Apsvērsim tehniskās specifikācijas Largus, izmantojot piemēru Largus Cross 5 sēdekļus, kuru izlaišana bija labs risinājums braukšanai Krievijas ceļi. Vairāk nekā divus gadus Lada Largus ir ieņēmis pārliecinošu vietu starp universāliem Krievijas tirgū. Pašmāju montēta automašīna, kas izveidota uz franču Renault Logan B0 platformas bāzes, piesaista patērētājus ar savu vienkāršību, uzticamību un plašumu. Ir arī šī modeļa modifikācija ar 7 pasažieru sēdekļi. Lai gan šis modelis ir bijis tirgū ilgu laiku, pieprasījums pēc tā joprojām ir augsts. Potenciālajiem pircējiem šajā rakstā tiks apspriesti Lada Largus 5 sēdekļu tehniskie parametri.
Universāla virsbūve un izmēri
Ķermenis no šīs automašīnas nav pašu attīstība VAZ. Lada Largus 5 sēdekļi ir modificēts Largus modelis, kas, savukārt, saņēma izskatu no Franču auto Renault Logan. Šāds lēmums pieņemts sakarā ar to, ka Logans pēdējie gadi dodas uz Krieviju. Tāpēc jau labi zināmais vietējiem patērētājiem virsbūves platforma B0. Lada Largus Cross 5 sēdekļi - modernizēta versija ar lielākiem riteņiem priekš labākas krosa spējas apvidus transportlīdzeklis.
Krusta versijai ir šādi izmēri:
- 4,47 m garš;
- 1,756 m platums;
- 1682 m augsts;
- klīrenss 0 17 m;
- priekšējo riteņu sliedes platums ir par 0,05 m mazāks nekā aizmugurējiem (1,461 m pret 1,466 m);
- bagāžnieka tilpums 560 litri.
Automašīna ir ar priekšējo riteņu piedziņu, tas ir, brauc priekšējais riteņu pāris. Dzinējs atrodas priekšā pāri pārsegam. Virsbūves uzbūve - klasiska, pārbaudīta gadiem Renault. Līnijas ir taisnas, atturīgas, un tajā ir glītas pārejas no viena eksterjera elementa uz otru.
Klīrenss salīdzinājumā ar standarta universāls palielināts, lai nodrošinātu labāku apvidus spēju nelīdzenā reljefā. bagāžnieks iekšā Largus universālis 5 sēdekļiem ir iespaidīgs 560 litru tilpums bez salokāmības aizmugurējie sēdekļi. Kad pasažiera sēdekļi ir nolocīti, bagāžnieks kļūst daudzkārt lielāks un padara Largus par pilnvērtīgu furgonu. Lada Largus bagāžnieka paklājiņš nav iekļauts.
Largus pašmasa ir aptuveni 1,3 tonnas, un tā kopējais svars ir aptuveni 1,75 tonnas.
Dzinējs ir vissvarīgākā automašīnas īpašība
No šodienas dažādas konfigurācijas ir uzstādīti divi barošanas bloki dažāda jauda. Abi motori ir izstrādāti Renault-Nissan alianse. Apskatīsim tos salīdzinājumā.
Interesanti, ka maksimālais attīstītais ātrums ir 84 ZS. Ar. piecvietīgā versija ir par 1 km/h vairāk nekā 7 sēdvietām (156 pret 155). Ar 105 ZS dzinēju abas versijas var sasniegt maksimālo ātrumu 165 km/h. Paātrinājumu līdz simtiem var sasniegt 14,5 sekundēs ar 84 zirgspēku agregātu un 13,1 sekundē ar jaudīgāku.
Gāzes tvertnes tilpums ir 50 litri. Runājot par patēriņu, pilsētas režīmā mazāk jaudīgs dzinējs patērē par 0,5 litriem vairāk degvielas: 10,6 litrus pret 10,1. Ārpus pilsētas abi dzinēji patērē vienādus 6,7 litrus benzīna. Rezultātā in jaukts cikls mums ir skaitļi 8,2 un 7,9 litri. Par atbalstu normāla darbība dzinējiem, jaudīgākam agregātam eļļošanas sistēma jāiepilda ar 4,8 litriem eļļas un 84 zirgspēku agregātam ar 3,3 litriem. Largus Cross 5 sēdvietas ir jāuzpilda ar A-95 benzīnu.
Vēl nesen Renault dzinēji samontēts nāk no koncerna rūpnīcas, kas atrodas Spānijā. Vēlāk AvtoVAZ vadība nolēma montēt vienības Toljati. Ekspluatācijas sertifikāts paredz vismaz 400 000 km kalpošanas laiku. Vispārīga analīze parāda, ka Eiropas dzinēji ir ļoti kvalitatīvi un izturīgi. Starp trūkumiem var izcelt dažus punktus: šīs vienības rezerves daļas ir dārgas; ja josta plīst, vārsti saliecas; uzpildot degvielu Largus Zemas kvalitātes Dzinējs var neregulēt ātrumu pareizi.
Gan 84 zirgspēku, gan 105 zirgspēku dzinēji ir savienoti pārī ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Pagaidām Lada Largus ar automātisko pārnesumkārbu iznākšana nav gaidāma.
Transmisija un piekare
Ieslēgts Šis brīdis ieslēgts Largus automašīna Cross 5 sēdekļi ir aprīkoti ar JH3 540 un JR5 549 tipa piecpakāpju manuālo pārnesumkārbu. 7-vietīgajam Largus ir arī 2 pārnesumkārbu varianti: JR5 551 un JR5 517. Katrs transmisijas veids darbojas kopā ar noteiktu. dzinējs.
Franču JR5 pārnesumkārba ir uzstādīta automašīnām, kas aprīkotas ar jaudīgāku 105 ZS K4M dzinēju. s., un JH3 manuālā pārnesumkārba ir aprīkota ar 84 zirgspēku jaudu. Šīs kastes tiek izmantotas ne tikai Largus, bet arī citos VAZ modeļos (Vesta, X-Ray). Lai uzzinātu, ar kādu ātrumkārbu ir aprīkots Largus Cross, jāielūkojas tabulā, kas atrodas kartera apakšā.
Šīm kastēm nav būtisku atšķirību dizainā. Sajūga izslēgšanai un ieslēgšanai tiek izmantoti dažādi komponenti, un pārnesumu pārslēgšanai tiek izmantoti nedaudz atšķirīgi mehānismi. Nedaudz atšķiras arī vienības, kas piestiprina priekšējās ass piedziņu. Esmu apmierināts ar manuālās pārnesumkārbas selektora sviru. Pārslēgšanas tiek veiktas vienmērīgi, sviras gājiens ir gluds.
Arī franču mehānika ir daudz pārāka par iepriekšējām iekšzemes norises pēc darba skaņas. Renault pārnesumkārba ir klusāka, neizdala tik daudz gaudošanas un dūkoņas, kā tas bija raksturīgs troses mehānismam iepriekšējie modeļi Lada. Bet kastes darbība joprojām ir dzirdama. Ja troksnis laika gaitā palielinās, ar to ir grūtāk cīnīties ar 5 sēdvietu Largus universāli, jo netiek nodrošināta transmisijas eļļas izmantošana. Ražošanas laikā pārnesumkārbas mehānismā tiek ieliets transmisijas šķidrums, kas nav jāmaina visā kalpošanas laikā.
Krosa versijas apturēšana tiek nodrošināta šādi. Priekšpusē ir uzstādīta neatkarīga konstrukcija, amortizatoru statņi darbojas ar hidrauliku. Sistēma ir aprīkota arī ar spirālveida atsperēm.
Priekšējās piekares darbības princips ir sviras balstiekārta, ar štancētām svirām un stabilizatoru, kas ir piestiprināti pie apakšrāmja konstrukcijas. Tas ir izgatavots, izmantojot štancēšanu un metināšanu. Tam ir kastes formas daļa, un tā ir piestiprināta pie sānu elementiem priekšpusē un priekšējā gala paneļa aizmugurē.
Aizmugurējā piekare ir daļēji neatkarīga. Darbības princips, atšķirībā no priekšējā, ir sviru un atsperu izmantošana. Piekabes sviras ir piestiprinātas pie korpusa, izmantojot eņģes, un savienotas šķērsām viena pret otru vērpes sija, kura iekšpusē atrodas stabilizators. Klusie bloki veido savienojumu aizmugures rokas ar automašīnas virsbūvi. Atsperu galos ir ievietotas gumijas blīves.
Kā redzat, Largus universālis ar 5 sēdvietām ir labi aprīkots auto, savukārt AvtoVAZ cenu politika Largus ir pieņemama lielākajai daļai krievu. Pateicoties tam, universāls ir viens no sava segmenta līderiem vietējā tirgū.
Tiek sauktas automašīnas LADA Largus īpašības moderns dizains eksterjers, praktisks interjers un patiešām plašs interjers. Mūsu nākamā apskata varonis ir Lada Largus universālis, kuru ražotājs piedāvā versijās 5 un 7 sēdvietām. Atgādināsim, ka iepriekš veidojām “Autofaktus”, un drīzumā varēsiet iepazīties ar populārā jaunā produkta fotogrāfijām un īpašībām sejā.
Lada Largus var droši saukt par vienīgo modeli šajā segmentā, kura īpašniekam ir piekļuve patiesi ērts piegulums 7 cilvēki, ieskaitot pieaugušos. Tā kā universāla sēdekļi ir viegli salokāmi, Largus var ātri pārveidot, lai tas atbilstu dažādām vajadzībām. Gan tālo ceļojumu cienītāji, gan tie, kam līdzi jāved mantas lieli izmēri. Universāls tika īpaši pielāgots lietošanai mūsu valsts apstākļos.
Praktiskums
Dažas automašīnas ir paredzētas dinamiskas braukšanas cienītājiem. Citi piesaista ikviena uzmanību ar savu oriģinālu izskats. Bet Lada Largus fotoattēli liecina, ka šis universāls tika radīts vienkāršiem cilvēkiem un reāliem ekspluatācijas apstākļiem. Tāpēc automašīna var braukt tur, kur sporta automašīnas “nervozi smēķē malā”. Tas nenozīmē, ka neviens nemīl automašīnu. Mūsu darbinieks patiešām ir pelnījis visaugstāko uzslavu, ko apliecina daudzas pozitīvas atsauksmes LADA īpašnieki Largus.
Lada Largus klīrenss (klīrenss) ir 181 mm, un tas liecina par automašīnas lielisko apvidus spēju. Tas ir milzīgs pluss ģimenes universālam. Zem pārsega atrodas diezgan augsta griezes momenta dzinējs, kas normāli paātrina automašīnu pat pie ievērojamas slodzes.
Septiņvietīgo Largus var viegli pārveidot par kravas automašīnu, salokot otro rindu un noņemot trešo sēdekļu rindu. Starp citu, jūs varat noņemt pēdējos divus sēdekļus pat neizmantojot īpašs instruments. Atveramās aizmugurējās durvis ir viegli aizslēgtas, un tām ir pieejamas vairākas pozīcijas. Dzinēja nodalījuma telpa saņēma aizsardzību 2 mm bieza metāla dubļusarga veidā.
Komforts visiem apkalpes locekļiem
Jaunā Lada Largus 2015 ir patiesi ērta un ietilpīgs universāls. Ērtajam vadītāja sēdeklim ir jostasvietas atbalsts un augstuma regulēšana. Pasažieri pēdējā rinda Viņi arī nav atstājuši novārtā uzmanību, krēsli ir izgatavoti ļoti labi, tajos var ietilpt ne tikai bērni. Zīmīgi, ka visām sēdekļu rindām ir savi gaisa vadi, kas nodrošina kvalitatīvu kāju apsildi.
Pārdomāta universāla šasija garantē ērtu pārvietošanos. Modeļa piekare labi tiek galā ar dažādām nepilnībām. ceļa segums. Lada Largus patiešām ir eiropas auto. Dažādu komponentu darbība prasa minimālu piepūli no vadītāja puses. Pārdomātā iekšējās apdares materiālu izvēle ir radījusi izcilu akustisko komfortu. Lada Largus īpašnieku atsauksmes liecina, ka “kriketi” salonā neparādās pat ar iespaidīgu nobraukumu.
Drošība
Lada Largus universāla (5 un 7 sēdvietas) izstrādes laikā speciālisti lielu uzmanību pievērsa standartiem. pasīvā drošība. Tādējādi automašīna tiek piedāvāta ar vadītāja un pasažiera drošības spilveniem, galvas balstiem visiem sēdekļiem un 3 punktu drošības jostām, ABS sistēmu, informāciju par nepiesprādzēta drošības jostašoferis, ISOFIX sistēma un uzticams jaudas korpusa rāmis.
Specifikācijas
izmēriem LADA virsbūves Largus:
- garums – 4470 mm;
- platums – 1750 mm;
- augstums – 1636 mm.
