ماشین تسلا چه شکلی است؟ مشخصات تسلا مدل S

2014-01-19 02:00

بعد از شرکت آمریکایی تسلا موتورزدر دسامبر 2011 مشخصات فنی، قیمت و تجهیزات جدید را منتشر کرد ماشین الکتریکی تسلامدل S، برای همه روشن شد که این کارآمدترین وسیله نقلیه در کل جهان با استانداردهای سال 2011 است.

به گفته نمایندگان این شرکت، این خودروی الکتریکی قرار است در سه تغییر تولید شود. آنها در ظرفیت باتری های لیتیوم یونی با یکدیگر متفاوت خواهند بود.

امروز شما را با یک مدل جدید آشنا می کنیم تسلا موتورز 2013سال - تسلا مدل اس.

به جدید ماشین الکتریکی تسلاتمام دستاوردها اجرا شده است فناوری های پیشرفتهاز سراسر جهان که نتیجه اصلی آن برد رکورد بدون شارژ باتری - 480 کیلومتر بود.

در ماشین برقی سالن بزرگو عالی عملکرد رانندگی. با تماشای ویدیوهای زیر از این موضوع مطمئن خواهید شد. حمل و نقل آسان و انتقال منحصر به فرد مکمل همه موارد فوق است.

تسلا مدل S از ابتدا طراحی شده است. این خودروی الکتریکی دارای بدنه آلومینیومی است.

بیایید ابتدا با فضای داخلی تسلا مدل S 2013 جدید آشنا شویم. یکی از اولین چیزهایی که توجه شما را به خود جلب می کند، عدم وجود وسایل معمولی است. دستگیره در. سنسورها در جای خود نصب می شوند و تمام کنترل درب ها با لمس انجام می شود.

صرف نظر از پیکربندی، تمام تغییرات تسلا مدل S 2013 دارای 7 صندلی در کابین، 5 بزرگسال، مانند خودروهای معمولی، و دو کودک هستند که در صندوق عقب خودروی الکتریکی قرار دارند.

روی ماشین برقی" تسلا"هیچ سوئیچ جرقه یا کلیدی برای روشن کردن منبع تغذیه وجود ندارد. به محض اینکه راننده روی صندلی خود بنشیند همه چیز به طور خودکار اتفاق می افتد.

روکش چرم است و تزئینات آن عمدتاً از چوب است.

زیر کاپوت BMW M5 دارای یک توربو دوقلو V8 با حجم 4.4 لیتر است. این موتور 560 اسب بخار قدرت تولید می کند. نیرو و 500 نیوتن متر گشتاور.

همچنین شایان ذکر است که BMW M5 مدل 2013 قیمتی معادل 106695 دلار دارد و وزن این خودرو نیز 1989 کیلوگرم است. تسلا مدل S 2013 102270 دلار قیمت دارد و وزن آن 2105 کیلوگرم است. (این یکی از تغییرات گران قیمت تسلا مدل S 2013 با ظرفیت باتری زیاد است).

ضریب درگ تسلا مدل S 0.24 است. این رقم بهتر از عملکرد خودروی هیبریدی ژاپنی تویوتا پریوس است.

علیرغم وزن قابل توجهی که دارد، این خودروی الکتریکی به ورودی های راننده بسیار حساس است و از نگه داشتن جاده عالی برخوردار است. برای بالاتر کیفیت سواریتحت تأثیر مرکز ثقل بسیار پایین، که متخصصان تسلا موتورز با قرار دادن باتری‌ها در کل صفحه (پایین) خودروی الکتریکی به آن دست یافتند.

به لطف این، مرکز ثقل مدل S در پایین ترین نقطه بدنه، چند سانتی متر از سطح جاده قرار دارد.

ما ویدئویی را ارائه می دهیم که نشان می دهد چگونه باتری ها در قسمت پایین خودروی برقی نصب می شوند.

موتورهای الکتریکی مدل S از باتری استفاده می کنند که به طور خاص برای این مدل توسط ژاپنی ها ساخته شده است شرکت معروف"پاناسونیک". شارژ ارائه شده توسط یک باتری با پارامتر 85 کیلووات در ساعت به مدل S 2013 اجازه می دهد تا 480 کیلومتر را بدون شارژ مجدد طی کند.

من میخوامش ولی گرونه! فکر می کنم این اولین احساساتی است که این محصول جدید در بازار خودرو برمی انگیزد. هنگامی که آن را می بینید، بلافاصله متوجه می شوید که این همان ماشینی است که بلافاصله می خواهید بخرید. شما نگاه می‌کنید، به آن نگاه می‌کنید و دائماً به دنبال نوعی نقص می‌گردید، اما چیزی برای چشم شما وجود ندارد - همه چیز عالی است. این خودروی الکتریکی تسلا است که چندی پیش سر و صدای زیادی به پا کرد و امروز در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

تاریخچه ظهور

در ابتدا، یک پروژه کاملا بلندپروازانه ایجاد شده توسط "تونی استارک" زمان ما، که نامش ایلان ماسک است، در سال 2006 و پس از ظهور ماشین الکتریکی "اولین متولد شده" آنها راه اندازی شد. تسلا رودستر. کارها کمی کند پیش می رفت و خود مدل ویژگی های برجسته ای نداشت. او در سال 2009 با ظهور کانسپت تسلا مدل S به شهرت رسید. این به نقطه شروعی در حرفه تسلا موتورز که به سرعت در حال توسعه بود و یک پیشرفت واقعی در زمینه وسایل نقلیه الکتریکی شد. ایده ایلان این است امتناع کاملاز موتورهای معمولی ما احتراق داخلیو انتقال به یک ماشین الکتریکی مدرن و سازگار با محیط زیست در آینده که توسط تسلا تولید می شود.

خوب، صادقانه بگویم، آداب اخلاقی است، اما همانطور که زمان نشان داده است، آنها کاملا موجه هستند. افزایش مداوم قیمت بنزین، به دلیل کاهش آهسته اما مطمئن منابع نفتی در کره زمین، میلیون ها راننده را مجبور می کند به دنبال خودروهایی باشند که با سوخت جایگزین کار می کنند. چنین خودروهایی قبلا ساخته شده اند، اما اکثر آنها دارای ذخیره انرژی کوتاه، عملکرد ناپایدار، خرابی های مکررو سرعت و قدرت نسبتا کم. و این خودروها خود شبیه باتری های روی چرخ به نظر می رسند، زیرا آنها قدرت کافی برای حمل بدنه کامل را برای مدت طولانی ندارند. =)

قبل از شروع تولید، این شرکت قدم بسیار هوشمندانه ای برداشت و کل زیرساخت، شبکه ای از ایستگاه های شارژ الکتریکی و خدمات را ایجاد کرد. تنها پس از این، تسلا مدل s، که تمام الزامات را برآورده می کند و هیچ تفاوتی با آن ندارد بهترین مدل هاجهان بر اساس ویژگی ها

ترکیب

تسلا مدل اس

چه چیزی تسلا اس را خاص می کند؟ در نگاه اول می خواهم بگویم عجب! در واقع، به لطف رنگ و پرداخت خاص، خودرو مانند یک آینه می درخشد. ظاهر خود شبیه مخلوطی از نیلوفر آبی و استون مارتین. 19 اینچی با زیبایی مطابقت دارد چرخ های آلیاژیحتی بیشتر به ظرافت و نمایندگی خیانت می کند. به طور کلی این خودرو واقعا شبیه خودروی آینده است.

در کابین، اولین چیزی که نمی توانید به آن توجه نکنید، صفحه نمایش لمسی 17 اینچی به جای تمام دستگیره ها، دستگیره ها و دکمه های پنل مرکزی است. این منظره مسحورکننده به نظر می رسد، گویی شما در آن هستید سفینه فضایی. در عین حال، همه عناصر بصری هستند، بسیار راحت گروه بندی می شوند و کاملاً تجسم می شوند. علاوه بر کنترل تمام عملکردهای خودرو، این معجزه ای است که ریشه در آن دارد سیلیکون ولی، از طریق 3G، Wi-Fi، بلوتوث، مرورگر خود، دوربین وب، سیستم ناوبری داخلی، عملکردهای رسانه ای، تلفن و یک سری چیزهای مدرن دیگر به اینترنت دسترسی دارد. یک ویژگی جالب تنظیم جریان در هنگام شارژ است که باتری را از نیروی بیش از حد با جریان بالا محافظت می کند. داشبورد فلش ها و شمارنده های معمولی آنالوگ را ندارد. در عوض یکی دیگر وجود دارد نمایشگر چند منظوره، که سرعت، سطح باتری و سایر وضعیت ها و رویدادهای فعال خودرو را نشان می دهد. خوب، قطعاً ارزش ذکر سیستم صوتی استاندارد عالی را دارد. من آن را توصیف نمی کنم، فقط می گویم که عالی است!

سالن بسیار راحت و جادار است، زیرا ... بسیاری از عناصر یک ماشین معمولی مانند گیربکس، موتور و سایر موارد کوچک وجود ندارد. =) بزرگ سقف شیشهای، قابلیت لغزش به عقب، از مرکز کنترل می شود
نمایش داده می شود و دید عالی را ارائه می دهد. با حرکت به سمت صندوق عقب، بلافاصله در فضای عظیم آن غوطه ور می شوید. زیر فرش طاقچه دیگری وجود دارد که برای چمدان اضافی یا بسته به پیکربندی، برای نگهداری دو صندلی کودک اضافی که پشت آنها به محفظه مسافر نصب شده است، استفاده می شود. کودکان زیر 10 سال می توانند به راحتی در آنجا جا شوند و پاهای خود را در همان محفظه زیر فرش آویزان کنند. صندلی های عقب برای فضای بیشتر صندوق عقب به جلو جمع می شوند! روی درب صندوق عقب یک بزرگ وجود دارد شیشه ایمنی، که به فرزندان شما منظره ای عالی از بیرون می دهد. ویژگی دیگر این است که این درب با استفاده از دکمه از داخل باز و بسته می شود. به طور کلی خودرو در کل کاملا برقی و کامپیوتری است. در واقع، ماشین تسلا واقعاً است ماشین هوشمند. قبل از اینکه کاملاً خوشحال شود، تنها چیزی که باقی می ماند این است که به او یاد بدهیم صحبت کند و دمپایی را روی تخت بیاورد. =)

دستگیره های درب به طرز جالبی ساخته شده اند. آنها همچنین مانند قفل های موجود در آنها برقی هستند.
وقتی نزدیک می شوید، فقط باید آن را کمی فشار دهید و بیرون می رود، پس از آن می توانید در را باز کنید. نور پس زمینه داخلی به شما اجازه نمی دهد شب را از دست بدهید. پس از 60 ثانیه آنها به طور خودکار جمع می شوند. این کار برای بهبود بیشتر آیرودینامیک انجام شد.

خوب، در آخر، اجازه دهید نگاهی به زیر کاپوت بیاندازیم. آن را باز می کنیم و می بینیم! هیچ چیز وجود ندارد =) حقیقت کاملاً درست نیست، زیرا بزرگ دیگری وجود دارد محفظه چمدان. در ترکیب با صندوق عقب، مطمئناً هیچ مشکلی در حمل و نقل نخواهید داشت.

نگاهی از درون

سیستم تعلیق از 4 پایه هوا تشکیل شده است و این یک مزیت است! موتور کوچکاندازه یک هندوانه در پشت پایه، زیر صندوق عقب قرار دارد و در سمت راست آن یک اینورتر دقیقاً به همان اندازه قرار دارد. این همه ثروت قدرت دیوانه وار 416 را ایجاد می کند قدرت اسبو گشتاور 0-100 کیلومتر در ساعت در 600 نیوتن متر! وقتی شتاب می گیرید، احساس می کنید در حال پرواز با موشک هستید!

کف تسلا از هزاران باتری قابل شارژ تشکیل شده است، مانند لپ تاپ های معمولی، اما به روشی خاص بسته بندی شده اند. به لطف این، قاب زیر نیم تن وزن دارد و ایجاد می کند حفاظت قابل اعتمادراننده و مسافران تسلا به طور کلی، با توجه به نتایج تست تصادف، یکی از بهترین ها است ماشین های ایمندر جهان! و این تعجب آور است، زیرا ساختار خود از ورق های آلومینیومی ساخته شده است! تهویه مطبوع در قسمت جلو نصب شده است واحد الکترونیکیکنترل ها و رادیاتورهای خنک کننده و سایر عناصر که تعداد زیادی از آنها وجود ندارد.

شارژر

بله، شما یک درپوش گاز در آنجا پیدا نمی کنید. پورت شارژ به طرز جالبی در اپتیک پنهان شده است چراغ عقب.

شارژ از یک پریز ساده یا در یک "پمپ بنزین" تخصصی انجام می شود که طبیعتاً در روسیه وجود ندارد. اما این کیت با یک دسته بزرگ از آداپتورها برای کانکتورهای مختلف ارائه می شود، بنابراین اگر سوکت یورو در دست دارید، شارژ کردن سخت نخواهد بود. خوب ، اگر آداپتور لازم را پیدا نکردید ، فکر می کنم دست های "دیوانه" روسی وضعیت را نجات خواهند داد. شارژ یک مدل S به طور متوسط ​​حدود 4 ساعت طول می کشد و در پمپ بنزین های تسلا موتورز تنها 20 دقیقه طول می کشد.

مشخصات فنی:

تسلا S دارای 3 سطح تریم است که بیشتر در ظرفیت باتری و وجود صندلی کودک در صندوق عقب متفاوت است. در مورد مشخصات فنی، همه چیز به این صورت است:

تجهیزات	استاندارد		ورزش ها (کارایی)
ظرفیت باتری	60 کیلو وات در ساعت	85 کیلووات در ساعت	85 کیلووات در ساعت
ذخیره نیرو
شتاب 0-100 کیلومتر/h
حداکثر سرعت
عمر باتری	8 سال (200000 کیلومتر گارانتی باتری)	8 سال (نامحدود)	8 سال (نامحدود)
قدرت موتور

به گفته تسلا موتورز، کاهش شارژ در -40 درجه سانتیگراد بیش از 20٪ نیست.

فروش تسلا در روسیه

متأسفانه فروش به طور رسمی فقط در ایالات متحده در حال انجام است و اخیراً در اروپا آغاز شده است. روسیه هنوز عقب مانده است. در آینده
این شرکت قصد دارد با تسلا مدل E بودجه تولید خود را در اروپا باز کند. بنابراین این مزایای تمدن به زودی به روسیه نمی رسد، اگرچه یک S در حال حاضر در بارنائول موجود است و در فروش است. البته می‌توانید از کارخانه از طریق وب‌سایت رسمی ایالات متحده آمریکا سفارش دهید، اما به دلیل تعداد زیاد سفارش‌های شرکت، ارسال از طریق اقیانوس، ترخیص کالا از گمرک و غیره، باید مدت زیادی منتظر بمانید و به طور قابل توجهی هزینه بیشتری خواهد داشت. فراموش نکنید که گارانتی بلافاصله پس از صادرات از کشوری که آن را خریداری کرده اید لغو می شود.

قیمت های تسلا

در اینجا کمی ناامید خواهید شد، زیرا قیمت این "ماشین معجزه" واقعاً گاز می گیرد.
برای مدلی با باتری 60 کیلوواتی و تجهیزات استاندارد باید 60000 دلار هزینه کنید.
یک مدل با 85 کیلووات در حال حاضر کیف پول شما را 70000 دلار افزایش می دهد و عملکرد آن 80000 دلار برای شما هزینه دارد!

موافقم، نه کمی، و با توجه به اینکه اینها قیمت هایی برای تجهیزات استاندارد هستند و برای تمام مزایای اضافی که آنها حتی بیشتر از شما خواهند خواست، پس تنها چیزی که باقی می ماند این است که مشتاقانه سوت بزنید!

با در نظر گرفتن تمام هزینه ها، قیمت در روسیه به طور متوسط ​​4-5 میلیون و بالاتر خواهد بود. شاید پس از عرضه مدل اقتصادی E و توسعه فروش در اروپا، وضعیت به شدت تغییر کند، اما در حال حاضر خودروی تسلا تنها در اختیار روس‌های ثروتمند باقی خواهد ماند.

خلاصه کنید

به طور کلی، تسلا، با وجود قیمت، دلپذیرترین تاثیرات را از خود به جای می گذارد و مانند آهنربا مردم را به سمت خود جذب می کند. در واقع مزایا و نوآوری های بی شماری در آن وجود دارد. این احتمالاً اولین ماشین الکتریکی است که من را بسیار جذب کرد و به همین دلیل تصمیم گرفتم در مورد آن در دستگاه خود صحبت کنم. به طور کلی، ما در هزینه ها صرفه جویی می کنیم و به تماشای توسعه این پروژه ادامه می دهیم، که هر شانسی برای تغییر جهان دارد. =)

فناوری ها دائما در حال پیشرفت هستند. صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. علاوه بر این، با توجه به تقاضای باورنکردنی برای خودرو و مقیاس این صنعت، می توان با اطمینان گفت که این یکی از فعال ترین مناطق در حال توسعه است. شاهد این امر است ماشین برقی مدرنتسلا. این نشان دهنده تاج دستاورد بهترین مهندسان جهان است. اما این چه نوع خودرویی است و چگونه کار می کند؟

1. ماشین الکتریکی تسلا

نام برای خودش صحبت می کند. خودروی الکتریکی خودرویی است که به جای موتور احتراق داخلی از موتور الکتریکی استفاده می کند. البته تسلا تنها خودروی الکتریکی جهان نیست. اما ویژگی های زیادی دارد. علاوه بر این، تسلا موتورز به طور انحصاری در تولید خودروهای الکتریکی مشغول است. این بدان معنی است که تمام تلاش ها و منابع مالی صرف توسعه بهترین خودروی پیشرفته مجهز به موتور الکتریکی می شود.

خودروهای تسلا همه چیز را برآورده می کنند الزامات مدرن، و حتی گاهی اوقات فراتر از همه انتظارات است. این شرکت همه چیز را انجام داده است تا راننده و سرنشینان هنگام ورود به کابین یک خودروی الکتریکی به آینده منتقل شوند. مدرن ترین سنسورها، ناوبری ماهواره ای، مواد با کیفیت بالا، مدرن ترین سیستم های توزیع نیروی چرخ و خیلی چیزهای دیگر. همه اینها باعث می شود ماشین تسلا فوق العاده راحت، قابل اعتماد و رانندگی آسان باشد.

پاسخ به این سوال که ماشین الکتریکی تسلا چیست را می توان یافت اعتماد به نفس کاملگفتن اینکه این آینده صنعت خودروسازی است.

امروز دو مدل جدید از خودروهای الکتریکی تسلا وجود دارد:

• تسلا اس;
• تسلا ایکس;
• تسلا رودستر.

و اگرچه هر دوی این خودروها از 60 درصد قطعات مشابه استفاده می‌کنند، اما هنوز تفاوت‌های قابل توجهی با هم دارند. بیایید هر دو مدل را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

1.1. ماشین الکتریکی تسلا اس

یکی از عوامل اصلی که تأثیر نسبتاً قوی بر اکولوژی اطراف دارد، است دود ترافیک. برای کار موتور معمولیاحتراق داخلی به سوخت مایع (بنزین) نیاز دارد که با احتراق آن تعداد زیادی از ترکیبات مضر در جو آزاد می شود.

دانشمندان مدت زیادی است که برای ساخت خودرویی کار می کنند که چنین آلایندگی نداشته باشد. و بنابراین، در سال 2013، تسلا موتورز یک خودروی الکتریکی را عرضه کرد که کاملاً تمام الزامات ایمنی و قابلیت اطمینان را برآورده می کند و در عین حال دارای طراحی فوق مدرن است. ولی ویژگی اصلیاین خودرو به یک موتور الکتریکی با ظرفیت 362 اسب بخار مجهز شده است.

نیرویی معادل 440 نیوتن متر تولید می کند. خودروهای اسپرت مدرن دارای گشتاور یکسانی هستند موتورهای بنزینی. این بدان معناست که خودروی الکتریکی تسلا کاملاً به اندازه خودروهای اسپورت مدرن قدرتمند است.

تسلا مدل S می تواند به سرعت 201 کیلومتر در ساعت برسد. وزن ماشین 1900 کیلوگرم است.

ذخیره انرژی خودرو حدود 370 کیلومتر است پیکربندی اولیه. این مدلدر چندین پیکربندی موجود است. تفاوت اصلی بین آنها ظرفیت باتری است.

علاوه بر این، برای شارژ باتری در یک ایستگاه ویژه فقط 30 دقیقه زمان نیاز دارید. تنها اخطار این است که در روسیه فقط چند پمپ بنزین وجود دارد و آن هم فقط در شهرهای بزرگ.

1.2. ماشین الکتریکی تسلا ایکس

این مدل ماشین برقی از شرکت تسلاموتورز شباهت های زیادی با موتور قبلی دارد. علاوه بر این، از 60 درصد قطعات و عناصر استفاده شده در تسلا اس استفاده می کند. با وجود این، مدل X دارای تفاوت های قابل توجه و ویژگی های خاصی است. به خصوص:

• تسلا مدل X ردیف سوم صندلی ها را اضافه می کند که تعداد صندلی های راننده را به 7 افزایش می دهد.
• وزن خودرو 10 درصد افزایش یافت.
• سیستم بازگشایی مدرن درهای عقب. به گفته مهندسان تسلا موتورز، باز کردن عمودی درب، سوار شدن و پیاده شدن مسافران را آسان‌تر و راحت‌تر می‌کند. شایان ذکر است که ارتفاع درها از میانگین ارتفاع یک مرد بیشتر است.
• تسلا ایکس به جای آینه های دید به دوربین مجهز شده است. در این حالت، تصویر دوربین ها روی داشبورد نمایش داده می شود.
• شتاب خودرو تا 100 کیلومتر در ساعت بیشتر می شود.
• برد کروز خودرو با باتری 60 وات 330 کیلومتر و با باتری 80 وات - 430 کیلومتر است.
• ویژگی اصلی این است که تسلا ایکس تمام چرخ متحرک است. طراحی آن از دو درایو الکتریکی استفاده می کند - یکی برای هر محور.

در حال حاضر امروز، ماشین الکتریکی آینده در حال تسخیر وسعت فدراسیون روسیه، اوکراین، بلاروس و سایر کشورهای CIS است.

2. بررسی ماشین الکتریکی TESLA: ویدئو

2.1. تسلا رودستر

خودروی الکتریکی تسلا رودستر اولین خودروی شرکت آمریکایی تسلا موتورز است. این شرکت برای مدت طولانی در مورد نام فرزند فکری خود گیج نشد و آن را به سادگی یک نوع بدن نامید.

این خودرو به اولین خودروی الکتریکی تولیدی تبدیل شد که در عین حال ویژگی های چشمگیری داشت و از خودروهای اسپورت چیزی کم نداشت. علاوه بر این، او بیشترین را داشت سهام بزرگدر مقایسه با خودروهای شرکت های دیگر، با یک بار شارژ باتری سفر کنید.

خودروی الکتریکی تسلا رودستر اولین بار در سال 2006 در یک رویداد بسته در سانتا مونیکا معرفی شد. با این حال، تنها 350 مهمان دعوت شده ویژه آن را دیدند. این خودروی الکتریکی 5 ماه بعد در نمایشگاه بین المللی خودرو در سانفرانسیسکو به عموم مردم ارائه شد. در همان زمان، حمل و نقل این خودروها تنها در سال 2008 آغاز شد و اولین خریدار، رئیس شرکت، خود ایلان ماسک بود.

مشخصات فنی:

• ذخیره انرژی - 400 کیلومتر؛
• شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 3.9 ثانیه؛
• حداکثر سرعت، بیشینه سرعت– 201 کیلومتر در ساعت؛
• قدرت 288 اسب بخار;
• گشتاور 370 نیوتن متر;
• وزن دستگاه - 1235 کیلوگرم.

در سال 2010، تسلا خودروی الکتریکی به روز شده تسلا رودستر 2.5 را معرفی کرد. عدد "2.5" در نام خودرو به معنای جابجایی نیست، همانطور که در ماشین های بنزینی، آ نسخه جدید، چگونه در برنامه های کامپیوتری. مدل جدیدبا قبلی تفاوت زیادی داشت به طور خاص، طراحی داخلی و خارجی متفاوت بود. که در سپر جلومی توانید سوراخ های تهویه را ببینید و در قسمت عقب یک دیفیوزر وجود دارد.

علاوه بر این، این خودرو دارای صندلی های راحت تر، عایق صوتی بهبود یافته و موارد دیگر بود. با این حال، چیزی که بیش از همه نظر شما را به خود جلب می کند، 7 اینچی است صفحه لمسی، که از دوربین دید عقب پشتیبانی می کند.

تولید تسلا رودستر در سال 2012 متوقف شد. این به دلیل تکمیل قرارداد با خودروهای لوتوس است که شاسی را تامین کرده است. از سال 2008، 2400 فروخته شده است خودروهای برقی تسلارودستر در 31 کشور در سیاره ما.

انتظار می رود نسل جدید خودروی الکتریکی تسلا رودستر در سال 2014 تولید شود. این خودرو بر پایه پایه کوتاه شده خودروی الکتریکی تسلا مدل S ساخته خواهد شد.

خودروهای الکتریکی تسلا همیشه در زمینه خود بهترین بوده اند، زیرا این شرکت خودروهایی با موتورهای بنزینی تولید نمی کند و تمام قابلیت های خود را به سمت توسعه بهترین خودرو هدایت می کند.

3. ماشین الکتریکی آمریکایی تسلا: مزایا و معایب

مزیت بدون شک خودروهای الکتریکی عدم انتشار گازهای گلخانه ای است. به عبارت دیگر، سازگار با محیط زیست است ماشین های تمیزکه آلودگی ندارند محیط. مزیت مهم دیگر این است که خودرو به بنزین یا سوخت گران قیمت گازوئیل نیاز ندارد.

طراحی یک موتور الکتریکی بسیار ساده تر از یک موتور احتراق داخلی است. این دو مزیت مهم دیگر خودروهای الکتریکی تسلا را توضیح می دهد:

• کمترین تدارکات. این بدان معناست که موتور از حداقل قطعاتی استفاده می کند که دائما فرسوده می شوند و نیاز به تعویض دارند. نتیجه این است که چنین موتورهایی ضریب بالاتری دارند اقدام مفید، و همچنین نیاز به نگهداری کمتری دارند.
• سادگی طراحی درایو جرم را آزاد می کند فضای خالی، که می تواند برای اهداف دیگر استفاده شود. به عنوان مثال، خودروهای الکتریکی تسلا دارای دو صندوق عقب و جلو هستند. این به راننده اجازه می دهد تا وسایل بیشتری را حمل کند، به عنوان مثال، در سفرهای خانوادگی به استراحتگاه و غیره.

البته مانند سایر خودروها، خودروهای تسلا نیز معایبی دارند. آنها عمدتاً با وجود یک باتری نسبتاً بزرگ و سنگین مرتبط هستند. اولا، به این دلیل ماشین وزن زیادی دارد.

اشکال دوم مهمتر است. واقعیت این است که باتری‌های لیتیوم یونی که برای تغذیه درایوهای الکتریکی استفاده می‌شوند، بدون در نظر گرفتن مسافت پیموده شده، عمر مفید محدودی دارند که حدود 8 سال است. این بدان معناست که هر 8 سال یک ماشین تسلا نیاز به تعویض باتری دارد. و این هزینه "مناسب" دارد.

مدل X مدت زیادی است که عرضه می شود. نمونه اولیه در ابتدای سال 2012 نمایش داده شد و مردم از 2 سال پیش شروع به سفارش خودرو کردند. و حالا هزار ماشین اول از خط مونتاژ خارج شدند. اولین خریدار از روسیه، الکسی، مدیر باشگاه تسلا مسکو بود. او 410مین خودرو را دریافت کرد که از خط مونتاژ خارج شد. من با او به فیلادلفیا پرواز کردم تا ماشین جدید را آزمایش کنم.

دو سوال پرطرفدار:

قیمت چند است؟

135000 دلار پس از پرداخت تمام مالیات های غیر مستقیم، مالیات و عوارض در روسیه 200000 دلار یا 16 میلیون روبل هزینه خواهد داشت.

باتری چقدر دوام می آورد؟

حداکثر برای 450 کیلومتر. اما این در شرایط ایده آل است. در واقع معلوم می شود از 350 تا 400 کیلومتر است.

حالا بیایید این معجزه را با دقت مطالعه کنیم!

تمامی عکس ها و جزییات جالب طبق معمول در پست موجود است اما این بار نقد تصویری را نیز برای شما آماده کرده ام:

با تشکر از بچه های استودیو "Inside Out" برای ویرایش ویدیو.

01.مدل ایکس اینطوریه رسما کراس اوور حساب میشه هر چند به نظرم برای کراس اوور کمی کوچیکه. از نظر اندازه بسیار شبیه به BMW GT است. ایلان ماسک در سال 2012 گفت که هنگام ایجاد X، هدف ترکیب عملکرد یک مینی ون، سبک یک SUV و ویژگی های یک خودروی اسپرت بود.

02. زیباتر به نظر می رسد، اما هنوز چیز خاصی نیست. چیزی که تسلا را متمایز می کند ظاهر آن نیست، بلکه فناوری آن است.

دستگاه در دو نسخه موجود است:

مدل 90D مجهز به دو موتور 259 اسب بخاری است و در 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد که 0.1 ثانیه سریعتر از SUV پورشه کاین GTS با قدرت 440 اسب بخار است.

نسخه P90D مجهز به دو موتور الکتریکی است ظرفیت کل 772 اسب بخار: 259 اسب بخار در محور جلو و 503 اسب بخار. در پشت. شتاب صفر تا 100 این مدل در 4 ثانیه و با بسته اختیاری Ludicrous Speed ​​Upgrade در 3.4 ثانیه است. این مدل سریعتر از لامبورگینی گالاردو LP570-4 یا McLaren MP4-12C. حداکثر سرعت به 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

این خودرو به قدری سریع است و به‌طور غیرمنتظره‌ای به راحتی شتاب می‌گیرد که لبخند کمی تنش‌آمیز مردم که از بار ناگهانی ظاهر می‌شود، قبلاً «تسلا grin» («خنده تسلا») نامیده می‌شود.

ما فقط P90D را داریم، اما بدون بسته اضافی؛)

04. به جلو توجه کنید. اگر به خاطر داشته باشید، S دارای روکش پلاستیکی مشکی رنگی بود که جلوپنجره آن باید باشد. نمونه اولیه مدل X نیز دارای دوشاخه بود، اما روشن نسخه سریالرها شده بود به نظر من تصمیم بسیار درستی است. ماشین بسیار چشمگیرتر به نظر می رسد.

05. چیز خنده دار این است که جایی برای پلاک در جلو نیست. به نوعی این نکته مورد توجه قرار نگرفت. در ایالات متحده، اعداد باید فقط از پشت آویزان شوند؛ "چهره" می تواند کاملاً تمیز بماند. اما تسلا در کشورهای دیگر از جمله روسیه نیز فروخته می شود، اما ما نیاز به پلاک جلو داریم. به طور کلی، من تعجب می کنم که آیا یک روز ظاهر می شود؟ اصلاح ویژهبرای اروپا و روسیه با فضایی برای اعداد.

06. همه چیز در پشت ارائه شده است. اما ماسک توسعه وسایل نقلیه الکتریکی را برنامه ریزی کرده است)

07. مدل X بسیار بزرگ است شیشه جلو. تا وسط پشت بام ادامه دارد. از یک طرف زیباست. از طرف دیگر، اگر سنگریزه وارد شود، تعویض آن گران است. سایر خودروسازان مانند اوپل یا پژو نیز شیشه های مشابهی را نصب می کنند.

08. شیشه از اشعه ماوراء بنفش نیز محافظت می کند.

09. مهمترین چیز درهای بال مرغ دریایی است که تسلا آن را "درهای بال شاهین" می نامد. ویژگی آنها این است که آنها دو نقطه بیان دارند، یعنی. دو حلقه، نه یک حلقه (برخلاف بال مرغان). و بال‌های شاهین ابتدا به سمت بالا بالا می‌روند، به ماشین می‌چسبند و تنها پس از آن به طرفین باز می‌شوند. این به آنها اجازه می دهد تا در فضاهای نسبتاً باریک باز شوند.

10. به طور خودکار باز می شوند. قرار گرفتن در صندلی عقب با چنین درهایی بسیار راحت تر می شود. شما می توانید بدون نیاز به خم شدن برای سوار شدن به صندلی تا قد خود بایستید. با چنین درهایی، نشستن کودکان نیز راحت است صندلی کودک: هنگام کشیدن وزنه به داخل دستگاه با بازوهای دراز نیازی به خم شدن ندارید.

11. از طرفی معایبی هم دارد. اولا از آنجایی که درب ها اتوماتیک هستند، به آرامی باز می شوند، حدود 5 ثانیه. یعنی نمی‌توانید به سرعت از صندلی عقب بپرید، همانطور که نمی‌توانید سریع بنشینید. ثانیاً در زمستان کاملاً درهای بازتمام گرما فورا خارج می شود. ثالثاً سنسورهایی در درها وجود دارد و اگر ماشین دیگری در نزدیکی پارک باشد در باز نمی شود. اگرچه آنها فقط به 30 سانتی متر نیاز دارند، اما این 30 سانتی متر همیشه در پارکینگ موجود نیست. این درها به عنوان یک اسباب بازی دیدنی، مطمئناً باعث خوشحالی مالک خواهند شد، اما در عمل، به نظر من، کاربرد کمی دارند.

اگرچه ارائه نشان داد که مدل X می تواند درها را حتی زمانی که تقریباً توسط خودروهای دو طرف مسدود شده است باز کند.

علاوه بر این، دارای سنسور اولتراسونیک است که حداکثر ارتفاعی را که می توان درها را به آن باز کرد، تعیین می کند. این راحت است، به عنوان مثال، در گاراژ.

12. چراغ های جلو

13. عقب

14. همانند مدل S، توجه بزرگبه جزئیات توجه می کند

15. این پیکربندی شامل چرخ های 22 اینچی است. که در پیکربندی استاندارد- 20 اینچ.

16. دستگیره. اگر به خاطر داشته باشید، در مدل S دستگیره ها با ظاهر شدن مالک باز می شوند. در آن زمان گلایه های زیادی وجود داشت: گاهی اوقات آنها در سرما کار نمی کردند، گاهی اوقات اصلاً کار نمی کردند. علیرغم اینکه تمام خطاها با قلم، در ماشین جدیدتسلا دسته های جمع شونده را رها کرده است. به طور کلی، او قلم را رد کرد. حالا اینها دکمه هستند. یعنی باید صفحه کروم را فشار دهید و در باز می شود. هم اکنون درهای بال عقب و درهای جلو به طور خودکار باز می شوند. ممکن است مشکلی در اینجا وجود داشته باشد. اگر در زمستان یخ می زند، می توانید دستگیره را بکشید و همچنان در را باز کنید. در تسلا جدید چیزی برای کشیدن وجود ندارد. بنابراین اگر یخ زده است، به این معنی است که یخ زده است. مشکل دوم: اگر ماشین شما روی سراشیبی پارک شده باشد، مثلاً با یک چرخ به حاشیه خیابان ضربه بزنید، در آن کمی باز می شود، اما باز نمی شود. و باید آن را با انگشتان خود باز کنید و پشت شیشه یا لبه فلزی باز کنید. به طور کلی، دوباره، یک راه حل زیبا، موثر، اما کاملا غیر عملی.

چند کلمه بیشتر در مورد درب. این به وضوح در ویدیو قابل مشاهده است. درهای جلوی تسلا اکنون به صورت خودکار باز و بسته می شوند. ماشین وقتی نزدیک می شوید (هر بار) حس می کند و در را برای شما باز می کند. روی صندلی می نشینی، ترمز را فشار می دهی و در خودش بسته می شود. سرد؟ خیلی اما یک نکته ظریف در اینجا نیز وجود دارد. درهای جلو فقط "سنسورهای مقاومت" دارند، یعنی سنسورهایی برای لمس یک شی. برای جلوگیری از برخورد هر بار درب به چیزی، از سونارهای درهای عقب و اتوپایلوت خودرو نیز به طور همزمان استفاده می شود که به شناسایی موانع از بغل کمک می کند. به لطف آنها، مدل X می تواند به راحتی یک ماشین همسایه را ببیند، اما در ابتدا ممکن است متوجه برخی از پین ها نشود. با این حال، درها نیز منحصر به فرد هستند که دقت شناسایی اشیا و الگوریتم باز کردن آنها با گذشت زمان بهبود می یابد. سرویس تسلا می‌گوید که ظرف چند هفته، درها یاد می‌گیرند که با دقت بیشتری باز شوند.

در اینجا نحوه عملکرد سنسورهای درب جلو آمده است:

مانند مدل S، X دارای دو صندوق عقب و جلو است. عقب معمولی است، چیز خاصی نیست، اما جلویی کشیده تر شده است. نمی تواند جای دهد مرد بزرگ! اگر مجبور به حمل و نقل افراد کوچک در صندوق عقب هستید، راحت است.

ضمناً در صورت تصادف، قسمت جلویی بدنه که برخلاف خودروهای معمولی موتوری با قطعات سفت و سخت زیاد ندارد، به راحتی له می شود. موتور به داخل کابین فشرده نمی شود، زیرا موتوری وجود ندارد. این باید جان راننده و مسافر را نجات دهد.

به طور کلی، مدل X ایمن‌ترین خودروی شاسی‌بلند موجود است.

19. بیایید نگاهی به سالن بیاندازیم.

20. اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند، چیدمان صندلی ها است. انتهای عقبهمه صندلی ها اکنون با پلاستیک مشکی براق ساخته شده اند. فوق العاده زیبا به نظر می رسد. باز هم نمی دانم این کار چقدر عملی است. به نظر من بچه ها به سرعت این پلاستیک را با پاهای خود خراش می دهند و چندان چشمگیر به نظر نمی رسد. همچنین توجه داشته باشید که صندلی های ردیف دوم تکیه داده و ردیف سوم دو صندلی وجود دارد! ردیف سوم اما فقط می تواند کودکان را در خود جای دهد. در این عکس، صندلی های ردیف سوم تا شده اند تا یک کف صندوق عقب را تشکیل دهند. این مدل همچنین دارای یک حالت باری به نام Cargo Mode است که به فرد اجازه می‌دهد به طور خودکار هر دو ردیف صندلی‌های عقب را جمع کرده و فضای پشت راننده را به یک صندوق عقب بزرگ تبدیل کند.

به علاوه، مدل X اولین خودروی الکتریکی است که تریلر را یدک می کشد! درست است، برای این شما باید سفارش دهید گزینه اضافیبسته یدک کش 750 دلار.

21. عقب بسیار راحت تر از مدل S شده است. اکنون سقف بلندی وجود دارد و حتی سر یک فرد بزرگ در برابر چیزی قرار نمی گیرد. علاوه بر این، اکنون به جای دو صندلی، سه صندلی کامل در عقب وجود دارد. صندلی های عقب نیز دارای پشتی قابل تنظیم هستند و می توان آنها را به عقب و جلو حرکت داد. تکیه گاه های سر روی هیچ کدام از صندلی ها قابل تنظیم نیستند.

22. باز هم به نحوه چسبیدن آنها توجه کنید صندلی های عقب. تصویر مستقیم از فیلم علمی تخیلی. می توانید ریل های روی زمین را ببینید که این صندلی ها روی آن ها به جلو و عقب حرکت می کنند. متأسفانه، پاها به جای فلز کروم، با پلاستیک تزئین شده اند. من فکر می کنم آنها به سرعت توسط پاها خراشیده می شوند.

23. U سرنشینان عقب 2 سوکت USB و نگهدارنده لیوان دیگر ظاهر شدند (در صورت فشار دادن زیر سوکت ها کشیده می شوند).

24. اگر به خاطر داشته باشید یکی از اصلی ترین ایرادات داخلی مدل S کمبود فضای ذخیره سازی بود. در واقع در مدل S هیچ چیز دیگری جز محفظه دستکش وجود نداشت. اکنون این خطا برطرف شده است. سه محفظه به طور همزمان در جلو ظاهر شد: یکی برای اقلام کوچک و شارژ (جایی که سیم قرار دارد)، دیگری عمیق، جایی که می توانید نگهدارنده های اضافی فنجان قرار دهید، و دیگری زیر مانیتور. جیب هایی هم در درهای جلو تعبیه شده است که قبلا وجود نداشتند.

25. بقیه قسمت های داخلی شباهت زیادی به مدل S دارد.

26. صندلی ها راحت تر شده اند.

27. فرمان دقیقاً همینطور است.

28. کیفیت تریم داخلی ایده آل است. به هر حال، ماسک در ارائه بسیار تعریف کرد فیلتر هوا، نصب شده در مدل X. نه تنها از مه دود معمولی، بلکه در برابر باکتری ها، ویروس ها و آلرژن ها محافظت می کند و در مقایسه با ماشین های معمولیسطح حفاظت صدها برابر بالاتر است. هوای این خودرو در محیط شهری تا حد امکان استریل است. مدل X حتی دارای حالت «دفاع از سلاح‌های زیستی» است.

29. متأسفانه درهای نامناسب نیز از مدل S به X منتقل شد. لطفا توجه داشته باشید که مسافر چیزی برای نگه داشتن آن وجود ندارد. هیچ دسته ای وجود ندارد، اما دسته بازو کم عمق است و دست از روی آن غلت می خورد. در خودرو نیز دستگیره سقفی وجود ندارد. یعنی فقط راننده می تواند فرمان را نگه دارد. همه. این بسیار عجیب است، زیرا تسلا خود را به عنوان موقعیت قرار می دهد ماشین اسپرت، اما وقتی راننده تصمیم می گیرد شتاب 0 تا صد را در 4 ثانیه طی کند و عملاً بپیچد، مسافران چه باید بکنند؟

30. از نظر کیفیت ساخت، اگر ایراد پیدا کنید، می توانید اشتباهات کوچک را پیدا کنید. مهر و موم درب همیشه کاملاً مناسب نیست؛ شکاف های عجیبی در ناحیه آینه ها وجود دارد.

31. زمان سوخت گیری ... اوه، راه اشتباه!

32. کامپیوتر نزدیکترین پمپ بنزین ها را نشان می دهد. ما به رنگ قرمز علاقه مندیم...

زمانی که تسلا به تازگی در حال توسعه بود، مشخص شد که یک مشکل وجود دارد: هیچ زیرساختی برای وسایل نقلیه الکتریکی وجود ندارد، جایی برای شارژ کردن آنها وجود ندارد. ایستگاه های شارژ عمومی وجود دارد، اما آنها کم هستند و خیلی قدرتمند نیستند. بنابراین، تسلا تصمیم گرفت زیرساخت را به تنهایی ایجاد کند و اکنون در حال توسعه شبکه ای از شارژرهای قدرتمند است ایستگاه های سوپرشارژربا توان 120 کیلو وات در 40 دقیقه، باتری تسلا را به طور کامل شارژ می کند (یعنی حدود 16 برابر قدرتمندتر از شارژرهای عمومی است). در آینده برنامه ریزی شده است که باتری های خالی را در 90 ثانیه با باتری های شارژ شده تعویض کنید.

