Pirmą kartą aprašytas automobilis buvo išleistas 2007 m. Jau tada, su pirmąja versija, Tiguan pradėjo atnaujinti pardavimo įrašus. Pasaulyje parduota daugiau nei 2,5 mln. pirmosios kartos automobilių. Nepaisant to, antroji versija pasauliui buvo parodyta 2015 m. Frankfurte. Tiesa, tada buvo parodyta tik hibridinio automobilio koncepcija. Jo pasirodymas planuojamas ateityje. Ir dabar prasideda eilinio atnaujinto automobilio pardavimas. Antroji „Volkswagen Tiguan 2018“ versija, palyginti su savo pirmtaku, pagerino technines charakteristikas. O tai reiškia dar didesnį automobilio patrauklumą, nes jis bus tik geresnis. Kitaip vokiečiai nieko neturi.
Tiguan dydžio skirtumai naujame korpuse
Dėl MQB platformos naudojimo inžinieriams pavyko šiek tiek padidinti vidinę erdvę. Kaip parašyta aukščiau, laukiama net 7 vietų versija. Tačiau popieriuje pokyčiai atrodo nereikšmingi. „Tiguan 2017-2018“ charakteristikos pagal kėbulo dydį buvo tokios:
- ilgis padidėjo 6 cm, dabartinis skaičius yra 4486 cm;
- plotis padidėjo 3 cm, dabar - 1839 cm;
- ratų bazė padidėjo 7 cm, dabar - 2681 cm;
- ūgis sumažėjo 3,3 cm, dabar - 1632 cm.
Tavo žiniai! Dabar „Tiguan“ prošvaisa yra 20 cm, o tai „Tiguan“ suteikia daugiau bekelės savybės.
„Tiguan 2017-2018“ charakteristikos rodo, kad bagažinės tūris yra 615 litrų. Jei sulenksite galinę sėdynių eilę, tūris padidės iki 1655 litrų. priekinio keleivio atlošas taip pat nusilenkia, todėl galite įsprausti į naują versiją vokiškas automobilis ilgas dalykas.
„Tiguan“ ypatumas slypi jo platformoje. Uždėtas naujas automobilis MQB platforma ant kurių dedami golfai ir pasatai. Šis sprendimas ne tik suvienodina gamybą ir sumažina galutinio produkto kainą, bet ir turi šiuos privalumus:
- Galimybė padidinti konstrukcijos ilgį, norint pradėti 7 vietų TiguanXL gamybą.
- Galimybė montuoti hibridinę jėgainę Tiguan GTE.
- Bendras nuosmukis„Tiguan“ svoris, palyginti su ankstesniu modeliu, yra 50 kg.
Parinktys nepasikeitė:
- „Trend&Fun“, „Sport&Style“ – skirti naudoti ant kietų paviršių.
- „Track&Field“, „Track&Style“ – juos galima naudoti bekelėje. Jie yra pageidaujami mūsų keliuose. Komplektuojama su specialiu visureigių paketu.
Tavo žiniai! „Track & Style“ atliktas „Tiguan 2017-2018“ pasižymi charakteristikomis, leidžiančiomis šturmuoti išėjimo ir įėjimo kampus, viršijančius 25 laipsnius.
Transmisija, elektrinė ir važiuoklė
VW Tiguan 2017-2018 metų variklių techninės charakteristikos skiriasi pagal Euro 6 standartą.. 8 automobiliai galimi pirkėjams su skirtingi varikliai. Keturi iš jų varomi benzinu, o keturi – dyzelinu.
Įveskite mašiną nauja konfigūracija pilna arba priekine. Transmisija yra su šiomis parinktimis:
- mechaninis 6 žingsniais;
- du robotai iš anksto pasirinkti DSG dėžės 6 arba 7 žingsniai.
Verta paminėti, kad pirmosios versijos veikimo laikotarpiu 7 greičių robotas patyrė daugybę vaikiškų ligų. Tai sukėlė nemažai vairuotojų negatyvumo. Tačiau dabar tai sausa ir paklusni dėžė, kuri reguliariai atlieka savo funkcijas vokiškai aiškiai. Dinamika nesprogi, bet dėžutė veikia švelniai.
Tavo žiniai! Bokso robotą galite valdyti naudodami po vairu esančias mentes.
Dėl važiuoklės taip pat nėra priekaištų - tai yra tipiška mašina Volkswagen. Judėjimas nesikaupia, tačiau važiuojant per nelygumus pakaba juos švelniai pašalina. Jos dorybės:
- lygumas;
- tylus darbas;
- adaptacijos galimybė keičiant amortizatorių standumą.
Pastaba! Dinaminė važiuoklės valdymo sistema leidžia labai pakeisti automobilio elgesį kelyje.
Pilna komplektacija
vokiški automobiliai garsėja savo patogumu. Joks kitas automobilis čia negali būti lyginamas. IN pagrindinė konfigūracija„Tiguana“ yra gana gausiai aprūpinta papildomomis funkcijomis ir asistentais. Tai įeina:
- 7 oro pagalvės;
- avarinis stabdymas miesto eisme;
- elektroninis valdymo asistentas - ABS, ASR, EDS;
- asistentas važiuojant kalnuotoje vietovėje nusileidimų ir pakilimų metu.
Tavo žiniai! Tiguan 2017-2018 gaubtas sukurtas taip, kad susidūręs su asmeniu automobilyje pasilenktų į viršų. Taip sužalotam pėstiesiems padaroma mažiau žalos.
Gamintojas vartotojams tradiciškai siūlo 3 „Tiguan 2017-2018“ konfigūracijas, kurių techninės charakteristikos skiriasi viena nuo kitos:
- tendencijų linija.
