Олія є однією з найважливіших складових будь-якого двигуна, без винятку.
Найпопулярніші питання, які ставлять власники генераторів, пов'язані з вибором олії для генератора. Наприклад: "Яке масло заливати в бензогенератор?, "Як часто міняти масло в генераторі?" , «Яке масло заливати в двигун бензогенератора?». На всі ці запитання Ви зможете отримати відповідь, прочитавши цю статтю.
До питання про вибір масла до генератора, слід підходити з усією серйозністю, тому що не правильний вибірчасто призводить до несправностей безогенератора і швидкого зношування двигуна.
Види олії
Для початку варто розібратися, які види масла існують.
Щоб справно працював, використовується два види олії: моторне маслота консистентне (яке для мастила).
Моторне масло необхідне для роботи між деталями двигунами, що обертається і труться, консистентне ж призначене для того, щоб підтримувати роботу підшипників ковзання і кочення.
Марка олії
Продукт, який Ви вибираєте, відіграє важливу роль. Варто приділити належну увагу виробнику олії, якщо Ви віддаєте перевагу якісному продукту, а не підробці, необхідно вибирати масло відомого виробника. Найбільш відомі маркитакі як: Honda, Esso, Oregon, Craftmsman, GT OIL, Briggs & Stratton і безліч інших.
Якщо Ви віддаєте свою перевагу одному виробнику, то варто дотримуватися його протягом усього часу, не варто міняти марку занадто часто.
Бажано, купувати виключно у великих спеціалізованих магазинах з гідною репутацією.
Що робити, якщо Ви все-таки застосували неякісний продукт?
Необхідно промити систему двигуна та залити олією гарної якості.
Пам'ятайте!Запорука стабільної та довговічної роботиВашого генератора – це якісна олія.
Класифікація (маркування) олій
API– система розроблена так, щоб завдяки їй Ви мали можливість підібрати продукцію відповідну необхідного типудвигуна та терміну служби.
Позначка S(Перша буква) – призначена для олії на бензиновий двигун.
Друга буква – характеризує рівень якості (що далі знаходиться буква від початку алфавіту, тим якість олії є вищою).
На сьогоднішній день, найякісніша олія, вважається, яка позначена позначкою SN.
Бажано використовувати моторні олії, що відповідають класу SL за API, які мають відповідне маркування на упаковці.
Маркування SAEпозначає в'язкість та плинність олії.
Можна виділити такі групи з SAE:
- зимове(0W, 5W, 10W, 15W, 20W, і 25W), де цифра це, за якої температура можна застосовувати масло, природно зі знаком мінус.
- Літнє(20W, 30W, 40W і 50W), це масло, можливо, застосовувати при температурі вище нуля градусів.
- маркування універсальної олії- 5W-30, 5W-40, 10W-50 для роботи за будь-яких температур.
Важливим є той факт, що для кожного двигуна, індивідуально, залежно від виробника, потужності і т.д. - вся олія відразу підійти не може. Тому Вам у виборі може допомогти таблиця температур (зазначена нижче) конкретного виробу.
Для бензогенераторів використовують високоякісні оліїдля 4-тактних двигунів, що відповідають вимогам автовиробників для обслуговування класу не нижче SG.
В'язкість олії
Як свідчить практика, заливати синтетику не варто. Найвірніше застосовувати напів-синтетику, яка має властивості синтетичних і мінеральних олій
Отже, у відповідь питання……..
Як часто міняти масло в генераторі?
Для кожного виробника питання про зміну олії індивідуальне. Обкатувальне масло рекомендується зливати, і обов'язково це має відбуватися через 30-50 годин або 6 місяців. Це слід робити навіть якщо пишуть, що робити цього не потрібно.
Слід пам'ятати!
Заміна масла в бензогенераторі - це далеко не всі процедури технічного обслуговуванняВаш бензогенератор.
Залежно від часу напрацювання потрібно проводити
своєчасні процедури ТО-0, ТО-1, ТО-2, ТО-3, ТО-4.
Роботи, які включає в себе ТО:
1. Заміна олії
2. Чищення або заміна фільтрів: паливного, масляного та повітряного.
3. Здійснення очищення паливного крана.
4. Чищення, а також налаштування карбюратора.
5. Налаштування клапанів.
6. Заміна чи чищення свічки запалювання
7. Перевірка АКБ, також перевірка зарядного пристроюАКБ
9. Діагностика всіх вузлів електроагрегату на сторонній шум.
10.Перевірка системи захисту низького рівняолії
11.Налаштування частоти та напруги.
12. Чищення паливного бака.
13.Перевірка та заміна паливного шланга,
14.Діагностика та регулювання запалення
15.Перевірка поршневої групи
16. Зовнішнє очищення від бруду
Проста заміна масла не дає жодних гарантій, що Ваш бензогенератор продовжуватиме безперебійно працювати.
При не бюдженні списку регламентних робітгенератор може:
1. Перестати заводиться
2.Загореться
3.Заклінити
4.Спалить навантаження.
Потрібна заміна олії 100% якості або потребує технічного обслуговування?
Наші досвідчені фахівці зможуть оперативно та якісно, за допомогою спеціального обладнаннята інструментів провести будь-яке ТО за доступними цінами. Телефонуйте за телефонами: 063 202-90-70 або 097 023-42-42.
тертьових і обертових деталей двигуна, а консистентні олії(мастила) підтримують роботу підшипників кочення та ковзання. Якість моторних масел особливо важлива для чотиритактних приводних двигунів генераторів. Відгуки фахівців у цій частині дуже суперечливі.Моторне масло для бензогенератора
У технічному світііснують кілька класифікацій моторних масел. Але основними вважаються дві. Одна API (American Petroleum Institute) ґрунтується на класифікації узагальнених експлуатаційних властивостей масел, інша SAE (скорочення від Society of Automotive Engineers) розділяє олії за рівнем в'язкості.за API оліядля карбюраторного двигуна має маркування з літерою S, наприклад SG, SL, SH. Друга літера означає сукупність якості олії за зростаючою величиною. Олія для бензогенератора повинна мати маркування не нижче за SL, якщо в паспорті не рекомендовано інше. Олії з маркуваннями SG, SJ, SH призначені для експлуатації двигунів, випущених до 2000 року. Прогрес у техніці потребує підвищеної якості мастил.
В'язкість по класифікації SAEподіляється за температурному режимувикористання. Під в'язкістю мається на увазі сукупність плинності та здатності прилипання до поверхні металевих деталей. За температурною ознакою олії діляться на літні, зимові та всесезонні. З цим чудово знайомі всі автомобілісти, принцип той самий. Усе необхідні параметрив'язкості олії вказуються в його маркуванні.
- Літні мастила маркуються числом, що характеризує в'язкість SAE 15, SAE 25…
- У маркуванні зимових олійдодається літера "W", SAE 15W, SAE 25W...
- Маркування всесезонних маселвключає в себе обидві характеристики 5W20, 5W30.
Мастило бензогенератора
Сюди можна віднести мастило підшипників спеціальними рідкими та консистентними складами. Тема мастила підшипників кочення дуже велика та актуальна. Необхідність заміни мастила підшипників, крім періодичності, виникає при кожній заміні підшипників. Використання старого мастила при заміні не допускається. Як правило, старе мастиломає домішки заліза, що знижує експлуатаційні антифрикційні властивості. Підшипникова мастило бензогенераторапризначена для зменшення тертя ковзання та кочення. Тертя ковзання в шарикопідшипниках виникає внаслідок пружних деформацій від радіального навантаження. Іншим призначенням мастила є захист робочих поверхонь від корозії і відведення тепла від деталей, що труться. Вимоги до консистентних мастил:- висока пластичність, для опору відцентровим силам;
- відсутність схильності до розшаровування та окислення;
- відсутність схильності до зміни властивостей температури.
Використання рідких мінеральних масел для генераторів застосовується рідше, в основному примусових системахмастила агрегатів високої потужностіколи мастило здійснюється під постійним тиском за допомогою насоса або гравітаційного бачка (цистерни).
Бензиновий генератор - необхідна річне тільки на виробництві, а й домашньому господарстві. Вони бувають різної потужностіта можуть забезпечувати енергією цілий цех.
Купити бензинові генератори можна в спеціалізованих магазинах, де консультанти допоможуть підібрати вам пристрій потрібної потужності. Експлуатація таких механізмів багато в чому залежить від якості масла, тому вибирати його слід дуже уважно.
Особливості вибору олії
У бензинових генераторах використовують лише два типи масел. Одне з них призначається для механізмів, що обертаються і труться, а іншим змащують підшипники, які присутні в такому пристрої.
Від якості мастильних матеріалів залежить термін служби агрегату та його функціональність. При підборі олії слід враховувати кілька критеріїв:
- Використовуйте тільки марки продукції, що добре себе зарекомендували. Не беріть дешевий варіанттому що в більшості випадків це звичайна підробка. Також купуйте такий товар у перевірених магазинах.
- Правильно підбирайте маркування олії. Для цього слід враховувати умови роботи та температурний режим.
- Найоптимальнішим варіантом є олії на напівсинтетичній основі, що володіють характеристиками синтетичних і мінеральних масел.
- При виборі масла слід враховувати частоту заміни таких рідин. Відповідно до цього і підбирайте марку продукту.
Класифікують такі олії за багатьма ознаками, але фахівці виділяють дві основні категорії поділу:
- API – розділяє олію за їх експлуатаційними властивостями. Відповідно до даної класифікації для бензогенераторів з карбюраторним двигуномпідійдуть масла з маркуванням не нижче SL, якщо звичайно виробник не рекомендував певний вид мастила.
- SAE-характеризує ступінь в'язкості. При підборі олії згідно з цими рекомендаціями слід звертати увагу на сезонність олії, так як вона може бути призначена для роботи, як у літню, так і в зимовий час. Для бензинових генераторів рекомендовано брати всесезонні варіанти мастила, наприклад, SAE 10W30.
При використанні неправильно підібраних мастильних матеріалів прискорюється вироблення всіх деталей механізму, що може призвести до поломки.
Щоб знайти оптимальний варіантслід звертати увагу на рекомендації виробника. Якщо таких немає, тоді потрібно порадитись із фахівцями, які допоможуть вам вирішити цю проблему.
Яку олію потрібно заливати в бензиновий генератор:
Бензинові електростанції, залежно від типу встановленого двигуна, вимагають для роботи масло з певними властивостями та характеристиками. При виборі ПММ насамперед зверніть увагу на рекомендації виробника. У технічній документації до кожної моделі написано, яку олію потрібно заливати, щоб забезпечити оптимальні умови для роботи двигуна. Також в інструкції вказується, скільки ПММ кожного типу і з якою періодичністю потрібно змінювати. Для власників станцій, які з деяких причин змушені обирати мастильні матеріалисамостійно, будуть корисні загальні рекомендаціїпредставлені далі.
Вид масла в залежності від типу двигуна
Бензинові електростанції можуть оснащуватися двотактними чи чотиритактними двигунами. Особливістю двотактного двигунає те, що в його конструкції не передбачено окремого картера, в який потрібно лити олію. Двигун даного типуспоживає попередньо підготовлену в певних пропорціях суміш бензину та олії. Для генератора цього типу потрібна олія, яка буде швидко і повністю розчинятися в бензині. Також він повинен повністю згоряти, не залишаючи слідів на клапанах двигуна. Спеціально для двотактних двигуніввиробляється серія масел стандарту T2.
Але й у цьому випадку слід бути уважним. У цій серії мастил для двотактних двигунів також представлений тип ПММ TC-W3. Але їх не можна використовувати в двигунах генераторів. Це серія масел для двигунів моторних човнівта гідроциклів, що мають постійний контакт з водою.
Бензинові електростанції, оснащені чотиритактними двигунами, мають великий асортимент моторних масел. Це дещо ускладнює вибір ПММ, якщо втрачено технічну документацію до генератора. Олію для чотиритактних двигунів оцінюють за двома основними критеріями:
- В'язкості (SAE);
- Експлуатаційним властивостям(API).
