آمار فروش خودروهای جدید در ماه ژوئن. فروش خودرو در روسیه: رشد آغاز شده است

سال خروجی البته نقطه عطفی برای بازار خودرو روسیه بود که پس از چهار سال رکود به تدریج در حال بهبود است. به یاد بیاورید که در ماه فوریه تقاضا برای خودروهای جدید به پایین ترین حد خود رسید و پس از آن شروع به رشد مداوم کرد و از ماه مه حتی دو برابر شد. بر اساس داده های انجمن در ژانویه تا نوامبر، فروش خودروهای سواری و LCV با 12 درصد افزایش به 1.43 میلیون دستگاه رسید. تجارت اروپایی. نتیجه سالانه، طبق پیش بینی AEB، 1.58 میلیون خودرو خواهد بود که 11 درصد بیشتر از سال 2016 است.

با این حال، رشد نسبتاً فعال منحصراً به دلیل ضد رکوردهای گذشته است و در واقع بازار خودرو روسیه هنوز در سطح بسیار پایینی قرار دارد. کافی است بگوییم که شاخص های "موفق" 2017 تقریباً نیمی از قبل از بحران سال 2013 بود که در آن 2.94 میلیون خودرو در روسیه فروخته شد.

به گفته الکساندر زینوویف، نایب رئیس هیئت مدیره گروه شرکت های AvtoSpetsCentre، عوامل اصلی که به بازار خودرو اجازه غلبه بر بحران را می دهد، تقاضای متوقف شده در دوره های "بازار کم" در سال های 2014-2016، تمدید منظم است. برنامه‌های حمایتی دولت در خرده‌فروشی خودرو، و همچنین افزایش بومی‌سازی بزرگ‌ترین برندهای تولیدکننده حجم مانند کیا، هیوندای، اشکودا و فولکس واگن. وی گفت: پیش‌بینی ما برای ماه دسامبر، در غیاب آشفتگی جهانی در بخش ارز، در سطح پویایی نوامبر است، زیرا کاهش تعدادی از برنامه‌های حمایتی دولتی با تجمع سنتی پیش از سال نو جبران می‌شود. .

AVTOVAZ همچنان رهبر بلامنازع در بازار خودرو روسیه است و 279000 خودرو در ژانویه تا نوامبر (+17 درصد) فروخته است. برای مقایسه، این 110 هزار بیشتر از نزدیکترین تعقیب کننده است - کیا کره ای. در همان زمان، با وجود این واقعیت که فروش خودروهای لادا شروع به رشد پیش از بازار کرد (از ژوئیه 2016)، ساکنان تولیاتی همچنان به افزایش سهم خود ادامه می دهند و تقریباً به هدف 20 درصد رسیده اند. در خود AVTOVAZ، موفقیت با توسعه همراه است محدوده مدللادا و سایت های تولید در Tolyatti و Izhevsk، تقویت شبکه نمایندگی، سیاست بازاریابی انعطاف پذیر و.

افزایش سهم لادا، در میان چیزهای دیگر، با ثبات طولانی مدت قیمت و همچنین انتخاب گسترده ای از انواع مختلفگیربکس، موتورها و آپشن ها، می افزاید مدیر فروش لادادر GC "Terra-Auto" ایگور بادر. به نظر وی، کاهش برنامه های حمایتی دولتی در سال 2018 نباید تأثیر زیادی بر موقعیت های AvtoVAZ بگذارد، زیرا به عنوان مثال، لادا وستاچندین ماه است که بخشی از آن نبوده است. برنامه های ترجیحیبازیافت و تجارت، طبق مدل های دیگر حدود 5 درصد از فروش را تامین می کنند، اما کاهش برنامه ها خسارت قابل توجهی به تقاضا وارد نکرد.

بخش خودروهای خارجی همچنان تحت سلطه هیوندای و کیا کره‌ای است که با هم از نظر حجم فروش از AvtoVAZ پیشی گرفته‌اند. برای 11 ماه سال جاری، 169 هزار خریدار در روسیه خریدار پیدا کردند. خودروهای کیا(+24%) و 143 هزار. ماشین های هیوندای(+9%). بنابراین، برای رقبا، کره ای ها هنوز دور از دسترس هستند: پس از آنها رنو (122.1 هزار دستگاه، + 19٪)، تویوتا (83.4 هزار دستگاه، -1٪) و فولکس واگن (79.1 هزار دستگاه، + 19٪) قرار دارند. .

هیوندای و کیا به دلیل دو عامل اصلی جایگاه های رهبری را در بخش خودروهای خارجی حفظ می کنند: درجه بالابومی سازی تولید در روسیه، اجازه می دهد تنها افزایش قیمت حداقل، و بهترین ترکیبقیمت / گزینه ها، به مشتری فرصت دریافت را می دهد ماشین بیشتربرای پول قابل مقایسه علاوه بر این، قابلیت اطمینان و گارانتی پنج ساله از ویژگی های این برندها است. انتشار سریع محصولات جدید و به‌روزرسانی‌های پرفروش‌های فعلی نیز نقش مهمی ایفا می‌کند.

جانشین عملیات

در ضمن در رده بندی بیشترین مدل های محبوبرهبر دوباره در بازار خودرو روسیه تغییر کرده است. به یاد بیاورید که سال گذشته عنوان پرفروش توسط یک خودروی خارجی برای اولین بار به دست آمد - این عنوان به آن رسید هیوندای سولاریس، که VAZ Grant را از خط بالای نمودار خودرو جابجا کرد. در سال 2017، رهبر در فروش بود کیا ریوفروش آن در ماه های ژانویه تا آبان با افزایش 14 درصدی به 90.5 هزار دستگاه رسید. در رده دوم باقی می ماند لادا گرانتابا نماگر 83.4 هزار دستگاه خودرو فروخته شده (6+%). و برای اولین بار، لادا وستا برنز دریافت کرد که نتیجه آن 69.3 هزار خودرو (+44٪) بود. لازم به ذکر است که با انتشار جدید استیشن واگن لادا Vesta SW و نسخه آفرود آن Vesta SW Cross، خانواده گل سرسبد AvtoVAZ در ماه نوامبر برای اولین بار در رتبه بندی پرفروش ترین های روسیه قرار گرفت و از Granta پیشی گرفت. همانطور که ایگور بادر اشاره می کند ، در آینده موقعیت کارمند ایالت VAZ تا حد زیادی به بازسازی برنامه ریزی شده مدل بستگی دارد که سال آینده انتظار می رود.

به گفته ایوان کوندراتنکو، تحلیلگر فراست و سالیوان، لادا گرانتا جایگاه قدرتمندی در بازار حفظ خواهد کرد و به دلیل قیمت رقابتی خود در پس زمینه کاهش برنامه های حمایتی دولتی، در بین رهبران باقی خواهد ماند. در عین حال، ترجیحات مصرف کنندگان به سمت خودروهای مدرن تر تغییر خواهد کرد.

25 مدل برتر خودروی پرفروش در روسیه (داده های AEB)

#	مدل	ژانویه-نوامبر
		2017	2016	تغییر دادن،٪
1.	کیا ریو	90 491	79 633	14
2.	لادا گرانتا	83 384	78 953	6
3.	لادا وستا	69 336	48 160	44
4.		63 673	82 338	-23
5.		49 406	17 927	176
6.	فولکس واگن پولو	42 994	43 390	-1
7.	رنو داستر	39 012	40 105	-3
8.	لادا لارگوس	30 090	26 460	14
9.	تویوتا راو4	29 740	28 445	5
10.	لادا XRAY	29 583	17 299	71
11.	شورولت نیوا	27 796	26 727	4
12.	رنو کپچر	27 746	10 216	172
13.	رنو لوگان	27 306	26 541	3
14.	رنو ساندرو	27 277	25 524	7
15.	اشکودا رپید	26 648	23 458	14
16.	لادا 4*4	25 936	24 720	5
17.	تویوتا کمری	25 288	25 535	-1
18.	فولکس واگن تیگوان	24 383	9 029	170
19.	کیا اسپورتیج	22 431	17 264	30
20.	اشکودا اکتاویا A7	20 594	19 719	4
21.	لادا کالینا	18 166	19 238	-6
22.	نیسان ایکس تریل	18 127	16 310	11
23.	نیسان قشقایی	17 856	16 892	6
24.	Datsun on-DO	17 343	12 046	44
25.	مزدا CX-5	16 715	14 008	19

اما پرفروش ترین هیوندای سولاریس در سال گذشته از سه رتبه اول خارج شد و در رتبه بندی فروش تنها جایگاه چهارم را به خود اختصاص داد. در ژانویه تا نوامبر، این مدل توسط 63.7 هزار خریدار روسی انتخاب شد که در مقایسه با مدت مشابه در سال 2016، 23 درصد کمتر است. و این در حالی است که در ماه فوریه وارد بازار شد سولاریس جدیداما با تغییر نسل ها این مدل بدنه هاچ بک خود را از دست داد و امروزه فقط در نسخه چهار در عرضه می شود. این دقیقاً همان چیزی است که کاهش فروش سولاریس را نسبت به سال گذشته توضیح می دهد، زیرا هاچ بک ها حدود 25 درصد از فروش مدل ها را تشکیل می دادند. در عین حال، طبق گفته هیوندای موتور سی آی اس، فروش سدان های جدید نسبت به نسل قبلی بیشتر است. به نوبه خود ، الکساندر زینوویف خاطرنشان می کند که اگر در تنظیمات مشابه باشد ، دومی مزیت کمی در قیمت خواهد داشت ، که مصرف کننده در این بخش بسیار حساس است.

به هر حال، هاچ بک بدون بدنه سنتی باقی ماند مدل کیاریو، که در . ابتدا این محصول جدید در یک نسخه چهار در به فروش رفت و در ماه نوامبر به بازار عرضه شد که با افزایش فاصله از زمین به 170 میلی متر، تنظیمات تعلیق سازگار و محافظ متمایز می شود. کیت بدنه پلاستیکی. تقاضای رو به رشد برای شبه کراس اوورها باید پیشتازی ریو را در این زمینه تقویت کند بازار روسیهبه علاوه.

شایسته تقدیر

در بخش SUV، که بزرگترین در بازار خودرو روسیه است، پرفروش جدید. قطعا یک کراس اوور است. هیوندای کرتا، که به یاد بیاورید، در ماه اول فروش در آگوست 2016. با این حال، تنها اکنون بود که او توانست در پایان سال نخل را به دست آورد و به این ترتیب به سلطه طولانی مدت رنو داستر که در سال های 2013-2016 رهبر این بخش بود، پایان داد. به این ترتیب، در ژانویه تا نوامبر، فروش کرتا با احتساب پایه پایین، 2.8 برابر افزایش یافت و به 49.4 هزار دستگاه رسید. داستر در همین مدت به میزان 39 هزار دستگاه فروخته شد که تقاضا برای آن 3 درصد کاهش یافت. با این حال، برخی از خریداران او به وضوح از خریدار دیگری، بیشتر، برتری داشتند کراس اوور مدرناین برند فرانسوی- کپتور، که فروش آن به طور فعال در حال افزایش است. بر اساس نتایج 11 ماهه سال 2017، این خودرو در میان پنج مدل برتر SUV محبوب در روسیه با شاخص 27.7 هزار دستگاه فروخته شده (افزایش 2.7 برابری) قرار دارد. بنابراین، کپتور تقریباً به شورولت نیوا رسیده است که نتیجه آن 27.8 هزار دستگاه (+4٪) بود و فاصله را با تویوتا RAV4 که توسط 29.7 هزار خریدار (+5٪) انتخاب شده بود، کاهش داد.

"به دلیل تازگی و قیمت آن، که نسبت به اکثر رقبا با سطح تجهیزات تکنولوژیکی مشابه پایین تر است، باید انتظار رهبری کرتا را داشت. کاهش فروش داستر به این دلیل اتفاق افتاد که این مدل تقریباً 10 سال است که بدون تغییرات قابل توجه در خط مونتاژ بوده است و در برابر پس زمینه رقبا کاملاً قدیمی است ، اگرچه نسبتاً ارزان است. به نظر من تا حدودی به دلیل عقب ماندگی داستر، کپتور در بین طرفداران رنو در روسیه محبوبیت بیشتری پیدا می کند و این شانس را دارد که سال آینده از آن پیشی بگیرد. تویوتا RAV4 که تقریباً دو برابر کرتا گران‌تر است، در بازار روسیه جایگاه ثابتی دارد، اما بدون ادعای بیشتر.»

