بلیط قوانین راهنمایی و رانندگی لیفتراک. "طیف قوانین راهنمایی و رانندگی" - برنامه نظارت فنی دولتی - کلاس آزمون کامپیوتری قوانین راهنمایی و رانندگی، سیستم آموزش و تست دانش قوانین راهنمایی و رانندگی

بهدسته بندی:

کار روی تراکتور

در مورد قوانین ترافیکروی تراکتور

اطلاعات کلی

تراکتور از نظر شاخص های فنی و اقتصادی تفاوت کمی با خودرو دارد. تراکتور را می توان مانند ماشین در جاده ها راند. استفاده مشترک. بنابراین، راننده تراکتور باید "قوانین راه" را بداند و به شدت رعایت کند.

بخش اول "قوانین راه" به وضوح اصطلاحات را تعریف می کند. بیایید به عنوان مثال به برخی از مفاهیم نگاه کنیم.

راننده شخصی است که وسیله نقلیه را رانندگی می کند.

مزیت - حق اولویت حرکت در جهت مورد نظر در رابطه با سایر کاربران جاده.

راه دادن (تداخل نکنید) الزامی است که به این معنی است که کاربر جاده نباید از سر گرفته شود یا به رانندگی ادامه دهد، یا اگر ممکن است کاربر دیگری را مجبور به تغییر جهت یا سرعت کند، مانوری انجام دهد.

توقف عبارت است از توقف عمدی حرکت وسیله نقلیه تا 5 دقیقه و همچنین در صورتی که برای سوار یا پیاده شدن مسافران یا تخلیه یا بارگیری وسیله نقلیه لازم باشد.

پارکینگ توقف حرکت وسیله نقلیه برای مدت بیش از 5 دقیقه است، مگر اینکه مربوط به سوار یا پیاده شدن مسافران یا تخلیه یا بارگیری وسیله باشد.

توقف اجباری - توقف حرکت وسیله نقلیه به دلیل نقص فنی یا خطر ایجاد شده توسط محموله در حال حمل یا وضعیت راننده.

سبقت - جلو افتادن از یک یا چند وسیله نقلیه، مرتبط با ورود به خط (سمت جاده) ترافیک روبرو و بازگشت بعدی به خط اشغال شده قبلی (سمت جاده).

وظایف عمومی رانندگان

راننده تراکتور موظف است قبل از حرکت، قابلیت سرویس و کامل بودن دستگاه خود و همچنین در دسترس بودن سوخت، روغن و مایع خنک کننده را بررسی کند. او باید گواهی حق رانندگی تراکتور، سند ثبت تراکتور، بارنامه نمونه مناسب و سند محموله حمل شده به همراه داشته باشد.

بارنامه و سند ثبت باید به درخواست مهندس بازرسان گوسلتخنادزور، افسران پلیس، بازرسان آزاد، بازرسان ترافیک نظامی، پرسنل نظامی و کارگران گذرگاه راه آهن ارائه شود.

بهره برداری از تراکتور بدون گواهی فنی ممنوع است.

یک راننده تراکتور که برای کار مزرعه یا اصلاح در قلمرو مزرعه جمعی یا دولتی خود خارج می شود باید یک دستور کار رسمی را با خود داشته باشد که نشان دهنده منطقه کار است.

هنگام حمل و نقل هر محموله، بارنامه یا سند جایگزینی برای راننده صادر می شود.

راننده تراکتور حق ندارد کنترل تراکتور را به هیچکس واگذار کند، حتی به افرادی که حق رانندگی تراکتور را دارند، در صورتی که نام آنها در قید نشده باشد. بارنامهیا لباس کار

هنگامی که یک تراکتور در طول روز در یک ستون حرکت می کند، چراغ های جلو باید روشن باشند. اگر راننده تراکتور شرکت کننده بود تصادفسپس موظف است فورا تراکتور خود را متوقف کند (صرف نظر از اینکه حادثه تقصیر چه کسی بوده و چه نتایجی دارد)، چراغ های خطر را روشن کرده و در صورت عدم وجود علامت نصب کند. توقف اضطراریو تراکتور و سایر اشیاء مربوط به حادثه را حرکت ندهید. در مرحله بعد موظف است به آسیب دیدگان کمک کند، حادثه را به نزدیکترین افسر پلیس گزارش دهد و منتظر ورود مأموران پلیس یا نهادهای تحقیقاتی و تنها پس از اجازه آنها برای ادامه حرکت باشد و در صورت عدم امکان اقدامات لازم را انجام دهد. برای تحویل تراکتور به پایگاه.

ترک صحنه تصادف بدون کمک رسانی به آسیب دیدگان و بدون کشف علت به روش مقرر کاملا غیر قابل قبول است.

خط کشی جاده و جاده

جاده به هر جاده، خیابان، کوچه و غیره گفته می شود که برای تردد در تمام عرض آن (از جمله پیاده روها، حاشیه ها و میانه ها) استفاده می شود. از سه عنصر اصلی تشکیل شده است: جاده، شانه ها و خندق ها. برای احداث جاده روستایی نواری به نام حق تقدم اختصاص داده شده است.

راهرو قسمتی از جاده است که برای حرکت وسایل نقلیه در نظر گرفته شده است. یک جاده ممکن است چندین کالسکه داشته باشد که مرزهای آن نوارهای جداکننده است. مسیر تراموا مرز جاده ای است که برای حرکت وسایل نقلیه بدون مسیر در نظر گرفته شده است.

خط ترافیک - هر نوار طولی از یک قسمت سه طرفه که با علامت گذاری مشخص شده یا نشده و دارای عرض کافی برای حرکت وسایل نقلیه موتوری در یک ردیف باشد.

بزرگراه یک سازه مهندسی پیچیده و بسیار گران است، بنابراین همه شرکت کنندگان در ترافیک، به ویژه رانندگان تراکتور که ماشین های بسیار سنگین را رانندگی می کنند، اغلب با بیشترین وسایل نقلیه سفر می کنند. تریلرهای مختلف، باید مراقب باشید، سعی کنید به هیچ وجه برای آسیب سطح جادهو همچنین شانه ها و گودال هایی که در امتداد لبه های جاده قرار دارند.

برنج. 112. خط کشی افقی جاده:
a، b، c و d - گزینه ها.

به منظور بهبود ساماندهی ترافیک در بزرگراه ها، افقی و نشانه گذاری های عمودی- خطوط و کتیبه ها و سایر علامت گذاری های اعمال شده بر روی جاده ها، حاشیه ها و سایر عناصر جاده ها و سازه های راه (پل ها، تونل ها و غیره).

علامت گذاری با رنگ ها و همچنین توده های ترموپلاستیک انجام می شود سفیدبه جز سه خط رنگ زرد: 1.4; 1.10; 1.17.

علامت گذاری های افقی با خطوط مختلفی انجام می شود که در استاندارد با اعداد از 1.1 تا 1.23 تعیین شده است (که در آن 1 علامت افقی است و شماره دوم بعد از نقطه به معنی شماره سریال علامت گذاری در گروه است).

در میان خطوط علامت گذاری مورد استفاده، موارد زیر را در نظر بگیرید.

خط جامد باریک 1.1 (شکل 112، الف) تقسیم می شود جریان های ترافیکیجهت مخالف، علامت گذاری مرزهای خطوط ترافیکی در مکان های خطرناک در جاده ها و غیره.

عبور از این خط ممنوع است مگر در مواردی که خط 1.1 لبه اتوبان را مشخص می کند.

یک خط شکسته باریک 1.5 برای جداسازی جریان های ترافیکی عمل می کند؛ عبور از چنین خطی از هر طرف مجاز است.

خط شکسته باریک 1.6 نشان دهنده نزدیک شدن به خط جامد 1.1 است. عبور از این خط از هر دو طرف مجاز است.

دو خط باریک موازی که یکی از آنها توپر است و دیگری 1.11 شکسته است (شکل 112.6)، برای جداسازی جریان های ترافیکی در جهت مخالف و تعیین خطوط ترافیکی در در همین راستا. عبور از این خطوط فقط از سمت خط شکسته مجاز است.

دو خط جامد 1.3 (شکل 112، ج) جریان های ترافیکی را در جهت مخالف با چهار خط یا جدا می کند. ترافیک چند خطهدر هر دو جهت؛ عبور از علامت گذاری ممنوع است.

خط زرد باریک 1.4 نشان می دهد که توقف در این مکان ممنوع است.

خط یکپارچه عرضی 1.12 (شکل 112، د) محل توقف وسایل نقلیه - خط توقف در مقابل تقاطع را نشان می دهد.

فلش های نشانگر 1.18 جهت حرکت در امتداد خطوط را نشان می دهد.

خط کشی های عمودی سطوح سازه های راه را نشان می دهد: تکیه گاه پل ها، لبه پایینی روبنای پل ها و روگذرها، ستون های گرد، پست های سیگنال، سطوح جانبی نرده های جاده در منحنی های شعاع کوچک، سطوح جانبی نرده های جاده در مناطق دیگر و غیره.

علامت گذاری عمودی در نوارهای سیاه و سفید اعمال می شود. بسیاری از خط‌کشی‌ها در بخش‌هایی از جاده‌ها که نور مصنوعی ندارند، با مواد بازتابنده و بازتابنده‌های پس‌رو تکمیل می‌شوند.

مواردی وجود دارد که معنای خطوط علامت گذاری با آنچه در این مکان ایجاد شده است در تضاد است علائم راه. در این صورت راننده تراکتور باید دستورالعمل های تابلو راه را رعایت کند.

علائم راه

علائم راه رایج ترین و کاملاً معمولی هستند وسیله موثرسازمان جنبش

همه علائم جاده ای به هفت گروه تقسیم می شوند: هشدار. اولویت؛ منع کننده؛ تجویزی؛ اطلاعاتی و نشان دهنده؛ سرویس؛ اطلاعات اضافی(پلاکاردها). به همه علائم یک شماره مربوطه اختصاص داده می شود. این شامل شماره گروه، شماره سریال شخصیت در گروه، شماره سریال انواع (در صورت وجود) است که با نقطه از هم جدا شده اند.

هر گروه از علائم در شکل، رنگ، اندازه و تعیین متفاوت است.

برای مشاهده علائم در زمان تاریکروزها از روشنایی داخلی و همچنین دستگاه های انعکاسی و نورانی استفاده می شود.

راننده تراکتور باید معنی تمام علائم راه را بداند. در زیر آورده شده است توضیح کوتاههر گروه از علائم که برای رانندگان تراکتور از نظر اطمینان از ایمنی ترافیک مهم است.

علائم هشدار دهنده برای هشدار دادن به رانندگان از مکان های خطرناک در طول جاده طراحی شده اند.

این گروه شامل 43 علامت است که عمدتاً به شکل مثلث با حاشیه قرمز و یک میدان زرد یا سفید است که نماد علامت به رنگ سیاه روی آن نشان داده شده است.

علائم هشدار دهنده در جلوی قسمت های خطرناک جاده، بیرون نصب می شود شهرک هافراتر از 150 ... 300 متر و در مناطق پرجمعیت - 50 ... 100 متر تعدادی تابلو در خارج از مناطق پرجمعیت مانند 1.1. 1.2; 1.9; 1.10; 1.21 و 1.23 تکرار می شود. علامت دوم در فاصله حداقل 50 متری از ابتدا قرار می گیرد منطقه خطرناک.

در برخی موارد، علائم ممکن است در فواصل دیگر از بخش خطرناک جاده قرار گیرند، سپس این فاصله بر روی تابلویی که در زیر تابلو نصب شده است نشان داده می شود.

بیایید در نظر بگیریم که رویه راننده تراکتور هنگام مواجه شدن با برخی علائم هشدار دهنده برای اطمینان از ایمنی ترافیک چگونه باید باشد.

برنج. 113. اعمال علائم هشدار دهنده: الف، ب. ج و د - گزینه ها.

1.6. "تقاطع جاده های معادل" (شکل 113، a). این علامت به راننده هشدار می دهد که یک تقاطع با جاده ای معادل در جلو وجود دارد.

هنگام نزدیک شدن به چنین تقاطعی، راننده تراکتور باید سرعت خود را کم کند، آماده باشد که اگر حرکت از طریق تقاطع به هر دلیلی دشوار است، فوراً تراکتور خود را متوقف کند، راه را به وسایل نقلیه ای که از سمت راست نزدیک می شوند، بدهد (بند 15.2 "قوانین راه")، و تنها پس از آن از طریق تقاطع در جهت درست رانندگی کنید.

1.13. "نزول شیب دار" (شکل 113، ب) - علامت به راننده اطلاع می دهد که یک فرود با شیب در پیش است، که مقدار آن به عنوان درصد، به عنوان مثال 10٪، روی علامت نشان داده شده است.

بر فرود تندمتوقف کردن تراکتور بسیار دشوارتر از یک بخش افقی از مسیر است، زیرا نیروی گرانش تراکتور آن را افزایش می دهد. فواصل ترمز. در شیب جاده ای که در جلوی آن علامت 1.13 وجود دارد، جایی که عبور از مقابل دشوار است، راننده تراکتوری که در سراشیبی حرکت می کند (در سراشیبی) باید جای خود را به وسیله نقلیه ای که در سربالایی حرکت می کند، بدهد.

در سراشیبی، راننده تراکتور موظف است تراکتور خود را با دنده کم با سوخت کمتر و تا حد امکان دقیق در امتداد سمت راست جاده رانندگی کند.

1.14. "صعود شیب دار" (شکل 113، ب) - علامت به راننده تراکتور هشدار می دهد که باید تراکتور خود را در صعود، به طور معمول، بدون توقف رانندگی کند، که در ابتدای صعود باید یکی از آنها را انتخاب کند. دنده های کم، که اجرای چنین حرکتی را تضمین می کند. و در صورت توقف، راننده تراکتور باید تراکتور را با ترمز در این حالت نگه دارد، بدون اینکه به عقب برگردد.

1.2. "گذرگاه راه آهن بدون مانع" (شکل 113، ج). گذرگاه های راه آهن به ویژه خطرناک هستند زیرا می توانند باعث برخورد با قطار شوند. برای هشدار مطمئن تر به رانندگان وسایل نقلیه در خارج از مناطق پرجمعیت، علامت 1.2 تکراری است، یعنی. دو علامت نصب کنید علاوه بر آنها، علائم 1.4.3 و 1.4.1 در زیر علائم 1.2 و در وسط بین آنها علامت 1.4.2 قرار داده شده است.

1.18.1 "باریک شدن جاده." این علامت به رانندگان وسایل نقلیه هشدار می دهد که جاده جلویی باریک شده است (خروج به روی پل، تعمیرات جاده و غیره). در چنین قسمتی از جاده، راننده تراکتور باید به ویژه مراقب باشد، سرعت را کاهش دهد و به درستی از محل باریک عبور کند.

1.19. "ترافیک دو طرفه" (شکل 113، د) - علامت بخشی از جاده (جاده) را با ترافیک روبرو نشان می دهد که قبل از آن بخشی از جاده (جاده راه) با ترافیک یک طرفه بود.

راننده تراکتور باید سرعت را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و تراکتور خود را به لبه جاده نزدیکتر نگه دارد تا راه را برای ترافیک روبرو باز کند.

از علائم اولویت برای تعیین ترتیب عبور از تقاطع ها یا بخش های باریک جاده ها که در آن تردد همزمان در هر دو جهت غیرممکن است استفاده می شود. این گروه شامل نه نشانه است که دارند شکل متفاوتو رنگ آمیزی

برنج. 114. اعمال علائم اولویت: الف، ب، ج و د - گزینه ها.

تابلوهای اولویت : 2.1 و 2.2 به ترتیب در ابتدا و انتهای جاده اصلی قرار می گیرند. علامت 2.1 ممکن است قبل از تقاطع ها تکرار شود. علائم 2.3.1...2.3.3 در خارج از مناطق پرجمعیت در فاصله 150 ... 300 متر و در مناطق پرجمعیت - 50 ... 100 متر از تقاطع ها نصب می شود. تابلوهای 2.4 و 2.5 درست قبل از تقاطع و 2.6 و 2.7 قبل از قسمت باریک جاده هستند.

در نظر بگیریم اقدامات لازمراننده تراکتور هنگام برخورد با علائم اولویت

2.1. "جاده اصلی". این علامت به راننده اطلاع می دهد که در رابطه با هرکسی که از آن عبور می کند وارد یک جاده اصلی می شود. با حرکت از محل نصب تابلو در امتداد این بخش، رانندگان در تمامی تقاطع ها نسبت به هر وسیله نقلیه ای که از جاده فرعی خارج می شود، حق عبور و مرور در اولویت دارند.

علامت 2.1 ممکن است قبل از تقاطع ها برای تأیید حق تقدم تکرار شود. در مکان هایی که جاده اصلی تغییر جهت می دهد، علامت 2.1 با یک علامت تکمیل می شود، به عنوان مثال، همانطور که در شکل 114 نشان داده شده است.

بنابراین، در وضعیت نشان داده شده در این شکل، ابتدا تراکتور و سپس باید عبور کند یک ماشین.

2.3.1. "تقاطع با یک جاده فرعی" - یک علامت به راننده هشدار می دهد که جاده ای که در آن حرکت می کند اصلی است و در این تقاطع حق تقدم دارد. با این حال، هنگام نزدیک شدن به چنین تقاطعی (شکل 114، ب)، راننده تراکتور، با وجود اینکه حق تقدم دارد، باید نهایت احتیاط را به خرج دهد تا در صورت بروز شرایطی که عبور از تقاطع را دشوار می کند، فوراً جلوی خودرو را بگیرد. تراکتور در این شرایط تراکتور اول می گذرد و اتوبوس دوم.

2.4. "مسیر دادن" - تابلویی رانندگان وسایل نقلیه ای را که وارد یا از جاده اصلی عبور می کنند موظف می کند ابتدا به وسایل نقلیه در حال حرکت راه بدهند. جاده اصلی. بنابراین، در شکل 114، a و b، یک خودرو و یک اتوبوس تنها پس از عبور تراکتورها می توانند وارد تقاطع شوند.

2.5. "رانندگی بدون توقف ممنوع است" - این علامت رانندگان را موظف می کند در محلی که نصب شده است توقف کنند (حتی اگر هیچ چیزی در حرکت تداخل نداشته باشد)، اجازه دهند وسایل نقلیه ای که در حرکت بیشتر تداخل دارند عبور کنند و تنها پس از آن به رانندگی ادامه دهند.

بنابراین، در وضعیت نشان داده شده در شکل 114، ج، ماشین ابتدا عبور می کند، تراکتور ثابت می ایستد و تنها پس از عبور ماشین شروع به حرکت می کند.

2.6. "مزیت ترافیک روبرو." هنگام نزدیک شدن به چنین تابلویی، راننده موظف است اجازه عبور از ترافیک روبرو را بدهد و تنها پس از آن شروع به رانندگی کند. بنابراین، راننده یک خودروی سواری (شکل 114، د) موظف است تراکتور را عبور دهد و سپس رانندگی کند.

2.7. "مزیت نسبت به ترافیک روبرو." این علامت به وسایل نقلیه ای که از قسمت باریک جاده عبور می کنند نسبت به وسایل نقلیه روبرو اولویت می دهد. با دانستن این موضوع، راننده تراکتور (شکل 114، د) اولین کسی است که از گلوگاه عبور می کند.

علائم ممنوعیت، راننده را از برخی اقدامات منع می کند. همه آنها به جز علائم 3.21، 3.23، 3.25 و 3.31 شکل دایره ای دارند که با یک نوار قرمز حاشیه شده است. زمینه علائم زرد یا سفید و زمینه علائم 3.27، 3.28، 3.29 و 3.30 آبی است. 33 شخصیت در گروه وجود دارد.

علائم ممنوعیت بلافاصله در جلوی بخش هایی از جاده ها نصب می شود که محدودیت ها در آنها اعمال یا برداشته شده است.

اثر علائم 3.18.1 و 3.18.2 تا تقاطع راهها که در مقابل آنها قرار گرفته اند گسترش می یابد و علائم 3.16، 3.20، 3.22، 3.24، 3.26...3.30 - از محل نصب تابلو تا نزدیکترین تقاطع با علامت و در مناطق پرجمعیت در صورت عدم وجود تقاطع - تا انتهای روستا.

تأثیر علائم 3.10، 3.27...3.30 فقط در کنار جاده ای که در آن قرار دارند اعمال می شود.

بیایید به چند نمونه از عملکرد علائم منع نشان داده شده در شکل 115 نگاه کنیم.

3.1. "ورود ممنوع" - یک علامت ورود همه وسایل نقلیه به بخش جاده، از جمله تراکتور نشان داده شده در شکل 115، a. شی واقع در پشت علامت را می توان از گذرگاه های جانبی یا از طرف مقابل نزدیک کرد.

برنج. 116. مصادیق عمل علائم دستوری:
a، b، c و d - گزینه ها.

4.3. "حرکت دایره ای" (شکل 116، د). رانندگی فقط در جهتی که با فلش نشان داده شده مجاز است.

علائم راهنمایی و اطلاعات یک حالت ترافیکی خاص را معرفی می کنند و ویژگی های خاصی را گزارش می دهند. شرایط ترافیکیو موقعیت اشیاء مختلف در طول مسیر.

این گروه شامل 64 کاراکتر است مستطیلی شکل. آنها در بزرگراه ها (آنها پس زمینه سبز دارند)، در هر جاده دیگر خارج از مناطق پرجمعیت - آبی و در خیابان های مناطق پرجمعیت - سفید نصب می شوند.

تابلوهای خدماتی از موقعیت اشیاء مختلف در بزرگراه یا در مجاورت آن خبر می دهند.

دوازده کاراکتر در یک گروه خدمات وجود دارد. آنها به شکل مستطیل ساخته می شوند از رنگ آبیکه در قسمت میانی آن نمادهایی با رنگ مشکی به تصویر کشیده شده و هدف آنها را توضیح می دهد. استثناء علائمی است که مؤسسات پزشکی را نشان می دهد که با صلیب قرمز نشان داده شده است.

تابلوهای خدماتی مستقیماً در کنار اشیایی که نشان می‌دهند یا از قبل قرار می‌گیرند و فاصله تا شی را در پایین تابلو نشان می‌دهند.

علائم همچنین ممکن است در پیچ به اشیاء قرار گیرند. در این حالت جهت با فلش زیر نشان داده می شود.

علائم اطلاعات اضافی (صفحات) برای روشن یا محدود کردن تأثیر علائم گروه های دیگر استفاده می شود، یعنی آنها به طور مستقل استفاده نمی شوند، بلکه فقط در ترکیب با علائم دیگر استفاده می شوند.

برنج. 117. استفاده از تابلوهای اطلاعات اضافی:
a، b، c و d - گزینه ها.

تابلوها مستقیماً در زیر تابلوها قرار دارند. استثناء پلاک های 7.2.2...7.2.4 (منطقه پوشش تابلو) است، زمانی که آنها با علامت ممنوعیت توقف یا پارک استفاده می شوند. در این صورت اگر علامت در بالا قرار گیرد جادهیا روی یک تکیه گاه آویزان شود، علامت باید در کناری قرار گیرد تا خود علامت به وسط جاده نزدیکتر باشد.

همه صفحات دارای یک میدان سفید با نمادهای سیاه یا قرمز هستند.

شکل 117 نمونه هایی از استفاده از علائم اطلاعات اضافی را نشان می دهد.

7.1.1. "فاصله تا شی" (شکل 117، الف). علامت نشان می دهد که علامت 1.6 در 200 متری تقاطع جاده قرار دارد.

7.2.2. "منطقه عمل" همانطور که در شکل 117.6 نشان داده شده است، پارکینگ در فاصله 10 متری از محل نصب تابلو مجاز است.

7.3.2. "جهت عمل" (شکل 117، ج). علامت نشان می دهد که علامت 3.2 در خیابان سمت چپ مجاور جاده ای که علامت در آن نصب شده است اعمال می شود.

7.5.5. "زمان عمل" (شکل 117، د). در این صورت مشخص است که علامت 3.27 فقط در روزهای شنبه، یکشنبه و تعطیلاتاز ساعت 8.00 تا 17.30 و بقیه زمان اثر آن متوقف می شود.

سیگنال های کنترل ترافیک

ترافیک جاده با چراغ های راهنمایی، حرکات دست یا موقعیت کنترل کننده ترافیک تنظیم می شود.

علائم راهنمایی و رانندگی نوع اصلی چراغ راهنمایی که برای تنظیم صف ترافیک در تقاطع ها استفاده می شود، سه قسمتی است که دارای علائم قرمز در بالا، زرد در وسط و سبز در پایین است.

سیگنال گرد سبز اجازه حرکت را می دهد.

یک سیگنال سبز به شکل فلش(ها) روی پس زمینه سیاه امکان حرکت در جهت های مشخص شده را می دهد. این سیگنال در بخش های اضافی به همین معنی است.

یک سیگنال زرد حرکت را ممنوع می کند و در مورد تغییر سیگنال در آینده هشدار می دهد.

یک سیگنال زرد چشمک زن یا دو چراغ زرد چشمک زن به طور متناوب اجازه حرکت را می دهد و از وجود یک تقاطع کنترل نشده یا گذرگاه عابر پیاده خبر می دهد.

یک سیگنال قرمز، از جمله یک یا دو سیگنال قرمز چشمک زن متناوب، حرکت را ممنوع می کند.

قرمز و سیگنال های زردبه طور همزمان روشن شود، حرکت را ممنوع کنید و در مورد روشن شدن آینده سیگنال سبز اطلاع دهید.

اگر سیگنال های چراغ راهنمایی به شکل یک شبح انسان ساخته شوند، تأثیر آنها فقط برای عابران پیاده اعمال می شود.

سیگنال های کنترل کننده ترافیک کنترل کننده ترافیک با حرکات دست و وضعیت بدن خود ترافیک را تنظیم می کند که ممکن است به شرح زیر باشد.

کنترل کننده ترافیک دست خود را بالا برد (شکل 118، ب) - حرکت وسایل نقلیه و عابران پیاده در همه جهات ممنوع است. رانندگانی که نتوانستند وسایل نقلیه خود را متوقف کنند ممکن است ادامه دهند حرکت بیشتراز طریق تقاطع

کنترل کننده ترافیک که در تقاطع ایستاده بود، دست راست خود را به جلو دراز کرد (شکل 118، ج). رانندگی از پشت و سمت راست کلیه وسایل نقلیه ممنوع است.

از سمت سینه، چرخش به سمت راست مجاز است؛ از سمت چپ، حرکت در همه جهات مجاز است.

کنترل کننده ترافیک که در جاده ایستاده بود دست راست خود را به جلو دراز کرد (شکل 118، د) - به سمت راننده تراکتور و راننده کامیون واقع در کنار. طول بازو، ممنوعیت حرکت. رانندگان تراکتور و خودروهایی که به سمت آنها حرکت می کنند می توانند بدون توقف به رانندگی خود ادامه دهند.

اگر علائم راهنمایی و رانندگی با علائم راهنمایی و رانندگی، علائم جاده و خط کشی های خیابان مغایرت داشته باشد، رانندگان ملزم به رعایت علائم راهنمایی و رانندگی هستند.

ترتیب حرکت تراکتورها بزرگراه ها

تراکتورهای کشاورزی چرخدار در جاده های چند بانده باید در لاین سمت راست حرکت کنند. جنبش تراکتورهای خزندهدر جاده های آسفالته ممنوع

سیگنال های هشدار دهنده راننده تراکتور موظف است قبل از شروع به حرکت، توقف، تغییر خط یا قبل از چرخاندن تراکتور، علامتی را قبل از مانور بدهد تا سایر کاربران جاده که در مجاورت آن قرار دارند، اقدامات لازم را انجام دهند.

سیگنال‌ها را می‌توان با نشانه‌های نور، و اگر وجود نداشت یا معیوب بود، با دست.

قبل از ترمز (شکل 119، الف) - هنگام شروع ترمز، دست خود را بالا ببرید یا به طور خودکار سیگنال ترمز را روشن کنید.

قبل از چرخش به چپ (شکل 119، ب)، بازوی راست خود را به پهلو دراز کنید، از آرنج به سمت بالا خم شوید، یا چراغ راهنمای چپ چشمک زن را روشن کنید.

قبل از چرخش به راست (شکل 119، ج) - دست راست خود را به سمت راست دراز کنید یا چراغ راهنمای راست چشمک زن را روشن کنید.

اضافی سیگنال هشدارهنگام سبقت گرفتن یا هشدار دادن به یک عابر پیاده که حواسش پرت شده است، می توان از سیگنال های صوتی استفاده کرد. لازم به یادآوری است که سیگنال های صوتی در مناطق پرجمعیت ممنوع است.

چرخش و دور برگردان. قبل از پیچیدن به راست، باید از خط منتهی به سمت راست و هنگام گردش به چپ، از خط منتهی الیه سمت چپ در جاده عبور کنید.

هنگام گردش به چپ (یا دور زدن)، راننده تراکتور باید به تمام ترافیک روبرو و ترامواهای در حال عبور اجازه عبور دهد و فقط پس از پاک شدن جاده، پیچ را انجام دهد.

باید در نظر داشت که دور برگردان در گذرگاه‌های مشخص‌شده، گذرگاه‌های راه‌آهن، پل‌ها، تونل‌ها و در بخش‌هایی از جاده‌های خارج از مناطق پرجمعیت با دید محدود (کمتر از 100 متر در هر جهت)، نزدیک‌تر از 15 متر از تقاطع‌ها ممنوع است. بر تقاطع های بی نظم، در صورت وجود ترافیک یک طرفه در جاده در حال عبور.

توقف و پارک ممنوع است: در سمت چپ جاده به استثنای جاده های مناطق مسکونی با تردد یک طرفه در صورت وجود پیاده رو در سمت چپ و جاده های دارای یک خط در هر جهت که فاقد آن هستند. مسیرهای تراموادر میانه راه؛ در گذرگاه های راه آهن، در تونل ها و زیر گذرها، پل ها یا روگذرها؛ در مکان هایی که فاصله بین خط علامت گذاری جامد و وسیله نقلیه متوقف شده کمتر از 3 متر است. در گذرگاه های عابر پیاده و نزدیکتر از 5 متر جلوتر از آنها؛ در تقاطع ها و نزدیکتر از 5 متر از لبه جاده های متقاطع، به استثنای طرف مقابل گذر جانبیدر تقاطع‌های سه‌طرفه که دارای خط‌های پیوسته خط‌کشی در مکان‌هایی هستند که خودرو علائم راهنمایی و رانندگی یا علائم جاده را از سایر رانندگان مسدود می‌کند.

پارک کردن در مکان‌هایی که توقف ممنوع است و همچنین در فاصله نزدیک‌تر از 100 متر از گذرگاه‌های راه‌آهن، در خارج از مناطق مسکونی در مکان‌هایی با دید کمتر از 100 متر در هر جهت، در مکان‌هایی که تراکتور متوقف شده مانعی برای حرکت سایر وسایل نقلیه ایجاد می‌کند، ممنوع است. یا عابرین پیاده

راننده تراکتور موظف است در مواقعی که در مکان هایی که توقف و پارک ممنوع است یا در شرایطی که وسیله نقلیه متوقف شده به موقع مورد توجه سایر رانندگان نباشد، توقف کند، در فاصله 25 ... 30 متر پشت تراکتور (شکل 120).

برنج. 119. علائم راننده:
الف - ترمز توقف؛ ب - به چپ بپیچید. ج - به راست بپیچید.

برنج. 120. توقف اجباری تراکتور.

برنج. 121. موارد خاصحرکات: الف - ترافیک روبه رودر شیب جاده؛ 6 ترافیک روبرو هنگام دور زدن یک مانع.

شرایط ترافیکی خاص بیایید به برخی موارد نگاه کنیم.

در جاده های کوهستانی، جایی که رفت و آمد از روبرو دشوار است، راننده کامیون (شکل 121، الف) که در سرازیری حرکت می کند باید جای خود را به تراکتوری که در سربالایی حرکت می کند، بدهد. این کاری است که همه کاربران جاده در چنین مواقعی باید انجام دهند.

هنگام دور زدن مانع، وسایل نقلیه ای که در سمت آزاد حرکت می کنند، حق دارند ابتدا حرکت کنند. بنابراین، راننده تراکتور (شکل 121، ب) باید اجازه دهد اتوبوسی که در سمت آزاد حرکت می کند عبور کند و تنها پس از آن عبور کند.

جابجایی تراکتورها با تریلر و متصل به آنها اتومبیل و-oاسلحه و همچنین کمباین های خودکششی در جاده ها. هنگام رانندگی با این وسایل نقلیه در جاده هایی که سبقت غیرمجاز از سایر وسایل نقلیه ممنوع است، رانندگان تراکتور یا کمباین باید وسایل نقلیه خود را تا حد امکان به سمت راست جاده فشار دهند و در صورت عدم امکان سبقت به کنار جاده حرکت کنند. بایستید و اجازه دهید کسانی که توسط آنها بازداشت شده اند از ماشین عبور کنند و تنها پس از آن به رانندگی ادامه دهند.

جابجایی تراکتور و خودروهای خودکششیدر امتداد بزرگراه ها در یک ستون. هنگام رانندگی در جاده های خارج از مناطق پرجمعیت وسایل نقلیه ای که نمی توانند به سرعت بیش از 50 کیلومتر در ساعت برسند و همچنین وسایل نقلیه وزن ناخالصبیش از 12 تن، آنها باید فاصله ای را بین خود حفظ کنند که وسایل نقلیه ای که از آنها سبقت می گیرند بتوانند بدون تداخل مسیر را تغییر دهند. سمت راستجاده ها

رانندگی در تقاطع های غیرقابل تنظیم

تقاطع مکانی است که در آن جاده ها در همان سطح تلاقی می کنند، به هم می پیوندند یا منشعب می شوند، که توسط خطوط خیالی محدود می شود که ابتدای متناظر مخالف انحناهای جاده را به هم متصل می کند.

تقاطع کنترل نشده به تقاطعی گفته می شود که در آن کنترل کننده یا چراغ راهنمایی وجود ندارد. هر نوع سیگنال زرد چشمک زن در یک تقاطع باعث کنترل آن نمی شود.

در چنین تقاطع هایی، خود رانندگان باید ترتیب عبور را با استفاده از قوانین زیر تعیین کنند.

در تقاطع جاده های مشابه، رانندگان تراکتور و خودرو باید جای خود را به وسایل نقلیه ای که از سمت راست نزدیک می شوند، بدهند.

هنگام رانندگی در جاده های ناهموار، راننده وسیله نقلیه ای که در جاده فرعی حرکت می کند باید جای خود را به وسایل نقلیه در حال حرکت در جاده اصلی بدهد.

برنج. 122. طرح های توالی برای عبور از تقاطع های غیرقابل تنظیم: a، b، c و d - گزینه ها.

جاده اصلی نسبت به جاده آسفالته است جاده خاکییا جاده ای که با علائم 2.1، 2.3.1.، 2.3.2، 2.3.3 و 5.1 در رابطه با مسیر عبوری مشخص شده است. وجود یک بخش سنگفرش در جاده فرعی بلافاصله قبل از تقاطع، آن را با جاده ای که تقاطع می کند برابر نمی کند.

بنابراین، به عنوان مثال، در وضعیت نشان داده شده در شکل 122، a، تراکتور ابتدا عبور می کند، زیرا در سمت راست اتوبوس قرار دارد. در همان زمان، راننده کامیون (شکل 122، - ب)، اگرچه در سمت راست تراکتور قرار دارد، اما از آنجایی که در جاده فرعی قرار دارد، اولویت را به تراکتوری که در امتداد جاده اصلی حرکت می کند، می دهد.

هنگام عبور از یک تقاطع چهار طرفه (شکل 122، ج) از جاده های معادل، تراکتور ابتدا عبور می کند، گویی هیچ مانعی در سمت راست وجود ندارد، سپس واگن باریو آخرین آن یک کالسکه اسبی است.

هنگام رانندگی از طریق مربع ها و تقاطع ها با مرکز مشخص شده (شکل 122، د)، قانون "تداخل در سمت راست" به قوت خود باقی می ماند. بنابراین تراکتوری که در سمت راست مانعی ندارد ابتدا عبور می کند، سپس ماشینی که از خیابان چپ خارج می شود و آخرین ماشینی که از تقاطع عبور می کند، ماشینی است که ابتدا از خیابان سمت راست وارد تقاطع شده است.

گذر از گذرگاه های راه آهن

تقاطع راه آهن هر تقاطع جاده با خطوط راه آهن در یک سطح است.

گذرگاه های راه آهن - به ویژه مکان های خطرناکدر جاده ها، و رانندگان موظف هستند هنگام تردد در خطوط راه آهن، قوانین و اقدامات احتیاطی را به شدت رعایت کنند.

رانندگان تراکتور باید به خاطر داشته باشند که در صورت رانندگی نادرست از روی ریل، می توانند باعث آسیب یا جابجایی ریل شوند که به نوبه خود می تواند منجر به تصادف شود.

عبور از مسیرها ممنوع است راه آهنگذرگاه های بیرونی، مهم نیست که این گذرگاه ها چقدر مجهز هستند. در گذرگاه‌های دارای موانع، رانندگان موظفند دستورالعمل‌های افسر عبور و مرور و علائم چراغ راهنمایی عبور را به طور دقیق و بدون قید و شرط رعایت کنند.

باز کردن مانع بدون اجازه یا شروع به حرکت از طریق گذرگاه در هنگام روشن بودن چراغ راهنمایی ممنوع است.

اگر در گذرگاه ترافیک وجود داشته باشد (شکل 123، الف)، حتی اگر مانع باز باشد، ورود ممنوع است.

وسایل نقلیه در یک گذرگاه راه آهن باید در یک ردیف توقف کنند. اولین واگن در فاصله 10 متری از نزدیکترین ریل (شکل 123، b) یا 5 متر قبل از مانع در یک گذرگاه محافظت شده قرار دارد.

برای جلوگیری از آسیب مسیر راه آهن, شبکه تماسیا تجهیزات متحرک، وسایل نقلیه دنباله دار یا سوار شده باید فقط از طریق گذرگاه ها حمل شوند موقعیت حمل و نقلو با قطعات کار بلوغ (شکل 123، د) و همچنین با ماشین آلات کشاورزی حجیم یا بارهای دارای ارتفاع بیش از 4.5 متر یا عرض بیش از 5 متر وارد گذرگاه نشوید. عبور چنین وسایل نقلیه ای است. فقط با مجوز رئیس راه آهن امکان پذیر است.

برنج. 123. عبور از گذرگاه های راه آهن:
الف- ترافیک در گذرگاه وجود دارد. ب-توقف نزدیک یک گذرگاه بدون محافظ؛ ج - موتور تراکتور در یک گذرگاه متوقف شده است. د - حرکت تراکتور با بذرکار از طریق تقاطع.

فراهم كردن ایمنی کاملبر گذرگاه راه آهنسبقت گرفتن و پارک در 100 متری جلوی آن ممنوع است.

اگر تراکتور مجبور به توقف در یک گذرگاه شود، خطر خاصی ایجاد می شود.

در صورت وقوع چنین توقفی، راننده تراکتور باید فوراً تمام اقدامات را برای خارج کردن تراکتور از تقاطع انجام دهد و شخص همراه را به فاصله 1000 متری از گذرگاه بفرستد تا به قطار علامت دهد که توقف کند (شکل 123، ج). خود راننده تراکتور باید نزدیک تراکتور بماند و سعی کند آن را از گذرگاه خارج کند. اگر موتور روشن نمی شود، باید کمپرسور را با دنده 1 با روشن کردن استارت یا روشن کنید. موتور راه اندازیتراکتور را بردارید یا با استفاده از دسته استارت به صورت دستی سعی کنید آن را با یدک کش تراکتور یا ماشین دیگری که آمده است حرکت دهید. در همان زمان، راننده تراکتور باید یک زنگ عمومی - یک بوق طولانی و سه بوق کوتاه را به صدا درآورد. هنگامی که یک قطار ظاهر می شود، باید به سمت آن بدوید و یک سیگنال توقف دهید: در یک حرکت دایره ایدست با یک تکه مواد روشن - در روز و یک مشعل یا فانوس - در شب.

مسئولیت برای سوء استفادهوسایل نقلیه و برای نقض قوانین راهنمایی و رانندگی

تمام کارهای روی تراکتور فقط با سفارش انجام می شود مقاماتو باید با مدارک مناسب مستند شود. استفاده از تراکتور بدون مجوز مخصوصاً برای منافع شخصی ممنوع است که راننده تراکتور برای آن مجازات خواهد شد.

استفاده غیرمجاز برای نفع شخصی از وسایل نقلیه، ماشین آلات یا مکانیسم های متعلق به شرکت ها، موسسات، سازمان ها مستلزم اعمال جریمه اداری در قالب جریمه برای شهروندان تا سقف یکصد روبل و برای مقامات به مبلغ 100 روبل است. تا دویست روبل و برای رانندگان وسایل نقلیه تا سقف یکصد روبل یا محرومیت از حق رانندگی وسیله نقلیه برای مدت حداکثر یک سال با جبران خسارت مالی.

راننده تراکتور موظف به رعایت دقیق کلیه الزامات قوانین راهنمایی و رانندگی است که نقض آن مستلزم مسئولیت است.

بنابراین، انواع خاصی از تخلفات شناسایی شده است که ممکن است راننده برای آنها مجازات مناسبی داشته باشد. خطرناک ترین تخلفات عبارتند از: تجاوز از سرعت مجاز. عدم اطاعت از علائم کنترل ترافیک؛ عدم رعایت علائم جاده یا خط کشی های جاده؛ نقض قوانین حمل و نقل افراد، سبقت، مانور، عبور از تقاطع ها و گذرگاه های عابر پیاده، متوقف می شود حمل و نقل عمومی; نقض شرایط استفاده وسایل روشنایییا عدم ایجاد عبور بدون مانع برای وسایل نقلیه دارای اولویت تقدم (خودروهایی که صدای خاص یا چراغ های چشمک زن ساطع می کنند) سیگنال های نوریا همراه ماشین های گشتیا موتورسیکلت های بازرسی ترافیک کشور)؛ انتقال کنترل به افرادی که گواهینامه رانندگی وسیله نقلیه را ندارند.

برای نقض حداقل یکی از قوانین ذکر شده، راننده ممکن است اخطار دریافت کند یا مشمول جریمه سه تا ده روبلی شود. برای تخلفات مکرر مشابه در طی یک سال، جریمه به 50 روبل افزایش می یابد.

رانندگانی که عمدا و مکررا قوانین را زیر پا بگذارند مشمول مجازات های اداری شدیدتر می شوند. افزایش مسئولیت در رانندگی وسیله نقلیه در حالت مستی. جریمه ای که برای چنین متخلفین وضع می شود به 100 روبل افزایش یافته است. فرار از انجام معاینه مستلزم جریمه تا صد روبل یا

محرومیت از گواهینامه رانندگی برای رانندگی تا یک سال.

مسئولیت مقاماتی که خودروها را در خط رها می کنند در صورت وجود افزایش یافته است نقص فنی(جریمه تا 50 روبل).

رانندگان برای رانندگی اتومبیل، تراکتور و غیره خودروهای خودکششیتراموا و واگن برقی و همچنین موتورسیکلت و سایر وسایل نقلیه مکانیکی در حالت مسمومیت و همچنین انتقال کنترل وسیله نقلیه به شخصی در حالت مستی مشمول مجازات اداری به صورت جزای نقدی می باشد. مبلغ یکصد روبل یا محرومیت از حق رانندگی وسیله نقلیه برای مدت یک سال تا سه سال. رانندگانی که حق رانندگی چند نوع وسیله نقلیه را دارند به دلیل ارتکاب این تخلفات ذکر شده از حق رانندگی انواع وسایل نقلیه محروم می شوند.

راندن وسیله نقلیه توسط شخصی در حالت مستی که به طور مکرر در ظرف یک سال انجام شود مستلزم مسئولیت کیفری و مجازات آن حبس تا یک سال یا کار اصلاحی تا دو سال یا جزای نقدی است. سیصد روبل با محرومیت راننده از حق رانندگی وسایل نقلیه برای مدت حداکثر دو سال - دوره از سه تا پنج سال.

همین عمل ارتکابی توسط شخصی که قبلاً به ارتکاب جرمی محکوم شده باشد مستلزم مسئولیت کیفری و مجازات حبس تا سه سال با محرومیت راننده از حق رانندگی تا پنج سال است.

همین الان یه کار یقه آبی پیدا کن
- و مدرک صلاحیت دریافت کنید!

در باره دسته های کاری اصلی برای این حرفه در گواهینامه رانندگی تراکتور (UTM)

دسته AIII- خارج از جاده وسایل نقلیه موتوری، مجاز حداکثر وزنکه بیش از 3500 کیلوگرم است
دسته "B"- وسایل نقلیه ردیابی و چرخدار با قدرت موتور تا 25.7 کیلو وات
دسته "C"- وسایل نقلیه چرخدار با قدرت موتور 25.7 تا 110.3 کیلو وات
دسته "D"- وسایل نقلیه چرخدار با قدرت موتور بیش از 110.3 کیلو وات
دسته "E" - وسایل نقلیه ردیابی شدهبا قدرت موتور بیش از 25.7 کیلو وات

مهم! اگر رده های مربوط به حق رانندگی ماشین های خودکششی در گواهینامه رانندگی تراکتور باز است - بازرس نظارت فنی کشور نیازی به شرکت در آزمون ندارد. هنگامی که با بازرسی نظارت فنی دولتی تماس می گیرید، مدارک تحصیلی شما در بخش "یادداشت های ویژه" وارد می شود. بدون قبولی در امتحان.

در مورد برنامه آموزش حرفه ای (مطابق با: فهرست یکپارچه تعرفه و صلاحیت کار و مشاغل کارگران (UTKS). شماره 1 بخش "حرفه های کارگران مشترک در همه بخش های اقتصاد ملی")

کد شغلی راننده لیفتراک: 11453
دسته های صلاحیت : 4-7
هدف از آموزش: ارائه دانش، مهارت و توانایی دانش آموزان در زمینه توسعه شایستگی برای انجام فعالیت های کاری به عنوان راننده لیفتراک، اخذ گواهینامه رانندگی تراکتور با رده های لازم برای حق رانندگی با ماشین های خودکشش.
دوره آموزش:دو هفته
محدوده برنامه: 80 ساعت که از آن :
- تئوری- اطلاعات الکترونیکی و محیط آموزشی - 70 ساعت;
- آموزش در حین کار- در شرکتهای هر شکلی از مالکیت، در محل کار بدون وقفه در تولید، در وسایل نقلیه خودکششی سازمان - 10 ساعت
زبان دستورالعمل: روسی
سن:از 17 سالگی
محدودیت در سطح تحصیلی: بدون محدودیت
محل درس خواندن: محل اقامت یا سکونت دانشجو
فرم مطالعه: پاره وقت، پاره وقت
فناوری های آموزشی: آموزش الکترونیکی، فناوری های آموزشی از راه دور
مدرک صلاحیت: گواهی حرفه یک کارگر، سمت کارمند دولتی

نویسنده برنامه:
شریک برنامه:

توجه! داشتن صلاحیت "راننده لیفتراک" این حق را می دهد که بدون توجه به سازنده ، عملکردهای کاری (کار) را در انواع ، مدل ها ، مارک های ماشین های خودکششی و وسایل نقلیه مجهز به تجهیزات بارگیری (سطل ، چنگال ، چنگال و غیره) انجام دهد. .

*** توجه خود را بکنید! اگر هیچ حرفه ای به عنوان کارگر ندارید، مدرکی در مورد آموزش حرفه ای یا آموزش حرفه ای ندارید، پس باید در یک برنامه حرفه ای آموزش ببینید. آماده سازی. اگر قبلاً حرفه ای کسب کرده اید یا دریافت کرده اید تحصیلات حرفه ای، پس باید طبق یک برنامه حرفه ای تحت آموزش قرار بگیرید بازآموزی. بر هزینه آموزش تاثیر می گذارد.

حق شماست! جهت ارائه خدمات دولتی جهت شرکت در آزمون های حق رانندگی با ماشین های خودکششی و صدور گواهینامه تراکتور ران (اپراتور تراکتور) می توانید با مراجع نظارت فنی کشور تماس حاصل فرمایید. در محل سکونت (محل اقامت)اگر ثبت نام دارید یا در محل مرکز آموزشی ما.

* مطالعات خارج از دانشگاه- برای شهروندان هر موضوعی از فدراسیون روسیه (آموزش با استفاده از فناوری های آموزش الکترونیکی و آموزش از راه دور).
** تحصیل پاره وقت و پاره وقت- برای شهروندان ساکن در قلمرو یاروسلاول و منطقه یاروسلاول.

برنامه آموزش حرفه ای - آموزش افرادی که قبلاً حرفه کاری نداشته اند.
برنامه بازآموزی- آموزش برای افرادی که قبلاً حرفه کارگری دارند (اپراتور بیل مکانیکی، اپراتور بولدوزر، راننده وسیله نقلیه تمام زمینی، راننده تراکتور و غیره).
برنامه آموزشی پیشرفته- آموزش افرادی که قبلاً حرفه کارگری دارند به منظور بهبود مستمر دانش، مهارت ها و توانایی های حرفه ای در حرفه فعلی خود.

1 کیلووات (کیلووات) کیلووات = 1.3596 اسب بخار (اسب بخار)

صلاحیت هایترشحات

راننده لیفتراک درجه 4 تا 73.5 کیلو وات (تا 100 اسب بخار)
راننده لیفتراک درجه 5 - انجام کار بر روی لودرهای با قدرت بیش از 73.5 کیلووات (بیش از 100 اسب بخار) و هنگام کار بر روی لودر با قدرت تا 147 کیلو وات (تا 200 اسب بخار)
راننده لیفتراک کلاس ششم - انجام کار بر روی لیفتراک با قدرت بیش از 147 کیلو وات (تا 200 اسب بخار) و هنگام کار بر روی لودر با قدرت تا 200 کیلو وات (تا 250 اسب بخار)
راننده لیفتراک درجه هفتم - انجام کار بر روی لیفتراک با قدرت بیش از 200 کیلو وات (بیش از 250 اسب بخار) ، مجهز به پیشرفته سیستم الکترونیکیبوم کنترلی، تلسکوپی یا جلویی و برای بارگیری و تخلیه کانتینرهای با ظرفیت بالا طراحی شده است.

درس ادبیات

.

سندی که شما را تأیید می کند صلاحیت های

ما دو سند صادر می کنیم:

گواهی پایان دوره آموزشی برای بازرسی گستخنادزور.

مدارک تایید صلاحیت برای استخدام.

سند تایید کننده حق رانندگی با وسایل نقلیه خودکشش

پس از اتمام برنامه آموزشی، دانش آموز دریافت می کند مدرک صلاحیت - گواهی حرفه کارگر.
گواهی حرفه کارگری اعطای رتبه بر اساس نتایج آموزش حرفه ای را تأیید می کند. صلاحیت های مشخص شده در سند صلاحیت می باشد به صاحب خود حق می دهد که در معینی شرکت کند فعالیت حرفه ای یا انجام وظایف شغلی خاص(بند 11، ماده 60 قانون آموزش و پرورش در فدراسیون روسیه مورخ 29 دسامبر 2012 شماره 273-FZ)

سند صلاحیت این حق را می دهد که برای ارائه خدمات دولتی برای شرکت در آزمون های حق رانندگی ماشین های خودکششی و صدور گواهینامه راننده تراکتور (اپراتور تراکتور) به بازرسی نظارت فنی کشور مراجعه کنید.

در صورت تمایل شما، دانش آموز می تواند در کارخانه کوماتسو در یاروسلاول تمرین کنید

آموزش صنعتی برای حرفه راننده لیفتراک در محل آموزش کارخانه کوماتسو انجام می شود"

سایت مرکز آموزش کوماتسو :دانشجویان مهارت های عملی را در مدیریت و راه اندازی لودر جلویی کوماتسو WA380-6 و بکهو لودر کوماتسو WB97S-5EO توسعه می دهند.

وزارت آموزش و پرورش و علم فدراسیون روسیه		بسیاری از مدیران کسب و کار و خود کارمندان همیشه نمی دانند که دسته بندی اصلی خودروهای خودکشش شامل چه مواردی است و برای راه اندازی وسایل نقلیه چه مجوزهایی لازم است. مقاله تمام اطلاعات لازم در مورد این موضوع را ارائه می دهد. نکات مهم در خودروهای خودکششی شما باید بدانید که خودروهای خودران به چه دسته هایی تقسیم می شوند و چه مجوزهایی را باید دریافت کنید. سطح امنیت در شرکت ها و سازمان ها به این بستگی دارد. برای رانندگی با چنین وسایل نقلیه ای باید گواهینامه های ویژه ای دریافت کنید. افسران پلیس راهنمایی رانندگی خودروهای خودکششی با گواهینامه نامناسب را به عنوان رانندگی بدون گواهینامه طبقه بندی می کنند. مسئولیت تخلف از این قاعدهاین می تواند نه تنها اداری، بلکه حتی جنایی باشد. اگر تخلفات به اندازه کافی جدی باشد، نه تنها عاملان تخلفات و جرایم، بلکه مدیران شرکت هایی که در آن فعالیت می کنند نیز می توانند پاسخگو باشند. مجازات هایی برای آنها اعمال می شود به این دلیل که اجازه می دهند تجهیزات توسط افرادی کنترل شود که مهارت های مناسب و مناسبی برای این کار ندارند. درک دسته بندی اصلی خودروهای خودکششی و همچنین مجوزهای لازم برای بهره برداری از آنها کار دشواری نیست. در این صورت باید مصوبه شماره 796 21 تیر 1378 را مبنا قرار داد. اطلاعات مربوط به مدیریت ماشین آلات و صدور مورد نظر را ارائه می دهد این فرآیندگواهینامه ها. سندی که به شما امکان مدیریت می دهد ماشین خودکششو برای راننده صادر می شود، در سال 2019 مانند گذشته گواهینامه رانندگی تراکتور نامیده می شود. گواهینامه رانندگی تراکتور دریافتی ممکن است حاوی مطالبی در مورد دسته های خاصی باشد فن آوری پیشرفته. هر نکته در طبقه بندی وسایل نقلیه خودران به دسته ها باید با جزئیات بیشتری در نظر گرفته شود. رده A وسایل نقلیه موتوری مدرنی است که برای سفر در بزرگراه های عمومی در نظر گرفته نشده اند یا حداکثر سطح سرعت آنها از 50 کیلومتر در ساعت تجاوز نمی کند. این ممکن است شامل وسایل نقلیه ای مانند: من - اینها وسایل نقلیه موتوری خارج از جاده هستند - ماشین های برفی و ATV. II - خودروهای خارج از جاده با وزن مجاز تا 3.5 هزار کیلوگرم و تعداد صندلی صندلی های سرنشینبیش از هشت نیست این زیرمجموعه شامل خودروهای باتلاقی، وسایل نقلیه از دسته ساید بای ساید و معمولاً آنهایی است که بدنه دارند. III یک دسته خاص است وسایل نقلیه خارج از جادهبا وزن مجاز بالای 3.5 تن. نمونه ای از این وسایل نقلیه یک وسیله نقلیه سراسری یا کمپرسی با نام تجاری Ural-Polarnik است. IV - وسایل نقلیه خارج از جاده ای که برای حمل و نقل مسافر در نظر گرفته شده اند و علاوه بر آن دارای صندلی رانندهبیش از هشت صندلی یک مثال در اینجا می تواند یک رمپ اتوبوس فرودگاه باشد. رده B شامل وسایل نقلیه چرخدار و ردیابی با موتورهایی است که قدرت آنها از 25.7 کیلو وات تجاوز نمی کند. این وسایل نقلیه می توانند کاملاً متفاوت باشند - بنزینی، دیزلی و الکتریکی. برای رانندگان لیفتراک برقیشما باید گواهینامه رانندگی تراکتور را دریافت کنید، دسته B باید باز باشد و علامت ویژه "راننده لیفتراک" باید در دسترس باشد. این دسته شامل وسایل نقلیه ویژه چرخدار است که سطح قدرت موتور آنها از 25.7 تا 110.3 کیلو وات متغیر است. این دسته از وسایل نقلیه محبوب ترین هستند. این شامل: لیفتراک دیزلی. لودرهای دسته سطل. انواع کوچک بابکت. چند مدل آمکورد در گواهینامه رانندگی در این دسته می توانید علائمی مانند راننده تراکتور، راننده لودر و راننده بیل مکانیکی را بیابید. اگر تعجب می کنید که تراکتورها و سایر ماشین های خودکشش به چه دسته ای تعلق دارند، این دقیقاً دسته C است. دسته D این دسته شامل خودروهای چرخدار ویژه مجهز به موتورهای با قدرت بالای 110.3 کیلووات می شود. ما در مورد چنین بسیار قدرتمند صحبت می کنیم لودرهای جلومانند Dresta، Volvo، Caterpillar. این همچنین شامل وسایل نقلیه طراحی شده برای حمل کانتینرهای دریایی می شود. گواهی ممکن است حاوی علائم مشخصه رده C باشد. دسته E اینها وسایل نقلیه ردیابی ویژه مجهز به موتوری هستند که قدرت آنها بیش از 25.7 کیلو وات است. که در گواهینامه های رانندگیاین دسته با عنوان "راننده تراکتور" یا "اپراتور بیل مکانیکی" مشخص شده است. دسته F برای به دست آوردن تمام دسته بندی های حقوق ذکر شده در بالا، راننده باید شرایط خاصی را برآورده کند. برای قبولی در آزمون ها به موارد زیر نیاز دارید: آموزش تخصصی کاملو آموزش های پایه یا تکمیلی حرفه ای دریافت کنید. برنامه هایی در حال مطالعه هستند که به طور مستقیم یا غیرمستقیم با مدیریت وسایل نقلیه خودکششی دسته های ذکر شده مرتبط هستند. پس از اتمام دوره ها، مدرک مربوطه را دریافت خواهید کرد که صلاحیت تعیین شده را تأیید می کند. گذراندن یک معاینه پزشکی خاصبرای دریافت گواهی پزشکی این سند باید عدم وجود کامل موارد منع پزشکی برای رانندگی وسایل نقلیه خودران را تأیید کند. رده A I - از 16 سالگی؛ رده A II - از 19 سال، 12 ماه سابقه دسته بندی خودروب رده A III - از 19 سال، 12 ماه تجربه در رده C؛ رده A IV - از 22 سال، مجموع تجربه 12 ماه برای گواهینامه رانندگی دسته D. رده B، C، E، F - از 17 سالگی؛ دسته D - از 18 سال. تنها در صورت رعایت کامل تمامی شرایط فوق می توانید تحت آموزش های ویژه قرار گرفته و در آزمون های مربوطه موفق شوید. رویه اولیه شرکت در آزمون امتحانات برای دریافت گواهینامه در نظر گرفته شده برای رانندگی وسایل نقلیه خودران به ترتیب خاصی انجام می شود: معاینه دانش نظریدر مورد بهره برداری از وسایل نقلیه خاص خودکشش، آنها عملیات ایمن(به جز دسته F). تئوری عملکرد وسایل نقلیه خودکششی و تجهیزات کشاورزی. برای گواهینامه های دسته F و برای کسانی که قبلاً به عنوان راننده تراکتور واجد شرایط هستند موجود است. گذراندن تئوری قوانین راهنمایی و رانندگی آزمایش دانش عملی مهارت های پیچیده رانندگی عملی، قوانین راهنمایی و رانندگی و ایمن ترین عملکرد وسایل نقلیه. تمرین در دو مرحله تکمیل می شود. قسمت اول در سایتی بسته از ترافیک اجاره داده می شود که به عنوان پیست تراکتور شناخته می شود. قسمت دوم در یک مسیر از پیش انتخاب شده انجام می شود که شرایط عملیاتی واقعی را برای یک وسیله نقلیه خودکششی ایجاد می کند. هنگام قبولی در بخش عملی آزمون، کارمند مرکز آموزش مهارت های زیر را آزمایش می کند: شروع به حرکت در سربالایی از حالت سکون؛ چرخش در جاده ای با عرض محدود با تعویض دنده یک بار. قرار دادن ماشین به سمت عقب در جعبه؛ قرار دادن وسایل نقلیه خودکششی در یک واحد با یک تریلر در جعبه در عقب. تجمیع یک وسیله نقلیه خودکششی با یک وسیله نقلیه سوار شده و یک تریلر؛ توقف و ترمز در حالت های مختلف محدودیت سرعت، تمرین توقف اضطراری. با گذراندن موفقیت آمیز کلیه امتیازات آزمون، راننده گواهینامه رانندگی تراکتور را برای رانندگی با وسایل نقلیه خودکششی در قبال دریافت دریافت می کند. هنگام گذراندن امتحانات در دسته های تجهیزات خودکششی، متخصص گواهینامه راننده تراکتور حرفه ای دریافت می کند. حقوق صادر شده قبلی چنین طرحی از او سلب می شود و کلیه سوابق و علائم مجاز به سند جدیدی منتقل می شود. ورودی های محدود کننده، مجاز و اطلاعاتی لازم در ستون "یادداشت های ویژه" وارد می شوند. این ممکن است مدت خدمت، محدودیت های صلاحیت، گروه خونی، علامت کنترل در لنز یا عینک و غیره باشد. گواهینامه راننده تراکتور یا تراکتور برای مدت حداکثر 10 سال صادر می شود.. پس از این مدت، سند باید جایگزین شود زیرا نامعتبر تلقی می شود. نتیجه برای آموزش رانندگی وسایل نقلیه متعلق به دسته وسایل نقلیه خودران، به طور متوسط ​​باید 8500 تا 12000 روبل بپردازید. همه چیز به مرکز آموزشی که در آن آموزش برگزار می شود بستگی دارد. رانندگان وسایل نقلیه خودکششی که آزمون را با موفقیت پشت سر می گذارند گواهینامه ویژه ای در خصوص دوره آموزشی گذرانده دریافت می کنند مرکز آموزش. پس از این گواهی تراکتورسازی حرفه ای صادر می شود. سوالات خودآموز طبق نظر رسمی تهیه شده است بلیط های امتحانیتایید شده توسط Rostekhnadzor روسیه، در نظر گرفته شده برای شرکت در آزمون های نظری برای حق رانندگی وسایل نقلیه خودکششی رده "D" وسایل نقلیه چرخداربا موتورهایی با قدرت بیش از 77.2 کیلو وات. آزمون ها با استفاده از بلیط های رسمی برای صدور گواهینامه برای دسته "D" بدون تکرار سوالات ایجاد شده اند. شماره بلیط و سوال نسخه رسمی در داخل پرانتز آورده شده است سوالات مکرر با رنگ زرد مشخص شده اند. سوالات گمشده در ادبیات آورده شده است. اسناد نظارتی و فنی دستورالعمل های استاندارد در مورد حفاظت از کار برای رانندگان تراکتور هنگام لغزش و حمل چوب (تصویب شده توسط اداره فدرال راه وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در 1 دسامبر 1994) (دستگاه شماره 1) دستورالعمل ایمنی کار برای رانندگان تراکتور 2. قانون کیفری فدراسیون روسیه. 3. قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه با تصاویر. متن رسمی با تغییرات و اضافات. - M.: "Rusavtokniga"، 2003. - 64 p. 4. قوانین برگزاری بازرسی فنیماشین آلات توسط بدنه گستخنادزور // مجموعه مواد نظارتی برای بدنه گستخنادزور. نسخه توسعه یافته دوم. - م.: روزین فرماگروتخ، 2003. 5. مجموعه مواد نظارتی برای بدن گستخنادزور. جلد 1. - M.: FGNU "Ros-informagrotekh"، 2002. - 138 p. 6 کتابچه راهنمای تراکتورهای T-150K - خارکف: پراپور، 1973. 7. بهره برداری از تراکتورهای T-150 و T-150K - Rosselkhozizdat، 1975. 8. بهره برداری از تراکتور Kirovets - Rosselkhozizdat، 1984. 9. تراکتور "Kirovets" - M.: Agropromizdat، 1986. 10. دایرکتوری سیستم های سفرتراکتورها - م.: آگروپرومیزدات، 1986. 11. قوانین حمایت از نیروی کار در تولید محصولات زراعی / POTRO-9730-11-95. - اورل، 1995. 12. ایمنی کار هنگام انجام کارهای مختلف کشاورزی - M.: GOSNITI، Informagrotekh، 1999. 13. GOST 20793-86 "تراکتورها و ماشین آلات کشاورزی. نگهداری". 14. قوانین حمایت از کار در حین تعمیرات و نگهداریماشین آلات کشاورزی / POTRO-97300-11-97. - اورل، 1997. 15. ایمنی کار در حین نگهداری و عیب یابی تراکتورها و ماشین های کشاورزی خودکششی. - M.: GOSNITI، Informagrotekh، 1999. 16. ایمنی کار هنگام انجام کارهای جداسازی و مونتاژ. - M.: GOSNITI، Informagrotekh، 1999. 17. ایمنی کار در حین عملیات با فرآورده های نفتی. - M.: GOSNITI، Informagro-Tech، 1999. 18. ایمنی شغلی در حین نگهداری باتری ها. - M.: GOSNITI، In-formagrotekh، 1999. 19. ABC نجات در صورت حادثه. - سن پترزبورگ: پیتر گراند، 2001. تراکتور متعلق به به اصطلاح خودروهای خودکششی، که مدیریت آن مستلزم حقوق است. اینها گواهینامه های تراکتور هستند که دسته بندی آنها به شما امکان رانندگی می دهد انواع مختلفوسایل نقلیه متعلق به این دسته، به عنوان مثال، ماشین های برفی، بیل مکانیکی، لودر و غیره. چه دسته ای برای تراکتور مورد نیاز است؟ برای درک اینکه کدام دسته برای کار با تراکتور مورد نیاز است، باید بدانید که دستگاه متعلق به کدام گروه است: در نظر گرفته شده برای کارهای کشاورزی؛ صنعتی؛ خاکبرداری؛ راهسازی. برای رانندگی هر یک از این گروه از وسایل نقلیه، باید گواهینامه دریافت کنید. دسته بندی رمزگشایی مجوز تراکتور گواهینامه تراکتور یا به اصطلاح گواهینامه تراکتورسازی دارای چندین دسته و زیرمجموعه است. A1 - وسیله نقلیه موتوری که برای رانندگی خارج از جاده در نظر گرفته شده است. A2 - وسیله نقلیه خارج از جاده هشت نفره (بدون صندلی راننده) با وزن حداکثر 3.5 تن. A3 - SUV با وزن بیش از 3.5 تن. A4 - حمل و نقل با تعداد صندلی بیش از 8. ب - وسایل نقلیه رهگیری و چرخدار که قدرت موتور آنها از 27.5 کیلو وات تجاوز نمی کند. ج – وسایل نقلیه ویژه با قدرت موتور 27.5 تا 110.3 کیلو وات. د – حمل و نقل ویژه خودکششی با توان بیش از 110.3 کیلووات. E – حمل و نقل ردیابی شدهبا قدرت بیش از 27.5 کیلو وات؛ F – ماشین آلات خاص، که برای فعالیت های کشاورزی در نظر گرفته شده است. به حساب آوردن:داشتن یک نوع گواهینامه امکان رانندگی با وسایل نقلیه ای را که در دسته بندی حقوق موجود قرار نمی گیرند، فراهم نمی کند. سن برای گرفتن گواهینامه تراکتور دسته بندی ها سن A1 16 B، C، E، F 17 D 18 A2، A3 19 A4 22 GosTechnadzor مسئول آموزش و برگزاری امتحانات برای همه دسته ها است. شرایط اخذ گواهینامه تراکتورسازی در سال 2018 تا سال 2015، شهروندان مجاز به مطالعه مستقل بودند و فقط برای شرکت در امتحانات می آمدند. اکنون افرادی که مایل به دریافت گواهینامه رانندگی تراکتور هستند باید برای گذراندن دوره آموزشی و قبولی در آزمون با مقامات گستخنادزور تماس بگیرند. شرایط اصلی این خواهد بود: رسیدن به سن لازم برای اخذ مجوز؛ عدم وجود موارد منع مصرف پزشکی؛ قبولی در آزمون مورد نیاز شما می توانید گواهی پزشکی لازم را پس از گذراندن تعدادی از متخصصان مورد نیاز دریافت کنید که فهرست آنها الزاماً شامل یک متخصص اعصاب و روان و یک روانپزشک است. لیست متخصصان به طور مستقیم به نوع حقوقی که متقاضی قرار است دریافت کند بستگی دارد. لطفا توجه داشته باشید:گواهی دریافت شده برای یک سال اعتبار دارد. علاوه بر گواهی، قبل از شرکت در امتحانات باید تعدادی مدارک ارائه کنید: بیانیه؛ مدرک شناسایی؛ عسل. گواهی؛ گواهی پایان دوره آموزشی؛ عکس با گوشه سمت چپ سایز 3*4; گواهینامه رانندگی در صورت اخذ گواهینامه های نوع A2 و A4؛ هنگام صدور مجدد گواهی جدید، باید گواهی قبلی را ارائه دهید. روش امتحان شامل دو مرحله است: این تئوری شامل یک آزمون شفاهی یا کتبی آگاهی از قوانین راهنمایی و رانندگی و روش کار با وسیله نقلیه است. تمرین کنید، مهارت های رانندگی و دانش عملی خود را در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی آزمایش کنید. قبولی در امتحانات به شما این امکان را می دهد که نه تنها مجوز کسب کنید، بلکه رتبه ای مطابق با مهارت های امتحان شونده نیز تعیین کنید: دسته دوم - کنترل ماشین های خودکششی تحت هدایت یک راننده با تجربه انجام می شود. مجاز تعمیر خودت انجام بدهمکانیزم های بارگذاری سوم - مدیریت مستقلماشین آلات درگیر در بارگیری و همچنین تعمیر مکانیسم ها. چهارم - با این دسته می توان بارها را با حمل و نقل تخلیه و بارگیری کرد که قدرت آن است. اسب بخارکمتر از 100 پنجمین مورد برای اپراتورهای بیل مکانیکی، بولدوزرها و برای کنترل تجهیزات با قدرت بیش از 100 اسب بخار ضروری است. با. ششم برای رانندگی وسایل نقلیه قدرتمندتر با قدرت بیش از 200 اسب بخار ضروری است. با. برای کسب رتبه بالاتر، نه تنها بخش عملی، بلکه بخش تئوری را نیز باید به خوبی انجام دهید. شهروندانی که مایل به جایگزینی مجوز قدیمی خود با مجوز نوع جدید هستند باید هزینه ایالتی 400 روبل بپردازند. (برای همه اجباری است) و با مقامات Gostekhnadzor تماس بگیرید. بلیط های امتحانی تراکتور راننده-راننده دسته A در این بخش 45 بلیط وجود دارد که هر کدام شامل 5 سوال است که مربوط به شرایط و قوانین کار با وسایل نقلیه آفرود مانند ماشین های برفی، وسایل نقلیه تمام زمینی و غیره است. شهروندان بالای 16 سال می توانند در این آزمون شرکت کنند. بلیط های راننده تراکتور رده B تعداد بلیط ها نیز 45 عدد است، اما در حال حاضر دارای 8 سوال هستند. قبل از ارسال به این نوعحقوق باید خوانده شود خواص فنیحمل و نقل، شرایط استفاده، شما همچنین باید با قوانین ارائه آشنا شوید مراقبت پزشکی. پس از رسیدن به 17 سالگی، می توانید برای این حقوق درخواست دهید. بلیط راننده تراکتور دسته C دفترچه راهنمای آزمون شامل 45 بلیط با 8 سوال است که شامل شرایط کار و قوانین ایمنی استفاده از ماشین آلات و ... می باشد. افراد بالای 17 سال مجاز به شرکت در آزمون هستند. بلیط های امتحانی تراکتور ران دسته D در مجموع 45 بلیط نیز به شرکت کنندگان در آزمون ارائه می شود که هر کدام شامل 8 سوال است. حاوی قوانینی برای کارکرد ایمن وسایل نقلیه خودکشش مانند بیل مکانیکی، لودر و غیره است. متقاضی باید حداقل 18 سال سن داشته باشد. بلیط های راننده تراکتور دسته E این بخش همچنین شامل 45 بلیط است که هر کدام با هشت سؤال در مورد عملکرد وسایل نقلیه ردیابی شده است. هرکسی که بخواهد گواهینامه بگیرد باید هفده سال سن داشته باشد. بلیط های امتحانی تراکتور راننده-راننده دسته F این بخش شامل 15 بلیط، هر کدام ده سوال است که شامل ترتیب و شرایط می باشد عملیات فنیماشین های بزرگ خودکششی که برای کارهای کشاورزی در نظر گرفته شده است. نتیجه اخذ گواهینامه رانندگی تراکتور می باشد نیاز ضروری، به منظور کنترل خودروهای آفرود ردیابی و چرخدار. بلیط ها مطابق با الزامات "قوانین پذیرش رانندگی وسایل نقلیه و صدور گواهینامه رانندگی تراکتور" که با فرمان شماره 796 دولت فدراسیون روسیه تصویب شده است تهیه می شود. مراحل اخذ مجوز برای این دسته از حمل و نقل مانند ثبت نام برای سایر وسایل نقلیه است. مقالات در مورد موضوع از زندگی دایناسورها: مصاحبه با یک فروشنده روسی BelAZ کاوش در فضای نزدیک، به جای فواصل دور، بیشترین سود را دارد. رادارهای سوار بر روی اجرام فضایی کنترل شده شبیه ساز برای باز کردن جعبه های شانس در Warface شبیه ساز برای باز کردن جعبه در Warface چگونه موثرترین بازخورد را دریافت کنیم چه کسی لاستیک را اختراع کرد؟ تاریخچه لاستیک. چرا ولکانیزاسیون مورد نیاز است؟ ببینید "لاستیک" در سایر لغت نامه ها چیست مقالات بیشتر از این بخش چه کسی لاستیک های زمستانی را اختراع کرد؟ انواع چراغ راهنمایی، به معنای چراغ راهنمایی اصل عملکرد یک نیروگاه برق آبی بزرگترین نیروگاه های برق آبی و مکان آنها بزرگراه M11: برای چه چیزی و کجا باید پرداخت کرد ویژگی های رانندگی طولانی مدت در حالت خنثی در خودرو با گیربکس دستی چرا نباید خودرو را در حالت خنثی برای مکانیک رها کنید کنترل کننده های سرعت برای فن های سه فاز هدف دستگاه برای کنترل سرعت © 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان