Процес заміни масла в акпп шевроле лачетті. Процес заміни масла в акпп шевролі лачетті Яке змащення і в якій кількості необхідне

Процес заміни масла в акпп шевроле лачетті. Процес заміни масла в акпп шевролі лачетті Яке змащення і в якій кількості необхідне

Багато власників популярного автомобіля Chevrolet Lacetti часто цікавляться, як правильно самому замінити олію в коробці. Це питання дуже актуальне для власників підтриманих машин, на які немає гарантії. У цій статті дано докладні рекомендації щодо заміни трансмісійної олії на прикладі Chevrolet Lacetti з 1,6-літровим мотором та автоматичною коробкою.

Період заміни олії в АКПП залежить від умов експлуатації. Наприклад, російським автомобілістам не варто звертати увагу на офіційні рекомендації, згідно з якими олія в коробці розрахована на 80-100 тисяч кілометрів, тобто майже на весь період експлуатації транспортного засобу. Для російських умов такий регламент, на жаль, не підходить. У разі заміну треба проводити якнайчастіше, і пізніше кожних 30-тисяч кілометрів.

Коли необхідна заміна олії, причини заміни:

1.При перевірці кількості олії її рівень знаходиться нижче за позначку Min
2.Стара трансмісійна рідина має запах гару, а також колір від темно-коричневого до чорного.
3.Коробка передач погано перемикається, шумить, вібрує та видає дивні нетипові звуки

Вибір олії

Спеціально для Chevrolet Lacetti передбачені деякі види масел, які мають офіційне схвалення заводом-виробником. Так, звернемо увагу на продукти Mobil ATF 3309, Total Fluid III G 937 403 14. Об'єм рідини, що заливається - 5 літрів.

Що знадобиться для заміни

  • Чистий рушник
  • Набір інструментів, включаючи головки, ключі та шестигранники
  • Ємність для зливу відпрацьованого мастила
  • Нова олія
  • Новий масляний фільтр
  • Гумові рукавиці

Етапи заміни олії в АКПП Chevrolet Lacetti

  1. Спочатку перевіряємо рівень. Для цього треба встановити селектор КПП у положення «паркінг»
  2. Витягнути мірний щуп із зливного отвору, протерти його, потім вставити, після чого знову висунути і, нарешті, подивитися на рівень і стан мастила. Якщо відбиток рідини на щупі знаходиться нижче за позначку Min, значить масло доведеться трохи долити. Нову рідину заливати не рекомендується, якщо вона чорна і має запах гару. І тут краще його повністю замінити. Для цього переходимо до наступного етапу
  3. Автомобіль із прогрітим двигуном встановлюється на естакаду. Як варіант, підійде витяг, або оглядова яма. У крайньому випадку доведеться задовольнятися домкратом
  4. Заходимо під машину, знімаємо захист картера, якщо така є
  5. Отримуємо доступ до зливної пробки, знімаємо її, після чого спостерігаємо процес зливання старої рідини в заздалегідь підготовлений піддон.
  6. Зачекати повного зливу олії, потім знімаємо піддон картера коробки. Піддон ретельно промивається, очищається та знежирюється від масляних відкладень, сажі та металевої стружки.
  7. Проводиться заміна масляного фільтра на новий аналог
  8. Здійснюється складання піддону, потім його треба поставити назад на місце, попередньо замінивши прокладку
  9. Наступний, найвідповідальніший етап – заливання нової рідини. Спочатку вводимо половину олії
  10. Завести двигун, по черзі увімкнути кожну швидкість у коробці передач. Після перемикання режимів олія в коробці активно розповсюдиться по всіх компонентах АКПП
  11. При необхідності долити олію
  12. Перевіряємо рівень рідини, при необхідності доливаємо ще. На цьому процес заміни олії в АКПП Chevrolet Lacetti успішно завершено.

Неповна заміна на відео

Отже розглянемо за яких обставин варто задуматися про цю процедуру?

  1. Рівень мастила, якщо дивитися по щупу, опустився до мінімальної позначки.
  2. Стара олія значно змінила колір - до брудно-коричневого або навіть чорного.
  3. З бака став доносити неприємний, специфічний запах.
  4. Під час роботи коробки з'явилися шуми.

Якщо з'явився хоч один із перерахованих симптомів, одразу ж готуйтеся до заміни олії. До речі, автолюбителі, які проживають в екологічно брудних місцях, змінюють мастило АКПП набагато частіше.

Змінюємо масло в АКПП Шевроле Лачетті своїми руками

Тип та необхідна кількість олії

Зараз продають безліч різновидів олії, тому новачкові складно зробити оптимальний вибір. Варто брати той вигляд, який максимально наближений до оригінальної олії. Який продукт Ви не обрали, купити його потрібно п'ять літрів. Не варто заливати олії більше, ніж потрібно – це може призвести до небажаних наслідків.

Що знадобиться для виконання робіт

  1. Чиста тканина (будь-яка ганчірка)
  2. Ключ
  3. Тара (у неї зливатиметься витрачене масло)
  4. Куплене, нове масло
  5. Викрутки

Заміна олії в акпп лачетті - основні кроки

Насамперед автолюбитель повинен дізнатися про поточний рівень рідини.

  1. Прогрійте автомобіль
  2. Встановіть АКПП у стан «Р»
  3. Використовуючи щуп, зафіксуйте рівень

Це необхідно, щоб надалі Ви знали необхідну кількість мастила.

Заміна олії в акпп шевроле лачетті може бути повною або, відповідно, частковою.

Повна заміна ATF у Лачетті

1 Ставимо автомобіль або на поміст, або в яму.

2 Демонтуємо захисні елементи картера (за наявності).

7 За потреби міняємо масляний фільтр. .

8 Здійснюємо монтаж піддону, встановлюємо справну прокладку.

9 Виливаємо в АКПП половину від необхідної кількості олії.

10 При включеному движку перемикаємо різні варіанти передач, з невеликими інтервалами.

11 Доливаємо другу половину рідини.

12 Вимірюємо рівень, якщо це необхідно, доливаємо ATF.

Часткова заміна олії в акпп лачетті

  1. Відкриваємо пробку, що закриває заливний отвір.
  2. Льємо ATF до необхідної позначки.
  3. Проводимо десяту та дванадцяту дії в попередньому списку.

На Chevrolet Lacetti заміна масла в автоматичній коробці передач виробником не передбачалася, але при ремонті коробки така процедура все ж таки може знадобитися.

Також існує думка, що рідина в АКПП варто міняти кожні 90 000 км пробігу. Враховується перевірка рівня кожні 30,000 км пробігу.

Як поміняти рідину в АКПП Лачетті можна дізнатись про поліст фотозвіт.

Скільки олії заливати в АКПП Лачетті

Заправні об'єми КПП Лачетті:

Ціна та каталожний номер мастила АКПП Лачетті

Застосовують трансмісійні олії від виробничої фірми Mobil:"ATF 3309", 0.946 літра, код товару 112610, ціна 490 рублів; "ATF LT 71141", 1 літр, артикул 151009, ціна 570 рублів; Mobil «ATF 3309 US», 0.946 літра код товару 98GX57.

Фільтри для АКПП:масляний оригінальний фільтр General Motors 93741509, вартість 3000 рублів. Аналогічні фільтри від інших виробників: JS Asakashi JT411K, Cob-web 11282A, Uxclent 201325WL04. Ціна таких фільтрів коливається від 400-1000 рублів. Ціни на AC Delco 93741509 та Daewoo 9374 1509 в межах від 4000-5700 рублів.

Заміна олії в АКПП своїми руками

Для виконання робіт знадобиться:

  • ключ із головкою «на 13»;
  • нове трансмісійне масло;
  • рукавички;
  • ємність для зливу не менше 4 л;
  • новий герметик чи прокладка;
  • оглядова канава чи естакада.

Інструкція:

  1. Перед початком заміни мастила необхідно прогріти двигун.
  2. Підставляємо під зливний отвір тару не менше 4 л.
  3. Головкою на 13 відкручуємо не до кінця 10 болтів кріплення кришки.
  4. Зливаємо олію.
  5. Після зливу робочої рідини повністю відвертаємо кришку та очищаємо її від відкладень продуктів зносу запчастин та слідів старої прокладки. Також очищаємо приволокну поверхню кришки.
  6. Проводимо заміну прокладки або наносимо герметик-формувач.
  7. Вкручуємо болти і рівномірно робимо їх затягування 40 Н·м.
  8. Заливаємо трансмісійну олію в КПП до необхідного рівня.

Проводимо заміну олії в АКПП Шевролі Лачетті. Прогріваємо двигун до робочої температури (масло необхідно зливати гарячим). Встановлюємо автомобіль на яму. Знімаємо захист двигуна.


Відкручуємо зливну пробку з піддону АКПП та зливаємо масло в заздалегідь підготовлену ємність.


Зливаємо стару олію. Закручуємо на місце зливну пробку.


Відкручуємо головкою на 10 болтів кріплення піддону. Дуже обережно знімаємо піддон, тому що з нього також необхідно злити залишки олії. Потім очищаємо його і магніти від старої ATF, налиплих металевих елементів та сажі.


Проводимо заміну фільтра.


Ставимо на місце піддон із новою прокладкою, затягуємо болти кріплення.

Автоматична коробка передач автомобіля Chevrolet Lachetti славиться своєю надійністю. Але для того, щоб автомобіль працював безаварійно, необхідно проводити періодичні профілактичні роботи. Заміна олії у Шевролі Лачетті можна назвати важливою процедурою, яку слід виконувати з певною регулярністю. Змінити мастило автомобіліст може самостійно або звернувшись до автосервісу.

Термін зміни масла в АКПП Шевроле

Проводити процедуру зміни рідини необхідно при виникненні однієї з таких ознак:

  • Рівень трансмісійної рідини опустився до позначки мінімуму;
  • Колір мастила стає брудно-коричневим чи чорним;
  • Неприємний специфічний запах;
  • Сторонні шуми із коробки передач;
  • Погане перемикання передач.

Якщо водій виявив одну з перелічених ознак роботи коробки передач, слід виконати зміну мастила. Заміна масла в АКПП на Шевролі Лачетті своїми руками є не складною роботою, достатньо дотримуватись рекомендованих виробником інструкцій.

Трансмісійна рідина захищає тертьові механізми і поверхні АКПП від зносу, масло зменшує механічне навантаження на вузли, відводить тепло і сприяє видаленню мікрочастинок. При несвоєчасній заміні мастила коробки передач, поїздки на автомобілі стають некомфортними та небезпечними.

Заміна олії в АКПП Шевроле Лачетті своїми руками провадиться кожні 60-80 тисяч кілометрів пробігу або через два роки експлуатації автомобіля. Для зміни суміші потрібен мінімальний об'єм – 5 літрів. Заливати більше 5 літрів рідини не рекомендується – це спричинить погані наслідки.

Процес заміни олії

Для виконання зміни рідини слід підготувати такі інструменти та матеріали:

  • Набір ключів;
  • Викрутки;
  • Нова трансмісійна рідина;
  • Чиста ганчірка;
  • Місткість для зливу відпрацьованої трансмісії;
  • Гумові рукавички та спецодяг.

Якісно провести заміну рідини допоможе дотримання техніки безпеки. Виконувати процес зміни мастила слід далеко від дітей та тварин. Працювати треба у гумових рукавичках, адже рідина гаряча, це допоможе уникнути опіків. Також мастило не можна зливати на землю, його слід зібрати та утилізувати відповідним способом.

Заміна масла в АКПП у Шевролі Лачетті починається з перевірки рівня мастила:

  • Завести двигун;
  • Встановити коробку передач стан “Р”;
  • За допомогою щупа зафіксувати рівень трансмісії.

Цей процес необхідний для того, щоб знати потрібну кількість рідини. Заміна олії в АКПП Шевроле Лачетті може бути повною або частковою.

Часткова заміна олії в АКПП

Часткову заміну мастила автомобіліст може виконати самостійно. При одноразовій процедурі витрата рідини невелика. Часткова заміна - це доливання трансмісійного мастила до оптимального рівня. Покрокова інструкція часткової заміни ATF:

  • Встановити машину на оглядову яму;
  • За допомогою зливної пробки від картера виконати злив старого мастила з АКПП у Chevrolet Lacetti;
  • Відкрутити заливну пробку;
  • Долити олії до необхідного рівня;
  • Завести двигун. По черзі перемикати положення селектора;
  • Перевірити рівень мастильного матеріалу. При необхідності додати мастило.

Разом з трансмісійною рідиною слід замінити масляний фільтр та зношену прокладку. Часткова заміна вважається роботою низької якості. Для безперебійного пересування автомобіля рекомендують робити повну зміну ATF.

Повна заміна олії в АКПП

При виконанні повної заміни необхідне спеціальне обладнання, яке шляхом продавлювання змінить рідину в коробці передач. Олія для Chevrolet Lacetti знадобиться близько 12 літрів.

Виконують процес повної заміни мастила спеціалісти автосервісу. В даному випадку знижуються втрати гідротрансформатора, а це позитивно впливає на витрату палива автомобіля.

Що відбувається з машиною, якщо недостатньо олії в АКПП?

Рівень рідини в автоматичній коробці передач рекомендують перевіряти кожні 15 тисяч кілометрів пробігу або при кожному технічному обслуговуванні. Масло в автоматичній коробці забезпечує роботу всієї гідравлічної системи.

Якщо недостатньо масла в АКПП на Chevrolet Lacetti, це спричинить небезпеку прихоплення повітря разом із мастилом. Утворена в даному випадку повітряно - олія знижує теплоємність і теплопровідність. Внаслідок цього тиск у системному блоці управління падає, тепловідведення стає поганим. Довга експлуатація автомобіля при нестачі рідини спричинить поломку АКПП та ремонт автомобіля.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків