Входить до закритого клубу автовиробників, які досі використовують статуетки для прикраси передньої частини автомобіля. Висока над фронтальною частиною капота, фігурка «Дух екстазу» або як її ще називають «Жінка, що летить» - легендарний значок, що зображує крилату жінку, що летить на зустріч майбутньому. Невеликий витвір мистецтва привертає увагу не тільки випадкових перехожих і поціновувачів, а й злодюжок, які не проти поживитися цінною річчю. Як із крадіжкою унікальної речі впоралися англійські інженери, ви можете побачити у цьому відео:
Ми ж розповімо дещо іншу історію, про яку ви навряд чи чули раніше. Прототипом окриленої богині перемоги Нікі стала реальна жінка на ім'я Елеанора Веласко Торнтон.
На початку 1900-х років Джон Уолтер Едвард Дуглас-Скотт-Монтегю, другий Барон Монтегю-Бьюлі, замовив прикрасу на капот свого Роллс-Ройса англійському скульптору Чарльзу Робінсону Сайксу. Сайкс виконав замовлення, взявши за вихідник натурницю - якусь Елеонору Торнтон, коханку Монтагу.
Щоб відобразити таємницю стосунків, перший макет статуетки, розроблений Сайксом, прикладав до губ вказівний палець і отримав власне ім'я: The Whisperer, Шепіт. Це був талісман, який мав оберігати автомобіль і власника від неприємностей у дорозі та в житті. Лорд настільки надихнувся ідеєю, що написав вірш про свою нову прикрасу:
Я — малютка, завзята фея,
Талісман постійний у дорозі.
Подарую Вам щасливий час,
Але надійність залишу на честі.
Дорогами звивистої Рони
Крізь ефірні хвилі вітрів,
Повз чари узбережжя лимонних
І гольф-клубів - везу сідоків.
Заспокою мрією та посмішкою,
Про кохану нагадаю часом,
І помчу Вас назустріч помилкам,
Або стану відчувати Вас.
Ваша хоробрість сподобається феї,
І під радісне шелест коліс
Я зіллюся воєдино з веселощами,
Що приносить мій сірий Роллс-Ройс!
У гордій самоті феї довелося їздити недовго. Автомобільні прикраси були на той час у моді, а люди при великих грошах могли замовити у найкращих скульпторів копії статуетки, яку вони бачили на Роллсі Монтегю. Так, тусовка любителів талісманів розросталася, наче снігова куля. Це помітили навіть у компанії. Автовиробнику не сподобалося, що власники вдаються до «кустарщини» і роблять незрозумілі «прикраси» на боці, тому він попросив Сайкса, того ж скульптора, який зробив оригінал, розробити талісман, який можна було б встановлювати на всі серійні автомобілі.
Сайкс переробив « The Whisperer» в "Spirit of Ecstasy" , прибравши підняту руку і зробивши її такою, якою ми знаємо її сьогодні, назвавши її «витонченою маленькою богинею, Духом екстазу, яка обрала дорожня подорожсвоєю вищою насолодою та захопленням на носовій частині автомобіляRolls-Royce, щоб упиватися свіжістю повітря, і музичним звуком її драпірування, що розвівається».
На жаль, Торнтон померла невдовзі після подій, що описуються, в 1915 році. Вона вирушила в подорож і перебувала на борту судна SS Persia, коли корабель був торпедований німецьким підводним човном у Середземному морі. Почалася Перша світова війна.
Іноді красиві казки закінчуються цілком у дусі трилерів. У житті так трапляється.
Найзнаменитіший у світі орнамент капота відомий у народі як «Емілі». Зараз «леді» вже понад сто років, проте вона абсолютно не втратила свого первісного блиску.
Орнаменти капота увійшли до моди близько 1900 року. Цілі підрозділи європейських фірм зайнялися виготовленням мініскульптур для автомобілів. Згідно з оцінками, в автомобільної історіїіснувало близько 6000 різних фігурок. Однак спочатку вони не символізували конкретну марку, а просто служили прикрасою. Були елітні варіанти, виконані майстрами з індивідуальним замовленням, але зустрічалися і зразки несмаку, наприклад, карикатури на тваринах і людей. Так, на початку 20 століття спереду, на кришках радіатора, можна було побачити всілякі кумедні, фривольні та незграбні артефакти.
Автомобіліст-аристократ з Англії та його муза
Їй більше століття, але вона все ще надзвичайно бажана - накапотна фігурка "роллс-ройсу". «Дух екстазу» — офіційна назва «Леді, що летить», яка з 1911 року прикрашає грати радіатора седанів класу «люкс». Моделью послужила Елеонор Торнтон, кохана та секретар британського аристократаДжона Уолтера Едварда Дуглас-Скотт-Монтегю, другого барона Монтегю-Белю. Пристрастю лорда Монтегю, окрім його коханки, були автомобілі. Він володів одним із перших автомобілів з двигуном в Англії та видавав одну з перших автомобільних газет- "The car". Будучи політиком, лорд докладав багато зусиль, щоб прокласти шлях автомобілю.
Аристократичний водій "ролс-ройсу" знав про популярність орнаментів капота. Однак на своєму автомобілі він хотів бачити щось більш наближене до мистецтва і доручив скульптору Чарльзу Роберту Сайкс зробити фігурку своєї коханої. Творіння називалося "Шіпіт". У позі, що летить, і одязі, що розвівається на вітрі, Елеонор Торнтон мчала вперед на «роллс-ройсі» свого коханого.
Креативний художній підхід до виконання скульптури захопив багатий авангардний прошарок Англії. Так виникла ідея створення єдиного орнаменту капота як символ марки. Тому автомобільний ентузіаст Монтегю об'єднав «ролс-ройс» з майстерністю скульптора Сайкса, і незабаром його кохана вдруге стала моделлю для фігурки на радіаторі. Наступна мініатюра отримала назву «Дух екстазу» та прославилася у всьому світі.
З 1911 року фігурка "Дух екстазу" пропонувалася спочатку як опція, а пізніше - серійно для всіх "роллс-ройсів", хоча Генрі Ройс недолюблював подібні "дрібнички". Для нього орнаменти капота були наче більмо на оці. Укладання творчої угоди між Сайксом і Монтегю відбулося лише тому, що на момент укладання договору Ройс був хворий. Хоча пізніше Ройс погодився, що скульптура «Дух екстазу» варта автомобіля під його ім'ям, але до кінця своїх днів все ж таки їздив без будь-яких фігурок на радіаторі, вважаючи, що вони порушують гладку лінію передньої частини «роллса».
Кожна фігурка "Дух екстазу" робилася вручну. Лиття виконували відповідно до тисячолітнього «принципу втраченої форми». За цією технологією, офіційно званою «литтям за моделями, що виплавляються», потрібно зруйнувати форму, щоб дістати заготівлю. Це пояснює той факт, чому жодна постать не є точною копією іншої. До 1951 року внизу кожного з унікальних екземплярів красувалася монограма Чарльза Сайкса. Перші фігурки, особисто підписані Сайксом, і сьогодні належать до найпрестижніших об'єктів колекціонування.
«Дух екстазу», або «Емілі», як і раніше, є загальнозрозумілим символом, що уособлює мрію про досконалому автомобілікласу "люкс". А Елеонор Торнтон — принаймні після своєї смерті — набула статусу, який через умовності залишався недоступним для неї за життя. Їй не судилося побачити успіх статуетки. Елеонор загинула 30 грудня 1915 року, коли пароплав «SS Persia» був торпедований німецьким підводним човном біля узбережжя острова Крит у Середземному морі.
«Дух Екстазу», «Емілі», «Срібна леді» або навіть «Еллі в нічнушці» - яких тільки імен та кумедних прізвиськ не давали статуетці, яка традиційно красується на капоті Роллс-Ройса. Перша подібна статуетка була встановлена в 1911 році на ексклюзивне замовлення барона де Монтегю. Прототипом для неї став образ його коханки. Елеанори Веласко Торнтон. Статуетка зберегла образ Елеонори на ціле століття, але земне життя дівчини обірвалося трагічним чином у молодості.
Мода на статуетки на капотах прийшла на початку ХХ ст. Спочатку такі прикраси могли собі дозволити лише аристократи та багатії. Пізніше автомобільні фірми зрозуміли привабливість таких статуеток і почали використовувати їх як відмітний знак.
Автором першої статуетки був скульптор Чарльз Сайкс, для нього «Еллі» символізувала любов до швидкості, вона була крихітним божеством-покровителем автомобіліста, захоплена рухом, що обожнює подорожі. Барон де Монтегю - затятий автолюбитель і автор першого довідника з керування автомобілем - був упевнений, що «Еллі» на капоті принесе йому удачу.
Перший варіант статуетки, створеної Сайксом, називався "Шепіт", оскільки напівоголена дівчина стояла, притиснувши палець до губ. Другий отримав уже сучасну назву «Дух Екстазу». Появу барона де Монтегю на публіці за кермом свого авто, прикрашеного крилатою статуеткою, у світлі визнали черговим забаганням багатія. Однак фігурка була настільки гарна, що багатьом припала до душі. Через сто років «Дух екстазу» не втратив своєї популярності.
Через сто років перші статуетки стали об'єктами колекціонування, оскільки кожна з них – унікальна. Процес їх створення завжди був кропітким. Фігурку дівчини відливали зі сплаву олова або свинцю, бронзи або нержавіючої сталі. Багачі могли собі дозволити навіть срібні чи золоті талісмани. Технологічний процесвиготовлення статуеток теж був непростий: заливали фігурку у форму, яку пізніше розбивали, щоб дістати заготовку. Потім її полірували подрібненими вишневими кісточками. Саме тому знайти дві однакові – неможливо. Перші скульптури Сайкс підписував особисто, сьогодні вони становлять особливий інтерес для антикварів.
Генрі Ройс – один із братів-засновників легендарної автомобільної фірми- Насторожено ставився до ідеї прикрашати капот статуетками. Він довго противився тому, щоб хоч щось порушило лаконічний зовнішній виглядавто. Однак згодом навіть Ройс визнав, що «Дух Екстазу» гідний того, щоб стати символом автомобілів марки Роллс-Ройс. Щоправда, показово, що на капот свого автомобіля він так і не встановив "Еллі".
Що стосується історії кохання барона та Елеанори, то вона виявилася трагічною. 1915 року барон запросив коханку в подорож до Індії. Здавалося, настав той момент, коли вони зможуть нарешті побути разом, не приховуючи стосунків. Однак по дорозі до далеких берегів сталася страшна трагедія: біля узбережжя острова Крит лайнер, на якому знаходилися мандрівники, торпедував німецький підводний човен. Все сталося блискавично: корабель пішов під воду за кілька хвилин, і понад 300 пасажирів із 500, які перебували на борту, загинули, не встигнувши дістатися рятувальних шлюпок. Німецький підводний човен діяв із грубим порушенням правил, що й призвело до трагедії: попереджувальний постріл зроблений не був.
Вконтакте
09.12.2016, 17:17 25935 0 Олександра Олександра
Звідки прийшов віяння встановлювати на капот автомобіля фігурку як емблему? Можливо це ще з тих часів, коли саму виступаючу частину кораблів прикрашали рострами – носовими фігурами. Для корабля це був дуже важливий елемент. Навіть у стародавньому Римі переможці як трофей знімали з повалених кораблів ростри, що символізують захист чи прихильність богів.
Ось так і фігурки на радіаторах стали позиціонувати, як оберіг або самовираження власника. Як би там не було, але за всіх часів існувала мода прикрашати автомобілі носовими скульптурками, маскотами. Однак Генрі Ройс зневажав це захоплення і приходив у сказ, коли зустрічав машини своєї марки з фігуркою на капоті.
Перша фігурка на капоті Rolls-Royceвиникла 1911 року.
На замовлення барона Монтегю його товариш, скульптор Чарльз Робінсон Сайкс виготовив статуетку під назвою Silver Ghost, що в перекладі означає Срібний привид.
Барон був відомим, красивим та заможним. Він був ентузіастом автомобільної технікита близьким другом Чарльза Роллса та інженера Фредеріка Ройса – засновників компанії Rolls-Royce.
У барона Монтегю був улюблений автомобіль та кохана жінка. Так він і вигадав розмістити на капоті свого Rolls-Royce жіночу фігурку, моделлю для якої вибрав найкрасивішу дівчину, свою секретарку та коханку – Елеонору Веласко Торнтон.
І ось на вулицях Лондона з'явився автомобіль із прекрасною статуеткою у вигляді напівоголеної жінки з відкинутими назад руками водязі, що розвівається від вітру. Багато хто не оцінив вчинку і вважав його легковажним примхою барона.
Жон Монтегю був представником найвищого світу Англії. На своєму Rolls-Royce він возив короля Едуарда, і саме його автомобіль з подвійним R першим в історії марки в'їхав у ворота англійського парламенту.
Пізніше скульптурка настільки сподобалася творцям Rolls-Royce, що вони попросили дозволу у барона на використання маскоту для прикраси всіх автомобілів, що виготовляються компанією. За свою столітню історію статуетка набула безліч різних імен. Серед них - «Дух екстазу», «Дух захоплення», «Срібна леді», «Емілі», «Леді, що летить» і навіть одне кумедне прізвисько «Еллі в нічні».
Спочатку "Дух екстазу" пропонувалася як опція, а пізніше - серійно для всіх "роллс-ройсів", хоча Генрі Ройс недолюблював подібні "дрібнички". Пізніше сам погодився, що скульптура «Дух екстазу» варта автомобіля під його ім'ям, але до кінця своїх днів все ж їздив без будь-яких фігурок на радіаторі, вважаючи, що вони порушують гладкість лінії і силует автомобіля.
Кожна фігурка "Дух екстазу" робилася вручну. Лиття виконували відповідно до тисячолітнього «принципу втраченої форми». За цією технологією, офіційно званою «литтям за моделями, що виплавляються», потрібно зруйнувати форму, щоб дістати заготівлю. Це пояснює той факт, чому жодна постать не є точною копією іншої. До 1951 року внизу кожного з унікальних екземплярів красувалася монограма Чарльза Сайкса. Перші фігурки, особисто підписані Сайксом, і сьогодні належать до найпрестижніших об'єктів колекціонування. Перші статуетки були вилиті з бабіту, пізніше - з бронзи та хромованої нержавіючої сталі, але по спеціальним замовленнямвиготовлялися фігурки зі срібла, золота і навіть з шибки з підсвічуванням. Усі фігурки полірувались вручну меленими черешневими кісточками.
Існувало кілька модифікацій фігурки, одна з яких, «уклінна», випускалася з 1934 року. Це було пов'язано з тим, що за мусульманськими законами жінка не мала права йти попереду чоловіка.
Повертаючись до історії Елеонора і барона, скажемо, що їхній роман був недовгим. 1915 року закохані вирішили відвідати Індію, обравши для подорожі корабель «Персія».
30 листопада німецький підводний човен атакував судно. Наслідки виявилися трагічними: судно почало стрімко тонути. Екіпажу забракло часу навіть спустити на воду шлюпки. На кораблі знаходилася 501 людина, і 330 не встигли врятуватися. Барона Монтегю врятувало диво, а Елеонора Торнтон загинула. Але Ім'я Елеонор, завдяки барону, залишиться в історії назавжди, а її вигляд тепер нерозривно пов'язаний із легендарним автомобілем.
Завдяки пружинному механізму в основі сучасна версія"Духа екстазу" при найменшому контакті з перешкодою "їде" вниз, щоб не завдати пішоходу травм. Уберегти елегантну леді від клептоманів допомагає кнопка в салоні - варто її натиснути, і фігурка сховається в надрах капота
Символом англійської королівської марки автомобілів Rolls-Royceє «Дух Екстазу» - богиня Ніка, що схилилася вперед. Ця статуетка прикрашає всі моделі марки, будучи їх невід'ємним атрибутом з 1923 року. Незважаючи на те, що торгова марка Rolls-Royceі логотип у вигляді поєднаних букв RR належать компанії BMW, права на «Дух Екстазу», відповідно до умов продажу компанії в 1998 році, залишилися за концерном Volkswagen. Наразі статуетки виготовляють на заводі Polycast Limited у Саутгемптоні, окремо від автомобілів.
Нахилившись трохи вперед, ніби опираючись пориву вітру, що набігає, вона уособлює швидкість і красу. Фігурку створив англійський скульптор Чарльз Сайкс (Charles Sykes) у 1911 році.
Спочатку символ Rolls-Royce називався "Уособлення швидкості". Також статуетку називають «Леді, що летить». Крім того, статуетка має жартівливе прізвисько «Еллі в нічні». Моделью для статуетки, виконаної англійським скульптором Чарльз Сайкс, послужила Елеанора Веласко Торнтон. Торнтон була секретарем та коханкою Джона Дугласа-Скотта-Монтегю, другого барона Монтегю-Белью. Він був ентузіастом автомобільної техніки та другом Чарльза Роллса та інженера Фредеріка Ройса – засновників компанії Rolls-Royce.
Велика Британія. Саутгемптон, Англія. Працівник Polycast Limited Томас О’Донох'ю тримає палаючу форму для статуеток. (REUTERS/Stefan Wermuth)
Спочатку статуетку виливали з бабіту, пізніше - з бронзи та хромованої нержавіючої сталі, але за спеціальним замовленням виготовляються фігурки зі срібла та золота. Фігурка полірується вручну меленими кісточками черешні.
Існувало кілька модифікацій фігурки, одна з яких, «уклінна», випускалася з 1934 року. Це було пов'язано з тим, що фігурка, що стоїть, відволікала водія від дороги.
Велика Британія. Саутгемптон, Англія. Томас О’Донох'ю біля печі. (REUTERS/Stefan Wermuth)
Вартість цієї дивовижної статуетки на бампері автомобіля "Роллс-Ройса" складає 5000 доларів США.
Про статуетку завжди ходили легенди. Багато хто, наприклад, вірив, що «Дух» відливають із чистого срібла. Тому не дивно, що статуетку часто викрадали грабіжники. Але це у минулому. Нинішній «Фантом» має фігурку механізовану. Коли власник залишає машину, статуетка ховається в надрах решітки радіатора. При ударі Дух теж моментально ховається - на випадок, якщо автомобіль наїде на пішохода.
Тоді було модно прикрашати машини різними фігурками. Генрі Ройс, однак, нове захоплення зневажав і приходив у сказ, коли зустрічав машини своєї марки зі статуетками на капоті. Але зрештою конструктора переконали, що краще випускати фірмові талісмани, ніж спостерігати, як безмежна фантазія у власників Rolls-Royce.
Фігурка була розроблена в лютому 1911 року і була дівчиною, чия сукня порив вітру майорить на руках-крилах. Фігурку чекав світовий успіх: на одному з престижних конкурсів вона була визнана найкращим талісманом у світі.
