نحوه تهیه نمونه بارنامه نمونه بارنامه

بارنامه مهم ترین سند برای صاحب وسیله نقلیه از نظر در نظر گرفتن هزینه سوخت و روان کننده است. تعدادی معیار لازم برای پر کردن صحیح بارنامه وجود دارد که در قانون فدراسیون روسیه تعریف شده است. بیایید نحوه پر کردن صحیح بارنامه را در نظر بگیریم ، چه اشتباهاتی در سند منجر به مالیات اضافی می شود و همچنین قوانین و نمونه ای از پر کردن سند را ارائه دهیم.

نمونه ای از پر کردن بارنامه را در کدام قوانین حقوقی می توانید بیابید

منبع اصلی قانون که روش پر کردن بارنامه را تعیین می کند، دستور وزارت حمل و نقل روسیه به شماره 152 مورخ 18 سپتامبر 2008 در آن است. نسخه فعلی. بیایید نکات کلیدی آن را برجسته کنیم:

• بارنامه باید برای هر نوع جداگانه تکمیل شود وسیله نقلیه(بند 9 دستور شماره 152 وزارت حمل و نقل)؛ هنگام استفاده از ماشین در شیفت توسط رانندگان مختلف، لازم است برای هر یک از آنها یک برگه جداگانه تشکیل شود (بند 11).
• حداکثر دوره ای که برای آن امکان صدور بارنامه وجود دارد و بنابراین می توان آن را در سند ذکر کرد، 1 ماه است (بند 10).
• نوع ماشین باید در عنوان سند، شماره در عنوان ثبت شود بارنامه(طبق شماره گذاری تعیین شده در شرکت)؛
• در سند، علاوه بر جزئیات اصلی فرستنده: نام، آدرس و شماره تلفن، OGRN باید نشان داده شود.

فرم درخواست قابل دانلود است.

• بارنامه باید نشان دهنده قرائت کیلومتر شمار در ارتباط با تاریخ و زمان خروج خودرو برای انجام کار و همچنین بازگشت آن به گاراژ باشد که با امضای افراد مسئول شرکت یا کارآفرین فردی مهر و موم شده باشد و اگر کارآفرین فردی باشد. خودش کار راننده را انجام می دهد، سپس شخصاً (بند 13، ص 14).
• اگر بارنامه هنگام استفاده از ماشین در شیفت توسط رانندگان مختلف صادر شود، نشانگرهای کیلومتر شمار روی برگه راننده ای که برای انجام کار ابتدا گاراژ را ترک می کند و همچنین راننده ای که به گاراژ برمی گردد (بند 15) یادداشت می شود. )
• تاریخ و زمان معاینات پزشکی که قبل از حرکت برای پرواز و پس از بازگشت از آن انجام می شود، باید در بارنامه ثبت شود - آنها توسط کارمند مشخصات پزشکی که مستقیماً در معاینه شرکت کرده است و همچنین توسط وی تأیید شده است. مهر یا امضا با ذکر نام کامل (ص 16)؛
• از تاریخ 26.02.2017 (دستورالعمل شماره 17.01.2017 وزارت ترانسپورت) تبصره کنترل قبل از عزیمت به پرواز (قبل از تغییر) شرط اجباری بارنامه شد. شرایط فنیوسیله نقلیه - شخص کنترل کننده ای که بازرسی را انجام می دهد تاریخ و زمان انجام آن را نشان می دهد که با امضای با رمزگشایی از حروف اولیه تأیید شده است (بند 16.1).
• بارنامه تکمیل شده باید در مجله مخصوصی که توسط صاحب حمل و نقل شروع می شود ثبت شود (بند 17).

مراحل تکمیل ثبت بارنامه را بخوانید.

برگه های تکمیل شده باید حداقل به مدت 5 سال در سازمان مورد استفاده وسایل نقلیه نگهداری شود.

اینها مقررات NLA اصلی است که پر کردن فرم های بارنامه را تنظیم می کند. قانونگذار روش پر کردن سند مربوطه را تعریف نکرده است - داده های لازم را می توان هم با قلم و هم با رایانه وارد آن کرد.

پر کردن صحیح بارنامه بسیار مهم است. اگر از این امر غفلت کنیم چه اتفاقی می افتد، نمونه چندین رسیدگی داوری را بررسی می کنیم.

در مورد ویژگی های بارنامه های مورد استفاده توسط کارآفرینان فردی در مقاله بیشتر بخوانید. ویژگی‌های بارنامه برای کارآفرینان فردی (فرم) چیست؟ .

اشتباه در بارنامه و امتناع از بازپرداخت مالیات بر ارزش افزوده

عواقب قانونی اشتباهات صورت گرفته در چنین سندی به عنوان بارنامه می تواند برای مؤدی بسیار ناخوشایند باشد. یک مورد قابل توجه گواهی بر امتناع خدمات مالیاتی فدرال از به رسمیت شناختن حق یک کارآفرین انفرادی برای کسر مالیات بر ارزش افزوده به دلیل این واقعیت است که بارنامه ها به اشتباه پر شده اند.

ما در مورد پرونده داوری شماره A65-20582/2013 صحبت می کنیم. شاکی، یک کارآفرین فردی، یک ماشین از یک LLC خرید و تعدادی از اسناد پشتیبانی - یک فاکتور و یک گواهی پذیرش را صادر کرد. فروشنده فاکتوری برای خریدار صادر کرد که در آن مالیات بر ارزش افزوده قید شده بود. همچنین مشخص است که IP هزینه خودرو را با هزینه وجوه اعتباری پرداخت کرده است.

IP با انجام ثبت نام ایالتیخودرو، اظهارنامه مالیات بر ارزش افزوده را به خدمات مالیاتی فدرال ارسال کرد که در آن مبلغ کسر شده مشخص شده بود. با این حال، مقامات مالیاتی از کسر IP خودداری کردند، زیرا معتقد بودند که این خودرو نه برای تجارت، بلکه برای اهداف شخصی خریداری شده است.

خریدار خودرو با اقامه دعوی در داوری قصد داشت دستور قضاییابطال تصمیم خدمات مالیاتی فدرال. اما تلاش های او با موفقیت همراه نبود - دادگاه در 3 مورد صحت مقامات مالیاتی را تأیید کرد.

در طول جلسات، IP به عنوان مدرکی مبنی بر استفاده از خودرو برای مقاصد تجاری، نسخه هایی از بارنامه را به دادگاه ارائه کرد. با این حال، قضات در نظر گرفتند که این منابع الزامات دستور شماره 152 وزارت حمل و نقل را برآورده نمی کنند، زیرا به نظر دادگاه حاوی جزئیات مهمی نیستند. علاوه بر این، در جریان جلسات، مشخص شد که در گواهی نامه پذیرش و انتقال خودرو در قید نام شرکت LLC که خودرو را به IP فروخته است، اشتباهی وجود دارد.

مقصد مشخص نشده است - هزینه های سوخت قابل حذف نیست

وضعیت دیگری که در چارچوب پرونده داوری شماره A55-23291 / 2012 اتفاق افتاد کاملاً قابل توجه است. دیوان عالی داوری از انتقال آن به هیأت رئیسه این دادگاه خودداری کرد و بدین ترتیب رأی تجدیدنظر را نافذ دانست.

مالیات دهندگان شکایتی را علیه خدمات مالیاتی فدرال تنظیم کردند و قصد داشتند تصمیم مقامات مالیاتی مبنی بر خودداری از گنجاندن هزینه سوخت در ساختار هزینه شرکت را به چالش بکشند. بازرسان خدمات مالیاتی فدرال این هزینه ها را تایید نشده در نظر گرفتند، زیرا در صورتحساب های مالیاتی که توسط مالیات دهندگان برای تأیید هزینه های سوخت و روان کننده ها تشکیل شده است، مقصدهایی که رانندگان به آن سفر کرده اند نشان نمی دهد.

مبلغ ذکر شده در دادخواست بسیار مناسب است - 700000 روبل. اما مالیات دهنده از او شکایت نکرد. در طول جلسات دادگاه بدوی، قضات صحت مقامات مالیاتی را تأیید کردند. فرجام خواهی به شاکی فرصت داد تا مشخص شود مسیر خودرو و همچنین مقصد محموله نباید در سندی به عنوان بارنامه توسط سازمان هایی که در فعالیت اصلی خود حمل و نقل نیستند ثبت شود. علاوه بر این، همانطور که در دادگاه تجدیدنظر مورد بررسی قرار گرفت، بارنامه نباید تنها منبعی تلقی شود که می تواند دخالت خودرو را در فعالیت های تجاری مؤدی تأیید کند.

با این حال، دادگاه تجدید نظر تصمیم دادگاه تجدید نظر را لغو کرد. قضات در نظر گرفتند که بارنامه سندی است که مخصوصاً برای تأیید صحت هزینه های شرکت در قالب هزینه سوخت ایجاد می شود. بنابراین، اگر بارنامه حاوی اطلاعاتی در مورد مقصد نباشد، به گفته قضات، نمی توان با اطمینان این واقعیت را ثابت کرد که رانندگان شرکت از خودرو در اهداف رسمی. بنابراین، این شرط بارنامه، در صورت پیروی از موقعیت تعیین تکلیف، باید اجباری در نظر گرفته شود که منعکس کننده ماهیت معامله تجاری است.

اطلاعات مربوط به مقصد ثبت شده در سندی مانند بارنامه، با رعایت منطق مفاد رأی دیوان عالی داوری در این مورد، باید به اندازه کافی دقیق باشد. به گفته YOU، بارنامه باید شامل نام سازمانی باشد که ماشین در آن حرکت می کند و همچنین آدرس شی مربوطه.

قوانین صدور بارنامه برای حسابداری 2018-2019

در عمل می توان از طیف نسبتاً گسترده ای از بارنامه استفاده کرد - همه اینها به نوع وسیله نقلیه، نحوه استفاده از آن و همچنین ویژگی های فعالیت های سازمان بستگی دارد. منبع اصلی قانون، که اشکال بارنامه برای انواع مختلف فناوری خودروسازیو همچنین انواع بنگاه ها - مصوبه کمیته آمار دولتی مورخ 78 آبان 97 به شماره 78. اما استفاده از این سند اجباری نیست و صاحب حمل و نقل حق دارد فرم بارنامه یا بارنامه خود را تهیه کند. ، با در نظر گرفتن یک فرم یکپارچه مناسب، آن را با جزئیات لازم تکمیل کنید.

نحوه صدور بارنامه را با استفاده از مثال پر کردن فرم شماره 3 \” بارنامه در نظر بگیرید. خودروی سرنشین\”.

مثال

یک کارآفرین فردی سرگئی ایوانوویچ کوندراشوف در فعالیت های خود از یک خودروی سواری "Ford Focus Sea Max" با حجم موتور 1.8 لیتر استفاده می کند. بارنامه به مدت یک هفته (5 روز کاری) صادر می شود.

خود کارآفرین به دستور سازمان مسئول کارکرد خودروها منصوب شد (او همچنین وظایف مکانیک و اعزام کننده را انجام می دهد).

با توجه به بارنامه قبلی و بازرسی ظاهری میزان سوخت باک قبل از حرکت 30 لیتر بوده است. در مدت اعتبار بارنامه، راننده یک بار (40 لیتر) بنزین زد. فیش نقدی پمپ بنزین به همراه بارنامه (پیش گزارش) در پایان اعتبار به ایشان ارائه شد.

کل مسافت پیموده شده در طول مدت اعتبار بارنامه بالغ بر 198 کیلومتر بوده است.

با استفاده از داده های این مثال، روند صدور بارنامه را در نظر بگیرید.برای مشاهده فرم تکمیل شده به صفحه 20 مراجعه کنید.

چه کسی و چه شکلی از بارنامه

باید استفاده کنی

فرم بارنامه تایید شده توسط کمیته آمار دولتی (قطعنامه کمیته آمار دولتی روسیه مورخ 28 نوامبر 1997 شماره 78) یک سند اولیه یکپارچه است که برای استفاده توسط کلیه اشخاص حقوقی که وسایل نقلیه را اداره می کنند در نظر گرفته شده است.

در عین حال، مقامات مالیاتی، وزارت دارایی و دادگاه ها معتقدند که برای شرکت های حمل و نقل موتوری اجباری است (نامه های وزارت دارایی روسیه مورخ 7 آوریل 2006 شماره 03-03-04 / 1 /327، مورخ 16 مارس 2006 شماره 03-03- 04/2/77، مورخ 20.02.2006 شماره 03-03-04/1/129؛ نامه های خدمات مالیاتی فدرال روسیه برای مسکو به تاریخ 07.07.2008 شماره 20-12 / 100253؛ احکام FAS SZO مورخ 06.26.2009 شماره A56-20450 / 2008؛ FAS MO مورخ 11.13.2008 شماره KA-A41 / 10639-020V da.204. - 7048/2006-250/21؛ FAS UO مورخ 07/06/2009 شماره Ф09-4565/09-С3). مابقی سازمان ها به نظر خود حق دارند فرم بارنامه یا سند دیگری که هزینه های انجام شده برای سوخت و روان کننده ها را تأیید می کند، تأیید کنند. نکته اصلی رعایت الزامات هنر است. 9 قانون فدرال 06.12.2011، شماره 402-FZ "در مورد حسابداری".

مقامات نظارتی معتقدند که شرکت های حمل و نقل نمی توانند فرم بارنامه را انتخاب کنند، آنها باید فقط از "کمیته آمار دولتی" رسمی استفاده کنند.

در مورد فرم بارنامه، حاوی جزئیات اجباری تایید شده توسط وزارت حمل و نقل (فرمان وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152)، همچنین باید برای همه استفاده شود. اشخاص حقوقیو کارآفرینانی که اتومبیل ها و کامیون ها را اداره می کنند (بند 2 از جزئیات اجباری و روش پر کردن بارنامه ها ، مصوب 18 سپتامبر 2008 شماره 152 وزارت حمل و نقل روسیه ، از این پس - جزئیات اجباری و روش پر کردن بارنامه).

پس از لازم الاجرا شدن دستور وزارت حمل و نقل، مقامات نظارتی اعلام کردند که بارنامه حاوی جزئیات اجباری تایید شده توسط وزارت حمل و نقل نیز می تواند یکی از اسناد تایید کننده هزینه های خرید باشد. سوخت- روان کننده ها(نامه وزارت دارایی روسیه به تاریخ 25 اوت 2009 شماره 03-03-06 / 2/161؛ نامه های خدمات مالیاتی فدرال روسیه برای مسکو به تاریخ 30 دسامبر 2009 شماره 16-15 / 139308، به تاریخ 13 اکتبر 2009 شماره 16- 15/107268).

بنابراین، اگر دارید شرکت حمل و نقلو از خودرو برای ارائه خدمات حمل و نقل کالا، مسافر و اثاثیه استفاده می کنید، پس باید از فرم یکپارچه \"کمیته آمار دولتی\" استفاده کنید و در عین حال الزامات وزارت حمل و نقل را رعایت کنید. اکثر گزینه ایمن- فقط بارنامه \"کمیته آمار دولتی\" را با جزئیات اجباری \"وزارت حمل و نقل\" اضافه کنید. و این:

- مدل خودرو؛

- تاریخ و زمان معاینه پزشکی قبل از سفر و بعد از سفر راننده که توسط کارمند پزشکی که معاینه را انجام داده است چسبانده و تأیید شده است (بند 7، بند 16 جزئیات اجباری و روش پر کردن بارنامه ).

اگر از خودروها فقط برای نیازهای شخصی سازمان استفاده می کنید، می توانید:

- فرم های بارنامه \"Goskomstatovskie\" را اعمال کنید.

- فرم بارنامه خود را مطابق با الزامات هنر تهیه و تأیید کنید. 9 قانون شماره 402-FZ و دستور وزارت حمل و نقل روسیه شماره 152؛

- از اسناد دیگر برای تأیید هزینه های سوخت و روان کننده ها استفاده کنید (قسمت 1، 2، ماده 1، قسمت 1، ماده 6 قانون فدرال 8 نوامبر 2007 شماره 259-FZ حمل و نقل الکتریکی\"; فرمان FAS MO مورخ 30 سپتامبر 2010 شماره KA-A40 / 11123-10).

اما برای جلوگیری از مطالبات سازمان مالیاتی، بهتر است با تهیه فرمی مناسب برای سازمان از بارنامه استفاده کنید.

مهر کارگر پزشکی در پیست

ورق مورد نیاز نیست

مقامات مالیاتی ممکن است ارائه دهند

در صورت عدم وجود مهر کادر پزشکی در بارنامه، ادعا دارید، زیرا این شرط یکی از جزئیات اجباری بارنامه تایید شده توسط وزارت حمل و نقل است (فرعی 2، بند 7، بند 16 جزئیات الزامی و روش پر کردن بارنامه ها).

اما این ادعاها به راحتی قابل اعتراض است. از این گذشته، عدم اطلاع از معاینه پزشکی تأثیری بر میزان و اعتبار هزینه های حمل و نقل ندارد. اگر بارنامه حاوی اطلاعاتی در مورد مسافت پیموده شده خودرو، مصرف سوخت، باقی مانده سوخت در مخزن باشد، ممکن است یک سند پشتیبانی باشد (قطعنامه سرویس فدرال ضد انحصار منطقه مسکو در 10 اوت 2009 شماره KA-A40 / 7253 -09).

البته معاینه پزشکی اجباری راننده قبل و بعد از پرواز در بند 1 هنر پیش بینی شده است. 20 قانون فدرال 10 دسامبر 1995 شماره 196-FZ "در مورد امنیت" ترافیک\". اما آنها نمی توانند شما را به دلیل نداشتن نمره در معاینه پزشکی جریمه کنند. از آنجا که مسئولیت اداری برای گذراندن نابهنگام معاینه پزشکی توسط رانندگان فقط تحت قانون است. 14.1 قانون جرائم اداری فدراسیون روسیه - برای انجام فعالیت هایی با نقض شرایط پیش بینی شده مجوز ویژه(مجوز).

مقابل

ما اقدام به پر کردن بارنامه می کنیم. یکی از مشخصات مورد نیاز سند شماره آن است. روش شماره گذاری برای بارنامه توسط خود سازمان یا کارآفرین ایجاد می شود. این سری معمولاً در صورتی نشان داده می شود که فرم های بارنامه به روش چاپی چاپ شوند.

همچنین ذکر تاریخ بارنامه الزامی است. اگر مدت اعتبار آن بیش از یک روز باشد، کل دوره مشخص می شود - از چه تاریخی تا چه تاریخی این بارنامه معتبر است (در مثال ما، برای هفته کاری از 17 مه تا 21 مه 2014 صادر شده است)

در خط \"سازمان\" نام، آدرس محل و شماره تلفن کار شرکت - مالک (کاربر) خودرو پر شده است. علاوه بر این، کدهای OKPO آن (طبقه‌بندی کننده تمام روسی شرکت‌ها و سازمان‌ها) در قسمت کد نصب شده است. این کد را می توانید در نامه ای از کمیته آمار پیدا کنید.

نام تجاری خودرو (در مثال - "Ford Focus Sea Max"). اگر ماشین اجاره ای است، در اینجا یا در خط اضافه شده توصیه می شود که نشان دهید:

1. شماره و تاریخ قرارداد اجاره و مالک خودرو (موجر) (به عنوان مثال \"طبق قرارداد اجاره شماره ___ به تاریخ \"_\" _______ 20___ با \"Profinfo\" LLC).

2. پلاک دولتی (در مثال - E 266 ME 62)؛

3. در صورتی که سازمان دارای چندین خودرو در ترازنامه (در حال استفاده) باشد شماره گاراژ مشخص می شود (در این صورت دادن شماره موجودی خودرو به عنوان دارایی ثابت در این خط منعی ندارد. اما اینطور نیست. ضروری)؛

4. نام کامل راننده و شماره پرسنل وی (اگر کارمند همان سازمان باشد) (در مثال - Kuleshov D.I. ، شماره پرسنل 034).

5. در زیر شماره آمده است گواهینامه رانندگیراننده (یا گواهینامه های همه افراد ذکر شده در خط \"راننده\")؛

6. از جمله مشخصات، نوع، سری و شماره کارت مجوز نیز درج شده است. با این حال، مجوزها در حال حاضر تنها برای حمل و نقل تجاری بیش از هشت مسافر صادر می شود. بر این اساس، هر گونه حمل و نقل حمل و نقل مسافرمجوز ندارند. بنابراین در مثال این خطوط پر نمی شود و انواع کارت های مجوز خط خورده است.

در زیر بخش \"انتساب به راننده\" نشان داده شده است:

1. ماشین در اختیار چه کسی ارائه شده است (در مثال - در اختیار معاون مدیر Denisov S.E.). در این صورت نام سازمان نیز در سطر زیر منعکس می شود. از آنجایی که در مثال ما ماشین در اختیار یکی از کارمندان همان کارآفرین قرار گرفت، بارنامه نشان می دهد: IP Kondrashov سرگئی ایوانوویچ. اگر ماشین اجاره ای یا برای ارائه خدمات به شخص ثالث (شخص حقوقی یا شخصی) باشد، نام (نام خانوادگی) این شخص مشخص می شود.

اگر بارنامه برای مدت بیش از یک روز صادر شود، به احتمال زیاد نمی توان یک کاربر خاص را نشان داد، زیرا ممکن است چنین افراد زیادی وجود داشته باشند. در این مورد، توصیه می شود نام خود سازمان (کارآفرین) را در این خط ذکر کنید و رمزگشایی نام یک کاربر خاص باید در پشت برگه در ستون \"امضای شخص" آورده شود. چه کسی از ماشین استفاده کرد\";

2. آدرس تحویل، یعنی جایی که ماشین باید بعد از خروج از گاراژ (از پارکینگ) برسد. در مثال ما، چنین محل تشکیل پرونده آدرس محل (دفتر) کارآفرین است: Ryazan, Pervomaisky pr-t, 18;

3. در زیر زمان واقعی خروج از گاراژ (از پارکینگ) آمده است. اگر بارنامه برای مدت بیش از یک روز صادر شده باشد، در همان خط توصیه می شود تاریخ اولین حرکت را ذکر کنید (در مثال ما - 05/17/2014، 9.00).

4. تکلیف برای راننده توسط دیسپچر (دیسپچر-پیمانکار) امضا می شود. در مثال، وظایف توزیع کننده توسط یک کارآفرین فردی انجام می شود.

قبل از حرکت، همه وسایل نقلیه باید از قابلیت سرویس دهی واحدهای اصلی، سیگنال ها، نشانگرهای سوخت گیری، روغن و غیره بررسی شوند. اگر همه سیستم‌های خودرو به درستی کار کنند، مکانیک (یا شخص دیگری که مسئول کار وسایل نقلیه است) مجاز به ترک است، همانطور که با امضای این شخص در خط \"ترک مجاز\" مشهود است. در مثال، عملکرد مکانیک نیز توسط کارآفرین انجام می شود.

قرائت سرعت سنج قبل از حرکت آورده شده است (در مثال - 62346 کیلومتر).

بر این اساس، راننده خودرو امضا می کند که خودرو را در شرایط خوبی پذیرفته است.

در قسمت پایین سمت چپ سمت جلوی بارنامه، داده ها هنگام بازگشت خودرو به گاراژ (به پارکینگ) داده می شود:

1. زمان بازگشت نشان داده شده است. اگر بارنامه برای مدت بیش از یک روز صادر شده است، بهتر است تاریخ ورود را در این خط ذکر کنید. در مثال ما - 2014/05/21 18.00;

2. زمان برگشت با امضای اعزام کننده (دیسپچر-پیمانکار) تایید می شود. همانطور که در بالا ذکر شد، در مثال، عملکرد توزیع کننده توسط کارآفرین انجام می شود.

3. در همان زمان، توزیع کننده یادداشت های ضروری دیگر (تاخیر، زمان انتظار (به عنوان مثال، هنگام ارائه خدمات تجاری به اشخاص ثالث)، توقف خودرو و غیره را انجام می دهد.

4. راننده ماشین امضا می کند که ماشین را تحویل داده است.

در قسمت پایین سمت راست قسمت جلوی بارنامه، اطلاعات مربوط به حرکت سوخت ارائه شده است:

1. نام تجاری سوخت (در مثال - AI-95)؛

2. در خط \"صدور طبق لیست سوخت گیری\" مقدار سوخت صادر شده توسط خود سازمان در واقع نشان داده شده است (اگر مثلاً خود را داشته باشد. پمپ بنزینیا سوخت ذخیره شده در اتاق مخصوص). اما در عمل، این خط، به عنوان یک قاعده، داده هایی را در مورد سوخت گیری سوخت و روان کننده ها در شخص ثالث ارائه می دهد. پمپ بنزین ها(پمپ بنزین) با اعمال رسیدهای نقدی پمپ بنزین به بارنامه (در صورت دریافت سوخت، به عنوان مثال، با استفاده از کارت پلاستیکی شرکتی) یا به گزارش پیش پرداخت (اگر سوخت به صورت نقدی خریداری شده باشد). در مثال ما، راننده با استفاده از قبض نقدی پمپ بنزین، 40 لیتر بنزین خریداری کرد.

3. سوخت باقی مانده در هنگام خروج را می توان تعیین کرد: طبق بارنامه قبلی، با توجه به قرائت ابزارهای موجود در ماشین (سطح سوخت)، در نتیجه اندازه گیری کنترل سطح سوخت در باک (در صورت مخزن) طراحی اجازه می دهد) و غیره در مثال ما، سوخت باقی مانده در خروجی مطابق بارنامه قبلی تعیین می شود و با قرائت ابزارهای موجود در ماشین (30 لیتر) مقایسه می شود.

4. سوخت باقی مانده در هنگام بازگشت را فقط می توان با قرائت ابزارهای موجود در ماشین یا در نتیجه اندازه گیری کنترل سطح سوخت در مخزن (در مثال - 50 لیتر) تعیین کرد.

5. مصرف واقعی سوخت به عنوان تفاوت بین سوخت باقی مانده قبل از حرکت به اضافه مقدار سوخت پر شده و سوخت باقی مانده در هنگام بازگشت تعریف می شود. در مثال: 30 لیتر + 40 لیتر - 50 لیتر = 20 لیتر).

6. مصرف سوخت با توجه به هنجار، بسیاری از سازمان ها به سادگی پر نمی کنند، اما بیهوده. البته قانون مالیات استاندارد مصرف سوخت وسایل نقلیه موتوری را تعریف نکرده است. با این حال، مطابق بند 1 هنر. 252 قانون مالیات فدراسیون روسیه، کلیه هزینه های انجام شده توسط مالیات دهندگان به منظور کاهش پایه مشمول مالیات مالیات بر درآمد باید مستند و توجیه شود. علاوه بر این، اعتبار هزینه ها از نظر سوخت و روان کننده ها فقط با هنجارهای مصرف سوخت تأیید می شود. در عین حال ، شرکت می تواند چنین استانداردهایی را به خودی خود (طبق اسناد فنی خودرو) یا بر اساس توصیه های روش شناختی\” نرخ مصرف سوخت و روان کننده برای حمل و نقل جاده ای\" (ضمیمه دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 14 مارس 2008 شماره AM-23-r) (از این پس به عنوان توصیه های روش شناختی نامیده می شود).

اگر هیچ خودروی سازمان شما در لیست ارائه شده در دستورالعمل وجود ندارد، می توان استاندارد را با وسیله نقلیه فنی مشابه (ابعاد تقریبی، اندازه موتور یکسان، مشابه) تعیین کرد. مشخصات فنیو غیره.). در مثال ما، در لیست وزارت حمل و نقل روسیه، خودروی "Ford Focus Sea Max" گم شده است. بنابراین، خودرو "فورد فوکوس" با همان حجم موتور (1.8 لیتر) به عنوان پایه در نظر گرفته شد. میزان بنزین در هر 100 کیلومتر با این نرخ 8.1 لیتر است. مطابق بند 5 توصیه های روش شناختی، این هنجار 15٪ افزایش یافته است، زیرا ماشین عمدتاً در شهر ریازان کار می کند (مجاز است در شهرهای با جمعیت 250 هزار نفر تا 15٪ افزایش یابد. 1 میلیون نفر). بنابراین، میزان مصرف سوخت برای یک خودرو در مثال ما 9.3 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر (8.1 لیتر + (8.1 لیتر در 15٪) خواهد بود.

بر اساس این استاندارد، نرخ مصرف سوخت برای بارنامه خواهد بود (مجموع مسافت پیموده شده در پشت بارنامه نشان داده شده است):

198 کیلومتر: 100 x 9.3 لیتر = 18.4 لیتر.

معلوم می شود که مصرف واقعی سوخت با استاندارد برابر نیست. در صورت بروز انحراف، به ترتیب در خطوط \"Saving\" یا \"Overrun\" منعکس می شود. در عین حال، پس انداز بر میزان هزینه های شرکت برای پرداخت سوخت خودرو تأثیری ندارد. اما با هزينه بيش از حد در هر مورد، محاكمه جداگانه لازم است. اگر هزینه اضافی کم باشد (مثلاً در 1 لیتر بنزین) ، بعید است که مقامات مالیاتی ادعایی علیه سازمان داشته باشند. اما اگر مقدار بیش از حد قابل توجه باشد یا به طور مداوم اتفاق بیفتد ، ممکن است چنین هزینه هایی توسط مقامات مالیاتی برای اهداف مالیات بر درآمد شناسایی نشود و به دنبال آن جریمه هایی مطابق با ماده وجود داشته باشد. 122 قانون مالیات فدراسیون روسیه (20٪ از معوقات مالیاتی)؛

7. در پایان، قرائت سرعت سنج ماشین در هنگام بازگشت به گاراژ (به پارکینگ) داده می شود.
(در مثال: 62,346 کیلومتر + 198 کیلومتر = 62,544 کیلومتر).

8. کلیه داده های فوق (زمان برگشت، قرائت های سرعت سنج، حرکت سوخت) با امضای مکانیکی که خودرو را پذیرفته در بازگشت به گاراژ (پارکینگ) ثبت و تایید می شود. در مثال، عملکرد یک مکانیک توسط رئیس بخش حمل و نقل Sidorov A.V انجام می شود.

در بالای بارنامه مهر شرکت صادر کننده وجود دارد این سند(البته در صورت وجود چنین مهری).

خود بارنامه ممهور به مهر سازمان (در گوشه سمت چپ پایین) است.

سمت معکوس بارنامه

سمت عقب بارنامه یک خودروی سواری "برگ مسیر" نیز نامیده می شود، زیرا حاوی اطلاعات مسیر و زمان سفر است. وسیله نقلیه موتوری.

پر کردن صحیح سمت معکوسبرای اعتبار تمام هزینه های نگهداری و بهره برداری از خودرو بسیار مهم است. در واقع، دقیقاً بر اساس این نوع داده ها است که می توان امکان اقتصادی استفاده از یک وسیله نقلیه برای اهداف تولید یا مدیریت را تأیید کرد.

تمام سفرهای ماشینی باید در یک شماره جداگانه ثبت شود. اگر خودرو خدمات بازرگانی ارائه می دهد، برای شناسایی مشتریان، کد آنها در ستون دوم منعکس می شود. از آنجایی که در مثال ما ماشین در اختیار کارمند یک کارآفرین فردی - صاحب وسیله نقلیه است، پس، البته، هیچ کدی نشان داده نشده است. با این حال، از آنجایی که بارنامه برای پنج روز کاری صادر می شود، توصیه می شود تاریخ سفرها را در این ستون ذکر کنید (به عنوان مثال: 14/05/17، 18/05/14، 19/05/14، 20/05/20). /14).

1. محل عزیمت و مقصد. به عبارت دیگر ماشین کجا رفته و کجا می رسد. در عین حال، برای اعتبار (تأیید هدف تولیدی (مدیریتی) سفرها)، توصیه می شود در این ستون ها نه تنها آدرس، بلکه سازمان (موسسه) که به آن مراجعه می شود نیز منعکس شود. این ماشیندر حال حرکت بود در مثال ما - IFTS شماره 2، بانک، پمپ بنزین، طرف مقابل و غیره)؛

2. زمان حرکت و بازگشت. یعنی زمان خروج از محل حرکت و زمان رسیدن به مقصد.

اگر بارنامه برای یک روز صادر شود، تنها زمان خروج از گاراژ (پارکینگ) و بازگشت به گاراژ (پارکینگ) قابل ذکر است. اگر بیش از یک روز صادر شده است (مانند مثال ما)، بهتر است زمان هر سفر را مشخص کنید.

در ستون "تقاطع، کیلومتر" اطلاعات مربوط به مسافت طی شده آورده شده است (علاوه بر این، توصیه می شود برای هر سفر آن را نشان دهید).

3. شخصی که از علائم خودرو در ستون آخر استفاده کرده است. در مثال - Kuleshov D.I.

در پایین سمت عقب بارنامه، تعداد کل کیلومترهای پیموده شده نشان داده شده است (در مثال - 198 کیلومتر)، و همچنین داده های لازم برای محاسبه دستمزد راننده (به عنوان یک قاعده، با یک فرم تکه ای پاداش). ) - ساعات کار (مجموع به ترتیب) و خود محاسبه (در هر مسافت پیموده شده یا ساعت کار).

بر این اساس، محاسبه توسط یک حسابدار (ماشین حساب) امضا می شود.

اگر داده های دستمزد پر نشده باشد، توصیه می شود فقط تعداد کل کیلومترهای پیموده شده را نشان دهید.

شما می توانید به طور مستقل فرم بارنامه را توسعه دهید، تأیید کنید و از آن استفاده کنید و مورد دستمزد را از آن مستثنی کنید. نکته اصلی این است که برگه حاوی جزئیات مورد نیاز تأیید شده توسط وزارت حمل و نقل روسیه است (بند 3 از جزئیات اجباری و روش پر کردن بارنامه؛ نامه وزارت دارایی روسیه به تاریخ 25 اوت 2009 شماره 03 -03-06 / 2/161؛ نامه های خدمات مالیاتی فدرال روسیه برای مسکو به تاریخ 30 دسامبر 2009 شماره 16-15/139308، مورخ 13 اکتبر 2009 شماره 16-15/107268). جزئیات مورد نیاز، از جمله، شامل اطلاعاتی در مورد راننده است، اما آنها فقط به اطلاعاتی در مورد نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی و تاریخ معاینه پزشکی راننده نیاز دارند. علاوه بر این ، همانطور که قبلاً متوجه شدیم ، عدم وجود علامت در معاینه پزشکی راننده بر میزان هزینه سوخت تأثیر نمی گذارد.

می توانید یک مسیر برای هر روز بسازید، یا می توانید بارنامه را برای یک هفته یا یک ماه بنویسید. اما پس از آن باید محل عزیمت و مقصد را در ستون ها قرار دهید - برای شهر ریازان، برای شهر مسکو و غیره. اما مقامات مالیاتی به چنین نشانی از مسیر بسیار مشکوک هستند. اگر نه شرکت حمل و نقل موتوری، پس چنین نشان دادن مسیرها جایز است.

و اگر چه از جمله جزئیات اجباری، تصویب شده است. به دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152، هیچ اطلاعاتی در مورد مسیر وسیله نقلیه وجود ندارد، مقامات نظارتی معتقدند که در صورت عدم وجود چنین اطلاعاتی، هزینه سوخت تایید نمی شود، زیرا استفاده از آن استفاده از خودرو برای مقاصد رسمی ثابت نشده است (بند 1 از هنر 252، زیر بند 11، بند 1، ماده 264 قانون مالیات فدراسیون روسیه؛ نامه وزارت دارایی روسیه به تاریخ 20 فوریه 2006 شماره 1. 03-03-04 / 1/129؛ نامه خدمات مالیاتی فدرال روسیه برای مسکو به تاریخ 7 ژوئیه 2008 شماره 20- 12/064123.2). نظرات دادگاه ها در این مورد متفاوت است. برخی از دادگاه ها موضع مقامات نظارتی را دارند (قطعنامه های FAS VSO در 16 ژوئیه 2010 شماره A33-10451 / 2009؛ FAS ZSO از 29 جولای 2009 شماره F04-4540 / 2009 (11903-A27-26)؛ FAS VVO 12 مارس 2008 شماره A82- 1453/2007-37). دیگران این الزام را اختیاری می دانند (قطعنامه های FAS MO مورخ 30 سپتامبر 2010 شماره KA-A40 / 11123-10؛ FAS PO مورخ 19 نوامبر 2010 شماره A55-38009 / 2009؛ FAS SZO مورخ 29 نوامبر 23، شماره. A56-4991 / 2009؛ FAS UO شماره Ф09-7311/10-С2 به تاریخ 16 سپتامبر 2010).

راحت ترین تایپ کردن

مسیر کامل

اگر وارد کردن همه مقصدها در بارنامه مشکل دارد، می توانید از گزینه های زیر استفاده کنید.

اگر مسیر را از قبل می‌دانید یا مدام در همان آدرس‌ها می‌چرخید، بسته به نیاز، مسیرها را به صورت سفارشی تأیید کنید: برای هر روز، برای یک ماه. به عنوان مثال مسیر شماره 1 - خیابان ها فلان هستند، مسیر شماره 2 - خیابان ها چنین و چنان هستند. در بارنامه بنویسید: \"تحویل کالا به مشتریان در مسیر شماره ...\" و یک کپی از سفارش را با ذکر مسیرها ضمیمه کنید.

یا، در عوض، اگر برنامه هایی برای تحویل دارید، می توانید در بارنامه مشخص کنید: "در مسیر مطابق با برنامه ها" - و برنامه ها را پیوست کنید.

ثبت بارنامه

معمول فرم بین بخشیشماره 8 ژورنال ثبت حرکت بارنامه ها با فرمان کمیته آمار دولتی روسیه شماره 78 مورخ 28 نوامبر 1997 تصویب شد. در صورتی اعمال می شود که سازمان خودرو در ترازنامه خود داشته باشد و بارنامه صادر شود. این فرم به شما امکان می دهد تا از صدور و بازگشت به توزیع کننده بارنامه های صادر شده برای راننده مطلع شوید. علاوه بر این مجله ثبت حرکت بارنامه زمینه ای را برای تعیین تاریخ پذیرش بارنامه توسط حسابدار فراهم می کند.

بسته به درجه اتوماسیون در سازمان، ثبت بارنامه را می توان پر کرد و به صورت چاپی یا ذخیره کرد. در قالب الکترونیکی. این مجله حاوی اطلاعاتی در مورد تمام بارنامه های صادر شده، صرف نظر از نوع آنها است. شماره گذاری بارنامه ها سرتاسر است.

از نظر فیزیکی، مجله حسابداری حرکت بارنامه فرم شماره 8 شامل یک جلد و یک قسمت جدولی است. جلد نشان دهنده نام سازمان و دوره ای است که مجله برای آن پر شده است (مثلاً آوریل 2014).

بخش جدول شامل ستون های زیر است:

- شماره بارنامه؛

- تاریخ صدور بارنامه؛

- نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی راننده؛

- شماره پرسنل راننده؛

- شماره گاراژ ماشین؛

- امضای راننده در دریافت بارنامه؛

- امضای اعزام کننده و تاریخ پذیرش بارنامه و مدارک از راننده.

- امضای حسابدار و تاریخ پذیرش بارنامه.

- توجه داشته باشید.

پر كردن

ژورنال ثبت حرکت بارنامه به کارمند مجاز سازمان واگذار می شود. در مواردی که بر اساس توافق نامه توسط یک سازمان شخص ثالث صادر شده است (مثلاً قراردادی با سازمان شخص ثالث برای ارائه خدمات پارکینگ و قبل از سفر منعقد شده است. نگهداریوسایل نقلیه قبل از ترک خط)، پر کردن گزارش ممکن است به کارمند یک سازمان شخص ثالث سپرده شود. طبیعتاً باید در قرارداد با این سازمان چنین نکات ظریفی قید شود تا بعداً برای مراجع نظارتی سؤالی پیش نیاید.

این سند اولیه است، لازم است هزینه نگهداری خودرو ثبت و نوشته شود. همچنین، بر اساس "کوپن" (که اغلب به این مقاله گفته می شود)، در بسیاری از موسسات دستمزد را از راننده دریافت می کنند.

کلیه موسسات، سازمان ها و کارآفرینان خصوصی که اتومبیل را اداره می کنند موظف به تنظیم بارنامه هستند.

فرم سند را می توان به طور مستقل تهیه و تأیید کرد و یا می توانید از فرمی استفاده کنید که به تصویب مصوبه 78 آبان 97 کمیته آمار کشوری رسیده است.

یک استثناء شرکت هایی است که خدمات حمل و نقل کالا یا مسافر را ارائه می دهند ، آنها موظفند سوابق حرکت وسیله نقلیه را در اشکال یکپارچه نگه دارند.

بلیط صادر می شود بدون شکستهنگام استفاده از ماشین برای مقاصد تجاری شکل مالکیت وسیله نقلیه مهم نیست. یعنی اگر دستگاه در ترازنامه سازمان باشد، از یک شرکت شخص ثالث اجاره شده باشد یا کار کند. ماشین شخصیکارمند برای نیازهای موسسه، کوپن باید باشد.

فرم ها باید در یک مجله ثبت نام خاص در نظر گرفته شوند. باید توسط تمام اشخاص حقوقی و تاجران خصوصی که اتومبیل را اداره می کنند، نگهداری شود.

فرم بارنامه

فرم جدید بارنامه در سال 2019: چه چیزی تغییر کرده است

تغییرات در بارنامه ها در سال 2019 در دسامبر 2017 به اجرا درآمد (تصویب شده توسط وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152 (در تاریخ 18 ژانویه 2017 اصلاح شده) و به تاریخ 7 نوامبر 2017 شماره 476). الزامات پر کردن با جزئیات اجباری جدید تکمیل شده است. در همان زمان، مهر گرد روی سربرگ، در صورتی که استفاده از آن توسط منشور پیش بینی نشده باشد، لغو شد.

اگر سازمان تصمیم گرفت فرم بارنامه خود را تأیید کند (از 15 دسامبر 2017)، باید الزامات اجباری در نظر گرفته شود:

1. نام سند، شماره و تاریخ صدور. هنگام گذاشتن شماره گذاری، رعایت زمان بندی ضروری است.
2. مدت اعتبار بلیط حداکثر مدت یک ماه است.
3. اطلاعاتی در مورد صاحب خودرو. اکنون نشان دادن OGRN الزامی است.
4. اطلاعات در مورد راننده وسیله نقلیه (نام کامل، شماره گواهینامه رانندگی).
5. اطلاعات خودرو (پلاک دولتی، برند).
6. اطلاعات کیلومتر شمار قبل از حرکت برای پرواز و پس از بازگشت به گاراژ (پارکینگ).
7. تاریخ و ساعت شروع پرواز و بازگشت به پارکینگ.
8. امضا و نام کامل کارمند مسئول که قرائت کیلومتر شمار، تاریخ و زمان را نشان می دهد.
9. تاریخ و زمان معاینه پزشکی راننده قبل و بعد از سفر.
10. مهر، امضا و نام کامل کارمند بهداشتی که معاینه پزشکی را انجام داده است.
11. اطلاعاتی در مورد گذر از پیش سفر بازرسی فنیبا تاریخ و زمان (DD/MM/YYYY، و همچنین ساعت و دقیقه).
12. امضا و نام کامل مسئول بازرسی فنی خودرو (مکانیک، کنترلر، سرکارگر).

سند تکمیل شده به امضای اعزام کننده و رئیس موسسه یا افراد مجاز توسط رئیس می رسد. اگر شرکت از مهر و موم (که در اساسنامه تعیین شده است) استفاده کند، کوپن مهر و موم می شود. سند همیشه در تهیه می شود تک نسخهو تحویل راننده داد. در پایان سفر، راننده باید آن را در مقابل امضا به مسئول تحویل دهد.

بارنامه 2019 نه تنها برای حذف هزینه ها و تأیید آنها با اداره مالیات ضروری است. همچنین برای تایید قانونی بودن استفاده از خودرو، حمل و نقل مسافر یا بار به پلیس راهنمایی و رانندگی، یک بلیط برای راننده در پرواز ضروری است. یک کوپن به درستی تکمیل شده تأیید می کند که وسیله نقلیه در وضعیت مناسبی قرار دارد، معاینه فنی را گذرانده است و راننده حق رانندگی خودرو را دارد (معاینه پزشکی را گذرانده است). اگر بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی فرمی را ارائه ندهد، راننده با جریمه 500 تا 3000 روبل روبرو می شود (ماده 12.3 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.).

بارنامه: قوانین برای پر کردن در سال 2019

برای هر نوع خودرو، وزارت حمل و نقل بارنامه های جدیدی را برای سال 2019 تصویب کرد. بیایید با کمک یک جدول در مورد آنها صحبت کنیم. بارنامه ها را شرح می دهد، فرم ها را می توان از پیوندها دانلود کرد.

	بارنامه، فرم		ویژگی های متمایز کنندهدر پر کردن
ماشین ها			این سند می تواند توسط سازمان ها و کارآفرینان خصوصی که اتومبیل ها را اداره می کنند مورد استفاده قرار گیرد. روش پر کردن در نامه Rosstat مورخ 03.02.2005 شماره IU-09-22 / 257 ارائه شده است. شرط لازم: فرم نباید دارای ستون ها و جزئیات خالی باشد.
حمل بار با پرداخت قطعه به رانندگان			توسط شرکت های حمل و نقل تکمیل شده است. شرط اجباری: رانندگان طبق سیستم کار دستمزد دریافت می کنند. این سند ستون های جداگانه ای را برای علائم مشتریان حمل و نقل بار ارائه می دهد. همچنین فرم دارای کوپن های پارگی است که بر اساس آن محاسبه حقوق انجام می شود. تا زمانی که راننده بلیط قبلی را به حسابداری تحویل ندهد، صدور برگه جدید مجاز نیست.
کامیون هارانندگان با پرداخت زمان			این فرم با بخشی برای جزئیات بارنامه برای کالاها و کالاهای حمل شده تکمیل شده است. ذخیره شده با اسناد حمل و نقل. فرم کوپن برای دو پرواز در یک روز کاری در نظر گرفته شده است.
		فرم دارای برگه های جداشدنی است که برای ثبت خدمات ارائه شده توسط تجهیزات ویژه استفاده می شود. شرکت بر اساس یک کوپن پارگی، فاکتورهایی را برای خدمات ارائه شده صادر می کند.
		شامل ستون های ویژه برای نشانگرهای تاکسیمتر. کوپن برای یک شیفت کاری کامل صادر می شود که در پایان آن راننده سند تکمیل شده را به حسابداری یا شخص مسئول ارائه می دهد.
اتوبوس برای استفاده عمومی و غیره		0345006 و 0345007	فرم ها مناسب سازمان هایی است که مسافر را در شهری و مسیرهای رفت و آمدیا برای سایر جابجایی مسافران. سند فقط پس از تحویل کوپن قبلی برای راننده صادر می شود. فرم در یک روز کاری یا صادر می شود شیفت کامل. علامت کادر پزشکی در قبولی در معاینه الزامی است.

عمر مفید و مسئولیت

سازمان موظف است از ایمنی کوپن ها برای مدت 5 سال اطمینان حاصل کند، این امر به دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152 ایجاد شده است. همان دوره توسط هنر ایجاد شده است. 29 قانون شماره 402-FZ برای اسناد حسابداری اولیه.

مسئولیت صحت گردآوری و قابلیت اطمینان اطلاعات مشخص شده بر عهده افرادی است که این اطلاعات را ذکر کرده اند و همچنین رئیس موسسه. کوپن نادرست تنظیم شده باطل و باطل تلقی می شود. مقامات مالیاتی چنین سندی را به عنوان اثبات هزینه های حمل و نقل خودرو که تهدید به افزایش می کند، نمی پذیرد پایه مالیاتیسود و جریمه

نمونه بارنامه

ما یک نمونه برای موسسه بودجهراه اندازی یک ماشین

بارنامه - بسیار اسناد مهمبرای حمل و نقل رسمی اگر صاحب خودرو یک سازمان باشد، این سند حق رانندگی را تایید می کند، اگر خودرو شخصی است، اما برای مقاصد تجاری استفاده می شود، به محاسبه هزینه ها کمک می کند. بسیاری از خدمات کوپن ها را چک می کنند: خدمات مالیاتی فدرال، پلیس راهنمایی و رانندگی، و بازرسی کار. چگونه این سند را به درستی پر کنید و اجتناب کنید تحریم های احتمالیبرای خطاهای در نظر گرفته شده تغییرات اخیردر قانون گذاری؟

به اصطلاح "کوپن ها" اسناد اولیه حسابداری هستند که باید توسط همه سازمان ها و کارآفرینان فردی که وسایل نقلیه موتوری کار می کنند نگهداری شوند. در عین حال، اشخاص حقوقی و کارآفرینان فردی که خدمات حمل و نقل کالا یا افراد را ارائه می دهند، ملزم به استفاده از فرم های یکپارچه این اسناد هستند. فرم جدیدی که بارنامه 2019 در آن پر شده است، بیست سال پیش تصویب شده است مصوبه کمیته آمار کشوری 7 آبان 97 شماره 78. امروزه نیز مطرح است، اگرچه در طول سال ها دستخوش تغییرات زیادی شده است. آخرین آنها توسط وزارت حمل و نقل به دستور 7 نوامبر 2017 به شماره 476 معرفی شد. بر اساس این اصلاحات، از 15 دسامبر 2017، اطلاعات اضافی در مورد مالک وسیله نقلیه باید در بارنامه ذکر شود. بنابراین، کارآفرینان فردیحتماً OGRN و سازمان ها - OGRN را نشان دهید.

بسته به نوع وسایل نقلیه و محدوده کاربرد آنها، باید از آنها استفاده کنید انواع متفاوتبرگه های سفر بنابراین، فرم های جدید جداگانه برای:

• ماشین ها؛
• کامیون ها;
• حمل و نقل ویژه;
• تاکسی مسافربری؛
• محموله هنوز;
• اتوبوس های عمومی و غیر عمومی

نحوه صدور بارنامه تعیین شده است به دستور وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008 N 152، که با اصلاحات در تاریخ 7 نوامبر 2017 معتبر است که در 15 دسامبر 2017 لازم الاجرا شده است. بارنامه ها را در یک مجله خاص در نظر بگیرید. بیایید نگاهی دقیق‌تر بیندازیم که چه تغییراتی در بارنامه‌ها در سال 2019 رخ داده است و چگونه این سند را تنظیم کنیم تا از بازرسان مقامات مالیاتی و پلیس راهنمایی و رانندگی که اغلب به این سند نگاه می‌کنند سؤالی وجود نداشته باشد.

فرم جدید بارنامه

هنگام ترک هر وسیله نقلیه برای مقاصد کاری، صرف نظر از اینکه خودروی خود سازمان باشد یا اجاره ای، بارنامه وسیله نقلیه مورد نیاز است. الزامات سختگیرانه برای حفظ این سند اولیه فقط برای شرکتهای حمل و نقل موتوری ایجاد شده است ، اما برای سایرین سندی با مسئولیت دقیق است و باید حاوی جزئیات اجباری باشد. در سال 2019، چنین اطلاعات بیشتری وجود داشت - در پایان سال 2017، مقامات این تعهد را اضافه کردند که در بارنامه اطلاعات مربوط به عبور راننده را مشخص کنند. کنترل قبل از سفروضعیت فنی خودرو ضمناً مهر گرد اجباری روی فرم صادر شده باطل شد.

اگر سازمان متناسب با فرم یکپارچه نباشد، می تواند نسخه خود را توسعه دهد، که باید تمام جزئیات مورد نیاز و شاخص های لازم را در نظر بگیرد. استفاده از یک فرم جدید باید در سیاست حسابداری سازمان، همانطور که در بند 4 PBU 1/2008 تعریف شده است، نشان داده شود. فراموش نکنید که قوانین تنظیم شده توسط ماده 9 در مورد اسناد اولیه پاسخگویی دقیق نیز اعمال می شود. قانون فدرال 6 دسامبر 2011 شماره 402-FZدر مورد حسابداری

بنابراین، بارنامه های جدید برای سال 2019 باید حاوی اطلاعات زیر باشد:

• نام و شماره خود سند؛
• جزئیات مالک خودرو (OGRIP و OGRN)؛
• تاریخ صدور؛
• اعتبار؛
• اطلاعات مربوط به راننده وسیله نقلیه؛
• داده های مربوط به خود وسیله نقلیه؛
• اطلاعات در مورد صاحب وسیله نقلیه؛
• اطلاعات مربوط به گذراندن معاینه فنی قبل از پرواز.

سند باید با امضای اعزام کننده صادر کننده و رئیس سازمان تأیید شود. مهر و موم باید فقط به سازمانهایی الصاق شود که مطابق با منشور خود از آن استفاده می کنند. فرم در یک نسخه تنظیم شده و به راننده داده می شود. پس از آن باید در مقابل امضا به فرد مجاز برگردانده شود که در این صورت بسته تلقی شده و به حسابداری می رود. از این مرحله به بعد، باید دریابید که اصلاً چرا به بارنامه نیاز دارید.

چه کسی و چرا به بارنامه نیاز دارد

بارنامه ها مانند قبل برای سازمان ها لازم است تا حرکت وسایل نقلیه را کنترل کنند، محاسبه کنند دستمزدرانندگان، تثبیت مصرف سوخت، محاسبه استهلاک خودرو، محاسبه کل هزینه های حمل و نقل. علاوه بر این، اگر راننده حمل و نقل رسمیبازرس پلیس راهنمایی و رانندگی برای بررسی مدارک توقف می کند، این سند اعتبار پرواز، قانونی بودن حمل و نقل بار و مسافر را تأیید می کند و نشان می دهد که وسیله نقلیه در وضعیت خوبی است و راننده حق رانندگی با آن را دارد. در صورت در دسترس نبودن کوپن، باید طبق آن جریمه اداری بپردازید ماده 12.13 قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه.

مراحل ثبت نام و نمونه پر کردن بارنامه

توزیع کنندگان مسئول صدور این فرم برای وسایل نقلیه در سازمان های حمل و نقل موتوری هستند، در حالی که در سایر شرکت ها می تواند به سادگی یک کارمند مجاز به ترخیص اتومبیل در پرواز باشد. چنین مسئولیت هایی باید با دستور رئیس سازمان تفویض شود، زیرا این کسی است که سند را پر می کند که مسئول اشتباهات انجام شده در آن است. گاه خود رانندگان در صدور بارنامه دخالت دارند اما با توجه به قانون کلی، رانندگان باید فقط بخشی از سند خود را پر کنند - داده های مسافت پیموده شده خودرو را مطابق با شاخص های ابزار موجود در خودرو ثبت کنند.

