Mirksi prietaisų skydelio piktogramoje cf625. Prietaisų skydelio piktogramos paslaptys

Kaip ir automobilių pramonė skaičius sparčiai didėjo. Be to, to negalima pavadinti rimtu trūkumu, nes jie padeda vairuotojui laiku priimti teisingus sprendimus, atlikti reikiamus veiksmus, patikrinti savo transporto priemonės būklę. Tai svarbūs padėjėjai vairuotojui ir jo keleiviams. Tačiau daugelio problema yra ta, kad jie tiesiog nežino piktogramų, esančių automobilio prietaisų skydelyje, reikšmės. Todėl dažnai jie tiesiog ignoruojami. Rezultatas – netikėtas, kaip galvoja automobilio savininkas, gedimas, kai kurių sistemų gedimas ir kitos bėdos. Tačiau iš tikrųjų elektronika įspėja ir informuoja, kad vairuotojas turėtų atkreipti dėmesį į automobilį, nes gali sugesti tam tikri elementai, sistemos ir mazgai. Šiuo atžvilgiu vairuotojas turėtų išstudijuoti visus automobilio prietaisų skydelio rodiklius, suprasti jų reikšmę ir būtinai atsiminti. Taip išvengsite nepageidaujamų problemų ir staigių transporto priemonės sunkumų. Taip pat reikia nepamiršti, kad signalinės piktogramos reikalingos ne tik perspėti apie gedimus, bet ir įspėti apie būtinybę atlikti paprastus, bet svarbius dalykus. įpilkite kuro, patikrinkite filtrus ir pan.

Rodiklių reikšmė automobilio prietaisų skydelyje.

Pagrindinių gedimų indikatoriai

Iššifruojant piktogramas automobilio prietaisų skydelyje, ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tiems indikatoriams, kurie praneša apie rimčiausius gedimus. Tai yra, jie informuoja, kada neapsimoka eksploatuoti automobilio, bet reikia stabdyti automobilį arba nedelsiant kreiptis į autoservisą.

• Šauktuko simbolis raudoname apskritime su lankais šonuose arba užrašu Break. Kalba apie įjungtą rankinį stabdį arba žemą srovės stabdžių skysčio lygį. Arba transporto priemonė informuoja vairuotoją apie automobilio problemas, slėgio sumažėjimą, stiprų trinkelių susidėvėjimą ir pan .;
• Termometras. Yra raudonos ir mėlynos spalvos. Praneša apie esamą aušinimo skysčio temperatūrą. Jei ši įspėjamoji piktograma yra raudona, aušinimo skystis perkaito ir gali sugesti variklis. Mėlyna piktograma rodo nepakankamą įšilimą, todėl nerekomenduojama eksploatuoti mašinos esant apkrovai ir dideliu greičiu;
• Sviestinis patiekalas. Raudona piktograma praneša apie kritiškai žemą slėgį tepimo sistemoje. Yra problemų su siurbliu arba tiesiog nukrito tepimo lygis;
• Alyva su užrašu MIN arba Oil Level praneša vairuotojui, kad sistemoje nepakanka alyvos, ją reikia papildyti;
• Baterijos vaizdas. Jei toks indikatorius automobilyje yra raudonas, akumuliatorius išsikrovęs arba elektros tinkle tarp generatoriaus ir akumuliatoriaus yra tam tikrų problemų. Kai yra papildomas užrašas Main, tai dažnai yra atsiradimo signalas galimų problemų su mokesčiu .

Tai yra piktogramos, į kurias turėtumėte atkreipti ypatingą dėmesį. Vairuotojui geriau sustoti ir kiek įmanoma ištaisyti problemą.

Apsaugos sistemos

Gali būti lengva susipainioti tyrinėjant automobilio prietaisų skydelio piktogramas, kur kiekviena piktograma turi savo reikšmę ir praneša apie skirtingus gedimus. Kad emblemos nesukeltų didelių problemų, jas reikėtų grubiai suskirstyti į kelias skirtingas kategorijas. Apsvarstykite dažniausiai pasitaikančius rodiklius, susijusius su automobilyje įdiegtomis apsaugos sistemomis.

• Raudonas trikampis su papildomu šauktuko viduje. Paprastai tokia lemputė užsidega kartu su garso pranešimais. Kalba apie avarinės situacijos atsiradimą, galimą neuždarymą, gaubtą ir kt .;
• Tas pats trikampis, tik geltonas arba ryškiai oranžinis. Yra problemų dėl automobilio stabilizavimo sistemos veikimo;
• Oro pagalvė ir žmogus. Kai kuriose transporto priemonėse pasirodys paprasta SRS arba oro pagalvės piktograma. Jie visi reiškia pagalvės problemas;
• Asmuo su perbrauktu apskritimu šalia arba gali būti išjungta šoninė oro pagalvė. Čia keleivio oro pagalvė yra sugedusi;
• RSCA išjungtas. Ši piktograma taip pat taikoma vadinamosioms pasyviosioms saugos sistemoms. Informuoja vairuotoją, kad priekyje sėdi vaikas ar mažas svoris, dėl ko oro pagalvė gali tiesiog neveikti;
• PCS. Čia ji informuoja apie automobilio prieš susidūrimą saugos sistemos gedimą, kuri reikalinga automobiliui apvirtus. Kartais užsidega važiuojant bekele arba išvažiavus iš jos;
• Raudonas automobilis ir jo viduje esantis raktelis. PCS sistema sugedo;
• Žalias raktas arba raudonas automobilis su spynos paveikslėliu. Tokie indikatoriai gali pasirodyti įjungus standartinį apsauginį imobilizatorių arba gamyklinę apsaugos nuo vagystės sistemą;
• Raudona pavara ir papildomas šauktukas viduje. Įvyko klaida, kai buvo suaktyvinta apsaugos nuo vagystės sistema arba tai yra gedimo pranešimas;
• Raudonas ženklas, vaizduojantis veržliaraktį. Vairuotojui pasakojama apie gana rimtas automatinės pavarų dėžės problemas. Alyva perkaito, įvyko klaidų dėžėje ECU arba sugedo transmisija;
• Raudona pavara su termometru viduje. Piktograma yra rinkinyje sportinių automobilių. Jis praneša apie problemas, susijusias su transmisija;
• AT arba AT alyvos temp. Dabartinis įspėjimo indikatorius transporto priemonėms su automatine pavarų dėže. Temperatūra pakilo iki kraštutinių verčių. Rekomenduojama sustoti, palaukti, kol dėžė atvės, ir tik tada tęsti važiavimą;
  
• Oranžinė pavarų dėžė ir pasirenkamas automatinis užrašas. Specialus signalinis indikatorius automobiliuose su automatine pavarų dėže. Pasirodo, jei slėgis arba esamas alyvos lygis yra žemas, perkaito, sugedo jutiklis arba yra kita problema. Įsijungia avarinis režimas, todėl mašina gali judėti tik viena pavara ir minimaliu greičiu, kad būtų išvengta tolesnio sunaikinimo;
• Geltona rodyklė aukštyn. Užuomina vairuotojui, kad dėžę rekomenduojama perjungti į aukštesnę pavarą. Tai leis geriau sutaupyti kuro;
• Vairas ir šauktukas. Sugedo hidraulinis stiprintuvas arba yra su juo problemų;
• Raidė P raudoname apskritime ir su dviem lankais. Rodomas automobilio prietaisų skydelyje, jei vairuotojas suaktyvina rankinis stabdis;
• Raudonas apskritimas su banguota linija apačioje ir lankais. Sistemoje per mažai stabdžių skysčio. Turi būti greitai papildymas;
• Antiblokavimo, ABS arba vingiavimo mašina. Piktogramos skiriasi savo išvaizda, tačiau visos reiškia, kad ABS sistema buvo išjungta arba neveikia;
• Geltonas apskritimas su nulaužtais lankais šonuose. Problemos su sumontuotomis stabdžių trinkelėmis, kurios susidėvėjo iki galo;
• Geltonas apskritimas su šauktuku ir lankais šonuose. Kilo tam tikrų problemų su automobilių stabdžių jėgos paskirstymo sistema;
• Geltonas apskritimas su lankais ir žaibo piktograma. Elektrinis stovėjimo stabdys automobilyje neveikia tinkamai arba yra visiškai sugedęs;
• Variklis ir Check, Check Engine arba EPC yra geltoni. Tokie vaizdai praneša apie problemas ir gedimus automobilyje sumontuoto variklio sistemoje. Kai kuriose transporto priemonėse panaši piktograma įsijungia lygiagrečiai su tam tikrų sistemų išjungimu, kol visiškai pašalinami esami gedimai;
• LIT A-Stop. Indikatorius beveik visada randamas tose mašinose, kuriose yra standartinė Start Stop sistema. Jei ši signalo piktograma yra žalia, variklis neveikia. Geltonas užrašas rodo elektrinės paleidimo sistemos veikimo sutrikimus mygtuku;
  
• Variklis ir rodyklė žemyn. Pranešta apie elektros energijos praradimą. Kad indikatorius užgestų, galite pabandyti išjungti variklį ir po 10–15 sekundžių paleisti iš naujo;
• Mašina ir veržliaraktis. Problemos su variklio ar pavarų dėžės elektronika, tai yra, pavarų dėže. Tokia grafika vairuotojui gali pasakyti ir apie galimus įpurškimo sistemos ar net imobilaizerio defektus;
• Trikampis su lambda piktograma viduje. Tai praneša vairuotojui apie galimus deguonies jutiklio, tai yra, lambda zondo, gedimus;
• Degalų dangtelis arba automobilio piktograma su degalų bako dangteliu. Jie pamiršo uždaryti dangtį, apie ką vairuotojas įspėjamas;
• Oranžinis apskritimas, kurio viduje yra šauktukas. Informacijos tipo indikatorius, reikalingas norint būtinai nukreipti automobilio savininko dėmesį į jau esančias degančias piktogramas, pranešančias apie problemas;
• Radiatoriaus vaizdai. Pagaminta pagal skirtingus grafikus, tačiau visa tai reiškia aušinimo sistemos problemas. Skysčio lygis nukrito iki kritinio lygio arba temperatūra pasiekė ribines vertes;
• BSM. Tai rodiklis, nurodantis automobilių aklųjų zonų sekimo sistemas. Priklausomai nuo vaizdo, reiškia gedimą arba netinkamą dabartinį veikimą;
• Pašto reikalavimas, alyvos keitimas, automobilis ant lifto arba automobilis su serviso ženklu. Visi jie sako, kad laikas atlikti planinę priežiūrą, keisti alyvą ir filtrus. Kai kuriuose automobiliuose tai yra įspėjamasis signalas apie rimtus gedimus, kuriems nustatyti reikia atlikti kompiuterinę diagnostiką.
  

Rodikliai yra labai įvairūs, o kai kuriose transporto priemonėse jų skaičius siekia dešimtis. Informaciją apie jų reikšmę lengviausia rasti naudojimo vadove. Todėl net ir pačias nekenksmingiausias iš pirmo žvilgsnio lemputes reikėtų ištirti, kad nepraleistumėte rimtos problemos ankstyvoje jos atsiradimo stadijoje. Automobilis vairuotojui dažnai nurodo, ką daryti, o ko ne. Piktogramų nepaisymas gali sukelti itin pavojingų pasekmių. Tačiau nereikia pamiršti, kad kai kurie rodikliai yra tik informaciniai.

Stabilizavimo sistemos

Taip pat vairuotojas tikrai turėtų suprasti, ką reiškia jo automobilio prietaisų skydelyje pasirodančios specialios informacijos ir įspėjamųjų raktų piktogramos, kurios yra tiesiogiai susijusios su esama automobilio stabilizavimo sistema. Piktogramų čia nėra daug, bet jos labai svarbios.

• TRAC, TC, DTC, VSA, TCS. Skirtingos mašinos naudoja savo indikatorius su panašiais užrašais, papildytais vaizdais arba be jų. Visi jie yra atsakingi už automobilių apsaugos nuo slydimo sistemos veikimą. Jei piktogramos yra žalios, sistema suaktyvinta. Geltonas indikatorius informuoja apie esamas šios sistemos veikimo problemas.

Svarbu pažymėti, kad DTC ir TCS yra tiesiogiai susiję su degalų ir stabdžių sistemomis. Todėl, jei juose yra klaidų, pati automobilio traukos kontrolės sistema taip pat aktyviai generuos klaidą;

Verta atkreipti dėmesį į tokias piktogramas automobilio prietaisų skydelyje. Dėl tam tikrų įspėjimų rodymo grafikos įvairovės ką tik prie naujo automobilio vairo sėdęs vairuotojas gali šiek tiek sutrikti. Todėl verta atidaryti naudojimo instrukciją.

Specialios ir papildomos sistemos

Mes ir toliau tyrinėjame įvairių rodiklių reikšmę automobilio prietaisų skydelyje. Dabar turėtumėte ištirti tuos skydo ženklus, kurie yra atsakingi už specialius ir papildomos sistemos. Jie galimi ne visose transporto priemonėse, todėl čia jau pasitikėkite konkrečių jūsų transporto priemonės emblemų buvimu.

• Raktas ir šauktukas. Jis būna raudonos ir žalios spalvos. Priklausomai nuo to, tai rodo elektroninio rakto nebuvimą arba buvimą;
• Geltonas vertikalus raktas. Šalia gali būti žaibo piktograma. Pirmuoju atveju elektronika praneša, kad elektroninis raktas yra vietoje. Antroje situacijoje rakto baterija išsikrovusi, ją reikia pakeisti;
• Snaigės arba SNOW užrašas. Piktograma aktuali automatinei pavarų dėžei, kai yra važiavimo režimas ant sniego ir ledo. Lempos užsidegimas rodo režimo įjungimą;
  
• Puodelis kavos. Ant kai kurių modernių automobilių Yra specialus indikatorius, kuris stebi laiką, kurį vairuotojas praleidžia prie vairo. Rekomenduojama sustoti ir pailsėti. Kartais lempa papildoma balso pranešimu;
• Automobilis yra raudoname trikampyje. Jei įjungta pastovaus greičio palaikymo sistema, indikatorius rodo, kad priekyje yra kliūtis;
• Vyras įsėda į automobilį. Yra automobilių su kėbulo padėties reguliavimo funkcija, kuri leidžia patogiau įlipti į automobilį. Kai sistema aktyvi, šis signalas yra įjungtas;
• SET, ACC, spidometras su rodykle, Kruizas. Šios lempos naudojamos transporto priemonėse su prisitaikančia pastovaus greičio palaikymo sistema. Jų išvaizda rodo sistemos aktyvavimą. Jei lemputė mirksi, tai reiškia, kad kruizas yra sugedęs arba yra klaidų;
• Stačiakampis su banguotomis rodyklėmis. Informacinė piktograma, kuri reiškia, kad įjungtas galinio lango šildymas;
• Auto H arba Hold. Informuoja apie stabdžių sistemos įsijungimą. Norėdami išjungti, vairuotojas turi paspausti dujų pedalą;
• Sportas ir Cpmfort. Dvi lempos yra atsakingos už pasirinktą amortizatorių veikimo režimą;
• aukštis aukštas. Taikoma automobiliams su pneumatine pakaba. Tokia deganti piktograma sako, kad pakaba yra kuo aukščiau virš kelio;
• CK SUSP. Yra problemų su važiuokle. Būtina atlikti diagnostiką;
• CMBS. Šviečia automobiliuose, kuriuose sumontuota susidūrimo išvengimo sistema, kuri turi klaidų ar tiesiog nešvarių jutiklių;
• TOW arba priekabos vaizdas. Režimo, leidžiančio vežti priekabas, įjungimas;
• P piktograma ir piramidė šalia jos. Tai yra statymo pagalbos sistemos indikatorius. Kai šviečia žaliai, sistema įjungiama. Jei lemputė geltona, yra problema;
• LKA ir LDW. Lempos, skirtos automatiniam teisingos juostos sekimui. Jei piktograma geltona ir mirksi, tada automobilis traukiasi į šoną ir jums reikia vairuoti. Iškilo blykčiojimo problema. žalias ženklas rodo, kad ši sistema suaktyvinta;
  
• Žalias ECO indikatorius. Informuoja vairuotoją, kad įsijungė degalų taupymo sistema;
• Krumpliaratis su pliusu viduje arba užrašas Shift su rodykle aukštyn žalia spalva. Abu ženklai vairuotojui pataria perjungti pavarą, kad sutaupytumėte degalų;
• 4x2. Automobiliai su galinių ir priekinių ratų pavara taip signalizuoja, kad dėžė persijungė į veikimo režimą su galinių ratų pavara;
• 4x4 AUTO. Lempa informuoja apie kontrolinio punkto veikimą režimu Galinių ratų pavara, tačiau prireikus automatiškai persijungs į visų varančiųjų ratų režimą;
• 4HI arba 4x4 aukštas. Informacijos piktograma, nurodanti visų ratų pavaros įtraukimą;
• 4LO arba 4x4 LOW. Keturių ratų pavara veikia esant žemai pavarai;
• AWD arba 4AWD geltona. Automobilių visų varančiųjų ratų sistemos veikimo metu kilo problemų. Taip pat informuoja, kad nesutampa abiejų ašių ratų skersmenys;
• SHAWD. Greičiausiai perkaito diferencialas arba yra kitų gedimų visų varančiųjų ratų sistemoje;
• R DIFF TEMP. Kryžminio ašies diferencialas perkaito arba alyvos temperatūra pakilo iki kritinės vertės;
  
• 4 BUVO. Jei tokia lemputė užsidega, vairavimo sistemos veikime yra problemų;
• RAS. Vairas neveikia arba šiuo metu neveikia tinkamai;
• CVT. Informacinis ženklas, kuris užsidega automobilio skydelyje paleidžiant maitinimo bloką, o tada užgęsta. Patvirtina, kad su variatoriumi viskas gerai.

Skirtingi automobiliai taip pat gali turėti keletą papildomų rodiklių, kurių prasmės paaiškinimui geriau kreiptis pagalbos į oficialų savininko vadovą.

hibridiniai automobiliai

Automobilių su hibridine jėgaine skaičius sparčiai auga. Jiems aktualios savos specialios lemputės ir indikatoriai, kurie periodiškai užsidega automobilio prietaisų skydelyje. Čia verta apsvarstyti svarbiausias ir dažniausiai pasitaikančias piktogramas, kad laiku būtų imtasi taisomųjų veiksmų.

• Baterija su šauktuku arba akumuliatorius, pažymėtas PAGRINDINIS. Šios raudonos piktogramos rodo, kad kilo problema su kilpos baterija aukštos įtampos arba su hibridine pagrindine baterija;
• Geltona mašina ir šauktukas. Informuoja apie elektros pavaros gedimą. „Check Engine“ lemputės analogas mašinose su vidaus degimo varikliais;
• Raudona baterija ir žaibo piktograma jame. Aukštos įtampos akumuliatorius išsikrovęs ir jį reikia įkrauti;
• Degalinės kolonėlė su kištuku. Indikatorius pataria vairuotojui prijungti hibridinį įrenginį įkroviklis;
• Vėžlio piktograma apskritime. Kalba apie reikšmingą hibridinio variklio galios sumažėjimą;
• Kištukinio lizdo piktograma. Informuoja, kad įkrovimo procesas prasidėjo;
• Mašina ir užrašas EV arba EV Mode. Patvirtinimas, kad mašina perėjo į važiavimą elektriniu traukos režimu;
• Paruošta arba mašina su daugiakrypte rodykle. Patvirtinama, kad automobilis paruoštas važiuoti;
• Gedimas. Yra problemų su automobiliu. Jei indikatorius yra geltonas, problemos nėra kritinės. Įjungus raudoną signalą nerekomenduojama vairuoti automobilio, reikia sustoti ir iškviesti vilkiką.

Pagrindinis hibridų dėmesys skiriamas elektriniam komponentui. Daugelis kitų rodiklių yra panašūs standartiniai automobiliai aprūpintas varikliais vidaus degimas.

Dyzelinės transporto priemonės

Dyzelinas taip pat turi savo indikatorius, kurie yra prietaisų skydelyje.

• Geltona spiralė. Kalbama apie pakaitinimo žvakių įjungimą. Pasirodo paleidus uždegimą. Įjungus variklį, piktograma išnyksta;
• Dyzelino kietųjų dalelių filtro piktograma. Jis nešvarus ir jį reikia pakeisti. Šviečia geltona arba oranžine spalva;
• Dyzelino išmetimo skysčio ženklelis. Vairuotojas turi būtinai įpilti reikiamą skysčio kiekį, kad būtų užtikrinta katalizinė išmetamųjų dujų valymo reakcija;
• Degalinės kolonėlė ir vandens lašai. Kartais piktogramos grafikas skiriasi, bet rodo, kad degaluose yra vandens. Taip pat toks indikatorius rekomenduojamas atliekant valymo sistemos priežiūrą;
• EDC. Yra problemų su sistema elektroninis valdymas dyzelinio kuro įpurškimas. Kartais tai lydi netinkamas variklio veikimas. Variklis gali neužsivesti arba užstrigti;
• Geltonas stačiakampis su grafika, primenančia kardiogramą. Kalba apie vandens buvimą dyzeliniame kure arba praneša apie problemas elektronine sistema Dyzelinio variklio valdymas;
• T diržas. Paskirstymo diržą reikia pakeisti. Jei viskas tvarkoje, užsidega įjungus degimą ir išsijungia užvedus variklį.

Dyzeliniai automobiliai yra gana paplitę dėl savo efektyvumo ir puikaus veikimo charakteristikos. Tačiau jie taip pat reikalauja kruopštaus priežiūros. Įspėjimo sistemos padeda vairuotojui laiku pastebėti gedimus.

Išorinis apšvietimas

Kiekviename automobilyje yra įrengti apšvietimo įrenginiai, užtikrinantys reikiamą matomumą. Jie taip pat informuoja kitus vairuotojus apie jūsų ketinimus stabdant ar sukant. Optika prietaisų skydelyje turi savo piktogramų rinkinį, kurio žymėjimą būtinai turite žinoti.

• Piktograma švytinti lempaŽalia spalva. Kalba tiesiog apie tai, kad buvo įjungtas automobilio išorinis apšvietimas;
• Ta pati lempa, bet su šauktuku viduje arba geltonai perbraukta lempute. Paaiškėjo, kad viena lemputė sugedo arba yra problemų apšvietimo prietaisų elektros tinkle;
• Mėlynai šviečiantis priekinis žibintas. Tolimųjų šviesų aktyvavimo patvirtinimas;
• Žalia horizontali lemputė su užrašu AUTO arba tiesiog A. Ji byloja apie sistemos, kuri automatiškai perjungia artimąsias ir tolimąsias šviesas, aktyvavimą;
• Geltonas priekinis žibintas su rodyklėmis aukštyn ir žemyn. Tam tikrų problemų iškilo veikiant automatiniam apšvietimo įtaisų pasvirimo kampo reguliavimui;
• AFS IŠJUNGTA. Išjungta adaptyviosios automobilių optikos sistema. Jei piktograma pradeda mirksėti, vadinasi, šiuo metu sistema sugedo;
• DRL. Jei lemputė užsidega žaliai, vairuotojas įjungė automatinio įjungimo sistemą šalia optikos dienos metu;
• Geltonas automobilis su švytinčiais galiniais žibintais. Tai reiškia, kad vienas ar keli galiniai žibintai (stabdžių arba atbulinės eigos) neveikia. Jie yra perdegę ir juos reikia pakeisti.
• Pora žalių priekinių žibintų, nukreiptų į kairę ir į dešinę. Įjungti šoniniai žibintai;
• Švytintis žalias priekinis žibintas su banguota linija per šviesos pluoštus. Šviečia, jei buvo įjungtas PTF, tai yra, rūko žibintai;
• Panaši geltona piktograma, bet su spinduliais, nukreiptais į dešinę. Tai rodo galinės rūko optikos įtraukimą;
• Žalios rodyklės kairėn ir dešinėn tuo pačiu metu. Įjungti pavojaus žibintai arba posūkio signalai.

Čia beveik visi signalai yra informaciniai, tai yra, jie nerodo rimtų klaidų. Bet jūs vis tiek turite juos stebėti, laiku pakoreguoti optikos veikimą, keisti lempas ir įjungti norimą režimą, priklausomai nuo situacijos kelyje.

Papildomos funkcijos

Galiausiai apsvarstykite keletą tradicinių indikatorių, kurie yra pažodžiui ant visų automobilių. Tačiau vairuotojas visada turėtų apie juos atsiminti.

• Vyro su saugos diržu ikona. Šviečia raudonai. Vairuotojo ar keleivio saugos diržas neprisisegtas. Daugelyje automobilių judėjimo pradžioje, kai asmuo nėra prisisegęs saugos diržo, piktograma toliau mirksi ir skleidžia pyptelėjimus;
• Raudonas automobilis atviromis durimis. Durys neuždarytos arba sandariai uždarytos arba bagažinė neuždaryta;
• Degalinės kolona. Degalų lygis bake žemas, todėl rekomenduojama užsukti į degalinę;
• Skalbyklės piktograma. Rezervuare nėra pakankamai plovimo skysčio. Jis turėtų būti papildytas iki tinkamo lygio.

Tai nereiškia, kad prietaisų skydelyje yra daug piktogramų. Bet jie tikrai naudingi ir reikalingi. Todėl prieš pradėdami eksploatuoti automobilį būtinai perskaitykite vadovą, perskaitykite instrukcijas, pirmiausia išsiaiškinkite svarbiausių rodiklių žymėjimą. Palaipsniui greitai išsiaiškinsite likusias lemputes ir galėsite greitai priimti sprendimus, taisyti automobilio elementus, keisti eksploatacines medžiagas ar tiesiog nepamiršti užsisegti.

Geriausios kainos ir sąlygos perkant naujus automobilius

Paskola 6,5% / Įmoka / Keitimas / 98% patvirtinimas / Dovanos salone

Mas Motors

Šiuolaikinės transporto priemonės konstrukcija susideda iš daugybės jutiklių, kurie kontroliuoja visų transporto priemonės sistemų veikimą. Informacija iš jų patenka į valdymo bloką arba tiesiai į automobilio prietaisų skydelį. Piktogramų žymėjimas prietaisų skydelyje gali skirtis priklausomai nuo automobilio markės ir variklio tipo, tačiau visos pagrindinės piktogramos atrodo vienodos.

Ypatingą dėmesį reikėtų atkreipti į simbolius, nurodančius stabdžių sistemos būklę, variklio temperatūrą, alyvos lygį ir slėgį. Užsidegus tokiam signalui, prieš važiuojant į bendro naudojimo kelius būtina patikrinti automobilio tinkamumą eksploatuoti.

Įspėjamųjų lempučių klasifikacija prietaisų skydelyje

Piktogramų skirstymas panašus į kelio ženklus kelyje: yra draudimas, įspėjimas ir informacija. Vairuotojo patogumui jie turi skirtingą spalvų žymėjimą:

1. Raudonos piktogramos visada yra pernelyg didelės. Bet kurio šios spalvos indikatoriaus užsidegimas rodo didelį variklio, stabdžių ir apsaugos sistemos gedimą ar gedimą. Rekomenduojama patikrinti alyvos, aušinimo ir stabdžių skysčio buvimą, borto kompiuterio rodmenis, ar nėra klaidų.
2. Geltonos ir oranžinės šviesos piktogramos rodo jutiklių arba pagalbinių mašinos sistemų gedimą. Tai neturi įtakos saugumui, bet veda prie atsimuša atgal, variklio veikimas avariniu režimu, tam tikrų įrenginių gedimas, valdomumo pablogėjimas. Šios grupės simbolika rodo, kad reikia apsilankyti tarnyboje.
3. Rodomos žalios ir mėlynos šviesos piktogramos teisingas darbas sistema ir turi pagalbinę funkciją. Su jų pagalba jie nurodo posūkių kryptį, apšvietimo įrangos įtraukimą, darbą ekologiniu režimu, elektroninių vairuotojo padėjėjų įtraukimą.

Kad vairuotojui būtų lengviau orientuotis po simbolius, piktogramos perdažytos skirtingomis spalvomis.

Piktogramų žymėjimas automobilio prietaisų skydelyje

Visų piktogramų ir galimų jų derinių reikšmę visada galite rasti savo transporto priemonės savininko vadove. Jei jo nebuvo po ranka, tada iššifruosime dažniausiai pasitaikančius simbolius.

Rimti įspėjamieji ženklai

Pradėkime nuo svarbiausių įspėjimo apie gedimą signalų. Nerekomenduojama eksploatuoti automobilio, kai jie užsiliepsnoja.

Signalas apie stabdžių sistemos gedimą, vienos iš grandinių pažeidimą arba reikšmingą stabdžių skysčio lygio sumažėjimą, per didelį susidėvėjimą stabdžių kaladėlės. Stovėjimo stabdys įjungtas.

Temperatūros matuoklis daugelyje automobilių pakeičiamas raudona arba mėlyna kontroline lempute. Optimali variklio temperatūra yra 95-107 0 C. Padidėjus, užvirsta antifrizas ir rimta žala variklis. Šiuolaikiniai didelio galingumo vidaus degimo varikliai ypač jautrūs perkaitimui.

Raudonas tepalas ant bet kurio automobilio skydelio yra atsakingas už alyvos slėgį tepimo sistemoje. Alyvos badas arba jos nepakankamas slėgis sukelia besitrinančių dalių trinties ir jų gedimo priežastis. Rekomenduojama pasižiūrėti alyvos lygį ir patikrinti alyvos siurblio veikimą.

Kai kurių variklių konstrukcijoje yra alyvos lygio jutiklis, kuris laiku įspėja apie jo sumažėjimą.

Baterijos simbolis simbolizuoja įtampą elektros tinkle. Minimali reikalinga įtampa yra 12,5 V, žemiau kurios užsidegs indikatorius. Taip yra dėl generatoriaus, akumuliatoriaus gedimo arba maitinimo laidų gedimo. Naudodami borto kompiuterį galite įvertinti elektros sistemos būklę. Hibridinės transporto priemonės prideda „MAIN“, kai sugenda traukos akumuliatorius.

Vairas ir šauktukas yra elektrinio arba hidraulinio vairo stiprintuvo gedimo ženklas.

Gedimas arba netinkamas automatinės pavarų dėžės veikimas. Gamintojai dažnai naudoja raudoną pavaros simbolį.

Prisegtas keleivis ir kiti simboliai, simbolizuojantys pasyviųjų saugos įtaisų gedimą. SRS – Supplemetal Restraint System – bendras visų tokių įrenginių pavadinimas. Šviečiantis simbolis reiškia, kad avarijos metu oro pagalvės neišsiskleis.

Ženklas užsidega, kai priekinė keleivio oro pagalvė išjungiama rankiniu būdu, pavyzdžiui, įrengiant vaikišką kėdutę.

Įspėjamieji simboliai

Šis ženklas turi bendrą pavojaus simbolį. Paprastai dubliuojamas pranešimas kompiuterio ekrane arba papildomas simbolis, nurodantis gedimą.

Daugumos automobilių gamintojų oranžinis trikampis yra atsakingas už tinkamą stabilizavimo sistemos veikimą ir valiutos kurso stabilumas.

Ženklas CHECK pasirodo dėl bet kokio variklio gedimo. Galima apriboti maksimalų greitį arba sumažinti maksimalią galią.

Klaida viduje antiblokavimo sistema ABS. Jis bus išjungtas ir stabdžių sistema toliau veiks įprastai.

Automobiliuose, kuriuose yra įmontuoti padangų slėgio jutikliai, jis įspėja, kai slėgis nukrenta 20% ar daugiau.

Signalas, kad priekinėje keleivio sėdynėje yra vaikas arba keleivis, turintis nedidelį svorį. Tokiu atveju oro pagalvė neišsiskleis ir geriau ją išjungti.

Aktyvios saugos sistemos gedimas ir išankstinis diržų įtempimas automobiliui apvirtus. Gali pasirodyti visureigiuose automobiliuose važiuojant nelygiu reljefu.

Aklosios zonos sistemos klaida arba BSM – aklosios zonos monitorius. Netinkamas šios sistemos veikimas gali suklaidinti vairuotoją ir sukelti avariją.

Aušinimo skysčio (aušinimo skysčio) lygio indikatoriai. Parodykite minimalų antifrizo lygį, kuriam esant galimas įprastas variklio veikimas. Reikalingas aušinimo skysčio papildymas.

Stabilizavimo sistemų darbo rodymas ir aktyvi pagalba vairuotojui

DTC (Dynamic Traction Control) ir TCS (Traction Control System) yra bendras traukos kontrolės ir traukos kontrolės sistemų pavadinimas. Palengvina automobilio įsibėgėjimą ir valdymą. Žalia šviesa – normaliai veikia, geltona – yra problema.

ESP sistemų (elektroninės stabilumo programos) gedimas.

Priverstinis stabilizavimo išjungimas. Ši parinktis taikoma slidus paviršius arba bekelėje. Automatiškai įsijungia greitėjant.

Piktograma praneša vairuotojui apie automobilio pakabos kinetinės stabilizavimo atjungimą arba netinkamą veikimą. KDSS – kinetinė dinaminė pakabos sistema.

Aktyvus diferencialas ir ASR būsenos piktograma. Dažniausiai užsidega po ilgo slydimo vietoje arba aktyvaus važiavimo metu.

Sunkumai sujungiant visų varančiųjų ratų pavarą elektromagnetinė sankaba pavarų dėžėje arba pavarų dėžėje.

Pagalbinės informacijos piktogramos

Signalas, skirtas įtraukti adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą. Sistema savarankiškai pasirenka judėjimo greitį ir optimalų atstumą.

Bet kuri rakto piktograma gali reikšti elektroninio rakto buvimą ir jo būseną.

Snaigės piktograma rodo, kad yra įtrauktas specialus sniego režimas, kuris padeda važiuojant apledėjusiu keliu. Rasta automobiliuose su automatine pavarų dėže.

Šildomas galinis stiklas.

Piktogramą su puodeliu gamintojai naudoja kaip signalą pailsėti ilga kelionė. Pažangiose sistemose skaitytuvai analizuoja vairuotojo reakciją ir papildomai įjungia garsinį signalą.

Amortizatorių arba pneumatinės pakabos režimo žymėjimas.

Įtraukta „Park Assist“ pagalba vairuotojui. Esant vaizdo kamerai, vaizdas papildomai rodomas ekrane.

Šios piktogramos yra atsakingos už griežtą automobilio sekimą jo eismo juostoje. Jei mašina patraukiama į šoną, užsidega atitinkamas signalas ir įsijungia garsinis signalas.

Įtrauktas degalų taupymo ir išmetamo CO atmosferoje mažinimo būdas.

Priekabos vilkimas arba VILKIMO REŽIMAS.

Šiuolaikiniai automobiliai aprūpinti katalizatoriumi. Atitinkama piktograma įspėja apie jos gedimą arba perkaitimą.

Nepakanka benzino bake.

Įpilkite plovimo skysčio į priekinio stiklo plovimo rezervuarą.

Visais ratais varomoje transporto priemonėje šis režimas simbolizuoja galimybę prijungti priekinį arba galinė ašis sunkiomis sąlygomis be vairuotojo.

Prijungta nuolatinė keturių ratų pavara.

Automobilio perdavimo dėžėje yra sumažinta eilė.

užblokuotas centrinis diferencialas platintojas.

Simbolis, skirtas užrakinti galinį diferencialą, jei įmanoma jį įjungti jėga.

Tarpašies perkaitimas, tarpračių diferencialas arba žemas alyvos lygis. Rasta šiuolaikiniuose krosoveriuose.

Apšvietimo prietaisų ir signalizacijos simbolika

Priekinių žibintų jungiklio simbolis arba režimas stovėjimo žibintai.

Įjungti tolimųjų šviesų žibintai.

Įjungiamas automatinis priekinių žibintų aukščio reguliavimo įtaisas.

Problemos viduje automatine sistema reglamentas šviesos srautas priekiniai žibintai

Perdegė viena iš lempų. Šviečia tik automobiliuose, kuriuose yra ši funkcija.

Naudojami priekiniai rūko žibintai.

Signalas, skirtas įjungti galinius rūko žibintus. Įjungus išorinį apšvietimą arba matmenis, užsidega visi rūko žibintai.

Šiuolaikinės transporto priemonės aprūpintos įvairiomis elektroniniai blokai ir technologiniai mazgai, kurių kontrolė vykdoma naudojant atitinkamus rodiklius. Norint suprasti sistemų būklę ir galimų problemų, turite žinoti prietaisų skydelyje esančių piktogramų pavadinimą. Apsvarstykite pagrindinius veikėjus, jų darbą ir dekodavimą.

Bendra informacija

Prietaisų skydelyje yra daug lempučių, kurios gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo automobilio markės ir tipo. Jie informuoja vairuotoją apie įvairius pagrindinių mašinos sistemų pakeitimus. Tikslų piktogramų pavadinimą prietaisų skydelyje galite rasti techninės priežiūros vadove, kuris buvo pateiktas su konkrečiu automobiliu.