الکسی کالیتسف، مدیر عامل هیوندای موتور سی آی اس، به Za Rulem.RF گفت که کرتا شانس بسیار بالایی برای حفظ رهبری خود در سال آینده دارد. در سه ماهه اول سال آینده، تولید در کارخانه این شرکت در سن پترزبورگ آغاز خواهد شد. این خودرو ترکیب‌های جدیدی از گیربکس و موتور را دریافت می‌کند و بسته‌های آپشن توسعه یافته مطابق با درخواست مشتری نیز در طول سال در دسترس خواهند بود.

در آوریل-مه سال آینده، فروش SUV در روسیه آغاز می شود اشکودا کودیاکتولید محلی به یاد بیاورید که از ژوئن ، این تازگی از جمهوری چک فقط در نسخه های برتر با قیمت 2 میلیون روبل و با شروع محلی به ما تحویل داده شده است. مونتاژ اشکوداقادر خواهد بود طیف موتورها و گزینه های پیکربندی را برای این مدل، از جمله دیفرانسیل جلو، گسترش دهد. برنامه ریزی شده است که سالانه تا 30 هزار دستگاه از این خودرو به فروش برسد که کاملاً قابل مقایسه با سطح فعلی فروش رهبران در بخش SUV است. به گفته کارشناسان، حتی اگر بومی سازی تولید، هزینه اولیه Kodiaq را به 1.5 میلیون روبل کاهش دهد، همانطور که قبلاً گفته شد، همچنان گران تر یا در سطح قیمت رقبایی مانند کیا اسپورتیج و نیسان ایکس تریل خواهد بود.

اول از همه، لازم است درک کنیم که تأثیر تولید داخلی در فینال چقدر قابل توجه خواهد بود قیمت اشکودا Kodiaq برای کاربر نهایی. در عین حال در این بخش قیمتالکساندر زینوویف معتقد است که رقابت بسیار جدی است و هنوز خیلی زود است که بگوییم این جدید می تواند رقبا را از بین ببرد.

طبقه بندی بازار خودرو

برعکس، بخش خودروهای پریمیوم که در سال‌های گذشته در برابر بحران مقاوم‌تر بود، در سال 2017، پویایی تقاضای کمتری را نشان می‌دهد و برخی مارک های برترو حتی فروش را در بازار رو به رشد کاهش دهد. تقریباً تمام نمایندگان پنج کشور برتر در 11 ماه اول سال 2017 "در قرمز" بودند: مرسدس بنز (-2%)، لکسوس (-3%)، آئودی (-19%)، لندرور(-3%)، و تنها BMW توانست فروش (+8%) را افزایش دهد. همچنین باید به موفقیت ولوو و اینفینیتی اشاره کرد که فروش آنها از ابتدای سال تاکنون به ترتیب 20 و 12 درصد رشد داشته است.

به گفته پاول فیلیپوف، رئیس بخش فروش AC Belyaevo، این بحران در درجه اول بر خودروهای بخش های متوسط ​​و قیمت پایین تأثیر می گذارد. بخش پریمیوم دیرتر شروع به سقوط می‌کند، اما پاییز امسال، بر خلاف دسته‌های ارزان‌تر، عمیق‌تر است، با خروج طولانی‌تر از ارقام فروش قبلی. «درآمدها و قدرت خرید مردم کاهش یافته است و بسیاری از مشتریانی که قبلاً خودروهای درجه یک داشتند اکنون به خودروهای بیشتری روی آورده اند. مدل های بودجهاما ماشین های نو درآمد حاصل از فروش در بخش پریمیوم به میزان قابل توجهی کاهش یافته است و اگر دلالان از طریق تخفیف ها و پیشنهادات ویژه هیجان مصنوعی ایجاد نمی کردند، این افت حتی بیشتر می شد. انتظار رشد فروش را داشته باشید ماشین های درجه یکارزشش را ندارد بهترین مورداین کارشناس استدلال می کند که در پاییز کاهش یا رکود وجود خواهد داشت.

اما گروه شرکت‌های AvtoSpetsCentre پیش‌بینی می‌کند که در سال 2018 افزایش جزئی داشته باشد. بخش حق بیمهاز طریق عرضه تعداد زیادی مدل جدید. به گفته الکساندر زینوویف، تقاضا می تواند افزایش یابد خبر جالبسال آینده - Audi A6، Audi Q8، BMW X7، BMW X2، پورشه جدیدفلفل قرمز، اینفینیتی به روز شد QX50 و QX80.

غزال غیرقابل کشتن

در بازار ریه وسایل نقلیه تجاریسال 2017 با انتشار یک محصول جدید مشخص شد کامیون سبک UAZ Profi با ظرفیت حمل 1.5 تن که باید با GAZelle رقابت کند. از ماه اکتبر، این محصول جدید با کابین تک ردیفه و دو ردیفه برای فروش در دسترس است تمام چرخ. UAZ همچنین اخیراً اصلاحیه دوگانه سوز Profi را منتشر کرده است که با بنزین و گاز کار می کند. لازم به ذکر است که کامیون جدید اولیانوفسک به مقرون به صرفه ترین پیشنهاد در بخش یک و نیم تن تبدیل شده است - هزینه آن به استثنای پیشنهادات ویژه از 749 هزار روبل شروع می شود. برای مقایسه، قیمت نزدیکترین رقیب - GAZelle Business داخلی - از 865 هزار روبل شروع می شود.

با این حال، سرویس مطبوعاتی گروه GAZ می گوید، انتشار فروش GAZelles به هیچ وجه تأثیری نداشت. به گفته این شرکت، فروش سوار بر گازلکسب و کار، و حرفه ای ها به نام "قاتل" این مدل خاص، در اکتبر-نوامبر 2017 در سطح سال قبل باقی مانده است. کل فروش کامیون های تخت GAZ (GAZelle Business and GAZelle بعدی) در همان دو ماه 25 درصد رشد داشته است.