В'язкість вказує нам на температуру повітря, при якій використання олії цього різновиду буде найбільш ефективним та корисним для двигуна. Є змащувальні матеріали для зимового та літнього періодівексплуатації. Вибираючи відповідний тип олії, ви забезпечуєте найкраще змащуваннякожної деталі двигуна, а значить, продовжуєте його моторесурс. Залежно від температури повітря «за бортом», потрібно використовувати олію таких ступенів в'язкості:
- При температурі від +4 °C та вище: 10W30, 10W40, 15W30, 15W40, 20W30, 20W40, SAE 30.
- При температурі від -20 °C до +4 °C: 0W40, 0W50, 5W30, 5W40, 5W50, 10W30, 10W40.
Влітку найкращим виборомможе стати масло 10W30, у міжсезоння краще віддавати перевагу зразкам 0W40, 0W50 (але бажано тим, які мають маркування API SJ або SL). Таке маркування говорить про те, що дані ПММ відносяться до категорії високотехнологічних, за своїми властивостями і характеристиками, що чудово відповідають вимогам бензинових чотиритактних моторів.
Генератор працюватиме довго і бездоганно, якщо ви в період його експлуатації дотримуватиметеся таких нескладних правил:
- Витримати режим обкатки нового мотора. Зазвичай це перші 20 годин експлуатації. Після цього бажано замінити олію.
- Дотримуйтесь міжсервісні інтервалирекомендовані виробником. Змінюйте через 50-100 годин роботи, залежно від типу використовуваного масла (мінерального або синтетичного).
- Перед тим, як злити старе та залити нове масло, бажано прогріти мотор генератора та здійснювати цю процедуру за його робочої температури.
- Перед кожним запуском двигуна перевіряйте рівень масла за допомогою спеціального щупа. При необхідності – долийте до мінімального значення.
- Відразу після старту генератора дайте йому пару хвилин попрацювати на холостому ході, і лише після прогріву двигуна підключайте навантаження.
- Якщо установка повинна працювати безперервно кілька годин, періодично контролюйте рівень олії.
- Незалежно від того, запускаєте ви станцію чи ні, масло необхідно міняти восени та навесні (за сезоном експлуатації).
- Пам'ятайте, що бензиновий генератор не може працювати безперервно, йому періодично потрібно вимикатися, щоб охолонув двигун.
І найголовніше - не варто економити на якості ПММ та періодичності заміни олії. Залежно від того, яке масло ви литимете в картер, генератор працюватиме надійно і довго, або може постійно ламатися і «капризувати». Важливо не тільки вчасно міняти масло, а й заливати його відповідно до сезону експлуатації. Однією з найпоширеніших причин, через які генератор може вийти з ладу, є нестача мастила в картері його двигуна.
Щоб зробити правильний вибір і напевно визначитися - яке масло найкраще підійде двигунувашого генератора, зверніться за допомогою до наших консультантів. За допомогою форми зворотнього зв'язкупоставте своє питання, і в саме Найближчим часомвам буде надано кваліфіковану рекомендацію.
Більшість електричних бензогенераторів купується як джерело резервного харчування для заміського будинку та присадибного господарства. Як наслідок цього, техніка використовується переважно епізодично, тільки в моменти перебоїв з електрикою. Часто буває, що генератор включається лише кілька разів на рік і за п'ять років заводське маслоне змінюється взагалі. При цьому багато користувачів зберігають генератори та іншу садову техніку в дальньому кутку сирого гаража, часто заправленим паливом. Або зберігають бензин, спеціально для генератора протягом багатьох років, не витрачаючи його, в каністрах. Через це в основному виникають проблеми в експлуатації. А коли доводиться дістати бензогенератор для використання, його часто не вдається завести або пуск значно утруднений.
Типові несправності такого способу експлуатації бензогенератора: корозія карбюратора, зависання клапанів, забруднення свічок запалювання тощо. Адже витративши всього півгодини на рік (!) можна позбутися проблем, і мати завжди готовий до експлуатації механізм. Додатковий бонус – не возити несправний генератору спеціалізовану майстерню, яка часто розташована в десятках кілометрів і забита аналогічною технікою побратимів по нещастю.
Як обслуговувати бензогенератор?
Обслуговувати генератор самостійно під силу кожному, спеціальних знань та професійного інструменту для цього не знадобиться. Усі 4-х тактні двигуни садової технікисхожі по конструкції, і одного разу обслуживши один генератор, можна також працювати з газонокосаркою або снігоприбирачем.
Заміна масла
Перше, що необхідно робити хоча б один раз на рік, це заміна масла. Якщо масло не змінювали за кілька років жодного разу (а це не рідкість!), Використовуйте промивку масляної системи. Для цього цілком можливо використовувати автомобільне промивання, наприклад: Liqui Moly Oilsystem Spulung Effektiv. Промивання при цьому буде потрібно трохи 30-40 грамів, адже ємність масла в генераторі в середньому всього 600 мл. Залишок промивки можна використовувати у улюбленому автомобілі. Послідовність дій така: завести та повністю прогріти генератор, відкрити заливну горловинута залити промивку. Далі знову завести генератор і дати працювати йому без навантаження ще 10 хвилин. Злити масло|мастило| і залити свіже.
До вибору масла потрібно підходити виважено та прочитати інструкцію до агрегату. Однак, часто буває, що інструкція втрачена в момент розпаковування генератора. Що робити, адже у нас інструкцію читають тоді, коли нічого не допомагає. А генератор не автомобіль, стукати по колесах та протирати фари з ним не проходить. Тоді визначтеся для себе, чи збираєтеся ви експлуатувати техніку тільки влітку або всесезонно.
Для літньої експлуатаціїпідійде олія Liqui Moly Rasenmaher-Oil SAE 30, літня мінеральна моторна олія спеціально для двигунів повітряного охолодження. Це масло відрізняється видатною стабільністю при високій температуріі правильною в'язкістюспеціально підібраної для двигунів силової техніки. Адже подібні двигунине мають масляного насосу, і подача мастила до поверхонь, що труться, відбувається спеціальним черпачком на кришці. шатунного підшипникаі розбризкуванням на стінки циліндра.
Для всесезонної експлуатації генератора олія Liqui Moly Universal 4-Takt Gartengerat 10W-30, олія не просто для всесезонного використання, але й універсальна, тобто і для генераторів, і для газонокосарок, і для снігоприбиральників. Причому як для бензинових двигунів, так і для дизелів, хоча їх і небагато. До речі, каністри мають трубочку для заливки і додаткова вирва не знадобиться.
Захист від корозії рухомих частин
Після заміни олії потрібно змастити та захистити від корозії рухомі частини генератора, кріплення та контакти запалювання. Найкраще для цього підходить спрей Liqui Moly LM-40, багатофункціональне мастило, що проникає. Консервуючий та захисний ефект від застосування засобу – до року, причому ви можете експлуатувати техніку у звичайному режимі. Спрей витісняє вологу, змащує, усуває заїдання та скрипи, очищує та захищає гуму та пластик. Склад ідеальний для захисного оброблення електроконтактів. Балончик, куплений для обслуговування генератора, ще не раз знадобиться в побуті, домашньому господарстві.
Захист від гризунів
Необхідно приділити увагу захисту від гризунів, на природі вони вдосталь можуть забігти і в гараж, і в будинок. Нез'ясовно але факт! Миші та щури дуже люблять гризти ізоляцію на проводах, і те, що вони можуть загинути від удару струму, їх зовсім не зупиняє! Для захисту проводів та відлякування гризунів служить Liqui Moly Marder -Schutz-Spray - ароматичний склад, що відбиває апетит у щурів та мишей. Захист гарантовано на два тижні, для продовження ефекту потрібна буде додаткова обробка. Цей препарат стане в нагоді і для захисту електропроводки автомобіля.
Стабілізація бензину
Закінчити список необхідної хіміїможна стабілізатором бензину. Оскільки паливо зберігається в баку генератора і витрачається далеко не відразу, бензин, особливо сучасний ЄВРО 4-5, окислюється та втрачає октанове число. Через півроку бензин взагалі може втратити здатність до спалаху від іскри свічки і годиться хіба для розпалювання мангалу. Та й системі живлення генератора, карбюратору, не на користь тривалий і без захисту простий.
Стабілізувати бензин і захистити всю систему живлення від корозії допоможе Liqui Moly Benzin Stabilisator, схвалений, до речі, провідними виробниками силової техніки. Перед тим, як прибрати генератор на «бойове чергування», наповнюємо бак бензином і заливаємо туди по 5 лм присадки на кожні 5 літрів палива. Потім пускаємо двигун на пару хвилин для поширення «мікстури» по системі і глушимо його. Тепер генератор можна знову засунути в дальній кут гаража, чекаючи чергової комунальної аварії.
P.S. А якщо обслуговування генератора неможливо почати тому, що він просто не заводиться, то скористайтесь аерозолем для швидкого запуску Liqui Moly Start Fix. Пара секунд розпилення, п'ять секунд паузи та смикаємо шнур. Двигун запрацює навіть при залитій свічці або в сильний мороз, важливо не перебрати і не вилити у фільтр півбалону за раз.
Про те, як підготувати бензогенератор до зими, розповідає технічний спеціалісткомпанії - Дмитро Рудаков.
Для обробки бензогенератора використовувалися такі автохімічні склади та олії:
LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv - очищувач масляної системи, арт. 7591
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Швидке промивання двигуна LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv застосовується для ефективного очищеннядвигуна при експлуатації в умовах приватних пробок, при агресивному стилі водіння та перевищенні стандартного інтервалу заміни масла. Не потребує спеціальної підготовки.
Флакон промивання об'ємом 300 мл використовується на 5 л олії.
ВЛАСТИВОСТІ СКЛАДУ
LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv дозволяє очищати двигун навіть від складних забруднень в умовах жорсткої експлуатації та перевищення інтервалів заміни масла, що запобігає цілому комплексу можливих проблем, усунення яких може виявитися дуже дорогим.
За допомогою посиленого пакета присадок моторних масел ефективно розчиняє відкладення та складні забруднення, не забиваючи маслоприймач, канали та протоки масляної системи. Істотно зменшує незливний залишок і продовжує термін служби нової олії
Завдяки пакету захисних моторних присадокбезпечно очищає двигун та утворює захисний шар, що знижує тертя
Склад містить комплекс по догляду за гумовими деталями системи та повністю виходить із системи разом зі старим маслом. Без обмежень підходить як для бензинових, так і дизельних двигунів
ЯК ЗАСТОСОВУВАТИ СКЛАД
Очисник LIQUI MOLY Oilsystem Spulung Effektiv необхідно додати в прогріту олію перед заміною з розрахунку 300 мл присадки на 5 л моторної олії. Після чого запустити двигун і дати йому попрацювати рівно 10 хвилин на холостому ході. РУХАТИСЯ НА АВТОМОБІЛІДО ЗАЛИВКИ НОВОГО ОЛІЇ НЕ МОЖНА! Далі необхідно злити олію, замінити масляний фільтр. Залити свіжу високоякісну олію.
LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator – стабілізатор бензину, арт. 5107
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Засіб для стабілізації властивостей (консервації) бензину LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator для газонокосарок, садової мототехніки та іншої техніки на 2- та 4-тактних двигунах дозволяє зберігати властивості палива та захистити деталі техніки від корозії та відкладень при зберіганні. Використані останні розробкиу сфері паливних присадок.
Зручна упаковка з дозатором LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator дозволяє точно відміряти. необхідна кількістьприсадки під наявний обсяг бензину.
Властивості
Комплекс антиоксидантів і антикорозійних присадок, що входять до складу LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator, зберігають бензин від осмолення та падіння. октанового числа. Антикорозійні присадки створюють на металевих поверхняхшар полярних молекул, що запобігають притягуванню молекул води до поверхонь.
Препарат: запобігає окисленню, осмоленню та старінню палива, запобігає падінню октанового числа бензину, має тривалий ефект дії, підвищує надійність експлуатації техніки.
Використання засобу для консервації бензину LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator дозволяє уникнути проблем з окисленням олії та паливної системисадової та іншої 2- та 4-тактної техніки в період її зберігання.
ЯК ЗАСТОСОВУВАТИ СКЛАД
LIQUI MOLY Benzin-Stabilisator додати в бак із розрахунку 25 мл засобу на 5 л палива та запустити двигун. Дати йому попрацювати на неодружених оборотахприблизно 10 хвилин. Присадка самостійно поєднується з паливом. Після цього можна вимкнути двигун та прибрати техніку на зберігання.
LIQUI MOLY Start Fix – засіб для запуску двигуна, арт. 3902
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
Засоби LIQUI MOLY Start Fix призначені для легкого та швидкого запуску всіх типів 4- та 2-тактних бензинових та дизельних двигунів, а також роторно-поршневих двигунівпри виникненні проблем із пуском через акумулятори, мокрих свічок, холодної та вологої погоди і т.д.
ЯК ЗАСТОСОВУВАТИ СКЛАД
Для запуску бензинових двигунів необхідно розпорошити LIQUI MOLY Start Fix безпосередньо в повітряний фільтрабо в впускний колекторі одразу запускати двигун. Для запуску дизельних двигунів необхідно відключити свічки розжарювання і фланці, що нагріваються, відкрити дросельну заслінкуна повну, розпорошити засіб у впускний колектор і запустити двигун.
LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray - захисний спрей від гризунів, артикул 1515
ОСОБЛИВОСТІ
LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray - захищає від пошкодження гризунами дротів, гумових та пластикових виробівв автомобілі, запобігаючи дорогому ремонту. Суміш пахучих речовин відлякує гризунів, але абсолютно нешкідлива для довкіллята тварин. Обробити всі пластикові та гумові деталі з усіх боків. Повторювати обробку кожні 14 днів.
ОСОБЛИВОСТІ ЗАСТОСУВАННЯ
У разі ризику пошкодження деталей автомобіля гризунами необхідно обробити LIQUI MOLY Marder-Schutz-Spray усі доступні гумові та пластикові деталі моторного відсікута коліс. Розпорошити засіб на всі пластикові та гумові деталі. Через 14 днів обробку повторити.
LIQUI MOLY LM-40 - рідкий ключ, тест
Окрім непоганих результатів LIQUI MOLY LM-40 запам'ятався дуже приємним ванільним запахом, і якщо ви збираєтеся скористатися подібним засобом у себе вдома, то краще скористатися LM 40, ніж «їсти» пахощі суміші розчинника з гасом та іншими хімікатами. Що ж до випробувань, то тут препарат показав непогані результати, що дозволили застовпити місце в середині турнірної таблиці. Середній момент відвертання становив 8,96 кгс/м, що на 2 кгс/м нижче вихідного моменту.
ГІДНОСТІ: приємний запах, непогані показники у тесті.
Недоліки: при такому кріпленні носика розпилювача останній дуже легко втратити.
ЗАГАЛЬНА ОЦІНКА: місце існування засоби LIQUI MOLY LM-40 не тільки багажник автомобіля, а й полиця в будинку.
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 - мінеральна моторна олія для газонокосарок, арт. 3991
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 - літнє моторне масло для 4-тактних газонокосарок, електростанцій, мотокультиваторів та іншої техніки. Забезпечує чудову чистоту двигуна та відмінні протизносні властивості. Підвищений вміст присадок забезпечує відмінне змащування та продовжує ресурс двигуна. Захищає від корозії навіть при важких умовахексплуатації. Перевірено на сумісність із каталізатором.
ЯК ЗАСТОСОВУВАТИ СКЛАД
LIQUI MOLY Rasenmaher-Oil 30 - спеціально призначене для 4-тактних двигунів газонокосарок та двигунів, для яких наказано застосування олії з в'язкістю SAE 30 HD. Слід враховувати при застосуванні припису автомобілі виробників та виробників моторів.
ВІДПОВІДНОСТІ ТА ДОПУСКИ
API SG; MIL-L-46 152 E
LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 - мінеральна моторна олія для газонокосарок, арт. 8037
ОСОБЛИВОСТІ ПРОДУКТУ
LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 - всесезонне 4-тактне моторне масло для сільгосптехніки. створене на основі новітніх технологій. Перевищує вимоги виробників двигунів, як Briggs & Stratton, Honda, Tecumseh і т.д.
ЯК ЗАСТОСОВУВАТИ СКЛАД
При використанні LIQUI MOLY Universal 4-Takt Gartengerate-Oil 10W-30 необхідно дотримуватися рекомендацій виробників та виробників двигунів.
ВІДПОВІДНОСТІ ТА ДОПУСКИ
API SG,SH,SJ/CF; ACEA A3-02/B3-02
