خودروهای لامبورگینی گالاردو و ویژگی های آنها خودروهای لامبورگینی گالاردو و ویژگی های آنها نمای کلی ظاهری

برند لامبورگینی سابقه ای طولانی و بحث برانگیز دارد. در دهه 60، فروچیو لامبورگینی که تراکتور تولید می کرد و مرد بسیار ثروتمندی است، چندین نقص در یک ماشین فراری پیدا کرد و در این مورد با انزو فراری صحبت کرد، اما به طور منطقی به او گفتند که سهم او تراکتور است، پس از آن لامبورگینی ورزش را آغاز کرد. ماشین ها.

این سرگرمی که به یک تجارت خوب تبدیل شد، برند جدیدی از خودروهای اسپرت - لامبورگینی - را به دنیای خودرو نشان داد. اما از سال 1972 تا 1998، این برند دائماً در مرحله ورشکستگی بود و پنج مالک را تغییر داد. ثبات فقط هنگام حرکت در زیر بال AudiAG ظاهر شد.

برای تمام مدت، 18 مدل مستقل منتشر شد. برخی از مدل ها به صورت تکه ای، هر کدام 120-300 دستگاه فروخته می شد. و پرفروش ترین مدل تمام دوران لامبورگینی گالاردو با بیش از 10000 خودرو فروخته شده بود که از مجموع فروش سایر اقوام در مغازه مونتاژ بیشتر است.

یکی از ویژگی های این خودرو موتور آن است که در بین استودیوهای تیونینگ بسیار محبوب است، زیرا قدرت پایه بدون استفاده از توربین به دست می آید که امکان ارتقاء قابل توجهی را ممکن می کند. جای تعجب نیست که چند ده گالاردو با قدرت 1200 اسب بخار در جهان پرسه می زنند. و حتی چند ماشین با قدرت 2000 اسب بخار.

ویژگی های فنی محبوب ترین نسل های لامبورگینی گالاردو را در نظر بگیرید.

لامبورگینی گالاردو 2003

لامبورگینی به طور سنتی خودروهای گران قیمتی تولید می‌کند، به همین دلیل است که فروش آن آرام‌بخش بوده است. و شرکت تصمیم گرفت مدل مقرون به صرفه تری بسازد که بتواند فروش را افزایش دهد. و چنین مدلی برای اولین بار در نمایشگاه خودروی ژنو در سال 2003 به نمایش گذاشته شد، لامبورگینی گالاردو، که یک کوپه دو نفره با موتور عقب است.

مشخصات لامبورگینی گالاردو نمونه 2003 به شرح زیر بود:

• طول - 4300 میلی متر
• عرض - 1900 میلی متر
• ارتفاع - 1160 میلی متر
• فاصله بین دو محور - 2560 میلی متر
• وزن - 1430 کیلوگرم.

ماشین چهار چرخ محرک بود. موتور روی ماشین یک واحد W شکل (کمبر بین سیلندرهای 96 درجه) 10 سیلندر 5.0 لیتری 500 اسب بخار تنفس طبیعی بود. حداکثر قدرت در 7800 دور در دقیقه می رسد. حداکثر گشتاور 510 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه. شتاب 100 کیلومتر در ساعت در 4.2 ثانیه. حداکثر سرعت ممکن 309 کیلومتر در ساعت است. گیربکس - مکانیک، شش پله ای.

هزینه چنین خودرویی در هنگام فروش رسمی 165 هزار دلار بود که به طور قابل توجهی کمتر از هزینه بقیه لامبو است.

لامبورگینی گالاردو نسخه ویژه 2005

در سال 2005، مجموعه ای از 250 خودرو به نام لامبورگینی گالاردو نسخه ویژه عرضه شد. این خودرو دارای یک موتور تنظیم‌شده، سیستم تعلیق اصلاح‌شده و رنگ‌بندی متفاوت از گالاردو معمولی بود. رنگ مشکی اجباری روی آینه های دید عقب، سقف و کاپوت موتور اعمال شد.

موتور W10 روی نسخه ویژه نصب شده بود که قبلاً 520 اسب بخار قدرت داشت. در 8000 دور در دقیقه گشتاور ثابت باقی ماند، 510 نیوتن متر، اما "قفسه" آن به 4250 دور در دقیقه کاهش یافت. تا 100 کیلومتر در ساعت گالاردو با موتوری که مجدداً پیکربندی شده است، دقیقاً در 4 ثانیه شتاب می گیرد. و "حداکثر سرعت" به 315 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است. گیربکس ثابت مانده است.

هیچ تغییری در ابعاد وجود نداشت، اما هنوز به روز رسانی های فنی اضافی وجود دارد:

• تغییرات روی تنظیمات شاسی تاثیر گذاشت و لاستیک های معمولی گالاردو با لاستیک های اسپرت جایگزین شدند.
• فرمان نیز برای کنترل دقیق تر و خطی تر پیکربندی شده است.

لامبورگینی گالاردو LP 560-4 2008

با اندکی تغییر در طراحی، در سال 2008 گالاردو جدید عرضه شد و تغییرات اصلی طبق سنت، در تکنولوژی بود. این خودرو با علامت LP560-4 مشخص شد، جایی که LP تعیین طرح موتور وسط از Longitudinale Posteriore ایتالیایی است - "عقب طولی"، 560 - قدرت، و 4 - تعداد چرخ های محرک.

این لامبورگینی گالاردو دارای مشخصات زیر بود:

• طول کمی افزایش یافته است - 4345 میلی متر
• عرض ثابت باقی می ماند - 1900 میلی متر
• ارتفاع 1165 میلی متر، اضافه شده 5 میلی متر
• فاصله بین دو محور بدون تغییر - 2560 میلی متر
• وزن 1410 کیلوگرم

ماشین چهار چرخ محرک بود. حجم موتور قبلاً 5.2 لیتر با ظرفیت 560 اسب بخار بود. در 8000 دور در دقیقه گشتاور 540 نیوتن متر رانش در 6500 دور در دقیقه به دست آمد. شتاب 100 کیلومتر در ساعت 3.7 ثانیه و حداکثر سرعت ممکن 325 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت در حالت شهری به تقریبا 20 لیتر می رسد که قابل مقایسه با یک SUV بزرگ است، اما امتیاز تعویض "صد" اول در کمتر از 4 ثانیه ارزشش را دارد.