در بخش قیمت پایین LCV، ترکیب اختیاری خودرو، که توسط توسعه دهندگان UAZ Profi تاکید شده است، عملا هیچ تاثیری بر تصمیم خرید ندارد، به نوبه خود، نمایندگی های GAZ خاطرنشان می کنند. به گفته آنها، نکته اصلی برای خریدار در اینجا توانایی ماشین برای حمل 1.5-2 تن بار یا یک خدمه کاری، رانندگی به محل بارگیری / تخلیه است و دقیقاً در این شاخص ها است که Profi پایین تر از GAZelle است.

در ماه اکتبر، بازار روسیه وارد هزینه 2 میلیون روبل شد. یکی دیگر از موارد جدید در بخش LCV این بود که در پایان دسامبر در دو نسخه - یک وسیله نقلیه کاربردی پنج نفره (819 هزار روبل) و یک ون تجاری (814 هزار روبل) به فروش می رسد. این مدل باید بین وانت لادا لارگوس (از 500 هزار روبل) و شریک پژوبا سیتروئن برلینگو(از 1.2 میلیون روبل). به نوبه خود، گروه PSA در سه ماهه اول سال 2018 تولید خود را در روسیه آغاز خواهد کرد وانت پژوکارشناس و سیتروئن جامپینسل جدید و در آینده بر روی نوار نقاله کالوگا اضافه خواهند شد مینی بوس های مسافربری مسافر پژوو سیتروئن اسپیس تورر.

UAZ با عرضه مدل Profi حرکت جسورانه ای انجام داد، اما بعید است که بتواند موقعیت GAZ را در بازار LCV به طور قابل توجهی تضعیف کند. بنابراین، رهبری غیرقابل انکار GAZelle، به نظر من، در سال 2018 ادامه خواهد داشت. رنو داکررقابت خواهد کرد لادا مربوطهلارگوس و سیتروئن جامپی و کارشناس پژوایوان کوندراتنکو در این باره می گوید.

عدم اعتماد به نفس

در مورد پیش بینی ها برای سال 2018، پویایی بازار خودرو روسیه تا حد زیادی به میزان حمایت دولت بستگی دارد. از قبل مشخص شده است که برنامه های بازیافت و تجارت محدود شده است، دولت همچنین از وام های ترجیحی خودرو خودداری کرده است. در سال 2018، تنها برنامه های هدفمند "اول ..." و "ماشین خانواده" از سر گرفته می شوند، اما بودجه اولیه آنها برای فروش تنها 55 هزار خودرو طراحی شده است. برای مقایسه: در سال گذشته، با کمک اقدامات مختلف حمایتی دولتی، حدود 750 هزار دستگاه خودرو فروخته شد که تقریبا نیمی از کل فروش را تامین کرد. در صورت کاهش اقدامات محرک تقاضا، بازار خودرو ممکن است دوباره با افت فروش مواجه شود که با ادامه افزایش قیمت ها تشدید خواهد شد.

به گزارش سرویس مطبوعاتی کیا، برنامه‌های حمایتی دولتی ابزاری موثر برای کاهش تفاوت نرخ رشد قیمت خودرو و رشد درآمد خانوارها است که در سال‌های 1393 تا 1396 شکل گرفته و در این مدت به 30 درصد رسیده است. این شرکت معتقد است تا زمانی که بازار به حداقل سطح متوسط ​​سالانه 2 میلیون خودرو بازگردد، حمایت دولت بسیار مهم خواهد بود.

گروه شرکت‌های Avtorus خاطرنشان می‌کند که رشد فروش مشاهده شده در ماه‌های اخیر به احتمال زیاد به دلیل فعالیت فصلی نمایندگی‌ها، بیشترین مقدار آن است. سال آینده، بازار خودرو در بهترین حالت 8 تا 10 درصد اضافه خواهد شد.

اما Frost & Sullivan پیش بینی می کند که تحت یک سناریوی خوش بینانه برای توسعه بازار در سال 2018، می توان سطح فروش را در 1.5 میلیون خودرو یا حداقل رشد حفظ کرد. اما به طور کلی با ارزیابی تأثیر برنامه های حمایتی دولتی بر بازار در سال های گذشته، می توان انتظار داشت که با پایان یافتن آنها، بازار خودرو روسیه در سال آینده تا حدودی به افت بازگردد. رشد طبیعی بازار به شرط تسریع رشد اقتصادی در کشور و ثابت ماندن نرخ ارز حاصل می شود. در این مورد، حتی در شرایط لغو اقدامات برای تحریک فروش خودرو خریدار روسیکه با خرید منتظر ماند ماشین جدیدایوان کوندراتنکو به طور خلاصه می گوید، بهبودی در رفاه احساس خواهد شد و در آینده مطمئن خواهد بود.

عکس: ITAR-TASS، depozitphotos.com و شرکت های تولیدی

با توجه به انجمن کسب و کارهای اروپایی (AEB)، فروش جدید ماشین هادر روسیه در ژوئن 2017 نسبت به مدت مشابه سال گذشته 15 درصد افزایش یافته است. همین رشد در اردیبهشت ماه سال جاری نیز مشاهده شد.

بر اساس آمار، در ماه گذشته 141084 دستگاه خودرو در روسیه فروخته شد در حالی که این رقم در سال گذشته 122679 دستگاه بود. در مجموع، در شش ماه اول، بازار خودروهای داخلی با رشد 6.9 درصدی - از 672050 دستگاه به 718529 دستگاه رسید.

مانند ماه قبل، در ژوئن 2017 روس ها بیشترین خرید را داشتند ماشین های لادا: در اولین ماه تابستان، این شرکت توانست 27.4 هزار دستگاه خودرو بفروشد - این میزان 23 درصد بیشتر از سال گذشته است.

به طور سنتی، برند کره جنوبی کیا در جایگاه دوم قرار گرفت: در ماه ژوئن، 16.8 هزار خودروی جدید از این برند در روسیه فروخته شد که 31 درصد بیشتر از ژوئن 2016 است. سه شرکت برتر نیز شامل این شرکت می‌شود که فروش خود را با افزایش 10 درصدی از 12 هزار دستگاه به 14.7 هزار دستگاه رساند.

رتبه های چهارم و پنجم با نرخ رشد فروش قابل توجه 21 و 28 درصدی را تویوتا به خود اختصاص داد که در ماه گذشته به ترتیب 12.2 هزار و 9 هزار دستگاه خودرو فروخت.

سریع ترین رشد نسبت به خرداد سال گذشته در بین تمامی شرکت های ارائه شده در رتبه بندی بوده است برندهای چینی. بنابراین، Zotye در سال 2016 تنها 21 خودرو در بازار روسیه فروخت و در سال جاری تاکنون 108 خودرو فروخته است. همچنین مقدار زیادی اضافه شده است چانگان چینی(267%)، فوتون (300%)، ایسوزو ژاپنی(118%) و حتی اسمارت آلمان (144%).

سانگ یانگ (-83%)، برلیانس (-79%) و هوندا (-75%) بیشترین کاهش را در فروش نشان دادند. فروش نیز به میزان قابل توجهی کاهش یافت UAZ داخلی: سال گذشته روس ها 4.7 هزار دستگاه از این خودرو خریداری کردند و امسال تنها 2.8 هزار دستگاه; بنابراین، سقوط 39٪ بود.

رتبه اول در رده بندی پرفروش ترین مدل ها را لادا گرانتا به خود اختصاص داد. دومین محبوب ترین کیا ریو بود، خط سوم توسط هیوندای سولاریس گرفته شد. پنج نفر برتر همچنین شامل یک نماینده دیگر از لادا و هیوندای - وستا و کرتا بودند.

جالبه فروش مدل های فردی- به عنوان مثال، فولکس واگن تیگوان، رنو کپتور، تویوتا راو4 و کیا اسپورتیج - در مقایسه با سال گذشته تقریبا دو برابر شده است.

به گفته یورگ شرایبر، رئیس کمیته خودروسازان AEB، بازار خودرو روسیه با سرعت ثابتی در حال بهبود است.

رشد 15 درصدی در ماه ژوئن و رشد 12 درصدی در سه ماهه دوم تقریباً باعث می شود شروع کند در ابتدای سال را فراموش کنیم.

کل فروش برای دوره ژانویه تا ژوئن 6 درصد افزایش یافته است که بسیار نزدیک به پیش بینی اولیه ما برای سال 2017 است که امروز به آن پایبند هستیم.

در عین حال، الکسی تحلیلگر Finam استدلال می کند که هنوز خیلی زود است که در مورد روند باثبات برای بهبود بازار صحبت کنیم. عملکرد بالاعمدتا به دلیل اثر پایه کم است. فروش امسال با نتایج سال 2016 مقایسه شده است، زمانی که بازار خودرو تقریباً در پایین ترین نقطه سقوط خود قرار داشت.

اما عوامل عینی نیز وجود دارد: در طول بحران، بسیاری خرید خودروهای جدید را به تعویق انداختند، عمر سرویس را افزایش دادند و به فروشگاه دوم. این به وضوح قابل مشاهده بود در سال گذشته، زمانی که بازار ثانویه رشد کرد، در حالی که بازار اولیه سقوط کرد.

در همان سال، تصویر مخالف را می بینیم - بازار خودروهای دست دوم عملاً متوقف می شود. با این حال، ثبات به تنهایی برای ما کافی است تا با خوش بینی به آینده نگاه کنیم.

علاوه بر این، به گفته وی، رشد فروش خودروهای جدید باعث افزایش برنامه های وام دهی خودرو می شود. این کارشناس در عین حال معتقد است که در نیمه دوم سال تا حدودی نرخ رشد کاهش خواهد یافت.

"این دوباره به این دلیل است که سال گذشته در نیمه دوم سال کاهش نیز کاهش یافت. در پایان سال فکر می کنم حدود 12 درصد افزایش داشته باشیم. اگر شاخص ها بالاتر از این مقدار باشد، قطعاً می توان در مورد احیای بازار صحبت کرد، در موارد دیگر فقط می توانیم در مورد ثبات قضاوت کنیم.

و با توجه به نتایج نیمه اول سال، صحبت از 6 درصد است. این ارقام نشان می دهد که بازار روسیه شروع به خروج از بحران کرده است. و اگر شوک جدیدی در آینده وجود نداشته باشد، کارشناسان انتظار رشد در کوتاه مدت را دارند.

"بازار خودروی روسیه با سرعت ثابتی در حال بهبود است. رشد 15 درصدی در ماه ژوئن و رشد 12 درصدی در سه ماهه دوم تقریباً باعث می شود شروع کند در ابتدای سال را فراموش کنیم. یورگ شرایبر، رئیس کمیته خودروسازان AEB، گفت: کل فروش برای دوره ژانویه تا ژوئن 6٪ افزایش یافته است که بسیار نزدیک به پیش بینی اولیه ما برای سال 2017 است که ما همچنان به آن پایبند هستیم.

علاوه بر این، تولیدکنندگان که در گروه پیشرو قرار دارند، رشد فروش 20 تا 30 درصدی را در ماه ژوئن نشان دادند! و تا حد زیادی به لطف دو ماه موفق گذشته، به دنبال نتایج نیمه اول سال، عملاً بازنده ای با منهای نداریم. مگر اینکه UAZ که فروش ثابتی را در طول بحران نشان داد، ناگهان شروع به سقوط کرد. فراموش نکنید که نه تنها خودروهای خارجی افزایش قیمت داشتند - قیمت ها افزایش یافتند و کارخانه اولیانوفسک. در نتیجه، اکنون یک پاتریوت مجهز بیش از یک میلیون روبل هزینه دارد. و ظاهراً برای بسیاری از خریداران بالقوه شاسی بلندهای اولیانوفسکاین مقدار بیش از حد به نظر می رسد.

همچنین می توانید به کاهش فروش آئودی توجه کنید. در ژوئن، این شرکت منفی 30٪ و در پایان نیمه اول سال - در حال حاضر منهای 24٪ را نشان داد. اگرچه بسیاری دیگر از تولیدکنندگان خودروهای پریمیوم نیز با فروش مشکل دارند: مرسدس بنز در 6 ماه 7 درصد ضرر کرد، لکسوس 5 درصد، پورشه 17 درصد ضرر کرد و فروش بی ام واگرچه آنها رشد کردند، اما تنها 3٪.

رهبران بر اساس نتایج نیم سال به شرح زیر هستند: لادا، کیا و هیوندای. علاوه بر این، اگر تا همین اواخر دو شرکت کره ای در شرایط مساوی بودند، در سال 2017 کیا با اطمینان از رقبای خود پیشی گرفت - طبق نتایج 6 ماهه، تفاوت در مجموع حجم هافروش در حال حاضر 15 هزار است.

در "رده بندی انفرادی" با توجه به نتایج نیم سال، کیا ریو همچنان پیشتاز است. با این حال ، "گرانتا" نمی خواهد همینطور تسلیم شود - پس از چندین ماه سخت ، این او بود که در صدر لیست بیشترین ها قرار گرفت. ماشین های محبوبدر کشور! و ممکن است در ژوئیه لادا گرانتا دوباره اولین شود، زیرا ریو اکنون در حال تغییر نسل است (سفارشات برای مدل جدیدآنها از 1 آگوست شروع به پذیرش خواهند کرد) و فروش سولاریس به دلیل کرتا کاهش یافت - وقتی خریداران به سالن می آیند، اغلب تصمیم می گیرند نه یک سدان، بلکه یک کراس اوور (حتی اگر کمی گران تر باشد). به هر حال، این کرتا است که اکنون نه تنها از تویوتا RAV4، بلکه از داستر نیز در صدر فهرست محبوب ترین SUV ها در روسیه قرار دارد.

فروش خودروهای سواری جدید و وسایل نقلیه تجاری سبک در روسیه بر اساس برند برای دوره های ژوئن 2017/2016 و ژانویه–ژوئن 2017/2016

نام تجاری	ژوئن			ژانویه ژوئن
	2017	2016	سال	2017	2016	سال
لادا	27 396	22 229	23%	140 231	124 353	13%
KIA	16 755	12 780	31%	85 189	69 766	22%
هیوندای	14 673	12 001	22%	70 588	64 334	10%
رنو*	12 239	10 075	21%	60 834	52 041	17%
تویوتا*	9 059	7 087	28%	43 895	44 239	-1%
vw	7 357	6 218	18%	39 627	33 624	18%
نیسان*	6 900	6 009	15%	35 208	36 324	-3%
اشکودا	5 656	4 796	18%	28 701	26 890	7%
GAS com.auto.*	5 175	6 103	-15%	25 053	24 750	1%
آب کم عمق*	4 557	3 689	24%	21 907	20 678	6%
مرسدس بنز	3 232	3 311	-2%	17 726	19 141	-7%
UAZ*	2 849	4 708	-39%	18 410	21 310	-14%
بی ام و	2 665	2 301	16%	14 571	14 161	3%
شورلت	2 574	2 914	-12%	14 889	14 783	1%
مزدا	2 274	1 764	29%	11 051	9 147	21%
لکسوس	1 921	1 617	19%	10 577	11 088	-5%
داتسون	1 898	1 539	23%	10 895	8 229	32%
میتسوبیشی	1 712	1 402	22%	8 711	8 709	0%
آئودی	1 610	2 300	-30%	8 408	11 132	-24%
لیفان	1 321	1 310	1%	7 152	7 565	-5%
راون	1 239	-	-	4 946	-	-
لندرور	812	674	20%	4 557	4 739	-4%
ولوو	799	720	11%	3 158	2 344	35%
وانت فولکس واگن*	660	450	47%	3 195	2 653	20%
چری	605	444	36%	2 625	2 673	-2%
سوبارو	540	470	15%	2 533	2 630	-4%
مرسدس بنز وانت*	498	759	-34%	2 749	2 731	1%
اینفینیتی	479	417	15%	2 632	2 271	16%
سیتروئن*	445	481	-7%	2 006	2 127	-6%
پژو*	430	480	-10%	2 215	1 870	18%
پورشه	380	370	3%	1 956	2 361	-17%
سوزوکی	332	343	-3%	2 039	2 883	-29%
روایت آفرینش در انجیل	228	-	-	515	-	-
فیات*	196	182	8%	1 023	1 232	-17%
هاوال	182	-	-	869	-	-
جیلی	181	342	-47%	1 085	3 108	-65%
جگوار	175	298	-41%	1 205	721	67%
کادیلاک	165	107	54%	726	599	21%
MINI	151	121	25%	694	623	11%
جیپ	125	78	60%	747	606	23%
Zotye	108	21	414%	469	74	534%
هوشمندانه	100	41	144%	338	135	150%
چانگان	88	24	267%	737	307	140%
ایسوزو*	72	33	118%	317	248	28%
ایویکو*	52	50	4%	176	318	-45%
DFM	50	94	-47%	265	608	-56%
FAW	50	63	-21%	230	500	-54%
فوتون*	36	9	300%	124	27	359%
هوندا	31	126	-75%	479	719	-33%
سانگ یانگ	16	92	-83%	70	1 020	-93%
درخشش	16	75	-79%	95	646	-85%
BAW*	14	12	17%	73	93	-22%
هیوندای LCV	4	-	-	53	-	-
کرایسلر	2	2	0%	5	16	-69%
آلفا رومئو	-	12	-	0	53	-
آکورا	-	-	-	-	163	-
دوو	-	1 136	-	-	8 574	-
هایما	-	-	-	-	114	-
جمع	141 084	122 679	15,0%	718 529	672 050	6,9%

فروش LCV در کل ارقام فروش بر اساس نام تجاری و مارک در صورت وجود در خط محصول (با علامت *) لحاظ می شود. برای برخی از مارک ها به طور جداگانه فهرست شده است. LCV

25 خودروی سواری جدید پرفروش و خودروهای تجاری سبک در روسیه بر اساس مدل برای دوره های ژوئن 2017/2016 و ژانویه–ژوئن 2017/2016

	مدل	نام تجاری	ژوئن
			2017	2016	سال
1	گرانتا	لادا	8 552	7 219	1 333
2	ریو	KIA	8 032	8 629	-597
3	سولاریس	هیوندای	7 485	8 676	-1 191
4	وستا	لادا	6 609	5 128	1 481
5	کرتا	هیوندای	4 012	-	-
6	داستر	رنو	3 923	3 889	34
7	چوگان	vw	3 630	3 605	25
8	RAV4	تویوتا	3 567	2 017	1 550
9	لارگوس	لادا	3 236	2 838	398
10	کمری	تویوتا	3 156	2 976	180
11	اسپورتیج	KIA	2 929	1 701	1 228
12	گرفتن	رنو	2 817	554	2 263
13	لوگان	رنو	2 814	2 870	-56
14	اشعه ایکس	لادا	2 761	1 795	966
15	سریع	اشکودا	2 709	2 118	591
16	ساندرو	رنو	2 637	2 619	18
17	تیگوان	vw	2 552	846	1 706
18	NIVA	شورلت	2 488	2 868	-380
19	4×4	لادا	2 270	1 925	345
20	اکتاویا A7	اشکودا	1 996	2 078	-82
21	کالینا	لادا	1 941	1 303	638
22	ترانو	نیسان	1 880	1 213	667
23	ایکس تریل	نیسان	1 841	2 006	-165
24	on-DO	داتسون	1 810	1 024	786
25	CX-5	مزدا	1 746	1 279	467

24 143 - - 6 چوگانvw21 718 21 359 359 7 داستررنو19 809 23 306 -3 497 8 RAV4تویوتا16 016 16 169 -153 9 اشعه ایکسلادا15 453 8 042 7 411 10 NIVAشورلت14 436 14 540 -104 11 گرفتنرنو14 141 554 13 587 12 کمریتویوتا13 984 13 178 806 13 سریعاشکودا13 936 12 453 1 483 14 لارگوسلادا13 687 14 547 -860 15 ساندرورنو13 472 13 498 -26 16 لوگانرنو13 334 13 830 -496 17 4×4لادا13 025 13 067 -42 18 اسپورتیجKIA12 800 8 635 4 165 19 تیگوانvw12 048 4 126 7 922 20 اکتاویا A7اشکودا10 779 10 591 188 21 ایکس تریلنیسان10 431 8 786 1 645 22 قشقایینیسان9 801 9 178 623 23 کالینالادا9 784 10 591 -807 24 on-DOداتسون8 536 6 000 2 536 25 CX-5مزدا8 027 6 307 1 720

رشد بازار که از چند ماه پیش آغاز شد، ادامه داد: نمایندگی ها در یک ماه 141 هزار و 84 دستگاه خودرو فروخته اند که نسبت به سال قبل 15 درصد رشد داشته است. در نیمه اول سال 718 هزار و 529 خودروی جدید فروخته شد که 7 درصد بیشتر از شش ماهه اول سال گذشته است.

پنج بیشترین برندهای محبوبفروش خود را در ماه ژوئن بیش از 20 درصد افزایش دادند، در اکثر مارک های دیگر افزایش قابل توجهی وجود دارد. تقاضا برای خودروهای آفرود UAZ به طور جدی کاهش یافته است وسایل نقلیه تجاری GAZ، کاهشی در "لوکس" وجود داشت برندهای آئودی، جگوار و مرسدس بنز.

	نام تجاری	تعداد	تغییر در مقایسه با 2016، ٪
1	لادا	27396	+23
2	کیا	16755	+31
3	هیوندای	14677	+22
4	رنو	12239	+21
5	تویوتا	9059	+28
6	فولکس واگن	8017	+18
7	نیسان	6900	+15
8	اشکودا	5656	+18
9	گاز	5175	-15
10	آب کم عمق	4557	+24

چند ماه بعد ، "" دوباره با توجه به نتایج ماه به پرفروش ترین مدل در روسیه تبدیل شد - رهبر سابق بازار ، قبل از تغییر قریب الوقوع نسل ها کمی کند شد. فروش سدان به اندازه یک سال قبل نیست، اما نسبت به ماه می امسال افزایش یافته است، به همین دلیل "کره ای" از " پیشی گرفت. خریداران دوباره شروع به نشان دادن علاقه به "" - استیشن واگن پس از آن کردند استراحت طولانیبه ده رهبر برتر بازار بازگشت.

فروش خودروهای جدید در روسیه در ژوئن 2017

	مدل	تعداد	تغییر در مقایسه با 2016، ٪
1	لادا گرانتا	8552	+18
2	کیا ریو	8032	-7
3	هیوندای سولاریس	7485	-14
4	لادا وستا	6609	+29
5	هیوندای کرتا	4012	-
6	رنو داستر	3923	+1
7	فولکس واگن پولو	3630	+1
8	تویوتا راو4	3567	+77
9	لادا لارگوس	3236	+14
10	تویوتا کمری	3156	+6

ما فروش خودروهای جدید در بازار روسیه را در ژوئن سال جاری تجزیه و تحلیل می کنیم.

بازار اولیه خودرو فدراسیون روسیهژوئن 2016 با کاهش 12.5 درصدی دیگر در فروش نسبت به ژوئن 2015 به پایان رسید. با این حال، در همان زمان، فروش خودروهای جدید نسبت به . در این مقاله نحوه فروش خودروهای جدید در بخش های مختلف بازار در ژوئن 2016 را به شما خواهیم گفت.

فروش خودروهای جدید در سگمنت پریمیوم

خودروسازی آلمانی نگرانی BMWتوانست در ژوئن امسال فروش بیشتری نسبت به یک سال قبل در همان ماه داشته باشد. رشد فروش نسبت به سال قبل 7 درصد بود. آلمانی های BMW در ژوئن 2301 موفق به فروش در روسیه شدند ماشین جدید. دومین نماینده بزرگ ترویکای آلمان شرکت آئودیرشد حتی بیشتر در فروش در ماه ژوئن نشان داد. بنابراین او موفق شد در ژوئن سال جاری 2300 دستگاه خودروی جدید بفروشد که 15 درصد بیشتر از ژوئن 2015 است. اما رهبر مطلق بخش ممتاز بازار خودروهای جدید روسیه آلمان است نگرانی خودرومرسدس بنز در ماه ژوئن کاهش فروش را نشان داد. آلمانی های مرسدس بنز موفق شدند تنها 3816 دستگاه خودروی جدید را در روسیه بفروشند. این میزان نسبت به ژوئن سال گذشته 505 خودرو کمتر یا 13 درصد کمتر است. سازنده خودروهای لوکس ژاپنی لکسوس، ژوئن سال جاری را در همان سطح سال گذشته به پایان رساند. ژاپنی از لکسوسموفق شد در ژوئن 1616 واحد اتومبیل جدید در قلمرو فدراسیون روسیه بفروشد. رشد فروش کمی بیش از 0 درصد بود.

سایر نمایندگان بخش پریمیوم بازار خودروهای جدید روسیه کاهش فروش را نشان دادند. در سازنده ژاپنیکاهش فروش خودروهای لوکس اینفینیتی 1 درصد بود. او در خرداد ماه سال جاری موفق به فروش تنها 417 دستگاه خودروی جدید شد. خودرو سوئدی سازنده ولوودر ماه ژوئن 732 خودروی جدید در روسیه فروخت. افت فروش ماشین های ولوودر روسیه در ماه ژوئن 8٪ بود. کنسرت خودروسازی پورشه آلمان 23 درصد کاهش در فروش خودروهای جدید نشان داد و از نظر کمی، فروش در ماه ژوئن تنها 370 خودروی جدید بود. بریتانیایی تولید کننده خودرولندروور در ماه ژوئن 674 دستگاه خودروی جدید در روسیه فروخت. کاهش فروش آن در ژوئن نیز 23 درصد بود.

همه چیز در بخش پریمیوم تولید کنندگان بیشترافزایش فروش خودروهای جدید را نشان می دهد.

فروش خودروهای نو در سگمنت میانی

رکورددار قبلی رشد فروش خودروهای جدید در بخش میانی روسیه بازار خودرو شرکت فوردکاهش رشد فروش در ژوئن سال جاری را نشان داد. در کل، 3689 نسخه از خودروهای جدید در قلمرو فدراسیون روسیه فروخته شد برندهای فورد. رشد فروش نسبت به ژوئن سال گذشته 22 درصد بوده است. و هنوز نتیجه داده شدهفورد در بخش میانی بازار خودروهای جدید روسیه بهترین شد.

یکی دیگر برند اتومبیل، که افزایش فروش خودروهای جدید در ژوئن را نشان داد، چک بود برند اتومبیلاشکودا. او موفق شد 4796 خودروی جدید را در بازار روسیه بفروشد. رشد فروش نسبت به ژوئن 2015 9 درصد بود. سایر نمایندگان سگمنت میانی بازار خودروهای جدید در خرداد ماه سال جاری افت فروش داشتند. پس ماشین ژاپنی سازنده تویوتافروش خودرو در ژوئن 17 درصد کمتر از سال قبل است. او موفق شد تنها 7085 نسخه از خودروهای جدید را بفروشد. خودروساز ژاپنی نیسان در ماه ژوئن تنها 6009 خودروی جدید فروخت. کاهش فروش آن نسبت به ژوئن سال گذشته 33 درصد بود. در خودروهای ژاپنی سازنده مزداکاهش فروش کمتر بود - فقط 11٪. از نظر کمی، فروش 1764 دستگاهی در مقابل 1987 دستگاه در خرداد ماه سال گذشته بوده است. ماشین فرانسوی سازنده سیتروئندر ژوئن 479 یا دقیقاً مشابه ژوئن سال گذشته فروخته شد. خودرو فرانسوی برند پژودر ماه ژوئن تنها 480 خودروی جدید فروخت. کاهش فروش 18 درصد بود. همچنین فروش بسیار ضعیف در اولین ماه تابستان برند ژاپنی خودرو سوزوکی را نشان داد. او توانست تنها 343 دستگاه خودروی جدید را در روسیه بفروشد. کاهش فروش 38 درصد بود.

فروش خودروهای جدید در بخش بودجه

که در بخش بودجهدر بازار خودروهای جدید در فدراسیون روسیه، رهبر برند خودرو لادا دوباره افت فروش را نشان داد. در اولین ماه تابستان 2016، کنسرت اتومبیل روسی AvtoVAZ 22229 دستگاه خودرو جدید فروخت. کاهش فروش آن نسبت به ژوئن سال گذشته 16 درصد بوده است. در رتبه دوم در بخش بودجه، خودروساز کره جنوبی کیا قرار دارد. او در ژوئن سال جاری 12780 دستگاه خودروی جدید در روسیه فروخت. افت فروش مارک KIAدر روسیه در ماه ژوئن 8٪ بود. فروش خودرو کره جنوبی سازنده هیوندایدر روسیه حتی بهتر شده اند. او 12001 دستگاه از یک ماشین جدید را در روسیه فروخت. کاهش فروش در همان زمان نسبت به ژوئن سال گذشته تنها 2 درصد بود. خودرو فرانسوی برند رنورشد فروش در خرداد ماه سال جاری را نسبت به مدت مشابه سال قبل 1 درصد نشان داد. از نظر کمی نیز فروش آن 10075 دستگاه بوده است. خیلی فروش خوبدر ماه ژوئن، آنها در خودروساز داخلی UAZ بودند. از نظر کمی، فروش 4708 دستگاه خودروی آفرود بوده است. اما نسبت به خرداد سال گذشته 21 درصد بوده است. پیشرو از نظر رشد فروش در ژوئن سال جاری در بخش بودجه بازار خودروهای جدید، خودروی چینی باقی ماند. سازنده لیفان. او در ماه ژوئن 1310 دستگاه خودروی جدید فروخت. رشد فروش آن نسبت به ژوئن سال گذشته 57 درصد بوده است.