- komforto linija.
- Highline.
Tavo žiniai! Gamintojas taip pat daug dėmesio skyrė sportiniam komponentui. Dabar galima įsigyti „R-Line“ versiją, kuri apima specialius sportinio stiliaus buferius, sijonus supaprastinimui ir slenksčių plokštes. Spoileris taip pat yra esminis elementas Sportinė mašina.
Ar automobilis bus populiarus? Europos rinkoje ir ypač namuose – be jokios abejonės. Namuose atvirose erdvėse masinės sėkmės nereikėtų tikėtis dėl aukštos kokybiško automobilio kainos. Šiame vaizdo įraše parodytas bandomasis naujos versijos automobilio važiavimas:
➖ Apdailos medžiagų kokybė
➖ Degalų sąnaudos
privalumus
➕ Dinamika
➕ Valdymas
➕ Patogus interjeras
➕ Triukšmo izoliacija
„Volkswagen Tiguan 2018-2019“ privalumai ir trūkumai naujame kėbule, nustatyti remiantis apžvalgomis tikrieji savininkai. Išsamesnė nauda ir „Volkswagen“ trūkumai Tiguan 1.4 (150 ir 125 AG) ir 2.0 su mechanika ir DSG robotas, taip pat 2.0 dyzelinas su priekiu ir Visais ratais varoma 4x4 galite rasti toliau pateiktose istorijose:
Savininkų atsiliepimai
Automobilyje už 1,5 mln visiškai užšalo mygtukas atidaryti 5 duris (tai yra -2 laipsniai), o galiniuose žibintuose susidarė kondensatas. Šiuo atveju abiejų žibintų rasojimas nėra garantinis atvejis(už šviesų nuėmimą ir montavimą bei džiovinimą ant baterijos 5 val. valdininkai parašė 1800 rub.). Tai vokiška kokybė...
Naujojo Tiguan (automatinė, 2,0 l) benzino sąnaudos žiemą, važinėjant daržovėmis, nenukrito žemiau 16,5 l / 100 km. Ir tai yra po kompetentingas įvažiavimas(ne daugiau 2000 aps./min nuvažiavus 1500 km).
Patiko: valdymas, komfortas, dinamika, Shumka.
Nepatiko: degalų sąnaudos, galvos bloke nėra USB įvesties.
Elena vairuoja Volkswagen Tiguan 2.0 (180 AG) AWD DSG 2016 m.
Video peržiūra
Čia jie rašo apie vairą, usb ir tt - visa tai yra nesąmonė. Pagrindinis naujojo „Volkswagen Tiguan 2“ trūkumas yra 15–16 litrų degalų sąnaudos... Jei tai jums nekelia streso, maloniai pavydžiu.
Visa kita, tobulas krosoveris miestui. Optimalus kainos ir kokybės santykis. Šešių mėnesių intensyvaus naudojimo, jokių klausimų.
Sergejus Krelis vairuoja Volkswagen Tiguan 2.0 (180 AG) AWD DSG 2016 m.
Nuo 2016 kovo vaziuojame nauju VW Tiguan 2. Komplektacija CLUB. Pirmoji priežiūra atlikta nuvažiavus 11 tūkst.km, t.y. prieš numatytus 15 tūkst.. Beje, visiems VW prekiautojams sekmadieniais taikoma akcija - 20% nuolaida priežiūrai. Prieš pravažiavę techninę priežiūrą pripylė 95, periodiškai užvedus variklį kelias sekundes pasipylė kažkoks švilpimas, paskui dingo, greitis per dvi minutes nukrito iki 0,8. Išlaikyta MOT - viskas gerai, pakeisti tepalai, filtrai.
Jie klausė apie švilpuką, niekas suprantamai neatsakė. Gyvename Kryme, mums nuo rugsėjo mėnesio importuojamas 98 benzinas. Perėjome prie jo. Ir stebuklas – dingo švilpukas, greitis užvedus variklį krenta per 10-15 sekundžių. Mašina niūri, turbina įsijungia tada, kai reikia vairuotojui, t.y. lenkiant žema pavara ir tai labai padeda.
Triukšmo izoliacija yra gera. Kai pirkome, išsigandome aliejaus suvartojimo – nieko tokio. Išlaidų praktiškai nebuvo. Apskritai, patogus, orus, kryžminis))
Vartojimas užmiestyje - 5,4-6,0, mieste - 8-10, iki 11 - jei yra kamščių. Valgyk gera savybė- Autohold - išlaiko automobilį nusileidimo ir pakilimo metu, kaip rankinį stabdį, kai reikia pajudėti, paspaudi dujų pedalą ir visiškai neriedi atgal.
Gerai ir žvaliai įsibėgėja, stabiliai išlaiko trasą. 120-130 km/h greitis nesijaučia. Nepatiko apmušalai. Audinys galėtų būti geresnis.
Irina, Volkswagen Tiguan 1.4 (125 AG) mechanikos apžvalga 2016 m.
Labai patogus automobilis, dinamiškas ir ekonomiškas, stilingas ir modernus. Kasdienė kelionė virsta malonumu visai šeimai. Per 30 vairavimo metų pakeičiau 10 automobilių – Tiguan nenuvylė. Iš trūkumų pastebėsiu tik tai, kad sėdynių apmušalų medžiaga galėtų būti geresnė.
Marina vairuoja Volkswagen Tiguan 1.4 (150 AG) AWD DSG 2017 m.
Kur galiu nusipirkti?
Automobilis pirktas 2017 metų pavasarį. Turėjau tris pagrindinius reikalavimus: dyzeliną, webasto ir buferį bekelėje. Įsigijau šį - Comfortline įranga + šeši variantų paketai.
Dažnai važiuoju į gamtą (žvejoju, grybauju), todėl nusprendžiau keistis BMW sedanasį kažką aukštesnio. Iš esmės pakeitimu esu patenkintas, bet, kaip sakoma, yra niuansų. Po pirkimo perklijavau visą automobilio priekį su plėvele (važinėju greitai ir kartais toli, o žibintai ir dažai per porą metų drumsčiasi). Buferyje sumontavau tinklelį - radiatoriai atrodo skausmingai neapsaugoti))
LED priekiniai žibintai, ypač naktį ir lyjant – tai klasė! Taip pat patiko LED apšvietimo juostos duryse ir slenksčiuose, jauku.
man nepatinka medžiaginiai apmušalai ant durų — greitai purvinas. Kažkodėl po langų apiplovimo rezervuaro kakleliu buvo padėtos kelios elektros jungtys – šiek tiek praleidus ant jų patenka skysčio. Kai kuriais režimais galinio vaizdo veidrodėlis dreba ir vibruoja. Artimosios šviesos – na, labai arti.
Volkswagen Tiguan 2.0 dyzelinio (150 AG) su robotu ir visų varančiųjų ratų apžvalga 2017 m.
Automobilis yra grynai vyriško dizaino, griežtas, kaip sako mano draugas: „nelabai pontovitas ir nelabai paprastas, įspūdingas - tai yra aukso vidurys“. Visiškai su juo sutinku.
Kelionės pradžioje vidutinio ūgio vokietis volkswagen krosoveris Tiguanas nebuvo pats geriausias patrauklus pasiūlymas pasaulinėje automobilių rinkoje. Laikui bėgant ši situacija labai pasikeitė, ir šiandien šis modelis yra gana populiarus daugelyje pasaulio šalių, įskaitant Rusiją. Dėl atnaujinimo visureigis tapo dar gražesnis, technologiškai pažangesnis ir apskritai patrauklesnis, todėl m. „Volkswagen“ sėkmė Be jokios abejonės, Tiguan 2017 leidimas. Kodėl atnaujinimą išgyvenęs krosoveris žada tapti sėkmingu Rusijos rinkoje? Pabandykime tai išsiaiškinti.
Dizainas
Ryški išvaizda derinant su pažangiausiomis technologijomis, tai yra naujojo Tiguan esmė. Jo išorę puošia stilingi Full LED žibintai, kurie efektyviai pagerina matomumą bet kuriuo paros metu ir puikiai įsilieja į vaizdą. modernus automobilis. Aptakūs stogo turėklai ir chromuoti akcentai automobiliui suteikia papildomo išraiškingumo, todėl jis išsiskiria net ir intensyviame miesto eisme. Salonas Tiguan 2017 išsiskiria labiau apgalvota ergonomika ir išplėstiniu naudingos įrangos sąrašu. Tarp viršuje esančių patogumų Highline įranga, yra sėdynės su plačiu reguliavimo diapazonu, ir 3 zonų klimato kontrolė, ir atmosferinis apšvietimas, jau nekalbant apie įmontuotą LED juostos, apšviečiančios durų rankenas, erdvę kojoms ir kt. 
Pagrindine vokiškos naujovės interjero savybe, ko gero, galima pavadinti virtualų prietaisų skydelį Active Info Display, kuris lengvai prisitaikys prie individualių vairuotojo norų. Jo 12 colių didelės raiškos ekranas su išmaniojo telefono sinchronizavimo galimybe atspindi ir išryškina visą jums reikalingą informaciją. Dėl aktyvaus informacijos ekrano svarbi informacija visada yra tiesiai prieš akis, o tai kartais padidina komforto ir saugumo lygį.
Dizainas
2017 m. „Tiguan“ pagrindas yra MQB modulinis dizainas, kuriuo grindžiama dabartinė Volkswagen versijos Golfas ir Passatas. Naujos platformos naudojimas sumažino krosoverio svorį apie 50 kg ir padidino jo gabaritus, o tai turėjo teigiamos įtakos valdymui ir erdvumui. Dabar modelio ilgis – 4,486 m (+60 mm), plotis – 1,839 m (+30 mm), o prošvaisa- 20 cm (+11 mm).
Prisitaikymas prie Rusijos sąlygų
Prošvaisa padidinta iki 200 mm ir 4Motion nuolatinė visų ratų pavara su skirtingi režimai vairuojant padaryti naują Tiguan puikus variantas tinka darbui Rusijos sąlygomis, net ir sunkiomis bekelės sąlygomis. 4Motion visų varančiųjų ratų sistema garantuoja lengvą važiavimą keliu su bet kokio tipo danga, ką liudija naujausios automobilių savininkų apžvalgos ir bandomieji modelio važiavimai. naujausios kartos. Kad visureigio vairuotojas ir keleiviai šaltuoju metų laiku jaustųsi kuo patogiau, numatytas „Winter Technologies“ pasirinkimų paketas, į kurį įeina vairo šildymas, galinio vaizdo veidrodėliai, plovimo antgaliai, priekinės sėdynės ir galinė sofa. Be to, automobilyje yra elektra šildomas priekinis stiklas.
Komfortas
Kompetentinga organizacija vidinė erdvė ir progresyvios įrangos transformacija Salonas Tiguan 2017 į vietą, kur visada malonu būti. Čia 1-os eilės sėdynės gali būti reguliuojamos aukštyje, turi juosmens atramos funkciją, įsimena padėtį ir yra su sulankstomais stalais su puodelių laikikliais. Galinė sofa su centriniu porankiu pasislenka atgal, o jos atlošas iš dalies arba visiškai sulankstomas, taip atskleidžiant įspūdingą tūrį bagažo skyrius- net 1655 litrai. To visiškai pakanka, kad galėtumėte nešiotis visus reikalingus daiktus, įskaitant didelių gabaritų sporto įrangą. Šiuolaikinė informacijos ir pramogų sistema su jutikliniu ekranu aukšta raiška ir intuityvi sąsaja leidžia palaikyti ryšį ir klausytis mėgstamos muzikos nesiblaškant nuo vairavimo. Šios sistemos valdymo mygtukai yra ant ergonomiško daugiafunkcio vairo su odinė pynė. Sėdynės ir pavarų svirtis taip pat apdailinti aukštos kokybės oda. 
Panoraminis stumdomas stogas (pasiekiamas ne visose apdailose) leidžia vairuojant mėgautis saulėta diena arba žvaigždėtu naktiniu dangumi. Elektra valdomas stogas slysta, pakeliamas ir nusileidžia, užtikrina puikų matomumą ir sukuria ypatingą atmosferą salone. Jei apšvietimo nepakanka, galite naudoti specialų LED vidaus apšvietimą. Bagažinės atidarymas ir parkavimas yra be vargo, nes 2017 metų „Tiguan“ komplektuojamas su elektronine Park Assist, atpažįstančia tinkamas parkavimo vietas, bei „Easy Open“ sistema, kurios dėka vienu kojos judesiu po galiniu buferiu atsidaro krovinių skyrius.
Įvairūs „protingi“ atnaujinto Tiguan padėjėjai padeda išlaikyti pasitikėjimą ir ramybę bet kokioje, net ir labiausiai nenuspėjamoje situacijoje. 360° ploto vaizdas suteikia aiškų, realaus laiko vaizdą apie tai, kas vyksta aplink jūsų automobilį, o „Front Assist“ su „City Auto Brake“ įspėja apie kliūtis kelyje ir apsaugo nuo galimo susidūrimo, jei vairuotojas nereaguoja į įspėjimą. . Pagalbinė eismo kamščių sistema padės jums saugiai pasiekti kelionės tikslą eismo kamštis. Kartu su DSG transmisija valdo įsibėgėjimą/lėtėjimą ir kartu su pastovaus greičio palaikymo sistema gali palaikyti vairuotojo nustatytą greitį. Modifikacija su DSG pavarų dėže taip pat aprūpinta sistemomis avarinis stabdymas Avarinė pagalba ir atstumo valdymas su priekine pagalbine sistema. Iš paskos važiuojančius automobilius valdo „Side Assist“ eismo juostos keitimo sistema dėl jutiklių, esančių „laivagalinėje“ kėbulo dalyje. Kad išvengtų susidūrimo, šis asistentas automatiškai stabdo avarinį stabdymą.
Krosoveryje įdiegtos garso sistemos, priklausomai nuo konfigūracijos, leidžia klausytis mėgstamų takelių aukštos kokybės garsas. Mes kalbame apie dvi garso sistemas:
Volkswagen Tiguan specifikacijos
„Tiguan 2017“ variklių gamą sudaro du TSI benzininiai agregatai su turbokompresoriumi, atitinkantys Euro 6 aplinkosaugos standartą. Pirmasis 1,4 litro variklis. pristatomi 2 galios variantais - 125 ir 150 AG. Jis derinamas su 6 greičių pavara mechaninė dėžė pavara arba Automatinė pavarų dežė DSG su tuo pačiu žingsnių skaičiumi. Antras 2 litrų variklis. išvysto 180 arba 220 AG ir veikia kartu tik su septynių greičių DSG pavarų dėže su dviem sankabomis. Galingiausia modifikacija įsibėgėjimui iki 100 km/val. praleidžia ne daugiau kaip 6,5 sekundės.
| Charakteristika | 1.4TSI 6MT 2WD | 1.4TSI 6DSG 2WD | 1.4TSI 6DSG 4MOTION | 2.0TSI 7DSG 4MOTION | 2.0TSI 7DSG 4MOTION | 2.0 TDI 7DSG 4MOTION | 1.4 TSI 6MT 4WD |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Variklio tipas: | Benzinas | Benzinas | Benzinas | Benzinas | Benzinas | Dyzelinas | Benzinas |
| Variklio tūris: | 1395 | 1395 | 1395 | 1984 | 1984 | 1984 | 1395 |
| Galia: | 125 AG | 150 AG | 150 AG | 180 AG | 220 AG | 150 AG | 150 AG |
| Įsibėgėjimas iki 100 km/h: | 10,5 s | 9.2s | 9.2s | 7,7 s | 6,5 s | 9,3 sek | 9.2s |
| Maksimalus greitis: | 190 km/val | 198 km/val | 198 km/val | 208 km/val | 220 km/val | 200 km/val | 200 km/val |
| Vartojimas miesto cikle: | 8,3/100km | 8,8/100km | 9.0/100km | 10,6/100km | 11,2/100km | 7,5/100km | 8,8/100km |
| Vartojimas už miesto: | 5,4/100km | 5,6/100km | 5,7/100km | 6,4/100km | 6,7/100km | 5,1/100km | 5,6/100km |
| Vartojimas į kombinuotas ciklas: | 6,5/100km | 6,8/100km | 6,9/100km | 8.0/100km | 8,4/100km | 6,1/100km | 6,8/100km |
| Apimtis kuro bakas: | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l | 58 l |
| Ilgis: | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm | 4486 mm |
| Plotis: | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm | 1839 mm |
| Aukštis: | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm | 1673 mm |
| Ratų bazė: | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm | 2677 mm |
| Klirensas: | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm | 200 mm |
| Svoris: | 1453 kg | 1499 kg | 1576 kg | 1636 kg | 1653 kg | 1696 kg | 1576 kg |
| Bagažinės tūris: | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l | 615 l |
| Užkrato pernešimas: | Mechaninis | robotas | robotas | robotas | robotas | robotas | Mechaninis |
| Pavaros blokas: | Priekyje | Priekyje | Pilnas | Pilnas | Pilnas | Pilnas | Pilnas |
| Priekinė pakaba: | Nepriklausomas – McPhersonas | Nepriklausomas – McPhersonas | Nepriklausomas – McPhersonas | Nepriklausomas – McPhersonas | Nepriklausomas – McPhersonas | Nepriklausomas – McPhersonas | Nepriklausomas |
| Galinė pakaba: | Nepriklausomas – kelių saitų | Nepriklausomas – kelių saitų | Nepriklausomas – kelių saitų | Nepriklausomas – kelių saitų | Nepriklausomas – kelių saitų | Nepriklausomas – kelių saitų | Nepriklausomas |
| Priekiniai stabdžiai: | Diskas ventiliuojamas | Diskas ventiliuojamas | Diskas ventiliuojamas | Diskas ventiliuojamas | Diskas ventiliuojamas | Diskas ventiliuojamas | Diskas ventiliuojamas |
| Galiniai stabdžiai: | Diskas | Diskas | Diskas | Diskas | Diskas | Diskas | Diskas |
| Gamyba: | Kaluga | ||||||
Matmenys Volkswagen Tiguan Naujas
- ilgis - 4,486 m;
- plotis - 1,839 m;
- aukštis - 1,673 m;
- ratų bazė - 2,7 m;
- prošvaisa - 200 mm;
- bagažinės tūris - 615 litrų.
Volkswagen Tiguan konfigūracija
| Įranga | Apimtis | Galia | Vartojimas (mieste) | Vartojimas (maršrutas) | patikros punktas | Pavaros blokas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Trendline 2WD | 1,4 l | 125 AG | 8.3 | 5.4 | 6MT | 2WD |
| Trendline 2WD | 1,4 l | 150 AG | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| Viskas įskaičiuota 2WD | 1,4 l | 125 AG | 8.3 | 5.4 | 6MT | 2WD |
| Viskas įskaičiuota 2WD | 1,4 l | 150 AG | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| Bekelėje 4WD | 1,4 l | 150 AG | 8.8 | 5.6 | 6MT | 4WD |
| Bekelėje 4WD | 1,4 l | 150 AG | 9.0 | 5.7 | 6 DSG | 4WD |
| Dyzelinis visureigis 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Bekelėje 4WD | 2,0 l | 180 AG | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Bekelėje 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Prijunkite 2WD | 1,4 l | 150 AG | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| Prijunkite 4WD | 1,4 l | 150 AG | 9.0 | 5.7 | 6 DSG | 4WD |
| Prijunkite dyzelinį 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Prijunkite 4WD | 2,0 l | 180 AG | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Prijunkite 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Connect Plus 2WD | 1,4 l | 150 AG | 8.8 | 5.6 | 6 DSG | 2WD |
| Connect Plus 4WD | 1,4 l | 150 AG | 9.0 | 5.7 | 6 DSG | 4WD |
| Connect Plus Diesel 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Connect Plus 4WD | 2,0 l | 180 AG | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Connect Plus 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Highline Diesel 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 180 AG | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 220 AG | 11.2 | 6.7 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 180 AG | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Highline 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline Diesel 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline 4WD | 2,0 l | 180 AG | 10.6 | 6.4 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline 4WD | 2,0 l | 220 AG | 11.2 | 6.7 | 7 DSG | 4WD |
| Sportline 4WD | 2,0 l | 150 AG | 7.5 | 5.1 | 7 DSG | 4WD |
Trūkumai apima:
- mechaninis reguliavimas sėdynės viršutinėje konfigūracijoje;
- ne itin talpi bagažinė, nepaisant gamintojo deklaruojamo tūrio;
- įnoringumas benzino kokybei;
- LED bėgimo žibintų trūkumas "bazėje";
- plastikinės apdailos buvimas automobilio gale (minimalioje konfigūracijoje).
Kiti atsiliepimai
Kažkoks vokiškas krosoveris Volkswagen Touareg tai atrodys gana brangu, nes kai automobilių kainos prasideda nuo pustrečio milijono, tai ne juokai. Ir kas nors manys, kad tokia kaina yra visiškai teisinga, nes už šiuos pinigus galite gauti galingą visų ratų pavarą „SUV“ patraukli išvaizda, aukštos kokybės interjero dizainas, didelė prošvaisa ir galiausiai su ...
Šiais laikais pastebima aiški perteklinio vartojimo tendencija. Viskuo tai nepasireiškia: liečiamuose ekranuose, kurių nereikia spausti, pavyzdžiui, fizinius mygtukus, ir išmaniuosiuose telefonuose, kuriuos kai kurie keičia dažniau nei kojines, ir nepilotuojamose automobilių valdymo sistemose, kurių vis dar yra, nors ir ne daugumai automobilių, bet, nepaisant to, tikrai prieinama. Viskas rodo, kad reikia...
Ate Rusijos prekiautojai Volkswagen laukia pasirodymo naujas golfas aštuntos kartos, pagalvokite apie modelį, kurio „likučiais“ vis dar parduoda – septintos kartos Golf hečbeką. O kodėl neprisiminus automobilio, kurio istorija apima kelis dešimtmečius ir daugybę pakilimų ir nuosmukių? Išgyvenęs septintąją kartų kaitą, liukas 2013 m. pateko į Rusijos rinką, tapdamas labiau ...
Europoje mėgstami verslo klasės automobiliai, kurie miestietiškai yra ekonomiški, o kartu ir didelės talpos bei patrauklios išvaizdos. Rusijoje jie dar tik pradedami mylėti, ypač kai kalbama apie kėbulą „mėgėjui“, būtent universalą. Kaip naujas Volkswagen Passat Variantas (B8) – „universali“ paskutinės kartos „Passat“ versija. Vokiška naujovė – tikra...
Griežtas klasikinis dizainas, tikras vokiškas valdymas ir kompaktiški matmenys„Volkswagen“ jį vadina „Jetta“. Kas yra Jetta? Mes kalbame apie savotišką sodrų Polo arba nepakankamai maitinamą Passat, pasižymintį nuostabiu praktiškumu ir tikslumu – pagal geriausias vokiškas tradicijas. 2016 m. šis golfo klasės naujausios kartos (VI) sedanas buvo pakeistas, ...
CC nėra Antrojo pasaulinio karo vokiečių kariuomenė, ne Afrikos žudikas ar bet koks kitas siaubas, apie kurį galite pagalvoti. Ne, čia mes kalbame apie konkretų CC (Comfort-Coupe), pristatytą 2011 m. lapkričio mėn. Los Andželo automobilių parodoje, būtent atnaujintą „premium“ sedaną. Volkswagen markės. Dėl atnaujinimo iki 2012 m modelio metai iš automobilio pavadinimo...
Antrosios „Volkswagen Tiguan“ versijos pristatymas daugeliui vairuotojų buvo savotiškas atradimas. Automobilis pasikeitė ne tik išoriškai – dabar jis pilnas visureigis ne su atnaujintu, o iš esmės nauju dizainu. Neseniai prasidėjusi prekyba Rusijoje 2017 metais lėmė augantį naujojo „Volkswagen Tiguan“ modelio populiarumą: kaina, komplektacija su kainomis, nuotraukomis ir bandomojo važiavimo įspūdžiais reikalauja išsamaus aprašymo.
Pakeitimų apžvalga Volkswagen Tiguan 2017: nuotrauka, aprašymas
Pirmas įspūdis, analizuojant išvaizdą, yra toks, kad automobilis nustojo būti visureigiu, turinčiu šeimyninio sedano stilių. Aiškūs kontūrai, padidėjęs kūno priekinės dalies aukštis, nauja forma optika – visa tai būdinga vykdomosios klasės modeliams. Galbūt gamintojo tikslas buvo būtent ši automobilių rinkos niša. 
Naujojo 2017 m. „Volkswagen Tiguan“ pranašumai:
- sudėtingas išvaizdos apdorojimas išlaikant modelio atpažinimą;
- aerodinaminių charakteristikų gerinimas, o dėl to - degalų sąnaudų mažinimas;
- padidėjo kėbulo ir interjero ilgis, pastarasis tapo erdvesnis;
- bagažinės tūris padidėjo 40 litrų;
- trys konfigūracijos parinktys su optimaliu funkcijų sąrašu bazėje;
- automobilio pritaikymas eksploatuoti Rusijos keliuose.
Gamintojas siekė, kad automobilis būtų universalus – jis gali atlikti vadovo klasės automobilio, šeimos visureigio funkcijas.
Naujas VW Tiguan kėbulas
Analizuojant nuotrauką matyti, kad kėbulo detalės tapo didesnės, ypatinga galinės dalies forma leido padidinti bagažinės dangtį. Dabar galima transportuoti negabaritinių krovinių. Radiatoriaus grotelės padidėjo ir užima didžiąją dalį priekinės dalies. 
Be to, galima pastebėti šias savybes naujas kūnas VW Tiguan:
- siauri optiniai elementai yra arčiau gaubto;
- apatinės oro įsiurbimo grotelės pailgėjo, šoninės pasislinko aukščiau;
- dienos žibintai yra atskirai nuo oro įleidimo angos;
- štampuoti šonkauliai ant šoninių elementų;
- panoraminis stogas išilgai visos viršutinės dalies;
- padidinti matmenys ratų arkos, kuri leidžia montuoti gumą iki 20 colių.
Dėl padidėjusio bagažinės dangčio ploto galas Su bėgimo žibintai tapo kiek siauresnis, sumontuota šviesą atspindinti juostelė.
Volkswagen Tiguan salono atnaujinimas
Ne mažiau įdomūs pokyčiai pastebimi 2017 metų „Volkswagen Tiguan“ interjere, kurie aiškiai matomi nuotraukoje. Bendras salono ilgis padidėjo 55 cm – 26 priekyje ir 29 cm gale. Be standartinių funkcijų, automobilių gamintojas siūlo keturis tipus multimedijos sistemos– du garso įrašai su navigacijos ir radijo navigacijos parinktimis. 
Interjero spalvų schema – juodų ir šviesiai rudų atspalvių derinys. Galima rinktis iš apdailos medžiagos – oda arba audinys. Trijų stipinų vairas su kelių sistemų valdikliais ir mašinos funkcijomis.
Salono aprašymas:
- dviejų ar trijų zonų klimato kontrolė, pastaroji yra pasirenkama funkcija;
- sėdynės reguliavimas 14 padėčių su galimybe atsiminti paskutinius nustatymus;
- išoriniai veidrodėliai su sistema elektrinis šildymas;
- ergonomiškas prietaisų skydelis netrukdo vizualiai valdyti srovės indikatorių;
- neutralus foninis apšvietimas;
- erdvus pirštinių skyrius.
Taip pat suteikiama galimybė keistis duomenimis su išoriniais įrenginiais – asmeniniais kompiuteriais, išmaniaisiais telefonais. Tai užtikrina kelios USB jungtys. Interjero variantų pasirinkimas pavers kelionę ne tik patogia, bet ir saugia.
Techniniai duomenys Volkswagen Tiguan 2017 m
Palyginti dideli matmenys neturėjo įtakos manevringumui ir bėgimo charakteristikos naujas Volkswagen Tiguan 2017m. Jo matmenys yra 2099 * 4486 * 1632 mm. Tuo pačiu metu automobilių gamintojas suteikė gerą prošvaisą - 200 mm. Ratų bazės plotis - 1589 cm Versijai su gebėjimas įveikti visas šalis paskutinis skaičius yra 1582 mm. 
Pilnas svoris svyruoja nuo 1453 kg iki 1696 kg, priklausomai nuo pasirinktos konfigūracijos tipo. Apimtis bagažo skyrius ir kuro bakas yra atitinkamai 615 ir 58 litrai.
Pagrindinės modelio techninės charakteristikos:
- Elektrinės. Keturi benzininiai variantai (TSI) – 125 AG (1,4 l), 150 AG (1,4 l), 180 AG (2 litrai) ir 220 AG (2 l.). Galima rinktis ir dyzeliną energijos vienetas kurio tūris 2 litrai ir galia 50 AG. Visi jie yra su turbokompresoriumi.
- Rankinis arba Automatinė pavarų dežė šešių greičių;
- Degalų sąnaudos 100 km – nuo 5,1 iki 11,2 litro, priklausomai nuo kelionės sąlygų;
Nepaisant gana didelių gabaritų ir svorio, automobilis yra geras dinamines charakteristikas. Įsibėgėjimo laikas iki 100 km/h bus nuo 6,5 iki 10,5 sekundės. priklausomai nuo variklio tipo.
Prekybos pradžia Rusijoje, kainos ir įrangos parinktys „Volkswagen Tiguan 2017“.
Vienas iš naujojo VW Tiguan modelio privalumų – išplėstas įrangos kintamumas. IN bazinė versija Yra daug funkcijų, kurias galima rasti panašių mašinų tik išplėstiniame parinkčių rinkinyje. Tuo pačiu metu automobilio kaina išliko gana prieinama – mažesnė nei klasikinių aukščiausios klasės automobilių ir šiek tiek didesnė nei vidutinės klasės automobilių. 
Rinkdamiesi nepamirškite, kad mašinoms su dyzelinis variklis galimas tik vienas variantas – su visų varančiųjų ratų pavara. Benzinas yra įvairesnis – galima užsisakyti modelį su priekiniais varančiaisiais ratais.
Pagal numatytuosius nustatymus, neatsižvelgiant į konfigūracijos tipą, paketas " Žiemos technologijos“ su šiomis parinktimis:
- išoriniai veidrodėliai turi elektrinio šildymo ir nuotolinio reguliavimo funkciją;
- daugiafunkcinio tipo vairas, pavarų perjungimui yra perjungikliai;
- generatorius padidinta galia, talpinė baterija;
- siekiant išvengti užšalimo, plovimo antgaliai turi šildymo sistemą;
- visos sėdynės taip pat aprūpintos elektriniu šildymu;
- dyzelinei jėgainei kabinoje sumontuotas papildomas šildymo mazgas.
Pastaroji funkcija pasiekiama tik „Highline“ pakete.
tendencijų linija
Parinkčių rinkinys atitinka kainų segmentas- nuo 1459 tūkstančių iki 1659 tūkstančių rublių. Šiame Volkswagen konfigūracija„Tiguan“ komplektuojamas tik su vienu iš dviejų variklių tipų – 125 AG. ir 150 AG Be to, galimybė varyti visus ratus. 
Parinkčių sąrašas:
- akinių šiluminė apsauga;
- sumontuoti halogeniniai žibintai;
- yra juodi bėgiai;
- priekinis stiklas su šilumą izoliuojančiomis savybėmis;
- rūko žibintai turi posūkio funkciją;
- kambario apšvietimas su šviesos diodais;
- įdiegta papildoma apsauga variklio skyriuje;
- audinio apdaila;
- galinėse sėdynėse yra trys galvos atramos;
- priekines sėdynes galima reguliuoti aukštyje;
- pagal numatytuosius nustatymus yra įdiegta ERA GLONASS sistema;
- siekiant pagerinti valdymą ir vairavimo efektyvumą, įdiegtos ESP, ABS, ASR, EDL ir stabilizavimas važiuojant su priekaba;
- klimato kontrolės sistema suskirstyta į tris zonas.
Šių funkcijų pakaks saugiam ir patogiam važiavimui. Be to, gamintojas numato 7 oro pagalves. Jie yra kiekvienoje pakuotėje.
Komforto linija
Siekiant pagerinti komfortą ir funkcionalumą, „Confortline“ buvo pridėta naujų galimybių. Jie taip pat turi įtakos vairavimo charakteristikoms – galima įsigyti modelį su bet kokio tipo varikliu. Papildoma specializacija - nedideli pakeitimai naujojo Volkswagen Tiguan 2017 interjeras ir išorė 
Be pirmiau minėtų parinkčių, buvo pridėta:
- sumontuoti chromuoti dekoratyviniai elementai;
- stogo bėgiai yra sidabriniai;
- tamsintas galinis stiklas su pritemdymo laipsniu iki 65%;
- reflektorinio tipo priekiniai žibintai su padėties keitimo funkcija;
- įjungta prietaisų skydelis yra spalvotas daugiafunkcis monitorius;
- atgal priekinė sėdynė pilnai susilanksto;
- pridėti papildomi stalčiai, sulankstomi stalai, patobulinta vidaus apšvietimo sistema.
Naudinga funkcija būtų priekinis ir galinis parkavimo jutiklis. Valdymas šalia ir tolimosios šviesos galima atlikti automatiškai.
Šios konfigūracijos „Volkswagen Tiguan“ kaina svyruoja nuo 1559 tūkstančių iki 1859 tūkstančių rublių. Atsižvelgiant į palyginti nedidelį kainų skirtumą, jis dažnai laikomas optimaliu.
Highline
Vadovaujančios klasės automobiliui rekomenduojama pasirinkti šį parinkčių rinkinį. Be to, kad maksimaliai padidina interjerą, automatizuoja kai kurias funkcijas, gamintojas siūlo modernų kelių sistemų modelį. Rekomenduojamas dyzelinis variklis su turbokompresoriumi. 
Papildomų nustatymų sąrašas:
- galiniai žibintai LED tipo 3D;
- lengvo lydinio ratlankiai, dydis - R18;
- sumontuotas chromuotas įdėklas ant buferio;
- vidaus apdaila kombinuota, naudojama oda ir veliūras;
- yra skaitmeninis prietaisų skydelis;
- durų slenksčiai aprūpinti papildomu apšvietimu;
- bagažinės durelės turi elektrinę pavarą;
- galimybė valdyti padangų slėgį, prietaisų skydelyje sumontuotas atitinkamas indikatorius;
- automatinis priekinių žibintų diapazono reguliavimas.
Nepaisant įspūdingo pakeitimų sąrašo, kaina kritiškai nepadidėjo - viršutinė juosta yra apie 2019 tūkst. Analizė rodo, kad sąnaudų skirtumas tarp minimalios ir maksimalios konfigūracijos neviršija 550 tūkstančių rublių, o tai yra geras rodiklis.
Nereikia laukti, kol „Volkswagen Tiguan“ pasirodys Rusijoje – pardavimas prasidėjo pirmąjį 2017 m. ketvirtį. Jo paklausa dar tik formuojasi, tačiau, atsižvelgiant į didelį potencialių klientų bandomųjų kelionių skaičių, pardavimai modelis ateityje augs.
Dizainas
Naujasis „Volkswagen Tiguan“ krosoveris pasižymi stilinga išvaizda ir daugybe pritaikymo galimybių. Siluetą papildo nauji Full Led galiniai žibintai, kurie ne tik gražūs, bet ir puikiai matomi kitiems eismo dalyviams, o tai svarbu saugumui.
Salonas
Naujojo Volkswagen Tiguan interjeras itin ergonomiškas, lengvai pasiekiamas reguliuojamas LED lemputės salone, kuris vyksta adresu durų rankenos, slenksčiai ir erdvė kojoms. Stogas su panoraminiu vaizdu sukuria ypatingą atmosferą automobilio viduje. Trijų zonų klimato kontrolė, šildomi plovimo purkštukai, priekinis stiklas ir jūs tikrai įvertinsite vairavimą esant dideliam šalčiui.
Komfortas
Be modernios garso sistemos su spalvotu ekranu ir visų šiuolaikinių formatų bei įrenginių palaikymu ir Navigacijos sistema„Discover Pro“ suteikia jums mobiliąją sąsają, kuri sumažina radiacijos lygį ir pagerina signalo priėmimą. Taip pat pirkdami „Volkswagen Tiguan“ žengiate koja kojon su laiku – bet kurį QI standartą palaikantį įrenginį galima įkrauti tiesiog gulint konsolėje. Jokių papildomų laidų!
Šiuolaikiniai asistentai po ranka
„Active Info Display“ prietaisų skydelis leidžia individualizuoti bet kokią rodomą informaciją: tachometrą, spidometrą, navigatorių ir kitus svarbius kelionės parametrus. „Park Assist“ ekranas ir valdymas „Park Assist“ atpažįsta stovėjimo vietas ir VISIŠKAI valdo automobilį. „Light Assist“ sistema įsijungs tolimosios šviesos automatiškai, o priartėjus priešpriešiniam automobiliui persijungs į artimąsias šviesas.
Saugumas
Front Assist su funkcija automatinis stabdymas perspės apie kliūtis juostoje, pastovaus greičio palaikymo sistema palaikys automobilio greitį net spūstyje. Keičiant eismo juostą, „Side Assist“ valdys juostos keitimą. Ne tik galinio vaizdo kamera gali padėti orientuotis erdvėje – Area View rodo 12 galimų vaizdų aplink automobilį, pvz. kompiuterinis žaidimas tiesiai jūsų ekrane!
Įrangoje gali būti parkavimo sistema Park Assist, kuri leidžia lengvai pastatyti automobilį, beraktė įvažiavimo sistema, leidžianti įlipti į automobilio vidų arba užvesti variklį tik su rakteliu kišenėje. Oficialus pardavėjas„Authorus“, parduodant naujus automobilius, nustato privalumus, dėl kurių „Volkswagen Tiguan“ pirkimas už kreditą arba už grynuosius pinigus tampa patrauklesnis. Automobilių salonų vadybininkai padės išsirinkti, atvykite pas mus, automobiliai jau jūsų laukia!