Verta paminėti, kad tai yra lengviausias būdas nustatyti visus galimus gedimus. Indikatoriai pasakys apie maitinimo bloko, stabdžių sistemos veikimo sutrikimus, baterija ir taip toliau. Tobulėjant transporto priemonių technologinei įrangai, daugėjo ir jutiklių. Kartu su papildomomis indikacijomis indikatoriai įgauna patrauklesnę ir skaitmeninę konfigūraciją.

Spalvota ant prietaisų skydelio

Prietaisų skydelyje esantys ženklai signalizuoja apie skirtingas spalvas. Raudona spalva dažniausiai simbolizuoja rimtų gedimų atsiradimą arba rodo automobilio apsaugos sistemų veikimo pažeidimą. Taip pat raudoni simboliai dažnai naudojami kaip priminimas įjungti stovėjimo stabdį.

Oranžinės arba geltonos spalvos atspalvis primena, kad tam tikrą įrenginį ar elementą reikia taisyti arba skubiai prižiūrėti. Tokiu atveju būtina kreiptis į paslaugų centras diagnozuoti ir išsiaiškinti gedimo tipą.

Žalia ir mėlyna spalvos informuoja mašinos savininką apie įprastą komponentų ir mazgų veikimą. Tada išsamiau apsvarstykite piktogramų žymėjimą prietaisų skydelyje.

Pagrindinė simbolika

Raudono apskritimo formos indikatorius su šauktuku viduryje rodo, kad įjungtas stovėjimo stabdys. Jei šis simbolis pasirodo važiuojant, tai gali reikšti stabdžių mazgo gedimą.

Jutiklis su raudonu simboliu termometro skalėje rodo padidėjusią variklio temperatūrą, panašus mėlynos spalvos vaizdas rodo šaltą variklį. Pirmuoju atveju sustokite transporto priemonė ir patikrinkite, ar šaltnešis neužvirė, kol variklis neužsijungia. Mirksinti lemputė rodo laidų problemą.

Raudonas tepalas ant indikatoriaus su alyvos lašeliu prie snapelio yra variklio skysčio trūkumas, rodmenis gali pakeisti arba dubliuoti užrašai Oil Level arba Oil Min.

Simbolinis raudonos baterijos vaizdas rodo įtampos lygio sumažėjimą elektros grandinėje. Taip pat šis indikatorius praneša apie generatoriaus pažeidimą ar kitas elektriko problemas.

Apsaugos sistemos

Žemiau pateikiamos piktogramos ant prietaisų skydelio „Priors“ ir daugelis kitų panašios klasės automobilių.

• Raudonas trikampis su šauktuku viduje yra priminimas apie atidarytas duris arba minimalų variklio skysčio lygį.
• Panašus geltonos spalvos simbolis yra netinkamas automatinio stabilumo valdymo bloko veikimas.
• Raudonas oro pagalvės indikatorius sėdinčio žmogaus ir priešais jį esančio kamuoliuko pavidalu rodo prietaiso gedimą arba per didelį diržo įtempimą. Gedimas turi būti nedelsiant pašalintas, nes mechanizmas gali veikti spontaniškai.
• Jutiklis su geltonomis raidėmis PCS – oro pagalvės blokas neaktyvus.
• Žalias arba raudonas rakto vaizdas – įjungiamas imobilaizeris arba signalizacija. Jei suaktyvinus apsaugos nuo vagystės įtaisą simbolis nepasirodo, reikia patikrinti jo veikimą.
• Raudonas veržliaraktis yra prietaisų skydelyje esantis simbolis, nurodantis transmisijos gedimą.
• Raudonos spalvos pavara su šauktuku viduje - signalizacijos gedimas.
• Vairas ir raudonas šauktukas šalia - vairo stiprintuvo gedimas arba EUR.

Geltoni jutikliai

Tarp šių piktogramų, esančių automobilio prietaisų skydelyje, galima pastebėti šiuos simbolius:

• ABS ratu - sistemos ar jos veikimo pažeidimas visiškas išjungimas. Jei signalas rodomas įjungus degimą ir dingsta, įrenginys veikia normaliai.
• Apskritimas, kurio išorinė pusė įrėminta laužytomis linijomis, yra stabdžių trinkelių susidėvėjimas.
• Variklio simbolis su užrašu CHECK – maitinimo bloko veikimo pažeidimas.
• Panašus vaizdas su juoda rodykle, nukreipta žemyn - variklio galios lygio sumažėjimas.
• Stačiakampis, kurio apačioje pavaizduotas į bangas panašus judėjimas – sistemoje trūksta antifrizo.
• Raidės AT – reikia patikrinti atskirus transmisijos elementus.
• Užrašas Nightview - naktinio matymo sistema neveikia.

Valdymo ir stebėjimo jutikliai

Šie piktogramų simboliai prietaisų skydelyje:

• Indikatorius su terminais žalia ir geltona Active Track ir TCS Off - slydimo sistema suaktyvinta, žali simboliai - darbas įprastu režimu, geltonos raidės - gedimų buvimas.
• Žalios spalvos į kalną lipančio automobilio grafinis vaizdas yra užuomina vairuotojui apie važiavimą nuokalne arba įkalne.
• Geltoni užrašai ESP ir BAS – avarinio stabdymo atramos įtraukimas.
• KDSS - pakabos kinetinės stabilizavimo pažeidimas.

Stabilumo sistema

• Automobilio simbolis vingiuotame kelyje – išjunkite transporto priemonės stabilizavimo bloką. Piktogramas galima pakeisti arba dubliuoti užrašais VDC Off, DSC Off.
• Rato simbolis su rodykle ir važiuojamosios dalies fragmentu – netinkamas traukos kontrolės sistemos elemento veikimas.
• Automobilis, šalia kurio pavaizduotas veržliaraktis, yra apsaugos nuo slydimo sistemos veikimo pažeidimas.
• Juodas automobilio simbolis vingiuotame kelyje ir geltonas fonas – kiek atkarpų važiuoja transporto priemonė, tinkamai veikia antislydimo blokas.

Specialios piktogramos automobilio prietaisų skydelyje

Žemiau pateikiamas su automobilio funkcionalumu susijusių indikatorių ir lempučių dekodavimas.

• Lempa su geltonos spalvos automobilio atvaizdu, virš kurio stogo yra dvikryptė rodyklė - maitinimo bloko maitinimo pertrūkiai.
• Rakto simbolis yra raudonas elementas (elektroninio rakto nėra), žalias vaizdas - tai yra.
• Žalias užrašas Cruise - kruizo kontrolė veikia. Mirksintis simbolis rodo šios sistemos problemą.
• Raidė P su išeinančiais spinduliais į trikampį - žalia rodo normalų parkavimosi jutiklių veikimą, geltonas simbolis - jutiklis neveikia tinkamai.
• Geltona „snaigė“ – automatinė pavarų dėžė dirba aukštomis pavaromis.
• Oranžinis stačiakampis su į jį įeinančiomis vingiuotomis rodyklėmis – įjungtas galinio stiklo šildymas.
• Užrašas CK SUSP - BC nustatė pažeidimus viename iš pakabos elementų.
• 4x4 High prietaisų skydelio piktogramos ir žymėjimai rodo, kad įjungti keturi varomieji ratai, o geltonas AWD – kad keturių ratų pavara dėl kokių nors priežasčių negali būti įjungta.
• Raudonas VGRS - valdymo sistemos veikimo sutrikimai.

Apšvietimas

• Žalias simbolinis žibintas su spinduliais – žibintai veikia įprastu režimu.
• Panašus vaizdas su šauktuku viduje yra išorinių priekinių žibintų gedimas.
• Mėlynas elementas žibinto pavidalu su tiesioginiais spinduliais - įjungiamos tolimosios šviesos.
• Panašus žalias simbolis su užrašu Auto - veikia apšvietimo lempų perjungimo funkcija.
• Geltonas žibintas su žemyn besileidžiančiais spinduliais ir rodyklėmis - šviesos elementų reguliavimo mechanizmo veikimo klaidos.
• Geltonas automobilio simbolis (vaizdas iš viršaus) su šviesa, sklindančia iš galinių žibintų - gedimas elektros grandinė arba sustojimo ženklai.
• Du artėjančių žalių priekinių žibintų simboliai su spinduliais – įjungti šoniniai žibintai.

Dyzelinių automobilių savybės

Modeliuose su dyzelinis variklis automobilio prietaisų skydelyje yra šie piktogramų pavadinimai:

• Susuktos vielos simbolis abiejose pusėse – raudonai šviečianti piktograma rodo, kad reikia patikrinti uždegimo žvakes.
• Scheminis geltonos spalvos kuro balionėlio ir netoliese esančių lašų vaizdas - kuro sistemoje yra kondensato.
• Oranžinis užrašas T-Belt – jei užsidega užvedus variklį, paskirstymo diržą reikia skubiai pakeisti.
• Geltonos spalvos stačiakampis, kurio viduje diagrama - BC aptiko perteklinę dyzelino drėgmę.
• Geltonas arba raudonas filtro simbolis, pusiau užpildytas – normalus arba užsikimšęs kietųjų dalelių filtras.

Vadinamojo prietaisų skydelio pradžia siekia praėjusio amžiaus 60-uosius. Tais laikais jie buvo gaminami daugiausia iš geležies.

Tačiau aštuntajame dešimtmetyje perėjus prie plastiko, tapo įmanoma paįvairinti jų dizainą. Pirmosios tokios plokštės buvo dedamos ant sportinių automobilių. Devintajame dešimtmetyje jau pasirodė pirmieji skaitmeniniai informaciniai skydeliai. Ir 1981 metais pirmą kartą ant vokiško automobilio markės bmw buvo įdiegtas integruotas IBM.

Šiuolaikiniai automobiliai kardinaliai pakeitė savo formą ir išvaizda. Ekstravagantiškas jų dizainas, ypač naujausių 2018-ųjų markių, jau labiau primena erdvėlaivį nei automobilio saloną. Skirtumas ypač jaučiamas, jei pirmiausia įsėdate į 70-ųjų automobilį, o tada persėdate į naujausios kartos automobilį.

Visų pirma, į akis krenta simboliai prietaisų skydelyje, kuriuos kartais labai sunku ištirti. Šios užduoties sudėtingumą apsunkina tai, kad kiekviena automobilių gamykla jis nusprendžia, kaip atrodys tas ar kitas simbolis prietaisų skydelyje ir už ką bus atsakingas. Todėl ant skirtingų markių automobilių galite rasti simbolių, kurie atliks tą pačią funkciją, bet atrodys kitaip.

Savo ruožtu automobilio piktogramos gali turėti skirtinga spalva. Paprastai jie gaminami raudonos, geltonos ir žalios spalvos, tačiau gali būti naudojami ir kiti atspalviai. Bet kokiu atveju kiekvienas simbolis yra nudažytas tam tikra spalva, atsižvelgiant į jo svarbą, pavyzdžiui:

• Raudona simbolio spalva rodo rimtą transporto priemonės sistemos pažeidimą.
• Žalias simbolis rodo, kad automobilio sistema veikia normaliai ir jokių problemų neaptikta.
• Geltoni simboliai įspėja, kad rasta problema ir pageidautina ją greičiau pašalinti, diagnozuoti sistemą. Mirksintis ženklas turi lygiai tą pačią užduotį.

Tačiau šiose taisyklėse yra daug išimčių, kurios tik apsunkina situaciją. Šiame straipsnyje pabandysime išanalizuoti simbolių pavadinimus, kuriuos radome skirtingų automobilių prietaisų skydelyje, pabandysime atskleisti visą informaciją apie juos. Mes jums pasakysime, kokias funkcijas jie atlieka ir kaip jie skirstomi. Norėdami tai padaryti, suskirstysime juos į kelias kategorijas.

Svarbiausi įspėjamieji simboliai

Kokia yra įspėjamųjų ženklų esmė, pats už save kalba jų pavadinimas. Šios kategorijos simboliai ant prietaisų skydelio turėtų būti vertinami rimčiausiai, nes šių ženklų nepaisymas gali rimtai sugadinti automobilį. Nenuostabu, kad jie daugiausia paryškinti raudonai.

Šis simbolis įspėja apie stabdžių sistemos gedimą, jos pažeidimą arba skysčio nuotėkį. Bet kokiu atveju automobilio stabdžiai yra laikomi pagrindine saugos sistema, kuriai nereikėtų rizikuoti. Jei atsiranda šie simboliai, nedelsdami sustokite ir kreipkitės į degalinę, kad išspręstumėte problemą. Taip pat, priklausomai nuo konkrečios transporto priemonės, šie ženklai gali rodyti rankinio stabdžio veikimą, rodyti, kad jis įtemptas.

Raudono termometro su skale išvaizda, kaip taisyklė, rodo automobilio aušinimo sistemos problemą. Jis užsidega, kai variklis perkaista. Bet kokiu atveju turite skubiai sustoti ir leisti varikliui atvėsti. Po to jį galima paleisti iš naujo ir elgtis atsargiai. Perkaitimo problema turi būti pašalinta kuo greičiau.

Savo ruožtu mėlynas termometras rodo, kad aušinimo skysčio temperatūra per žema, variklis dar neįšilęs. Kartais tai taip pat gali rodyti aušinimo sistemos problemą, jei ji lieka įjungta.

Raudona alyva rodo žemą alyvos slėgį. Tačiau jis įspėja apie pavojų tik veikiant varikliui. Faktas yra tas, kad įjungus uždegimo jungiklį, lemputė bet kuriuo atveju turėtų užsidegti. Tačiau užvedus variklį jis turėtų tuoj pat užgesti. Jei jis neužgęsta, turėtumėte suprasti šio reiškinio priežastis. Visų pirma reikėtų įsitikinti, kad variklyje yra pakankamai alyvos, o jei jos nepakanka – būtinai įpilkite.

Šie rodikliai daugiausia susiję su naujais automobiliais, jie rodo sumažėjusį leistiną alyvos lygį variklyje. Žodis „Sensor“ įspėjamojoje lemputėje rodo alyvos lygio jutiklio problemą, kurią reikia taisyti. Tokiu atveju lygio indikatorius neveiks, o patikrinimui reikia naudoti variklio matuoklį, jei toks yra. Pavyzdžiui, naujuose BMW modeliuose to gali ir nebūti.

Šis akumuliatoriaus simbolis rodo žemą įtampą elektros grandinėje, akumuliatoriaus įkrovimo problemas. Jame rašoma, kad mašina daugiausia maitinama iš akumuliatoriaus. Jei šis indikatorius užsidega vairuojant, tai gali reikšti laidų problemą arba nutrūkusį generatoriaus diržą.

Įprastos įspėjamųjų signalų piktogramos

Šis simbolis primena vairuotojui arba jo keleiviui priekinė sėdynė apie būtinybę prisisegti saugos diržas. Paprastai jį lydi garsinis signalas.

Šis signalas praneša vairuotojui neprisegti saugos diržai sėdintys keleiviai galinės sėdynės. Ši lempa gali būti ir kitų panašių formų.

Užsidega, kai veikiant varikliui atidaromos vienos iš automobilio durelių arba bagažinės. Paprastai apie tai taip pat įspėjama garsiniu signalu. Be to, kai kuriuose automobiliuose simbolis gali parodyti, kurios iš durelių neuždarytos, o priklausomai nuo automobilio markės gali būti įvairių formų.

Įspėja vairuotoją apie žemą kuro lygį bake, būtinybę juos papildyti. Įpylus degalų, indikatorius turėtų tuoj pat užgesti.

Savo ruožtu šio ženklo atsiradimas rodo, kad plovimo rezervuare yra nedidelis skysčio kiekis.

Šviesos sistemos indikatoriai

Šioje kategorijoje surinkome pagrindinius su automatinio apšvietimo sistema susijusius simbolius prietaisų skydelyje. Daugelis šių rodiklių tikriausiai jums žinomi, tačiau yra ir tokių, kuriuos greičiausiai pamatysite pirmą kartą.

Šis žalias ženklas užsidega, kai įjungiami automobilio šoniniai žibintai.

Savo ruožtu šis ženklas praneša, kad įjungtos artimosios šviesos ir problemų nėra.

Bet jei priekinis žibintas neveikia, tai šie šviesos diodai ar jų variantai rodo šią problemą. Dažniausiai priežastis yra perdegusi lempa arba bet koks kitas apšvietimo sistemos gedimas.

Tas pats mėlynas simbolis yra prietaisų skydelio centre ir užsidega, kai įjungiami tolimųjų šviesų žibintai. Labai dažnai tai yra vienintelis mėlynas indikatorius prietaisų skydelyje, kuris įjungtas labai dažnai naktį apakina vairuotoją.

Šio simbolio buvimas rodo, kad mašinoje įrengta automatinė valdymo sistema. tolimosios šviesos. Kai šis režimas įjungtas, jums nereikia nuolat perjungti tolimųjų šviesų į artimąsias, nes automatika tai padaro už jus.

Šie simboliai rodo automatinio priekinių žibintų lygio reguliavimo funkcijos gedimą. Tai yra ksenoninių lempų standartas, tačiau jis taip pat yra kai kuriose halogeniniai priekiniai žibintai. Be to, šio indikatoriaus gali visai nebūti, net jei jūsų automobilyje ši sistema įrengta.

Kai užsidega šie simboliai, prisitaikanti priekinių žibintų sistema yra išjungta arba neveikia ir ją reikia taisyti. Aptikus gedimus, šviesos diodas taip pat gali pradėti mirksėti. Tačiau per daug dėl to nesijaudinkite, net jei šis indikatorius dega, priekiniai žibintai veiks normaliai.

Ir šie simboliai užsidega, kai įjungiama dienos artimųjų šviesų sistema. Automobiliuose jie yra gana reti.

Tas pats geltonas ženklas, kai užsidega, rodo galimą galinių žibintų lempos gedimą. Paprastai problemai išspręsti pakanka pakeisti neveikiančią lemputę.

Ši piktograma užsidega, kai įjungti priekiniai rūko žibintai. Paprastai jis yra ant paties mygtuko, jei reikia įjungti priekinius žibintus, tiesiog paspauskite jį.

Savo ruožtu, kai įjungiate tik galinę priešrūkiniai žibintai užsidega panašus oranžinis simbolis. Nors oranžinė lemputė rodo problemą, taip nėra. Faktas yra tas, kad už jūsų važiuojantys vairuotojai gali būti apakinti, jei jie naudojami netinkamai, kai to nereikia. Nes piktnaudžiavimas rūko žibintai gali sukelti sunkumų kitiems, šis indikatorius yra oranžinis.

Rodyklė mirksi, kai signalizuojate apie krypties pasikeitimą. Priklausomai nuo jungiklio svirties padėties, prietaisų skydelyje užsidega pirmoji arba antroji rodyklė. Jei vienu metu mirksi dvi rodyklės, tai reiškia, kad žadintuvas įjungtas.

Įspėjamieji signalai, nurodantys konkrečias transporto priemonės problemas

Šios kategorijos pranešimų užduotis – iš anksto aptikti rimtą bet kurios transporto priemonės sistemos gedimą ar gedimą ir apie tai informuoti vairuotoją. Todėl, jei skydelyje pasirodo tokie simboliai, patartina nedelsiant kreiptis į automobilių servisą arba savo pardavėją. Išanalizuokime simbolių žymėjimus šios kategorijos prietaisų skydelyje pagal jų svarbą, pradedant nuo svarbiausių.

Šis šauktukas skirtas priminti automobilio savininkui apie įvykusią klaidą. Ekrane šalia šio simbolio yra užrašas.

Savo ruožtu ši geltona piktograma gali reikšti transporto priemonės elektroninės stabilizavimo sistemos gedimą arba bet kokią kitą didelę ar nedidelę problemą.

Šie raudoni vaizdai atsiranda, kai sugenda oro pagalvė.

Šie simboliai rodo, kad šoninė oro pagalvė neveikia. Jei žmogus sėdi kėdėje ir dega ši lemputė, tai gali reikšti, kad yra problemų su oro pagalve arba svorio jutikliu pačioje sėdynėje.

Trumpai mirksinti raudona indikacinė lemputė, kai automobilis išjungtas ir užrakintas, reiškia, kad įjungta apsaugos nuo vagystės signalizacija. Jei jis užsidega, kai užvedimo raktelis yra spynoje, tai rodo imobilaizerio problemą. Tokiu atveju automobilis gali visai neužvesti arba po kelių sekundžių tiesiog užges variklis.

Šie indikatoriai informuoja vairuotoją apie gedimą, susijusį su perdavimo sistema. Dažniausiai jie komplektuojami su automobiliais su automatine arba robotine mechanine pavarų dėže. Oranžinės spalvos parinktis paprastai yra nedidelė problema, kartais tik klaida, kurią galima išspręsti tiesiog iš naujo paleidus variklį.

Beveik visi nauji automobiliai aprūpinti elektroniniu akceleratoriaus pedalu. Ir nors klasikinė plieninė viela gali trukti amžinai, kol ji ant ko nors neužkliūva ir plyšta, elektronų dujos gali sukelti problemų, kaip ir visa elektronika apskritai. Štai kodėl reikalingi rodikliai, kurie praneštų apie problemą. Žalias indikatorius„ECT PWR“ rodo skirtingą e-gas režimą, o ne problemą.

Tas pats simbolis dažniausiai randamas sportinių automobilių. Nurodo transmisijos arba sankabos gedimą arba tiesiog transmisijos perkaitimą. Bet kokiu atveju turėtumėte sustoti ir palaukti. Bet jei jis šviečia net ant šalto automobilio, greičiausiai reikės remonto ar priežiūros.

Šių signalų tikslas – pranešti, kad alyvos temperatūra pavarų dėžėje viršijo leistiną vertę. Dažniausiai tokius rodiklius galima rasti visureigiuose ir sunkvežimiuose su automatine pavarų dėže. Patartina sustoti ir palaukti, kol aliejus atvės.

Informuoja automobilio savininką apie automatinės pavarų dėžės elektros sistemos problemas. Patartina sustoti, kad būtų pašalintas gedimas.

Parkavimo režimo įjungimo indikatorius automobilyje su automatine pavarų dėže. Dažniausiai montuojamas automobiliuose su visų varančiųjų ratų pavara.

Pasirodo vairo stiprintuvo ar susijusios elektronikos gedimo atveju.

Rodo, kad įjungtas rankinis stabdys. Atleidus rankinį stabdį, šis simbolis turi užgesti. Kitaip tariant, šis signalas rodo, kad neįmanoma pradėti judėjimo, nes įjungti stabdžiai. Todėl daugelis pradedančiųjų vairuotojų, pamiršę nuimti stabdžių svirtį, sustoja ir negali pajudėti.

Savo ruožtu ši veržliarakčio piktograma rodo elektroninio stovėjimo stabdžio problemą.

Simbolis randamas modernesniuose automobiliuose. Įspėja vairuotoją apie mažą stabdžių skysčio kiekį arba jo nebuvimą.

Šie ženklai rodo stabdžių antiblokavimo sistemos gedimą. Transporto priemonėse, kuriose ABS galima tiesiog išjungti, tai padarius užsidegs šviesos diodas.

Šis geltonas simbolis užsidega, kai stabdžių trinkelės yra pernelyg susidėvėjusios. Taip pat patartina neatidėlioti jų pakeitimo.

Jei transporto priemonėje yra kokia nors elektroninė stabdžių valdymo sistema, pvz., automatinis stabdymas prieš kliūtį, ir šis indikatorius dega, vadinasi, ši elektroninė sistema neveikia. Stabdžiai kaip tokie, veikiantys paspaudus pedalą, vis tiek gali veikti. Tačiau nepainiokite šio oranžinio indikatoriaus su raudonu tokio paties dizaino indikatoriumi, kuris rodo rimtesnes aukščiau aprašytas problemas.

Kaip ir aukščiau esanti piktograma, šie simboliai rodo elektroninio stovėjimo stabdžio gedimą, kuris gali neveikti tinkamai ir juo pasitikėti nereikėtų.

Šios lemputės užsidega, kai norite ką nors padaryti, tačiau norint ja naudotis reikia nuspausti sankabos arba stabdžių pedalą. Paprastai, jei norite užvesti variklį automobilyje su automatine pavarų dėže, tam automobiliui reikia nuspausti kai kuriuos pedalus. Tą patį reikia padaryti, jei reikia perjungti iš „P“ (parkavimo) į „R“ (atbuline eiga) arba „D“ (važiavimą).

Jei automobilyje yra padangų slėgio stebėjimo sistema, šie simboliai prietaisų skydelyje užsidega, kai slėgis bet kurioje padangoje nukrenta daugiau nei 25 procentais optimalios vertės.

Šie simboliai užsidega veikiant varikliui ir rodo bet kurios automobilio variklio sistemos, atskirų jo komponentų gedimą. Tokiu atveju borto kompiuteris gali išjungti tam tikras sistemas, kurios turi įtakos variklio darbui, kol problema bus išspręsta. Paskutinis indikatorius „EPC“ rodo degalų valdymo sistemos klaidą.

Šis indikatorius veikia beveik taip pat, kaip ir minėta variklio gedimų patikra, tik atrodo kitaip.

Jei automobilis turi problemų, jis gali pereiti į avarinį režimą, kurio metu variklis dirbs sumažinta galia, kad būtų išvengta tolesnio ir taip sugedusių komponentų pažeidimo. Kai kuriais atvejais variklio paleidimas iš naujo gali padėti išspręsti problemą.

lambda zondas viduje išmetimo sistema kontroliuoja kuro degimo efektyvumą ir nustato, kiek degalų reikia tiekti ir pan. Gedimas su juo reiškia didesnes degalų sąnaudas automobilyje ir sumažintą variklio galią. Problema turi būti išspręsta kuo greičiau. Šis indikatorius retai pastebimas, nes problemos su lambda zondu paprastai įtraukiamos į anksčiau minėtą variklio gedimo įspėjamąją lemputę.

Šis simbolis įspėja, kad reikia patikrinti degalų bako dangtelį, jis gali būti neuždarytas, pažeistas arba tiesiog jo trūkti. Be to, ši problema gali reikšti, kad į degalų sistemą patenka oro.

Kai ekrane pasirodo svarbūs pranešimai, viena iš piktogramų pasirodo šalia teksto, kurį reikia skaityti.

Tas pats simbolis įspėja automobilio savininką apie katalizatoriaus gedimą. Kai atsiranda, elektronika gali sumažinti variklio galią, todėl geriau neatidėlioti problemos sprendimo.

Informuoja apie sumažėjusį variklio aušinimo skysčio lygį, poreikį įpilti antifrizo. Tačiau aušinimo skystis neturėtų išeiti per greitai, jei kur nors nuteka, tai šį nuotėkį reikia kuo greičiau sutaisyti.

Šie indikatoriai didžiąja dalimi primena apie reguliarios priežiūros poreikį, o tai dažniausiai reiškia, kad reikia keisti alyvą ir filtrus. Tačiau tai gali rodyti ir rimtesnę problemą, dėl kurios reikia apsilankyti degalinėje.

Ši lemputė užsidega, kai oro filtras užsikimšęs. Tai nėra rimta problema, tačiau jei variklis negauna reikiamo oro kiekio, jis turi mažesnę galią ir padidėjęs vartojimas kuro.

Šis simbolis praneša, kad automatinėje pavarų dėžėje išjungtas greitis.

Pagalbinių vairavimo sistemų simboliai ir piktogramos

Jei šios piktogramos šviečia arba mirksi, tai reiškia, kad veikia traukos kontrolė arba apsaugos nuo slydimo sistema. Piktogramos gali turėti skirtingus ženklus ir pavadinimus, pvz., „DTC“, „TCS“ arba „ASR“. Patartina, kai šios sistemos suveikia, sumažinti dujų pedalo spaudimą ir dirbti su juo švelniau, kol automobilis išvažiuos ant kietesnio paviršiaus. Kai kuriais atvejais ta pati oranžinė lemputė mirksi, kai sistema veikia, ir lieka šviesa, kai ji išjungiama mygtuku arba sistema tiesiog sugedusi. Kitu atveju apie sistemos išjungimą arba gedimo signalą praneša oranžinis perbrauktas simbolis arba „OFF“ ženklas. Kai sistema veikia, užsidega kitas žalias šviesos diodas.

Šių įspėjamųjų žibintų funkcijos yra panašios į aukščiau aprašytus traukos kontrolės indikatorius, tačiau taikomos tik daugelio šiuolaikinių transporto priemonių stabilizavimo sistemai. Daugumą jų taip pat galima išjungti, tai dažniausiai rodo oranžinis indikatorius. O priklausomai nuo automobilio markės, jiems skirsis ir veikimo principas bei simboliai ant prietaisų skydelio: „ESP“, „DSC“, „ESC“, „ACS“, „IVC“, „VDC“ ir pan. . Tačiau valiutos kurso stabilumo sistemų paskirtis yra ta pati – neleisti automobilio ratams nuvažiuoti nuo bėgių nuo nurodytos trajektorijos bet kokiomis važiavimo sąlygomis. „DSTC SPORT“ lemputė rodo sportinio režimo įjungimą, kai stabilizavimo sistema nelabai trukdo važiuoti.

Šviečia, jei slysta ratai, kai transporto priemonė juda. Kitaip tariant, simbolis praneša vairuotojui, kad stabilizavimo sistema šiuo metu suveikė, kad išvengtų transporto priemonės slydimo.

Nurodo avarinio stabdymo pagalbos sistemos „BAS“ problemą.

Tas pats simbolis užsidega, kai kyla problemų dėl pakabos kinetinio stabilizavimo sistemos.

Įvairiu reljefu važiuojančio visureigio simboliai rodo, kad aktyvi tam tikra pagalbinė vairavimo sistema, pavyzdžiui, kairėje pusėje esanti įjungta nusileidimo nuo kalno sistema. Savo ruožtu įprastas automobilis nuokalnėje reiškia, kad įjungiamas nuolydžio asistentas, kuris automatiškai įjungia stabdį, kad automobilis neriedėtų atgal. Tačiau ne daugelis automobilių yra aprūpinti šiais indikatoriais.

Šis simbolis rodo, kad aktyvi pagalba įveikiant posūkius, kuri veikia kartu su kita visureigio pagalba arba su individualiais diferencialo užraktais. Jis veikia tik esant mažam greičiui ir taip pat nėra įprastas.

Jie praneša apie problemas stabilizavimo sistemoje arba ji tiesiog neveikia. Mašina, savo ruožtu, gali būti valdoma įprastu režimu, tačiau jūs negalite tikėtis elektronikos pagalbos.

Naujausių kartų transporto priemonių simboliai su naujomis technologinėmis savybėmis

Pastaruoju metu darosi vis sunkiau sekti atsirandančius naujus simbolius ant gaminamų automobilių. Šioje kategorijoje pabandysime iššifruoti daugumą jų.

Šis ženklas užsidega, jei yra kabrioleto stogo pavaros įtaiso problema.

Žalias šviesos diodas rodo buvimą artumo raktas mašinoje. Raudona rodo jo nebuvimą ir neįmanomumą užvesti variklio. Panašią funkciją atlieka oranžiniai šviesos diodai.

Ši žaibo klavišo indikacinė lemputė dešinėje rodo, kad reikia pakeisti valdymo modulio bateriją.

Ši piktograma gali rodyti galimą apledėjimą kelyje arba įjungtą sniego režimą, jei transporto priemonės sistemos leidžia šią parinktį. Jei jūsų automobilis turi automatinę pavarų dėžę, automobilis gali įsibėgėti ir judėti sklandžiau, kad ratai neslystų.

Šie simboliai rodo, kad galite būti pavargę nuo ilgos kelionės ir turėtumėte padaryti pertrauką. Be to, kavos puodelis ant piktogramos gali būti su šauktuku arba be jo. Šiandien šis simbolis tampa vis dažnesnis ir dažniausiai buvo naudojamas ant prabangių transporto priemonių, tokių kaip Mercedes.

Jei automobilyje yra pritaikyta pastovaus greičio palaikymo sistema arba kita greičio išvengimo sistema, automobilio prietaisų skydelyje gali būti ši įspėjamoji lemputė. Be to, jis gali rodyti per mažą atstumą iki priekyje važiuojančios transporto priemonės ir susidūrimo su stovinčiu objektu galimybę. Po to paprastai įvyksta automatinis stabdymas, siekiant sumažinti avarijos padarinius. Žalias šviesos diodas rodo, kad sistema įjungta, tačiau kartais jos gali nebūti nė viename automobilyje su panašia sistema.

Jei jūsų transporto priemonėje yra važiuoklės aukščio valdiklis, ši piktograma rodo, kad jis sumažins važiuoklės aukštį iki minimumo, kai sustosite ir norėsite išlipti iš transporto priemonės. Žalia spalva reiškia, kad sistema aktyvi.

Šiuo metu Europoje pastovaus greičio palaikymo sistema yra gana paplitusi, o didžioji dauguma šią funkciją turinčių automobilių kaip įspėjamasis signalas turi rodiklius. Savo ruožtu simbolį gali sudaryti žodis „KRUIZAS“ arba atrodyti kaip spidometras. Be to, ji gali būti balta, kai sistema yra paruošta arba pristabdyta, ir žalia, kai ji aktyvi.

Tie patys šviesos diodai leidžia vairuotojui suprasti, kad adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema sumažino jūsų automobilio greitį iki priešais važiuojančio automobilio lygio.

Pirmieji trys simboliai rodo, kad sistemą kažkas užblokavo, pavyzdžiui, dėl transporto priemonės buferio priekyje esančio radaro užteršimo. Savo ruožtu paskutinės dvi piktogramos rodo greičio palaikymo klaidą, o kad sistema veiktų, problema turi būti pašalinta.

Jei pastovaus greičio palaikymo sistema turi greičio ribojimo funkciją, šis simbolis rodo, kad ribotuvas įjungtas ir nustatytas tam tikram greičiui. Kai kuriais atvejais gali būti labai pavojinga įjungti šią sistemą, pavyzdžiui, lenkiant.

Jei jūsų automobilyje yra įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos ir ši įspėjamoji lemputė mirksi bei pasigirsta garsinis įspėjimas, tai reiškia, kad išvažiuojate iš eismo juostos. Kita vertus, jei indikatorius dega nuolat, tai gali reikšti sistemos klaidą, gedimą arba kad jis išjungtas. Žalias simbolis rodo, kad sistema įjungta.

Susidūrimo išvengimo stabdžių sistema (CMBS), priešavartinė saugos sistema (PCS) ar bet kokie kiti pavadinimai panašios sistemos jie gali padėti, jei važiuojant keliu prieš jus iškyla kliūtis, o jūs į ją nereaguojate. Šios sistemos neveikia nepriekaištingai, tačiau šis straipsnis ne apie tai. Savo ruožtu šie oranžiniai indikatoriai užsidega, kai sistema išjungiama arba sutrinka. Be to, prieš galimą susidūrimą su kliūtimi šie simboliai gali mirksėti.

Aklosios zonos sekimo sistemos indikatoriai aplink transporto priemonę. Ženkliukai, kaip taisyklė, yra išoriniuose šoniniuose veidrodėliuose. Šviečia, kai automobilis aptinkamas aklojoje zonoje, ir mirksi, kai vairas pasukamas į eismo juostą. Jei dega geltonas šviesos diodas su ženklu "OFF", tai reiškia, kad sistema yra išjungta arba yra sugedusi.

Įspėja automobilio savininką apie naktinio matymo sistemos gedimus, infraraudonųjų spindulių jutiklių gedimus.

Tie patys simboliai įspėja vairuotoją apie kelyje esantį pėsčiąjį.

Automobiliai su parkavimo davikliais skleidžia atitinkamą švilpimą, kai priekyje arba gale artėja prie kliūties. Šie simboliai daugiausia yra ant mygtuko, įjungiančio priekinius jutiklius, o galiniai suaktyvinami, kai įjungiama pavara. atbuline eiga. Jei šis indikatorius mirksi arba užsidega oranžinė, tai reiškia, kad jutikliai yra nešvarūs, o tai reiškia, kad jie neveikia arba tiesiog yra sugedę.

Šie indikatoriai užsidega, kai sustabdžius automobilį įjungiamas automatinis stabdys. Pavyzdžiui, stovint sankryžoje ar sustojus stačiame nusileidime nereikia nuolat laikyti stabdžių pedalo, tai už tave padaro automatika. Tai dažniausiai pasitaiko kai kuriuose automobiliuose su automatine pavarų dėže.

Indikatoriai su amortizatoriais arba „Susp“, trumpinys „pakaba“, reiškia bet kurios transporto priemonės prisitaikančią arba reguliuojamą pakabą. Oranžinė spalva rodo šio segmento problemą, „CK“ yra „Check“ trumpinys. Žalia spalva atspindi amortizatorių būseną ir esamą veikimo režimą.

Jei šis simbolis šviečia ant transporto priemonės su pneumatine pakaba, tai reiškia, kad režimas „AUKŠTAS AUKŠTIS“ buvo įjungtas, kai kūno padėtis yra aukščiausiame taške virš kelio paviršiaus. Taip pat yra piktogramos su užrašais „Normal“ ir „Sport“, aktyvavus kurį nors iš jų, nustatomas atitinkamas prošvaisos aukštis automobilyje.

Jei automobilyje yra specialus priekabos vilkimo režimas, būdingas amerikietiškiems pikapams ir visureigiams, tai šie indikatoriai gali rodyti tokio režimo įjungimą.

Įvairios kuro taupymo sistemos

Jei įjungta start-stop sistema, tai šie ar panašūs indikatoriai visiškai neužsidega arba tiesiog šviečia žaliai. Jei sistema išjungta arba tikimasi, kad variklis sušils, lemputė bus oranžinė. Ir jei įvyksta klaida, ant simbolio gali būti rodomas šauktukas.

Jei jūsų transporto priemonė gali persijungti į Eco, teoriškai ekonomiško važiavimo režimą, šie šviesos diodai rodo, kad šis režimas įjungtas. Taip pat šie šviesos diodai, išskyrus pastarąjį, gali rodyti, kad jūsų dabartinis vairavimo stilius yra ekonomiškas, nepriklausomai nuo pasirinkto režimo, ar apskritai turite bet kokio režimo pasirinkimo galimybę.

Naudodamas šiuos simbolius prietaisų skydelyje, automobilis gali pasakyti, ką daryti geresnis taupymas kuro, geriau perjungti aukštesnę pavarą. Be to, be šių piktogramų, taip pat gali būti rodomas tinkamesnės pavaros numeris, taip pat rodyklė aukštyn arba žemyn, atsižvelgiant į šiuo metu pasirinktą greitį.

Jei jūsų transporto priemonėje yra keli važiavimo režimai, kuriuos galite pasirinkti, šie simboliai gali rodyti, kad pasirinkote sportinį režimą. Savo ruožtu charakteristikos skirtinguose automobiliuose gali skirtis, tačiau pasirinkus šį režimą važiuoklė, kaip taisyklė, tampa standesnė, o dujų pedalas yra jautresnis.

Simboliai, esantys transporto priemonėse su visais ratais

Jei turite keturiais ratais varomą automobilį, šie indikatoriai rodo, kad įjungėte visų varančiųjų ratų pavarą.

Kai užsidega simbolis „4x2“, tai rodo, kad pasirinktas judėjimas su pavara tik iš vienos – galinės ašies.

„4x4 Auto“ režimas, priklausomai nuo esamos situacijos kelyje, automatiškai pasirenka, kad automobilis judėtų viena ašimi arba naudotų visų varančiųjų ratų pavarą.

Simbolių „4HI“ arba „4x4 aukštas“ buvimas rodo, kad jūsų automobilyje yra dviejų greičių pavarų dėžė. Tai reiškia, kad įprastu režimu vairuojate automobilį su visų varančiųjų ratų pavara.

Savo ruožtu, „4LO“ arba „4x4 Low“ režimo įtraukimas taip pat reiškia važiavimą su visų varančiųjų ratų pavara. Tačiau jis tinka tam tikriems sunkiomis sąlygomis vairuojant, kai reikia didelės galios, bet mažas greitis transporto priemonės judėjimas.

Šie simboliai prietaisų skydelyje reiškia, kad užrakinote vieną iš diferencialų, dažniausiai tą, kuris yra centre. Tačiau pajėgiausi visureigiai turi galimybę užrakinti visus tris diferencialus. Esant užblokuotiems diferencialams, ratai negali suktis skirtingu greičiu, todėl ši funkcija naudojama tik ant slidžios dangos. Įjungus juos ant sausos dangos, gali būti sugadintas ir diferencialas, ir kiti pavaros komponentai, jei jis nebus atrakintas.

Jei dega vienas iš šių ženklų, tai reiškia, kad sugedo keturių ratų pavara. Tą patį galima pasakyti apie paprastą oranžinį ženklelį su simboliais „AWD“ arba „4WD“. Bet kokiu atveju jį reikia kuo greičiau suremontuoti, nes toliau eksploatuojamas automobilis sugedusi pavara gali jam rimtai pakenkti.

Šis simbolis taip pat rodo keturių ratų pavaros problemą, greičiausiai diferencialas tiesiog perkaito. Būtina sustoti ir leisti atvėsti, o po to piktograma turėtų užgesti.

Simboliai, būdingi hibridinėms ir elektrinėms transporto priemonėms

Akumuliatoriaus piktograma, pažymėta „MAIN“, rodo, kad pagrindinė baterija hibridinis automobilis turi problemų, kurias reikia išspręsti. Dešinysis simbolis rodo hibridinio automobilio elektros sistemos klaidas.

Kai kuriose elektrinėse transporto priemonėse šis simbolis pakeičia klasikinį variklio gedimo indikatorių ir nurodo elektros variklio, įkrovimo, akumuliatoriaus arba transmisijos problemą. Reikia nedelsiant apsilankyti aptarnavimo centre.

Kuro lygio rodiklių bake analogai klasikiniai automobiliai. Sako, kad reikia jungti automobilį prie įkroviklio, dėl išsikrovusio akumuliatoriaus. Antroji raudona piktograma reiškia, kad elektromobilio aukštos įtampos akumuliatorius nekraunamas. Bet kokiu atveju automobilis turi būti prijungtas prie įkroviklio.

Europoje arba Europos transporto priemonėje ši piktograma reiškia, kad elektromobilio našumas sumažėjo dėl išsikrovusio akumuliatoriaus. Rytų Azijoje arba iš šios vietovės atvažiavusiame automobilyje rašoma, kad dėl gedimo sumažėjo variklio galia.

Šie indikatoriai, kaip ir kai kuriuose mobiliuosiuose telefonuose, rodo, kad automobilis kraunamas. Jei indikatorius užgęsta arba užsidega žaliai, tai reiškia, kad akumuliatorius įkrautas.

Daugumos hibridų, įskaitant „Toyota Prius“, prietaisų skydelyje yra specialus mygtukas, įjungiantis elektrinio važiavimo režimą, pažymėtą šiais simboliais. Šiuo režimu automobilis užves vidaus degimo variklį tik išsikrovus akumuliatoriui arba viršijus tam tikrą greitį.

Kadangi hibridai dažniausiai pradeda judėti varomi elektra, automobiliuose montuojami panašūs šviesos diodai, kurie informuoja vairuotoją, kad automobilis yra pasirengęs pradėti važiuoti, todėl galite išvažiuoti į kelią.

Jei hibride sumontuoti išoriniai garsiakalbiai, perspėjantys kitus vairuotojus, pėsčiuosius apie artėjantį elektromobilį ir šioje sistemoje yra klaida, tai šie valdymo signalai informuoja vairuotoją apie problemą.

Simbolių žymėjimas dyzelinių automobilių prietaisų skydelyje

Kaip rodo pavadinimas, į šią kategoriją įeina ženkleliai, kuriuos galima rasti ant automobilių su dyzeliniu varikliu.

Šis simbolis rodo pakaitinimo žvakių veikimą. Jis užsidega pasukus užvedimo raktelį, o užsidegus žvakėms šviesa turėtų užgesti.

Savo ruožtu šie ženklai įspėja vairuotoją apie kietųjų dalelių filtro užterštumą.

Šis simbolis skydelyje rodo išmetimo sistemos problemą. Būtent, tai kalba apie skysčio trūkumą, kuris yra būtinas išmetamosioms dujoms valyti.

Tas pats ženklas prietaisų skydelyje taip pat įspėja apie išmetimo problemą. Šviečia, kai sugenda išmetamųjų dujų valymo sistema.

Tie patys simboliai turi įspėti vairuotoją apie degalų problemą. Sistemoje aptiktas vanduo. Kartais jie taip pat gali priminti, kad reikia pakeisti kuro filtrą.

Ši piktograma įspėja vairuotoją apie būtinybę greitai pakeisti paskirstymo diržą. Įsižiebia pasukus uždegimo jungiklį ir užgęsta užvedus variklį.

Išvada

Vairuotojai ne visada gali intuityviai atpažinti transporto priemonės sistemos gedimą ar gedimą. Todėl gamintojai stengiasi palengvinti šią užduotį, papildydami savo automobilius vis daugiau naujų funkcijų. Be to, darosi vis sunkiau juos sekti gaminant naujus automobilius. Kai kurios iš šių naujovių prietaisų skydelyje rodomos nesuprantamų simbolių pavidalu, kurių žymėjimą turėtų ištirti kiekvienas naujai nukaldintas automobilio savininkas.

Be šviesos įspėjimų, daugelį svarbių įspėjimų kartais lydi garso signalai, o tai taip pat padidina eismo saugumą. Juk laiku pasirodęs signalas kartais gali išgelbėti ne tik automobilį, bet ir jo keleivių gyvybę nuo nenumatytų gedimų. Tikimės, kad mūsų straipsnis padėjo jums susidoroti su piktogramomis jūsų automobilyje. Mums bus malonu pamatyti jūsų nuomonę komentaruose.

Kiekvienais metais gamintojai montuoja ant automobilių naujausios sistemos, taip pat funkcijas, turinčias savo rodiklius ir nuorodas, jas gana sunku suprasti. Be to, skirtingų gamintojų transporto priemonėse ta pati funkcija ar sistema gali turėti indikatorių, kuris visiškai skiriasi nuo kitos markės automobilio indikatoriaus.

Šiame tekste pateikiamas indikatorių, naudojamų vairuotojui įspėti, sąrašas. Nesunku atspėti, kad žali indikatoriai rodo konkrečios sistemos veikimą. Geltona arba raudona, kaip taisyklė, įspėja apie gedimą.

Ir pažiūrėkime į viską piktogramų (lempučių) žymėjimas prietaisų skydelyje:

Įspėjamieji indikatoriai

Įjungtas stovėjimo stabdys, galbūt žemas lygis stabdžių skystis, taip pat stabdžių sistemos gedimo galimybė.

Raudona spalva - padidinta aušinimo sistemos temperatūra, mėlyna - žema temperatūra. Mirksintis rodyklė - aušinimo sistemos elektros gedimas.

Slėgis variklio tepimo sistemoje (Alyvos slėgis) nukrito. Tai taip pat gali rodyti žemą alyvos lygį.

Variklio alyvos lygio jutiklis (Variklio alyvos jutiklis). Alyvos lygis (Alyvos lygis) nukrito žemiau leistinos vertės.

Įtampos kritimas automobilių tinkle, akumuliatoriaus įkrovos trūkumas, taip pat galimi kiti maitinimo sistemos gedimai.Užrašas MAIN būdingas automobiliams su hibridiniu varikliu.

Rodikliai, informuojantys apie gedimus ir susiję su apsaugos sistemomis

Įspėjamasis signalas vairuotojui avarinės situacijos atveju ( staigus kritimas alyvos slėgis arba atidarytos durys ir pan.) paprastai pateikiamas aiškinamasis tekstinis pranešimas prietaisų skydelio ekrane.

Elektroninės stabilizavimo sistemos gedimas.

Papildomos suvaržymo sistemos (SRS) oro pagalvės gedimai.

Indikatorius informuoja apie prieš sėdintį keleivį esančios oro pagalvės išjungimą (Side Airbag Off).

Keleivio oro pagalvės indikatorius, šis indikatorius automatiškai išsijungs. Jei ant sėdynės sėdi suaugęs žmogus, o indikatorius „AIRBAG OFF“ rodo sistemos gedimą.

Neveikia šoninių oro pagalvių sistema (Roll Sensing Curtain Airbags – RSCA), kurios suveikia automobiliui apsivertus. Visose transporto priemonėse, linkusiose apvirsti, yra tokia sistema. Sistemos išjungimo priežastis gali būti važiavimas bekele, dideli kėbulo apsivertimai gali sukelti sistemos jutiklių veikimą.

Prieš susidūrimą arba avariją sistema (PCS) sugedo.

Imobilaizerio arba apsaugos nuo vagystės sistemos aktyvavimo indikatorius.

Įspėja apie apsaugos nuo vagystės sistemos gedimus arba jos veikimo sutrikimus.

Automatinės pavarų dėžės ar kitų transmisijos dalių gedimas arba perkaitimas.

Šio gedimo aprašymą reikia rasti automobilio savininko vadove.

Tai dažniausiai pasitaiko sportiniuose automobiliuose ir rodo, kad viename iš transmisijos blokų yra gedimas, o perkaitimas taip pat gali sukelti indikatoriaus veikimą. Kyla pavojus, kad automobilis taps nevaldomas.

Temperatūra automatinėje pavarų dėžėje viršijo leistiną temperatūrą (automatinė pavarų dėžė – A/T). Labai nerekomenduojama toliau važiuoti tol, kol automatinė pavarų dėžė neatvės.

Elektros gedimas automatinėje pavarų dėžėje (Automatic Transmission – AT). Nerekomenduojama toliau judėti.

Automatinės pavarų dėžės užrakinimo režimo indikatorius (A / T Park - P) „P“ padėtyje „parkavimas“ dažnai įrengiamas transporto priemonėse, turinčiose visų varančiųjų ratų pavarą ir turinčiose redukcijos eilutę perdavimo dėžėje. Automatinė pavarų dėžė blokuojama, kai keturių ratų pavaros režimo jungiklis yra (N) padėtyje.

Elektrinio arba vairo stiprintuvo gedimas.

Įjungtas rankinis stabdys.

Stabdžių skysčio lygis nukrito žemiau leistino lygio.

ABS (stabdžių antiblokavimo sistemos) gedimas arba ši sistema buvo išjungta tyčia.

Stabdžių trinkelių susidėvėjimas pasiekė ribą.

Sugedo stabdžių jėgos paskirstymo sistema.

Elektrinio stovėjimo stabdžio sistemos gedimas.

Įjungus degimą praneša apie būtinybę paspausti stabdžių pedalą, norint atrakinti automatinės pavarų dėžės pavarų perjungiklį.

Įspėja apie oro slėgio kritimą daugiau nei 25 % vardinės vertės viename ar keliuose ratuose.

Kai variklis veikia, jis įspėja apie būtinybę diagnozuoti variklį ir jo sistemas. Tai gali lydėti kai kurių transporto priemonių sistemų išjungimas, kol gedimai bus pašalinti. EPC galios valdymo sistema (Electronic Power Control -) priverstinai sumažins degalų tiekimą, kai aptiks variklio gedimą.

Žalias Start-Stop sistemos indikatorius rodo, kad variklis išjungtas, o geltonas – sistemos gedimą.

Dėl bet kokios priežasties sumažinta variklio galia. Sustabdžius variklį ir paleidus iš naujo po maždaug 10 sekundžių, problema kartais gali būti išspręsta.

Gedimai transmisijos elektronikoje arba variklio darbe. Gali informuoti apie įpurškimo sistemos arba imobilaizerio gedimą.

Nešvarus arba netvarkingas deguonies jutiklis(Lambda zondas). Toliau važiuoti nepatartina, nes šis jutiklis turi tiesioginės įtakos įpurškimo sistemos veikimui.

Perkaitęs arba sugedęs katalizinis konverteris. Paprastai kartu sumažėjus variklio galiai.

Reikia patikrinti degalų bako dangtelį.

Informuoja vairuotoją, kai užsidega kita indikacinė lemputė arba kai prietaisų skydelio ekrane pasirodo naujas pranešimas. Signalizuoja, kad reikia atlikti kai kurias aptarnavimo funkcijas.

Informuoja, kad vairuotojas, norėdamas iššifruoti prietaisų skydelio ekrane rodomą pranešimą, turi vadovautis automobilio naudojimo instrukcija.

Aušinimo skysčio lygis variklio aušinimo sistemoje yra žemiau leistino lygio.

Sugedo elektroninis droselio vožtuvas (ETC).

Išjungta arba sugedusi sekimo sistema (Blind Spot – BSM) už nematomų zonų.

Atėjo laikas planinei automobilio priežiūrai, (ALYLŲ KEITIMAS) tepalų keitimui ir pan. Kai kuriose transporto priemonėse pirmoji lemputė rodo rimtesnę problemą.

Variklio įsiurbimo oro filtras yra nešvarus ir jį reikia pakeisti.

Sugedo naktinio matymo sistema (Naktinis vaizdas) / išdegė infraraudonųjų spindulių jutikliai.

Automatinės pavarų dėžės greitis (O / D) yra išjungtas.

Krizių pagalbos ir stabilizavimo sistemos

Traukos kontrolės indikatoriai (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): žalia informuoja, kad sistema šiuo metu veikia; geltona – sistema neprisijungusi arba sugedo. Kadangi jis yra prijungtas prie stabdžių sistemos ir degalų tiekimo sistemos, dėl šių sistemų gedimų jis gali išsijungti.

Avarinio stabdymo pagalbinės sistemos (Elektroninė stabilumo programa – ESP) ir stabilizavimas (Brake Pagalbinė sistema- BAS) yra tarpusavyje sujungti. Šis indikatorius informuoja apie problemas vienoje iš jų.

Kinetinės pakabos stabilizavimo sistemos (Kinetic Dynamic Suspension System – KDSS) gedimas.

Nusileidimo / pakilimo į kalną, pastovaus greičio palaikymo ir paleidimo pagalbos indikatoriai.

Stabilumo kontrolės sistema išjungta. Jis taip pat automatiškai išjungiamas, kai dega indikatorius „Check Engine“. Kiekvienas gamintojas stabilizavimo sistemą vadina skirtingai: automatinė stabilumo kontrolė (ASC), „AdvanceTrac“, dinaminė stabilumo ir traukos kontrolė (DSTC), dinaminė stabilumo kontrolė (DSC), interaktyvi transporto priemonės dinamika (IVD), elektroninė stabilumo kontrolė (ESC), „StabiliTrak“, transporto priemonė. Dinaminis valdymas(VDC), tikslios kontrolės sistema (PCS), transporto priemonės stabilumo pagalbinė sistema (VSA), transporto priemonės dinamikos valdymo sistemos (VDCS), transporto priemonės stabilumo kontrolė (VSC) ir kt. Kai aptinkamas ratų slydimas, stabilizavimo sistema išlygina automobilį kelyje naudodama stabdžių sistemą, pakabos valdymą ir degalų tiekimą.

Elektroninės stabilumo programos (ESP) arba dinaminės stabilumo kontrolės (DSC) stabilizavimo sistemos indikatorius. Kai kurių gamintojų transporto priemonėse šis indikatorius rodo elektroninį diferencialo užraktą (EDL) ir antislydimo reguliavimą (ASR).

Sistemai reikalinga diagnostika arba įtraukta keturių ratų pavara.

Avarinio stabdymo pagalbinės sistemos gedimas Brake Assist System (BAS). Dėl šio gedimo išjungiama elektroninio antislydimo reguliavimo (ASR) sistema.

Intelligent Brake Assist (IBA) sistema yra išjungta, ši sistema gali savarankiškai įsijungti prieš susidūrimą stabdžių sistema kai pavojingai arti transporto priemonės yra kliūtis. Jei sistema įjungta ir dega indikatorius, vadinasi, sistemos lazeriniai jutikliai yra nešvarūs arba neveikia.

Indikatorius, informuojantis vairuotoją, kad buvo nustatytas automobilio slydimas ir pradėjo veikti stabilizavimo sistema.

Stabilizavimo sistema neveikia arba yra sugedusi. Automobilis važiuoja normaliai, bet nėra elektroninės pagalbos.

Papildomų ir specialių sistemų rodikliai

Trūksta elektroninio rakto / yra automobilyje.

Pirmoji piktograma – elektroninio rakto automobilyje nėra. Antrasis – raktas rastas, bet reikia pakeisti rakto bateriją.

Įjungtas sniego režimas, šis režimas palaiko pavarų perjungimą aukštyn pradedant ir važiuojant.

Indikatorius, raginantis vairuotoją padaryti pertrauką nuo vairavimo. Kai kuriose transporto priemonėse kartu su tekstiniu pranešimu ekrane arba garsiniu signalu.

Informuoja apie pavojingai sumažėjusį atstumą iki priekyje važiuojančio automobilio arba apie tai, kad kelyje yra kliūčių. Kai kuriose transporto priemonėse jis gali būti pastovaus greičio palaikymo sistemos dalis.

Lengvo priėjimo prie automobilio indikatorius aprūpintas kėbulo padėties aukščio virš kelio reguliavimo sistema.

Įsijungia adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema (Adaptive Cruise Control – ACC) arba pastovaus greičio palaikymo sistema (Cruise Control), sistema palaiko reikiamą greitį, kad išlaikytų saugų atstumą nuo priekyje važiuojančios transporto priemonės. Mirksintis indikatorius praneša apie sistemos gedimą.

Lempa – galinio stiklo šildymo įtraukimo indikatorius. Lempa dega, kai įjungtas degimas, o tai rodo, kad jis yra įkaitęs galinis stiklas. Įsijungia atitinkamu mygtuku.

Suaktyvinta stabdžių sistema (Brake Hold). Atleidimas įvyks paspaudus dujų pedalą.

Komforto režimas ir amortizatorių sportinis režimas (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).

Transporto priemonėse su pneumatine pakaba šis indikatorius rodo kėbulo aukštį virš kelio. Aukščiausia padėtis šiuo atveju (HEIGHT HIGH).

Patikrinkite pakabą – CK SUSP. Praneša apie galimus gedimus važiuoklėje, įspėja apie būtinybę ją patikrinti.

Susidūrimo mažinimo stabdžių sistema (CMBS) yra sugedusi arba išjungta. Priežastis gali būti radaro jutiklių užteršimas.

Suaktyvintas priekabos režimas (traukimo režimas).

Parkavimo pagalbos sistema (Park Assist). Žalia spalva – sistema aktyvi. Geltona – įvyko gedimas arba sistemos jutikliai nešvarūs.

Juostos sekimo sistemos indikatorius ( Išvykimas iš juostosĮspėjamasis indikatorius – LDW, eismo juostos laikymosi pagalba – LKA arba nukrypimo nuo eismo juostos prevencija – LDP). Geltona mirksi lemputė įspėja, kad transporto priemonė juda į kairę arba į dešinę iš eismo juostos. Kartais kartu su garsiniu signalu. Geltona spalva rodo gedimą. Žalia Sistema įjungta.

Gedimas Start / Stop sistemoje, kuri gali išjungti variklį taupant degalus, sustojus degant raudonam šviesoforo signalui ir vėl užvesti variklį paspaudus dujų pedalą.

Įjungtas degalų taupymo režimas.

Transporto priemonė buvo įkelta ekonominis judėjimas(ECO REŽIMAS).

Vairuotojui praneša, kada geriau perjungti aukštesnę pavarą, siekiant sutaupyti degalų, jis yra automobiliuose su mechanine pavarų dėže.

Transmisija persijungė į galinių ratų pavaros režimą.

Transmisija veikia galinių ratų pavaros režimu, tačiau prireikus elektronika automatiškai įjungia visų varančiųjų ratų pavarą.

Įjungtas visų ratų pavaros režimas.

Visų ratų pavaros režimas įjungiamas su nuleidžiama eile perdavimo dėžėje.

Centrinis diferencialas užrakintas, automobilis veikia „kietu“ keturių ratų pavaros režimu.

Užrakintas galinis kryžminės ašies diferencialas.

Keturių ratų pavara išjungta – pirmasis indikatorius. Visų ratų pavaroje buvo aptiktas gedimas - antrasis.

At veikiantis variklis gali informuoti apie visų varančiųjų ratų sistemos gedimus (4 ratų pavara- 4WD, All Wheel Drive - AWD), gali pranešti apie galinių ir priekinių ašių ratų skersmens neatitikimą.

Visų varančiųjų ratų sistemos gedimas (Super Handling - SH, All Wheel Drive - AWD). Greičiausiai diferencialas perkaito.

Alyvos temperatūra galiniame diferenciate viršijo leistiną (Galinio diferencialo temperatūra). Patartina sustoti ir palaukti, kol diferencialas atvės.

Kai variklis veikia, jis praneša, kad įvyko aktyvios vairavimo sistemos (4 Wheel Active Steer - 4WAS) gedimas.

Su aktyvia vairavimo sistema susijęs gedimas galiniai ratai(Galinis aktyvus vairavimas – RAS) arba sistema išjungta. Dėl variklio, pakabos ar stabdžių sistemos gedimo RAS gali išsijungti.

Įjungta didelės pavaros ištraukimo funkcija. Dažnai naudojamas transporto priemonėse su Automatinė pavarų dežė važiuojant slidžia kelio danga.