می توانید برای یک پرواز یا یک روز کاری یا برای یک ماه کامل بلیط صادر کنید. علاوه بر این، فرم یکپارچه امکان تمدید اعتبار این سند را فراهم می کند، زیرا موقعیت های مختلف، و رانندگی بدون بارنامه تخلف است.

بارنامه که شکل آن یکپارچه است، بسته به نوع وسیله نقلیه به چند شکل مختلف تقسیم می شود. این فرم ها از نظر محتوا و الزامات تکمیلی متفاوت هستند. ما آنها را در جدولی جمع آوری کرده ایم تا هر سازمان بتواند مسیریابی کند و مناسب را انتخاب کند.

فرم بارنامه	چه کسی و چگونه پر می کند
برای ماشین ها	برای ثبت پرواز وسایل نقلیه مسافربری چه در سازمان های تخصصی و چه در شرکت های معمولی قابل استفاده است. ویژگی های پر کردن این فرم در نامه Rosstat مورخ 3 فوریه 2005 شماره IU-09-22 / 257 آمده است.
برای کامیون ها با دستمزد تکه تکه برای رانندگان.	این فرم برای شرکت های حمل و نقلی که در حمل و نقل محموله فعالیت می کنند در نظر گرفته شده است. ستون هایی را برای علائم نمایندگان مشتری محموله ارائه می دهد. چنین می تواند تنها پس از ارائه سند قبلی به بخش حسابداری توسط راننده صادر شود. فرم حاوی یک کوپن پارگی است که بر اساس آن حقوق محاسبه می شود. در فرم شماره 4-p قید اعداد بارنامه کالای حمل شده الزامی است. این گونه بارنامه ها باید همراه با اسناد حمل و نقل نگهداری شوند. این فرم برای دو پرواز در یک روز کاری است. بارنامه حاوی قطعات پارگی است که توسط صاحب وسیله نقلیه برای هر سفر پر می شود. آنها برای ارائه بیشتر فاکتور به مشتری پروازها مورد نیاز هستند.
برای حمل و نقل باربا دستمزد ساعتی برای رانندگان
برای حمل و نقل ویژه (جرثقیل کامیون، کامیون سیمان، کامیون زباله، مخازن سوخت، میکسر بتن و غیره)
برای تاکسی مسافربری	فرم دارای فیلدی برای ثبت قرائت تاکسی متر است. راننده چنین برگه ای را فقط برای یک شیفت دریافت می کند و پس از آن باید آن را به دیسپچر تحویل دهد.
برای اتوبوس ها	فرم اجرای سفرهای اتوبوسرانی در مسیرهای شهری. دارای ستونی در مورد کنترل پزشکی قبل از سفر از وضعیت راننده است.

در صورتی که این گونه بارنامه ها برای سازمان ها مناسب باشد، فرم ها را می توان مستقیماً از لینک های موجود در جدول از آیین نامه مربوطه دانلود کرد. هر سند ثبتی برای اینکه دارای اعتبار قانونی باشد باید توسط سازمان مالک یا اجاره دهنده وسیله نقلیه ممهور به مهر شود. علاوه بر این، لازم است که زمان خروج از گاراژ و زمان دقیقبازگرداندن ماشین به جای خود سایر الزامات طراحی آنها نیز باید در نظر گرفته شود.

به ویژه، چه هنگام خروج خودرو از گاراژ و چه پس از بازگشت به گاراژ، باید درج شده در بارنامه از نظر انطباق با نشانگرهای وسایل داخل خودرو مانند سنج سوخت، کیلومتر شمار و غیره بررسی شود. وضعیت خودرو باید توسط یک کارمند مجاز، به عنوان مثال، مکانیک یک سازمان تأیید شود. اطلاعات مربوط به معاینه پزشکی قبل از سفر باید توسط کارمند بهداشتی با ذکر تاریخ و چسباندن مهر شخصی پر شود. در ورودی باید قید شود که راننده "معاینه پزشکی قبل از سفر را گذرانده و مجاز به انجام وظایف کاری است." در صورت لزوم علامتی روی معاینه پزشکی پس از پرواز نیز گذاشته می شود.

گاهی اوقات برای پر کردن کوپن استفاده می شود برنامه ویژه. این به شما امکان می دهد قسمت های غیرضروری سند را پنهان کنید، دقیقاً تعیین کنید که مسیر چقدر طول کشیده است و همچنین تعداد دقیق هر سند را درج کنید. در مورد استفاده از برنامه باید به کلیه اعزام کننده ها اطلاعیه داده شود تا همه کوپن ها به یک شکل صادر شوند. علاوه بر این، این امر زندگی را برای رانندگانی که می توانند هر روبل هزینه سوخت مصرف شده در جاده را در نظر بگیرند و تعادل دقیق را نشان دهند، آسان تر می کند. عدم وجود چنین برنامه ای تخلف نیست، زیرا پر کردن فرم های جدید به صورت دستی ممنوع نیست.

دستور شماره 152 وزارت حمل و نقل روسیه مورخ 18 سپتامبر 2008، مقرر می دارد که بارنامه ها را به مدت پنج سال بسته نگه دارید. مسئولیت صحت اسناد و مدارک شخصاً بر عهده رئیس سازمان و همچنین افراد مجاز است که مسئولیت کارکرد خودرو را بر عهده دارند. کسانی از آنها که امضای خود را در فرم قرار می دهند، مسئول صحت اطلاعاتی هستند که تأیید کرده اند. اگر در حین بازرسی ، نمایندگان خدمات مالیاتی فدرال تخلفاتی را در پر کردن بارنامه آشکار کنند ، می توانند سوخت و روان کننده هایی که روی آن نوشته شده است را از ترکیب هزینه ها برای اهداف مالیات بر سود حذف کنند. سپس سازمان باید مالیات اضافی و همچنین جریمه ها و جریمه های اعمال شده توسط بازرسان را بپردازد.

یک بارنامه جدید به درستی تکمیل شده در فرم شماره 3 (برای یک خودروی سواری) به شکل زیر است:

صفحه عنوان، با در نظر گرفتن تغییرات در ترتیب پر کردن (تهیه شده با استفاده از نسخه تجاری ConsultantPlus):

ادامه:

سند اولیه برای کار حسابداری وسایل نقلیه مسافربریو مبنای محاسبه دستمزد راننده قاعدتاً بارنامه اتومبیل است. در اینجا نمونه ای از پر کردن بارنامه ماشین در مشاوره ما آورده شده است.

فرم بارنامه خودروی سواری

بارنامه یک خودروی سواری (فرم شماره 3) توسط فرمان کمیته آمار دولتی فدراسیون روسیه در 28 نوامبر 1997 شماره 78 تصویب شد.

نمونه بارنامه ماشین:

در عین حال، حتی تصمیم به استفاده از یک فرم یکپارچه، باید نهایی شود. به عنوان مثال، باید تاریخ و زمان معاینه پزشکی قبل و بعد از سفر راننده را مشخص کند.

و اگر سازمان خدمات حمل و نقل ارائه دهد، بارنامه همچنین باید اطلاعات مربوط به کنترل قبل از سفر وضعیت فنی خودرو را منعکس کند (بند 16.1 دستور وزارت حمل و نقل مورخ 18 سپتامبر 2008 شماره 152، بند 4 ماده 20 قانون فدرال مورخ 10 دسامبر 1995 شماره 196- FZ). همچنین اطلاعات اجباری مالک (مالک) وسیله نقلیه در بارنامه شامل OGRN / OGRNIP است.

نحوه پر کردن بارنامه ماشین

بیایید نمونه ای از پر کردن را نشان دهیم فرم جدیدبارنامه خودروی سواری در سال 2018 با در نظر گرفتن الزامات بند 3 دستور وزارت حمل و نقل 18 سپتامبر 2008 شماره 152.

ما فرض می کنیم که ماشین برای رندر استفاده نمی شود خدمات حمل و نقلبنابراین، اطلاعاتی در مورد کنترل قبل از سفر وضعیت فنی خودرو در فرم جدید بارنامه خودرو سواری 2018 ارائه نمی کنیم.