- riteņu bāze– 2905 mm.
Lada Largus (5 sēdvietas) bagāžnieka tilpums ir 560 litri. Salokot to var palielināt līdz 2350 litriem aizmugurējās atzveltnes. Bet septiņvietīgā universālā tie paši rādītāji ir attiecīgi 135/2350 litri.
Universāls Lada Largus ir aprīkots ar 1,6 litru dzinējiem (8 cl. un 16 cl.), kas attīsta 84 un 105 ZS. LADA Largus maksimālais ātrums atkarībā no izvēlētā dzinēja ir attiecīgi 156/155 un 165 km/h 5 un 7 sēdvietu modifikācijām. Largus degvielas patēriņš kombinētajā ciklā ir 8,2 litri 84 zirgspēku dzinējam un 7,9 litri 105 ZS agregātam. (pilsētā - 10,6/10,1 litri, un uz šosejas - 6,7 litri abām dzinēja versijām).
Abi dzinēji ir pieejami pārī ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu. Universāls ir aprīkots ar 15 collu riteņiem ar 185/65 R15 riepām.
Specifikācijas Apskatījām Lada Largus. Ir pienācis laiks sīkāk analizēt, kādas Lada Largus konfigurācijas un cenas šobrīd piedāvā ražotājs.
Iespējas un cenas
Lada Largus 5 sēdvietas
Piecvietīgais universāls ar bāzes 84 zirgspēku dzinēju tiek piedāvāts divos aprīkojuma līmeņos – “Standard” un “Norma”. Lada Largus “Standard” komplektācijā ietilpst: vadītāja drošības spilvens, imobilaizers, viengabala otrās rindas sēdeklis, stūres statņa slīpuma regulēšana, pilna izmēra rezerves riepa un 15 collu tērauda riteņi. LADA izmaksas Largus (5 vietas) šajā versijā – 444 000 rubļu.
Universāls ar tādu pašu dzinēju “Norma” konfigurācijā papildus saņēma: pretbloķēšanas bremzes, dalīts otrās rindas sēdeklis, spogulis pasažiera saulessargā, centrālā atslēga, priekšējie elektriskie logi, stūres pastiprinātājs, durvju līstes un bamperi. ķermeņa krāsā. Lada Largus 5 sēdvietu cena šajā versijā ir 468 000 rubļu. Ir pieejama arī opciju pakete (apsildāmi priekšējie sēdekļi un gaisa kondicionieris), kas maksā 22 000 rubļu.
Bet piecvietīgā Largus modifikāciju ar 105 ZS dzinēju ražotājs piedāvā tikai “Lux” konfigurācijā. Šai versijai ir šāds “pildījums”:
- vadītāja drošības spilveni un priekšējais pasažieris;
- imobilaizers;
- pretaizsvīšanas optika;
- borta dators;
- otrās rindas sadalīts sēdeklis;
- aizkaru plaukts kravas nodalījumā;
- stūres pastiprinātājs;
- 4 elektriskie logi;
- apsildāmi priekšējie sēdekļi;
- slīpuma stūres regulēšana;
- apsildāmi un elektriski regulējami ārējie spoguļi;
- audio sistēma ar MP3, USB, Bluetooth un 4 skaļruņiem;
- centrālā atslēga ar tālvadība;
- gaisa kondicionieris;
- atpakaļskata spoguļi, durvju rokturi un buferi virsbūves krāsā;
- jumta sliedes
Šādas automašīnas izmaksas jau ir 536,7 tūkstoši rubļu. Ir pieejama arī izvēles pakotne ( ādas bize stūre un 15 collu vieglmetāla diski), kas maksā 6500 rubļu.
Septiņvietīgais Largus ar 84 zirgspēku dzinēju saņēma vienīgo “Norma” paketi. Tas ietver šādus elementus: imobilaizers, vadītāja drošības spilvens, ABS, trešā sēdekļu rinda, otrā sēdekļu rinda, audio sagatavošana, priekšējie elektriskie logi, apsildāmi priekšējie sēdekļi, centrālā atslēga, stūres pastiprinātājs, gaisa kondicionētājs, virsbūves krāsas bamperi un pilna izmēra rezerves ritenis. Šī universāla cena ir 509 tūkstoši rubļu. Papildaprīkojumā ietilpst priekšējā pasažiera drošības spilvens un audio sistēma ar USB, MP3 un Bluetooth + 2 skaļruņiem. Opcijas paketes izmaksas ir 9500 rubļu.
Tā jaudīgākais brālis, kuram zem pārsega ir 105 zirgspēku dzinējs, tiek pārdots “Lux” versijā. Pircējam pieejami: vadītāja un priekšējā pasažiera drošības spilveni, bremžu pretbloķēšanas sistēma bremzes, miglas lukturi, imobilaizers, borta dators, otrā sēdekļu rinda un dalīta atzveltne 3. rindā, trešā sēdekļu rinda, hidrauliskais pastiprinātājs stūre, priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi, apsildāmi sēdekļi vadītājam un priekšējam pasažierim, elektriski regulējami un apsildāmi ārējie spoguļi, audio sistēma ar 4 skaļruņiem, centrālā atslēga ar pulti, kondicionieris, durvju rokturi, bamperi un spoguļi virsbūves krāsā, jumta reliņi un apzīmogoti 15 collu riteņi. Lada Largus (7 sēdvietas) cena “Lux” konfigurācijā ir 555 700 rubļu. Ir pieejama arī opciju pakete, kurā ietilpst 15 collu vieglmetāla diski un ar ādu apvilkta stūre. Par opcijām jums būs jāmaksā papildus 6500 rubļu.
Testa brauciens Lada Largus – video:
Lada Largus ārpuse ir visai pievilcīga savai klasei. Tas ir par pieņemamu cenu, ietilpīgs, un tam ir lieli kompakta furgona izmēri. Turklāt Largus cross versija ir gandrīz par 5 cm augstāka, un tai ir arī ievērojami lielāks klīrenss. Priekšējā daļā ir vienkārša arhitektūra, izteiksmīgi priekšējie lukturi, pieticīgs trapecveida radiatora režģis ar hroma veidni un tāds pats priekšējais bamperis ar vieglu sportiskuma pieskaņu, kas panākts caur centrālo gaisa ieplūdi un sānu miglas lukturiem ar dekoratīviem ieliktņiem. Bezceļa versijai ir jaudīga aizsardzība pa visu virsbūves perimetru, tostarp stiprāka priekšpuse un aizmugurējais buferis. Profilā var redzēt ievērojami piepūstu riteņu arkas, jumta sliedes un liela bagāžas nodalījums vai vieta trešajai sēdekļu rindai. Aizmugures gals pilnīgi vertikāli ar vertikāli aizmugurējie lukturi un dažādi dekoratīvi ieliktņi, kas diezgan labi izceļ rokturi aizmugurējo durvju atvēršanai. Papildu miglas lukturi atrodas bufera zonā.
Lada Largus interjers ir ļoti vienkāršs. Tas ir saistīts ar faktu, ka automašīna ir budžeta. Neskatoties uz to, ka tas ir klasificēts kā C-klase, tas ir visvairāk īsta B klase. Materiālu kvalitāte atbilst automašīnas cenai, taču, neskatoties uz to, salonā joprojām tiek izmantoti dekoratīvi ieliktņi. Tie izceļ durvju paneļus, gaisa vadus un dažus arhitektūras elementus. Mērinstrumentu panelis sastāv no diviem instrumentiem un borta datora ekrāna. Stūre trīsspieķu, regulārs. Centrālajā konsolē atrodas audio sistēma un vadības panelis klimata kontroles sistēma. Priekšējiem sēdekļiem ir sānu atbalsts, bet ne visnopietnākais. Aizmugurējā sēdekļu rindā ir daudz vietas pasažieriem, un trīs sēdekļu rindu gadījumā ir arī daudz vietas. Bagāžas nodalījums ir 560 litri ar 5-vietīgu kabīni un 135 ar 7-vietīgu kabīni. Salokot sēdekļus, tilpums palielinās līdz iespaidīgam 2350 litru tilpumam.
Lada Largus - cenas un komplektācijas
Jūs varat iegādāties Lada Largus lielos daudzumos apdares līmeņi, kopā ir 6: Standard, Norma, Norma Climate, Norma Comfort, Luxury, Luxury Prestige. Būtībā katrai konfigurācijai ir divas versijas 5 un 7 sēdvietām. Arī automašīnai ir divi jau pazīstami VAZ dzinēji un viens unikāls manuālā ātrumkārba. Krusta versijai ir tikai viens “Luxe” apdares līmenis ar 5. un 7. sēdekli. Par savu cenu tam ir diezgan labs aprīkojums.
Pamata versijas ir aprīkotas ļoti slikti. Automašīna būs "tukša". Krusta versijai ir labs aprīkojums, bet parastajai versijai ir visvairāk optimāla konfigurācija"Luksuss". Tā standarta aprīkojumā ietilpst: kondicionieris, stūres pastiprinātājs, borta dators, aizmugures parkošanās palīgsistēma, stūres augstuma regulēšana. Eksterjers: Dekoratīvās līstes, jumta reliņi, tērauda riteņi. Salons: auduma apdare, apsildāmi priekšējie sēdekļi, priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi, trešais aizmugurējais galvas balsts. Pārskats: miglas lukturi, spoguļu elektriskā piedziņa, apsildāmi spoguļi. Multivide: CD audio sistēma, Bluetooth, USB, AUX, 12 V ligzda.
Sīkāka informācija par Lada Largus cenām un apdares līmeņiem zemāk esošajā tabulā:
| Lada cenas Lielie un konfigurācijas | ||||||
| Aprīkojums | Dzinējs | Kaste | Piedziņas vienība | Patēriņš, l | Paātrinājums līdz 100, sek. | Cena, berzēt. |
| Standarta (5 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 529 900 |
| Norma (5 vietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 551 900 |
| Norma Climate (5 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 581 900 |
| Norma Climate (7 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 605 900 |
| Norma Comfort (5 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 620 400 |
| Norma Comfort (7 sēdvietas) | 1,6 87 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.6/6.7 | 15.4 | 620 900 |
| 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 644 400 | |
| Lukss (5 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 641 400 |
| Luxe Prestige(5 vietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 651 400 |
| Lukss (7 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 665 400 |
| Luxe Prestige (7 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 10.1/6.7 | 13.5 | 675 400 |
| Lada Largus Cross cenas un komplektācijas | ||||||
| Aprīkojums | Dzinējs | Kaste | Piedziņas vienība | Patēriņš, l | Paātrinājums līdz 100, sek. | Cena, berzēt. |
| Lukss (5 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 11.5/7.5 | 13.1 | 674 900 |
| Lukss (7 sēdvietas) | 1,6 102 ZS benzīns | Mehānika | priekšā | 11.5/7.5 | 13.1 | 699 900 |
Lada Largus - tehniskās specifikācijas
Lada Largus var iegādāties ar kādu no piedāvātajiem dzinējiem. Abi spēka agregāti ir atmosfēriski ar diezgan labu dinamiku. Degvielas patēriņš savai klasei ir vidējs. Piekare arī laba. Aizmugure ir daļēji neatkarīga, atspere ar hidrauliskiem teleskopiskiem amortizatoriem. Priekšpuse ir neatkarīga, MacPherson atsperu tipa. Tam ir labi iestatījumi, kas nodrošina enerģijas patēriņu, kā arī stabilitāti uz ceļa.
1,6 (87 ZS) - benzīns, atmosfērisks, rindas 4 cilindru ar 2 vārstiem katrā cilindrā. Maksimālais griezes moments ir 140 Nm pie 3800 apgr./min. Paātrinājums līdz 100 km/h tiek veikts 15,4 sekundēs. Pat dinamikai nepalīdz manuālā ātrumkārba 5 pakāpju pārnesumi. Ar šo dzinēju automašīna ir vairāk piemērota klusai braukšanai pilsētā.
1,6 (102 ZS) - benzīns, atmosfērisks, rindas 4 cilindru ar 4 vārstiem uz cilindru. Maksimālais griezes moments jau ir 145 Nm pie 3750 apgr./min. Paātrinājums līdz 100 km/h kombinācijā ar manuālo pārnesumkārbu aizņem 13,5 sekundes.
Sīkāka informācija par Lada Largus tehniskajiem parametriem zemāk esošajā tabulā:
| Tehnisks Lada īpašības Largus | ||
| Dzinējs | 1,6 MT 87 zs (5 vietas) | 1,6 MT 102 zs (5 vietas) |
| Galvenā informācija | ||
| Zīmola valsts | Krievija | |
| Auto klase | AR | |
| Durvju skaits | 5 | |
| Sēdvietu skaits | 5,7 | |
| Darbības rādītāji | ||
| Maksimālais ātrums, km/h | 155 | 165 |
| Paātrinājums līdz 100 km/h, s | 15.4 | 13.5 |
| Degvielas patēriņš, l pilsēta/šoseja/jaukts | 10.6/6.7/8.2 | 10.1/6.7/7.9 |
| Degvielas zīmols | AI-95 | AI-95 |
| Vides klase | - | - |
| CO2 emisijas, g/km | - | - |
| Dzinējs | ||
| dzinēja tips | benzīns | benzīns |
| Dzinēja atrašanās vieta | priekšējā, šķērsvirziena | priekšējā, šķērsvirziena |
| Dzinēja tilpums, cm³ | 1598 | 1598 |
| Pastiprināšanas veids | Nē | Nē |
| Maksimālā jauda, ZS/kW pie apgr./min | 87/64 pa 5100 | 102/75 pa 5750 |
| Maksimālais griezes moments, N*m pie apgriezieniem minūtē | 140 pie 3800 | 145 pie 3750 |
| Cilindru izkārtojums | rindā | rindā |
| Cilindru skaits | 4 | 4 |
| Vārstu skaits vienā cilindrā | 2 | 4 |
| Dzinēja barošanas sistēma | sadalīta injekcija (daudzpunktu) | |
| Kompresijas pakāpe | 10.3 | 9.8 |
| Cilindra diametrs un virzuļa gājiens, mm | 82 × 75,6 | 79,5 × 80,5 |
| Pārnešana | ||
| Pārnešana | Mehānika | Mehānika |
| Pārnesumu skaits | 5 | 5 |
| piedziņas veids | priekšā | priekšā |
| Izmēri mm | ||
| Garums | 4470 | |
| Platums | 1750 | |
| Augstums | 1636 | |
| Riteņu bāze | 2905 | |
| Klīrenss | 145 | |
| Priekšējais sliežu platums | 1469 | |
| Aizmugurējās sliedes platums | 1466 | |
| Riteņu izmēri | 185/65/R15 | |
| Tilpums un masa | ||
| Degvielas tvertnes tilpums, l | 50 | |
| Pašmasa, kg | 1330 | 1330 |
| Pilna masa, Kilograms | 1810 | 1810 |
| Bagāžnieka tilpums min/max, l | 560/2350 | |
| Piekare un bremzes | ||
| Priekšējās piekares tips | neatkarīgs, pavasaris | |
| Aizmugurējās piekares tips | daļēji neatkarīgs, pavasaris | |
| Priekšējās bremzes | ventilējams disks | |
| Aizmugurējās bremzes | bungas | |
Lada Largus - priekšrocības
Lada Largus tiek pasniegts kā ļoti plašs un ietilpīgs auto. Tas ir pieejams, tam nav augstākās cenas, bet tas ir ļoti pieņemams un diezgan funkcionāls. Pirmkārt, tas ir viens no lētākajiem savā klasē. Otrkārt, tas tika radīts pilsētvidei, un bezceļa versijas klātbūtne ļauj to izmantot priekšpilsētās, kā arī vieglos bezceļa apstākļos.
Arī no tehniskā viedokļa auto ir labs. Ar vecāku dzinēju tiek iegūta laba dinamika. Piekare un garā riteņu bāze nodrošina labu ceļa stabilitāti un energoefektivitāti uz sliktas ceļa virsmas.
Lada Largus - iespējamie konkurenti
Lada Largus savā cenu kategorijā konkurentu praktiski nav.
Lada Largus ir gandrīz precīza tā prototipa, automašīnas, kopija Dacia Logan MCV. Automašīnas ražošana AvtoVAZ vietējās ražotnēs sākās 2012. gadā, un tās ārpuses ziņā automašīna praktiski neatšķiras no Logan, izņemot logotipu - Rook uz raksturīgā horizontālā stara uz radiatora režģa.
Lada Largus pieder universālo klasei, un kopš pārdošanas un ekspluatācijas sākuma modelis ir saņēmis daudz pozitīvas atsauksmes. Viens no pozitīvāk raksturotajiem elementiem ir ļoti stabila balstiekārta, kas, ņemot vērā iekšzemes ceļu stāvokli, ir vienkārši nelaime. Neskatoties uz to, ka daži autobraucēji saka, ka automašīna ir nedaudz smaga braukšanai un nav pietiekami laba braukšanai, tas var arī kļūt liels pluss, jo Lada Largus jūtas ļoti pārliecināti uz ceļiem ziemā, uz slidenas virsmas.
Neskatoties uz diezgan stilīgu un dinamisks dizains, īpašs ātruma īpašības Lada Largus ne ar ko neatšķiras, tāpēc īpašniekam būs jāsagatavojas apdzīšanai uz šosejas. Bet, pateicoties savai formai, automašīna praktiski nereaģē uz sānu vējiem, kas liecina par zemu vēja koeficientu.
Tā kā Lada Largus ir pieejams dažādās variācijās, tad šis auto ir vienkārši neaizvietojams daudzbērnu ģimenēm (pasažieru versijā) izbraukšanai dabā vai uz laukiem, vai kravas versijā mazajiem privātuzņēmējiem, celtniekiem u.c.
Visbiežāk minētie dizaina trūkumi, daudzi īpašnieki atzīmē rezerves riteņa neērto atrašanās vietu, kas atrodas zem apakšas, ne tikai apgrūtinot to. ārkārtas nomaiņa, bet arī atstājot visas iespējas vadītājam, veicot darbus, pamatīgi izsmērēties dubļos.
Lada Largus ārpuse
Kā jau minēts, Lada Largus izskats ir gandrīz pilnīga Logana kopija ar nelieliem AvtoVAZ pieskārieniem. Automašīna, kas pieder Toljati ražotājiem, ir visskaidrāk redzama no priekšpuses ar raksturīgo emblēmu uz radiatora režģa. Priekšējie lukturi izskatās diezgan pieticīgi, attēlu pabeidz buferis ar gludām kontūrām un lielu gaisa ieplūdes atveri.
Skatoties no citām pusēm, Lada Largus izskatās kā parasts jebkura ražotāja universāls. Visiem līdzīgiem modeļiem ir raksturīgs slīps pārsegs, plakans jumts un sānu stiklojums, kas aizņem lielu platību. Aizmugurē, spriežot pēc foto, var redzēt divas asimetriskas durvis, neapjomīgu buferi un vertikāli orientētu optiku sānos.
Lada Largus interjers
Automašīnas interjers, kā redzams no foto, praktiski neatšķiras no tā paša Logana un ir tikpat askētisks un neievērojams. Instrumentu un citu elementu izvietojumā var pamanīt tās pašas ergonomiskās kļūdas, kas bija raksturīgas Loganam. Instrumentu komplekts ir lakonisks, kursa datora divu krāsu ekrānu un instrumentu ciparnīcas ieskauj hromēta apdare. Ierīču informācijas saturs ir diezgan labs. Stūre ir liela, uzstādīta uz trim spieķiem, un tās centrā ir AvtoVAZ logotips.
Vadības elementu skaits centrālajā panelī ir minimāls. IN maksimālā konfigurācijašeit var atrast radio ar AUX un USB savienotājiem sākotnējā un vidējā konfigurācijā radio vietā ir plastmasas spraudnis. Blakus atrodas ventilācijas un apkures vadības ierīces (gaisa kondicionētājs un krāsns). Starp tiem ir arī pogas priekšējo logu elektriskajiem logiem un slēdzenei aizmugurējās durvis, apkure aizmugurējais logs un signalizācijas sistēmas.
Viss polsterējums ir izgatavots no cietas plastmasas un auduma, tiek nodrošināts sēdekļi komforts minimāls. Priekšējie sēdekļi ir diezgan plakani, sānu atbalsts ir minimāls, bet regulēšanas diapazons ir diezgan plašs. Luksusa versijā vadītāja sēdeklim ir pat jostasvietas atbalsts un sēdekļa augstuma regulēšana.
Arī otrajā un trešajā rindā pasažieriem vietas ir vairāk nekā pietiekami, jumts nerada nospiedošu iespaidu, tomēr uzkāpt trešajā rindā nav īpaši ērti. Tomēr automašīna tika radīta preču un pasažieru pārvadāšanai uz budžeta pamata. Tam nav jābūt ļoti ērtam, taču tas lieliski tiek galā ar saviem galvenajiem uzdevumiem. Neskatoties uz salona un polsterējuma lētumu, viss ir uztaisīts diezgan labi un stingri, lieki trokšņi vai čīkstoņi no slikti nostiprinātiem elementiem nav kaitinoši, kā citos līdzīgos šīs klases auto.
Īpaši jāizceļ Largus bagāžas nodalījums. Automašīnas versijā ar pieciem pasažieru sēdekļiem tā tilpums ir 560 litri. Nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem nodalījuma ietilpība palielinās līdz 2350 litriem, ļaujot bez problēmām pārvadāt mēbeles, ledusskapjus un citas lielas kravas. Pasažieru versijā ar sēdvietām 7 pasažieriem aizmugurējo sēdekļu rindu var viegli noņemt, pēc tam universāls kļūs par kravas automašīnu ar tikpat ietilpīgu bagāžnieku.
Lada Largus automašīnas izmēri un tehniskie parametri
Automašīnas Lada Largus gabarīti un citi dati ir šādi:
- Sēdvietas – 5 vai 7gab.;
- Garums – 4470 mm;
- Platums – 1750 mm;
- Augstums – 1636 mm;
- Priekšējo riteņu sliežu platums – 1469 mm, aizmugurējā – 1466 mm;
- Pašmasa/pilna masa – 1185/1985 kg;
- Bagāžnieka tilpums ir 535 vai 135 litri, palielinās līdz 2350 litriem;
- Degvielas tvertne – 50 l;
- Klīrenss – 145 mm.
Lada Largus automašīnas ir aprīkotas ar divām atmosfēras modifikācijām benzīna dzinēji ar darba tilpumu 1,6 litri katrs un ar astoņiem vai sešpadsmit vārstiem. Ar jebkuru no tiem uzstādīšanai pieejama tikai manuālā pārnesumkārba - manuālā pārnesumkārba JR5 vai JH3/VAZ, katra ar pieciem pārnesumiem. Piedziņas veids – priekšējais.
Pirmais no dzinējiem, astoņu vārstu K7M/VAZ-11189, nodrošina 84 ZS jaudu. Ar. Un maksimālais ātrums 155 km/h, paātrinājums līdz 100 km/h tiek veikts 14,5 sekundēs, un vidējais patēriņš degviela, braucot jauktā ciklā, ir 8,2 litri uz 100 km.
Otrais spēka agregāts K4M, kas aprīkots ar sešpadsmit vārstiem, ražo 105 ZS. Ar. un nodrošina maksimālo ātrumu 165 km/h, un paātrina auto līdz 100 km/h 13,1 s. Benzīna patēriņš ar šo spēka agregātu kombinētajā ciklā ir 7,9 litri uz 100 km.
Lada Largus pamatā ir Renault-Nissan ražotāju alianses priekšpiedziņas B0 platforma, kuras priekšpusē ir uzstādīti klasiskie McPherson statņi, bet aizmugurē izmantota daļēji neatkarīga V-veida sija. Nav pieejams klientiem sākotnējā konfigurācijā ABS sistēma un stūres pastiprinātājs, citās vairāk dārgas versijas tie ir instalēti pēc noklusējuma.
Bremžu sistēmas – aizmugurē uzstādītas trumuļa bremzes, priekšā ventilējamās disku bremzes.
Automašīnas Lada Largus cenas un komplektācijas
Lada Largus modelim ir pieejami trīs galvenie apdares līmeņi: Standard, Norma un Lux.
Standarta komplektācijā ietilpst astoņu vārstu K7M spēka agregāts ar piecu ātrumu manuālo pārnesumkārbu JH3 un šādām opcijām:
- Vadītāja gaisa spilvens;
- Drošības jostas vadītājam un priekšējam pasažierim ar ierobežotājiem;
- Bērnu sēdeklīšu klipši;
- Vakuuma bremžu pastiprinātājs;
- Mehāniskais optiskais apgaismojuma korektors;
- Inerciālās drošības jostas – 5gab.;
- Aizmugurējo sēdekļu galvas balsti;
- Durvju bloķēšana, lai bērni to neatvērtu;
- Imobilaizers;
- Krēslu apdare no auduma materiāla;
- Plastmasas polsterējums;
- Matēti paklāji salonā un bagāžas nodalījumā;
- Kronšteins kravas nostiprināšanai;
- Stūres slīpuma regulēšana;
- Apgaismojums bagāžas nodalījumā;
- Sānu lukturu neizslēgšanās indikators;
- Viena aizdedzes atslēga un durvju slēdzenes;
- Audio sagatavošana;
- Apzīmogoti riteņi R15;
- ABS un EBD sistēmas;
- 12V ligzda;
- Salona gaisa filtrs;
- Viegla tonēšana;
- Sliedes;
- Pilna izmēra rezerves ritenis.
Lada Largus standarta konfigurācijā izmaksas ir 524,5 tūkstoši rubļu.
Šī konstrukcija ir vidēja gan iespēju, gan cenas ziņā, tāpēc pircēji to visbiežāk izvēlas. Automašīnas Lada Largus izmaksas Norma konfigurācijā ir 544 tūkstoši rubļu. Tas papildus ietver šādas iespējas:
- Saulessargs ar spoguli priekšējam pasažierim;
- Iespēja noliekt pasažieru sēdekļus attiecībā 60/40;
- Stūres pastiprinātājs;
- Drošības jostas augstuma regulēšana;
- Centrālā atslēga;
- Elektriskie logi uz priekšējiem logiem;
- Bamperi krāsoti tādā pašā krāsā kā virsbūve;
- Līstes uz sānu durvīm.
Norma konfigurācijā ir iekļautas arī papildu Klimata un Komforta opciju paketes, ar kurām automašīnas izmaksas kopā ir attiecīgi 566 un 601,5 tūkstoši rubļu.
Klimata opciju pakete papildus ietver:
- Gaisa kondicionieris;
- Apsildāmi priekšējie sēdekļi.
Un Comfort pakotnē Norma pakotnei ir gaisa spilvens priekšējam pasažierim ar iespēju to izslēgt, bagāžnieks, aizkaru plaukts bagāžas nodalījumā un audio sistēma ar diviem skaļruņiem.
Luksusa pakete Lada automašīna Largus ir šādi parametri:
- Skaņas signāls divos toņos;
- Borta dators;
- Auduma ieliktņi uz durvju apdares;
- Hromēti elementi salona apdarē;
- Ādas stūre;
- Spēja pielāgoties vadītāja sēdeklis ar jostas atbalstu augstumā;
- Cigarešu šķiltavas ar pelnu trauku;
- Kabatas uz priekšējiem sēdekļiem;
- Centrālā atslēga ar tālvadības pulti;
- Elektriskie logi uz aizmugurējiem logiem;
- Ārējie spoguļi ar elektrisko piedziņu un elektrisko apsildi;
- Glezna durvju rokturi un spoguļu pārklājumus, lai tie atbilstu virsbūves krāsai;
- Sliekšņi uz priekšējām durvīm;
- Miglas lukturi;
- Vieglmetāla diski R15;
- Audio sistēma ar četriem skaļruņiem;
- Parkošanās sensori priekšā un aizmugurē;
- Parktronic.
Šīs konfigurācijas izmaksas ir 633,7 tūkstoši rubļu, ir pieejama arī versija nevis ar lietiem, bet ar apzīmogotiem diskiem, kas maksās par 10 tūkstošiem rubļu.
Pirms neilga laika salonos oficiālie izplatītāji AvtoVAZ pārdošanā saņēmis Lada Largus Cross, kas pircējiem pieejams tikai vienā, Luxury, komplektācijā.
Šī modifikācija ir aprīkota tikai ar vienu dzinēju - sešpadsmit vārstu K4M ar 1,6 litriem un 105 litriem. Ar. produktivitāte. Kopā ar to pieejama tikai viena transmisija - franču manuālā pārnesumkārba JR5. Šis priekšpiedziņas universāls ir palielinājies klīrenss, AvtoVAZ neplāno ražot Lada Largus pilnpiedziņas versiju.
Lada Largus Cross opciju komplekts praktiski neatšķiras no šīs automašīnas parastās luksusa versijas.
Šodien mūsu pārskatā mēs runāsim par Lada Largus tehniskajiem parametriem, cenu, fotogrāfijām, video un visu attiecīgo. Lada apdares līmeņi Largus Krievijā.
Jauns Lada Largus nekas vairāk kā Renault Logan universālā virsbūvē. Līdzīgā virsbūvē Renault tiek ražots Rumānijā Dacia rūpnīcā, un to sauc par Dacia Logan MCV (Dacia Logan MCV). Attiecīgi atšķirība ir maza, ja nu vienīgi nosaukumā. Taču Rumānijā tiek ražots arī Dacia Logan Pick-Up divu durvju papēdis. Ir arī pilnībā metāla dubultā kravas versija Dacia Logan Van (Dacia Logan Van), ko arī ražo AvtoVAZ ar pazīstamo nosaukumu Lada Largus.
Vēlos atzīmēt, ka 2013. gadā Rumānijā sāka ražot Logan MSV jaunā korpusā. Pamats bija tas pats Logans, kas izdzīvoja galvenais atjauninājums. Drīz Sandero un Logan MCV tika atjaunināti. Tomēr atjauninājums vēl nav sasniedzis Krieviju. Ja Logans un Sandero jaunā virsbūvē, visticamāk, parādīsies 2014. gadā, tad nav zināms, kad Lada Largus tiks atjaunināts. Lai gan, kāpēc atjaunināt automašīnu, kas tiek veiksmīgi pārdota. Tikai 2013. gadā Krievijā tika pārdots 57 641 jauns Largus. Turklāt pieprasījums tikai aug. Par ko jauns ķermenis par Largusu, kad vecais auto labi pārdodas. Aiz muguras pagājušais gads Auto iekļuva 10 vislabāk pārdoto automašīnu sarakstā Krievijā. Gribētos ticēt, ka jaunā virsbūves ieviešana AvtoVAZ netiks aizkavēta.
Lada Largus ir pieejams 5 un 7 sēdvietu versijās, kā arī pilnībā metāla furgona virsbūve kravu pārvadājumi. Atšķirība starp parasto Logan un Largus ir palielinātā riteņu bāze, kas ir 2905 mm, kamēr Logan ir tikai 2630 mm. Rezultātā universāla interjers ir kļuvis daudz lielāks, gandrīz par 30 centimetriem. Lada Largus 7-vietīgajā versijā bija iespējams ievietot pat trešo sēdekļu rindu. Lada Largus 5-vietīgā versija ar 700 litriem bagāžas nodalījums, lepojas ar 2350 litru lietderīgo tilpumu ar nolaistiem sēdekļiem! Pārējiem Largus īpašībasļoti tuvu Loganam. To var redzēt mūsu raksta Largus fotoattēlā.