یک تازگی جالب در تجهیزات فنی این مدل، سیستم بلندکردن جلوی خودرو برای عبور از مانع است که تنها با یک فشار یک دکمه در دسترس است. LP 560-4 همچنین به صورت اختیاری مجهز به سیستم ترمز کربن سرامیکی با دیسک های ترمز با قطر 36.5 سانتی متر است.

در مورد رنگ بدنه، علاوه بر رنگ های استاندارد، 3 رنگ انحصاری به مشتریان ارائه شد: سفید مات - Bianco Canopus، مشکی مات - - Nero Nemesis و قهوه ای مات - Marrone Apus.

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni 2009

این مدل خودرو که به نام راننده آزمایشی لامبورگینی والنتینو بالبونی نامگذاری شده است، نسخه دیفرانسیل عقب LP560-4 است. تیراژ LP550-2 تنها 250 نسخه بود.

با توجه به اینکه این خودروی اسپورت فقط 2 چرخ متحرک باقی ماند ، 30 کیلوگرم از LP560-4 سبک تر شد ، اما موتور Balboni از 560 به 550 اسب بخار کاهش یافت. با. با توجه به پیکربندی مجدد، شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت کمی کندتر شد - 3.9 ثانیه و حداکثر سرعت 320 کیلومتر در ساعت بود. این خودرو به گیربکس رباتیک E-gear اصلاح شده مجهز شده است.

Gallardo Balboni در هشت رنگ بدنه موجود است و دارای برگردان‌های راه راه مسابقه‌ای با طلایی برجسته است که به عنوان یک ویژگی متمایز در سراسر خودرو اجرا می‌شود.

Gallardo LP570-4 Superleggera 2010

مدل برتر جدید در خط گالاردو لامبورگینی LP 570-4 Superleggera است که بر اساس LP560-4 ساخته شده است. مزیت اصلی LP 570-4 Superleggera را می توان وزن 1340 کیلوگرمی نام برد که این خودروی اسپرت را به سبک ترین مدل لامبورگینی تبدیل می کند در حالی که ابعاد خودرو به شرح زیر است:

• طول - 4386 میلی متر
• عرض - 1900 میلی متر
• ارتفاع - 1165 میلی متر
• فاصله بین دو محور - 2665 میلی متر.

این خودرو به همان موتور 5.2 لیتری V10 اما با قدرت 570 اسب بخار مجهز شده است. با. با بلوک سیلندر آلومینیومی حداکثر گشتاور در 6500 دور در دقیقه به دست می آید. شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت 3.4 ثانیه و حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت طول می کشد. مصرف سوخت در مقایسه با پایه LP 560-4 20.5 درصد کاهش یافته است. یک گیربکس شش سرعته E-gear به صورت استاندارد ارائه می شود و به جای آن یک گیربکس دستی به صورت رایگان در دسترس است.

به روز رسانی 2013

در سال 2013، ظاهر خودرو کمی به روز شد، سپر جلوی جدید، الگوی متفاوت روی رینگ ها، تریم داخلی جدید، اما پر کردن فنی این سوپراسپرت ثابت ماند. همچنان با موتور 5.2 لیتری V10 با قدرت 560 اسب بخار عرضه می شود. با..

چیزی برای تغییر اساسی وجود ندارد، گالاردو قدرتمند و سریع، سبک و با هزینه متوسط ​​است. البته رقبای پورشه خواب نیستند، اما دیگر نیازی به رویارویی با آنها به دلایل بازاریابی نیست، زیرا هر دو پورشه و لامبورگینی به هر نحوی متعلق به گروه فولکس واگن هستند. علاوه بر این، مدل های قدیمی تر نیز وجود دارد که گالاردو نباید در بخش آنها قرار بگیرد.

12 دریچه ها: 4 حداکثر سرعت: 309 کیلومتر بر ساعت شتاب تا 100 کیلومتر بر ساعت: 4.2 ثانیه مصرف سوخت ترکیبی: 19.5 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت در چرخه شهری: 29.1 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت در بزرگراه: 13.9 لیتر در 100 کیلومتر قطر سیلندر: 82.5 میلی متر سکته: 92.8 میلی متر سیستم تامین: تزریق توزیع شده سوخت پیشنهادی: AI-98

شش سرعته مکانیکی (گیربکس رباتیک شش سرعته، با دکمه های روی فرمان کنترل می شود) 6 سرعته.
سازنده:	لامبورگینی
نوع:	شش سرعته مکانیکی (گیربکس رباتیک شش سرعته که توسط دکمه های روی فرمان کنترل می شود)
تعداد مراحل:	6 سرعته
نسبت دنده:
دنده اصلی:	3,82
1 دنده:	2,56
دنده 2:	1,85
دنده 3:	1,42
دنده 4:	1,14
دنده 5:	0,94
دنده 6:	0,81
سوئیچینگ:	گلبرگ روی فرمان

مشخصات

جرم-بعدی

عرض:	1900 میلی متر

پویا

در فروشگاه

دیگر

اصلاحات

لامبورگینی گالاردو LP560-4

لامبورگینی گالاردو(Lamborghini Gaillardo / ɡulˈlaɾdo/) یک خودروی اسپرت است که توسط لامبورگینی از سال 2003 تولید می شود. مدل کوچکتر و قدرتمندتر این شرکت در مقایسه با لامبورگینی Murciélago. معرفی این خودرو در نمایشگاه خودرو ژنو در مارس 2003 انجام شد. تا به امروز، این عظیم ترین مدل لامبورگینی است - بیش از 3000 خودرو در 2 سال ساخته شد (برای مقایسه: 2903 خودرو از مدل لامبورگینی دیابلو در 11 سال تولید ایجاد شد). قیمت مدل پایه از 165000 دلار است. به عنوان رقیبی برای فراری 458 ایتالیا (فراری F360 و فراری F430 سابق)

نام مدل

طبق سنت این شرکت، نام ماشین با گاو نر همراه است: گالاردو(اسپانیایی) شجاع، شجاع گوش کن)) یکی از نژادهای شناخته شده گاو نر است.

اعتقاد بر این است که نژاد گاو نر مبارز گالاردو به نام فرانسیسکو گالاردو اسپانیایی نامگذاری شده است - او و برادرانش آن را در قرن 18 پرورش دادند. گاو نر گالاردو به دلیل زیبایی، قدرت بدنی، تهاجمی و خستگی ناپذیری در جنگ و همچنین رنگ سیاه یا خاکستری مشهور بود.

نسخه ها و تغییرات

گالاردو

لامبورگینی گالاردو

در سال 2003، لامبورگینی مورسیلاگو در حال تولید فعال بود. با این حال، این مانع از این نشد که این شرکت یک مدل کاملاً جدید را عرضه کند که هم از نظر طراحی و هم از نظر تجهیزات فنی با مدل های قبلی متفاوت بود. در مارس 2003، یک لامبورگینی گالاردو جدید 500 اسب بخاری در نمایشگاه خودرو ژنو ارائه شد. یک موتور V10 در زیر کاپوت نصب شد که سومین موتور ساخته شده توسط این شرکت در تمام تاریخ خود بود. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 4.2 ثانیه و حداکثر سرعت 309 کیلومتر در ساعت (192 مایل) بود. همچنین، به لطف طراحی جدید، دید عقب بهبود یافته، چابک تر بود و به خوبی در جاده ها کار می کرد.

گالاردو پولیزیا

لامبورگینی گالاردو پولیزیا

لامبورگینی گالاردو توسط پلیس راهنمایی و رانندگی (پلیس Stradale) در مواقع اضطراری و هشدار در بزرگراه سالرنو - رجیو کالابریا و همچنین برای امنیت عملیاتی ویژه و حمل و نقل اعضای بدن در نظر گرفته شده برای پیوند استفاده می شود. در نوامبر 2009، یکی از گالاردوها در نزدیکی کرمونا درگیر تصادف شدیدی شد. افسر پلیسی که در حال رانندگی بود و سعی داشت از خودرویی که ناگهان جلوی او رها شده بود دوری کند، با خودرویی که در همان حوالی پارک شده بود، برخورد کرد. دو گالاردو زرد دیگر خودروهای پلیس "موقت" برای پلیس شهری لندن (در -2006) بودند و برای رویدادهای عمومی خاص در نظر گرفته شده بودند. خودروها دارای علامت های زرد و آبی، آرم پلیس و چراغ های چشمک زن آبی کوچک بودند.

گالاردو اس ای

لامبورگینی گالاردو SE

نسخه محدود منتشر شده در سال 2005 Gallardo SE-Special Edition. این تغییرات هم بر طراحی خارجی بدنه و تجهیزات داخلی کابین و هم بر وجود برخی اصلاحات فنی موتور تأثیر گذاشت. قدرت موتور گالاردو SE به 520 اسب بخار افزایش یافته و حداکثر سرعت آن 315 کیلومتر در ساعت است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 4 ثانیه طول می کشد. این به لطف نصب یک جعبه دنده پنج سرعته به دست آمد که باعث می شد دنده سریع تر و بهینه تر شود.

تغییرات اضافی:

• فرمان نیز برای فرمان خطی تر و دقیق تر پیکربندی شده است.
• تغییراتی در تنظیمات شاسی ایجاد شد و لاستیک های گالاردو معمولی با لاستیک های اسپرت جایگزین شدند. با این حال، بنا به درخواست مشتریان، تایرهای استاندارد گالاردو معمولی را می توان رایگان نصب کرد.
• رینگ ها با رینگ های جدید ساخته شده از آلیاژ سبک جایگزین شدند. کالیپرهای ترمز نصب شده در داخل آنها خاکستری یا زرد بودند.

تجهیزات جدید این خودرو شامل:

• نصب آینه های دید عقب گرم شونده
• صندلی های گرم شده
• وجود تهویه مطبوع
• نصب دوربین دید عقب در قسمت دم خودرو، برای اطمینان از پارک ایمن برای راننده
• وجود سیستم ناوبری

برای مشتریان نیز به اصطلاح وجود داشت "بسته زمستانی"، که شامل همین موارد بود و به علاوه:

• لاستیک های زمستانی
• برف پاک کن های گرم
• نصب یک سوکت 12 ولت در محفظه صندوق عقب.

نقاشی بدنه ماشین

در رنگ مشکی اجباری رنگ شده اند:

• سقف
• دریچه تهویه موتور
• آینه های دید عقب

بقیه بسته به میل مشتری می تواند در رنگ های زیر رنگ آمیزی شود:

• رنگ زرد
• نارنجی
• سبز
• سفید
• خاکستری، متشکل از دو سایه.

نقاشی داخلی

رنگ داخلی خودرو با طرح رنگی دو رنگ بدنه مطابقت داشت.

برای Gallardo SE که از سپتامبر 2005 به فروش رسید، یک پلاک ویژه با شماره سریال خودرو چسبانده شد.

تیراژ لامبورگینی گالاردو SE 250 نسخه بود.

قیمت پایه لامبورگینی گالاردو SE (نسخه ویژه) 141500 یورو بود.

گالاردو (به روز رسانی 2006)

لامبورگینی گالاردو 2006

در سال 2006، گالاردو معمولی کمی اصلاح شد. قدرت موتور از 500 به 520 اسب بخار افزایش یافت. شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت 0.3 ثانیه کاهش می یابد. و 3.9 ثانیه است. حداکثر سرعت از 309 به 315 کیلومتر در ساعت (196 مایل) افزایش یافته است.

در کابین، تغییرات روی سیستم صوتی تاثیر گذاشت. او شروع به پذیرش فرمت MP3 کرد. برای مشتریان غیرسیگاری، فندک را می توان با خروجی 12 ولت جایگزین کرد. تغییر رنگ پوست برای داخل کابین. رنگ های جدید رنگ مانند سبز، آبی و خاکستری نیز اضافه شده است. رنگ های اولیه رنگ آمیزی باقی ماندند، اما سایه های دیگری به دست آوردند.

گالاردو اسپایدر

سقف باز لامبورگینی گالاردو اسپایدر

لامبورگینی گالاردو اسپایدر

لامبورگینی گالاردو اسپایدر- این یک نسخه باز از ابرخودروی لامبورگینی گالاردو با سقف تاشو نرم است که به طور رسمی در سال 2005 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت ارائه شد.

تفاوت اصلی با نسخه کوپه لامبورگینی گالاردو افزایش قدرت موتور V10 از 500 اسب بخار استاندارد است. تا 520 اسب بخار به لطف معرفی یک دریچه بای پس الکترونیکی که گازهای خروجی را با سرعت های معین و با دور زدن قسمت صدا خفه کن هدایت می کند. این به ماشین اجازه می دهد تا به سرعت بالاتر از 314 کیلومتر در ساعت (195 مایل) به جای 309 کیلومتر در ساعت که کوپه گالاردو توسعه داده بود برسد. با باز بودن سقف، خودرو به حداکثر سرعت 307 کیلومتر در ساعت شتاب می‌دهد.
شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت برابر با 4.3 ثانیه و شتاب 0 تا 200 کیلومتر در ساعت برابر با 14.5 ثانیه است. قدرت موتور 520 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه به دست می آید. گشتاور 510 Hm در 4500 دور در دقیقه است.

به دلیل وجود سقف پارچه ای مکانیکی، کار برای تقویت رکاب ها و ستون های شیشه جلو برای تقویت ایمن سقف در هنگام بسته شدن انجام شده است. مکانیزم تا شدن سقف به این صورت است که مواد به صورت خودکار در محفظه موتور خودرو جمع می شود و روش کنترل روی داشبورد خودرو نمایش داده می شود و توسط دو دکمه انجام می شود. روند تا شدن سقف 20 ثانیه طول می کشد. همزمان با فرآیند تا شدن، شیشه عقب برقی به طور خودکار کشیده می شود که با فشار دادن دکمه ای روی صفحه کنترل نیز می توان آن را جدا کرد.
تولید لامبورگینی گالاردو اسپایدر در ژانویه 2006 در نمایشگاه خودرو لس آنجلس اعلام شد.
اولین فروش این خودرو در مارس همان سال آغاز شد. تیراژ برنامه ریزی شده 800 نسخه بود.

گالاردو نرا

لامبورگینی گالاردو نرا

گالاردو نرا (نسخه ویژه) نسخه ای از گالاردو است که برای اولین بار در نمایشگاه خودرو پاریس به نمایش درآمد و به 185 دستگاه محدود شده است. این دستگاه برای نشان دادن گزینه های سفارشی سازی در دسترس مشتری تحت برنامه "Ad personam" منتشر شد. موتور استاندارد V10 520 اسب بخار است. با. در گالاردوهای دیگر برجسته شده است. شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 4 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت آن به 315 کیلومتر در ساعت محدود شده است. Nera بدنه مشکی مات، ترمزهای خاکستری خاص و چراغ های عقب مشکی را به نمایش می گذارد تا سبک کلی تاریک خودرو را برجسته کند. دو نسخه "سیاه" از نقاشی ماشین Nero Serapis و Nero Noctis وجود دارد. فضای داخلی دارای چرم سیاه و سفید در سبک الماسی شکل به اصطلاح "Q-Citura" است. شیشه شفافی که موتور را می پوشاند، حتی برای گالاردو نرا، تنها به صورت آپشن در دسترس است. از میان خودروهای تولید شده، 60 خودرو به مقصد بازار آمریکا و 91 خودرو دیگر در اروپا فروخته شد.

گالاردو سوپرلگرا

لامبورگینی گالاردو سوپرلگرا

لامبورگینی گالاردو سوپرلگرا در سال 2007 در نمایشگاه خودرو ژنو معرفی شد.

وزن سوپرلگرا با جایگزینی بخشی از پنل های بدنه با فیبر کربن، حذف عایق صدا و نصب چرخ های فوق سبک، 100 کیلوگرم نسبت به نسخه پایه کاهش یافته و به 1330 کیلوگرم رسیده است.

این ابرخودرو مجهز به یک موتور V10 پنج لیتری با ظرفیت 530 اسب بخار بود. با.، که 30 اسب بخار بیشتر از یک گالاردو معمولی است. انتشار نسخه متوقف شده است، تیراژ انتشار اعلام نشده است.

گالاردو LP560-4

نمای عقب لامبورگینی گالاردو LP560-4

شتاب 0 تا 100 این کوپه 3.7 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت است. دیفرانسیل لغزش محدود دارد. 70 درصد گشتاور (540 نیوتن متر) از محور عقب می آید. حجم موتور از 5 به 5.2 لیتر افزایش یافته است و قدرت آن 560 لیتر است. با. زمان تعویض انتقال - 120 میلی ثانیه. نیروی رو به پایین 50 کیلوگرم افزایش یافته است.

گالاردو LP560-4 Spyder

لامبورگینی گالاردو LP560-4 Spyder

نسخه باز در نمایشگاه خودرو لس آنجلس 2008 نشان داده شده است. دارای سقف نرمی است که در 20 ثانیه تا می شود. این خودرو به یک موتور 5.2 لیتری V10 با ظرفیت 560 اسب بخار مجهز شده است. مانند LP560 کوپه. شتاب صدها 4 ثانیه طول می کشد و حداکثر سرعت 324 کیلومتر در ساعت است. همانطور که جرمی کلارکسون در تاپ گیر گفت، ماشین "باعث لبخند زدن شما می شود."

