9,8 м/с.

Отримуємо результат – 20,25 метрів.

Зрозуміло, що таке значення може бути тільки для ідеальних умов: хороша якість гуми і з гальмами все добре, ви гальмували одним різким натисканням і всіма колесами, при цьому не пішли в юз і не втратили керованість.

Можна перевіряти ще раз за однією формулою:

S = Ke * V * V / (254 * Фc) (Ке - гальмівний коефіцієнт, для легкових авто він дорівнює одиниці; Фс - коефіцієнт зчеплення з покриттям - 0,7 для асфальту).

У цю формулу підставляють швидкість кілометрів на годину.

Отримуємо:

• (1 * 60 * 60) / (254 * 0,7) = 20,25 метрів.

Таким чином, довжина гальмівної колії на сухому асфальті для легкових авто, що рухаються на швидкості 60 км/год, в ідеальних умовах не менше 20 метрів. І це за умови різкого гальмування.

Мокрий асфальт, лід, укочений сніг

Знаючи коефіцієнти зчеплення з дорожнім покриттям, можна легко визначити довжину гальмівного шляху за різних умов.

Коефіцієнти:

• 0,7 – сухий асфальт;
• 0,4 – мокрий асфальт;
• 0,2 - укочений сніг;
• 0,1 - ожеледиця.

Підставляючи ці дані формули, отримаємо такі значення довжини зупинного шляху при гальмуванні на 60 км/год:

• 35,4 метри на мокрому асфальті;
• 70,8 – на укоченому снігу;
• 141,6 – на льоду.

Тобто на льоду довжина гальмівного шляху зростає у 7 разів. До речі, на нашому сайті є статті про те, і . Також безпека в цей період залежить від правильного вибору зимової гуми.

Якщо ви не любитель формул, то в мережі можна знайти прості калькулятори гальмівного шляху, алгоритми яких побудовані на даних формулах.

Довжина зупинки з ABS

Головне завдання ABS - не дати піти автомобілю в неконтрольоване занесення. Принцип дії цієї системи схожий на принцип ступінчастого гальмування - колеса повністю не блокуються і тим самим у водія зберігається можливість керувати автомобілем.

Численні тести демонструють, що з ABS гальмівний шлях коротше на:

• сухий асфальт;
• мокрий асфальт;
• укоченому гравії;
• на пластиковій розмітці.

На снігу, ожеледиці або на розкислому грунті та глині ​​ефективність гальмування з ABS дещо знижується. Але водночас водію вдається зберегти керованість. Варто також відзначити, що довжина гальмівної колії багато в чому залежить від налаштувань ABS і наявності EBD (системи розподілу гальмівного зусилля).

Одним словом, той факт, що у вас є ABS, не дає вам переваг у зимовий час. Довжина гальмівного шляху може бути на 15-30 метрів більше, але ви не втрачаєте контроль за машиною і вона не відхиляється від свого маршруту. А на льоду цей факт означає дуже багато.

Гальмівний шлях мотоцикла

Навчитися правильно гальмувати чи пригальмовувати на мотоциклі – завдання не з легких. Можна гальмувати переднім, заднім або обома колесами одночасно, також використовується гальмування двигуном або юзом. Якщо загальмувати неправильно на великій швидкості, то можна легко втратити рівновагу.

Довжина гальмівного шляху для мотоцикла також розраховується за наведеними вище формулами і становить для 60 км/год:

• сухий асфальт – 23-32 метри;
• мокрий – 35-47;
• сніг, бруд – 70-94;
• ожеледиця – 94-128 метрів.

Друга цифра – це гальмівний шлях юзом.

Будь-який водій або мотоцикліст повинен знати приблизну довжину гальмівного шляху свого транспортного засобу за різних швидкостей. Співробітники ДІБДР під час оформлення ДТП за довжиною юзу можуть визначити швидкість, з якою рухався автомобіль.