Dzinējs iekšzemes Lada Largus maksā dabiski no Renault. Tas ir divi benzīna dzinēji dažāda jauda, bet vienāds darba tilpums, kas ir 1,6 litri. Jaudas atšķirību nosaka 8 vai 16 vārstu klātbūtne, tie ir 84 un 105 Zirgu spēks attiecīgi. Transmisija ir priekšpiedziņa, ir tikai viena transmisija, tā ir 5 pakāpju manuālā ātrumkārba. Largus drošību nodrošina ABS jaunākā paaudze, trīspunktu jostas drošību. Priekšējie gaisa spilveni ir paredzēti arī vadītājam un priekšējam pasažierim. Sīkāka informācija par tehniskajām specifikācijām zemāk.
Lada Largus īpašības
Lada Largus izmēri
- Garums – 4 470 mm
- Platums – 1750 mm
- Augstums – 1636 mm (ar sliedēm 1670)
- Riteņu bāze, attālums starp priekšējo un aizmugurējā ass– 2905 mm
- Priekšējo un aizmugurējo riteņu sliedes – attiecīgi 1469 un 1466 mm
- Bagāžnieka tilpums – 560 litri (7-vietīgajā versijā 135 litri, furgonā 2540 litri!)
- Degvielas tvertnes tilpums – 50 litri
- Klīrenss vai klīrenss Lada Largus – 160 mm
- Svars 5-vietīgajā versijā 1260 kg - kopā 1750
- Svars 7-vietīgajā versijā 1330 kg - kopā 1810
- Svars versijā Largus furgons 1260 kg – pilni 2010
- Lada Largus furgona kravnesība ir 750 kilogrami
Dzinējs Lada Largus 1,6 litru 8 vārstu 84 zs.
- Jauda ZS/kW – 84/62 pie 5500 apgr./min
- Griezes moments – 124 Nm pie 3000 apgr./min
- Maksimālais ātrums – 156 kilometri stundā
- Paātrinājums līdz pirmajam simtam – 14,5 sekundes
- Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā – 8,2 litri
Dzinēja versija 1,6 litru 16 vārstu 105 ZS.
- Jauda ZS/kW – 105/77 pie 5750 apgr./min
- Griezes moments – 147 Nm pie 3750 apgr./min
- Maksimālais ātrums – 165 kilometri stundā
- Paātrinājums līdz pirmajam simtam – 13,1 sekunde
- Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā – 7,9 litri
Salons Largus daudz neatšķiras no Renault Logan, ja nu vienīgi sēdekļu apdares krāsā. Auto ir pieejams trīs aprīkojuma līmeņos – Standard, Normal, Luxury. Automātiskā ātrumkārba priekš Lada Largus, vēl nav nodrošināts, bet gaisa kondicionētāju var pasūtīt. Visiem apdares līmeņiem ir audio sagatavošana! Auto rada patīkamu iespaidu. Īsta budžeta universāls Priekš liela ģimene. Piedāvājam jūsu uzmanībai Largus salona foto. Gan interjers, gan ārpuse ir patīkami. Tagad mēs jums detalizēti pastāstīsim par Lada Largus apdares līmeņiem un cenām 2014. gadā.
Lada Largus konfigurācijas un cenas
Aprīkojums Lada Largus Standard 5 sēdvietas universāla cena ir 369 000 rubļu. Automašīnai ir 8 vārstu dzinējs tilpums 1,6 litri (84 ZS) 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba.
- Vadītāja gaisa spilvens
Aizmugurējo sēdekļu galvas balsti
ISOFIX stiprinājumi
Mehāniskā priekšējo lukturu diapazona kontrole
Durvju slēdzeņu bloķēšana pret nejaušu atvēršanu bērniem
Stūres statnis ir slīpuma regulēšana
Iespējama audio sagatavošana
Riteņu diski tērauda izmērs 15 collas
Pilna izmēra rezerves riepa
Nav gaisa kondicionēšanasšajā versijā.
Aprīkojums Lada Largus Norma 5 sēdvietas universāla cena ir 393 000 rubļu. Universālajam ir 8 vārstu dzinējs ar 1,6 litru (84 ZS) tilpumu un 5 pakāpju manuālā pārnesumkārba.
Ir pievienotas šādas opcijas –
- ABS bremzes
Otrās rindas sadalīts sēdeklis
Stūrē parādās stūres pastiprinātājs
centrālā atslēga
Elektriski priekšējie logi
Aprīkojums Lada Largus Lux 5 sēdvietas, bet jau no 16 vārsta motors ar jaudu 105 zirgi. Cena sākas no 441 700 rubļiem.
Parādās šādas opcijas −
- Gaisa kondicionieris
Vēl viens priekšējais drošības spilvens pasažierim
Jumta sliedes
Centrālā atslēga ar tālvadības pulti
Sēdekļu apsilde
Logu pacēlāji visām durvīm
Audio sistēma ar brīvroku sistēmu un radio
Aprīkojums Lada Largus Norma 7 sēdvietas piedāvāja no 443 500 rubļiem. Kā spēka agregāts tikai 8 vārstu dzinējs 84 zs.
- Gaisa kondicionieris
Divi priekšējie drošības spilveni
ABS sistēma
Stūres pastiprinātājs un stūres statņa slīpuma regulēšana
Audio sistēma
Priekšējie elektriskie logi un bamperi krāsoti virsbūves krāsā
15" štancēti tērauda riteņi
Aprīkojums Lada Largus Lux 7 sēdvietas ir cena no 463 700 rubļiem. Vienīgais spēka agregāts ir 16 vārstu 105 ZS dzinējs.
Ir pievienotas šādas opcijas –
- Miglas lukturi
Borta dators
Bagāžnieks jumtā
Vadītāja sēdeklis ar augstuma regulēšanu
Audio sistēma ar 4 skaļruņiem, parasti tikai 2
Plus vēl visi logu pacēlāji un citi sīkumi
Vieglmetāla diski 15 collas
Iespējas Lada Largus furgons tiek piedāvāti tikai standarta un Norma versijās par cenām attiecīgi no 339 000 līdz 387 000 rubļu. Tie piedāvā klientiem tikai 8 vārstu 1,6 litru dzinēju. Dārgākajai versijai ir stūres pastiprinātājs un gaisa kondicionieris.
Video Lada Largus
Video avārija Lada pārbaude Largus.
Video testa brauciens Lada Largus.
Šeit ir vēl viens izklaidējošs video, Largus bezceļš!
Kopumā tas ir lielisks, varētu teikt, unikāls, jo automašīnai vienkārši nav analogu. Paldies frančiem par pirmo pieejamo universālu ar trim sēdekļu rindām vietējā automašīnu tirgū. Patiesībā nav ar ko salīdzināt šo automašīnu, visiem Lada Largus konkurentiem ir divas vai pat trīs reizes augstāka cena.