مشکل دیگر تولید باتری است. حجم فعلی برای تولید انبوه"تسلاس"، و باتری های گران هستند. تسلا قصد دارد یک کارخانه عظیم گیگافکتوری بسازد که تا سال 2020 باتری های بیشتری نسبت به تولید فعلی در سراسر جهان تولید خواهد کرد. این باعث می شود هزینه باتری تسلا حداقل 30 درصد کاهش یابد.

اما می توانید از یک پریز معمولی نیز شارژ کنید.

در حال حاضر کانکتور جهانی موبایل تسلا (کابل شارژ با آداپتور) به همراه خودرو عرضه می شود. می تواند سه سوکت داشته باشد:

1. یک شبکه خانگی معمولی، سپس ماشین در 13A/220V شارژ می شود، یعنی. قدرت حدود 2.8 کیلو وات؛
2. سوکت آبی تک فاز 26A/220V, i.e. 5.7 کیلو وات؛
3. پریز قرمز سه فاز 3 فاز هر کدام 16 آمپر و 220 ولت توان کل حدود 11 کیلو وات.

اگر وسیله نقلیه مجهز به شارژرهای دوگانه اختیاری باشد، می توانید ایستگاه شارژشارژ با جریان 3 ساعت 26 آمپر و هر کدام 220 ولت، توان کل 17 کیلو وات.

چگونه زمان شارژ را محاسبه کنیم؟ با ظرفیت باتری 85 کیلووات ساعت، ظرفیت مفید آن حدود 82 کیلووات ساعت است. یعنی این رقم را می گیریم و آن را بر قدرت منبع تقسیم می کنیم - زمان تقریبی را بدست می آوریم. تقریبی، زیرا باتری منحنی شارژ غیر خطی دارد: در ابتدا سریعتر و در پایان کندتر شارژ می شود. این به دلیل ویژگی های باتری های LiOn و همچنین این واقعیت است که سلول ها در انتها متعادل هستند.

33. بنابراین، برای شارژ به ایستگاه رسیدیم. در کنار آن یک مدل S. توجه کنید که چگونه ماشین بهتربدون دوشاخه مشکی در جای مشبک رادیاتور خوب به نظر می رسد. همان چیزی است که در ابتدا در مورد آن نوشتم.

34.

35. 210 مایل را در 30 دقیقه پر کرد. تمام ایستگاه های سوخت تسلا رایگان است.

36. حالا بیایید ببینیم روی کامپیوتر چه چیزی وجود دارد. تقریباً هیچ تفاوتی با مرورگر مدل S.، موسیقی، ناوبری، تقویم، تلفن و دوربین دید عقب ندارد.

37. تمام کنترل از طریق مانیتور مرکزی است.

38. تنظیمات آب و هوایی دقیق.

39. پیمایش از طریق نقشه های گوگل.

40. صفحه نمایش را می توان به دو قسمت تقسیم کرد و دوربین دید عقب را روشن کرد که استفاده از آن به جای آینه راحت است.

41. داشبوردنیز قابل تنظیم است. در اینجا می توانید ناوبری، اطلاعات مصرف انرژی، کنترل موسیقی و بسیاری موارد دیگر را نمایش دهید. همه چیز شبیه مدل S است.

42. ماشین تماماً با سنسورهایی آویزان شده است که موانع را در اطراف نشان می دهد. پارکترونیک نه تنها فاصله یک مانع را با دقت سانتی متر نشان می دهد، بلکه آن را نیز ترسیم می کند. خیلی خوب به نظر میرسه.

43. مانند مدل S بعدی، X دارای خلبان خودکار است. این یک چیز بسیار جالب است. ماشین کنترل کامل را به دست می گیرد. جاده را اسکن می کند، مشخص می کند که کدام خودرو به کجا می رود، خط کشی ها را مشخص می کند و خط را حفظ می کند. همه اینها در سرعت های بالای 20 کیلومتر در ساعت امکان پذیر است.

44. رانندگی به این شکل کمی ترسناک است. 50 کیلومتر با اتوپایلوت در بزرگراه رانندگی کردیم. در شهر، خلبان خودکار در ترافیک مفید است. خودرو هنوز نمی داند چگونه در چراغ راهنمایی توقف کند، اما می تواند در حالت "نیمه اتوماتیک" خط را تغییر دهد: راننده فقط با روشن کردن چراغ راهنما جهت را تعیین می کند و خود خودرو با در نظر گرفتن خط تغییر مسیر می دهد. تمام نقاط کور و نشانه ها به عنوان مثال، از طریق یک جاده پیوسته، خلبان خودکار خط را تغییر نخواهد داد.

در عین حال مدل X دارای یک سیستم است ایمنی فعال: خلبان خودکار با تعدادی سنسور کار می کند که موانع را در 360 درجه می بیند و می تواند ماشین را از برخورد حتی در هنگام برخورد محافظت کند. سرعت های بالا. برای مثال، خلبان خودکار قادر است یک تسلا را به طور کامل متوقف کند.

45. منوی تنظیم خودکار خلبان به این شکل است. یکی از شگفت انگیزترین ویژگی های آن خودآموزی است. هنگامی که Autopilot روشن می شود، داده ها را جمع آوری کرده و به سرورهای تسلا موتورز ارسال می کند. سپس این اطلاعات در به روز رسانی سیستم در نظر گرفته می شود. با آخرین به روز رسانی ها، خود تسلا یاد گرفته است که از گاراژ خارج شود (با باز کردن در ابتدا) و بدون حضور شخصی پارک کند. ایلان ماسک قول می دهد که طی چند سال آینده خودرو به درخواست شما در سراسر قاره به شما خواهد رسید.

46. ​​باز و بسته شدن درها - با دستگیره یا از طریق مانیتور.

47. تنظیمات ماشین.

48. همانطور که در مدل S، هر راننده می تواند مشخصات خود را با تنظیمات داشته باشد.

49. برنامه های کاربردی. هنوز نمی توانید موارد جدید را نصب کنید.

50. راه اندازی چراغ.

51. تعلیق بادی.

52. حالت های مختلفرانندگی.

53.

54.

55. تسلا ایکس خیلی باحالتر از S اومد. متاسفانه همه ایرادات مدل قبلی برطرف نشد و چندتا جدید اضافه شد ولی در کل ماشین خیلی باحالیه. تسلا شباهت زیادی به آیفون دارد. اگر عاشق شوید، دیگر متوجه کمبودها نمی شوید و نمی توانید به چیز دیگری نگاه کنید.

56. آینده. از نظر حقیر ایلان ماسک، مدل X است بهترین ماشیناز همیشه موجود اما او اعتراف می کند که مطمئن نیست که آیا دوباره آن را منتشر خواهد کرد یا خیر. ماشین تسلا، به همان اندازه مملو از نوآوری های فنی است.

57. آیا در حال حاضر 16 میلیون در دستان خود دارید و به این فکر می کنید که چگونه می توانید سریع یک تسلا جدید سفارش دهید؟ در روسیه آنها توسط باشگاه تسلا فروخته می شوند. اولین X تقریباً در 30 آوریل وارد مسکو خواهد شد و در همان زمان یک نمایش روسی نیز برگزار خواهد شد.

ایلان ماسک البته یک نابغه است. او نه تنها می داند در آینده چه اتفاقی خواهد افتاد، بلکه به ما این فرصت را می دهد که آن را لمس کرده و بخریم. من هرگز از تحسین این مرد دست نمی کشم.

تسلا مدل S یک خودروی الکتریکی انقلابی است که برای از بین بردن کامل موتور احتراق داخلی و القای تمایل انسان به سفر منحصراً با حمل و نقل سازگار با محیط زیست طراحی شده است. این ماشین اولین چیزی بود که این را ثابت کرد موتور الکتریکیبرتری زیادی نسبت به بنزین دارد، که در حال حاضر از مفید بودن آن گذشته است و زمان موزه است. برای اینکه این موضوع فراتر از کلمات باشد، بیایید به مشخصات فنی خودروی الکتریکی تسلا مدل S نگاهی بیاندازیم و تمام ویژگی های آن را در نظر بگیریم.

• وزن: 2108 کیلوگرم
• طول: 4976 میلی متر
• عرض (شامل آینه های جانبی): 1963 میلی متر
• ارتفاع: 1435 میلی متر
• فاصله بین دو محور: 2959 میلی متر
• فاصله از زمین: 154.9 میلی متر
• حجم صندوق عقب: 900 لیتر

باتری تسلا مدل اسو ویژگی های آن

این خودروی برقی مدرن است باتری لیتیوم یونیظرفیت داشتن 85 کیلووات ساعتیا 60کیلووات ساعت (بسته به پیکربندی) . این باتری برای پوشش مسافتی برابر با آن کافی است 426 کیلومترو 335 کیلومتربه ترتیب!!! این شاخص به راحتی با دیگران رقابت می کند ماشین های بنزینیبخش S. باتری از 16 بلوک تشکیل شده است و در امتداد پایین خودرو قرار دارد که استحکام پیچشی و ایمنی را بیشتر افزایش می دهد. بنابراین، این آرایش باتری به شما امکان می دهد مرکز ثقل خودرو را تا 45 سانتی متر کاهش دهید.

• نوع باتری: Li-ion
• ظرفیت باتری: 85 / 60 کیلووات ساعت *
• ذخیره برق تا کاملا شارژ شده: 426 / 335 کیلومتر*
• منبع: 7 سال یا 160 هزار کیلومتر
• ابعاد باتری: طول - 2.1 متر، عرض - 1.2 متر، ارتفاع - 15 سانتی متر
• وزن باتری: ~ 450 کیلوگرم
• زمان شارژ از شبکه 110 ولت AC خانگی: 8 کیلومتر سفر در 1 ساعت دوباره پر می شود
• زمان شارژ از شبکه 220 ولت AC خانگی: 50 کیلومتر سفر در 1 ساعت شارژ می شود
• زمان شارژ کامل در هر ایستگاه های تسلاسوپرشارژر: 30 دقیقه و رایگان

باتری تسلا مدل S

شایان ذکر است که باتری تسلا مدل S دارای تراکم شارژ بسیار بالایی است (باتری های مشابه در لپ تاپ ها استفاده می شود). منبع بالاباتری از طریق به دست می آید سیستم مدرنخنک کننده مایع سیستم که اتفاقاً خود موتور را خنک می کند.

موتور و گیربکس تسلا مدل S

وسیله نقلیه الکتریکی ناهمزمان است موتور برق سه فازجریان متناوب. موتور است توسعه خودشرکت تسلا موتورز و هیچ مشابهی ندارد. موتور برق نصب شده است محور عقبماشین. قدرت موتور تسلامدل ها حداکثر پیکربندی- 416 لیتر. ثانیه، حداکثر گشتاور (ثابت) - 600 نیوتن متر. موتور الکتریکی با استفاده از سیستم خنک کننده مایع خنک می شود.

موتور تسلا مدل S

علاوه بر این، یک وسیله نقلیه الکتریکی مدرن دارای یک انتقال قابل اعتماد از مرسدس بنز، که با استفاده از گیربکس تک مرحله ای (یک سرعته) خودرو را به حرکت در می آورد. نسبت دندهگیربکس 9.73.

• حداکثر سرعت: 209/201/193 کیلومتر بر ساعت*
• قدرت: 416 / 362 / 302 لیتر. با.
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: 4.4 / 5.4 / 5.9 ثانیه*

سیستم تعلیق و شاسی

تسلا مدل S به سادگی خیس شده است فن آوری های مدرن، شاسی خودرو نیز از این قاعده مستثنی نیست. سیستم تعلیق بادی قابلیت تغییر فاصله خودرو را دارد، کافی است فاصله مورد نظر از سطح زمین را تنظیم کنید تا خودرو به درخواست مالک بالا یا پایین بیاید. با توجه به مرکز ثقل پایین، خودرو حتی با فاصله مناسب از سطح زمین "ala Tiguan" احساس اطمینان می کند.

فرمان از نوع رک و پینیون است و البته به کمک نیروی الکتریکی. کامپیوتر روی بردبه شما امکان می دهد سفتی فرمان را تنظیم کنید. سطوح مختلفی وجود دارد، از سخت اسپرت تا راحت "مرسدس" نرم، بسیار راحت، موافق نیستید؟

تعلیق

سیستم ترمز تسلا مدل Sسزاوار توجه ویژه است. اصلی سیستم ترمزاز تهویه تشکیل شده است دیسک های ترمزو سیستم الکترونیکی ترمز دستی. اما ویژگی اصلی این خودروی برقی سیستم ترمز احیا کننده است. خودرو با کمک آن قادر است موتور را ترمز کرده و انرژی حاصله را به برق تبدیل کند و در نتیجه باتری خودرو را شارژ کند. این بسیار مفید است و ویژگی راحت. برای فعال کردن سیستم ترمز احیا کننده، راننده فقط باید به آرامی پدال گاز را رها کند و خود خودروی الکتریکی شروع به کند شدن می کند و انرژی ترمز را به انرژی مفید تبدیل می کند.

ایمنی تسلا مدل S

5 ستاره بالاترین رتبه ایمنی است که مدل S دریافت کرده است! اکثر بهترین شاخصامنیت برای سال 2013 بالاترین رتبهبه دلیل طراحی قسمت بدنه خودروی الکتریکی به دست می آید. عدم وجود موتور و اتصالات در زیر کاپوت و در قسمت عقب خودرو به بدنه خودرو اجازه می دهد تا یک "کپسول" قوی تشکیل دهد که به دلیل وجود باتری در امتداد پایین خودرو با خواص استحکام تکمیل می شود. در باره .

• تعداد کیسه هوا: 8 عدد
• سیستم ترمز اضافی: ABS
• سایر سیستم های ایمنی: ایموبلایزر، سیستم قطع برق باتری در صورت تصادف، کمربند ایمنی و غیره.

قیمت

تسلا مدل S را می توان در آمریکا و اروپا خریداری کرد. هزینه بستگی به پیکربندی انتخاب شده دارد. قیمت از 62400 دلار شروع می شود و برای تریم Performance به 85900 دلار ختم می شود.

* بسته به پیکربندی.

می توانید در مورد دیگر خودروی الکتریکی تسلا موتورز در بخش اطلاعات بیشتری کسب کنید.