Gallardo LP560-4 Polizia

لامبورگینی گالاردو LP560-4 Polizia

در 24 اکتبر 2008، کاخ ویمیناله میزبان تحویل رسمی جدیدترین خودروهای ورزشی مجهز به پلیس Gallardo LP560-4 Polizia بود که توسط Automobili Lamborghini SpA به پلیس ایالتی ایتالیا اهدا شد. گالاردو LP560-4 Polizia جدید جایگزین نسخه قبلی گالاردو خواهد شد که از سال 2004 توسط پلیس ایتالیا اداره می شود. این وسیله نقلیه خدمات خود را با بخش بزرگراه لاتزیو آغاز خواهد کرد. از سال 2004، پلیس رم نسل اول گالاردو را اداره کرده و تقریباً 150000 کیلومتر را در بزرگراه های مرکزی و جنوبی ایتالیا رانندگی کرده است.

دومین گالاردو با رنگ آبی و سفید پلیسی از سال 2005 در نزدیکی بولونیا در خدمت بوده است. امروزه، قرائت کیلومتر شمار آن در حال حاضر بیش از 100000 کیلومتر است. به غیر از تعمیر و نگهداری منظم، هیچ یک از ابرخودروها نیاز به تعمیر اساسی ندارند.

کابین خودرو مجهز به سیستم نظارت تصویری با دوربین در نزدیکی آینه دید عقب است که به شما امکان ثبت کلیه تخلفات را می دهد. پلیس به محض شناسایی راننده مشکوک، این سیستم را فعال می کند. با کمک داده های جی پی اس، دستگاه می تواند موقعیت مکانی، سمت و سوی لامبورگینی و سرعت را محاسبه کند. پلیس در ترکیب با سیستمی برای تعیین فاصله تا شی مورد تعقیب، اطلاعات دقیقی در مورد محدودیت سرعت آن دریافت می کند. انتقال اطلاعات از دوربین در حالت واقعی به نزدیکترین ایستگاه پلیس به شما امکان می دهد فورا وسایل نقلیه سرقت شده را شناسایی کنید.

لامبورگینی به طور مرتب برای حمل و نقل لوازم پزشکی فوری مانند اعضای پیوند استفاده می شود. محفظه بار در جلوی خودرو مجهز به سیستم خنک کننده مخصوص برای حمل و نقل ایمن اعضای اهدا کننده است.

30 افسر پلیس که آموزش های ویژه ای را در زمینه استفاده از تجهیزات پزشکی و مهارت های رانندگی با سرعت بالا دیده بودند، به رانندگی گالاردو LP560-4 Polizia جدید دسترسی پیدا کردند.

گالاردو LP560-4 Super Trofeo

به منظور رقابت در پیست با پورشه و فراری، لامبورگینی تصمیم گرفت لامبورگینی گالاردو LP560-4 را بهبود بخشد. نسخه جدیدی از این خودرو در می 2009 با نام Gallardo Super Trofeo به فروش رسید. وزن این خودرو 1300 کیلوگرم و دارای موتور 5.2 لیتری V10 با قدرت 570 اسب بخار است. با. برای او یک کیت بدنه آیرودینامیک جدید، یک اسپویلر بزرگ عقب، چرخ های سبک وزن و یک سیستم اگزوز جدید ساخته شد. طبق اعلام دفتر نمایندگی لامبورگینی، تنها 30 دستگاه تولید خواهد شد. گالاردو سوپر تروفئو.

Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni - نمای جانبی

گالاردو LP570-4 Superleggera

لامبورگینی گالاردو LP570-4 Superleggera

لامبورگینی در نمایشگاه ژنو از گالاردو LP570-4 Superleggera جدید رونمایی کرد. گالاردو "فوق العاده سبک" دارای استفاده گسترده از فیبر کربن برای کاهش وزن بیشتر در مقایسه با LP560-4 است که بر اساس آن ساخته شده است. وزن این خودرو 70 کیلوگرم کمتر است و سبک ترین لامبورگینی است که تا به حال ساخته شده است. این خودرو به موتور 5.2 لیتری V10 با قدرت 570 اسب بخار مجهز شده است. با. با بلوک سیلندر آلومینیومی حداکثر گشتاور - 540 نیوتن متر در 6500 دور در دقیقه است. یک جعبه دنده شش سرعته الکترونیکی به صورت استاندارد ارائه می شود و یک جعبه دنده دستی را می توان به صورت رایگان ارتقا داد. زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت - 3.4 ثانیه، تا 200 کیلومتر در ساعت - 10.2 ثانیه. حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت نسبت به نسخه قبلی 20.5 درصد کاهش یافته است.

فریم خودرو از آلومینیوم ساخته شده است. ستون های آینه دید عقب، پانل های تزئینی جانبی، اسپویلر عقب و دیفیوزر - فیبر کربن؛ شیشه جلو و شیشه های جانبی از پلی کربنات ساخته شده اند.

Gallardo LP570-4 Superleggera Blancpain

نسخه ویژه لامبورگینی گالاردو LP570-4 Superleggera Blancpain Edition ارائه شده در نمایشگاه خودرو پاریس 2010 به افتخار 2 سالگرد مشارکت و عملکرد موفق لامبورگینی گالاردو LP560-4 Super Trofeo سوپراسپرت آفرود در لامبورگینی منتشر شد. سری مسابقه‌ای Blancpain Super Trofeo و همچنین همکاری مشترک شرکت لامبورگینی با اسپانسر اصلی سری مسابقه‌ای، شرکت ساعت‌سازی سوئیسی Blancpain، که این تغییر نامگذاری شده است. تفاوت اصلی با لامبورگینی گالاردو LP570-4 Supperleggera اصلی در رنگ مشکی بدنه خودرو و تغییر بال عقب به بال قوی تر و همچنین وجود روکش مات موتور با شیارهای تهویه مشابه خودروها است. از سری مسابقات Super Trofeo. علاوه بر این، تریم داخلی خودرو نیز دستخوش تغییراتی شده است. این خودرو از آلکانترای مشکی همراه با دوخت متضاد زرد روی صندلی‌ها، جلو و داشبورد ساخته شده است. همچنین در قسمت بیرونی بدنه خودرو کتیبه هایی با عنوان "JB 1735" وجود دارد که در آن قسمت دیجیتال نشان دهنده سال تاسیس برند معروف است. علاوه بر این، این ابرخودرو مجهز به چرخ‌های چند پره مشکی منحصر به فرد و کالیپرهای ترمز زرد روشن است که در مدل دیفرانسیل عقب لامبورگینی گالاردو LP550-2 Valentino Balboni استفاده شده است. مشخصات فنی خودرو تقریباً بدون تغییر باقی مانده است. زیر کاپوت یک واحد قدرت استاندارد V10 با ظرفیت 570 اسب بخار قرار دارد. شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت 3.4 ثانیه است و حداکثر سرعت به دلیل افزایش اندازه بال عقب 5 کیلومتر در ساعت کاهش یافته و 320 کیلومتر در ساعت است. قیمت از 200000 تومان تیراژ ماشین مشخص نیست.

Gallardo LP570-4 Superleggera Spyder Perfomante

تفاوت اصلی با اسپایدر معمولی، پخش کننده فیبر کربن، اسپویلر، پوشش نرم و عناصر دکور داخلی است. وزن 1485 کیلوگرم است. موتور V10 با قدرت 570 اسب بخار تا صدها 3.9 ثانیه.

گالاردو LP560-4 دو رنگ

نسخه ویژه در طراحی دو رنگ ساخته شده است. پنج رنگ اصلی برای انتخاب وجود دارد: زرد (Giallo Midas)، نارنجی (Arancio Borealis)، خاکستری (Grigio Telesto)، سفید (Bianco Monocerus) یا آبی (Blu Caelum)، با عناصر جداگانه رنگ مشکی (Noctis Black) برای کنتراست. . در داخل، تریم Nero Noctis وجود دارد و صندلی‌ها با چرم Nero Persus با دوخت کنتراست به رنگ پوسته بیرونی روکش شده‌اند.

مانند مدل پایه، نسخه گالاردو LP 560-4 Bicolore به یک موتور 5.2 لیتری ده سیلندر مجهز شده است که 522 اسب بخار قدرت تولید می کند. با. قدرت، داشتن گشتاور 540 نیوتن متر. در ترکیب با گیربکس استاندارد e-gear، شتاب کوپه را از صفر به 100 کیلومتر در ساعت 3.7 ثانیه می رساند و خودرو به حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت می رسد.

Gallardo LP 560-4 Bicolore برای منطقه اروپا و آسیا با یک افسار کامل در دسترس است، در حالی که برای بازار ایالات متحده فقط در نسخه تک محور محرک LP 550-2 موجود است.

Gallardo LP560-4 Tricolore

لامبورگینی اصلاح جالب دیگری از ابرخودروی گالاردو LP560-4 خود را به نمایش گذاشت که به افتخار تعطیلات اتحاد ایتالیا که 150 سال از آن می گذرد، آن را Tricolore نامیدند! این خودرو در تاریخ 16 مارس در تورین به نمایش عمومی گذاشته خواهد شد، جایی که نمایشگاهی به این تاریخ سالگرد برگزار می شود.

نسخه ویژه سالگرد لامبورگینی گالاردو یک برچسب بدنه سه رنگ به رنگ‌های سنتی پرچم ایتالیا دریافت کرد که در کل بدنه خودرو و همچنین آینه‌های دید عقب فیبر کربنی دیده می‌شود. این خودروساز هیچ اطلاعاتی در مورد نوسازی بخش فنی خودرو، مشخصات و قیمت آن برای این مدل گالاردو فاش نمی کند.

گالاردو استاندارد به نوبه خود مجهز به یک موتور V10 با حجم 5.2 لیتر و 560 "اسب" در داخل است که این اثر هنری را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 3.7 ثانیه سرعت می بخشد. نسخه انحصاری قبلی مدل Gallardo که Bicolore نام داشت، چندی پیش در ژانویه در نمایشگاهی در قطر به نمایش درآمد. این خودرو با اصلاح معمولی با رنگ بدنه دو رنگ متفاوت بود، همچنین با چرخ های 15 پره، که از آلیاژ آلومینیوم ساخته شده بودند، با رنگ خاکستری و تریم چرمی مشکی با دوخت متناسب با رنگ بدنه ساخته شده بودند.

Gallardo LP570-4 SuperTrofeo Stradale

Lamborghini Gallardo SuperTrofeo Stradale

خودروی لامبورگینی با نام Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (STS) تنها در 150 نسخه تولید شد. در حضور یک موتور 5.2 لیتری که توانایی کار با قدرت 563 اسب بخار را دارد. این خودرو تا سرعت 100 کیلومتر در ساعت تنها در 3.4 ثانیه شتاب می گیرد.

گالاردو LP550-2 Spyder

قدرت موتور 550 اسب بخار V10 حجم 5.2 لیتر. این خودرو همچنین کمک فنرهای بازسازی شده، دیفرانسیل عقب با لغزش محدود در محور عقب و آیرودینامیک بهبود یافته را دریافت کرد.

از صفر تا صد کیلومتر در ساعت، این جدید قادر است در 4.2 ثانیه شتاب بگیرد که دو دهم ثانیه کندتر از اسپایدر چهار چرخ متحرک است. حداکثر سرعت این خودرو 319 کیلومتر در ساعت است.

لامبورگینی گالاردو توسط لامبورگینی در سال 2003 عرضه شد. این مدل از نظر قدرت و اندازه در مقایسه با لامبورگینی مورسیلاگو پایین‌تر است که البته مانع از محبوب‌ترین خودروهای دیگر این سازنده نمی‌شود. تولید بیش از 14000 خودرو در 11 سال برای لامبورگینی یک رکورد محسوب می شود. خودروی عرضه شده در سال 2003 با داشتن نژادی از گاوهای نر قدرتمند به نام خود توانست در عرض 4.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. طراحی منحصر به فرد این امکان را فراهم می کند که نمای عقب را به میزان قابل توجهی بهبود بخشد. حد مجاز ماشین در آن زمان حدود 309 کیلومتر در ساعت بود.

گالاردو اس ای

دو سال پس از رونمایی لامبورگینی گالاردو در نمایشگاه خودرو ژنو، نسخه ویژه ای از گالاردو SE ظاهر می شود. حداکثر سرعت 5 کیلومتر افزایش یافت، قدرت به 520 اسب بخار افزایش یافت. با. در این مورد، خودرو به صورت استاندارد دارای لاستیک های اسپرت بود، تایرهای معمولی می توانست به عنوان گزینه انتخاب شود. همچنین مشتریان از تغییراتی مانند سیستم تهویه مطبوع و گرمکن صندلی ها و همچنین دوربین دید عقب و سیستم ناوبری راضی بودند.

در مورد طرح رنگ، می توان آن را بسیار شاد توصیف کرد: فقط رنگ های سفید و خاکستری کمی از نارنجی آبدار، زرد، سبز متمایز بودند. قیمت ماشین حدود 141000 یورو بود.

گالاردو اسپایدر

در همان سال 2005، Gallardo Spyder منتشر شد. تفاوت اصلی بین این خودرو و مدل قبلی این بود که یک نسخه باز از گالاردو بود. قدرت مشابه گالاردو SE است و ارقام حداکثر سرعت نیز یکسان است.

نسخه های دیگر لامبورگینی گالاردو

شاید دو نوع دیگر از گالاردو سزاوار توجه ویژه باشد - Gallardo Nera و Gallardo Superleggera. هر دو نسخه در تعداد نسبتا کمی منتشر شدند. در مورد دوم، متأسفانه، انتشار متوقف شد، اگرچه نسخه بسیار جالب است - به دلیل انتشار چرخ های آلیاژی سبک و برخی دستکاری های موفق دیگر، خودرو تا 100 کیلوگرم "سبک" شد.

لامبورگینی گالاردو LP560-4 با شتاب 3.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد در حالی که حداکثر سرعت این خودرو 325 کیلومتر در ساعت است. این خودرو 560 اسب بخاری دارای نسخه باز LP560-4 Spyder نیز می باشد.

اصلاح 2013

در سال 2013، Gallardo به روز شد: سپر دارای شکل متفاوتی از کانال های هوا است، رینگ های جدیدی ظاهر شد. موتور خودرو با همان مشخصات فنی باقی ماند - 5.2 لیتر، 560 لیتر. با. شایان ذکر است که قبل از تغییر سبک خودرو در سال 2013، نسخه هایی مانند Bicolore، Tricolore، Super Trofeo و انواع مختلف آنها نیز در نسخه های کوچک تولید می شدند.

علیرغم این واقعیت که لامبورگینی گالاردو، اول از همه، نشان دهنده پیروزی تجمل و جسارت سبک است، این مانع از تبدیل شدن او به خودروی افتخاری پلیس ایالتی ایتالیا نشد - در سال 2008، اتومبیل های سری ویژه حتی به آنها اهدا شد. کاخ ویمینال در عین حال، تجهیزات Gallardo به آن اجازه می دهد تا نه تنها برای تعقیب مجرمان، بلکه به عنوان وسیله نقلیه ایمن برای حمل و نقل فوری لوازم مختلف پزشکی نیز با موفقیت مورد استفاده قرار گیرد.

لامبورگینی گالاردو کوپه تمام چرخ محرک موتور وسط در سال 2003 معرفی شد. این خودرو مجهز به موتور V10 5.0 با ظرفیت 500 نیرو بود که با گیربکس های شش سرعته - دستی یا رباتیک جفت می شد. چنین منبع تغذیه ای به ماشین اجازه می دهد تا در 4.2 ثانیه به "صدها" شتاب دهد. به زودی قدرت موتور 20 اسب بخار افزایش یافت. با.

در سال 2006، یک نسخه باز از Spyder با سقف پارچه ای تاشو ظاهر شد و در سال 2007، یک کوپه توسط Superleggera اجرا شد. بدنه آن به دلیل استفاده از فیبر کربن 100 کیلوگرم سبک شده بود و موتور آن به 530 "اسب" افزایش یافته بود که به لطف آن زمان شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت به 3.8 ثانیه کاهش یافت.

Gaillardo به روز شده و مدرن در سال 2008 معرفی شد. علاوه بر طراحی کمی تغییر یافته، این ابرخودرو یک موتور تزریق مستقیم جدید دریافت کرد - ده سیلندر، ظرفیت 5.2 لیتر و 560 اسب بخار. با. گیربکس ها نهایی شدند و علاوه بر این، خودرو دارای سیستم الکترونیکی برای شروع موثر (کنترل پرتاب) بود.

در سال 2010، کوپه لامبورگینی گالاردو LP 570-4 Superleggera سبک وزن و رودستر LP 570-4 Perfomante با موتورهایی که 570 "اسب" تولید می کردند، به فروش رسیدند. 3.4 ثانیه طول کشید تا چنین خودرویی به "صدها" شتاب دهد و حداکثر سرعت 325 کیلومتر در ساعت بود. در همان سال، نسخه دیفرانسیل عقب LP 550-2 Valentino Balboni به خط تولید اضافه شد، آنقدر قدرتمند نبود (550 اسب بخار)، اما قیمت آن کمی ارزان تر از خودروهای چهار چرخ متحرک بود.

یک بازسازی کوچک دیگر از مدل در سال 2012 انجام شد، اما این بار تغییرات تنها بر ظاهر این سوپراسپرت تأثیر گذاشت. در این شکل، گالاردو تا پایان سال 2013 تولید شد و به عظیم ترین لامبورگینی تاریخ تبدیل شد - در مجموع 14022 خودرو ساخته شد. جانشین این مدل یک ابرخودرو بود.

قیمت لامبورگینی گالاردو در بازار روسیه حدود 10-11 میلیون روبل بود.

ابرخودروی گالاردو در سال 2003 ظاهر شد و از آن زمان تاکنون چندین بار ارتقا یافته است و همچنین در مجموعه‌ای از نسخه‌های مختلف ارائه شد که برای یک مشتری خاص (مانند گالاردو پولیزیا) یا در یک نسخه رنگی خاص (Bicolore، Tricolore) ساخته شده بود. .

این خودرو با طراحی آینده نگر و شخصیت لجام گسیخته متمایز است (طبق سنت، لامبورگینی به نام گاوهای نر افسانه ای نامگذاری شده است، اما گالاردو - به افتخار یک نژاد کامل از گاوهای جنگی وحشی که زمانی توسط برادران گالاردو پرورش یافته بودند). به طور خلاصه، یک گالاردو معمولی به نظر می رسد: موتور از 550 تا 570 اسب بخار، کالیپرهای ترمز 8 پیستونی عظیم، گشتاور بین محورها به نسبت 30/70 توزیع می شود و اساس آن یک قاب آلومینیومی فضایی با سبک وزن است. قطعات بدنه (ساخته شده از همان آلومینیوم یا کربن).

گالاردو LP560-4 برای اولین بار در نمایشگاه خودروی لس آنجلس 2008 نشان داده شد. این خودروی اسپرت در دو نسخه رودستر و اسپایدر (با روکش نرم) ارائه شده است. تجهیزات استاندارد عبارتند از: چرخ‌های آلیاژی 19 اینچی، اسپویلر عقب تاشو خودکار، چراغ‌های جلو بای زنون، کنترل آب و هوای دو منطقه‌ای، تنظیم صندلی برقی، تودوزی چرمی، سیستم صوتی با 4 بلندگو و تعویض سی‌دی. طیف گسترده‌ای از آپشن‌ها شامل اسپویلر جلو، رینگ‌های آلیاژی انحصاری، روکش‌های جیر و تزئینات کربنی، سیستم ناوبری و رابط بلوتوث است. در میان چیزهای دیگر، لامبورگینی گالاردو طیف گسترده ای از ترکیب رنگ ها، هم در نمای بیرونی و هم داخلی را ارائه می دهد.

گالاردو دارای طرح موتور عقب است. موتور با چرخ فلایویل عقب قرار دارد، جعبه ("مکانیک" یا "ربات"، هر دو 6 سرعته) در قسمت عقب قرار دارد. تا سال 2007 از یک موتور پنج لیتری V شکل با 10 سیلندر استفاده می شد. او در نسخه های مختلف (به طور انحصاری جوی) از 500 تا 530 نیرو را توسعه داد. در مورد دوم، ما در مورد اصلاح Superleggera صحبت می کنیم که در آن به لطف استفاده از فیبر کربن (حتی صندلی ها نیز از آن ساخته شده است) و سبک شدن اجزا و مجموعه ها، وزن محدود 100 کیلوگرم کاهش یافت. با ظهور نسخه به روز شده LP560-4، حجم موتور 200 "مکعب" افزایش یافت، قدرت به 550-570 اسب بخار رسید. با. سبک ترین اصلاح Superleggera حتی بیشتر از قطعات آلومینیوم و فیبر کربن استفاده می کند، در نتیجه حداکثر سرعت به 325 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است و شتاب تا 100 کیلومتر در ساعت اکنون 3.4 ثانیه طول می کشد.

Gallardo بر اساس یک قاب فضایی آلومینیومی و سیستم تعلیق دو جناغی مستقل ساخته شده از همان فلز ساخته شده است. با وجود این واقعیت که یکی از ویژگی های لامبورگینی چهار چرخ متحرک است (چرخ های جلو به دلیل جفت چسبناک گشتاور می شوند)، نسخه های LP550-2 دیفرانسیل عقب بودند. گالاردو دارای یک اورهنگ عقب کوتاه و آویزون مناسب در جلو است، اما گزینه‌ها شامل سیستم تعلیق قابل تنظیم است که اجازه می‌دهد فاصله بیشتری در زیر سپر جلو داشته باشد و در نتیجه خطر برخورد با پیاده‌رو هنگام مذاکره با موانع کمتر است.

از جمله سیستم های امنیتی در تجهیزات Gallardo می توان به کیسه هوای راننده و سرنشین و همچنین کیسه هوای جانبی و کیسه هوای پرده ای اشاره کرد. کیسه هوای سرنشین جلو دارای عملکرد غیرفعال است. از دیگر سیستم ها و تجهیزات: سفت کننده ها، تسمه ها با کشنده، انواع سیستم های الکترونیکی: ترمزهای ضد قفل، سیستم های الکترونیکی کنترل پایداری، نظارت بر فشار باد تایرها، روشنایی پویا در پیچ ها.

می توان اشاره کرد که از نظر فنی، گالاردو شباهت های زیادی با یکی دیگر از سوپراسپرت های سری آئودی R8 دارد و هر دو خودرو به طور متقابل یکدیگر را در تفاوت های ظریف غنی می کنند، اما حتی با وجود پیوندهای خانوادگی موجود، نام لامبورگینی خود صحبت می کند. این واقعیت که گالاردو بیش از هر زمان دیگری راننده پسند است، تنها بر محبوبیت این مدل افزوده است. تولید این خودرو که می توان آن را حجیم ترین مدل لامبورگینی دانست، در نوامبر 2013 با تیراژ کلی 14022 نسخه متوقف شد.